TTN TAIWAN ↓國航假期歐洲PAK，目標年出20團
媲美九寨溝的
十六湖國家公園NP PLITVICKA JEZERA 普列特維斯湖群俗稱「十六湖」，是克羅埃 西亞最著名的國家公園；16湖名稱來自於高山
峽谷中16個相互連接的天然湖泊組成，湖區總 面積近2萬多公頃、長10公里，最高湖面落差 134米，形成數百條大大小小的瀑布。
操作重點： 1.一般看兩個湖(上下湖）(門票參觀時間為24 小時)，第1天遊覽上湖，第2天遊覽下湖， 中段搭船銜接 2.十六湖國家公園一年四季房價在160-180歐 元之間，公園內只有3家飯店；包括3星級 1家(HOTEL JEZERO)、2星級2家(PLITVICE 以及BELLEVUE)；由於房間數不多，建議 採用公園外圍的飯店，例如4星級的HOTEL DEGENIJA，距離公園車程也不過15分鐘。 → 來 到十 六 湖晚 餐 必 享鱒魚 宴 晚 餐 則 是 安 排 鱒 魚料理H O T E L PLITVICE ↓與2、4星級的HOTEL DEGENIJA整潔清爽
↑十六湖國家公園於1979年名列世界自然遺產
處多多超乎你想像 北京中轉流程
便捷優勢
此行除了體會國航北京中轉的便利性、航班的 飛行順暢度之外，也實際了解北京機場轉機的流 程。抵達北京機場後，順著指標前往「轉乘國際 機場航班」處辦理通關（如左圖）；海關人員會在 台胞證上蓋六角形的過境章（如右圖），隨後再 通往下一樓層進行一次隨身行李檢驗；檢驗完畢 後就進入候機大廳。
1.通關順暢 行李台北直掛 北京機場的中轉優勢，在於通關順暢，旅客動 線與配套服務最好的，24小時內不用辦理落地 簽；有很多航點是當天就可以中轉的，相同航點 的飛行時間，國航的北方航線比經由東南亞飛航 的東半球航線還要節省3小時以上時間。
2.北京機場提供免費5小時wifi上網 搭乘國航班機從北京轉慕尼黑會在北京機場 停留3小時，未來的維也納則是會停留4小時；旅 客除了可以在機場稍作休息之外，更可以使用北 京機場提供的免費WIFI(一本台胞證可領取3個帳 號，使用5小時)。
右圖)；西式：15-18 歐 元，3 道 ( 湯 或 沙 拉、主食排餐、1道甜 點)。中式：12-15歐 元，6菜1湯。 e.如果是跳島旅遊，通常會多2天、拉長到12天 (多1天成本約多7千元)；中間會所安排的島嶼 遊，主推薰衣草的故鄉－哈瓦爾島( Hvar) 3.航空交通：目前採用國航北京中轉「台北－北 京－慕尼黑」進出的航班；5／5起國航加開通 「北京－維也納」，屆時克斯行程將由維也納 進出，中段安排杜布羅夫尼克飛往維也納的 國際航班(成本8千至1萬元)
4.導覽人員：“克斯＂觀光局要求，各景區內一定 要安排解說人員才能進行導覽(小費20歐元) 5.停留：亞得里 亞 海 主要看的是 歷 史 文化 古 蹟，每 個 城 市 都有大約2小時 的 活 動 時 間。 ( 右 圖：克 羅 埃西亞札達 爾 (Zadar)聖多那 特教堂與羅馬 廣場殘蹟)。 6.退佣：同業退佣每人至少6千元，人數多價錢可 以再議；5月底前每團都有2位半價的優惠。
國航假期歐洲線PAK 成功操作鐵三角 國航歐洲假期PAK，克斯團每週4出團，每月目 標2團、年至少20團以上。
1.便捷的國航航網 克斯行程中段不論是杜布羅夫尼克飛往慕尼 黑，或是未來的杜布羅夫尼克飛維也納，都是 屬於國際航段，票價成本7千至1萬元；由於國 航給予台北－北京－慕尼黑(維也納)機票售價 在2萬元初頭，就算加了中段國際段也比現有 直飛維也納的機票價格低，使得整體產品更具 競爭力。 從台灣前往歐洲，除了少數航點有直航之外， 大部分還是需要經由香港以及東南亞轉機，走 東半球航線；國航從大陸北京經中亞航線前往 歐洲，航程比從東半球航線節省至少3小時以 上，是不錯的航線搭配。
國航北京中轉歐洲優勢 1.穩定的座位數提供，提前數個月為代理商保 留所需機位數 2.穩定以及適當的合理機票價格 3.兩岸現飛往歐洲航線中，航網最綿密的航空 公司，共計13個城市。 4.最順暢的飛航路線，節省至少3小時空中航程 5.北京機場設有中轉櫃台，提供中轉流程服務
2.堅實8家旅行社團隊 國航假期歐洲PAK由「行家、喜鴻、西南、五 福、信安、中國海外、五大以及大安國際」所組 成，操作中心由歐洲專家－行家擔任；國航全力 支持 PAK操作，提供最充裕的機位；行程中也會 派出最優秀的領隊(哪一家送的客人多，就由那 一家派，或是由中心行家來指派領隊)。
3.歐洲全服務地接社－圖樂TUMLARE 歐洲地接社－圖樂TUMLARE隸屬於日本JTB集 團，TUMLARE為一丹麥籍國際旅遊集團，分公司 遍及全歐、亞洲、美洲；秉持著只要是有日本人 去旅遊的地方都要有JTB服務的公司。 TUMLARE台灣分公司副總經理暨營運總監林 如柏表示，圖樂優勢是歐洲每一個大城市都有 自己的辦事處，包括克羅埃西亞、斯洛維尼 亞、波羅的海3國等都有，提供的服務網路最 完整。 林如柏強調，圖樂台灣是2005年成立，每年 業績成長幅度達20%以上、屬於重要產值的外 站，也因此只要是台灣站所需要的資源，歐洲 各分站都會給予支持與配合；目前克斯行程當 中每個停留點都有保留15～20個房間供台灣業 者使用。 Vol.822 旅報TTN TAIWAN 45