Page 1

001_GPV1QU_KCOVER_D_BRKCO

25-06-2009

12:32

Pagina 1

ZOMER 2009

BREAK INSPIRATIEGIDS VOOR UW CARRIÈRE


002_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

12:18

Pagina 2

Jobpunt Vlaanderen spot talent

Heb jij talent? En weet je geen blijf met je engagement? Jobpunt Vlaanderen heeft vast de gepaste uitdaging voor jou. De Vlaamse overheid, provinciebesturen, steden en gemeenten, OCMW’s, intercommunales en andere openbare besturen zijn voortdurend op zoek naar talent dat mee wil bouwen aan een beter Vlaanderen.

www.jobpunt.be

Informatici, milieuadviseurs, verpleegkundigen, ingenieurs, brandweermannen, boekhouders, managementassistants en nog vele andere talenten kunnen bij Jobpunt Vlaanderen terecht voor een job met engagement. Jobpunt Vlaanderen selecteert op basis van competenties met aandacht voor gelijke kansen voor elke kandidaat. Het juiste talent op de juiste plaats, dat is wat telt.

Jobpunt Vlaanderen Technologielaan 11, 3001 Heverlee Boudewijnlaan 30, 1000 Brussel


001_GPV1QU_elkom Ma_BRKCO

25-06-2009

15:46

Pagina 1

Halfweg, we zijn halfweg in dit annus horribilis. Oef! Hoog tijd dus voor een welverdiende Break. Want zeg nu zelf, hoe lang is het geleden dat u in deze tijden van crisis even kon wegdromen? Over uw work-lifebalans bijvoorbeeld? Of over een carrièreswitch? Waarover u ook filosofeert, deze zomer is het uitgelezen moment. En Vacature wil u daarbij graag helpen. In dit exclusieve zomerboek vindt u een selectie van dossiers die de afgelopen maanden in ons magazine verschenen: van het levensverhaal van enkele succesvolle zakenlui tot de lijstjes met de aantrekkelijkste bedrijven en sectoren om in te werken. Waar uw gedachten deze zomer ook naar toe gaan, geniet in elk geval met volle teugen van uw Break, zodat u er in september weer vol energie tegenaan kunt gaan. Dan maken we samen toch even komaf met die crisis?

Marian Kin Hoofdredacteur PS 1: Verslaafd aan uw computer, ook op vakantie? Weet dan dat u ook online terecht kan op vacature.com. Op uw gsm en smartphone bereikt u ons via mobile.vacature.com PS 2: Is de knoop doorgehakt en wordt het tijd om andere lucht op te snuiven, dan vindt u in deze Break ook meteen een resem bedrijven die uw talent zoeken.

VACATURE

BREAK ‘09

01 1


002_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

15:58

Pagina 2

ZOMER 2009

BREAK INSPIRATIEGIDS VOOR UW CARRIÈRE

8.679 lezers vulden Vacatures vakantie-enquête in

WAT MAAKT EEN BEDRIJF

AANTREKKELIJK? 1. 2 3 4 5

6.367 Vacaturelezers en -surfers kiezen hun favoriete werkgevers

Bedrijven die verleiden

Twee op drie werknemers ook tijdens de vakantie bereikbaar

Jobinhoud Werksfeer Werkzekerheid Loon Carrièremogelijkheden

DE 10 AANTREKKELIJKSTE

SECTOREN

NEDERLANDSTALIG 1

2 3 4 5 6 7 8 9 10

2 Samen met Vlerick Leuven Gent Management School ging Vacature op zoek naar de ‘Most Wanted Companies 2009’ oftewel de aantrekkelijkste werkgevers en sectoren van het moment. In een online enquête kozen 6.367 Belgen hun favoriete merken om voor te werken. Déjà vu, denkt u? Toch niet, terwijl eerder onderzoek (denk aan Vacatures Beste Werkgever) peilde naar de mening van de werknemers zelf, lieten we in deze rondvraag de gewone Belg spreken. In welke bedrijven zou hij graag willen werken in deze tijden van crisis?

DE 10 AANTREKKELIJKSTE BEDRIJVEN

Media Overheid & Overheidsbedrijven Farmaceutische sector Toerisme & Reizen Chemische industrie Consulting Energie & afvalverwerking HR-dienstverlening Banken & verzekeringen Onderwijs

23% 23% 20% 20% 17% 15% 14% 13% 13% 12%

DE 10 AANTREKKELIJKSTE

BEDRIJVEN VOLGENS DE NEDERLANDSTALIGEN 1. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VRT Janssen Pharmaceutica BASF Bayer Thomas Cook Vlaamse Media Maatschappij Sanoma Magazines KBC Vlaams Gewest GlaxoSmithKline

VOLGENS DE FRANSTALIGEN 1 GlaxoSmithKline 2 RTBF 3 Unicef 4 Electrabel 5 Baxter 6 UCB Pharma 7 Solvay 8 Suez-Tractebel 9 Pfizer 10 Belgacom

1. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VOLGENS DE VLAAMSE MANNEN VRT BASF Janssen Pharmaceutica Bayer Electrabel Total Telenet KBC Belgacom Exxon Mobil

VOLGENS DE VLAAMSE VROUWEN

1 VRT 2 Janssen Pharmaceutica 3 Thomas Cook 4 Sanoma Magazines 5 Federale Overheid 6 Jetair 7 Vlaamse Media Maatschappij 8 Johnson & Johnson 9 Pfizer 10 Vlaamse Overheid

q VACATURE

BREAK ‘09

De aantrekkelijkste werkgevers en sectoren mooi op een rij: dat is het resultaat van onze rondvraag bij ruim 6.000 lezers en surfers. Professor Dirk Buyens, die het researchteam van Vlerick Leuven Gent Management School leidde, en zijn medewerkster Katleen De Stobbeleir, lijsten de voornaamste trends op. 1. Vlamingen stemmen anders dan Walen Professor Dirk Buyens: “Niet alleen politiek stemmen Vlamingen en Walen verschillend, ook wat de favoriete werkgevers betreft liggen de meningen uiteen. Zo bevat de top 10-lijst aan Vlaamse zijde heel andere namen dan aan Waalse zijde: geen enkel Vlaams bedrijf haalt de Waalse top 10; omgekeerd prijkt alleen GlaxoSmithKline (GSK) uit Waver op de Vlaamse lijst. Nog opvallend, hulporganisaties en ngo’s scoren bij de Franstaligen uitstekend; in Vlaanderen komen ze helemaal niet voor in de favorietenlijstjes. Hechten Walen meer belang aan de sociale dimensie in hun werk?” 2. De media zijn het aantrekkelijkst, gevolgd door overheid en farma In beide landsdelen vinden de deelnemers de media heel aantrekkelijk, en dat ondanks de vele onheilsberichten van afgelopen maanden. Vele kranten en tijdschriften hebben recent flink gesnoeid in hun personeelsbestand. Hoe komen de deelnemers dan aan hun ‘romantische’ beeld van de sector? “Hier speelt de visibiliteit van de job een grote rol”, stelt Katleen De Stobbeleir, medewerkster van professor Dirk Buyens. “Mensen gebruiken de media dagelijks en denken te weten wat een job in de media inhoudt. Een gelijkaardig effect krijg je wanneer er op televisie een serie over dierenverzorgers wordt uitgezonden: dan zitten het volgende

13

VACATURE

BREAK ‘09

14

Vacansoleil, Europees kampioen kamperen

Bijna een kwart van de Belgen neemt in juli of augustus geen verlof, aldus de Vakantie-enquête van Vacature. In 2002 was dit maar 16 procent. En van wie toch vakantie neemt, blijft een op vier gewoon thuis. De impact van de crisis op onze vakantieplannen is beperkt. Een kwart van de Belgen heeft zijn vakantiebudget verlaagd. En amper 15 procent van de Belgen vertrekt omwille van de crisis met een minder gerust gevoel op vakantie.

8%

8%

44% denkt af en toe aan het werk Twee derde van de 8.679 deelnemers aan de enquête zegt tijdens de vakantie via gsm bereikbaar te blijven voor het werk. “Toch een verrassend hoog aantal”, stelt Ann Simons van Vacature, die het onderzoek voerde. “Van die groep zal 8 procent zelf naar het werk bellen. Een derde wil enkel in dringende gevallen gestoord worden.”

2 Op zijn veertiende trok Wim Backers al alleen naar campings aan de Côte d’Azur. Nadien vond hij de ‘kampeervakantie’ opnieuw uit. Vandaag kiezen kampeerders met stijl en geld uit negen Europese landen voor zijn luxueuze stacaravans.

Waikiki, Fiji, Bali en Tahiti verwelkomen steeds meer Nederlanders en Belgen. De gelijknamige luxestacaravans zijn de paradepaardjes van Vacansoleil, de Eindhovense specialist in kampeervakanties. De modellen zijn uitgerust met satelliettelevisie, airconditioning, draadloos internet, tot zelfs een exotische veranda in hout. De tijd dat alleen zuinige Nederlanders met een caravan de lange mars richting Spanje doorspartelden, ligt ver achter ons. Vandaag schuilen de klanten van Vacansoleil in de hoogste inkomstenklassen. Die klanten houden van het kampeergevoel, maar binden onder geen beding in op comfort. Geen gesleur meer met eigen stacaravans, het klinkt als muziek in hun oren. Vacansoleil verhuurt intussen luxueuze stacaravans en tenten op 300 campings, in vijftien Europese landen, aan klanten uit negen Europese landen. De eerste sporen van Vacansoleil vinden we terug in de fotoalbums van de

Nederlandse familie Backers. 1969. Het gezin ging kamperen, maar de pater familias had schoon genoeg van al dat sjouw- en sleurwerk. Wim Backers (52), huidig topman van Vacansoleil, was toen twaalf jaar oud. “Samen met mijn zus en mijn ouders logeerden we aan het Zwitserse Lago Maggiore. Mijn ouders huurden er een instapklare stacaravan, met alle comfort.” Vader Backers had er al een stevige carrière bij elektronicagigant Philips opzitten. De topingenieur vergaarde eeuwige roem als uitvinder van de vertragingslijn, een noodzakelijk onderdeel van de kleurentelevisie. Op zijn vijftigste veranderde de vakantie aan het Lago Maggiore zijn leven voorgoed. Vader Backers hing de lamp aan de haak bij Philips en kocht met al zijn spaargeld een terrein aan de Côte d’Azur. Hij liet er 25 volledig ingerichte stacaravans zetten. De naam Vacansoleil spreekt voor zich: een vakantie in de zon, meer moet dat niet zijn. En dan gaat het hard. Kampeerminnend Nederland is dol op de nieuwe formule. Eindelijk hoeven ze niet langer hun eigen tenten en caravans mee te nemen. Backers: “Er waren wel wat particulieren die dezelfde diensten aanboden, maar wij waren de eerste touroperator.” Moeder Backers, medisch analiste in haar jonge jaren en nadien een hele tijd huisvrouw, stond haar man van in het begin bij.

Blijft u telefonisch bereikbaar tijdens uw vakantie?

34%

Checkt u uw professionele mailbox tijdens de vakantie? 51%

Nee, ik lees geen enkele mail Nee, in de vakantie lees ik enkel privémails

14% 27%

Ja, af en toe Ja, telkens er een gaatje vrij is

Terwijl vijf jaar geleden nog de helft van de Belgen voor een lange vakantie koos, opteert vandaag drie vierde voor meerdere kortere vakanties, gespreid over het hele jaar. Ongeveer de helft (45,7%) besteedt tussen 500 tot 1.000 euro per persoon aan vakantie-uitgaven. Een kwart voorziet minder dan 500 euro en 5 procent meer dan 2.000 euro per persoon. De enquête polste ook naar de ‘goede voornemens’ van de deelnemers. Ann Simons: “Opvallend is dat slechts een derde zo’n voornemens heeft. In die groep is één op vier van plan van job te veranderen eens de vakantie afgelopen is. Bijna vier op tien zal proberen zich minder op te jagen.” tekst Erik Verreet D

8%

Neemt u verlof in juli of augustus? 58%

Ja, ik ga op reis Ja, ik geniet thuis van de vakantie Nee, ik blijf werken in juli en augustus

20% 22%

Nee, ik laat mijn gsm gewoon thuis Nee, ik neem mijn gsm mee, maar ik wil niet gestoord worden Ja, ze mogen me bellen, maar alleen in dringende gevallen Ja, ze mogen mij altijd bellen

Kamperen in Polen en Hongarije Wim Backers ziet geen graten in het succesrecept van zijn ouders. Wel voegt hij één levensbelangrijk ingrediënt toe. Op zijn aandringen zet het bedrijf zwaar in op uniformiteit. Van dan af groeit Vacansoleil als kool. Backers: “In het begin verhuurden we nog villa’s en appartementen. Begin jaren tachtig hebben we alles behalve kamperen overboord gegooid. Met die specialiteit wilden we geld verdienen. Overal hebben we nu dezelfde stacaravans, dezelfde bungalowtenten. Klanten met kinderen willen iets dat betrouwbaar is. Wat vertrouwd is, straalt betrouwbaarheid uit. Een hamburger bij McDonald’s smaakt in Londen precies hetzelfde als in New York.”

27%

23%

Wim Backers heeft het kampeergevoel in de genen. “Al sinds mijn veertiende reisde ik alleen naar ZuidFrankrijk. Daar werkte ik op recepties van campings. Toch ben ik niet kaarsrecht in het bedrijf gestapt. Na mijn middelbare school heb ik niet verder gestudeerd. Ik heb een tijd als assistent-boekhouder en vertegenwoordiger in parfums gewerkt.” Na drie jaar omzwervingen wandelt Wim Backers dan toch de ouderlijke camping binnen. In 1986 schopt hij het tot directeur, twee jaar later wordt hij eigenaar.

E-mail is veel minder populair: de helft kijkt niet naar zijn mailbox en 14 procent enkel voor privéberichten. Een kwart (26,4%) kan het niet nalaten om af en toe zijn mailbox te openen. Acht procent is verslaafd en checkt zijn mail telkens wanneer het mogelijk is. 44 procent van de deelnemers geeft toe tijdens de vakantie af en toe aan zijn werk te denken. Zij hebben het moeilijk om afstand te nemen. Een derde (33%) verkeert vanaf dag één in andere sferen; 23 procent kan het werk pas na enkele dagen van zich afzetten.

Ja, ik zal waarschijnlijk zelf bellen

Denkt u aan het werk tijdens de vakantie? 4% Ja, meermaals per dag Ja, af en toe Nee, als ik op vakantie ben, vergeet ik mijn werk helemaal (direct of na enkele dagen)

40% 56%

VACATURES VAKANTIE-ENQUÊTE? Aantal deelnemers: 8.679 surfers en lezers vulden in mei de online-enquête in, waarvan 52% vrouwen en 48% mannen. Leeftijd deelnemers: Twee op drie respondenten is tussen 25 en 44 jaar. Scholing deelnemers: Een kwart bezit een universitair diploma en 45 procent een diploma van de hogeschool.

q

VACATURE

BREAK ‘09

41

Wim Backers: “Overal hebben we nu dezelfde stacaravans. Wat vertrouwd is, straalt betrouwbaarheid uit. Een hamburger bij McDonald’s smaakt in Londen precies hetzelfde als in New York.”

13 Wie is uw favoriete werkgever?

32 Vacansoleil, luxueus kamperen

40 Vacatures Vakantieenquête

De aantrekkelijkste werkgevers en sectoren mooi op een rij: dat is het resultaat van de grote rondvraag ‘Most Wanted Companies 2009’ waaraan 6.367 lezers en -surfers deelnamen. Welk bedrijf komt als eerste over de eindstreep?

Weg sleurhutten. Kamperen doet u voortaan in een luxestacaravan van Vacansoleil. Van Waikiki over de Côte d’Azur tot Praag, Nederlander Wim Backers slaat zijn ‘tenten’ overal op.

U associeert vakantie niet meteen met werken? Dan bent u eerder uitzondering dan regel. Want bijna de helft van de werknemers denkt tijdens zijn vakantie aan het werk. Iedereen workaholic? Ontdek het in de resultaten van onze vakantie-enquête.


003_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

17:26

Pagina 3

Michael O'Leary, de rebel van Ryanair

2 In tegenstelling tot andere ceo’s van grote luchtvaartmaatschappijen droomde Michael O'Leary er als kleine jongen niet van om later piloot te worden. "Ik ben in de eerste plaats een businessman. Voor mij is een vliegtuig gewoon een bus met vleugels."

Michael O'Leary, de hyperactieve baas van lagekostenmaatschappij Ryanair, heeft allesbehalve de looks van een ceo van een grote Europese luchtvaartmaatschappij. Hij ziet er in zijn Marks & Spencer-kostuum en zijn confectiehemdje veeleer uit als de buurjongen die zich opgedirkt heeft voor een zaterdags uitje naar de pub en niet als een van de rijkste businessmen van Ierland. "Ik ben maar een arme Ierse boer die in de luchtvaart terechtgekomen is om de eindjes aan elkaar te knopen", zegt hij bijna verontschuldigend. Al is dat niet helemaal waar: met een deel van het geld dat hij met Ryanair verdiend heeft, trakteerde hij zichzelf een paar jaar geleden op de fraaie boerderij Gigginstown House in Mullingar, in de buurt van Dublin. Daar kweekt hij renpaarden en het Schotse kwaliteitsrunderras Aberdeen Angus. "Ik heb een dertigtal paarden die ik train voor de National Hunt races. Die hobby kost me han-

denvol geld. Mijn job bij Ryanair helpt me om de verliezen van mijn boerderij te compenseren."

Knippen in kosten In 1985 stampte de Ierse flamboyante ondernemer Tony Ryan de lokale luchtvaartmaatschappij Ryanair uit de grond. Met een startkapitaal van één pond en een bescheiden Embraervliegtuig met amper vijftien zetels, begon hij een verbinding tussen het Ierse Waterford en Londen. Jaar na jaar stapelde het maatschappijtje de verliezen op. Tot Tony Ryan in 1990 zijn ambitieuze jonge belastingadviseur Michael O'Leary de vrije hand gaf om Ryanair van de ondergang te redden. "Ik werkte toen als persoonlijke belastingconsulent van Tony", zegt O'Leary. "Na mijn studies aan de universiteit van Dublin startte ik in 1983 als boekhouder bij KPMG. Ik leerde er het Ierse belastingsysteem van binnen en van buiten kennen. Later werd ik belastingconsulent. Zo ontmoette ik Tony Ryan. Ryanair was zwaar verlieslatend, en op een bepaald moment vroeg Tony me of ik de boel wou opkuisen. Ik ben niet bij Ryanair gaan werken omdat ik gefascineerd was door vliegtuigen. Vliegtuigen zijn gewoon bussen met vleugels. Het grootste probleem van andere grote luchtvaartmaatschappijen is dat ze gerund worden door mensen die gefascineerd zijn door vliegen. Al die ceo's kregen op hun

vijfde al een erectie als er een vliegtuig overvloog en wilden dolgraag zelf de stuurknuppel vasthouden. Piloot worden interesseerde mij geen zier. Ik ben een businessman en ik run Ryanair als een onderneming. Mijn filosofie was van bij de start klaar en duidelijk: 'Pile it high and sell it cheap', verkoop grote hoeveelheden aan lage prijzen." Michael O'Leary wou van Ryanair een 'full blown' lagekostenmaatschappij maken. "Van in het begin was het mijn overtuiging dat mensen slechts vier dingen van een luchtvaartmaatschappij verwachten: dat ze snel, efficiënt, goedkoop en punctueel is. Ik wou van Ryanair een echte 'no frills'-maatschappij maken en alle overbodige franjes en kosten wegsnijden om onze klanten een zo laag mogelijk tarief aan te bieden. Ik ben eerst inspiratie gaan opdoen bij het Texaanse Southwest Airlines. Zij zijn met het moderne lowcostconcept van start gegaan in het midden van de jaren zeventig. Ze vlogen rond in Texas aan tarieven van 10 dollar per vlucht. Ik heb hun model gekopieerd, maar ben er nog veel verder in gegaan." Die eerste jaren nam niemand in de luchtvaartbranche O'Leary ernstig. "Vijftien jaar geleden lachten ze ons uit. Ze voorspelden de totale mislukking. Sommige toplui van grotemaatschappijen lachen nog steeds met ons, maar de consumenten houden van ons. Akkoord, reizen met

q

Michael O’Leary, topman Ryanair: “Akkoord, reizen met Ryanair is niet comfortabel, maar we hebben dat ook nooit beloofd. We doen alleen wat er op de verpakking staat: 'Snel, efficiënt en goedkoop'.”

76 De rebel in Ryanairtopman Michael O’Leary “Reizen met Ryanair is niet comfortabel, maar dat hebben we ook nooit beloofd. We doen alleen wat op de verpakking staat: ‘Snel, efficiënt en goedkoop’.” En zeg achteraf niet dat Michael O’Leary u niet verwittigd heeft…

4 Wereldbeelden: België, Zaventem; Indonesië, Raja Ampateilanden; Dubai, Palm Jumeirah; Frankrijk, Baai van Arcachon D 13 Most Wanted D 32 Succestapes: Vacansoleil, Europees kampioen kamperen D 36 Test uzelf: Hoe tevreden bent u met uw job? D 40 Cijferwerk: Vacatures vakantieenquête D 44 De succestapes: De blitzkrieg van een bakfiets D 50 Test uzelf: Kan u goed luisteren? D 52 7x op zoek naar de balans D 76 Succestapes: Michael O’Leary, de revolutionair van Ryanair D 82 Test uzelf: Kan u uw collega’s motiveren? D 86 5x megabouw met Belgische knowhow D 104 Test uzelf: Wat is uw impact op gebeurtenissen? D 113 Test uzelf: Hoe sterk is uw prestatiedrang? D 124 Test uzelf: De resultaten

VACATURE

BREAK ‘09

03


004_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:03

Pagina 4


005_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:03

Pagina 5

BelgiÍ, Zaventem Niet alleen uw wagen, ook vliegtuigen moeten na x aantal vlieguren op groot onderhoud. Van de zitjes tot de motoren, elk onderdeel wordt minitieus gecheckt en ge-dubbel-checkt. Sabena Technics telt 3.300 werknemers en vijftien sites wereldwijd. foto Tom D’Haenens D


>

006_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:07

Pagina 6


007_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:07

Pagina 7

IndonesiĂŤ, Raja Ampat-eilanden Het bergachtige binnenland van de Indonesische Raja Ampat-eilanden, ook wel Viervorsteneilanden genoemd, is door de dichte begroeiing vrijwel ondoordringbaar. De bevolking woont in dorpjes langs de kust en leeft voornamelijk van de visvangst. Onderzoek van de The Nature Conservancy spreekt over ongeveer 1.000 verschillende soorten vissen. foto David Doubilet D


008_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:08

Pagina 8


009_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:09

Pagina 9

Dubai, Palm Jumeirah Sinds 2001 wordt met man en macht gewerkt aan Palm Islands, drie kunstmatige eilanden waarop onder meer een honderdtal exclusieve hotels en een aantal themaparken (zullen) verrijzen. Tegen 2011 zouden de werken op Palm Jumeirah volledig afgerond moeten zijn, meer dan 40.000 mensen zullen eraan meegebouwd hebben. foto Alexander Heilner D


010_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:10

Pagina 10


011_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:10

Pagina 11

Frankrijk, Baai van Arcachon In de baai van Arcachon, vlakbij Bordeaux, geniet de oesterkweek een uitzonderlijke faam. Omdat de oesterbanken er dreigden te verzanden, moest er dringend worden gebaggerd. De Fransen schakelden daarvoor het Belgische Deme in. foto Tom D’Haenens D


012_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

10:44

Pagina 12

HARD WERK OF HARD FUN?

HOE ZIE JIJ JE CARRIERE?

ZEG HET OP WWW.JOBS.HUDSON.COM

De zomer is fun, maar waarom kan jouw job dat niet zijn, het hele jaar door? Zet je cv op www.jobs.hudson.com en je hebt een carrière lang werkplezier. Want wij hebben niet alleen de contacten, wij helpen je het beste halen uit jouw talent.

www.belgie.hudson.com

Belgisch marktleider in human capital solutions: Rekrutering & Selectie, Leadership Development, Competentiemanagement, Assessment & Development centers, Compensation & Benefits, Organisatieontwikkeling, Functieclassificatie, Career Guidance, Interim Management.

ANTWERPEN | BRUSSEL | GENT | KORTRIJK | HASSELT | LOUVAIN-LA-NEUVE | LUXEMBURG | AMSTERDAM


013_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:14

Pagina 13

6.367 Vacaturelezers en -surfers kiezen hun favoriete werkgevers

Bedrijven die verleiden 2 Samen met Vlerick Leuven Gent Management School ging Vacature op zoek naar de ‘Most Wanted Companies 2009’ oftewel de aantrekkelijkste werkgevers en sectoren van het moment. In een online enquête kozen 6.367 Belgen hun favoriete merken om voor te werken. Déjà vu, denkt u? Toch niet, terwijl eerder onderzoek (denk aan Vacatures Beste Werkgever) peilde naar de mening van de werknemers zelf, lieten we in deze rondvraag de gewone Belg spreken. In welke bedrijven zou hij graag willen werken in deze tijden van crisis?

DE 10 AANTREKKELIJKSTE BEDRIJVEN VOLGENS DE NEDERLANDSTALIGEN 1. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VRT Janssen Pharmaceutica BASF Bayer Thomas Cook Vlaamse Media Maatschappij Sanoma Magazines KBC Vlaams Gewest GlaxoSmithKline

VOLGENS DE FRANSTALIGEN 1 GlaxoSmithKline 2 RTBF 3 Unicef 4 Electrabel 5 Baxter 6 UCB Pharma 7 Solvay 8 Suez-Tractebel 9 Pfizer 10 Belgacom

q

VACATURE

BREAK ‘09

13


014_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:14

Pagina 14

WAT MAAKT EEN BEDRIJF

AANTREKKELIJK? 1. 2 3 4 5

Jobinhoud Werksfeer Werkzekerheid Loon Carrièremogelijkheden

DE 10 AANTREKKELIJKSTE

SECTOREN

NEDERLANDSTALIG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Media Overheid & Overheidsbedrijven Farmaceutische sector Toerisme & Reizen Chemische industrie Consulting Energie & afvalverwerking HR-dienstverlening Banken & verzekeringen Onderwijs

23% 23% 20% 20% 17% 15% 14% 13% 13% 12%

DE 10 AANTREKKELIJKSTE

BEDRIJVEN

VOLGENS DE VLAAMSE MANNEN 1. 2 3 4 5 6 7 8 9 10

VRT BASF Janssen Pharmaceutica Bayer Electrabel Total Telenet KBC Belgacom Exxon Mobil

VOLGENS DE VLAAMSE VROUWEN 1 VRT 2 Janssen Pharmaceutica 3 Thomas Cook 4 Sanoma Magazines 5 Federale Overheid 6 Jetair 7 Vlaamse Media Maatschappij 8 Johnson & Johnson 9 Pfizer 10 Vlaamse Overheid

De aantrekkelijkste werkgevers en sectoren mooi op een rij: dat is het resultaat van onze rondvraag bij ruim 6.000 lezers en surfers. Professor Dirk Buyens, die het researchteam van Vlerick Leuven Gent Management School leidde, en zijn medewerkster Katleen De Stobbeleir, lijsten de voornaamste trends op. 1. Vlamingen stemmen anders dan Walen Professor Dirk Buyens: “Niet alleen politiek stemmen Vlamingen en Walen verschillend, ook wat de favoriete werkgevers betreft liggen de meningen uiteen. Zo bevat de top 10-lijst aan Vlaamse zijde heel andere namen dan aan Waalse zijde: geen enkel Vlaams bedrijf haalt de Waalse top 10; omgekeerd prijkt alleen GlaxoSmithKline (GSK) uit Waver op de Vlaamse lijst. Nog opvallend, hulporganisaties en ngo’s scoren bij de Franstaligen uitstekend; in Vlaanderen komen ze helemaal niet voor in de favorietenlijstjes. Hechten Walen meer belang aan de sociale dimensie in hun werk?” 2. De media zijn het aantrekkelijkst, gevolgd door overheid en farma In beide landsdelen vinden de deelnemers de media heel aantrekkelijk, en dat ondanks de vele onheilsberichten van afgelopen maanden. Vele kranten en tijdschriften hebben recent flink gesnoeid in hun personeelsbestand. Hoe komen de deelnemers dan aan hun ‘romantische’ beeld van de sector? “Hier speelt de visibiliteit van de job een grote rol”, stelt Katleen De Stobbeleir, medewerkster van professor Dirk Buyens. “Mensen gebruiken de media dagelijks en denken te weten wat een job in de media inhoudt. Een gelijkaardig effect krijg je wanneer er op televisie een serie over dierenverzorgers wordt uitgezonden: dan zitten het volgende


015_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:14

Pagina 15

DE AANTREKKELIJKSTE

BEDRIJVEN PER SECTOR (VOOR VLAANDEREN)

BANKEN & VERZEKERINGEN schooljaar de opleidingen dierenverzorging eivol. Om diezelfde reden staat ook de toeristische sector hoog in ons klassement. Vele deelnemers komen ermee in contact.” En ook de overheid mag zich een aantrekkelijke werkgever noemen. “Dat bewezen eerdere studies al”, weet Dirk Buyens. “Omdat de andere sectoren op aantrekkelijkheid hebben ingeboet, komt de overheid nu veel sterker uit de verf.” Zo verliezen de banken en verzekeringsmaatschappijen vandaag duidelijk terrein. “Een gevolg van de kredietcrisis, al is de terugval niet dramatisch. Met een negende stek blijven ze in de top 10 van de meest aantrekkelijke sectoren”, aldus Katleen De Stobbeleir. Opvallend, eens de deelnemers de dertig voorbij zijn, worden de farmasector, de overheid en de energiesector de lievelingssectoren. 3. Jobinhoud en werksfeer allesbepalend De enquête vroeg ook op basis van welke criteria de deelnemers bepalen of een job een kolfje naar hun hand is. Hier schuift bijna iedereen de ‘jobinhoud’ en de ‘werksfeer’ als belangrijkste criteria naar voren. Alleen in de non-profitsector komt sociaal engagement als eerste criterium uit de bus. In de andere sectoren is dit criterium van geen tel. Mannen zetten daarnaast iets vaker in op de ‘carrièremogelijkheden’ (het derde belangrijkste criterium) en vrouwen op een gezonde werk-privébalans (op de vierde plaats). Ook jongeren geven een hoge score aan carrièremogelijkheden. Ondanks de crisis zijn ze op zoek naar een bedrijf waar ze kunnen doorgroeien. Katleen De Stobbeleir, medewerkster van professor Dirk Buyens: “Inderdaad, jongeren tussen 24 en 34 jaar hechten veel belang aan carrièremogelijkheden, maar dat liefst in een stabiele omgeving. Want ‘werkzekerheid’ vinden ze net zo belangrijk.” q

1. 2 3 4 5

KBC ING Dexia Fortis Deutsche Bank

CONSULTING 1. 2 3 4 5

Deloitte PricewaterhouseCoopers Microsoft Ernst & Young IBM

ENERGIE & AFVAL 1. 2 3

Electrabel Eandis Suez-Tractebel

FARMACEUTISCHE SECTOR 1. 2 3 4 5

HR-DIENSTVERLENING 1. 2 3 4 5

SD Worx Randstad Hudson Acerta Securex

MEDIA 1. 2 3 4 5

VRT Vlaamse Media Maatschappij Sanoma Magazines De Persgroep Roularta

OVERHEID 1. 2 3 4 5

Vlaamse Overheid Federale Overheid VDAB Federale Politie Internationale Overheden & Instellingen

Janssen Pharmaceutica Bayer Johnson & Johnson Pfizer GlaxoSmithKline

VACATURE

BREAK ‘09

15


016_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:15

Pagina 16

Wat leert u uit deze lijstjes? > Philippe Meysman, directeur rekrutering en selectie en senior management search België bij Hudson: “Gezondheidszorg in de brede zin (niet alleen de farmasector) en het milieu (groene energie) zijn trendy en scoren goed bij sollicitanten. Mensen willen aan de slag in een sector met een duidelijke langetermijnvisie, eerder dan in kortetermijnomgevingen zoals een bank. Die trend wordt overduidelijk bevestigd in jullie lijsten. Trouwens, die sectoren werven nog volop aan, wat hen uiteraard aantrekkelijk maakt.” “Dat de media de meeste respondenten bekoort, is geen verrassing. De 21ste eeuw is de eeuw van de communicatie, overcommunicatie zou ik bijna durven zeggen. Logisch dat media zo goed scoren. Ik had de overheid eerlijk gezegd niet op twee verwacht. Sexy is niet bepaald het woord dat ik daarmee verbind. Maar de overheden bieden jobzekerheid, carrièremogelijkheden en blijven volop aanwerven. Sterke troeven in crisistijden, kortom. De Copernicushervorming heeft op zijn minst op marketingvlak zijn vruchten afgeworpen. Bij de overheid, de media en in de toeristische sector kan je je perfect inbeelden dat de werksfeer en work-lifebalans beter is dan in andere sectoren.” De vergrijzing doet de banen in onze gezondheidszorg groeien als kool, toch scoren ziekenhuizen en rusthuizen (19de plek met 6%) en ziekenfondsen (24 met 3%) slecht op aantrekkelijkheid. Hoe rijmt Philip Meysman het een met het ander? “Ziekenhuizen kampen met een gebrek aan visibiliteit en communicatie, terwijl hun missie – mensen genezen – op zich schitterend is. Ze worstelen met een verouderd imago en het beeld van slechte werkuren.” Voeding (met een 16de plek) en distributie/grootwarenhuizen (6%)

ontpoppen zich tot bescheiden middenmoters, maar tonen zich tegelijk als sectoren die nog aanwerven? “Dat vind ik inderdaad een stevige verrassing. Bedrijven à la Nestlé of Unilever investeren toch enorm in hun merk, maar worden blijkbaar niet erkend als ‘employer of choice’ bij hoogopgeleiden.” Vooral merken die dicht bij de consument staan, scoren sterk. De industrie krijgt klappen op imagovlak, analyseert Philippe Meysman. “VRT, Janssen Pharmaceutica, Thomas Cook, noem maar op: het gaat allemaal om sterke B2Cmerken (‘business-to-consumer’, nvdr) die rechtstreeks in contact staan met de klant. Personeelsbeleid evolueert meer en meer naar marketing. De verpakking wordt erg belangrijk, bedrijven willen hun sterk merk gebruiken bij rekrutering. Kijk hoeveel ‘beste werkgever’- achtige wedstrijden er niet zijn bijgekomen de afgelopen vijf, tien jaar. Al jullie lijsten tonen duidelijk aan dat de industrie het moeilijk heeft. Mensen vinden geneesmiddelen maken interessanter dan machines maken. Wij merken bij Hudson dat industriële profielen over heel Europa achteruitboeren. Vandaag zijn er 2,5 keer minder industriële ingenieurs in Vlaanderen dan twintig jaar geleden.” Alle lijsten worden gedomineerd door ronkende namen. Kunnen zij per definitie dan ook de beste mensen binnenhalen? “Een goeie vraag. De grote jongens proberen het alvast met veel middelen, zoals campusrekrutering. Voor de crisis kregen jongeren zelfs een helikopterrit aangeboden om toch maar een contract te tekenen. In principe zouden ze beter in staat moeten zijn om de besten aan te werven, ja. Toch zie je interessante tendenzen. Die hele groene golf

maakt dat bedrijven in die sector amper reclame hoeven te maken. Hun sector is sowieso ‘hot’.” “Desondanks hoeven kmo’s niet te wanhopen. Zij kunnen andere troeven uitspelen zoals nabijheid en een goede work-lifebalans. Je ziet trouwens vaak dat ambitieuze mensen eerst ervaring opdoen in multinationals, om dan meer verantwoordelijke functies op te nemen in een kmo. Als de hoofdzetel nog in Belgische handen ligt, zit je er veel dichter bij het beslissingscentrum.” > Peter Ampe, creatief directeur bij reclamebureau Duval-Guillaume: “Merken die de consument aantrekkelijk vindt, hebben een stapje voor wanneer die consument een job zoekt. Dat blijkt duidelijk uit jullie top tien van favoriete werkgevers. Wat me in jullie lijsten nog opvalt, is dat de economische crisis geen invloed heeft op het imago van sommige sectoren. Kijk bijvoorbeeld naar de media. Hoewel mediabedrijven het de laatste maanden verre van schitterend doen, blijven het sterke merken. In die zin is de eerste plaats van VRT geen verrassing: een mediabedrijf dat tegelijk ook een overheidsbedrijf is, dat is min of meer het beste van twee werelden.” Sterke merken scoren goed als potentiële werkgever, welke lessen moet het bedrijfsleven daar dan uit trekken? “Ik merk dat hr-campagnes vandaag soms volledig los staan van algemene imagocampagnes. In die mate zelfs dat je de indruk zou kunnen krijgen dat het om twee verschillende bedrijven gaat. Ik denk dat er bij hr-campagnes dus nog wel wat ruimte bestaat om er ook wat meer imago in te stoppen. Je uitstraling als merk is gewoonweg belangrijk.” tekst Erik Verreet, Nico Schoofs en Filip Michiels D

Hoe gingen we tewerk?

6.367

Vacature- en Références-lezers vulden tussen april en mei 2009 onze online-enquête in, waarvan 73% werkenden, 48% vrouwen, 52 mannen, 46% tussen 25 en 34 jaar, 36% met een masterdiploma, 70% Nederlandstaligen, 30% Franstaligen.

665

bedrijven, onderverdeeld De vragenlijst peilde naar de aantrekkelijkheid van in 29 sectoren. De respondenten evalueerden gemiddeld 3 sectoren; het bedrijf waarvoor ze zelf werken, konden ze niet beoordelen.


017_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:15

Pagina 17

1 ste

MOST WANTED COMPANY:

VRT

“Rijk zal je hier niet worden” Iets in de media. Het is niet alleen de natte droom van schoonheidskoninginnen in spe, ook de modale Vlaming lust er wel pap van. Meer nog, de VRT prijkt helemaal bovenaan het lijstje met bedrijven waar u dolgraag aan de slag zou willen gaan. We trokken dus naar de Reyerslaan, op zoek naar het succesrecept van onze openbare omroep. En vonden daar opvallend veel jonge en enthousiaste werknemers, trots op hun bedrijf en tevreden over de brede carrièrekansen en het afwisselend karakter van hun baan.

Gert van Boxel

Gert van Boxel (44). Als klassiek filoloog doceerde hij ooit nog Grieks en Latijn, maar begin jaren negentig rolde hij min of meer toevallig in de journalistiek. “Na wat losse opdrachten en dito contracten ben ik in 1996 op de nieuwsdienst beland, nadat ik het journalistenexamen overleefd had. Journalistiek was zeker geen jeugddroom van mij, maar nu zou ik nooit meer naar

eindredacteur en presentator van de ochtendbulletins op VRT-radio, 13 jaar in dienst Zo aftands en verouderd het VRT-gebouw aan de buitenkant oogt, zo fris, open en modern ziet de totaal vernieuwde redactievloer eruit. De Chinese muren tussen radio- en televisieredactie werden vakkundig gesloopt, en nieuwsankers, deskjournalisten en eindredacteurs zwermen er vrolijk door elkaar. Officieel heet dat multimediale kruisbestuiving. In praktijk komt het erop neer dat journalisten flexibel inzetbaar zijn en hun carrière ook regelmatig een andere wending kunnen geven. En hoewel er aan de structuur zeker nog wat gesleuteld kan worden, biedt zoiets ook wel wat voordelen en kansen, vindt

Gert Van Boxel: “Voor mijn werk moet ik al om 3.00 uur uit de veren.”

VACATURE

BREAK ‘09

17

q


018_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:15

Pagina 18

Cathérine Vandoorne: “Voor een stabiele carrière moet je niet naar de media gaan.”

mijn vroeger leven terug willen. Het is enorm verrijkend om elke dag met een leeg blad te beginnen en de actualiteit op je te laten afkomen. Minstens even motiverend is de goede sfeer en professionele gedrevenheid hier tussen de collega’s. Toen de Twin Towers instortten, stonden hier in een mum van tijd tal van collega’s die officieel geen dienst hadden of zelfs vakantie hadden. Wie zich dagelijks naar het werk moet slepen, doet zoiets niet. Ik denk overigens niet dat er in Vlaanderen nog een ander mediabedrijf bestaat waar je deze job in een dergelijk kader kan uitvoeren.” En toch, je moet wat voor die droomjob over hebben. Van Boxel doet de

eindredactie en soms ook presentatie van de ochtendbulletins op de radio. En dus mag hij dagelijks om drie uur uit de veren. “Rond 3.30 uur kom ik hier aan, waarna ik het nieuws van de avond voordien, de telexen en de kersverse kranten doorneem. Daarna druppelen stilaan ook de verslaggevers en deskjournalisten binnen, waarna ik de opdrachten kan beginnen verdelen. Tegen zeven uur schalt het eerste uitgebreide ochtendnieuws uit de luidsprekers. Daarna is het een kwestie van updaten en de planning voor de volgende uren en eventueel ook al de volgende dag op te volgen. Zelf ga ik nog maar heel uitzonderlijk op pad, en toegegeven, dat mis ik wel. Tegelijk sluit ik niet uit dat ik ooit opnieuw in die ploeg terechtkom. Bij de jaarlijkse functioneringsgesprekken krijgen we hier uitdrukkelijk de kans om voor een andere functie binnen de nieuwsdienst te solliciteren. Er ligt dus geen uitgestippeld carrièrepad voor je klaar, maar daar zitten de meeste journalisten wellicht ook niet op te wachten.”

Werken voor radio of televisie heeft in de ogen van buitenstaanders een bijzonder hoog glamourgehalte. “Een misvatting”, vindt Van Boxel. “VRT staat voor degelijk en betrouwbaar, en dat klopt ook. Tegelijk moet je beseffen dat je hier niet rijk zal worden, en dat niet alle journalisten elke dag opnieuw de spannendste avonturen beleven.”

Cathérine Vandoorne presentatrice op Radio 2, 18 jaar in dienst Ander gebouw, andere stijl, ander profiel. De sfeer en de aankleding van de Radio 2–studio zijn in het beste geval naoorlogs te noemen, maar Cathérine Vandoorne (38) lijkt daar niet echt om te malen. Samen met Anja Daems heeft ze er net een presentatiesessie van drie uur op zitten. “In 1991 ben ik eerder toevallig bij Radio 2 Limburg binnengesukkeld. Ik had net een diploma Woord aan het conservatorium op zak, en ben in Hasselt gestart als researcher. Na

“De prikklok bestaat hier nog, maar ze registreert op heel wat afdelingen al lang geen overuren meer.” CATHÉRINE VANDOORNE, PRESENTATRICE OP RADIO 2


019_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:15

Pagina 19

Isabelle Swennen: “Natuurlijk duikt er af en toe een vervelende administratieve procedure op, maar daar staat tegenover dat hier op technologisch vlak echt veel beweegt.”

een jaar hebben ze me achter een microfoon geplaatst en daar ben ik ook blijven zitten. Tegenwoordig presenteer ik ‘De Madammen’ en de rest van de dag ben ik meer dan zoet met de voorbereiding van het programma voor de volgende dag of met de vooropnames. Geloof me, radio maken is veel meer dan zomaar enkele plaatjes draaien. Al blijft live presenteren natuurlijk wel dé ultieme kick.” Programma’s komen en gaan, en daar kan je als presentator dus maar beter aan wennen? “Dat klopt. Voor een stabiele carrière of mooie vaste uren moet je niet in de media gaan. Ik ga pas naar huis als het programma af is, en een werkdag kan dus wel eens uitlopen. Omgekeerd houden we het sommige dagen ook wel wat vroeger voor bekeken. De prikklok bestaat hier nog, maar ze registreert op heel wat afdelingen al lang geen overuren meer. En ja, ik heb al minstens acht verschillende programma’s gehad, maar nog nooit heb ik iets echt tegen mijn zin gedaan. Het staat iedereen hier vrij om zelf wat te ‘shoppen’ en desnoods binnen het huis op zoek te gaan naar een andere baan. Dat hoort er bij, maar dat maakt het tegelijk ook heel boeiend en afwisselend. En we zijn hier niet in Nederland, waar bepaalde radiosterren echt fortuinen binnenrijven, maar deze job biedt me zoveel afwisseling en boeiende contacten

dat ik ze zeker niet zou willen inruilen voor een beter betaalde baan in pakweg de farmasector.”

Isabelle Swennen werkt als ingenieur op de technischondersteunende dienst Front Office, een half jaar in dienst Ze is ingenieur van opleiding. En ingenieurs en een baan in de media, dat past als een tang op een varken. Althans, dat dacht Isabelle Swennen (26) tot ze eind vorig jaar op een jobdag van de VRT verzeilde. “Ik had er geen flauw idee van dat ik met mijn diploma ook hier aan de slag zou kunnen. Tot ik ontdekte dat hier een pak ingenieurs werken die allerlei it-systemen uitdenken, ontwikkelen en bijsturen. Dat leek me wel wat, en bovendien zat het hier ook wel snor met de sfeer. En dus ben ik enkele maanden terug van IMEC naar de Reyerslaan verkast.” Isabelle werkt nu op de Front Office, een nieuwe ondersteunende dienst waar iedereen van de nieuwsvloer die met technische problemen kampt, terecht kan. “Vandaag werken we hier met zeven, maar op termijn moeten dat er twaalf worden. Vooral het menselijk contact én het feit dat we hier echt

wel breed inzetbaar zijn, van een falende laptop tot een antennekritisch probleem in een studio, boeien me enorm.” De VRT had jarenlang een nogal star en bureaucratisch, weinig dynamisch imago. Dat blijkt tegenwoordig nogal mee te vallen. “Ons team bestaat vooral uit jonge mensen. Als we veranderingen of innovaties willen doordrukken, lukt dat doorgaans wel. Natuurlijk duikt er af en toe een vervelende administratieve procedure op, maar daar staat tegenover dat hier op technologisch vlak echt heel wat beweegt en dat er quasi permanent nieuwe ontwikkelingen zijn. Dat maakt het dan ook weer heel uitdagend: zelfs voor iemand met mijn diploma zijn er in dit mediabedrijf flink wat doorgroeimogelijkheden. En nog een pluspunt: wie hier werkt, moet behoorlijk flexibel uit de hoek komen, maar krijgt ook veel flexibiliteit terug.” tekst Filip Michiels | foto Isabel Pousset D (lees verder op pag. 22)

VACATURE

BREAK ‘09

19


020_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:20

Pagina 20

d n a n u f , x ta l l o r n ‘ k c ro Ben jij op zoek naar tax, fun en ook een beetje rock ‘n roll? Let’s talk! Wist je dat een onderneming bij elke belangrijke beslissing fiscaal en juridisch advies inwint? En terecht. Neem nu een acquisitie, met alle uitdagingen op het vlak van integratie. Of verschillen in aanpak bij transacties, verloning of organisatiestructuur. Voor dat alles moet een taxdeskundige mee rond de tafel zitten. Zo’n job is gewoonweg fun! Werk je voor Tax & Legal bij PricewaterhouseCoopers, dan maak je zo’n acquisitie van dichtbij mee. En je wordt net zo goed betrokken bij de manier waarop internationale groepen samenwerken of nieuwe activiteiten opzetten. In België of daarbuiten. Of hoe ze hun mensen over de hele wereld inzetten en verlonen. Je kunt je daarbij toeleggen op vennootschaps- of personenbelasting, btw of douane & accijnzen. En op meerdere juridische domeinen.

Voel je de passie voor Tax? Let’s talk about it. Bel ons op 02-710 91 20 of stuur ons meteen je cv via careers@pwc.be. Nu al razend benieuwd?

www.careers.pwc.be

Uitgeroepen tot één van de ‘Meest aantrekkelijke werkgevers’ in België Winnaar van de globe voor ‘Meest interessante jobinhoud’

0187_PwC_Vac_Break_pano_3.indd 1


021_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:20

Pagina 21

senior

De mensen worden hier goed

gesoigneerd!

Stijn Vanoppen. 34 jaar. Studeerde rechten in Leuven, waar hij assistent zakenrecht en fiscaal recht was. Werkte bij een advocatenkantoor. Behaalde een LL.M. aan de London School of Economics. Heeft reeds verscheidene publicaties op zijn naam. Legt de laatste hand aan een doctoraal proefschrift over hybride financiële instrumenten. Werkt sinds september 2006 bij PwC. Geeft les aan het European Tax College en de Fiscale Hogeschool.

“Alleen maar recht bestuderen sprak me niet aan: ik voelde te veel voor de toepassing ervan. Theorie en praktijk combineren: da’s mijn ding. Na mijn LL.M. in Londen en een periode van louter rechtsonderzoek dacht ik oorspronkelijk weer aan de advocatuur, iets waar ik vroeger al van geproefd had. Het toeval heeft me echter bij PwC binnengeloodst. Op dat moment was er een vacature bij de financial markets, een domein waar ik me in verdiept had. Ik wou vrijblijvend even polsen, maar merkte al snel dat de opportuniteiten hier enorm zijn. Mijn devies is: “go where the cases are”. Bij PwC zit je in pole position: we zijn niet voor

niets marktleider. Het fijne is dat je mag sleutelen aan complexe juridische vraagstukken. Verder heeft de professionaliteit van de HR-afdeling me helemaal over de streep getrokken: dat had ik werkelijk nog nergens anders gezien. Toen ik afgestudeerd was, kwam consultancy zelfs nog

manager

Vandaag houd ik me bezig met onderzoek, adviesverlening, presentaties… De jobinhoud van een consultant en een fiscaal advocaat verschilt amper. Alleen de invalshoek ligt net iets anders: je denkt toch economischer, meer business-minded. Vaak gaat het om internationale vraagstukken: een investment

werk gelukkig netjes verdeeld. Vroeger zou ik sceptisch staan tegenover een uitspraak als “samen zijn we PwC”. Maar de dag dat je hier binnenstapt, voél je het gewoon: iedereen ademt die cultuur uit. Samen wil je het kwaliteitslabel PwC waarmaken. Bovendien lopen er hier massa’s jonge mensen rond: daardoor

“Bij PwC zit je in pole position: we zijn niet voor niets marktleider.” niet in me op. Dat ze hier ook juridische aspecten behandelen, wist ik toen niet. België was in dat verband lange tijd vrij traditioneel: voor juridisch-fiscaal advies moest je bij een advocaat terecht. In een wereld waar alles door elkaar loopt, is deze uitspraak zonder meer achterhaald. Bij PwC ligt de drijvende kracht in de samenwerking tussen juristen en economisten. Het resultaat: een vruchtbare kruisbestuiving die leidt tot nog meer diepgang in de advisering, niet in het minst wat de juridisch-fiscale aspecten ervan betreft.

bank die een nieuw financieel instrument wil introduceren bijvoorbeeld. Onze job: nagaan welke problemen dat zou kunnen opleveren. Fiscaliteit blijft een soevereine materie: wat elders mag, kan niet noodzakelijk in België. Een doorsnee werkdag bezorgt me bijna altijd verrassingen. Als ik ’s morgens begin met tien dingen op m’n to-do-lijstje, dan merk ik aan het eind van de dag dat ik tien andere dingen gedaan heb! Zo krijg je bijvoorbeeld vragen binnen uit Australië: die worden dan “overnight” beantwoord. Omdat onze equipe vrij groot is, wordt het

heb je de eerste jaren de indruk dat je nog een beetje student bent! Toegegeven, je moet soms hard werken, maar vergeet niet dat er leven is na de deadline. Veel leven zelfs, want we hebben een fitnessruimte, een mountainbike-team en er worden heuse Europese voetbalkampioenschappen georganiseerd. De mensen worden hier goed gesoigneerd, zeker weten!”

25-06-2009 10:44:56


022_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

2

16:15

Pagina 22

de

MOST WANTED COMPANY:

JANSSEN PHARMACEUTICA

“We klimmen uit het dal” De farmasector bespeelt doorgaans dezelfde extremen aan gevoelige snaren bij Jan met de pet als de stem van Eddy Wally. “Geweldig”, of “genant”. Voor de één een nobele industrietak die levens redt en uitpakt met stevige salarissen en dito doorgroeimogelijkheden, voor de ander een duivelse geldmachine die een broertje dood heeft aan ethiek en minder lucratieve ziektebeelden. Hoogopgeleid Vlaanderen, althans diegenen die onze ‘Most Wanted’-enquête invulden, rekent zich tot de farmafanclub en riep de sec-

tor uit tot ‘derde meest aantrekkelijke sector’, na de media en de overheid. Janssen Pharmaceutica werd tweede meest aanlokkelijke werkgever voor de Nederlandstaligen, na de VRT. Drie ervaren werknemers van Janssen Pharmaceutica schuiven het gordijn achter dat imago open.

Ina Vannijvel kaderlid, directeur chemische productie in de Geelse vestiging, 14 jaar in dienst “Tijdens mijn humaniora kwam ik hier op bezoek. Ik heb thuis meteen gezegd dat ik hier ooit zou werken. Mijn keuze heeft me nooit ontgoocheld.” Ina’s parcours illus-

treert één van Janssens grootste troeven: de doorgroeikansen. “Ik ben in 1995 begonnen in Beerse, op de milieuafdeling. Na drie jaar groeide ik door tot milieucoördinator in Geel, nadien werd ik hoofd milieu van Beerse en Geel. Gemiddeld zat ik toen één week per maand in het buitenland. Na een jaar of tien in milieu wilde ik wel eens iets nieuws, anders wordt je expertise te eng.” Als ingenieur in de scheikunde kreeg Ina leiding over de technische dienst van de chemische fabriek in Geel. “We maken er de chemische bestanddelen die ze in de farmaceutische fabriek in Beerse gebruiken om geneesmiddelen, zalven, crèmes, enzovoort mee te produceren.” Ina gelooft dat het idee om patiënten te helpen en de


023_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:16

Pagina 23

reputatie van stevige verloner de farmasector een aantrekkelijk imago geven. “Een aidspatiënt getuigde hier ooit dat we absoluut moesten blijven verder zoeken naar nieuwe producten. Hij had zijn vrienden één voor één zien wegvallen. Hij was nog in leven dankzij ons product, zei hij. Zo’n verhaal geeft je vleugels.” De beruchte werkdruk van de farmasector bestaat, maar kent bij Janssen Pharmaceutica veeleer pieken en dalen. “Iedereen is erg gedreven, legt zichzelf daardoor veel druk op. Je moet sterk zijn om daar tegenin te gaan, maar het mag. Als we een audit hebben, letten we niet op de uren. We hebben glijdende werktijden ’s morgens en ’s avonds. Iedereen gebruikt een badge, uitgezonderd kaderleden.” Door de stevige herstructureringsrondes van de voorbije twee jaar kreeg het imago van Janssen Pharmaceutica een stevige deuk. Ina steekt dat niet onder stoelen of banken. “We klimmen nog uit dat dal. Dezelfde jobzekerheid als voorheen kunnen we niet meer bieden.”

An Vermeulen senior directeur klinische farmacologie, 16 jaar in dienst Als apotheker met een doctoraat op zak staat een carrière bij Janssen Pharmaceutica zo goed als in de sterren geschreven. An Vermeulen: “Voor mij was dat een eer. Ik ben begonnen op preklinische (testen van stoffen op proefdieren, nvdr), na zeven jaar volgde de overstap naar klinische (proeven op mensen, nvdr). In de afdeling farmacokinetiek bestuderen wij wat het lichaam doet met een geneesmiddel. Bij ons kan je met een groot gamma aan stoffen werken, en heb je veel meer middelen ter beschikking dan aan een universiteit. Janssen Pharmaceutica staat bekend als een gedroomde plek voor topwetenschappelijk onderzoek binnen de muren van een bedrijf. Ik heb al kunnen meehelpen aan geneesmiddelen die daadwerkelijk op de markt zijn gekomen.” Net als Ina Vannijvel kan An Vermeulen grenzen stellen aan haar werkdruk. “Zelfs in mijn verantwoordelijke functie blijf ik woensdagnamiddag thuis. Je kan thuiswerken als het moet, je kan veel reizen omdat moederbedrijf Johnson & Johnson wereldwijde vertakkingen heeft. En de opleidingskansen zijn legio. Bij momenten is het erg druk, als je bijvoorbeeld een registratiedossier voor een geneesmiddel opstelt.” Passie, doorgroeikansen, glijdende werkuren, reizen in een globaal bedrijf: klinkt allemaal goed, maar zonder vlot verkopende geneesmiddelen is elk farmabedrijf ten dode opgeschreven. Onlangs verliepen beide patenten op Janssen Pharmaceutica’s ‘blockbusters’ of vlot verkopende

geneesmiddelen, met name Risperdal (tegen schizofrenie) en Topamax (tegen epilepsie en migraine). “We gaan moeilijke jaren tegemoet. We werken op moeilijke domeinen, zoals kanker en het centraal zenuwstelsel, omdat we daarin het verschil willen maken. De aanvoer van beloftevolle projecten moet voldoende groot blijven.” Hoe pijnlijk de herstructureringsgolven van de voorbije twee jaar ook waren, An Vermeulen ziet niet alleen kommer en kwel. “Wil je als bedrijf overleven op langere termijn, dan zijn er af en toe beslissingen nodig die niet zo plezant zijn. We hebben die periode al achter de kiezen, onze concurrenten moeten nog door hun dal gaan.”

Tom Gevers wetenschapper in de afdeling microbiologie, 15 jaar in dienst “Over mijn salaris mag ik zeker niet klagen. Ik woon in Vosselaar, sta hier in vijf minuten met de fiets. Een absolute luxe. En het uitstekende bedrijfsrestaurant is een leuke extra. In die vijftien jaar heb ik nog nooit boterhammen meegebracht. Misschien een detail, maar ik moet er ’s morgens toch niet aan denken. Qua veiligheid zijn de labo’s echt top, niet onbelangrijk wanneer je zoals ik met gevaarlijke virussen als tbc werkt.” Tom Gevers is er het levende bewijs van dat ook nietuniversitairen carrière kunnen maken bij dit bedrijf. “Ik ben hier vijftien jaar geleden binnengerold met mijn opleiding A1-biochemie. Nadat ik in het labo begon, kreeg ik stelselmatig meer verantwoordelijkheden. Vandaag ben ik verantwoordelijk voor de invivo-experimenten (bijvoorbeeld stoffen uittesten op muizen met tbc, nvdr). De farmasector krijgt vaak het verwijt enkel op geldgewin uit te zijn, ik herinner me ooit zelfs een studie die ons op gelijke voet met de wapenindustrie plaatste. Ons onderzoek naar tbc zal J&J totaal geen winst opleveren, en toch worden er honderdduizenden euro’s in geïnvesteerd. Dat je kan bijdragen tot de genezing van tbc-patiënten, daar put je als werknemer heel wat motivatie uit. Ons bedrijfscredo geeft trouwens aan dat we niet alleen aan de aandeelhouders maar ook aan de patiënten moeten denken.” Volgens Tom Gevers heeft de vorige generatie de gouden jaren meegemaakt. “Die generatie voor mij zag jaarlijks 400 nieuwe werknemers binnenstromen. Sinds ik hier werk, zijn er eerder mensen afgevloeid dan bijgekomen. Maar als je onze sector vergelijkt met pakweg de automobielsector, dan is de schade al bij al nog redelijk beperkt.” tekst Nico Schoofs | foto Isabel Pousset D

Ina Vannijvel: “Iedereen legt zichzelf veel druk op.”

An Vermeulen: “Je kan hier thuiswerken als het moet en je kan veel reizen.”

Tom Gevers: “In die vijftien jaar heb ik nog nooit boterhammen meegebracht.”

VACATURE

BREAK ‘09

23


024_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:16

Pagina 24

3

de

MOST WANTED COMPANY:

BASF

“Bijna iedereen geeft hier opleiding” BASF bouwde een enorme chemische stad op het meest noordelijke punt van de Antwerpse haven. Vandaag draaien daar 54 verschillende productie-eenheden op 3.422 vaste medewerkers, versterkt met 1.500 contractanten. Chemie is traditioneel de beste betalende sector, dat blijkt telkens weer uit Vacatures Salarisenquêtes. BASF blijkt ook een ‘Beste Werkgever’ te zijn. Het is dus geen verrassing dat de chemiegigant op de derde plaats prijkt van onze Most Wanted-rondvraag bij de Nederlandstaligen. Vier BASF-medewerkers getuigen uit de buik van de onderneming over hoe zij werken bij BASF ervaren.

Tom Verlinden projectleider containerterminal, 2 jaar in dienst Bulldozers en kranen effenen een lange, smalle strook binnen het reusachtige terrein van BASF. Hier komt een terminal waar containers van vrachtwagens op treinen worden gezet en omgekeerd. “Door deze terminal halen we elke dag 600 vrachtwagens van de weg. Zet je die achter elkaar, dan krijg je een file van tien kilometer”, vertelt Tom Verlinden. Hij is de enthousiaste leider van dit project. Vanaf het eerste kwartaal van 2010 moet de terminal operationeel zijn. “Door de crisis werd BASF gedwongen enkele investeringen uit te stellen, maar ons project is een strategische investering en gaat dus door.” Daarom piekt het stresspeil van Tom Verlinden af en toe. “Vooral als we deadlines moeten halen, gaat het er hectisch aan toe. De ondertekening van het contract door


025_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:16

Pagina 25

de drie partners van de terminal, IFB-NMBS, de Zwitserse treinoperator Hupac en BASF, was zo’n stressmoment. Ook het indienen van de subsidieaanvraag was heel spannend. Uiteindelijk dragen de Vlaamse overheid en Europa zowat een derde van de investeringskosten.” Tom Verlinden stuurt een projectteam dwars doorheen de organisatie: “Ik werk telkens met specialisten uit andere afdelingen, zoals met de ‘Milieudienst’ voor de vergunningen, met ‘Financiën’ om de kosten in het oog te houden, met de ‘Personeelsdienst’ voor de rekruteringen en met de ‘Aankoopafdeling’ voor de leverancierscontacten. Dat loopt vlot omdat de medewerkers daar echt tijd voor mogen vrijmaken.” Tom Verlinden heeft zijn begeerde functie: “Ik zocht een baan waarin ik grote projecten kan verwezenlijken. Toen ik hoorde wat BASF met dit project wilde bereiken, ben ik hier gemotiveerd binnengestapt. Ik apprecieer vooral dat de onderneming op lange termijn in milieutechnologie blijft investeren, ondanks de crisis.”

Eric Maes meestergast van de ammoniak-unit, 19 jaar in dienst Eric Maes is het prototype van een BASF-medewerker die enkele carrièresporten omhoog klom. Met zijn opleiding A2 elektriciteit begon hij in 1990 als procesoperator. Vandaag is Eric Maes meestergast van de ammoniakinstallatie, die 24 op 24 uur draait. Hij geeft mee leiding aan 32 procesoperatoren. “Ik overkoepel de vier ploegen en begeleid onder meer hun opleiding.

Want elke medewerker moet de installatie echt kennen om correct te kunnen reageren bij elke soort storing. Daarnaast doet elke shift om de drie uur een controleronde. Elk druppeltje olie wordt gemeld, gecontroleerd en binnen 24 uur wordt er actie ondernomen.” “Gelukkig levert BASF zware inspanningen voor opleidingen. Elke nieuweling wordt de eerste zes maanden in zijn ploeg vrijgesteld: hij mag die tijd gebruiken om basiskennis op te doen. Ook daarna blijft hij verder studeren. Zo duurt het 4,5 jaar vooraleer een medewerker onze ammoniakinstallatie echt onder de knie heeft, zowel theoretisch als praktisch.” De crisis heeft sommige markten van de chemiereus zwaar geraakt. Zo kreeg de verkoop van meststoffen in december zware klappen. De ammoniak-unit werd van december tot eind maart stilgelegd. “Als er geen afnemers meer zijn, stopt het. Drie leden van elke ploeg bleven op de productie-eenheid die op stand-by draaide. Maar de andere collega’s gingen die maanden in een andere afdeling werken”, vertelt meestergast Eric Maes. “Iedereen werd met open armen ontvangen. De solidariteit tussen de afdelingen onderling was heel groot.” Die interne uitzendmarkt functioneert nog altijd. Per maand wisselen de afdelingen een duizendtal werkdagen uit, goed voor een kleine zestig voltijdse banen.

Anne-Sophie Pauwelyn productieleider en asset manager van de poly-isobuteeninstallatie, 4 jaar in dienst “Elke ochtend rond 8.30 uur vergaderen we over de voorbije 24 uur en zoeken we oplossingen voor eventu-

q

VACATURE

BREAK ‘09

25


026_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

Tom Verlinden: “Ik zocht een baan waarin ik grote projecten kan verwezenlijken.”

ele problemen. Daarna is elke dag anders.” Ingenieur Pauwelyn moet de installatie waar veertig mensen werken, in prima vorm houden. De installatie verwerkt gassen en vloeistoffen met een hoge viscositeit of taaiheid, zodat er flink wat slijtage optreedt. Daarom zijn twee à drie storingen per dag niet abnormaal. De ingenieur organiseert ook de halfjaarlijkse ‘shut downs’. “Tijdens die week krijgt de installatie een onderhoudsbeurt, doen we de verplichte inspecties en vervangen we apparaten en leidingen.” Daarnaast staat ze in voor procesoptimalisaties en de productieplanning. “Zoals bijna iedereen hier geef ik ook opleidingen.” Onder de 3.422 werknemers van BASF zijn er slechts 282 vrouwen.

16:16

Pagina 26

Eric Maes: “Tijdens de crisis is de solidariteit onder de afdelingen heel groot.”

Anne-Sophie Pauwelyn: “Vrouwen werken hier als doctor in de chemie, ingenieur of laborante.”

Zoals de meeste van haar vrouwelijke collega's werkt Anne-Sophie Pauwelyn in dagdienst. "Je vindt vrouwen hier overal terug: ze werken als doctor in de chemie, burgerlijk ingenieur, handelsingenieur of laborante. Ook in de shift hebben we vrouwelijke procesoperators. Maar voor vrouwen die kinderen willen, is shiftwerk niet altijd eenvoudig. Tot 2001 was het trouwens niet toegelaten om als vrouw binnen de chemie in shift te werken."

Janpieter Masselus business controller van de joint venture HPPO (waterstofperoxyde en propyleenoxyde), 7 jaar in dienst Janpieter Masselus is nog maar twee maanden op de nieuwe HPPO-eenheid. “Als business controller ben ik verantwoordelijk voor het financiële reilen en zeilen. Gelukkig was ik al drie jaar controller op een andere afdeling. Want de nieuwe eenheid is een samenwerkingsverband tussen Solvay, Dow Chemical en BASF. Ze is nog maar enkele maanden oud en is gebaseerd op

Janpieter Masselus: “Als controller moeten we heel snel de kosten opvolgen en verklaren.”

een nieuw procedé om propyleenoxyde te maken. Binnen BASF ben ik voor financiële thema’s het aanspreekpunt naar Dow en Solvay toe.” Deze nieuwe fabriek draait op diensten van BASF Antwerpen. “Er zijn dus contracten afgesloten over hoeveel energie, diensten en onderhoud we afnemen en tegen welke voorwaarden”, zegt Janpieter Masselus. “Omdat we pas gestart zijn, lopen er nog boeiende discussies over de invulling van de contracten. Ik leer nog elke dag bij. Binnen de werkgroep ‘Third Party Management’ gebruik ik mijn ervaring om met andere teamleden een model uit te werken voor de toekomstige samenwerkingsverbanden tussen BASF en andere vennootschappen op de site hier.” De crisis geeft Janpieter Masselus meer werk: “Dat geldt voor alle controllers. De nadruk ligt op het beheersen van de kosten. Wij moeten die kosten opvolgen en verklaren. En het moet heel snel gaan om snel te kunnen beslissen.” tekst Erik Verreet | foto Michel Wiegandt D


027_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

10:55

Pagina 27

U mag nu gerust even uitbollen, wij houden de vaart in uw carrière rekrutering & selectie – potentieelonderzoek opleiding & training – begeleiding en HR-advies outplacement Jan Breydellaan 107, 8200 Brugge – St.-Andries, Tel. 050 474 979, E-mail select@admb.be Koningsstraat 75 b4, 1000 Brussel, Tel. 02 250 00 50, E-mail select.bxl@admb.be

www.admbselect.be


028_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:00

Pagina 28

CAPGEMINI Wie zijn we? Capgemini is wereldwijd één van de belangrijkste spelers op het vlak van consulting, technology services en outsourcing. Het bedrijf – genoteerd op de beurs van Parijs – stelt 90.000 mensen te werk en boekte in 2008 een omzet van 7,8 miljard euro. Het kernwoord bij Capgemini is “samenwerking”, vertaald in de “Collaborative Business Experience”. Samen nadenken met de klant om tot op maat gesneden oplossingen te komen ; samen werken om de business van de klant vooruit te helpen. Dat is de opdracht van Capgemini.

Facts & Figures

Functieaanbod

Onze activiteiten : adviesverlening (management consulting), diensten in IT en outsourcing Sector : IT en Consulting Moederbedrijf : Capgemini NV Aantal personeelsleden in België : 800 Aantal personeelsleden wereldwijd : 90.000 Vestigingen : n België: Diegem n Buitenland: globale aanwezigheid Omzet wereldwijd : 7,8 miljard €

Ervaren SAP consultants: je zet SAP-systemen op poten, waarbij je de functionele analisten en eindgebruikers adviseert en bijstaat. Ervaren JAVA consultants Programme Managers: je hebt de volledige verantwoordelijkheid over verschillende projecten met hetzelfde business doel. Account Executives Business Consultants: je creëert samenhangende oplossingen, trajecten en business cases die onze klanten helpen efficiënter zaken te doen. Voorziene aanwervingen: 40

Loopbaanperspectieven Je komt terecht in een dynamische werksfeer vol kansen. Je groei wordt immers gegarandeerd door tal van uitdagende opdrachten bij gerenommeerde klanten. Bovendien werk je samen met professionals die jouw interesses delen. Daarnaast kan je rekenen op een uitgebreid trainingsprogramma.

Gezochte profielen

Solliciteren

Ervaren consultants en ICT professionals die een universitair of door ervaring een gelijkwaardig kennisniveau hebben verworven.

Adres : Bessenveldstraat 19, 1831 Diegem Om een snellere behandeling krijgen: Surf naar www.be.capgemini.com en klik op de 'apply now'-knop Tel : 02 708 11 11 - Fax : 02 708 11 12 Email : sylvie.erb@capgemini.com

Talenkennis: Wij verwachten van al onze medewerkers dat zij zich vlot kunnen uitdrukken in het Nederlands, Frans en Engels. De internationale voertaal in het bedrijf is Engels.

www.be.capgemini.com


029_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:00

Pagina 29

®

If you want to work for you, work for us T O G E T H E R. F R E E Y O U R E N E R G I E S

Capgemini, one of the world’s foremost providers of consulting, technology and outsourcing services, enables its clients to transform and perform through technologies. Capgemini provides its clients with insights and capabilities that boost their freedom to achieve superior results through a unique way of working, the Collaborative Business Experience™. The Group relies on its global delivery model called Rightshore®, which aims to get the right balance of the best talent from multiple locations, working as one team to create and deliver the optimum solution for clients. Present in more than 30 countries, Capgemini reported 2008 global revenues of EUR 8.7 billion and employs over 90,000 people worldwide. Capgemini Belgium is currently looking for dynamic for the following functions: Experienced SAP consultants, Experienced JAVA consultants, Programme Managers, Account Executives, Business Consultants. Interested? Send your CV to sylvie.erb@capgemini.com or for a faster treatment of your application by clicking the ‘careers with us’ button on www.be.capgemini.com.


030_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:00

Pagina 30

“Het contact met de verschillende mensen vind ik het leukste aspect van mijn werk. De sfeer bij Electrabel is zeer jong, dynamisch en open. Op die manier kan je veel contacten leggen. Door bij Electrabel te werken, blijf ik mezelf bovendien vormen, terwijl ik toch al verantwoordelijkheden heb. Aangezien dit pas mijn eerste werkervaring is, is dat heel belangrijk voor mij.” Sophie Coster, Marketing & Sales Trainee

Wij helpen je je grenzen te verleggen! “Het is vooral de sfeer in de verschillende afdelingen van Electrabel die me motiveert om elke dag te komen werken. En de zin om nieuwe dingen te leren van mensen met heel wat ervaring die ons enorm veel kunnen bijbrengen.” Gil Dubernard, Finance Trainee

“Ik koop en verkoop gas op de Europese Markt. Wat ik leuk vind aan trading, is dat wij allemaal samenwerken en dat iedereen dezelfde visie en commerciële verwachtingen heeft. De kansen om mezelf op persoonlijk vlak te ontwikkelen en de aangename werksfeer zijn twee extra factoren die mij elke dag opnieuw motiveren.” Nicolas Guerin, Gas Trader

“Ik werk heel graag in IT, omdat het een dynamisch domein is. Momenteel werk ik als manager, maar ik heb ook heel wat contact met technici in mijn eigen businessunit, de IT, evenals met mensen in de businessafdeling. Deze functie hangt nauw samen met de corebusiness van Electrabel, waar de technologieën voortdurend in ontwikkeling zijn. Daarom is het werk er bijzonder dynamisch en interessant. Iedereen die bij Electrabel wil komen werken, is welkom. Wat de IT-afdeling betreft, is er heel wat vraag om de verschillende IT-teams te komen versterken. IT is immers een van onze meest veelbelovende afdelingen die voortdurend in ontwikkeling is.” Pascal Gobert, Program and Service Level Manager

www.werkenbijelectrabel.be

EBL_ZomerBreak_440x290_IC_NL_rondpunt.indd 1


031_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:01

Pagina 31

Het is jouw energie.

31 18/06/09 16:41


032_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:19

Pagina 32

>

2

Vacansoleil, Europees kampioen kamperen 2 Op zijn veertiende trok Wim Backers al alleen naar campings aan de Côte d’Azur. Nadien vond hij de ‘kampeervakantie’ opnieuw uit. Vandaag kiezen kampeerders met stijl en geld uit negen Europese landen voor zijn luxueuze stacaravans.

Waikiki, Fiji, Bali en Tahiti verwelkomen steeds meer Nederlanders en Belgen. De gelijknamige luxestacaravans zijn de paradepaardjes van Vacansoleil, de Eindhovense specialist in kampeervakanties. De modellen zijn uitgerust met satelliettelevisie, airconditioning, draadloos internet, tot zelfs een exotische veranda in hout. De tijd dat alleen zuinige Nederlanders met een caravan de lange mars richting Spanje doorspartelden, ligt ver achter ons. Vandaag schuilen de klanten van Vacansoleil in de hoogste inkomstenklassen. Die klanten houden van het kampeergevoel, maar binden onder geen beding in op comfort. Geen gesleur meer met eigen stacaravans, het klinkt als muziek in hun oren. Vacansoleil verhuurt intussen luxueuze stacaravans en tenten op 300 campings, in vijftien Europese landen, aan klanten uit negen Europese landen. De eerste sporen van Vacansoleil vinden we terug in de fotoalbums van de

Nederlandse familie Backers. 1969. Het gezin ging kamperen, maar de pater familias had schoon genoeg van al dat sjouw- en sleurwerk. Wim Backers (52), huidig topman van Vacansoleil, was toen twaalf jaar oud. “Samen met mijn zus en mijn ouders logeerden we aan het Zwitserse Lago Maggiore. Mijn ouders huurden er een instapklare stacaravan, met alle comfort.” Vader Backers had er al een stevige carrière bij elektronicagigant Philips opzitten. De topingenieur vergaarde eeuwige roem als uitvinder van de vertragingslijn, een noodzakelijk onderdeel van de kleurentelevisie. Op zijn vijftigste veranderde de vakantie aan het Lago Maggiore zijn leven voorgoed. Vader Backers hing de lamp aan de haak bij Philips en kocht met al zijn spaargeld een terrein aan de Côte d’Azur. Hij liet er 25 volledig ingerichte stacaravans zetten. De naam Vacansoleil spreekt voor zich: een vakantie in de zon, meer moet dat niet zijn. En dan gaat het hard. Kampeerminnend Nederland is dol op de nieuwe formule. Eindelijk hoeven ze niet langer hun eigen tenten en caravans mee te nemen. Backers: “Er waren wel wat particulieren die dezelfde diensten aanboden, maar wij waren de eerste touroperator.” Moeder Backers, medisch analiste in haar jonge jaren en nadien een hele tijd huisvrouw, stond haar man van in het begin bij.

Wim Backers heeft het kampeergevoel in de genen. “Al sinds mijn veertiende reisde ik alleen naar ZuidFrankrijk. Daar werkte ik op recepties van campings. Toch ben ik niet kaarsrecht in het bedrijf gestapt. Na mijn middelbare school heb ik niet verder gestudeerd. Ik heb een tijd als assistent-boekhouder en vertegenwoordiger in parfums gewerkt.” Na drie jaar omzwervingen wandelt Wim Backers dan toch de ouderlijke camping binnen. In 1986 schopt hij het tot directeur, twee jaar later wordt hij eigenaar.

Kamperen in Polen en Hongarije Wim Backers ziet geen graten in het succesrecept van zijn ouders. Wel voegt hij één levensbelangrijk ingrediënt toe. Op zijn aandringen zet het bedrijf zwaar in op uniformiteit. Van dan af groeit Vacansoleil als kool. Backers: “In het begin verhuurden we nog villa’s en appartementen. Begin jaren tachtig hebben we alles behalve kamperen overboord gegooid. Met die specialiteit wilden we geld verdienen. Overal hebben we nu dezelfde stacaravans, dezelfde bungalowtenten. Klanten met kinderen willen iets dat betrouwbaar is. Wat vertrouwd is, straalt betrouwbaarheid uit. Een hamburger bij McDonald’s smaakt in Londen precies hetzelfde als in New York.” q

Wim Backers: “Overal hebben we nu dezelfde stacaravans. Wat vertrouwd is, straalt betrouwbaarheid uit. Een hamburger bij McDonald’s smaakt in Londen precies hetzelfde als in New York.”


033_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:19

Pagina 33


034_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:19

Pagina 34

“We dromen van een eigen keten met honderd campings.” WIM BACKERS, TOPMAN VAN HET NEDERLANDSE VACANSOLEIL

q Kocht

Vacansoleil tot nu plaatsen in op campings, dan investeert het vandaag in een eigen campingketen. De ultieme droom van Wim Backers: een keten van honderd campings, waarvan dertig in eigen beheer, en zeventig in franchise. Ofwel een investering van 200 à 300 miljoen euro. Ga er maar aan staan? Backers: “Nou, we hoesten dat natuurlijk niet allemaal zelf op. Er zijn financiële partijen die ons ondersteunen.” Een eigen campingketen blijkt vooral broodnodig om überhaupt te kunnen blijven verdergroeien. “De vraag overtreft het aanbod op de huidige campings. Daarin kunnen we moeilijk blijven groeien. De 300 campings waar we mee samenwerken, hebben niet altijd de vergunning voor meer stacaravans. Als ze die toch krijgen, raken ze volledig afhankelijk van Vacansoleil. Als ik ergens een grote, eigen camping zet, raak ik er in één klap 300 stacaravans kwijt. Zo maak ik mijn groei wél waar. Vandaag leren we alvast veel uit een paar pilootprojecten.” Uniformiteit blijkt evenzeer het codewoord als het op campinglocaties aankomt.

Vacansoleil laat het niemandsland links liggen, en mikt op plekken waar veel te beleven valt. “We kochten bijvoorbeeld al een terrein op een kwartier rijden van Disneyland Parijs.” Uniformiteit helpt om je marketinggewijs op dezelfde manier te profileren over heel Europa, maar alleen daarmee red je het niet. Wim Backers legt uit waarom Vacansoleil haar luxueuze kampeervakanties toch aan een scherpe prijs kan aanbieden. “We verkopen vakanties in negen Europese landen, tot in Polen en Hongarije. Die negen landen hebben allemaal een verschillende vakantieperiode. Daardoor kunnen we een lang seizoen aanbieden, wat uiteraard de prijs drukt.”

5.000 Belgische gezinnen op de camping De Nederlanders blijven dan wel ongenaakbaar als Europees kampioen kamperen, de Belgen blijken als tweede de snelste groeier in het Europese klantenbestand. Vorig jaar boekten al 5.000 Belgische gezinnen een Vacansoleil-uitje. Backers: “Het is helemaal niet onmogelijk de Belg over de streep te halen. In elke Belg schuilt een kampeerder, zolang er maar voldoende comfort aanwezig is. Als stacaravans een volwaardige douche, toilet, microgolf en airco hebben, kan je trouwens de betere klassen in heel Europa warm maken voor een kampeervakantie.” “Steeds meer klanten kamperen met het vliegtuig. 15 procent van onze Engelse klanten komt via lagekos-

tenmaatschappijen naar onze campings. Ze huren ter plekke een wagen, een snelle en betaalbare oplossing.” Dankzij de democratisering van het luchtverkeer, en met name de veroveringstocht van de lagekostenmaatschappijen, zet Vacansoleil steeds meer voet aan grond in Midden- en Oost-Europa. Wenen, Salzburg, Zagreb en Praag boomen. Vacansoleil antwoordt met nieuwe campings in Slovenië, Oostenrijk en Tsjechië. “Het zal menigeen verrassen, maar in kampeervakanties tekent zich ook de trend van korte citytrips af.” Toch nuanceert Wim Backers meteen de hoeraverhalen rond OostEuropese groeimarkten. “De best ontwikkelde campings in Europa vind je nu nog vooral in gebieden die je makkelijk met de auto kan bereiken vanuit België en Nederland. Ik durf te voorspellen dat we zullen pionieren in spannende gebieden, waar nu nog geen campings zijn. Toen de oorlog in Kroatië voorbij was, waren wij er als een van de eersten terug. De campings zaten meteen helemaal vol. Maar we zullen pas pionieren als onze keten goed draait in de klassieke kampeerbestemmingen.” Vacansoleil heeft haar naam alvast niet gestolen. De zon schijnt al van in het begin over de Eindhovense vakantiemaker. Sinds de jaren negentig groeit het jaarlijks 15 tot zelfs 55 procent. 2007 was goed voor 110.000 boekingen door Nederlandse, Deense, Duitse, Britse, Franse, Italiaanse, Hongaarse, Poolse en Belgische gezinnen. Alleen in 1980 trappelde Vacansoleil ter plaatse. Wie goed boert, ziet doorgaans snel een resem achtervol-


035_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:19

Pagina 35

Luxekampeervakantie van Vacansoleil Aantal werknemers? 116 in Eindhoven (hoofdzetel), 65 mensen in de negen buitenlandse verkoopkantoren. zestig mensen vast in dienst op de campings, in de zomer 1.200 mensen en honderden stagiairs. “Met de Nederlandse overheid bouwden we een opleidingstraject uit voor middelbaar beroepsonderwijs. We reiken officiële diploma’s uit waarmee je aan de slag kan in de recreatiebranche. We zijn de grootste Nederlandse verschaffer van buitenlandse stageplaatsen in onze branche.” Prijs van een bungalowtent (max. 6 personen)? Tussen de 13 en 47 euro euro per nacht afhankelijk van camping en seizoen. Prijs van een stacaravan (max. 6 personen)? Tussen de 45 en 110 euro per nacht afhankelijk van camping en seizoen.

gers in zijn zog opduiken. Wim: “Engeland vond anderhalve eeuw geleden het kamperen uit, Nederland is een goeie tweede. Maar de meeste Engelse bedrijven focussen erg op de Engelse markt. Zoals het beursgenoteerde Eurocamp, onze grote concurrent. Precies omdat we destijds samen met hen die nieuwe vakanties in de markt hebben gezet, hebben we de vraag vergroot. Op die manier konden zowel Eurocamp als wijzelf op volle kracht groeien. Vandaag bestrijden we elkaar over heel Europa. Of we campings van elkaar afpakken? Het gaat er erg beschaafd aan toe. We wisselen zelfs personeel uit als er problemen zijn.” Kleinere touroperatoren die pas later in het wiel sprongen, losten doorgaans snel de rol. Wim: “Ze hebben allemaal één probleem: de meeste campings hebben al lang vertrouwensrelaties met grote touroperatoren. Nieuwelingen krijgen moeilijk voet aan grond.” Als goede huisvader houdt Backers geregeld zelf de vinger aan de kampeerpols. “Af en toe logeer ik bij de concurrentie, om te zien hoe zij de zaken aanpakken.” Zijn favoriete plek schuilt ergens ten zuiden van het Italiaanse Firenze. “Die camping is van een goeie vriend. Marmeren stortbaden tenmidden van een heuvelrrijke omgeving, en een erg goed Toscaans restaurant. Hemels.” Aan het eind van ons gesprek heeft de vleesgeworden Brabantse nuchterheid nog een verrassing in petto. De man die Europa leert kamperen blijkt zelf verslaafd aan… drukke wereldsteden. “Hoe meer files, hoe meer smog, hoe meer ik me er thuisvoel.” tekst Nico Schoofs | foto Christophe Van der Eecken D

VACATURE

BREAK ‘09

35


036_GPV1QU_est 1 te_BRKCO

25-06-2009

16:24

Pagina 36

Bent u het zonnetje op kantoor of maakt u zich voortdurend zorgen? Test uzelf in deze Break.

TEST 1: Hoe tevreden ben jij met je job? Hoe goed we het in ons privĂŠleven ook mogen hebben, we zijn pas ten volle gelukkig als we ook tevreden zijn in onze job. Zet je tevredenheid over volgende aspecten om in een score en ontdek of het tijd is om nieuwe horizonten te verkennen! Noteer na elke stelling het cijfer dat met jouw antwoord overeenstemt:

1: HELEMAAL NIET AKKOORD - 2: NIET AKKOORD - 3: NEUTRAAL - 4: AKKOORD - 5: HELEMAAL AKKOORD > Ben je tevreden met je > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met de bespreekt en vastlegt? > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met de > Ben je tevreden met je

loon in vergelijking met dat van collega’s? waardering die je krijgt als je een opdracht goed uitvoert? duidelijkheid waarmee je chef jouw prioriteiten appreciatie die je ervaart voor je inzet? promotiekansen vergeleken met een gelijkaardige job elders? bereidheid van je chef om te luisteren naar problemen? regelmatige feedback van je baas? persoonlijke relatie tussen je baas en zijn medewerkers? loon in verhouding tot de werkdruk?

Bereken je totaalscore:

NOG MEER LEUKE TESTEN ?

9 vacature.com/testen

Benieuwd naar het resultaat? De proffen van de Vlerick Leuven Gent Management School geven uitleg bij je score. Kijk snel op pagina 124!


037_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

Uw vraag:

Onze aanpak:

Bel ons:

11:01

Pagina 37


038_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:02

Pagina 38

Maak een wereldreis, start bij de K.U.Leuven.


039_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:02

Pagina 39

Je hebt waarschijnlijk al plannen voor de zomermaanden. Als je dan toch een reisweg uitstippelt, waarom niet meteen verder kijken dan juli en augustus? Een bruisende studentenstad is een ontdekking waard. Een innovatieve organisatie met een internationale weerklank ook. Een job bij de K.U.Leuven zou dus wel eens de mooiste bestemming kunnen zijn. Begin met een bezoek aan onze website, voor een overzicht van onze functies: Onderzoekers, Management, Informatici, Technici en Ingenieurs, Laboratoriumtechnologen, FinanciĂŤle en Administratieve Medewerkers, Stafmedewerkers, ... www.kuleuven.be/vacatures

39

K.U.Leuven voert een gelijkekansen- en diversiteitsbeleid.


040_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:28

Pagina 40

8.679 lezers vulden Vacatures vakantie-enquête in

Twee op drie werknemers ook tijdens de vakantie b Bijna een kwart van de Belgen neemt in juli of augustus geen verlof, aldus de Vakantie-enquête van Vacature. In 2002 was dit maar 16 procent. En van wie toch vakantie neemt, blijft een op vier gewoon thuis. De impact van de crisis op onze vakantieplannen is beperkt. Een kwart van de Belgen heeft zijn vakantiebudget verlaagd. En amper 15 procent van de Belgen vertrekt omwille van de crisis met een minder gerust gevoel op vakantie.

8%

8%

44% denkt af en toe aan het werk Twee derde van de 8.679 deelnemers aan de enquête zegt tijdens de vakantie via gsm bereikbaar te blijven voor het werk. “Toch een verrassend hoog aantal”, stelt Ann Simons van Vacature, die het onderzoek voerde. “Van die groep zal 8 procent zelf naar het werk bellen. Een derde wil enkel in dringende gevallen gestoord worden.”

27%

23%

Blijft u telefonisch bereikbaar tijdens uw vakantie?

34%

Nee, ik laat mijn gsm gewoon thuis Nee, ik neem mijn gsm mee, maar ik wil niet gestoord worden Ja, ze mogen me bellen, maar alleen in dringende gevallen Ja, ze mogen mij altijd bellen Ja, ik zal waarschijnlijk zelf bellen

E en n sl 4 aa n p

T va va b E eu D A h d o


041_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:28

Pagina 41

s e bereikbaar

of, 16 on kt. En met

de ereren.

E-mail is veel minder populair: de helft kijkt niet naar zijn mailbox en 14 procent enkel voor privéberichten. Een kwart (26,4%) kan het niet nalaten om af en toe zijn mailbox te openen. Acht procent is verslaafd en checkt zijn mail telkens wanneer het mogelijk is. 44 procent van de deelnemers geeft toe tijdens de vakantie af en toe aan zijn werk te denken. Zij hebben het moeilijk om afstand te nemen. Een derde (33%) verkeert vanaf dag één in andere sferen; 23 procent kan het werk pas na enkele dagen van zich afzetten.

Checkt u uw professionele mailbox tijdens de vakantie?

Nee, in de vakantie lees ik enkel privémails

14% 27%

Ja, af en toe Ja, telkens er een gaatje vrij is

Terwijl vijf jaar geleden nog de helft van de Belgen voor een lange vakantie koos, opteert vandaag drie vierde voor meerdere kortere vakanties, gespreid over het hele jaar. Ongeveer de helft (45,7%) besteedt tussen 500 tot 1.000 euro per persoon aan vakantie-uitgaven. Een kwart voorziet minder dan 500 euro en 5 procent meer dan 2.000 euro per persoon. De enquête polste ook naar de ‘goede voornemens’ van de deelnemers. Ann Simons: “Opvallend is dat slechts een derde zo’n voornemens heeft. In die groep is één op vier van plan van job te veranderen eens de vakantie afgelopen is. Bijna vier op tien zal proberen zich minder op te jagen.” tekst Erik Verreet D

51%

Nee, ik lees geen enkele mail

8%

Neemt u verlof in juli of augustus? 58%

Ja, ik ga op reis Ja, ik geniet thuis van de vakantie Nee, ik blijf werken in juli en augustus

20% 22%

Denkt u aan het werk tijdens de vakantie? 4% Ja, meermaals per dag Ja, af en toe Nee, als ik op vakantie ben, vergeet ik mijn werk helemaal (direct of na enkele dagen)

40% 56%

VACATURES VAKANTIE-ENQUÊTE? Aantal deelnemers: 8.679 surfers en lezers vulden in mei de online-enquête in, waarvan 52% vrouwen en 48% mannen. Leeftijd deelnemers: Twee op drie respondenten zijn tussen 25 en 44 jaar. Scholing deelnemers: Een kwart bezit een universitair diploma en 45 procent een diploma van de hogeschool.

VACATURE

BREAK ‘09

41


042_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:03

Pagina 42

Als geïntegreerde HR-dienstengroep omringt Acerta u met experts in elke groeifase van uw onderneming. Verzeker u van de juiste HR-diensten, tools en administratieve ondersteuning, speciaal ontwikkeld voor:

STARTERS

www.acerta.be

ZELFSTANDIGEN & VRIJE BEROEPEN

KMO’S

HR-PROFESSIONALS


043_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:03

Pagina 43

Zet talent in actie met Kern Selection REKRUTERING & SELECTIE

Vind dé kandidaat die perfect past in uw organisatie

t Op alle niveaus en in een brede waaier van sectoren t Rekruteringskanalen afhankelijk van het profiel: advertenties, on-line postings, database search en direct search t 7 kantoren over heel België t Met persoonlijke begeleiding, ook voor de kandidaat t Met dubbele garantie

ASSESSMENT CENTERS

Match profielen met competenties

t Snel en efficiënt een helder beeld van de competenties t Ideaal voor de selectie van nieuwe medewerkers, maar ook voor het adviseren bij interne vacatures t Proeven en simulaties sluiten direct aan bij wat u van de kandidaat verwacht t De kandidaten worden beoordeeld door een team van ervaren assessoren

DEVELOPMENT CENTERS

Begeleid uw medewerkers naar groei

t Sterkte-zwakteanalyse en inzicht in de loopbaanambities van uw medewerkers t Maken deel uit van een motiverend, oriënterend traject naar ontwikkeling en groei t Resulteren in een Persoonlijk Ontwikkelingsplan (POP)

TALENT CENTERS

Valoriseer de kracht van uw mensen

t Peilen naar de kracht van uw medewerkers: Wat doen ze goed en graag? Wat drijft hen? Wat is hun passie? t Oriënteren medewerkers naar de functiedomeinen waar ze hun kracht optimaal kunnen inzetten t Verhogen het zelfinzicht in een Talent Ontwikkelingsplan (TOP)

Vraag vrijblijvend advies aan Erna Sterckx op 016 24 53 25 of erna.sterckx@acerta.be

www.kernselection.be


>

044_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:35

Pagina 44

De blitzkrieg van een bakfiets Dave Deutsch en Yalcin Cihangir, de tandem achter de Nederlandse Fietsfabriek

2 Vijf jaar geleden waste hij nog borden af in een Amsterdams restaurant, vandaag rijden hippe vogels van Tokio tot Toronto op de bakfietsen van Nederlands bekendste Turk. Steekt Yalcin Cihangir de bekende fietsmerken Batavus en Gazelle stokken in de wielen?

‘Wereldveroveraar’, de achternaam ‘Cihangir’ van de Turkse Koerd Yalcin Cihangir (39) symboliseert de blitzkrieg van zijn Nederlandse Fietsfabriek. De allereerste Turk ooit om een fietsmerk te lanceren waste vijf jaar geleden nog borden af in de achterkeuken van een Amsterdams restaurant. Vandaag kiezen hippe vogels van Tokio tot Toronto voor zijn (bak)fietsen. De Turkse media raken niet over hem uitgepraat, een journalist tekende vorig jaar al zijn biografie op. Niet mis voor een 39-jarige. Nochtans kosten de met-de-handgemaakte fietsen een flinke duit: prijzen schommelen tussen 800 en 2.500 euro. “Niet goedkoop, nee. Voor een bakfiets met alles erop en eraan ben je zelfs gauw 4.000 euro kwijt. Maar de tijden zijn veranderd. Vroeger was fietsen voor geitenwollensokken en arme sloebers, vandaag zijn fietsers hip en kapitaalkrachtig. Vele klanten werken voor de media, zijn advocaat, rechter of

zaakvoerder.” De klimaathype en de dure olieprijzen geven de bakfiets een extra zetje in de rug als milieuvriendelijk alternatief voor koning auto in ‘s werelds grootsteden. Steeds meer Nederlandse bedrijven zetten de tering naar de nering en pakken uit met heuse fietsplannen. Gps-specialist TomTom gaf bijvoorbeeld haar 1.200 werknemers de keuze: of cash, of een fiets. De Fietsfabriek werkt met advocatenbureaus en vastgoedmakelaars. Yalcin Cihangir: “We onderhandelen nu met een productiehuis. Bedrijven nemen fietsen hoe langer hoe meer serieus.” Hier, aan het trendy oud-Zuid op de hoek van de Frans Halsstraat en de Eerste Jacob van Campenstraat, maakt de bakfiets deel uit van het straatmeubilair. De bewoners organiseren jaarlijks een bakfietsenrace. “Kies er maar een leuke uit. We gaan een ritje maken,” roept Yalcin Cihangir me toe. Een paar honderden meters verderop zetten we onze tanden in een snelle hap. Cihangir praat zoals hij eet en werkt. Snel, zonder poespas. “Waar ik ben opgegroeid, in het Koerdische dorp Büyückcamili, waren er geen fietspaden. In het dorp reed er één jongen op een fiets. Godganse dagen liep ik achter hem aan.” Elf jaar terug, op zijn 28ste, reed Cihangir Nederland binnen. Niet op een fiets, wel als vrachtwagenchauffeur. “Zulke mooie supermarkten, dat moest het land van melk en honing zijn. ‘Ik wil blijven’, zei ik tegen mijn broer die

hier al woonde. Toen ik de auto van een advocaat had hersteld, kreeg ik er 700 gulden voor. ‘Perfect land’, dacht ik, hier kan je geld verdienen. Ik werkte nadien een tijd in een garage. Ze waren enkel uit op geld verdienen, een goeie service aanbieden interesseerde hen niet. Ik heb aan boord van een schip gewerkt. Uiteindelijk werd ik afwasser in een Amsterdams restaurant. Tot een collega me een keer om drie uur ’s nachts vroeg of ik zijn fiets kon herstellen in de kelder. Ze hadden opgemerkt dat ik goed ben met mijn handen. Blijkbaar heb ik veel indruk gemaakt, want nog een andere collega suggereerde me meteen om bij een fietsenmaker aan de slag te gaan.” En zo begint de montage van een ongewone tandem. Yalcin Cihangir, de ongeschoolde metaalbewerker uit een dorpje bij Ankara, ontmoet Dave Deutsch (42), een ongelukkige Nederlandse psycholoog. Beide heren herstellen fietsen in dezelfde straat, voor dezelfde werkgever. Dave Deutsch: “Ik heb na mijn middelbaar even als verpleegkundige gewerkt. Dat vond ik helemaal niet leuk. Mijn vrienden studeerden. Ik dacht: ‘Lekker makkelijk, dan kan je altijd uitslapen.’ Maar mijn liefde voor de psychologie bloedde snel dood. Ik wou iets met mijn handen doen.” Vijf jaar terug konden Yalcin Cihangir en Dave Deutsch zich inkopen in de technische poot van hun werkgever. Volgens Yalcin Cihangir vullen ze elkaar perfect aan.

Yalcin Cihangir (l.): “We stonden tien keer op de rand van de afgrond. Tot de rechter ons uiteindelijk vrijsprak van alle schulden.”

q


q

045_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:35

Pagina 45


046_GPV1QU_20090620_BRKCO

q

25-06-2009

“Dave en ik zijn één persoon. Ik ben creatief en technisch aangelegd, hij is intelligent.” Alles leek op wieltjes te verlopen. Tot er onverwacht honderdduizenden euro’s schulden uit de kast vielen. De oud-eigenaar probeerde die som op hen te verhalen. Deutsch: “We hadden enorme mazzel. Een Nederlandse televisiemaker heeft ons een tijd gevolgd. We kregen vele positieve reacties van de Nederlandse televisiekijker. Bekende Nederlanders als Paul De Leeuw reden op onze fietsen rond. Twee jaar lang hebben we zonder contract, puur op vertrouwen gewerkt. We zaten krap bij kas. De eerste jaren draaiden we erg lange uren, zes dagen op zeven.” Yalcin Cihangir: “We stonden tien keer op de rand van de afgrond. Tot de rechter ons uiteindelijk vrijsprak van alle schulden.” Made in Turkey Van in het begin kozen Deutsch en Cihangir er doelbewust voor hun bakfietsonderdelen in Turkije te laten maken. In hun fabriek bij de Turkse hoofdstad Ankara worden de roestvrije fietsframes gelast, gegalvaniseerd en gespoten. De Amsterdamse serviceafdeling zet die onderdelen in mekaar. De wielen komen uit Duitsland, nog ande-

16:35

Pagina 46

re onderdelen uit Nederland. Begin maart opende Yalcin Cihangir een tweede site, deze keer in zijn geboortedorp. Goed voor een investering van 150.000 euro. Die nieuwe fabriek schept dertig banen in een dorp met amper 300 huizen. Elke maand rollen er 200 rijwielen van de band. De Fietsfabriek kiest resoluut voor duurzaam en geleidelijk succes, het snelle geld laat de twee mannen koud. Cihangirs geboortedorp zag de laatste jaren alle vakmensen naar de grote Turkse steden of West-Europa trekken. Door een oer-Hollands product naar zijn geboortedorp te halen, wil hij het tij keren. “We maken de Rolls Royce onder de fietsen. We zouden er makkelijk 2.000 per maand kunnen maken, maar dat gaat ten koste van de kwaliteit. Als je correct en op tijd betaalt, wil elke Turk bij je werken. Ik betaal zelfs het onderwijs van de kinderen van mijn personeel in Turkije.” De bakfiets siert al decennialang het Nederlandse straatbeeld. Hoe anders zijn de exemplaren van de Fietsfabriek? Dave Deutsch: “We hebben zeker het wiel niet opnieuw uitgevonden. We hebben de bakfiets met succes gehypet. De bakfiets, dat was vroeger de bestelbus voor handelaars. Je had bijvoorbeeld ‘pikkers’, die marktkramers met hun volgeladen bakfietsen over bruggen hielpen. We hadden van meet af aan de pretentie de beste bakfiets te maken. We wilden hem enerzijds robuuster dan alle voorgaande modellen, maar anderzijds zeker lichter dan de logge voorlopers. Als het op remmen en kinderzitjes aankomt, zetten we zwaar in op veiligheid. We hadden trouwens al snel gemerkt dat ouders hun kinderen graag meenemen op de fiets. Dat was echt hét gat in de markt. Niet lang na de start kregen we complimenten van Amsterdamse politici

dat wij mee het straatbeeld veranderen. De auto is onze concurrent. We hebben er intussen duizenden uit het straatbeeld gehaald.” De Fietsfabriek zet niet alleen in haar productie zwaar op kwaliteit in. Ze hecht bewust veel belang aan haar eigen hersteldienst. Yalcin Cihangir: “De meeste fietsenmakers zijn eigenwijs, ze luisteren niet naar de klant. Omdat ik maat- en handwerk lever, geef ik onze klant bij een eerste contact twee uur alle aandacht. Ik wil weten met welke problemen ze worstelen. Willen ze bijvoorbeeld hun boodschappen vervoeren, dan spelen we daarop in. Zelfs als je hier om 20 uur met een platte band staat, help ik je. Ik wil binnenkort dubbele shiften draaien. Een restaurant is toch ook tot 1 uur ’s nachts open, waarom zou een fietsenmaker dat dan niet doen?” Buikgevoel Het businessplan van de Fietsfabriek stamt niet uit een boek, maar uit de buik. Met een lange inkomhal waarin verschillende bakfietsen zijn uitgestald en een grote houten gezinstafel mikken Cihangir en Deutsch doelbewust op het huiskamergevoel. Terwijl ik wacht voor het interview, vang ik in een paar minuten al Spaans en Engels op. Dave Deutsch: “Vanochtend raakte ik aan de praat met een Canadees die in Londen woont. Hij stelt voor onze fietsen daar te verkopen. Geen slecht idee, want Londen heeft miljoenen euro’s gepompt in fietspaden. De stad is er klaar voor. We hebben verdelers in Chicago en Los Angeles, en we voeren gesprekken in Washington. Via onze franchiseformule mogen lokale verdelers onze merknaam gebruiken en krijgen ze een beschermde status in hun gebied. Een Nederlandse die recent naar Tokio vertrok, verdeelt er nu


047_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:35

Pagina 47

“De auto is onze concurrent. We hebben er intussen duizenden uit het straatbeeld gehaald.” YALCIN CIHANGIR, OPRICHTER VAN DE NEDERLANDSE FIETSFABRIEK

De Fietsfabriek: big in bakfiets Het bedrijf? Opgericht in 2002 door Dave Deutsch en Yalcin Cihangir. Omzet? 3 miljoen euro. Hoofdzetel? In Amsterdam, twee fabrieken in Turkije. Aantal werknemers? 200 Aantal verkochte fietsen? Duizenden per jaar. Verdelers? 14 vestigingen in Nederland, 42 filialen wereldwijd, waaronder in Seattle, Washington, Tokio, Berlijn en Kopenhagen. Nieuwe filialen op stapel in Parijs, Santa Monica, Istanbul en Gent of Antwerpen. Bekende gebruikers? Paul De Leeuw. En: “Brad Pitt en zijn tweeling rijden op onze bakfiets.” Duurste model? De Ferrari, prijskaart van 8.000 euro. Een driewieler met een elektromotor, overdekt als een cabriolet. Luis in de pels van Batavus en Gazelle? Yalcin Cihangir: “Ik kopieer niemand. Grote fabrikanten kopiëren ons wel. Geen probleem, ze doen maar. Doen ze het beter, dan ben ik trots. Kiezen ze voor goedkope Chinese arbeid en rotzooi, dan vind ik dat zielig.”

onze fietsen. Japan loopt aardig, regelmatig vertrekt er een containertje fietsen naar toe. Amerika en West-Europa blijven voorlopig de belangrijkste afzetmarkten." Marktonderzoek borrelt bij de Fietsfabriek op in dezelfde locatie als het businessplan: de buik. In den beginne gooiden Dave Deutsch en Yalcin Cihangir een paar fietsen in hun busje en reden ze er een paar dagen op rond in interessante fietssteden als Berlijn. Enerzijds om zelf de stad te leren aanvoelen, anderzijds om uit te kijken naar de reacties van bewoners. Yalcin Cihangir: “We mikken op mondtot-mondreclame. Wanneer een mama bijvoorbeeld haar kinderen naar school of de crèche brengt in onze bakfiets, raken andere ouders gecharmeerd.” Hun goedaardige bakfietsvirus pakte al menig grootstedeling in, zoveel is duidelijk. Maar wat gebeurt er met hun mix van kleinschalige kwaliteit en grote betrokkenheid eens de verkoop van hun bakfietsen nog een versnelling hoger schakelt? Dave Deutsch geeft grif toe dat die discrepantie dé uitdaging van de komende jaren vormt. Al behouden ze intussen rustig het vertrouwen in hun buikgevoel… tekst Nico Schoofs | Griet Dekoninck D

VACATURE

BREAK ‘09

47


048_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

D206769-STAD-VAC BREAK 2/1 PAG.indd 1-2

11:03

Pagina 48


049_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:03

Pagina 49

18-06-2009 12:53:40


050_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:47

Pagina 50

TEST 2: Kan jij goed luisteren? Ook collega’s, klanten of zakenpartners hebben wel eens behoefte aan een luisterend oor. Ben jij de oplettendheid zelve of ben je bij het geringste afgeleid? Geef punten aan volgende uitspraken en kijk waar je jezelf kan verbeteren. Noteer na elke stelling het cijfer dat het meest met jouw antwoord overeenstemt:

1: HELEMAAL NIET AKKOORD - 2: NIET AKKOORD - 3: NEUTRAAL - 4: AKKOORD - 5: HELEMAAL AKKOORD

> A. HOUDING • Ik denk wel eens aan andere dingen terwijl ik naar iemand luister. • Ik maak geen mentale samenvatting van wat de andere vertelt. • Ik trek conclusies voordat de andere uitgesproken is. • Mijn luisterhouding (non-verbaal) kan zeker niet als actief worden omschreven. • Ik schakel te vlug over naar mijn eigen ‘verhaal’.

Bereken je totaalscore voor A:

NOG MEER LEUKE TESTEN ?

9 vacature.com/testen

> B. DOEN • Ik herhaal het standpunt van de andere en ontlok zo bijkomende informatie. • Aan het einde van het gesprek vat ik de belangrijkste conclusies samen. • Ik laat mijn gesprekspartner eerst zijn emoties ventileren om daarna meer taakgericht te werken. • Ik let erop dat belangrijke gesprekken in een rustige omgeving verlopen, ik voer ze dus niet aan mijn pc. • Ik wissel open en gesloten vragen af.

Bereken je totaalscore voor B: Tel A en B op: Benieuwd naar het resultaat? Kijk snel op pagina 124!


051_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:05

Pagina 51

Derveaux Select Blekersdijk 35 9000 Gent tel 09 223 50 36

Rekrutering & Selectie

Training & Coaching

Outplacement

Selecteren verloopt ‘beter’ snel en efficiënt

VG-185/B

www.derveaux-select.be t.b

Het lijkt soms wel of selecteren per definitie een tijdrovende bezigheid moet zijn. Tijd is nochtans een kostbaar goed voor de sollicitant of voor het bedrijf dat hem wil vinden. Daarom schuiven wij beslissingen over een loopbaan niet op de lange baan. Voor geen van de betrokken partijen. Wellicht komt dat door onze betrokkenheid zowel met de klant als met de sollicitant. En omdat we weten hoe belangrijk ‘werken’ is voor mensen. Onze antwoorden op sollicitatiebrieven gaan dus snel de deur uit. Interviews volgen elkaar op. En onze opdrachtgevers krijgen in minder dan geen tijd een nauwkeurige feedback. Zo brengen we werkgevers en toekomstige medewerkers opmerkelijk efficiënt met elkaar in contact. Op het trefpunt van hun belangen, een job. Dàt is precies onze job.

Ziet u bij personeelsadvertenties ons logo, dan maakte ú al een eerste selectie

corporate_vac_break_275x195_090609.indd 1

6/23/09 2:45:11 PM


052_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:36

Pagina 52

7x op zoek naar de balans 2 Van tijdkrediet tot telewerk: nooit eerder namen overheid en bedrijven zoveel maatregelen om werk en privé te combineren. En toch hebben we de indruk dat het leven één ratrace is. Of de crisis de druk verhoogt, vroegen we aan zeven doorsnee Vlaamse gezinnen.

Bernard Vandooren en Yannick van Durme combineren drukke carrière als arts met gezin

1

Allebei een uitgebouwde carrière ambiëren en een gezin met twee kinderen draaiende houden: voor Bernard Vandooren (31) en Yannick van Durme (31), beiden arts aan het Universitair Ziekenhuis Gent, is het de ideale situatie: “Het vergt een hoop organisatie om alles rond te krijgen. Maar

zonder ons gezin was ons leven niet compleet geweest.” “We zijn bijna aan het einde van de tunnel”, zegt Bernard. “In januari verdedigde ik mijn doctoraat in Amsterdam, waar ik twee jaar gewerkt heb. Ik werk vandaag op de afdeling longziekten in het UZ Gent” Zijn vrouw Yannick doctoreerde in de medische wetenschappen.


053_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:36

Pagina 53

Vandaag werkt ze een klinische opleiding endocrinologie van twee jaar af. “We werken allebei hard”, zegt ze. “Per week denk ik dat ik toch wel aan zo’n veertig à vijftig uur kom. Bij Bernard zijn dat er gemakkelijk vijftig tot zestig.” Bernard: “Zonder gezin was ik nu in de VS aan het werk geweest. We hebben ingebonden in functie van ons gezin. De periode in Amsterdam legde veel druk op ons. Terugkomen was noodzakelijk om het leefbaar te maken. We hebben nu een formule waarbij we ons professioneel kunnen uitleven en genoeg aandacht aan ons gezin besteden. Sinds we dat doen, loopt het heel goed.” Yannick: “Het blijft een zeer broos evenwicht. Je moet voortdurend op elkaar kunnen rekenen. Volgend weekend moet ik drie dagen naar een congres in Berlijn. Dan neemt Bernard mijn taken over. Ik probeer alles zo efficiënt mogelijk te regelen: ik moet maar twee dagen spreken, dus blijf ik drie dagen in plaats van de geplande vijf.” Bernard: “Je moet een goede organisatie en een evenwicht vinden waarbinnen iedereen in het gezin gelukkig is en zich kan ontplooien. Momenteel halen we ook niet alles uit de kast. Professioneel gezien zouden we nog ambitieuzer kunnen zijn. Nog meer werken. En nog meer van huis weg zijn. Maar de kinderen zijn nog te klein. Binnen vijf, zes jaar, zal ik mijn horizonten toch willen verruimen. En daar zullen we dan ook wel weer een oplossing voor vinden.” Yannick: “We besteden ook veel uit: we hebben een poetsvrouw en

iemand die de strijk komt doen en er is opvang voor de kinderen tot 18 uur. Zodat op het moment dat je thuis komt, het meeste werk gedaan is. Dat moet je echt léren. En thuis ben ik er volledig voor het gezin. Het is nodeloos om je schuldig te voelen. Er is altijd een zekere sociale druk. Ooit zei iemand zelfs tegen mij dat ik geen recht had op kinderen omdat ik een carrière wil uitbouwen. Als vrouw krijg je heel snel kritiek als je een carrière combineert met een gezin. Als je geen stap terug zet, ben je een slechte moeder. Terwijl ik niet het gevoel heb dat de kinderen ons te weinig zien of te weinig aandacht krijgen. Als je zelf achter de beslissing staat, wil dat zeggen dat je weet hoe je het moet doen. En daar heeft niemand zich mee te bemoeien. Wij bewijzen dat het mogelijk is.” Bernard: “De eerste zwangerschap kwam onverwacht. En toen het met Gaspard zo goed ging, hebben we niet meer zo hard nagedacht over een tweede. Manon kon er gewoon bij.” Yannick: “Het was belangrijk voor ons om een tweede kind te hebben. Zelfs met een derde zouden we voltijds blijven werken. Er zijn zoveel artsen met drie kinderen. Zij zien er toch niet ongelukkig uit, integendeel.” Bernard: “Je moet elkaar veel gunnen. En als je allebei carrière wil maken, moet de ene dat mogelijk maken voor de andere.” Yannick: “En je moet elkaar graag zien. Anders is één van de twee gedoemd tot ongelukkig zijn.” tekst Marjorie Blomme | foto Lies Willaert D

DE BALANS VAN BERNARD EN YANNICK in cijfers D Salaris

Bernard: 2.200 euro

netto/maand

D Salaris Yannick: 2.000 euro netto/maand

D Lening: 900 euro/maand D Auto: Onderhoud

en

benzine:

250 euro. Geen terugbetaald woonwerkverkeer door werkgever

D Poetsvrouw: 200 euro/maand D Kinderopvang: 500 euro/maand D Sparen: “Eenmaal we uit de grote kosten zijn van de verbouwing, kunnen we weer sparen. We houden per maand zo’n 1.500 euro over.”

D Boodschappen: “750 euro per maand. We laten de boodschappen aan huis leveren. Dat is een hele tijdsbesparing.”

“Ooit zei iemand tegen mij dat ik geen recht had op kinderen omdat ik een carrière wil uitbouwen.” YANNICK VAN DURME, ARTS

VACATURE

BREAK ‘09

53


054_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:37

Pagina 54

2

Oriane Van Damme heeft met haar ex co-ouderschap over hun vierjarig dochtertje

“Ik werk nu bijna vier jaar als business area manager bij Ikea Food in Anderlecht, de restaurantafdeling van Ikea”, vertelt Oriane Van Damme (33). “Samen met een collega leid ik een ploeg van 65 mensen. Daarnaast neem ik sollicitaties af, verwerk ik brieven en geef ik opleidingen. Mijn ex en ik hebben voor co-ouderschap gekozen; ons dochtertje Orphee woont van woensdag tot woensdag bij mij. Wanneer ze bij haar vader is, heb ik late dienst. Wanneer ze bij mij is, doe ik late diensten op maandag en dinsdag. Dan vangen mijn zus of mijn ouders haar op. Zolang alles zoals gepland loopt, zijn er geen problemen. Die beginnen pas als we van het schema afwijken. Dan ben ik afhankelijk van mijn sociaal netwerk: mijn ouders, mijn zus en de ouders van mijn ex.”

140 kilometer per dag “Tot februari heb ik mijn ouderschapsverlof en tijdkrediet opgenomen. Toen liep alles perfect. Maar nu heb ik die luxe niet meer. Anderlecht ligt op zo’n zestig kilometer van Zottegem en Orphee gaat in Sint-DenijsWestrem naar school, zo’n twintig kilometer van hier. Dagelijks leg ik bijna 140 kilometer af. Ik zou heel graag willen verhuizen, maar het is niet gemakkelijk om iets betaalbaars te vinden.” “Ik probeer mijn tijd goed te verdelen en mijn dochter genoeg aandacht te geven. Maar veel tijd doorbrengen met haar zit er niet in. Het zou geweldig zijn, mochten

die late diensten wegvallen. Maar ik wil er niet financieel voor inboeten, want dan kom ik niet rond. Toen ik minder werkte, voelde ik dat verschil heel goed. Als Orphee er niet is, leef ik praktisch in Ikea. Ik eet er gratis en moet zelden boodschappen doen. Maar toen verdiende ik minder én moest ik ook nog elke dag boodschappen doen. Dat voelde ik serieus in mijn budget. Ik voel de gevolgen van de economische malaise maar al te goed: alles is duurder geworden en mijn koopkracht daalt. Ik weet ook dat ik er niet aan moet denken om halftijds te werken om meer bij mijn dochter te zijn. Maar zelfs met een inkomen uit een voltijdse job blijft het bijna onmogelijk om als alleenstaande ouder rond te komen. Ik kan niet meer sparen. Er zijn zelfs maanden dat ik niet rondkom.” “Soms denk ik wel aan ander werk. Iets dichter in de buurt. Maar nergens vind ik zo’n goede voorwaarden als bij Ikea. En als alleenstaande een managementfunctie combineren met een kind lukt niet. Ik word meestal wel geselecteerd voor een gesprek. Maar eenmaal de gezinssituatie aan bod komt, doen ze moeilijk: wat ga je met dat kind doen, vragen ze me dan. Als manager moet je voortdurend beschikbaar zijn. Maar ik kan mijn dochter toch niet om middernacht uit bed halen om te gaan kijken wie er in één van de vestigingen ingebroken heeft? Op zo’n moment heb ik wel het gevoel dat ik gediscrimineerd word omdat ik alleenstaande moeder ben.” tekst Marjorie Blomme | foto Ilse Prinsen D

“Soms voel ik me als alleenstaande moeder gediscrimineerd.” ORIANE VAN DAMME, BUSINESS AREA MANAGER BIJ IKEA FOOD IN ANDERLECHT


055_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:37

Pagina 55

Oriane Van Damme: “Soms denk ik wel aan ander werk. Iets dichter in de buurt. Maar nergens vind ik zo’n goede voorwaarden als bij Ikea.”

DE BALANS VAN ORIANE in cijfers D Salaris Oriane: Tussen 1.500 en 2.000 euro netto

gevolgen van de economische malaise maar al te

D Huur: 520 euro

goed: alles is duurder geworden en mijn koop-

D Auto: 500 euro

kracht daalt. Ik weet ook dat ik er niet aan moet

D Poetsvrouw: 56 euro/maand

denken om halftijds te werken om meer bij mijn

D Voelt u de financiële crisis? “Ik voel de

dochter te zijn.”

(lees verder op pag. 58)

VACATURE

BREAK ‘09

55


056_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:05

Pagina 56

Executive masterclass – adviseur innovatieve arbeidsorganisatie Flanders nd er Synergy nders Synerg n is een competentiepool mpetentiepo voor innovatieve sorgani rg arbeidsorganisatie. Zij promoot en stimuleert innovatie van de arbeidsorganisatie met als doel zowel de bedrijfsproductiviteit als de kwaliteit van de arbeid te verbeteren. Zij baseert zich op de visie dat innovatie van de arbeidsorganisatie slechts mogelijk is door de interactie en samenwerking tussen bedrijven, sociale partners en R&D’s.

De competentiepool wenst interne en externe adviseurs (consultants) op te leiden op het terrein van innovatieve arbeidsorganisatie. Na het volgen van de opleiding komen zij in aanmerking voor door de competentiepool gesubsidieerde projecten inzake innovatieve arbeidsorganisatie. Criteria voor deze opleiding: - Academisch geschoold of door ervaring academische competenties ontwikkeld hebben. - Minimaal tien jaar werkervaring, waarvan minstens vijf jaar in management- of adviesfunctie. - Affiniteit met innovatieve arbeidsorganisatie en moderne sociotechniek. - Lerende ingesteldheid in de vorm van geven en nemen. De opleiding bestaat uit een uitgebalanceerde mix van theorie en praktische oefeningen. Er wordt ruime aandacht besteed aan de eigen praktijkervaring. Deze opleiding start in het najaar en bestaat uit verschillende modules. Meer informatie en mogelijkheid om je in te schrijven vind je op onze website www.flanderssynergy.be.

Parkstraat 45 - bus 3601 - 3000 Leuven

07969M-po14624-vacaBreak.indd 1

w w w. f l a n d e r s s y n e r g y. b e

07969M po14624 vacaBreak KVO


057_GPV1QU_20090620_BRKCO

aBreak KVO

25-06-2009

11:05

Pagina 57

Flanders Synergy is een competentiepool voor innovatieve arbeidsorganisatie. Zij promoot en stimuleert innovatie van de arbeidsorganisatie met als doel zowel de bedrijfsproductiviteit als de kwaliteit van de arbeid te verbeteren. Zij baseert zich op de visie dat innovatie van de arbeidsorganisatie slechts mogelijk is door de interactie en samenwerking tussen bedrijven, sociale partners en R&D’s. Deze Leuvense vzw is recent opgericht en telt momenteel 2 medewerkers. Ter uitbreiding van het team zijn wij op zoek naar een (m/v)

Algemeen Directeur Je kerntaken: Â… +F CFOU WFSBOUXPPSEFMJKL WPPS EF EBHFMJKLTF leiding van de vzw en houdt toezicht op operationele, financiĂŤle en juridische aangelegenheden van het bedrijf. Â… %BBSOBBTU CFO KF WFSBOUXPPSEFMJKL WPPS IFU CFIFFS FO IFU POEFSIPVEWBOEFBDUJWBÂ…+FTUBBUJOWPPSEFBBOXFSWJOHFO de supervisie van al het personeel en geeft de nodige leiding [PEBU IFU QFSTPOFFM BMT HSPFQ GVODUJPOFFSU Â… +F [PSHU bovendien voor een productieve, rendabele, veilige en XFUUFMJKLFXFSLPNHFWJOHÂ…+FCFHFMFJEUFOBEWJTFFSUEF3BBE van Beheer waaraan je ook rapporteert.

Je profiel:Â…+FIFCUFFONBTUFSEJQMPNBFOIFCUNJOTUFOT KBBSFSWBSJOHJOIFUMFJEFOWBOCFESJKGTFFOIFEFOÂ…+FCFTDIJLU over goede kennis van het bedrijfsleven, de arbeidsmarkt en EFTPDJBMFJOTUFMMJOHFOJO7MBBOEFSFOÂ…+FCFOUWFSUSPVXENFU moderne organisatiemethodes.

Consultant innovatieve arbeidsorganisatie Je kerntaken:…*OPQESBDIUWBOEFMFEFOWBO'MBOEFST4ZOFSHZ voer je analyses uit van hun arbeidsorganisatie. Op basis EBBSWBO TUFM KF PQMPTTJOHFO WPPS … +F POUXJLLFMU FO implementeert programma’s die de efficiÍntie van werknemers verbeteren door rendabele, flexibele en just-in-time methodes aan te reiken die afgestemd zijn op de bedrijfsdoelstellingen FO EF WBBSEJHIFEFO WBO EF XFSLOFNFST … +F GBDJMJUFFSU verbeteringsprogramma’s en leidt daartoe projecten of QSPKFDUUFBNT…+FTUBBUUFWFOTJOWPPSEFMFWFSJOHFOFWBMVBUJF WBOEF[FQSPHSBNNB¼T…#JKEJUBMMFTCBTFFSKFKFPQEFTPDJP technische benadering.

Je profiel:…+FCF[JUFFONBTUFSEJQMPNBJOEFBSCFJETTPDJPMP gie of je hebt gelijkaardige ervaring in bedrijfsadvies op het vlak van organisatieontwikkeling en verbeterings programma’s. …+FLBOHPFEBOBMZTFSFOFOTZOUIFUJTFSFO…+FCF[JUWPMEPFO de overtuigingskracht om je klanten in je project te laten geMPWFO…+FCFOUCFSFJEKF[FFSSFHFMNBUJHJOIFFM7MBBOEFSFO te verplaatsen.

Management Assistant Je kerntaken: Â… +F CPVXU [FMGTUBOEJH EF BMHFNFOF BE NJOJTUSBUJFWF PSHBOJTBUJF WBO 'MBOEFST 4ZOFSHZ VJU Â… +F TUBBU in voor de praktische organisatie van evenementen en opMFJEJOHFOÂ…+FCFIFFSUEFBHFOEBWBOEF"MHFNFFO%JSFDUFVS Â…+FWFS[PSHUEFDPSSFTQPOEFOUJFÂ…+FPSHBOJTFFSUBDUJWJUFJUFO NFUCFUSFLLJOHUPUEF3BBEWBO#FTUVVSÂ…+FCFOUIFUFFSTUF BBOTQSFFLQVOU WPPS FYUFSOFO Â… +F CJFEU BENJOJT USBUJFWF POEFSTUFVOJOH CJK WFSHBEFSJOHFO Â… +F WFS[BNFMU FO WFSXFSLU DJKGFSNBUJHF HFHFWFOT FO MFWFSU SBQQPSUFO BG Â… +F WPMHU EF WPPSUHBOH WBO BDUJFQVOUFO FO QMBOOJOHFO PQ Â… +F SFHFMU dienstreizen.

Je profiel:Â…+FIFCUFFOCBDIFMPSEJQMPNBJOPGGJDFNBOBHFNFOU PG CFOU HFMJKLXBBSEJH EPPS FSWBSJOH Â… +F LBO FSWBSJOH WBO minstens 5 jaar in een gelijkaardige functie voorleggen. Â… +F LBO WMPU NFU 8PSE  &YDFM FO 1PXFS1PJOU XFSLFO Â… +F drukt je zowel mondeling als schriftelijk vlot uit in het /FEFSMBOET FO &OHFMT Â… +F CFOU JO TUBBU PN [FMGTUBOEJH FFO TFDSFUBSJBBUVJUUFCPVXFOFOOFFNUIJFSUPFIFUJOJUJBUJFGÂ…+F XFSLU OBVXHF[FU FO LBO HPFE QMBOOFO FO PSHBOJTFSFO Â… +F kan goed samenwerken met anderen.

Ons aanbod: In ruil voor je engagement voor ĂŠĂŠn van de bovenstaande functies bieden wij je een job die je van A tot Z kan uitbouwen. Hiertegenover staan een marktconform salaris met fiscaal vriendelijke voordelen en een flexibel uurrooster. $POUSBDUWPSNFOBMTGSFFMBODFS[JKOOJFUNPHFMJKL'MBOEFST4ZOFSHZPOUWBOHUTVCTJEJFTWBOIFU*85XBUIBBSXFSLJOHHFEVSFOEF een periode van vier jaar garandeert. Interesse? Surf naar www.kernselection.be en laat je cv achter bij de functie die je interesseert. Met vragen over de vacature van Algemeen Directeur kan je terecht bij Liesbeth van Traa, Senior Consultant, op het nummer 016/246177 of via liesbeth.van.traa@acerta.be. Voor de andere functies contacteer je Olivia Cardinaels, Consultant, op het nummer 016/245114 of via olivia.cardinaels@acerta.be. Nog meer opportuniteiten op www.kernselection.be

290h x 220br mm CMYK

6/22/09 11:33:08 AM


058_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:37

Pagina 58

Single Helga Verheyen geniet van haar job en haar goed gevulde sociale leven

“Ik ben niet bewust single. Maar dat wil ook niet zeggen dat ik wanhopig op een man zit te wachten. Ik ben niet het type dat op jacht gaat”, vertelt Helga Verheyen (32) uit Lommel. “Ik ben tevreden met mijn leven zoals het nu is, en komt daar een man bij, dan is dat mooi meegenomen. Mijn job – ik ben zonemanager voor ING Lease Belgium – is boeiend en veeleisend, maar beheerst mijn leven niet. Het feit dat ik single ben, verandert daar niet veel aan: ik hecht veel belang aan een uitgebreid sociaal leven. Ik heb nog veel single vrienden; onder ons heerst op bepaalde momenten echt een samenhorigheidsgevoel. Maar we voelen ons niet benadeeld of gediscrimineerd. (lacht) Wat opvalt, is dat mensen vaak in extremen denken over singles: ofwel hebben ze er medelijden mee, en vragen ze zich af wat er mis is met hen. Ofwel hebben we in hun ogen een onwaarschijnlijk mooi en liederlijk leven. Maar de meeste singles leiden een leven in de schemerzone tussen die twee extremen.”

geleden een appartement gekocht in Lommel. Iets meer dan een derde van mijn budget gaat nu naar de afbetaling daarvan. Ik ga graag uit en geef veel geld uit aan kledij. Ik heb gelukkig wel een paar extralegale voorwaarden van het werk: ik rij rond met een bedrijfswagen en mijn gsm-kosten en internetverbinding worden grotendeels terugbetaald. Vroeger slaagde ik er nog in om te sparen, met mijn lening lukt dat voorlopig niet. Ik moet nog wennen aan mijn nieuwe budget (lacht). Ik zie mijn appartement nu vooral als een nieuwe vorm van sparen. Ik ben wel blij dat ik het gekocht heb voor die bankencrisis uitbrak. Mocht ik nu zoekende zijn, dan had ik mijn zoektocht waarschijnlijk voor eventjes gestaakt. Maar zoveel invloed heeft de crisis niet op mij. Het evenwicht tussen mijn professioneel en mijn privéleven wordt er niet door aangetast: ik wil voltijds blijven werken, maar mijn privéleven mag er niet onder lijden. Nu ja, mijn job staat ook niet op de helling. Anders zou ik er misschien niet zo over denken. Ik zou dan wel echt bang kunnen zijn om in de problemen te geraken.”

Appartement in Lommel

“Ik zit in een luxepositie: ik doe met mijn leven wat ik wil, heb mijn eigen gewoontes en moet met niemand rekening houden. Ik kan me voorstellen dat het in een nieuwe relatie weer even wennen zal zijn om rekening te houden met de andere. En een gezin? Daar ben ik nog niet uit. Ik ben nogal op mijn zelfstandigheid en onafhankelijkheid gesteld. Ik werk te graag om mijn job op te geven, ik wil vooruitkomen in een baan die voor mij een uitdaging vormt.” tekst Marjorie Blomme | foto Ilse Prinsen D

“Het leven is een pak duurder als single. Ik heb een paar maanden

(Helga wenste haar inkomsten en uitgaven niet mee te delen om haar privacy te beschermen.)

Helga Verheyen: “Ik zit in een luxepositie: ik doe met mijn leven wat ik wil, heb mijn eigen gewoontes en moet met niemand rekening houden.”

3


059_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:37

Pagina 59

4 Johan Daes: “Vroeger ging ik voor het werk vaak naar het buitenland, maar toen was ik single. Nu ik een vriendin heb, wil ik die ook graag houden. Dus koos ik een job dichtbij.”

Tweeverdieners Johan Daes en Isabelle Taymans kiezen bewust voor een leven zonder kinderen Johan Daes (37) en Isabelle Taymans (33) zijn bijna vier jaar samen en werken allebei voltijds. Kinderen hebben ze niet. “We hebben bewust voor een leven zonder kinderen gekozen”, vertelt Johan, account manager bij INS-BT (it-sector). “Maar zeg nooit nooit. Isabelle is nog maar 32: ik heb genoeg vrouwen gezien die op hun 35ste plots hun biologische klok voelden tikken.” Isabelle, operations manager bij Petrus (petrochemie), bevestigt. “Op dit moment hebben we er beiden geen nood aan. Wij hebben onze zaakjes prima voor elkaar. Het leven mag blijven zoals het is.” Johan moet als it’er flexibel kunnen

zijn in zijn job. “Doordat we geen kinderen hebben, lukt dat ook gemakkelijk. In mijn sector voel ik de economische crisis heel goed: de concurrentie is moordend. Mijn werk spookt regelmatig nog ’s avonds door mijn hoofd.” Isabelle kan sinds kort beter de knop omdraaien: “Ik ben een jaar geleden van firma veranderd, voornamelijk omdat de sfeer binnen het bedrijf slecht was.” Johan zette eerder al een stapje terug om meer tijd te hebben voor zijn vriendin. “Vroeger ging ik voor het werk vaak naar het buitenland, maar toen was ik single. Nu ik een vriendin heb, wil ik die ook graag houden. Daarom koos ik een

job waarbij ik minder vaak moet reizen. Ondertussen zijn we ons volop aan het settelen.”

Reizen, liefst zo ver mogelijk Het huishouden wordt bij Johan en Isabelle eerlijk verdeeld. Johan kookt, doet de was en strijkt de hemden. Isabelle bergt alles op. “Sinds kort hebben we ook een huishoudhulp”, vertelt Isabelle. “In het weekend hebben we geen zin om te poetsen.” Johan: “De vrije tijd die we hebben, besteden we liever aan elkaar. ’s Avonds de haard aansteken en ontspannen: dat is leuker dan je huis schoonmaken. Ik ben nogal fanatiek met aquaria bezig. q (lees verder op pag. 62)

VACATURE

BREAK ‘09

59


060_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:06

Pagina 60

9 juli Selectiedagen voor trainees en ingenieurs young graduates

9030282_Vacaturebreak_h290xb440.indd 1


061_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:06

Pagina 61

Eandis brengt dag en nacht elektriciteit en aardgas tot bij u, thuis en op het werk. Cabines, transformatorposten, schakelingen, kabels en leidingen, drukreduceerstations, overkoppelingen, aftakkingen, aansluitingen … Bij Eandis wacht u een wereld van technologie. Een netwerk van 120 000 kilometer kabels en leidingen, 2,4 miljoen aansluitingspunten elektriciteit, 1,4 miljoen aansluitingspunten aardgas, 800 000 openbare verlichtingspunten … Dan weet u dat u met een krachtig datawarehouse zit ! Ingenieurs, IT-specialisten en Bachelors weten zich bij energiebedrijf Eandis verzekerd van een boeiende toekomst van werken met druk, leven met spanning. Eandis rekruteert : Voor expertfuncties: • Bachelors / Masters met IT-affiniteit voor functies binnen programmatie, analyse en testing • Bachelors in technische richting • Industrieel en burgerlijk ingenieurs - Handelsingenieurs Eandis biedt uitdagende projecten, een aantrekkelijk salaris, mooie carrièrevooruitzichten, unieke doorgroeimogelijkheden en de perfecte mix tussen werk en vrije tijd. Bent u gemotiveerd, gedreven en gaat u uitdagingen niet uit de weg ? Dan bent u het talent dat we zoeken ! Bekijk onze vacatures op www.eandis.be/jobs en solliciteer online !

16-06-2009 11:15:30


062_GPV1QU_20090620_BRKCO

q

25-06-2009

16:38

Pagina 62

En verder zijn pc’s natuurlijk mijn favoriete tijdverdrijf.” Isabelle heeft andere interesses: “Ik ga sinds kort terug sporten en af en toe laat ik me eens in een schoonheidssalon verwennen.” Een passie die Johan en Isabelle delen is reizen, liefst zo ver mogelijk. “Dit jaar hebben we een huis gekocht”, vertelt Johan. “Maar volgend jaar kiezen we zeker weer een verre bestemming uit. Dan kijken we niet op 1.000 euro meer of minder.” Isabelle: “We mogen ons gelukkig prijzen en dat weten we. We werken beiden fulltime, maar we voelen ons vrij. Als we morgen naar Parijs willen rijden, doen we dat.” tekst Ann Lemaître | foto Michel Wiegandt D

DE BALANS VAN JOHAN EN ISABELLE in cijfers D Gezamenlijk inkomen: 4.000 euro netto D Extralegale voordelen: Maaltijdcheques,

Hervé Eeckman: “Zelfs twee ziende ouders kunnen hun kinderen niet geven wat een internaat te bieden heeft.”

DE BALANS VAN HERVE EN NATHALIE in cijfersVAN HERVE EN NATHALIE in cijfers Gezamenlijk inkomen:

gsm, allebei een bedrijfswagen met tankkaart

D

D Reizen: Jaarlijks verre reis van ongeveer

D Huishoudhulp: 4 dienstencheques/week

Wordt liever niet vermeld

7.000 euro voor 2 personen

D Reizen: Geen grote reizen, meestal jaarlijks 10 dagen Frankrijk all-in

D Huishoudhulp: 84 euro/maand aan poetshulp

aan 1.000 euro voor het hele gezin

D Restaurants: Ongeveer 200 euro/maand

D Weekendjes weg: Loopt snel op tot 500 euro per weekend

D Hobby’s: 200 euro voor Isabelle, 400 euro

D Vakantiekampen kinderen: 150 euro/kind/kamp

voor Johan

D Restaurants: 160 euro/maand

D Voelt u de financiële crisis? Johan: “De

D Voelt u de financiële crisis? Hervé: "Ik lig niet wakker van de naken-

economische onzekerheid baart ook ons zorgen.

de recessie. En als we moeten inperken, zal dat niet op de dingen zijn die

Daarom hebben we geen ultrariant huis gekocht.

de balans in ons leven vergemakkelijken. Ik zal blijven op restaurant gaan

Je moet voorzichtig blijven.”

eten, maar misschien doe ik wat langer met dezelfde kledij."


VAN

063_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:54

Pagina 63

5

Omwille van zijn visuele handicap kozen Hervé Eeckman en zijn vrouw een internaat voor hun dochters

Hervé Eeckman (42) is een niet-ziende jurist en attaché op het Commissariaat-Generaal voor de Vluchtelingen in Brussel. Hij geeft interne en externe opleidingen over de asielprocedures en volgt ook nog een postgraduaat diversiteitmanagement. Nathalie Herbaut (44) is consultant bij IBM. Zij zit voor haar werk ongeveer drie dagen per week in het buitenland. Het moge duidelijk zijn: Hervé en Nathalie zijn ambitieuze tweeverdieners. Hun werk kwam jarenlang op de eerste plaats, maar nu ze twee dochters hebben - Valérie (11) en Isabelle (8) - willen ze ook quality time voor het gezin. Dat bleek echter makkelijker gezegd dan gedaan. “Ik heb mijn carrière op een lager pitje gezet”, vertelt Hervé. “Maar dat was blijkbaar nog niet voldoende. Drie jaar geleden werd het me te veel: mijn leven was gewoon niet meer fijn. Nathalie zit erg vaak in het buitenland: de opvang van de meisjes ’s morgens en ’s avonds kwam dus op mijn schouders terecht. Als niet-ziende is dat bijna een onmogelijke opgave. De combinatie om én mijn dochters op tijd op school te krijgen én zelf tijdig op het werk te zijn, was te zwaar. We hebben ook geen

oma’s die in de buurt wonen. Ik kreeg wel elke dag anderhalf uur hulp in het huishouden, maar verder moest ik het alleen redden. Tijd voor een sociaal leven was er al helemaal niet meer.”

Heilig weekend Om de druk te verlichten, besloten Hervé en Nathalie hun dochters tijdens de week op internaat in Mechelen te laten gaan. “Dit is voor ons de beste oplossing. De meisjes hebben het er naar hun zin. Logisch, als je ziet welke aandacht en structuur ze daar krijgen. Ik durf stellen dat je zelfs met twee ziende ouders je kinderen niet kan geven wat een internaat te bieden heeft. Er is natuurlijk een prijskaartje aan verbonden, maar dat hebben we er graag voor over. Onze oudste dochter zou volgend jaar voor haar humaniora terug thuis willen komen wonen. Wat mij betreft, kan dat. Ze is op deze leeftijd al een stuk zelfstandiger.” In het weekend gaat alle aandacht naar de twee actieve dochters. “Het weekend is heilig voor ons gezin”, bevestigt Hervé. “Valérie en Isabelle gaan dan naar de tennisles, de muziekles en de scouts. Nathalie en ik blijven in

het weekend meestal gewoon thuis. We willen dan niet alleen aandacht aan de kinderen, maar ook aan elkaar geven.” Tijdens de week leerde Hervé zijn plan te trekken. “Vier uur per week komt een poetsvrouw, die we betalen met dienstencheques. Koken kan ik niet: als niet-ziende vereist dat een enorme vaardigheid. Gelukkig kan ik op mijn werk ’s middags warm eten. De was, plas en strijk doet Nathalie in het weekend. Boodschappen doen we meestal samen. Wat mijn vrije tijd betreft, heb ik nu weer tijd om te sporten. Ik zwem twee keer per week en loop tweemaal per week op de loopband in mijn garage. Verder zit ik in de Toegankelijkheidsraad van de stad Leuven en ben ik actief in de BrailleKrant vzw. tekst Ann Lemaître | foto Michel Wiegandt D (lees verder op pag. 66)

VACATURE

BREAK ‘09

63


064_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:07

Pagina 64

0res 0 2 u t vaca in 2009

Goede reis! Welke richting je ook uitgaat. Ben je binnenkort met vakantie? Zorg dan vooral dat je er mateloos van geniet. Dat doen wij ook, al neemt dat niet weg dat we in de zomer gewoon blijven groeien. Zo hebben we straks, als je terug bent, alweer extra collega’s nodig. Uitgerust en wel. Klaar om bij ons een uitdaging aan te gaan. Er zijn er trouwens heel wat, zowel voor pril als ervaren talent en in uiteenlopende domeinen. Denk maar aan ICT, SAP, Payroll, Sales, Management, HR en Legal. Surf naar www.sdworx.com/jobs en ontdek hoe je na (of voor) je vakantie binnen jouw domein kunt meegroeien met je ambitie. En met ons.

www.sdworx.com/jobs

0215_SD_Break_Vac_6.indd 1


065_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:07

Pagina 65

SD Worx is de grootste HR-serviceprovider van BelgiĂŤ. Op dit moment bieden we al in meer dan 20 landen totaaloplossingen in alle HR-disciplines. We tellen nu bijna 2000 medewerkers en groeien nog elke dag.

65 22-06-2009 11:53:10


066_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:53

Pagina 66

6

Virginie Vandooren zet met de geboorte van haar tweeling haar carrière even op een lager pitje

DE BALANS VAN VIRGINIE EN THIERRY in cijfers

D Gezamenlijk inkomen: Wordt liever niet vermeld D Thierry: Directiewedde D Virginie: 1.400 euro netto D Auto: Een monovolume van 45.000 euro D Lening: 600 euro/maand D Poetsvrouw: 200 euro/maand D Opvang voor de kinderen: 350 euro/maand D Boodschappen: 1.000 euro/maand D Reizen: Tussen 4.000 en 5.000 euro/jaar

Thierry Vlaeminck (32) is cfo bij Stow, een bedrijf dat stockageoplossingen levert aan onder andere Colruyt en Ikea. Virginie Vandooren (32) is lerares wiskunde en biologie. Samen hebben ze twee kinderen Elodie (4,5) en August (2,5). Midden oktober werd het gezin aanzienlijk uitgebreid met een tweeling. Virginie bleef afgelopen schooljaar thuis om voor de kinderen te zorgen. Vanaf volgend schooljaar wil ze halftijds werken. “Het was schrikken toen we vernamen dat ik zwanger was van een tweeling. De kans was wel reëel omdat ik zwanger ben geworden met een IVF-behandeling. Maar je rekent er toch niet echt op. Ons leven is vanaf dat moment grotendeels veranderd: plots hadden we een nieuw huis, een nieuwe auto en een nieuwe carrièreplan-


067_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:53

Pagina 67

ning nodig. Dat ik halftijds zou werken was de meest logische keuze. Het onderwijs is een flexibele en gezinsvriendelijke werkgever en ik ben vast benoemd.” “We hebben altijd onze keuzes gemaakt in functie van het gezin. Waarbij mijn job voorrang krijgt”, zegt Thierry. “Ik heb de vrijheid nodig om mijn werk goed te kunnen uitoefenen, terwijl Virginie de praktische en organisatorische kant voor haar rekening neemt. Dat betekent niet dat ik geen betrokken vader of echtgenoot ben, maar als ik degene was geweest die een stap opzij had moeten zetten, dan hadden we niet voor een groot gezin gekozen. Ik zie mijn kinderen heel graag, maar ik moet daarvoor kunnen rekenen op mijn vrouw. Met twee kinderen kan je allebei misschien nog fulltime werken, maar met meer dan drie wordt dat al heel moeilijk.” Virginie: “Het is niet de bedoeling dat ik dit mijn hele

leven blijf doen. Als de kinderen wat ouder zijn begin ik weer voltijds te werken. Ik doe mijn job veel te graag. En mochten we geen tweeling verwachten, dan was ik zeker geen jaar thuisgebleven. Een hele dag met kleine kinderen bezig zijn is zeker niet minder vermoeiend. Soms ontspant het me meer om te gaan werken (lacht): het sociaal contact met mijn collega’s en de pedagogische uitdaging zijn me te belangrijk. Ik ben zelfs wat ongerust over dat jaar thuisblijven: Hoe zal ik reageren? Zal ik me niet vervelen?” Thierry: “Het gevolg van deze manier van leven is dat de kinderen ongetwijfeld een nauwere band hebben met hun moeder dan met mij. Virginie kent vaak hun kleine gewoontes.” Virginie: “Ik vind dat niet spijtig, zolang er iemand is die ze goed kennen. En ze zien hun papa heel erg graag.” tekst Marjorie Blomme | foto Lies Willaert D (lees verder op pag. 70)

Virginie Vandooren: “Dat ik halftijds zou werken was de meest logische keuze. Het onderwijs is een flexibele en gezinsvriendelijke werkgever en ik ben vast benoemd.”

VACATURE

BREAK ‘09

67


068_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:08

Pagina 68

Kijk verder www.ua.ac.be

De Universiteit Antwerpen is een kenniscentrum met 3.600 medewerkers waar grensverleggend en vernieuwend onderzoek wordt uitgevoerd op internationaal niveau. De universiteit besteedt hierbij bijzondere zorg aan de opvang en begeleiding van de studenten, met voortdurende aandacht voor onderwijsinnovatie. De universiteit is een autonome pluralistische universiteit die wenst mee te werken aan een open, democratische en multiculturele samenleving, en die een gelijkekansenbeleid voert.

Wij zijn steeds op zoek naar (m/v):

Academisch, Administratief en Technisch Personeel GEÏNTERESSEERD? Surf voor meer info (opdracht, profiel, arbeidsvoorwaarden, sollicitatieformulier, afsluitdatum kandidaatstelling, datum indiensttreding, …) naar www.ua.ac.be/vacatures


069_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:08

Pagina 69

Mijn UA-job Christel Jacobs (32)

Een dag met Christel op stap 8.00: Ik vertrek naar de universiteit.

Universiteit Antwerpen

8.30: Er wachten heel wat mails op antwoord, die ik allemaal probeer af te werken.

Studies

9.15: Een overlegvergadering met de dierenverzorgers, ik overloop met hen wat er te doen staat.

Diergeneeskunde, doctor in de diergeneeskundige wetenschappen, geaggregeerde in secundair onderwijs, master in Laboratory Animal Science

Functie Proefdiercoördinator, leiding van het Centraal Animalarium UA

Jobinhoud Ik moet onder meer de infrastructuur afstemmen op de toekomstbehoeften en de wettelijke voorschriften op het vlak van huisvesting en dierenwelzijn. Ik waak ook over de manier van werken in het animalarium wat betreft de wettelijke regels en de hygiëne. En ik adviseer de universiteit over het beleid rond het gebruik van proefdieren.

De collega’s Door mijn functie kom ik in contact met professoren, onderzoekers en laboranten; een erg verrijkende samenwerking. Er heerst een collegiale en ambitieuze sfeer en ik heb het gevoel mijn bescheiden steentje te kunnen bijdragen aan de soms baanbrekende onderzoeken in onze onderzoeksgroep.

Vrije tijd Ondanks het feit dat mijn functie bijzonder veeleisend kan zijn, blijft er toch nog wat tijd over voor ontspanning. De UA hanteert bovendien in de mate van het mogelijke een systeem van flexibele arbeidstijdregeling.

10.00: Ik breng wat administratieve documenten in orde die ik als supervisor moet bijhouden volgens de wettelijke voorschriften. Daarna loop ik langs een paar labo’s waar met proefdieren wordt gewerkt om na te kijken of met de dieren alles in orde is. 12.30: Lunch met de collega’s. 13.00: Ik zit morgen de hele dag op een symposium over dierenwelzijn en alternatieve onderzoeksmethoden. Ik kijk even na welke voordrachten ik zeker wil bijwonen. 14.00: Overleg om te zien hoever het staat met de plannen voor de verbetering van een aantal dierenverblijven. 16.00: Ik verzorg enkele financiële taken en haast me naar de laatste vergadering, waarin ik de nieuwe Europese richtlijnen voor het huisvesten van proefdieren voorstel aan een nieuwe onderzoeksgroep. 18.15: Thuiskomen en uitblazen.

afkom tnische slacht, e e g , d j ti f e e l ngrijker dan ensen zijn bela Kwaliteiten van m

onaliteit. st of nati


070_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:53

Pagina 70

Inge Hellemans verhuisde samen met haar gezin van Antwerpen naar Brussel om dichter bij het werk te wonen

Inge Hellemans (35) en Johan Vanderauweraert (36) kochten in 2002 een huis in Deurne. Het koppel had toen nog geen kinderen en Johan werkte in Antwerpen. “Antwerpen is altijd onze stad geweest”, vertelt Inge, stafmedewerker bij de Vlaamse overheid voor het team Inburgering. “Ons hele sociale leven speelde zich daar af. De pendelrit naar Brussel was voor mij een moment van ontspanning: ik reed met de fiets door het Rivierenhof in Deurne naar het station in Berchem en kon lekker lezen op de trein.” Toen er kinderen kwamen, moest het koppel dat ritme enigszins aanpassen. “In het begin hadden we alles netjes voor elkaar. Johan bracht Lies ’s morgens naar de crèche en haalde haar ’s avonds op. Als ik van Brussel thuiskwam, stond het eten op tafel.” Dat lukte tot Johan directeur werd van de

Aalsterse vzw Juna, een begeleidingstehuis voor vluchtelingenjongeren, en Inge zwanger werd van een tweede kindje. “Van de ene op de andere dag veranderde ons keurig georganiseerde leventje in een race tegen de klok. Johan zat drie uur per dag in de auto én de files, zonder enig idee te hebben hoe laat hij zou thuis zijn. Ik moest Lies ’s morgens en ’s avonds wegbrengen: mijn fietstocht naar het station werd een enerverende spurt. ’s Avonds moest ik én naar de winkel, én Liesje in bad steken én voor het avondeten zorgen. Als de treinen naar en van Brussel vertraging hadden, liep het strakke schema in de war. Gezellig was het niet, want op den duur aten Johan en ik op andere uren. Het was gekkenwerk, we leefden twee levens. En dan moest ons tweede kind nog geboren worden!”

Huurappartement met terras Minder gaan werken was voor Inge geen optie. “Ik ben niet het type dat van deeltijds werken houdt. Zijn we ambitieus? Laat ons zeggen dat we een hoge werkethos hebben.” Als Mozes niet naar de berg kan komen, komt de berg naar Mozes, dachten Inge en Johan. In 2005 verhuurden ze hun eigendom in Antwerpen en trokken ze

7

zelf naar Brussel, een stad die hen totaal onbekend was. “Onze huizenzoektocht in Brussel was een vogelpik. Waar ligt een beschikbare crèche? Welke leefbare buurt ligt bij de oprit naar de E40? Uiteindelijk werd het een huurappartement met een terrasje in Jette. Ik fiets nu in vijftien minuten naar het werk. Johan staat in dertig minuten met de auto in Aalst.” Het rennen van hot naar her is nu verleden tijd. “Johan is om zes uur thuis, mét de kindjes. Ik spring na het werk de supermarkt binnen en ben ook om zes uur thuis. Dan kan de avonddrukte beginnen, maar wel met het hele gezin samen.” “Nu de kindjes iets groter zijn (Lies is 5, Jonas is 3, nvdr), hebben we weer tijd voor hobby’s of een avondje uit in Brussel en Antwerpen.” Om de twee maanden gaan de kinderen logeren bij de oma’s in Antwerpen en profiteren Inge en Johan van een weekend voor zichzelf. Vakantieperiodes worden vlekkeloos overbrugd. “Ik heb 35 vakantiedagen”, aldus Inge. “En de Vlaamse overheid biedt kinderopvang aan. Het was even wennen om in deze nieuwe vreemde stad te wonen, maar we voelen ons ondertussen helemaal thuis in Brussel.” tekst Ann Lemaître | foto Michel Wiegandt D


071_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:54

Pagina 71

DE BALANS VAN INGE EN JOHAN in cijfers D Gezamenlijk

inkomen: 4.200 euro

netto

D Babysits: 40 euro/maand D Naschoolse

opvang kinderen: 80

euro/maand

D Reizen: Eén grote en één kleine vakantie per jaar met het hele gezin. In 2003, na de geboorte van Lies, gebruikten Johan en Inge het recht op loopbaanonderbreking en zwangerschapsverlof om vier maanden in Rome te wonen.

D Voelt u de financiële crisis? Johan: “We hebben ervoor gezorgd dat onze vaste kosten niet aan ons huidige inkomen gerelateerd zijn, zodat we een tegenslag kunnen opvangen. Toch spookt de crisis door mijn hoofd. Verder voelen we de inflatie nu al aan onze maandelijkse uitgaven. Waar we tot voor een jaar makkelijk alles met ons maandelijks huishoudgeld

betaalden, moeten we nu

dikwijls geld bijstorten.”

Inge Hellemans ging dichter bij haar werk wonen: “Onze huizenzoektocht in Brussel was een vogelpik. Waar ligt een beschikbare crèche? Welke leefbare buurt ligt bij de oprit naar de E40?”

VACATURE

BREAK ‘09

71


072_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:09

Pagina 72

Freedom works better.

CSC is more than just a place to work. It’s a world in which you have the opportunity to use your talents to deliver tangible results for major clients. A space in which you have the professional freedom to take initiatives and responsibility in an environment of respect, entrepreneurship and collaboration. At CSC you get the room to ourish at your own pace both as an individual and as a team member, and can explore how best to match your strengths and ambitions with our business objectives. We believe that a career at CSC is like a lifestyle, a state of mind you can connect to locally, regionally or globally - in all business areas. Together with 92.000 colleagues, you can add your part to the CSC experience, contribute to our growth and share in our success and that of our clients.

Join CSC

www.freedomworksbetter.be

07954M-Po14556-VACA_Break.indd 1


073_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:10

Pagina 73

MEET YOUR COLLEAGUES... “Three years ago I started at CSC in the field of change management. As a ‘junior’ I didn’t expect to get great opportunities to fully demonstrate my potential immediately, but I was wrong. At CSC you get the chance to learn a lot, develop your competences and take on responsibilities very early on.The choice of your first employer is a crucial step for your future career and I don’t regret having chosen CSC for a moment. CSC invests in junior professionals by giving them the freedom to grow at their own speed and choose their own direction, by giving them the necessary guidance and coaching from senior consultants and creating a splendid atmosphere at all levels of the organisation.” Charlotte, HR Consultant

“About ten years ago, I started at CSC as an experienced consultant in the field of Business Intelligence. CSC is the kind of company that gives you the opportunity to really develop all your competences – business, commercial, technical and people oriented. As an entrepreneurial professional, you get personal development training, the freedom to choose your own direction and a strong local and global backbone you can rely on for support.” Stany, Senior Consultant

6/16/09 1:49:54 PM


25-06-2009

11:10

Pagina 74

www.concerto.be © Raf Beckers

074_GPV1QU_20090620_BRKCO

WE DON’T NEED ENGINEERS* POWER

CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS

TRAC 0906-001 AD vacature 290H x 440L_v1.indd 1

N


075_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:11

Pagina 75

*

R

NUCLEAR

GAS

INDUSTRY

INFRASTRUCTURE

* we need engineers driven by passion and eager to contribute to a sustainable future. People who believe in the power of new ideas, sharing, teamwork and relationships. Engineers who are more than engineers. Think you might be one of them? Join us. And let’s share our talents.

www.tractebel-engineering.com/careers

16/06/09 17:02:47


076_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:40

Pagina 76

>

2

Michael O'Leary, de rebel van Ryanair 2 In tegenstelling tot andere ceo’s van grote luchtvaartmaatschappijen droomde Michael O'Leary er als kleine jongen niet van om later piloot te worden. "Ik ben in de eerste plaats een businessman. Voor mij is een vliegtuig gewoon een bus met vleugels."

Michael O'Leary, de hyperactieve baas van lagekostenmaatschappij Ryanair, heeft allesbehalve de looks van een ceo van een grote Europese luchtvaartmaatschappij. Hij ziet er in zijn Marks & Spencer-kostuum en zijn confectiehemdje veeleer uit als de buurjongen die zich opgedirkt heeft voor een zaterdags uitje naar de pub en niet als een van de rijkste businessmen van Ierland. "Ik ben maar een arme Ierse boer die in de luchtvaart terechtgekomen is om de eindjes aan elkaar te knopen", zegt hij bijna verontschuldigend. Al is dat niet helemaal waar: met een deel van het geld dat hij met Ryanair verdiend heeft, trakteerde hij zichzelf een paar jaar geleden op de fraaie boerderij Gigginstown House in Mullingar, in de buurt van Dublin. Daar kweekt hij renpaarden en het Schotse kwaliteitsrunderras Aberdeen Angus. "Ik heb een dertigtal paarden die ik train voor de National Hunt races. Die hobby kost me han-

denvol geld. Mijn job bij Ryanair helpt me om de verliezen van mijn boerderij te compenseren."

Knippen in kosten In 1985 stampte de Ierse flamboyante ondernemer Tony Ryan de lokale luchtvaartmaatschappij Ryanair uit de grond. Met een startkapitaal van één pond en een bescheiden Embraervliegtuig met amper vijftien zetels, begon hij een verbinding tussen het Ierse Waterford en Londen. Jaar na jaar stapelde het maatschappijtje de verliezen op. Tot Tony Ryan in 1990 zijn ambitieuze jonge belastingadviseur Michael O'Leary de vrije hand gaf om Ryanair van de ondergang te redden. "Ik werkte toen als persoonlijke belastingconsulent van Tony", zegt O'Leary. "Na mijn studies aan de universiteit van Dublin startte ik in 1983 als boekhouder bij KPMG. Ik leerde er het Ierse belastingsysteem van binnen en van buiten kennen. Later werd ik belastingconsulent. Zo ontmoette ik Tony Ryan. Ryanair was zwaar verlieslatend, en op een bepaald moment vroeg Tony me of ik de boel wou opkuisen. Ik ben niet bij Ryanair gaan werken omdat ik gefascineerd was door vliegtuigen. Vliegtuigen zijn gewoon bussen met vleugels. Het grootste probleem van andere grote luchtvaartmaatschappijen is dat ze gerund worden door mensen die gefascineerd zijn door vliegen. Al die ceo's kregen op hun

vijfde al een erectie als er een vliegtuig overvloog en wilden dolgraag zelf de stuurknuppel vasthouden. Piloot worden interesseerde mij geen zier. Ik ben een businessman en ik run Ryanair als een onderneming. Mijn filosofie was van bij de start klaar en duidelijk: 'Pile it high and sell it cheap', verkoop grote hoeveelheden aan lage prijzen." Michael O'Leary wou van Ryanair een 'full blown' lagekostenmaatschappij maken. "Van in het begin was het mijn overtuiging dat mensen slechts vier dingen van een luchtvaartmaatschappij verwachten: dat ze snel, efficiënt, goedkoop en punctueel is. Ik wou van Ryanair een echte 'no frills'-maatschappij maken en alle overbodige franjes en kosten wegsnijden om onze klanten een zo laag mogelijk tarief aan te bieden. Ik ben eerst inspiratie gaan opdoen bij het Texaanse Southwest Airlines. Zij zijn met het moderne lowcostconcept van start gegaan in het midden van de jaren zeventig. Ze vlogen rond in Texas aan tarieven van 10 dollar per vlucht. Ik heb hun model gekopieerd, maar ben er nog veel verder in gegaan." Die eerste jaren nam niemand in de luchtvaartbranche O'Leary ernstig. "Vijftien jaar geleden lachten ze ons uit. Ze voorspelden de totale mislukking. Sommige toplui van grotemaatschappijen lachen nog steeds met ons, maar de consumenten houden van ons. Akkoord, reizen met

Michael O’Leary, topman Ryanair: “Akkoord, reizen met Ryanair is niet comfortabel, maar we hebben dat ook nooit beloofd. We doen alleen wat er op de verpakking staat: 'Snel, efficiënt en goedkoop'.”

q


r

q

077_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:40

Pagina 77


078_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:40

Pagina 78

In oktober verdwijnen alle incheckbalies op de luchthavens van Rayanair. Alle passagiers zullen moeten inchecken via de website.

q Ryanair

is niet erg comfortabel, maar we hebben dat ook nooit beloofd. We doen alleen wat er op de verpakking staat: 'Snel, efficiënt en goedkoop'. Meer willen de mensen niet." Lowcost wil zeggen: beknibbelen op beenruimte, passagiers laten betalen voor koffie en broodjes, bagage afstraffen, geen gereserveerde plaatsen… Hoe ver kun je als maatschappij gaan in het reduceren van het comfort voor je passagiers? "Dat doen we niet", repliceert O'Leary vinnig. "We geven de passagiers precies datgene wat ze willen. We garanderen de laagste tarieven, ze zitten op een spiksplinternieuw vliegtuig, met lederen zetels, met de beste punctualiteit van alle luchtvaartmaatschappijen in Europa. Wat kun je als passagier nog meer wensen? Tenzij je onder comfort natuurlijk 'gratis maaltijden' verstaat waarvoor je in werkelijkheid 300 euro hebt moeten dokken. Wil jij voor je 'gratis' glas wijn 300 euro betalen? Ik niet." Hoever kun je dan gaan in het wegsnijden van kosten? "Lowcost eindigt nooit. Het is net als een ui pellen: je pelt een kostenlaag weg, en dan verschijnt er een nieuwe. In oktober ver-

dwijnen al onze incheckbalies op de luchthavens. Alle passagiers zullen moeten inchecken via de website. Voor degenen met koffers zal er een 'bag drop' geïnstalleerd worden. Voor ons is dat een besparing, maar het levert tezelfdertijd iets op voor ons cliënteel: ze zullen nooit meer moeten aanschuiven om in te checken. In plaats van twee uur op voorhand, zullen ze amper veertig minuten eerder moeten arriveren. Lowcost draait trouwens niet alleen om het reduceren van kosten, maar gaat ook over het genereren van opbrengsten." Zoals het bizarre plan om geld te vragen voor toiletbezoek op het vliegtuig? O'Leary: "Natuurlijk. We zijn echt van plan om de deuren van de wc's te voorzien van sloten die alleen met een euro of een pond geopend kunnen worden. We verdienen er dan iets aan, maar we zorgen er tegelijk ook voor dat er tijdens de vlucht minder door de gang gelopen wordt. We denken ook over andere dingen na, en roepen onze klanten via onze website op om hun ideeën te spuien. Een goeie suggestie vond ik die om rollen toiletpapier te laten maken met een afdruk van mijn gezicht op elk velletje. Onze passagiers zullen graag een euro per velletje betalen om hun gat te kunnen afvegen aan mijn gezicht. (grijnst)"

BA, Air France en Ryanair. De eerste drie groepen doen er alles aan om hun tarieven tot ongekende hoogtes op te drijven, houden hun brandstoftaksen opzettelijk hoog en besparen op vluchtcapaciteit. Dat zijn toch maffiapraktijken? Het is van het allerhoogste belang dat Ryanair blijft groeien. Als een tegengewicht tegen die maffiosi." Waarom gedraagt O'Leary zich altijd als een bullebak tegenover andere luchtvaartmaatschappijen? Is het iets persoonlijks? "Hoe kan ik, kleine Michael O'Leary, die grote luchtvaartmastodonten afzeiken?", reageert hij verongelijkt. "Ze zijn zo immens, tegenover hen is Ryanair een klein spelertje. Ik zeik niemand af. Ik stel alleen vast dat de grote carriers zoals de Lufthansa's van deze wereld vluchten afschaffen, hun ticketprijzen opdrijven en totaal achterhaalde kerosinetaksen heffen. Wij doen daar niet aan mee, maar breiden uit, verhogen onze vluchtfrequentie, kopen vliegtuigen bij, openen nieuwe vluchtroutes en heffen geen extra brandstoftaks. Een vlucht met Ryanair vanuit Charleroi voor een citytrip kost minder dan wat je betaalt om je auto te parkeren in Zaventem. Er is geen enkele reden te verzinnen waarom mensen meer dan 10 euro zouden moeten betalen om rond Europa te vliegen. Wij hebben vliegen gedemocratiseerd. Zelfs een werkloze kan met Ryanair vliegen."

Tegen de maffiosi Michael O'Leary's grootste vijanden zijn 'de grote luchtvaartmaatschappijen', meer bepaald: Lufthansa, Air France en British Airways (BA). Zonder verpinken noemt hij hen 'de maffia'. O'Leary: "De volgende vier jaar zullen er nog vier grote luchtvaartgroepen in Europa overblijven: Lufthansa,

Levert Ryanair door de democratisering van het vliegen geen belangrijke bijdrage aan de opwarming van de aarde? O'Leary blaast lang en nadrukkelijk. "Er is absoluut geen enkele link tussen vliegen en klimaatverandering. De klimaatverandering moet trouwens nog bewezen worden."


079_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:40

Pagina 79

Naar wie kijkt Michael O'Leary op? Aldi, Lidl en Ikea: "Ik probeer geen mensen te bewonderen. Helden riskeren altijd van hun voetstuk te vallen. Als ondernemer kun je beter een voorbeeld nemen aan goed geleide, dynamische ondernemingen zoals Aldi, Lidl en Ikea. In de luchtvaartindustrie is er niemand waar ik naar opkijk. De meeste ceo's in mijn branche zijn geen knip voor hun neus waard." U2: "Ik ben een diehard U2-fan. Bono is geen voorbeeld voor mij, hij is een popster. Net als alle andere popsterren is hij een bullshitter. Maar U2 is een fantastische band die al twintig jaar schitterende muziek maakt. Elke Ier van halverwege de veertig is opgegroeid met U2. Ik zat op de universiteit toen U2 zijn eerste optredens in Dublin gaf. Voor nieuwe bands ben ik te oud geworden; ze maken gewoon lawaai."

Pardon? 98 procent van de klimaatwetenschappers is het er roerend over eens dat ons klimaat verandert en Michael O'Leary vindt dat flauwekul? "Inderdaad. 98 procent van de klimaatwetenschappers zou op straat staan als ze nu niet stonden te jammeren: 'De aarde warmt op.' We hebben in Ierland net de koudste winter in 25 jaar achter de rug. Na een warme zomer beginnen die milieuactivisten altijd te zeuren: 'De wereld is aan het verhitten.' Statistisch gezien daalden de wereldtemperaturen tussen 1950 en 1975. Klimaatwetenschappers voorspelden toen een nieuwe ijstijd, maar tussen 1975 en 2000 stegen de temperaturen weer. Dus voorspelden ze een opwarmende aarde. Stel dat er toch een klimaatverandering zou plaatsvinden, dan hebben wij daar niets mee te maken. Luchttransport is maar verantwoordelijk voor 2 procent van de Europese CO2emissies. Ik ben een ware groene jongen, want ik heb zelf geen auto. Ik laat me rondrijden door mijn eigen zwarte Mercedestaxi. In Ierland is vijf jaar geleden de taxi-industrie geliberaliseerd. Voor een jaartarief van 6.000 euro kon ik toen een taxilicentie kopen. Ik schafte me een cab aan, en stel nu mijn hoogstpersoonlijke taxichauffeur tewerk. Ik sta nooit meer in de file omdat ik over de busstroken mag rijden. Zoals je ziet, ben ik altijd de eerste om vernieuwingen in het transport door te voeren. (lacht)"

Symbool van Europa Michael O'Leary is er fier op dat er Iers bloed door zijn aderen stroomt. "Net als ik er fier op ben dat ik een Europeaan ben. Ryanair is een symbool van het moderne Europa: we hebben lak aan regels, we doen onconventionele dingen. Je

moet regels breken, je moet een rebel zijn. Dat is wat telt, anders verandert er nooit iets. Met Ryanair heb ik de regels van het vliegen veranderd. De regels breken is niet typisch Iers, maar een rebel zijn wel. En een revolutionair zijn ook. Ik ben een competitief baasje. Heel weinig Ierse bedrijven slagen erin om het in de rest van Europa te maken, om grote spelers uit Duitsland, Frankrijk of Groot-BrittanniĂŤ de duvel aan te doen. Wij zijn een van die weinigen." Volgens O'Leary ziet de toekomst voor Ryanair er, ondanks de crisis, schitterend uit. "De recessie maakt mensen meer kostenbewust. De volgende vijf jaar zullen we ons passagiersaantal verdubbelen van 50 tot 100 miljoen per jaar. Zij zullen meer dan 10 miljard euro kunnen besparen dankzij onze lage tarieven." Is O'Leary thuis ook een costcutter? "Ja. Mijn vrouw jammer genoeg niet. Zij geeft sneller geld uit dan ik kosten kan wegsnijden. Dat zorgt niet voor spanningen, want ik ben rijk. Ik kan het me veroorloven dat ze het geld door ramen en deuren smijt. Ze mag nemen wat ze wil. Wat ze dan ook gretig doet." tekst Jan Stevens | foto Jens-Ulrich Koch D

VACATURE

BREAK ‘09

79


080_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:18

Pagina 80

Wie zoeken we?

Wat bieden we?

Ervaren medewerkers met knowhow en pas afgestudeerden die ons enthousiasme willen delen.

Een dynamische carrière in een bedrijf op mensenmaat.

• Meewerken aan innoverende en multitechnische projecten • Kunnen omgaan met technische softwareprogramma’s • Teamspirit hebben • Onze waarden naleven: continu verbeteren, verantwoordelijkheid nemen, samenwerken, respect tonen en passie delen. Op dit moment hebben we meer dan 700 medewerkers, maar we zoeken er nog 200 extra in de volgende twee jaren!

TUCRAIL_VAC_SUMBREAK_2.1000_200609_Q_NEUTRAL.indd 1

• Uitdagende projecten met een grote visibele impact • Voortdurende ontwikkeling van zowel onze projecten als onze mensen • Stabiliteit en opleidingsmogelijkheden • Vlotte bereikbaarheid (nabij station Brussel-Zuid) • Aantrekkelijk salarispakket met extralegale voordelen en een goede werk& privébalans.


25-06-2009

11:18

Pagina 81

Gujarat, Indië

081_GPV1QU_20090620_BRKCO

Laat je deze zomer inspireren voor je toekomst!

TUC RAIL is een dochteronderneming van Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgisch spoorwegnet. Infrabel doet grote investeringen en vertrouwt ons de belangrijke en complexe projecten toe omwille van onze dynamiek en creativiteit. Deze band zorgt enerzijds voor stevigheid en stabiliteit, anderzijds garandeert onze autonome structuur ons soepelheid en snelheid. Onze projecten hebben een gemiddelde looptijd van 5 tot 10 jaar en onze werven zijn verspreid over de drie gewesten van het land. Enkele voorbeelden: HST, Gewestelijk ExpressNet (GEN) rond Brussel, ontsluiting van de Antwerpse haven en van luchthavens, enz. Daarnaast hebben we ook enkele projecten in het buitenland (Frankrijk, Spanje, Roemenië).

In ons team is er steeds plaats binnen de departementen Design, Site, Program Management en System Integration voor ingenieurs- en technische profielen.

Van voorontwerp tot gehomologeerd eindproduct, hebben we alle benodigde kennis en knowhow in huis: • Bouwkunde (grondwerken, tunnels, bruggen), elektrische uitrusting (hoog- en laagspanning, bovenleiding, seininrichting), topografie, spoortechniek. • Voorstudies en uitvoeringsstudies, werfopvolging, projectbeheer, consulting.

Ontdek snel jouw mogelijkheden op

www.tucrail.be/jobs

Solliciteren? Stuur je CV naar jobs@tucrail.be of contacteer het TUC RAIL Recruitment Team: t Liesbeth Asselman (T 02 529 77 42) t Laura André (T 02 529 77 28) Fonsnylaan 39, 1060 Brussel

Creative Rail Technology for Sustainable Mobility

18-06-2009 15:50:28


082_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:48

Pagina 82

TEST 3: Kan jij je collega’s motiveren? Ben jij iemand die erin slaagt zijn medewerkers elke dag bruisend van energie aan het werk te krijgen. Of is er werk aan de winkel? Noteer na elke stelling het cijfer dat met jouw antwoord overeenstemt:

1: HELEMAAL NIET AKKOORD - 2: NEUTRAAL - 3: AKKOORD - 4: HELEMAAL AKKOORD > > > > > >

Ik overtuig mijn medewerkers liever dan dat ik ze dwing te doen wat ik zeg. Medewerkers die ontslag nemen, vraag ik naar de reden. Ik geef mijn medewerkers zo volledig en zo eerlijk mogelijke informatie. Ik tracht het werk zo aangenaam mogelijk te maken voor mijn medewerkers. Ik gebruik mijn kennis over niet-verbale communicatie om discussies te beĂŻnvloeden. Als ik navraag doe over de gewoontes van mijn personeel, dan tracht ik daar ook rekening mee te houden. > Ik begeleid mijn medewerkers met zachte hand in plaats van met harde hand. > Ik tracht vriendjespolitiek te vermijden en moedig anderen aan om dat ook te doen.

Bereken je totaalscore:

9

NOG MEER LEUKE TESTEN ?

vacature.com/testen

Benieuwd naar het resultaat? Kijk snel op pagina 125!


083_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:20

Pagina 83

- BEGIN VAN DE ZOMER -

Blijf nie t langer in de schaduw.

VG.13/BUO B-AA07.005 W.RS.040

Een job bij Accent is vast iets voor jou.

Interesse? Mail naar vacature.hr@be.accent.jobs

www.accent.jobs/internejobs

092284 ACCENT ADV VACATURE.indd 1

22-06-2009 14:53:22


084_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:21

Pagina 84

Op zoek naar een boeiende job? SPE-Luminus werft aan!

7:48

7:00

!

aw W r e k k a W Wekker

8

r een ? a a n k e Op zorerend kader inspi

15:1

14:35

19:38

10:28

17:58

Bedankt v Tot morge oor al je energie . n!

09B06094_Luminus_440x290_vacture break_nl_110609(U).indd 2


085_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:21

Pagina 85

Crisis? Jazeker … toch werft SPE-Luminus nog steeds aan. Waarom? Omdat de energiesector volop in ontwikkeling is en wij dus ook nu op zoek zijn naar dynamische mensen met ondernemingszin, gezonde ambitie en de energie om samen met ons te werken aan een succesvolle toekomst!

Wie zijn wij? SPE-Luminus is de tweede grootste speler op de Belgische energiemarkt en is zowel producent als leverancier. Met een omzet van ruim 2 miljard euro behoren we tot de top 30 van grootste Belgische bedrijven. SPE beschikt over elektriciteitscentrales, windmolenparken, waterkrachtcentrales, biomassa- en biogasinstallaties op 21 sites in Vlaanderen en Wallonië. De groep commercialiseert elektriciteit en gas onder het Belgische merk Luminus, zowel aan particulieren als zakelijke klanten. SPE-Luminus bedient meer dan 1,5 miljoen klanten en telt ongeveer 1000 medewerkers.

Gezochte profielen SPE-Luminus biedt uiteenlopende carrièremogelijkheden en is geïnteresseerd in zowel gedreven starters als ervaren specialisten, en dit binnen diverse domeinen: techniek (elektromechanica, elektriciteit, elektronica, enz.), ICT, economie, marketing ... Wat je specialiteit ook is, de kansen liggen voor het grijpen.

Loopbaanperspectieven Als werkgever ondersteunt SPE-Luminus je graag bij het waarmaken van je ambities. Dat doen we onder andere door tal van opleidings- en doorgroeimogelijkheden (verticaal en horizontaal) aan te bieden, maar ook bijvoorbeeld door met je mee te denken over de juiste balans tussen werk en privé. Openstaande vacatures worden steeds intern bekendgemaakt en jaarlijks vindt er een evaluatiegesprek plaats waarbij je carrièreverwachtingen en -perspectieven in kaart worden gebracht.

Klaar om je sollicitatie in te sturen of wil je misschien eerst nog wat meer informatie over het bedrijf, de werksfeer en de mogelijkheden? Surf dan naar www.lumineuzeloopbaan.be of stuur direct je sollicitatie naar jobs@luminus.be 6/19/09 1:37:10 PM


086_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:48

Pagina 86

5x Megabouw met Belgische knowhow 2 Groter, hoger, exclusiever, duurder: Dubai is een stad van superlatieven. Zo ook de Burj Dubai, de wolkenkrabber van 818 meter, die zich het hoogste bouwwerk ter wereld mag noemen. “Het is zeker indrukwekkend, maar na al die jaren is het een werf als een ander”, zegt Jozef De Hauwere, ingenieur bij Besix.

Het mag duidelijk zijn: bouwkundig ingenieur Jozef De Hauwere (58) is met zijn ervaring niet zo gauw meer onder de indruk. Je zou nochtans voor minder, zeker als je weet dat de Burj Dubai de voorbije maanden en jaren het ene wereldrecord na het andere liet sneuvelen. Uit vrees voor andere projecten die de Burj Dubai naar de kroon willen steken, zegt bouwheer Emaar officieel niets over

1. FACTS:

de uiteindelijke hoogte van de wolkenkrabber, maar officieus ligt die vast op 818 meter. Er komen in de toren een kleine 1.000 appartementen en een Armanihotel met een 300-tal kamers. “Het is een indrukwekkend project, maar ik heb intussen toch al een en ander gezien. Ik was bijvoorbeeld ook betrokken

BURJ DUBAI

• DIT HOOGSTE BOUWWERK TER WERELD WORDT 818 METER HOOG 2

2

• VOOR DE BOUW WORDT 330.000 M BETON EN 142.000 M GLAS GEBRUIKT 2

• DE BURJ DUBAI KRIJGT 4,5 KM FITNESSRUIMTE, EEN ARMANIHOTEL EN 56 LIFTEN DIE ELK 42 MENSEN KUNNEN VERVOEREN TEGEN 64,8 KM/U 2

• PRIJS VOOR KANTOORRUIMTE: MEER DAN 43.000 DOLLAR PER M • 35.000 MENSEN ZULLEN ER WONEN EN WERKEN

• 9.000 MENSEN OF 25 NATIONALITEITEN ZIJN BIJ DE BOUWWERKEN BETROKKEN, WAARONDER EEN TIENTAL BELGEN

DUBAI


087_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:48

Pagina 87

• Geboren in 1950. • Is sinds 2005 deputy manager Burj Dubai voor Besix in de Verenigde Arabische Emiraten. • Werkte eerder voor Besix in Singapore, Hongkong, Cairo, Istanbul, Nederland, Polen, Mauritius, India, Botswana. Zijn bekendste en grootste project was Chek Lap Kok Main Airport IDENTIKIT BELGISCH BREIN Terminal Building in Hongkong. • Zat tot eind 2008 met zijn vrouw in Dubai. JOZEF DE HAUWERE

bij de aanbesteding van de luchthaven in Hongkong, wat ook een enorm project was. Dat heb ik zestien jaar geleden al gedaan. Met de Burj Dubai ben ik al vier jaar bezig: ik was er al bij betrokken van in de aanbestedingsfase. We zijn het enige land in Europa dat op dit niveau bij het project betrokken is. Het gebouw moet ook in recordtempo gebouwd worden: we hebben aan een ritme van bijna twee verdiepingen per week gewerkt. Maar dat is niet nieuw voor ons, het is een techniek die we wel een beetje onder de knie hebben. Niet iedereen kan dat, daarom zijn wij voor dit project gevraagd. Het geeft een enorme uitstraling en ervaring.” 35.000 mensen zullen er wonen en werken De cijfers van de Burj Dubai zijn indrukwekkend: het watersysteem van de toren zal dagelijks 950.000 liter water nodig hebben, de grootste dienstenlift ter wereld zal er te vinden zijn (capaciteit 5.500 kilogram), en er zullen 35.000 mensen in wonen en werken. Besix zit bij de constructie van de wolkenkrabber in een joint venture, samen met Samsung en Arabtec Construction. “Samsung is de piloot, maar wij moesten er bij omdat wij hier heel veel infrastructuur hebben die zij niet hebben”, vertelt Jozef De Hauwere. “Ik hou me bezig met hoe er gebouwd moet worden, met alle grote en minder grote aspecten van het voorbereiden van een werf. Dat moet vastgelegd worden in een method statement: hoe pakken we het aan, welke materialen gebruiken we, daar moeten

ook certificaten voor zijn. Technisch is dat een hele administratie. Nu zitten we al in de afwerkingsfase, maar er gebeurt het meest in de ruwbouwfase. Dat is voor mij als ingenieur ook de meest fascinerende. Burj Dubai is een heel hoog gebouw, met specifieke logistieke problemen, maar het is ook een grote werf zoals elke grote werf. Met zijn moeilijkheden en communicatieproblemen. Er werken duizenden mensen, momenteel zo’n 9.000, op de werf. Onze hele managementstructuur hier bestaat uit ongeveer 150 mensen. Mijn werk is vooral veel overleggen en vergaderen.” “Dubai trekt werklui van overal aan, maar de grootste groep daarvan zijn Indiërs”, vertelt De Hauwere. Logisch, want ze kunnen in Dubai makkelijk vijf keer meer verdienen dan thuis. “Je hoort wel verhalen over arbeiders die onderbetaald worden, maar volgens mij is dat vooral sensatiezoekerij van sommige journalisten. Je kan het loon hier ook niet vergelijken met wat je bij ons krijgt. Het is hard werken, dat wel. We werken zes dagen op zeven, zo’n twaalf uur per dag. Hoe hard er gewerkt wordt, hangt ook af van werkgroepen. We werken bijvoorbeeld met Zuid-Koreanen: dat zijn uitslovers. Zij werken veertien uren per dag. Ze wijden zich helemaal aan het project. Ze zijn hier al ’s morgensvroeg, ze eten en drinken op de werf. Maar dat is niet overal zo. Bij de consultants wordt er maar vijf dagen per week gewerkt. Je ziet dus dat het werkregime hier en daar soepeler is” D

VACATURE

BREAK ‘09

87


088_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:48

Pagina 88

2.

LONDON GATEWAY PORT •DIEPWATERHAVEN AAN DE THAMES DIE GROTE CONTAINERSCHEPEN TOELAAT 2

•SITE VAN 7,3 KM

•BIJ DE HAVEN KOMT HET GROOTSTE LOGISTIEKE PARK VAN EUROPA •2.300 METER LANGE KAAIMUUR •DE WERKEN BEGONNEN EIND 2008, DE HAVEN ZOU IN 2011 MOETEN OPENEN •CAPACITEIT VAN 3,5 MILJOEN TUE (STANDAARD CONTAINER UNIT)

Ronny Simons, projectdirecteur voor Deme, coördineert de baggerwerken voor de aanleg van de nieuwe containerterminal London Gateway Port

“100 km baggeren op de Thames” 2 Het Belgische baggerbedrijf Deme haalde de opdracht binnen voor de eerste fase van London Gateway Port, de nieuwe containerterminal op de Thames. Begin 2009 begon zusteronderneming Dredging International de baggerwerken, tegen einde 2013 moet de geavanceerde haven openen.

Groot-Brittannië kreunt onder het zware vrachtverkeer. Daarom bouwt DP World (Dubai Ports World) - in opdracht van de Britse overheid - een zeehaven in Shell Haven, een site zo’n dertig kilometer ten oosten van Londen. London Gateway Port wordt een volledig geautomatiseerde state of the art-haven met de nieuwste overslagtechnieken en een verdeelcentrum. Dankzij de nieuwe haven moeten grote zeeschepen tot dicht bij Londen kunnen komen. De terminal krijgt een capaciteit van 3,5 miljoen standaard containers per jaar. “We voeren het project uit samen met Laing O’Rourke, de grootste civiele privéaannemer in het Verenigd Koninkrijk”, zegt Ronny Simons (37), projectdirecteur voor Deme. “Wij hogen de terreinen op, terwijl zij zorgen voor de stevigheid van de terreinen, het aanleg-

gen van de toegangswegen, het bouwen van de kaaimuur van 1.300 meter, etcetera. Voor het ophogen van de terreinen is ongeveer dertig miljoen kubieke meter zand nodig. Dat komt vooral van het uitdiepen van de rivier de Thames.” Baggeren met 250 man Het project vertegenwoordigt voor Deme een contractwaarde van 400 miljoen Britse pond (503 miljoen euro). Voor het bedrijf beginnen de werken officieel op 1 januari 2009, maar voor Simons is het werk nu al begonnen. “Mijn team is momenteel bezig met het regelen van een aantal vergunningen en licenties. Dat is één van de specifieke moeilijkheden bij dit project. Je moet heel veel partijen consulteren.


089_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:49

Pagina 89

Het komt erop aan de ‘permits’ zo snel mogelijk binnen te halen en met de verschillende instanties een goeie relatie op te bouwen. Ook de uitvoering is niet makkelijk. De ganse zone waarin we moeten baggeren, is honderd kilometer lang. We moeten ook nog een grondonderzoek doen. De grond en de kwaliteit van de grond bepalen onze productie. Ons eigenlijke werk bestaat uit twee delen: de kaaimuur en een terrein dat voor toekomstige uitbreidingen moet klaargemaakt worden. Het eerste is het belangrijkste, bij het tweede is er veel minder tijdsdruk. Nu, in de startfase, zijn we hier met een vijftiental mensen. Als we aan het werk zijn, zitten we hier toch algauw met 250 man. Ik ben de projectdirecteur. Binnen de joint venture met Laing O’Rourke ben ik de tweede man, deputy project director. Een verantwoordelijke functie, maar daarvoor doen we ook deze grote projecten.”

Simons volgde een opleiding industrieel ingenieur in Gent, het startpunt van een bloeiende carrière. “Welk diploma je hebt, is uiteindelijk niet zo belangrijk. Je hebt natuurlijk een diploma nodig, maar als je jezelf op verschillende projecten bewijst, krijg je de kans om door te groeien. Ik ben tien jaar geleden voor Deme beginnen werken. Ik werkte op dat moment voor een civiele aannemer in België, maar toen verlangde ik naar het buitenland. Ik deed eerst twee jaar de Benelux, en ben in 2000 naar het buitenland vertrokken. Sindsdien heb ik in Hongkong, Singapore, Frankrijk, Finland en Qatar gewerkt. Ik vind het opwindend werk, omdat we tegen de klok moeten werken. Het zijn in de baggersector lange dagen, het bedrijf werkt zeven dagen op zeven. We werken zelf minimum twaalf uur per dag. Dat kan je niet blijven doen als je het niet leuk vindt.” D

IDENTIKIT BELGISCH BREIN RONNY SIMONS • Geboren in 1971. • Werkt sinds september 2008 in Londen voor baggerbedrijf Deme. • Was daarvoor betrokken bij landontwikkeling in Hongkong (Penny Bay Development), Singapore, de bouw van de nieuwe havenzone Port 2000 in Le Havre, Vuosaari Port in Helsinki, de New Doha International Airp (lees verder op pag. 92)

VACATURE

BREAK ‘09

89


25-06-2009

11:22

Pagina 90

JWT Group

HR CONSULTING

Securex heeft efficiënte oplossingen om de groei van uw werknemers te coachen en te beheren. De talenten van uw werknemers naar boven brengen zodat ze kunnen uitblinken in hun job, dát is het talent van Securex. Uw eigen mensen zijn de sleutel tot het succes van uw onderneming. Wanneer zij groeien, groeit de hele onderneming mee. Grote onderneming of KMO? Securex is de ideale partner voor uw human capital management. Meer info op www.humancapitalmatters.be

HR SERVICES HEALTH & SAFETY HR INSURANCE HR CONSULTING SOCIAL ADMIN HR RESEARCH

190609_Vacature_Securex_Social.indd 1

JWT Group

090_GPV1QU_20090620_BRKCO


091_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:22

Pagina 91

JWT Group

SOCIAL ADMIN

Neem een vliegende start als zelfstandige en ga langs bij het ondernemingsloket Securex go-Start. Voor het opstarten van uw eigen onderneming loopt u best even binnen in één van de 25 Securex go-Start ondernemingsloketten in uw buurt. Onze mensen maken u wegwijs in alle administratieve stappen voor een zorgeloze start van uw eigen zaak. Meer info op www.humancapitalmatters.be

HR SERVICES HEALTH & SAFETY HR INSURANCE HR CONSULTING SOCIAL ADMIN HR RESEARCH

6/19/09 3:15:02 PM


092_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:49

Pagina 92

Diego Naessens van Jan De Nul coördineert design en engineering van verschillende projecten

op P

“Vroegere projecten waren 3 Palm Jebel Ali is het tien vo 2 In Dubai wordt sinds 2001 met man en macht gewerkt aan Palm Islands, drie kunstmatige eilanden waarop onder meer een honderdtal exclusieve hotels en een aantal themaparken zullen verrijzen. Jan De Nul is verantwoordelijk voor de aanleg van Palm Jebel Ali en het grotere Dubai Waterfront.

3.

PALM ISLANDS • 750 MENSEN OF 33 NATIONALITEITEN ZIJN BIJ DE BOUWWERKEN BETROKKEN, ONDER WIE 90 BELGEN • 3 EILANDEN, 376 KM EXTRA STRAND, MEER DAN 100 LUXEHOTELS


ecten

093_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:50

Pagina 93

op Palm Islands in Dubai

3

en 30 miljoen m , n voudige ervan” “Voor grootse projecten moet je naar Dubai komen, of toch op zijn minst naar het Midden-Oosten”, zegt Diego Naessens (32), design & engineering superintendent voor Jan De Nul in Dubai. Hij zit sinds drie jaar in Dubai, waarvan de laatste twee jaar in zijn huidige functie. Hij coördineert het design en de engineering van verschillende projecten. Van opleiding is hij industrieel en burgerlijk ingenieur. “Dit project is in alle opzichten uitzonderlijk. Normaal gezien is een project van een jaar al lang voor ons, maar hier zijn we nu al sinds oktober 2002 bezig. Dit is gigantisch, onvatbaar eigenlijk. Voor een jonge industrieel en bouwkundig ingenieur is dit enorm opwindend. De grootste bouwbedrijven en consultants van over de hele wereld zitten hier samen. Vroegere projecten voor Jan De Nul waren 30 miljoen m3, dit is het tienvoudige ervan. Dat is ook de reden waarom ik naar hier wou komen: om mee te werken aan projecten die groter zijn dan die in België. Er zijn maar twee grote projecten meer in België: Lange Wapper en het Diaboloproject rond Zaventem. Er zijn gewoon niet meer mogelijkheden om op deze schaal in België te bouwen. Dus moet je naar de groeilanden. Ik heb in Singapore, Sakhalin (Russisch eiland, nvdr), Qatar,... gewerkt, steeds op grote projecten. Als het nieuwe project in Dubai af is, zal dit het mooiste project zijn waaraan ik meegewerkt heb.”

Met de Palm Eilanden wil Dubai zijn toeristische aantrekkingskracht bij de elite verhogen. De eilanden zorgen voor 376 kilometer extra strand en er komen meer dan 100 hotels, die nog meer luxe beloven dan een vijfsterrenhotel. In Atlantis, een hotel dat op Jebel Ali verrijst, zal de prijs voor één overnachting in de kleinste kamer 800 euro bedragen. De drie eilanden zijn Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali en Palm Deira. “Met het eerste eiland hebben we niets te maken, dat is naar een Nederlandse concullega gegaan. We houden ons bezig met het tweede, Jebel Ali, dat deel uitmaakt van Dubai Waterfront en half in een schorpioenstaart ingekapseld zit.” Kustlijn 820 kilometer langer Dubai Waterfront, waarop ook woongebieden, kantoren en parken voorzien zijn, zal de kustlijn van Dubai met 820 kilometer vergroten, twaalf keer de lengte van de huidige kustlijn. “De grootte van het project zorgt voor specifieke problemen”, zegt Diego Naessens. “De plannen zijn bijvoorbeeld al verschillende keren gewijzigd. Palm Jebel Ali was ongeveer 2,5 jaar geleden klaar, maar dan is er beslist om het ontwerp te veranderen. We moesten onder meer de stam verbreden. In totaal is de palm toen ongeveer 25 procent groter geworden. Ik denk dat het nog een klein jaar zal duren vooraleer Jebel Ali helemaal klaar is, als er geen nieuwe wijzigingen komen tenminste. Aan het derde eiland moet nog min of meer begonnen worden, er is alleen nog maar zand onder water gestort. We werken daarvoor in onderaanneming en leveren schepen.” Naessens heeft als 32-jarige een verantwoordelijke functie. “Het is leuk om voor een bedrijf te werken dat aan jonge mensen verantwoordelijkheid geeft. Het is natuurlijk hard werken, maar daarvoor zijn we hier ook. We hebben bij Jan De Nul een contract getekend waarin staat dat we 72 uur per week werken. Dat valt wel mee, meestal zijn het er nog meer. Vrijgezellen werken zes dagen op zeven. Mensen die hier met hun gezin zitten, werken vijf-en-een-halve dag op zeven. Telkens twaalf uur per dag. We werken acht weken en krijgen dan vier weken verlof. Ik wil dat nog lang blijven doen, ja. Bij Jan De Nul staan er de komende jaren een paar (lees verder op pag. 96) mooie projecten op stapel.” D

IDENTIKIT BELGISCH BREIN DIEGO NAESSENS • Geboren in 1976. • Werkt sinds augustus 2006 als ingenieur voor Jan De Nul in Dubai. Hij is betrokken bij Palm Island II, Dubai Waterfront, Palm Cove Canal en New Island Development. • Daarvoor was hij betrokken bij een havenexpansie in Qatar (Ras Laffan), baggerwerken in de Perzische Golf en in Dubai, het Sakhalinproject (olie- en gasontginningsproject in Siberië) en in Singapore (Pulau Tekong-eiland).

S

VACATURE

BREAK ‘09

93


094_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:23

Pagina 94

g l a a m n e e u n t d r o Talent w Ontdek de muziek in een carrière bij UZ Gent: één van de meest toonaangevende verzorgingsinstellingen van Vlaanderen, maar bovendien een uiterst modern bedrijf. Talent uit de meest uiteenlopende disciplines vindt hier een passende uitdaging. In een hightech werkomgeving, met levendige academische werking en aandacht voor onderwijs, onderzoek en ontwikkeling. Maar ook met oor naar je ambities. Want bij UZ Gent krijgen niet alleen de patiënten de beste zorgen, maar luisteren we ook naar de eigen teams en medewerkers. Laat snel van je horen en maak gebruik van onze heel ruime loopbaanmogelijkheden op tal van terreinen. We kijken onder meer uit naar ICT’ers, administratieve krachten voor diverse departementen, technische profielen richting bouw, hydraulica of elektriciteit en versterking voor ons departement financiën (van boekhouders tot leidinggevende, juridische profielen).

¼ Statutaire benoeming ¼ Overname anciënniteit ¼ Gunstige uurregeling ¼ Gestructureerde inscholingsprogramma’s ¼Gevarieerd vormingsaanbod ¼ Interessante verlofregeling ¼ Doorgroeimogelijkheden Laat van je horen: Het UZ Gent kijkt steeds uit naar gemotiveerde medewerkers. We nodigen je dan ook uit om spontaan te solliciteren. Info over alle vacatures vind je terug op onze website. Voor niet-verpleegkundige functies solliciteer je via de dienst Rekrutering UZ Gent, rekrutering@uzgent.be (tel. 09 332 41 17). Ben je verpleegkundige of ga je afstuderen als verpleegkundige? Richt dan je kandidatuur aan marleen.vanmeenen@uzgent.be (tel. 09 332 21 88).


095_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:23

Pagina 95

a l g ra a g g e h o o r d

www.uzgent.be


096_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:51

Pagina 96

Architect Alexander D’Hooghe ontwierp samen met zijn team de plannen voor Saemangeum, een groots landwinningsproject in Zuid-Korea

“Het opspuiten van de nieuwe ZuidKoreaanse eilanden zal 15 jaar duren” 2 In Zuid-Korea start binnen afzienbare de aanleg van wat het grootste landwinningsgebied ooit moet worden. Het gaat om zeven eilanden van in totaal meer dan 400 km2. Saemangeum, zoals het gebied heet, wordt onder meer door de Belgische architect Alexander D’Hooghe ontworpen.

“Een Herculeswerk”, zo noemt Alexander D’Hooghe het project in Zuid-Korea, waarvoor hij met zijn ploeg al tien maanden in de weer is. En dat is het ook, als je weet dat zo’n 400 km2 land gewonnen wordt op de zee, dat er vijftien tot 35 steden zullen komen en dat er in het gebied 600.000 mensen zullen wonen en werken. De Zuid-Koreaanse overheid wees het megaproject in augustus vorig jaar aan de 35-jarige Belgische architectuurprofessor van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) en diens collega Nader Therani toe. De MIT groep won de internationale wedstrijd samen met de London Metropolitan

4.

University en de Columbia University van New York. “We schatten de kostprijs van het project op 200 miljard dollar, maar dat is eerlijk gezegd nog met een hele korrel zout te nemen”, zegt Alexander D’Hooghe. “De berekening gebeurde niet in detail en er zijn nog enorm veel zaken die niet vastliggen, maar die wel een enorme invloed op de prijs hebben. Maar het is een enorm project, dat staat vast. Alleen al het opspuiten van de terreinen zal in totaal vijftien jaar in beslag nemen. Wanneer de werken beginnen, weet ik niet. Maar ik heb de indruk dat Zuid-Korea prioriteit schenkt aan dit project. Ik denk niet dat ze nog eens vijf jaar willen wachten.” Het enorme project komt er omdat Zuid-Korea een klein, dichtbevolkt land is, dat beperkt bewoonbaar is: 70 procent van het land bestaat uit onherbergzame bergen. “Op termijn denk ik dat zo’n projecten ook in België onvermijdelijk zijn”,

SAEMANGEUM

• 7 EILANDEN, SAMEN IETS KLEINER DAN WEST-VLAANDEREN, GOED VOOR ONGEVEER 35 STEDEN

• 8 À 9 KEER ZO GROOT ALS HET GROOTSTE LANDWINNINGSPROJECT TOT NU TOE • PROJECT OVER DERTIG JAAR, IN ZEVEN FASEN • ER ZULLEN 600.000 MENSEN WONEN EN WERKEN • VERMOEDELIJKE STARTDATUM 2011 • KOSTPRIJS: 200 MILJARD DOLLAR


097_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:51

Pagina 97

zegt D’Hooghe. “In kleine, dichtbevolkte democratische landen is het heel moeilijk om grote projecten te realiseren, terwijl ze wel nodig zijn om de maatschappij te laten draaien. Kijk naar de oneindige discussie over het stadion van Club Brugge of de onteigening van Doel. Economisch zijn die belangrijk, maar moeilijk te realiseren. In Zuid-Korea zijn ze dat stadium al tien jaar geleden gepasseerd. Niet dat ik een pleidooi wil houden om ons land alleen nog via zee uit te breiden, dat zeker niet. Maar je kan je afvragen of het soms geen alternatief is voor onteigeningen, die zowel financieel als sociaal zwaar wegen.” Internationale wedstrijd Alexander D’Hooghe is een ex-student van Vlaams bouwheer Marcel Smets en de Nederlandse toparchitect Rem Koolhaas. Het Zuid-Koreaanse project gaf hem de kans zijn ideeën over stedenbouw in de praktijk om te zetten. Zo koos hij in zijn ontwerp voor Saemangeum voor kleine, dichtbevolkte steden, waarbij mensen dicht bij hun werk wonen, in plaats van voor grote steden. “Het ontwerp is in twee helften onderverdeeld: een noor-

derkant met een meer industrieel accent, waaronder een wetenschapspark en een ruimtehaven, en een zuidelijke kant die toeristischer georiënteerd is, met casino’s en resorts, maar ook veel landbouw.” Dat D’Hooghe professor is aan een gereputeerd instituut als het MIT was één van de redenen waarom Zuid-Korea bij hem terechtkwam. “De Zuid-Koreaanse overheid schreef een internationale wedstrijd uit, die aangekondigd werd bij universiteitsprofessoren met een eigen ontwerpbureau.” Vraag is: hoe begin je aan zo’n kolossaal project? Omdat het zo’n ongezien project is, deden we beroep op consultants en bureaus met hele specifieke expertise, zoals Urbanomics en OvArup, dat voorheen al betrokken was bij het landwinningsproject voor de luchthaven van Hongkong.” Voor D’Hooghe is het project in meer dan één opzicht opwindend. “Wat ik er enorm interessant aan vind, is dat we eigenlijk een nieuw vakgebied met een nieuw instrumentarium hebben moeten uitvinden. Het is een combinatie van architectuur, planologie en landschapsontwerp. Het is architecturaal bouwen en denken, maar dan op de schaal van een provincie als West-Vlaanderen. Een soort territoriale architectuur.” D (lees verder op pag. 100)

IDENTIKIT BELGISCH BREIN ALEXANDER D’HOOGHE

• Geboren in 1975. • Heeft samen met onder meer zijn vrouw architectenbureau ORG. • Is sinds 2005 verbonden aan het Massachusetts Institute of Technology. • Hij was onder meer betrokken bij de ontwikkeling van het stationsgebied in Leuven, een stadsontwikkelingsproject in Shenzhen en in Washington.


098_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:23

Pagina 98

Bouw mee aan de trein van morgen

Bij de NMBS-Groep werk je aan de toekomst. Samen met je collega’s help je de mobiliteit van vandaag en morgen in goede banen te leiden. Dat is boeiend en uitdagend. Jouw talent krijgt alle kansen.

Wij zoeken ICT’ers, burgerlijk ingenieurs, industrieel ingenieurs, projectleiders, financieel adviseurs ... Iets voor jou? Dit kan je verwachten: een vaste job bij een dynamisch bedrijf, volop carrièrekansen, een mooi salaris en veel afwisseling. Plus ruimte voor je privéleven en gratis reizen met de trein in binnen- en buitenland.

Heb je zin om mee te bouwen aan de trein van morgen?

www.despoorwegenwervenaan.be

150709_vacature_NMBS_290x440.indd 1


099_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:23

Pagina 99

n?

e

6/8/09 1:14:04 PM


100_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:51

Pagina 100

Marc Dufour, ingenieur voor Suez Energy, bereidt de bouw van een van de grootste dammen van Brazilië voor

“Normaal doen we projecten 10 keer kleiner dan de Jiraudam” 2 Eind 2008 begonnen de Brazilianen met de bouw van ’s lands grootste hydro-elektrisch project: de Jiraudam over de Rio Madeira, een zijrivier van de Amazone. Marc Dufour, ingenieur voor Suez Energy, is als enige Belg fulltime bij de voorbereiding van het project betrokken.

Brazilië boomt. Het land kan mooie economische groeicijfers voorleggen, maar heeft ook een groeiende nood aan goedkope en kwalitatieve energie om niet afhankelijk te zijn van derden. Over de Madeira, een zijrivier van de imposante Amazone, bouwt het de Jiraudam, een groot hydro-elektrisch project dat een capaciteit van 3.300 megawatt zal hebben en tegen ten laatste 2013 operationeel moet zijn. In augustus vorig jaar keurde de Braziliaanse regering officieel de concessie voor de Jiraudam goed, maar intussen rees her en der al protest tegen het project. De dam zou gebouwd worden tien kilometer verder dan oorspronkelijk voorzien en dat zou nefast zijn voor het milieu. “Dat protest moet je in zijn context plaatsen. Het komt vooral van de groep die de competitie tussen de verschillende offertes heeft verloren. Zij vinden de wijziging oneerlijk”, vertelt Marc Dufour (29), business development trainee bij Suez Energy Brazil. “We hebben een alternatief gevonden voor de oorspronkelijke locatie, waardoor de uitgraafwerken een stuk makkelijker verlopen. Op de nieuwe locatie is er een eiland waar we rond kunnen werken, waardoor het project 1 miljard reales (zo’n

360 miljoen euro, nvdr) minder kost. Op een totale investering van 3,3 miljard euro is dat een flinke hap. We hopen ook het project vlugger af te werken dan voorzien, zodat het al in 2012 gebruikt kan worden. Zo genereren we vlugger cashflow. Ook voor ons is dit trouwens een zeer groot project: we zijn gewoon van projecten op touw te zetten die maar een tiende van de capaciteit van de Jiraudam hebben.” De ontwikkeling van het damproject in Jirau is in handen van het Consórcio Sustenável do Brasil en Suez Energy International. De constructie en operatie van de site gebeurt

IDENTIKIT BELGISCH BREIN MARC DUFOUR • Geboren in 1979. • Zit sinds mei 2008 in Brazilië voor GDF Suez Energy Brazil. • Hij was daarvoor al betrokken bij een project in Saoedi-Arabië.


101_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:52

Pagina 101

JIRAUDAM

5.

• GROOTSTE HYDRO-ELEKTRICITEITSPROJECT IN BRAZILIË • KOSTPRIJS: 3,4 MILJARD EURO 2

• DAM RESERVOIR VAN 258 M (DE TOTALE WATEROPPERVLAKTE VAN BELGIË) • DE WERKEN STARTTEN IN SEPTEMBER 2008, IN 2013 ZOUDEN ZE AFGELOPEN MOETEN ZIJN • 12.000 MENSEN (VOORAL BRAZILIANEN) ZIJN BIJ DE BOUWWERKEN BETROKKEN, ONDER WIE EEN TIENTAL BELGEN

door Brazilianen, maar bij het projectmanagement en de ontwikkeling zijn op managementniveau een tiental Belgen betrokken. Marc Dufour is de enige die fulltime met het project bezig is. “Ik hou me met het volledige project bezig tot aan het begin van de constructie. De voorbereiding dus. Dat betekent: alle vergunningen, autorisaties, licenties, het financiële plan over dertig jaar en alles wat met het bouwcontract te maken heeft. Ik ben nu vooral met dat laatste bezig: de uitrusting van de turbines en de generatoren en het transport van de uitrusting. Het is logistiek een opgave om alles ter plaatse te krijgen. We zitten in Amazonegebied, bij de stad Porto Velho, niet zo ver van de grens met Bolivië. Ik moet daarnaast de verschillende offertes bekijken van de bedrijven die de uitrusting leveren. De helft van het totale budget van het project gaat naar de uitrusting. Niet dat ik de beslissingen neem, maar het is toch een hele verantwoordelijkheid.” Kluwen aan administratie Dufour studeerde af als industrieel ingenieur mechanica

aan de UCL, haalde ook nog een diploma in de Aeronautica, maar veranderde intussen zijn werkterrein. Hij legt zich nu vooral toe op het financiële en economische aspect van de Jiraudam, na een opleiding van anderhalve maand bij Suez. Overleg met de overheid is een belangrijk onderdeel in het huidige werk van Dufour. Portugees spreekt hij niet, wat in Brazilië een handicap is. “Er is hier soms een kluwen aan administraties, maar ik heb het voordeel dat Tractebel in Brazilië een belangrijk bedrijf is. Dat maakt de contacten makkelijker. Verder zijn er heel weinig problemen. De Braziliaanse mentaliteit is heel goed te vergelijken met de Europese. Ik heb al in Saoedi-Arabië gewerkt, voor een ander bedrijf, en daar was de uitdaging cultureel groter. Ik maak hier ook gewone kantooruren: zo’n negen à tien uur per dag, vijf dagen per week. Mijn taak zit er hier op, zodra de constructiewerken beginnen. Binnen een half jaar is dat. Maar ik blijf hier. Ik heb een contract voor drie jaar in Brazilië.” tekst Dominique Soenens | infografiek Kingcoma.com D

101

VACATURE

BREAK ‘09


102_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:24

Pagina 102

Defensie rekruteert en (m/v) met een universitair diploma (licentiaat of master)of een diploma hoger onderwijs (bachelor)


n

103_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:24

Pagina 103

1 juli (licentiaat of master) en 14 augustus (bachelor)

Meer informatie


104_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:43

Pagina 104

TEST 4: Wat is jouw impact op gebeurtenissen? We kennen altijd een oorzaak toe aan ons gedrag, maar die oorzaak kan zowel intern als extern gezocht worden. Niet iedereen voelt zich in dezelfde mate persoonlijk verantwoordelijk voor zijn eigen gedrag. Wetenschappers noemen dit fenomeen ook 'locus of control'. Of we nu een externe of een interne 'locus of control' hebben, beide leiden tot totaal verschillende gedragspatronen. Ontdek wat bij jou primeert. Maak voor elke uitspraak een keuze tussen A of B.

A

B

De meeste tegenslagen zijn te wijten < > aan toeval.

Mensen zijn meestal zelf verantwoordelijk voor de tegenslagen in hun leven.

Wat iemand waard is, gaat meestal < > onopgemerkt voorbij.

Uiteindelijk krijgt iedereen toch het respect dat hij verdient.

Zonder een dosis geluk < > word je geen leider. Wat moet gebeuren, zal gebeuren. < > Het leven berust op een aaneenschakeling < > van toevalligheden. Vele dingen 'overkomen' je gewoon. < > Ik heb meestal het gevoel weinig impact te < > hebben op hetgeen gebeurt.

Een bekwaam iemand die het niet maakt, heeft zijn capaciteiten onderbenut. Ik laat mijn beslissingen niet van het lot afhangen. Er bestaat niet zoiets als 'geluk'.

Een ongeluk is meestal het resultaat van luiheid. Ik kan moeilijk geloven dat geluk en toeval een grote rol spelen in mijn leven. Heb je vaker gekozen voor A of B?

Benieuwd naar het resultaat? Kijk snel op pagina 125!


105_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:24

Pagina 105

* REDELIJK EIGENZINNIG

De Vrije Universiteit Brussel is al 40 jaar een hoofdrolspeler in het Vlaamse hoger onderwijslandschap. De universiteit telt ruim 9000 studenten en samen met haar ziekenhuis UZ Brussel stelt ze meer dan 5500 mensen te werk. Daarmee is ze de grootste Nederlandstalige werkgever in de hoofdstad.

ZIN IN EEN REDELIJK EIGENZINNIGE * JOB?

ICT ‘ ERS - VORSERS LABODESKUNDIGEN - BOEKHOUDERS ADMINISTRATIEVE MEDEWERKERS Gedetailleerde informatie over onze vacatures vind je op www.vub.ac.be/vacatures Wij bieden je een aangename en uitdagende job in een redelijk eigenzinnige* en multiculturele omgeving. Een correct salaris wordt aangevuld met o.a. 35 dagen vakantie, een gratis hospitalisatieverzekering en een groepsverzekering, aanvullend pensioen, gratis openbaar vervoer (woon –werkverkeer) of een fietsvergoeding, een kindercrèche en kinderopvang tijdens de vakantieperioden. Wij streven naar permanente bijscholing en zijn zeer flexibel wat betreft deeltijds werken.

*voor ONAFHANKELIJKE, ZELFSTANDIG en KRITISCH denkende medewerkers


106_GPV1QU_20090620_BRKCO 2xa4_zomerbreak.pdf

1

25-06-2009 11/06/09

11:25

15:14

Pagina 106

?


107_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:25

Pagina 107

Een job binnen een hr-dienstengroep? Boeiender dan je denkt …. Zie je de dienstensector nog steeds als een statische, saaie werkomgeving? Marie, legal consultant en Jan, ICT-projectleider bij HDP-AristA bewijzen je het tegendeel. Marie, waarom trekt HDP-AristA jou aan als werkgever? Eerst en vooral de sector waarin HDP-AristA actief is. Bedrijfleiders staan vaak voor specifieke uitdagingen en vraagstukken. Meedenken over het hr-beleid van onze klant en het leveren van kwalitatieve oplossingen is een boeiende en dynamische opdracht. Bovendien ben ik een ware teamplayer, het is dan ook leuk om in deze opdracht ondersteund te worden door tal van enthousiaste collega’s. Jan, zie jij dit ook zo? De ICT-afdeling van onze groep bestaat uit meer dan 55 medewerkers. Er zijn dus heel wat mogelijkheden. Hr-dienstverlening is een abstract product waar informatica-platformen een belangrijke rol spelen. Bijdragen aan een beter product en je vergaarde kennis mee implementeren zodat het bedrijf alshetware een stukje van jezelf wordt, dat geeft een enorme voldoening. Wil jij meebouwen aan de verdere groei van onze groep? Voel je je aangetrokken tot een functie waarin je daadwerkelijk het verschil kan maken? Surf dan naar www.talent-wanted.be.

www.ict-wanted.be

samenwerking


108_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:25

Pagina 108

Kies voor een job bij Concentra om de juiste redenen. Luister ev naar je toekomstige collega.

Connecting communities. De producten van Concentra Classifieds (waaronder Hebbes, Koopjeskrant en Bliz) brengen personen die op zoek zijn naar een woning, auto, job, reis of koopje in contact met handelaars en particuliere verkopers. Daarnaast publiceert Concentra Classifieds ook gidsen die gebruikers in staat stellen om snel adres- en telefoongegevens van handelaars te vinden. Onze activiteiten vormen met de groei van het internet één van de meest competitieve markten waarop Concentra actief is. Tegelijkertijd is het één van de terreinen waarin Concentra het snelst geografisch en multimediaal groeit.

Voor meer info surf naar www.werkenbijconcentra.be

We zijn voortdurend op zoek naar salestalent


109_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

ra r even a.

alenten m/v

11:25

Pagina 109

“Talent krijgt alle kansen!” Gerald - Account manager


110_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:26

Pagina 110

Jobs met zicht op meer

Relax! Ook tijdens de zomermaanden blijven onze consultants doen waar ze sterk in zijn: boeiende ontmoetingen regelen tussen verfrissende werkgevers en gedreven werknemers. Tussen werk en plezier. En tussen jou en nieuwe horizonten.

G

w


n

25-06-2009

11:26

Pagina 111

VG 153/BUSAP - W.INT.021 - W.RS.021 - AA05.033

111_GPV1QU_20090620_BRKCO

Ga voor meer met Start People. Ontdek een zee van jobaanbiedingen op

www.startpeople.be

growing together


25-06-2009

11:27

Pagina 112

Erkend Bureau Vacature VG.1186/B - Jobscareers VG. 1245/B

112_GPV1QU_20090620_BRKCO

Laat uw foto’s werken EN WIN EEN DIGITALE FOTOCAMERA Elke week stelt de rubriek ‘Sluitertijd’ scherp op een werkplek met een bijzonder verhaal. Van de werkomstandigheden in een ondergrondse mijn in Zuid-Amerika, over een overbevolkte fabriek in Azië, tot een confronterende blik op een bepaald productieproces. Keer op keer interessante invullingen van het begrip ‘werk’. Voelt u zich geroepen om met uw fotografisch talent mee te dingen naar de hoofdprijs? Schrijf u in via vacature.com/sluitertijd, stuur VX foto door met bijhorende uitleg en maak kans op één van de 5 digitale fotocamera’s van Pentax. (*) Inzenden kan tot 14 augustus 2009. (*) Wedstrijdreglement & meer info online beschikbaar


113_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:44

Pagina 113

TEST 5: Hoe sterk is jouw prestatiedrang? Ben jij iemand die er altijd en overal voor gaat? Doe hieronder de test en evalueer je resultaat. Noteer na elke stelling het cijfer dat met jouw antwoord overeenstemt:

JA = 2, NEE = 0 > > > > > > > > > > > > >

Ik ga graag veeleisende uitdagingen aan. Onverwachte opdrachten en projecten bovenop mijn dagelijkse bezigheden vind ik leuk. Ik krijg graag taken die waarin ik mijn capaciteiten ten volle kan benutten. Ik vind het heel belangrijk veel geld te verdienen. Het is maar logisch dat mijn tomeloze inzet financieel gecompenseerd wordt. Ik vind het leuk macht te kunnen uitoefenen over anderen. Ik neem meestal de leiding van de groep in handen. Ik kan niet verdragen dat iemand zijn werk slecht doet. In mijn ogen telt enkel het uiteindelijke resultaat. Ik vind het vervelend als iemand beter presteert dan ik. Ik vind het belangrijk beter te presteren dan de anderen. Ik word graag bewonderd voor mijn verwezenlijkingen. Ik heb graag dat anderen mijn advies vragen.

Bereken je totaalscore: NOG MEER LEUKE TESTEN ?

9 vacature.com/testen

Benieuwd naar het resultaat? Kijk snel op pagina 125!

VACATURE

BREAK â&#x20AC;&#x2DC;09

113


114_GPV1QU_20090620_BRKCO Pano Vacature Summer Break 25-06-2009 22-06-2009 11:27 12:01 Pagina Pagina114 1


115_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:27

Pagina 115

Passie

voor media De Persgroep Publishing is uitgever van de krantentitels Het Laatste Nieuws en De Morgen, de magazinetitels Dag Allemaal, Joepie, TV Familie, Goed Gevoel en de Zone/magazines en de nieuwssites hln.be/7sur7.be en demorgen.be. De voornaamste waarde die onze medewerkers delen is passie. Wij werken met veel plezier in de voor ons meest boeiende sector en stralen die gedrevenheid ook uit. Dit verklaart voor een groot deel het succes van onze sterke merken en onze hoge financiĂŤle rendabiliteit. Wij zijn ervan overtuigd dat ons bedrijf een inspirerende omgeving is voor talentvolle medewerkers. Zij krijgen bij ons de kans om mee te werken aan echte marktleiders in een stabiel, dynamisch en steeds groeiend mediabedrijf.

Deel jij onze passie voor media? Bekijk onze vacatures op www.persgroep.be


116_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:28

Pagina 116

Je carrière... even opladen?

TUI Belgium is marktleider in de toeristische sector met merken als

Onze groep maakt deel uit van TUI Travel PLC, ‘s werelds grootste toerismeconcern. Bij TUI Belgium maken 1500 collega’s werk van vakantie, voor en achter de schermen, in binnen- en buitenland. Jetair realiseerde in 2008 meer dan 1,864 miljoen vakanties.

ADV BREAK 2P 44x29 24_06.indd 1


117_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:28

Pagina 117

Wij zoeken voor verschillende afdelingen en functies nieuwe collegaâ&#x20AC;&#x2122;s die werk willen maken van vakantie, voor en achter de schermen, in binnen- en buitenland.

Werken in het buitenland Wat dacht je ervan om een paar maanden op een zonnige bestemming te werken als host(ess) of animator? Een onvergetelijke ervaring.

Wil jij ook cabin crew member worden? Een job met veel verantwoordelijkheid waarin veiligheid, service en kwaliteit de hoogste prioriteit zijn.

Commercieel talent Bezorg onze klanten de mooiste tijd van het jaar en word reisagent. Jetaircenter beschikt over een uitgebreid netwerk van 70 kantoren, verspreid over gans BelgiĂŤ.

Touroperating De ontwikkeling en commercialisering van ons product is een intensief proces waaraan heel wat verschillende functies elke dag meewerken. Dit gebeurt in nauwe samenwerking met onze leveranciers in het buitenland.

Talenten in Sales, Finance, Marketing, ICT, HR â&#x20AC;Ś Wil je meewerken aan een van de leukste dingen in het leven: vakantie? Dan kan je terecht op onze headquarters in Oostende, Mechelen of Zaventem.

Ben je geboren met de glimlach en gebeten door toerisme? Surf dan naar www.jetaircareer.be.

24-06-2009 16:46:22


118_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:28

Pagina 118

Omdat men het beste moet beschermen.

126 AFDICHTINGEN IN TOTAAL. Sluitersnelheid 1/8000 sec.

Pentaprisma zoeker, beeldveld van 100%.

,, 3 LCD-scherm, 921 000 pixels, extra large beeld, LIVE VIEW met AF direct.

Weerbestendigheid van de Body, van de objectieven en van de optionele greep.

Continu-opnamen 5,2 beelden/sec.

www.PENTAX.be

HD-video 1280x720 pixels 30 beelden/sec, HDMI-uitgang, stereo contact voor externe micro.

CMOS sensor 14,6 Megapixels 23,4x15,6mm. aangepast voor video.

« Shake Reduction » stabilisatiesysteem door PENTAX gepatenteerd.


119_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:28

Pagina 119

Om te gaan, waar geen andere camera ooit is geweest!

Schokbestendig. Exceptionele rigide & duurzame Body + aangepast design, extreem betrouwbaar in de meest extreme omstandigheden.

.

5X Optische zoom. Van breedhoek 28mm tot tele van 140mm.

High Defintion hoge kwaliteit filmopnames. Met speciale onderwatermodus of Movie shake reduction maak je ongekende filmreportages.

Water-, temperatuur& stof-bestendig. Klasse 8 Water (5m diep tot 2u lang) en klasse 6 Stof en tot –10°C.

3X Anti shake reduction. Voor scherpe foto-opnames met een bewegende camera of voor scherpstelling op bewegende voorwerpen in extreme lichtomstandigheden en om wazige film-opnames te voorkomen.

12.1 Mega pixels.


120_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:31

Pagina 120

! t n e t e j t Kom ui

T

Lic. Cat. A1919 CDV 20107

EN T L A IV T S E F F IE S U L C IN n zo e Vlucht naar d

27 TRAVEL SHOPS • 070/23

33 13


25-06-2009

16:28

Pagina 121

Erkend Bureau Vacature VG.1186/B - Jobscareers VG. 1245/B

121_GPV1QU_RK-BINNE_BRKCO

Zekerheid in onzekere tijden? Het voorbije jaar lazen wekelijks 361.666 m/v met talent Vacature. Maandelijks vonden 731.334 online bezoekers de weg naar onze site, en 9.804 ondernemingen plaatsten in totaal 197.919 functie-aanbiedingen via de verschillende Vacature media. Daarmee zijn de Vacature media bij uitstek dÊ marktplaats voor rekruterende bedrijven en Talent. Dat vertrouwen willen wij graag beantwoorden met een duidelijk engagement: er elke dag opnieuw naar streven dat Vacature de uitgelezen plaats blijft voor uw carrière. Om ook u zekerheid te garanderen in deze onzekere tijden.


122_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:33

Pagina 122

K\c„Z_kd\\

07975M-Po14629-VACAbreak.indd 1


123_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:33

Pagina 123

... in medialand Mediafin is het huis van de zakenkranten De Tijd en L’Echo, én van de scherpste multimediakanalen in de sector. En Mediafin is niet alleen één van de meest rendabele mediabedrijven in België, Mediafin is steeds op zoek naar talent om zijn inmiddels 230 gedreven medewerkers te vervoegen in de unieke locatie van Tour&Taxis. Is het voor jou niet hoog tijd om ook mee te tellen? Want meetellen is succesvol zijn. Het verschil maken tussen vermoeden en weten, tussen vooruitgaan of ter plaatse trappelen. En informatie is dan van levensbelang, de juiste informatie op het juiste moment, met de juiste duiding. Bij Mediafin beschik je niet alleen over die informatie, je maakt ze zelf. Heb je belangstelling in een carrière als journalist, in sales of marketing bij deze topmerken in het medialandschap, stuur dan snel je spontane sollicitatie naar hr@mediafin.be of bel 02/423.16.11. Solliciteer je bij een ander bedrijf of in een andere sector? Lees dan De Tijd en tel mee op je sollicitatie. Ontdek onze abonnementsformules op www.tijd.be/abonnementen.

De Tijd • L’Echo • tijd.be • lecho.be • Netto • Mon Argent • Sabato • tijd TV • lecho TV • De Belegger • L’Investisseur • Trustmedia

6/22/09 12:03:36 PM


124_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:46

Pagina 124

Resultaten tests 2 En dan nu het spannendste moment! Kijk snel hoe goed of slecht je het ervan afgebracht hebt. Waarin blink je uit en wat mag je zeker nog bijschaven?

TEST 1: Hoe tevreden ben jij met je job? Score tussen 9 en 27? Zie pag. 36

Lage jobtevredenheid: misschien wordt het tijd om andere horizonten te verkennen? Weet je baas wat je graag zou doen? Zijn er andere opportuniteiten binnen het bedrijf waar je nu werkt?

Score tussen 28 en 36? Behoorlijke jobtevredenheid: concentreer je vooral op de positieve kanten van je job. Maak aan je baas duidelijk wat je nog meer kan motiveren.

Score tussen 37 en 45? Hoge jobtevredenheid: geniet verder van je job!

De vragenlijst peilt naar de 3 dimensies van jobtevredenheid: erkenning, beloning en supervisie. D Vragen 2, 4 en 7 peilen naar erkenning in je job. D Vragen 1, 5 en 9 peilen naar de financiĂŤle beloning die je krijgt voor je werk. D Vragen 3, 6 en 8 peilen naar de kwaliteit van supervisie door je chef. D Bereken ook even je subscore, dan weet je waar het misloopt.

TEST 2: Kan jij goed luisteren?

Zie pag. 50

De verschillende vragen meten telkens een ander belangrijk aspect van communicatie in tijden van verandering. Je moet werken aan elk item waar je lager dan 3 scoort.

Verminder je totaalscore bij B met je totaalscore bij A. Als je een score gelijk aan nul of kleiner krijgt, overheersen je negatieve luistervaardigheden. Er is duidelijk werk aan de winkel. Omdat luisteren in alle functies

belangrijk is, moet je zeker werken naar een score van minimum 13.

A = Wat je beter niet doet. Hoe begin je eraan? Wel, vermijd op zijn minst de 5 concrete gedragingen van A. Werk aan het tegenovergestelde.

B = Wat je beter wel doet. Vervolmaking? Vertoon op regelmatige wijze de gedragingen van B in gesprekken.


125_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:46

Pagina 125

TEST 3: Kan jij je collega’s motiveren?

Zie pag. 82

Score tussen 0 en 15?

Score tussen 15 en 23?

Jij bent waarschijnlijk beter in het demotiveren dan in het motiveren van je werknemers. Het moet je toch ook al opgevallen zijn dat bepaalde acties meer succes hebben dan andere. Gebruik die vaker, je zult merken dat het resultaten oplevert.

Je kent veel motivatietechnieken en je past ze ook toe. Je kunt echter de gemiste kansen reduceren door je nog meer toe te spitsen op verschillende manieren van motiveren.

Score meer dan 23? Als je eerlijk geweest bent in je antwoorden, dan ben je een echt motivatiewonder. Blijf vasthouden aan je hoge standaarden.

TEST 4: Wat is jouw impact op gebeurtenissen? Meer B's dan A's: interne locus of control Zie pag. 104

Heb je een interne locus of control, dan voel je je waarschijnlijk het best in situaties waarin je veel initiatief kunt nemen en zelfstandig kunt werken. Je verdraagt wellicht ook moeilijk controle. Wie een interne locus of control heeft, denkt niet alleen controle te hebben over de werkomgeving door zijn eigen gedrag; hij zal de werkomgeving ook onder controle proberen te krijgen. Dit kan hij proberen door de systemen, werkomstandigheden, toekenning van de taken of relaties met de onmiddellijke collega's en oversten te

beïnvloeden. Pas wel op: af en toe 'overkomen de dingen ons toch wel eens'.

Meer A's dan B's: externe locus of control Heb je eerder een externe locus of control, dan heb je wellicht meer nood aan structuur en een goed omkaderde job. Je hebt welllicht geruststelling nodig. Zo kan een hogere betrokkenheid bij besluitvorming een positieve invloed hebben op jouw houding en prestaties. Pas wel op dat manipulatieve derden jouw houding niet misbruiken doordat ze al te gemakkelijk hun wil aan jou opdringen.

TEST 5: Hoe sterk is jouw prestatiedrang? Score meer dan 20? Zie pag. 113

Wie een hoge prestatiebehoefte heeft, vindt het een uitdaging een moeilijke taak te volbrengen, heeft graag controle over mensen en situaties, wil zichzelf en anderen overtreffen, ... Wie sterk prestatiegericht is, voelt zich goed in een omgeving waar financiële beloningen aan prestaties gekoppeld worden. Deze werknemers verkiezen autonomie en empowerment in hun werk. Een te hoge prestatiedrang is niet altijd positief voor een topmanager. Zij zijn te veel geïnteres-

seerd in hun eigen prestaties en te weinig in het motiveren van hun medewerkers

Score is gelijk aan 16? Met een gemiddelde prestatiedrang streef je zeker naar een goed evenwicht tussen werk, gezin en vrije tijd.

Score minder dan 12? Wellicht wijst een lage prestatiedrang erop dat je op dit moment een job hebt die je niet genoeg voldoening geeft.

VACATURE

BREAK ‘09

125


126_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:32

Pagina 126

Met/Vakantie Ook in deze moeilijke tijden heb je nood aan een welverdiende vakantie. Zelfs als je eigenlijk op zoek moet gaan naar een nieuwe uitdaging. Laat daarom het zoeken naar jouw ideale job aan ons over en vertrek met een gerust gemoed naar de zon. Laat je cv achter op Vacature.com, dĂŠ site voor M/V met talent, en word gevonden door honderden interessante werkgevers.

Erkend Bureau Vacature VG.1186/B - Jobscareers VG. 1245/B


127_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

11:33

Pagina 127

New York

e l p p A g i B e h t r a Citytrip na INBEGREPEN: • Rechtstreekse h/t vlucht naar New York • 2 overnachtingen in hotel naar keuze • Een Hop on Hop off buspas geldig 48u

Bedford **(*)

vanaf

€in 589

• Gelegen in de gezellige wijk Murray Hill, halfweg tussen de Empire State Builing en de Chrysler Building. Times Square, Grand Central Station & Fifth Avenue bevinden zich allemaal op wandelafstand • Klassiek ingerichte kamers met TV, gratis internet, kleine frigo, koffiezet en kluisje • Ideaal voor families

incl. v lu

cl. vluchct ht

Verlengbaar : va € 68 p.p. per extra nacht

Hotel Roger Williams ****

vanaf

€ 659

• Gelegen op Madison Avenue in de hippe wijk Murray Hill • Trendy hotel met gestyleerde en gesofisticeerde kamers met oa donzen dekbedden, luxueuze kamerjas, minibar, wifi toegang. • Leuke Mezzanine Lounge

in inccll.. vlu

vluccht

Verlengbaar : va € 95 p.p. per extra nacht EXTRA VOORDEEL: 3+1 nacht GRATIS! (bij verblijf tussen 01/07/09-07/09/09)

Lic. Cat. A1919 CDV 20107

ist voor l a i c e p s e s is d Connection naar New York p E PRIJZEN. je citytri ls aan de LAAGST ** tot **** hote n n va d o b n a a im je keuze uit tal va ay k a a m met een ru n e r se n te n Broadw ng nog in Maak je NY ervari chten tot helikoptervluchten, va info in je to er excursies van fiets ospel tours en nog veel meer. Me G shows tot Harlem . Connections shop

Vanafprijzen per persoon op basis van een tweepersoonskamer voor een verblijf tussen 02/01/10 en 07/02/10 (enkel Bedford) en tussen 19/08 en 07/09/09, onder voorbehoud van beschikbaarheid en exclusief €10 dossierkosten/persoon. Vlucht h/t vanuit Brussel inclusief voorafbetaalbare luchthaventaksen (d.d. 16/06/09)

27 TRAVEL SHOPS • 070/23

33 13


128_GPV1QU_index ne_BRKCO

25-06-2009

17:31

Pagina 128

Q COLOFON Algemeen directeur Christophe Glorieux Office manager Linda De Nutte Accounting Walter Roos Operations & distribution manager Inge Van den Bussche Operations & distribution assistant Ilse Borms Rapporting & Analyse Dieter Vermander Redactie Vacature Hoofdredacteur Marian Kin (voor Kinco) Redactiechef Erik Verreet Redactie Nico Schoofs, Filip Michiels, Sam De Kegel, Hermien Vanoost 02-482.03.54 Medewerkers: Eric Adams, Karin Eeckhout, Catherine Nuyttens, An Olaerts, Bart Cabanier, Tom Dieusaert, Hans Moleman, Petra Quaedvlieg, Evy Ballegeer, Ad Van Poppel, Jan Stevens, Dirk Blijweert, Carina Lopez, Tom Ronse, Lore Callens, Matthieu Van Steenkiste, Dominique Soenens, Goele Geeraert, Lies Lefever, Annick Claus, Marjorie Blomme Redactieraad Marianne Dewandeleer (PwC), Johan Albrecht (Itinera Institute), Mireille Deziron (Jobpunt) Vlaanderen), Bart Matheï (FIT), Ivo Belet (Europarlementariër) Grafische vormgeving Art Director Pieter Ver Elst Assistant Art Director Jon Troch Grafici An Coosemans, Patricia Kempeneers, Manu Degreef Medewerkers Sara Sabbe, Yves Deploige, Guido Evens, Hugo Gielen, Miet Truyers, Bob Haentjens Advertenties Sales Director Nancy Werbrouck Sales manager Marijke Van Impe Account managers Ruth Janssens, Sofie Verbrugghe, Véronique Geluykens, Lieze Gheysens, Duncan Dilissen 02-482.03.50 Commercieel assistenten Inge Seghers, Hilde De Wolf, Annemie Detroch, Krista Verlaeckt, Annick Rega, Sofie Bonneux 02-482.03.38 Ordering & accounting Ann De Lange, An Parewijck, Lieve De Pauw 02-482.03.71 Marketing & research Marketing & research manager Diane Devriendt Research marketeer Marjan Desmedt Product manager Dries Mahieu, Bieke Helsen Vacature/References Interactive Interactive Director Marianne Edlund Sales Director Nancy Werbrouck Account Managers Veerle Cajot, Kim Claesen, Karl Van Lathem, Louise Claeys Bouuaert Internal Sales Siska Blanckaert, Christophe Lor, Anke Blommaert 02-481.15.09 Client Services Manager Barbara Daelman Internal Account Executive Liesbeth Teugels, Valerie De Valck Client Services Assistant Véronique Bamford 02-482.03.39 Projectleader IT & Development Josi Swerts Lead Web Designers Ward Meremans Web Designers Olivier Beauchot, Graham Freeman Marketing Manager Kenny Spriet Internet & Research Marketeer Ann Simons Marketing Project Manager Brigitte Vermeulen Product Manager Florence Collard Netredactie Moïra Lens, Virginie Moriaux Gedelegeerd bestuurder Dirk Velghe Verantwoordelijke uitgever Christophe Glorieux Pontbeekstraat 4, 1702 Groot-Bijgaarden Vacature C.V. is erkend als bureau voor private arbeidsbemiddeling in het Vlaamse Gewest, onder het nr VG.1186/B. De rechten van de kandidaat kunnen ten allen tijde worden geraadpleegd op www.vacature.com/rechtenkandidaat

Index ACCENT JOBS FOR PEOPLE ACERTA ADMB SELECT CAPGEMINI Concentra CSC DE PERSGROEP PUBLISHING Derveaux Select EANDIS ELECTRABEL Flanders Synergy FOD Defensie HDP HUDSON BELGIUM Jetair Jobpunt Vlaanderen K.U.LEUVEN Mediafin NMBS PRICEWATERHOUSECOOPERS SD WORX SECUREX Signum SPE-LUMINUS STAD ANTWERPEN Start People Tractebel TUC RAIL Universiteit Antwerpen UZ GENT Vrije Universiteit Brussel

HR & Consulting HR & Consulting HR & Consulting Telecom, ICT & Internet Media Telecom, ICT & Internet Media HR & Consulting Energie Energie Research & Consulting Overheid HR & Consulting HR & Consulting Toerisme HR & Consulting Onderwijs Media Transport & Logistiek Finance & Consulting HR & Consulting HR & Consulting HR & Consulting Energie Overheid HR & Consulting Engineering & Bouw Transport & Logistiek Onderwijs Welzijn & Gezondheid Onderwijs

83 42-43 27 28-29 108-109 72-73 114-115 51 60-61 30-31 56-57 102-103 106-107 12 116-117 2 38-39 122-123 98-99 20-21 64-65 90-91 37 84-85 48-49 110-111 74-75 80-81 68-69 94-95 105


003_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

16:48

Pagina 3

Eandis brengt dag en nacht elektriciteit en aardgas tot bij u, thuis of op het werk We zoeken ingenieurs en informaticaspecialisten Solliciteer online en kom in aanmerking voor een van deze vacatures bij u in de buurt Eandis biedt uitdagende projecten, een aantrekkelijk salaris, mooie carrièrevooruitzichten, unieke doorgroeimogelijkheden en de perfecte mix tussen werk en vrije tijd www.eandis.be


004_GPV1QU_20090620_BRKCO

25-06-2009

10:47

Pagina 4

Electrabel biedt je alle kansen om een nieuwe weg in te slaan. www.werkenbijelectrabel.be

Tegen 2015 wil Electrabel 1.700.000 ton CO2 minder in onze lucht. Om dit doel te bereiken hebben we nog heel wat mensen nodig. Als dochter van de Groep GDF SUEZ beschikken we over de slagkracht en de stabiliteit om u de mogelijkheden en werkzekerheid te bieden die u verdient. Om samen te bouwen aan een duurzame toekomst.

Het is jouw energie.

EBL 290x220 vacature ZomerBreak 20090620 IC indd 1

19/06/09 11:00

Zomer 2009 - Break  

Halfweg, we zijn halfweg in dit annus horribilis. Oef! Hoog tijd dus voor een welverdiende Break. Want zeg nu zelf, hoe lang is het geleden...

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you