Skip to main content

Unleashed France 2

Page 1

94


Cl e m e nt Dominjon

08 / W H O ’ S W H O

Par Phil Good / Photo : Chris Hopf

C h a mp io n d u mo n d e câ b l e l ’ a n n ée d er n ière, C l émen t D o min j o n fa it fo rcémen t p a r t ie d e n o s meil l eu r s r id eu r s f r a n ça is . Ren co n t re a vec u n ga r s s imp l e, co nv iv ia l et b o n v iva n t . À quel âge as-tu débuté en wakeboard ? J’ai fait du wakeboard pour la première fois quand j’avais à peu près 10 ans, derrière un bateau sur le lac de Nantua. Sur le coup, je n’ai pas vraiment accroché… J’ai ensuite découvert le téléski Exo 01 La Réna en 2013, donc à 16 ans. Je me suis pointé là-bas avec mon meilleur pote, on a pris un pass saison sans trop savoir si on allait aimer ça. Depuis ce jour, je n’ai pas quitté ma planche des pieds…

10 / ED I T O

Tu fais partie des meilleurs rideurs câble, quelle est ton impression sur le niveau français actuel ? Merci pour le compliment ! Franchement, on a quand même beaucoup de très bons rideurs en France. Au début, tout ça me semblait normal, mais en voyageant un peu et avec le temps, je me suis rendu compte que les Français n’étaient pas si mauvais que ça, même excellents dans le wake ! Je suis vraiment content d’avoir la chance de partager mes sessions de wake avec la petite troupe de rideurs français et je les remercie énormément car c’est quand même eux qui m’ont donné la motivation pour progresser et aller chercher toujours plus loin. Quelles sont tes autres disciplines de glisse ? J’ai commencé par le snowboard car j’habite relativement proche des stations de ski. Mes parents m’ont vite mis sur une paire de ski, mais j’ai préféré le choix planche unique. Ensuite, j’ai commencé le skate vers 6 ans et je n’ai jamais réellement arrêté mais j’en fait quand même beaucoup moins aujourd’hui (oui, ça fait mal le skate…). Il m’arrive quand même de me mettre quelques sessions tranquilles avec les potes. Pour finir, cet été, j’ai travaillé à Iwakepark Hourtin et qui dit côte Ouest, dit surf… J’ai donc commencé à surfer (parce que oui le surf à Bourg-en-Bresse c’est pas simple…). C’était très compliqué au début, mais j’ai vraiment adoré et je compte continuer et apprendre encore plus de ce sport. 24

14 / T O URN ÉE / WAX T H AT W I N C H T O UR

25

24 /

16 / N EW S P RO D UI T S 22 / N EW S I N D US T RY / BAOUW COmmENT CHOISIR SA BOARD ?

Pour choisir un wakeboard, la plupart des rideurs vont prendre une board avec une taille entre l'épaule et le nez. En dessous et au-dessus, votre wakeboard sera trop petit et vous coulerez, ou sera trop grand, le rendant plus difficile à contrôler. Pour ma part, j'utilise ma Liquid Force Eclipse 161 pour rider sur les modules du park et également pour aller plus loin et plus haut sur les kickers. Avec une planche ayant une plus grande surface, cela m’aide à avoir plus de contrôle sur les modules et surtout à créer un effet de ricochet quand j’atterris après avoir pris un kicker, plutôt que de m’enfoncer dans l’eau…

//// LIQUID FORCE- N OODLE \\\\ La Noodle, recommandée par Felix Georgii, est une board possédant un shape encore jamais vu. Sa coupe asymétrique, affinée sous les pieds, permet de déformer la planche plus facilement. Les ollies et les press deviennent un jeu d’enfant. Ce plateau vous fera ressentir des sensations venues tout droit du snowboard, alliant simplicité et amusement. Taille : 142, 146

Si je cherche à faire un 180 supplémentaire sur un transfert ou vraiment bien charger sur mes air tricks, mon choix se portera plus sur la Liquid Force TAO 145. C’est un plateau légérement plus petit qui va m’aider à tourner plus vite sur les modules, mais par contre mes atterrissages seront légèrement plus lourds. Ce modèle me permettra d’avoir plus de pop dans mes air tricks, me permettant de monter plus haut sur mes blocages en câble. D.Grant

b u y e r ’s

guide Q u a n d o n n ’ a r r i ve p a s à c h o i s i r p a r m i t o u t l e m e i l l e u r m a t o s d u m a rc h é , i l fa u t t o u j o u r s d e ma n d e r. S o i t à s a f e m m e , s o i t à s o n p e t i t c o p a i n , s o i t à u n r i d e u r p ro c o m m e D a n i e l G r a n t . A l o r s l a i s s e z - vo u s g u i d e r e t é c o u t e z c e q u e D a n i e l a à vo u s d i re d a n s c e B u ye r ’s G u i d e 2 0 1 8 .

32

//// HOBL - FYCHTE \\\\

//// HYPERLITE - HASHTAG \\\\

//// HYPERLITE - SCANDAL \\\\

On ne peut pas mettre d’étiquettes sur cette planche, elle est unique en son genre. Ses Channels et son rocker à 3 niveaux, font de la FYCHTE l’arme à tout faire park/boat. Les channels la rendent stable sur tous les terrains et à toutes les vitesses. Les Champs sidewalls font d’elle une planche ultra robuste. Sa base grind ultra résistante et ses aspects techniques propre à HOBL vous font oublier tout ce que vous connaissez déjà sur les boards de park.

Ce pro model de Nick Davies est muni d’une base plus large, renforcée sur le toeside et le heelside pour plus de stabilité en réception de gros airs. Les extrémités ont été affinées, et le Air Stick Core qui remplace le bois permet de garder un côté joueur sur les press. Sa forme bananée lui procure un pop puissant pour les ollies. Pour ce qui est du crantage, il n’aura jamais été aussi précis et agréable grâce aux ailerons. C’est une board de park à l’état pur. Taille : 142, 146 33

Cette board a été shapée par une femme, pour les femmes. Le pro model de Courtney Angus recherche au maximum la polyvalence, permettant à la gente féminine de pouvoir s’engager sur tous les modules, sur kicker ou pour le jib. Le noyau flexible et le rocker, combinés au Satin Flex de Hyperlite, apportent une conduite incomparable. Le champ ABS et la base Enduro offriront une solidité à toute épreuve. Taille : 134, 138

32 /

24 / REN C O N T RE / Clém ent D om injon 30 / P RO D U I T D U MO I S / Foil or dead ! 32 / B U YER’ S GUI D E 2018 / Ma tos 42 / REN C O N T RE P RO GI RL / Hélène Gérard 48 / GALERI E / Contras tes 60 / P EO P LE / Pierre Augier

contrastes

64 / T RI P / Out of the Kitchen

B ac krol l Mu t e a W in d erM er e F l orid e par SaM c ar n e Photo : Phil Good

74 / D I ET ET I Q UE / L’équilibre dans l’assiette

48

48 /

76 / C OAC H I N G / Prépara tion physique Pierre augier PhotograPhe

alternatif

Passionné par le freeski et plus généralement les spor ts d’action, Pierre Augier a commencé à photogra phier ses amis pratiquants en hors piste ou dans les snowpar ks il y a 10 ans , alor s qu’il quittait sa Provence natale pour la Savoie. En voulant garder des souvenirs de ses trépidantes aventures en montagne, il est vite devenu accro a u re p o r t a g e s p o r t i f e t à l a « c u l t u re ride». Il a alors décidé de provoquer un peu le des tin, en se mettant à suivre des rideurs professionnels sur chaque élément : la neige, l’eau, les airs, la boue ou encore les rues. Depuis 10 ans, il travaille principalement pour la presse, les organismes touristiques, les équipementier s spor tifs , marques de l’outdoor et des spor ts alternatifs. Peux-tu nous en dire un peu plus sur ton dernier shooting à Poule wakepark ? Il se trouve que je connais bien agathe et robin, les patrons du tout jeune PWP, que j’ai pas mal photographié sur des planches à neige ces dernières années et qui sont avant tout des amis. Ce couple s’arrache depuis deux ans pour créer ce park qui me semble être pour eux autant la concrétisation d’une passion pour le wake qu’un 60

61

60 /

78 / T I P S AN S T RI C K S / Jam es Windsdor 80 / C O MP ET / Fire, wa ter and pipes 82 / REV ELAT I O N / A lex Paget 84 / SP O T D E RÊV E / Urban Wake Par k 86 / L E P ERS O D U MO I S / Pierre Cha per net

Par Angelika Schriber

87 / L O C AL H ERO / Lukas Flahaut

1 0 fi l l e s , 1 0 p a r k s , 1 0 j o u r s . Vo i l à l e p ro j e t d e fi l m d e C o u r t n ey A n g u s . U n g i r l wa ke b o a r d t r i p i n o u b l i a b l e , rempli de 10/10, de par ks de rêve et d’ambiance d e fo l i e !

Le voyage a commencé par Munich, après un vol de 28h au total entre l’Australie et l’Allemagne. J’ai bu beaucoup de café, pris une douche à Dubaï, j’ai vu beaucoup de films, et j’ai eu de la chance d’avoir 4 sièges pour moi seule sur tous mes vols. Fraîche et décontractée à mon arrivée, je rencontre Madison et deux autres filles, Lisa et Anna. Avec Madison, nous partons louer la voiture pour le trip. La société Hertz a vraiment été fantastique en nous surclassant gratuitement et nous faisant ainsi bénéficier d’une voiture plus grande et plus pratique. Au guichet, les gars ont très bien vu que nous n’étions pas Allemandes et ils étaient vraiment intrigués. Madison et moi étions ravies du surclassement sauf que… quelques minutes après avoir essayé de faire rentrer tout notre matériel dans la voiture, nous nous rendons compte qu’à 4 filles et avec tout notre matos ça ne rentre pas ! Nous décidons donc de changer de véhicule et ceci malgré le surclassement : nous avons donc en fait besoin d’une fourgonnette ! J’ai regardé autour de moi sur le parking du loueur et j’ai aperçu une fourgonnette sur la place 359. J’ai donc pris une photo et je suis revenu à l’accueil en demandant si nous pouvions conduire cette fourgonnette avec mon permis australien, en expliquant que nos sacs et housses de wakeboard ne rentrait malheureusement pas dans la voiture. Heureusement, il nous dit ok, peut-être un peu sous notre charme de rideuses… Le voyage commence plutôt pas mal !

©Lukas Riedl

64

65

88 / AC T I VAGUE / Généra teur de vagues 90 / AGEN DA / Rendez-vous 2018

64 / 6


W

A

K

E

B

O

A

R

D

S

W W W.OB R IE N. F R

Stiletto

Indie

Fremont

18

S.O.B.

20

Fade


WAXTHAT winch tour Par Dann Rigter / Photo : Sanne Demer

L e Wa x t h a t W i n c h To u r, d e u x i è m e é d i t i o n s ’ e s t déroulé cette année entre la Belgique et la H o l l a n d e . L e r i d e u r Vi c t o r S a l m o n a d é c h i r é l e s spots sélectionnés pour l’occasion, aussi bien en winch que sur les cable-par ks .

C’est grâce à un team soudé de 5 personnes que nous avons pu parcourir tous ces spots, à la vitesse de l’éclair et grâce également à tout le matos que GoPro nous avait mis à disposition pour nous permettre d’avoir ces shoots uniques et impressionnants. Cette équipe nous a permis d’avoir une tournée fluide et sans soucis, en assurant toute la mise en place et la sécurité sur les spots rencontrés le long de notre périple, et afin de mettre en valeur le réel niveau des sportifs. Après 5 jours de tournage, nous avions suffisamment de bons rushs pour monter la video finale qui a été présentée en exclusivité sur unleashedwakemag.com, notre plus fidèle partenaire media sur sa partie internationale. Cette aventure s’est achevée autour d’un dernier repas où nous avons pu dignement fêter le Waxthat winch Tour 2017. Nous vous donnons rendez-vous pour la prochaine saison, en attendant restez connecté à Unleashed wake mag pour en savoir plus ! Merci à Mary Doumen et Dirk Esser pour les photos magnifiques de ce trip, et surtout un grand merci à nos partenaires Unleashed wakeboard magazine, GoPro, Dirk van Esser, Terhills Wake Park, Trek Touw et bien sûr Waxthat Pour la vidéo complète, allez sur unleashedwakemag.com ou visitez notre compte Vimeo WAXTHAT. Les photos sont de Mary Doumen & Dirk Esser. www.wax-that.com #waxthatwinchtour

14


15


CLEM E NT DOMINJON Par Phil Good / Photo : Chris Hopf

Ch a m p i o n d u monde câ b l e l ’a nnée der nière, Cl é m e n t D o m i n j on fa it forcément pa r t ie de nos m e i l l e u r s r i d e u r s fra nça is . R encont re a vec un ga r s s i m p l e , c o nvivia l et b on viva nt . À quel âge as-tu débuté en wakeboard ? J’ai fait du wakeboard pour la première fois quand j’avais à peu près 10 ans, derrière un bateau sur le lac de Nantua. Sur le coup, je n’ai pas vraiment accroché… J’ai ensuite découvert le téléski Exo 01 La Réna en 2013, donc à 16 ans. Je me suis pointé là-bas avec mon meilleur pote, on a pris un pass saison sans trop savoir si on allait aimer ça. Depuis ce jour, je n’ai pas quitté ma planche des pieds… Tu fais partie des meilleurs rideurs câble, quelle est ton impression sur le niveau français actuel ? Merci pour le compliment ! Franchement, on a quand même beaucoup de très bons rideurs en France. Au début, tout ça me semblait normal, mais en voyageant un peu et avec le temps, je me suis rendu compte que les Français n’étaient pas si mauvais que ça, même excellents dans le wake ! Je suis vraiment content d’avoir la chance de partager mes sessions de wake avec la petite troupe de rideurs français et je les remercie énormément car c’est quand même eux qui m’ont donné la motivation pour progresser et aller chercher toujours plus loin. Quelles sont tes autres disciplines de glisse ? J’ai commencé par le snowboard car j’habite relativement proche des stations de ski. Mes parents m’ont vite mis sur une paire de ski, mais j’ai préféré le choix planche unique. Ensuite, j’ai commencé le skate vers 6 ans et je n’ai jamais réellement arrêté mais j’en fait quand même beaucoup moins aujourd’hui (oui, ça fait mal le skate…). Il m’arrive quand même de me mettre quelques sessions tranquilles avec les potes. Pour finir, cet été, j’ai travaillé à Iwakepark Hourtin et qui dit côte Ouest, dit surf… J’ai donc commencé à surfer (parce que oui le surf à Bourg-en-Bresse c’est pas simple…). C’était très compliqué au début, mais j’ai vraiment adoré et je compte continuer et apprendre encore plus de ce sport. 24


25


FOIL OR DEAD ! Texte et photo : Fabien Hermel

D e puis que lqu e s m o i s , o n vo i t p a r t o u t des r ideur s pl a ner sur l ’ea u, derr ière l es b a t ea ux en TK voire m ê m e a u t o n o m e . Pe t i t t o u r d ’ h or izon de cet t e drôl e de g l isse. Pendant quelques années, l’hydrofoil était assez peu accessible et dangereux, réservé à l’élite. Aujourd’hui, avec la démocratisation de la pratique et l’adaptation à tous les sports de glisse, on a vu apparaître des mats plus courts, des ailes plus porteuses, ce qui rend le foil vraiment accessible à tous. Désormais, n’importe quel rideur peut apprendre en une session de 15 min derrière le bateau à condition d’avoir un bon coach/pilote et le matos approprié.

passer à la direction droite gauche. Ne cherchez pas à vous pencher au début, mais juste à jouer avec les chevilles. ET AP R ÈS ?

Au bout de quelques sessions à la corde longue, je vous conseille de raccourcir la corde soit façon wake surf ou un tout petit plus long pour surfer la deuxième vague. Et comme en wakesurf, trouvez d’abord le sweet spot où l’on a besoin de ne rien faire, quand la corde n’est plus utile. Le grand défaut en wakesurf foil est d’appuyer sur l’arrière quand on prend trop de vitesse. La seule façon de ne pas trop accélérer sera d’aller chercher un petit bottom dans le flat.

L A SORTIE

Tous ceux qui souhaitent apprendre à voler (sup foil, surf foil, kite foil, wakesurf foil…), il est vivement conseillé de passer tout d’abord à la corde longue en bateau, vitesse réduite 15 à 20 km/h, grosse aile avant, mat court de 45 à 70 cm et surtout le matos de sécurité (casque et gilet bien épais). La sortie ressemble beaucoup à une sortie de wake / wakesurf, le but du jeu étant de sortir très doucement bien sur l’avant et surtout ne pas partir en carre. Une fois dans l’axe du bateau, sortir très doucement sur les talons si ce n’est pas déjà fait. À la corde longue, un bon pilote peut vous sortir en dehors de la vague. Une fois à l’extérieur de la vague avec une vitesse de boat de 12 à 15 km/h, le pilote peut commencer à accélérer un peu pour “voler” si ce n’est pas assez pour le rideur en appuyant sur l’arrière.

P O U RQ U O I L E F O IL ?

Cela rend de nombreux spots accessibles, on peut surfer les vagues de 50 cm qui ne sont pas glassy, j’ai perso surfé en sup foil une péniche il y a quelques semaines. Tous les clubs de boat où les vagues ou le plan d eau ne sont pas super top deviennent surfables. Pour le kite, on peut du coup kiter à 6 knots car pas de résistance ni de frottements. Comme en directionnel board, on a les 2 tendances strap ou strapless. À ce niveau-là, il y en a pour tous les goûts : 2 straps, un strap ou zéro. Cet été, je suis venu en Europe pour former des instructeurs et initier pas loin de 100 rideurs. Ma board était strapless et tout le monde y est arrivé. Personne ne s’est fait mal, seule une personne a lutté mais n’avait jamais fait de sortie wake auparavant. Un foil complet coûte entre 890 € à plus de 2 000 €. De plus en plus de marques en font et surtout des boards convertibles 2 à 3 sports en même temps (wakesurf / foil / kite LW, surf / foil ou sup / surf / foil). Je conseillerais un mat 60 à 80 cm, grosse aile avant et board strapless 4.4 avec un peu de volume.

L A G LISSE

Le feeling est inexplicable, il faut essayer, certains diront une bonne peuf, d’autres flotter dans l’espace… Sur la board, l’équilibre fait penser à l’Indo board, mais en beaucoup plus sensible. Le plus dure est d’oublier ce que l’on a toujours appris dans les sports de glisse, les réflexes. Il ne faut pas se mettre en carre car les accélérations sont fulgurantes et le risque d’aller mettre la tête dans les ailerons. Juste en transfert de poids avant / arrière, on va trouver un point d’équilibre, le but de la première session et juste de rester en l’air (mi-mat). Une fois que l’on s’est stabilisé, on peut

Grand merci à Splus surboard, Liquid force, Takuma, Manta foil, Unleashed, Rageboat, Eywoa et Wake sport Center pour leur soutien. 30


31


b u yer’ s

guide Q u a n d o n n ’a rr ive pa s à ch oisir pa r mi t o u t l e m e i l l e ur ma t os du ma rch é, il fa ut t o u j o u r s d e m ander. S oit à sa femme, soit à s o n p e t i t copa in, soit à un r ideur pro c o m m e D a n i el Gra nt . A l or s l a issez-vous g u i d e r e t é c o ut ez ce q ue Da niel a à vous d i re d a n s c e B uyer’s Guide 2018.

© Pierre Augier

32


COMMENT CHOISIR SA BOARD ?

Pour choisir un wakeboard, la plupart des rideurs vont prendre une board avec une taille entre l'épaule et le nez. En dessous et au-dessus, votre wakeboard sera trop petit et vous coulerez, ou sera trop grand, le rendant plus difficile à contrôler. Pour ma part, j'utilise ma Liquid Force Eclipse 161 pour rider sur les modules du park et également pour aller plus loin et plus haut sur les kickers. Avec une planche ayant une plus grande surface, cela m’aide à avoir plus de contrôle sur les modules et surtout à créer un effet de ricochet quand j’atterris après avoir pris un kicker, plutôt que de m’enfoncer dans l’eau… Si je cherche à faire un 180 supplémentaire sur un transfert ou vraiment bien charger sur mes air tricks, mon choix se portera plus sur la Liquid Force TAO 145. C’est un plateau légérement plus petit qui va m’aider à tourner plus vite sur les modules, mais par contre mes atterrissages seront légèrement plus lourds. Ce modèle me permettra d’avoir plus de pop dans mes air tricks, me permettant de monter plus haut sur mes blocages en câble. D.Grant

//// LIQUID FORCE- N O O D L E \\\\ La Noodle, recommandée par Felix Georgii, est une board possédant un shape encore jamais vu. Sa coupe asymétrique, affinée sous les pieds, permet de déformer la planche plus facilement. Les ollies et les press deviennent un jeu d’enfant. Ce plateau vous fera ressentir des sensations venues tout droit du snowboard, alliant simplicité et amusement. Taille : 142, 146

//// HOBL - FYCHTE \\\\

//// H YPE R L IT E - H AS H TAG \\\\

//// H Y P ER L IT E - S C AN DAL \\\\

On ne peut pas mettre d’étiquettes sur cette planche, elle est unique en son genre. Ses Channels et son rocker à 3 niveaux, font de la FYCHTE l’arme à tout faire park/boat. Les channels la rendent stable sur tous les terrains et à toutes les vitesses. Les Champs sidewalls font d’elle une planche ultra robuste. Sa base grind ultra résistante et ses aspects techniques propre à HOBL vous font oublier tout ce que vous connaissez déjà sur les boards de park.

Ce pro model de Nick Davies est muni d’une base plus large, renforcée sur le toeside et le heelside pour plus de stabilité en réception de gros airs. Les extrémités ont été affinées, et le Air Stick Core qui remplace le bois permet de garder un côté joueur sur les press. Sa forme bananée lui procure un pop puissant pour les ollies. Pour ce qui est du crantage, il n’aura jamais été aussi précis et agréable grâce aux ailerons. C’est une board de park à l’état pur. Taille : 142, 146 33

Cette board a été shapée par une femme, pour les femmes. Le pro model de Courtney Angus recherche au maximum la polyvalence, permettant à la gente féminine de pouvoir s’engager sur tous les modules, sur kicker ou pour le jib. Le noyau flexible et le rocker, combinés au Satin Flex de Hyperlite, apportent une conduite incomparable. Le champ ABS et la base Enduro offriront une solidité à toute épreuve. Taille : 134, 138


42


H ELENE

G E R AR D Par Alizée Desperies / Photo : Clement Le Gall

H é l è n e Géra rd es t une sk a t euse confir mée, ga g n a n t e du FIS E 2017 et memb re de l ’éq uipe d e F r a n ce de sk a t eb oa rd. Voil à 1 a n q u’el l e s’es t m i s e a u wa kesk a t e et a ut a nt dire q u’el l e a eu r a i s o n p uisq u’el l e s’es t imposée à l a première p l a c e d es ch a mpionna t s de Fra nce FFS NW de Wa ke s k a t e Câ b l e 2017 en ca t ég or ie open.

43


©Lukas Riedl

64


Par Angelika Schriber

1 0 fi l l e s , 1 0 p a r k s , 1 0 j o u r s . Vo i l à l e p ro j e t d e fi l m d e C o u r t n ey A n g u s . U n g i r l wa ke b o a r d t r i p i n o u b l i a b l e , rempli de 10/10, de par ks de rêve et d’ambiance d e fo l i e !

Le voyage a commencé par Munich, après un vol de 28h au total entre l’Australie et l’Allemagne. J’ai bu beaucoup de café, pris une douche à Dubaï, j’ai vu beaucoup de films, et j’ai eu de la chance d’avoir 4 sièges pour moi seule sur tous mes vols. Fraîche et décontractée à mon arrivée, je rencontre Madison et deux autres filles, Lisa et Anna. Avec Madison, nous partons louer la voiture pour le trip. La société Hertz a vraiment été fantastique en nous surclassant gratuitement et nous faisant ainsi bénéficier d’une voiture plus grande et plus pratique. Au guichet, les gars ont très bien vu que nous n’étions pas Allemandes et ils étaient vraiment intrigués. Madison et moi étions ravies du surclassement sauf que… quelques minutes après avoir essayé de faire rentrer tout notre matériel dans la voiture, nous nous rendons compte qu’à 4 filles et avec tout notre matos, ça ne rentre pas ! Nous décidons donc de changer de véhicule et ceci malgré le surclassement : nous avons en fait besoin d’une fourgonnette ! J’ai regardé autour de moi sur le parking du loueur et j’ai aperçu une fourgonnette sur la place 359. J’ai donc pris une photo et je suis revenu à l’accueil en demandant si nous pouvions conduire cette fourgonnette avec mon permis australien, en expliquant que nos sacs et housses de wakeboard ne rentraient malheureusement pas dans la voiture. Heureusement, ils nous disent ok, peut-être un peu sous notre charme de rideuses… Le voyage commence plutôt pas mal !

65


front tail Jam e s Winds do r Photo : Pierre Augier

78


pour attraper le haut de votre planche et essayer de maintenir le grab le plus longtemps possible .

STEP : EDGE/ COUPE \\\

Pour ce trick, vous devez prendre une bonne coupe, bien appuyer sur la carre backside en conservant les coudes collés au corps, bras semi-fléchis pour être bien puissant tout au long de la prise de carre.

STEP3 : ATTERRISSAGE \\\

Tirez le palonnier vers votre dos, en faisant pivoter votre poignet vers l’intérieur, et positionnez votre poitrine au-dessus de vos orteils pour un atterrissage en blind (aveugle) solide.

STEP2 : DÉCOLLAGE \\\

Apres avoir effectué votre blocage, relevez votre genou de la jambe avant et amenez votre tête en avant vers la planche. Cela va initier votre rotation vers l’avant. Lorsque vous commencez à tourner, vous devez ramener votre pied arrière à la hauteur de votre poitrine, et votre main arrière descendra

CONSEILS \\\

Les petit tips qui pourraient vous aider dans l’élaboration de cette figure serait d’apprendre un front flip 180 blind sur kicker, bien plus simple au début car on n’a pas à gérer le blocage. 79


Générateur de vagues Depuis 2016, la société française Activague commercialise un g é n é r a t e u r d e va g u e s d y n a m i q u e s d e t y p e wa ke s u r f. Aya n t fa i t l ’ o b j e t d e d é p ô t s d e b r eve t s , c e g é n é r a t e u r d e va g u e s s ’ a p p a r e n t e à u n g ro s b i - p o u l i e d ’ e nv i ro n 2 0 0 à 2 5 0 m , q u i déplace une coque ada ptée à la génération d’une vague de wakesurf. Le pr incipal avantage de cette wave machine est de pouvoir être installée sur les plans d’eau naturels . Les travaux sont limités au regard des technologies de création de vagues connues. L’installation d’un générateur de vagues Activague nécessite seulement l’implantation d’une armoire électrique et son automate de contrôle et de sécurité ainsi que de deux pylônes. En plus des nombreux calculs menés, Activague a réalisé un prototype grandeur nature, dans le Tarn et Garonne, qui a été ouvert au public durant l’été 2017. La vague obtenue sur sa dynamique, de hauteur apparente limitée, offre des possibilités nombreuses pour la pratique du surf sous toute forme : surf classique, bodyboard, paddle, foil, bien sûr sans la corde ! La longueur actuelle de la première installation permet de surfer sans la corde pendant 15 secondes et les installations suivantes permettront 20 à 30 secondes de surf. La wave machine Activague est entièrement automatisée et présente une sécurité optimale pour le pratiquant. Les activités pouvant être pratiquées élargissent grandement le potentiel d’accueil pour un exploitant de base de loisirs ou de téléski nautique qui permet alors la pratique de toutes les disciplines du surf, en plus des activités tractées proposées par un téléski. Activague est donc un excellent complément au wakeboard tant pour les personnes réticentes aux virages d’un full size que pour les rideurs avides de glisse à la cool. L’entretien de la machine est extrêmement limité et nécessite uniquement des visites périodiques très simples pour contrôler les niveaux d’huiles et les éléments de sécurité, sans aucun réglage ou de réajustement quotidien. Aucune pièce n’est spécifique à cette machine qui utilise des fournitures disponibles sur le marché. À suivre sur activague.com et sur facebook.com/activague

88


89


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Unleashed France 2 by UNLEASH COMMUNICATION AGENCY - Issuu