1 minute read

Pompele de apă Herth+Buss –fiabile și robuste

Pompa de apă constituie o parte esențială a sistemului de răcire și are legătură cu termodinamica motorului. Fără pompa de apă, interiorul motorului s-ar supraîncălzi, ceea ce ar duce la deteriorarea sa. Pompa în sine constă dintr-o carcasă în care se află rotorul care aspiră și transportă lichidul de răcire prin motor.

sistem poate duce la uzura rapidă a pompei. Prin urmare, inspecția și întreținerea regulată a sistemului de răcire este esențială pentru a asigura motorului o durată de viață corespunzătoare.

Jakoparts oferă pompe de apă Herth+-Buss de înaltă calitate pentru reparații profesionale.

În funcție de varianta folosită, pompa de apă este acționată de o curea trapezoidală sau de o curea dințată. Viteza motorului determină și viteza pompei de apă, care determină la rândul ei cantitatea lichidului de răcire care circulă în sistem. Aici este important ca cantitatea de lichid pompat să fie suficientă pentru a răci motorul, dar să nu exercite o presiune prea mare asupra sistemului.

Pentru funcționarea optimă a pompei de apă, se folosesc rulmenți de înaltă performanță și inele glisante de etanșare de precizie, care reduc căldura cauzată de fricțiune și uzura componentelor. Inelul glisant etanșează carcasa pompei și permite acesteia să funcționeze cu o cantitate constantă de fluid. Înainte de punerea în funcțiune, carcasa pompei trebuie umplută cu lichid de răcire pentru a răci corect motorul și a „iniția” garniturile.

Pompa de apă este o componentă importantă a sistemului de răcire care trebuie întreținută împreună cu motorul. Dacă pompa se defectează din cauza uzurii, aceasta trebuie înlocuită. Cu toate acestea, manevrarea necorespunzătoare, de exemplu o cantitate prea mică sau prea mare de lichid de răcire în

Pompele de apă Herth+Buss se caracterizează prin fiabilitate, robustețe, longevitate și potrivire precisă. Datorită formei precise a pieselor, pompele de apă Herth+-Buss se potrivesc perfect și se adaptează la nevoile mașinii Dumneavoastră.

This article is from: