TÉMA ÚJ TERMÉK BEMUTATÁSA
EGR SZELEPMODUL HŰTŐVEL CIKK RÉSZLETEK
Nissens-cikkszám
98178
Szeleptechnológia
Hűtőmodullal hajtott egyenáramú motor
Alkalmazások
VAG-csoport, 2003Többféle modell 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI
HATÉKONYSÁG ÉS KIBOCSÁTÁS
OE-számok: 03L131512AP 03L131512AT 03L131512BJ 03L131512BL 03L131512CF 03L131512CH 03L131512DQ 03L131512N 03L131527AX 03L131512BB
Bemutatás dátuma 06
2021 március (Készleten - 2021 június)
Érdekes IAM TÉNYEK
IDŐ ELŐTTI HIBÁK
JELENTŐS AUTÓPARK 7 millió VIO Az üzemben lévő járművek száma
Csere- és eredeti modellek
1
OPTIMALIZÁLT VÁLTÓKIVITEL Speciális teflon és magas hőmérsékletnek
NISSENS EGR SZELEP A KIVÁLÓ AFTERMARKET MEGOLDÁS
ellenálló zsír alkalmazásával jelentősen csökkentettük a súrlódásokat. Ezenkívül a kétfokozatú sebességváltó fogaskerekeinek műanyagát is módosítottuk.
2
1
3 Ezt az EGR-szelep-kialakítást széles körben használják az elterjedt TDI-motoros alkalmazásokban. Ennek idő előtti meghibásodása azonban ronthatja az EGR-rendszer működését, ezáltal pedig befolyásolja a motor megfelelő működését. Hibák az eredeti és cserealkatrészek esetében egyaránt előfordulhatnak. A Nissens ezen konkrét EGR-modellre vonatkozó megoldása kezeli a tipikus meghibásodásokat.
2
JAVÍTOTT KIVITELŰ SZELEPSZÁR A motorterhelés okozta, ismert, súlyos
3
JAVÍTOTT KIVITELŰ DC MOTOR Optimalizáltuk a motor csapágyrendszerét,
szelepműködési zavarok és a rezgések
hogy biztosítsuk a motor hosszú és hibátlan
elkerülése érdekében a szelepszár és a
működését a rezgésekkel és gyakori
kar rögzítését egy egyedi kialakítású
hőmérséklet-változással járó kemény
spirálcsap alkalmazásával javítottuk.
munkakörülmények között.
Annak érdekében, hogy a kemény munkakörülményeknek (hőmérséklet, kipufogógázok, rezgések) való kitettség ellenére biztosítani tudjuk a szelep megfelelő működését. Az eredmény egy tökéletesen működő, tartós cserealkatrész és egy versenyképes pótalkatrész megoldás.
Eredeti Nissens minőség Igazolt megbízhatóság és teljesítmény Szelepünk tesztelése során egy nagymértékben profilozott, átfogó validálási eljárást alkalmazunk, hogy biztosítsuk a teljes működőképességet annak élettartama során. Az eredeti Nissens tesztsorozat a teljes EGR-szelep működéséből és az érzékelő visszajelző jelének tesztjéből áll, amelyet a motortér működési körülményeit szimuláló hőmérsékleten végeznek. Ezenkívül az EGR-hűtő teljesítményét is vizsgálják az EU5 szabvány szerint, a NOx-kibocsátás csökkentése szempontjából. Az EGR-hűtő hidegindításkori megkerülő funkcióját is tesztelik. Végül a szelepet átfogó korrózióvizsgálatnak vetik alá.
©Nissens Automotive A/S, Ormhøjgårdvej 9, 8700 Horsens, Denmark
Nissens teljes kínálatával kapcsolatos további információkért forduljon a Nissens helyi értékesítési irodájához. A termékek műszaki adataival kapcsolatban tekintse meg katalógusainkat a catalogue.nissens.com oldalon.
