tema : bil
LØRdag 10. januar 2009
17
E18 Harebakken- Stoa åpnet – blir skiltet for 90 km/t:
Vei som redder liv Arendal har fått nye tre kilometer av E18 sikret med midtdeler, samt bedre av- og påkjøringsfelter. Strekningen Harebakken til avkjøringen mot Sørsvann ved Stoa er nå ferdigstilt etter ett års tid med anleggsarbeider.
Arbeidene som nå er utført på denne biten av E18 er et betydelig trafikksikkerhetstiltak. Utbyggingen har kostet 60 millioner kroner - en investering som etter alle statistiske beregninger vil spare mange liv i årene som kommer.
90 km/t På store deler av strekningen er veibanene utvidet, det er laget såkalte myke grøftekanter for å redusere skader ved utforkjøring, montert midtrekkverk og flere av påkjørselsfeltene er så lange at deler av strekningen også blir som en trefeltsvei. – I tillegg til trafikksikkerhet, bedrer også det nye veianlegget fremkommeligheten ved at vi får forbikjøringsfelt. Med den standarden som veien har fått, vil den også bli skiltet for 90 km/t, sier prosjektleder Harald Tobiassen til Arendals Tidende.
Ny rundkjøring Den svært viktige rundkjøringen ved Bringsværdbygget er også kommet på plass, og dermed er hele Stoa-området knyttet til E18 på en fullgod måte.
Midtdeler
Sammen med utbedringen fra Sørsvann-avkjørselen og fram til Rannekleiv, som sto ferdig i 2007, er nå sju kilometer av E18
utenfor Arendal sikret med midtdeler. – Dersom vi får penger som antydet av regjeringen i den såkalte ”tiltakspakka” for å motvirke den økonomiske tilbakegangen og arbeidsledighet, står vi klare til å bygge midtdeler også på strekningen Rannekleiv til Grimstad.
ved Øygardsdalen der den nye firefeltsveien til Kristiansand begynner, kan dermed E18 på hele strekningen fra Harebakken til Kristiansand ha midtdeler i løpet av 2009. Dette er en strekning som har krevd svært mange dødsulykker de siste årene.
For vår del kan vi begynne utbedringen av denne delen av E18 rett over sommerferien, og være ferdig innen utgangen av dette året, sier prosjektleder Harald Tobiassen og byggeleder Erling Guttormsen i Statens vegvesen region sør. Sammen med pågående utbedringer ved Frivoll i Grimstad fram til området
Tobiassen og Guttormsen viser til nødvendigheten av også trafikksikringstiltak øst for Harebakken: – Men vi har ikke gått inn i konkrete tiltak på nåværende strekning mellom Harebakken og Stølen, etter som vi regner med en avklaring om bygging av ny E18 mellom Arendal og Tvedestrand med det første, sier de to.
Øst for Arendal
GODT FORNØYD: F.v. byggeleder Erling Guttormsen og prosjektleder Harald Tobiassen ved Statens vegvesen region sør, er godt fornøyd med at strekningen fra Harebakken til den vestligste avkjørselen til Sto nå er åpnet som delvis trefeltsvei med midtdeler og eller med så god trafikksikring som mulig. Prisen har vært 60 millioner kroner.