NYHETER Din lokala vis
Uke 47 2007 - Lør. 24. nov. – man. 26. nov. - Nr. 92 - 2. årgang
Løssalg kr.
14,-
Sykehuset ute av kontroll – fylkesordfører til kamp SIDE 20-21
Laila Øygarden tenner gnisten som kan få slutt på angrepene mot sykehuset i Arendal. SIDE: 8
Kanalkonge lanserer ny plan for Arendal SIDE 12-13
Skrekkens skoleveier Leder i Arendal kommunale foreldreutvalg, AKFU, Christian Sibbern, mener kommunen gambler med skolebarns liv når de innrømmer at kommunens trafikksikkerhetsplaner ikke er oppdatert. – De har ingen kontroll på situasjonen. Innspill fra foreldre og medlemmer i FAU, viser at de verken har fått hjelp eller blitt hørt, sier han. – Vi kan ikke akseptere at det skjer ulykker før det gjøres noe. Det er kommunens ansvar, sier Sibbern som nå går til kamp. 3. desember møtes partene. AKFU krever klart svar på hva kommunen vil gjøre for å sikre barna en trygg og sikker skolevei. SIDE 6
SIDE X
TIL KAMP FOR TRYGGHET: AKFU-leder, Christian Sibbern sammen med datteren Elise på 9 år. Lederen har etterspurt kopi av trafikksikkerhetsplanene som kommunen har for hver enkelt skole. Kommuneplanlegger, Ole Jørgen Etholm, bekrefter at kommunens trafikksikkerhetsplaner ikke er oppdatert. Det får Sibbern til å se rødt.
Kutter idrettshaller, gir til skoler
SIDE: 5
Arendals Tidende - Lokalavisen for Arendal
www.arendals-tidende.no
Anne Kathrine Nygård fra NAF - Aust-Agder, sier til Arendals Tidende at de tidligere har samlet inn bekymringsmeldinger fra menigmann som kartlegger flere farlige skoleveier i Arendal. Listen under er sendt til flere politikere i Arendal kommune og fylke 28. august i år.
post@at-avis.no
Fakta
NAF ba i august politikerne ta med seg disse tilbakemeldingene som grunnlag for videre utbedring av det kommunale veinettet generelt og når det gjelder trafikksikkerhet for barn spesielt.
Skoleveien fra Tybakken på Tromøy til Roligheden skole er for dårlig. Mange av skolebarna må krysse Elgveien for å komme inn på gangstien til skolen. Det er ikke skiltet som krysningspunkt, og heller ikke fotgjengerfelt. Krysningspunktet ligger i en sving, da hjelper det lite med 30 km/t grensen i området.
LØRDAG 1. DESEMBER 2007
7
Barnehageplasser
Forslag til endringer i barnehageloven skal opp til høring i Komite for oppvekst 6. desember. Rådmannens forslag til vedtak er blant annet at Arendal bystyre tar til etterretning at lovfesting av rett til barnehageplass for barn som har fylt 1 år. Bystyret vil peke på at det vil være umulig å fastsette nøyaktige prognoser for hvor mange barnehageplasser som til enhver tid vil bli etterspurt. Det må legges til rette for at kommunenes økonomi kan bære en viss overdekning i antall plasser, samt et regelverk som er fleksibelt nok til at kommunene på midlertidig basis kan dispensere fra de generelle kravene til bygninger og personell.Arendal bystyre ser positivt på at finansieringen av barnehagene i sin helhet legges inn i kommunenes rammetilskudd fra og med 2010.
Farlige skoleveier i Agder
Det mangler fotgjengerfelt på Elgveien til sykkelstien ned mot Færvik. Busslinje 1 og 3 passerer der i begge retninger. Uoversiktlig sving. Jeg opplever at halvparten av bilene ikke stopper ved fotgjengerovergangen ved Roligheden skole når vi står og venter. Strekningen fra Tromøy kirke til Sandum er smal, svingete og har ingen fortau, gang- eller sykkelvei eller fotgjengeroverganger. Veien fra Hove til Færvik trenger også gang- og sykkelvei. Der er stor trafikk både av gående, syklende og biler. Skoleveien mellom Gåsåsen og Stinta er en meget trafikkert vei som barna må krysse for å komme til skolen. Det er ett lyskryss med gangfelt, problemet er at mange biler kjører på rødt. I begynnelsen av Kirkeveien på Hisøya er det ikke gang- og sykkelsti (fra Vilkaveien og opp til Jokerbutikken). Mange bruker dette som skolevei. Det er veldig skummelt å gå langs veien på grunn av smal vei og bilene som kjører for fort. Vi har to gutter som tar buss fra krysset på Bjorbekk og må gå på veien fra Bjorbekk kirke bort til dette krysset. Veien er smal, svingete og uten gang- og sykkelsti. Det mye trafikk med høy hastighet. Datteren min må krysse sletta ved Løddesøl. Risekrysset; veien fra krysset over jernbanen og opp til Rise. Skolebussen stopper i
FORELDRE PROTESTERER: Foreldre fra Helleheia boligfelt har tidligere protestert kraftig på utrygge veier på Riksvei 410 fra Helleheia til Eydehavn.
krysset, men det er trang vei opp bakken. Foreldre parkerer i veikrysset for å hente barna i barnehagen som ligger på toppen av bakken på Gåsåsen. Veien heller og når det er glatt blir det vanskelig å komme forbi. Bilene kan da skli og seile inn i de parkerte bilene. Tenk hvis et barn kommer i klem mellom biler som er parkert. Beboere har i mange år sagt fra, men ingenting er skjedd. Mange barn og ungdomsskoleelever sykler og kjører moped mellom Myra og Harebakken. Fartsgrense er 70 km/t. Jeg vet at noe skal gjøres her på slutten av året, men det må holdes øye med hva som faktisk blir gjort. Vegen stengt for gjennomkjøring fra Songe torv og opp til Birkelund skole. Foreldre kjører barna
Tenk hvis et barn kommer i klem mellom biler som er parkert.
- Bekymret mamma
opp her. De tuter til og med slik at gående barn skal flytte seg. Her må noe gjøres.
Riksvei 409 Tromøy, forbi Sandnes skole på Tromøy øst. Her er det 50 km/t over en bakketopp forbi skolen. Gang- og sykkelsti
ligger på en side. Turløyper på den andre, det er ikke gangfelt ved skolen.
Kommunen må ta ansvar AKFU leder, Christian Sibbern, synes det er oppsiktsvekkende at politikere har sittet med uromeldinger fra foreldre i fanget, uten å reagere. – AKFU har vært uvitende om at politikerne har sittet på disse opplysningene, sier leder Christian Sibbern til Arendals Tidende.
Burde prioriteres
– Informasjonen burde vært
synliggjort av de ansvarlige som en prioritert budsjettpost fra politikere og bystyrets side vedrørende rådmannens budsjettforslag for 2008 og investeringsbudsjettet i perioden 2008-2011, mener lederen.
Sikre skoleveier
I styremøtet i AKFU 3. desember vil kommuneplanlegger Ole Jørgen Etholm, Paal Sodefjed fra Trygg trafikk og Geir Lind-
gren fra Utdanningsforbundet møte til debatt. – Med dødsulykken på Myra friskt i minne, er det tydeligvis et stort behov for å kartlegge dagens situasjon når det gjelder skoleveier i Arendal. Kommunen må innrømme og følge opp sitt ansvar når det gjelder utrygge skoleveier, slik at nye ulykker i fremtiden kan unngås, sier Sibbern.