Bauphase | Raron
Raron – Südportal
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Die Baustelle Raron beinhaltet den letzten süd lichen Abschnitt des Basistunnels und dessen Portal, die beiden Rhonebrücken und die Materialbewirtschaftungsanlage Süd, das Pendant zum Steinbruch bei Mitholz. Die Brücke, das Portal, die Stützmauern, die Zufahrten, die B etriebszentralen, die Werkstätten und die Betonanlage mussten ihren Platz alle zwischen dem Abhang der Talseite und dem Flusslauf der Rhone finden. Man hatte bereits die Materiallager, Büros und Unterkünfte auf die andere Flussseite verlegt.
Das Portal – Baustelle und Installationsplatz zugleich Innerhalb von kurzer Zeit baute man den Installationsplatz auf und begann sogleich mit dem Vortrieb ins Lockergestein des Südportals. Hier kamen wieder die Rohrschirme zum Einsatz. Vor dem Portal wurde eine Bahntrasse aus massivem Beton errichtet. Sie stützt heute den Übergang des Portals zu den Rhonebrücken. Die Bahntrasse hat 17 Meter hohe Wände und ist 218 Meter lang, dazu benötigte man 10 000 m3 Beton, so viel Kubikmeter Laub fallen pro Jahr
Der perfekt durchorganisierte Installationsplatz beim Portal Raron, Das Platzmanagement war hierbei am anspruchvollsten.