Les femmes de tête - Maintenir notre élan

Les femmes de tête — Maintenir notre élan

Introduction

L’économie canadienne est en mouvement, et elle se déplace grâce aux camions du pays.

Avec une main-d’œuvre de 740 000 personnes et une contribution annuelle au PIB de 48 milliards de dollars, le secteur du camionnage joue un rôle essentiel dans la vitalité sociale et économique du Canada, participant à presque toutes les industries du pays. Pendant la pandémie, les camions ont joué un rôle crucial en assurant la disponibilité des produits essentiels tels que la nourriture et les médicaments dans nos magasins et nos hôpitaux. Ils continueront également à être une composante majeure de la solution pour relever les défis actuels, notamment en

accélérant la construction de logements pour répondre à la croissance démographique et atténuer la crise de l’accessibilité financière.

Malgré l’importance de notre industrie pour l’économie canadienne, nous éprouvons des difficultés à répondre à la demande de notre ressource la plus précieuse notre personnel.

Les derniers renseignements sur le marché du travail de RH Camionnage Canada révèlent des défis continus en matière de ressources humaines dans l’industrie :

• En 2023, 57 % des entreprises interrogées n’ont pas réussi à recruter tous les conducteurs dont elles avaient besoin, et bon nombre d’entre elles ont signalé des difficultés à former les employés à des fonctions autres que la conduite ;

• Le nombre de camionneurs âgés de 65 ans et plus a augmenté de 8,6 % par an de 2016 à 2021, dépassant ainsi plus du double de l’augmentation observée dans l’ensemble du bassin de main-d’œuvre canadien ;

• On s’attend à ce que 40 400 emplois dans le secteur du camionnage et de la logistique soient vacants en 2030.

Face à ces défis, il n’a jamais été aussi important d’engager les bassins de talents inexploités qui permettront à notre industrie de continuer à fonctionner à l’avenir. Il s’agit notamment des femmes, qui représentent la moitié de la population, mais moins de 16 % de la main-d’œuvre du secteur du camionnage et seulement 4 % des conducteurs.

Depuis plus d’une décennie, RHCC est à l’avant-garde des efforts visant à impliquer les femmes dans l’industrie, comme en témoigne notre série d’événements

« Les femmes de tête ». Cette initiative de

longue date comprend un sommet national sur le leadership qui rassemble les femmes pour le développement professionnel, la camaraderie et la célébration. Une série régionale plus récente offre également des possibilités de formation et de réseautage dans les centres industriels dans l’ensemble du pays. Ensemble, ces efforts ont une incidence positive. L’industrie du camionnage employait 26 235 femmes de plus en 2021 qu’en 2016, et le nombre de camionneuses a augmenté de 43 % passant de 9 955 conductrices à 14 270, au cours de la même période. En outre

• L’augmentation annuelle moyenne du nombre de femmes employées a été de 10 % dans les postes de gestionnaires et de superviseures (contre 6,7 % pour les hommes) ;

• Les emplois en tant qu’expéditeurs/ réceptionnaires ont augmenté de 2,6 % par an pour les femmes, contre 0,6 % pour les hommes ;

• Le taux de croissance moyen chez les conductrices de livraison et de messagerie était de 10,5 % par an (contre une baisse de 0,5 % par an pour les hommes).

Ce

que nous

avons fait

et superviseurs Conducteurs de livraison Camionneur de transport Camionnage et logistique

Source: RH Camionnage Canada, Statistique Canada, Recensements 2016 et 2021, demande de données personnalisées

Mais il y a encore du travail à faire. Pour assurer la viabilité de l’industrie du camionnage dans l’avenir, nous devons créer des milieux de travail dont les femmes veulent faire partie. RH

Camionnage Canada s’engage à soutenir les employeurs dans cet effort.

En 2023, nous nous sommes associés à Abacus Data pour lancer une initiative de recherche à grande échelle afin de mieux comprendre ce que vivent les femmes dans le secteur, ce que veulent les femmes à la recherche d’emploi et ce que pensent les employeurs. Notre objectif était de cibler les principaux obstacles à la participation afin d’aider les employeurs à combler les lacunes pour recruter, retenir et promouvoir davantage de femmes.

Les femmes représentant 47 % du bassin de main-d’œuvre disponible au Canada, il est impératif que nous le fassions.

APPROCHE DE LA RECHERCHE

Pour bien comprendre les incidences de la participation des femmes à l’industrie du camionnage, nous devions nous adresser à plus d’un auditoire. Les femmes de l’industrie ont une connaissance inestimable des opportunités et des défis qui façonnent leur carrière, mais les solutions aux problèmes de ressources humaines de l’industrie dépendront, au moins en partie, de sa capacité à attirer des candidates qui n’ont aucun lien préalable avec l’industrie. C’est pourquoi il était essentiel de recueillir le point de vue d’un large éventail de femmes à la recherche d’un emploi, et pas seulement de celles qui ont de l’expérience dans l’industrie. Nous souhaitions également connaître le point de vue des employeurs sur ce qu’ils font pour recruter des femmes et créer des environnements de travail accueillants et inclusifs.

FIGURE 1: Changement annuel en % de l’emploi par genre, de 2016 à 2021

En 2023, nous avons identifié et examiné trois groupes, puis synthétisé nos résultats dans une étude faisant le point sur la participation des femmes dans l’industrie pour chaque groupe

× LES FEMMES À LA RECHERCHE

D’EMPLOI : En février 2023, nous avons mené un sondage auprès de 1 500 femmes canadiennes ouvertes à un changement d’emploi ou sur le point d’entrer sur le marché du travail.

× LES FEMMES DANS L’INDUSTRIE : En mai 2023, nous avons organisé un groupe de discussion en ligne composé de 24 femmes ayant travaillé dans le secteur du camionnage et de la logistique.

× LES EMPLOYEURS : Tout au long du printemps 2023, nous avons sondé les employeurs du secteur du camionnage et de la logistique au Canada sur leurs efforts pour recruter et garder en poste les femmes.

Les deux sondages ont été réalisés à l’aide d’une plateforme en ligne. Les participants aux groupes de discussion ont été identifiés au moyen d’un court sondage de qualification. Ceux qui répondaient à nos critères de participation ont été invités à accéder à une communauté en ligne, où ils ont interagi avec d’autres participants et réalisé trois activités structurées. Les nombreuses données qualitatives issues des groupes de discussion ont ensuite été codées et analysées par notre équipe de recherche. Enfin, les résultats des sondages et des activités en ligne ont fait l’objet d’une analyse comparative, ce qui a permis de dresser un tableau complet de la situation des femmes dans l’industrie. Ce rapport présente les principaux résultats de cette recherche.

Ce que nous avons appris

POURQUOI LES FEMMES INTÈGRENT-ELLES L’INDUSTRIE DU CAMIONNAGE ET DE LA LOGISTIQUE ?

Bien que les femmes soient encore sous-représentées dans l’industrie du camionnage et de la logistique, leur nombre a augmenté ces dernières années, et beaucoup sont optimistes quant à l’avenir.

« C’est un lieu de travail très sûr. Je n’ai pas à m’inquiéter de perdre mon emploi en cas de récession. » —

MANITOBA, 18 À 23 ANS

Qu’est-ce qui incite les femmes à percer dans une industrie qui a été dominée par les hommes pendant si longtemps ?

Nous avons constaté que la plupart des femmes intègrent l’industrie du camionnage et de la logistique pour les mêmes raisons que n’importe qui d’autre : elles veulent un meilleur salaire, un changement ou une nouvelle expérience.

De nombreux emplois dans l’industrie du camionnage offrent les caractéristiques

LES FEMMES DANS L’INDUSTRIE DU CAMIONNAGE SONT CONFRONTÉES À DES OBSTACLES CULTURELS ET SYSTÉMIQUES

89 % des femmes déclarent qu’elles recommanderaient le domaine du camionnage et de la logistique à d’autres femmes

que les femmes recherchent, même si elles ne s’en rendent pas compte si elles n’ont pas été exposées à l’industrie auparavant. Notre sondage auprès des femmes à la recherche d’un emploi a révélé qu’un salaire concurrentiel, la sécurité de l’emploi et un travail stimulant étaient les qualités les plus recherchées dans un emploi — les mêmes qualités que les femmes de l’industrie ont déclaré apprécier le plus dans leur emploi dans le secteur du camionnage.

« Mon quotidien est à la fois stimulant et gratifiant, et je me réjouis de venir travailler tous les jours. »

— NOUVELLE-ÉCOSSE, 30 À 36 ANS

L’industrie du camionnage offre de nombreuses possibilités aux personnes soucieuses du détail, qui aiment résoudre des problèmes et qui n’ont pas peur de travailler fort. Les entreprises varient en taille, en couverture géographique, en clientèle, en capacité de fret et en culture d’entreprise, de sorte que presque tout le monde peut y trouver son compte. Une fois embauchées, 89 % des femmes déclarent qu’elles recommanderaient le domaine du camionnage et de la logistique à d’autres femmes, et presque toutes les femmes de l’industrie auxquelles nous avons parlé ont déclaré que leur emploi répondait aux attentes qu’elles avaient en entrant dans l’industrie, voire les dépassait.

« On ne s’ennuie jamais et on me met toujours au défi (dans le bon sens du terme). » — C.-B., 45 À 59 ANS

Bien que les femmes dans l’industrie du camionnage puissent être de puissantes défenseuses du secteur, elles ne peuvent pas changer l’image de l’industrie à elles seules. Les femmes de notre groupe de discussion ont reconnu qu’il y avait encore d’importants obstacles à surmonter. L’industrie du camionnage est dominée par les hommes et de nombreuses femmes pensent que cela limite leur capacité à progresser. Certaines d’entre elles déclarent être victimes d’avances déplacées, de harcèlement sexuel et de commentaires désobligeants. D’autres estiment qu’elles ne sont pas prises au sérieux dans leur rôle en raison de leur genre.

« Je me souviens que lorsque j’ai commencé, je n’étais pas habituée au harcèlement sexuel ou aux commentaires sexistes désinvoltes… » — MANITOBA, 18 À 23 ANS

« Je le ressens encore parfois. Il y a des fois où j’essaie d’appeler un gestionnaire dans un établissement, il ne décroche pas, mais quand je demande à mon collègue masculin d’appeler, il n’a pas de problème à joindre cette personne. » — ONTARIO, 37 À 44 ANS

« J’ai l’impression que parce que je suis une femme, je suis traitée différemment des hommes parce qu’ils pensent que ce travail n’est pas fait pour les femmes, mais je leur prouve de plus en plus qu’ils ont tort parce que je n’ai pas abandonné ou démissionné. » — C.B., 37 À 44 ANS

Mode de vie

Les femmes sont également préoccupées par l’équilibre travail-vie et par la gestion des responsabilités familiales en plus de leur travail. Celles qui travaillent dans des bureaux au sein de l’industrie du camionnage sont plus susceptibles de bénéficier de politiques flexibles et d’options de travail hybrides que celles qui travaillent dans un atelier, dans un entrepôt ou sur la route. Étant donné que les femmes assument une part disproportionnée des responsabilités en matière de soins aux enfants et aux personnes âgées dans notre société, une flexibilité limitée en ce qui concerne les horaires et le lieu de travail peut constituer un obstacle pour elles.

C’est ce qu’ont constaté certaines des femmes de notre groupe de discussion, et des sentiments similaires sont ressortis de notre sondage auprès des femmes en recherche d’emploi. Lorsqu’on leur a demandé quels types d’emplois dans l’industrie du camionnage les intéresseraient le plus, 60 % des personnes interrogées dans le cadre du sondage ont répondu qu’elles étaient intéressées par le travail administratif ou de bureau, tandis que seulement 14 % ont exprimé un intérêt pour la conduite sur longue distance. À l’instar des femmes de l’industrie qui ont participé à notre groupe de discussion, les femmes à la recherche d’emploi ont fait de l’équilibre travailvie une priorité absolue. Dans notre sondage, 94 % d’entre elles ont estimé que l’équilibre travailvie était important ou très important, et 67 % ont indiqué que la possibilité de travailler à domicile, au moins une partie du temps, constituait une priorité. Ces facteurs liés au mode de vie contribuent probablement à la préférence des femmes à la recherche d’emploi pour le travail de bureau plutôt que pour la conduite.

· Je l’envisagerais · Je ne l’envisagerais pas · Je ne sais pas

Travail administratif et de bureau

Ressources humaines

Représentant(e) du service à la clientèle

Vente et marketing

Finances et analyse commerciale

Technologies de l’information et cybersécurité

Gestion d’entrepôt

Gestion et coordination des transporteurs

Conduite d’un camion sur de courtes distances

Conduite d’un camion sur de longues distances

Entretien des camions

Les participants à notre groupe de discussion ont exprimé leur désir de rester sur le marché du travail tout en gérant leurs responsabilités familiales, mais ont déclaré que les aménagements nécessaires n’étaient pas toujours disponibles dans l’industrie du camionnage. Les entreprises qui ne font pas l’effort d’accommoder les employés ayant des enfants ou d’autres personnes à charge risquent de perdre des membres de l’équipe et de passer à côté de candidats compétents.

Rester en sécurité

La sécurité est une autre préoccupation importante. Les femmes de notre groupe de discussion ont fait remarquer que les aires de repos et les lieux de livraison (allées, quais de chargement, etc.) ne sont pas conçus pour les femmes et présentent souvent des risques pour leur sécurité personnelle. Bien que les participantes aient eu pour la plupart des expériences positives dans l’industrie, elles ne pouvaient ignorer ces facteurs de risque et estimaient que les employeurs pouvaient faire davantage pour que les employées, et en particulier les conductrices, se sentent en sécurité.

« En tant que femme, je ne me sentirais pas en sécurité dans certaines ruelles et certains quais d’embarquement du point de vue de la sécurité personnelle. Cela décrit bien mon expérience, car au fil des ans, j’ai également effectué des livraisons et je me suis retrouvée dans des situations où je ne me sentais pas en sécurité. » — C.-B., 45 À 59 ANS

Les employeurs, quant à eux, sont conscients de ce besoin 69 % des personnes interrogées dans le cadre de notre sondage auprès des employeurs ont identifié la sécurité comme un problème important pour les femmes qui envisagent de faire carrière dans l’industrie du camionnage et de la logistique. Prendre la sécurité au sérieux peut aider les entreprises à améliorer la rétention, et cela pourrait également avoir une incidence positive sur le recrutement, car les femmes en dehors de l’industrie sont encore plus susceptibles de percevoir le camionnage comme dangereux. 53 % des femmes à la recherche d’emploi que nous avons sondées estiment que l’industrie du camionnage n’est pas sûre, et 59 % admettent qu’elles craindraient d’être harcelées si elles travaillaient dans l’industrie du camionnage.

L’image de l’industrie empêche-t-elle les gens de s’y intéresser ?

Des préoccupations accrues en matière de sécurité sont justifiées dans une industrie axée sur l’équipement lourd et la conduite par tous les temps — et, compte tenu du déséquilibre entre les genres dans l’industrie du camionnage, les hypothèses que de nombreuses femmes à la recherche d’emploi avaient au sujet du harcèlement sont compréhensibles. Cependant, des recherches

antérieures de RHCC ont montré que le taux de harcèlement dans l’industrie du camionnage est similaire à celui d’autres industries, et le rapport annuel 2021 du gouvernement du Canada sur le harcèlement et la violence au travail montre que le taux d’occurrences dans le camionnage est à peu près proportionnel à la taille de l’industrie.

Aucun incident de harcèlement n’est acceptable, et il est impératif de renforcer continuellement les mesures de prévention sur nos lieux de travail. Cependant, l’idée que le harcèlement soit plus répandu dans l’industrie du camionnage que dans d’autres secteurs n’est pas corroborée par les preuves disponibles. Même des hypothèses raisonnables peuvent s’avérer trompeuses ou inexactes. Dans le cas de l’industrie du camionnage, l’écart entre la perception et la réalité crée des obstacles supplémentaires à la participation des femmes.

Ce n’est pas seulement sur la question de la sécurité que l’image de l’industrie souffre. Notre sondage auprès des femmes à la recherche d’emploi a révélé des lacunes dans la compréhension de nombreux aspects de l’industrie. Seule une femme à la recherche d’emploi sur quatre a déclaré qu’elle envisagerait une carrière dans le domaine du camionnage et de la logistique, mais cette réticence est due en partie à un manque de connaissances sur l’industrie. Seul un tiers des personnes interrogées ont déclaré connaître les types d’emplois disponibles dans l’industrie, et 69 % ont dit qu’elles ne se voyaient pas conduire un camion. Lorsqu’on leur a demandé de classer leurs impressions sur les différentes industries, les répondants ont placé le camionnage en bas de la liste, au-dessus de l’extraction des ressources, mais en dessous de toutes les autres industries.

FIGURE 2: Envisager de travailler dans l’industrie du camionnage et de la logistique

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des femmes à la recherche d’emploi, 2023

Haute technologie

Éducation

Soins de santé

Administration publique ou gouvernement

Hôtellerie, restauration et tourisme

Métiers de la construction

Transport aérien et compagnies aériennes

Commerce de détail

Industrie manufacturière

Camionnage et logistique Extraction des ressources · Très bonne · Bonne · Ni bonne ni mauvaise · Mauvaise · Très mauvaise

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des femmes à la recherche d’emploi, 2023

«Il faut promouvoir davantage les femmes. On montre surtout des rôles masculins alors qu’on devrait mettre les femmes en valeur. » —

MANITOBA, 45 À 59 ANS

Cependant, après avoir été renseignées sur les possibilités de carrière au-delà de la conduite de camions, 58 % des personnes interrogées se sont montrées plus positives à l’égard de l’industrie. En d’autres termes, dissocier l’industrie des images stéréotypées des camionneurs pourrait contribuer à éveiller l’intérêt des femmes et à les inciter à faire carrière dans l’industrie du camionnage. Certaines pourraient même se sentir mieux à l’idée de prendre le volant si elles voyaient plus de femmes conduire des camions. Alors que les deux tiers des personnes interrogées dans le cadre de notre sondage auprès des employeurs ont conclu que les femmes

n’étaient tout simplement pas intéressées par l’industrie du camionnage, les femmes de notre groupe de discussion étaient d’un autre avis et pensaient qu’une publicité axée sur les femmes pourrait contribuer à diversifier les équipes.

«Lorsque vous faites de la publicité, montrez qu’il y a déjà des femmes qui font le travail. » — C.-B., 45 À 59 ANS

Les employeurs réagissent, mais on peut faire plus Les employeurs sont conscients des problèmes qui détournent les femmes des emplois dans l’industrie du camionnage. Un quart des personnes interrogées dans le cadre de notre sondage auprès des employeurs ont déclaré que l’industrie n’était pas accueillante pour les femmes, et 70 % ont déclaré qu’il était

· D’accord · Plutôt d’accord · Plutôt en désaccord · Pas d’accord · Incertain(e)

Je recommanderais à d’autres femmes de travailler dans l’industrie [Question posée uniquement aux femmes]

Peu de femmes veulent conduire des camions

La culture de l’industrie du camionnage et de la logistique fait en sorte qu’il est difficile pour les femmes d’avoir une carrière gratifiante

La sécurité est un problème important pour les femmes qui envisagent de faire carrière dans l’industrie du camionnage et de la logistique

Les femmes n’ont pas d’intérêt à travailler dans cette industrie

Les femmes sont davantage victimes de harcèlement dans ce secteur que dans d’autres industries

Les équipements et les véhicules utilisés dans le secteur ne sont pas adaptés aux femmes

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des employeurs au sujet des femmes dans l’industrie du camionnage, 2023

difficile pour les femmes de mener une carrière gratifiante dans l’industrie du camionnage. 69 % des personnes interrogées ont reconnu que la sécurité était un problème important pour les femmes qui envisagent de faire carrière dans l’industrie.

Heureusement, notre étude montre que la prise de conscience conduit à l’action. 91 % des employeurs sondés ont déclaré avoir apporté des changements aux processus de recrutement de leur entreprise afin d’encourager davantage de femmes à postuler. La mesure la plus couramment mise

en œuvre consiste à proposer des postes directement aux femmes. En outre, 13 % des personnes interrogées ont déclaré que leur entreprise offrait des incitatifs spéciaux pour attirer les candidates.

De nombreuses entreprises s’efforcent également de soutenir les femmes qui travaillent déjà pour elles. 59 % des employeurs ont mis en place des possibilités de formation et des ateliers pour leurs employés, et 58 % ont mis en place un programme de mentorat sous une forme ou une autre.

FIGURE 3: Impressions des femmes à la recherche d’emploi envers les industries

FIGURE 4: Attitudes à l’égard des genres et du camionnage

Marketing auprès des femmes 69 %

Plus d’incitatifs 13 %

Plus facile d’approche 7 %

Meilleur équilibre travail-vie 6 %

Partenariat avec des écoles de conduite 4 %

Partage d’information sur l’emploi 2 %

Unsure 5 %

Marketing auprès des femmes 69 %

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des employeurs au sujet des femmes dans l’industrie du camionnage, 2023

Plus d’incitatifs 13 %

Plus facile d’approche 7 %

Meilleur équilibre travail-vie 6 %

Partenariat avec des écoles de conduite 4 %

Partage d’information sur l’emploi 2 %

Unsure 5 %

Ateliers/possibilités de formation conçus pour aider les employées à réussir

Possibilités de mentorat

Opportunités sociales

Modifications des installations

Modifications de l’équipement

Toute autre mesure prise par votre entreprise

Aucune de ces mesures

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des employeurs au sujet des femmes dans l’industrie du camionnage, 2023

Ce sont des progrès dans la bonne direction, mais d’autres obstacles doivent être surmontés, dont certains pourraient avoir une incidence encore plus grande sur la participation des femmes dans l’industrie. Selon les femmes de l’industrie qui ont participé à notre groupe de discussion, le manque de flexibilité dans les rôles traditionnels du camionnage est un obstacle pour de nombreuses femmes, en particulier celles qui ont des responsabilités familiales. Les femmes en recherche d’emploi sont du même avis et placent l’équilibre travail-vie en tête de leur liste de qualités professionnelles recherchées. Pour attirer plus de femmes à des postes clés, les entreprises pourraient envisager de nouvelles approches en matière de planification d’horaires, facilitant ainsi la conciliation entre vie professionnelle et vie personnelle pour leurs employés. Les femmes à l’intérieur et à l’extérieur de l’industrie envoient des messages clairs aux entreprises qui sont prêtes à les écouter.

« Faire preuve de souplesse dans le calendrier afin que, dans le cas des femmes ayant des enfants, elles puissent s’en occuper également. »

— C.-B., 45 À 59 ANS

Des améliorations sont également possibles en matière de communication. Moins de la moitié (49 %) des femmes à la recherche d’emploi ont déclaré avoir remarqué des offres d’emploi ou des renseignements sur les carrières dans l’industrie du camionnage et de la logistique. L’amélioration de ce chiffre pourrait se traduire par une augmentation du nombre de candidats. Notre étude montre que les femmes âgées de 30 à 44 ans, ainsi que celles ayant de jeunes enfants, sont les plus enclines à considérer favorablement l’industrie du camionnage. De plus, nous avons constaté que Indeed et Google sont les principaux outils de recherche utilisés par les femmes en recherche d’emploi. Ces renseignements peuvent être précieux pour les employeurs lors de l’élaboration de leurs stratégies de recrutement.

Indeed

Recherches Google

Amis et famille

Site Web d’employeurs

LinkedIn

Médias sociaux

Sites d’offres d’emploi

Salons de l’emploi

Glassdoor

Site Web d’associations

Monster

Sites Web d’universités

Forums

Autre

« Il faut fournir beaucoup plus de soutien, en particulier pour les femmes qui ont de jeunes familles à élever. »

— ALBERTA, 37 À 44 ANS

0 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 %

Source: RH Camionnage Canada, Sondage auprès des femmes à la recherche d’emploi, 2023

FIGURE 5: Qu’avez-vous fait

FIGURE 6: Actions Taken to Support Women

FIGURE 7: Seeking information about jobs or careers on…

Aller de l’avant et maintenir l’élan

Alors que nous continuons à faire progresser la participation des femmes dans l’industrie, les employeurs peuvent tirer parti de nombreuses opportunités. En effet, la question ne réside pas tant dans le choix des femmes de carrières dans le camionnage et la logistique, mais plutôt dans les mesures que les employeurs sont prêts à prendre pour éliminer les obstacles culturels et systémiques qui influencent ces choix de carrière.

L’objectif de ce rapport est de cibler les principaux obstacles qui ont une incidence sur l’engagement des femmes dans notre industrie et de mettre en lumière les domaines d’alignement et de désalignement entre les employeurs, les femmes de l’industrie et les femmes à la recherche d’un emploi.

Notre étude met en évidence clairement que la sécurité, le mode de vie et le sexisme persistant — souvent euphémisés en tant que « clubs de garçons » par certains acteurs de l’industrie — sont les principaux problèmes que les employeurs doivent aborder s’ils veulent recruter et garder en poste davantage de femmes. Pour faire preuve d’un réel

engagement à améliorer le statut des femmes dans l’industrie, les employeurs doivent

• Aborder les défis auxquels sont confrontées les femmes dans l’industrie, qu’il s’agisse de commentaires importuns ou d’inégalités de traitement ;

• Mettre en œuvre des politiques et des pratiques sur le lieu de travail qui soutiennent l’équité entre les hommes et les femmes ;

• Donner la priorité à la sécurité ;

• Améliorer l’équilibre travail-vie pour les employés

• Garantir l’égalité d’accès aux possibilités de formation, de développement et de promotion.

De nombreux employeurs prennent déjà des mesures pour répondre à ces besoins, et les résultats commencent à se faire sentir : le nombre de femmes augmente progressivement dans de nombreuses professions du secteur. Cependant, avec seulement 16 % de la main-d’œuvre totale de l’industrie constituée de femmes, il y a encore beaucoup de place pour la croissance.

RH Camionnage canada est là pour vous aider

La bibliothèque RH en ligne de RH Camionnage Canada propose une variété d’outils et de ressources pour aider les employeurs à renforcer leurs efforts de recrutement et de rétention, tout en assurant la conformité à la réglementation. Plusieurs ressources sont spécifiquement axées sur les femmes, comme notre Boîte à outils pour le mentorat des femmes. Cette année, la bibliothèque RH s’enrichit d’un outil d’analyse des écarts entre les hommes et les femmes, « Checking Your Blind Spots, » et un nouveau Best Practices Guide, « Women at Work: How Can Employers Attract More Women into Trucking and Logistics? » LINKS

S’appuyant sur les recherches décrites dans le présent rapport ainsi que sur nos renseignements de pointe sur le marché du travail, ces nouveaux ajouts à la bibliothèque RH vous aideront à cibler et à résoudre les problèmes d’équité entre les hommes et les femmes en milieu de travail. Après avoir évalué vos politiques et pratiques actuelles à l’aide de

l’outil d’analyse des écarts, consultez le Guide des pratiques exemplaires pour obtenir des recommandations concrètes qui amélioreront votre stratégie en matière d’équité sur le lieu de travail. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à communiquer avec nous afin que nous

puissions vous aider à tirer le meilleur parti de ces ressources. Ensemble, nous pouvons faire de l’industrie du camionnage un lieu de travail encore plus agréable pour les hommes et les femmes.

104-720 Belfast Rd., Ottawa, Ontario K1G 0Z5 (613) 244-4800

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Le financement de ce projet est rendu possible grâce au programme Femmes et Égalité des genres (FEGC).