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Movilidad y medio ambiente urbano
Además de estos motivos relacionados de manera prácticamente necesaria al desarrollo de cualquier sociedad actual, existen una serie de factores añadidos que juegan un papel para nada menospreciable en este contexto y que cada día están siendo tenidos en cuenta en mayor medida por las autoridades nacionales e internacionales encargadas de legislar y adoptar medidas e iniciativas. El objetivo de las autoridades competentes será, como es lógico, el de equilibrar los distintos modos de transporte en la medida de lo posible, impulsando aquellos de menor presión ambiental.
9.2 · Calidad del aire en el medio urbano Como ya ha sido comentado con anterioridad, la UE es la encargada de desarrollar el marco legislativo necesario para evaluar la calidad del aire en todo el territorio y así poder implantar los planes de mejora oportunos en caso de ser necesarios. Estos objetivos y medidas suponen un enfoque integrado que implica a las autoridades urbanas principalmente. Para llevar a cabo el seguimiento de la calidad del aire en las distintas ciudades españolas, se ha optado por aplicar la misma metodología empleada por la UE. Ésta consiste en el cálculo de un valor medio para todas las estaciones de medida existentes en cada ciudad, valor que es multiplicado posteriormente por la población de dicha ciudad. La suma de estos valores obtenidos para la totalidad de las poblaciones pertenecientes a ese mismo rango de tamaño, dividida por la población total de esas ciudades permite obtener la media ponderada que buscamos. Pese a esta situación, la realidad es que los niveles de contaminación actuales en las grandes ciudades siguen siendo preocupantes. Las siguientes figuras tratan de ilustrar dicha problemática reflejando los valores límite de algunos contaminantes junto con las medias ponderadas de los mismos a lo largo del tiempo. Figura 63 · NO2: Media ponderada con la población del nº de horas al año en que se supera la concentración media de 200 µ/ m2 en los municipios españoles N¼ de horas 50 40 30 Valor l mite para 2010 (18 horas/a o)
20 10 0
1995
1996
1997
1998
100.000 a 250.000 hab.
1999
2000
2001
250.000 a 500.000 hab.
2002
2003
2004
> 500.000 hab.
2005
2006
Total municipios >100.000
Fuente: Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino
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2007