Recordjaar voor North Sea Port

North Sea Port sloeg vorig jaar 73,6 en 64,5 miljoen ton goederen over via respectievelijk de zeevaart en de binnenvaart, een stijging met 7% en een record sinds de fusie van Zeeland Sea Ports en de haven van Gent 5 jaar geleden. De droge bulk blijft groeien en vertegenwoordigt meer dan de helft van de overslag via het zeevervoer: 54% tot 39,9 miljoen ton (+10%). Ook de vloeibare bulk, diverse ladingen en het roll on/roll off-segment groeiden, terwijl het aandeel van de containers met 9% daalt tot 2,6 miljoen ton. Ook voor de binnenvaart was het een recordjaar, met groei in ro-ro-vervoer, diverse ladingen (+40%) en vloeibare bulk (+19%), terwijl doge bulk en containers daalden met 9%. Ook de werkgelegenheid is sinds de fusie toegenomen, van 95.000 indirecte banen in 2017 tot 102.000 nu.

· Van den Dorpe Material Handling is sinds 1 januari 2023 de exclusieve Lindedealer voor Oost- & West-Vlaanderen en de regio Moeskroen. De samenwerking met Still wordt stopgezet.

· In de afgelopen 12 maanden zijn er wereldwijd 45 nieuwe AutoStore-projecten opgestart bij Swisslog, waaronder Active Ants in Willebroek en Rhenus Contract Logistics in Tilburg. In dezelfde periode werden de AutoStore-installatie bij 53 bestaande klanten uitgebreid.

De Antwerpse logistieke speler bouwt een 7.500 m2 grote afvulinstallatie voor chemische tanktransporten op zijn terrein in Zwijndrecht. Die zal onder andere gebruikt worden door INEOS Oxide. De volautomatische afvullijnen beogen een jaarlijkse capaciteit van 100.000 ton, met als doel volle tankcontainers om te pakken naar drums of IBC’s.

Dematra uit Nazareth bouwt op zijn site in Kruisem een gigantisch volautomatisch palletmagazijn met een hoogte van 46 meter, goed voor 80.000 pallets met hoofdzakelijk temperatuurgecontroleerde voeding, het grootste ter wereld. Stow ontwierp een compact, uiterst stabiel en flexibel in-, uit- en opslagsysteem met shuttles, Ceratec nam het verticaal transport voor zijn rekeningen en C&W logistics tekende voor het WMS. Tegen het voorjaar van 2023 moet alles operationeel zijn.