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Colombia Febrero . Marzo
Puertos
uno, es decir, apila 6 contenedores y es capaz de pasar uno por encima. Estas grúas optimizan las áreas de patios y las operaciones generales en puerto.
Nuevas obras y equipos: inversión de 16,9 millones de dólares en obra civil y equipo especializado para cargue de carbón encapsulado que cumple
con los estándares internacionales y medioambientales. La obra permitirá rendimientos de embarque estimados en hasta 1.000 toneladas por hora para exportadores de minerales ubicados en el centro, occidente y sur del país. Estos exportadores se encontraban hasta ahora impedidos para ofrecer embarques con operaciones portuarias eficientes.
Bodega E: Esta nueva bodega está especializada en graneles sólidos cereales y está totalmente mecanizada, con lo que aumentará la capacidad de almacenamiento estática a 220.000 toneladas, desde 180.000 toneladas. Se optimiza la operación portuaria de los importadores de alimentos cereales a granel, disminuyendo la permanencia de buques y camiones en la operación, y
Fuente: Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A.
mermas o pérdidas por dobles manejos.
Record histórico en inversiones para los Terminales Marítimos de Colombia Las concesiones portuarias continúan avanzando con inversiones que son record histórico para Colombia, aumentando su capacidad de carga según las necesidades que los tratados de libre comercio han generado en el mercado. Durante los dos últimos meses, los terminales marítimos, tanto de Puerto Nuevo, en Ciénaga, Magdalena, como de Puerto Brisa, ubicado en el departamento de la Guajira, municipio de Dibulla, corregimiento de Mingueo, terminaron con éxito el dragado de sus respectivas dársenas y canales de acceso marítimos, además de la construcción de la pasarela, el muelle y la adecuación de los patios de recibo de carga, a tiempo para cumplir con la norma de cargue directo de buques de carbón, cuyo plazo máximo vence el 1 de enero 2014 La sociedad Puerto Nuevo ha invertido aproximadamente U$ 250 MM y Puerto Brisa ha invertido a la fecha alrededor de USD 60 millones de dólares en la construcción de sus respectivos terminales marítimos. La ejecución es la ruta definida por la Agencia, en compromiso con el Gobierno Nacional, por eso para Luis Fernando Andrade Presidente de la ANI es un honor confirmarle al país que, gracias a estas inversiones resultado de compromisos ANI – Concesionarios, se cuenta con capacidad para exportar, a futuro, por lo menos 30 millones de toneladas de minerales, respetando el ambiente marino.