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CNT TRANSPORTE ATUAL
JANEIRO 2015
MAIS TRANSPORTE comPanHia docas rj/arquivo
Obras de dragagem no porto a secretaria de Portos assinou, em dezembro de 2014, o contrato para a execução das obras de dragagem do complexo Portuário do rio de janeiro. o consórcio responsável pela retirada dos sedimentos do fundo no mar é composto pelas empresas van oord e boskalis. as obras devem ser concluídas em 20 meses. as empresas venceram a licitação, feita na modalidade regime diferenciado de Preços, com uma proposta de r$ 210 milhões. as obras visam a melhoria
dos acessos aquaviários e berços dos terminais de contêineres do Porto do rio de janeiro, além de garantir o atendimento de navios com maior porte e capacidade de transporte de mercadorias. o empreendimento faz parte da segunda fase do Pnd (Plano nacional de dragagem), instituído pelo novo marco regulatório do setor. o plano, lançado em 2012, integra o Pil-Portos (Programa de investimento em logística - Portos).
Produção da Ferroeste cresce no segundo semestre no segundo semestre de 2014, a ferroeste (estrada de ferro Paraná oeste) teve aumento de 33% no transporte de mercadorias, em comparação com o mesmo período do ano anterior, segundo balanço
da empresa. o acréscimo corresponde a 60% a mais no transporte de cargas destinadas à exportação. os produtos voltados para o comércio exterior têm como ponto de saída o Porto de Paranaguá. em relação à
movimentação de gêneros dentro da malha da ferroeste, que liga os municípios de cascavel e guarapuava, o crescimento chega a 88% em relação ao segundo semestre de 2013. os principais produtos res-
ponsáveis pelo acréscimo na movimentação foram milho, fertilizantes, contêineres frigorificados e o óleo vegetal. o aumento da safra e a otimização do giro interno na malha da ferrovia foram responsáveis pelo crescimento.