24. Januar 2013 touring 2
TCS Aargau AG 5
Neuer Leistungsprüfstand im TCS-Zentrum Brunegg Im Technischen Zentrum des TCS Aargau wurde kürzlich ein neuer Leistungsprüfstand eingebaut. Es ist dies einer der modernsten Prüfstände in der Region. Es interessiert da natürlich, für welche Prüfungen sich dieser Prüfstand eignet. Ralph Engler, Chefexperte hat uns dazu einige Fragen beantwortet.
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Touring: Der TCS Aargau besass bekanntlich schon einen Leistungsprüfstand. Wurde dieser ersetzt oder ist der neue als Ergänzung zu betrachten? Engler: Unser bestehender Leistungsprüfstand wurde teilweise ersetzt und auf einen modernen Stand gebracht. Es wurde die Bodengruppe das heisst, die Rollensätze und die Bremsen belassen und der Turm mit der ganzen Steuerung und Regelung ausgewechselt. Dies eröffnet komplett neue Wege und es können diverse neuere Fahrzeuge mit Allradantrieb und oder Onboard-Diagnosesystem geprüft und angeschlossen werden, was in der Vergangenheit nicht möglich war. Leider gibt es aber immer noch einige wenige die wir trotz allem nicht prüfen können.
alles was auf der Strasse nicht oder kaum realisierbar ist) Touring:Was kann der neue Leistungsprüfstand mehr als der alte? Engler: Fahrzeuge mit intelligentem Allradsystem, Drehzahlabnahme und diverse Informationen ab OBD System. Zudem sind bei den neueren Fahrzeugen diverse Messbedingungen vorgeschrieben die beim alten Prüfstand nicht berücksichtigt wurden. Touring: Können auch Motorräder die Leistung messen? Engler: Selbstverständlich ist auch dies wieder möglich.
Engler: Im Winter eher schlechter aber Hochsaison ist im Frühling und Herbst. Von einer Messung im Hochsommer ist aus Temperaturgründen abzuraten. Touring: Wie hoch war die Investition? Engler: Rund Fr. 60 000.-
Touring: Für welche Tests benötigt man einen Leistungsprüfstand?
Touring: Kommen auch Garagiers zur Leistungsprüfung?
Engler: Für die eigentliche Leistungsmessung sowie den Volltest. Zudem kann man zur Lokalisierung von Störungen oder Geräuschen auf dem Prüfstand verschiedene Lastzustände eingeben. (z. B. Am Berg oder höhere Geschwindigkeiten, kurz gesagt
Engler: Ja auch das ist der Fall. Gerade bei Tunings empfiehlt es sich immer eine Messung vorher und eine nachher zu machen. Touring: Wie ist die Auslastung bei einem solchen Prüfstand?
Touring: Wie viel Zeit muss man einplanen, um die Leistung des Motors zu messen? Engler: Mit allen Kontrollarbeiten vorher usw. ca. 1 Stunde. Wir wollen ja nicht dass Schäden entstehen. Dies ist doch eine maximale Belastung für ein Fahrzeug was sonst nur selten vorkommt. Touring: Kommen auch Bastler mit aufgemotzten Autos zum TCS, um die Leistung messen zu lassen. Unternimmt der TCS auch Motoroptimierungen? Engler: Der TCS nimmt nur Messungen vor. Alles andere muss vom Garagisten erledigt werden. Manchmal kommen auch Fahrzeuge zu uns die für einen Renneinsatz vorher getestet werden. Herr Engler, wir bedanken uns für das Gespräch und wünschen Ihnen möglichst viele Kunden auf dem neuen Leistungsprüfstand. Ergänzung: Da von einem Motortuning eher abzuraten ist, weil Schäden an Motoren, Getrieben, Antriebsstrang usw. möglich sind (Nebst Umweltemissionen und Gesetzeskonformität) ist auch eine Leistungsmessung sinnvoll um sich von der Originalität zu überzeugen. (Occasionskauf) Interview: Markus Schenk