Touring 3 / 2018 deutsch

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SALON SPEZIAL

Sie geben die Spur vor Welche Ingenieurinnen, Managerinnen oder Designerinnen spielen heute eine bedeutende Rolle in der internationalen Automobilindustrie? Das wollte der «Touring» von drei Frauen wissen, die in der Schweiz in Sachen Auto den Ton angeben. Claudia Meyer, Geschäftsführerin, Nissan Schweiz Es ist eine begrüssenswerte Entwicklung, dass in jüngster Zeit immer mehr Frauen in der Automobilindustrie Schlüsselfunktionen ausüben und leitende Positionen einnehmen. Ich darf zwei Frauen erwähnen, die mit grossem Engagement, Einsatz und ihrer Leistung bei Nissan Karriere gemacht haben. Sie sind heute als Vice Presidents im Top-Management von Nissan Europe tätig. Während Friederike Kienitz als Anwältin für die breitgefächerten, rechtlichen Aufgaben der Nissan-Organisation in Europa verantwortlich ist, leitet Judith ichardson den Einkauf. Mit einem Team von 205 Mitarbeitenden sorgt sie für die Optimierung der Lieferantenkosten und überwacht deren Leistungen in allen Unternehmensbereichen.

Natalie Robyn, Geschäftsführerin, Volvo Car Schweiz Eine Frau, die mich durch ihre Arbeit sehr beeindruckt, ist die Direktorin des Volvo ar Safety entre, Malin Ekholm. Malin und ihr Team engagieren sich für einen unserer wichtigsten Werte dafür, dass die Insassen eines Volvo jederzeit sicher und geschützt sind. Wie wichtig ihre Arbeit ist, wird immer wieder klar durch die Vielzahl von Briefen und Mails, welche Malin und ihr Team erhalten. Darin bedanken sich Menschen dafür, dass sie selbst oder eine nahe Person einen schlimmen Unfall überlebten.

Maria Grazia Davino, Geschäftsführerin, Fiat Chrysler Automobiles Schweiz Es gibt viele Frauen, die mir in den Sinn kommen, aber wenn ich nur eine benennen soll, gehe ich in die Vergangenheit und entscheide ich mich klar für Florence Lawrence. Sie wurde als erster weiblicher Filmstar berühmt, jedoch für mich ist entscheidend, dass sie grosse Automobilaffinität mitbrachte. Lawrence hatte die glorreiche Idee Auto-Signalarme die heutigen Blinker zu implementieren, um die Gefahr auf den damaligen Strassen, die horrend war, zu reduzieren. Ausserdem erfand sie die Stoppbremse, die auf der ückseite des Wagens angebracht war und einen Stopp anzeigte.

20 touring | März 2018


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