E14 Stjørdal - Riksgrensen: Utredning vedrørende utfordringer og muligheter
6
2 VEG OG TRAFIKK Dette kapitlet inneholder en beskrivelse av dagens vegstandard og fremtidig målsetning for E14, forhold vedrørende vegens utforming med et spesielt fokus på fremkommelighet, en analyse av trafikksikkerheten med bakgrunn i data fra 2001-2010 og en vurdering av alternative traséer forbi tettstedene en finner langs vegen. Kart over vegstrekningen med henholdsvis kilometrering fra Stjørdal og kilometrering i henhold til hovedparseller er vist i vedlegg 2 og 3.
2.1 Vegstandard Ved analyse av vegens geometri har vi brukt vegklasse S2 i Håndbok 0177 som referansegrunnlag for minimumsverdier. Disse er vist i Tabell 1. Denne vegklassen har totalbredde 8,5 m som vist i Figur 1, fartsgrense 80 km/t og brukes for riksveger med ÅDT (årsdøgntrafikk) under 4000. På deler av strekningen er ÅDT-verdien over 4000 som vist i Figur 2 og vedlegg 13-17, men vi har allikevel valgt å bruke vegklasse S2 som referanse for hele strekningen. Dette er gjort på bakgrunn av at de største delene av strekningen har ÅDT under 4000, og bruk av kun en vegklasse forenkler analysen. Selve analysen av vegen er beskrevet i kapittel 2.3 Fremkommelighet. Tabell 1: Grenseverdier for vegklasse S2
Horisontalkurveradius Stoppsiktlengde Vertikalkurveradius høgbrekk Vertikalkurveradius lavbrekk Stigning
250 m 115 m 2800 m 1900 m 6%
minimum minimum minimum minimum maksimum
7
Figur 1: Tverrprofil for vegklasse S2 (hentet fra Håndbok 017 )
ÅDT 2011 8000-16000 8000-4000 2000-4000 1000-2000 0
10
20
30 Km fra Stjørdal
40
50
60
Figur 2: Oversikt over ÅDT i 2011 for E14 Stjørdal-Riksgrensen
Statens Vegvesen Region Midt
Asplan Viak AS