2 minute read
eEconic komt eraan
Daimler Trucks IvecoeEconic komt eraan Nikola Tre vanaf 2021
Daimler Trucks neemt een nieuwe horde in de elektrificatie van het aanbod. Volgend jaar gaat de moederholding van Mercedes-Benz van start met het testen van de elektrische Econic, een voertuig dat zich perfect leent voor huisvuilophaling. Iveco en Nikola Motor Company hebben aangekondigd dat de Ivecofabriek in het Duitse Ulm zal instaan voor de productie van de Nikola Tre. De productie wordt in het eerste kwartaal van 2021 opgestart.
jan@tlv.be
jan@tlv.be
De elektrische Mercedes-Benz eEconic met lage vloer staat synoniem met een nieuwe en logische stap in de elektrificatie van het Daimlergamma. In 2021 gaan enkele geselecteerde klanten aan de slag met het voertuig. De ervaringen en bevindingen van het testpubliek moeten uiteindelijk leiden tot de serieproductie van de elektrische Econic. Deze staat gepland voor 2022. De eEconic is gebaseerd op de eActros.
De eEconic leent zich uitstekend voor huisvuilophaling in de stad. De routes zijn op voorhand gekend, en ondanks de frequente stops, beschikt dit voertuig over een actieradius van om en bij honderd kilometer. Deze autonomie kan worden geoptimaliseerd dankzij een defensieve rijstijl. Bij rembewegingen wordt er ook extra laadcapaciteit gecreëerd. In tijden van lage-emissiezones en een geforceerde afkeer tegen diesel, is de eEconic een uiterst milieuvriendelijk alternatief.
Milieuvriendelijk en veilig Het voertuig stoot geen schadelijke stoffen uit, en is bovendien uiterst stil. De lage ‘DirectVision cab’ met panoramische voorruit biedt de chauffeur een uitstekend zicht op alle kwetsbare weggebruikers in de stad. Het voertuig is bovendien erg ergonomisch, aangezien de chauffeur en zijn passagier slechts twee opstaptreden moeten ‘beklimmen’ om in- en uit te stappen. De talrijke rijhulpsystemen helpen de chauffeur om zijn job in de meest veilige omstandigheden uit te voeren. In eerste instantie wordt veertig miljoen euro geïnvesteerd om de productiefaciliteiten in Ulm te upgraden. Alles zou klaar moeten zijn in de loop van het eerste kwartaal van 2021. Volgend jaar zouden de eerste voertuigen dan effectief ook worden geleverd.
Emissievrij langeafstandstransport De alliantie tussen Iveco en Nikola bewijst dat emissievrij transport op de lange afstand een realiteit aan het worden is. De eerste modellen die in productie gaan, zijn de batterij-elektrische 4x2 en 6x2 vrachtwagens met modulaire en schaalbare accu’s met een capaciteit tot 720 kWh en een elektrische aandrijflijn die tot 480 kW continu vermogen levert.
De brandstofcel-elektrische versies (waterstof), die op hetzelfde platform worden gebouwd, zullen in 2021 worden getest in het kader van het door de EU gefinancierde H2Haul-project. In 2023 volgt de verwachte marktintroductie.
De Nikola Tre is gebaseerd op het nieuwe Iveco S-Way platform en integreert Nikola’s trucktechnologie, bedieningselementen en infotainment. Naar verwachting begint het testen medio 2020 met prototypen die in september worden gepresenteerd tijdens de IAA in Hannover.
De joint-venture tussen Iveco en Nikola maakt deel uit van een breder part nerschap om de transformatie van de industrie naar zero-emission van klasse acht zware vrachtwagens in Noord-Amerika en Europa te versnellen door toepassing van brandstofceltechnologie. De primaire focus van de samenwerking is het benutten van de expertise van elke partner om met succes emissievrije zware vrachtwagens in te zetten en de industrie te verstoren met een geheel nieuw bedrijfsmodel.
