Sociale media for dummies: deel 2 Ecologisch maar illegaal

Ecologisch maar illegaal

Begin januari communiceerde JBC in de pers dat ze voortaan hun retourpakjes zouden laten vervoeren door pendelende particulieren via de app van Hytchers. Naar eigen zeggen om hun logistiek duurzamer te maken. De verplichting om over een vervoersvergunning te beschikken bleek JBC onbekend.

freija@tlv.be

TLV informeerde nog dezelfde dag zowel JBC als Hytchers over de verplichting om een vervoersvergunning te hebben bij het vervoeren van goederen voor rekening van derden met een voertuig dat een laadvermogen van meer dan 500 kg heeft. Een gemiddelde personenwagen heeft al snel meer dan 500 kg laadvermogen. We informeerden beide ondernemingen over de boete van 1.500 euro bij illegaal vervoer en de medeverantwoordelijkheid die JBC als opdrachtgever heeft. TLV drong er ook op aan de activiteiten zo snel mogelijk op een wettelijke manier te organiseren. Aangezien Hytchers en JBC niet bereid waren om hun manier van werken aan te passen, heeft het bestuursorgaan van TLV beslist juridische stappen te nemen om deze oneerlijke concurrentie een halt toe te roepen.

INTERFISCAL BELGIUM N.V. - S.A.

FRANKRIJK: • Alle voorzieningen (detacheringen enz) in het kader van de wet MACRON • Sociaal mandataris (via onze Franse zusterfirma) • Fiscaal mandataris (btw) • Loonverwerking in Frankrijk LUXEMBURG: • Invullen detacheringen

INTERFISCAL BELGIUM • 8930 REKKEM