Tillberga Grannskapsservice Reportage
På spåret med Lennart Genvik
Hallå igen!
“Under resans gång lämpades några kubikmeter och jag var stolt över att ha ett rejält jobb som 15 - åring.”
Året är 1944, jag är 15 år, jobbar som Verkstadslärling på NOJ ( Nässjö Oskarshamns Järnväg). i Eksjö, lön 50 öre/timme. Krig rasar i omvärlden. Ånglok som vanligtvis eldas med stenkol övergår nu till ved pga importstopp. Här behövdes nu vedlämpare som ska serva eldaren. Jag fick frågan om intresse och nappade, jag vill minnas att lönen höjdes till 75 öre/ timme, med några öres tillägg för övertid och helgjobb. Tåg ska gå varje dag. Lämparen är tredje man på loket tillsammans med förare och Eldare. Ved förvaras i lokets akter- Tendern-. Jobbet som lämpare går ut på att utvändigt på loksidan förflytta sig till Tender för att förse eldaren med bränsle. Tillvägagångssättet var riskfyllt, både kallt, snöigt och blött. I möjli-
gaste mån sökte man göra jobbet vid stopp, men även under gång. Arbetarskydd och skyddsombud hörde jag aldrig talas om. Resan började vid Lokstationen, oftast tidiga morgnar och till sena kvällar. Vart är vi på väg? Jo. Från Eksjö - Nässjö - Eksjö - Oskarshamn en sträcka T&R på ca 34 mil. Under resans gång lämpades några kubikmeter och jag var stolt över att ha ett rejält jobb som 15 - åring. Jag hade Vegamössa och Unikabox med te, mackor och matlåda. Teet värmdes på hyllan ovanför eldstaden efter rangordning. 1 Förare, 2 Eldare, 3 Lämpare och oftast god stämning ombord. Persontågen var trevliga med stationsstopp och resenärer. Godstågen hade oftast större och kraftigare lok med större eldstäder,
Hallå där!
Klippning 280:Pensionär 240:-
g n o l Sa FINNSLÄTTEN
som slukade mer ved. Då medfördes en extra vagn med längre ved och tyngre, det blev dubbel lämpning, först från vagn till Tender och vidare till intaget. Det blev en heldag med övernattning i en kur på bangården, på träbänk och en filt, vid ändstationen i Oskarshamn. Tidig morgon, växla på vagnar. Klart för avgång. Nästa dag vilodag. Anställningen och jobbet som lämpare varade ca.1,5 år till April 1946. SJ hade köpt NOJ och verkstaden lades ner. Min far som var Smed sökte sig till Örebro, men jag var för ung för anställning där, man skulle vara 21 år. DE VA DÅ DÄ! Lennart Genvik
Månd, onsd. & fred. 10.00 - 14.00 Tisdag & torsdag 10.00 - 17.00
Jag tar kort
Välkommen önskar Lena Magneten, Lugna Gatan,
Västerås • 021-140027
Tillbergabladet