Hjärthjälp hos båtklubb service erbjuder Trälhavets Båtklubb i Åkersberga sina medlemmar. Klubben har skaffat en hjärtdefibrillator till klubbhuset. – Vi vill inte bara vara en förening som tillhandahåller båtplatser. Vi jobbar även aktivt med att stärka klubbkänslan och öka tänket kring de mjuka värdena, berättar kanslichefen Gunnar Lundell. – En defibrillator är en liten investering som ökar tryggheten för våra medlemmar. Defibrillatorn finns i klubbhuset dit medlemmarna har tillträde mellan klockan 8.00 och 22.00 varje dag. Kanslipersonal finns i huset på vardagar. Funktionärer i båtklubben kommer att få utbildning i hjärt-/ lungräddning och hur man använder defibrillatorn. Ett annat exempel på de mjuka värden Trälhavets Båtklubb satsar på är barnpassning i klubbhuset under de mest intensiva vårrustningshelgerna, vilket innebär att föräldrarna kan jobba med båten medan barnen får leka och umgås under tillsyn av juniormedlemmar.
SBU-redaktör Anne
en något annorlunda
Anne Adre-Isaksson
Ett nytt informationsblad är på gång SBU sker i huvudsak via tidningen Båtliv, som kommer ut med sex nummer per år. Men Båtunionens olika verksamheter är ändå för många båtägare helt okänd. För att råda bot på detta har SBU:s Informationskommitté valt att ge ut ett nyhetsblad med ovanstående namn och logotyp och räkna med två till fyra utskick per säsong. Innehållet kan omfatta aktuella båtlivsfrågor som både kommenteras eller förklaras, politiska utredningar på gång eller annan angelägen information. Oftast ”silas”, av naturliga skäl, informationen från Unionsstyrelsen via förbund och båtklubbar ut till den enskilde båtägaren, som förblir ovetande. Bakgrunden till informationsbladet är ett Båtriksdagsbeslut om att skapa förankring i organisationen. Vi vill skapa en kanal med aktuell information, som når ut till den enskilde båtklubbsmedlemmen utan att fastna på vägen. Hur ska då detta gå till? Avsikten är att utnyttja i BAS medlemsregister inlagda mailadresser. SBU kansli skickar ut ”Infoblad” till förbund och kommittéer. Förbund vidarebefordrar ”Infobladet” till klubbar och klubbar till sina medlemmar. Det finns i dagsläget cirka 53 000 mailadresser totalt i BASregistret och mailadresser till 500–600 båtklubbars styrelsemedlemmar. Det innebär att ”Infobladet” just nu bara kan nå ut till cirka en 1/3 av alla medlemmar, men förhoppningsvis startar också ett arbete inom båtklubben med att datera upp medlemmarnas mailadresser. E-postsystemet är ett enkelt och billigt sätt snabbt få kontakt med de flesta i klubben. Räkna med minst ett ”Infoblad” före jul. Hör av Er med värdefulla synpunkter. Kontakta i så fall informationskommittén via SBU kansli.
informationen inom
Lars Afzelius Ordförande Informationskommittén
Anne Adre-Isaksson är journalist med flerårig erfarenhet från dagsoch fackpress. Sedan 1998 arbetar hon som frilansjournalist och skriver bland annat mycket om skärgård och båtliv. Anne bor i Östhammar i norra Roslagen och sitter med i styrelsen för Östhammars Segelsällskap. Där har familjen också sin båt, en Krabat 740 motorbåt. Maila till Anne.Adre@batliv.se.
Rena båtskrov utan gifter
många kunder till en köpstark beställargruppering ska fler och bättre giftfria tekniker för att hålla båtskrov rena nå marknaden. Naturvårdsverket och Svenska Båtunionen är två av aktörerna bakom initiativet och nu inleds en kartläggning av vilka idéer och lösningar som finns idag och vilka krav kunderna har på en färdig produkt. – Från Naturvårdsverkets sida vill vi pröva alla möjliga vägar att stimulera utvecklingen av olika giftfria lösningar för att hålla båtskrov rena från påväxt. Teknikupphandling kan vara en bra väg, säger Petra Wallberg på Havsmiljöenheten. I decennier har problemet varit känt att båtbottenfärger, innehållande till exempel tenn och koppar, kan ha mycket negativa sidoeffekter på havsmiljön. Skärpt lagstiftning har gjort att flera färger har blivit förbjudna och fler miljöanpassade alternativ har introducerats på marknaden. Utbudet av helt giftfria lösningar är dock fortfarande begränsat och fler alternativ behövs för att passa olika typer av fartyg och fritidsbåtar som används i skilda havsmiljöer. Dessutom finns det oklarheter kring hur bra miljöprestandan hos de nya alternativen verkligen är. – Teknikupphandling, dvs. att samla många mindre kunder i en beställargruppering vars köpkraft är så stor att den kan attrahera leverantörer att ta tekniksprång, användes framgångsrikt av Energimyndigheten på 1990-talet. Då för att snabba på marknadsintroduktion av energieffektivare teknik t.ex. värmepumpar och vitvaror. Nu ska vi använda metoden för att snabba på utvecklingen av giftfria lösningar för att hålla båtbottnar rena, säger Erik Noaksson, projektledare för initiativet Ren botten utan gift och verksamhetschef på Jegreliusinstitutet för tillämpad Grön kemi. Ett led i den kartläggning som nu inleds är en utställning på båtmässan Allt för Sjön, 5–13 mars 2011 i Stockholm. Där kommer tio av de mest lovande giftfria lösningarna att visas upp. En jury, som representerar betydelsefulla svenska kundgrupperingar, kommer att bedöma koncepten. Initiativet Ren botten utan gift finansieras av Naturvårdsverket och leds av en styrgrupp där Svenska Båtunionen, Sveriges Redareförening, Kustbevakningen, Sjöfartsverket, Kemikalieinspektionen, Transportstyrelsen samt Vinnova också ingår.
genom att samordna
Båtriksdagen 1–3 april 2011 Båtriksdagen hålls på Tallink Silja Lines fartyg M/S Romantica från Stockholm till Riga och åter. Motioner, förslag och framställningar till Båtriksdagen skall vara Unionsstyrelsen tillhanda senast 15 januari 2011. Kallelse, verksamhetsberättelse och övriga handlingar sänds till Båtförbunden 4 veckor före Båtriksdagen i enlighet med direktiv för Båtriksdagens genomförande. Samtidigt publiceras handlingarna på Svenska Båtunionens hemsida www.batunionen.com. Unionsstyrelsen
båtliv 6•2010 47