Tidningen båtliv nummer 6 2010

Page 23

med aluminium

Yamarin Cross är en helt ny båtfamilj i aluminium. Till att börja med finns två modeller: 63 Bow Rider och 61 Center Console.

Förarplatsen i Yamarin Cross 61 Center Console är väl skyddad. Sämre är det för passagerarna på aktersoffan.

så är tyvärr inte alltid fallet. Förarplatsen är också ungefär densamma som i motsvarande plastbåtar, vilket gör att de känns väldigt bra och genomtänkta. Vi tycker dock att Yamarin kunde ha satsat mer på att utrusta båtarna med bättre fjädrade stolar redan som standard, något som även gäller många andra båttillverkare. Yamarin säger själva att båtarna har en helt ny typ av skrovkonstruktion, vilket är förklaringen till de goda sjöegenskaperna. En av fördelarna är att båtarna går riktigt tyst i vattnet och är större inuti än andra motsvarande aluminiumbåtar. Däremot känns inte båtarnas färgsättning särskilt spännande. Ljusgråa däck på aluminium ger en tråkigt militär känsla och är kanske inte alltid det man drömmer om en vacker sommardag. Men det är en smaksak som kan diskuteras.

33 knop på en liter Yamarin 61 Center Console är en mittpulpetbåt som klarar tufft väder. Båten är rymlig med breda gångytor på båda sidorna om styrpulpeten. Det är också gott om plats mellan akterbänken och förarplatsen. Hela tanken är att det ska vara enkelt att röra sig i båten, något som Yamarin har lyckats väl med. Att ta sig i och ur båten är enkelt tack vare inbyggda steg och rejäla ytor att kliva på. Detta gäller inte minst badplattformen, som är riktigt lyckad. Styrpulpeten på 61 Cross Center Console skyddar föraren och en passagerare bra, men för den som ofta har flera passagerare med sig i båten är en lösning med bred vindruta att föredra. Båda nyheterna går att köra med motorer på 114–150 hk. Vi körde med 150 hk, vilket gav en toppfart på 33 knop för 61 CC. Enligt Yamarin ligger bränsleför-

Inredningen och förarplatsen är genomgående välplanerad och funktionell. Särskilt gäller detta 63 Yamarin Cross Bow Rider.

brukningen vid cirka 1 lit/Nm vid 30 knop med den större motorn. Bättre balans Den andra nyheten, Yamarin Cross 63 Bow Rider, tycker vi är att föredra som familjebåt. Vindrutan ger bra vindskydd och en hög profil på sidorutorna skyddar passagerarna på baksoffan. Viktfördelningen i båten är bra eftersom föraren och passageraren sitter mer mitt i båtens längdriktning och längre ut på sidorna. I Cross 63 BR känns verkligen de goda sjöegenskaperna och den djupa V-bottnens fina köregenskaper kommer till sin rätt. Båten går mjukt och balanserat

på ett föredömligt sätt. Kapell är standard och bland extratillbehören finns en solbädd. Under akterbänken finns ett stuvutrymme på 875 liter där solbädden, bordet, vattenskidor, kylbox och många andra grejer ryms. Instrumentpanelen är förberedd för en åtta tums kartplotter och dessutom finns ett rymligt handskfack med eluttag och plats för radio. Flera nya modeller är planerade med introduktionsstart 2011. Under det första året tillverkar Yamarin cirka 200 stycken av Yamarin Cross. Båtarna kommer att säljas genom utvalda återförsäljare ur Yamahas nät. båtliv 6•2010 23


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Tidningen båtliv nummer 6 2010 by Tidningen Båtliv - Issuu