Tidningen båtliv nummer 4 2012

Page 63

Idén med att sätta utombordsmotorn i ett eget utrymme med en lucka är smart. Motormontaget blir enkelt och billigt samtidigt som det ger en bra styreffekt i båten.

Bengt-Göran ”BG” Ilvell i Karlskrona trivs med sin snipa. Han har inte bråttom på sjön.

Fakta Crescent Allure 21

trivselfaktor skepparens krav. Även Crescentsnipan är ombyggd. Bland annat har båten fått mer trä än i original, den har försetts med ett nytt matbord och förarplatsen har fått en ny stol. Badstegen på aktern är en egen variant med mer rejäla fästen än originalet. Men i grunden passar båtens design familjen Ilvells behov bra. – Vår Crescentsnipa har en fin bredd, vilket gör att den beter sig nästan som en flotte. Det känns säkert och tryggt. Snipformen fungerar mycket bra när vi har med oss barn och barnbarn.

– Även när vi åker ut till Navis klubbanläggning på Tromtö i Karlskrona skärgård känns det bra att puttra fram. Jag är intresserad av fåglar och hinner nu sitta och ha koll på vilka djur vi ser, säger ”BG”. Runt relingslisten går en rejäl tross, vilket hjälper till att förhöja känslan av ”riktig” snipa. Utombordsmotor Crescent Allure 21, som är en är en deplacementbåt med utombordsmotor, kan förses med upp till 25 hk. ”BG” kör med en Yamahamotor på 9,9 hk, vilket

Längd: Bredd: Vikt: Maxmotor: Rigg: Maxbelastning: Fart med 25 hk och 4pers: Kategori: Bränsletank: Pris: Info: www.crescent-boats.se

6,3 m 2,6 m 800 kg 25 hk Lång 7 pers/860 kg 8 knop C 24 liter 233 000 kr med Yamaha 20 hk

ger en toppfart på 7 knop. Eftersom ett vanligt snipskrov knappast går att pressa till att köra mer än motsvarande fart som båtens vattenlinje finns det inte heller någon anledning att hänga på en större motor. På den här båten sitter motorn i en egen motorbrunn under en lucka, vilket gör att den går tyst och lugnt. Styrkraften blir också bra, på samma sätt som hos andra båtar med utombordsmotor. I motsats till äldre snipor går det till och med att styra vid backning med den här båten. Bränsleförbrukningen är –

www.facebook.com/tidningenbatliv

också i motsats till de flesta andra motorbåtar – inte något problem utan förbrukningen är ytterst måttlig. – Med 15 hk och 7 knop är bensinförbrukningen ungefär 0,4 lit/Nm. Det gör att en 25-liters tank varar ett tag… Det enda i Crescent Allure 21 som inte stämmer med en ”riktig” snipa är just motorljudet. Det trevliga dunk som kännetecknade äldre snipor är ersatt med ett tyst och jämnt motorljud från en fyrtaktare. Med så mycket annat som stämmer i den här båten är det dock lätt att leva med. båtliv 4•2012 63


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Tidningen båtliv nummer 4 2012 by Tidningen Båtliv - Issuu