Båtliv är medlemsorgan för Svenska Båtunionen (SBU), riksorganisationen för Sveriges båtklubbar. Du som är medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidningen som en del av ditt medlemskap i organisationen. www.batunionen.com
Samarbete gav nytt sjökort
Hjälper båtklubbar med sjökort
HYDROGRAPHICA HJÄLPER båtklubbar i inlandet med att ta fram riktiga sjökort för sina sjöar. Hittills har man producerat ett 30-tal insjökort. – Ett sjökort över Båven har stått på önskelistan för båtfolket där i Text: Anne Adre-Isaksson Foto: Christer Pehrsson, Sparreholms Båtklubb många år. Men först 2011 fanns det i Sparreholms Båtklubb tillräckligt DEN SJÖKARTA SOM fanns drivna medlemmar för att ta en över Båven var från dust med byråkratin för EU-medel 50-talet och gick inte för detta, säger Lasse Granath på att få tag på. När man började Hydrographica. informera om tankarna på nytt Det är ofta Leader-bidrag som sjökort var många intresserade; gäller för den här typen av projekt, 40–50 personer kom till de första mötena. När det var dags att börförutsatt att sökanden svarar för ja arbetet var det en skara på 15 halva projektkostnaden. Det kan vara personer kvar. med pengar eller egen arbetsinsats. – Vi sökte EU-medel och fick På Hydrographica tar man hjälp i Leader-bidrag som täcker större arbetet med flygfoton och 3D-fotoPå väg ut för mätning. Noggranna mätningar har gjorts över hela Båven. delen av de kostnader vi haft. grammetri och bygger sedan upp ett Den stora kostnaden är förstås nästan färdigt sjökort med hög preciskaper om Båven och vi är väldigt sion där alla grund finns på plats. Men drivmedel. Själva har vi bidragit graphica, som bearbetade alla tacksamma över att vi fått tagit med ideella arbetstimmar och det mätresultat. alla grunden måste kontrollmätas på del av den. blev en hel del, säger Britt-Marie plats, farbara sund ska bekräftas som – Vi har gjort 400 000 lodRoolf-Pettersson, ordförande i farbara och djupuppgifter på öppna ningar, vid varje grund har vi Sparreholms båtklubb och den vatten ska samlas in. mätt hur stort det är och hur DET HAR VARIT ett jätteprojekt för som hållit ihop projektet. – Den delen av jobbet kan, tack djupt det ligger med vattenstångruppen, Båven är 68 kvadratkiProjektledare har Kaj Johans- det. Vi har fått göra stångmätvare tekniken, delegeras till intreslometer stor och innefattar Flens, son varit och Kjell Karlsson har ningar på flera ställen för att få Nyköpings och Gnesta kommuner. serade båtklubbsmedlemmar. Vi ansvarat för datorer och allt det exakt rätt djup. förser dem med ett digitalt kort, ett – Jag har sett delar av Båven tekniska. – Vi har haft med flera gamla som jag aldrig besökt tidigare. Vi navigations- och mätningsprogram – Vi köpte in datorer, GPS och Sparreholmare som fiskar myck- har varit överallt. Det har varit och ett system för att logga och lagra ekolod. Dessutom köpte klubben et och som vet var grunden som alla data som samlas in. mycket jobb men väldigt roligt, in en båt för att använda vid arbe- inte var utsatta på den gamla sjö- konstaterar Britt-Marie. Sparreholms Båtklubb satsatet, säger Britt-Marie. kartan ligger. De märkte ut dem de ordentligt och köpte själva tre I månadsskiftet maj/juni är med bojar så att vi kunde åka dit sjökortet klart, ett båtsportkort på ”sjömätningskit” med dator, GPS och och mäta. Men tyvärr började åtta sidor, i skala 1:20 000, spiral- ekolod och till och med en lämplig BÅTKLUBBEN HAR HAFT hjälp av folk plocka bort de här bojarna. sjömätningsbåt. Lasse Granath bebundet i A3-format. Efterfrågan Hydrographica (se notis här Jobbet pågick under två somrar, har varit stor och det kommer att sökte dem och hade utbildning med intill) som bland annat la in alla 2012 och 2013. Tre till fyra båtar alla inblandade som tagit på sig rollen säljas via Sparreholms BK. kartor över sjön i datorerna. Sen har varit ute samtidigt med två som sjömätare. Han gjorde även en En stor väggkarta på 100x70 har man kört med hjälp av GPS del egna mätningar. cm trycks också upp, i skala och med kartan på datorskärmen personer i varje båt och mätt efter När Hydrographica fått in alla mätda1:25 000 och nästa sommar komoch lodat av hela sjön. Materialet anvisningar från Hydrographica. – En del har otroligt stora kun- mer sjökortet i digital version. ✪ ta förvandlas de till ett läsbart sjökort. skickades därefter till Hydro-
Efter 2 000 arbetstimmar och 400 000 lodningar har de snart sitt sjökort i handen. Ett gäng entusiaster i Sparreholm gjorde verklighet av drömmen att få ett nytt sjökort över sjön Båven.
464 500:-
Glastron GTL 229 MerCruiser 350 MPI 300 hk, Kapell (481 500:-)
0:-) (165 90 från
:149 900
Bella 500 Twin Mercury F 60 ELPT EFI VALDEMARSVIK Sandviks Varv Väg 212 mot Gryt 2 km 0123-511 20
BÅTLIV 3/2014 WWW.BATLIV.SE BåtoMotor BL 1403 190x65.indd 1
Passion för båtliv! VALDEMARSVIK VÄSTERVIK
VÄSTERVIK Barlastgatan 3 Pampas Marina Barlastkajen www.batomotor.se 2014-04-16 15:34:4357