b å t l i v p r o va r
Lyckad klassresa för
Uttern S62 är en stor och stabil styrpulpet, även den med goda sjöegenskaper och avsedd för 150 hk–200 hk. Standardutrustningen är väl tilltagen.
Båtarna från svenska Uttern har gjort en rejäl klassresa. De har utvecklats i rätt riktning och tillhör idag marknadens allra bästa. Text & foto: Lars-Åke Redéen
Dagens Utternbåtar är dock inte så svenska längre. De är ritade av internationella båtkonstruktörer och byggs i Polen, som har blivit Europas stora båtbyggarland. Alla formar och verktyg är flyttade från Norrlångträsk vid Skellefteå. För Uttern är detta en fördel. Varumärket är starkt i Sverige och inte minst i Norge, som är Utterns största marknad. Med hjälp av nya designers och ägaren – Brunswick – kan Uttern komma ut till en mycket bredare marknad. Det är de värda.
Båtliv har provkört två av de nya Utternmodellerna: D57 och S62. Det är två typiska representerar för de mest intressanta båtstorlekarna på marknaden. Uttern S62 är en stor, rymlig och snygg styrpulpetbåt, som nästan känns lite amerikansk tack vare sina rejält tilltagna mått med 6,33 m totallängd. Båten har samma skrov som D62 (daycruiser) och T62 (bowrider). Bra körkänsla Den omedelbara känslan är att det är en gediget byggd och väl-
Fakta
Uttern D57
Längd, m: Bredd, m: Vikt, kg: Motor max, hk: Djupg, m: Bränsletank, liter: Personer max: CE-klass: Pris, kr: Info: www.uttern.com
5,73 6,33 2,29 m 2,39 920 1 103 150 200 0,43 0,45 110 160 6 7 C C 364 100* 380 000*
* Med Mercury F150 ELPT EFI.
30 båtl iv 3• 2013
utrustad båt. Båten är skön att köra och svarar snabbt på gas och styrning. Förklaringen är att vi körde med en Mercury F150 (alla Verado från 135 hk och uppåt har elreglage som standard). Utterns S-modell har även elhydraulisk styrning som standard, något som höjer körkänslan ytterligare. Med Mercury F150 fick vi upp båten i 40 knop. En mer lämplig marschfart är cirka 30 knop, då båten går riktigt lugnt och fint. Båten har bra bett i sjön och är riktigt kul att köra. Undertecknad (1,90 m) sitter bra vid förarplats och har bra överblick åt alla håll. Stolarna kunde ha gjorts lite bättre även i denna båt, men i övrigt är allt väl utfört. Instrumentpanelen
Uttern S62
Badstegen är föredömligt lång och stabil.
www.batliv.se/pdf
har plats för en sju tums plotter och de övriga instrumenten är väl synliga. Fler 12V-uttag, tack En generell anmärkning är att fler båtbyggare borde förse sina båtar med små förvaringsfack för paddor och smartphones. Helst även några extra 12V-uttag, gärna med 2A effekt så att de kan ladda alla apparater vi har med oss. I Uttern S62 finns plats för upp till sju personer och gott om packning. Båten har en flexibel inredning, som kan justeras efter vars och ens behov. Om det börjar regna är det bara att fälla upp ett kapell (tillbehör) så har hela besättningen bra skydd. För om styrpulpeten finns ett stort utrymme som är bra utnytt-