nyheter
Vi har en båtmodell för alla tillfällen. Crescent Allure 21
Motorbåten ”Else” från 1932 – FRÄNSTA, Västernorrlands län. Båten är i bästa skick och helt bibehållen i sitt ursprungliga utförande. Konstruerad och byggd av Oskar Kjellberg, Trosa. Bilder: Sjöhistoriska museet.
K-märkning till 18 fritidsbåtar
Crescent Salmon
Sjöhistoriska museet k-märker ytterligare 18 fritidsbåtar i Sverige. Museet vill därmed uppmuntra de som äger, vårdar, brukar och därmed bevarar en bit kulturhistoria.
I
maj i år k-märktes de första åtta fritidsbåtarna. Nu läggs ytterligare 18 till listan över kulturhistoriskt intressanta fritidsbåtar. – Vi hoppas att k-märkningen ska höja statusen på de äldre fritidsbåtarna. Få länder har så många bevarade träbåtar som Sverige och det finns ett stort intresse såväl nationellt som
internationellt, säger Fredrik Blomqvist, intendent på Sjöhistoriska museet. Under första halvan av 1900talet fanns många träbåtsvarv med framstående konstruktörer runt om i landet. I folkhemmets tid utvecklades båtlivet till en folkrörelse genom en stor mängd ideella båtklubbar. K-märkningen är en ren kulturhistorisk värdering, utan kopplingar till lagstiftningar eller andra regelverk. Läs mer om de k-märkta båtarna på www.maritima.se. Segelbåten ”Bums” från 1963 – GÖTEBORG, Västra Götalands län. En nordisk folkbåt byggd på Orust. Båten är i välhållet ursprungligt skick. Konstruerad av Tord Sundén, byggd vid Seldéns båtbyggeri, Orust.
Motorbåten ”Solavae” från 1921 – RIMFORSA, Östergötlands län. Tillverkades vid AB Andrée & Rosenqvist OY i Åbo, Finland. Båten har inte byggts om utan är i ursprungligt skick. Konstruktör C S Andrée.
Crescent Stingray Entré
Crescent 444 Rodd
www.crescent-boats.se
w w w . b a t l i v. s e
båtliv 2•2010 29