B Å T L I V P R O VA R
Silver Wolf 510 Avant är en praktisk styrpulpetbåt med skrov i aluminium och innerliner i plast.
Rymlig styrpulpet med Med sin senaste modell visar finska Silver att det går att utveckla styrpulpetbåtarna ytterligare. Silver Wolf 510 Avant går fint i sjön och har många genomtänkta lösningar. Text & foto: Lars-Åke Redéen
Finska Silver, som ägs av företaget TerhiTec Oy, var först med att kombinera båtar med aluminiumskrov med en inredning i glasfiber. Därefter har bland andra Yamarin med framgång hakat på samma trend och skapat en hel serie under namnet Yamarin Cross. Silver finns dock i högsta grad kvar och har tagit 24 BÅTL IV 1• 2014
fram flera spännande nyheter. Båtliv provkörde i somras Silver Wolf 510 Avant och lillasyster Silver Fox 485. Sedan tidigare fanns två modeller på 510-skrovet: Silver Wolf 510 DC (double console) och Wolf BR (bowrider). Den nya modellen har försetts med nytt däck och ny innerliner. Lättdriven och säker Det märks direkt att 510 Avant är en relativt stor styrpulpetbåt med gott om plats. Den har ett betydligt nyare skrov än Fox 485, men samma bredd. Dessutom är friborden lite högre på den större modellen, vilket ger en tryggare och mer ombonad känsla – något som är mycket bra, inte
minst för båtfamiljer. Båten är okomplicerad att köra och väldigt lättdriven. Med måttliga 60 hk på akterspegeln gjorde vår båt utan att protestera 30 knop med tre man ombord, vilket borgar för en god körekonomi. Gångläget imponerade också, särskilt med tanke på att trimplanen inte behövdes användas särskilt mycket. Enligt Silverfabriken är Wolf 510 Avant byggd med fokus på körkomfort och säkerhet. Det märks i båtens karaktär och trygga känsla. Båten är stabil utan tendenser till att lägga sig vid skarpa girar. Vi uppskattar också att den går torrt och mjukt i sjön tack vare bra steglister som ger lång vattenlinje och ett skrov
www.batliv.se/pdf
som klyver sjön mjukt. Föraren sitter mitt i båten bakom en styrpulpet som är monterad offside med ett gångutrymme fram till fördäck på babords sida. Placeringen innebär en bra viktfördelning och god sikt runt om i båten på ett naturligt sätt. Sittgrupp för fyra Aktersoffans design är lite annorlunda mot många andra båtar. Det är en traditionell bänk (med låsbart stuvutrymme under), men den är placerad ”på rad” efter den bänk som föraren och en passagerare sitter på. Detta ger lite mer bilkänsla än vi är vana vid, men det fungerar riktigt bra i praktiken.