Historie
Foto Tom Hyan
► MUZEUM NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ TATRA
1
ZÁSLUŽNÝ ČIN
V Kopřivnici vzniklo obdivuhodné muzeum, zaměřené na nákladní automobily Tatra, které se tam dlouhá léta vyrábějí... TOM HYAN a HELENA HYANOVÁ, Kopřivnice (CZ) 1 Legendární stojedenáctky, sklápěč Tatra 111 S2 z roku 1957 (proti T 111 S má celokovovou ložnou plochu) a valník Tatra 111 z roku 1953
2
M
uzeum nákladních automobilů Tatra bylo slavnostně otevřeno 17. listopadu 2021, tedy v den prvního výročí úmrtí pana Jiřího Hlacha, jehož sbírka užitko vých vozidel dnes tvoří základ nového muzea. Jiří Hlach zemřel ve věku 73 let, sbíral auto mobily přes padesát let a později se soustředil na užit kové vozy Tatra. Svou sbírku od roku 2011 uložil do opuštěné tovární haly v Trhových Svinech jako Muzeum užitkových vozidel, avšak později nabídl Národnímu technickému muzeu v Praze, které sice projevilo zá jem a nechalo vozy ocenit, ale pak nabídku nepřijalo.
44
auto 2022/4
TH
2 Prototyp Tatra 162 S3T 6x4 s motorem T5-928-51 o výkonu 228 kW (308 k), novou šestnáctistupňovou převodovkou Tatra a užitečnou hmotností 15 tun (1989) 3 Prototyp tahače Tatra 165 4x2 s motorem T5-928-70 o výkonu 292 kW (395 k) a nepoháněnou dělenou přední nápravou konstrukce Tatra (1999)
3 Nakonec došlo k dohodě se samotnou automobilkou Tatra Trucks, která v roce 2015 kolekci 63 vozidel odkoupila za čtrnáct milionů korun českých. Společnost Tatra Trucks pro nové muzeum poskytla nejen vozidla, ale také objekt bývalé slévárny, jenž se po dvouleté rekonstrukci a přípravách stal dalším stánkem automobilové historie v Kopřivnici. Na ploše přes pět tisíc metrů čtverečních představuje osmdesát nákladních vozidel a dalších sbírkových předmětů. Některé užitkové automobily byly převzaty z původního Technického muzea Tatra v Kopřivnici, jež se nyní sou střeďuje na osobní vozy, ale také zajišťuje prohlídky