Hrgovic-diplomska radioncia/istrazivacka knjizica

Page 1


PUTNIČKITERMINALVUKOVAR

istraživačkaknjižica

studentTeaHrgović mentorKrunoslavIvanišin diplomskaradionica ArhitektonskifakultetSveučilištauZagrebu ak.god.2024./2025.

popispriloga

uvodutemu povijesnikontekstlokacije prostornikontekstlokacije postojećestanje re-use planuklanjanja/zadržavanja analizaprometa analizaintenzitetabrojaputnikanagodišnjojbazi analizaodnosadobiputnikaivrsteprijevoza analizaproblemaiprijedlogrješenja analizamaterijalnosti shematskiprikazlinijakretanja

Projektna tema obuhvaća revitalizaciju područjateretnelukenadesnojobaliDunava, sciljemprenamjeneuputničkiterminalVukovar. Temeljem analize zatečenog stanja putničkog pristaništa,željezničkogiautobusnogkolodvora,te uzimajućiuobzirstrateškipoložajgrada,izgradnja novogterminalakojipovezujerazličiteprometne modalitetepredstavljaključankorakpremarazvoju Vukovarakaomodernogifunkcionalnodobro povezanoggrada.Terminalćenajednommjestu integriratitrivrsteprometa(željeznički,autobusni, riječni)čimesestvarajudugoročnipozitivniučincina lokalnoimeđunarodnogospodarstvo,turizam, infrastrukturu,tekvalitetuživotagrađana,teturista.

povijesni kontekst lokacije

Dunavomseploviloodpamtivijeka.Već uvrijemestarihRimljanaDunavomsuse prevozilelegije,njihovonaoružanjei hranapotrebnazaopstanakmoćnog ratnog stroja koji je vladao ovim prostorimaudavnovrijeme.Omogućio jeobiljevode,izvorhraneinaposlijetku, prednostpreddrugimgradovimakroz razmjenudobarairazvojtrgovine.Tako jeVukovaroddavninaimaopristanište gdjesulađeutovaralenadalekopoznatu slavonskuhrastovinuizlatneplodove zemlje slavonske ravni. Zbog svog položaja,kaojedinalukauHrvatskojna rijeciDunav,unedavnojprošlostiluka Vukovarizraslajesvremenomujednu odvećihsrednjeeuropskihluka,teuto vrijeme,jednuodnajvećihriječnihluka bivšeSFRJ.ZavrijemeDomovinskog ratainfrastrukturaisuprastrukturaluke uništenajeupotpunosti,tenijemogla obavljatisvojudjelatnost.Uprocesu mirnereintegracijeVukovaraupravnii gospodarskiustrojHrvatskekojije slijedio1997.godinepokrenutjeproces obnovekapaciteta.Trenutnoteretnaluka obavljasvojufunkciju,nouznatno smanjenomkapacitetu.Idalječekana obnovukojabijojomogućilapovratakna vrhteretnihlukauovimpodručjima.

prostorni kontekst lokacije

TeretnalukaVukovarvažanjelogističkii transportničvorkojiigraznačajnuulogu uregionalnojinacionalnojekonomiji. NalazisenaušćurijekeVukeuDunav, štoječiniključnomzariječnipromet. Dunavjejedanodnajvažnijiheuropskih plovnihputova,štoomogućavalako povezivanje s drugim europskim državama.Lukajesmještenanadesnoj obaliDunavaprisamomulazuucentar gradaiznadglavnedržavnecesteOsijekIlok,teseprotežena400metaradužinei 70metaraširine. Luku sasjeverne stranetangirarijekaDunav,doksjužne prolaziželjeznicastrenutnih6kolosjeka. Sjužnestranelukenalaziseglavna gradskaprometnicakojasepriulazuu središtegrada pomoćukružnogtoka dijelinadvaodvojenasmjera.Kružnim tokomtakođerseodvajamanjacestaza pristupluci.Projektomsepredlaže izmještanjeteretnelukeusjeverniji, industrijskidiogradaukojembiteretna lukabilafunkcionalnoiambijentalno značajnoprimjerenija,tebisenatakav načinomogućionjezindaljnjirazvoji napredak,kaoiproširivanjekapaciteta kojitrenutnonisuzadovoljavajući.Time bisetrenutnalokacijaoslobodilaza izgradnjunovogputničkogterminala.

postojeće stanje

Trokut željezničkog kolodvora, putničkogpristaništa,teautobusnog kolodvorasmještenjeu središtu grada.Međusobneudaljenostisu približnojednakekilometru,tenataj načinnijeomogućenobrzokretanjei presjedanje među točkama. Na mjestu trenutnog autobusnog kolodvorapredviđaseuklapanje situacije u okolnu izgradnju; proširenjetrgaokolnihstambenih zgrada. Postojeće putničko pristaništezamijenitćeparkuzobalu Dunavaspripadajućomšetnicom.

lokacijaterminala

željezničkikolodvor

autobusnikolodvor
putničkopristanište

Putničkopristaništesastojiseodplutajućegobjektanamijenjenogzaobavljanje formalnostiputnika.Pristaništenijeadekvatnozaprihvatvećihkoličinaputnikailibrodova jerjenaraspolaganjusamojedanvezkojimožeprimitidotriplovilaistovremeno,što značajnoograničavakapacitet.Iakoseputničkopristaništenalaziusredištugrada, nedostatakterminaladovodidosituacijedaputnicisbrodaizlazeizravnouparkteparking, štonesamodastvaraneprikladandojam,većiotežavaorganizacijuisigurnostputnika. Također,ovomlokacijomonemogućenojedaljnjepresjedanjeibrzakomunikacijaputnika.

Izgrađen1879.godine,kolodvorjeoznačiodovršetakkrakaputničkeželjezniceod VinkovacadoVukovara.TrenutniželjezničkikolodvorsastojiseodstaniceBorovonaselje, kojaobuhvaćatrikolosjekaiaktivnojestajalište.Uzto,tujeistanicaStariVukovarkojaje izvanfunkcije.NakonDomovinskograta,originalnastanica(StariVukovar)premještenaje uBorovonaselje,nonikadasenijevratilanaprvobitnomjesto,usamosrcegrada. Nekadašnjaglavnazgradakolodvoraidaljestojinasvommjestu,alijeznačajnooštećenai razrušenazbogbrojnihgranatiranjakojasupogodilagradtijekomdomovinskograta.

Izgrađenje1972.godineisvedodanasstojikaovažanprometničvorkojipovezuje VukovarsdrugimgradovimauHrvatskojiregiji.Sastojiseodpoddimenzioniranog putničkogprostorakojegčinesanitarničvor,pekarateprostorijazaprodajukarata. Kolodvorima7peronaštojekapacitetomzadovoljavajuće,noinfrastrukturajezastarijela, tepostojipotrebazamodernizacijomipoboljšanjemuslugakakobisezadovoljilepotrebe svihputnika.UlogaautobusnogkolodvoraVukovarneograničavasesamonaprijevoz;on takođerimaznačajnuuloguulokalnomgospodarstvu,potičućiturizamitrgovinu.

putničko

re-use

TeretnalukaVukovarpremještaseu neposrednublizinu,usmjerusjevera, čime se trenutni prostor prenamijenjujeuputničkiterminal. ZgradaStarogželjezničkogkolodvora zadržavasvojupozicijuunovom kontekstu, podvrgava se rekonstrukciji te prenamijenje u restoran.Natajnačinonaidalje ostajebitnamemorijauprostorusa svojomznamenitompoviješću,alise svojimoživljavanjemiodnosoms novomzgradomokrećebudućnosti. Re-upotreba(re-use)seočitujeikroz materijalnost pročelja. Kortenske pločekoječinefasaduproizašlesuiz hrđebrodovaistarihvezovateretne luke,čimeseodrživostiočuvanje industrijskognaslijeđanastavljajuu novomurbanomkontekstu.

portirnica
špedicija
policija
uprava
špedicija
skladišta
kolodvor
stari kolodvor

plan uklanjanja/ zadržavanja

Projektomsepredviđauklanjanjemalih zasebnih'kućica'ukojimasusmješteni portirnica,špedicija,tepolicija.Umanjoj zgradinalaziseupravasposlovnim uredimazaposlenika,ausjevernomdjelu obuhvata pozicionirana je hala / skladištasastrojevima,materijalimai opremom.Dioskladištasudvakolosjeka tračnicakojepratelinijuDunava;onese uklanjaju, a na njihovom mjestu predviđaseobalnašetnica,slinijskim parkom.Kućakojatrenutnoslužiu funkcijiželjezničkogkolodvoratakođer seuklanja,dokseuneposrednojblizini zgrada Starog kolodvora zadržava. Predloženomrekonstrukcijom,zaštitomi prenamjenomurestoran,zgradaStarog kolodvorapostatćediourbanizmanovog putničkogterminalanaobaliDunava.

noveintervencije

postojećestanje

šetnica

glavnacesta

rijeka

željeznica

peronibusa

autobusna stanica

dropoffzona

parking

dropoffzona

autobusna stanica

šetnica

ulicaPriljevo

pristupizcentra

ulazucentar

analizaprometa

Obuhvatseprotežena15000m2inalazise uzglavnubrzuprometnicugrada.Analizom seprikazujepostojećestanjeužesituacije,te seoznačavajunoveintvervencijeuprostoru. Sglavnecestepredviđaseodvojakza automobile u vidu kratkotrajnog zadržavanja,tekolnikišestperonaza autobuse. Automobili, taksiji, dostave prilazeŽupanijskomulicomuzkojuse nalazipratećiparkirniprostorpredviđenza putnikeizaposlenike,kaoi'dropoff'zona. Urbanističkimplanomuređenjaplanirase rekonstrukcija i proširenje pristupne Županijskeulicespratećimparkingom.Uz glavnu prometnicu Priljevo dodaje se autobusno stajalište 'Terminal' u oba smjera. Terminal se nalazi na kraju dunavskešetnice,teseprojektompredviđa njezino produženje obalom, uređenje parterauviduprostorajavnogtrga,s urbanimelementimatepark. Usklopu 'dropoff-a'nalaziseproširenjevozilaza dostavu,tepristupteretnogiinterventnog vozilasjugoistočnestranezgrade.

prilaznaulica
šetnica

münchen

linz regensburg

villach

autobusnapovezanost

željezničkapovezanost

tokDunava-riječnapovezanost

ljubljana

zagreb

beč budimpešta

beograd bratislava

split

zadar
rijeka
sarajevo
venecija
vukovar

VukovarjesmještenuzrijekuDunav,kojajevažnaprometnaarterijaza riječnuplovidbu.LukaVukovarimapotencijalzaprihvatkruzera,jer omogućujebrodovimapristupsredištugrada,štostvaramogućnostiza turizam.DunavjeglavniplovniputzabrodovekojipovezujuEuropuod zapadapremaistoku,teomogućujedolazakkruzerakojiputnicimanude posjetVukovaruiokolnimkulturnimiprirodnimznamenitostima.

kruzer vlak

Gradjespojensglavnimželjezničkimpravcima,čimeomogućujebrzi siguranprijevozputnikaitereta.ŽeljezničkastanicauVukovaruključnaje zaregionalnupovezanost,jeromogućujelakpristupgradovimapoput Osijeka,Zagrebaidrugihvećihhrvatskihcentara,činećiVukovarznačajnim čvorištemzaželjezničkipromet.

bus

AutobusnikolodvoruVukovaruomogućujeredovitepolaskeprema mnogimgradovimaunutarHrvatske,kaoipremasusjednimdržavama. Autobusisupopularannačinprijevoza,jeromogućujufleksibilnostu kretanjuipristuprazličitimdestinacijama.Također,mogućnostkorištenja autobusačiniVukovarpristupačnimzaputnikekojidolazeizdrugih dijelovaHrvatskeiinozemstva.

siječanj veljača ožujak travanj svibanj
lipanj srpanj
kolovoz rujan listopad
studeni prosinac

kruzer

KruzerikojiplovepoDunavuuglavnomdolazeuljetnimiproljetnimmjesecima. Sezonalnostkruzerskogprometaznačidaćebrojputnikabitiznatnovećiu vršnimsezonama(odsvibnjadorujna)negoizvannje.Estimacijabrojaputnika varira,alimožedosećinekolikostotinailivišeturistapodolaskujednogkruzera. Zaključno,intenzitetputnikajeumjerenovisok,alijevrlosezonski,koncentriran uljetnimmjesecima.

vlak

ŽeljezničkapovezanostsasusjednimgradovimakaoštosuOsijek,Zagreb,idrugi jedobra,alisamgradnijevelikiželjezničkičvor.Brojvlakovakojiprolazekroz Vukovarnijevisokuusporedbisvećimgradovima,noipakjedovoljanzapotrebe lokalnihiregionalnihputnika.IntenzitetputnikanavlakovimauVukovaruje umjeren,uglavnomvezanuzlokalniiregionalniprijevoz,dokjemanjiinteresza turizamvlakomuusporedbisdrugimoblicimaprijevoza.

bus

AutobusniprometuVukovarujevrlovažanivisokorazvijenoblikprijevoza.Grad jepovezanautobusnimlinijamapremavelikimhrvatskimgradovima,kaoiprema susjednimdržavamapoput.ZaVukovar,autobusnelinijetakođerslužeiturističke svrhe,jergradimaodređenibrojposjetiteljakojidolazenajednodnevneilivikend izlete.IntenzitetputnikauautobusnomprijevozuuVukovarujevisok,zbog bogatemreželinijakojepovezujugradsrazličitimdestinacijama.

brod
autobus
vlak

Mladiputniciteputnicisrednjedobinajvišekoristeautobuszapovoljanprijevozdovećih gradovapoputOsijekaiZagreba,bilozbogstudija,poslailirekreacije.Grupasrednjedobi običnokoristiautobuszbogekonomskihrazloga,posebnozakraćaputovanja.Starijiputniciu manjemintenzitetukoristeovakavtipprijevozaštoproizlaziizpraktičnosti,teudobnosti.

PutnicikojikoristekruzereuVukovarusupretežnoturisti.Iakokruzeriobičnonisu najpopularnijioblikprijevozameđumladima,onikojitražeekskluzivnaputovanjaiavanture moguseodlučitizakruzer.Osobeusrednjojdobičineznačajanpostotakputnikanakruzerima, jersuufaziživotakadaimajufinancijskemogućnostizaluksuznijaputovanja.Starijiputnici činenajvećipostotakputnikanakruzerima,jerovajoblikprijevozanudiudobnostiopuštanje nadugimputovanjima.Kruzerinudesveobuhvatanpaketusluga(smještaj,hrana,zabava, razgledavanje)kojijeprivlačanstarijimputnicimakojiželeuživatiuopuštenomodmoru.

Mlađadobnaskupinakoristivlakzaputovanjaudrugegradoveilistudijskeobavezezbog njegovepraktičnostiipovoljnijecijene,osobitozadugaputovanja.Vlaktakođeromogućuje mladimadaseopustetijekomputa,štojepopularnomeđustudentima.Putnicisrednjedobi kojikoristevlakobičnoputujuzbogposlovnihobveza,obiteljskihposjetailikraćihturističkih putovanja.Zastarijeputnikevlakječestopraktičan,jerpružaprostraneprostorezasjedenje, toaletneuslugeisigurnoputovanje.Mnogistarijiputnicipreferirajuvlakkaosigurnijinačin prijevoza,naročitonadužimrelacijama.

dislociraniodnosi točakačija udaljenostnije dovoljnazabrzu komunikaciju putnika

neadekvatna rješenjapostojećih točaka-nije omogućena međusobna povezanostprijevoza

nedostatakradnih mjestaurazličitim područjimaunutar grada

nedostatak povezanostičimese ugrožavarazvoji napredak gospodarstvai turizmagrada

zastarjela infrastrukturakoja nezadovoljava osnovnepotrebei zahtjeveputnika

ulazusredište gradakojenije funkcionalno,niti ambijentalno riješeno

blizinateretneluke, sirovinairuda ugrožavačistoću zrakatesamimtime kvalitetuživota građana

integracija

spajanjetrirazličite vrsteprometa,čime postajenovo prometnočvorište grada

terminalomogućuje brzupovezanost čimeprivlačituriste naistraživanje bogatepovijestii kulturegrada

otvaranjenovih mjestakakou terminalu,takoiu pratećim djelatnostima

čvorištestvaranove međuodnose različitihsektora, potičućilokalno gospodarstvokroz povećanjeprometai poslovnihaktivnosti

poboljšanjekvalitete krozbolju dostupnost, efikasnost,udobnost putovanja smještennaulazuu centargrada, terminalpostaje simbolnapretkai razvojagrada Vukovara

poticanjekorištenja ekološkiprihvatljivih načinaprijevoza,što bidugoročno doprinijelo smanjenjuemisijai poboljšanjekvalitete zrakaugradu

turizam
radna mjesta gospodarstvo
kvaliteta putovanja
simbol grada održivost

Vukovarjegradsbogatompoviješću,kojijepretrpioveliketraumetijekomDomovinskograta,adanašnja obnovairazvojgradauključujukakofizičkuobnovu,takoiemocionalnoikulturnoiscjeljenje.Korten,sobzirom nasvojuevolucijukrozprocesoksidacije,metaforajeisimbolikaobnoveiregeneracijegradaVukovara. Gradjepoznatposvojojindustrijskojprošlosti,posebnoumetalurgijiibrodogradnji,stogakoretenkao materijalsindustrijskimkarakteristikama,odražavatradicijuiprošlost.Imanekolikoprednostisobzirom nafunkcionalnostidugovječnostkadasekoristinafasadi,primjericeotpornostnavremenskeuvjete.Novi putničkiterminalizloženjerazličitimvremenskimuvjetima–odkišeisnijegadovjetraisunca.Budućida kortennezahtijevaredovituzaštituodkorozijekaodrugimaterijali,smanjenojeodržavanjematerijala, štočiniovorješenjeisplativimidugoročnim.Osimtoga,pronalaziseiestetskavrijednost.Svremenom, patinakortenčelikanesamodastvaravizualnoatraktivnuteksturu,većseimijenjauboji,dodajući dinamičnostfasadi.Ovajpostupaktakođeromogućavadazgrada"stari"svremenomnaestetskiugodannačin. Zgradaputničkogterminalaističeseuprostoru,dokistovremenoostajesuptilnopovezanasprošlošćugrada.

čekaonica

dolazak kontrola

susreta tribina kruzer

carina+policija

odlazak čekaonica kontrola

turistička agencija

karte info

ulaz

čekaonica wc

Temeljemanalizezatečenogstanjaputničkogpristaništa,željezničkogkolodvoraiautobusnog kolodvorauVukovaru,teuzimajućiuobzirstrateškipoložajgradaVukovara,izgradnjanovog putničkogterminalakojipovezujerazličiteprometnemodalitetepredstavljaključankorak premarazvojuVukovarakaomodernogifunkcionalnodobropovezanoggrada.Terminalćena jednommjestuintegriratitrirazličitevrsteprometa,tenatakavnačinpostatinovoprometno čvorištegradačimesestvarajudugoročnipozitivniučincinalokalnoimeđunarodno gospodarstvo,turizam,infrastrukturu,tekvalitetuživotakakostanovnikagradatakoiturista.

Zaključno,suvremeniputničkiterminalpostatćesimbolnapretkairazvojagradaVukovara, poboljšavajućikvalitetuživotagrađanakrozboljudostupnost,efikasnost,udobnostibrzinu putovanja.Projektterminalanesamodaćeunaprijeditisvakodnevicudomaćihstanovnika,već ćeiučvrstitiVukovarkaoatraktivnudestinacijunaturističkojiposlovnojkartiHrvatskeišire.

zaključak

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.