ADEGUAMENTO SISMICO DI FABBRICATI AD USO STRATEGICO IN CEMENTO ARMATO. IL CORPO B DELL’EX-C.O.O. DI FERRARA
Lo studio ha evidenziato le seguenti tipologie di rottura: concrete cone failure, combined failure, anchor failure, vedi Figura5.10.
5.10. Modalità rottura dell’ancoraggio
Le resistenze di progetto dell’ancoraggio (espresse in Newton) sono le seguenti:
đ?‘ đ?‘?đ?‘? = đ?›źđ?‘?đ?‘? ∙ â„Žđ?‘’đ?‘“ 1,5 ∙ √đ?‘“′đ?‘? (concrete cone failure=CC) đ?‘ đ?‘?đ?‘? = đ?œ?đ?‘˘ ∙ đ?œ‹ ∙ đ?‘‘0 ∙ â„Žđ?‘’đ?‘“ (combined cone – bond failure=CB đ?‘ đ?‘Žđ?‘&#x; = đ?›źđ?‘Žđ?‘&#x; ∙ đ?‘¤đ??šđ?‘…đ?‘ƒ ∙ đ?‘Ąđ??šđ?‘…đ?‘ƒ ∙ đ?‘“đ??šđ?‘…đ?‘ƒ (anchor rapture failure=AR)
Dove: â„Žđ?‘’đ?‘“ è la lunghezza efficace di ancoraggio; đ?‘“′đ?‘? è la resistenza cilindrica a compressione del calcestruzzo: đ?‘‘0 è il diametro del foro; đ?‘¤đ??šđ?‘…đ?‘ƒ è la larghezza del tessuto di FRP; đ?‘Ąđ??šđ?‘…đ?‘ƒ è lo spessore del tessuto di FRP; đ?‘“đ??šđ?‘…đ?‘ƒ è la tensione a rottura per trazione FRP; đ?›źđ?‘?đ?‘? , đ?œ?đ?‘˘ , đ?›źđ?‘Žđ?‘&#x; sono coefficienti di calibrazione.
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