Revista Tecnología a Bordo

No. 72

Nuevos productos MAN y VW Camiones y Buses

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Revista Tecnología a Bordo

EDITORIAL Inciamos el cuarto mes del año y todo parece indicar que la economía del sector automotor se activa. Uno de los eventos ya anunciados para realizarse de manera presencial es la Expo Internacional Rujac, después de dos años de haberse suspendido debido a la pandemia que nos azotó a todos a nivel mundial.

Además del anuncio de la reactivación de esta muestra, una de las más importantes del país, también se dieron a conocer las reelecciones en las presidencias de organismos del sector. Una, de Alex Theissen como presidente de la ANTP y otra de José Ramón Medrano al frente de la CANACAR, ambos para dar continuidad a sus planes de trabajo en el periodo 2022-2023.

Contenido Convertir disrupción de la cadena de suministro en ventaja, tema de ARIDRA en marzo.................. 2 Anuncian fecha de realización de la Expo Internacional RUJAC 2022................................................. 3 La AMIA presenta el informe “Transición a la electromovilidad en México”....................................... 5 Toyota Avanza se reinventa para mantener el liderazgo de su nicho en México................................... 6 FOTON México obtiene certificación ISO 9001 a través de LDR Solutions.......................................... 7 Ford E-Transit llega a México para transformar el mundo de los negocios.......................................... 8 GM realiza la entrega anual de los Premios al Proveedor del Año........................................................ 9 Inaugura Cummins línea de producción de motores........................................................................... 10 Experiencia de Tresguerras con FOTON México................................................................................. 11 Grupo TAB y Daimler Truck México fortalecen presencia en El Bajío............................................... 12 Municipio de Zapopan recibe 6 unidades FOTON para su gestión..................................................... 13 Alliance Parts abre nueva tienda en México......................................................................................... 14 Volkswagen Camiones y Buses y MAN lanzan nuevos productos para el mercado mexicano........... 15 Cummins anuncia retiro de Ignacio García y nuevo liderazgo para América Latina......................... 19 Daimler Truck México reconoce la labor realizada por su Red Distribuidora................................... 20 Daimler y AMO impulsan talento femenino en el sector transportista.............................................. 22 FOTON México provee a J&T Express 50 TM para su operación en el territorio nacional................ 23 Isuzu reporta un año favorable en sus áreas de Postventa................................................................... 24 Paquetexpress® adquiere 20 tractocamiones International®................................................................. 24 Red MujerEs Autotransporte, que impulsará la igualdad de género es lanzada por ANPACT.......... 25 ANTP suma crea nuevas vicepresidencias para optimizar la operación............................................. 26 ANPACT obtiene distintivo naranja por igualdad en las empresas 2022-2023................................... 27 Mercedes-Benz Autobuses e ITESM colaboran para la innovación y desarrollo................................ 28 CANAPAT participa en arranque de “Operativo Semana Santa 2022” en el AIFA............................. 29 Por primera vez una mujer presidirá el Comité AMDA de Camiones................................................ 30 Soriana incorpora 40 unidades Kenworth a su flota............................................................................ 31 Ramón Medrano continuará al frente de CANACAR para el periodo 2022-2023.............................. 32 DIRECTORIO Directora Ejecutiva Ma. Eugenia Aquino Marinero eugenia-mar@outlook.es

Director General Óscar García Martínez tecnologia-abordo@hotmail.com

Fotografía José García Martínez Juan Manuel García Aquino

Asistente Editorial Ana García Aquino Mauricio García Mendoza Roberto Gámez Lima

Diseño Juan Manuel García Aquino

Tecnología a bordo. Número de certificado de Reserva otorgado por el instituto Nacional de Derecho de Autor 04-2014-060414271000-102 Regístro en Trámite. Se prohíbe la reproducción total o parcial del material publicado sin previa autorización.

Edición: Abril 2022

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Convertir disrupción de la cadena de suministro en ventaja, tema de ARIDRA en marzo El pasado mes de Marzo se realizó la junta mensual de la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA) de manera híbrida, con un mensaje de bienvenida de su presidnete Antonio López Díaz.

Dicha reunión en esta ocasión fue patrocinada por la empresa Schaeffler Aftermarket México, quien se refirió a los diversiso productos que ofrecen al mercado automotriz, enfocándose principalmente a la marca FAG, el especialista en chasis con la participación de Víctor Cabrera y José Antonio Ortega acompañados por César Pérez, Vice-presidente Automotive Aftermarket AmericasCentral Region, quien invitó a conocer más de los diversos productos que comercializa la marca para el mercado automotriz.

El tema central correspondiente a marzo, fue “Recomendaciones para convertir la disrupción de la cadena de suministro en una ventaja conpetitiva”, en el que se analizaron puntos como: . La situación actual de la infraestructurta . Flujo en las semanas pico de la crisis . Qué han hecho las grandes empresas . Cómo hacer mas fluida la cadena de suministro . Cuándo se espera el siguiente nudo visible de la crisis y . Qué precauciones tomar ante la siguiente tensión a la cadena de suministro Un tema presentado por Fernando Careaga, Presidente PIFA Consulting y Alejandro Buenfil, Vicepresidente del Consejo Nacional de Ejecutivos en logística CONALOG.

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Anuncian fecha de realización de la Expo Internacional RUJAC 2022 GRUPO CALDERÓN y FRAM, entre otras empresa.

En su discurso el presidente de RUJAC, David Gustavo Jacott señaló que esta exposición está comprometida con el desarrollo de la industria nacional de autopartes con un relanzamiento del sector, para recuperar las ventas que cayeron durante la pandemia. Este año, indicó, se espera crecer del 6 al 8 por ciento con un parque vehicular de l 33.5 millones de vehículos que se verá El pasado mes de Marzo se llevó a cabo la presentación de la Expo Internacional RUJAC 2022 en la ciudad de Mexico, misma que fue presidida por su presidente David Gustavo Jaccott Espinosa quien estuvo acompañado de su mesa directiva, así como de los presidentes de las diversas asociacionaes de la industria automotriz, como la ARRIDRA, ANDELLAC y ARRA. Así mismo se contó con la presencia de los directivos fabricantes del autopartes del Aftermarket, como MAHLE, CRP, DAI, CAHASA, DRIV, PRESTONE, HELLA, incrementado con los 5 millones de unidades que fueron regularizadas por el gobierno federal.

Por otra parte, anunció el relanzamiento de la Expo Internacional RUJAC 2022 para el 31 de Agosto y 1 y 2 de Septiembre, una exposición que congrega a los fabricantes del Aftermarket y a los refaccionarios mayoristas a los que invitó a participar con sus stand y presntar ahí sus productos para la industria automotriz, concluyó.

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La AMIA presenta el informe “Transición a la electromovilidad en México” estrategia de transición hacia la movilidad eléctrica, sin embargo, la participación y liderazgo de los gobiernos locales es también de gran importancia para lanzar proyectos de electrificación de la flota del parque vehicular en circulación.

Para alcanzar una movilidad sustentable e integral, la promoción de vehículos electrificados debe de extenderse al sistema de transporte de pasajeros, vehículos de carga y logísticos, así como vehículos compactos para el servicio público y privado, sin olvidar la infraestructura de soporte requerida.

Para ello, se requerirán acciones audaces y coordinadas de los sectores público y privado a fin de que se optimice la transferencia tecnológica, se procuren incentivos de fabricación, y se adopten políticas públicas que permitan a los usuarios acceder a vehículos electrificados.

El acelerado crecimiento de las ciudades conlleva no solo un reto de movilidad, sino también de mitigación del cambio climático y atención a la salud de la población. En ese sentido, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), ha preparado un informe en el que comparte una visión general del tema en nuestro país.

La transición hacia la electromovilidad en nuestro país requiere: . La implementación de una política pública integral que contemple el marco jurídico adecuado para impulsar y regular el uso de las nuevas tecnologías. . Apoyar a los potenciales consumidores de vehículos híbridos y eléctricos con incentivos fiscales y no fiscales. . Promover el crecimiento de la red de estaciones de recarga. . La oferta de energías provenientes de fuentes renovables a precios competitivos es indispensable para atraer nuevos proyectos de inversión en electromovilidad

El informe “Transición a la electromovilidad en México”, contempla los antecedentes y situación actual de la industria automotriz mexicana impulsada por motores de combustión interna, en su transición hacia tecnologías más limpias y amigables con el medio ambiente como las electrificadas.

Actualmente, los vehículos híbridos-eléctricos, híbridos-conectables, los eléctricos de rango extendido y los de batería eléctrica ya son una alternativa real frente a los vehículos de combustión interna. En este contexto, el liderazgo del gobierno federal es necesario para instrumentar una

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Toyota Avanza se reinventa para mantener el liderazgo de su nicho en México

Toyota presentó el nuevo Avanza, uno de sus vehículos con mayor aceptación en el mercado nacional, pero que se transforma para poder satisfacer las necesidades de un cliente cada vez más exigente y versátil.

abatibles en 2a y 3a fila, que le brindan una gran versatilidad para disfrutar de su interior. Su manejo también mejora debido a la respuesta y desempeño otorgado por su motor de 1.5 litros de 4 cilindros que otorgan una potencia de 105 HP @ 6,000 rpm y un torque máximo de 102 lb-pie @ 4,200 rpm.

Avanza sorprenderá con su rediseño total que le brinda una apariencia más robusta, producto de su nueva arquitectura unibody modular y también a su amplio espacio interior. Además, ahora cuenta con cámara de reversa, una pantalla táctil de 8”, y mejora su conectividad al agregar más puertos USB, y contar con Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay.

Una de sus grandes novedades es el nuevo Sofa Mode con asientos

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Esta motorización se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades para la versión LE y automática CVT de 7 cambios simulados para la XLE, siendo quizás uno de mayores cambios su nueva tracción delantera para ambas versiones.

Algo importante es el rubro de seguridad, ahora cuenta con Star Safety System de la marca, que integra frenos ABS, y varias asistencias electrónicas como Control de estabilidad (VSC), Distribución Electrónica de frenado (EBD), Control de Tracción (TRAC) y Control de Asistencia en Subidas (HAC); que se suman a sus barras estabilizadoras. Además de bolsas de aire frontales, seguros automáticos y cinturones de seguridad de tres puntos en todos sus asientos. Y no hay que olvidar su rendimiento combinado de 19.1 km por litro en su versión XLE CVT.

Por último, su amplia gama de colores se adaptará a la diversidad de gustos, la podrán encontrar en: gris, rojo, plata, blanco y negro. Es así como Avanza llega con su tercera generación con un precio de $314,900 para la versión LE MT y de $347,900 para la versión XLE CVT, ambas disponibles en todos los puntos de venta de Toyota en México a partir de marzo.

FOTON México obtiene certificación ISO 9001 a través de LDR Solutions LDR Solutions es la empresa que desde hace tres años se encarga de la nueva administración de FOTON en el país, desde ese momento se creó un compromiso con el mercado mexicano y se apostó por ofrecer vehículos competitivos en la industria del transporte nacional.

La Organización Internacional de Normalización exige crear normas y estándares que garanticen la calidad, seguridad, así como la eficiencia de productos y servicios. Actualmente, FOTON ya cuenta con este Sistema de Gestión de Calidad definido; la certificación en la planta de ensamble ubicada en Lagos de Moreno, Jalisco y en las oficinas corporativas de Santa Fe, Ciudad de México, lo que respalda la calidad que tienen los vehículos FOTON en el mercado, el servicio que se está ofreciendo, así como, la confianza que se ha generado hasta el momento con los clientes de la marca.

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Ford E-Transit llega a México para transformar el mundo de los negocios

Ford E-Transit, la versión eléctrica de la van comercial más vendida en Estados Unidos, anuncia su llegada a México. Como parte de la estrategia de Transformación de Ford de México, Ford E-Transit se convierte en la primer Van Comercial Eléctrica de la compañía que llega al país para fortalecer y potenciar a los diferentes tamaños de empresas y negocios de los clientes mexicanos.

que la productividad jamás se detenga: conexión eléctrica de 110-120V/32AH y conexión eléctrica de 220-240V/32AH. Su volumen de carga de entre 6.9 y 13.7 m3 y capacidad de carga de entre 1,469 y 1,723 kg, ambos dependiendo de la versión, ayudan a las empresas y negocios a encontrar la opción ideal para sus necesidades y actividades. Las 5 versiones disponibles en México son: Regular Techo Bajo, Larga Techo Bajo, Larga Techo Medio, Larga Techo Alto y Extendida Techo Alto. Además, los consumidores tendrán la posibilidad de integrar ciertos accesorios adicionales para acompañarlos en su día a día.

Ford E-Transit es sólo una parte de los más de 30 mil millones de dólares de inversión que Ford destinará en electrificación. “La llegada de Ford E-Transit transformará y ayudará a miles de negocios en el país, es un vehículo que cuenta con la mejor tecnología de su segmento, mientras garantiza la potencia y seguridad que todos nuestros clientes buscan”, mencionó Lucien Pinto, director de Mercadotecnia y Ventas en Ford de México.

Ford E-Transit integra un tren motriz silencioso y un motor eléctrico con batería de Ion - Litio de 198 kWh que permite alcanzar 266 hp y 317 lb/ pie de Torque, brinda una autonomía aproximada máxima de 200 km, dependiendo de la versión, e incluye un cargador móvil con dos adaptadores para

Ford E-Transit llega en colores Blanco Oxford, Azul Metrópolis, Rojo Racing y Plata Estelar con un precio inicial desde $1,460,000, y podrá ser adquirida en distintos puntos de venta a lo largo de la República Mexicana, donde actualmente existen 52 Distribuidores Autorizados Ford Electrificados, que serán los mismos que podrán comercializar y dar servicio a las unidades.

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GM realiza la entrega anual de los Premios al Proveedor del Año General Motors celebró a sus principales proveedores a nivel global en la entrega anual número 30 de sus Premios al Proveedor del Año, celebrada en Phoenix, Arizona. Los galardonados del reconocimiento incluyeron a 134 proveedores que representan a 16 países, entre ellos 6 mexicanos.

Además, 31 proveedores de 12 países ganaron el premio Overdrive de GM.

Los ganadores de 2021 incluyen a nueve diferentes proveedores certificados, reconocidos como Proveedor del Año. GM fue la primera armadora automotriz en establecer un programa de diversidad de proveedores en 1968. Durante los últimos cinco años, GM ha invertido más de $17 mil millones de dólares y ha contribuido a diferentes iniciativas comunitarias en colaboración con diversos proveedores. GM se esfuerza por lograr objetivos de inclusión de la cadena de suministro equitativos y sostenibles para ayudar a establecer la viabilidad a largo plazo de nuestra diversa base de suministro.

El Premio Overdrive se entregó por primera vez en 2012, es una distinción reservada para los proveedores que muestran logros sobresalientes en las prioridades clave de la organización de Compras Globales y Cadena de Suministro. Estas incluyen sostenibilidad, innovación, relaciones, costo empresarial total, excelencia en el lanzamiento y seguridad.

Los ganadores de los premios Proveedor del Año y Overdrive fueron seleccionados por un equipo multidisciplinario global basándose en criterios de desempeño en Compra de Producto, Compra global y Servicios de Manufactura, Atención al cliente, Posventa, y Logística.

“Esta entrega al Proveedor del Año fue especial, no solo porque es el 30 Aniversario del programa, sino porque nos brindó la oportunidad de reconocer a nuestros proveedores por perseverar en uno de los años más desafiantes que la industria jamás haya enfrentado”, dijo Shilpan Amin, Vicepresidente Global de Compras y Cadena de Suministro de GM.

Entre los ganadores mexicanos del premio Proveedor del Año 2021 de GM se encuentran: Nemak, Autotech, Katcon, Auma (Bocar Group), Hirotec y Rassini.

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Inaugura Cummins línea de producción de motores Cummins México será la nueva casa de los motores ISM11 y QSX15. La planta New and ReCon Parts de Cummins, ubicada en tierras potosinas, ha sido habilitada para iniciar la producción de estos modelos que durante 42 años fueron manufacturados en la Planta de Jamestown, Nueva York en Estados Unidos.

Con una inversión total superior a los 11 millones de dólares, la cual fue realizada en diferentes etapas, esta nueva línea tendrá la capacidad de producir 2,700 motores anualmente los cuales serán destinados tanto al mercado nacional como internacional, principalmente para las regiones de Europa y Asia. Derivado de esta nueva necesidad operativa, se han generado 50 empleos directos y se proyecta la creación de 30 plazas de trabajo más en la planta de San Luis Potosí.

toneladas (80 mil libras), ofrece máxima potencia y mayor torsión además de una eficiencia superior para un mejor ahorro de combustible y rendimiento.

Por su parte el motor QSX15, utilizado en aplicaciones agrícolas, mineras, ferroviarias y de construcción, cuenta con 6 cilindros que alcanzan una potencia de entre 500 y 675 caballos de fuerza haciéndolo uno de los motores más potentes.

Además, cuenta con sistemas de reducción de partículas contaminantes como Óxidos de Nitrógeno (NOx). Ambos modelos cumplen con los lineamientos de emisiones Euro con lo cual satisfacen con creces los requerimientos ambientales de las regiones donde serán comercializados.

Los motores de 11 y 15 litros que se producirán en México estarán destinados para aplicaciones carreteras e industriales, respectivamente. En el caso del modelo ISM11, ideal para cubrir las necesidades del transporte de carga con capacidad de hasta 36

Contar con una producción cien por ciento mexicana de estos motores permitirá a Cummins estrechar su relación con los diferentes fabricantes de equipo original, así como hacer más eficiente la proveeduría tanto en el mercado nacional como fuera de nuestras fronteras.

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Experiencia de Tresguerras con FOTON México volumétrica.

Jorge Luis Robert, coordinador de mantenimiento a nivel nacional en Tresguerras, resaltó y agradeció el servicio que ha recibido por parte de FOTON México “tanto la planta domo el distribuidor están respaldándonos para saber conocer nuestras necesidades y en qué nos pueden apoyar, es algo que valoramos mucho por parte de la marca.”

El principal punto de la red de distribución que da servicio a estas unidades de Tresguerras es FOTON Monterrey.

Brindar satisfacción al cliente es uno de los objetivos más importantes para toda la red, así como recorrer el camino kilómetro a kilómetro con cada cliente y agregar valor a sus negocios, indicó FOTON.

Una empresa de soluciones logísticas con presencia en todo México como Tresguerras, requiere de unidades que le ofrezcan rendimiento, seguridad e innovación para su operación. Dentro de sus necesidades específicas, la empresa transportista buscaba unidades para el reparto de última milla con capacidad de carga de más de una tonelada.

Además, camiones expertos en distribución logística que se adaptaran a todo tipo de carga, con capacidades de transportar hasta 6.5 toneladas y otra opción para arriba de las 12 toneladas, ambas opciones destinadas para recorrer largas distancias, garantizando seguridad, comodidad y potencia en todas sus rutas.

Fueron más de 50 camiones los adquiridos por Tresguerras, para cubrir sus servicios de paquetería y mensajería internacional, carga consolidada y de unidad completa. Esta operación incluye modelos S6, S12 y Truck Mate (TM), hasta el momento han brindado un gran desempeño y uno de los beneficios que el cliente destaca es el soporte que ha recibido por parte de la marca, como la facilidad para realizar los mantenimientos preventivos, además del máximo aprovechamiento de la carga

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Grupo TAB y Daimler Truck México fortalecen presencia en El Bajío Daimler Truck México fortalece su presencia en México al integrar a su Red de Distribuidores a Grupo Tractocamiones y Autobuses Bajío (Grupo TAB), para atender las necesidades de los clientes que buscan soluciones integrales de movilidad.

“Integrar a Grupo TAB a nuestra Red de Distribuidores nos coloca en el camino adecuado para continuar trabajando día a día en ofrecer soluciones que fortalezcan los negocios de nuestros clientes y que respondan verdaderamente a sus necesidades, buscamos estar cada vez más cerca de ellos. En Freightliner estamos orgullosos de esta alianza que nos permitirá atender un nuevo mercado en una de las regiones más importantes del

Nogueira, CEO de Daimler Buses México El proyecto cuenta con 9,845 m2, en los que se acondicionaron 15 bahías de servicio, con tecnología de punta y un almacén con capacidad suficiente para satisfacer las exigencias de los clientes, a precios accesibles, bajo estándares internacionales ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001.

“Hoy es un día muy importante para nosotros ya que la nueva distribución de las marcas Daimler, nos da la oportunidad de continuar y afianzar la relación con nuestros socios comerciales, por medio de una oferta integral de productos y servicios confiables y de alta calidad”, aseguró Daniela Bastida Rivera, Directora de Grupo TAB.

país”, comentó Marcela Barreiro, Presidente & CEO de Daimler Truck México.

“En diciembre Grupo TAB arrancó como distribuidor de autobuses Mercedes-Benz y hoy inicia formalmente la distribución con nuestros hermanos de camiones, con esto sumamos un gran socio de negocio, con el cual compartimos valores como la pasión por lo que hacemos y por la movilidad, esto nos permitirá atender a una región muy importante: el Bajío y continuar construyendo una red más sólida para ofrecer soluciones integrales y seguir manteniendo a México en movimiento”, comentó Alexandre

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Municipio de Zapopan recibe 6 unidades FOTON para su gestión

Personal de Atención a emergencias del municipio de Zapopan, Jalisco recibió seis camiones FOTON que se configuraron para volteo. Juan José Frangie,

presidente municipal, e Ismael Jáuregui Castañeda, director de obras públicas e infraestructura fueron quienes entregaron estos vehículos al equipo de trabajo que estará haciendo uso de estos.

Las unidades se adquirieron para seguir cumpliendo con las labores de desazolve, limpieza y retiro de sólidos, así que serán de gran ayuda para el personal que operará estos equipos. Estas unidades FOTON S35 tienen una caja de volteo de 14 m y una capacidad de carga de 28, 500 kg, es un modelo vocacional que gracias a su versatilidad se está convirtiendo en un gran aliado para las gestiones de distintos gobiernos municipales.

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La Dirección de obras Públicas e Infraestructura de Zapopan asegura haber adquirido equipo de primera calidad para facilitar su labor en la mejora de los servicios para sus ciudadanos.

Alliance Parts abre nueva tienda en México Alliance Parts, una marca de Daimler Truck North America (DTNA), reafirma su expansión en venta al menudeo con la apertura de una segunda tienda en México, ubicada de manera estratégica en el municipio de Ocotlán, Jalisco. Inaugurada por el distribuidor Jiménez Autocamiones, la tienda ofrece refacciones de Alliance Parts, Value Parts, Reman, Aceite Detroit, Partes All Makes y Partes Propietarias.

“Continuamos reafirmando nuestro compromiso con los transportistas al ofrecerles todo para que logren un negocio rentable y tengan la certeza de que pueden seguir creciendo, es por esto que nos sentimos muy entusiasmados de poder abrir, en un corto tiempo, una segunda tienda en México de Alliance Parts”, comentó San Caraballo, director de Postventa en Daimler Truck México. “Para nosotros, el objetivo es tener la oferta más completa de refacciones, que sea competitiva y flexible, con nuestros productos ofrecemos un balance entre calidad, precio y un

portafolio robusto con respaldo integral”.

El aumento de los puntos de venta al menudeo de Alliance Parts se complementa con una gama de piezas cada vez más amplia, lo que ayuda a los clientes a encontrar la pieza adecuada para el trabajo que requieren. De esta forma la compañía genera valor en el lugar y momento que más se necesita. La nueva tienda Alliance Parts en Ocotlán, Jalisco, abre con más de 3,700 piezas únicas en inventario y planea duplicar su oferta para finales de 2023.

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“En nuestra estrategia, el foco está en el hombre camión y pequeñas flotas.

La ampliación de nuestra oferta de productos con la inauguración de la tienda Alliance Parts, representa la apertura de una nueva unidad de negocio para nosotros. Buscamos atender las necesidades de nuevos clientes de forma estratégica en conjunto con Daimler Truck México”, señaló Fernando Jiménez, director de Jiménez Autocamiones.

Volkswagen Camiones y Buses y MAN lanzan nuevos productos para el mercado mexicano los vehículos y demostrar con pruebas su desempeño y características.

Resultados 2021 Frank Gundlach recordó que tanto la marca Volkswagen Camiones y Buses como MAN, forman parte de TRATON Group, la división de camiones del Grupo Volkswagen; acto seguido expuso los resultados de las marcas en 2021.

El directivo comentó que MAN cuenta con una importante presencia en México; tiene una Las marcas Volkswagen Camiones y Buses y MAN presentaron nuevos productos para el mercado mexicano, que incluyen el camión Delivery 4X4 11.180, la tercera generación del tractocamión MAN TGX, la adaptación del Constellation 17.280 quinta rueda, así como el anuncio oficial del comienzo de las pruebas en territorio nacional del eléctrico e-Delivery 14.

En el marco de la estrategia “Aceleracción”, Frank Gundlach, director general de MAN Truck & Bus México y Giovanni Juárez, director de Ventas, Postventa y Marketing mostraron las novedades de ambas marcas. El Autódromo de Querétaro, sirvió de escenario para exhibir planta de ensamble en Querétaro con capacidad de producir hasta 2,300 unidades por año, de 16 modelos diferentes de ambas marcas.

Adicionalmente, recientemente fue inaugurado su centro técnico, en el que integran un centro de entrenamiento para sus técnicos, así como un centro de remanufactura de transmisiones y motores; también cuentan con un centro de modificación que permite ajustar los vehículos a las necesidades de los clientes, ante la ventaja de ofrecer garantía de fábrica.

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Camiones y Buses y MAN consiguieron vender el año pasado 1,098 unidades, es decir, un avance de 85% con respecto al 2020, mientras que la industria en general avanzó solamente 15%.

En Autobuses, las dos marcas comercializaron 723 unidades, lo que supone un incremento de 147%, muy superior al logrado por la industria, que fue de 32% Constellation 17.280 Giovanni Juárez habló de las novedades de la marca Volkswagen Camiones y Buses; en primera instancia mostró una nueva adaptación del Constellation 17.280, quinta rueda, semirremolque sencillo, el cual atiende la demanda de tractocamiones de dos ejes.

Este modelo tiene 280 caballos y una capacidad máxima de carga de 35,000 kilogramos; cuenta con un motor MAN, perfectamente adaptado para poder desempeñarse de la mejor manera en carreteras.

“Hoy los tractos están muy focalizados en vehículos 6×4 con motores que van de los 12 a los 15 litros; sin embargo, los requerimientos que tiene de carga y arrastre no siempre demandan esa sobredimensión”, advirtió el directivo.

Por lo que respecta a los resultados, Gundlach expuso que el año pasado la industria de vehículos pesados tuvo un incremento en sus ventas de 17% en comparación con 2020, con un total de 31,555 unidades, aunque las marcas Volkswagen Camiones y Buses y MAN superaron el avance de la industria y lograron un aumento de 105% al entregar 1,821 vehículos.

El Constellation 17.280 quinta rueda, integra una tracción 4×2, que permite acoplar semirremolques de dos ejes para segmentos como carga general, carga seca y productos agrícolas.

En el segmento de Camiones, Volkswagen

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“Un aspecto muy importante a destacar es que somos chatos, somos Cab Over, en este sentido tiene una mejor maniobrabilidad y tenemos un mejor desempeño”, resaltó Juárez, quien también subrayó la comodidad y confort de esta unidad para el operador.

“Uno de los accesorios que estamos ofreciendo con este producto, que está muy alineado con la operación de este medio, quizás ligeramente más la larga distancia, es la colocación de una cama abatible en este vehículo”, agregó.

durabilidad comprobada.

“Es el primer vehículo de su clase con tracción en las cuatro ruedas, con esta vocación off road, robustez, capacidad de carga, la tracción en las cuatro ruedas tanto para uso en pista como fuera de pista”, subrayó Giovanni Juárez.

Delivery 4X4 11.180 Uno de los lanzamientos de la marca Volkswagen Camiones y Buses fue el Delivery 4X4 11.180, el único en su segmento con tecnología de 4X4 y prestaciones off road. Este modelo, que forma parte de uno de los segmentos más importantes de la industria, destaca por la novedosa tracción en las cuatro ruedas que ha sido especialmente desarrollada para enfrentar los desafíos de terrenos de difícil acceso.

El director de Ventas, Postventa y Marketing indicó que el Delivery 4X4 11.180 va enfocado a clientes en los segmentos de Agroindustria, Distribución, Minería y Telecomunicaciones; enfatizó la capacidad of road del vehículo, misma que permite el traslado de mercancías a comunidades apartadas, donde no hay infraestructura carretera. e-Delivery 14 Una de las primicias que anunció Juárez fue el inicio oficial de las pruebas del e-Delivery 14, vehículo totalmente eléctrico con cero emisiones. Las pruebas, que se realizarán de abril a junio de este año, buscan garantizar el mejor performance en las

Delivery 4X4 11.180 cuenta con 175 caballos de potencia y 600 Nm de torque, así como una capacidad de carga de 6.9 toneladas, ideal para todas las aplicaciones; integra también una transmisión Eaton de 6 velocidades, fuerte precisa y con

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TGX 26.480 Por lo que toca a la marca MAN, se presentó para el mercado mexicano la tercera generación del TGX, un tractocamión reconocido con el premio “Truck of the year 2021”.

“Puedo asegurarles que es el mejor tractocamión en su clase, porque tiene la mejor variabilidad, el mejor espacio de confort para la operación de quien lo conduce y, sin lugar a dudas, la mayor versatilidad en tecnología y sistemas de seguridad para los operadores”, aseguró el directivo.

El TGX 26.480 está diseñado en torno al cliente, enfocándose en la máxima comodidad de conducción con la mejor eficiencia y economía, así como sistemas de seguridad y asistencia. Cuenta con un motor MAN D2676, 480 caballos, transmisión automatizada ZF de 12 velocidades, peso bruto vehicular de 28,000 kilogramos y una capacidad de carga de 80 toneladas en uso de doble semirremolque.

diferentes condiciones de México.

“Es un producto muy superior, pero, además, tenemos en la parte de diseño exterior aspectos muy importantes: una nueva apariencia, una nueva generación de asientos, una aerodinámica y una iluminación exterior más eficiente”, apuntó.

“El vehículo va a estar listo para iniciar pruebas, vamos a empezar en una primera etapa de pruebas para validar cómo es el comportamiento de la unidad en la topografía que tenemos en el país; este vehículo fue lanzado en Brasil y tenemos que garantizar que en México las condiciones del producto sean idóneas”, aseguró Juárez.

Adelantó que se realizarán pruebas en tráfico pesado, en montaña y a los 3,800 metros sobre el nivel del mar, todo ello “buscando garantizar el correcto performance de esta unidad”.

Con respecto a las características del e-Delivery 14, se explicó que tiene capacidad de carga útil de 9 toneladas, 300 kW de potencia, 2,150 Nm de torque y un peso bruto vehicular de 14,300 kilogramos, todo ello en una conformación 6×2, además de contar con un tercer eje retráctil.

El modelo tiene una capacidad de recuperación de hasta 40% de la energía durante el frenado, además de la alternativa de tres o seis paquetes de baterías con diferentes autonomías, que van desde los 105 hasta los 200 kilómetros.

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Cummins anuncia retiro de Ignacio García y nuevo liderazgo para América Latina Una nueva visión hacia el futuro Cummins ha elegido a Cristina Burrola como nueva Líder de América Latina. Cristina comenzará sus funciones a partir del 1 de abril de 2022. Con más de 20 años de experiencia dentro de Cummins, cuenta con un amplio conocimiento de la compañía al dirigir diferentes áreas fundamentales para la operación. Antes de este nombramiento dirigió la organización de la cadena de suministro de Cummins América Latina posición desde la cual lideró a más de 6 mil colaboradores en más de 16 países de la región Latam.

“Asumir esta nueva posición es todo un orgullo, agradezco profundamente la confianza que Cummins ha depositado en mí y la guía que me ha brindado Ignacio. Fieles a nuestra visión de poner en el centro de todo a las personas, seguiremos impulsando el talento de nuestros colaboradores, así como desafiando los límites para ser referentes en la industria”, mencionó la directiva.

Cummins reconoce el liderazgo y dedicación que durante 40 años Ignacio García ha aportado a la compañía. Gracias a su determinación y entrega, Cummins se ha fortalecido en los diferentes mercados donde tiene presencia; principalmente en la región Latinoamérica donde Ignacio ha liderado las operaciones desde 2012.

Efectivo a partir del 30 de noviembre, Ignacio García deja no solo un negocio más fuerte y resiliente, sino también una enseñanza sobre el trabajo en equipo y la importancia de poner siempre a las personas en primer lugar. Ignacio tomará los próximos meses para garantizar que la transición hacia el nuevo liderazgo se efectúe de manera exitosa.

“Pertenecer a esta gran empresa ha marcado mi camino, no solo a nivel profesional sino personal.

Todos y cada uno de los proyectos que hemos podido implementar, gracias al talento único del equipo, me dejan una gran satisfacción y orgullo.

He sido testigo del impulso y desarrollo no solo de Cummins sino de la industria por lo que no me queda más que agradecerles por todo lo aprendido.

Realmente ha sido un honor formar parte de esta gran familia”, comentó García.

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Daimler Truck México reconoce la labor realizada por su Red Distribuidora en el camino correcto para continuar afianzando la confianza de nuestros clientes al brindarles las soluciones de movilidad que necesitan, acompañadas del mejor servicio y respaldadas con iniciativas integrales para maximizar su inversión.

Reconocemos su esfuerzo hoy más que nunca”, puntualizó.

Por su parte Alexandre Nogueira, CEO de Daimler Buses México comentó: “Mover a México representa una gran responsabilidad, una pasión por la movilidad y una gran dedicación, que gracias a excelentes socios de negocio lo hemos podido lograr. Por eso, estar aquí

Siguiendo con la tradición y en un año complejo para la industria, Daimler Truck México no dejó de reconocer a su Red de Distribuidores por el trabajo realizado durante 2021, periodo que sin duda desafió al autotransporte, pero que debido a la tenacidad de cada uno de los socios de negocio de la armadora, permitió a la compañía continuar como líder en el mercado mexicano.

Previo a la premiación, Marcela Barreiro, Presidente y CEO de Daimler Truck México, dijo sentirse orgullosa con la relación entre la compañía y sus distribuidores: “Hemos estrechado cada vez más la relación con nuestra Red, su labor es prioritaria para nuestro negocio y gracias a su desempeño estamos

reconociendo la labor de cada colaborador en cada distribuidora nos llena de orgullo, ya que ustedes hacen que todos los días más personas se conecten, lleguen seguras a sus trabajos y escuelas y que este país siga moviéndose, agradecemos a nuestra Red de Distribuidores por Subirse al Mercedes y continuar en este viaje con nosotros”.

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Para finalizar David Velázquez, Presidente y CEO de Daimler Financial Services agregó: “Nuestro enfoque siempre ha sido y será centrarnos en nuestros clientes, nos esforzamos por comprender sus necesidades y su negocio para ofrecerles el mejor

Los ganadores fueron: Freightliner · Mejor Distribuidor en Ventas Freightliner – CATRAMI MORELIA · Mejor Distribuidor de Postventa Freightliner – DIFRENOSA MONTERREY, distribuidor que repite el premio en esta categoría por segunda ocasión.

Mercedes-Benz Autobuses · Mejor Distribuidor Ventas MercedesBenz Autobuses – CATRAMI · Mejor Distribuidor Postventa Mercedes-Benz Autobuses – JIMÉNEZ AUTOCAMIONES ZAPOPAN, distribuidor que repite el premio es esta categoría por segunda ocasión.

plan y acompañarlos en su crecimiento y esto solo se logra gracias al extraordinario trabajo que se realiza con nuestra Red. Hoy es un día para reconocer su esfuerzo y refrendar el compromiso que existe entre la planta, financiera y red para crecer juntos.”

Daimler Financial Services (DFS): · Distribuidor Tipo A: DIFRENOSA MONTERREY · Distribuidor Tipo B: CACHISA CHIHUAHUA · Distribuidor Tipo C/D: VELOCITY MÉXICO MEXICALI

Durante la reunión se celebraron los resultados obtenidos durante el 2021 y se establecieron también algunas acciones para llevar a cabo en los próximos meses con iniciativas que buscan avanzar en conjunto.

Máxima categoría para Freightliner y Mercedes-Benz Autobuses, “el mejor distribuidor del año” · Distribuidor Tipo A: ZAPATA CAMIONES AEROPUERTO · Distribuidor Tipo B: TECNO DIESEL RAMOS ARIZPE · Distribuidor Tipo C/D: VELOCITY MÉXICO TIJUANA

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De esta forma, Daimler Truck México refrenda el compromiso con su Red de Distribuidores, quienes día con día se esfuerzan en alcanzar excelentes resultados.

Daimler y AMO impulsan talento femenino en el sector transportista

Con la finalidad de impulsar la atracción de talento femenino al sector de transporte pesado en nuestro país, Daimler Truck México y la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), establecen las bases para crear un programa de acciones conjuntas que permita implementar mecanismos de protección para el desarrollo de las habilidades profesionales.

industrias y, a través de AMO, convertirnos en una oportunidad para reconocer que la mujer tiene la misma capacidad para manejar camiones pesados de carga”, concluyó.

Durante la reunión, se mencionó sobre la importancia de instalar oficinas para la atención de las operadoras; de establecer relaciones con organismos como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y llevar el tema de la seguridad en las carreteras; y sobre la importancia de reconocer a la mujer y de su igualdad en capacidades para la conducción de transportes pesados y entre los acuerdos a realizar en el corto y mediano plazo.

“En sectores como el transportista, las mujeres vamos ganando camino. Hoy tenemos presencia en todos los niveles, por lo que es necesario alcanzar la paridad de género en el sector transportista en México, teniendo en cuenta que las personas deben avanzar por su propia valía y desempeño”, comentó Marcela Barreiro, Presidente y CEO de Daimler Truck México.

Por su parte, Paola Moncada, Presidenta y Co fundadora de la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), mencionó que “la equidad de género es uno de los pilares a impulsar con diversos organismos e

De esta forma, Daimler Truck México reafirma su compromiso de apoyo a operadores y operadoras en México y marcar un nuevo rumbo hacia un futuro donde el transporte sea seguro e incluyente.

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FOTON México provee a J&T Express 50 TM para su operación en el territorio nacional J&T Express es un proveedor global del servicio de logística con presencia en ocho países asiáticos y a México llegó en noviembre del 2021. Se caracteriza por ser una empresa tecnológica e innovadora, cuyo objetivo es brindar una mejor experiencia para sus clientes.

Son más de 50 unidades TM de FOTON las que ayudarán a J&T Express a completar sus entregas urbanas, siendo solo la primera fase de la operación que se tiene con la empresa. Estas unidades tendrán el soporte de toda la Red de Distribuidores de la familia FOTON. Los Truck Mate cargo box son una solución ideal de transporte con alta rendimiento para las entregas de última milla, tienen un espacio de carga útil de hasta 1.5 toneladas y un motor a gasolina, su configuración puede ser con caja seca o plataforma metálica.

internacional a su cartera de clientes, esto significa que las unidades cuentan con la calidad que requieren las grandes compañías. Dar soluciones de transporte a todos los sectores es una prioridad para la marca, por tanto, en el portafolio actual hay mini trucks enfocados a los requerimientos de carga ligera, camiones para el rango medio, hasta llegar a los tractocamiones FOTON.

Para FOTON es importante sumar empresas de talla

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Isuzu reporta un año favorable en sus áreas de Postventa Isuzu Motors de México llevó a cabo su seminario de Postventa con las áreas de Servicio y Refacciones de todos sus concesionarios.

En el seminario encabezado por el señor Hideyuki Sakai, Director de Postventa de Isuzu, se informó a los concesionarios de los resultados obtenidos el año anterior, destacando un crecimiento de 14 % con respecto a 2020.

Además de la presentación de resultados del año anterior y de las estrategias para 2022, se llevó a cabo la premiación a los concesionarios que tuvieron el mayor crecimiento con los siguientes resultados:

Paquetexpress® adquiere 20 tractocamiones International® Navistar México dio a conocer que en conjunto con su distribuidor Camionera del Pacífico, CAPASA, entregó 20 tractocamiones LT® HiRise a Paquetexpress®, una de las grandes empresas de logística mexicana.

Los nuevos LT® se suman a las más de 270 unidades que conforman la flota de Paquetexpress®, los cuales estarán recorriendo anualmente más de 81 millones de kilómetros en toda la República Mexicana con servicios de paquetería y mensajería.

La cabina del LT® cuenta con las certificaciones de seguridad SAE J2422 y ECE-29 contra golpes en el techo, la parte trasera y los postes, así como con un diseño ergonómico que disminuye el estrés del operador durante los viajes. Además, está construida de acero galvanizado para mayor resistencia y durabilidad.

“El año pasado adquirimos un tractocamión LT® de International®, monitoreamos la unidad y quedamos satisfechos con el desempeño de la misma. Obtuvimos un buen rendimiento de combustible y también buen desempeño del tracto en general, por ello nos decidimos por la compra de estos 20 tractocamiones”, comentó Víctor Soto, director de Logística de Paquetexpress®.

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Red MujerEs Autotransporte, que impulsará la igualdad de género es lanzada por ANPACT La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) lanzó www.MujerEsAutotransporte.com, mediante la cual busca impulsar la igualdad de género en la cadena de valor del autotransporte, visibilizar el papel de la mujer en la industria automotriz y del autotransporte en México, fortalecer la vinculación de las y los mexicanos a favor de la igualdad de género, generar un espacio de diálogo constante en pro de este tema en la cadena de valor del autotransporte, así como realizar acciones a favor de una mayor igualdad de género en la industria productora de vehículos pesados y en la industria del autotransporte.

un espacio al diálogo, respetuoso inteligente e informado Por ello, hemos decidido crear www.

MujerEsAutotransporte.com, donde mujeres y hombres que tengamos el objetivo común de ser promotores de la igualdad de género en la industria del autotransporte, unamos nuestros esfuerzos y lleguemos más lejos”, comentó Virginia Olalde.

Graciela Márquez Colín subrayó que “en la industria automotriz sólo 4 de cada 10 personas ocupadas son mujeres, mientras que en la industria del autotransporte de carga sólo 1 de cada 10 personas ocupadas lo es.”

Miguel Elizalde dijo que “Nuestro liderazgo a nivel global, viene con la responsabilidad de implementar acciones a favor de la igualdad de género, para que las futuras generaciones de mujeres encuentren mejores condiciones para su crecimiento y desarrollo profesional”.

El evento contó con la participación de Graciela Márquez Colín, presidenta del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la ANPACT, Virginia Olalde, directora de comercio exterior y estudios económicos de ANPACT y Alejandro Osorio, director de asuntos públicos y comunicación de ANPACT.

La ANPACT invita a las mujeres y hombres que conforman la industria productora de vehículos pesados y la industria del autotransporte a que se registren en www.MujerEsAutotransporte.com y así impulsar la igualdad de género en la industria del autotransporte.

“Estamos convencidos de que el primer paso para hacerle frente y encontrar soluciones a estos retos, está en generar una ruta para conocerlos a profundidad, es crear un lugar común que genere

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ANTP suma crea nuevas vicepresidencias para optimizar la operación Vicepresidencia de Promoción y Desarrollo, con David Gallardo Ayon de Heineken, quien promoverá el crecimiento constante de la afiliación de asociados, en sus tres categorías asociados activos, afiliados y colaboradores e implementar estrategias de promoción permanente para la captación de nuevos asociados.

Vicepresidencia de Relaciones Institucionales, con Miguel Ángel García Paredes de Grupo Lala, quien apoyará al Presidente Ejecutivo y al Presidente de la Mesa Directiva en las reuniones y negociaciones que se requiera con todas las instancias de gobierno; tanto ejecutivo, federal, estatal y locales, como con los poderes legislativo y judicial, así como con todas las autoridades relacionadas con el sector transporte, distribución, movilidad y actividades relacionadas.

Vicepresidencia del Sector Multimodal, con Francisco Kim Olguín de Fábrica de Jabón La Corona, quien detectará y analizará las condiciones y áreas de oportunidad en el sector de transporte multimodal generando y proponiendo acciones, estrategias y proyectos.

De manera extraordinaria, en la Ciudad de Monterrey, Nuevo León los socios de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) se reunieron de forma híbrida para celebrar su Vigésima Sexta Asamblea General Ordinaria y Extraordinaria, en donde se presentaron los resultados del ejercicio 2021 y el plan de trabajo para 2022, además de una reforma de estatutos con la finalidad de que la organización tenga una operación mucho más ágil y representativa en beneficio de todos sus asociados.

Durante la reunión, Leonardo Gómez Vargas fue designado Presidente Ejecutivo de la ANTP, quien definirá la visión, misión y pilares de la organización para beneficio de los asociados y el bien común del país.

Encabezada por Alex Theissen Long, la ceremonia protocolaria presentó la creación de nuevas vicepresidencias en la conformación de la Mesa Directiva, para quedar de la siguiente manera: Vicepresidencia de Proyectos, con Marco Lucio Ávila Roig de Coca Cola FEMSA, quien tendrá entre otras funciones, participar junto con el Presidente en la detección de necesidades de nuevas estrategias, tecnologías y prácticas.

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ANPACT obtiene distintivo naranja por igualdad en las empresas 2022-2023 3) Empoderamiento de las mujeres 4) Conciliación de la vida laboral y familiar 5) Desarrollo empresarial, cadena de suministro y prácticas de marketing.

Virginia Olalde, directora de comercio exterior y estudios económicos de ANPACT, quien recibió el Reconocimiento a nombre de la Asociación, comentó que “haber obtenido el Distintivo Naranja por parte del Gobierno del Estado de México es muy valioso para la Asociación ya que nos ayudó a identificar los esfuerzos que se han ido implementando a lo largo de los años en ANPACT a favor de la igualdad de género y ratifica nuestro compromiso de crear mejores oportunidades para las mujeres en el sector, el cual es un referente de buenas prácticas”.

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó haber recibido por parte del Gobierno del Estado de México, el Distintivo Naranja por la Igualdad de las Empresas 2022-2023.

Agradecemos al Gobierno del Estado de México por este reconocimiento y refrendamos nuestro compromiso a continuar implementando acciones para impulsar la igualdad de género al interior de la Asociación y en la industria productora de vehículos pesados.

Dicho distintivo es un reconocimiento que otorga la Secretaría de la Mujer del Estado de México, en colaboración con la Secretaría de Desarrollo Económico y la Secretaría del Trabajo del estado, a las empresas privadas, asociaciones y sindicatos de trabajadores que implementan buenas prácticas en materia de igualdad laboral entre mujeres y hombres.

El objetivo del Distintivo Naranja es reconocer y promover la implementación de buenas prácticas en materia de igualdad laboral entre mujeres y hombres, cuya finalidad sea combatir la violencia en el trabajo, favorecer el acceso, permanencia, empoderamiento y desarrollo personal de las mujeres en los centros de trabajo.

El distintivo reconoce la implementación de buenas prácticas en cinco aspectos sustantivos: 1) Política de igualdad laboral y no discriminación 2) Grupos o comités para la igualdad laboral y no discriminación

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Mercedes-Benz Autobuses e ITESM colaboran para la innovación y desarrollo que los estudiantes puedan aprender todo lo relacionado con el ecosistema de la electromovilidad.

“Nos entusiasma y llena de orgullo formar parte de este proyecto con el que podemos incentivar el desarrollo de capacidades en ingeniería y manufactura alrededor de tecnologías de movilidad sustentable.”, expresó Raúl García, Director de Operaciones de MercedesBenz Autobuses.

Bajo la premisa que la movilidad es parte fundamental del desarrollo económico y social de una comunidad, Mercedes-Benz Autobuses apuesta por la innovación y producción de autobuses con tecnologías amigables con el medio ambiente, para impulsar la movilidad sostenible. Esto lo demuestra con el reciente lanzamiento de la primera unidad eléctrica con chasis eO500 U, de 12 metros y entrada baja, que fue develado en Sao Bernardo do Campo en agosto de 2021, y que planea ser comercializado en toda la región de Latinoamérica.

En este mismo sentido y para contribuir no solo con la calidad de vida en las ciudades, protección del clima y calidad del aire, sino también con el desarrollo tecnológico impulsado por la Academia, la Estrella de las Tres Puntas ha donado un chasis OH1518/47 con valor de $836,537.87 MXN, al Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey.

Dicho donativo servirá para

Adicionalmente, las empresas Questum Movilidad, Marcopolo y Grupo SENDA colaborarán con los alumnos para la concepción de este proyecto donando el tren motriz, la carrocería y componentes internos, respectivamente. De igual forma, operadores expertos realizarán pruebas de manejo, mantenimiento y levantamiento de datos estadísticos del rendimiento y desempeño de la unidad.

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carrocería. Las pruebas de campo y pruebas finales, así como el plan de operación y mantenimiento del vehículo, se llevarán a cabo en los espacios asignados por las donatarias. También, creará un circuito de Movilidad Tec, para que el usuario final, pueda validar su funcionamiento.

La Escuela de Ingeniería y Ciencias del Tec de Monterrey conformará equipos de trabajo ingenieril transdisciplinario en el que participarán estudiantes, profesores e investigadores, para la conceptualización, diseño y ensamble de componentes de la electrificación en el chasis y

Esta colaboración ha permitido, durante el año 2021, involucrar a más de 20 profesores, más de 200 alumnos de cada una de las carreras de IDA, IME, IMA, IIS e IMT en proyectos de sistemas de energía para vehículos, dimensionamiento de baterías, diseño y simulación mecánica, y tren de potencia.

El chasis donado permitirá instrumentar y apoyar las concentraciones en ingeniería automotriz y de sistemas ciberfísicos de los programas académicos del Modelo Educativo Tec21, así como la creación de conocimiento en los posgrados asociados a la Electromovilidad; beneficiando a cerca de 1000 alumnos.

CANAPAT participa en arranque de “Operativo Semana Santa 2022” en el AIFA Dio arranque oficialmente el operativo “Semana Santa 2022” de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), donde a través de los “defensores de la confianza” se buscará el cumplimiento puntual de los derechos de usuarios durante este próximo periodo vacacional.

El evento fue encabezado por Ricardo Sheffield Padilla, titular de la dependencia; José Lucio Rodríguez González, Presidente de la CANAPAT y Cuitláhuac Gutiérrez Martínez, Presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO).

El presidente de la CANAPAT reiteró el compromiso que los afiliados de la Cámara tienen en la prestación de sus servicios. Además de recordar “el transporte en autobús sigue siendo la forma preferida de las y los mexicanos que buscan conectar entre ciudades, estados y países, priorizando comodidad y seguridad”.

Destacó la importancia del servicio de autobuses en la interconexión con el recién inaugurado Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, desde donde se logra una movilidad integral hasta Guerrero, Hidalgo, Puebla, Morelos, Guanajuato, Querétaro, Tamaulipas, Veracruz y puntos principales de la zona metropolitana del Valle de México.

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Por primera vez una mujer presidirá el Comité AMDA de Camiones dos años redoblaron el paso para mejorar aún más el valor agregado de los distribuidores de vehículos comerciales agremiados a la AMDA principalmente en tres vías: “Proveer más y mejor información, tener comunicación más fluida con nuestros Asociados e incrementar la participación del Comité y AMDA en los temas relevantes intensificando su participación en los demás eslabones de la cadena del sector y la industria”.

Además, explicó que dio seguimiento a la cada más creciente necesidad de información jurídica a los distribuidores de vehículos pesados para evitar contingencias en todas las materias aplicables al sector, además de capacitación y estadísticas del sector.

“Hicimos una alianza estratégica con el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (CESVI) México para que el sistema Vinplus sirva como indicador de precios y de condiciones generales de las unidades seminuevas pesadas, impulsamos la creación del tablero de indicadores de distribuidores de camiones con la firma G20 Inc. para ayudarnos a ser más eficientes, participamos para obtener más información estadística y sobretodo oportuna en conjunto con el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) y creamos el Foro Vehículos Comerciales como un espacio de diálgoo anual con todos los actores del sector para la creación de estrategias claras y precisas en beneficio de los Asociados”.

Charín Regules será la nueva y primera Presidenta del Comité de Camiones AMDA, adelantó Jorge Martínez Madero. Durante la inauguración del Foro AMDA de Vehículos Comerciales 2022, el actual presidente del Comité invitó a los Asociados a apoyarla y sumarse a los esfuerzos que se vienen para mejorar los productos y servicios de la Asociación para los distribuidores de vehículos pesados en México.

Agregó que se reforzó la comunicación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para implementar mejoras en el área y procesos de emplacamiento, el cual, dijo, seguirá trabajando para implementar este trámite desde la propia agencia.

Martínez Madero comentó que en los últimos

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Soriana incorpora 40 unidades Kenworth a su flota Los tractocamiones incluyen TruckTech Plus, la herramienta de telemetría exclusiva de Kenworth que monitorea la salud de las unidades en la carretera, así como Over The Air, la plataforma que permite la actualización automática del software para toda la flota en todo lugar.

Otro aspecto determinante en el cierre de este contrato, fue el soporte de refacciones y atención técnico, el cual será brindado por PacLease Mexicana bajo un esquema de Mantenimiento Total.

Con mantenimientos preventivos y correctivos a todos los sistemas de los vehículos, esta solución ayudará a mantener la flota en óptimo estado de operación, permitiendo a Soriana enfocarse en sus objetivos de distribución.

Organización Soriana incorporó a su flota 40 vehículos de carga Kenworth bajo un esquema de arrendamiento. Con esta integración, Soriana fortalece su infraestructura logística y alcanza las 441 unidades.

“La experiencia y solidez de la Red de Concesionarios Kenworth permiten que este Programa de Mantenimiento sea ejecutado en cualquiera de los más de 130 puntos de servicio a nivel nacional, siempre cerca de los 14 CEDIS y terminales de Soriana en el país”, dijo Marco Luque, Director Nacional de Ventas de PacLease Mexicana.

“En Soriana nos regimos bajo una cultura de mejora continua que prioriza la entrega de la mercancía a las tiendas en tiempo y forma para deleitar a nuestros clientes. Esto contempla la renovación y ampliación de nuestra flota, por lo que hoy integramos 40 unidades de Kenworth con PacLease, que por sus soluciones integrales nos brindarán ventajas competitivas para nuestra operación,” dijo Luis Girard de la Lastra, director de Logística y Cadena de Suministro.

Las unidades se componen de los modelos T680 y T370, equipadas con motores Euro 5, que están certificados en nuevas tecnologías y bajas emisiones, cuyos beneficios se ven reflejados en el medio ambiente. Esto representa un avance en la renovación total de la flota de Soriana y su fuerte compromiso con la sustentabilidad.

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Ramón Medrano continuará al frente de CANACAR para el periodo 2022-2023 La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), anunció que durante la Asamblea General Ordinaria 2022 realizada en forma virtual, José Ramón Medrano Ibarra fue reelegico como presidente del organismo para el periodo 20222023.

. Fortalecimiento de la seguridad vial en el autotransporte, al trabajar en la construcción de políticas públicas donde se garantice un equilibrio entre usuarios de vías de comunicación . Promover una mejor infraestructura y seguridad para el autotransporte, a través de propuestas para mejorar la infraestructura de puentes y vías, así como puertos y centros de carga y Paradores Seguros “Pertenecer a CANACAR es un orgullo. Mi objetivo, además de defender los intereses del gremio es seguir trasnportando bienestar y mejorar la competitividad del País”, dijo Medrano Ibarra.

Originario de Aguascalientes y con más de 40 años de trayectoria en la industria del autotransporte de carga, Medrano Ibarra reiteró que su administración continuará trabajando en acciones claras y contundentes que mejoren la imagen del gremio y se valore la transversalidad del sector para el país.

Indicó que su Plan de Trabajo se basará en 8 pilares: . Fortalecer la relación con los poderes públicos, mediante alianzas y trabajo en equipo . Modernización del parque vehicular, gestionando estímulos y esquemas de financiamiento para que los autotransportistas adquieran unidades nuevas y seminuevas . Promoción a la formalidad en el autotransporte de carga, trazando una campaña de profesionalización administrativa demostrando la importancia de la formalidad, competitividad y congruencia empresarial . Fortalecimiento institucional, modernizando algunas líneas de acción para que los beneficios de pertenecer a CANACAR sean valorados y reconocidos . Formación de mejores operadores, al continuar impulsando la profesionalización del personal de las empresas de los afiliados, mediante el esquema de Semilleros de Conductores . Erradicar la inseguridad patrimonial en el autotransporte, al consolidar una Red Nacional de 12 Centros de Alertamiento

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