//////// Μέχρι την ηλικία των
4 το καθισματάκι πρέπει να είναι τοποθετημένο αντίθετα προς την φορά του αυτοκινήτου
Παιδί
Τα σχολεία ξεκίνησαν και παράλληλα ίσως έχει αρχίσει και η γκρίνια από τα παιδιά που θέλουν να πάνε ή να γυρίσουν μόνα τους στο σχολείο. Μία συζήτηση που έχει μία λογική καθώς οι νεαροί και οι νεαρές, που φοιτούν ειδικά στο δημοτικό, βιάζονται να μεγαλώσουν με συνέπεια να θέλουν κάνουν πράγματα που κάνουν οι μεγάλοι.
&οδική ασφάλεια
Πού να ‘ξεραν. Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά. Κανένα παιδί μέχρι οκτώ ετών δεν πρέπει να είναι ασυνόδευτο στον δρόμο. Αυστηρή και συνεχής επιτήρηση είναι απαραίτητη καθώς είναι πολύ εύκολο να ξεφύγουν αφού είδαν κάτι που τους άρεσε στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Από εννέα μέχρι δώδεκα ετών θεωρείται πως μπορούν να κυκλοφορούν υπό προϋποθέσεις. Ποιες είναι αυτές; Οι δρόμοι να τους είναι οικείοι και μικρής κυκλοφορίας ή σε περίπτωση κίνησης τους σε πιο πολυσύχναστους δρόμους αυτοί θα πρέπει να έχουν πολύ καλή σήμανση. Εξυπακούεται πως το παιδί θα είναι ήδη εξοικειωμένο με τις σημάνσεις (φανάρια, διαβάσεις κ.α.) και θα τις ακολουθεί πιστά. Από τα δώδεκα και μετά τα παιδιά έχουν υιοθετήσει συμπεριφορά ενηλίκων με αποτέλεσμα να μπορούμε να είμαστε πιο ήσυχοι σε ότι αφορά την ασφαλή τους μετάβαση στο σχολείο, στο φροντιστήριο ή ακόμα και για θελήματα των γονιών (πχ μάρκετ, περίπτερο) πάντα από το πεζοδρόμιο κάνοντας χρήση των διαβάσεων. Πόσο ήσυχοι ; Αυτό εξαρτάται από εμάς καθώς τα παιδιά κάνουν ότι βλέπουν και όχι ότι ακούνε. Αν εμείς χρησιμοποιούμε τις διαβάσεις τότε θα τι χρησιμοποιήσουν και αυτά. Αν δεν σεβόμαστε το κόκκινο φανάρι ας μην έχουμε υψηλές απαιτήσεις από τα τέκνα μας.
////////Στο Χαλάνδρι η Urban Act έκανε τις διαβασεις τρισδιάστατες έξω από δημοτικό σχολεία Πηγή Utban Act
4 / auto&moto ● ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ
➾ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΗ ΣΕΛΙΔΑ 6