NEWS-FLASH
Printemps 2014
Newsticker +++ Haute technologie LED à Sotchi +++ NiBus – un concept pour l’innovation et la flexibilité +++ Plus de sécurité sur les chantiers grâce aux glissières mobiles
Cher lecteur,
Youpi, le salon Intertraffic approche ?!? Tous les deux ans, le secteur migre vers Amsterdam. Pourquoi d‘ailleurs Amsterdam ? Parce que c’est joli là-bas ? Parce que nous profitons des travaux de plusieurs décennies sur le parc des expositions, parce que les prix des emplacements sont avantageux ou parce que les tulipes fleuCONTENU rissent au mois de mars ?
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En fait, ça ne s’explique pas a Haute technologie LED aux pourquoi l’industrie primaire Jeux Olympiques (suite) a NiBus – un concept pour migre dans la province du secteur du transport routier ; certains responsables des fabricants et leaders en inno l’innovation et la flexibilité vation s’expriment pour leur part d’une voix unanime : Page 3 Bon, parce que c’est toujours comme ça – mais ce n’est a Plus de sécurité grâce aux bien-entendu pas la version officielle. glissières mobiles Le fait est que les principales sociétés des technologies a Rapport de synthèse du transport routier des pays germanophones viennent, Page 4 que ce soit des grands groupes ou des PME. Il est établi que l’Allemagne a élaboré les directives les plus exia Rétrospective du salon geantes au monde en ce qui concerne la pratique des a Nissen Ibérica – notre filiale dans le sud de l‘Europe chantiers routiers. Il est tout aussi vrai que pour ceux qui doivent établir des appels d’offres et mettre en œuvre les nouvelles innovations du secteur routier, les déplacements à l’intérieur du pays ne sont que rarement autorisés, encore moins à l’étranger proche. D’un côté, la branche se plaint que les représentants officiels n’ont pas accès aux nouvelles technologies, mais de l’autre côté pas une seule des associations professionnelles présentes dans la branche (IVST) ne semble avoir ne serait-ce que l’idée d’attribuer plus de poids à la marque “Sécurité routière mobile allemande“ et de la faire vivre. Bien-sûr, nous avons la journée de l’équipement de la route et le congrès des transports chaque année à tour de rôle, mais un salon « Intertraffic Allemagne » avec des congrès intégrés serait tout de même une vraie démarche de lobbying. L’Allemagne dispose vraiment de lieux d’exposition remarquables et innovants et c’est triste de voir que le salon à Amsterdam passe sans soulever cette réflexion. Chez Nissen, NOUS n’allons en tout cas plus participer au salon Intertraffic à Amsterdam. Il y a partout dans le monde de bonnes opportunités lors de salons nationaux pour exposer les produits, mais le salon de référence doit se trouver là où bat également le cœur de l’industrie et des innovations, et dans la région germanophone, c’est surtout en Allemagne ! 100ème anniversaire de Nissen, dont 60 ans de technologie routière mobile ! Un long moment avec d’importants changements. Nissen fête cette année son 100ème anniversaire et à cette occasion, nous avons mis notre logo de l’époque au goût du jour. Le bateau de viking stylisé dans la houle était pour le est. 1914 fondateur le synonyme de la proximité géographique avec la Scandinavie et la recherche de défis dans des environnements changeants, c’està-dire la recherche et le développement. Ce logo nous accompagnera tout au long de l’année 2014 dans toutes les campagnes de marketing et également sur Internet. Oliver Tauffenbach, Gérant commercial et associé
Haute technologie LED aux Jeux Olympiques – Mieux que de participer, c’est d’être au cœur ! Pour la première fois dans l’histoire de l‘entreprise Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co. KG, nous avons reçu une commande d’envergure en Russie. Celle-ci a été réalisée avec grand succès. En mars 2013, nous avons présenté lors du salon Expo Traffic 2013 de Moscou nos techniques de pointe en matière de gestion de la circulation et avons établi des premiers contacts. Nous avons donc eu l’occasion de déposer une offre d’organisation de la circulation pendant les Jeux Olympiques d’hiver de Sotchi. Dans le cadre d’un projet-pilote, le trafic devait être géré de manière automatisée dans un rayon de 100 km dans et autour de Sotchi avec des remorques de signalisation spécifiques équipées de LEDs. Les systèmes de gestion de stationnement et des informations en matière de maîtrise des flux de visiteurs devaient être aussi disponibles. Grâce au savoir-faire et à la flexibilité, nous avons pu faire face à la concurrence internationale et signer le contrat en été 2013. Le travail de développement a réellement commencé à la commande de 40 remorques. 5 semaines ont suffi pour que le produit soit prêt à la fabrication en série. Un mât hydraulique déployable jusqu’à environ 4 m avec un panneau d’affichage LED d’environ 1,80 m x 2,60 m a été installé sur une remorque nouvellement conçue. Grâce à notre technologie LED éprouvée et aux diodes de 4 couleurs, il était possible de représenter la signalisation routière, des pictogrammes, des images ainsi que des messages d’informations dans toutes les langues. Munie d’une alimentation électrique à travers un générateur diesel, les remorques peuvent être utilisées partout. Lire la suite sur la page 2 NEWS-FLASH 01/2014 | www.nissen.de
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