Bankkártyát és Egészségpénztári kártyát is elfogadunk!
Tájékoztatjuk ügyfeleinket, hogy az FGSZ Földgázszállító Zrt. gázszolgáltatási szünettel járó karbantartási munkát végez
2025. június 20-án 9.00 órától 15.00 óráig, amelynek következtében a fent megadott időszak alatt
Diósd, Érd, Pusztazámor, Sóskút, Százhalombatta, Tárnok településeken a 16 m3/h és a felett vételező felhasználók vonatkozásában
A GÁZELLÁTÁS SZÜNETEL!
Érintett ügyfeleinket kérjük, hogy a gázszünet ideje alatt a veszélyhelyzet megelőzése és a szolgáltatás zavartalan újraindítása érdekében minden gázkészülék előtti csapot tartsanak zárva, és a gázvételezést szüneteltessék! A gázszünettel kapcsolatban további felvilágosítást kérhetnek a 06 (80) 300-300 éjjel-nappal hívható telefonszámon. A gázszolgáltatás kimaradásáért ügyfeleink megértését kérjük!
Ok felvennék Ukrajnát az EU-ba,
de mi fizetnénk az árát!
SZAVAZZUNK NEMMEL!
Babaváró: jelentős segítséget kapnak a rászorulók
n – Sikeres volt a kormánynak a Magyar Bankszövetséggel és a Magyar Biztosítók Szövetségével (MABISZ) a magyar családok érdekében folytatott egyeztetése, aminek eredményeképpen egy 600 millió forintos pénzügyi alap jött létre a nehéz élethelyzetbe került családok támogatására – jelentette be a kulturális és innovációs miniszter szerdán Budapesten.
Hankó Balázs az egyeztetést követő tájékoztatón elmondta: a kormány a pénzügyi alap létrehozását az olyan váratlan élethelyzetek kialakulására tekintettel kezdeményezte, mint valamelyik vagy mindkét szülő váratlan halála, vagy munkaképességének, keresőképességének elvesztése.
Ez pedig méltányossági alapon, a váratlan élethelyzetek bekövetkezése esetén teszi lehetővé a babaváró támogatások tőketartozásának elengedését. A magyar kormány elkötelezett a családok támogatása mellett, minden élethelyzetben a családok oldalán áll – fűzte hozzá a miniszter.
Az egyeztetés eredményeként a bankszövetség és a MABISZ egy 600 millió forintos pénzügyi alapot hozott létre, amelyet a Magyar Államkincstár kezel majd. – Ez az alap azon családok rendelkezésére áll majd, amelyeknél ezek a méltányossági okok az elmúlt két évben fennálltak – mondta a tárcavezető, hozzáfűzve, ez a pénzügyi keret a következő évben is rendelkezésre fog állni.
Ismertetése szerint a kormány az egyeztetések során kizárólag a magyar családok szempontjait, az ő érdeküket képviselte, ugyanakkor reményét fejezte ki, hogy minél keve -
sebb esetben lesz szükség erre a pénzügyi fedezetre. Hankó Balázs emlékeztetett, a babaváró támogatás olyan, legfeljebb 11 millió forint összegű kamatmentes kölcsön, amelynek köszönhetően 240 ezerrel
„vagyunk többen”, hiszen ennyivel több gyermek született. Mivel érzékelték az erre vonatkozó igényt, 35 évre emelték a támogatást felvételénél az édesanyák korhatárát; az első gyermek megszületése után három
évig nem kell törlesztőrészletet fizetni, a második gyermek esetén a tartozás 30 százalékát, míg a harmadik gyermek megszületése esetén a teljes tartozást elengedik.
Forrás: Magyar Nemzet
A legdivatosabb csukák 2025 nyarára
n A sneaker már régóta nem csupán sportcipő: 2025 nyarán a divatvilág egyik legmeghatározóbb darabjává vált. A kifutókon és az utcákon egyaránt hódítanak az újragondolt klaszszikusok és a merész újdonságok. A stílusos megjelenés és a kényelem tökéletes kombinációját kínálják, így nem meglepő, hogy mindenki megtalálja a számára ideális modellt. Retro hatású modellek A retró stílus továbbra is uralja a divatot. Az Adidas-stílust idéző modellek újra reflektorfénybe kerültek, köszönhetően a letisztult vonalaknak és a klasszikus színkombinációknak. A 70-es és 80-as évek inspirálta darabok újra hódítanak, modern anyaghasználattal és frissített dizájnnal. Ezek
a modellek nemcsak nosztalgiát ébresztenek, hanem tökéletesen illeszkednek a mai urbánus stílushoz is. Egy jól megválasztott retró sneaker remekül kombinálható akár zakóval, nyári ruhával vagy oversize pólóval is, így sokoldalú és időtlen darabbá válik a gardróbban.
Futurisztikus és technikai megoldások
A technológia és a divat találkozása új szintre emelte a sneakerek világát. Egyes új modellek nemcsak kényelmet, hanem futurisztikus megjelenést is kínálnak. A légpárnás talpak és a high-tech anyagok biztosítják a maximális komfortot és a stílusos megjelenést. A sportcipők formavilága egyre inkább az űrkorszak inspirációit idézi, ahol a funkcionalitás és a látványos dizájn kéz a kézben jár.
Ezek a modellek nemcsak sportoláshoz, hanem hétköznapi viseletként is megállják a helyüket, új szintre emelve a sneaker-divat sokoldalúságát.
Elegáns és nőies vonalak
A nőies stílus kedvelői sem maradnak választék nélkül. A balettcipőket idéző „sneakerina” modellek finom vonalaikkal és elegáns megjelenésükkel hódítanak. A vékony talpú, letisztult dizájnú darabok tökéletesen illeszkednek a nyári ruhatárba. A pasztell árnyalatok, a selyemhatású anyagok és a visszafogott részletek még inkább kiemelik ezeknek a sneakereknek a nőies karakterét. Ezek a cipők ideális választások lehet-
nek városi sétákhoz, nyári randikhoz vagy akár könnyedebb irodai szettekhez is.
Merész színek és minták
A 2025-ös nyár a színek és minták ünnepe. A metálfényű ezüst és arany árnyalatok, valamint az állatminták, különösen a tehénminta, különleges megjelenést kölcsönöznek a sneaker modelleknek. Az egyedi részletek, mint a túlméretezett nyelvek vagy a különleges fűzők, tovább fokozzák a cipők karakterét. A divatban egyre nagyobb hangsúlyt kap az individualizmus, így ezek a játékos és látványos elemek kiváló eszközei annak, hogy kitűnjünk a tömegből. Forrás: life.hu
Töltéskényszer - Mi az igazság a plug-in hibridek ügyében?
n Sokan „csaló hibridként” emlegetik a plugin hibrideket; vajon igazuk van – tette fel a kérdést az azauto.hu. A honlap alaposan utánajárt a részleteknek.
Plug-in hibrid: előnyök? Anélkül, hogy a valódi, azaz a teljes értékű plug-in hibrid hajtásláncok működését részletesen elemeznénk, most csak csokorba szedjük az előnyeiket és a hátrányaikat. A hibridek óriási előnye, hogy a hagyományos hajtásláncú autókban a fékeken, lassításkor hővé alakuló és így teljes egészé -
ben veszendőbe menő mozgási energia nagy részét képesek összegyűjteni, akkumulátorba tölteni, és onnan – például gyorsításokkor –újra felhasználni az autó hajtására. Természetesen a visszagyűjtés, a tárolás és a felhasználás hatásfoka nem 100%-os, de legalább a veszteségek egy része (nagyjából 40-60%-a) újra az autó hajtá-
Fizessen 12 havi egyenlő részletben
sára fordítható, azaz csökkenthető vele a fogyasztás és az emisszió.
Plug-in hibrid: hátrányok?
Ez óriási eredmény, de mik a plug-in hibrid hátrányai? Az első és talán legfontosabb a bonyolult és költségesen javítható szerkezet és az ebből adódóan magas ár. Még a legolcsóbb és legegyszerűbb, 1-2 kWh kapacitású hajtáslánci akkuk is legalább 1000-1200 euróval növelik a gyári költségeket, pedig az árak, a nagysorozatú termelés beindulásával közel 80%-kal csökkentek az elmúlt tíz évben (a koronavírus és a háború persze ezt a területet is alaposan felbolygatta). Ehhez jön még a szabályozó elektronikák és a villamos hajtás felára. Ugyanakkor az akku tömegtöbbletet is jelent, amit gyorsítani és lassítani kell, ez a sok hatásfokjavító hatás ellen dolgozik, de a teljes mérleg így is pozitív.
Tiszták?
A kis kapacitású akkuk azonban főleg arra jók, hogy kisegítsék, támogassák a benzines hajtást, tisztán elektromos autózásra általában csak korlátozott sebességgel és még korlátozottabb hatótávolsággal alkalmasak. Bár sok márka fejlesztői állítják, hogy a szennyezés szempontjából legkritikusabb nagyvárosi forgalomban így is öszszehozható akár 80-90%-os tisztán elektromos üzem, – pusztán óvatos gázpedál-kezeléssel – az igazi megoldás mégis az lenne, ha a hibridek sokkal többet tudnának villannyal megtenni. Erre megoldás a nagyobb akku, amit már nem csak a motorfékben begyűjtött energiákkal töltöget a rendszer, hanem a tulajdonos is feltöltheti, kívülről, az elektromos hálózatról. Az így 8-20 kWh-sra növelt telepekkel a mai kívülről
tölthető (angolul plug-in) hibridek jellemzően 30 és 100 km közötti, benzinégetés nélküli futásra képesek, így az is elképzelhető, hogy akik rövidebb utakat járnak, és elég gyakran töltik autójukat, akár évekig közlekedhetnek anélkül, hogy a benzinmotor akár egyszer is beindulna. A márkák fejlesztői is figyelnek erre, és a rendszer egészsége érdekében időnként akkor is elindítják a motort, ha egyébként nincs rá szükség.
Nem töltenek?
A valóság azonban más: a plug-in hibridek használóinak többsége a statisztikák szerint csak ritkán tölti autója akkuját kívülről, bár a tendenciák a benzin drágulásával a világ minden táján javulnak. Ha nem töltjük a plug-in-t, akkor is úgy használhatjuk, mint egy hagyományos hibridet, azaz az autó maga zongorázik a hajtáslánc elemein, és időnként elektromos, időnként pedig benzines hajtással halad. De akkor minek a nagy (és nehéz) akku? A plug-in hajtások bírálói általában azzal érvelnek, hogy mivel a nagy akkuk nehezek, azok, akik nem töltenek, felesleges teherként cipelik magukkal plug-in autók telepének többlet tömegét, és így valójában a hagyományos hibrideknél jobban szenynyeznek, miközben sok országban (nálunk is), azokkal ellentétben élvezik a villanyautóknak járó előnyöket, vagy legalább egy ré -
szüket. Az külön bosszantja az ellenzőket, hogy mivel a drágább, nagyobb autók vásárlói jellemzően jobban elviselik a plug-in hibrid hajtáslánc ártöbbletét, az ilyen autók többsége még ma is nagyteljesítményű, és „feleslegesen erős”, amiből az is adódik, hogy benzinmotorja szennyezőbb az átlagautókénál. Akkor miért jár nekik a kedvezmény?
A baj tehát nem a plugin hajtásokkal, sokkal inkább a használatukkal van. Az európai országok és az Unió és keresi a lehetőséget, hogy a plug-in hibridek tulajdonosait rendszeres töltésre bírja, de az erre irányuló kísérletek rendre adatvédelmi, és jogi aggályokat vetnek fel. Közben a technológia fejlődésével az ilyen modellek lassan az alsóbb kategóriákban is megjelentek és terjednének, ami kívánatos is lenne, de sok márka ilyen irányú fejlesztéseit megakasztotta az EU 2035-ös céldátuma: ekkortól kezdve elvileg nem lehetne új belső égésű autókat forgalomba helyezni Európában, és a mai szabályok szerint az összes hibrid is ide tartozik. Nagy kár, ugyanis a tisztán elektromos autók 10 év múlva is drágák lesznek, a töltő infrastruktúra kiépítése lassan halad, arról nem is beszélve, hogy az elektromos autók tisztasága (igaz a plugin hibrideké is) jelentősen függ az áramtermelés módjának tisztaságától. Forrás: azauto.hu
Fotók: Shutterstock
Állásbörze
Otthoni munka: nem kevesebb lett a home office, hanem több
zalékában említették ezt a munkaadók.
n Tavaly az érintett munkavállalók többsége szigorításra számított a home office-ra vonatkozó szabályozásban a munkahelyén, a meghirdetett állásokat vizsgálva azonban ez a jelenség nem igazolódik. Sőt, az otthoni munkavégzést valamilyen formában biztosító álláslehetőségek száma tavaly május óta az azt megelőző egy évhez képest emelkedett 7 százalékkal – derül ki a Profession elemzéséből. Az atipikus, vagyis a hagyományostól eltérő foglalkoztatás számos formában jelen van a munkaerőpiacon: ide tartozik például a behívásos munkavégzés, a munkakör megosztása vagy a több munkáltató által létesített munkaviszony is, ezek
azonban Magyarországon továbbra is kevéssé elterjedtek. A rugalmas és részmunkaidős vagy home office lehetőségek viszont annál gyakoribbak, és az elmúlt években egyre nagyobb teret kaptak. Az elmúlt egy évben meghirdetett állásokat vizsgálva a leginkább jellemző atipikus munkavégzési formának továbbra is a home office számít, az álláslehetőségek 12,3 szá-
Ahogy tavaly, idén is a második helyen a részmunkaidős munkaviszony szerepel, ezek az állások a teljes hirdetésszám 5,6 százalékát teszik ki. Munkarend tekintetében a 2024 májusa óta meghirdetett pozíciók 80 százaléka hagyományos, nyolcórás jelenlétet igényel heti öt napon. A hirdetések 7,7 százalékánál beosztás szerinti munkavégzést írnak elő, rugalmas munkaidőt 4 százalékuk ajánl, 2,7 százalékukban pedig két műszakos rendszert jelöltek meg a cégek.
A tavalyi májust megelőző egy évben is kiemelkedő arányban biztosítottak home office-t az informatikai területeken, ebben pedig idén sincs lényeges változás. Az elmúlt egy évben leggyakrabban az IT, programozás és fejlesztés, valamint az IT-üzemeltetés és telekommunikáció területén meghirdetett pozíciók-
nál volt lehetőség az otthoni munkavégzésre.
Az előbbi esetében közel felében, az utóbbinál pedig valamivel több, mint egyharmadában szerepelt ilyen információ. Tavaly május óta az üzleti támogatóközpontok állásaiban került elő az otthoni munkavégzés leggyakrabban az IT-területek után, ezeknek közel egyharmada tartalmazott erre vonatkozó információt. A pénzügy, könyvelés területén 29 százalékra emelkedett a home office-t kínáló hirdetések aránya a vizsgált időszakban.
Az otthoni munkavégzést kínáló állásokra gyakrabban jelentkeznek a fiatalabb munkavállalók. A legnagyobb arányban a 18–25 éves korcsoportból kerülnek ki ezek a pályázók (27,9 százalék), őket követik a 31–40 éves munkakeresők (26,8 százalék), majd a 26–30 évesek (20 százalék). Az ilyen munkalehetőségekre jelentkezők felének egyetem vagy főiskola, 40 százalékuk nak pedig középiskolai a legmagasabb végzettsége. Forrás: vg.hu
ÁLLÁSLEHETŐSÉG ÜZLETVEZETŐT
A HÁDA ruházati üzletébe keres.
Munkavégzés helye: Budaörs, Malomkő u. 5.
Heti munkaidő: heti átlag 4 munkanap óra (9.00-20.00, vasárnap 9.00-19.00 között), 4 havi órakeretben
Jelentkezés: Fényképes önéletrajzokat az allas@hadakft.hu e-mail címen várunk, vagy személyesen az üzletben.
diósdi lemezmegmunkáló műhelyünkbe szellőző berendezések gyártásához. Szakmával nem rendelkező dolgozni vágyó fiatalok jelentkezését is szívesen várjuk. Betanulás után, önálló munkavégzés esetén bérkorrekció.
elvárások:
» pontos, precíz feladat megoldás
» megbízhatóság
» terhelhetőség
amit kínálunk:
» teljes munkaidő egy műszakban 7-16 h-ig Hétfőtől-Péntekig
» jó hangulatú, fiatalos csapatban való részvétel kulturált körülmények között
Középkorú hölgy, élettársat keres. 65 év felettiek jelentkezését várom: 0670/428-0322
*57343*
VEGYES
Eltartási szerződést kötne 38 éves, kedves hölgy idősebb úrral teljes ellátással. Tel.: 06 (70)587-4904
*51334*
Fűnyírást, fűkaszálást, bozótírtást, sövénynyírást, viharkáros fák veszélytelenítését, kivágását, zöldhulladék elszállítást, kert rotálást, kertépítést, kerítés festést, rendszeres kert karbantartást, elhanyagolt kertek, nyaralók illetve egyéb zöldterületek kezelését cégünk vállalja díjtalan kiszállással. Jakab József 06-20/327-2220 *52972*
SOS tetőjavítás, beázás elhárítás! Teljes körű tetőfelújítás cseréppel és cserepeslemezzel, ács és bádogosmunkák. Anyagot biztosítok. Teljes tetőfelújításra 25% anyagkedvezmény június 30-ig. +3630/2788723
*58195*
TETŐFEDÉST, kisebb javításokat, bádogozást, ereszcsatornázást, széldeszkázást, teraszkészítést, lapostetőszigetelést, kúpcserépkikenést, Lindab lemezelést, S.O.S. munkákat vállalok. 30% engedmény, június 20-ig. 06-30/124-5181
*59551*
HIDEGBURKOLÁS, házfelújítás, térkövezés, kerítés építés, külső szigetelés, kőműves munkák.Tel: 06-20/912-38-62
*55821*
Lapostetők szigetelése, palatetők bontás nélküli felújítása. 0620/574-9997
*58375*
Vállalom kőműves szakmában mindenféle kisebb-nagyobb munkálatait, legyen szó teljes lakásfelújításról. +3670/1575043
*56545*
NYUGAT-PEST, VÁRMEGYE
Kiadó: Szuperinfó Magyarország , Média Kiadói Kft., 8200 Veszprém Házgyári út 12. Felelős kiadó: Dr. Kovács Juliánna ügyvezető igazgató Nyomda: Mediaworks Hungary Zrt. nyomda, 1225 Budapest, Campona utca 1., Harbor Park, DC 10 ép.
Kiadó: Szuperinfó Magyarország , Média Kiadói Kft., 8200 Veszprém Házgyári út 12. Felelős kiadó: Dr. Kovács Juliánna ügyvezető igazgató Nyomda: Mediaworks Hungary Zrt. nyomda, 1225 Budapest, Campona utca 1., Harbor Park, DC 10 ép.
Terjesztés: MediaLog-DMHM Zrt., Megjelenik: 16.450 példányban minden hétfőn Érd és agglomerációja Lapzárta: csütörtök 16 óra
Terjesztés: MediaLog-DMHM Zrt., Megjelenik: 16.450 példányban minden hétfőn Érd és agglomerációja Lapzárta: csütörtök 16 óra
Keresse nyolc irányban a megadott szavakat az ábrában, és húzza át őket! A fel nem használt betűkből a poént olvashatja össze!
– És mi a legnagyobb ritkaság az önök múzeumában?
(poén a rejtvényben)
ANYAI
ÁSZKA
AVÍTT
AZERI
BEKERÜL
BENIN
BERNI
BESSZ
BIKFIC
BOZÓT
KAPRI
KÉNES
KERÍT
KILÓGÓ
KÍVÜLI
LENDÍT
LIKAS
ŐSERŐ
ÖSSZE
RÁKEN
RÁÜTÉS
REBEG
REDŐS
REMETE
BUCKA
CÉLBÍRÓ
FŰZŐS
GAZOS
GYILKOS
IDEÉR
MACSKAMOSDÁS
MAKRO
MERED
NÁNDORFEHÉRVÁR
NESZE
NEVES
NYEST
SZTÁR
TENOR
TISZT
TOBOZ
TÖRÉS
TRAPP
VADEMBER
VENDÉG VISÍT
Fél a vizsgálat fájdalmától és a műtéttől?
Szeretettel várjuk Az Év Magánrendelőiben
Székesfehérváron és Budapesten, ahol a vizsgálatot és akár a lézeres kezelést fájdalom- és szorongásmentesen, bódításban is elvégezzük. JELENTKEZZEN BE MIELŐBB!
Online: www.aranyerkozpont.hu vagy telefonon: +36 30 868 0244
Kiváló minőségű szlovák lucfenyő fűrészáru.
Lambéria, hajópadló többféle profillal, különböző méretekben.
