Scott2011 bikes&accessories Sommaire Segmentation
4-5
Gallerie
6-7
MOUNTAIN
8-51
Scale Scale 29 TwinLoc System
8-17 18-19 20-21
Spark
22-25
Genius
26-29
Genius LT
30-35
Voltage FR
36-39
Gambler
40-43
Voltage
44-47
Aspect
48-51
CONTESSA
Innovation – Technology – Design Innovation – Technologie – Design, tel est l’adage de prédilection de notre entreprise. Il représente la base de la conception de tous les produits SCOTT. Nous sommes très heureux de présenter la collection Bike 2011 dans laquelle nous proposons un tout nouveau Scale dans les deux versions, 26’’ et en 29’’, ainsi que le Genius LT qui redéfinit complètement la catégorie All-Mountain en augmentant le débattement et en diminuant encore le poids. Nous présentons également le Plasma 3 contre-la-montre/triathlon qui a été développé par nos spécialistes en aérodynamisme et en collaboration avec le double vainqueur de l’Ironman, Normann Stadler. Chez SCOTT, nous aimons rouler et vivons notre passion. Le temps que nous passons à utiliser nos produits, nous inspire et nous motive à concevoir les meilleurs vélos du monde, les meilleurs accessoires, les meilleurs chaussures et équipements. De la tête aux pieds, nous pouvons vous fournir ce qu’il y a de mieux. Dans ce catalogue 2011, nous souhaitons partager avec vous nos dernières innovations et technologies et vous démontrer que SCOTT a un vélo pour toute occasion. Encore plus important, nous voulons vous encourager à sortir rouler.
Contessa Mountain
52-57
Contessa Road
58-59
52-59
JUNIOR
60-65
Route
66-97
SUB
66-69
E-SUB
70-73
E-Sportster
72-75
Sportster
76-79
Addict
80-83
CR1
84-87
Speedster
88-91
Plasma
92-95
Cyclocross
96-97
Chaussures
98-103
Casques
104-109
Sacs
110-111
Lunettes
112-113
Vêtements
114-129
Segmentation
Scale
Spark
La machine de course la plus légère du marché mais aussi le vélo que le champion du monde Nino Schurter roule. Légère, rigide, maniable et confortable grâce au système SDS.
Le Spark est à son aise sur les parcours rapides, sinueux et accidentés. Le système TwinLoc permet un réglage de débattement de 0, 80 ou 110 mm.
Genius
ScottBICYCLEs2011 Scott a le vélo adéquat pour chaque utilisation et pour tous les goûts. Que ce soit pour les femmes ou pour les hommes, chaque détail et design a été pensé en fonction de la pratique. Cette segmentation te décrit les cinq domaines d’utilisation :
Mountain Road Hybrid Contessa Junior
Mountain, Road, Hybrid, Contessa et Junior. De la compétition en vélo de route aux simples sorties en vtt, en passant par la descente, les exigences des femmes et les besoins des enfants. Le vélo de tes rêves se trouve dans la catégorie de ton choix.
Après avoir fait ton choix, nous te laissons de
8
Addict
Ton compagnon pour les longs tours et les courses marathon. Un débattement multi-options grâce au système TwinLoc : 0, 95 ou 150 mm. Un poids plume pour grimper avec un maximum de plaisir à la descente. 22
CR1
26
Speedster
connecter sur www.scott-sports.com A l’aide du Dealer Locator, tu trouveras un revendeur dans ta région. A vous de rouler!
80
4
ov ervi ew bik e
Rien que du plaisir à vélo, des heures durant et pour un budget raisonnable. Le cadre est en aluminium 6061 hydroformé, les designs sont tendance et s’inspirent des vélos de course.
Léger, rigide et confortable. Le système d’absorption des chocs SDS se charge de rendre ce vélo particulièrement agréable sans perdre de vue la performance.
La bête de course de Mark Cavendish. Léger grâce à la technologie carbone IMP3, particulièrement rigide et grand amateur de sprints. A vous de passer la ligne.
84
88
Genius LT
Voltage FR
Gambler
30
36
Plasma
Sub/E-Sub
Normann Stadler et les membres du Team Commerzbank font confiance au Plasma, le vélo de triathlon le plus aérodynamique et, sans doute, le plus beau jamais conçu. Vous connaissez Hawaii ?
A l’électricité ou à la force du mollet. Le SUB amène de la couleur dans la grisaille urbaine. Equipé de l’UrbanKit, il deviendra votre moyen de transport préféré. 92
40
Sportster/E-Sportster
66
Pour les sorties du dimanche et les petites randonnées. En plus des modèles standards, le Sportster se décline également en électrique avec le moteur Bosch. Disponible avec l’Urban-Kit et de nombreux accessoires.
Aspect
Cyclocross
Le vélo de cyclocross le plus léger du marché. Comme pour l’Addict, la technologie carbone IMP3 a permis un record de légèreté pour un maximum de rigidité. A quand l’automne ?
Cadre en aluminium 6061 hydroformé et élégant. Unique dans ce segment de prix et idéal pour vos sorties du week-end.
Toute la ligne Voltage est dédiée au monde du Street et du Dirt. Un cadre résistant, des designs cools et des prix abordables. Sensations aériennes comprises ! Plug and Play.
L’engin aux commandes du Team Scott11 en coupe du monde DH. Super rigide, stable et vraiment rapide. Un angle de direction ajustable pour une utilisation plus freeride.
Un vélo léger et maniable pour le freeride, le slopestyle et les parks. Entre ciel et terre passant par la forêt, le voltage FR vous garantira des sessions mythiques. Monte-toi le vélo de tes rêves.
Une nouvelle définition de la catégorie All-Mountain. Grâce au TwinLoc (0/110/185mm) et à un poids ultraléger, les ascensions deviennent possible et les descentes un véritable terrain de jeu.
Voltage
44
Contessa Mountain
48
Contessa Road
Junior
Les champions de demain peuvent désormais chevaucher les mêmes machines que les adultes. Que ce soit le Dirt bike de Timo, le vélo enchanté des Contessa’s, un Spark super rapide ou un BMX.
Développé pour la compétition et les sorties récréatives. SCOTT propose à chaque femme un le vélo adéquaté. Performant, confortable et de qualité.
72
52
96
58
60
5
NINO SCHURTER Cape Epic 2010
Photo: Gary Perkin
SUNSET RIDE IN DAVOS
Florian Vogel
TEAM HTC-COLUMBIA
Photo: Gary Perkin
Photo: TDWsport.com
WORLD CUP CHAMPÉRY 2010
BEN WALKER
end of a day at Cape Epic
Ripping his own way
After a rainy day, SCOTT11 team clothing
Photo: Daniel Geiger
Photo: Sven Martin
CLAUDIO CALUORI
TIMO PRITZEL
Air time on Scott’s backyard
Team Manager SCOTT11, keep on smiling Claudio!
THOMAS FRISCHKNECHT
Team Manager SCOTT-Swisspower MTB Racing Team Photo: Peter Rauch
Photo: Viktor Strasse
Photo: Markus Greber
Photo: Will Walker
Nino Schurter XC World Cup Val di Sole 2010 / 1st Place
899grams of excellence A moins de 899 grammes, le Scale est le cadre carbone vtt le plus léger sur le marché. Nino Schurter, Champion du monde XC, a désormais une nouvelle bête de course. Le experts carbone ont utilisé comme base le vélo le moins lourd sur terre et l’ont rendu encore plus léger et plus performant. Un cadre complètement repensé à l’aide de la technologie IMP3, une douille de direction conique, un système d’absorbation des chocs SDS et un boîtier de pédalier PFBB30 pour un transfert de puissance maximum. Le tout à moins de 899 grammes. Roulez un Scale et empruntez le chemin le plus court vers le podium.
featuring SDS - Shock Damping System 8
m o un ta in scale
Photo: Marius Maasewerd, EGO-Promotion
Scale 899 9
Un nouveau record de légèreté. SCOTT a une fois de plus, établi une nouvelle référence. Mais chez Scott, une innovation en cache une autre. Le cadre en carbone IMP3 26’’ (taille M) pèse moins de 899 grammes alors que le grand frère en 29’’ moins de 949 grammes.
Le développement du nouveau Scale a duré près de deux ans. L’équipe formée d’ingénieurs de SCOTT, de chefs produit, de designers et de coureurs (Nino Schurter, champion du monde XC, Florian Vogel et Thomas Frischknecht), a travaillé sur le processus avec un objectif clair, basé sur trois facteurs : légèreté – rigidité – confort.
L’expérience des prédécesseurs mise à profit. Grâce à l’adaptation de la technologie carbone IMP3, déjà utilisée sur les modèles Addict, Spark et CR1, le Scale a battu tous les records de légèreté en atteignant un poids de moins de 899 grammes pour le kit cadre. Ce nouveau Scale est encore plus agile, sa géométrie plus typée course et ses aptitudes de pilotage encore améliorée. Quelques données soulignent son côté compétiteur : *un boîtier de pédalier plus bas de 10mm (310mm), un tube supérieur plus long de 10mm (585mm horizontal) et un tube de direction plus haut de 5mm (110mm). *toutes les mesures sont prises sur un cadre de taille M.
La gamme Scale est vaste. Du top modèle Scale 899 au Scale 80, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets. La ligne comprend 12 modèles répartis en 7 carbone et 5 aluminium. Le Scale 29’’ est disponible en 5 modèles différents (2 carbone et 3 aluminium).
10 m o un ta in scale
SDS – Shock Damping System ancien scale
L’Excellence atteinte: 899 grammes. La cure d’amincissement étape par étape
Confort: Cet argument était l’objectif principal de SCOTT et de Nino Schurter durant le développement du nouveau Scale. Alors que la plupart de nos concurrents travaillent le confort principalement sur la zone de la tige de selle, nous considérons qu’un confort optimal doit venir à 80% du triangle arrière.
nouveau scale
L’utilisation de la technologie IMP3 nous permet d’économiser du poids dans chaque secteur du cadre et d’éliminer toute matière inutile. Contrairement à l’ancienne technologie «Tube to Tube », le triangle avant est réalisé en une seule pièce grâce à l’IMP3 et l’ajout de couche de carbone supplémentaire pour la jonction des tubes n’est plus nécessaire. Perte de poids: -35 grammes
« Durant les courses, les descentes sont le seul moment où on peut récupérer un peu. Et ce n’est pas sur la selle, mais debout que cela se passe. C’est pourquoi, il est important de se concentrer sur le triangle arrière du vélo. Le système SDS absorbe notablement les vibrations et les impacts, il remplit parfaitement sa mission, commente Nino Schurter. »
nouveau scale
ancien scale
Profitant des expériences positives faites sur le CR1, le Scale s’est vu à son tour transféré la technologie probante SDS. SDS diminue les vibrations. Pour obtenir une véritable absorbation des chocs sans perte de performance, SCOTT s’est concentré sur l’équilibre entre l’amortissement vertical et la rigidité latérale dans le triangle arrière. Comment moins devient un plus ? En plus du serrage de selle intégré, nous avons limité le nombre élevé de pièces détachées. Perte de poids : -16 grammes
- L’amortissement vertical est directement lié avec une conduite agréable. En offrant un maximum d’amortissement vertical, le SDS va diminuer les vibrations émises par les imperfections du sol, augmenter la stabilité et améliorer le confort. - La rigidité latérale est, quant à elle, liée avec la réceptivité du vélo durant les sprints, les accélérations et les ascensions.
Rigidité En optant pour un boîtier de pédalier PressFit PFBB30, nous renonçons à des pièces massives d’aluminium et comme les coupelles plastique du boîtier est pressées directement dans le carbone, nous n’avons plus besoin de le coller. Perte de poids: -30 grammes
Qui dit léger ne dit pas forcément rigide, mais le nouveau Scale a pourtant réussi à réunir les deux fonctions. Grâce à une structure carbone optimisée dans les zones sensibles, l’utilisation d’un boîtier PressFit PFBB30/ PFBB92 et d’une douille de direction conique, SCOTT a atteint des valeurs rigidité/poids inégalées. Comparaison entre le nouveau Scale et l’ancien Zone Jeu de direction rigidité + 10% Zone boîtier de pédalier rigidité + 15% Zone triangle arrière rigidité + 10% *Scale 899 Prototype non disponible à la vente
Tous nos cadres ont été testés en laboratoire. Ces données permettent de valider la structure analysée par les ordinateurs. Ces deux faces sont primordial pour optimiser le nouveau Scale en : - Réduire au maximum le zone de stress dans la structure - Limiter les concentrations de stress via des transition plus douce. - Optimiser la rigidité et la déformation des zones de transfert d’énergie. Le logiciel FEA (Finite Elements Analysis) permet de reproduire les tests effectués en laboratoires. Grâce à cela, nous pouvons réduire le poids et augmenter la rigidité !
Le collage et manchons ont été abolis entre les haubans et les pattes arrières. Le triangle arrière du nouveau Scale a été moulé en une pièce. Un design élancé, un poids plume et une meilleure performance. De plus grâce au Postmount 160, nous avons éliminé l’adaptateur du frein à disques. Perte de poids : -25 grammes
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Scale 899 7.48kg | 16.48lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS, serrage de selle intégré, 899 g Suspension DT Swiss XRC 100 Race, 100 % carbone, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants SRAM XX, 20 vitesses, double plateau 42/28, freins à disque en carbone Avid XX World Cup Roues DT Swiss XR-SL en carbone, pneus en kevlar Schwalbe Furious Fred
Ridden by World Champion Nino Schurter
Scale RC 8.7kg | 19.16lbs
Scale Premium 9kg | 19.82lbs
Cadre Scale en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS, serrage de selle intégré, 899 g Suspension DT Swiss XR-100, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants SRAM XX, 20 vitesses, double plateau 42/28, freins à disque en carbone Avid XX, composants en carbone Ritchey WCS Roues Ritchey WCS, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
Cadre Scale en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Fox 32 F100 FIT, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XTR, 30 vitesses, freins à disque XTR XC, composants en carbone Ritchey WCS Roues DT Swiss Tricon S10-CL, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
12 m o un ta in scale
LOGIC. IT’S IN OUR DNA. ®
SuperLogic mountain wheels were ridden to Gold and Bronze podium positions at the 2009 XC World Championships.
[ SUPERLOGIC CARBON DISC CLINCHERS ] »
High modulus UD carbon rims fit all clincher mtb tires up to 2.35 width
»
28 hole front / rear; DT Revolution spokes
»
SuperLogic Swiss-made cold forged hubs, sealed bearings, 9mm or 15mm front hub axle option
»
Centerlock disc mount with available adapter for 6-bolt disc rotors
»
Hand built to 0.02mm true/round tolerance
»
New WCS titanium axle skewers
»
Weight: 1,304g / set
Tubular version available : 1,204g / Set
For more info about Ritchey components, go to www.ritcheylogic.com. The Art of High Performance
©2010 Ritchey International, Inc.
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Florian vogel XC World Cup Champéry 2010 / 1st place
Scale 10 9.3kg | 20.48lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Fox 32 F100 RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants SRAM XO, 20 vitesses, freins à disque en carbone Avid XO, composants en carbone Ritchey WCS Roues DT Swiss XR10, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
Scale 20 9.7kg | 21.37lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Fox 32 F100 RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid Elixir R Roues DT Swiss XR20, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
14 m o un ta in scale
Photo: Gary Perkin
Rider: Nino Schurter - Photo: Dirk Belling
The very first 2X10 group in mountain biking, under 2000 gram. With X-Glide technology chainrings - delivering the fastest front shifting.
www.sram.com
1956 GRAM PRECISION VICTORY 15
Scale 35 10.4kg | 22.91lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Rock Shox Reba RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, pédalier Shimano GS-M552, freins à disque Avid Elixir 5 Roues DT Swiss XR30, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Scale 30 10kg | 22.03lbs
Scale 40 11kg | 24.23lbs
Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Rock Shox Reba RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir R Roues DT Swiss XR30, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Reba RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir 5 Roues Moyeux Scott Pro/Shimano FH-M525SL, jantes DT Swiss 445d, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
16 m o un ta in scale
Seconde option couleur
Scale 50 11.3kg | 24.89lbs
Scale 60 12kg | 26.43lbs
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Recon Gold TK Solo Air, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, jantes DT Swiss 445d, freins à disque Shimano BR-M505 Roues Moyeux Scott Comp/Shimano FH-M535, jantes DT Swiss 445d, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Recon Silver TK, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-RM65, jantes Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Scale 70 12.7kg | 27.97lbs
Scale 80 12.7kg | 27.97lbs
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Tora TK, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocable Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-RM65, jantes Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Suntour XCR LO, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocable Composants Shimano SLX/Alivio, 27 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Moyeux Scott Team/SRAM MTH 306, jantes Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
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949grams of excellence Le Scale 29’r est le cadre rigide 29 pouces le plus léger au monde. Grâce au processus carbone IMP3, au SDS et à un boîtier de pédalier Press Fit BB92, il permet un transfert de puissance imbattable pour moins de 949 grammes. Si vous voulez le vélo 29 pouces le plus léger, choisissez le Scale 29’r.
Scale 29 RC 9.6kg | 21.15lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS, 949 g Suspension Fox 32 F29 FIT, air, débattement de 100 mm, axe traversant de 15 mm, blocage au guidon Composants SRAM XX, 20 vitesses, double plateau 42/28, freins à disque en carbone Avid XX Roues DT Swiss XR29, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
18 m o un ta in scale 29
Scale 29 Pro 10.8 kg | 23.79lbs
Scale 29 Elite 11.6kg | 25.55lbs
Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Rock Shox Reba 29 RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, pédalier Shimano GS-M552, freins à disque Avid Elixir 5 Roues Moyeux Scott Pro/DT Swiss 370, jantes DT Swiss 485d, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Recon Gold TK Solo Air, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, freins à disque Avid Elixir 3 Roues Moyeux Scott Comp/Shimano FH-M529, jantes DT Swiss 485d, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Scale 29 Team 12.6kg | 27.75lbs
Scale 29 Comp 13kg | 28.63lbs
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Rock Shox Tora TK, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-M629, jantes Alex XC-49, pneus Schwalbe Rocket Ron
Cadre Scale en aluminium 6061, tubes custom butted ultra légers Suspension Suntour XCR LO, pivot de fourche en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano SLX/Alivio, 27 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Moyeux Scott Team/SRAM MTH 306, jantes Alex XC-49, pneus Schwalbe Rocket Ron
19
one lever total control La technologie brevetée TwinLoc de SCOTT est unique et offre un contrôle simultané de l’amortisseur et de la fourche. La position ouverte permet un débattement maximal, à l’avant et à l’arrière. En un click, vous changez l’amortisseur en mode traction alors que la fourche reste complètement active. Un autre click et l’amortisseur et la fourche se bloquent simultanément. Aucune autre marque au monde ne propose un système aussi aisé.
La gaîne rouge illustre comment le levier TwinLoc connecte simultanément la fourche et l’amortisseur arrière et permetant ainsi à son utilisateur de garder les deux mains sur le guidon tout en sélectionnant son réglage de débattement souhaité ou le blocage de la suspension. Vous décidez comment vous roulez.
20 m o un ta in twinloc system
Photo: Daniel Geiger
Fourche et amortisseur connectés 1. CLIMB-GEOMETRY lockout mode Fourche bloquée Amortisseur bloqué
2. ride-GEOMETRY traction mode Fourche mode débattement maximal Amortisseur mode traction Spark 80mm Genius 95mm Genius LT 110mm
Fourche connectée
3. descend-GEOMETRY full mode Fourche mode débattement maximal Amortisseur mode débattement maximal Spark 110mm Genius 150mm Genius LT 185mm
Amortisseur connecté
Spark
Genius
Genius LT
Comment le TwinLoc agit-il sur la géométrie? En réglant le débattement à l’aide du système TwinLoc, la géométrie du vélo est automatiquement changée et place l’utilisateur dans une position optimale adaptée au terrain. En débattement maximal, le vélo obtient un débattement négatif (sag) plus important aussi, la hauteur du pédalier est rabaissée et ainsi, l’angle de fourche s’ouvre pour la descente. En mode Traction, le débattement négatif est moindre, l’angle de fourche
Quels modèles SCOTT sont équipés du TwinLoc?
plus fermé et donc la position optimale pour des montées
Ce levier de 44 grammes est disponible sur les modèles Spark, Genius et Genius LT et a
techniques. Finalement, en mode Lock Out, il n’y a aucun dé-
été développé avec les fournisseurs tel que Fox, Rock Shox et DT Swiss.
battement et le transfert de puissance est maximal.
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firestarter
Conçu à l’aide de la technologie IMP3, le Spark est une véritable référence mondiale en matière de vélo tout-suspendu ultraléger de compétition. Affichant un poids de 1790 grammes pour le cadre et l’amortisseur, et offrant un débattement de 110 mm, le Spark représente la parfaite machine de course pour les courses XC, les marathons, les courses à étapes mais aussi les tours quotidiens. Grâce à l’amortisseur DT Nude, l’utilisateur a accès à trois débattements réglables à l’aide du levier TwinLoc monté sur le cintre. 110 mm de débattement, 80 mm en mode traction ou blocage avant et arrière sont les options qui s’offrent à vous. La ligne Spark présente également des modèles équipés de boîtiers de pédaliers intégrés Press Fit PFBB92 et PFBB3. TwinLoc technologie Le système breveté de SCOTT TwinLoc est unique et permet à son utilisateur de garder les deux mains sur le guidon tout en sélectionnant son réglage de débattement souhaité ou le blocage complet. 110 mm de débattement complet, 80 mm de débattement arrière en mode traction ou blocage de la fourche et de l’amortisseur Nude TC en simultané.
Spark RC
9.80kg | 21.59lbs
Cadre Spark en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3, 1 550 g, sans amortisseur Suspension Fourche : DT Swiss XR 100, blocable, débattement de 100 mm. Amortisseur : Scott Nude TC, débattement de 80-110 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM XX, 20 vitesses, double plateau 42/28, freins à disque en carbone Avid XX, composants en carbone Ritchey WCS Roues Ritchey WCS, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
22 m o un ta in spar k
Spark 20
11.1kg | 24.45lbs
Cadre Spark en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, bras oscillant en aluminium custom butted Suspension Fourche : Fox 32 F 120 RL, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur: Scott Nude TC, débattement de 80110 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid Elixir R, composants en carbone Ritchey Pro/Scott Roues DT Swiss XR20, pneus kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
Spark 10
10.4kg | 22.91lbs
Cadre Spark en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3 Suspension Fourche : Fox 32 F 120 RL, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur : Scott Nude TC, débattement de 80-110 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM XO, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid XO, composants en carbone Ritchey WCS Roues DT Swiss XR10, pneus kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
Spark 30
11.3kg | 24.89lbs
Cadre Spark en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, bras oscillant en aluminium custom butted Suspension Fourche : Fox 32 F 120 RL, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, blocable, débattement de 110 mm, commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir R Roues DT Swiss XR30, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO
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XMM 120 / 140 Cross Mountain WORLD CHAMPION
NINO SCHURTER
Nino Schurter, World Champion 2009 Canberra Australia, bronze medal winner at the 2008 Olympic games in Beijing, U 23 Swiss-, European- and World Champion 2008.
THE INGREDIENTS www.dtswiss.com
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DT Swiss XMM 120 / XMM 140 • • • • •
120 mm or 140 mm travel 1540 g / 1560 g Light fork for fast cross mountain riding Torsion Box arch for a stiff and light magnesium lower Twin Shot damping for perfect control and adjustability
Spark 35
11.5kg | 25.33lbs
Spark 40 11.9kg | 26.21lbs
Cadre Spark en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, bras oscillant en aluminium custom butted Suspension Fourche : Rock Shox Reba RL, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, blocable, débattement de 110 mm, commande au guidon Twinloc Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, freins à disque Avid Elixir 5 Roues DT Swiss XR30, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Cadre Spark en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Suspension Fourche : Rock Shox Reba RL, air, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, blocable, débattement de 110 mm, commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir 5 Roues Moyeux Scott Pro/Shimano FH-M525SL, jantes DT Swiss 445d, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
Spark 50
Spark 60
12.1kg | 26.65lbs
Cadre Spark en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Suspension Fourche : Rock Shox Recon Gold RL, air, blocable, pivot de fourche en aluminium, débattement de 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, blocable, débattement de 110 mm, commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, freins à disque Avid Elixir 3 Roues Moyeux Scott Comp/Shimano FH-M525, jantes à disque Alex XC-44, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron
13.2kg | 29.07lbs
Cadre Spark en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Suspension Fourche : Rock Shox Recon Silver RL, blocable, pivot de fourche en aluminium, débattement de 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, blocable, débattement de 110 mm, commande au guidon Twinloc Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
25
any trail any time
Le Genius est un tout-suspendu conçu pour maîtriser tous les sentiers, à tout moment. Il convient aux marathons et aux courses à étapes. Notre technologie IMP4 rend le vélo particulièrement léger et rigide à la fois, alors que l’amortisseur Equalizer2 permet trois réglages séparés de débattement, aisément accessibles à l’aide du levier TwinLoc monté sur le guidon. Vous pouvez choisir entre 150 mm de débattement, 95 mm en mode traction et blocage complet de la fourche et de l’amortisseur. TwinLoc technologie Le système breveté de SCOTT TwinLoc est unique et permet à son utilisateur de garder les deux mains sur le guidon tout en sélectionnant son réglage de débattement souhaité ou le blocage complet. 150 mm de débattement complet, 95 mm de débattement arrière en mode traction ou blocage de la fourche et de l’amortisseur Equalizer2 en simultané.
Genius Premium 11.2kg | 24.67lbs Cadre Genius en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 4, 1 840 g Suspension Fourche : Fox 32 Talas RL, débattement de 120-150 mm (blocable), axe traversant de 15 mm. Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XTR, 30 vitesses, freins à disque XTR, composants en carbone Ritchey WCS Roues DT Swiss Tricon S15, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO, Tubeless Ready
26 m o un ta in genius
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela
Genius 10 11.7kg | 25.77lbs Cadre Genius en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 4 Suspension Fourche : Fox 32 Talas RL, débattement de 120-150 mm (blocable), axe traversant de 15 mm. Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM XO, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid XO, composants en carbone Ritchey WCS Roues DT Swiss XR-15, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO, Tubeless Ready 27
Genius 20 12.3kg | 27.09lbs Cadre Genius en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 4, bras oscillant en aluminium custom butted Suspension Fourche : Fox 32 Talas RL, débattement de 120-150 mm (blocable), axe traversant de 15 mm. Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid Elixir R Roues DT Swiss XR25, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO, Tubeless Ready
Genius 40 12.6kg | 27.75lbs Cadre Genius en aluminium 6061, custom butted, tubes hydroformés Suspension Fourche : Fox 32 Talas RL, débattement de 120-150 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir 5 Roues Moyeux Scott Pro/DT Swiss 370, jantes DT Swiss 465d, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO
Genius 50 12.8kg | 28.19lbs
Genius 30 12.4kg | 27.31lbs Cadre Genius en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 4, bras oscillant en aluminium custom butted Suspension Fourche : Fox 32 Talas RL, débattement de 120-150 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, freins à disque Avid Elixir R Roues DT Swiss XR-35, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO
28 m o un ta in genius
Cadre Genius en aluminium 6061, custom butted, tubes hydroformés Suspension Fourche : Rock Shox Revelation RL 2P, air, débattement de 120-150 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, freins à disque Avid Elixir 5 Roues Moyeux Scott Pro/Shimano FH-M525SL, jantes Alex XC-55, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO
Genius 60 13kg | 28.63lbs Cadre Genius en aluminium 6061, custom butted, tubes hydroformés Suspension Fourche : Rock Shox Sector RL, air, débattement de 150 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano SLX/ Deore, 27 vitesses, freins à disque Avid Elixir 3 Roues Moyeux Scott Comp/Shimano FH-M525, jantes Alex XC-55, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO
The new NOBBY NIC. For challenges that leave you no choice.
Triple Nano Compound
U-Blocks front+rear
Weight
Phase Shifted Blocks 29 3,5
3,5
4
4
redefining all-mountain, LT signifie «Long Travel», un grand débattement nécessaire en montagne, là où les descentes sont abruptes mais où vous planifiez tout de même d’atteindre le sommet en roulant. Le vélo idéal dans ce genre de situation grâce au choix de débattement entre 185 mm et 110 mm et le système TwinLoc. Genius LT est LE vélo qu’il vous faut pour explorer tous les terrains. Une fois de plus, nous redéfinissons la catégorie All-Mountain.
TwinLoc technologie Le système breveté de SCOTT TwinLoc est unique et permet à son utilisateur de garder les deux mains sur le guidon tout en sélectionnant son réglage de débattement souhaité ou le blocage complet. 185mm de débatement complet, 110 mm de débatement arrière en mode traction ou blocage de la fourche et l‘amortisseur Equalizer3 en simultané
Genius LT 10 13.6kg | 29.96lbs Cadre Genius LT en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 5, bras oscillant en aluminium custom butted, patte arrière de 12 mm IDS SL, 2 250 g Suspension Fourche : Rock Shox Lyrik RLR Plus, débattement de 140-180 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer3, débattement de 110-185mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM XO, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid XO, tige de selle réglable Rock Shox Reverb Roues DT Swiss AM 10, pneus en kevlar Schwalbe Fat Albert EVO, snake skin, Tubeless Ready 30 m o un ta in genius lt
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Rinerhorn
again
31
redefining all-mountain, again
A sa sortie, le Ransom s’était imposé comme nouvelle référence dans la catégorie All-Mountain en offrant un débattement de 165 mm et le tout pour un poids en-dessous de 15 kg. Aujourd’hui, SCOTT tire tout les avantages de sa technologie IMP pour le développement du nouveau Genius LT, tout en améliorant encore le travail des suspensions.
LT signifie Long Travel : un grand débattement nécessaire lorsque les descentes sont abruptes mais que vous planifiez tout de même d’atteindre le sommet en roulant. Le vélo idéal dans ce genre de situation grâce au choix de débattement disponible jusqu’à 185 mm et le système TwinLoc pour grimper, rouler et descendre. Genius LT et LE vélo qu’il vous faut pour explorer tous les terrains.
Le levier TwinLoc permet à son utilisateur de garder les deux mains sur le guidon tout en sélectionnant son réglage de débattement souhaité ou le blocage complet. 185 mm de débattement complet, 110 mm en mode traction ou blocage de la fourche et de l’amortisseur Equalizer3 en simultané.
Plus léger, plus robuste Ransom
Genius LT
Le Genius LT propose un rapport débattement/ poids imbattable. Grâce à la technologie IMP5, le triangle avant complet a pu être moulé en une seule pièce. Il en résulte un cadre incroyablement robuste prêt à résister à toutes les conditions All-Mountain tout en maintenant un poids extrêmement léger. Un vélo avec 185mm de débattement pour un poids kit cadre de seulement 2,8 kg, inclus l’amortisseur Equalizer3 de 535 grammes.
La construction en carbone IMP permet de gagner énormément de poids mais aussi d’optimiser la forme et l’épaisseur des tubes ainsi que la façon d’appliquer les renforts carbones. Grâce à cela, les ingénieurs SCOTT ont créé un cadre incroyablement rigide qui résiste aux impacts et limite les pointes de stress pour une meilleure durabilité. Le tube de direction conique permet une meilleure transition avec le tube diagonal pour arriver à un cadre véritablement résistant et maniable.
*Genius LT Prototype non disponible à la vente
32 m o un ta in genius lt
2
Biellette et ajustement du la hauteur du boîtier de pédalier. L’optimisation de la biellette aluminium combinée avec des roulements extra-larges permet une connexion ultra rigide entre le triangle avant et arrière sans compromettre la fluidité de mouvement. Le point d’ancrage supérieur de l’amortisseur offre la possibilité de modifier la hauteur du boitier de pédalier de 8 mm et ainsi influencer la géométrie du vélo. En termes d’angle d’ouverture de fourche, les options sont les suivantes 67° et 66.3°.
3
Pattes arrières IDS-SL avec Postmount 180 Le Genius LT utilise le nouveau standard d’axe 142mm x 12mm et système de moyeu afin de rigidifier le bras oscillant. En utilisant le système de pattes interchangeable IDS-SL, le cadre est adaptable pour les axes 135mmx12mm or 135mm x 10mm. De plus, le Genius LT présente notre système Post Mount 180 system afin d’éliminer tout adaptateurs et offrir un freinage ultra performant.
3
3
4
SCOTT Suspension System L’Equalizer3 est un amortisseur unique à transfert d’huile (OTS – Oil Transfer System) développé par les ingénieurs de SCOTT et de DT Swiss. Grâce à leur étroite collaboration, ils ont réussi à isoler les forces projetées et à adapter ainsi les performances de l’amortisseur au style souhaité. L’Equalizer3 est équipé de trois chambres séparées qui s’activent sous les commandes du levier TwinLoc et proposant trois options de débattement. Lorsque le levier est en position débattement total, l’huile de la chambre principale est éjectée dans les deux autres chambres positives permettant ainsi le débattement maximal. Quand le TwinLoc est en position traction, le clapet d’une des chambres positives est fermé. Ceci réduit la quantité d’huile pouvant être déplacée dans la chambre principale et donc diminue le débattement. Le levier en position bloquée ferme les deux clapets des chambres positives. Comme l’huile ne peut quitter la chambre principale, l’amortisseur est effectivement bloqué.
MODE
4
1
1
inch
185
Le corp de l’Equalizer3 est attaché directement au dessus du boîtier de pédalier alors que la tige se fixe en un point sur la biellette. Cette configuration offre au vélo un centre de gravité plus bas et minimise les masses en mouvement pour une sensibilité optimale sur les petits chocs.
Comparaison des progressivités de l’amortissement Force verticale appliquée la roue
2
7.2
Genius LT - BB position basse Genius LT - BB position haute Genius Ransom
Déplacement vertical de la roue (%) 33
Genius LT 40 14.5kg | 31.94lbs Cadre Genius LT en aluminium 6061, custom butted, tubes hydroformés, patte arrière IDS-SL Suspension Fourche : Rock Shox Lyrik RLR, débattement de 140-180 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer3, débattement de 110-185mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/Deore, 27 vitesses, freins à disque Avid Elixir 3 Roues Moyeux Scott AM/Shimano FH-M525, jantes Alex AM-44, pneus en kevlar Schwalbe Fat Albert
Genius LT 20 14kg | 30.84lbs Cadre Genius LT en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 5, bras oscillant en aluminium custom butted, patte arrière de 12 mm IDS-SL Suspension Fourche : Rock Shox Lyrik RLR, débattement de 140-180 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer3, débattement de 110-185mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM X9/X7, 30 vitesses, freins à disque Avid Elixir R, tige de selle réglable Crankbrothers Joplin 4 Roues DT Swiss AM 20, pneus en kevlar Schwalbe Fat Albert EVO, snake skin, Tubeless Ready
Genius LT 30 14.3kg | 31.50lbs Cadre Genius LT en aluminium 6061, custom butted, tubes hydroformés, patte arrière de 12 mm IDS-SL Suspension Fourche : Rock Shox Lyrik RLR, débattement de 140-180 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer3, débattement de 110-185mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants SRAM X9, 30 vitesses, pédalier XT, freins à disque Avid Elixir 5, tige de selle réglable Crankbrothers Joplin 4 Roues Moyeux Scott AM/SRAM X9, jantes Alex AM-44, pneus en kevlar Schwalbe Fat Albert EVO, snake skin, Tubeless Ready
34 m o un ta in genius lt
The new X0 family featuring the best of each world: Avids full featured brake technologies Truvativ carbon cranks with fastest X-Glide front shifting and 10 speed X0 drivetrain, taking advantage of proven XX technologies.
BATTLE TESTED
www.sram.com
Rider: Holger Meyer - Photo: Markus Greber
35
36 m o un ta in voltage fr
Photo: Nicolas Teichrob | Riders: Coastal Crew
park& play Il déchire dans les modules, les virages relevés et les sauts. Le Voltage FR est un vélo abordable parfaitement conçu pour les bike parks et les compétitions de slopestyle.
Voltage FR 10 17.1kg | 37.67lbs Cadre Voltage FR en aluminium 6061, tubes hydroformés, patte arrière de 12 mm IDS Suspension Fourche : Fox 36 VAN FIT RC2, à ressort, débattement de 180 mm. Amortisseur : Fox DHX RC2, à ressort, débattement de 160-180 mm Composants SRAM X9, 10 vitesses, pédalier Truviativ Holzfeller DH 1.1, freins à disque Avid Code R, guide chaîne E-13 LG1 Roues Moyeux Scott Pro de 20 mm/Scott DHL de 12 mm, jantes DT Swiss FR600, pneus Schwalbe Big Betty DH
37
Voltage FR 30 16.6kg | 36.56lbs Cadre Voltage FR en aluminium 6061, tubes hydroformés, axe fixé IDS Suspension Fourche : Rock Shox Domain, à ressort, double T, débattement de 180mm. Amortisseur : ressort R Marzocchi, débattement de 150-170 mm Composants SRAM X5/X4, 8 vitesses, pédalier Truvative Ruktion 1.0, freins à disque Avid Juicy 3, guide chaîne E-13 Roues Moyeux Scott Comp de 20 mm/Scott DC-22, jantes Alex FR32, pneus Schwalbe Big Betty DH
Voltage FR 20 18.1kg | 39.87lbs Cadre Voltage FR en aluminium 6061, tubes hydroformés, patte arrière IDS de 12 mm Suspension Fourche : Rock Shox Domain RC, à ressort, double T, débattement de 200 mm. Amortisseur : ressort Fox VAN R, réglage Propedal, débattement de 160-180 mm Composants SRAM X7/X5, 9 vitesses, pédalier Truvative Hussefelt 1.0, freins à disque Avid Elixir 5, guide chaîne E-13 Roues Moyeux Scott Comp de 20 mm/Scott DHL de 12 mm, jantes Alex FR32, pneus Schwalbe Big Betty DH
38 m o un ta in voltage fr
Photo: Nicolas Teichrob | Riders: Coastal Crew
39
flow and go C’est un vélo très efficace en descente et en freeride. Il défit tout grâce à sa géométrie et son débattement ajustable. Son système d’amortissement progressif multi-pivots et son triangle avant compact offrent un maximum de stabilité et de débattement. C’est le vélo de notre équipe World Cup DH, Scott 11, et celui de nos freeriders également. Le Gambler et disponible en trois modèles différents.
Gambler 10 18.8kg | 41.41lbs Cadre Gambler en aluminium 7005, tubes hydroformés, haubans en carbone, cadre DH super rigide, patte arrière IDS de 12 mm Suspension Fourche : Fox 40 RC2 DIT, ressort en titane, débattement de 203 mm. Amortisseur : Fox DHX RC4, à ressort, débattement de 190-230 mm Composants Shimano Saint, 9 vitesses, guide chaîne E-13 LG-1, composants Gravity Light, selle Prologo Roues Moyeux Scott Pro de 20 mm/DT Swiss FR-350 de 12 mm, jantes DT Swiss EX500, pneus Schwalbe Muddy Mary/Wicket Will DH
40 m o un ta in gambler
Photo: Sven Martin | Rider: Fabien Pedemanaud | Location: DH WC Fort William
41
Gambler 30 19.95kg | 43.94lbs Cadre Gambler en aluminium 7005, tubes hydroformés, cadre DH super rigide, patte arrière IDS de 12 mm Suspension Fourche : Rock Shox Domain RC, débattement de 200 mm. Amortisseur : Fox Van R, à ressort, débattement de 190-230 mm Composants SRAM X5/X4, 8 vitesses, pédalier Truvative Ruktion DH 1.0, guide chaîne E-13, freins à disque Avid Juicy 3 Roues Moyeux Scott Comp de 20 mm/Scott DHL de 12 mm, jantes Alex FR32, pneus Schwalbe Muddy Mary/Wicket Will DH
Gambler 20 19.14kg | 42.16lbs Cadre Gambler en aluminium 7005, tubes hydroformés, cadre DH super rigide, patte arrière IDS de 12 mm Suspension Fourche : Rock Shox Boxxer RC, débattement de 203 mm. Amortisseur : Fox Van RC, à ressort, débattement de 190-230 mm Composants SRAM X7/X5, 9 vitesses, pédalier Truvative Hussefelt DH 1.1, guide chaîne E-13, freins à disque Avid Elixir 5, selle Prologo Roues Moyeux Scott Comp de 20 mm/Scott DHL de 12 mm, jantes Alex FR32, pneus Schwalbe Muddy Mary/Wicket Will DH
42 m o un ta in gambler
Avoid evil. And rocks. And roots. And... Gravity riding has evolved – whether you ride Downhill, Slope style, Aggressive, All-mountain or North Shore style freeride, the trails are becoming increasingly faster and more challenging. This is where SAINT comes in. It has been designed to maximize control, featuring technical perfection with top shifting and braking performance, low weight, and a unique visual impact with gold highlights. All of this frees you to concentrate on the trail and find your flow. 43
44 m o un ta in voltage
Photo: Viktor Strasse | Rider: Timo Pritzel
good times Le Voltage domine tout sur son passage ! Ses tubes massifs hydroformés et sa géométrie permettent beaucoup d’agilité et une grande maîtrise du terrain. Le Voltage se décline dans de nombreuses versions aux composants différents et convient ainsi à tous les riders et à tous les budgets.
Voltage YZ TMO 12.6kg | 27.75lbs Cadre Voltage A-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés, base ultra courte avec géométrie radicale, patte arrière single speed IDS Suspension Fourche : Rock Shox Argyle R, à ressort et précontrainte air ajustable, débattement de 100 mm Composants Pédalier BMX 2 composants Cr-mo, freins à disque Avid Juicy 3 Roues Moyeux Scott Comp de 20 mm/Scott DC-52 single speed visable, jantes Alex Atmosfair FR30, pneus Schwalbe Table Top
45
Voltage YZ 0.1 13.2kg | 29.07lbs Cadre Voltage B-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés, patte arrière single speed Suspension Fourche : Marzocchi Dirt Jumper 3, à ressort et précontrainte air ajustable , débattement de 100 mm Composants Pédalier BMX 3 composants Cr-mo, freins à disque hydrauliques Tektro Draco, selle Scott Pivotal Roues Moyeux Scott DC-20 visable/Scott DC-42 single speed visable, jantes Alex FR30, pneus Schwalbe Table Top
Voltage YZ 0.2 12.1kg | 26.65lbs Cadre Voltage D-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés, patte arrière single speed Suspension Fourche Dirtjumper Cr-mo rigide Composants Pédalier BMX 3 composants Cr-mo, freins à disque mécaniques Tektro Novela, selle Scott Pivotal Roues Moyeux Scott DC-20 visable/Scott DC-42 single speed visable, jantes Alex DP20, pneus Schwalbe Table Top
46 m o un ta in voltage
Voltage YZ 10 14.2kg | 31.28lbs
Voltage YZ 20 14.3kg | 31.50lbs
Cadre Voltage C-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés Suspension Suntour XCM V3, précontrainte ajustable, débattement de 100 mm Composants Shimano Alivio/Acera, 24 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Scott DC-19/Shimano FH-M475, jantes Rigida ZAC 21, pneus Schwalbe Table Top
Cadre Voltage C-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés Suspension Suntour XCM V3, précontrainte ajustable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera/Altus, 24 vitesses, freins à disque mécaniques Tektro Aquila Roues Scott DC-19/Scott DC-22, jantes Rigida ZAC 21, pneus Schwalbe Table Top
Seconde option couleur
Voltage YZ 30 14.6kg | 32.16lbs
Voltage YZ 40 14.1kg | 31.06lbs
Cadre Voltage C-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés Suspension Suntour XCT V2, précontrainte ajustable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera/Altus, 21 vitesses, freins à disque mécaniques Tektro Novela Roues Moyeux Scott DC-19/ Scott DC-31, jantes Araya GP-710, pneus Kenda K905
Cadre Voltage C-frame en aluminium 6061, tubes hydroformés Suspension Suntour XCT V2, précontrainte ajustable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera/Altus, 21 vitesses, freins Tecktro V-brake Roues Moyeux Scott FM-21/Scott FM-31, jantes Araya GP-710, pneus Kenda K905
47
La gamme de vtt rigides Aspect a été conçue pour répondre à des attentes de légèreté, d’efficacité et d’économie. La géométrie de l’Aspect est véritablement axée sur le confort avec une déclivité du tube supérieur et un espace entrejambe adéquat. Le tube de direction et l’angle du tube de selle ont été étudiés pour que le vélo confère un maximum de répondant et de précision. Tous les cadres Aspect sont en aluminium 6061 et sont équipés d‘un patte de dérailleur remplaçable pour une meilleure durabilité.
Aspect 10 12.7kg | 27.97lbs Cadre Aspect en aluminium 6061, double renfort Suspension Rock Shox Tora TK, blocage au guidon Pop Loc, réglage du rebond, débattement de 100 mm Composants Shimano XT/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
48 m o un ta in aspect
Seconde option couleur
Aspect 20 13.3 kg | 29.30lbs Cadre Aspect en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour XCR, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Deore/Alivio, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Shimano RM65-CL, jantes à disque Araya, pneus Schwalbe Black Jack
Seconde option couleur
Aspect 30 13.8kg | 30.40lbs Cadre Aspect en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour XCR, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Alivio/Acera, 24 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-M475, jantes Araya TX-633, pneus Schwalbe Black Jack
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig
49
Seconde option couleur
Aspect 60 13.9kg | 30.62lbs Cadre Aspect en aluminium 6061 Suspension Suntour XCT-V3, débattement de 100 mm Composants Shimano Altus, 21 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM21/FM31, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
Aspect 50 13.9kg | 30.62lbs Cadre Aspect en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour XCM-H, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera, 24 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM21/Shimano FH-RM30, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
Aspect 40 14.55kg | 32.05lbs Cadre Aspect en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour XCM-H, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera, 24 vitesses, freins à disque mécaniques Shimano BR-M416A Roues Moyeux Scott Team-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
Seconde option couleur 50 m o un ta in aspect
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig
51
for women
who move
La ligne Contessa a été développée spécifiquement
pour les femmes et ne laisse place à aucun compromis. Ces vélos sont équipés de composants ultraperformants tout en répondant parfaitement aux besoins des femmes actives, que ce soit en compétition ou lors de sorties récréatives.
Contessa Genius
Contessa Scale RC
52 con te ssa
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Fl端ela
53
Contessa Genius 12.3kg | 27.09lbs
Contessa Spark 12.6kg | 27.75lbs
Cadre Contessa Genius en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 4, bras oscillant en aluminium custom butted 6061 Suspension Fourche : Rock Shox Revelation RL 15 2P, air, débattement de 120-150 mm (blocable). Amortisseur : Scott Equalizer2, débattement de 95-150 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT/SLX, 27 vitesses, freins à disque Avid Elixir Roues DT Swiss XR35, pneus en kevlar Schwalbe Nobby Nic EVO 2.35
Cadre Contessa Spark en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés, géométrie Solution Suspension Fourche : Rock Shox Recon Gold RL Solo Air, 120 mm. Amortisseur : DT Swiss M210, air, commande au guidon Twinloc Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Contessa 10 12.9kg | 28.41lbs
Contessa 20 13.3kg | 29.30lbs
Cadre Contessa en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés, géométrie Solution Suspension Rock Shox Tora TK, blocage au guidon Pop Loc, réglage du rebond, débattement de 100 mm Composants Shimano XT/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Cadre Contessa en aluminium 6061, géométrie Solution Suspension Suntour XCR, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Deore/Alivio, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Shimano RM65-CL, jantes à disque Araya, pneus Schwalbe Black Jack
54 con te ssa
Contessa 30 13.5kg | 29.74lbs
Contessa 40 14.5kg | 31.94lbs
Cadre Contessa en aluminium 6061, géométrie Solution Suspension Suntour XCR, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Alivio/Acera, 24 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-M475, jantes Araya TX-633, pneus Schwalbe Black Jack
Cadre Contessa en aluminium 6061, géométrie Solution Suspension Suntour XCM-H, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera, 24 vitesses, freins à disque mécaniques Shimano BR-M416A Roues Moyeux Scott Team-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
Seconde option couleur
Contessa 50 13.9kg | 30.62lbs
Contessa 60 13.8kg | 30.40lbs
Cadre Contessa en aluminium 6061, géométrie Solution Suspension Suntour XCM-H, blocable, débattement de 100 mm Composants Shimano Acera, 24 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM21/Shimano FH-RM30, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
Cadre Contessa Tiki , en aluminium 6061 Suspension Suntour XCT-V3, débattement de 100 mm Composants Shimano Altus, 21 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM21/FM31, jantes Araya GP-710, pneus Scott Ozon
55
Contessa Spark RC 11kg | 24.23lbs Cadre Spark en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, bras oscillant renforcé en aluminium Suspension Fourche : Reba RL, blocable, débattement de 120 mm. Amortisseur : Scott Nude TC, débattement de 80-110 mm (blocable), commande au guidon Twinloc Composants Shimano XT, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid Elixir R, composants en carbone Ritchey Pro/Scott Roues DT Swiss XR20, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
Contessa Scale RC 9.8kg | 21.59lbs Cadre Scale en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Suspension Reba RL, air, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT, 30 vitesses, freins à disque en carbone Avid Elixir R Roues DT Swiss XR20, pneus en kevlar Schwalbe Rocket Ron EVO, Tubeless Ready
56 con te ssa
Contessa Scale 10 12.4kg | 27.31lbs Cadre Contessa Race 6061 Alloy D.B. Solution géometrie Suspension Rock Shox Recon Silver TK, pivot en aluminium, débattement de 100 mm, blocage au guidon Composants Shimano XT/SLX, 30 vitesses, pédalier Shimano FC-M552, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Team/Shimano FH-RM65, jantes Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Contessa Scale 20 13.3kg | 29.30lbs Cadre Contessa Race 6061 Alloy D.B. Solution géometrie Suspension Suntour XCR LO, pivot en aluminium, débattement de 100 mm, blocable Composants Shimano SLX/Alivio, 27 vitesses, freins à disque hydrauliques Tektro Draco Roues Moyeux Scott Team/SRAM MTH 306, jantes Alex XC-44, pneus Schwalbe Rocket Ron
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela
57
Contessa CR1 Team 7.6kg | 16.74lbs
Compact | 30 speed
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano 105, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Aksium, pneus Continental Ultra Race Fold
Contessa CR1 Pro 7.3kg | 16.08lbs
Compact | 30 speed
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano Ultegra, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Ksyrium Elite, pneus Continental Ultra Race Fold
58 con te ssa
Contessa Speedster 15 8.8kg | 19.38lbs Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot de en aluminium Composants Shimano 105, tige de selle en carbone Roues Moyeux Scott Team, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Compact | 30 speed
Contessa Speedster 25
9.2kg | 20.26lbs
27 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Tiagra/Sora, pédalier Truvativ Isoflow Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Contessa Speedster 35
9.2kg | 20.26lbs
24 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Sora/2300, pédalier Truvativ Isoflow Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela
59
Contessa JR 24
Scale RC JR
wonderland
Il y a un vélo pour chaque enfant dans cette ligne. Avec une gamme partant de 12 pouces à 24 pouces, composée de véritables vélos de petits champions, de BMX et de vélos pour les filles. Equipés de manière à durer dans le temps, ces vélos sont inspirés des lignes adultes Spark, Contessa et Voltage. Vos enfants vont adorer !
60 jun ior
Photo: Daniel Geiger
BMX Volt-X 10
Voltage JR 24 TMO
61
Scale JR RC
10.4kg | 22.91lbs Cadre Scale JR en aluminium 6061, tubes à double renfort Suspension RST F1RST 24 AIR, 24”, précontrainte ajustable, débattement de 60 mm Composants Shimano XT/Deore, 27 vitesses, pédalier FSA Alpha
Spark JR 20 10.8kg | 23.79lbs Cadre Spark JR en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension Fourche : RST Capa T 20”, débattement de 50 mm. Amortisseur : Apro SD, débattement de 65mm Composants Shimano Tourney, 12 vitesses, freins V-brake
Scale JR 24
11.8kg | 25.99lbs Cadre Scale JR en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension RST Capa T24, 24”, débattement de 50 mm Composants Shimano Alivio/Altus, 21 vitesses
Scale JR 20
10.8kg | 23.79lbs Cadre Scale JR en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension RST Capa T20, 20”, débattement de 50 mm Composants Shimano Alivio/ Altus, 21 vitesses
Spark JR 24 11.8kg | 25.99lbs Cadre Spark JR en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension Fourche : RST Capa T 24”, débattement de 50 mm. Amortisseur : Apro SD, débattement de 75 mm Composants Shimano Alivio/Tourney, 21 vitesses, freins V-brake
62 jun ior
Voltage JR TMO
Voltage JR 12
11.48kg | 25.29lbs
8.2kg | 18.06lbs
Cadre Voltage en aluminium 6061, D-frame 24”, tubes hydroformés, base courte et géométrie radicale Suspension Scott Cr-mo, rigide Composants Pédalier BMX 3 composants Cr-mo, cintre relevé Scott Pilot FR 3”, freins à disque mécaniques Tektro Novela
Cadre Voltage en aluminium 6061, tubes octogonaux Composants Single speed, roulettes
Voltage JR 16 10.5kg | 23.13lbs
Cadre Voltage en aluminium 6061, tubes octogonaux Composants Single speed, roulettes
Voltage JR 24 Disc 12.7kg | 27.97lbs
Cadre Voltage en aluminium 6061, tubes octogonaux Suspension RST Capa T24, 24”, débattement de 50 mm Composants Shimano Tourney, 18 vitesses, freins à disque mécaniques Tektro Aquila
Voltage JR 20 11kg | 24.23lbs
Cadre Voltage en aluminium 6061, tubes octogonaux Suspension RST Capa T20, 20”, débattement de 50 mm Composants Shimano Tourney, 6 vitesses, freins V-brake
Voltage JR 24 12.5kg | 27.53lbs
Cadre Voltage en aluminium 6061, tubes octogonaux Suspension RST Capa C7, 24”, débattement de 50 mm Composants Shimano Tourney, 18 vitesses, freins V-brake
63
Volt-X 10 12.4kg | 27.31lbs Cadre acier Cr-Mo/Hi-Ten Design personnalisé, boîtier de pédalier de taille moyenne, jeu de direction intégré 1 1/8”, géométrie Dirt-Freestyle Composants Pédalier BMX 3 composants CrMo, selle Scott Pivotal, composants Scott BMX, rotor, pédales en nylon Wellgo
Volt-X 20 11.3kg | 24.89lbs Cadre acier Cr-Mo/Hi-Ten Design personnalisé, boîtier de pédalier de taille moyenne, jeu de direction intégré 1 1/8”, géométrie Dirt-Freestyle Composants Pédalier BMX 3 composants Cr-Mo, selle Scott Pivotal, composants Scott BMX, pédales en nylon Wellgo
Volt-X 30 12.2kg | 26.87lbs
Volt-X 40 12.3kg | 27.09lbs
Cadre acier Cr-Mo/Hi-Ten Design personnalisé, boîtier de pédalier USA Composants Pédalier BMX 3 composants Cr-Mo, composants Scott BMX, pédales en nylon Wellgo
Cadre acier Cr-Mo/Hi-Ten Design personnalisé, boîtier de pédalier USA Composants Pédalier BMX 1 composant Hi-Ten, composants Scott BMX, pédales en nylon Wellgo
64 jun ior
Scale Contessa JR 24 11.8kg | 25.99lbs
Cadre Scale JR en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension RST Capa T24, 24”, débattement de 50 mm Composants Shimano Alivio/Altus, 21 vitesses
Contessa JR 20 10.6kg | 23.35lbs Cadre Contessa en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension RST Capa T20, 20”, débattement de 50 mm Composants Shimano Tourney, 6 vitesses, freins V-brake
Contessa JR 16 10.2kg | 22.47lbs
Cadre Contessa en aluminium 6061, tubes renforcés Composants Mono vistesse, roulettes
Contessa JR 12 8.1kg | 17.84lbs
Cadre Contessa en alliage 6061, tubes renforcés Composants Monovitesse, roues stabilisatrices
Contessa JR 24 11.9kg | 26.21lbs Cadre Contessa en aluminium 6061, tubes renforcés Suspension RST Capa T24, 24”, débattement de 50 mm Composants Shimano Tourney, 18 vitesses, freins V-brake
65
bring color to your city SUB, Speed Utility Bike, représente parfaitement le vélo moderne et urbain, idéal pour se déplacer aisément dans la ville, aller au bureau ou à l’épicerie du coin. Grâce à l’Urban-Kit, un système de garde-boue et de porte bagage, le SUB vous permet de transporter vos affaires en toute facilité et vous garde sec le long de votre trajet.
66 u r b an sub
Photo: Daniel Geiger
Urban Kit L’Urban-Kit, développé par SCOTT, se compose de garde-boues, d’un porte-bagages et d’une béquille. Ce kit se fixe très rapidement grâce à un système de montage facile ; il est disponible en plusieurs coloris pour parfaire votre style.
Fender Set 700C
Sub 10 Solution
Rear Rack Scott Urban
67
Sub 10 Solution
SUB 20
11.4kg | 25.11lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano RM65-CL, jantes à disque Alex SUB, pneus Continental Sport Contact
Sub 35 Solution
SUB 10 Men 11.8kg | 25.99lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Alfine, 8 vitesses, freins à disque Shimano BR-M505 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano Alfine, jantes à disque Alex SUB, pneus Continental Sport Contact
SUB 35 Men
12.1kg | 26.65lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Nexus, 8 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott CO-31/Shimano Nexus, jantes Alex SUB, pneus Continental Sport Contact
68 u r b an sub
Sub 45 Solution
SUB 30
SUB 45 Men
11.8kg | 25.99lbs
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Deore/Alivio, 27 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott CO-31/Shimano FM-RM60, jantes Rigida DP2000, pneus Continental Sport Contact
12.8kg | 28.19lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Altus, 24 vitesses, freins Ă disque hydrauliques Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano RM65-CL, jantes Ă disque Rigida DP2000, pneus Continental Sport Contact
Sub 40 Solution
Seconde option couleur
SUB 40 Men
11.9kg | 26.21lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Shimano Acera, 24 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott CO-31/Shimano FH-RM30, jantes Rigida DP2000, pneus Continental Sport Contact
SUB 50
11.9kg | 26.21lbs
Cadre SUB en aluminium 6061, double renfort, compatible Urban-Kit Composants Single speed, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux single speed Scott CO-31/Formula FM-135, jantes Rigida DP2000, pneus Schwalbe Citizen
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arrive energetic Une grande nouveauté pour 2011, SCOTT propose une version E-SUB. Grâce à une collaboration avec le géant de l’électronique Bosch, SCOTT présente désormais un système électrique aussi stylisé que fonctionnel. Ainsi SCOTT se positionne comme un précurseur dans le domaine.
E-Sub 10
70 u r b an E-sub
E-Sub 20 Solution
E-SUB 20 Men
*Porte-bagages non inclus
Cadre E-SUB en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés, compatible Urban-Kit Système d’assistance électrique Système mécatronique Bosch 250 W, Batterie Li-ion 36 V Composants Shimano XT/Deore, 9 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445, Scott Urban-Kit, éclairage Spanninga Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano FH-M529-CL, jantes à disque Alex SUB, pneus Schwalbe Marathon Supreme
E-Sub 10 Men
*Porte-bagages non inclus
Cadre E-SUB en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés, compatible Urban-Kit Système d’assistance électrique Système mécatronique Bosch 250 W, Batterie Li-ion 36 V Composants Shimano Alfine, 11 vitesses, freins à disque Shimano BR-M575, Scott Urban-Kit, éclairage Supernova Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano Alfine, jantes à disque Alex SUB, pneus Schwalbe Marathon Supreme
Photo: Daniel Geiger
71
explained L‘E-volution. Avec l‘E-SUB et l‘E-Sportster, SCOTT lance une gamme
2
de vélos électriques aux couleurs vives et d‘une fonctionnalité hors pair. Nous souhaitions rester fidèles aux principles de notre marquee: Innovation-Technologie-Design tout en créant avec Bosch une gamme de vélos électriques qui révolutionneraient ce secteur. Voici nos principaux arguments:
Dynamique, pure et sport, le design du vélo est combiné à un passage de câble simplifié Utilise les géométries Scott existantes Compatible avec les accessoires Scott
Unité moteur compacte et rigide
72 u r b an E-sub /E- sportster
System électrique intégré au cadre, facilité de pilotage
1
3
Les designs tendances des vélos E-SUB et E-Sportster sont nés des idées et aspirations des ingénieurs et concepteurs de SCOTT. Les vélos E-SUB et E-Sportster devaient avoir le look et la géométrie de la collection SUB et Sportster, tout en étant équipés d‘une batterie dont l‘utilisation serait aussi facile et pratique que possible. 1 Cette batterie est incroyablement simple à utiliser. Grâce à un système de verrouillage intégré, elle peut être enlevée et remise en place comme tout autre dispositif « Plug and Play », et peut être totalement chargée dans son propre chargeur en un temps record de 2,5 heures. Autres caractéristiques : - Affichage de l‘état de charge distinct - Batterie lithium-ion - Autonomie de 44 km à 18 km/h en fonction du terrain et de la performance du cycliste - 36 V - Poids : 2,3 kg
3
Guidon doté d‘un tableau de commande high-tech. Le petit tableau de commande permet au cycliste de contrôler toutes les parties intégrées du vélo. Le niveau d‘assistance et la lumière peuvent être contrôlés et sélectionnés. Le petit écran affiche également l‘état actuel de la batterie, l‘autonomie en kilomètres, et comprend les fonctions d‘un compteur vélo ordinaire. Niveaux d‘assistance. Le cycliste peut sélectionner quatre modes différents : - Éco Plus grand niveau d‘autonomie. Autonomie maximale de la batterie - Promenade Niveau d‘autonomie moyen. Mode standard - Sport Niveau d‘accélération assisté - Vitesse Assistance maximale par le moteur
2 La transmission est conforme au code de la route ; son design compact lui permet en outre d‘être fixée sur le boîtier de pédalier, pour bénéficier d‘un centre de gravité optimal. L‘utilisation des e-modèles est la même que le SUB ou le Sportster sans la transmission électrique: souple tout en étant confortable. - 3 capteurs de vitesse (roue arrière), cadence et puissance intégrés à la transmission - Puissance utile de 250 W - Poids : 4 kg
Courbe de comparaison de la performance du système SCOTT / Bosch - Accélération linéaire sans à-coups - Puissance moteur plus consistante sans fluctuation de performance - Accélération plus rapide - Le moteur peut aller jusqu‘à 25 km/h conformément à la norme EPAC
BOSCH
Par rapport à d‘autres systèmes (courbes rouge et bleue), le système SCOTT / Bosch (courbe verte) coupe immédiatement le moteur lorsque le vélo atteint la vitesse maximum ou lors du freinage, et sans aucun retard pour une sécurité accrue.
Sept bonnes raisons de faire confiance au système SCOTT / Bosch - - - - - - -
Centre de gravité bas. Utilisation confortable, sûre et souple Poids minime. Le système complet pèse 6,5 kg, le plus léger de tous les systèmes sur le marché. La transmission la plus puissante de toutes celles que nous avons testées. Moteur puissant sans à-coups ni retard! Facile à installer. La batterie peut être mise en place et enlevée en quelques secondes. Grande autonomie de la batterie. Autonomie garantie pour un total de 44 km à 18 km/h, selon le type de terrain. Système SCOTT / Bosch disponible sur les modèles SUB et Sportster. Géométrie confortable au design unique. Durée de chargement de la batterie : 2,5 heures. Le système SCOTT / Bosch est fourni avec l‘un des chargeurs les plus rapides du marché.
73
E-Sportster Solution
E-Sportster Men
*Porte-bagages non inclus
Cadre E-Sportster en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Système d’assistance électrique Système mécatronique Bosch 250 W, Batterie Li-ion 36 V Suspension Suntour NCX-D LO-A, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano XT/Deore, 9 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445, Scott Urban-Kit, éclairage Spanninga Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC44, pneus Schwalbe Rapid Rob
74 u r b an e-sportster
arrive energetic Une grande nouveauté pour 2011, SCOTT propose une version ESportster. Grâce à une collaboration avec le géant de l’électronique Bosch, SCOTT présente désormais un système E-Bike fonctionnel et compact. Ainsi SCOTT se positionne comme un précurseur dans le domaine de la transportation urbain.
Rear Rack Scott Urban Fender Set 700C
Rear Rack Scott MTX 700C
Urban Kit L’Urban-Kit, développé par SCOTT, se compose de gardeboues, d’un porte-bagages et d’une béquille. Ce kit se fixe très rapidement grâce à un système de montage préintégré, il est disponible en plusieurs coloris pour parfaire votre style.
Scott MTX Rack Bag
Scott MTX Basket
Photo: Daniel Geiger
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Sportster
La série Sportster se concentre sur le confort et sur la facilité d’usage. Le cadre a été conçu pour que son utilisateur soit idéalement positionné en roulant mais également debout. L’Urban-Kit, compatible avec la ligne Sportster, se monte facilement et permet un transport aisé de vos affaires. De plus, de nombreux accessoires Topeak complètent le kit. Sportster 25 Solution
Sportster 25 Men
12kg | 26.43 lbs
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NCX-D LO-A, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins à disque Shimano BR-M445 Roues Moyeux Scott Comp-CL/Shimano FH-RM65-CL, jantes à disque Alex XC44, pneus Schwalbe Rapid Rob
Sportster 20 Solution
Sportster 10 Solution
Sportster 10 Men 11.7kg | 25.77lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NCX-D RL-A, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano XT/SLX, 27 vitesses, freins à disque Avid Elixir 3 Roues Moyeux Scott Team-CL/Shimano FH-M525-CL, jantes à disque Alex XC44, pneus Schwalbe Rapid Rob
76 u r b an sportster
Sportster 20 Men
11.3kg | 24.89lbs
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NCX-D LO-A, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano SLX/Deore, 27 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott CO-31/Shimano RM60, jantes Alex ACE-24, pneus Schwalbe Rapid Rob
Sportster 30 Solution
Sportster 30 Men
13.6kg | 29.96lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NEX-4610 V2 HLO, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano Deore/Alivio, 27 vitesses, freins à disque hydrauliques Shimano BR-M445 Roues Moyeux Shimano RM65-CL, jantes à disque Araya, pneus Schwalbe Smart Sam
Sportster 40 Lady
Sportster 40 Men
13.1kg | 28.85lbs
*Urban-Kit non inclus
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NEX-4610 V2 HLO, blocable, débattement de 63 mm Composants Shimano Deore/Alivio, 27 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM-21/Shimano FH-RM60, jantes Araya 733, pneus Schwalbe Smart Sam
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos
77
78 u r b an sportster
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos
Sportster 55 Lady
Sportster 55 Men
Sportster 60 Lady
13.8kg | 30.40lbs
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NEX-4110 V2, débattement de 63 mm Composants Shimano Acera/Altus, 24 vitesses, freins à disque mécaniques Shimano BR-M416A Roues Moyeux Scott Comp-CL/ Shimano FH-RM65-CL, jantes Araya GP-710
Sportster 60 Men
12.4kg | 27.31lbs
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Fourche rigide Composants Shimano Acera/Altus, 21 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM-21/31, jantes Araya GP-710
Sportster 50 Lady
Sportster 50 Men
13.2kg | 29.07lbs
Cadre Sportster en aluminium 6061, double renfort Suspension Suntour NEX-4110 V2, débattement de 63 mm Composants Shimano Acera/Altus, 24 vitesses, freins Scott Comp V-brake Roues Moyeux Scott FM-21/Shimano FH-RM30, jantes Araya GP-710
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ONE bike non-stop wins Mark Cavendish, Team HTC-Columbia, remporte 5 victoires d’étape au tour de France 2010 et 6 étapes en 2009 on SCOTT Addict. Franchisez la ligne en premier.
L’Addict est devenu une réelle référence en matière de vélo en carbone et se définit comme LE vélo au sein du peloton professionnel. Avec ces 790 grammes et sa construction IMP, l’Addict n’est pas seulement ultraléger pour voler dans les ascensions mais il est également rigide à souhait pour gagner des sprints. Sa géométrie s’inspire de la course son tube de direction court et son tube supérieur long. L’Addict est également équipé de pattes arrières, une fixation dérailleur avant et de butées de gaines en carbone. UN vélo pour de multiples victoires.
Addict RC 6.5kg | 14.32lbs
20 speed
Cadre/Fourche Addict en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3 Composants Shimano Dura-Ace, composants en carbone Ritchey Superlogic/WCS Roues Mavic Ksyrium SL, pneus Continental Grand Prix 4000
80 r oa daddict
Photo: TDWsport.com | Rider: Mark Cavendish | TDF 2010
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Addict R15
6.9kg | 15.20lbs
20 speed | Compact
Cadre Addict en carbone, fibres HMFNet, technologie IMP 3 Fourche HMX-Net, pivot de fourche en carbone Composants SRAM RED, composants en carbone Ritchey WCS/Pro Roues Mavic Ksyrium Elite, pneus Continental Ultra Fold
Addict R2
7.2kg | 15.86lbs
20 speed | Compact | 30 speed
Cadre Addict en carbone, fibres HMFNet, technologie IMP 3 Fourche HMX-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano Ultegra, composants en carbone Ritchey WCS/Pro Roues Mavic Ksyrium Elite, pneus Continental Ultra Race Fold
Addict R1
6.5kg | 14.32lbs
Compact
Cadre Addict en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 3 Fourche HMX-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano Dura-Ace, composants en carbone Ritchey Superlogic/WCS Roues Mavic Ksyrium SL, pneus Continental Grand Prix 4000
Addict R3
7.82kg | 17.22lbs
Cadre Addict en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3 Fourche HMX-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano 105, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Aksium, pneus Continental Ultra Race Fold
82 r oa daddict
20 speed | Compact | 30 speed
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Engineered comfort CR1, le parfait équilibre entre performance et confort. Il a été conçu pour absorber un maximum de chocs et de vibrations créés par les irrégularités de la route. La conduite en CR1 est agréable, stable et réduit la fatigue de l’utilisateur. Sa rigidité latérale permet un excellent transfert de puissance et procure la confiance nécessaire dans les virages et les descentes. La géométrie CR1 est orientée course mais la longueur des tubes supérieur et de la douille de direction permet une position plus confortable.
Les haubans arrières et la fourche carbone sont dotés du système SDS, Shock Damping System, pour une absorption optimale des chocs. Chacune de ces zones ont été développées spécifiquement en tenant compte de la forme du tube et de la structure des couches carbones afin de permettre un amortissement vertical sans aucun sacrifice de rigidité latérale.
CR1 SL 6.66kg | 14.67lbs Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano Dura-Ace, composants en carbone Ritchey WCS Roues Mavic Ksyrium SL, pneus Continental Grand Prix 4000
84 r oa dcr 1
20 speed | compact
sds
shock damping system Le CR1 et le nouveau Scale présentent tout deux la technologie SDS développée pour fournir le parfait équilibre entre performance et confort.
Fonctionnement La technologie SDS minimise les vibrations due de la route. Pour arriver à un effet d’absorption sans perte de performance, SCOTT optimise l’équilibre entre l’amortissement vertical et la rigidité latérale dans la partie du triangle arrière, que ce soit sur le vélo de route ou le vtt. - L’amortissement vertical agit directement sur le confort de pilotage. En offrant un maximum d’amortissement vertical, le SDS va diminuer les vibrations émises par les imperfections du sol, augmenter la stabilité et améliorer le confort. - La rigidité latérale est, quant à elle, liée avec la réactivité et le transfert de puissance durant les sprints, les accélérations et les ascensions. L’équilibre parfait entre rigidité latérale et amortissement vertical est basé sur trois facteurs: 1- La rigidité du cadre influencée par la section, la forme et l’épaisseur des parois des tubes. 2- La rigidité de la structure carbone optimisée par le choix de la fibre et leur orientation. 3- Le design global et la géométrie du cadre.
le design des tubes assure le confort Tous les profils de tube sont optimisés pour absorber les chocs verticaux sans compromettre la rigidité latérale. S-bend Nous avons créé sur le modèle CR1 une structure de tube unique qui permet et contrôle la déformation du S-bend dans le triangle arrière et la fourche SDS.
déformation des tubes S-bend
Déformation de la structure durant la charge
Un mouvement maîtrisé Le carbone permet d’orienter les caractéristiques mécaniques d’un tube suivant les directions souhaitées; latéralement (transfert de puissance) et verticalement (confort et amortissement). L’objectif des experts en carbone de Scott est de sélectionner les fibres adéquates, de définir leur direction ainsi que le nombre et le placement exact de chaque couche de carbone.
Le Pilotage
En analysant minutieusement ces facteurs, nous pouvons contrôler la souplesse directionnelle et les propriétés de déformation du tube. La mise en place des couches de carbone SDS est optimisée afin de faciliter l’amortissement sans augmenter la torsion.
Une combinaison entre un design de tube unique et une structure carbone optimisée à donner naissance un system révolutionnaire. Le SDS permet la réduction des vibrations sans compromettre la rigidité latérale. Fabriquer un cadre à la fois rigide, confortable et léger est un challenge qui nécessite une longue expérience, aussi bien dans le travail du carbone que dans l’analyse des sensations des utilisateurs. SDS est la technologie ultime alliant confort et performance. 85
CR1 Team
7.91kg | 17.42lbs
20 speed | compact | 30 speed
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano 105, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Aksium, pneus Continental Ultra Race Fold
CR1 Elite compact
7.26kg | 15.99lbs
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants SRAM Rival, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Ksyrium Elite, pneus Continental Ultra Race Fold
CR1 Pro
7.24kg | 15.95lbs
20 speed | compact | 30 speed
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano Ultegra, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Mavic Ksyrium Elite, pneus Continental Ultra Race Fold
CR1 Comp
8.21kg | 18.08lbs
20 speed | compact | 30 speed
Cadre CR1 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3, système d’absorption SDS Fourche HMF-Net, pivot de fourche en carbone Composants Shimano 105, pédalier Shimano, tige de selle en carbone Ritchey Pro Roues Moyeux Scott Pro, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
86 r oa dcr 1
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Fl端ela
87
Voici une gamme de vélos économiquement intéressants, légers et très efficaces. Particulièrement confortables à rouler grâce à une géométrie réfléchie et une construction en aluminium double butted. Ces vélos sont équipés de pattes de dérailleur remplaçables et de composants très résistants afin de garantir une utilisation durable. Si vous voulez simplement rouler, alors choisissez un Speedster et il fera le reste pour vous.
Speedster S 10 8.72kg | 19.21lbs 20 speed | compact
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Ultegra, tige de selle en carbone Roues Moyeux Scott Pro, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
88 r oa dspeedster
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Flüela
89
Speedster S 20 8.94kg | 19.69lbs
compact | 30 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano 105, tige de selle en carbone Roues Moyeux Scott Team, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Speedster S 20 FB Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Ultegra/105, tige de selle en carbone Roues Moyeux Scott Team, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
9.12kg | 20.09lbs
30 speed
Speedster S 30
9.08kg | 20.00lbs
compact | 27 speed | 18 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano 105/Tiagra, pédalier Truvativ Touro Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Speedster S 40
9.11kg | 20.07lbs
compact | 27 speed | 18 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Tiagra/Sora, pédalier Truvativ Isoflow Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
90 r oa dspeedster
Speedster S 50
9.38kg | 20.66lbs
24 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Sora/2300, pédalier Truvativ Isoflow Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Speedster S 50 FB
9.46kg | 20.84lbs
24 speed
Cadre Speedster en aluminium 6061, double renfort, base hydroformée Fourche en carbone, pivot de fourche en aluminium Composants Shimano Sora/2300, pédalier Truvativ Isoflow, manettes de dérailleur Shimano SL-310 Roues Moyeux Scott Comp, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Continental Ultra Sport
Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Sertig
91
We Own Aero Les experts carbone ont récidivé. Le nouveau Plasma3 est le résultat du programme SCOTT Aerodynamic Science et de la collaboration entre nos ingénieurs et Normann Stadler. Ils ont réussi à transformer le vélo de contre-la-montre du team HTC-Columbia en une véritable machine de triathlon. SCOTT a introduit l’aérodynamisme dans le cyclisme en créant le premier guidon aérodynamique en 1989 et, aujourd’hui, nous redéfinissons l’aérodynamisme du vélo de triathlon. Nous développons un futur plus rapide.
Plasma Premium 7.8kg | 17.18lbs
20 speed
Cadre/Fourche Plasma 3 en carbone, fibres HMX-Net, technologie IMP 5 Fourche Plasma 3, HMX-Net Composants SRAM RED, manette de dérailleur en carbone RED R2C, cintre combo Profile Prosvet/T2+Cobra, selle en carbone Fizik Arione TRI 2 Roues Tubulaires ZIPP 808/1080, pneus Continental Competition
92 r oa dplasma
Photo: Richard Baybutt | Rider: Normann Stadler
1
- Forme aérodynamique combiné à une structure performante - Résistance à l’air optimisée sur l’ensemble des sections - Tubes répondant à la réglementation rapport 3 :1 UCI
2 4
- Intégration complète du poste de pilotage avec le cadre - Transition linéaire entre le tube supérieur et la potence - Potence +10° disponible
2
en 75mm ou 90mm La hauteur peut être adaptée avec directement sur la barre aèro par réglage des points d‘appui.
- Passage de câble intégré
3
- Bases Twin Turbo extra-larges - Frein arrière intégré
1
- Boîtier de pédalier intégré
4
- Tige de selle réglable Chariot de selle réglable permettant un ajustement de l’angle de tube de selle entre 73-80°
3
93
Plasma 10 8.7kg | 19.16lbs
20 speed
Cadre/Fourche Plasma 2 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 5 Fourche Plasma 2, HMF-Net Composants Shimano Dura-Ace, cintre combo Profile OZERO/T2+ Cobra, selle Fizik Arione TRI 2 Roues Shimano RS10, pneus Continental Triathlon
Plasma 20 8.8kg | 19.38lbs
20 speed
Cadre/Fourche Plasma 2 en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 5 Fourche Plasma 2, HMF-Net Composants Shimano Ultegra, cintre combo Profile OZERO/T2+ Cobra, selle Fizik Arione TRI 2 Roues Shimano RS10, pneus Continental Triathlon
94 r oa dplasma
Photo: Marathon-Photos.com | Rider: Normann Stadler
FORMULA ONE SHIFTING Team Commerzbank, one of the best triathlon teams in the World races on SRAM RED and Zipp wheels.
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Crossfighter L’Addict CX a été spécialement conçu pour le Cyclocross. Son cadre, le plus léger sur le marché, est 100% en carbone et ne pèse que 980 grammes. Grâce à notre technologie IMP3, ce poids plume est garanti mais permet également d’assurer une grande résistance aux impacts et une parfaite rigidité latérale. La géométrie de l’Addict CX a été développée pour un maximum de rapidité et de stabilité tout en laissant l’espace nécessaire à son utilisateur pour porter le vélo sur l’épaule. Les butées de gaines ont également été placés de façon à ne pas déranger lors du portage alors que le cadre et de généreux pneus ont été pensés pour laisser assez d’espace à la boue.
Les ingénieurs de SCOTT ont amélioré le cadre en aluminium CX Team ainsi que le CX Comp. Ils sont désormais équipés de tubes supérieurs ergonomiques afin d’optimiser le portage ; un petit détail qui peut vite faire la différence.
Addict CX
7.9kg | 17.40lbs
Cadre Addict en carbone, fibres HMF-Net, technologie IMP 3 Fourche en carbone Ritchey Pro CX Composants Shimano Ultegra, Ritchey WCS, pédalier FSA Gossamer, freins Avid Shorty Roues Moyeux Scott Pro, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Schwalbe Rocket Ron CX Evo
96 r oa dcyclocross
CX Team
9.1kg | 20.04lbs
Cadre CX en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot en aluminium Composants Shimano Ultegra, pédalier FSA Gossamer, freins TRP Roues DT Swiss R-1700 CX, pneus Schwalbe Rocket Ron CX Performance
CX Comp
10kg | 22.03lbs
Cadre CX en aluminium 6061, double renfort, tubes hydroformés Fourche en carbone, pivot en aluminium Composants Shimano 105/ Tiagra, pédalier FSA Gossamer, freins Tektro CX Roues Moyeux Scott CO-31/Shimano Tiagra, jantes Alex Race 28 Aero, pneus Schwalbe Rocket Ron CX Performance
97
2
1
Système Boa
Le système Boa fournit un confort sur mesure, grâce à sa fermeture lisse et régulière qui ne crée aucun point de pression. Le laçage Boa se traduit par un transfert de puissance supérieure lors de la poussée. Scott Road Team Issue
98 f o otwear
Scott MTB Premium
featuring ergologic
Une chaussure de vélo contient un grand nombre de finesses, tant au niveau du confort, de la légèreté que de son efficacité et de sa résistance. Le pied est, sans aucun doute, la partie la plus importante de l’anatomie en matière de contact entre l’homme et le vélo et c’est pourquoi SCOTT s’est associé au spécialiste Simon Lüthi pour développer un concept de chaussure irréprochable. ErgoLogic est la réponse : des chaussures dans lesquelles vous vous sentez parfaitement bien même après des heures sur le vélo.
1
Semelle extérieure Power Zone zone axiale Conçue pour permettre une rotation axiale de la semelle vis-à-vis de la tige, elle diminue les tensions exercées à la fois sur les chevilles et sur les genoux lors du pédalage. La fourchette située en fin de zone de puissance fonctionne de manière isolé en torsion afin de limiter les pressions médianes et latérales. zone de puissance Il s‘agit d‘une rigidité étudiée pour une efficacité maximum et pour transférer l‘énergie du coureur vers la pédale. Les semelles extérieures s‘adaptent aux besoins spécifiques du coureur grâce à différents index de rigidité indiqué sur la semelle.
2 PhD Simon Lüthi: “les chaussures de vélo sont devenues de plus en plus rigides ces dernières années ; on croyait que la flexibilité rimait avec une perte de performance. Pourtant, une chaussure complètement rigide a ses inconvénients en ce qui concerne le confort et la charge accumulée sur la cheville et le genou, ce qui peut être préjudiciable pour le corps. SCOTT pense qu’une chaussure se doit d’offrir un minimum de flexibilité pour que le confort soit amélioré et que le risque de blessure réduit. La performance du cycliste n’en sera pas compromise pour autant. Des études biomécaniques et physiologiques ont été menées à l’Ecole Polytechnique Fédérale de Zürich et ont démontré que la performance n’est pas affectée par différents degrés et types de flexibilité. Un deuxième point de l’étude constate que des cyclistes de niveaux distincts réagissent différemment en fonctions des conditions. C’est pourquoi, SCOTT a débuté une vaste étude biomécanique afin de déterminer le niveau et le type de flexibilité qu’une chaussure de vélo requiert pour offrir un maximum de confort et de performance en fonction du niveau du cycliste. »
Construction adaptée Une seconde couche de cuir synthétique est utilisée pour former une structure homogène autour du pied. Cette construction utilise à la fois du coton et du cuir synthétique pour faire en sorte que la tige de la chaussure épouse parfaitement le coup de pieds du coureur, créant ainsi un maintien optimal pour plus de confort et de meilleures performances. La tige est construite à l’aide de coutures plates et de manière à limité les superpositions de matière. Les points de pression laissent place au confort.
3
Semelle intérieure ErgoLogic L‘assise plantaire modulable SCOTT s‘adapte aux besoins spécifiques et préférences du coureur. Elle est conçue dans le but de maximiser le support du pied et de diminuer l’effet de fatigue. Coussinet métatarsien : réduit l‘engourdissement des membres antérieurs et harmonise les pressions sur l’avant des pieds. Ajustement de la cambrure : permet un alignement correct du pied et s‘adapte à la cambrure et à la forme de chaque individu Support de talon : épouse le talon et aligne correctement les articulations des chevilles lors du pédalage
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mountain
Scott MTB Team Issue
Scott MTB Team Boa
white
white
Une chaussure de vtt SCOTT vous attend que vous rouliez en compétition chaque week-end, exploriez la montagne ou vous fassiez simplement plaisir lors d’un petit tour. La ligne Mountain est équipée de la même construction intérieure et supérieure que les modèles route afin de garantir un niveau similaire de confort et de performance. L’extérieur, synthétique et robuste, offre également black
une excellente ventilation du pied grâce à la présence de textile mèche. La construction Low Profile diminue la distance entre la pédale et le pieds pour un meilleur transfère de puissance alors que la semelle extérieure X-Traction, à base de deux composants PU, permet une excellente accroche
-- Pointures 38-48 -- Chaussure de compétition très performante avec semelle extérieure en carbone HMX -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone en carbone avec indice de rigidité 9 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
-- Pointures 40-48 -- Nouvelle chaussure très performante avec système de laçage Boa -- Sangle Velcro supplémentaire pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 8 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
Scott MTB Pro
Scott MTB Comp
black
black
en marche également.
white
anthracite
-- Pointures 40-48 -- Chaussure de compétition pour l’athlète exigeant -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 7 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
-- Pointures 40-48 -- Très belle chaussure performante d’entrée de gamme -- Trois sangles Velcro pour un ajustement dédié à la performance -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
Scott MTB All-Mountain
Scott MTB Heather
-- Pointures 38-48 -- Chaussure tout-terrain / Enduro -- Trois sangles Velcro -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
-- Pointures 38-48 -- Nouvelle chaussure imperméable pour temps froid -- Isolation pour garder les pieds au chaud -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 7 -- Semelle intérieure ErgoLogic
black
black
Scott MTB Premium black
-- Pointures 38-48 -- Nouvelle chaussure de compétition légère avec système de laçage Boa -- pour un micro ajustement et un dégagement rapides -- Semelle extérieure Power Zone en carbone avec indice de rigidité 9 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
100 f ootwear
road
Scott Road Premium white
Scott Road Team Boa black
Que vous partiez pour un tour du lac, l’ascension d’un col mythique ou à l’assaut du peloton, SCOTT a la chaussure qu’il vous faut. Grâce à notre concept unique ErgoLogic, toute la gamme a été développée en se basant scrupuleusement sur deux critères : le confort et la performance. Des matériaux très résistants ont été choisis pour la tige de la chaussure ainsi que de généreux inserts en mèche pour garantir un maximum de fraicheur. La semelle extérieure, Power Zone, permet une meilleure ventilation grâce au système Ram Air et un parfait transfert de force sur la pédale.
-- Pointures 38-48 -- Chaussure de compétition légère avec semelle extérieure en carbone HMX et système de laçage Boa -- pour un micro ajustement et un dégagement rapides -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 9 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
Scott Road Pro white
-- Pointures 40-48 -- Chaussure de compétition d’entrée de gamme pour l’athlète exigeant -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 7 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
Scott Road Tri Pro white
-- Pointures 40-48 -- Chaussure de compétition très performante avec système de laçage Boa -- Sangle Velcro supplémentaire pour le micro ajustement de l’avant pied. Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 8 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
Scott Road Tri Carbon white
-- Pointures 40-48 -- Chaussure de triathlon très performante avec semelle extérieure en carbone HMX -- Système d’attache à 2 sangles Velcro pour une transition rapide -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 9 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
Scott Road Comp black
white
Scott Road Team Issue
white -- Pointures 38-48 -- Chaussure de compétition très performante avec semelle extérieure en carbone HMX -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 9 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
-- Pointures 38-48 -- Nouvelle chaussure de triathlon d’entrée de gamme -- Système d’attache à 2 sangles Velcro pour une transition rapide -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 8 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
-- Pointures 40-48 -- La chaussure parfaite pour le débutant et le coureur amateur -- Trois sangles Velcro pour un ajustement dédié à la performance -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
101
sport
La ligne Sport est plus versatile et s’adresse à ceux qui apprécient la pratique
Scott Boulder Men black
du vélo et de la marche. Ces chaussures ont été conçues dans le but d’offrir une tenue parfaite à vélo et une flexibilité et accroche adéquate pour marcher.
-- Pointures 40-48 -- Chaussure classique pour les courses longue distance avec semelle extérieure Vibram offrant une excellente traction à pied -- Attache mono-sangle et lacet pour un ajustement confortable -- Semelle extérieure Vibram avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
Scott Trail Boa black
-- Pointures 40-48 -- Chaussure identique au modèle Trail, mais avec système Boa pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Sticki avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
Scott Trail brown
black
Scott Boulder Boa black
-- Pointures 40-48 -- Chaussure identique au modèle Boulder, mais avec système Boa pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Vibram avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
102 f o otwear
-- Pointures 38-48 -- Chaussure offrant une excellente traction et un confort de marche sur piste -- Attache mono-sangle et lacet pour un ajustement confortable -- Semelle extérieure Sticki avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
Contessa
Scott Road Comp Lady white
Les femmes veulent ce qu’il y a de mieux. Egalement conçue avec la technologie ErgoLogic, la ligne Contessa propose des chaussures de vélo de grande qualité, fonctionnelles et parfaitement adaptées à l’anatomie féminine.
-- Pointures 36-42 -- Système d’attache à 3 sangles Velcro pour un ajustement dédié à la performance -- Semelle en fibre de verre nylon renforcée pour une raideur absolue -- Semelle intérieure ErgoLogic
Scott MTB Pro Lady
Scott MTB Comp Lady
-- Pointures 36-42 -- Forme spécifiquement féminine pour les compétitrices XC ambitieuses -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 7 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
-- Pointures 36-42 -- Confort garanti par un ajustement spécifiquement développé pour les femmes -- Trois sangles Velcro pour un ajustement dédié à la performance -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
Scott Boulder Lady
Scott Trail Lady
white
black
black
grey
Scott Road Pro Lady white -- Pointures 36-42 -- Chaussure classique avec semelle extérieure Vibram et forme spécifiquement féminine pour les courses longue distance -- Attache mono-sangle et lacet pour un ajustement confortable -- Semelle extérieure Vibram avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
-- Pointures 36-42 -- Chaussure offrant une excellente traction et un confort de marche sur piste -- Attache mono-sangle et lacet pour un ajustement confortable -- Semelle extérieure Sticki avec indice de rigidité 6 -- Semelle intérieure ErgoLogic
-- Pointures 36-42 -- Forme spécifiquement féminine avec cou-de-pied surbaissé pour les coureuses -- Une boucle et deux sangles Velcro pour le micro ajustement -- Semelle extérieure Power Zone avec indice de rigidité 7 -- Semelle intérieure ErgoLogic modulable
103
Construction ouverte et multi-perforée pour la circulation de l’air
190 GRAMS OF PURE LIGHTWEIGHT
Système d’ajustement L.W. Belt garantit un poids plume et un confort optimal
Surface désignée pour offrir un meilleur aérodynamisme
Scott Vanish Air Technologie ConeHeadTM pour une sécurité et un poids optimal
Ponts en polyamide moulés pour renforcer la structure
104 h e lme ts
EPS à basse densité
Il y a certaines choses auxquelles personne ne devrait renoncer et il y a certaines choses, tellement irrésistibles, auxquelles on ne peut simplement pas renoncer. Les casques SCOTT correspondent aux deux descriptions. Que ce soit sur le chemin du travail, en randonnée avec des amis ou lors de compétition, SCOTT propose le casque qu’il vous faut pour votre sécurité. Les dernières technologies en matière de légèreté, des designs aérodynamiques et une multitude de coloris.
ConeHeadTM Technology est le nom de code de la technique révolutionnaire de moulage de la mousse EPS des casques. Le nouveau ConeHead™ agit comme une zone déformable autour de la tête qui absorbe et dissipe des forces d‘impact plus efficacement que les procédés d’expansions utilisés au-par-avant. Il existe deux densités de mousse différentes ainsi que deux types de mousse différents ; chacun a ses propres caractéristiques de récupération après un impact et de résistance à la rupture. EPS à haute densité combiné à une structure ConeHeadtm
Fit Systems
Technology M-R.A.S Fit System
Le système de réglage micro-rotatif permet un réglage précis, doublé d‘un système de verrouillage automatique bidirectionnel et de pastilles de contact confortables et réglables.
ErgoLogic: ErgoLogic est un concept développé par Scott Sports il est le concept clé de l‘avantage anatomique et/ou biomécanique prouvé de chaque produit de marque SCOTT portant l‘étiquette ErgoLogic.
L.W. BELT
Système de réglage léger, pour la compètition pure, qui offre un choix de 3 positions ainsi qu‘une sangle élastique auto-réglable de confort. Le système à 3 points de fixation garantit sécurité et confort.
Le nouveau système de réglage SCOTT Micro-Rotatif (M-R .A .S.) permet un ajustement encore plus précis du système de réglage, grâce à sa structure à dents bilatérales haute précision. Les ultimes développements apportés à notre dernier système « V-RAS » permet-
V-R.A.S.
Le système R.A.S. (Système de réglage rotatif) dispose de flancs latéraux en forme de V pour une fixation verticale à deux hauteurs au choix.
tent une adaptation à tous les types de têtes, dans le
R.A.S.
Le système de réglage rotatif ergonomique combine réglage des tensions et réglage des positions ; sa forme est personnalisable pour un confort maximal.
monde entier. C‘est ErgoLogic !
technologie moulée (In-Mold)
Le processus de fusion entre la microcoque et la doublure EPS du casque assure de hautes performances en termes de résistance aux impacts, de légèreté et de ventilation du casque.
cadre moulé
Le cadre intégré en polyamide, moulé dans la doublure EPS, confère au casque intégrité et résistance supplémentaire sans compromettre son poids.
jugulaire avant intégrée
La jugulaire à sangles est fixée directement à la structure moulée, empêchant tout enchevêtrement et laissant la surface externe du casque libre de tout point de fixation, pour un design épuré et de meilleures performances aérodynamiques
glissières de jugulaire
Glissières de jugulaire facilement réglables pour un confort maximal et un positionnement correct du casque.
système de visière magnétique
Le système breveté et léger de fixation magnétique de la visière pour Fuga Magneto confère un design épuré, sans aucun trou, tout en offrant 10 degrés de réglage vertical. Si un impact se produit, la visière se détache facilement afin d‘éviter de blesser le coureur.
105
race
Le Vanish, toute dernière innovation en matière de casque ultraléger pour la course. Développé
en relation avec le Team Scott-Swisspower et le Champion du Monde Nino Schurter, ce casque procure une tenue parfaite et une ventilation supérieure grâce à ses importantes aérations. La multiple densité de la construction InMold combinée au design innovant de la technologie ConeHead permet l’utilisation d’un EPS à plus faible densité sans compromettre la protection de votre tête. Le Vanish est si confortable et si léger que vous l’oublierez.
Scott Vanish Air
Scott Vanish
TAILLE S M L POIDS 190 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold - EPS à densité multiple, microcoque technologie ConeHead, NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 24 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE nouveau système de réglage ultraléger L.W. Belt
TAILLE S M L POIDS 220 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold - EPS à densité multiple, microcoque technologie ConeHead, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 24 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE M-R.A.S. Système de réglage rotatif
white/yellow RC
black/white
106 h e lme ts
black/red
white/yellow RC
white
white/red
mountain
Scott Fuga
Le modèle Karma a été développé de la manière à couvrir
TAILLE S M L POIDS 300 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold - EPS, microcoque, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 27 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE M-R.A.S. Système de réglage micro-rotatif
au maximum votre tête tout en maintenant un poids léger. Il offre une ventilation optimale lors des ascensions et protège parfaitement lors des descentes.
white/yellow RC
black/white
Scott Karma TAILLE S M L POIDS 290 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold - EPS, microcoque, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 20 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE V-R.A.S. Système de réglage rotatif
black/silver
Scott TTS
white/grey mat
white/purple
white mat
black/white
white
black/red
TAILLE taille unique POIDS 345 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold - EPS, microcoque NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 15 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE R.A.S. Système de réglage rotatif
black mat
white/green
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sport Le Watu et Groove sont un gage de sécurité à un prix raisonnable. Que ce soit pour des sorties récréatives ou pour se rendre au travail, ces casques assurent un confort optimal grâce à leurs systèmes de ventilation. white/silver
metallic blue
white mat
green/black
white/purple
black mat
Scott Groove II TAILLE S M L POIDS 245 g (taille M) CONSTRUCTION In-mold, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 20 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE V-R.A.S. Système de réglage rotatif black/silver
JUNIOR
Scott Watu
Le modèle Spunto, c’est toute la technologie des
TAILLE taille unique POIDS 250 g CONSTRUCTION In-mold, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 16 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE R.A.S. Système de réglage rotatif
casques adultes couplée à des designs funs et un maximum de légèreté pour les plus jeunes. white
Couvrant de façon optimale la tête de votre
white/purple
white/red
enfant, il répond parfaitement aux exigences de sécurité sur le chemin de l’école ou lorsqu’il s’amuse à vélo.
Scott Spunto black/yellow
black
108 h e lme ts
red
white/blue
TAILLE taille enfant unique POIDS 240 g CONSTRUCTION moulée - EPS, Visière amovible NORMES CE EN 1078 :1997/A1 AÉRATION 16 ventilations SYSTÈME DE RÉGLAGE R.A.S. Système de réglage rotatif
white/yellow RC
white/green
PROGRESSIVE Le Spectre est un casque intégral de freeride et de descente sans compromis. Sa coque dure a été conçue pour résister aux impacts alors que sa visière réglable permet encore plus de protection. Il a été dessiné de façon à s’adapter parfaitement au masque pour un confort qui vous permettra d’aller au-delà de vos limites.
Scott Spectre DH / FR
white/gold glass fiber shell
white/red Carbon
TAILLE S M L XL CONSTRUCTION DH : doublure double EPS, coque carbone FR : doublure double EPS, coque en fibre de verre NORMES CE EN1078 :1997/A1 CPSC AÉRATION 15 ventilations
blue green
black
white
Scott Voltage TAILLE S/M/L POIDS 410 g (taille S/M) CONSTRUCTION Coque dure - doublure EPS, coque ABS NORMES CE EN 1078 :1997/A1 CPSC AÉRATION 10 ventilations
Photo: Viktor Strasse | Rider: Nando & Timo
109
techpacks Ergonomiques, légers et durables. Nos sacs ont été développés pour répondre aux exigences des passionnées qui veulent le meilleur équipement. Les charges sont portées près du corps et compressées afin de ne pas entraver la liberté de mouvement en roulant. Les systèmes de portage sont ajustables ergonomiquement et se offrent également sur une ventilation optimale de la zone dorsale. Les sacs SCOTT sont munis de compartiments pratiques pour faciliter le rangement de vos affaires. Des attaches externes supplémentaires permettent de fixer d’autres accessoires et d’y accéder en toute facilité. Quelque soit votre style ou votre pratique, SCOTT a le sac qu’il vous faut.
Scott Airstrike Light
VOLUME 12+3 L
CARACTERISTIQUES - Sangles d‘épaule ergonomiques préformées - Panneau arrière préformé en maille, avec rembourrage intégré - Housse imperméable
Scott Airstrike Hydro Pro VOLUME 7.5 L CARACTERISTIQUES - Compartiment principal pour la poche d‘hydratation - Poche d‘hydratation de 2 litres incluse - Sangles de ceinture élastiquées au niveau des hanches - Panneau arrière préformé avec rembourrage en maille
Scott Airstrike Light lady
110 b ag s
Scott Airstrike Pro
VOLUME 20+4 L
Scott Grafter
VOLUME 12L
CARACTERISTIQUES - Panneau arrière rembourré avec panneau PE amovible - Housse imperméable - Système caché pour le transport du casque - Poche à outils indépendante
Scott Grafter Pro
Scott Grafter Pro Lady
SADDLE BAG
VOLUME 18 L
CARACTERISTIQUES - Système pour le transport de jambières - Système pour le transport du casque (pour casque intégral) - Poche avant avec compartiment à outils
SCOTT propose une vaste gamme de sacoches pour la selle. Une protection encore améliorée de vos affaires grâce à de nouveaux zips étanches et des matières Ripstop plus légers ainsi que des bandes réfléchissants pour une meilleure visibilité nocturne.
Scott Elephant Light Volume 0.9 L
Scott Gazelle Light Volume 0.6 L
Scott Handy Regular Volume 0.3 L
Scott Hardy Light Volume 0.3 L
Scott Road RC Volume 0.4 L
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SCOTTPrecisionoptics Chez Scott, nous connaissons l‘optique et nous savons que la vision est un élément déterminant de la réussite sportive. Depuis 1970, Scott propose des masques de la plus haute qualité aux compétiteurs et passionnés de motocross et de sports d‘hiver. La technologie SCOTT Precision Optics est née de l‘union stratégique entre des matériaux et une fabrication de qualité supérieure, garantissant des verres de haute qualité, sans distortion et aux performances hors pair, inégalés sur le marché actuel.
SCOTT LENS MATERIALS Tous les verres optiques ne sont pas conçus de manière égale. Les verres OptiView de SCOTT sont confortables, légers et résistants aux impacts. Fabriqués en Europe, ils sont soumis à des tests stricts qui garantissent la qualité optique, la durabilité et le blocage des UV à 100%. Les verres OptiView sont utilisés sur tous les modèles de lunettes SCOTT et sont disponibles, selon les modèles en différentes versions: Polarisée, Light Sensitive ou Custom. SCOTT travaille avec les meilleurs fournisseurs de verres italiens et adhère aux normes de production et de contrôle les plus strictes afin de proposer ce qu’il y a de mieux sur le marché. Tous les verres SCOTT sont produits exclusivement pour les cadres SCOTT par un processus automatisé qui garantit une qualité optique parfaite. Les verres SCOTT sont garantis anti-buée, ils boquent 100% des UV nocifs et résistent aux impacts et rayures.
Scott Lens Technology whitout
Light Sensitive: 1 verre pour toutes les conditions de luminosité Les verres SCOTT Light Sensitive utilisent la technologie photochromique et s‘adaptent automatiquement à l‘intensité lumineuse. En quelques Secondees, le verre fonce à mesure que la lumière est plus forte, et inversement.
Polarized: Elimination des reflets éblouissants, pour une vision parfaite Les verres Scott Polarized sont conçus pour diminuer les reflets causés par la lumière qui se réfléchit sur les surfaces plates comme la neige ou l‘eau. En séparant la lumière utile de la lumière blanche, les verres Scott polarized suppriment tous les reflets. Résultat : des verres nets qui offrent une clarté et un contraste de qualité, tout en atteignant la perfection optique.
Scott Obsess 112 ey ewear
solar blocker: La meilleure protection contre une luminosité intense Les verres SCOTT Solar Blocker ont été spécifiquement développés pour protéger les yeux de la lumière bleue (partie de la lumière visible la plus intense). En réduisant les effets éblouissants et en éliminant toute distorsion, SCOTT Solar Blocker apporte clarté et contraste lors des jours les plus lumineux.
whitout
whitout
Sport
Sport Fashion
Scott Obsess
Scott Fader -- Scott OptiView -- Verres base 8 -- Matériau Scott Fusion Frame pour
-- Scott OptiView ou verre Scott Glass -- Verres base 6 -- Matériau Scott Thermal Frame
une monture souple et légère
pour une forme confortable
-- Support nasal réglable ultra doux -- Coussinets pour les tempes ultra dou
Black Grey lens
Black Grey Polarized Glass lens Black Rose light sensitive
White Rose light sensitive
White Grey lens
Tortoise Brown lens
Red Brown lens
Scott Endo
Black Grey lens Polarized
Scott Tone
Horn Brown lens Grey Metal Grey silver chrome lens
Tortoise Brown lens Polarized
-- Verre SCOTT OptiView -- Écran base 8 -- Matériau Scott Fusion Frame pour une monture souple et légère
Med. grey Metal Grey lens Polarized
Black Metal Brown lens
White Grey silver chrome lens
Med. grey Metal Grey silver chrome lens
White Grey lens light sensitive
Med. grey Metal Grey lens light sensitive
Black Metal Yellow lens light sensitive
White Grey silver chrome lens
-- Scott OptiView ou verre Scott Glass -- Verres base 8 -- Matériau Scott Thermal Frame pour une forme confortable
-- Pièce en fibre de carbone intégrée -- Support nasal réglable ultra doux -- Coussinets pour les tempes ultra dou
Black Metal Grey Polarized lens
Black Grey lens
White Grey silver chrome lens
Black Grey polarized Glass lens Tortoise Brown lens Polarized
Black Solar lens cat.4
Tortoise Brown lens
Black Grey lens Polarized
Grey Metal Grey silver chrome lens
Horn Brown lens
Black Grey lens
Scott Cord
Scott Sprint -- Verre SCOTT OptiView -- Écran base 8 -- Matériau Scott Fusion Frame pour une
-- Verre Scott OptiView -- Verres toriques 8x4 -- Matériau Scott Thermal Frame
-- Système EasyChange -- Support nasal réglable ultra doux -- Coussinets pour les tempes réglables ultra
-- Pièce pour les tempes en métal
pour une forme confortable
monture souple et légère
doux
Black Metal Grey Polarized lens
White/yellow Grey silver chrome lens
Med. grey Metal Grey lens Polarized
Black Metal Grey lens light sensitive
Med. grey Metal Yellow lens light sensitive
White Yellow lens light sensitive
Black Metal Brown lens *
Red Metal Brown lens
Med. grey Metal Grey silver chrome lens *
White glossy Grey silver chrome lens *
Scott Leader
Black Grey polarized
White Grey silver chrome lens
Grey Metal Grey silver chrome lens
Horn Brown lens
Black Grey lens
Tortoise Brown lens Polarized
Tortoise Brown lens
Scott Stage -- Verre Scott OptiView -- Verres toriques 8x4 -- Matériau Scott Thermal Frame
-- Verre SCOTT OptiView -- Écran base 7 -- Matériau Scott Fusion Frame pour une
pour une forme confortable
monture souple et légère
-- Système EasyChange -- Support nasal réglable ultra doux -- Coussinets pour les tempes ultra doux
Black Metal Grey light sensitive
Med. grey Metal Yellow lens light sensitive White/yellow Grey silver chrome lens
* Available with and without sparepart lenses ** Only Avaible with sparepart lenses
White Grey silver chrome lens **
Med. grey Metal Grey silver chrome lens *
White Yellow lens light sensitive
Black Metal Brown lens *
Red Metal Clear silver chrome lens **
Blue Metal Grey lens **
White Solar lens cat.4 Black Grey lens Polarized
Grey Metal Grey silver chrome lens
White Grey silver chrome lens
Tortoise Brown lens Polarized
Tortoise Brown lens
Horn Brown lens
Black Grey lens
Burgundy Brown lens
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Pour 2011, nous présentons une vaste collection de vête-
Tex, des vêtements de pluie ainsi que des tenues pour les 4
ments vélo et de gants, marquée par une fonctionnalité
saisons.
sans compromis, une performance exceptionnelle ainsi que
Quant à la collection de gants, SCOTT s’est avant tout concen-
des designs modernes et pensés pour les sportifs. Ces par-
tré sur la protection de la main et des doigts tout en rappelant
ticularités se retrouvent dans une multitude de détails tech-
les éléments designs de la ligne Bikewear. Le modèle Superti-
niques, graphiques et originaux et dans un choix de matériaux
tious a été réalisé avec des détails en d30 sur les phalanges.
élaborés.
C’est un matériau flexible, à peine sensible à l’état normal qui se durcit en une fraction de Secondee en cas de choc, ab-
En ce qui concerne les couleurs, la saison 2011 s’annonce
sorbant l’énergie et protégeant ainsi parfaitement vos mains.
éclatante et puissante. La collection est parsemée de tons
LIBRES
SE LIENT
LIÉES
bruns, de lime, de bleu ardent, de jaune puissant, de violet et d’une chaleureuse teinte cerise. Alors que le noir et le blanc BAS
gardent leur position de base pour 2011.
HAUT DEGRÉ DU CHOC
LES MOLÉCULES INTELLIGENTES SE LIENT ENTRE ELLES LORS DU CHOC
Des articles en Lycra de haute qualité, des tenues All-Moun-
La collection Bikewear 2011 allie performance, fonctionnalité,
tain plus amples, des vêtements freeride peu conventionnels
confort et designs innovants pour que chacun y trouve son
et des ensembles downhill bien stylisés vont convaincre sur
bonheur !
toute la ligne. La gamme est complétée par des gilets Wind-
Vous êtes équipés de la tête au pieds!
stopper ultralégers, des vestes techniques Paclite en Gore 114 bikewear
JACKET WINDSTOPPER® SCOTT LIMITED Manufactured with WINDSTOPPER® fabrics and developed according to SCOTT’s ERGOLOGIC product strategy, guaranteeing custom fit and perfect support for highest performances. Available in men‘s and women‘s version.
Maximum breathability. As seen by your skin. From your skin’s point of view, bike wear featuring the WINDSTOPPERTM membrane is a unique experience. Billions of micropores offer maximum breathability and reliably protect against wind and weather. Your favourite garment for cycling!
windstopper.com © 2009 W. L. Gore & Associates GmbH. WINDSTOPPER®, GORE® and designs are trademarks of W. L. Gore & Associates
Glove Scott Essential
Helmet Scott Fuga
Socks Scott Short Tech
Bibshorts Scott LTD
Shoecover Scott LTD
Glove Scott Endurance
Shirt Scott LTD l/sl
Vest Windstopper Scott LTD
Saddle Bag Scott Gazelle light
Shoe Scott Road Team Boa
Scott Sprint
Armwarmers Scott LTD Scott Leader
Dans la ligne RC Limited, tout est en relation sur la position et les formes du corps en position vélo. Un choix élaboré de matériaux (comme le Windstopper) ainsi que des détails techniques minutieux, tels que des zips thermosoudés, des ourlets en silicone et des bandes fluorescentes Energlo pour plus de sécurité ne sont que quelques exemples qui caractérisent la ligne.
Shorts W‘s Scott LTD
Shoe Road Comp Lady
Scott Leader
Shirt W‘s Scott LTD l/sl
Scott Endo
Socks Scott Short Tech
Shirt W‘s Scott LTD s/sl
Jacket W‘s Windstopper Scott LTD
Glove Scott Contessa Essential
Helmet Scott Fuga
Glove Scott Contessa Pro SF
Saddle Bag Scott Road
La ligne LTD Women a été conçue par rapport à la position sur le vélo, l’anatomie féminine et selon notre concept ErgoLogic. Des matériaux de haute qualité ont été sélectionnés (comme le Windstopper), des tissus fonctionnels insérés aux endroits stratégiques alors que des détails techniques complètent les vêtements comme des bandes en silicone pour une tenue parfaite et des systèmes de ventilation. Une attention toute particulière a été portée sur les cuissards pour 2011 avec, entre autres, un soutien-gorge intégré aux bretelles et une aération très élaborée.
Glove Scott XC
Helmet Scott Fuga
Shirt Scott RC Pro s/sl
Vest Scott RC Pro
Saddle Bag Scott Road RC
Scott Sprint
Socks Scott Logo
Shirt Scott RC Pro l/sl
Scott Leader
Shoe Scott MTB Team Issue
Shoe Scott Road Team Issue
Glove Scott RC ConceptSF
Bibshorts Scott RC Pro Shorts Scott RC Pro ls/fit
Le nom de cette ligne en dit long sur les performances que vous pouvez en exiger. On y découvre des couleurs fraîches, des designs inspirés de la course et des systèmes de ventilation efficaces. La collection comprend des articles en Lycra de haute qualité, des shorts plus décontractés mais aussi un body ou des cuissards longs pour les 4 saisons.
Shirt W‘s Scott RC l/sl
Scott Leader
Scott Sprint
Shoe Scott Road Comp Lady
Shorts W‘s Scott RC ls/fit
Shorts W‘s Scott RC
Glove Scott Contessa Essential
Helmet Scott Fuga Contessa
Shoe Scott MTB Comp Lady
Shirt W‘s Scott RC w/o sl
Saddle Bag Scott Gazelle light
Socks W‘s Scott RC Tech
Glove W‘s Scott Contessa Pro LF
Un maximum de fonctionnalité pour un design tendance et racing. La ligne RC femmes puise de la force dans des associations de coloris comme l’orange et le lila combinés avec du blanc et noir. La gamme est complétée par des gilets coupe-vent, des hauts manches longues et des cuissards longs pour les 4 saisons.
Shorts Scott Helium ls/fit
Glove Scot Ridance
Glove Scott El Ninjo
Helmet Scott Karma
Socks Scott Logo
Shirt Pocket Scott Next 2 Skin s/sl
Shirt Scott Helium Top s/sl
Socks Scott Logo
Jacket Scott Helium Paclite
Scott Sprint
BackPack Scott Airstrike Light Scott Obsess Shoe Scott MTB Pro
Des couleurs fortes et des designs épurés marquent le style de la ligne Helium 2011. Que ce soit pour le vélo de route ou le vtt, cette gamme propose de nombreux articles des plus classiques comme des cuissards et des maillots en passant par des vestes Windstopper, des gilets, une veste Paclite ou des shorts plus amples. La ligne Helium est munie de multiples détails fonctionnels tels que des zips disimulés, des bandes réfléchissants ou des réglages à la taille.
Helmet Scott Fuga
Glove Scott Contessa Essential
Scott Endo
Scott Sprint
Vest W‘s Windstopper Scott Shadow
Glove W‘s Scott Contessa Pro LF
Scott Bra W‘s Scott Next2skin
Tank W‘s Scott Shadow
Shirt W‘s Scott Shadow l/sl
Shorts W‘s Scott Shadow
Shoe Scott Road Pro Lady Saddle Bag Scott Road
Shorts W‘s Scott Shadow ls/fit Socks Scott Short Tech Shoe Scott MTB Pro Lady
La ligne Shadow de SCOTT est innovante, technique et se caractérise pas des designs féminins et purs. Des matériaux fonctionnels sont ornés de motifs imprégnés pour un look exceptionnel. La collection Shadow a été complétée par un gilet et une veste Windstopper ainsi que par veste Paclite Gore-Tex dans un ton lila.
Bibshorts Scott Authentic
Shirt Scott Authentic l/sl
Scott Endo
Scott Sprint
Shoe Scott Road Comp
Glove Scott Aspect
Shirt Scott Authentic s/sl
BackPack Scott Hydro Pro
Jacket Windbreaker Scott Authentic
Glove Scott Aspect
Helmet Scott Watu
Shoe Scott MTB Comp
La ligne Authentic de SCOTT s’inspire des couleurs de la gamme RC mais a été complétée par des touches de lime pour pimenter les classiques blanc, noir et rouge. Des matériaux légers, des solutions individuelles de ventilation, des bandes en silicone, des peaux de chamois sport et de nombreuses possibilités de combinaisons soulignent cette collection.
Shirt Scott DH Racing w/o sl
Helmet Scott Spectre DH Back Prot. Scott CRX Bike DH Shirt Scott DH Racing l/sl
Shirt Scott DH Racing w/o sl
Glove Superstitious d3o
Goggle Recoil Scott
Glove Scott Ridance
Shorts Scott DH Racing w/o pad
Glove Scott Ridance
La gamme DH puise son inspiration dans le programme Motocross de SCOTT et garantit un maximum de protection en descente grâce à des renforts supplémentaires au niveau des épaules et des genoux et des matériaux particulièrement résistants.
Shirt Scott Mind s/sl
Shoe Scott MTB Pro
Shirt Scott Mind l/sl
Glove Scott Superstitious d3o
Glove Scott Ridance Scott Obsess
Helmet Scott Groove II
Scott Sprint
Socks Scott AM Tech
BackPack Scott Compact
Shorts Scott Mind ls/fit
Mind est la ligne All-Mountain de SCOTT, stylisée, fonctionnelle est sans compromis. Elle ne peut pas se louper grâce à ses coupes mode, ses imprimés tendance et ses coloris flash comme le racer bleu ou le lime alors que d’un point de vue technique, elle regorge de détails fonctionnels tels que poches, ventilations et solution MP3.
Hoody Windbreaker W‘s Scott Full Volume Socks W‘s Scott AM Tech
Helmet Scott Groove II Contessa
Shirt W‘s Scott Sumita l/sl
Shorts W‘s Scott Sumita ls/fit
Shorts W‘s Scott Underwear
Shirt W‘s Scott Sumita s/sl
Shoe Scott Boulder Lady
Scott Endo
Scott Obsess
BackPack Scott Compact Lady
La silhouette féminine All-Mountain de la ligne Sumita est soulignée par des teintes lila et brunes. Elle ne manquera pas de convaincre grâce à ses coupes décontractées et tendance, ses imprimés 3D et ses nombreux détails fonctionnels. Un look cool et mode !
Shoe Scott Trail
Shirt Scott Graphique Path s/sl
Scott Sprint
Saddle Bag Scott Elephant
Socks Scott Logo
Helmet Scott Watu
Glove Scott Aspect
Helmet Scott Watu
Glove Scott Aspect
Scott Leader
Shirt Scott Path TOP l/sl
Shorts Scott Path ls/fit
Un mot définit cette ligne: multifonctionnelle. Une association réussie entre fonctionnalité, confort, designs variés et de nombreux détails astucieux comme le système Zip-Off pour passer d’un short à un pantalon en quelques Secondees ou les protections chaînes sur les pantalons. Une veste de pluie et un pantalon toutes saisons complètent la gamme.
Vest W‘s Windstopper Scott Shadow
BackPack Scott Airstrike light
Scott Endo Scott Obsess
Shirt W‘s Scott Sky s/sl
Shorts W‘s Scott Sky
Shoe Scott Trail Lady
Helmet Scott Karma Contessa
Glove Scott Contessa Pro LF
Shorts W‘s Scott Sky ls/fit
Shirt Top W‘s Scott Sky s/sl
Que ce soit pour des randonnées en vtt ou en vélo de route, la ligne Sky est vraiment convaincante avec ses coupes modernes, ses imprimés et ses détails graphiques, le tout offrant fonctionnalité et confort.
Glove Scott El Ninjo
Knee Guards Scott Grenade Pro
Shorts Scott Roarban w/o pad
Hoody W‘s Scott Full Volume
Back Prot. Scott CRX Bike AM
Shorts W‘s Scott Full Volume
Shirt Button W‘s Scott Full Volume
Cette collection freeride n’est vraiment pas conventionnelle et s’adresse aux filles et aux garçons soucieux de leur look mais aussi de la meilleure fonctionnalité qui soit. Des imprimés carreaux, des tons lila et lime se déclinent en différentes coupes et tailles pour un résultat vraiment tendance. La ligne propose des maillots, des shorts, des windbreakers, des sweatshirts à capuche, etc.
Scott Obsess
Socks Scott Roarban
Scott Tone
Shirt Button Scott Roarban s/sl
BackPack Scott Grapher pro Lady
Helmet Scott Voltage
Elbow Guards Scott Grenade Pro
Hoody Windbreaker Scott Roarban
Fastsuit W‘s Scott Plasma w/pad
Scott T2 C
W‘s Scott Shorts Logo
Scott Singlet Logo
Fastsuit Scott Plasma w/pad
W‘s Scott T2 C
Shoe Scott Road Tri Pro
Scott Shorts Logo
W‘s Scott Shirt Logo
Ces vêtements de triathlon et de course à pied aux couleurs fluos sont équipés de détails techniques élaborés comme des ventilations latérales, des petites poches, des bandes en silicone pour une tenue parfaite mais offrent également une grande liberté de mouvement grâce à des designs sans coutures au niveau des épaules.
Scott2011 bikes&accessories Impressum Photos Studio Fred Leiser Étienne Perrenoud Photos Action & Lifestyle Daniel Geiger, Richard Baybutt, Gary Perkin, Nicolas Teichrob, Sven Martin, Will Walker, TDWsport.com, Armin Küstenbrück EGO-Promotion, Marius Maasewerd - EGO-Promotion Print Druckhaus Kaufmann Raiffeisenstr. 29 D - 77933 Lahr Thanks to Andi Kern, Virginie Ducrot-Geinoz, Ben Walker, Scott Teams and Riders, Destination Davos Klosters
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Photo: Daniel Geiger | Location: Davos, Rinerhorn