W-nyt 2019 1

Page 1

1


Indhold Nyt fra bestyrelsen Kalender Gamborg træf 2019 Hjælpere søges til EM i Assens Praktisk sejladsweekend Wayfarertrading Ventræf 2019 Internationalt Wayfarer Rally 2019 Skovgaard-Mortensen Reflektioner Rantzausminde jubilæet

3 4 5 6 6 7 8 10 13 14

McNamara Havarier Hjelm tur Er tiden sejlet fra W-nyt? Indkaldelse til generalforsamling SWS regnskab 2017 SWS DVD oversigt SWS udvalg SWS kontaktpersoner Bestyrelse

16 17 19 20 22 23 25 26 27 27

W-nyt udgives af Skandinavisk Wayfarer Sammenslutning, der er klasseklub for Wayfarersejlere i Skandinavien. Redaktør: Jørgen F. Hansen, Layout: Jørgen F. Hansen Materiale til bladet sendes til wnyt@wayfarer.dk Oplag: 375 eksemplarer. Tryk: Lasertryk, Århus Deadline for næste W-Nyt 1. maj 2019 PR pakker Du kan bestille en PR-pakke, som bl.a. indeholder et par numre af W-nyt. Send en mail med navn og adresse til: trp@wayfarer.dk Medlemskab af SWS opnås ved at indbetale kontingentet til: Bankkonto reg.nr. 1551 konto nr. 3171086 Kontingentet for 2019 udgør 300,00 kr.

Forsidefoto: Internationalt Wayfarer Rally ved Kragenæs 2007 W5194 fra UKWA

2


Nyt fra SWS bestyrelsen Af John Goltermann

Godt nytår!

D

agen er nu tiltaget 1½ time, det kan mærkes om eftermiddagen. Lidt solsortesang fortæller, at selvom det stadig er vinter, er de første forårstegn ikke så langt væk. I november afholdt vi bestyrelsesmøde hos Dorthe i Ollerup. Vi startede med at konstituere bestyrelsen, det gav ikke anledning til ændringer. Nyvalgte Dorthe og Jannik blev tilknyttet tursejlads. Dorthe med Rantzausminde ugen som fokusområde mens Jannik udtrykte ønske om at arbejde med at prøve at få liv i de mange døde joller, der står rundt omkring på alle havne. Udover Rantzausminde ugen og kapsejlads stævnerne, talte vi også om det kommende års to største aktiviteter: VM og int rally. VM foregår på østkysten af Irland og det forventes at ca. 10 danske joller deltager. Det vil koste i omegnen af kr. 9.000 pr. jolle at fragte den til den grønne ø , og selvom SWS på bestyrelsesmødet gav tilsagn om kr. 25.000 mangler der stadigt meget, så kapsejlerne er ude med raslebøsserne hos diverse fonde. Forhåbentlig bærer arbejdet frugt, så alle kommer afsted. For tursejlerne int. Rally et højdepunkt i 2019. Ralliet afholdes af SWS med Kragenæs Marina Lystcamp som base. I 2007 blev der også afholdt int. Rally i Kragenæs. Gode camping forhold, godt farvand og ikke mindst gode arrangører gjorde det til en succes og der er ingen grund til at forvente sig mindre denne gang. Poul, Jesper og Jannik fra bestyrelsen er tovholdere.

Der er imidlertid kun plads til 50 deltagere og da der i skrivende stund er 30 tilmeldte, bør I ikke tøve, hvis I vil deltage. En anden ting der kom ud af mødet, var en medlemsliste på www.wayfarer.dk, så det fremover er nemmere at kontakte hinanden. Listen er at finde øverst til højre på forsiden. Årets aktivitetskalender er forlængst på plads og kan ses både på hjemmesiden og i dette blad. Kalenderen rummer 12 aktiviteter, der veksler mellem kap- og tur, som er spredt godt ud over landet. Det betyder forhåbentlig at rigtig mange vil deltage i stævner og tursejlads. Der er grund til at fremhæve DM , som sejles i Kerteminde. Kerteminde sejlklub har stor erfaring i kapsejladsstævner og Kertemindebugten er supergodt kapsejladsfarvand, måske vi kan nå over 30 joller i år? Og selv om vi gerne ville, kan selv ikke SWS bestyrelse garantere en sommer, som vi havde sidste år, men måske mindre også kan gøre det. Under alle omstændigheder håber vi, at vi mødes med jer rigtig mange gange i 2019.

3


Kalender 22 feb. Wayfarer på bådudstilling i Fredericia.

06 juli. Praktisk sejladsweekend 07 juli. Rantzausmindetræf.

04 maj. Stævne i Middelfart. 22 juli VM for Wayfarer i Irland 08 juni. Tursejlads på Gamborg fjord (Middelfart sejlklub) 15 juni. Sjællandsmesterskab i Farum sejlklub. 29 juni. Danmarksmesterskab i Kerteminde sejlklub.

03 aug. Ventræf. 18 aug. Int. Rally i Kragenæs. 07 sep Jysk mesterskab i Århus sejlklub. 05 okt. Stævne i Herslev strand sejlklub.

Check kalenderen på www.wayfarer.dk for opdaterede oplysninger om arrangementer

SM 2018 i Farum

4

Foto: Søren Svarre Sejlfoto


Gamborg træf 2019 Af John Golterman

S

WS inviterer d. 8-10 Juni ( pinsen ) til tursejlads på Gamborg fjord og omkringliggende farvande. Middelfart marina vil være vores base og vi disponerer over Middelfart sejlklubs klubhus og der er mulighed for at rejse teltet på plænen ved klubhuset. Træffet er fra lørdag formiddag til mandag eftermiddag, men det er naturligvis ok kun at være med i det tidsrum, man har mulighed for. Sejlturene vil blive tilpasset vind og vejr og da Gamborg fjord er et meget beskyttet farvand, vil vi kunne sejle selvom det skulle være lidt blæsevejr. Har du ikke mulighed for at medbringe din jolle, så kom bare alligevel, vi laver gastebørs som i Rantzausminde, så alle kan komme på vandet.

Der vil blive arrangeret morgenmad (sponsorered af SWS), ”smør selv madpakker” samt grill menuer, alt sammen til fornuftige priser. Der er alt i service i klubhuset, så det eneste der skal medbringes er drikkevarer og det man vil have med i jollen. Skulle der være ægtefæller/kærester, der ikke har lyst til at tilbringe Pinsen på vandet, er der ingen grund til at blive hjemme. Middelfart og omegn byder på meget andet end sejlads. Middelfart sejlklub er nabo til en god golfbane og Hindsgavl dyrehave er bestemt et besøg værd. Kongebroskoven er med sine afmærkede vandreruter ogsa en mulighed. Program for træffet vil blive lagt på SWSs hjemmeside i starten af Maj.

5


Praktisk Sejladsweekend - Rantzausminde - 6.-7. juni 2019 Sådan gives sejlerglæde videre ... • • • •

Ønsker du at lære noget mere om at håndtere en Wayfarer? Vil du gerne møde andre Wayfarersejlere og udveksle erfaringer? Kan din jolle indrettes mere hensigtsmæssigt ? Hvad med at flytte dine grænser med en kyndig om bord?

Vi tilbyder medlemmer af SWS en weekend med instruktion i praktisk sejlads og håndtering af jollen. Det er beregnet for dig, som ikke har så meget erfaring. Måske er du gast, som kun er tryg ved at styre, når der næsten ingen vind er. Måske er du en, som for en sikkerheds skyld altid sejler med små sejl.

Forudsætning • • •

Det er gratis, når du er medlem af SWS eller hører til besætningen til et medlem. For andre koster det et medlemskab. Desuden skal du have lyst til at lære noget mere.

Stedet Vi skal sejle i Svendborg Sund med Rantzausminde Camping som udgangspunkt. Adressen er Rantzausmindevej 215, 5700 Svendborg. Samme weekend begynder SWS' Rantzausmindetræf med masser af Wayfareraktivitet.

Indholdet Det er begrænset, hvad vi når på en weekend sammenlignet med en sæson i en sejlerskole, men vi arbejder med netop det, du har brug for. Det er bedst at møde op i egen Wayfarer og lære i den. Men det er ikke nogen betingelse - nogle instruktører møder op med egen Wayfarer.

Du tilmelder dig til Praktisk sejladsweekend i kalenderen på www.wayfarer.dk

6


Wayfarer Tra ding

Thomas Raun-Petersen, Skovgårdsvej 15, 2920 Charlottenlund.Email trp@wt.dk, tlf +45 6130 6617 Mast, Proctor,grå - incl stående og løbende rig Mastespor Sallingshorn, pr. stk - endestykke, justerbart, pr. stk. Vant og stag, 3mm, pr. stk. Vant med T-teminal Windex Vimpel/ fastgørelse Fald Wirefald m. sjækel til storsejl Faldstrammer til storsejl Storsejlsfald, 5 mm tov Wirefald m. sjækel til forsejl, mk I + II, IV Faldstrammer til forsejl Forfang til wirefald, storsejl/forsejl

7.750 9.750 270 420 185 470 440 340 120/60 490 430 300 490 410 80/70

Bom Proctor, grå 2.900 Lang slæde til montering af bomnedhal 390 Slæde med øje, til montering af blokke m.m. 180 Endestykke til bom 175 - 330

Skødning Storsejlsskøde, 8 mm, afstrømpet til 6 mm i enden 490 Centerskødningsblok, kuglelejer, 10 mm skøde 2.090 - træklods til montering 260 Forsejlsskøde m. skinne, frølår og skødevogn 1.790 Presenning Heldækkende mkI/mk II /mk IV Cockpitpresenning Heldækkende, blå Luge Agterluge mk I/mk II Lugepakning mk II, gummi/silicone - mk I, gummi/silicone Siliconelim Rund forluge med gevind og O-ring Jollevogn Varmgalvaniseret, meget lav Hjul til jollevogn, pr. stk.

3.960 2.630 2.600 3.320/3.400 160/490 130/250 240 270 4.900 460

Sværd Sværd af plywood, 20 mm, 4,5 kg 2.410 Kølbolt m/skiver og selvlås. møtrik 8/10 mm 50/80 Spiler Gummipakning til kølbolt, 2 stk., Ø 8/10 mm 50 180 Spiler 3.650 Bøsning til kølbolt, Ø 8/10 mm 230/150 Tapered stage, Ø 42mm 1.090 Bremse/stopklods Endestykke til stage 210 Kile til ophal 65 Ror Fald normalt/langt til mk IV 145/200 Rorblad, 20mm plywood 950 4.560 Skødefanger – monteres i stævnbeslag 80 Rorblad, glasfiber 5.130 Wireløkke til parkering af stage 750 Dybt rorblad stavlamineret m. glasfiber Rorhoved, RWO aluminium, incl. rorbeslag 2.930 Rorpind aluminium 1.350 Sejl 540 Storsejl incl. 1 sæt rebeøjer 5.960 Rorpindsforlænger, 90 cm Sejlpinde pr. stk 160 Genua med rude og wire i forlig 2.750 Diverse Genua m/rude, uden wire, kan rulles 3.160 Dørk, 9 mm ulakeret, plywood, sæt 2.700 Genua m/rude og UV-kant, u/wire, kan rulles 4.750 Bundprop med gevind 45 Fok med wire i forlig 2.375 Overtræk til bådruller 200 kg 650 Bailer metal/plastic 810/1.090 Rulleforsejl Hængestrop 380 195/340 Rulleforstag - tromle/topsvirvel 960/420 Håndtag, plywood/mahogni 160 Afstandstykke – trekant 160 Kølbånd, aluminium, pr. meter Wire m. glasfiber, fleksibel 2.450 Wire m. kulfiber, stabil 2.360 Wire m. glasfiber incl. Tromle og afstandsstykke 3.700 Overtrækspose til oprullet genua 1.520

Alle priser er i DKK incl. 25% moms. Ret til prisændringer forbeholdes. Pakning og forsendelsesomkostninger er ikke indregnet i priserne. Åbningstid efter aftale. Landevejstrailer udlejes, joller transporteres. Se billeder af varer m.m. på

www.wt.dk

7


Ventræf 2019 – SWS 51 år - weekenden 3. - 4. august Årets Ventræf bliver som det kendes. Entusiasmen i Wayfarerklassen har sørget for, at et weekendtræf på øen Ven i Øresund har været et fast punkt i Wayfarer-kalenderen lige siden SWS blev grundlagt netop på Ven 18. august i 1968. • Hvilke nye ansigter dukker op? • Hvad mon der er sket på Ven siden sidst? • Bliver det båddåb i år? Det er altid festligt!

Tilmelding Meld til via kalenderen på www.Wayfarer.dk. I tilfælde af dårligt vejr aflyses Ventræffet. Alle tilmeldte får besked. Hver jolle med besætning skal sørge for sin egen udrustning og planlægning. Det er rart og trygt at følges ad i en flotille. For tilrejsende foreslår jeg Nivå. Korteste distance fra Danmark er fra Sletten, men det kan være svært at finde plads til parkering. Der kan startes andre steder. Brug gerne en lokal kontaktperson. Alle tilmeldte får besked om, hvem der starter hvor. Alternativt kan Ven nås med færge fra København, se http://sparshipping.dk/bestilling-/6-hven/, Helsingborg eller Landskrona. Videre transport fra Bäckviken til Norreborg kan være på egen eller lejet cykel.

At tænke på

Udrustning til en weekendtur med overnatning i telt og/eller i bomtelt (gerne). Tøj til dårligt vejr. Varmt tøj. Wayfarersangbogen og andre livsfornødenheder. Træn rebning af sejl og håndtering af jollen i dårligt vej. Vejret kan være anderledes ved hjemturen søndag.

8


Er du i tvivl om noget, så kontakt mig eller din lokale kontaktperson. Mødestedet Vi mødes på stranden vest for Norreborgs havn på nordsiden af Ven efterhånden, som vi ankommer lørdag. Det er hændt, at nogle allerede kommer fredag aften. Pas på ved indsejlingen til stranden. Der er en stor sten under vandet. Den kan være vanskelig at se i modlys. Jollerne rulles op på sandstranden. Når det er strandvejr, er stranden gerne fyldt med endagesgæster. Vi tager jollerne på land længst mod vest. Vi plejer at sætte telte op sent på dagen, medmindre vejret er dårligt. Ligeledes nedlægger vi teltene tidligt næste dag. For at spare på teltpladsen må de, der har mulighed for det, gerne vælge bomtelt. Området er tæt bebygget og Allemandsretten gælder ikke. Hvis det er gunstigt vejr, kan der sædvanligvis samles brænde til et bål på stranden med hyggeligt samvær omkring lejrbålet. Om Ven

Tycho Brahe-museet er indrettet i den forhenværende Allehelgenskirke og er meget seværdigt! Udover det attraktive Tycho Brahe-museum findes der andre mål for en udflugt, enten til fods eller på en lejet cykel. Der er for eksempel det lokale hjemstavnsmuseum: Nämndemansgården. Det er Vens ældste gård. Det er let at gå rundt på Ven og opleve den specielle natur med Backafallen mod Øresund. Sandstranden ved Norreborg går hurtigt ud til dybt vand, men sydsiden af øen byder på større områder med sand og i solskin bliver vandet helt turkisfarvet. Kontaktperson Bo Christensen, W2042 Tlf: +45 3968 0330 Mob: +45 2195 2042 bcr@wayfarer.dk

9


Internationalt Wayfarer Rally 2019 Rallyet afholdes ved Kragenæs Marina på Lolland, med indkvartering i feriehytter og camping, alle på samme sted. Sejladsområdet ligger i det beskyttede del af Smålandsfarvandet, med sine mange smukke øer. Du kan se et videoklip fra Kragenæs Marina og Lystcamp på deres hjemmeside. For yderligere inspiration kan du finde beskrivelser og billeder fra det tidligere International Wayfarer Rally ved Kragenæs i 2007 på fotosiden af SWS hjemmeside. Søndag den 18. august er ankomstdag hvor du kan blive installeret på campingpladsen og rigge jollen til. Der er velkomst hvor træffet er vært ved grill om aftenen. Rallyets sidste fulde dag er fredag den 23. august, med afskedsmiddag om aftenen og afrejsedag den 24. august. Kragenæs Marina Lystcamp v / Fam. Pedersen Kragenæsvej 84, Kragenæs, 4943 Torrig Lolland Tlf +4554937056 LON 11 ° 21 '26,0280' x LAT 54 ° 54 '52,0200' http://www.marinalystcamp.dk/ Camping og Marina ligger nordøst på Lolland lige ud til Smålandsfarvandet Her er du tæt på den idylliske kystby Kragenæs, hvor du kan opleve solopgangen og solnedgangen over Smålandshavet! Det store monument "Dodekalitten" kan ses fra Marinaen og den er bestemt et besøg værd! Afhængig af vind og vejr vil der blive sejladser til Fejø, Femø, Askø og Vejrø. Alternativt kan man tage med en af de små færger, der sejler fra havnen i Kragenæs. Campingpladsen har førsteklasses faciliteter, og beliggenheden ved nordøstkysten af Lolland betyder meget let adgang til utallige oplevelser enten med båd eller landevejen. Sejlads i Smålandsfarvandet Kragenæs Camping ligger lige ud til Smålandsfarvandet. Masser af krydstogture er tilgængelige i det rolige farvande mellem øerne og langs kysten til andre nærliggende havne og byer. Tripafstand er (NM = Nautical Miles): Vejrø 9 NM, Fejø 4 NM, Femø 7 NM og Askø 5 NM.

10


Fra Stranden på nordsiden af Lilleø i Smålandsfarvandet

11


Tilmelding: Pga. begrænsede indendørs faciliteter i den lokale sejlklub, som SWS har fået lov til at låne i forbindelse med rallyet så har vi måtte begrænse deltagerantallet til 50 personer. For at sikre repræsentation fra så mange nationaliteter som muligt, har hver Wayfarer organisation fået tildelt en deltager kvote. Booking sker efter "først til mølle” princip. Du kan tilmelde dig på vores hjemmeside www.wayfarer.dk og klikke på billedet på forsiden med teksten 25th. International

KLIK PÅ BILLEDET PÅ FORSIDEN AF WWW.WAYFARER.DK

Wayfarer Rally. Her kan du også læse flere praktiske oplysninger på engelsk om rallyet. Rallyet har været annonceret siden årskiftet og der er allerede pæn tilslutning med stadig plads til flere, så har du lyst til at være med så gå ind og tilmeld dig på vores hjemmeside. SWS Rally arrangement komiteen: Jesper Nothlev, Jannik Stamp og Poul Ammentorp

12


13


Reflektioner i anledning af jubilæet i Rantzausminde, brygget en grå, kold vinterdag i februar. Af Vibeke og Arne Stahlfest, Wave-Dancer, Furesø fleet.

D

er er lang tid til - lang tid til at vi skal ud at sejle i Wayfarer-joller i Rantzusminde. Tanken om at drive afsted i solen i det sydfynske ø-hav kan give én den indre varme, selvom solen i skrivende stund er kold, og sneen ikke vil give slip på de gule erantis, som optimistisk allerede står i kø under busken med snekalot. Men tankerne får vinger: var der ikke engang et Rantzausminde-år for længe siden, hvor vi sejlede til AvenakØ og overnattede med gode sejlervenner i marhalmen i bugten ved revtrillen i små telte - og allerede næste dag sejlede videre i fin brise syd om Drejø og langs med Ærø’s østside til Ærøskøbing - byen med de skønne, gamle huse, brosten, røget laks og Ærø ”special”. ...... Minderne om Ærø ”special” standsede brat rækken af hurtigkørende indre billeder på nethinden: hvor blev den af? Isen creeret i Ærø af en slags nougat-is med ægte valdnødder og kunstfærdigt dekoreret med ahorn-sirup fra Canada. Hvor blev den dog af? Man fik i sin tid Ærø-”special” i et lille bitte ishus halvt oppe i Ærøkøbings hovedgade. De havde mange slags is, som pigerne med smil og i ternede kjoler udleverede til turister og andre - men kendere vidste godt, at den hjemmelavede Ærø-”special” var uforlignelig og kun kunne fås på dette sted i hele landet - og derfor var dét guld, som skulle nydes

14

netop i Ærøskøbing - al anden is rakte kun op til sokkeholderne. For en del år siden forsøgte vi at få is i den gamle isbutik: Som det fremgår af fotografiet er gasten portrætteret foran det navnkundige ishus, med hatten i hånden, og skibskisten fuld af mønter for at købe valdnøddeisen - men forgæves. Huset var lukket og senere vistnok omdannet til turistkontor, hvor man kunne få alt at vide om Ærø - blot ikke hvor man kunne få Ærø-”special” - og med tiden vidste kontoret ej heller, hvad begrebet dækkede over og hvilket kuturelt tab, bemægtigelsen af det lille ishus havde forårsaget.

På vej rundt i et ganske danske land, fra Skagen til Gedser, har vi derfor altid forhørt os om valnødde is eller lignende, for at kunne give læserne af ”Wayfarer Nyt” mulighed for at genopleve Ærø”special”. På en af vore rekognosceringsture sidste år lykkedes det endeligt - på den yderste østligste del af fædrelandet - at opdrive isen, som næsten kunne måle sig med den navnkundige is fra Ærø.


Midt på havnen i Gudhjem serverede ishuset skøn hjemmelavet is med glaserede valnødder, hvis kvalitet vi kan stå inde for, jfr. det hoslagte foto - og vi kan derfor anbefale entusiastiske wayfarer-sejlere at slå et smut forbi den anførte havn inden turen går ud på de store have i wayfarerjollen.

Den nævnte sandfærdige historie om Ærø-”special” kan af nogle læsere tolkes som et bidrag til traveren ”at alt var bedre i gamle dage” - men det er langt fra sandt: Rantzausminde campingplads er langt bedre indrettet nu end i gamle dage, takket være Campings-styrer Birgitte’s utrættelige energi for at trimme vegetationen, så man nu har frit udsyn til sundet fra ”næsten” alle telte. Bedre strømforsyning på marken. Pænere Badefaciliteter. Legepladsen udviddet. Rottehullets øldrikkende beskyttere sendt på plejehjem osv osv. Wayfarer-jollerne er også blevet meget lettere end i gamle dage - og teltene er blevet større - ofte meget større - det er ligesom velfærdsstaten er flyttet med ud i camping-omgivelserne. Da vi i sin tid sejlede rundt mellem øerne og slog små mobile telte op i marhalmen, havde mange et iglo-agtigt, mini, rundt kuppeltelt med sølvbelægning. Når vinden om morgenen rev og flåede i teltugen, piskede det indvendigt ned med kondens-vand , så alt inde i igloen var vådt. Man kunne faktisk heller ikke åbne

teltet, endsige komme ud af teltet, uden at regnen væltede ned på soveposerne. Med tiden blev disse iglo-telte heldigvis skiftet ud med mobile svenske tunneltelte, som holder al fugtighed ude. Ved nærmere eftertænksomhed er der måske en enkelt ting, som vi lige kan finde på var lidt nemmere og måske bedre ”i gamle dage”: For mit indre øje kan jeg dengang se flere fiskere rense og sælge fisk fra den lange badebro ved Rantzausminde Camping. Der var nyfangede fisk i rigt mål. Men på en eller anden måde indhentede velfærdssamfundet fiskerne - de fik muligheden for - og gik på efterløn, hvilket betød, at det var ikke til at opdrive friske skrubber til en femmer, som i gamle dage. For kendere er der stadig en enkelt mulighed for at få skrubber på pladsen, men også denne fisker bliver ældre, og med tiden må vi øjne en eliminering af den ældgamle kultur, som betjente vore kyster siden stenalderen. I mellemtiden må vi glæde os over at vi har fået mulighed for at besøge Rantzausminde Camping i 40 år og dermed få mulighed for at sejle i Danmarks bedste farvand i vore Wayfarer-joller.

15


1st National Championships 2017 1st Inland Championships 2017 1st Inland Championships 2018 1st National Championships 2018

Simply the Best McNamara Sails, Unit 5, Catfield Industrial Estate,Catfield, Norfolk, NR29 5BG Tel/Fax 01692 584186, email: michael@mcnamara-sails.com

Kontaktperson i Danmark: Jesper Friis, mobil 3030 4314

16


Havarier - smilet kommer måske senere!

Af Carsten Jensen 15 km hjem - hvad gør vi nu? - søndag W-nyt nr 3- 2018 fortalte Elsebeth aften, bilen fyldt med trætte børn og Fjord P. Og Henrik Menné om, hvorvoksne, der skal tidligt op dagen efter?. dan de oplevede et rorhavari på vej til Vi trillede videre i gangtempo - og nåede Ven. Det var ingen rar oplevelse, selvom hjem uden flere uheld! det endte godt, og jeg kom til at tænke på Humøret var vel ikke det højeste, men egne lignende episo-der. intet var så skidt, at det ikke blev godt for Og jeg taler af erfaring, når jeg siger : noget - der blev grønt lys til at købe en ny bare vent- om nogle år mindes I det helt kombitrailer! anderledes. Så bliver det en historie i kan Den var ikke typegodkendt, så der underholde med ved lejrbålet, når andre var lige et lille intermezzo med at få den beretter om deres ubehagelige oplevelser. synet - men det forhindrede dog ikke, Sådan er det ihvertfald gået for mig - og at vi omsider kunne køre til Århus og det er ikke kun roret, der kan drille! sætte jollen i vandet for at sejle til RantJeg købte W4866 i 1996 og syntes, zausminde. det var unødvendigt med trailer. Med Det gik friskt sydover og vi - min søn sejlerfaringen kom dog lyst til at se andre Kristoffer og jeg - kunne overnatte på farvande, og da en sejlkammerat købte Nordstranden på Endelave. Det blæste op en kombitrailer, kunne jeg overtage den om natten, så vi måtte op midt om natten aflagte. Jeg skulle nok have nok have for at sikre jollen. studset lidt mere over bemærkningen Dagen efter viste der sig efter afgang om, at han så slap for at køre den på at være sten i sværdkisten, så vi måtte på lossepladsen, men valgte at overhøre den land igen. Det kan være no-get besværligt i glæden over at have skaffet en gratis at få fixet, men med Mogens Lykketofts trailer. hjælp til at holde masten nede, fik jeg Ugen efter fik vi jollen på traileren, stenene ud, og vi kunne sejle videre. kørte til Limfjorden og havde en fantaEfter en nat i Bogense sejlede vi mod stisk dejlig weekend der. Lillebælt. Det kan være et spændende At jeg fik bommen i hovedet og faldt sted med broerne, springende vind og overbord glemmer vi til en anden gang. strøm! Det gik nu fint - lige indtil vi sejHjemturen gik i starten fint, men lede vest for Fænø i en dejlig vind - solen efterhånden fik de mange blinkende og skinnede osv. Per-fekt W-vejr. Pludselig dyttende overhalende biler mig til at reagerede jollen anderledes - mange kigge nøjere i bakspejlet. Der kunne jeg kender vist følelsen… - og det stod klart, se, at det ene hjul så meget ustabilt ud. at roret kun hang fast i det øverste beslag, Nærmere undersøgelse viste, at fælgen det nederste var knækket fordi nogle var totalrustet igennem, der var er revne skruer havde løsnet sig. Det var ikke lige ca 1/3 af omkredsen, og derigennem stod efter planen, men jeg fik da manøvreret slangen ud i en ballon. Den holdt dog jollen ind på vestsiden af Fænø. Der fik luft - i modsætning til det andet hjul, der vi glæde af værktøjskas-sen, der bl.a. havde krævet en hel del pitstops på hele indeholdt lidt skruer - og en cykelege. turen for at få dæktrykket op i passende niveau.

I

17


Hvorfor den var med, er vel ikke helt selvfølgeligt, men tanken havde vel været, at den var rustfri og måske kunne man få brug for den! Nødreparationen med cyke-legen gjorde ihvertfald, at vi kunne liste os med vinden til Frederecia Lystbådehavn. Dertil kom vi fredag aften kl ca 19. Egentlig med tanke på at kunne blive hentet dagen efter, men så mødte vi en anden jollesejler. Og som alle rigtige sejlere havde han også engang sejlet i en Wayfarer. Det havde han gjort med en kamme-rat og denne kammerat var da vist på arbejde oppe på bryggeriet som smed, og han kunne svejse rustfrit! Miraklet skete efter endnu nogle telefonopkald - hurtigt blev vi af en anden sejler kørt op til porten på bryg-geriet, beslagstumperne blev afleveret og kort tid efter stod vi med et beslag igen- smukt svejset og garante-ret stærkere end nogensinde! Oven i købet forsynet med nye huller, så skruerne kunne få fat i frisk træ. Det holder endnu, det står på hylden bag mig - for jeg skiftede efter turen til nye beslag,

Efterfølgende var vinden ikke særlig medgørlig og nåede vi kun til Rantzausminde med trailerens hjælp - men det er en anden historie. Men sværdet kan drille med andet end sten i sværdkisten!

18

I august 2009 havde jeg aftalt med Jørgen Seidelin ( W 5374 ) , at vi skulle sejle en weekendtur fra Marselis-borg. Vi skulle starte fredag middag med at sejle til Hjelm i hans jolle, fortsætte lørdag til Tunø og så tilbage til Marselisborg søndag. Måske lidt optimistisk turplanlægning, men ikke helt umulig! Vi startede med frisk bidevind over Århusbugten, vejret var i top ligesom humøret. Vi kunne lige knapt hol-de Sletterhage op, så vi skulle vende. Jeg sad ved rorpinden og ventede til, vi var ret tæt på stranden. Ven-dingen gik fint, men kort efter reagerede jollen ikke på mine styringsforsøg. Jeg lænede mig agter for at fjer-ne det tang, jeg mistænke sad på roret og var skyld i problemet. Jeg nåede derved lige at se sværdet komme susende i fuld fart agterud! Det viste sig at være knækket midt over, mange års belastning under sejlads på bidevind havde lavet en svag linie hvor sværdet støtter mod skroget, og der var det knækket lige over. Uden sværd måtte vi straks gå til plan B - som vi ikke havde planlagt overhovedet - plat læns tilbage til Marselisborg, hvor vi gled stille ind til slæbestedet først på aftenen. Efter at have læsset jollen kørte vi til Mols og fik trods alt en hyggelig aften i telt - og Jørgen fik senere et nyt sværd men det er også en helt anden historie. Ja galt kan det gå, men ofte ender det alligevel rimelig godt i den sidste ende, om ikke andet når den første panik er glemt.


Hjelm tur 12. Juli 2018

Af Bo Clausen (W4171) som er fra 1856. Fyret og en tilhørende al den tid vi har haft sommerhus på bygning ejes af farvandsvæsnet. Mols, har jeg haft et ønske om at sejle

I

til Hjelm I min Wayfarer (4171). Øen Hjelm er 62 ha stor og ligger i Bælthavet 5 km vest for Hassensør på Jyllands østkyst, sydøst for Ebeltoft, adskilt fra fastlandet af Hjelm Dyb. Øen er fredet på grund af sin natur og sin middelalderhistorie som øen, hvor kongemorderen og kupmageren marsk Stig Andersen Hvide byggede borg i 1290 og drev falskmøntneri. Hjelm er en privat ejet ø, som er en del af Nationalpark Mols Bjerge. Der bor ikke nogen fast på øen, men ejerne opholder sig på skift hele året rundt. Torsdag d. 12. Juli blev dagen hvor min far og jeg tog af sted fra Handrup Strand mød øen Hjelm. Det er en sejltur på ca. 11 sømil. Vejrudsigten var høj sol med 4 m/s til 2 m/s hen mod aften. Vi sejlede ved 9 tiden og startede med at sejle tæt på Ahl Hage (kunne lade sig gøre da det var højvandet) og forbi Øer. Herefter kunne vi se Hjelm med fyrtårnet i horisonten. Efter en magelig sejllads på lidt under 3 timer, trak vi båden op på Hjelms strand. Stranden vi kom til var helt fantastisk med dejligt sand. Da det blev ret hurtigt dybt var det nemt at trække båden op på stranden. Vi kunne se, at der boede nogen i hovedhuset. Der kom en gående ned mod os. Vi var lidt spændt på på, om vi blev vel modtaget. Det viste sig at være en af ejerne som med smil bød os velkommen med en lille folder over øen. Hun vidste også, at det var en Wayfarer vi kom sejlende i. Hjelm er en ø som består af et stort fladt areal med en bakke på midten. På toppen af den bakke ligger Hjelm fyr

Hjelm har et rigt fugleliv og del fuglekolonier (forskellige mågearter) samt en flok Muflon får. Vi startede med at bestige bakken for at se fyret og måske nogle af Muflon fårene. Vi fandt fyret, men trods ihærdig søgning ingen får. De lå nok i skyggen, da det var meget varmt og solskind fra en skyfri himmel. Vi gik tilbage til båden, hvor vi fik vores frokost. Før afgang gik vi en tur rundt om øen i roligt tempo, det tog ca. 25 minutter. Kl. ca. 14 sejlede vi hjemad. Det blev en meget lang tur. Før vi nåde over til Djursland blev det vindstille. Ved hjælp fra en pagaj og en venlig fisker var ved hjemme ved 19 tiden. Måske havde en lille påhængsmotor været en god ide. Men det var en fantastisk tur til en lille rolig ø, hvor man følte sig hensat til en anden verden under varmere himmelstrøg. Mange flere oplysninger om øens spændende historie og natur kan læses på øens hjemmeside: hjelmoe.dk

19


Er tiden sejlet fra W-nyt? Af Christian Milert

D

et korte svar er et rungende JA! – og forklaringen kommer her. W-nyt har gennem mange år fungeret som den vigtigste informationskilde for medlemmer af SWS. Imidlertid har den teknologiske udvikling betydet, at andre – elektroniske - medier på stort set alle områder har udkonkurreret W-nyt – uanset om man kan lide det eller ej. De sidste mange udgaver af W-nyt har stort set kun indeholdt artikler, der har været bragt – ofte lang tid før - på diverse elektroni-ske platforme, og information, fx oversigt over diverse udvalg og kontaktperso-ner, der lige så godt kan være tilgængelig på SWS’ hjemmeside. At læse W-nyt svarer til at gå ned i den lokale kiosk og købe en 2 måneder gammel avis – og hvor mange har lyst til det? Det er en evig kamp at skaffe materiale til bladet - Billedet er det samme hver gang deadline nærmer sig. Vores gode redaktør, som gør et glimrende stykke arbejde, meddeler bestyrelsen, at deadline nærmer sig – hvilket de fleste har glemt, og at det er yderst begrænset, hvad han har modtaget af materiale. I star-ten betød det en snigende dårlig samvittighed i hvert fald hos mig. Jeg burde også skrive noget om kapsejlads til W-nyt, fordi….. – men NEJ, jeg har kastet håndklædet i ringen. Jeg skriver gerne om kapsejlads, men jeg gør det på SWS’s udmærkede hjemmeside, på Facebook og af og til også på de kommercielle sej-lerblades hjemmesider, og jeg gør det, når jeg har noget relevant på sinde. Jeg bruger disse medier, fordi det sikrer lynhurtig distribution og dermed aktualitet til en bred kreds af læsere – også uden for SWSmedlemskreds.

20

Jeg holder bestemt af at læse om wayfarer-sejlads, men det skal være aktuelt. Et godt eksempel var Fie og John’s ”online-beretning” på Facebook fra deres tur Fyn rundt sidste sommer. Jeg er ikke tursejler, men alligevel fulgte jeg trofast med i deres løbende beretninger fra turen rundt – det var super underhold-ning. Ja, det var lige før, jeg selv overvejede at tage turen. Beretningen er gengi-vet i den seneste udgave af W-nyt – fint, men det tåler i min optik slet ikke sam-menligning med de løbende beretninger. Det samme gælder beretning fra di-verse kapsejladser. Jeg læser dem gerne, når de kommer på nettet ganske få dage efter, stævnet er afholdt, mens en beretning i W-nyt fra et stævne, der fandt sted for flere måneder siden, er ganske uinteressant og forbliver ulæst. Aktualitet er helt afgørende. Så er der det økonomiske aspekt. Alene trykning og udsendelse af 3 numre af Wnyt koster ca. 26.000.- hvert år. Det svarer til 1/3 af klubbens samlede med-lemskontingenter (!!!) og er uden sammenligning den største selvstændige post i regnskabet, og samtidig den post der formentlig genererer mindst aktivitet på vandet! Til sammenligning koster afholdelse af Rantzausmindetræf – når der bortses fra jubilæumsår – ca. 15.000.De penge, der i dag bruges til at trykke og udsende W-nyt, kan i min verden bruges langt bedre på at udvikle og skabe aktiviteter for tur- og kapsejlere, og det er vel det, det hele drejer sig om? – At SWS bruger så mange ressourcer som muligt på at skabe, udvikle og understøtte aktiviteter, der gør det sjovt og attraktivt at sejle wayfarer, uanset hvilket niveau man sejler på, og uanset om man sejler tur- eller kapsejlads.


Jeg hører fra tid til anden det argument, at hvis SWS stopper med at udgive W-nyt, så vil det betyde et fald i antallet af medlemmer. Til det er der for det første blot at sige, at SWS i den situation kan ”tåle” en medlemsafgang på 1/3 (ca. 100 medlemmer), hvilket jeg ikke tror sker, og fortsat have den samme ”bundline”, og for det andet, at jeg simpelthen ikke forstår, hvis det er afgørende for ens medlemskab, at man modtager W-nyt. Det er selvfølgeligt oplagt at overveje, om der så er brug for et nyt elektronisk alternativ til W-nyt, og ja, det kunne der bestemt godt være. Et nyt elektronisk W-nyt (eller nyhedsbrev) vil have en lang række fordele, som det eksisterende W-nyt ikke har - herunder at det vil være muligt at øge frekvensen af udsendelser, have langt kortere produktionstid og samlet øge aktualiteten, uden at det koster ekstra.

SM 2018 i Farum

Det vil naturligvis være oplagt at udsende det i et format, der umiddelbart kan printes, så de, der måtte ønske det, selv kan printe det. Så summa summarum. Det er tid til at nedlægge W-nyt i dets nuværende form og eventuelt erstatte det med en – printvenlig - elektronisk udgave. Jeg er natur-ligvis klar over, at der kan være en vis nostalgi forbundet med W-nyt udgivet i papirformat hos enkelte SWS-medlemmer, men i min optik er der ingen valide argumenter for at videreføre bladet i dets nuværende form. Det vil frigøre en masse ressourcer, der kan bruges til at udvikle og gennemføre nye aktiviteter, der kan gøre det endnu sjovere at sejle wayfarer og det er vel det det hele drejer sig om!

Foto: Søren Svarre Sejlfoto

21


Indkaldelse til generalforsamling i SWS. Onsdag 10. juli 2019 kl. 19.30 Sted: Rantzausminde Camping, Rantzausmindevej 215, 5700 Svendborg. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Valg af dirigent. Beretning fra bestyrelsen. Revideret regnskab for det foregående kalenderår fremlægges til godkendelse. indkomne forslag. (Forslag skal være bestyrelsen i hænde senest 10 Juni). Forslag fra WIC tilændring af class rules, se SWS hjemmeside. Fremlæggelse af budget og fastlæggelse af kontingent for det følgende år. Valg af bestyrelse. Valg af revisor. Eventuelt.

Bestyrelsen.

Måger fra Hjelm Foto: Bo Clausen

22


Skandinavisk Wayfarer Sammenslutning 2018

Årsregnskab 1/1 - 31/12 2018 INDTÆGTER

UDGIFTER

Kontingenter Kontingenter - DK medlemmer Kontingenter - Udenlandske medlemmer Kontingent - Hjemmeside alene Kontingenter i alt

Budget 2018

2018 Sidste år 2017

75.000

73.800 7.000 500 81.300

82.500

Salgsindtægter Salg, Rantzausminde Salg af diverse artikler Annonceindtægter Målerbreve Salg i alt

18.550

18.560 550 2.550 21.660

3.553 2.650 200 6.403

INDTÆGTER I ALT

93.550

102.960

88.903

-

-

2.350 12.480 1.239 16.069

4.000

53 7.677 7.730

2.115

Administration Kontorudgifter Bankgebyrer Online Betalingsgebyrer Porto Hjemmeside og internet Foreningskontingenter WIC bidrag Repræsentation & gaver Kurstab på udenl. Valuta Diverse, mindre anskaffelser Administration i alt

300 500 3.000 7.300 500 500 1.000 13.100

319 460 2.222 2.113 7.817 500 819 829 600 15.679

310 3.210 7.669 500 739 1.034 1.132 14.594

Stævne- & træfudgifter Transporttilskud Stævneudgifter DM / EM / VM Stævneudgifter, seminarer mm. Rantzausmindetræffet Medlemsarrangementer, øvrige Stævne- & træfudgifter i alt

10.000 4.000 25.000 1.000 40.000

13.303 2.796 33.837 2.316 52.251

5.000 1.134 14.670 2.182 22.986

W-Nyt Trykning af W-Nyt Forsendelse af W-Nyt W-Nyt i alt

13.000 13.500 26.500

12.263 13.430 25.692

13.048 13.071 26.119

Køb til videresalg Vare køb køb til videresalg i alt

21.000

21.055 21.055

-

UDGIFTER I ALT

104.600

122.407

81.882

NETTORESULTAT

-11.050

-19.447

7.021

Materialeforbrug Forbrug af sejlknapper Brochure og PR Omk. Vedr. målinger Materialeforbrug i alt Mødeaktiviteter Generalforsamling Bestyrelsesmøder Mødeaktivitet i alt

23


Skandinavisk Wayfarer Sammenslutning 2018

Årsregnskab 1/1 - 31/12 2018

AKTIVER

PASSIVER

Omsætningaktiver Ttilgodehavende/forudbetalinger mm.

6.088

-

Likvide beholdninger Bankkonto

160.677

186.211

AKTIVER I ALT

166.765

186.211

EGENKAPITAL Overført resultat tidligere år Periodens resultat

186.211 -19.447

179.190 7.021

EGENKAPITAL I ALT

166.765

186.211

PASSIVER I ALT

166.765

186.211

Hjelm W4171 på stranden

24

2018 Sidste år 2017

Foto: Bo Clausen


SWS DVD oversigt Titel Tid DVD type DM 1992 - Wayfarer på Ho Bugt, Esbjerg ......................................01:00 Skandinavisk Mesterskab for Wayfarer-joller 1985 ........................01:00 W - DS Klassernesterskab 1988, Esbjerg ........................................01:00 Wayfarer DM 1990, Egå ..................................................................00:40 Wayfarer DM 1994 Egå ...................................................................00:30 Wayfarer National & World Championship 1983, Hayling ............. Wayfarer Worlds 1998, Egå .............................................................02:37 Rantzausminde 1988 - 89 - 90 - 92 ..................................................03:25 Rantzausminde 1993 - 94 - 95 - 96 - 97...........................................02:20 lnternational Wayfarer Rally Rantzausminde 1998 .........................00:50 Rantzausminde - Året rundt på campingpladsen .............................00:40 Tunø-tur 1992, Barometersejlads 1993:- Tur til Henry 1994 ..........00:30 Wayfarer the Movie .........................................................................01:23 W-trim - McNamara Canada 1990 ...................................................04:00 Full Speed Ahead - Bånd 1: Mast- og sejlkontrol ............................02:00 Full Speed Ahead - Bånd 2: Trim sejl ..............................................02:00 Full Speed Ahead - Bånd 3: Sejladsteknik rundt på banen ..............01:30 Full Speed Ahead - Bånd 4: Let vejr, hårdt vejr ..............................01:30 Summer Cruise, Fra Skotland, over Færøerne til Norge..................00:30 Kapsejladsseminar - Farum 2004, Ian Porter ...................................01:00 Kapsejlasdseminar - Farum 2000, Mc Namara................................00:33 Wayfarer - Jubi 2008 ........................................................................00:50 Wayfarer DM 2009 Farum ...............................................................00.55

År 1992 1985 1988 1990 1994 1983 1998 1988 1993 1999 1996 1994 1995 1990 1988 1988 1988 1988 1964 2004 2000 2008 2009

DVD nr - + 001 002 003 004 003 004 003 004 003 004 005 006 005 006 007 008 009 010 009 010 017 018 011 012 013 014 015 016 019 020 021 022 023 024 025 026 027 028 029 030 031 032 033 034 035 036

Du kan finde flere oplysninger på www.wayfarer.dk Bemærk: Kvaliteten er ikke bedre, end den er på videobåndene, der ligger til grund for DVD’erne. Prisen incl. forsendelse er 40,- kr/DVD for SWS medlemmer, 80,- kr/DVD for ikke medlemmer. Bestilling sker på én af følgende måder: Send et brev med en check og angivelse af de ønskede DVD skiver til: Jens Konge Rasmussen, Hjortevej 16, DK 6715 Esbjerg N eller, Send en mail til jenskonge@wayfarer.dk med din bestilling og overfør pengene til: Frøs Herreds Sparekasse, reg. nr. 9736 konto 0001194399 Er du i tvivl, kan du ringe eller maile til mig, tlf. +45 7512 1646 Jens Konge ”Full speed ahead” foreligger nu i en ny og bedre (kvalitet) udgave

25


SWS udvalg Tursejladsudvalg:

WIC -repræsentant

Sekretær: Randi Berner Se under bestyrelse Dorthe Kvante Se under bestyrelse

Webudvalg

Rantzausminde: Dorthe Kvante Nordgade 21, Ollerup 5762 Vester Skerninge tlf: 2170 0379 Jannik Stamp Badevej 1 st. 3000 Helsingør tlf: 2086 0088

Kapsejladsudvalg: Sekretær:Christian Millert Hansen tlf: 21 49 38 39 Niels Alslev, tlf.:20 14 77 05 Mogens Just, tlf.:20 46 97 83 Michael Jørgensen tlf.: 5161 3977 Meike Fomsgaard Franke tlf:5071 2614

Teknisk udvalg, målere Chefmåler :Jesper Nothlev, se under bestyrelse Måler : Måler Gunnar Kondrup, Jens Kusks Vej 3 6731 Tjæreborg 42423364 guko@bbsyd.dk

26

Poul Ammentorp, se bestyrelse

Poul Ammentorp, Munkevej 29A, DK-3500 Værløse, tlf.: 4054 6905 poul.ammentorp@wayfarer.dk Jesper Nothlev Toftkjærvej 9, Stjær, 8464 Galten, tlf.:4089 6609 jesper.nothlev@wayfarer.dk

Lån af bomtelt Bo Christensen Mosegårdsvej 68 DK-2820 Gentofte, 3968 0330 bcr@wayfarer.dk

SWS-Service, salg, PR Thomas Raun-Petersen, Skovgårdsvej 15 DK-2920 Charlottenlund, 6130 6617 trp@wayfarer.dk

PR udvalg John Goltermann se bestyrelse. Søren Svarre

W-Nyt redaktion Se side 2. mail: wnyt@wayfarer.dk


Kontaktpersoner Der henvises til bestyrelsen for oplysninger om kontaktpersoner i det lokale område

Bestyrelse

Formand: John Goltermann, LangeMüllersvej 5 7000 Frederecia tlf.:2623 3910 jgo@wayfarer.dk Næstformand: Bjarne Manstrup Strandskoven 11, 8305 Samsø tlf.:8659 3014 aubmn@samsoe.dk Kasserer: Jesper Nothlev Toftkjærvej 9, Stjær, 8464 Galten, tlf.:4089 6609 jesper.nothlev@wayfarer.dk Sekretær, medlemskartotek: Thomas Raun-Petersen Skovgårdsvej 15 DK-2920 Charlottenlund, tlf.:6130 6617 trp@wayfarer.dk Kapsejlads: Christian Millert Hansen tlf.:21 49 38 39 fuglehal@hansen.mail.dk Tursejlads: Randi Berner Møllegade 61D 8660 Skanderborg tlf.: 3095 7030 chr.randi@gmail.com Webmaster og WIC repræsentant. Poul Ammentorp, Munkevej 29A, 3500 Værløse, tlf.: 4054 6905 poul.ammentorp@wayfarer.dk Dorthe Kvantet dorthe@kvante.nu Jannik Stamp,janniks@pc.dk .

Bagsidefoto: Fra International Wayfarer Rally 2007 W247 Emma fra UKWA

27


28


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.