Swing easy when it’s

Breezy

Particulièrement sur les trous courts, notamment les pars 3, les architectes placent les obstacles autour du green. Il convient alors d’utiliser toute la largeur du tee pour tenter d’éviter au maximum les dangers en question. La règle est simple : viser en évitant les obstacles. Les obstacles peuvent être un bunker, de l’eau, des ondulations avant ou sur le green. Une ondulation avant le green ou un bunker avec une arête très haute signifie qu’il sera parfois impossible de réaliser une approche qui s’arrête au drapeau. Il peut s’en suivre un coup de bunker difficile ou une approche à réaliser depuis le rough, derrière le green. C’est toujours une bonne tactique de viser le milieu du green. Un coup de golf légèrement décentré n’empêchera pas la balle de finir sur le green. Et l’on aura toujours un putt pour le birdie ! Si l’on vise le milieu du green, on est également moins sous pression ; car si l’on essaie d’atteindre un drapeau qui est dans un coin du green, le coup devient psychologiquement beaucoup plus exigeant – on est «under pressure».

Par ailleurs, ce type de trous peut devenir très difficile lorsque le vent souffle. J’ai toujours pensé qu’il fallait utiliser le vent comme une aide plutôt que de le contrer. On joue notamment mieux lorsque le vent porte idéalement la balle vers le green. Avec le nouveau matériel, il est en revanche difficile aujourd’hui de faire un fade ou un draw contre le vent. Les balles modernes prennent moins de spin que les vieilles balatas et les fers avec répartition périphérique du poids sont conçus pour limiter les effets. Et lorsque le vent souffle fort, il faut absolument essayer de poser la balle dans une position sûre. Un chip suivi de deux putts implique un bogey, mais un bogey est toujours un bon score – sur un par 3, aussi pour un pro ! Il est aussi important dans le vent de prendre un club suffisamment long. «Swing easy when it’s breezy» : un club plus long et moins de vitesse de tête de club, avec un swing plus léger. Cela donne moins de spin à la balle et produit un vol plus droit.

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