Technique Agricole 08/2022

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La «Prios 440» dotée d’un timon en col de cygne optionnel constitue le dernier fleuron des planteuses Grimme. Photo: Grimme

Largeur inférieure à trois mètres grâce aux essieux télescopiques La société Grimme a dévoilé la «Prios 440». La largeur de cette planteuse de pommes de terre est réduite à moins de trois mètres grâce à des essieux télescopiques. L’option du timon en col de cygne permet de la combiner avec des herses rotatives ou des fraises. Heinz Röthlisberger

La «Rexor» repensée La société Grimme a présenté sa nouvelle planteuse de pommes de terre, la «Prios 440», lors des Farm Days qui se sont dé­ roulés à la fin juin à la ferme dont elle est propriétaire à Cappeln (D). Elle innove dans le domaine des planteuses automa­ tiques à godets traînées à quatre rangs avec un timon en col de cygne, un dispo­ sitif de levage séparé, des essieux téle­ scopiques, un concept de guidage en profondeur et des changements en ma­ tière de buttage. A première vue, la «Prios 440» se distingue surtout par son timon en col de cygne à faux châssis et son dispositif de levage séparé. Cette construction rend possible l’association à des matériels de préparation du sol tels qu’une herse rotative ou une fraise. Se­ lon le constructeur, il existerait aussi une variante de la «Prios» sans col de cygne.

Guidage en profondeur Grimme équipe en outre sa planteuse de pommes de terre d’un nouveau système 10

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de guidage en profondeur. Les sorties d’engrais, le soc sillonneur, les disques de recouvrement et le dispositif de for­ mage de butte sont commandés indé­ pendamment les uns des autres. Quatre roues de jauge à l’avant de la machine et deux capteurs à ultrasons devant le dis­ positif de buttage détectent la profon­ deur de travail. Ce système garantit une profondeur de dépose uniforme des pommes de terre.

De 3,30 à 3 mètres En règle générale les planteuses de pommes de terre à quatre rangs de 75 cm d’interligne ont une largeur de transport sur route comprise entre 3 et 3,30 mètres. La «Prios 440», conçue pour un interligne de 75 cm, dispose en option de deux essieux télescopiques, un dispositif innovant qui permet de rame­ ner la largeur de transport sur route à moins de trois mètres. Les équipements qui dépassent, notamment les déflec­

Grimme annonce également que ses récolteuses intégrales de betteraves su­ crières seront perfectionnées. Les «Rexor 6200» et «Rexor 6300» sont désormais équipées d’une trémie de respectivement 30 et 45 m³. Elles sont munies d’un bâti arracheur possédant de série sept rou­ leaux de nettoyage. Les roues Oppel et le groupe d’arrachage à socs oscillants sont munis d’un dispositif d’entraînement et d’un nouveau scalpeur régulier qui ne nécessitent pas d’entretien. Toutes les ef­ feuilleuses sont guidées par des «patins de jauge». Les roues Oppel disposent de quatre palpeurs de betteraves au lieu de deux, qui peuvent aussi être utilisés comme capteurs de hauteur. Cela sou­ lage le conducteur et devrait améliorer le guidage du pilote automatique dans les virages. Avec ce concept inédit de gui­ dage en hauteur, il est possible de se pas­ ser de palpeurs entre l’effeuilleuse et les roues Oppel. La «Rexor» est munie d’un terminal Isobus «CCI 1200» et du sys­ tème vidéo «SmartView» de Grimme.


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