Åkeri & Entreprenad nr 4, 2019

Page 1

NUMMER 4

maj 2019 • ÅRG 18

Å K E R I & E N T R E P R E N A D • N U M M E R 4 • ma j 2 0 1 9 • Å R G 1 8

IM

ÖK OSS PÅ

1

4

S BE

ONTER PR

Omfattande utfyllnadsarbete i

KARLSKRONA HAMN BIL & VERKSTAD – EN DEL AV ÅKERI & ENTREPRENAD!

FLYTANDE BIOGAS Dagab gasar på mot en hållbar framtid med Bio­ LNG i tankarna

NOSTAL G

I

ENTREPRENADMASKINER ÄR INTE BARA JOBB FÖR KENNY, HAN BRINNER FÖR SINA BANDTRAKTORER

“BRÖDERNA HANDSLAG”

Kvalitet och trivsel ­viktigt för demon­ teringsfirman i Falun som har kunden i fokus


DEN SOM INTE TÄNKER I NYA BANOR STANNAR I UTVECKLINGEN.

DEN SOM INTE TÄN STANNAR I UT

Varför Varförinte intebörja börjadagen dagenmed medett ettleende? leende?Kolla Kollaininbankarnas bankarnas genomtänkta genomtänktadesign designsom somhar harutvecklats utvecklatsför föratt attgynna gynnadin din lönsamhet lönsamhetsom somvirkesåkare. virkesåkare.Kanske Kanskeger gerde dedig digockså ocksåmer mer tid tidöver över––till tilldig digsjälv själveller ellertillsammans tillsammansmed medfamiljen. familjen. Du Duvill villatt attarbetsdagen arbetsdagenska skavara varasäker säkeroch ocheffektiv, effektiv,att att du dukan kanutföra utförajobbet jobbetenkelt enkeltoch ochbekvämt. bekvämt.Det Detärärdärför därförvivi fortsätter fortsätterutveckla utvecklanya nyasmarta smartalösningar. lösningar. ViVisträvar strävarefter efteratt attse sebortom bortomhorisonten, horisonten,där därdet detkommer kommer nya nyagenerationer generationeråkare åkareoch ochchaufförer. chaufförer.De Dehar harnya nyakrav. krav. Arbetet Arbetetska skavara varamer merstimulerande stimulerandemed mednya nyahjälpmedel hjälpmedel och ochförbättrad förbättradarbetsmiljö. arbetsmiljö. Hos Hososs ossligger liggerdet deti igenerna genernaatt atttänka tänkai inya nyabanor. banor. ViVivill villatt attäven ävennästa nästageneration generationska skasätta sättasig sigi ihytten hytten med medett ettleende. leende. Läs Läsmer merom omoss ossoch ochvåra våraprodukter produkterpå påwww.exte.se www.exte.se

Varför inte börja dagen med ett leende? Kolla in bankarnas genomtänkta design som har utvecklats för att gynna din lönsamhet som virkesåkare. Kanske ger de dig också mer tid över – till dig själv eller tillsammans med familjen. Du vill att arbetsdagen ska vara säker och effektiv, att du kan utföra jobbet enkelt och bekvämt. Det är därför vi fortsätter utveckla nya smarta lösningar. Lastförankring Lastförankring ärärettettbegrepp. begrepp.ViViuppfann uppfanndet. det. att se bortom horisonten, där det kommer Vi strävar efter nya generationer åkare och chaufförer. De har nya krav. Arbetet ska vara mer stimulerande med nya hjälpmedel och förbättrad arbetsmiljö. Hos oss ligger det i generna att tänka i nya banor. Vi vill att även nästa generation ska sätta sig i hytten med ett leende.


T10-250 DAMMBINDNING HALKBEKÄMPNING YTBELÄGGNING AVSANDNING SPÅRFYLLNING

S16-25 100% ELDRIVEN GPS-STYRD KALIBRERAD DOSERING FRAKTIONER 0-50 mm SPÅRSPRIDNING

FKL16 STÖDKANTLÄGGNING MINIMAL INSATSTID KANTFÖLJNING INTEGRERAD VIBRATOR FRAKTIONER 0-50 mm

SANDSPRIDARE för halkbekämpning ForshagaSpridaren är en mycket omtyckt maskin med många användningsområden. Under vintersäsongen används den med fördel till halkbekämpning med noggrann utmatning av sand, salt, grus m.m. Alla ForshagaSpridare har eldrift, trådlös manövrering med inbyggd GPS och loggning. Kontakta oss gärna för ytterligare information eller se demofilmerna på www.spridare.se.

054 - 85 60 40 www.spridare.se


reservdelar & tillbehör till saab

EFTERMARKNAD

PERFORMANCE

Är ni en verkstad? Fjädersats fraM Saab 9-3 03-12

716:-

sportbromssats saab 9-3 03-12

ORIGINAL

Virvelspjäll saab 9-3 / 9-5 TiD

2316:-

EKONOMI

ekonomiturbo gt17

komplett byteskIT saab 9-3 00-03 / 9-5 98-10

ORIGINAL

maptunerX

från

mer info på maptunerx.com

3500:-

Tändkassett saab 9-5 98-10

2280:-

2956:EFTERMARKNAD

styrservoslangsats saab 9-5 98-10

1208:ORIGINAL

EFTERMARKNAD

!! !

1836:-

NYHET!

Månadens produkt Luftfilter MT-Series saab 9-5 98-10

114:-

SÄNDARSKAL SAAB 9-3 03-11

156:-

TÄNDNINGSLÅS SAAB 9-3 03-11

933:-

Ord.pris 143:-

Se alla våra produkter och handla på maptunparts.se

Maptun Performance AB 019-23 70 30 info@maptunparts.se www.maptunparts.se

Auktoriserad SAAB-verkstad

Varför välja Maptun? • Svenskt företag med lager i Örebro • SAAB-experter sedan 2000 • Både original- och eftermarknadsprodukter • Brett sortiment i olika prisklasser • Snabba leveranser • Kundtjänst via telefon och mail

Priserna i annonsen är exkl. moms. Vi reserverar oss för prisändringar och feltryck.

Priserna i annonsen är våra ordinarie priser exklusive moms. Verkstäder kan vid förfrågan ansöka om verkstadsrabatt. Kontakta Maptun Parts för mer information!


Tingsgatan 2A, 827 32 Ljusdal Telefon: 0651-150 50 www.akerioentreprenad.se

REDAKTIONEN Catharina Olsson-Lindh, chefredaktör Tel: 0651-69 90 01 catharina.olsson-lindh@svenskamedia.se Karin Bergström, koordinator Tel: 0651-76 04 04, karin.bergstrom@svenskamedia.se Lena Engman, layout lena.engman@svenskamedia.se

Förväntan i luften

Louice Järveryd, layout louice.jarveryd@svenskamedia.se

J

Mikael Sagström Ansvarig utgivare

JOURNALISTER Susanne Bengtsson Joel Sannemalm Jenny Fors Annika Rådlund

ANNONSBOKNING Cecilia Hast Tel: 070-449 49 02 cecilia.hast@annonskraft.se

PRENUMERATION Tel: 0651-69 90 90 Mejl: pren@svenskamedia.se Måndag-fredag 9.00-15.00 Helår (8 nr): 391:- inkl. moms. Subscription in other countries, 8 issues/year 900 sek. © Åkeri & Entreprenad. Eftertryck utan medgivande förbjudet. ISSN 2001-547X.

UTGIVNINGSPLAN 2019 Matr. 21 jan

Utg. 6 feb

Nr 2

Matr. 25 feb

Utg. 13 mars

Nr 3

Matr. 25 mar

Utg. 10 april

Nr 4

Matr. 17 apr

Utg. 15 maj

Nr 5

Matr. 17 juni

Utg. 19 aug

Nr 6

Matr. 6 sept

Utg. 25 sept

Nr 7

Matr. 14 okt

Utg. 30 okt

Nr 8

Matr. 18 nov

Utg. 4 dec

PETER FREDRIKSSON.

Nr 1

OMSLAGSFOTO:

KRÖNIKA 4- 2019 a lite ur led får man väl ändå konstatera att våren varit. Tidigt i april kom försommarvärmen och björkarna slog ut tidigare än jag ­nånsin varit med om. När vi så gick in i maj fick vi istället det nyckfulla aprilvädret och åter ta fram isskrapan på morgonen. Erfarenhetsmässigt så vet vi som tur är att det bara är att härda ut så ­ordnar det upp sig till slut, och en skön sommar ligger bara bakom hörnet. Dessutom - om början på månaden blev tuff så närmar vi oss nu något som nästan kan tas som en garanti för fint väder i slutet av maj - nämligen MaskinExpo - mässan som solen nästan alltid skiner på. Den 23-25 maj är det alltså dags igen för stor ”fackfolkfest”, som arrangörerna brukar beskriva mässan. Som alltid inför dessa stora mässor ligger det förväntan i luften. För när­ varande kan vi nog räkna med att där råder full aktivitet med att färdigställa m ­ ässområdet, bygga tält med mera. Men MaskinExpo 2017. snart får vi ta del av allt det spännande som utställarna ­ ­dukat upp med i sina montrar. För vi kan vara säkra på att de har laddat upp med både nyheter och mässerbjudanden. Kanske knyter du också nya ­spännande kontakter och får möjlighet att göra årets bästa affär...

SJÄLVKLART HITTAR DU även Åkeri & Entreprenad där! Vi finns i monter PR 14 och vill givetvis att så många som möjligt av er läsare tittar förbi och pratar lite med oss. Kanske har du tips på något du vill läsa om framöver, något du tycker saknas eller annat som kan göra tidningen bättre. För den händelse vi inte träffas på mässan vill jag emellertid passa på att önska en trevlig sommar. För otroligt men sant, när nästa nummer kommer ut är vi redan i augusti!

Trevlig läsning och ha en skön sommar!

PERSONUPPGIFTSPOLICY Din personliga integritet och vår hantering av dina ­personuppgifter är viktig för oss. Vi har förtydligat hur vi hanterar dina personuppgifter i vår policy. Läs mer på www.svenskamedia.se/policy

TRYCK: V-TAB Vimmerby Ett svanenmärkt tryckeri

TS-KONTROLLERAD www.ts.se

Catharina Olsson-Lindh Chefredaktör


INNEHÅLL 4- 2019

44 14 Stort utfyllnadsarbete

56 Lönsamt med batterifordon?

22 Dagab nysatsar på gasfordon

64 Gör ett klipp!

32 Eric Skoglund Bil & Metall

68 Polaris Sportsman 570 EPS

En omfattande utfyllnad av Karlskrona hamn skapar möjligheter för framtida byggnationer. ”Vi är väldigt nöjda med BioLNG-bilarna så här långt, säger Helena Blom, Dagabs transportchef.” Faluföretaget har i nära 70 år marknadsfört sig med kvalitet och trivsel snarare än pressade priser.

44 Liten men naggande god

Evaldssons lätta skördare har nästan samma ­produktionskapacitet som betydligt större maskiner.

50 Isuzu Viking

Allt fler är intresserade av elbilar, men hur ser ekonomin ut? Forskaren Sven Borén har gått på djupet i frågan. Att skaffa sig en begagnad elbil som tjänstebil kan vara en god affär.

74 Kennys jättar

Kenny Karlsson brinner för sina bandtraktorer och vill ­gärna ha fler. Helst en D9 från 70-talet.

80 Skogsbruket en nyckelspelare

Skogen är den viktigaste komponenten i Sveriges strävan att motverka växthuseffekten.

84 Planerade projekt minskar

”Nu är vi tillbaka på 2014-15 års nivåer”, säger Sverige Byggers marknadschef Peter Åhs.

90 Så gör du det svårt för tjuven

Har du värdefulla verktyg och maskiner i din arbetsbil bör du titta över säkerheten.

94 Undvik kostsamma felrekryteringar

Skapa en bättre struktur på rekryteringsprocessen och få lättare att hitta rätt person till rätt plats.

98 Jernboa i Kilafors

I den gamla järnhandeln finns nostalgi ända från förra seklet, till och med 1970-talet.

ALLTID I ÅKERI & ENTREPRENAD

74 6

www.akerioentreprenad.se

8 Produktnyheter

118 Recept

10 Aktuellt

121 Smått & Gott

74/98 Nostalgi

124 Korsord

106 Produktnyheter

130 Hälge/Pussel

112 Aktuellt


SÄKERHET SOM

LÖNAR SIG

Lastbilar med Trux frontskydd får rabatt på självrisken vid viltkollisioner från de flesta försäkringsbolag. Dessutom har vi ett utmärkt utbytes­ system som gör det snabbare att ersätta det skadade frontskyddet. TILLVERKADE I ALUMINIUM FÖR LÅG VIKT • UNIK DESIGN MED AIRFLOW-PROFIL • FÄRDIGLACKERAT FRÅN FABRIK

www.trux.se

info@trux.se

+46 (0)10-483 89 90


PRODUKTNYHETER Av Catharina Olsson-Lindh

1.

2.

1. AUSTRALIENTILLVERKADE HYBRIDEXTRALJUSET LIGHTFORCE HTX är nu även tillgängligt för 24 volt. Den ultimata kombinationen av xenon och LED förenar det bästa av världar för att ge rätt spridning i både längd och bredd. Det lanseras av Lightforce Sweden AB på årets MaskinExpo. www.lightforce.se

2. NÄRLANT LANSERAR EN markdriven sand-, salt- och gödningsspridare på årets

MaskinExpo. Spridaren, Agrex XTL 300, rymmer 250 liter och ger 6–14 meters arbetsbredd, beroende på material och hastighet. Spridarens dragbom är justerbar i höjdled och är som standard utrustad med kulhandske. Maxlast är 400 kg. www.narlant.se

3. TOPAS VATTEN LANSERAR minireningsverket Topas 5, avsett för ett hushåll eller

max fem personer. Minireningsverket är utrustat med samma funktioner som gjort Topas större reningsverk så populära. Det kompakta minireningsverket presenteras av Topas Vatten på årets MaskinExpo. www.topasvatten.se

4. DUMPERKÄRROR UPPSKATTAS FÖR robust mångsidighet och underlättar mycket

för dem som behöver bära med sig schaktmassor, material och redskap. På årets MaskinExpo presenterar Rondellen Maskin tre smidiga dumperkärror av det egna varumärket ema. www.rondellenmaskin.se

3.

5. MED HJÄLP AV FYRA små vidvinkelkameror ger Camos-systemet en fullständig överblick runt fordonet eller maskinen. Det betyder mycket för både säkerhet och manövrering. Kamerasystemet presenteras av Rindab på årets MaskinExpo. www.rindab.se

4.

8

www.akerioentreprenad.se

5.



AKTUELLT Av Catharina Olsson-Lindh

Tjänstebilsförare vill köra elbil FYRA AV FEM tjänstebilsförare i Sverige kan

1,7

... procent minskade antalet ­sålda begagnade bilar till privatpersoner med under april månad jämfört med samma månad 2018. Detta enligt ­statistik från fordonsauktionsföretaget BCA Vehicle Remarketing.

POSITIVT FÖR VOLVO VOLVOKONCERNENS positiva

10

www.akerioentreprenad.se

DEN 2 MAJ lanserade PostNord möjlig­

heten att få små paket levererade vid dörren. I takt med att e-handeln ökar och allt fler privatpersoner vill få sina ­varor hemskickade istället för att hämta ut dem hos ombud, utvecklar nu Post­ Nord sina tjänster. – Självklart vill vi möta marknadens önskemål. Med vår tjänst Varubrev, där e-handlarna kan skicka varor upp till två kilo hem i postlådan blir det nu ­också möjligt att välja ”Leverans vid dörr”. säger Yasmina Djedou, produktchef på PostNord. Tilläggstjänsten innebär att försän­ delsen kan levereras utanför dörren om den är för stor för att rymmas i brev­ inkastet eller postlådan, istället för att som tidigare, vidaresändas till ombud. Förbättringarna har tagits fram i ­samarbete mellan PostNord och en ­referensgrupp bestående av några av Sveriges största e-handelsföretag.

DAF utökar sortimentet FÖR ATT KUNNA erbjuda kunderna ett f­ ordon som är specifikt utformat ­efter ­deras behov utökar DAF Trucks sitt ­sortiment med ett antal nya fordonskon­ figurationer, bland annat en helt ny ­tridem, en 8×4-lastbil med dubbeldriv­ ning och styrd bakre löpaxel. Den holländ­ ska lastbilstillverkaren introducerar också en egentillverkad framaxel på 10 ton samt en helt ny löpaxel på 7,5 ton. De nya produkterna är ett led i DAF:s arbete med att utöka sortimentet av last­ bilar – särskilt när det gäller anläggnings­ fordon anpassade för den nordiska mark­ naden. – 2018 var ett historiskt år för DAF, ­säger Richard Zink, Director of ­Marketing and Sales och styrelseledamot på DAF Trucks. – Vi avslutade året som ­Europas näst största lastbilsmärke med en marknads­ andel på 16,6 procent i den tunga­­klassen. Vi var marknadsledande i hela sju län­ der, slog rekord med 67 000 tillverkade last­bilar och var återigen största import­ märke i Tyskland – Europas största lastbils­ marknad. Dessutom har DAF i många år varit obestridd ledare inom segmentet för dragbilsenheter i Europa. Företaget har planer på ytterligare ­tillväxt.

– Målet är att stärka vår position i s­ egmentet med lastbilar och byggfordon. Det här är ett segment med stor tillväxt­ potential för DAF. Vi har ett stort utbud av ­robusta chassin och axlar, effektiva driv­ linor och bekväma ­hytter. DAF har ­bästa lastbilen för alla ­tillämpningar, fortsätter Zink. – En ny, lättare och prisvärdare tridem och att vi kan erbjuda en helt ny 10 tons­ axel är ett naturligt led i vår, DAF:s och Nordic Truckcenters, hårda satsning på att etablera oss långsiktigt i Norden, säger Tomas Gustavsson Chief Operative ­Officer och styrelseledamot på Nordic Truck­ center Group. FOTO: DAF/NORDIC TRUCKCENTER AB

­ut­veckling fortsatte under Q1 2019. – Vi ökade nettoomsättningen till 107,2 miljarder kronor (89,1), med bi­ drag från alla affärssegment och regio­ ner. Både vår fordons- och serviceaffär växte i bra takt. De ökade försäljnings­ volymerna tillsammans med en förbätt­ ring i hela vår verksamhet bidrog till en ökning av lönsamheten. Vårt juste­ rade rörelseresultat steg med 53 pro­ cent till 12,7 miljarder kronor där samt­ liga ­affärssegment bidrog med högre vinster. Den justerade rörelsemargina­ len steg till 11,8 procent, säger Martin Lundstedt, vd och koncernchef.

33 ­marknader som vi är verksamma på ­ligger Sverige i topp när det kommer till miljö­ bilar, säger Malin Malm, försäljningschef på LeasePlan. Elbilarnas räckvidd är dock fortsatt ett pro­ blem för tjänstebilsförarna. Nära 70 procent av de tillfrågade i årets tjänstebilsbarometer svarar att räckvidden måste vara 40 mil eller längre för att de skulle överväga en elbil som tjänstebil och nära 50 procent kräver en räck­ vidd på 50 mil eller mer. Detta är krav som få elbilar på marknaden uppfyller idag. FOTO: GETTY IMAGES

tänka sig att välja en elbil. Ytterst få av de modeller som finns tillgängliga på markna­ den idag möter dock förarnas krav på räck­ vidd. Samtidigt råder stor okunskap kring ­elbilarnas prestanda och driftskostnad. Det visar årets tjänstebilsbarometer från Lease­ Plan. Som LeasePlan tidigare uppmärk­sammat blir tjänstebilsförarna allt mer miljömed­ vetna. Var tredje förare uppger att koldioxid­ utsläppen avgör deras val av drivmedel ­vilket är en rejäl ökning jämfört med tidi­ gare år. Detta gör att fler blickar mot plug in-hybrider och elbilar som alternativ. I årets tjänste­bilsbarometer uppger hela 81 procent att de kan tänka sig att välja en elbil när de ­byter tjänstebil. – Vi ser tydligt att efterfrågan på miljö­ bilar ökar bland tjänstebilsförarna i Sveri­ ge. ­Under 2018 var nära var femte beställ­ ning som kom in till oss en beställning av plug-in hybrider eller elbilar. Under starten på 2019 har den siffran ökat till nära 40 pro­ cent. När vi jämför försäljningen mellan de

LEVERANS TILL DÖRREN


MaskinExpo 23­25 maj Stoxa, Arlanda Monter: 1933 Besök oss!

Originalet med fler än 26 000 system sålda världen över!

OQ LockSupport • Blixtsnabba byten av hydrauliska redskap. • Reducerar antalet maskiner på arbetsplatsen. • Ingen personal runt maskinen vid redskapsbyten. • Skyddad slangdragning på maskin och redskap. • Reducerar transportkostnader.

• Ökad produktivitet. • Eliminerar oljespill. • Ökad lönsamhet. • Ökad säkerhet.

www.oilquick.com

• Nu standard på alla grävmaskinsfästen. • OQLS guidar föraren genom hela kopplings­

processen via kontrollpanelen. • Sensoravkänning av axlar och låskolv. • Automatisk aktivering av maskinens hydraulik.


INGA MELL

MED A X Y B MIDJE PANELER CH STRET

- beställ dina arbetskläder

CERTIFIERADE VARSELKLÄDER FÖR ÅKERI, TRANSPORT, GRÄV & ANLÄGGNING.

ELASTIC ERGO

BÄLTE

KNÄSKYDD

KLASS 2

Välj ett par byxor i Klass 1 eller Klass 2

MIDJEBYXA KLASS 1

MIDJEBYXA KLASS 2

SHORTS

ALLROUND GRIP

3-PACK HANDSKAR

BASEBALL CONTRAST CAP

3-PACK KALSONGER

HÖGSTA TÄNKBARA KVALITÉ! Samtliga produkter i detta erbjudande är av PREMIUM-kvalité. Innebär absolut högsta tänkbara krav på material, sömnad och funktioner. Knäfickor och armbågsförstärkningar av urstark Cordura, dragkedjor från YKK, mängder av sömnadsförstärkningar samt 2- & 3-nålsömmar på plaggens speciellt utsatta ställen är bara några exempel på detta kvalitetslöfte. GARANTERAT LÄGST PRIS - HUR ÄR DET MÖJLIGT? Vår affärsidé är unik i sin enkelhet. Allt från produktutveckling, design och tillverkning till lagerhållning och marknadsföring görs helt i vår egen regi. Försäljningen sker sedan direkt till dig som kund utan några som helst fördyrande mellanhänder.

En bättre affär helt enkelt!

23-25 maj 2019 Möt oss i monte r 1701


ANHÄNDER!

SOMMAR DU FÅR 1

PAKET

9 PRODU KTER TOT Varje mo ALT! dell i val fri storle k

1 695:-

direkt från Wexman Workwear KLASS 3

KLASS 2

FULL-ZIP SWEATSHIRT LOW CUT ALLROUND

FUNKTIONSPIKÉ

4-PACK TEKNIKSTRUMPOR

HELA PAKETET PACKAS I EN PRAKTISK BAG

Angivna priser exkl. moms gäller tillsvidare, dock längst till och med 2019-08-31. Reservation för slutförsäljning samt eventuella tryckfel. LOGGAT & KLART! Vårt huvudkontor och lager ligger i Tidaholm. Här finns också ett tryckeri och en brodyrateljé. Innebär att du kan få dina kläder loggade och klara med antingen direktbrodyr, screentryck eller transfertryck.

WEXMAN AB / TIDAHOLM ORDER Tel 0502 188 90

order@wexman.se

www.wexman.se

High-Vis Pro är vår kollektion med varselkläder. Här ligger tyngdpunkten på modern design, nya smarta funktioner och hög säkerhet. Plaggen är certifierade enligt EU-direktiv EN ISO 20471.

QUICK-DRY T-SHIRT


Färjetrafiken på Östersjön växer så att det knakar och nu vill Karlskrona kommun storsatsa på sin hamn. I en första etapp fyller man ut två vikar med 600 000 kubikmeter fyllnadsmassa för att skapa möjligheter för framtida byggnationer. – Vi har en hel del att lägga ut, konstaterar arbetsledaren Erik Persson på VSM Entreprenad. TEXT OCH FOTO: PETER FREDRIKSSON ​ ​

STOR UTFYL

AV HAMN I KAR

14

www.akerioentreprenad.se


En fyraxlig Tatra Phoenix lastar av fyllnadsmassor, som skopas över till en pråm för interntransport.

LNAD

LSKRONA

www.akerioentreprenad.se

15


V

inden friskar i ordentligt från söder och trots att solen gassar är det ändå bitande kallt på arbetsplatsen. Enorma mängder av fyllnadsmaterial ligger i flera högar och för VSM Entreprenad innebär det att man har bråda dagar. Redan i maj ska allt vara på plats och det innebär att man plockat in rejäla maskiner för att hinna med. – Ja, det är nog ganska ovanligt att det används bergtruckar här i södra Sverige, men med tanke på att vi har kort om tid och att det är så pass stora mängder valde vi att sätta in dem på den här entreprenaden, säger Erik Persson när vi åker runt på det 35 hektar stora området. Ett stenkast bort skymtar färjorna som går i skytteltrafik till Polen, och det är just de goda framtidsutsikterna för framförallt

gods­trafiken som gjort att kommunen vill öppna upp för nya byggnationer på området. Även om det inte finns några beslut fattade finns det planer på att bygga en stor kombiterminal med möjligheter att lasta på såväl lastbilar som till järnvägstransporter. ERIK PERSSON KONSTATERAR att det finns en hel del utmaningar med att flytta så pass stora mängder, där det viktigaste är att hålla tempot uppe och att minimera stilleståndstiderna för maskinerna. – De fyllnadsmassor vi använder har funnits här sedan lång tid tillbaka och kommer från entreprenaderna när man byggde ut industriområdet för tio år sedan, säger han och tillägger att man även fått hyra in en pråm från en dansk entreprenör för att kunna fylla upp tryckbankar.

”Det behövs ett 2,5 meter högt mothåll på botten, och detta kan bara byggas från havssidan med hjälp av en pråm” 16

www.akerioentreprenad.se

– Ett spännande projekt, säger arbetsledaren Erik Persson, 22.


Det tunga jobbet sliter på utrustningen, här en EC750E vars skopa tillfälligt blivit tandlös.

Fyllnadsmaterialet lastas av i anslutning till havet och trycks sedan ut av en bandtraktor.

Fredrik Petersson är platschef på NCC och han förklarar att tryckbankarna ska göra att bottenleran inte ska dra iväg med fyllnadsmassorna när dessa trycks ut med bandtraktor. – Det behövs ett 2,5 meter högt mothåll på botten, och detta kan bara byggas från havssidan med hjälp av en pråm, säger han och tillägger att projektet som sådant är väldigt basic men att de stora mängderna av fyllnadmassa gör att det är ett omfattande jobb. DEN TOTALA BUDGETEN ligger på 53 mil-

Tungviktarna imponerar. Kent Wahlbergs CAT 990H lastar på en CAT 770 medan en 775F står på tur.

joner kronor men det finns även en framtida plan att lägga ut en överlast på området. Överlasten ska i så fall öka på sättningarna som gör att man snabbare kan bygga på området. Utan överlast får man räkna med att det tar cirka tolv år innan det går att bygga på den utfyllda havstomten, som kommer att omfatta cirka elva hektar. Projektet har varit omdiskuterat men efter flera år av protester från bland annat Naturskyddsföreningen och de boende i

www.akerioentreprenad.se

17


Fyra hjulaxlar och rejält med lastkapacitet. Tatra Phoenix är som klippt och skuren för tungt arbete.

Tatrorna rullar kontinuerligt under hela dagen och vi följer med upp till det stora lagret där Kenth Wahlberg väntar med sin CAT 990H, som är en riktig bjässe som sticker ut på området. – Den här är riktigt kul att köra. Den har 25 000 timmar på mätaren och går som en klocka. Jag tar cirka 10 kubikmeter i varje skopa och det känns som att den skulle klara mycket mer, säger han och demonstrerar hur snabb och effektiv den är.

Björn Larsson i sin CAT 349E lastar pråmen med upp till 80 kubik per vända.

närområdet gav vattendomstolen klartecken för utfyllnaden som nu pågått sedan december förra året. Vid kajen ligger en danskflaggad pråm och väntar på att Björn Larsson med sin grävare, en CAT 349E, ska fylla upp lastutrymmet. Pråmen ska sedan tömma lasten i viken som ligger 700 meter bort där den klyver skrovet och låter cirka 80 kubik hamna på botten innan den återvänder till kajen. – Jag använder skopan för att putta ut pråmen några meter när den ska iväg för

18

www.akerioentreprenad.se

att det ska gå snabbare, säger han när han får en kort paus. Under tiden fyller två stycken fyraxliga Tatra Phoenix kontinuerligt på lagret av fyllnadsmassor som Björn ska lyfta över till pråmen. Bakom ratten på den ena sitter Andreas Ingvarson som gillar fordonet, som han beskriver som en förvuxen lastbil. – Ja, den är ju lite speciell att köra, men fungerar alldeles utmärkt, säger han och konstaterar att varje vända får han med sig cirka 32 ton.

”Jag använder skopan för att putta ut pråmen några meter när den ska iväg för att det ska gå snabbare” Han tar sats rakt in i högen av fyllnadsmassor och under ett öronbedövande dån fylls skopan på nolltid. MAGNUS ”PEPS” FEMMHAGEN väntar i

sin nästan lika stora CAT 775F som utan att bågna tar emot cirka 45 kubikmeter, hela processen tar bara några minuter och snart är han på väg för att lämna lasten.


MONTER 2500

Experten inom jord, skog, entreprenad och åkeri

Magnetborrmaskin Eco 32 Effekt 1050W. Varvtal 450/min. Vikt 12 kg. Dragkraft magnet 1500 kg. Weldonfäste Höjd 370-512 mm. Kärnborr<32 mm. Spiralborr<13mm

6.600:5 ÅRS GARANTI

Björn Larsson, 34.

Transporttank 220 L för diesel 12/24V. 5 års garanti. Ord. pris 6.990:-

nu 5.490:-

Powerinduktion 50LG 1-fas, 3-fas 220-400V. Hög värmeeffekt: 5200 W. Extra skydd för användning. Ord pris 38.490:-

Fredrik Petersson är NCC:s platschef.

– Det blir cirka 70 vändor per dag, så det är full fart för vår del, säger han. Lennart östberg är lite av spindeln i nät­ et eftersom det är han som ser till att fyll­ nadsmassorna trycks ut i havet. Han kör en D10T som är en minst sagt ovanlig maskin och som är som gjord för det här jobbet. Lugnt och metodiskt trycker han ut mas­ sorna som slår upp stora vågor när de ham­ nar i sitt nya element, och så fort han fått ut massorna fyller ”Peps” och hans kollegor på med nya högar av fyllnadsmaterial. – Utsikten från den här arbetsplatsen är fantastisk, för någon dag såg jag till och med en havsörn som seglade förbi maski­ nen, säger han och får medhåll av arbetsle­ daren Erik Persson. – Visst kommer jag att saknar det havs­ nära läget, det är väldigt speciellt att arbeta här när solen gassar och det är vindstilla.

NYTT KAMPANJPRIS

nu 27.000:-

Levereras nu komplett med kylvätska, 10 liter, värde 1690:-

Induktionsvärmare Powerinduction 37Lg

OTROLIGT

1-fas 220V. Lätt och bärbar. Hög värme-effekt: 3700W. Vattenkyld.

Levereras nu komplett med kylvätska, 10 liter, värde 1690:-

nu 19.900:Ord. pris 25.990:-

Bärbar induktionsvärmare Ett multiverktyg för uppvärmning av bult, skruv och mutter vid reparations- och underhållsarbeten. Passar lika bra i fordonsverkstaden eller maskinhallen som ute på fältet i servicebilen. Levereras i praktisk väska med 4 st värmespiraler, 15 mm, 19 mm flexibel längd 800 mm, 0-don PAD. Ord. pris 8.900:-

6.990:-

KOMPLETTA LASERPAKET Fakta

Limit 1210 HV Topcon RL-H5A

Projekt: Utfyllnad av tio hektar havsvikar i anslutning till färjehamnen i Karlskrona.

Luna bygglaser med synligt ljus, manuell fallinställning även via fjärrkontroll. Ord. pris 7.890:-

Total budget: 53 miljoner kronor. Projekttid: December 2018 - maj 2020. Entreprenör: NCC Sverige AB. Underentreprenör: VSM Entreprenad AB.

Nästa generation av TOPCOB självnivellerande planlaser. Ord. pris 14.900:-

5.995:- 10.900:-

MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING


DUAB-HUSET

MASKINER OCH MASKINVERKTYG TILL RÄTT PRIS!

Norton Kapskiva för metall Expert 125x1,0x22,23 Cejn Slangvinda tryckluft 8x12 mm 10 meter

Kampanj!

-61%

Prisvärd kapskiva i 10-pack! Ord. pris 190:- (152:- exkl. moms). Kampanjen gäller så långt lagret räcker. Artikelnummer 123452

75:-

60:- exkl. moms

Kampanj!

1995:-

1596:- exkl. moms

-36%

Robust och stabil slangvinda för tryckluft avsedd för väggmontage. Ord. pris 3099:- (2479:- exkl. moms). Kampanjen gäller så långt lagret räcker. Artikelnummer 121329

Helvi Invertersvets Jobby 196 Kampanj!

Effekt 60% 2,0 kW. Svetsström 5-180 Amp Intermittens 60% 165 Amp Ord. pris 2499:- (1999:- exkl. moms). Kampanjen gäller så långt lagret räcker. Artikelnummer 111391

-20%

Drift-Air Kompressor CT 4/380/100 B3700B

Spänning 400 V 3-fas. Fri avg. luft 370 l/min. Tank 100 l. Artikelnummer 100027

1995:-

5999:-

1596:- exkl. moms

4799:- exkl. moms

Drift-Air Kompressor CT 5,5/580/200 B5900 Drift-Air Kompressor 7,5/900/270 Y/D B6000

Spänning 400 V 3-fas. Fri avg. luft 700 l/min. Tank 270 l. Artikelnummer 100029

Spänning 400 V 3-fas. Fri avg. luft 495 l/min. Tank 200 l. Artikelnummer 100028

15 999:-

8999:-

12 799:- exkl. moms

7199:- exkl. moms

Registrera dig för vårt nyhetsbrev! -Var med i utlottning av produkter varje månad!

Enkelt & tryggt! Reservation för slutförsäljning, tryckfel samt valutaförändringar.

fri frakt över 500 kr!

www.duabhuset.se

D

!

st på duabhuset.se

Registrera din e-po

Snabb leverans!

Södra vägen 3, Mönsterås Ordertelefon: 0499-143 19

Gilla oss på facebook!


100 % LIVE Regionala och kompletta mötesplatser där man enkelt och snabbt får en överblick och kan prova maskiner, fordon samt utrustning

Samarbetspartners

RING KNUTSTORP/SKÅNE, 12-14 SEPTEMBER 2019 SÄVE FLYGPLATS/GÖTEBORG, 3-5 SEPTEMBER 2020 www.entreprenadlive.se

BOKA

!

M

NU R E T ON


Tommy Sandberg, transportchef för Dagab i Jönköping, tycker det är spännande att få prova nya hållbara lösningar.

MILJÖFLYT FÖR DAGAB Dagabs Volvolastbil i Jönköping startar ovanligt mjukt och rullar i väg som en symbol för Axfoods nysatsning på flytande biogasfordon. – Det känns fantastiskt att få köra så här miljövänligt, säger chaufför Thomas Oliv. TEXT OCH FOTO: ERIC BENGTSSON ​ ​ ​

T

ystare och mjukare gång än en vanlig diesel­ motor. Ungefär samma effekt som en jäm­ förbar dieseldriven lastbil. Dessutom be­ tydligt skonsammare mot miljön genom det lägre utsläppet av koldioxid. – Kör man med LNG, flytande naturgas, är kol­ dioxidreduktionen 20 procent. Kör man med BioLNG, flytande biogas, som Dagab gör, så handlar det om en reduktion på 90 procent, säger Tommy Sandberg, transportchef på ­Dagab i Jönköping. Han ser nöjd ut i den tidiga vårsolen på Dagabs nya anläggning i Jönköping bredvid den långa raden last­ bilar med Dagabs märkning. En av dem är en Volvo FH 460 LNG med fordonsår 2018. DET ÄR VOLVOS senaste modell av lastbilar som drivs

med flytande gas och bilen har varit i drift hos Dagab sedan i fjol höst. Totalt ingår sex gasbilar i Dagabs vagnpark: två Sca­ nia och fyra Volvo, där en finns i Jönköping. Chaufför Henrik Josefsson, 26, kliver ombord och vrider om startnyckeln för att starta. Motorljudet är mjukt. Bilen rullar ut från sin parkering i den långa­ ­raden fordon utanför Dagabs nya lokaler i Jönköping, på totalt 11 000 kvadratmeter.

22

www.akerioentreprenad.se


”Kör man med LNG, flytande naturgas, är koldioxidreduktionen 20 procent. Kör man med BioLNG, flytande biogas, som Dagab gör, så handlar det om en reduktion på 90 procent.”

www.akerioentreprenad.se

23


Volvo FH 460 LNG. Volvos senaste ­modell för drift med flytande gas av typ LNG eller BioLNG. Hos Dagab i Jönköping har ett ­exemplar varit i drift sedan i fjol höst, som en av ­totalt 20 lastbilar och 18 släp, som körs av 28 chaufförer. Hela ­Dagabs fordons­flotta består i dagsläget av totalt 149 lastbilar och 109 släp.

Härifrån transporteras varor till de butikskedjor som Axfood genom sitt logistikföretag Dagab levererar matvaror till. Henrik ser nöjd ut när han kliver ner från hytten. – Det lilla jag har kört så tycker jag att det går lite mjukare än de dieselbilar man är van vid. Thomas Oliv håller med. Han är en av Dagabs ­chaufförer i Jönköping sedan 30-talet år. – Jag upplevde att tankprocessen var lite krånglig till en början, annars har det gått jättebra. Tankningen kompliceras av det faktum att gasen är nedkyld till cirka 135 grader för att bli flytande. Det ­behövs därför handskar och skyddsglasögon för att skydda hud och syn. Fast fördelarna överväger, tycker Thomas Oliv. – Jag är positiv överlag. Kanske att lastbilen har

135 24

www.akerioentreprenad.se

... minusgrader - så kall är den flytande gasen. Skyddsutrustning måste därför användas vid tankning.

aningen mindre ork än en jämförbar dieseldriven, men motorn går smidigare och saknar det där vanliga diesel­knattret. Annars är det ingen skillnad. Patrik Josefsson, fordonsansvarig hos Dagab i ­Jönköping, fyller i: – Man kan få nöta lite längre med startmotorn, efter­som gasen ska antändas med hjälp av HVO eller annan form av diesel. Dagab använder sig inte av HVO utan av diesel med upp till 42 procents inblandning av förnybara driv­ medel. När motorn är kall finns också en effektreducering, innan kylarvattnet har nått rätt temperatur, för att kunna utnyttja motorns totala effekt. RÄCKVIDDEN ÄR EN av nackdelarna med att köra på flytande gas, påpekar Tommy Sandberg. – Vi tar oss ungefär 70 procent av den sträcka som vi skulle ha tagit oss på diesel. Rent praktiskt innebär det att vi får tanka varje dag i stället för varannan, som med våra dieseldrivna lastbilar. Den mindre räckvidden väckte till en början oro hos chaufförerna, berättar Patrik Josefsson. Han ­plockar


205 kilogram flytande natur- eller biogas, så kallad BioLNG, rymmer tanken på Dagabs Volvo FH 460 LNG, berättar Patrik Josefsson, fordonsansvarig hos Dagab i Jönköping.

bort en skyddsplåt för att visa Volvons tank som ­rymmer 205 kilogram BioLNG. – En del har varit oroliga för att få slut på bränsle, eftersom nätet av tankstationer inte är riktigt utbyggt än. Och om gasen är slut så får man problem att ta sig hem. I nödfall går det att köra bilen på diesel, men den är då effektreducerad till 50 hästkrafter.

”Vi tar oss ungefär 70 procent av den sträcka som vi skulle ha tagit oss på diesel. Rent praktiskt innebär det att vi får tanka varje dag i stället för varannan, som med våra dieseldrivna lastbilar.” Priset är högre för inköp av en lastbil avsedd för LNG/BioLNG, påpekar Patrik Josefsson. I grova drag rör det sig om minst en halv miljon kronor i extrakost­

Chaufför Henrik Josefsson, 26, har jobbat på Dagab i ett och ett halvt år. Han trivs bra bakom ratten i en lastbil som drivs med BioLNG. – På de flesta sätt är det som att köra en vanlig lastbil, men den här tycker jag går mjukare.

nad för inköp. En del har användaren av lastbilen möj­ lighet att få tillbaka genom reduktioner och bidrag. – Vi har bland annat kunnat ansöka om bidrag från investeringsstödet Klimatklivet genom Natur­ vårdsverket. Det täcker 40 till 60 procent av den extra kostnaden. Fordonet är skattepliktigt men bränslet är skatte­befriat. – Det kanske största problemet är gasens karaktär, säger Patrik. Trots isolerade tankar värms den flytan­ de biogasen långsamt upp när den förvaras i lastbilen. Temperaturhöjningen gör att gasen börjar expan­ dera med ökat tryck i tanken som följd. När trycket har ökat till en viss nivå måste gas släppas ut via en säker­ hetsventil. Det kan undvikas genom att använda last­ bilen på rutter som gör att gasen används fortare än den värms upp.

www.akerioentreprenad.se

25


En kortare utbildning krävs för förare av gasbilar. Den ­flytande gasen är 135 ­grader kall och kan skada ­huden om inte skyddsutrustning används vid tankning.

– Vi vill förstås till varje pris undvika att gas släpps ut ur tanken. Några dagar kan en bil stå, men helst ska den rulla så mycket som möjligt så att gasen hela tiden förbrukas. Dagab fick sin första BioLNG-bil för fem år sedan. Den modellen fungerade inte lika bra, säger Patrik ­Josefsson. – Bilen gick att köra på både diesel och gas, men den var inte tillförlitlig på samma vis som den nya ­modellen från Volvo är. GASFORDON ÄR EN del av en medveten satsning från Axfoods sida, säger Helena Blom, Dagabs transportchef. – Vi är väldigt nöjda med BioLNG-bilarna så här långt. Axfood vill använda sig av de miljövänliga bränslen som finns tillgängliga på marknaden och BioLNG passar oss bra, som kör tunga ekipage som kräver ­starka motorer. Vi kommer att köpa fem lastbilar av den här typen om året fram till 2020. Hittills har våra fordon avsedda för BioLNG fungerat väldigt bra. Åsa Domeij, hållbarhetschef på Dagab: – Det här är en jättespännande utveckling och intresset för att köra BioLNG-drivna lastbilar har varit stort hos våra chaufförer. På sikt ska alla Dagabs fordon vara helt fossilfria. Vi tror inte på en enda lösning utan ser på de alternativa bränslen som finns, bland annat BioLNG och RME i de bilar där det går, men i fram-

26

www.akerioentreprenad.se

”Vi är väldigt nöjda med BioLNG-bilarna så här långt. Axfood vill använda sig av de miljövänliga bränslen som finns tillgängliga på marknaden och BioLNG passar oss bra, som kör tunga ekipage som kräver starka motorer.” tiden också el. Fördelarna är inte bara en bättre miljö nationellt och globalt utan också lokalt. Jan Strandhede, presschef på Volvo Lastvagnar, konstaterar ett ökande intresse för Volvos miljövänliga lastbilar efter nyår. En viktig orsak är den så kallade reduktionsplikten, säger han. – Bränslebolagen måste i år minska koldioxidutsläppen med 20 procent genom att blanda in alternativa bränslen, som HVO, i dieseln. Det gör att det är svårare att få tag på HVO i ren form och många transportköpare och åkerier tittar därför efter alternativ. Flytande gas är ett högintressant sådant. Det här är en del av en utveckling där de olika transportaktörerna blir allt mer angelägna om att få ner sina utsläppssiffror och minska sitt klimatavtryck.


Välkommen till Sveriges smartaste stationsnät för tung trafik! Ansök om ett TruXtop Supertankkort - ett kort som fungerar på ca 600 stationer i landet.

Tommy Sandberg och Patrik Josefsson ser fram mot fler lastbilar som drivs med BioLNG hos Dagab i Jönköping. ”Vi har haft väldigt få problem och chaufförerna har överlag varit nöjda”, konstaterar de.

Fortfarande återstår en del att göra när det gäller antalet tankställen för flytande gas i Sverige. Fler kom­ mer att behövas, konstaterar Jan Strandhede. – Idag finns åtta tankställen i Sverige, men inom bara några år planeras det att byggas omkring fyrtio, så det blir snabbt fler av dem. I JÖNKÖPING SPEKULERAR Tommy Sandberg om fram­ tiden. Det är viktigt att ett företag som Dagab b ­ idrar till utvecklingen, menar han. – Vår ambition är att ligga i framkant. När fordons­ tillverkarna kan presentera ett driftssäkert alternativ med elmotorer så ska vi självklart prova det. Dagab kör i dag några av Scanias elhybridlastbilar. Vi har ett miljö­tänk och ett miljömål, men också ett ansvar. Det krävs att stora transportföretag som vi går i bräschen för att utvecklingen ska drivas framåt.

TruXtop är till för dig som kör långt, tungt och ofta är ute på vägarna.Vår affärsidé är att kunna erbjuda dig Sveriges smartaste stationsnät för tyngre fordon. Dessutom vill vi göra vardagen lite enklare för dig som driver åkeri, speditionsföretag, bussbolag eller entreprenadverksamhet. Bakom TruXtop står Swea Energi som är en av Sveriges största leverantörer av miljöanpassad diesel direkt till företag, kommuner och lantbruk. Tack vare vårt nära samarbete med Qstar, Shell och St1 omfattar vårt truckdieselkort fler än 600 tankställen.

Alternativa bränslen för lastbilar Kallas också förnybara drivmedel eller biodrivmedel. Det vill säga bränslen som produceras av förnybara råvaror, till skillnad från fossila bränslen som inte är förnybara. Några av de viktigaste förnybara drivmedlen är: HVO (hydrerad vegetabilisk olja) – en syntetiskt framställd kopia av dieselolja. RME – tillverkat av rapsolja och andra estrar från vegetabiliska oljor.

www.truxtop.se Kundtjänst: 0300-68 70 68, info@truxtop.se

Etanol – tillverkat av spannmål, majs och sockerrör. Biogas – metangas tillverkad av slam från avloppsreningsverk, men även av matavfall, gödsel och andra rötbara organiska rester. Finns i komprimerad form som CBG (compressed biogas), eller nedkyld och kallas då för BioLNG (bio liquified natural gas) där gasen görs flytande. Enkelt uttryckt blir energiinnehållet på så vis högre och sträckan som en lastbil kan köra blir längre. Ej förnybara drivmedel är LNG (liquified natural gas) och CNG (compressed natural gas), som båda består av fossil metangas. Källa: Volvo Lastvagnar, miljöfordon.se, Energigas Sverige

Alltid på rätt väg


BIGAB® VÄXLARVAGNAR – MARKNADSLEDANDE I EUROPA!

! d a n l l i k s s a l k v upple

» Välj dina fabriksmonterade tillbehör: ELSTYRD VENTIL

STÄNKSKÄRMAR

För att minska antalet slangar till traktorn kan BIGAB utrustas med elstyrd manöverventil med olika funktionsalternativ, tillsammans med lastvägning.

Vill du ha din vagn utrustad med hel- eller halvstänkskärmar så har vi olika alternativ utifrån modell och hjul. Skärmar hjälper till att hålla vagnen ren längre, framförallt när du kör utan flak.

Z-KRAN

Med en originalmonterad Z-kran når du mycket längre med din BIGAB, kombinationen gör ditt ekipage till ett riktigt multiverktyg.

FJÄDRINGSALTERNATIV

BIGAB-vagnarna kan utrustas med flera olika fjädringsalternativ för ökad komfort.

VERKTYGSLÅDA

BIGAB erbjuder verktygslådor i olika varianter som tillbehör.

Du hittar många fler tillbehör på www.bigab.se!

HITTA NÄRMASTE ÅTERFÖRSÄLJARE PÅ WWW.BIGAB.SE


3500kg 1 pelare, Hjullastare perfekt för ameriHjullastare inkl tillbeh. LEASING Domkraft Domkraft kanare, åkerier. inkl tillbeh. LEASING tystgående(grå) tystgående(grå) min h:78mm, min h:78mm, polyuretanhjul polyuretanhjul boggie boggie Kompressor Hjullastare Domkraft Luftchock inkl tillbeh. LEASING 10hk-12bar tystgående(grå) Biltransport 2700kg Luftchock min h:78mm, 150000kr polyuretanhjul (med tipp) Press 30T Rotake RT-5277 boggie man / pneum(grå) Press 30T 30T Press 2000kr Däckmaskin BBM man // pneum(grå) pneum(grå) man Luftchock resp. BBM4TE golvfri med chockluft, Däckmaskin BBM203GT Däckmaskin BBM203GT 2700 resp. resp. hjälparm, däcklyft med 2hast, BBM4TE golvfri Press 30T medchockluft, chockluft, 2hast, 30T hjälparm, däcklyft hjälparm, däcklyft BBM4TE golvfri pneum(grå)

150000kr

150000kr

10500kr

0kr resp. 0kr

2000kr 2000kr

29000-35000kr 2700

1300kr 3600kr 3600kr 3600kr 4600kr 4600kr 4600kr 3900kr-4500kr Däckmaskin BBM203GT17500kr 17500kr med chockluft, 2hast,

BBM4TE golvfri

hjälparm, däcklyft

17500kr

19000kr

Hjälprulle

42000kr

17500kr

19000kr 19000kr

19000kr Ljud-

dämpade kolvkompressorer 5,5-7,5HK/tank 200L

13-15000kr

Däcklyft

660kr

2700

2500kr

Liten balanserings- SE FILM yotube.com/watch?v=55Sop-goXY0 maskin Micro Biltransport 2600kg UNI-TROL Liten balanseringsmaskin Däckmaskin Biltransport 2600kg BREDD inv.340cm 5T 3 års garanti på Micro UNI-TROL handLiten balanseringsmaskin BBMHC8530 Biltransport 2600kg alla UNI-TROL. Micro UNI-TROL handvevad 3 års garanti på Nu motordriven 26000kr vevad 3 års garanti på Stol alla UNI-TROL mekanisk alla UNI-TROL Med däcklyft Domkraft 2T

26000kr

24000kr

Kompositmutter8900-10900kr

26000kr

15000kr

8000krpneumatisk

8000kr dragare OEM kvalite 16000kr

låg 75mm med Kompositmutterdubbla pumpcyl

fr: ½” 1080Nm

dragare OEM kvalite fr: ½” 1080Nm

Liten Mic vevad alla

4000kr 800 5000kr

1295kr

1100kr 1295kr

(3/4” 1627Nm:2900kr)

(3/4” 1627Nm:2900kr)

BBM4T SAX för hjulinst.incl gid,

BBM4T SAX för hjulinst.incl gid, vrid + skakplattor + frihjulslyft

100000kr

vrid +BBM3T skakplattor Låglyft BBM3T DÄCK BBM4TET Låglyft DÄCK+ frihjulslyft BBM4T SAX för hjulinst.incl gid,5T Sax inkl.långa gummilimpor Låglyft BBM3T med 5,2 mDÄCK körbanor

69000kr 16900kr 69000kr 16900kr BBM30HL 3fas,3T 14000kr BBM3T Fjärrcontroll + Skyddsbur f lastbilsdäck

vrid17500kr + skakplattor + frihjulslyft BBM4TET 69000kr BBM4TETDito: 5T 88000kr 16900kr

17500kr 12900-14900kr

BBM3T Fjärrcontroll + långa gummilimpor

BBM3T Fjärrcontroll + 15000kr BBM3T Fjärrcontroll + långa gummilimpor långa gummilimpor BBM Sax

27000kr

27000kr Galvad ram 3,5T 27000kr

Galvad ram helhydraulisk:

4900-15000kr

169

långa gummilimpor

27000kr

Däckmaskin

29000kr-56000kr

Balansmaskin BBMTyp T 33000kr incl 4 konor

Kompressor 5,5 hk 100L tank

inkl.långa gummilimpor Dito: 5T 88000kr

inkl.långa gummilimpor Inbyggda Saxen lyfter 4000kg. Min H=22cm, max 214cm Dito: 5T 88000kr

Låglyft inkl.lån

7500kr

Kompressor 5,5 hk 100L tank

Balansmaskin BBMTyp T incl 4 konor Balansmaskin BBMTyp T incl 4 konor Kompressor BBM

4900-15000kr 7500kr 7,5 hk, 2 x 80 L 7500kr SKF kullager,

Kompressor 5,5HK-100L 5,5 hk 100L tanktank

besiktningsfri 4900-15000kr 4800kr

.bengtsbilmaskiner.se

BESIKTNINGSFRI

7500kr

www.bengtsbilmaski 070-180 73 73 • 0660-820 www.bengtsbilmaskiner.se

70-180 73 73 • 0660-820 67 Moms & frakt tillkommer på samtliga priser

2012-10-19 10:18:53

Moms & frakt tillkommer på samtliga priser

070-180 73 73 • 0660-820 67 Bengts Bilmaskiner_210x297.indd 1 Moms & frakt tillkommer på samtliga priser


VERKTYG & UTRUSTNING för både stora och små företag!

ALLT FÖR BRANSCHEN Tillverkar även efter ditt behov

NYTT KAMPANJBLAD N UTE NU u blir det spännande! - nu med verktyg VÅRA BÄSTA

WWW.KSTOOLS.COM

– INNOVATION ÄR VÅR

MISSION!

FJÄDERLÄTT HANTERING UPP TILL 12 000 N / 1 200 KG

för både bilar och lastbilar

m

0m

50

MED ADAPTERPLATTA

1.200 mm

Ladda ner ditt ex från hemsidan!

400 mm

TRYCKLUFT-STÄLL-FJ

ÄDERSPÄNNARE

500.8805

www.torparen.se

13200,00

* SEK

TOOLS

01.04.2019 - 30.09.2019

Rosenqvist Försäljning AB

KS TOOLS

WWW.KSTOOLS.COM

TOPDEAL 2019.1

BSHOPEN! WEB www.torparen.se

019 - 44 56 78 l info@rqf.se Avd. Boden 070 - 685 84 90

Torparen Tools

rqf.se

info@torparen.se . 0410-22 222

När ergonomi, komfort och service är viktigt för dig! MSG95G/721 * Höjdinställning 60 mm. steglös * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12V. * Längdjustering 210 mm. * Fjädringsväg 100 mm. * Mekaniskt svankstöd * Plandämpare, På/Av * Tyg (Svart) * Ryggtilt

Nu: 7 150:-

(Normalt Riktpris: 8 950:-)

MSG95A/722 * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Auto. viktinställning 50-140 Kg. * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt

Nu: 10 950:(Normalt Riktpris: 13 550:-)

MSG90.6, Kingman Comfort

* Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Ställbar sittdjupsjustering * Viktinställning 50-140 Kg. * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Längdjustering 150 mm. * Tyg (Tequila/Sombrero) * Inbyggt 3-punktsbälte * Fjädringsväg 70 mm. * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval

Nu: 12 950:(Normalt Riktpris: 16 950 :-)

WWW.HYTTKOMFORT.SE Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 LAHOLM - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se

30

www.akerioentreprenad.se


Köp din biljett. Skogselmia.se

Mässan för framtidens skogsägandE


”Jag och brorsan bestämde oss tidigt för hur vi ville ha det. Vi är stolta över att ha blivit kallade ”bröderna handslag.”

LASTBILSDE SOM ERBJUDER ­


Lastbilsramarnas kungar kan bröderna Skoglund känna sig dagar när de trivs extra bra på sitt jobb, som är lika mycket en livsstil som en inkomst.

LSAKUTEN ­GAMLA TIDERS HANDSLAG


Tunga lyft är ingen konst med senaste generationen Volvo hjullastare. ”Miljön är viktig för oss och de två nya hjullastarna vi har skaffat är bland de renaste i sitt slag”, säger chaufför Roger Skoglund.

Eric Skoglund Bil & Metall i Falun är platsen där lastbilsdelar får nya liv. I snart 70 år har företaget marknadsfört sig med kvalitet och trivsel snarare än pressade priser. ”Pengar kan aldrig vara drivkraften. Vi gör det här på vårt vis eller inte alls”, säger Roger Skoglund. TEXT OCH FOTO: ERIC BENGTSSON ​ ​ ​

T

illsammans med sin bror Kjell Skoglund driver han sedan 30-talet år demonteringsföretaget i utkanten av Falun. – Jag och brorsan bestämde oss tidigt för hur vi ville ha det. Vi är stolta över att ha blivit kallade ”bröderna handslag”. För oss innebär att skaka hand ett gällande avtal på det gamla, hederliga viset. Vi konkurrerar inte med priset, men med service, trygghet och kvalitet. För oss står kunden i fokus. Här ska man ha tid att växla några ord och

34

www.akerioentreprenad.se

skratta lite tillsammans, säger Roger Skoglund. Det var 1953 som brödernas far, Eric Skoglund, grundade företaget som i dag heter Eric Skoglund Bil & Metall AB. På 1980-talet övertogs firman av sönerna ­Roger Skoglund, 52, och Kjell Skoglund, 58. SKOGLUNDS HAR SEDAN mitten av 1960talet funnits på sin nuvarande plats, med utsikt över sjön Runn. En del av den tidiga verksamheten

­ estod av uthyrning av tunga lastbilar till b försvarsmakten. – Det kunde röra sig om 30 till 50 tunga bilar i taget av alla slags modeller, som han köpte in så att de skulle kunna användas under olika militärövningar. Främst på 1960- och 1970-talet. Pappa var en av de ­första i Sverige som gjorde på det här viset, säger Kjell Skoglund. Broder Roger fortsätter: – Han var också tidig med export av lastbilsdelar till Grekland och Syrien. Det här har pågått in i modern tid men till Syrien har det varit stopp i sex, sju år nu, på grund av kriget. Lastbilsdelar från Skoglunds i Falun tog sig längre än så. Under 1980-talet och fram till 2000-tal exporterades en större mängd till Sydamerika. Exporten har på senare tid minskat, men pågår fortfarande. – Det blir någon del varje månad till ­något land i Europa. För en tid sedan sålde


Firma Eric Skoglund Bil & Metall har sedan 1953 erbjudit kunder över halva världen bra begagnade lastbilsdelar i utkanten av Falun.

Inte alla demonteringsfirmor har ett sjönära läge som Skoglunds. Lastbilshyttsallén bildar en demonteringsromantisk kuliss mot strandpromenaden.

vi en bakaxel till Grönland via Danmark, säger Kjell Skoglund. Han är en av tre heltidsanställda i dagsläget på Eric Skoglund Bil & Metall. Förutom bröderna Skoglund jobbar här också Kjells son, Andreas Skoglund, 38, plus en kontorist på deltid. Det finns en storhet i det lilla, menar ­Roger Skoglund. – Vi hade kunnat vara många fler anställda om vi hade velat det. Men vi har med­vetet hållit tillbaka omfattningen eftersom vi är rädda om vårt trivsamma familjeföretag så som det alltid har sett ut. Vi är stolta över att kunna konkurrera med betydligt större före­tag med vårt lilla format. Skoglunds i Falun är en del av Kjell och

En begagnad men fullt användbar tvärbalk till en Scania körs fram till kund Marcus Ek av Roger Skoglund.

Rogers uppväxt. Båda började jobba hos sin far direkt efter nionde klass, för Kjells del i slutet av 1970-talet. Som små följde Kjell och Roger med sin far och mor när de åkte landet runt för att köpa upp lastbilar. DET HANDLADE OM en livsstil som ärvdes

av sönerna. – När jag fyllde 18 tog jag flyget och åkte och köpte en lastbil i Norrland, för att ­sedan köra hem den, berättar Roger Skoglund. – Innan Roger fick körkort hängde han ofta med mig på längre resor, säger Kjell. Det handlade om en tid som i dag kan tyckas fjärran, fortsätter han. – Det blev mycket och långt resande,

”Det blir någon del varje månad till något land i Europa. För en tid sedan sålde vi en bakaxel till Grönland via Danmark.” www.akerioentreprenad.se

35


”Skafferiet” är av ett annorlunda slag hos ­bröderna Skoglund i Falun. Här finns ett antal tusental delar till lastbilar av de flesta slag och några till.

Roger Skoglund i ”bakaxelparken” på Skoglunds. Smått och stort behöver lossas för att delar ska kunna levereras till en allt mer stressad värld.

”90 procent av tiden är det nästan som en ­akutmottagning, vi har en minut på oss att säga ja eller nej” ofta till norra Sverige. Många gånger blev det kombinerad arbetsresa och semester. Och vi hade inga mobiltelefoner som ­ringde hela tiden. Idag är man jagad på ett helt annat sätt. Det förändrade samhällsklimatet är något som har påverkat företagsverksamheten på ett negativt vis, tycker de båda bröderna. – Det är ett betydligt tuffare tempo och klimat idag, som gör det svårare att arbeta i den här branschen. Men det har inte stoppat bröderna Skoglund. – Vi har anpassat oss på olika vis, bland annat genom att vara förutseende och ­bygga upp ett lager av demonterade och kontrollerade delar som väntar när kunden dyker upp. Vi är väldigt noga med att hålla en hög och jämn nivå på det vi lämnar ut, säger Roger Skoglund.

innan vi hittar det som kunden behöver. Telefonen har på så vis blivit vårt viktigaste arbetsredskap, säger Roger Skoglund. Han berättar om hur relationen till kunderna har förändrats sett till 20-talet år tillbaka. Kunden kunde ringa en måndag och fråga efter en del för att sedan vänta några dagar, tills delen var demonterad och färdig att hämta. I dag kan en stressad kund vara på plats efter fem minuter, säger ­Roger.

HELA LEDET HAR blivit knepigare att han-

Ordning och reda på Skoglunds i Falun. ”Det är ­viktigare än nånsin att vi snabbt kan få fram rätt del till våra kunder”, säger Kjell Skoglund.

tera, menar de båda, från inköp och demontering till försäljning till kund. – Vi letar efter bra objekt över hela Sverige. Det har blivit svårare eftersom lastbilarna är betydligt mer komplicerade i dag än tidigare, man har fler delar att hålla koll på. Det kan behövas tre, fyra telefonsamtal

36

www.akerioentreprenad.se

– De flesta av våra kunder är väldigt trevliga att ha att göra med. Men rent allmänt verkar det som om kunskapen i ­branschen har sjunkit något när det gäller kunskapen om sin lastbil. Ofta får vi bara

Stort som smått demonteras från lastbilar hos bröderna Skoglund i Falun. Det är inte bara ­motorer som ska lyftas ur. Här skruvar Roger Skoglund bort en stol i aprilsolen.

ett registreringsnummer när vi frågar vilken del som söks. I ett fall visste ägaren inte mer om sin bil än att den var blå. Kjell: – 90 procent av tiden är det nästan som en akutmottagning, vi har en minut på oss att säga ja eller nej. TROTS ALLT FINNS det gott om solsidor med jobbet, menar bröderna. Friheten och oberoendet. All rutin som följer med åren. Att kunna driva företaget på sitt eget vis. Att värna sin yrkesstolthet. – Man kan tjäna hur mycket pengar som helst och vara fattig ändå. Inuti. Vi gör det här för att vi trivs med det, för att det fortfarande är roligt. Det är en fantastisk känsla att leta rätt på bra objekt, ta isär dem och plocka in grejerna i vårt lager och katalogisera dem, säger Roger Skoglund. Kjell: – Erfarenheten som man har samlat på sig genom åren kommer till nytta. Det är en härlig känsla. En blick på en skadad kaross räcker för att se om den går att använda. Verksamheten hos Skoglunds omfattar sedan första början även skrothantering, där materialet kommer från demonteringen. Tidigare utfördes också uppdragskörning med lastmaskiner. I dag hanteras uteslutande lastbilar och 99 procent av hanteringen består av delar. Det mesta från krockade fordon. De flesta av företagets kunder är verkstäder över hela landet, där den största delen är


­ ärkesverkstäder. Övrig kundkrets består m av åkare eller privata verkstäder, säger ­Roger Skoglund. – Vi handlar med allt inom lastbils­delar och kan erbjuda väldigt bra begagnade märkesdelar till betydligt lägre priser än nytillverkade delar. Bland de delar som efterfrågas mest finns komponenter till hytter, axlar och drivlina, men även karossdetaljer som d ­ örrar, stötfångare och lyktor. Kunderna finns över hela Sverige, säger Roger Skoglund. – Allmänt kan man säga att vi har delar till lastbilar från 2000 till dags datum. OM FRAMTIDEN VILL ingen av bröderna spekulera för mycket. – Vi kör från dag till dag och har så gjort i 40 år nu, säger Kjell Skoglund med ett skratt. Roger Skoglund oroar sig inte han ­heller. – Håller man anläggningen och maskinerna tipptopp så kan vi slå igen imorrn, det finns alltid kunder som vill köpa. Vi håller på så länge vi kommer till jobbet och känner att vi och våra kunder trivs. Vi kan väl kalla det ett professionellt ”­mañana”-tänk, haha!

”Bröderna handslag” har Kjell och Roger Skoglund ibland kallats av sina kunder. ”Här jobbar vi inte i första hand för att tjäna pengar. Vi gör det för att vi vill trivas och göra ett bra jobb också”, säger de båda.

Kjell Skoglund

Roger Skoglund

Ålder: 58.

Ålder: 52.

Bor: Falun.

Bor: Falun.

Familj: Livskamraten Irene Persson, 60, sonen Andreas Skoglund, 38.

Familj: Singel, barnen Marcus Skoglund, 27 och Sofie Skoglund, 25.

Intressen: Familjen och att vistas vid och fixa med fritidshuset.

Intressen: Har smak för det goda i tillvaron och reser gärna och ofta, helst flera gånger om året.

Kör: Mercedes C-klass, Volkswagen Amarok.

Kör: Mercedes E-klass och Volkswagen Amarok.

GRÄVFRIA METODER FRÅN DITCH WITCH JLM SCANDINAVIA AB

Varmt välkommen till monter 1657 & 1660 på mässan!

23-25 maj STOXA

Effektiv styrd borrning, även i berg!

Kontakta oss för mer information och demo! Tel: +46 (0) 40 671 14 80 l Mail: jlm@jlm.se

www.jlm.se

www.akerioentreprenad.se

37


NYHET!

Tillsammans lyfter vi Sverige | www.hinz.se


NYA TEC-KRANAR MED P-BOM Det här kännetecknar den nya generationen PALFINGER kranar: n Längre räckvidd än tidigare modeller n Mindre nedböjning och även mer stabilt utskjutssystem i sidled tack vare den nya polygon-formade utskjutsprofilen n Nya jibbar, PJ 075 B samt PJ 090 B och C n PJ 075 B kan monteras efter 7 utskjut på exempelvis en PK 37.002 F TEC 7 kran n En kraftfull kombination är exempelvis en PK 35.502 E TEC 5 eller en PK 37.002 E TEC 7 med en PJ 090 B eller C (tre eller fyra hydrauliska utskjut) n PJM020 (mekanisk jibb) kan användas efter kran eller jibb n Våg finns som tillval Många fler tillval finns att välja på till TEC kranar – kontakta oss för mer information! TEC 5 Danfoss-ventil PVG32 för variabel pump, Scanreco radiostyrning, PALTRONIC 150 övervakningssystem, automatisk HPLS.

TEC 7 Rexroth M4-12-ventil för variabel pump, PALcom P7 radiostyrning (välj manöverdon Mini eller Large), PALTRONIC 150 övervakningssystem, automatisk HPLS.

FÖLJANDE TEC KRANAR HAR VI NU GLÄDJEN ATT PRESENTERA (SAMTLIGA OÄNDLIGT RUNTOMSVÄNGANDE) PK 28.502 TEC 5, PK 35.502 TEC 5, PK 30.002 TEC 7 och PK 37.002 TEC 7


Knutstorp 12-14 sept • monter 255

xpo I år finns vi inte på MiasKkinunEtstorp! - men besök oss gärna

Tel. 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se kontakta din maskinhandlare.

40

www.akerioentreprenad.se


Möt våren hos Wist Last & Buss! Hos Nordens största fristående återförsäljare av Volvo lastbilar och bussar hittar du allt för din lastbil eller buss. Wist Last & Buss AB www.wistlastbuss.se

SUN

DS

VA

LL

MA

L IE

Ö LM

K

frosting.se

Auktoriserad återförsäljarea för Volvo Trucks

Reservdelar - Tillbehör - Service - Reparationer - Tvätt - Bränsle Försäljning av nya och begagnade fordon - Förarutbildningar Dynafleet - Bränslerådgivning - Serviceavtal m.m

UM

Kiel öppnar nya vägar för maskintransporter Kiel öppnar nya transportflöden för maskiner till eller inom Sverige. SCA:s RoRo-fartyg fraktar allt från grävmaskiner och hjullastare till truckar och mobilkranar. Nå alla hamnar med frekvent och fast tidtabell. Välkommen ombord! Kontakta oss för mer information: Tfn 060-19 35 11. E-post booking.roro@sca.com www.scalogistics.se



R U O Y P U R E W PO L L U F S ’ T ATV TO I

! L A I T N POTE

MaptunerX Med MaptunerX-enheten och vårt breda utbud av motoroptimeringar och appar kan du exempelvis:

Ta bort fartspärr

Fartspärren kan enkelt tas bort på exempelvis terrängfordon och vattenskotrar. Pris: 2396 kr exkl. moms

Motoroptimering med höjd effekt

Exempelvis Can-am 570 årsmodell 2018 där effekten kan ökas med nästan 50% (från 48 hk till 65 hk). Optimeringskit finns till en uppsjö olika ATV-, UTV-, vattenskoter och snöskotermodeller. Från 4396 kr exkl. moms

Fler funktioner

MaptunerX kan även hantera nycklar, återställa serviceindikator, läsa felkoder, spela in motorparametrar samt optimera obegränsat antal fordon; även många bilmodeller. Kan köpas för 3500 kr exkl. moms eller lånas. Paketpris med MaptunerX, kablage, borttagen fartspärr och optimering från 7596 kr exkl. moms

019-20 72 52 info@maptun.com www.maptunpowersports.com

Instagram: @maptunpowersportsvtechtuned Facebook: @maptunpowersports


Evaldssons maskin är en Malwa 560 med Mowi P40-kran och Logmax 928-aggregat.

Skogsägarna vill att entreprenörerna använder mindre maskiner som ger lägre marktryck istället för stora och tunga skördare. – Många tycker även att det är värdefullt att fler träd lämnas kvar vid de första gallringarna, säger Fredrik Evaldsson som är supernöjd med sin lilla Malwa. TEXT OCH FOTO: PETER FREDRIKSSON ​ ​

44

www.akerioentreprenad.se


FREDRIKS LÄTTA SKÖRDARE

KLARAR TUNGA UPPGIFTER

www.akerioentreprenad.se

45


Gallringen går som en dans i den täta granskogen.

D

et är inte helt lätt att stämma möte med den 29-årige entreprenören som gärna rör sig i de djupa och minst sagt otillgängliga skogarna längs det som fram till 1600-talet ­utgjorde riksgränsen mellan Sverige och Danmark. I dag är den gamla gränsen ett minne blott, och det enda som påminner om den tiden är att det långt inne

”Visst kan gran ge ett bättre netto än tall eller ädellöv för den enskilde skogsägaren, men samtidigt finns det väldigt många risker med framförallt gran. Det ser vi tydligt nu efter förra sommarens omfattande granbarkborreangrepp som gjort att stora delar av grantimret inte går att använda till annat än energived.” 46

www.akerioentreprenad.se

i skogen finns en hel del skyltar som upplyser när man lämnar Blekinge och istället kommer in i Kalmar län. Med en hel del tur och med stor hjälp av guidning på telefonen hittar vi till slut rätt i labyrinterna av små skogsvägar och kan med ledning av det dämpande ljudet av den pågående avverkningen ge oss in i den snåriga skogen, där Fredrik för tillfället håller på med en omfattande gallring. HÄR VILLE MARKÄGAREN att det skulle användas en

mindre maskin, och då passade det alldeles utmärkt för Evaldsson att ta sig an uppdraget. – Det här är klassisk tallmark, den ligger högt och är så pass väldränerad att så fort ytvattnet från snösmältningen runnit igenom är det torrt. Så egentligen borde det inte finns gran här, säger han när han hoppar ut ur den lilla maskinen och passar på att ta förmiddagens första fika. Solen gassar och det är lugnt och stilla i den lilla skogsgläntan, och han passar på att fundera lite kring det här med lönsamhet och planering i skogsnäringen.


– Visst kan gran ge ett bättre netto än tall eller ädel­ löv för den enskilde skogsägaren, men samtidigt finns det väldigt många risker med framförallt gran. Det ser vi tydligt nu efter förra sommarens omfattande gran­ barkborreangrepp som gjort att stora delar av gran­ timret inte går att använda till annat än energived. ­Tidigare i veckan plockade jag ut en hel del skadade träd i anslutning till detta skogspartiet, men hit verkar baggen inte ha hittat. – Och visst finns det ett stort betestryck på tallen från älgen, men den ger sig ju även på granen, som dessutom lockar till sig rådjur, säger Fredrik Evalds­ son som konstaterar att granbestånden dessutom är mer känsliga för stormar än tall. MARKÄGARNA VILL HA mer stormfasta granbestånd och här kommer små skördare in som ett riktigt in­ tressant alternativ eftersom den klarar att ta sig fram i tätare skog. Eftersom tätare skog klarar stormar bättre än gles skog kan man under hela omloppstiden, det vill säga från första, andra och tredje gallringen fram till

Fredrik Evaldsson, 29, gillar skogsarbete.

6,3 ton väger ­ekipaget ­totalt in på - en bra bit under en ­vanlig ­skördares cirka 15 ton.

slutavverkningen lämna kvar upp till 30 procent mer träd. – Det ger ett lägre netto per hektar i början, men för­ utom att skogen kommer att klara stormar bättre ger det även möjlighet att välja mellan fler stammar vid de olika gallringarna. Detta i sin tur gör att skogsägaren och därmed även entreprenören vid slutavverkningen kommer att få ett betydligt bättre netto jämfört om man använt sig av stora skördare, som ju måste ta ned fler träd vid de första gallringarna för att komma fram. Evaldssons maskin har en relativt kort kran som är på cirka sju meter, men eftersom maskinen är så pass smidig kan han ändå klara att hålla 20 meter m ­ ellan stickvägarna, vilket är ungefär samma som för en ­större maskin med en längre kran.

www.akerioentreprenad.se

47


Displayen ger uppföljning i realtid.

Maskinen har en relativt kort kran, cirka sju meter, men eftersom maskinen är så pass smidig går det ändå att hålla 20 meter mellan stickvägarna.

”En stor fördel är att vi även har en ­skotare från Malwa, som är exakt ­samma maskin som denna fram till midjan. Det är en stor fördel eftersom då behöver man bara lära sig en maskin.” – Produktionskapaciteten om man mäter den i k ­ ubik per timme, eller om man så vill i investerat ­belopp per kubik, är nästan i klass med en större ­maskin, däremot blir så klart produktiviteten per hektar vid sådana här gallringar lägre eftersom jag lämnar kvar upp till en tredjedel så många träd. FAMILJEN EVALDSSON KÖPTE från början in maski-

nen för att användas på den egna skogsfastigheten som omfattar 560 hektar, detta eftersom de inte lyckades hitta entreprenörer med liknande maskiner. De fastnade för den svensktillverkade skördaren Malwa 560, den svensktillverkade kranen Mowi P40 samt ett Logmax 928-aggregat. Totalt väger ekipaget in på 6,3 ton och det är en bra bit under en vanlig skördares cirka 15 ton. Även om däcken inklusive kedjor är något smalare, 600 millimeter istället för 700, innebär den lägre ­totalvikten att marktrycket blir betydligt lägre än för de stora bjässarna, och det gör det möjligt att ta sig

48

www.akerioentreprenad.se

Enkelt och intuitivt, Malwa är förarens maskin.

an uppdrag även i riktigt känsliga områden som till ­exempel mossar. – En stor fördel är att vi även har en skotare från Malwa, som är exakt samma maskin som denna fram till midjan. Det är en stor fördel eftersom då behöver man bara lära sig en maskin, säger Fredrik Evaldsson som konstaterar att de ursprungliga planerna på att använda den i familjens egen skog kommit på skam. HAN HAR HAFT så mycket att göra att maskinen inte

ens kommit i närheten av den egna skogsfastigheten. En vanlig arbetsdag börjar tidigt på morgonen och ofta sitter han bakom spakarna redan vid 07-tiden, även om han har en bra bit att köra. Sen kör han ofta fram till 16-tiden med några korta avbrott för fika och lunch som han värmer i det lilla 12-voltsdrivna värmeskåpet inne i hytten. Tidigare körde han grävare och när han jämför ­arbetsdagarna är de som natt och dag. – På de stora byggena var jag ofta den enda gräv­ maskinisten, och där var alla de andra beroende av att jag var på plats. Att gå till tandläkaren på dagtid var ju inte att tänka på, då skulle hela bygget stannat upp. Här i skogen sköter jag mig själv, behöver jag uträtta något ärende kan jag när som helst ta igen den tiden genom att åka hit någon helg när sambon ändå har något annat för sig. Jag jobbar hellre i skogen än sitter framför teven, och den friheten är ovärderlig för mig. Men visst måste man vara lite speciell för att trivas med det här.


VÅGMÄSTAREN!

STEELYARD PESON Presenterar sitt unika vågsystem! Ett komplett program med vågar: 4T, 8T, 16T OCH TILL OCH MED 32T.

Produktionskapaciteten är nästan densamma som för betydligt större maskiner.

Fast jag har ju alltid maskinistens bäste vän med mig, telefonen, säger han när han plockar ihop och gör sig redo för några timmars gallring. MASKINEN STARTAR VILLIGT och snart backar det

l­ illa ekipaget in i den täta skogen utan att göra allt för ­mycket väsen av sig, motorljudet är väl dämpat och det enda som hörs på avstånd är hur kvistar och mindre grenar knäcks. Med van hand och stor precision börjar sen gallringen i ett rasande tempo, stam efter stam kapas och apteras samtidigt som flis och damm yr i skogsbrynet. Fredrik sitter inne i den väl ljuddämpade och luftkonditionerade hytten och myser. – Kan man ha ett bättre jobb än detta, säger han glatt när vi lämnar honom så att han ska bli klar med gallringen innan helgen. Det är fredag förmiddag och i dag ska han jobba tills han blir klar.

Ändamålsenliga lösningar som täcker alla era behov av lastvägning i arbete med kranar och grävskopor. Efter montering och kalibrering garanterar STEELYARD PESON en noggrannhet på 99%.

HELT NY - EN DISPLAY MED PEKSKÄRM FÖR ENKEL OCH SNABB HANTERING! l

Förbättrad kundhantering.

l Optimal hantering/kontroll av lastfördelningen på ert fordon (mellan dragbil och släp – upp till 8 skilda virkesstaplar). l

Tillgänglig på sju språk.

Certifierat i enlighet med Maskindirektivet 2006/42/EG och med normen ISO 12100 / TÜV SÜD

3 ÅRS GARANTI* *gäller reservdelar och arbetskostnader efter retursändning till STEELYARD PESON

NYHET

Fredrik Evaldsson Bor: Eringsboda Företag: Evaldssons gård, enskild firma Ålder: 29 Familj: Sambo Kör: Volkswagen Amarok

KONTAKTA OSS:

Mob. +33 (0)673418822 commercial@steelyard-peson.com

www.steelyard-peson.com/en


FOSSILFRI BJÄSSE SOM GILLAR HÅRT ARBETE

Rejäla stolar Bra sikt åt alla håll Går att tanka med HVO-diesel Något stötig bladfjädring vid körning utan last

50

www.akerioentreprenad.se


Isuzu Viking är en robust och stryktålig arb etsbil som ti skillnad från ll sina konkurr enter är godkänd för den miljöan passade HVO-dieseln . Dessutom kan du ta med dig fa miljen tack vare den rymliga dub belhytten. TEXT: PETER

FREDRIKSSO

N FOTO: ISU ZU

www.akerioentreprenad.se

51


Viking är en smidig pickup som fungerar för tuffare arbetsuppgifter.

I

suzu är ett relativt litet märke i Sve­ rige, men trots det är det japanska företagets pickuper ett vanligt in­ slag på byggarbetsplatser och på gårdar runt om i landet. Den stora pick­ upen finns i en rad olika versioner, både med och utan baksäte och därmed olika prisklasser. Bilen delar bottenplatta och vissa de­ taljer med Chevrolet Colorado. Men till det yttre finns det inget som skvallrar om det amerikanska släktskapet, Isuzu har istället skapat en helt egen identitet. Den modell som vi tittar närmare på ­heter Viking och är den dyraste, om man bortser från specialversionen AT 35 som byggs av Isuzus samarbetspartner Arctic Trucks och som är utrustad med enorma 35-tumsfälgar och en rejält höjd markfrigång. Viking kostar i sitt grundutförande 359 900 kronor och för det får man en i stort sett fullutrustad pickup som innehåller det mesta man kan önska sig, från skärm­ breddare, navigator, parkeringssensor till extraljus med LED i grillen.

Viking har automatlåda samt manuell inställning för två- och fyrhjulsdrift samt lågväxel.

DEN DIGITALA DISPLAYEN för navigation

VIKING FINNS ENDAST med dubbelhytt,

vilket också är det hyttalternativ som ­säljer bäst i Sverige. Skatteverket kräver att det finns en luftspalt mellan hytten och lastutrymmet för att bilen ska bli momsfri.

52

www.akerioentreprenad.se

Däremot har man inget emot att det finns mer utrymme för passagerarna. Därför är det närmast en självklarhet för svenska företagare att välja dubbelhytt, eftersom baksätet gör bilen betydligt mer allround även om det sker på bekostnad av lastutrymmet. Baksätet är förhållandevis rymligt även om det inte når upp till vanlig personbils­ standard, men för kortare resor fungerar det alldeles utmärkt även för vuxna. Bak­ om ratten är det desto lättare att trivas, sto­ larna är rejäla och sikten åt alla håll är bra, inte minst med tanke på att den stora bak­ rutan ger fri sikt. Vi uppskattar även att man har behållit de analoga mätartavlorna för hastighet och varvtal och inte satsat på avancerade och alltför många gånger svår­ avlästa eller till och med bländande digitala mätarkluster framför ratten.

Den råstarka dieseln är godkänd för HVO, vilket är ett mer miljöanpassat bränsle än vanlig diesel.

och multimedia är högt placerad och man har inte lagt in funktioner för värme och ventilation. De här funktionerna sköts istället med rejäla vred, och det är en stor fördel ur både användar- och trafiksäker­ hetssynpunkt. Den gröna HVO-dieseln har fått ett kraf­ tigt uppsving i och med att Scania samt Volvo Lastvagnar godkänt drivmedlet i


Jalusiet skyddar flaket och dess last.

Fakta Isuzu Viking Viking har automatlåda samt manuell inställning för två- och fyrhjulsdrift samt lågväxel. Interiören är tydlig och avskalad med rejäla vred för värme och ventilation.

sina motorer, men när det gäller vanliga personbilar och arbetsbilar är det få tillverkare som hittills vågat att ge klartecken. Isuzu tillhör pionjärerna och samtliga ­modeller går att tanka med HVO-diesel som är vätgasbehandlad vegetabilisk olja, vilket innebär att utsläppen av fossilbaserad koldioxid minskar med upp till 90 procent. Det här gör Isuzu till en riktig miljöbil, trots att den drivs av en konventionell turboladdad dieselmotor på 164 hästkrafter.

Viking har i- och urkopplingsbar fyrhjulsdrift med lågväxel vilket gör att den utan problem tar sig fram även i tuffare terräng. Med tanke på att den får dra 3 500 kilo och lasta upp till 994 kilo är det här en arbetsbil som fungerar för de flesta uppdrag. Den enda nackdelen är att bladfjädringen är något stötig om fordonet körs utan last, men det tillhör nog ovanligheterna att denna kommer att rulla med tomt flak.

Motor: Rak 4-cylindrig diesel, Euro 6b Effekt: 164 hk, 360 Nm vid 2 000-2 500 v/min Drivning: 2 eller 4-hjlusdrift, lågväxel Bränsleförbrukning blandad körning: 7,8 l/100 km Längd/bredd/höjd mm: 5 296/1 860/1 795 Däck: 255/60 R18 Markfrigång mm: 235 Tjänstevikt kg: 1 979 Max släpvagnsvikt kg: 3 500 Pris: Från 359 900 kronor exklusive moms


Däckmaskin 885IT

13.900 kr

Balanseringsmaskin CB67

Balanseringsmaskin CB910B

12.900 kr

7.900 kr

2-pelarlyft 6253ECO 3,2 ton

12.990 kr

Däckmaskin 885IT+AL390

19.900 kr

Saxlyft 6501 Lackboxar, från

169.800 kr

39.900 kr

2-pelarlyft 6254 4 ton

16.900 kr

Däckmaskin LC810

7.990 kr

Låglyft MR 30

15.900 kr 2-pelarlyft 6254E 4 ton med elektriska spärrar

25.900 kr Nordic BJ-M275 däckspridare på stativ - manuell

2.490 kr Däckmaskin LC588

Däckmaskin LC590

39.900 kr

59.900 kr

BJ-T300A Hjuldolly

2-pelarlyft 6214EKZ 4 ton med elektriska spärrar och överliggare

1.090 kr

29.900 kr

Nordic BJ-T820 testtank

7.990 kr Hjultvätt K360HP

Hjultvätt 4x4

49.900 kr

56.900 kr

2-pelarlyft 6255E 5 ton, elektrisk nedsänkning symmetriska armar

37.900 kr Hjulinställare Ravaglioli TD 5080 WS

78.900 kr Hjulinställare Ravaglioli TD1780 WS

90.000 kr

4-pelarlyft 6435. Från

2-pelarlyft 6215EK 5 ton med elektriska spärrar och överliggare

49.900 kr

39.900 kr

Alla priser exklusive moms, med reservation för tryckfel


VILKEN UTRUSTNING PASSAR DIG BÄST? VI HJÄLPER DIG GÄRNA MED RÅD.

V

TRU IU S

VE

AD

SE

E.

I

NSERVIC

DIN

SP

KE

A E NK E

TAR

DL

LT

HA N

SE VÅRT STORA UTBUD OCH HANDLA DIREKT PÅ SPIKENSERVICE.SE

RKST

Din leverantör av kvalitetsprodukter från ledande varumärken.


r gått ​Forskaren Sven Borén ha ta på djupet i den intressan med frågan om när det lönar sig n. olika typer av batterifordo lligare – Kör man långt är det bi för att äga elbilen själv, men t bättre kortare körsträckor är de hellre att leasa bilen eller ännu r han. gå med i en bilpool, säge TEXT OCH FOTO: PETER

56

www.akerioentreprenad.se

FREDRIKSSON ​​


U

nder de senaste åren har han engagerat sig mycket i hållbarhetsfrågor och ingår bland annat i en grupp av forskare på ­Blekinge Tekniska Högskola som studerar hur olika typer av transporter kan blir mer hållbara. Han har även själv ägt och använt olika typer av miljö­bilar för sina privata resor. – Min etanoldrivna SAAB var bra på många sätt, men när det var kallt brukade vi få problem. Så när vi kunde leasa den första generationen av Nissan Leaf under två år slog vi till. Bilen fungerade utmärkt, men vi fann snart att det stora problemet var den dåligt utbyggda laddinfrastrukturen som gjorde det svårt att göra längre resor. Efter leasingperioden köpte vi ­istället en väl begagnad V60 laddhybrid av den första modellen som vi nu kör så mycket på el som det går, ­säger han och tillägger att just avsaknaden av möjlig­ heter till snabbladdning är den stora stötestenen.

OM RENODLADE ELBILAR ska locka den stora ­massan

av bilköpare måste laddinfrastrukturen inte bara ­byggas ut mycket snabbare, det måste även bli möjligt att ladda i glesbygd eller längs vägsträckor som inte är vältrafikerade. – Självklart vill den som bygger en snabbladdnings­ station maximera intäkterna, och det enda sättet att göra det är att sätta upp stationen på platser där man förväntar sig att det passerar många elbilar, det vill säga längs de större vägarna eller i tätorterna. För att utbyggnaden ska komma igång på andra platser måste samhället på olika sätt bli bättre på att stimulera aktö­ rerna, till exempel genom nya bidrag eller subventio­ ner, säger Sven Borén som menar att parallellt med stimulanserna till utbyggnaden av laddmöjligheterna bör staten fortsätta att subventionera elbilarna. Den nuvarande supermiljöbilspremien, den redu­ cerade fordonsskatten samt nedsättningen av för­ månsvärdena är bra exempel på hur det går att skynda på övergången till en fossilfri fordonsflotta. Men sen hoppas han även att forskningen ska bidra med fler ve­ tenskapliga bevis på att det faktiskt är lönsamt för bilis­ terna att köra elbil, om man jämför med motsvarande fossilbilar. I SIN NYA avhandling har han använt uppgifter som forskaren Lisiana Nurhadi räknat på när det gäller hur inköpspriser, förväntad värdeminskning, skatt, för­ säkringar samt kostnader för drift, service och repara­ tioner slår på milkostnaden och han fann att elbilar står sig mycket väl i konkurrensen. – Det avgörande är hur mycket en bil används och i hur många år, det gäller både elbilar och fossilbilar.

www.akerioentreprenad.se

57


Högskolans VW Passat GTE är flitigt använd.

Sven Borén har de ­senaste åren engagerat sig mycket i hållbarhetsfrågor.

Långa körsträckor under många år ger av naturliga skäl lägre milkostnader än korta körsträckor under en kortare period. För en elbil fann vi att för den som äger den privat och kör den 1 500 mil om året tar det cirka nio år innan milkostnaderna blir lägre än för motsva­ rande fossilbil. Det är ganska lång tid om man bara vill räkna hem den ekonomiskt, och vi ser att leasing är betydligt mer kostnadseffektivt. Men det gäller bara när man kör 850 och 1 350 mil om året under leasing­ perioden, säger Sven Borén som betonar att siffrorna avser fabriksnya bilar. DEN SOM KÖPER en begagnad elbil kommer billigare

undan och kan därför räkna hem bilinnehavet snabb­ are, och samma sak gäller den som har möjlighet att få en tjänstebil, antingen via sin arbetsgivare eller sitt företag. Sven Borén är en varm förespråkare för bilpooler. Här går det att minimera kostnaderna för sitt bilåkan­

När lönar det sig att byta ut fossilbilen? Privatägd elbil: Efter nio år och minst 1500 mil om året. Leasad elbil: Mellan 850 till 1350 mil om året under leasingperioden. Bilpool: Mellan 200 och 850 mil om året. Taxi: Upp till 200 mil om året. Veta mer? Avhandlingen heter ”Towards sustainable personal mobility with electric cars and buses”, Blekinge Tekniska Högskola.

58

www.akerioentreprenad.se

de eftersom man i stort sett bara betalar för bilen när den används, kör man mellan 200 och 850 mil om året är det billigare än eget ägande eller leasing.

”Behöver man åka ­mindre än 200 mil om året är taxi det mest ekonomiska ­alternativet” All erfarenhet och forskning visar att den som är med i en bilpool dessutom kör mindre bil eftersom det krävs planering och framförhållning, så de här kör­ sträckorna kan vara fullt realistiska för medelbilister­ na. Samtidigt innebär en bilpool ett stort avsteg från den frihet som det faktiskt innebär att alltid ha tillgång till en bil, och för den som bor i glesbygden är det inte praktiskt möjligt att hämta och lämna bilen på någon annan plats. – Rent generellt tycker jag att folk i allmänhet ­lägger väldigt mycket pengar på sina bilar, och jag tror att många inte är riktigt medvetna om att det kanske ­kostar 50-60 kronor milen att köra en ny Volvo. Därför räknade vi även på när det skulle vara mer lönsamt att inte ha någon bil alls utan istället ta taxi när det inte gick att gå, cykla eller åka kollektivt. Vi fann att behö­ ver man åka mindre än 200 mil om året är taxi det mest ekonomiska alternativet.


Lasta Tungt lätt! 3 2-delade ramper för lättare hantering

JAG TÅL 35 TON Bavaria – tar dig säkert till högre höjder!

3 Flackare lutning = säkrare upp och nedfart 3 Nu även för de tyngre maskinerna

bavaria.nu | info@bavaria.nu | 0371-31720

Känn dig nöjd - du också!

www.randex.se | +46 070-321 58 73 | ole@randex.se

Vi ses på Elmia! Monter:

467

Den nyaste Keto-100 Karate skördaren presenteras! Unik 360º rotator gör gripen extremt flexibel. Med till- och frånledningar för hydraulik, elkabeldragning och stubbebehandling.

KONE-KETONEN OY www.akerioentreprenad.se

59


w W sE

För säker förvaring

fö w w EB Vå rm . s r er yo u H O a r re P tik x eli . se nf o

Yourex marknadsför det mesta inom bilelektriska reservdelar och andra reservdelar mm för Bilar, Lastbilar, Traktorer/Entreprenad, MC/ATV och Marin mm. GE-7252

Generator 24V-75A

GE-8003

Generator 24V-70A

90-900-3114

1588:-

758:-

3388:Passar: Caterpillar, Allis-Chalmers, m.fl.

Passar: Caterpillar, Consolidated Diesel, Samsung Excavator, m.fl.

LU LRS 212

91-600-1137 Startmotor 24V-4.0kW

Startmotor 12V-2.8kW

1398:-

Passar: Case, Ford Tractors m.fl.

YH-1004

SAFEEXPLOSIVES är ledande inom förvaring av sprängämnen och vi var först i Norden med att utveckla mobila förråd enligt EN 1143-1 Grade lll. Lösningar gjorda av bergssprängare för bergssprängare! 070-232 08 80 kontakt@safeexplosives.com

www.safeexplosives.com

DC Motor 24V-2.2kW

Passar: Case, MF, Ford Tractors m.fl.

ST-6360

1898:Passar: Valtra/Valmet, Volvo BM/ Construction Equipment

91-057-5777 Startmotor 12V-0.7kW

1688:-

Generator 12V-45A

Startmotor 24V-7.5kW

3198:Passar: Caterpillar, Komatsu, Volvo BM/Construction Equipment

91-535-6914

Startmotor 12V

788:988:-

UD 112 mm. Hesselman/Haldex typ

85-500-1244

Sidomarkering

Passar: Briggs & Stratton, John Deere, Toro Tractors

85-503-0722

H7 Lampa 24V-70W

168:-

112:-

LED, 6W, 12V/24V, Orange Blixtljus, Osram 24V-70W, Typ H7 Truckstar Pro. Slim type, L100mm x H31mm x B14mm 1750lm, L-59.0mm, Ø 12mm

Passar: Tesumsec OHV 110-130-motorer

85-500-1278

Sidomarkering Arm

158:12V/24V, LED Vit / Röd, Vänster sida L160mm. Vinkel 60°

För mer information se yourex.se. Alla priser är exkl. moms. På vår webbplats hittar du reservdelar för fordon och marin. Vi säljer även våra produkter över hela landet via bilverkstäder och reservdelsbutiker.

Tel 08-735 81 60

www.yourex.se

helpdesk@yourex.se

NY SKOTARE! Sampo Rosenlew FR48 med 12 tons lastkapacitet, 26,5" hjulutrustning. Många utrustningsalternativ. Agco Power 170 hk, 700 Nm vid 1500 r/m. Kort leveranstid!

Sampo Rosenlew FR48

Mikael Ingemarsson Tel 070-348 05 02

60

www.akerioentreprenad.se

Micke Bohm Tel 070-570 56 95

Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel 070-670 55 54 daniel@myrvolds.se

Youtube


INTRODUCERAR NYA STRENX 1100 PLUS MED UNIKA SVETSEGENSKAPER ®

Strenx® 1100 Plus är ett nytt höghållfast konstruktionsstål med unika egenskaper för svetsning. Hållfastheten, förlängningen och slagsegheten i det svetsade området uppfyller minimigarantierna för basmaterialet. Den optimala kombinationen av hållfasthet och seghet i det svetsade och värmepåverkade området är en stor fördel

strenx.se

i konstruktionsprocessen: dimensioneringen kan baseras på samma statiska minimihållfasthet för hela applikationen, beroende på de aktuella dimensioneringsreglerna. Strenx® 1100 Plus är perfekt för tillverkning av lyftanordningar som är starkare, når högre och klarar tyngre laster. För mer information besök strenx.se


Släpfordon med helheten i fokus. Baserat på årtionden av erfarenhet från egen produktion av bl a ”Ilsbo-kärran” och kunskap från att bygga på andra chassityper har vi tagit fram en unik konstruktion, fullständigt anpassad för våra flak och dumperkorgar. Egen produktion av både chassi och påbyggnad gör att vi kan erbjuda kompletta ekipage med genomgående samma funktionalitet, stilrena design och höga kvalitet som våra kunder vant sig vid de senaste 100 åren. Som kund får du en helhetsleverantör med samma leveranstid för både bil Maskinfabrik och släpfordon. Atlings AB Ockelbo

Gävle

Postadress: Box 21, 816 25 Ockelbo

Postadress: Lötängsgatan 13, 803 01 Gävle

ATLING

Besöks- och leveransadress: amrångevägen 23, 816 31 Ockelbo

Besöks- och leveransadress: Lötängsgatan 13, 803 01 Gävle

E-post: atling@atling.se

FABRIK AB www.atling.se Ockelbo Box297-557 21, SE 816 00 254 Ockelbo Tel (vx): +46 och leveransadress: Fax: +46Besöks297-416 00 Hamrångevägen 23, 816 31 Ockelbo E-post: atling@atling.se T: +46 (0)297-557 00 F: +45 (0)297-416 00 www.atling.se

Tel: +46 26-54 45 40 26-54 45 50

Fax: +46 Gävle Lötängsgatan 13, SE-803 01 Gävle Besöks- och leveransadress: Lötängsgatan 13, 803 01 Gävle T: +46 (0)26-54 45 40 F: +45 (0)26-54 45 50

Tel 018-34 98 90 info@sorling-ilsbo.se

www.sorling-ilsbo.se

Koppling till Inducore-koncern

Inducore är en industrikoncern verksam inom områdena fordonspåbyggnader, systemlösningar och komponenttillverkning.

1. Använd Part of Inducore-mä 2. Använd Elevator Pitch

Hos den gränslöse prispressaren i Horred

15

Finns även begagnad

MAC TRAILER Flak 4.90+1.50, 15 ton Pris från 95 000:-

GRÄVTILLBEHÖR Svensktillverkade kvalitetsredskap.

 Stort lager  Snabb leverans SB - när pris och kvalitet får avgöra!

HYUNDAI’s grävmaskiner till rätta priser!

DUMPERKÄRRA Bigab 8 ton HSS-High strength steel. Pris från 66 000:-

GRIPLASTARKÄRRA • Farma 6,3 - 9 • 2-spak el on/off, radiovinsch Pris 125 000:-

Perugini Slagslåtter Pris från 16 000:-

www.staffansmaskin.se

62

www.akerioentreprenad.se

MONTER 597

Tel 0320-840 58, 070-558 40 34


Branschens ledande aktörer är på plats och visar de senaste nyheterna! PROVKÖRNINGAR! DEMOS OCH TÄVLINGAR!

PÅ VÄG...

SVERIGES ÅKERIFÖRETAGS RIKSKONFERENS INOM SKOGSLOGISTIK! UTSTÄLLNING AV VETERANFORDON! MÄSSANS KVÄLLSEVENT – HELA BRANSCHENS STORA FEST!

I SKOGEN...

BUSSRESOR FÖR LÅNGVÄGA MÄSSBESÖKARE! GÖR DITT BESÖK TILL EN WEEKEND IHOP MED DINA KOLLEGOR – SE WWW.MITTIA.COM FÖR RESOR & LOGI!

VID INDUSTRI OCH TERMINAL..

SE KOMPLETT UTSTÄLLARFÖRTECKNING OCH ÖVRIG INFO PÅ WWW.MITTIA.COM OR IGINAL E T S E D A N 1999 WWW.MI T T I A.CO M


GÖR P P I L K T ET n begagnad elbil - leasa e

n p? Skaffa dig e p li k tt e ra ö g Vill du tjänstebil. m o s il lb e d a n begag e gt förmånsvärd lå rd o k re r få u D n tidigare ägare n e d m o s t ig d samti ta delen av rs tö s n e d r fö stått gen. värdeminsknin EDRIKSSON ​​

TEXT: PETER FR

D

et är svårt att räkna ut om det verkligen är bättre att ha en bil på den egna firman än att äga den privat, vilket beror på att Skatteverket ansträngt sig för att det inte ska spela någon större roll eftersom de vill minska möjligheterna till skatteplanering. Men när oberoende skatterådgivare räknar på det hela brukar de generella slutsatserna vara följande: • När det gäller fordon som har några år på nacken och har ett marknadsvärde på under 200 000 kronor är det bäst att äga den privat och istället ta ut skattefri milersättning för tjänsteresorna. • Vill du istället köra en nyare och betydligt d ­ yrare bil, som dessutom är en miljöbil som uppfyller ­kraven för reducerat förmånsvärde är valet solklart. Då ska ditt företag eller om du är anställd, din arbetsgivare, äga den. • Även om företaget har gott om pengar lönar det sig nästan alltid att leasa istället för att betala kontant, detta eftersom halva momsen på leasingavgifterna är avdragsgill. Just därför ska man försöka få ett så lågt restvärde som möjligt, eftersom det ökar momsavdraget. På en bil

TÄNK PÅ ATT ... ta in offerter från flera leasegivare. Villkoren kan skilja sig, det är inte säkert att bilhandlaren erbjuder det bästa alternativet.

64

www.akerioentreprenad.se

i 400 000-kronorsklassen där restvärdet sätts till låga 20 procent innebär det att man får en total avdragsgill moms på 32 000 kronor under leasingperioden. Samtidigt finns det en stor nackdel med att leasa en bil om det egna företaget ändå har pengar på banken, och det är att i leasingavgiften ingår det ränta. Att betala en högre ränta än den som man kan få på bolagets sparade pengar på ett bankkonto kan låta som ett dåligt upplägg. För att minska räntekostnadernas andel och därmed storleken på de månatliga leasingavgifterna bör man begära att få betala en så hög första förhöjd ­leasingavgift som möjligt. VÄRT ATT TÄNKA på är att Skatteverket kräver att ­ olagets leasade bil används minst 100 mil om året b för tjänsteresor, detta för att hälften av momsen på ­leasingavgifterna ska vara avdragsgill. Vad kostar en begagnad elbil i inköp? I dag går det att hitta fina begagnade Tesla Model S från 2014 som handlarna begär cirka 450 000 kronor för och som rullat strax över 10 000 mil. I stort sett samtliga bilar är så kallade momsbilar, vilket innebär att eftersom de enbart ägts av företag tidigare går det att lyfta halva momsen även i fortsättningen vid leasing. De tidigaste modellerna av Tesla Model S har en annan design på fronten än de som tillverkas och säljs i dag, annars är det i stort sett samma bil. Dock gäller det att vara uppmärksam på att många av de första bilarna har bakhjulsdrift, vilket är en stor nackdel på hala


FOTO: TESLA

Laddning via Supercharger-nätverket är fortsatt gratis för äldre Teslor.

FOTO: TESTA

s­ venska vintervägar. Välj helst en Tesla som har ett D i ­modellbeteckningen, till exempel P85D, vilket innebär att den har dubbla motorer, en för bakhjulen och en för framhjulen. Vill du ha en laddbar fyrhjulsdriven SUV finns det en hel del Mitsubishi Outlander PHEV ute på marknaden. Räkna med att handlarna begär från cirka 150 000 kronor för en bil från 2014, som i grunden är samma bil som säljs för 400 000 kronor idag. Under de ­senaste åren har Outlander genomgått flera facelifts och fått ett förbättrat hybridsystem, men skillnaderna är inte så stora att det motiverar prisskillnaden mellan b ­ egagnat och nytt.

Tesla är drömbilen för många. Nu börjar det komma ut begagnade bilar på marknaden. Fyrhjulsdrift finns dock endast på de modeller som har ett D, dual motor, i modellbeteckningen. FOTO: MITSUBISHI

Skatteregler Har du en förmånsbil ska du som privatperson betala motsvarande inkomst­ skatt på själva förmånen. Om bilen uppfyller kraven för reducering av ­förmånsvärdet är det bra. Ännu bättre är det om förmånsvärdet för den dyra elbilen baseras på vad en motsvarande och billigare fossilt driven modell kostar.

Har du eget företag? Med Mitsubishi Outlander PHEV får du en laddbar, fyrhjulsdriven SUV.

Då ska ditt företag betala leasingavgifterna, och sen tillkommer arbetsgivar­ avgifterna på själva förmånen. Detta sänker företagets vinst och därmed minskar också utrymmet för dig att ta ut lön eller utdelning i framtiden.

www.akerioentreprenad.se

65


SPOA3.5T

Från tyska

duolift MTF 3000 2600 mm

3 ton

2

0k 0 5 . 5

SPO 45E

3,5 ton - Hydraulisk

4,5 ton - Hydraulisk

r A SPO

Pris

43.9

2 3leasing fr. 634kr/mån.

r 00 k

Dubbelkommando, manöverpaneler på båda pelarna ingår som standard.

duolift HL 3500

33.9

0

0 49.9

0 kr

3,5 ton 3,5 ton

0 kr

leasing fr. 946kr/mån. varmgalvansierade bottenramar

leasing fr. 659kr/mån.

532LP3.5 är en lågprofilsaxlyft med endast 98 mm lägsta höjd och 2000 mm lyfthöjd. Uppkörningsramperna följer med upp = fritt golv.

DS35EX varmgalvansierade lyftbord & bottenramar

4 ton

Speciellt för dig med en verkstad som har begränsad takhöjd kan vi nu erbjuda en tvåmotorig elektroniskt synkroniserad tvåpelarlyft med fyra tons kapacitet från Italienska OMA.

39 leasing fr. 759kr/mån.

- Tredelat teleskopiska lyftarmar och ett bra innermått mellan pelarna gör att denna modell passar till i princip alla slags personbilar och transportbilar.

leasing fr. 946kr/mån.

Långa lyftgummiblock

"Limpor" istället för små gummiblock är mycket bekvämt och praktiskt, finns i två tjocklekar, 45 mm och 70 mm.

- Låg pelarhöjd gör att det går att installera denna lyft även i lokaler med begränsad takhöjd.

kr .500

54.900 kr

Rotary DS35EX är en premiumlyft med extra flexibla lyftbord, justerbara mellan 1470-2385 mm längd.

Modell 505C - fundamentfri tvåpelarlyft

Modell 505C

Hydraulisk tvåpelarlyft. Passar perfekt till både transport- och personbilar.

leasing fr. 838kr/mån.

Modell 532LP3.5

Helt ny modell anpassad för både personbilar och medelstora transportbilar.

UTRUSTAD MED 220V- & TRYCKLUFTSUTTAG.

2915 mm

Ny modell med ännu bättre asymmetri, tack vare tredelade armar fram. Optimerad för personbilar och mindre transportfordon. Nyhet - Hofmann duolift HL 3500 hydraulisk tvåpelarlyft.

lS

mpe

exe

1:

H 3T-E

kr .500 l

mpe

exe

Pris

Fundamentsfri tvåpelarlyft med tre tons kapacitet.

Versymmetric® armdesign med tredelade armar både fram och bak samt en extra vinkel på främre armarna ger maximal flexibilitet.

DUBBLA MANÖVERPANELER SOM STANDARD.

1:

-EH

5E PO4

1.800 kr/sats

Universalramper 1000x500x30 mm i gummi, för att köra upp låga bilar på saxlyftar. Levereras i sats om 4 st.

Modell 542RA

Tryckluftsdriven frihjulsdomkraft med en lyfthöjd på 410 mm. Bra räckvidd på de utdragbara lyftarmarna. Kan även monteras på körbanelyftar av andra märken.

- körbanelängd 6000 mm!

3 ton

16.9

00 k

r

Modell 526L55

5,5 tons fyrpelarlyft för service/hjulinställningsarbete med uttag för vridplattor fram samt inbyggda långa glid/vridplattor bak med fjärrstyrd låsning/frigörning. Högt monterat hydraulaggregat sparar utrymme. Extra låg uppkörningshöjd.

Modell Modell Modell Modell Modell

524 526C 526LT 526L55 528C

körbanelängd:

lyftkapacitet:

4500 mm 5200 mm 5200 mm 6000 mm 6200 mm

4 ton 5 ton 5 ton 5,5 ton 8 ton

HJULTVÄTTMASKINER

49.500 kr 52.300 kr 97.900 kr 94.500 kr 94.500 kr

n!

3300 mm

6200 mm

fte ilsly

b Hus Modell 528C

8 tons fyrpelarlyft med dubbla hydraulcylindrar och extra långa körbanor. Framtagen för alla slags transportbilar och i synnerhet husbilar men fungerar även bra till vanliga personbilar.

Modell 528C AT

Likadan som 528C ovan men utrustad med ett rampkit för hjulinställningsarbeten, ger en slät yta med uttag för vridplattor fram och integrerade glidbord bak.

Köp originaltvättmedel till era Performtectvättar för bästa tvättekonomi och tvättresultat.


geodyna 7340p

geodyna 7100 geodyna 7200 Kompakt, och enkel att använda, med bildskärm

En motoriserad lågvarvsmaskin som även har viktsplitprogram, 2-D automatisk inläsning av fälgmått m.m. Tar liten plats

geodyna 7700p

Snabb maskin med endast 3 sekunders mättid. Utrustad med Hofmanns smidiga automatnav • 10" pekskärm med nya GeoTOUCH programmet • viktsplitprogram • Laserpekare som alternativ för klisterviktmontering • Sonar för automatisk geodyna 7340p fälgbreddsmätning

- NYHET!

geodyna 7100

geodyna 7200

18.900 kr

31.900 kr

leasing fr. 389kr/mån.

leasing fr. 622kr/mån.

Nu kommer den ultimata balanseringsmaskinen för alla med en däckverkstad. - Hofmann geodyna 7700p. • Smidig pekskärm i lagom storlek - nya GeoTOUCH programmet gör att den är enklare än någonsin att använda • Fokus på ergonomi och att alla funktioner ska fylla ett syfte - maximal produktivitet för pengarna! • Finns även med inbyggd elektrisk hjullyft - geodyna 7750p heter den då.

En motoriserad lågvarvsmaskin som även har viktsplitprogram, 2-D automatisk inläsning av fälgmått m.m. Tar liten plats

65.900 kr

leasing fr. 1233/mån.

42.900 kr

leasing fr. 820kr/mån.

monty 3300 RACING GP

Däckmaskinspaket 1:

Breddäcksmaskin komplett utrustad med easymont PRO hjälparmar 10-24 tums fälgdiametrar Upp till 14" breda fälgar Integrerat chockluftsystem Två hastigheter Ställbar clinchlossare

Geodyna 7100/Smonther 700+642:

geodyna 7100

Ordinarie pris: 104,900 kr

Kampanj: 38.000 kr! Ordinarie paketpris: 40.900 kr

geodyna 7100

18.900 kr leasing fr. 389kr/mån.

Erbjudande:

Vid beställning av däckmaskinspaket 1 eller 2 får du köpa 1 st Bead Bazooka BB06L för endast 2.000 kr

Paket:

3300 R GP + Easymont PRO + snabbfästessats/komposithuvud:

54.600 kr leasing fr. 1030kr/mån.

SMONTHER 700 + HELPER 642 2-speed, 11-22 tums alufälgar m.m

Däckmaskinpaket 2: Geodyna 7200/Smonther 700+642:

-Nu ingår även snabbfästessats och komposithuvud med Smonther 700!

26.900 kr

monty 8300P smartSpeed

Kampanj: 46.000 kr!

monty 8300p smartSpeed är en däckmonteringsmaskin som kombinerar funktionerna alla är vana att använda med skonsam automatisk centrumlåsning och inbyggd hjullyft.

Ordinarie paketpris: 47.900 kr

leasing fr. 533kr/mån.

geodyna 7200 Mod. 537/2 - Däck- & rekondlyft

• Låga körbanor - bara 95 mm • Stabil konstruktion - 3 tons lyftkapacitet

32.500 kr

Kompakt, och enkel att använda, med bildskärm

leasing fr. 634kr/mån.

Mod. 537C - 3 tons kapacitet

Paket:

8300P smartSpeed + snabbfästessats med komposithuvud:

geodyna 7200

69.500 kr

31.900 kr

leasing fr. 1298kr/mån.

leasing fr. 622kr/mån.

• bredare & längre lyftbord för även större fordon • 20 sek. lyfttid och sänktid

27.800 kr

leasing fr. 549kr/mån.

BEAD BAZOOKA

Chockluftare för både PV och LV-hjul. Ny design som är smidigare och lättare, fortfarande lika effektiv!

1.800 kr/sats Universalramper 1000x500x30 mm i gummi, för att köra upp låga bilar på saxlyftar. Levereras i sats om 4 st.

2.790 kr

priser anges exklusive moms och frakt, med reservation MOMS: Alla för prisändringar utanför vår kontroll (valutakurser m.m.)

LEASING

Alla leasingkostnader i annonsen gäller med en löptid på 60 månader och med 10% restvärde. Ingen kontantinsats. Andra löptider kan också fås. Ring oss för mer information.

Vi har telefonöppet även på kvällstid och helger, så att du kan ringa i lugn och ro.

Vardagar 0800 - 2000 Helger 1000 - 1700

- vår soliditet, din trygghet!

Proffs på maskiner och verktyg

Telefon: 060-151416

Telefax: 060-171516


LÄTTKÖRD FYRHJULING SOM PASSAR DE FLESTA

68

www.akerioentreprenad.se


Sportsman 570 passar utmärkt för det dagliga arbetet på gården.

Polaris Sportsman 570 EPS är ett utmärkt alternativ för dig som behöver en allroundmaskin som är lättkörd och kompetent i terrängen. På köpet får du tillgång till Polaris omfattande tillbehörsprogram som gör att du kan skräddarsy ditt ekipage. TEXT: PETER FREDRIKSSON FOTO: POLARIS

U

nder huven ruvar den nu­ mera väl beprövade och be­ visat driftsäkra ­encylindriga fyrtaktaren på 567 kubik. Den har elektronisk insprutning, dubbla kamaxlar och en modern fyrventilsteknik som ger riktigt hyfsad prestanda utan att bränsleförbrukningen skenar. Den förhållandevis lilla motorn upp­ levs som pigg och drar starkt redan från låga varv. Det här gör det möjligt att kopp­ la på mindre och inte alltför tungt lastade vagnar och ändå kunna ta sig fram i lättare terräng, och det är här som Polaris 570 bäst kommer till sin rätt. Totalt får man dra 556 kilo med släp­ vagnen och det kanske inte låter så myck­ et, men räcker ofta till och blir över för ­enklare vardagssysslor på gården. Maskinen upplevs som lättkörd tack vare den progressiva styrservon som

Reglagen är rejäla och man behöver aldrig ta av sig handskarna.

­ jälper till när vägen svänger, och det kan h i början vara lite oväntat för den som är van att köra mer tungstyrda fyrhjulingar. Men det tar inte speciellt lång tid förrän man vant sig och istället uppskattar den ­ultralätta styrningen. MASKINEN ÄR LITE drygt två meter lång och 1,2 meter bred och det nätta formatet bidrar till att den upplevs som ovanligt enkel att hantera, speciellt i trånga utrym­ men eller i krävande terräng. Den smiter lätt emellan stammarna i täta skogspartier eller i andra besvärliga passager. När det gäller förarmiljön finns inte mycket att anmärka på, man sitter bekvämt och upprätt i det komfortabla sätet, som smalnar av framtill för att underlätta en stående körställning.

”Det nätta f­ ormatet bidrar till att den ­upplevs som ovanligt enkel att hantera” Backspeglarna borde dock placeras något längre ut så att man som förare får bättre sikt bakåt, men det är mest en rand­ anmärkning på en annars väl utförd förar­ miljö. Reglaget för att ställa in de olika körpro­ grammen är rejält och kan användas utan att man behöver ta sig av handskarna, sam­ tidigt som fotstegen är väl tilltagna och ger ett bra grepp för kängorna. På styret finns en tydlig display där man

www.akerioentreprenad.se

69


Det kompakta formatet och den progressiva styrservon gör maskinen ovanligt lättkörd.

ser vilket växelläge som är ilagt och här finns även en knapp som reglerar belysningen. Polaris Sportsman 570 EPS är bestyckad med MacPherson med 208 mm fjädringsväg fram och individuell fjädring samt dubbla A-armar och 241 mm fjädringsväg bak, vilket innebär att den har en relativt mjuk fjädring. Detta märks framförallt i högre hastigheter på plan mark där maskinen har en tendens att kränga lite väl mycket när man svänger, däremot är den väl anpassad till körning i terräng. Förvaringsutrymmen som är vatten­ täta är guld värda på en fyrhjuling och ­denna har ett rejält lastutrymme framtill där man får plats med ombyten som håller sig torra även vid rejäla vattenstänk. Dessutom finns det ett mindre fack baktill som är skyddat från fukt och vatten.

Polaris modeller är byggda för tuffa arbetsuppgifter och 570-serien är inget undantag.

Polaris Sportsman 570 EPS Motor: 1-cyl 4-takt DOHC. Cylindervolym: 567 cc. Drivlina: AWD/2WD.

70

DET FINNS ÄVEN gott om utrymmen att

Fjädring fram: MacPherson, 208 mm ­fjädringsväg.

spänna fast till exempel större packningar med ett spännband uppe på den bakre lastytan, men då finns det så klart inget skydd för väder och vind. Polaris återförsäljare begär 87 375 kronor inklusive moms för terrängmodellen av Sportsman och 92 375 kronor inklusive moms för traktor B-modellen. För det får man en mindre och lättkörd fyr­hjuling med väl berövad teknik som fungerar för de flesta uppgifterna, möjligen med undantag för riktigt krävande terräng­ körning med tung last.

Fjädring bak: Dubbla A-armar, 241 mm ­fjädringsväg.

www.akerioentreprenad.se

Däck fram: 25 x 8-12; Carlisle 489. Däck bak: 25 x 11-12; Carlisle 489. Fälg: Stål. Maxlast fram / bak: 40,8 kg / 81,6 kg. Tankvolym: 17 l. Markfrigång: 279 mm. Längd / bredd / höjd: 2063 x 1 219 x 1 439 mm. Axelavstånd: 1 283 mm. Torrvikt: 325 kg.


General Dual Slope Laser 23-25 Maj, STOXA Monter 1911

QSC TOPCON GUARANTEE

TOPCON´S Laser produkter har använts på arbetsplatser över hela världen i årtionden. De ligger alltid i främsta ledet när det gäller precision, kvalité och funktionalitet och är försedda med en teknik i en klass för sig.

topconpositioning.com

Q-Safe

MADE TO FIT YOUR WORLD.

GCX3

GNSS mottagare

SOKKIA har använts vid stora och betydande projekt världen över. Med en produkt från SOKKIA är du garanterad högsta precision och hög produktivitet många år framöver. SOKKIA erbjuder ett brett sortiment av mätinstrument.

ALDRIG MER EN TAPPAD SKOPA! Tappade skopor och felkoppling av redskap på grund av ”den mänskliga faktorn” är inte längre möjligt. Med Q-Safe™ redskapsfäste & QSC lås-kontroll på grävmaskinen har risken för felkoppling byggts bort. Med Q-Safe™ & QSC måste bland annat skopan eller valt redskap ha markkontakt med ett visst tryck. Det går alltså inte att lossa skopan/redskapet hängande uppe i luften! Q-Safe™ är engcons säkra standard-redskapsfäste för grävmaskiner.

www.sokkia.com

Karlstad 054 - 21 60 60

Göteborg 031 - 20 40 10

Stockholm 08 - 754 31 30

Helsingborg 040 - 49 03 40

engcon Sweden AB Transportgatan 11, 833 36 Strömsund Tel 0670-65 04 00 | Web www.engcon.se | E-mail sweden@engcon.se

www.blinken.eu

/engcon

@engcon_

/engcon

/engcondotcom


NYA ECOLED II

Full-LED baklampa med ny, innovativ design. Endast 44 mm tunn och med marknadens största och snyggaste yta för positionsljuset

www.aspoeck.com Helsingborgsvägen Varalöv 26296 Ängelholm

www.ttshop.se

Tel: 0431-222 90

info@tradgardsteknik.se

Lagerbyggnader • Värmesystem • entreprenadmaskiner • Drift och underhålls material

LagerTÄLT

72

www.akerioentreprenad.se

OgrÄSFÖrBrÄNNINg

PaNNceNTraLer

MarkTÄckNINg


PRESENTERAR PRESENTERAR

MARKNADENS SORTIMENT MARKNADENS BREDASTE BREDASTE SORTIMENT AV AV OLJEAVSKILJARE OLJEAVSKILJARE KLASS KLASS 11

4evergreen 4evergreenoljeavskiljare oljeavskiljare modell modellRTH RTH

BBeessöökk o o

Exxppoo kkinnE

ppååMMaass ssss

mmoo n t e r 172233 n t e r 17

4evergreen 4evergreen oljeavskiljare oljeavskiljare modell Petrol modell RTH RTH Petrol

4evergreenoljeavskiljare oljeavskiljare 4evergreen modell RTH bypass modell RTH bypass

Kontakta oss oss så så berättar berättarvi vimer: mer:

08- 4100 77 77 27 27 info@4evergreen.se ||www.4evergreen.se info@4evergreen.se www.4evergreen.se

Stockholm|| Göteborg Göteborg || Malmö Malmö || Umeå Umeå || Uppsala Stockholm Uppsala || Norrköping Norrköping||Strängnäs Strängnäs


KENNYS GULA

GIGANTER Marken vibrerar. Det gigantiska bladet kommer närmare och jordmassorna kokar när maskineriet stadigt rör sig framåt. Det är en Caterpillar D9T. Det är 48 ton. Det är Big. TEXT OCH FOTO: JOEL SANNEMALM ​​

Här kommer Stig Båge i en Cat D9T! Han har kört bandschaktare i många år och han trivs bra i den stora maskinen.

74

www.akerioentreprenad.se


I samarbete med Traktor Power www.traktorpower.se

”Jag skulle vilja ha en gammal D9, som jag hade tidigare. Helst skulle jag vilja ha en H då med Cats hytt. Det är en kejsare.”

Caterpillar D9 Tillverkningsort: Peoria, USA. Årsmodell: 2007. Motor: Caterpillar C18 ACERT, sex-cylindrig diesel. Volym: 18,1 liter. Effekt: 464 hästkrafter. Växellåda: Power Shift med 3 fram/3 back. Max hastighet framåt: 11,7 km/h. Max hastighet bakåt: 14,3 km/h. Bredd blad: 4,3 meter. Markfrigång: 59,6 centimeter. Längd med blad och rivare: 8,23 meter. Längd traktor: 4,91 meter. Höjd: 4,0 meter Vikt: 48 ton. Bandbredd: 61 centimeter. Längd för bandets markkontakt: 347 centimeter. Kontaktyta mot marken: 4,24 kvadratmeter. Tank: 889 liter.

www.akerioentreprenad.se

75


D8T och D9T i ­samarbete. Kenny i D8:an »bladar« fram till Stig i D9:an som flyttar massorna­ ­vidare.

V

i är hos Synteleje Kyckling AB utanför ­Sjöbo. Här ska ett nytt stall för slaktkycklingar snart byggas. Plintarna till bygget är mer eller mindre på väg så det är ganska ­bråttom med markarbetet. Därför har det tunga artilleriet kallats in. Kennys Schakt är på plats med två av sina gula jättar. Stig Båge med mer än 55 års erfarenhet från branschen spakar en Caterpillar D9T. Kenny Karlsson kör en D8T. – D9:an har varit på Kallinge flygflottilj nu och kört till NCC där. Nu kom han hem här för här är en 40 000–50 000 kubikmeter som ska flyttas. Det är lite ­stressigt för de ska komma med plintar och bygga nytt stall. ­Eftersom det är lite tidsnöd så behövde vi vara två ­maskiner här, säger Kenny Karlsson, vd. D9:an köpte Kenny 2011. – Den kommer från firman Finning i England. Men jag köpte den på en auktion av Ritchie Brothers där jag ropade in den. DET ÄR EN 2007:a men så gott som i nyskick, i alla fall

motormässigt. Efter ett missöde är spisen ny, den har bara gått 500 timmar vid Traktor Powers besök. Det är en motor som klarar miljökraven steg fyra, berättar Kenny. Vad hände med den gamla då? – Den skar på ramlagret. Glykol hade kommit in i motorn så det var inte lönt att laga den så jag köpte en ny motor i Holland, till bra pris, säger Kenny med ett skratt och fortsätter. Den skulle ha kostat 700 000

76

www.akerioentreprenad.se

Stig Båge har mer än 55 års erfarenhet i branschen.


”Jag handlar mycket på ­Ritchies. Det är ett bra bolag att handla av. De är ju störst i världen och de har väldigt bra personal.” ­ ronor här och det har inte jag gett. De är hutlösa på att k ta betalt här i Sverige. De har inte kommit ner på jorden ännu som övriga Europa. Han har en del övrigt att önska när det kommer till prisnivåerna. – Det är samma sak med maskiner. Då ska de ha ett par miljoner mer för en maskin som denne. De kostar två miljoner mer än vad jag kan köpa en maskin i ut­ landet för. Då kommer de från Pon i Holland. Handlare köper upp dem och säljer dem till oss. Så illa är det. DÄRFÖR HAR HAN ofta vänt blickarna utomlands när

det är dags att utöka eller göra byten i maskinparken. – Jag handlar mycket på Ritchies. Det är ett bra bolag att handla av. De är ju störst i världen och de har väldigt bra personal. Att få intressanta objekt kontrollerade före ett eventuellt köp är också lätt menar Kenny. – Man kan skicka dit folk för en inspektion innan

Entreprenadmaskiner är inte bara en del av yrket för Kenny Karlsson, han brinner för sina bandtraktorer.

OLJAN FÖR HUSQVARNA-MÄSTARNA FINNS ÄVEN FÖR ENTREPRENADMASKINER.

Tävlingar vinner man med huvudet. Och med en pålitlig partner. MOTOREX bidrar till de spektakulära framgångarna för HUSQVARNA genom förstklassiga oljor och omfattande tekniskt stöd. Men det är inte bara motorcyklar som behöver maximal prestanda. Utan även entreprenadmaskiner. Utnyttja därför stödet från MOTOREX också utanför tävlingsbanan. Och lämna konkurrenterna bakom dig. www.motorex.se


Att beskåda en ­Caterpillar D9 på nära håll är en ­häftig ­upplevelse.

48 ton Så ­mycket väger ­Caterpillar D9 - en av Kennys jättema­ skiner.

78

www.akerioentreprenad.se

köpet. Då skickar de dit Pon i Holland så kollar de upp den. Det kostar 5000 kronor. På auktionerna kan man fynda menar Kenny. – Där kan man göra hemska klipp, säger han och ler. Den nya motorn är en miljömotor steg fyra. Den som satt i tidigare var steg tre. – Den gamla motorn ska säljas för den går ju att ­renovera. På firman finns det en hel rad bandschaktare, från D6 upp till D9. – Vi har elva Caterpillar-maskiner sammanlagt. Vi har D6N LGP, D6R LGP, D6T LGP, D7E diesel hybrid, D8T LGP, D8T, D9T, en väghyvel och en hjulgrävare 360D samt två motorschaktvagnar. FÖRUTOM DESSA MASKINERNA som används i firman på daglig basis har Kenny två veteranmaskiner också. – Cat 922B, hjulastare, 1959 års modell och en gammal bandlastare, en 955F från 1963, men den har vi inte gjort vid ännu. Men det ska vi göra, bara vi får tid. Entreprenadmaskiner är inte bara en del av yrket. Kenny han brinner för sina bandtraktorer. – Ja det gör jag. Min far började köra Caterpillar 1946 och från det har det fortsatt. Kenny skulle gärna se ytterligare någon äldre ­maskin i samlingen. En 1970-talare som många menar är den bästa bandschaktaren Caterpillar har gjort. – Jag skulle vilja ha en gammal D9, som jag hade ­tidigare. Helst skulle jag vilja ha en H då med Cats hytt. Det är en kejsare den. Det spelar ingen roll om det är en D9T för en H går ännu hurtigare trots att den är 30 år gammal. Den slår ut den här när det gäller att blada. Det är sådan kapacitet i dem, D9H och D9G hade otrolig kapacitet. Det var 1 800 varv och oavsett om bladet

var fullt eller tomt gick den upp för backarna. En sådan traktor gör aldrig Caterpillar igen, det var kungarna, säger Kenny med något drömskt i blicken. DET FINNS FLER bandschaktare som Kenny minns väl.

– De gamla D8H, 235 hästars modellen, det var också en mycket fin maskin. I D8K hade de 300 hästar. Men den blev lätt varm, de var odugliga, speciellt de som tillverkades i England. De amerikanska gick bättre, säger han.

”Min far började köra ­Caterpillar 1946 och från det har det fortsatt” D9:an med Stig Båge i hytten jobbar på bakom oss. Den är tillverkad i Peoria, Illinois, USA i Caterpillars anrika fabrik. D8:an som Kenny lutar sig mot är tillverkad 2010 i Campinas i Brasilien. En fabrik som han har besökt. – Vi har varit i Brasilien, det var en stor fabrik, fin. Även väghyvlarna tillverkades där. ­ De hade 3 000 anställda. Men vi skulle vilja komma till Peoria också. För Kenny precis som så många andra i branschen är Caterpillar nummer ett, speciellt när det kommer till bandschaktare. Men andra märken har testats ­genom åren. – Vi har haft en Komatsu också men det är inte riktigt det samma med reservdelar. Men nu har de ju en bra generalagent med Söderberg & Haak så nu kanske det bättrar sig. Men Cat är lättare, det kan man ju själv ordna om man vill. Har man tid att vänta kan man ju själv importera det.


Vill du att dina medarbetare ska ha ett säkert 2019? Nu kan du boka Trafikverkets nya stegutbildningar hos oss. Ramudden erbjuder Trafikverkets kurser på alla nivåer/steg, från vägarbetare (grund) �ll ansvarig för a� styra och leda entreprenaden (nivå 4/steg 3). Besök www.ramudden.se/utbildning för a� läsa mer och anmäla dig �ll önskad utbildning.

Alla har rätt till en säker arbetsplats

Hydraulisk återfyllnadsskopa för kabeldiken.

Planeringsskopor med lång botten Flisskopor från 3 till 16 m³. och låg rygg för fina planeringsjobb.

Pallgafflar för större och mindre maskiner från 1,6-25ton.

Betongblandarskopa för cement Avjämningsbalk med eller utan betong samt matjord och gödning. rulle för hjullastare o grävmaskiner.

Flisraka för stackning av flis och spån.

Sopvals för grävmaskiner finns i flera bredder med olika fästen.

Återfyllnadsskopor raka och koniska, finns i flera storlekar.

Vi finns i monter 1931


SKOGSBRUKET

– en nyckelspelare i kli    Skogen är den viktigaste komponenten i Sveriges strävan att motverka växthuseffekten. Och en ökad avverkning ger större klimatnytta, så länge som tillväxten upprätthålls. Det är två av de slutsatser som framgår av en rapport som undersökt skogsbrukets klimatpåverkan. AV: CATHARINA OLSSON-LINDH FOTO: GETTY IMAGES ​​

I

rapporten Det svenska skogsbrukets klimatpåverkan har Skogforsk samman­ fattat kunskapsläget inom området och studerat den svenska skogens roll i klimatarbetet. En slutsats som dras är att produktionen av virke ska vara så hög som möjligt, med hänsyn till andra värden, för att ge största möjliga klimat­nytta. –  Att lämna skogen orörd skulle under en tid öka inlagringen av kol. Men i full­ mogen skog sker ingen nettoinbindning av kol, eftersom nedbrytningen av död träd­ biomassa balanserar den årliga till­växten, säger Rolf Björheden, Skogforsk, som ­ansvarat för rapporten. Ett års tillväxt i Sveriges skogar binder

80

www.akerioentreprenad.se

mer än tre års utsläpp av koldioxid. ­Under de senaste hundra åren har mängden ­virke i skogen ökat i en omfattning som mot­ svarar två miljarder ton koldioxid. Det vill säga 40 års utsläpp från Sverige på nu­ varande nivå. Skogsbrukets egna utsläpp av koldioxid ligger omkring en miljon ton per år. ÄVEN SKOGSPRODUKTERNA GER stora kli­

mateffekter. Varje år minskar utsläppen med 40 miljoner ton genom att de ersätter produkter gjorda av fossila material. –  Om mer av biomassan i den avver­ kade skogen utnyttjades skulle skogspro­ dukternas klimatnytta kunna höjas till 60 miljoner ton per år. Det är mer än de ­årliga

svenska utsläppen som ligger på 54 mil­ joner ton. Vid ett ökat uttag stiger alltså klimat­nyttan ytterligare, så länge som till­ växten upprätthålls, säger Rolf Björheden. I rapporten ges en överblick av kolflö­ dena nationellt och globalt. Skogstillväxt och avverkning ställs i relation till de totala utsläppen av koldioxid i Sverige. Dessutom diskuteras hur klimatnyttan av skogsbru­ ket och av skogsindustrins produkter kan höjas samt vad skogsbruket kan göra för att minska sina egna utsläpp av växthusgaser. Det kan förtydligas att rapporten ­enbart fokuserar på skogens förmåga att binda koldioxid. Den har alltså inte tagit hänsyn till faktorer som till exempel bio­ logisk mångfald eller sociala värden.


WWW.HANDELSBODEN.COM CRUISER 1299 kr BOBB ER 1499 kr

BUBBELVISIR 449 kr

ad med Helfodr Kevlar® ™ DuPont

matarbetet

LINDSRANDS OMAN LINDSRANDS OMAN JACKA 4995 kr BYXA 3995 kr ORIGINAL garg a R VÄST västen 999 kr

No 1

PLÅNBOK STOR 299 kr

MOTORHUVA 299 kr HALVARSSONS DRESDEN 3999 kr PULSE 399 kr En hög och uthållig nettotillväxt kombinerat med ett hållbart nyttjande av ­skogsbiomassa är avgörande för skogens förmåga att motverka stigande koldioxidhalter i atmosfären.

1

års tillväxt i Sveriges skogar binder mer än tre års utsläpp av koldioxid.

MIKRO START SP3-400A 1299 kr

BIKER R 2699 kr

tent Oljeresis sula

Reservation för tryckfel, slutförsäljning och eventuella prisförändringar.

WWW.HANDELSBODEN.COM INFO@HANDELSBODEN.COM 054-24 06 65 KARLSTAD • GÄVLE • GÖTEBORG • LINKÖPING • MALMÖ • STOCKHOLM • VÄSTERÅS


SANDSPRIDARE Eldrivna sandspridare för t.ex. sand, salt, klorcalcium och krossgrus. Enkel och funktionell teknik. Manuell omställning mellan höger och vänster halva, samt spårspridning ingår som standard, växling kan ske med fylld spridare. Bilspridarna är galvaniserade.

EST. 1982

VÄLKOMMEN Sandspridarskopa för hjullastare med fäste för BM, Trima eller Zettelmeyer.

BRANSCHUTSTÄLLNING • UNDERHÅLLNING NORDIC TROPHY • TÄVLINGAR • PROVKÖRNINGAR

Volym 0.9 m³, 2.3 m³, 3.0 m³ samt 3.7 m³.

o.se

Besök oss på: www.contran STÖDKANTLÄGGARE

Hydrauldriven stödkantläggare med hög kapacitet för lastbil. Materialet matas fram av ett transportband som styrs av en nivåvakt i läggarhuvudet. Strängen packas med vibrator.

Mer än

10.000

Nordic Trophy

besökare på två dagar!

MONTER 1603

CONTRANO

Nykonstruerad borste som tillval

Tillverkning & försäljning: Fagersta . 0223-159 90, 070-542 99 90

SM i krankörning

Branschutställning

JOYSTICK OCH VINKELGIVARE

Provkörningar

Ljusshow

MANTORP PARK 30-31 AUGUSTI 2019

849 ger dig proportionell kontroll med en hand via joystick, och har trådlös laddning.

Öppet: Fredag kl.10-23 (branschutställning kl. 10-17). Lördag kl. 9-17

För mer information och entrépriser, besök vår hemsida:

www.truckingfestival.se Arrangör:

82

www.akerioentreprenad.se

I samarbete med:

833 är en kraftfull

JÖRGENSEN

handsändare med tilt-sensor och programmerbara lysdioder.

www.jorgensen-elektronik.se


För din trygghet.

Inför vårsäsongen. Har du behov av ny domkraft? Vi har AC domkrafter från 2-150 ton att välja mellan.

AC domkraft

Så tveka inte på att höra av dig.

SÄKERHETEN FÖRST

AC produkter

Kvalitetsprodukter sedan 1987

Viaredsv. 35 D, 504 64 Borås | 033-10 01 75 | info@autoverktyg.se www.autoverktyg.se

NYHET! AHD-teknik

KÖRPLÅT

NY GENERATION BACKVIDEO MED AHD-TEKNIK

STOCKMATTOR

PerfectView-serien har nya monitorer och kameror med den allra senaste AHD-videotekniken (Analogue High Definition) som ger en unik och skarp bild.

TA-BALK

Stor kapacitet till marknadens lägsta priser. 08-673 10 20

Läs mer på dometic.com

alheds.se www.akerioentreprenad.se Print_Annons_Åkeri & Entreprenad 1920.indd 1

83

2019-04-08 08:07


FOTO: SUSANNE BENGTSSON

Gigantiska byggprojekt som Slussen kommer vi se allt mindre av de kommande åren, enligt en ny rapport.

Kraftig minskning av nya planerade projekt Nu minskar de nya planerade projekten kraftigt. De senaste tolv månaderna har tillförseln av nya planerade projekt minskat med 128 miljarder (-24 procent) jämfört med perioden mars 2017-februari 2018, enligt en färsk rapport från Sverige Bygger. – Nu är vi tillbaka på 2014-15 års nivåer, säger marknadschef Peter Åhs. TEXT: SUSANNE BENGTSSON ​​

D

et finns anledning till oro när det g ­ äller utvecklingen ­ på projektmarknaden. Minskningen gäller främst större projekt, med en byggkostnad på över 500 miljoner kronor. Varningssignalerna kommer från landets största projektdatabas med den mest omfattande ­bevakningen av projektmarknaden.

84

www.akerioentreprenad.se

De mest oroväckande signalerna enligt Sverige ­Byggers rapport: Tillförseln av nya planerade projekt har m ­ inskat med 128 miljarder (-24 procent) de senaste tolv ­månaderna, jämfört med perioden mars 2017-februari 2018. Jämfört med mars 2016-februari 2017 är minskningen 197 miljarder, motsvarande -32 procent. Tillförseln av nya planerade projekt har minskat med 12,7 miljarder (-17 procent) januari-februari 2019 jämfört med motsvarande månader 2018. Jämfört med januari-februari 2017 är minskningen 16,6 miljarder, motsvarande -21 procent. DEN FRAMTIDA UPPSKATTADE byggstartsvolymen från de projekt som projekteringsstartat de senaste tolv månaderna har minskat med 25 miljarder (-8 procent), jämfört med perioden mars 2017-februari 2018. Påfyllnaden av nya projekt som ska byggstarta i framtiden är betydligt lägre i tidiga och projekteringsstartade skeden nu än tidigare två år. Orosmolnen gäller för projektmarknaden totalt sett, inkluderat ­


ILLUSTRATION: METRO ARKITEKTER

BILD: NORTHVOLT

Nybyggnad av Northvolts batterifabrik i Skellefteå är ett av de projekt som lades upp i Sverige Byggers databas under 2017. Just nu pågår markarbeten. FOTO: SUSANNE BENGTSSON

Flera av Förbifart Stockholms entreprenader ­byggstartade 2016. Implenia Construction GmbH/Implenia Sverige AB ­ansvarar för arbetena i Lunda och Johannelund.

projekt med en uppskattad byggkostnad över 500 miljoner kronor. – Men det är bland de stora projekten som minskningen är tydligast. Det är viktigt att ha i åtanke att det kan vara en större osäkerhet kring större projekts förverkligande. Minskningen blir inte lika dramatisk om vi ”bara” tittar på mindre projekt, säger Peter Åhs, marknadschef på Sverige Bygger. FÖR MINDRE PROJEKT, mellan 1–500 miljoner kronor,

handlar det om en minskning med 12,8 miljarder (-6 procent) i nyregistrerade projekt, 26,8 miljarder (-12 procent) i projekteringsstartade projekt och 6,9 miljarder (-3 procent) i byggstartade projekt. Samtidigt ska den totala nedgången inte jämföras med tidigare historiska minskningar utan snarare ses som en återgång till ett normalläge.

”Vi är tillbaka på 2014-15 års nivåer vad gäller nya ­projektplaner” – Under 2016-1017 och en bit in i 2018 rådde projekteringsfeber bland konsulterna och det startades upp planer och projekteringar på många gigantiska projekt, till exempel stora infrastrukturprojekt, nya större bostadsområden, köpcentrum och forskningsanläggningar. Dessa projektplaner ledde fram till den byggboom i byggstarter som sedan varit, men nu är vi

Västra Götaland är exempel på ett län där man ännu inte märkt av någon nedgång på projektmarknaden. Byggandet av Västlänken, här illustrerad med Station Centralen, pågår.

24

... procent har tillförseln av nya planerade projekt minskat med under de senaste tolv månaderna.

tillbaka på 2014-15 års nivåer igen vad gäller nya projektplaner, säger Peter Åhs. ​Men även om statistiken jämförs med den tidigare projekteringsfebern och följande byggboomen så är den en tydlig indikation på en nedgång framöver. Det finns dock ljuspunkter, enligt rapporten. Sett till vad som redan är byggstartat och pågår är det till exempel hett i västra Sverige, där Västra Götaland, ­Halland och Jönköping är exempel på län där man ännu inte märkt av någon nedgång på projektmarknaden. BYGGANDET AV SKOLOR, sjukhus, hotell, restaurang-

er samt vissa affärslokaler och industrier är också exempel på kategorier av byggande där det på många håll gått och går bra. Byggstartsindex ligger på plus inom många av dessa projektkategorier. I rapporten från Sverige Bygger framgår även att mellanstora kommuner med 25 000-50 000 invånare utvecklats bättre än både större och mindre kommuner. Byggstartsindex för detta segment kommuner (57 stycken) ligger på +4,1 procent, medan motsvarande index för såväl större som mindre kommuner är ­negativt.

www.akerioentreprenad.se

85


KOLSTAD Försäljning AB

Kolstad Släp 30T

Kolstad Släp 34T

RESERVDELAR

till lastbilar och släpfordon

Kolstad Skjutbar king pin & axlar

Kolstad Släp 24T

GÄVLE Utmarksvägen 4 . 026-17 17 60 SUNDSVALL Norra Förmansvägen 16 . 060-56 69 00 STOCKHOLM Upplagsvägen 5 . 08-606 20 50

Kolstad 56T Asfalt

Kolstad Släp 38T 5 axl

Sandgropsvägen 3, 423 72 Göteborg

www.kolstads.com janne@oddkolstad.se

Tel: 0705-623070

ET!

NYH

BORLÄNGE Godsvägen 12 . 0243-10 200 HELSINGBORG Mineralgatan 10 . 042-23 53 53


®

Roll Out 2000 Nyhet 2019!

Roll Out 2020 Constant Friction

Roll Out 2000 AB www.rollout2000.com / order@rollout2000.com 070-748 2575 070-748 2000 Art nr: 680037

90 years of experience BY HULTDINS

Redan vid starten 1928 var skogen central i vår verksamhet, ett förädlingsarbete som är ständigt närvarande och genomsyrar vår verksamhet. I över 50 år har vi utvecklat gripare till hela världen. Att ständigt utveckla både företaget och produkterna är en del av vårt DNA. Vi utmanar därför marknaden och oss själva med produkter som underlättar för våra kunder att arbeta smartare och inte hårdare. LÄS MER PÅ HULTDINS.SE

Hultdins utvecklar och tillverkar sedan 1928 morgondagens redskap och komponenter till skogs- och entreprenadsmaskiner. Våra produkter SuperGrip och SuperCut används varje dag i hela världen.


Din leverantör av slitgods & reservdelar Svedala siktar & Matare Vi lagerför och tillverkar slit- och reservdelar till Svedala siktar och matare.

Leverantör av

slitgods & reservdelar

Vänligen ring: Hel och delrenoveringar krossar. Lennart Arell, 0278-408 29

Lennart Arell 0240-799 65 Tel: 0240-376 10 Peter Svensson 0240-799 68 E-mail: info@swemas.com Carina Dahlström 0240-799 64 Normansväg 2, 771 94 Ludvika Egen tillverkning i imodern verkstad Johan Nordlund 0240-47 91 90 Egen tillverkning modern verkstad www.swemas.com även med reservdelslager i Bålsta Egen tillverkning i modern Nu verkstad

Är ditt fordon skyddat mot brand? En motorbrand kan ge stora oönskade konsekvenser. Fogmaker är ett helautomatiserat släcksystem för slutna motorutrymmen med patenterad högtrycksteknik. Systemet har en kylande samt kvävande vattendimma, låg servicekonstnad och ger minimal rengöring efter brand. Vi har utfört 160 000 installationer i mer än 50 länder sedan 1995. fogmaker.com

www.smartdok.se 88

www.akerioentreprenad.se


VI RENAR LUFTEN DU ANDAS

Racoon

RACOON

OBS!

mot Skyddar dig lar och både partik gaser.

Vi på Racoon Miljöfilter AB har tillverkat och utvecklat filter som renar din luft fri från farliga ämnen i över 20 år.

Våra filter ger dig en renare arbetsmiljö. Med våra filter kan du alltid vara säker på att luften du andas är ren och fräsch.

SKÄRMAR SOM TÅL ETT TUFFARE LIV

Vi ren ar lu du an ften das

Racoon Miljöfilter AB Idrottsvägen 7 915 31 Robertsfors 0934 - 153 99 www.racoon.se

• FORMSTARKA OCH MOT• FLERA FORMAT, FÄRGER OCH STÅNDSKRAFTIGA MATERIALKVALITÉER. • FRAMTAGNA FÖR NORDISKT • PRAKTISKT TESTADE MED KLIMAT UTMÄRKTA RESULTAT

PlastoMer Sweden AB | Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se

www.akerioentreprenad.se

89


SÅ GÖR DU LIVET SURT FÖR TJUVEN Effektiva lås, larm och startspärrar gör det svårt att stjäla en hel bil. I dag väljer tjuvarna istället att länsa det som finns i lastutrymmet. Har du värdefulla verktyg och maskiner i din arbetsbil bör du titta över säkerheten. TEXT: PETER FREDRIKSSON FOTO: GETTY IMAGES

F

örr var det vanligt att biltjuvarna bände upp låset med en skruvmejsel, tjuvkopplade och stack iväg. I dag är det nästan ­omöjligt att ­stjäla en modern bil om man inte har ­avancerad teknisk utrustning, vilket i stort sett bara de internationella ligorna förfogar över. Flera studier visar att det här har förändrat hur ­dagens biltjuvar arbetar. Istället för att stjäla ett helt ­fordon v ­ äljer man dels att plocka bort värdefulla delar som till exem­ pel krockkuddar, rattar, strålkastare och fast monterad ­navigationsutrustning. Värst utsatta är premium­märken som BMW, Audi och Mercedes, men när det gäller vanli­ ga hantverkarbilar är dessa i stort sett förskonade från den här typen av brottslighet, både när det gäller stöl­ der av hela bilar och värdefulla komponenter.

90

www.akerioentreprenad.se

Istället finns här något annat som lockar, och det är att det ofta finns dyra och lättsålda verktyg och maski­ ner i lastutrymmet. Vi kollade med försäkringsbolaget If som menar att det finns en hel del man kan göra för att minska risken. Förutom de generella råden om att aldrig låta stöldbegärliga saker ligga väl synliga, efter­ som dessa kan locka spontantjuvarna att till exempel slå in en ruta och ta föremålen, bör man ta ett helhets­ grepp. Helst bör bilen parkeras på ett inhägnat område med larm och kameraövervakning men om detta inte är möjligt bör den står på ett så upplyst ställe som ­möjligt. Går det att plocka med sig en del av verktygen eller maskinerna efter jobbet och låsa in dem på arbetsplat­ sen eller hemma är det en fördel. A OCH O är att ha ett godkänt larm där det med tyd­

liga dekaler framgår att hela bilen är larmad, skulle det saknas kan man antingen sätta på fejkdekaler eller helt enkelt eftermontera ett larm eftersom detta kan ha en viss avhållande verkan. Om skåpbilen har fönster i lastutrymmet är det bra att montera mörk solskyddsfilm som gör att det inte går att se in i lastutrymmet. Sen bör man även undersöka möjligheterna till att bulta fast förvaringsskåp i golvet


Tjuvarna i dag väljer stöldsgods som navigationsutrustning, krockkuddar, rattar och strålkastare.

Har du värdefulla verktyg i arbetsbilen bör du titta över säkerheten.

och förse dessa med rejäla och godkända lås. Det tar tid att bryta upp både skåp och lås och detta har därför en avskräckande verkan för tjuven som av naturliga skäl vill att tillgreppet ska gå så snabbt och ljudlöst som möjligt. Alla värdefulla bildelar och verktyg bör även märkas med ett så kallat SmartDNA som är vätska med ett unikt DNA som dels avskräcker tjuven från att göra inbrott, men även ökar möjligheten att man får tillbaka sina saker om de stjäls.

ningen där det framgår att allt värdefullt är uppmärkt. Även om stölder av hela hantverkarbilar inte är det som står överst på tjuvarnas önskelista finns det ändå ingen anledning att ge dem chansen att lyckas. En rejäl rättkrycka som placeras över ratten gör det inte bara svårt att stjäla bilen, den förhindrar även att själva ­ratten och krockkudden stjäls. I dag finns det godkända rattkryckor som dessutom ger en självriskeliminering på upp till 5000 kronor om bilen trots det blir stulen. ÄVEN BILRUTEMÄRKNING HAR visat sig ha en avhål-

METODEN ÄR RELATIVT ny men efter att ha utfört tes-

ter i bland annat Stockholm har polisen märkt en tydlig minskning av inbrott när bostaden är märkt med DNA, och samma sak gäller sannolikt även för bilinbrott. Man penslar vätskan på de saker ska märkas, som till exempel dyrare verktyg, mätinstrument eller maskiner. En flaska räcker till cirka 400 prylar, så när man ändå köpt vätskan kan man passa på att märka saker hemma, som till exempel cyklar och mopeder. DNA-vätskan registreras i en databas och skulle Polisen hitta sakerna kan de enkelt matcha dem mot de lagrade uppgifterna. För att DNA-märkningen ska ha en avskräckande ­effekt bör man klistra dekaler på rutorna och inred-

lande verkan, eftersom denna märkningen gör det svårare för tjuven att byta identitet på bilen. Om registreringsnumret syns tydligt på bilen innebär det att tjuven måste byta rutan för att kunna sälja den med andra registreringsplåtar. I dag finns det flera lösningar för spårning av fordon och en del av dem är godkända av Stöldskyddsföreningen SSF. Ett av dem heter Spotguard Plus och kan gömmas i de flesta objekt som till exempel bilar och ­maskiner. Tekniken bygger på en kombination av det vanliga mobilnätet samt radionätet och gör det möjligt att spåra stulen egendom. Dessutom har flera av de elektroniska körjournalerna samma möjlighet eftersom man kan följa var fordonet är i realtid.

Tips Sätt på tydliga och avskräckande dekaler om larm och DNA-märkning. Förvara verktygen i låsta skåp i bilen. Använd rattkrycka. Parkera på ett inbrottssäkert ställe över natten.

www.akerioentreprenad.se

91


Lucky Harpan

Självvibrerande Sorterare Olika storlekar med varierande spaltöppning för stora och små maskiner. Även kombimodeller för två sorteringsstorlekar. Sorterar det mesta: grus-, jord-, sprängsten och gatsten.

NU ÄVEN MINIHARPOR Lucky Mini är anpassade för mindre maskiner. Samma robusta konstruktion som Lucky, bara mindre i storlek!

www.lst-ab.se

Telefon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-mail: info@lst-ab.se

DUAB-HUSET

MASKINER OCH MASKINVERKTYG TILL RÄTT PRIS!

3M Peltor Hörselskydd WorkTunes Pro HRXS220A

Kampanj!

-18%

3M Peltor Hörselskydd WS Alert XPI Gul MRX21AWS6

-32%

Kampanj!

695:-

Hörselskydd med inbyggd FM-radio! Ord. pris 845 (676:- exkl. moms). Kampanjen gäller så långt lagret räcker. Artikelnummer 119078

556:- exkl. moms

www.duabhuset.se Enkelt & tryggt! Reservation för slutförsäljning, tryckfel samt valutaförändringar.

Koppla en eller två mobiltelefoner till hörselskyddet för telefonsamtal och streaming. Ord. pris 5895:- (4716:- exkl. moms). Kampanjen gäller så långt lagret räcker. Artikelnummer 120081

fri frakt över 500 kr!

www.duabhuset.se

3995:-

3196:- exkl. moms

Snabb leverans!

Södra vägen 3, Mönsterås Ordertelefon: 0499-143 19

Gilla oss på facebook!


2045 ska Sverige vara fossilfritt. 20:45 kommer Lars vara det.

Nu lanserar vi Neste MY Förnybar Diesel™ i Sverige. En fossilfri diesel tillverkad av 100% förnybara råvaror som inte släpper ut någon ny koldioxid i atmosfären. Allra smartast är att den fungerar precis som vanlig diesel, det tar alltså inte längre tid att bli fossilfri än det tar att fylla tanken. Läs mer och hitta din närmaste återförsäljare på nestemy.se


Ofta rekryterar man personer som är lik en själv.

Lita inte på magkänslan Så undviker du kostsamma felrekryteringar

Rekrytering är något avgörande för verksamheten och borde därför prioriteras bättre. Det tycker Thomas Eklöf och Nils Hallén som har skrivit boken Innovativ rekrytering. Där ger de tips och råd om hur du kan få en bättre struktur på rekryteringsprocessen och få lättare att hitta rätt person till rätt plats. TEXT: JENNY FORS FOTO: CAROLA BJÖRK OCH GETTY IMAGES

94

www.akerioentreprenad.se

M

ånga branscher har svårt att rekrytera medarbetare med tillräcklig kompetens. Ofta är det svårt att hitta kvalificerad personal. Det gör att rekryteringen tar längre tid och i värsta fall lyckas man inte alls, vilket ger en ökad arbetsbörda för befintlig personal. – Det är vanligt att ta hjälp av en researchbyrå med rekryteringen. Men det kostar. Dessutom är det bra att kontinuerligt arbeta med rekrytering som en del i affärs­verksamheten och då är det en fördel att ha en person i företaget som har hand om det, säger Thomas


FOTO: GETTY IMAGES

är att det råder kompetensbrist, säger Thomas. Enligt honom är det vanligast att rekrytera när behovet uppstår, när någon person slutar eller går i ­pension. – Då försöker man att ersätta den personen, att hitta en ny Lena eller Erik, men det kan skapa begränsningar och är sällan bästa lösningen. Att arbeta proaktivt och strategiskt med rekrytering kan innebära att synliggöra sitt varumärke och ha en undersida på webbplatsen som beskriver hur det är att jobba på just den arbetsplatsen.

”Skapa talangpooler för att hålla de talanger varma som inte fick just det här jobbet men kan vara aktuella för nästa tjänst” – Många letar runt på olika hemsidor när de söker nytt jobb och därför är det bra att man lätt kan hitta information om jobb där. Varför inte genom en film? Men var ärlig och öppen när ni beskriver verksamheten. Att förmedla något som man inte kan stå för håller inte i längden, sådant kommer fram till slut, säger Thomas.

Eklöf, som tillsammans med Nils Hallén har skrivit boken Innovativ rekrytering. Thomas Eklöf är beteendevetare med yrkesexamen inom rekrytering. När han gick utbildningen var Nils Hallén en av föreläsarna. – Jag frågade om Nils ville bli min mentor och efter tio månaders mentorskap kom vi på att vi skulle skriva en bok tillsammans. Vi tyckte att det saknades litteratur inom området och att en mer modern och nyanserad bild av rekryteringsprocessen skulle komma till nytta, säger Thomas. NILS HAR TIDIGARE skrivit kurslitteratur i ämnet och

är jurist i bakgrunden. Han fokuserar mest på urvalsdelen medan Thomas Eklöf mer har en HR-profil. – Olika branscher har förstås olika utmaningar. ­Vissa får in för många ansökningar, men det vanligaste

ATT HA EN tydlig kultur på företaget och förmedla det utåt är en bra strategi för att locka till sig nya medarbetare. – Var också tydlig med att ange vilken typ av medarbetare ni söker. Lika så när ni sätter ut en jobbannons ska kravställningen vara tydlig. Vilken utbildning och erfarenhet krävs? Ju utförligare beskrivningen är desto lättare blir urvalet bland kandidaterna, säger Nils Hallén. – Varje rekryteringstillfälle ska ha en unik kravprofil. Sätter man alltid ut en standardannons blir ansökningsgruppen bredare. Sedan kan man till exempel ta bort det personliga brevet som ofta har ganska låg tillförlitlighet. Var hellre tydligare med vad som ska stå i CV:t, råder Thomas Eklöf. Det är bra att börja med en nulägesanalys. Hur ­jobbar vi med rekrytering? Är det bara när behovet

Tips – rekrytering 1. Skapa en tydlig karriärsida på webbplatsen. 2. Gör en tydlig kravprofil. 3. Förutse framtida behov och behåll kontakten med talangerna. 4. Strukturera och standardisera processen. Om ingen platsar för jobbet, börja om istället för att plocka in den som är bäst av de sökande. 5. Lita inte på magkänslan.

www.akerioentreprenad.se

95


Nils Hallén, jurist och författare och Thomas Eklöf, beteendevetare inledde ett mentorskap där idén på en gemensam bok föddes.

”Det är vanligt att man jämför kandidat­ erna med varandra, men man bör gå efter en standardiserad urvalsprocess” FÖRLAG: NATUR & KULTUR

Boken ger kunskap om rekrytering och personalstrategier som främjar goda ­resultat.

96

www.akerioentreprenad.se

uppstår och skulle vi ha kompetensen att arbeta mer långsiktigt med personalstrategier? – Ofta hittar man inte riktigt rätt kandidat, men tar ändå den bäst lämpade för att inte dra ut ännu mer på tiden. Det är vanligt att man jämför kandidaterna med varandra, men man bör gå efter en standardiserad ur­ valsprocess. Det finns ingen quick fix när det gäller lyckosam rekrytering. Prioritera några få insatser, till exempel en mer strukturerad process. Mät och följ upp, säger Nils. DET VANLIGASTE FELET är att inte ge rekryteringen den prioritet som behövs. Felrekryteringar är kost­ samma. Men om man lyckas anställa rätt personer får man ett bättre arbetsklimat och högre lönsamhet. Vid en rekrytering samlar vi in en mängd data från olika urvalsmetoder, som intervjuer, tester, simule­ ringsövningar och referenser. Samtidigt påverkar vår magkänsla oss. Vi bildar snabbt en uppfattning om en person utifrån hur denne ser ut och för sig. – Vårt första intryck av människor vi möter är ofta färgat av våra fördomar och snedvridningar. Ofta dras man till folk som liknar en själv, men mångfald

stärker verksamheten. Du ska inte förlita dig på din ­magkänsla. Den är tyvärr opålitlig vid rekrytering. Du kanske upplever att personen påminner om en annan människa som du inte är så förtjust i, säger Thomas. Det kommer också ny teknik som kan vara aktuell vid rekrytering. Självlärande datorprogram med arti­ ficiell intelligens kan granska enorma datamängder ­eller videointervjuer. – Den ökade digitaliseringen skapar också nya ar­ betstillfällen samtidigt som vissa jobb automatiseras. Verksamheter förändras ständigt och det är därför vik­ tigt att hela tiden ligga steget före och förutse behoven för nästa år och ännu längre fram, säger Thomas. HAN TIPSAR OCKSÅ om att spara goda kandidater till framtida behov. – Skapa talangpooler för att hålla de talanger varma som inte fick just det här jobbet men kan vara aktuella för nästa tjänst. Slutligen tar Thomas och Nils upp vad som händer när man väl har genomfört anställningen. – Introduktionen för den nyanställde är viktig. Se till att alla arbetsredskap finns på plats och att perso­ nen får en grundlig överlämning. Ofta får man för lite tid att lära sig och komma in i jobbet. En bra introduk­ tion gör personen mer benägen att trivas och stanna kvar på sin plats. Kontinuerliga samtal och medarbe­ tarundersökningar är också värdefullt för att behålla goda medarbetare, avslutar Thomas Eklöf.


PROTECTING THE HEALTH OF YOUR FLEET

FleetPulse: Håll koll på dina fordon Mobilappen med intuitiva checklistor innan start, trådlös kontroll av lufttryck och sekundsnabb trådlös överföring av data är några av funktionerna i FleetPulse. Via webbapplikationen ser du status och data om hela fordonsparken i realtid för att kunna hålla alla dina fordon rullande.

Ökad tid på vägen

Minskade underhållskostnader

Förbättrad säkerhet i trafiken

Förenklad administration

fleetpulse.app

Håller hela vägen. Nu har vi på Drivex tillverkat och utvecklat kvalitetsprodukter i 50 år och när årstiderna skiftar har vi rätt redskap för varje uppgift. Genom åren har vi byggt upp en stor erfarenhet och ett brett sortiment. Drivex hjälper dig göra jobbet bättre – i alla tänkbara situationer. Med både produktion och lager i Edsbyn kan vi garantera snabba leveranser av de flesta utrustningar när du behöver det. Välkommen att besöka oss på:

23-25 maj

26-27 juni

KVALITETSREDSKAP FÖR ALLA ÅRSTIDER Drivex AB | Box 117, 828 22 Edsbyn | Tel 0271-588 00 E-post info@drivex.se | Webb www.drivex.se

DRIVEX 50 ÅR


Dick Helgesson, Sebastian Hansson och Thomas LothstrÜm tar emot i den gamla järnhandeln. Minns ni Nattkorvarna som Thomas hüller i handen?

98

www.akerioentreprenad.se


t e g n ä Järnbglåste liv

som i butiken

www.akerioentreprenad.se

99


Dick Helgesson kom till järnhandeln i sin nyimporterade Mercury Montclair.

Tala om kontraster! Här ryms Sveriges enda ficklampsmuseum och internationella filmstjärnor har varit på besök. – Jernboa i Kilafors har återigen blivit en mötesplats på orten, säger Thomas Lothström som bor ovanpå den gamla järnhandeln. TEXT: TORBJÖRN ÖSTERHOLM BILD: TRONS

J

ärnhandeln i Kilafors var en ­legendarisk affär som ett tag var ortens äldsta. Den startades 1917 av John Rundqvist och drevs ­sedan vidare av barnen Birgit, Bo och Georg. – Järnhandeln är också något av ortens ”informationscentral”, berättade syskonen i en intervju 1987. Vid disken kunde man prata om mycket mer än bara skruvar och verktyg.

100

www.akerioentreprenad.se

År 1992 bytte järnhandeln ägare och överlevde in på det nya milleniet, men till slut lades den ner. Ett välkänt problem på landsorten där mycket service har ­försvunnit de senaste decennierna. Men till ortsbornas glädje fick järn­ handeln nytt liv när Järngängets Nostalgi­ förening såg möjligheterna i den klassiska lokalen. – Vi ordnade en julskyltning 2010 som

blev mycket uppskattad och sedan har det rullat på, berättar Thomas Lothström i styrel­sen. Han är platsansvarig och det passar utmärkt eftersom han hyr en bostad ovanför butiken. MILJÖN I JÄRNHANDELN med disken och sina hyllor och fack är intakt, men föreningen har fyllt på med nytt nostal­ giskt innehåll från förra seklet, till och med 1970-talet. Bland annat kan man titta in i möblerade rum från 1920-, 1930- och 1940-talet med tidstypiska radioapparater och tidningar. I en butikshörna finns rader av ficklam­ por uppställda och i detta unika, lilla museum hittar jag flera modeller från min barndoms 60-tal. Jag minns de mörka höstkvällarnas lekar på gården i Malmö där vi lekte kurra­ gömma och sökte varandra i ficklampans sken. En nostalgisk resa så god som någon!


Bilden är från 1930-talet och vi ser två av syskonen i ägarfam

iljen Rundqvist, Bosse och Birgit. Till höger John Bjurqvist

På hyllorna i affären hittar vi klassiska lanthandelsvaror, dammsugare, filmkameror, Kilaforsvalla som Mora-Nisse körde på, och dunkar med numera förbjudna bekämpningsmedlet HormosIngoläsk och lättöl från Bol lyr. lnäs finns inte kvar idag. – Tetrorna fick vi av en kvinna som lekt ­affär som barn. Hennes mamma hade sparat Dick kommer ståndsmässigt körantomma, gamla mjölkförpackningar, berätde till vårt möte i en nyligen importerad tar Thomas och visar upp några förpack­Mercury Montclair, årsmodell 1956, och ningar. Kilaforsvallan var förresten en bisenare dyker Sebastian Hansson upp på produkt till träkolsproduktionen i bygden. moppen Vicky från 1954. Han är en av – Många kommer hit och lämnar förpackmännen bakom det årliga Moppeloppet, en ningar och prylar från förr, säger Dick Helsuccé över fem mil som lockar ett hundragesson, en annan medlem i Järngänget. Det tal deltagare. mesta av materialet har vi fått som gåvor. – Järngänget har 100 medlemmar, säger

som var anställd.

på 60-talet. En kväll framför TV-apparaten osen. Kakor och rejält med kaffe i term

Thomas och Dick. Nostalgi är populärt och för oss var det självklart att satsa på just en sådan profil i den gamla järnhandeln. Den kallas nu för Jernboa. FÖRENINGEN SER GÄRNA att Jernboa blir

en mötesplats, man kan ta en fika här på sommaren och det visas film och bjuds på musik. För att vi ska komma i stämning vevar

www.akerioentreprenad.se

101


Som ma rtips!

algikafé öppet fyra Under sommaren har Jernboas nost de läckerheter, baka hem eras serv Där dagar i veckan. inne i kaféet Sitt mm. Hälsingeostkaka och smörgåsar av en stunds njut eller n miljö ka algis nost och njut av den fika i trädgården. annan tid. För Du kan även boka en visning på boa.wordpress.com, .jern www n, ­öppettider se hemsida eller ring: 070-334 21 79.

ilafors

oa i K

Järnb

s

©Tron

18

18T099

Miljön i den gamla järnhandeln är väl bevarad.

Thomas igång grammofonen och sätter på en gammal goding med Thore Skogman och May Lis från 1955; Tom-Peng-Pung och ­Tji-Ko-sing. – Besökarna är i alla åldrar, säger Thomas. De äldre får minneskickar när de ser de gamla varorna. Yngre pekar förundrat på en gammal telefon och frågar; vad är det?

04

18T099

29

18T099

26

18T099

Valla från Kilafors förde stjärnor som Mora-Nisse till många segrar.

ATT PÅ DETTA sätt skapa en samlingsplats

är för Thomas och Dick också en form av landsbygdsutveckling, att stärka identiteten på orten.

”De äldre får minnes­ kickar när de ser de gamla varorna” Thomas, 49, har sina rötter i Kilafors och återvände hit efter 17 år i Stockholm. Han jobbar som storyboardtecknare (en del i filmskapandet), regissör och illustratör. Han var inblandad i filmen The Girl with the Dragon Tattoo, den amerikanska filmatiseringen av Stieg Larssons bok Män som hatar kvinnor. – Jag åkte runt med regissören David

102

www.akerioentreprenad.se

Grammofoner och Radioapparater fylle r många hyllor i Jernboa.

Fincher för att hitta inspelningsplatser i Hälsingland, berättar Thomas. Det var en stark upplevelse. Daniel Craig, som ­spelade Mikael Blomkvist, kliver in i järnhandeln i en scen. Innan vi skiljs visar Dick en Tiki Bar

Kan du hitta din egen favorit i ficklampsmuseet?

som inretts i ett bakre rum. Ni vet en ­sådan där miljö med Hawaiistuk som Elvis Presley gjorde populär i flera filmer. Allt tycks vara möjligt i Jernboa och i framtidsplanerna finns bland annat ett permanent året runt-café.


WEBB SHOP

Vi ger dig bra vibrationer!

Experten inom jord, skog, entreprenad och åkeri

KAMPANJ! 20% RABATT Varningsljus portabel LED

EGODKÄND

12-24V DC eller 220V AC, 8,4/36/40W, 3 blixtljusmönster, IP65, 4000mm kabel, ØxD: 128x140mm, E-godkänt enligt ECE R65, EMC ECE R10. Art nr. 80908 Ord. pris: 1.232:- | Kampanjpris: 986:-

ECE R65 CLASS 2

Sveavibra III - när du vill ha full effekt! Tippvibratorn som skakar alla flak - ordentligt! Hos oss hittar du vibratorer för alla tillämpningar!

www.sveadiesel.se 08-7646610

PASSA P

Blixtljusramp Monitum LED

Art nr. 850140 | 76W, L: 474mm | Ord. pris: 6.188:- | Kampanjpris: 4.950:Art nr. 850141 | 90W, L: 932,7mm | Ord. pris: 8.294:- | Kampanjpris: 6.635:Art nr. 850142 | 100W, L: 1238,5mm | Ord. pris: 9.405:- | Kampanjpris: 7.524:Art nr. 850145 | 105W, L: 1391,4mm | Ord. pris: 10.959:- | Kampanjpris: 8.767:Art nr. 850143 | 110W, L: 1544,3mm | Ord. pris: 11.557:- | Kampanjpris: 9.246:Art nr. 850144 | 144W, L: 1850,1mm | Ord. pris: 13.107:- | Kampanjpris: 10.486:-

Varningsljus slim LED

N! Å - FYLL LAGRE 20% RABATT PÅ ALLA DUNKAR UPP TILL OCH MED 20 LITERS OLJEDUNKAR. Priset gäller vid köp över disk, ej genom verkstad. Gäller ej i kombination med andra rabatter.

SWECONS STORA SMÖRJMEDELSKAMPANJ

Passa på att köpa smörjmedel från Agrol till ett riktigt bra pris. Vårens stora kampanj gäller utvalda Agrolprodukter hos Swecon och pågår under perioden 2/5-28/6. Kontakta din reservdelssäljare hos Swecon för mer information om Agrols produkter.

12-24V DC, 11 blixtljusmönster, IP67, 4000mm kabel, WxH: 199,8x33,5mm, E-god-känt enligt ECE R65 class 2, EMC ECE R10

SUPERSLIM

Blixtljus 6 LED

12-24V DC, 27W, 10 blixtljusmönster, IP67, E-godkänt enligt ECE R65, EMC ECE R10 Art nr. 809050 magnet 2500mm kabel, ØxD: 112x48mm, CC: 89,2/77,3mm | Ord. pris: 753:- | Kampanjpris: 602:Art nr. 809051 stångmontage ØxD: 92x139mm Ord. pris: 730:- | Kampanjpris: 584:Art nr. 809060 planmontage 500mm kabel, ØxD: 112x48mm, CC: 89,2/77,3mm | Ord. pris: 583:- | Kampanjpris: 466:-

12-24V DC, 18W, 20 blixtljusmönster, IP66/IP68, 2000mm kabel, 180° LxWxH: 113x29x9,2mm, CC: 98mm, LJUSVINKEL E-godkänt enligt ECE R65, EMC ECE R10Art nr. 850170HP-A Ord. pris: 835:- | Kampanjpris: 668:-

Bult & Mutterpaket

Gängstångspaket

M18-M30 8.8 FZB - 3 längder inkl bricka, nylock och mutter. Totalt 84 kg bult.

M6-M20 x 1m 8.8 FZB 6st i var storlek, totalt 30st.

5.990:-

totalt 30st.Ord. pris 2900:2.190:M8-M16 x 1m 12.9 3st i var storlek, totalt 12st.

4.990:- Ord. pris 7990:-

Ord. pris 7990:-

SWEBULT Bultkampanj M6-M16, 3 längder inkl bricka, nylock och mutter. Totalt 60 6.640:kg bult. Ord. pris

WEBBDRÄPARE

3.590:-

MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING


Katergori

Benämning

Årsmodell

Drifttimmar

Lagerställe

Pris

Minigrävare Volvo Minigrävare Volvo

EC18C EC18C

2015 2015

1 001 1 257

Gävle Nyköping

185 000 kr 185 000 kr

Minigrävare Volvo Minigrävare Volvo

EC18C EC18C

2014 2014

803 1 359

Göteborg Skövde

185 000 kr 185 000 kr

Minigrävare Volvo Minigrävare Volvo

EC18C EC35C

2014 2014

1 475 1 103

Sundsvall Jönköping

185 000 kr 359 000 kr

Minigrävare Volvo Minigrävare Volvo

EC35C EC35C

2014 2014

1 459 1 280

Staffanstorp Örebro

359 000 kr 359 000 kr

Hjulgrävare Volvo Hjulgrävare Volvo

EW140C EW140D

2010 2012

5 826 8 333

Karlstad Halmstad

619 000 kr 925 000 kr

Hjulgrävare Volvo Hjulgrävare Volvo

EW160C EW160C

2011 2008

8 887 11 483

Linköping Stockholm

825 000 kr 495 000 kr

Hjulgrävare Volvo

EW160C

2008

11 908

Växjö

445 000 kr

Hjulgrävare Volvo Hjulgrävare Volvo Hjulgrävare Terex

EW160D EW180D TW110

2012 2012 2013

7 063 5 725 6 239

Visby Jönköping Kalmar

969 000 kr 950 000 kr 811 000 kr

Hjulgrävare Hitachi

ZX160W

2003

13 266

Luleå

299 000 kr

Hjulgrävare Caterpillar Bandgrävare Volvo Bandgrävare Volvo Bandgrävare Hitachi Bandgrävare Hitachi

M313D EC160DL EC250DL ZX210LC-3 ZX250LCN-3

2011 2013 2012 2009 2008

8 568 8 387 9 459 11 740 13 725

Jönköping Staffanstorp Västerås Staffanstorp Växjö

665 000 kr 829 000 kr 919 000 kr 590 000 kr 465 000 kr

Auktoriserad återförsäljare av Volvo Construction Equipment Swecon Anläggningsmaskiner AB Växel: 010 - 556 08 50 www.swecon.se

104

www.akerioentreprenad.se

BEGAGNAT HOS SWECON.SE Beprövad kvalitet från Swecon - auktoriserad återförsäljare av Volvo Construction Equipment. För ytterligare information se www.swecon.se


Nivågivare för AdBlue

MA WE dande e le lds givar r ä v nivå på

®

WEMA har även nivågivare för diesel, bensin, olja och vatten Marknadsförs av Frigus AB | Tel 031-45 61 00 | www.wemasystem.se

Farma är Europaledande tillverkare av tanklock och påfyllnadsrör - AdBlue - Bränsle - Hydraulolja - Uppfyller ISO 22241 - Kan skräddarsys

Marknadsförs av Frigus AB Farma 190 x 65.indd 1

|

Tel 031-45 61 00

|

www.frigus.se 2014-03-03 12:11:13

RÄTT SAK PÅ RÄTT PLATS Beställ vår 380-sidiga katalog på www.cowab.com

Tel. 08-544 403 70,

www.cowab.com, info@cowab.se

www.akerioentreprenad.se

105


PRODUKTNYHETER Av Catharina Olsson-Lindh

2. 1. 1. SMP UTÖKAR SORTIMENTET av tiltrotatorer med en liten modell, speciellt framtagen för mingrävare på två till fyra ton och som lanseras på årets MaskinExpo. ST4 svarar mot en stor efterfrågan från bland annat landskapsplanerande företag. Modellen medger konstant rotation och tiltar 40 grader i alla riktiningar. www.smpparts.se

2. SORTERINGSSKOPAN ÄR DEN senaste medlemmen i Rototilts skopfamilj,

utvecklad från grunden och därför helt anpassad till Rototilts tiltrotatorer, maskinfästen och styrsystem. Tillökningen presenteras på årets MaskinExpo. Rototilt sorteringsskopor finns för maskinvikter från 12 till 25 ton och är enligt tillverkaren perfekta att använda tillsammans med den unika skakfunktionen som Rototilt tiltrotatorer kan erbjuda. www.rototilt.com

3. POWER 70-SERIENS MASKINER från Palax har enligt tillverkaren varit oslagbara i sin storleksklass för professionell vedhantering. Nu kommer efterträdaren C750, som revolutionerar arbetet med sin hastighet, kraft och höga driftsäkerhet. Palax C750 lanseras av Närlant på årets MaskinExpo. www.narlant.se

4. VAD HAR KOKOSNÖTTER med avloppsrening att göra? Enligt Premier Tech Aqua

ger användning av kokosnötsfibrer för efterpolering av avloppsvatten ett unikt tillbakaförande av vatten till naturen. Företaget gör nu sin världspatenterade metod tillgänglig även på den svenska marknaden och presenterar sina lösningar på årets MaskinExpo. ptad-sverige@premiertech.com

3.

5. CORDESTAM STÅR FÖR dubbla Sverigepremiärer på årets MaskinExpo. Förutom

4.

smala dumpern Bell B25EN handlar det om Bell B20E LGP (low ground pressure). Det är en treaxlad 20-tonsdumper i lättare format än 25-tonnarna och med 800/45 R 30.5 däck. Dumperns konstruktion, tillsammans med hjulutrustningen, ger ett riktigt lågt marktryck - mindre än en tredjedel jämfört med en 25 tons dumper med 23.5R25 däck. www.cordestam.se

5.

106

www.akerioentreprenad.se


Fältservice och verkstäder 24h jour för akutservice DEUTZ Originalreservdelar Stort lager, snabba leveranser DEUTZ Utbytesdelar och motorer DEUTZ Additiv – Oljor – Glykol Nya DEUTZ motorer

DIESEL MOTOR NORDIC Saldovägen 6–8 | 175 62 Järfälla | Telefon 08-56470700 Sverige | Stockholm | Göteborg | Danmark | Århus | Själland Besök gärna vår nya hemsida www.dieselmotornordic.com

Vi gör allt för att skapa uppmärksamhet. Vi konstruerar högpresterande varningsprodukter för utrycknings- och specialfordon. Alla våra produkter har ett och samma syfte; att skapa uppmärksamhet i krävande och utsatta situationer. Uppmärksamhet som bidrar till en säkrare miljö för förare och omgivning. www.standby.eu


PRODUKTNYHETER Av Catharina Olsson-Lindh

1.

2.

1. FÖR ATT LACKERA nya delar snabbt och med hög kvalitet har Standox utökat sitt Xtreme System med det

3.

nya spacklet VOC-Xtreme Wet-on-Wet Filler U7650. När det används med Standoblue Basecoat och VOCXtreme Clear K9580 åstadkommer lackerarna en förstklassig lackering på nya delar på bara 36 minuter. www.standox.com/se

2. KONTIO DÄCKS PREMIUM klass Kontio WhitePaw Classic-vitsidedäck är en elegant nyhet: Den 3 tum

breda vita sidan framhäver på ett värdigt sätt nostalgin från gångna årtionden. Däcket återspeglar den lyxiga anda den klassiska biltypen kräver och kombinerar enligt tillverkaren klassisk utformning och traditionellt mönster med de behagliga köregenskaperna hos ett modernt däck. www.kontiodack.se

3. ARMOR ALL LANSERAR en duo bilvårdsprodukter som med fördel kan användas tillsammans. Den första nyheten, Tire Foam, är ett allt-i-ett däckskum som sprayas direkt på däckväggen och utan avtorkning ger rena, blanka däcksidor samt skyddar ytan. Den andra nyheten är Shield For Wheels – en fälgförsegling som på ett enkelt sätt förhindrar att bromsdamm och vägsmuts fastnar på fälgarna. www.seab.se

4. ATT HÅLLA UNDAN ogräset på grusgångar, grusplaner och skogsbilvägar är en ständig och tuff match.

I varje fall fram till nu, när Cwex AB lanserar egenutvecklade CW-hyveln. Placeringen på pallgafflar ger god uppsikt över redskapet och gör det enkelt att komma åt i hörn och liknande. CV-hyveln fungerar lika bra när den körs framåt som bakåt. Premiärvisningen sker på MaskinExpo. www.cwprodukter.se

5. ÄLVESTAD-TANKEN AB VÄLKOMNAR en ny medlem i FuelMaster-familjen av dieseltankar. Den nya

modellen erbjuder kompakt och miljösäker dieselförvaring på 2 300 liter och är lämplig för stationärt bruk. Kompakta FuelMaster 2 300 liter lanseras på årets MaskinExpo. www.alvestadtanken.se

4. 5.

108

www.akerioentreprenad.se


HANDLA BEKVÄMT I WEBBUTIKEN www.verktygshopen.se 0500-49 95 80

SUPERERBJUDANDE

Besök oss på mässan! MONTER 1611+1613 Välkommen!

HYDRAULISK AVDRAGARE

HETVATTENTVÄTT

2995:-

BACKKAMERASYSTEM

INDUKTIONSVÄRMARE

21900:-

Över 8000 verktygslådor sålda! En storsäljare som klarar allt från byta glödlampa till växelåda!

995:-

Bara en kan vara originalet och bäst på marknaden!

PLASMASKÄRARE

34900:-

9900:-

Vi har även Sveriges nöjdaste kunder på smörfett! Fråga din säljare!

vi skickar med förbrukningsdetaljer till ett värde av 1500 kr.

VERKTYGSLÅDA 83 DELAR

3595:-

FETTSPRUTA BATTERIDRIVEN

145 DELAR

3295:-

ROTATIONSLASER

KOMPLETT PAKET

9995:-

TRAILERSURRNING 4X4 12.5 TON

2495:-

Begagnade delar till bilar och tunga fordon. Med bästa möjliga kvalitet och garanti förstås.

Kontakta oss på 0612-124 20 eller ådalens.se


PRODUKTNYHETER Av Catharina Olsson-Lindh

1.

2.

1. ÅRETS MODELL AV den terränggående och allhjulsdrivna lastbilen Tatra Phoenix 8X8 premiärvisas under MaskinExpo. I grunden är lastbilen alltjämt byggd på det sedan 1920-talet patenterade Tatra-chassit, samtidigt som modellåret 2019 innebär många nyheter, såsom 20 extra hästkrafter och ökad lastkapacitet med två ton. www.cordestam.se

2. AMAS SVENSKA AB har förvärvat agenturen för Rotastar siktskopa. Det unika

med denna siktskopa är dels den extremt stora ovalformade siktytan, i ett steg får du med dig en väldigt stor volym. Men framförallt är det siktstjärnorna som roterar och siktar materialet. Skopan finns för närvarande i åtta modeller för basmaskiner från 2,2 till 25 ton. Premiärvisning och demonstration på MaskinExpo. www.amas.se

3. NU LANSERAS WD-40 Flexible, en multispray som driver ut fukt, löser rost, rengör, smörjer och skyddar.

Produkten är en användarvänlig vidareutveckling och 360°-ventilen innebär att man kan använda burken i alla möjliga vinklar, även upp och ner, och det 18 cm långa och flexibla appliceringsröret gör det enkelt att nå även svåråtkomliga ställen. Med röret uppfällt sprayas med precision och med röret nedfällt sprayas brett. www.seab.se

4. RENSA SNABBT OCH enkelt bort mossa, ogräs och smuts från uteplatsen eller trädäcket med

Ryobis18V-nyhet Plattrensaren. Med den höghastighetsroterande stålborsten rensas det oönskade bort mellan plattor och stenläggningar på nolltid. Addera påbyggnadsdelen med allroundborste och du kan rengöra vilket trädäck eller altan som helst. www.ryobitools.se

5. THOVO AB INTRODUCERAR ytterligare en helt ny typ

batteridriven glidstyrd kompaktlastare, denna gång i den tunga klassen. Nytillskottet Elise 900 är en maskin på 3 300 kg, Det ger alla fördelar av en tung kompaktlastare, samtidigt som batteridriften eliminerar utsläpp, minimerar ljudnivån och ger lägre kostnader för både drift och underhåll. Maskinen visas på MaskinExpo.

3.

www.thovo.se

5. 4.

110

www.akerioentreprenad.se


För säkra lyft på svenska arbetsplatser CERTEX Svenska AB är Sveriges ledande leverantör av helhetslösningar inom lyft, stållinor och service. Med över 100 års erfarenhet och ett brett sortiment av produkter kan vi hjälpa våra kunder att hitta den bästa lösningen för varje lyftrelaterat behov, där säkerhet är vår högsta prioritet och kvalitet alltid är i fokus.

• • • • • • • • • •

Besök oss på MaskinExpo, 23-25 maj. Du hittar oss i monter 1615.

Stållinor & Stållinestroppar Kätting & Komponenter Lyftredskap Surrning & Frakt Krantillbehör Kundanpassade lyftok Service Inspektion Konsultation Utbildning www.certex.se

TRAILER- OCH SLÄPVAGNSSPECIALISTEN Försäljning och uthyrning av standard- och specialtrailers

LAGERKAMPANJ

WWW.AGTRAILERS.COM IMPORTGATAN 24 | 422 48 HISINGS BACKA | 031-586 880 | INFO@AGTRAILERS.COM

HENRIK 070 - 53 60 222

| MARTIN 076 - 16 99 902

|

PÅL 076 - 213 63 03


AKTUELLT Av Catharina Olsson-Lindh

Först med Bra Miljöval

INVESTERAR I SKÖVDEFABRIKEN

WIDRIKSSONS ÅKERI HAR som första åke-

VOLVOKONCERNEN SATSAR STORT i Skövdefabriken. Ökad

1 200

VANLIGASTE ­ANMÄRKNINGEN TOTALT GENOMFÖRDES cirka 3 500 000 kontrollbesiktningar av personbilar i Sverige under 2018 varav 24 procent blev underkända med krav på efterkontroll. – Allt färre bilar underkänns vid kontrollbesiktning. Det är sjunde året i rad som andelen underkännanden med krav på efterkontroll sjunker på riksnivå. Besiktningen är viktig för att säkerställa att landets bilpark är trafik­ säker och det är naturligtvis glädjande att a ­ ndelen underkända bilar minskar, ­säger Mikael Andersson, presschef på Transportstyrelsen. Den vanligaste anmärkningen ­gäller positionslyktan, också allmänt kallat parkeringsljus. Totalt 266 597 anmärkningar utfärdades under året.

112

www.akerioentreprenad.se

flexibilitet vad gäller ­material och produkter är syftet med den ­investering som ska genom­ föras vid gjuteriet i Skövde. ­Investeringen är också en viktig miljösatsning och innebär bland annat en mer hållbar tillverkningsteknik med minskad förbrukning av ändliga material. Beslutet som fattades av AB Volvos styrelse innebär en investering på 1,6 miljarder kronor i ­gjuteriet i Skövde och kommer att genomföras under de kommande fyra åren. Satsningen innebär att man kommer att byta ut den b ­ efintliga formningslinjen för ­råsand och ersätta denna med en ny linje med betydligt högre flexi­ bilitet både vad gäller framtida produkter och material.

Fair Transport – för hållbarare transporter SVERIGES ÅKERIFÖRETAG lanserar nu nya

Fair Transport för att göra Sverige världsledande i arbetet för hållbara transporter. Åkerinäringen är utsatt för hård priskonkurrens, men billiga transporter är sällan goda affärer, eftersom miljö, trafiksäkerhet och förarnas arbetsvillkor blir eftersatta när prisnivån sjunker. Med Fair Transport ska åkeribranschen ersätta priskonkurrens med kvalitetskonkurrens. Fair Transport ska vara en trygghet för transportköpare i valet av transportör samt ett verktyg som förenklar redovisningen i hållbarhetsrapporterna. – Idag ställer företag och organisationer allt högre krav på sina leverantörer. I takt med ökad internethandel och komplexare logistiklösningar blir transporterna ännu viktigare för hållbarhetsarbetet, säger Rickard Gegö, vd på Sveriges Åkeri­ företag. Inom åkerinäringen arbetar många ­redan systematiskt med hållbara lösningar. Genom Fair Transport samlar Sveriges Åkeriföretag transportbranschen där ­syftet är att markera hur prioriterad frågan om hållbara transporter är för alla parter i transportkedjan. – De flesta vet hur de ska handla eko­ logiskt och kravmärkt i mataffären, men alltför få tänker på transporterna. Fair Transport driver på arbetet för ansvarsfulla vägtransporter, vilket är bra för transpor-

törerna, transportköparna, ­konsumenterna och hela samhället, fortsätter Rickard Gegö, vd på Sveriges Åkerif­öretag. Med Sveriges tuffa miljömål ska åkeri­ näringen under de kommande åren bli helt fri från fossila drivmedel samtidigt som vägtrafiken förväntas öka. FOTO: GETTY IMAGES

... mil var den genomsnittliga ­körsträckan per bil under 2018, en minskning med 0,9 procent jämfört med året innan. Den ­totala körsträckan för svensk­registrerade personbilar ökade med 0,5 procent ­jämfört med året innan och nådde rekordnivån 6 842 miljoner mil.

Miljöval är ett viktigt led i vår strävan att bli helt klimatpositiva år 2030, säger Christel Grip, hållbarhetschef på Widrikssons Åkeri. Kriterierna för Bra Miljöval på ­transporter utgår ifrån Sveriges Miljökvalitetsmål och ­syftet är att bidra till begränsad klimatpåverkan, minskad resursanvändning, frisk luft, giftfri m ­ iljö och schyssta sociala villkor. Efterlevnad av kriterierna kontrolleras årligen. FOTO: WIDRIKSSONS

ri i Sverige fått märkningen Bra Miljöval på lastbils­transporter körda med biogas. Bra Miljöval är Naturskyddsföreningens ­oberoende märkning och de transporter som är märkta med Bra Miljöval klarar högt ställda krav både när det gäller utsläpp och övrigt miljöarbete. En transport som är märkt med Bra Miljöval körs med ett fordon som till minst 90 procent använder förnybara drivmedel, uppfyller högt ställda krav på miljö- och hälsofarliga utsläpp och tvättas i särskilda tvätthallar med extra höga miljökrav. Detta ger minsta möjliga miljöpåverkan. Den unika svenska miljömärkningen ställer krav på låga utsläpp både vid körning och vid produktion av bränslet till fordonen. Det finns heller ingen liknande märkning i Skandinavien eller Europa. – Detta är en av marknadens tuffaste märkningar och jag är stolt att vi nu når ­kriterierna och kan märka våra biogastransporter med Bra Miljöval. Vi kör sedan tidigare enbart på fossil­ fria bränslen och att klara kriterierna för Bra


Din kompletta leverantör för ditt professionella utförande • • • •

TILTROTATORER SNABBFÄSTEN SKOPOR ÖVRIG UTRUSTNING

smpparts.com

DIGITAL +70°C

IP69K

-30°C

Digitalt Trådlöst Kamerasystem

2CH

10V-32V

10G

7” LCD

SPLIT

BACKUP LINES

• Störningsfritt • Kamera med visir • Utan fördröjning • Stöd för två kameror • >100m räckvidd Artnr: 28071

www.safedriving.se - 040-303024

Trans-Auto är en av de ledande leverantörerna av drivlinekomponenter på den nordiska, baltiska och ryska marknaden

Bland de företag vi representerar återfinns:

Transmissioner och axlar, vilka tidigare var kända under produktnamnen Clark-Hurth, Clark, Hurth, Kirkstall, Sige, Comaxle Hydrauliska komponenter och bromssystem

Flexibla kopp-

Vätskekopplingar, kraftuttag, industritransmissioner mm

Kraftuttag

KOMPLETTA KOMPONENTER, ORIGINALRESERVDELAR, RENOVERINGAR OCH UTBYTESENHETER. www.transauto.se

Förrådsvägen 6, Box 215, SE-151 23 Södertälje, Sverige. Tel: +46 8 554 240 00, fax: 46 8 554 240 10.

info@transauto.se

www.akerioentreprenad.se

113


AKTUELLT Av Catharina Olsson-Lindh

Stororder på gaslastbilar till Scania I DEN ENSKILT största beställningen hittills

ska Scania leverera 100 gaslastbilar till KP Logistik med säte i Stavenhagen, Tyskland. Scania R 410-dragbilarna kommer att fördelas jämt mellan KP Logistiks depåer i Stavenhagen och Wustermark, nära Berlin. Lastbilarna ska utnyttjas för transporter av kyl- och frysvaror, främst till dagligvarukedjorna ­Netto och Normas butiker i östra Tyskland, däribland Berlin.

flytande gas i Wustermark och ­Stavenhagen, som också blir tillgängliga för alla åkerier. ­Infrastrukturen för flytande gas i Tyskland ­utvidgas nu och kommer att omfatta cirka 20 mackar mot slutet av 2019. Efter det tyska beslutet att undanta gasfordon från vägavgifter, levererade Scania den första gaslastbilen i landet i höstas. – Vi ser ett allt starkare intresse för våra gasbilar och beställningen från KP Logistik är vår största hittills, säger Christian Hottgenroth, Scania lastbilsförsäljningschef i Tyskland och Österrike.

FLER ELBILAR ÄN LADDHYBRIDER I MARS TILLKOM för första gången ­ ågonsin fler elbilar än laddhybrider n i ­trafik under en och samma månad. ­Tesla Model 3 rullade in i Sverige med 1 138 nya exemplar samtidigt som den mest populära laddhybriden inte ­ökade alls, rapporterar elkraftbranschens ­intresseorganisation Power Circle. Det finns idag dubbelt så många laddhybrider som elbilar, en fördelning som är på väg att ändras. I mars tillkom nämligen 2 236 elbilar men bara 1 714 laddhybrider. Enligt Power Circles prognos kommer elbilen på sikt att bli mer attraktiv än laddhybriden. Jämfört med samma månad föregående år finns det 70 procent fler elbilar i trafik. Det finns nu 78 609 laddbara fordon i ­trafik i Sverige.

114

www.akerioentreprenad.se

Årets däcktillverkare 2019 MICHELIN HAR VALTS till Årets däcktill-

verkare, ”Tire Manufacturer of the Year”, av en panel bestående av 31 industri­ specialister, däck- och ­fordonstillverkare, professio­nella industriforskare och universitets­experter världen över. Michelin tilldelades det här prestigefyllda priset vid 2019 års ”Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence” vid en ceremoni under ”Tire Technology Expo 2019” vid mässan i Hannover i Tyskland. Panelen belönade Michelin för ­flera ­insatser, i synnerhet företagets initiativ för miljön, produktinnovationer och dess ­studier om slitna däcks prestanda. – Michelins initiativ för miljön har ­varit enastående, säger Judge Klaus Baltru­ schat. – Michelin är en av få tillverkare av original­monterade däck, som ställt sig bakom 2048 års mål för hållbarhet. Michelin har i flera år drivit på marknaden med innovationer och koncept för hållbarhet. Deras initiativ för miljön med till exempel mikroniserat gummipulver och ­intelligenta däckmönster som ger goda prestanda även när däcken är nästan utslitna är bara några få exempel som kan nämnas här. Pierre Robert, chef för forskning och ­utveckling inom Michelin-gruppen,

FOTO: MICHELIN

... miljoner kronor förstärktes Klimatklivet och Ladda hemma-stödet med i rege­ ringens vårändringsbudget i en storsatsning på miljö och klimat. Stödet uppgår nu till 1,5 miljarder kronor för 2019.

passas till nya utsläppskrav från och med den 1 juli. Avgiften har heller inte justerats sedan 2001 vilket innebär att den faktiska vägavgiftsnivån har ­sjunkit. Därför kommer det nu att ske en h ­ öjning av vägavgiften. Förändringen innebär att vägavgiften kommer att höjas den 1 juli för vägavgiftspliktiga lastbilar som inte har utsläppskrav Euroklass V eller EEV. Höjning av vägavgiften för lastbilar med Euroklass V och EEV sker den 1 januari 2020. För lastbilar med Euro VI kommer vägavgiften inte att förändras. FOTO: GETTY IMAGES

Utöver de miljömässiga aspekterna kan KP Logistik dra fördel av det undantag från vägavgifter som från årsskiftet införts för gasfordon. Undantaget bidrar till att kompensera för de högre kostnaderna för gasfordon. – Det har underlättat för oss att välja gasteknik, säger vd David Brokholm. De två tankarna på 340 och 400 liter ger lastbilarna en räckvidd på upp till 1 100 kilo­ meter. I sommar kommer bränsleleverantören Liquind 24/7 att öppna två mackar för

750

VÄGAVGIFTSNIVÅERNA kommer att an-

FOTO: SCANIA

”Vi ser ett allt starkare ­intresse för våra gasbilar och beställningen från KP ­Logi­stik är vår största hittills”

HÖJDA VÄG­ AVGIFTER

­kommenterade så här: – Däckindustrin är mycket konkurrens­ utsatt så det är en verklig ära för Michelin att få ta emot den prestigefyllda utmärkelsen ‘Tire manufacturer of the Year’. Innovationer har varit grunden för Michelins framgångar i mer än 125 år och den här utmärkelsen vittnar om det banbrytande arbete som de drygt 6 000 anställda inom forskning och utveckling världen över utför för Michelin.


till

ÄLMEBODA MASKINSERVICE

DRILLMASTER Drillmaster är en borrmast avsedd att monteras på grävmaskinens rotortilt.

entreprenad- & lantbruksmaskiner

Det gör att man får maximal rörlighet och bästa åtkomlighet där det är trångt.

Reservdelar till Volvo

Finns i två modeller

och

Åkerman NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT

Försäljning av reservdelar till VOLVO och ÅKERMAN

DrillMaster Borrmast tillverkas i vår egen verkstad.

• Kopplas direkt i rotortiltens • Anpassas efter kundens snabbfäste. önskemål om matarbalkslängder, dammsugare m.m. • Ansluts till grävmaskinens hammarhydraulik och ett • Styrsystemet kommunicerar eluttag 12 eller 24V. via bluetooth. • Kommer att tillverkas i • Matarbalken är designad för 2 storlekar (för grävmaskiner bästa hållfasthet och att från 5 ton och uppåt). passa bra mot släden.

NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT

Nyligen demonterat: EC240C, EW140B, EW200, EC450

Vi köper maskiner för demontering. Kontakta oss för anbud 0477-54800

www.almeboda-maskinservice.se Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se

Kontakta oss för senaste informationen

KG MEKANISKA AB Gustav 143, 432 69 Karl Gustav 0340-331 33 . order@kgmek.se

www.kgmerk.se

Rätt dockningsutrustning och effektiva industriportar är två väldigt viktiga komponenter i verksamhetsflödet som underlättar logistiken och ökar säkerheten. Vi erbjuder lösningar i en mängd olika konfigurationer och snabb service för hela åkeri- och entreprenadbranschen. www.assaabloyentrance.se

ASSA ABLOY Entrance Systems omfattande produktportfölj med automatiska dörrar, industriportar, snabbrullportar, hangarportar och dockningsutrustning erbjuder ett komplett utbud av automatiska entréer för bekväm och säker åtkomst till framsidan, baksidan och insidan av en byggnad.

www.akerioentreprenad.se

115


AKTUELLT Av Catharina Olsson-Lindh

Kvdpro lanserar ny tjänst pro sin största lansering någonsin. Som ett svar på kundernas önskemål är det ­traditionella K ­ vdpro-testet nu valbart – för en ­snabbare process erbjuds även alternativet ­”dokumentation”. På kvdpro.com säljs begagnade maskiner och tunga fordon på e-auktion varje vecka. Kvdpro fungerar som en oberoende part mellan köpare och säljare och tar hand om alla stegen i försäljningen. – Som företag måste vi ständigt vara ­öppna för förändringar. Vi gör denna för­ nyelse för att möta våra kunders önskemål och krav på oss, säger Per Blomberg, vd för det digitala e-auktionsbolaget Kvdpro.

”För oss är det fortfarande ­ iktigt att det finns en grundv kvalitet på det vi ger ifrån oss” Vid dokumentation medverkar säljaren och beskriver skicket på sitt fordon. – När det gäller mindre företag är det i många fall föraren själv, som har väldigt god kännedom om maskinen, som utför doku-

mentationen. Per Blomberg understryker att det ­enklare ­förfarandet inte innebär att man tummat på ­kvaliteten. – För oss är det fortfarande viktigt att det finns en grundkvalitet på det vi Per Blomber, vd Kvdpro. ger ifrån oss. Vi kommer att hela tiden följa våra ­mallar, vi ­avviker inte från ett ordinarie test, men ­processen går snabbare genom att kunden kan svara på fler frågor själv. Kvdpro-testet, där Kvdpro-personal ­utför testet och säljaren i regel inte ­be­höver ­medverka, kommer fortsätta att vara det självklara valet för majoriteten av bo­lagets stora kunder. Men för vissa bolag, före­ trädesvis mindre sådana, finns flera för­ delar med att nu kunna välja dokumentation ­istället. – Fördelarna för kunden med dokumentation blir en snabbare process, ej debiterad direktauktionsavgift (när fordonet står kvar ute hos säljaren) och en något lägre prislista, säger Per Blomberg.

MALTE MÅNSSON LANSERAR en ny FOTO: KVDPRO

I BÖRJAN AV april genomförde Kvd-

NY VERKSTADSKEDJA verkstadskedja, Malte City. ­Tanken ­bakom lanseringen av Malte City är ­enkel, eftersom efterfrågan på professio­nell service och reparationer av transportbilar ständigt är i stigande. -Transportbilar som står stilla gör ingen åkare glad. Däremot är korta väntetider till en kompetent verkstad humörhöjande, säger Ferenc Safian, marknadschef på Malte City. Malte City kommer ha öppet mellan 07.00 till 18.00 på vardagar och målsättningen är att de kunder som bokar ska kunna få en tid redan samma dag eller dagen efter. Det första Malte City inryms i special­ inredda lokaler på Söderforsgatan 1 i Uppsala, vägg i vägg med Malte Månson Verkstad. – Lanseringen i Uppsala är först i ­raden av en planerad expansion, med samma koncept till flera andra större städer i Sverige, berättar Ferenc Safian. – Målsättningen är att inom ett år öppna tre till fem nya verkstäder under varumärket Malte City.

FOTO: SCOUTERNA

10

... personer omkom i vägtrafiken i mars. Antalet skadade uppgick till 1 244 ­personer. Det visar de preliminära uppgifter som inkommit till Transportstyrelsen den 15 april 2019. Det är 12 färre omkomna jämfört med mars månad 2018.

I EUROPAFINAL

Scouter kartlägger Sveaskogs ekoparker

ENTREPRENÖREN OCH maskinföraren

116

www.akerioentreprenad.se

FOTO: PONCAT

Janne Hirsikangas från Askersund blev första svenska förare att kvalificera sig till Europafinalen i Cat Operator Challenge i Malaga den 8-11 oktober 2019. Han vann den första av tre svenska deltävlingar som genomfördes i samband med ME:s invigningsdagar i Bålsta 3-5 april. Janne driver till vardags ­företaget Hirsikangas Gräv och Schakt AB i ­Askersund. Caterpillars förartävling har växt de senaste åren. För första gången är det en gemensam ­global ­tävling. ­Finalen hålls vid en av världens största bygg- och ­anläggningsmässor ­Conexpo i Las ­Vegas i mars 2020.

SVEASKOG OCH SCOUTERNA inleder samarbete med målet att fler ska få chans att uppleva och lära känna naturen. Partnerskapet sträcker sig över tre år där Sveaskog och Scouterna i samverkan kommer att genomföra olika ­projekt och aktiviteter som bidrar till ökat väl­mående, inkludering och kunskap om ­natur och ­allemansrätt. Inledningsvis ska flera av Sveaskogs ekoparker och deras fina ­utkiksplatser, vandringsleder och läger­ platser kartläggas och ­dokumenteras. Det görs av scouter som med hjälp av trackingutrustning/360-graderskamera ­filmar och laddar upp vandringslederna på ­https://scouttrails.com/se – Vi är mycket glada att få Sveaskog som partner. De har både naturrummet och expertkunskaperna att bidra med och tillsammans hoppas vi kunna locka fler ut i naturen, sprida kunskap om

allemans­rätten och ge fler möjlighet att testa scouting på olika sätt. Det ska vara ­enkelt att uppleva scouting och känna sig trygg i svensk natur, säger Petra Lindskog, ­generalsekreterare på Scouterna. Under kartläggningen märks platser ut så att det till exempel går att se hur framkomliga vägar och stigar är samt var man exempelvis kan laga mat eller bada. – Vi tycker det ska bli spännande att samarbeta med Scouterna som är pionjärer inom digitala naturupplevelser som komplement till den fysiska upplevelsen. Ingen har tidigare dokumenterat och tillgängliggjort vår natur på det sättet. ­Genom detta samarbete får många fler möjligheten att både online och i verkligheten ta del av våra ekoparker och uppleva allt vackert som finns, säger ­Helene Samuelsson, kommunikationschef på ­Sveaskog.


Vi krossar berg med moderna transportabla verk och levererar grus från våra egna täkter i Binböle, Kallsta och Torsboda!

BRUTAL FRAMKOMLIGHET

FORDON FÖR EN KOSTNADSEFFEKTIV TRANSPORTTJÄNST, OAVSETT UNDERLAG

Tel: 0660-22 82 05 www.cordestam.se facebook.com/cordestam www.akerioentreprenad.se

117


RECEPT Av: Jenny Fors Källa: Arla

Enkelt och gott

PÅ GRILLEN! På semestern lagar vi gärna maten utomhus. Här bjuder vi på fyra somriga grillrecept från Arla som du snabbt lagar till när det är dags för middag.

Grillad halloumi med gremolata •  500 g halloumi el grillost

•  rivet skal av 1 citron •  2 pressade vitlöksklyftor

P

LO U MI

4

ER

R

•  0,5 dl olivolja

AL

•  1,5 dl hackad färsk persilja

H

•  smör- & rapsolja

SONER

•  0,5 finhackad röd chili •  salt och peppar •  50 g grovhackade rostade mandel Gör så här: Mixa samman persilja, olja, citron, vitlök och chili. Smaka av med salt och peppar och låt stå cirka 20 min. Skär osten i bitar. Stek eller grilla den i smör- & rapsolja cirka 4 min. Vänd några gånger under tiden. Lägg upp osten på ett fat, ringla över gremolatan och toppa med hackad mandel.

Heta grillspett med chorizo •  1 stor röd paprika •  0,5 dl smör- & rapsolja

P

LL S P E T T

4

ER

SONER

•  0,5 msk malen spiskummin •  1 tsk chiliflakes •  1 tsk salt •  2 dl lätt crème fraiche tomat & basilika •  1 rödlök •  400 g tomater Gör så här: Skär korv, kött och paprika i cirka två centimeter stora bitar och trä upp på blötlagda träspett. Rör ihop smör- & rapsolja med spiskummin, chiliflakes och salt. Pensla spetten med blandningen. Grilla runt om cirka fem minuter. Skala löken. Skiva den och tomaterna och varva i en skål. Servera till spetten med crème fraiche.

118

www.akerioentreprenad.se

LL

•  12 små kokta potatisar, gärna färskpotatis

RI

TI

•  300 g benfri fläskkarré

G

•  300 g chorizo, eller annan kryddig korv


P

T FÖ

4

ER

R

MA

SONER

4

ER

L

P

I LL AT T

IL

Grillad karré med färskpotatissallad

GR

SONER

•  600 g fläskkarré •  1 msk olja

Tips!

•  1 msk soja •  1 msk hackad färsk timjan •  1 msk hackad färsk rosmarin Färskpotatissallad: •  1 kg färskpotatis

r önsaker efte r g h c o tt ö k Variera ns hemma. vad som fin

•  50 g färsk lök •  1 knippe rädisor •  2 dl gräddfil •  2 dl Kvibille cheddar, riven •  1 krm svartpeppar Gör så här: Koka färskpotatisen och låt den svalna.

•  500 g flankstek GR

•  0,5 tsk salt •  1 krm svartpeppar

Servera köttet med potatissallad och resten av såsen.

•  2 dl chilibearnaisesås

•  4 tortillabröd

P

4

ER

L

Pensla köttet med olja och soja. Grilla över glöd cirka tre minuter per sida. Strö över örtkryddorna.

I LL AT T

IL

Skiva lök och rädisor. Blanda gräddfil, ost och peppar. Skär ­potatisen i bitar och lägg på ett fat. Strö över lök och rädisor. Klicka hälften av såsen över potatisen.

Grillad flankstek med sallad och chilibearnaise

SONER

Sallad •  250 g cocktailtomater •  1 rödlök •  1 burk majs à 150 g •  1 burk blandade bönor à 400 g •  2 msk olivolja •  0,5 tsk salt •  1 krm svartpeppar •  60 g blandad grönsallad Gör så här: Börja med salladen. Dela tomaterna. Skala och finhacka löken. Häll av och skölj majs och bönor. Blanda tomater, lök, majs, bönor och olivolja i en skål, strö över saltet och pepparn och vänd ner grönsalladen. Salta och peppra köttet. Grilla eller stek köttet cirka 3 min på varje sida, låt vila cirka 5 min. Skär köttet i tunna skivor. Servera salladen på tortilla bröd med skivat kött och chilibearnaise.

www.akerioentreprenad.se

119


ZUGOL Miljöskyddsmedel Ett miljövänligt barkgranulat för absorption av oljespill och andra kemikalier.

ZUGOL är tillverkat av furubark, en ren förnyelsebar naturprodukt från svåra svenska skogar, utan tillsatser av kemiska ämnen

Återvinning – ett vinnande vägval Vi har mer än 30 års erfarenhet med krossning av beläggningsmassor. Vi kan även erbjuda krossning och sortering av de flesta byggavfallsmassor och restprodukter såsom betong, tegel, kalk, aska m.m.

ZUGOL AB Svensk Barkindustri

Box 154, 242 22 HÖRBY Tel 0415 - 109 89 • Fax 0415 - 31 12 22 www.anderssonsakeri.com

Österå 145, SE-791 91 Falun, SWEDEN

Tel: +46-23-300 69, Fax: +46-23-301 92, E-mail: info@zugol.com

www.zugol.com

KONTAKTA OSS FÖR MER INFO: Tomas Eriksson 070 - 351 40 76, tomas.eriksson@gttrading.se • Josef Said 070 - 597 19 80, josef@gttrading.se Johan Lindström 070 - 666 41 85, johan@gttrading.se Svante Tonring 070 - 592 50 11, svante@gttrading.se Volvo EC220EL

Cat 323EL

Volvo EC290CL

25 ton 700 mm, X1 Hyd, Luftstol, A/C

23 ton, C-smörj, D-värmare, A/C, Backkamera

Servad vid 11 400 Tim, 32 ton, 700 mm, C-smörj, Engcon EC30 m.grip, D-värmare, 3 Skopor

Volvo L120H

Volvo EWR150E

Yanmar B95W

Årsm: 2015, Nyservad.

Årsm: 2016, 100 tim.

Årsm: 2018, 0 tim NY!

22 ton, Stora BM, 3e:dje hydraulik, C-Smörj, Reversibel fläkt, BSS

18,4 ton, S-blad, S-ben, X1 & X3, A/C, Luftstol, 30 km/h, EC219 m.grip, H-styrning, 3 skopor

9,3 ton, 3 Skopor, Värmare, Steelwrist m.Grip S45 Schaktblad, Hjulstyrning, C-smörj, Fyrhjulsstyrning, Knäckbom, LED arb.

Årsm: 2015, 410 tim.

Årsm: 2011.

Årsm: 2015, 0 tim NY!

KÖPER • SÄLJER • HYR UT • EXPORTERAR Ullevivägen 30, 197 40 Bro Stockholm, Sverige Tel: +46(0)8-27 19 80 E-post: info@gttrading.se

www.gttrading.se

120

www.akerioentreprenad.se


SMÅTT & GOTT

Grilltider

en i Nu är grillsäsong har t de h oc full gång av r so as m ­lanserats t et är r hä nyheter, . ck lo ­axp

Av Annika Rådlund

Såser av Erik Lallerstedt Eriks såser lanserar två nyheter: En klassisk caesarsås och en krämig aioli smaksatt med tryffel. www.kavli.se

Nya funktioner Bryn biffar, fräs grönsaker eller baka bröd med Gourmet BBQ System, en grill som är tillräckligt stor för att få plats med det mesta. www.weber.se

Rökt salt Det kallrökta saltet passar till grillat och mustiga grytor, svamp, grönsaker och fiskrätter. Saltet ger även såser en hint av naturlig rökighet.

Kolgrill och smoker I början av 1950-talet ­tillverkade Hilton Meigs i Tyler, Texas en ­hel­gjuten kolgrill och ­smoker i alumi­nium och kallade den för ”Portable kitchen”. Dagens PK Original är nästan identisk med den grill som Hilton Meigs ­lanserade för över 60 år sedan. www.cooknbloom.se

www.herbaria.se

Svart majonnäs Inför årets grillsäsong lanserar ­Johnny’s majonnäser; American Style Mayo, ­Hickory Mayo och Black Garlic Mayo. Passar till grillad mat och lyfter smaken i en matig macka eller wrap. www.kavli.se

Grillklart med tryffel En av Kronfågels grillnyheter är ­KycklingSteak Tryffel där grunden är den urbenade klubban med skinn som i år har tagits till en ny nivå med tryffel.

Grillredskap Bland Sundqvists nyheter för säsongen hittar man trancherkniv och stekgaffel från Global som gör jobbet med det nygrillade köttet samt en filékniv för fisk. www.sundqvist.se

www.kronfagel.se

TÄVLING Om du löser annonspusslet och korsordet korrekt har du chans att vinna något av följande...

Korsordsvinst: Bitssats

Pusselvinst: Multimejsel

Innehåll:

Skruvmejsel med 1/4” anslutning och magnet i fästet. Försedd med spärr och omkastare för skifte mellan fram och back, samt låst mittläge utan spärrfunktion.

Sexkant Perfect Lock hylsor med 1/4” fyrkantanslutning Dimension 6, 7, 8, 10, 12, 13 mm 1/4”Bitsadapter 1/4” Hylsadapter 1/4”Torxbits T10, T15, T20, T25, T30, T40 1/4”PZ1, PZ2, PH1, PH2 bits 1/4”4, 6 mm Spårbits 1/4” 4, 5, 6 mm Insexbits Kors­ 1/4”Bitshållare med magnet ords­vinst 1/4”Spärrskaft 72 tänder av pushtyp. Väskan är försedd med praktiskt bältesclips Värde cirka 672 kronor. www.industriverktyg.se

Bitsen förvaras i den inbyggda behållaren i skaftet. Tolv olika 25 mm långa bits med 1/4” anslutning av S2-stål. Handtag av kompositmaterial. Innehåll: Phillips: PH0-PH1- PH2- PH3 Spår: 3-4-5-6 mm Torx: T10- T15-T20-T25

Pussel­ vinst

Värde cirka 498 kronor.

Vinnare från förra numret KORSORDET: Åsa Dahlén, Hammerdal, vann en bitssats. Triss till Gunde Gunnarsson, Västra Ämtervik och Ing-Marie Thörn, Filipstad. ANNONSPUSSLET: Otto Fällene, Bollnäs, vann en multimejsel. Triss till Per Vestberg, Örnsköldsvik och Ove Andersson, Perstorp.

www.industriverktyg.se

Du vet väl att du kan lämna dina tävlingsbidrag på vår hemsida, www.akerioentreprenad.se/tavling?

www.akerioentreprenad.se

121


Lillevrå Såg AB www.lillevra.se

Helsjövägen 264 430 30 Frillesås

Tel 0340-65 22 00 Fax 0340-65 23 91

Välj en kvalitetstank!

Möt oss i monter: 544

FÄRMARTANKEN AB www.farmartanken.com 0321-317 07 • 070-553 69 10 • info@farmartanken.com

2

Annonsera där dina kunder finns Magasin Nyhetsbrev Webbsida

Vi hjälper dig hitta rätt annonspaket för just ditt företag!

Cecilia Hast mediasäljare 070-449 49 02 cecilia.hast@annonskraft.se

akerioentreprenad.se

122

www.akerioentreprenad.se


Vi har totallösningen! Larvgående krossar • Grovsorterare • Sorteringsverk med vibrerande siktar • Trumsorterare...

NYHET!

J50V2

S190, 3-däckad

R155

Konkross C44

S130 2-däckad

TS4065

Trumsorterare

ALLTID NYA OCH BEGAGNADE MASKINER PÅ LAGER!

Generalagent för McCloskey i Sverige

VÄRNAMO GRUSMASKINER AB

www.mccloskey.se

Tel 036-200 55, Fax 036-36 14 11, E-post: v.grusmaskiner@telia.com • Besöksadress: Gammavägen 4 Torsvik Frank Carlsson 070-645 27 74 • Reservdelar/service: 070-645 27 74

www.akerioentreprenad.se

123


POTTERS ÄR ANING MELLAN VÄN MÅNGA ENBARA SO OCH TI GREKER VÄTE

BE KOMMER TRYCKA NÄST PÅ MUS SIST

TRASSEL

BO MATKAR MEDGE ORSA SPELMÄN

ILLVILJA

OCH STRÅLAR FRÅN SOLEN

BRA BETYG FÖRR

RENGÖRA TUVA I FILM

GE DI ORDENTLIG

TVÅ VIKTIGA EFTER TIO

JAGORD TA TILL SIG RAMPFEBER KJOLFIBRER

RAK LINJE

TURKISK MYCKET TITEL PINSAM LÄNSAT KÄRLEKSFULL

FOLKSLAG

UNDULATBO

VÄNTRAD

NÖTLÅT

MJUK KULLE

KNÄCKA GÅTAN

FINSKT AB UNDER TAK

HAR VISSNAT

NYTÄND STJÄRNA

ALPFLOD KORT SEKUND EN BIT BARA

BLI BLEKARE TVÅTAL HINK

AMELIA

TVÅ I ROM

FRÅNKOPPLAD GRÖNARE BALKFORM

STICKA IVÄG

KRÅKMAT

TILLTALA

TJÄDERLÄTE VAPENBILD

TYSK ÖKENRÄV

SLOGS DET MYNT AV

ROMFYRA INOM KAN INTE BESLUTA SIG

FRANSK GATA

OBS: Kom ihåg att du även kan skicka in ditt bidrag via vår hemsida; www.akerioentreprenad.se/tavling

MO

©Bulls

KORSORD Fyll i, klipp ut och skicka denna sida till oss senast den 21 juni 2019 till ”Korsord 4 2019” Åkeri & Entreprenad, Tingsgatan 2A, 827 32 Ljusdal. Namn:

Adress:

Lösning

Postnr / ort:

Telefon: Texta tydligt!

nr 3 2019

1:a pris Bitssats från IDG-Tools AB 2:a-3:e pris Trisslotter

D

FÖRFÖRISK

E G G A N D E

Texta målsmans namn:

SNÄLL

ÖKENFÖLJEN

LÖFTENA

FÖRMODAR

T R O R

SÅ TIDIGT?

R E D A N

BÄRHJÄLP FÖRÖDMJUKELSE

S FARANS SIGNAL

Jag är under 18 år och eventuella vinster skickas till målsman:

BOR PÅ KRETA

K

SES I ADELSNAMN

AVSATT

O K

KLIMAT KVÄLLSMUSIK

S

KRYDDA KAN DRIVA BIL

SMÄLLA

E D E R A R Å N

DRA VID NÄSAN PÅSTÅR

I

HAR SIN HERDEHUND

A N A T O L D A D E

L N

Ä

FRAMFÖR EKAN

www.akerioentreprenad.se

E G G A N D

SNÄLL

ÖKENFÖLJEN

LÖFTENA

T R O R

SÅ TIDIGT?

R E D A N

KLIBBA ROP

I

E T E R OM KUDDE

S

FÅNGA

YTA

K A I PLUSSAT

V A R

S M E T A BLIR BOV?

Å T A L

T

TAGIT BORT

GROV ÅDER

A

BÄRHJÄLP FÖRÖDMJUKELSE

S

O K

KLIMAT KVÄLLSMUSIK

S

KRYDDA KAN DRIVA BIL

A

R E N E N PROVOCERA

L

A D

ERSATTES AV Ö DANSVISA

O E

GE UT I TRYCK

E D E R A

STÖLDKEX?

R Å N

FARANS SIGNAL

E LÅTER SOM ANKAN BILDA

V Ä D

N E S A I

NOBBEN

B A R R

STRYKA

SMÄLLA

R E T A DRA VID NÄSAN PÅSTÅR

OBEVUXET LÄNGDMÅTT DÅ

N A

T A

HAR SIN HERDEHUND

A N A T O L

A D D E R A T

PALMFRUKTEN

D A D E

E N

HAYWORTH

R

I

©Bulls

124

D

FÖRFÖRISK

BOR PÅ KRETA

K

SES I ADELSNAMN

AVSATT

FÖRMODAR

ÄR SÖVANDE LANDSKAP

N A R R A

PALMFRUKTEN

VISTAS FÖRR FÖR TALLINN

B O

A N

OBEVUXET LÄNGDMÅTT DÅ

PRYDA

S A R R

S N A T T R A R

R E T A S

GE UT I TRYCK STÖLDKEX?

B

E D E R N A LÅTER SOM ANKAN BILDA

R E N E N PROVOCERA

KORT OCH GROV

NED- INTE ILLA STÄMD ALLS! AVVIKANDE STICKIGA GRENAR

V Ä D E R

N E S A I

NOBBEN

L

L N

P


Industrial Radio Control AB vi jobbar för ”Säkerhet i Fokus”

TROR DU ATT DIN DIESELTANK ÄR FRI FRÅN BAKTERIER OCH SLAM?

IRC har radiostyrning för alla behov

Var inte så säker på det!

IRC har kabelupprullare från Hartmann & König AG ”Det miljövänliga alternativet”

Så här såg det ut i en 10 m3 tank, 9 månader efter rengöring och målning. Dieseln omsattes ett par gånger i månaden

Hur ser din diesel ut?

Industrial Radio Control AB

CLEAR TANK

Grillvägen 4 785 45 Björbo - Sverige sales@ircab.se - www.ircab.se

En ekonomisk och effektiv tjänst som minimerar risken för stopp på grund av föroreningar. Hitta din närmaste återförsäljare på www.hilltip.com

Vem har nytta av det här?

Alla som har en tank med diesel som ska driva en motor! I anläggningar med dieseldrivna säkerhetssystem såsom sjukhus, serverhallar, mobila reservelverk, pumpanläggninga m.f. är ren diesel ytterst viktigt, ibland rent av livsviktigt.

Vi kan med Clear Tank systemet filtrera ner till 1 microms renhet, avhängigt av önskad filtreringsgrad.

Även vattenavskilljningen är ytterst effektiv. Vid en testkörning med 700 l,diesel, som vid starten hade 137 ppm vattanhalt, ( 200 ppm är godkänt enligt EN 590). Därefter tillsattes 600 ml vatten under en timmes tid, samtidigt cirkulerades den med 200 l/min för att säkra maximal inblandning

HILLTIP SWEEPAWAY

TM

SweepAway™ borste för traktorer, lastare, grävmaskiner, gaffeltruckar, pickup bilar osv.

Vid starten av filtreringen var vattenhalten uppe på 835 ppm. Filtreringstid i min.

Vatteninnehåll före filtret

Vatteninnehåll efter filtret

Volym som passerat

Antal tank cykler

3 min.

480,70

154,56

600 l.

0,86

6 min.

272,08

107,63

1200 l.

1,71

9 min.

165,27

103,30

1800 l.

2,57

15 min.

116,49

99,83

3000 l.

4,29

30 min.

86,89

79,85

6000 l.

8,57

Tabellen visar hur snabb och effektivt det går att få ner vattenhalten, långt under det godkända värdet på 200 ppm vatten. Förutom den mobila filterutrustningen på bilden, som klarar 80 l./ min. kan vi leverera och installera fasta anläggningar med kapacitet från 80 till 500 l./ min.

Tillverkad i Finland Oy Hilltip Ab +358 50 598 3026 Vi pratar svenska! Bockholmsvägen 6 +358 40 848 0398 68600 Jakobstad www.hilltip.com FINLAND info@hilltip.com

Utöver fltrering, levererar vi Bio-Protect, ett av världens mest effektiva medel mot bakterietillväxt i diesel samt gör ATP snabbanalys av ev. bakterieangrepp i diesel.och andra typer av brännoljor.

Kontakta oss om något av det här verkar intressant. Tel. 0418-70470 kf.ab@landskrona.net www.kf-maritim.se

www.akerioentreprenad.se

125


Maskinförare, skylift eller YKB? Eller kanske CE-kort, truck, ADR, APV? Vi har det mesta: se hela vårt utbud på ya.se.

Nyhet!

Trafikskola för tung behörighet "du anställer vi utbildar"

Dags att uppdatera UTBILDNING dina utbildningar AV CHAUFFÖRER Arbete Väg, BAS-U/P - SIK 3, YKB, ADR,PåBAS-U/P, ESA 14, Skylift, YKB, ADR, ESA 14, Skylift, Truck, Hjullastare, Kran m m. Truck, Hjullastare, Kran, Starta Eget-utbildning Kontakta oss så hjälperm.m. vi dig! Kontakta0470-15000 oss så hjälper vi dig!

0470-15000

rexusutbildningar.se

ANLÄGGNING & T R O P S N A R T R A G IN N UTBILD

- LASTBILSC RARE - TELESKOPL ASTARFÖRARE GRÄVMASKINIST - HJULLASTARFÖ

Vi erbjuder utbildningar inom transport och anläggning över hela landet, allt från 1-dagarsutbildning till komplexa företagslösningar! Behöver du eller din personal stärka konkurrenskraften? Kontakta oss så hjälper vi dig med rätt utbildning!

Uppge “Åkeri & Entreprenad” g vid din boknin så får du

10% rabatt

020-45 44 00 . info@motiverautbildning.se . www.motiverautbildning.se

126

www.akerioentreprenad.se

>>>>

HAUFFÖR - MASKINFÖRARE

EXEMPEL PÅ VÅRA UTBILDNINGAR . Säkerhet på väg/ Arbete på väg . Grävmaskinutbildning . Heta arbeten . YKB 35-timmars . Truckutbildning . Arbetsmiljödagar . mm

Besök vår hemsida för komplett utbud!


-Långsiktiga lösningar!

2-hastighets Skruvklyvar

Stumper Stubbfräsar

30 modeller För grävmaskin, traktor, lastare

Mycket låg fräskostnad per stubbe. Traktor och hydrauldrift.

FAE Markberedningsfräsar

POSCH Vedklyvar

Heizohack Flishuggar

För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.

Storlekar för alla behov. 5 - 55 tons klyvkraft.

Driftsäkra maskiner. Traktor-, lastbils och dieseldrift.

Rayco Stubbfräsar Profesionella stubbfräsar med en mängd fördelar.

Allt fler väljer maskiner och lösningar från TECURA. Vägfräsar, Skogsfräsar, Röjaggregat, Vedfabriker, Vedmaskiner, Flispannor, Stubbfräsar, Lastramper..... Utveckla ditt företag..... Välj en maskin från TECURA!

www.tecura.se

Tel: 0418-45 70 30 - Fax: 0418-45 70 33 - E-post: info@tecura.se

Sortera på plats

Leasa för 13.200/mån* *Leasing 84 månader. Kontantinsats 20%. Restvärde 10%. Rörlig STIBOR-baserad ränta. Moms tillkommer. Prisindikation per februari 2019. Sedvanlig kreditprövning krävs.

Jag är eldriven Box 9083, 550 09 Jönköping, 036-31 74 00, info@maskinmekano.se, www.maskinmekano.se

www.akerioentreprenad.se

127


Vill du arbeta med truckar i världsklass?

Läs mer om våra lediga tjänster och ansök på www.linde-mh.se/ledigajobb

WE PROVIDE SOLUTIONS

För hjulburna Skid-Steer Loaders Allt ifrån produkter till färdiga lösningar! inom Vätskehantering - Högvakuum - Avgasutsug

Tel 0433-627 20• Fax 0433-620 25 www.uw-elast.se

Våra lösningar och produkter förbättrar er Lönsamhet - Effektivitet - Miljö - Ergonomi

Tel 08 - 747 67 00 - Fax 08 715 20 74 - info@alentec.se - www.alentec.com

Nya dunderbyggnationer - nu även med 2-axligt släp! • Beg. Dunderbygge Scania R480, årsm. -07 • Nya Bränsletankar, 400-600 liter • Beg. Containrar 6-20’ • Nya Containrar 20’ • Beg. Gaffeltruckar

msida Besök vår he ! in för mer fo

www.lindgrensakeri.se

Bengt Lindgren, Haparanda Tel 0922-105 25 • 0730-66 54 00

Vill du veta mer om AA? Vi kommer gärna ut och berättar om våra samlade erfarenheter av alkoholism och tillfrisknande i AA. Vi besöker skolor, hälsovården, företag, kommuner, institutioner och organisationer. Hör av dig till vår informationskommitté så bokar vi ett informationsmöte så snart det passar. En AA-information kostar inget. Ring eller skicka ett mail till: 08-642 26 09 service@aa.se

Köper och säljer begagnade lastbilar samt beg reservdelar till Volvo och Scania. Även div begagnade tippflak, lastväxlare, kranar + andra byggnationer

R

www.lastbilsdelar.se 0650-147 44 Roger

0650-147 63 Stefan

0650-147 40 Kristian

(dag och tid) 128

www.akerioentreprenad.se

Gruppens namn Adress och telefon


Begagnade lastmaskiner

BesĂśksadress: Utmarksvägen 9B, SĂśrby Urfjäll Postadress: Box 6038 • Telefon: 026-10 12 50

www.tbm.se

. FĂ–RSĂ„LJNING AV GRUS, BERG & ANLĂ„GGNINGSJORD MARKARBETEN/TRANSPORTER tel 0651-176 06 . TRAILERTRANSPORTER tel 0651-176 03 . BIOENERGI tel 0651-176 02 . KROSSNING AV BERG tel 0651-176 01

0651-176 30 Svetsning • Reparationer • Svarvning • Arborrning • Byggsmide

Wallbergs Ă…keri i Hennan AB l Bränta Färilavägen 43, Ljusdal 0651-176 00 l www.wallbergsakeri.se

VOLVO L30GS 3 tim L45H 1210 tim L60F 11925 tim L60H LB 7204 tim L70H 5028 tim L70H 1513 tim L90F 10800 tim L90F 21737 tim L90H 4441 tim L90H 6000 tim L120G 13394 tim L120H 12000 tim L120H LB 3 tim L120H 2866 tim L150H 19255 tim L180H 8000 tim L180H 3721 tim L180H 6292 tim L180H LB 7535 tim L180H 814 tim L220H 4400 tim

2018 2017 2008 2015 2015 2017 2007 2008 2016 2016 2012 2015 2018 2018 2014 2014 2015 2016 2016 2017 2016

KRAMER 380 3900 tim 580 4500 tim JCB 409 3200 tim 411 HT 6670 tim Grävmaskin EW 140C 7932 tim EW 160D 8205 tim Dumper A25E 9404 tim A25F 9119 tim A25F 9762 tim

2010 2014 2011 2014 2008 2012 2009 2011 2011

Vi har begagnade reservdelar till L90F-L120F Ring Tomas 0701-60 35 73 Vi har även uthyrningoch hyrkÜp!

Kontakta oss fĂśr mer info: morgan@gemaskiner.se FĂ–RSĂ„LJNING 0707-99 66 14 UTHYRNING 0707-99 66 14

Granath’s Entreprenadmaskiner, JÜnkÜping 036-12 99 92 • info@gemaskiner.se

www.gemaskiner.se

En sista hälsning som räddar liv Din gĂśr stor skillnad. pĂĽ EnminnesgĂĽva sista hälsning som Kontakta räddarossliv 010 –199 33 00 eller lakareutangranser.se Tack! Din minnesgĂĽva gĂśr stor skillnad. Kontakta oss pĂĽ 010 –199 33 00 eller lakareutangranser.se Tack!

Vi säljer, och reparerar alla kedjor till lastbil & buss. SnÜkätting Johnny AB Tel. +46 730 81 78 71 www.30050.net

PG: 90 06 03 – 2 PG: 90 06 03 – 2

D Ă„ C K . F Ă„ L G A R . A L LT F Ă– R D Ă„ C K S E R V I C E

RESERVH JU L

Kompletta reservhjulskit till de flesta bilar.

- NÜdhjul - Domkraft - Fälgnyckel

REPARATION & &è( ( ) TILLVERKNING &è( ( ) AV GROVSMIDE

Inklusive väska!

Lüsknäcksats 1595:- exkl moms Klarar i princip alla fÜrekommande hjullüs pü marknaden, även Volvo/McGard samt de nya Trilock.

TĂśre 0923-64 22 10

Gbg 031-340 15 90 . Sthlm 08-503 898 70

www.akerioentreprenad.se

129


2045 ska Sverige vara fossilfritt. R U O Y P U 20:45 kommer Lars R E W PO L L U F S ’ vara det. T ATV TO I

! L A I T N POTE

ANNONSPUSSEL Vilka annonsörer döljer sig i figurerna?

1

2

3

4

MaptunerX

meå 2019

Med MaptunerX-enheten och vårt breda utbud av

motoroptimeringar appar kan du exempelvis: LED II Fyll i rättoch sidnummer Figur

Figur

till rätt annons: 1 2 klampa ny, innovativ design. Ta bortmed fartspärr Fartspärren kan med enkelt tas bort på exempelvis terrängfordon och m tunn och marknadens vattenskotrar. nyggaste för positionsljuset Pris: 2396 kr yta exkl. moms prenadmaskiner, Motoroptimering med höjd effekt ekrytering Exempelvis Can-am 570 årsmodell 2018 där effekten kan ökas

Figur

3

Figur

4

5

www.aspoeck.com

2:a-3:e pris Trisslotter

Postnr / ort:

Telefon: med Å nästan 50% (från 48 hk till 65 hk). Optimeringskit finns till en 9 | UME uppsjö olika ATV-, UTV-, vattenskoter och snöskotermodeller. tockholm för alla Fråntrans4396 kr exkl. moms nadmaskiner,

väg och anläggning.

Jag är under 18 år och eventuella vinster skickas till målsman:

Texta målsmans namn: Fler funktioner

MaptunerX kan även hantera nycklar, återställa serviceindikator, läsa felkoder, spela in motorparametrar samt optimera obegränsat antal fordon; även många bilmodeller. Kan köpas för 3500 kr exkl. moms eller lånas. Paketpris med 130 www.akerioentreprenad.se MaptunerX, kablage, borttagen fartspärr och optimering från 7596 kr exkl. moms

INTROD STRENX MED UN SVETSE

1:a pris Multimejsel från IDG-Tools AB​

Figur

Namn:

Adress:

5

Texta tydligt!

Fyll i, klipp ut och skicka talongen till oss senast den 21 juni 2019 till ”Pussel 4 2019” Åkeri & Entreprenad, Tingsgatan 2A, 827 32 Ljusdal. Du kan även skicka in ditt bidrag till oss på www.akerioentreprenad.se/tavling.

Strenx® 1100 Plus är ett nytt höghållfa unika egenskaper för svetsning. Hållfa och slagsegheten i det svetsade områ minimigarantierna för basmaterialet.


www.loadupnorth.se

NYHET: Vi tar mässan till Umeå 2019

Mässan för entreprenadmaskiner, transport och rekrytering 2 9-31 AUGUS TI 2019 | UME Å Den största branschmässan norr om Stockholm för alla som jobbar inom områdena entreprenadmaskiner, transport, rekrytering, jord och skog samt väg och anläggning.

Mässan arrangeras av Nolia AB


POSTTIDNING B

SvenskaMedia Docu AB Löjtnantsgatan 9 827 32 Ljusdal

De senaste två åren har Scania vunnit samtliga tre stora europeiska jämförandetester och slagit banrekord vid 40 olika presstester. Rekordlåg bränsleförbrukning och ett brett utbud av alternativa bränslen är några av anledningarna. Bli en vinnare du med!

bli en vinnare du med Skräddarsy den kombination som passar ditt behov och få din ultimata affärspartner i alla led – från prestanda till serviceavtal.

scania.se/motenvinnare


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.