COPERT I N A : S OS T EN I B I L I T À | Traffico
Aria pesante? Fatti furbo Le code non sono solo fastidiose, ma sono anche una delle cause principali dell’inquinamento dell’aria. Il progetto INTEGREEN punta in maniera intelligente a rendere più sopportabile dal punto di vista ambientale il traffico nel capoluogo bolzanino. Ecco come.
Code e ingorghi non sono infrequenti nel capoluogo altoatesino, tanto che sui tragitti brevi una bici elettrica si dimostra decisamente più veloce
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ntegreen opera su più piani d’azione. Da una parte vuole regolamentare in maniera dinamica, intelligente ed ecologica il traffico; dall’altra vuole far capire alla cittadinanza quanta differenza c’è – in termini di impatto sull’ambiente e sulle proprie tasche – tra l’usare la macchina o prendere il treno. integreen però non si ferma qui e fornisce consigli utili a quanti non possono proprio rinunciare alla propria auto, spiegando ad esempio come anche un corretto stile di guida possa essere di aiuto all’ambiente. Grazie alla combinazione di tutte queste misure, il progetto si è posto l’ambizioso obiettivo di ridurre l’inquinamento dell’aria in misura variabile tra il 15 ed il 30%. Da qualche mese si aggirano per le strade di Bolzano alcuni speciali veicolisonda che raccolgono informazioni sul
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traffico, grazie ai quali è possibile analizzare nel dettaglio il flusso veicolare e calcolare i suoi effetti sulla qualità dell’aria. Le informazioni dovrebbero anche consentire di capire come regolare il traffico per farlo scorrere fluidamente: come devono essere sincronizzati i semafori per farli diventare verdi o rossi al momento giusto, evitando che si formino code? Quali sono le strade più trafficate nelle ore di punta e quali possono essere i percorsi alternativi? L’aspetto tecnico del progetto viene curato dall’Austrian Institute of Technology (AIT), specializzato nell’analisi delle infrastrutture del futuro. Il progetto prevede anche un forte coinvolgimento della Centrale operativa del traffico, alla quale spetterebbe il compito di comunicare tempestivamente la presenza di code e altri disagi agli automobilisti per consentire loro di imboccare percorsi alternativi.
Bus, treno, auto o E-Bike...? Oltre ad occuparsi di misurazioni tecniche e rilevazione dati, il progetto si dedica anche alla sensibilizzazione della popolazione in materia di mezzi di trasporto sostenibili, forme di mobilità intelligente e stili di guida ecologici. Questo perché non sono solo i semafori mal regolati o le code a causare danni all’aria e all’ambiente: per conseguire dei miglioramenti duraturi è necessario che gli automobilisti capiscano quali effetti può avere sull’ambiente la scelta di un mezzo di locomozione piuttosto che un altro. Ad esempio: come cambia la mia impronta ecologica se vado da qui a lì in macchina oppure in autobus? E quanto mi costa ognuna delle due alternative? Tutto inizia già nel momento in cui si decide di recarsi in un posto. Nella