BILEN
Dags för ren eldrift? I oktober 2020 provkörde vi Volkswagen ID.3, nu säger vi hej till ID.4! De som tyckte att ID.3:an var för liten har här en perfekt bil, anpassad för att passa de större familjerna och tjänstebilsförarna eller för dem som så många andra älskar storleken och markfrigången i en SUV. Detta är alltså den andra modellen av ID som Volkswagen släpper. En elektrisk och tystgående SUV med en rymlig stilren kupé. Dessutom större bagageutrymme än de flesta suvar i samma storleksklass. Bra placering på skärmar och knappar och i exemplaret vi körde var det läcker klädsel i brunt och grått. i 6 versioner, alla med olika utrustningsnivåer. City som är standardutförandet, Life, Business, Family, Tech och Max som precis som det låter är maxad.
väljer idag det lite ”argare” utseendet på sina bilar men här väljer man att sticka ut lite med en bil som faktiskt ser mer ”glad” ut. Snälla, mjuka former och linjer som ger en trevlig helhetsbild. Bilen vi provkörde var snyggt honungsgul och man syntes väl bland de lite mer vanliga gråa, vita och svarta bilarna på vägarna. MÅNGA TILLVERKARE
ID.4 FINNS
ett snyggt mönster när de lyser och fram är den utrustad med IQ Light LED Matrix om du väljer Businessversionen eller högre. Jämfört BAKLYSERNA HAR
med vanliga LED-strålkastar har ljusstyrkan ökat och ljusflödet går att styra mer precist. Man ser längre framför sig och ljusstyrkan minskar när de känner av en reflekterande yta, vilket gör att du slipper bli bländad av till exempel trafikskyltar. Den har dragkrok som tillval vilket inte många elbilar har som får dra upp till 1000 kg. Idag har många det som krav vid eventuellt bilköp, så det lär uppskattas. bekväm att köra och ett stort plus är armstödet som gör att man som förare känner att man får lite extra avlastning. Oftast är det mittkonsollen man annars lutar sig på men här slipper du dela den med passageraren, utan du får en helt egen. Passagerarna bak har mycket utrymme och även om du är lite längre får du lätt plats med
benen. Komfort är ordet och den tar sig tyst och mjukt fram på vägen. MAN KOMMER långt på en laddning (cirka 34-51 mil beroende på version) och kan du snabbladda i 30 minuter på din resa så tar du dig yttligare cirka 30 mil. Är det kanske dags att byta till eldrivet...?
DEN ÄR RIKTIGT
IDA LILJEGREN FOTO: ROLAND LUNDGREN