Portfolio

PORTFOLIORIETSTROEF

TALEN

Nederlands

Engels

Frans

ONDERWIJS & ERVARING

2014: Architecturale vorming, TIHF Brugge

2018: Bachelor Industriële

Product Ontwerpen, Howest Kortrijk

september-december 2020: stage bij Aqtor!, Oostakker, in het R&D team

2021: Master Productontwikkeling, Universiteit Antwerpen

maart-mei 2023: stage bij Furnified, Antwerpen

SOFTWARE SKILLS

Siemens NX

Solidworks

Adobe: Bridge

Lightroom

Photoshop

Illustrator

Premiere pro Premiere Rush

InDesign

Dimension

After effects

Autodesk:

VRED

Fusion

Sketchbook

Moldflow

Procreate

Keyshot

2024

HANDS ON SKILLS

Schetsen

Digitaal tekenen

Schuim modelleren

Houtbewerking

Thermoformen

Polyester layering

Lasercutten

Karton modelleren

3D printen

Afwerking 3D print/schuim

Naaien

VERBINDINGSSTUK

Het ontwerp omvat een verbindingsstuk dat plexiglas en karton met elkaar verbindt. De vormgeving van het verbindingsstuk was vrij en kon bestaan uit 3D-geprinte onderdelen. Het had als doel plexi en karton stevig te verbinden door middel van uitsnijdingen, vouwen, klemmen, of andere methoden in de 3D-print.

Een verbinding is een belangrijk aspect van een product.

Het juiste ontwerp is essentieel voor een optimale werking van de verbinding en de productie.

SKILLS

• Siemens NX

• 3D printen

• lasercutten

• hands on plexi plooien met gloeidraad in samenwerking met CAROLINE VAN HOECK

2e bachelor Industrieel Productontwerpen @Howest

De plexiglasplaat wordt gesneden en gevouwen om in het verbindingsstuk te schuiven en klikken. Het karton wordt gevouwen en in het verbindingsstuk geschoven.

PRALINEHOUDER

Dit product is een vervolg op het verbindingsstuk. De pralinehouder wordt geassembleerd met behulp van een verbindingsstuk dat is ontworpen tijdens de vorige opdracht. Hierbij is het verbindingsstuk aangepast zodat we nu plexi met plexi verbinden in plaats van plexi met karton.

SKILLS

• Siemens NX

• 3D printen

• lasercutten

• hands on plexi plooien met gloeidraad

in samenwerking met CAROLINE VAN HOECK

2e bachelor Industrieel Productontwerpen @Howest

CLOUD DEVICE

Deze cloud device is gebasseerd op de stijl van Louigi Colani. Er waren enkele vereisten voor dit apparaat: de afmetingen 150x150x200 mm, een aansluiting voor usb 3.1 type c en een dim-functie aan een controller.

SKILLS

• schuim modelleren

• ergonomische en afwerkings- technieken

• fotografieskills

• Siemens NX

2e bachelor Industrieel Productontwerpen @Howest

METRONOOM

Wanneer mensen aan een metronoom denken, associëren ze dit vaak met een onveranderlijke en saaie vorm die door de jaren heen niet is geëvolueerd. Doorgaans wordt een metronoom uitsluitend gebruikt tijdens het oefenen van een piano of een gitaar.

Om deze reden is het interessant om een metronoom te beschouwen als een object in de ruimte en krijgt de metronoom twee statussen: aan de ene kant vervult het de functie van een metronoom, maar als je het omdraait, krijgt het een andere status, namelijk die van een designobject.

Ik heb daarnaast ook gekozen een metronoom te ontwerpen vanwege de technische complexiteit ervan: het mechanisme zit ingenieus in elkaar en ik hecht ook veel belang aan de vorm.

SKILLS

• Siemens NX

• ergonomische en afwerkingstechnieken

• 3D printtechnieken

• fotografieskills

3e bachelor Industrieel Productontwerpen @Howest

MONU

In het laatste jaar van de bachelor werd een een bedrijf naar keuze gekozen en was de opdracht om de volgende collectie van het bedrijf te ontwerpen.

Ik koos voor het bedrijf DesignBy Them, ontwerpbedrijf gevestigd in Australië, en ontwierp een bureau die zowel door individu als openbare ruimte kon gebruikt worden.

SKILLS

• Siemens NX

• houttechnieken

• afwerkingstechnieken

• Keyshot

3e bachelor Industrieel Productontwerpen

@Howest

Tijdens de uitvoering van dit project heb ik kennis verworven omtrent diverse houtbewerkingstechnieken en methoden. Eén van de aspecten van nieuwe ervaring was de transformatie van ruwe eikenhouten balken tot een functionele bureautafel.

Het proces omvatte een grondige verkenning van de eigenschappen van hout, het selecteren van de stukken voor het project en het toepassen van verschillende technieken zoals schaven, schuren, frezen en afwerken. Elk stadium van de transformatie bood nieuwe inzichten en uitdagingen, waardoor mijn begrip en vaardigheden op het gebied van houtbewerking werd verbeterd. Het resultaat was niet alleen een bureau maar ook een groeiende expertise.

BUZZY

De BUZZY kit is een educatief hulpmiddel dat gebruikt wordt door kinderen in het 3e, 4e en 5e leerjaar. Het hulpmiddel is een extra instrument voor de onderwijzer om les te geven over het grote onderwerp energie.

Dit project werd tijdens een Engelstalig semester uitgevoerd en was samen met 2 mede-studenten van UAntwerpen en een internationale studente van Valencia.

SKILLS

• Siemens NX

• 3D printen

• afwerkingstechnieken

• figma

• indesign

• illustrator

• photoshop

• keyshot

1e Master productontwikkeling @UAntwerpen

SCROLLER: TO GO THROUGH OPTIONS

CHARGING CRANK

ACTIVATE BY SLIDING OPEN CAMERA COVER SELECTION BUTTON

The BUZZY kit is a educational tool, which is to be used by kids in 3rd, 4th or 5th grade. The tool is an extra tool for the teacher to teach about the big topic of energy.

BEFORE THE ADVENTURE

As it gets colder in the academic year, the teacher organises 2 weeks of lessons introducing the children into the topic of energy and the new electronical devices. they can see the wall of fame of energy savers, their ranking compared to other classes and look back at the acquired info about energy and energy saving.

THE BUZZY KIT

Each child of the class is given one kit to take home. With this kit, energy and the consumption of it is taught. With interactive games that are linked to the physical world of the child, the kit aims to have an impact on how the pupils see energy and will be more conscious about their consumption of it in the future. Each kit consists of three products: a Hive, a Buzzy Bee and 5 flowers (on/off plugs).

AFTER THE ADVENTURE

At the end of the energy learning trajectory, a celebration and ceremony is organised. The kids are congratulated with their great effort off the past month. They will receive a medal and certificate as professional energy-savers.

MASTERPROEF

Mijn masterproefonderwerp omvat het optimaliseren van treinreizen voor ouders en kinderen. Hierbij ligt de focus om het treingebruik bij ouders en kinderen aantrekkelijker en functioneler te maken.

Ik wil met deze masterproef de drempel kleiner maken om de trein te nemen met kinderen.

De oplossing ligt in een herindeling van een treinwagon. Het voordeel voor ouders en kinderen is dat er meer bewegingsruimte wordt gecreëerd. Aan de hand van een transparante wagon die veel doorkijkmogelijkheden heeft.

SKILLS

• Siemens NX

• procreate - digitale schetsen

• maquettes - karton

• adobe: indesign, photoshop & illustrator

• samenwerking en communicatie naar bedrijven

• gravity sketch - VR bril

2e master productontwikkeling @UAntwerpen

WAAROM KIEZEN VOOR DE HOPON! WAGON?

Moderne coupé

De indeling van de wagon zorgt ervoor dat de capaciteit behouden blijft terwijl zowel privacy als sociale interactie wordt bevorderd. Dit wordt bereikt door het plaatsen van scheidingswanden, die een meer afgesloten maar toch toegankelijke ruimte creëren. Deze aanpak resulteert in een moderne coupé, waarin reizigers zowel rust als contact met anderen kunnen ervaren.

Transparantie

De wagon is ontworpen met veel doorkijkmogelijkheden voor zowel kinderen als volwassenen. Dit wordt gerealiseerd door middel van kijkgaten en grote open ruimtes. Bovendien beschikt de HopOn! wagon over grote ramen, waardoor er veel zicht naar buiten is. Kinderen kunnen zowel onder en achter de stoelen als boven de bagagerekken naar buiten kijken. Deze transparante indeling biedt reizigers de mogelijkheid om meer van de omgeving te genieten en verhoogt de algemene reiservaring.

Indeling

De wagon combineert vaste stoelen met klapstoelen. Het idee is dat de vaste stoelen eerst worden ingenomen, gevolgd door de klapstoelen. Deze indeling verzekert een vrije doorgang, voorkomt hinder en maakt de wagon flexibel inzetbaar voor verschillende gebruikssituaties.

Andere treinreizigers

De wagon is ontworpen om inzetbaar te zijn voor alle dagen van de week en dus voor diverse reizigersgroepen. De indeling is zodanig dat alle verschillende treinreizigers zich aangetrokken voelen om hier plaats te nemen. De capaciteit blijft gelijk aan die van een fietswagon, waardoor de wagon geschikt is voor een brede doelgroep zonder capaciteit te verliezen.

Aanvullende ontwerpen

Naast de algemene indeling, wordt ook aandacht besteed aan de behoeften van specifieke reizigersgroepen. Denk aan extra bagageopslag, kindvriendelijke voorzieningen en zitplaatsen voor mensen met een beperkte mobiliteit. Deze voorzieningen zijn zo geïntegreerd dat ze het comfort voor alle reizigers verhogen zonder dat de functionaliteit van de wagon wordt aangetast.

WIE BEN IK ...

In mijn vrije tijd vind ik het heerlijk om creatief bezig te zijn, zoals maken van meubels, schilderen, tekenen en fotograferen. Ook experimenteer ik graag, bijvoorbeeld met potten draaien.

RIET

Daarnaast geniet ik ervan om een toertje te lopen en reis ik graag met mijn famillie in de vakanties, waarbij we musea bezoeken en van de natuur genieten.

Van kleins af ben ik KSA’er bij KSA

Marie Mo Torhout. De laatste 8 jaar ben ik actief als leidster.