BOLETIM
RODOVIA DO PARQUE
Setembro/2010 | nº 03 www.rodoviadoparque.com.br
O DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, através da STE- Serviços Técnicos de Engenharia S.A., apresenta o terceiro Bole m da Rodovia do Parque, para informar a comunidade o passo a passo da Gestão e Supervisão Ambiental da BR-448.
Escolas de Sapucaia recebem equipe ambiental da BR-448 Seguindo o roteiro de apresentação dos programas e da metodologia a ser empregada nas a vidades do Programa de Educação Ambiental, no dia 01/09, a equipe de Gestão e Supervisão Ambiental da BR-448, a Rodovia do Parque, esteve reunida com as equipes dire vas das escolas do entorno da obra no município de Sapucaia do Sul. Na sede da Secretaria Municipal de Meio Ambiente as representantes das escolas Afonso Guerreiro, Otaviano Silveira, Hugo Gerdau e a Escola Ambiental conferiram os programas ambientais da Rodovia e a metodologia das ações de educação ambiental. Nas a vidades previstas para as escolas serão envolvidos mais de 2 mil alunos da rede pública de Sapucaia.
Programas controlam a qualidade dos recursos hídricos e revelam primeiras análises Após a realização de duas coletas de água superficial nos meses de maio e agosto previstos pelos programas de Monitoramento e Controle dos Recursos Hídricos na área de influência direta da obra apresentam seus primeiros resultados. Os recursos superficiais estão sendo monitorados em 10 pontos, sendo: um no Rio dos Sinos; outro no Arroio das Garças e 8 em 4 arroios (acima e abaixo da rodovia) que terão intersecção com o eixo da rodovia. Para as águas subterrâneas foram construídos 14 poços de monitoramento localizados nos
canteiros de obra e ao longo do traçado da rodovia. Foram selecionados 20 parâmetros #sico-químicos e bacteriológicos para monitoramento trimestral tendo em vista os possíveis impactos das obras na rodovia, a par r das a vidades de abastecimento, lavagem e manutenção de máquinas e alojamentos nos canteiros de obra. Os resultados das análises não registraram diferenças significa vas na qualidade da água superficial, indicando não estar havendo aparente influência das obras na qualidade das águas superficiais.
Mortandade de peixes na área da obra é detectada pela supervisão
Arquivo/STE
Um fato chamou a atenção da equipe de supervisão ambiental durante a inspeção co diana do dia 23/09, quando da presença de vários peixes mortos no canal de macrodrenagem da rodovia que foi conectado à vala Mathias . A intensa contaminação da água na vala pelo esgoto do bairro Mathias Velho já havia sido detectada nas análises e na composição do diagnós co ambiental do Estudo de Impacto Ambiental (EIA). A mortandade chamou também a atenção da imprensa local e regional que divulgou intensamente o ocorrido. Na análise extra da qualidade da água feita pela supervisão após o episódio aponta que a conexão do canal de macrodrenagem com a vala propiciou que os peixes entrassem para este. Mas a baixa concentração de oxigênio dissolvido (OD) decorrente das condições de temperatura (elevada) e a falta de chuva na região inviabilizaram a
Arquivo/STE
EDITORIAL
POLUIÇÃO POR ESGOTO E REDUÇÃO DO OXIGÊNIO NA VALA LEVOU CENTENAS DE PEIXES À MORTE
sobrevivência dos peixes. Evidenciando, portanto, que o problema esteve na baixa qualidade da água no local.O laudo divulgado pela Prefeitura de Canoas no dia 02/09, reforça o resultado destacando ainda, que para as obras da rodovia foi escavada a vala de drenagem, paralela ao eixo da via, originalmente com água de boa qualidade, o que pode ter atraído os peixes.
ESCOLAS DIALOGAM COM EQUIPE AMBIENTAL
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A perda das florestas naturais ao redor do mundo contribui para as emissões globais de poluentes. Controlar o desmatamento é uma forma altamente efe va de reduzir estas emissões. Outras soluções incluem eficiência energé ca ampliada, demanda energé ca reduzida, uso de energia verde e melhoria nos transportes.