Projets I-Trans

SIMAFOND LE PROJET Le projet Simafond a pour ambition d’étudier et de mettre au point trois nuances innovantes de fonte à Graphite Sphéroïdale à hautes caractéristiques mécaniques, présentant un excellent compromis Résistance à la traction – Allongement, pour des applications de pièces de sécurité fortement sollicitées.

Un développement en 4 étapes pour une mise au point progressive du process de fabrication de nuances à structure ferritique validées systématiquement après analyse, validation et tests à échelle industrielle.

Développement de fontes GS à hautes caractéristiques mécaniques pour applications ferroviaires

Vers une compréhension du rôle du silicium sur la fragilité des fontes

Observation MEB d’un faciès de rupture sur éprouvette de résilience

LES OBJECTIFS Les objectifs de ce projet ont pour mesures immédiates par rapport aux nuances couramment utilisées : ■ une meilleure tenue à la fatigue ; ■ Un allègement possible des pièces ; ■ Un coût réduit.

Mise en évidence des cellules de solidification (observation au microscope optique)

LES AVANTAGES Les avantages de ces nuances de fonte à structure ferritique sont : ■ usinabilité améliorée ; ■ Bonne résilience à basse température (-50°C) pour la nuance 400-18 LT ; ■ Bonne résistance à la corrosion.

Analyse cristallographique locale par EBSD

Labellisé par le pôle i-Trans ; ■ 24 mois de développement ; ■ 975 k€ d’investissement (dont 605 k€ d’aides) ; ■

■ Un consortium composé d’un industriel et

de deux laboratoires complémentaires + un partenaire associé.

PARTENAIRES

Relations entre composition, microstructure et comportement mécanique ■ Analyses fines de la microstructure et des ségrégations ■ Analyse des faciès de rupture Caractérisations mécaniques complémentaires sur les fontes industrielles ■ Durée de vie en fatigue ■ Ténacité

FINANCEURS

LOGOTYPE PRINCIPAL ACCENT

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ÉQUIVALENCE QUADRICHROMIE CYAN 0 % + MAG. 100 % + JAUNE 80 % + NOIR 0 %

TYPOGRAPHIE

CYAN 0 % + MAG. 15 % + JAUNE 15 % + NOIR 55 %

SYMBOLE

CYAN 0 % + MAG. 30 % + JAUNE 100 % + NOIR 0 %

POUR LES ÉQUIVALENCES QUADRICHROMIES, VOUS RÉFÉRER À VOTRE PHOTOGRAVEUR, QUI VOUS INDIQUERA LES RÉGLAGES PRÉCIS À EFFECTUER EN FONCTION DU TYPE DE SUPPORT UTILISÉ.

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SIMAFOND

Développement de fontes GS à hautes caractéristiques mécaniques pour applications ferroviaires

SIFONTES, UNE SOCIÉTÉ INNOVANTE AU COEUR DU PROJET La Société Industrielle des Fontes (SIF) fabrique des pièces moulées (moulage sable) en fonte à Graphite Sphéroïdale (GS) et Lamellaire (GL), en petites et moyennes séries, brutes ou usinées,avec ou sans traitement de surface, allant de quelques centaines de grammes à 80 Kg. Créée en 1932, elle compte aujourd’hui 100 personnes, pour une production annuelle de 2500 tonnes de graphite. Sa production est orientée vers les pièces de sécurité pour les caténaires, voies et wagons. Elle exporte 32 % de sa production vers l’Allemagne, la Belgique, l’Espagne, l’Italie, le Royaume-Uni, la Suède, l’Algérie, le Maroc, la Norvège…

S.I.F a développé un système de management de la qualité lui permettant de disposer de nombreuses certifications (ISO 9001, ISO 140001, AD2000 Merkblatt) et agréments (SNCF, INFRABEL...)

LES INNOVATIONS APPORTÉES Le programme de R&D porté par SIF porte sur la mise au point de nuances innovantes de fonte GS à hautes caractéristiques mécaniques. Il vise aussi à assurer l’industrialisation de ces innovations, grâce à l’amélioration de l’usinabilité des pièces et l’obtention de microstructures homogènes et reproductibles sur des moyennes et grandes séries.

■ Un allègement possible des pièces ; ■ Un coût réduit.

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SURFER LE PROJET

SURveillance Active FERroviaire

LES RETOMBÉES

Le projet SURFER vise à augmenter la disponibilité des trains de passagers et optimiser les tâches de maintenance, grâce à des fonctions innovantes de surveillance et de diagnostic embarqués.

Les développements réalisés sont en phase prototype, sur des trains NAT Ile de France sortis des lignes de production de BOMBARDIER.

Ce projet fait apparaître, au sein de l’écosystème ferroviaire du Valenciennois, un pôle de compétence sur la surveillance, la modélisation et le diagnostic des équipements embarqués.

Les outils de consignation d’états et de simulation ont d’ores et déjà été utilisés par BOMBARDIER en dehors du cadre du projet : une première retombée significative pour PROSYST, entreprise partenaire, qui démontre le rôle de catalyseur d’innovation du projet et l’importance du soutien régional aux partenariats industriels.

SURFER a notamment permis d’adapter des savoir-faire innovants, développés par la société PROSYST, à l’industrie ferroviaire, faisant naître de fortes synergies entre les compétences industrielles et scientifiques des partenaires.

Il est soutenu et financé par la Région Nord-Pas de Calais et le FEDER.

Labellisé par le pôle i-Trans et co-labellisé par le pôle Advancity ; ■ 3 ans de développement ; ■ 3 M€ d’investissement ; ■ Un consortium composé de 3 industriels et 2 laboratoires complémentaires ; ■ Prototype installé sur le NAT. ■

PILOTE

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PARTENAIRES

FINANCEURS

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SURFER PROSYST, UNE ENTREPRISE INNOVANTE AU COEUR DU PROJET Le volet du projet SURFER consacré au diagnostic de pannes est piloté par PROSYST, une PME de 20 personnes, installée à Valenciennes et Templemars, dans la Région Nord-Pas de Calais.

Depuis sa création en 1986 par des chercheurs issus de l’Université de Valenciennes, PROSYST a constamment innové dans le domaine des automatismes industriels. Elle est devenue une référence sur les thèmes de la simulation de process, diagnostic avancé, surveillance et analyse d’équipements de production.

SURveillance Active FERroviaire

■

Diagnostic de pannes par comparaison au comportement nominal d’un système, filtrage d’alarmes, identification des composants suspects et leur mode de défaillance,

■

Interfaces homme-machine pour l’aide au diagnostic et à l’intervention.

PROSYST va jusqu’à l’industrialisation complète et la diffusion à l’international de solutions innovantes.

PROSYST commercialise des produits et services intégrant micro-électronique de pointe, firmware et logiciels, qui sont entièrement conçus et développés au coeur de la Région Nord Pas de Calais.

Les innovations de PROSYST ont été adoptées et standardisées au plan international par de grands groupes industriels tels que PSA PEUGEOT-CITROEN, RENAULT NISSAN, ARCELORMITTAL, AREVA, SCHNEIDER Electric, SIEMENS, souvent à la suite de partenariats étroits.

Pour le projet SURFER, l’entreprise a mobilisé de nombreux savoir-faire : ■

Détection (en transparence) et datation des évolutions de variables d’un système (capteurs/ actionneurs, variables d’état …),

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Stockage et traitement des évolutions, par des modèles d’analyse autonomes et évolutifs, indépendants du contrôle-commande,

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PROSYST 30, rue des Frères Danna 59300 Valenciennes FRANCE Tél. : +33(0)3 27 30 59 59 Fax : +33(0)3 27 30 59 60 www.prosyst.fr

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