หัว BALL JOINT เพือ่ ปรับมุม CASTER
LOGO SUPER B
วัดรอบสวยงาม ราคาประหยัด
ทำสีใหม่ ไฉไลกว่าเดิม
ทำโป่งคลุมล้อใหม่สวยงาม ดุดนั ขึน้
นัน้ ก็เป็นส่วนหลักๆ ทีท่ ำให้ SUPER BEE มีสมรรถนะทีด่ ขี น้ึ ขับง่ายขึน้ แล้วก็แรงขึน้ ส่วนเพิ่มเติมอื่นๆก็เป็นเรื่องของความสวยงาม ไม่ว่าจะเป็น LOGO ด้านกระจังหน้า ทีก่ ลุม่ MT.TALK ประดิษฐ์ให้ ทำสีลอ้ ใหม่ตามแบบฉบับดัง้ เดิมของ HAYASHI แล้วก็ ไปทำโป่งคลุมล้อหลังให้ดสู วยงามดุดนั ขึน้ ภายในก็ทำสีแผงประตูใหม่ดตู อนแรกก็วา่ ไม่คอ่ ยเข้ากันแต่ดๆู ไปก็ชกั เริม่ สวยดี บริเวณห้องเกียร์กจ็ ดั การบุกนั ความร้อน มาตรวัด เพือ่ การขับขีก่ ไ็ ด้ตดิ ตัง้ วัดรอบเพิม่ เติม โอ้ย..เกือบลืมเปลีย่ นคันเกียร์เป็นแบบ QUICK SHIP โดยรวมก็คงมีเท่านี้สำหรับ SUPER BEE STEP 2 ตะลุยแดนอิสาน คุยถึงข้อดีมามากเอาจุดด้อยมัง้ ดีกว่า สำหรับจุดด้อยของ SUPER BEE คือ ไม่มแี อร์ ซึ่งก็ไม่มีวี่แววว่าจะติด ฟิลม์กรองแสงก็ไม่มี เดี๋ยวถ่ายไม่สวย ระบบปัดน้ำฝนไม่มีทั้ง ระบบฝนตกทำไงล่ะ รัว่ ลงตรงด้านหน้าอีกต่างหาก เครือ่ งเสียงไม่ตอ้ งพูดถึงเงียบสนิท โชคดีที่แตรดัง ถังน้ำมันเล็ก 45 ลิตร เติมบ่อยมาก ทั้งหมดที่ว่ามาทำให้ผู้ขับขี่ ร้อน ตัวดำ หน้ามัน ได้ภายใน 10 นาที ทั้งหมดนี้คือความพร้อมของ SUPER BEE สำหรับการเดินทางอันแสนยาวไกล กว่า 2,000 กิโล สำหรับทริปนี้ สนุกแค่ไหนมีอะไรเกิดขึ้นบ้าง ตามชมและให้กำลังใจ กับ SUPER BEE ADVENTURE PROJECT 2 ชมพระอาทิตย์ขึ้นก่อนใครในสยาม บินไปกันเลย