Veldritgids

MAGAZINE EN MEER •

• VOOR WIE GEK IS VAN DE FIETS

SEPTEMBER 2016

VELDRITGIDS WOUT VAN AERT “Stress verlamt me niet meer”

VAN DER POEL & VAN DER HAAR De grote uitdagers

DE ZOMER VAN SVEN NYS

ALLE TOPCROSSEN + COMPLETE KALENDER MET TV-GIDS

Complete r e d n e l a k ss o Cr

INHOUD VELDRITGIDS

39

COLOFON Coverfoto: © Belga De Veldritgids is een uitgave van

Verantwoordelijke uitgever: Gert Van Goolen Redactiecoördinatie: Steven Kins Eindredactie: Wim Vangheluwe Werkten mee aan dit nummer: Pieter Vanlommel, Niels Rouvrois, Kersten Steurbaut, Dirk Van Thuyne Fotografie: Belga, Kramon.be, Photopress.be Vormgeving: Wielaard Studio (www.wielaard.nl) Losse verkoop In België: IMApress In Nederland: Aldipress

MATHIEU VAN DER POEL & LARS VAN DER HAAR

WOUT VAN AERT De grote man van afgelopen seizoen leeft vol vertrouwen toe naar de eerste crossen.

4

TELENET FIDEA LIONS Nieuw seizoen, nieuwe naam.

Telenet Fidea laat een frisse wind door de crosswereld waaien.

22

Deze twee toppers zorgen voor een stevige oranje toets in het traditionele duel België-Nederland.

10

FIETSEN MET THALITA DE JONG De onverwachte wereldkampioene blijft kiezen voor zowel weg als veld.

26

Afgiftekantoor 2099 Antwerpen X Erkenningsnummer BC32020 Abonnementen: Bekijk de diverse abonnementsformules op www.cycling.be Golazo media: Schoebroekstraat 8, 3583 Paal-Beringen +32 11 45 99 00 - Info@golazo.com © Copyright Golazo media 2016 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door printouts, kopieën of op welke manier dan ook, zonder voorafgaandelijke schriftelijke toestemming van de auteur.

DE ZOMER VAN SVEN NYS Veel tijd om stil te zitten en te mijmeren was er niet voor de ‘gepensioneerde’ topcrosser.

MASSACROSS IN LICHTAART

32

En verder…

Iedereen kan zich deze winter veldrijder voelen dankzij deze nieuwe organisatie.

36

HET RENNERSOVERZICHT DE 8 UITDAGERS SUPERFANS VELDRIJDEN OP PLAY SPORTS

15 16 18 54

“IK KRIJG NOG ALTIJD EEN KICK VAN EEN OVERWINNING NA EEN LANGE SOLO”

5

Wout van Aert staat voor het moeilijke jaar na zijn Grand Slam

DE KLEINE IS GROOT GEWORDEN In de jeugdreeksen viel Wout van Aert op door zijn kleine gestalte, maar hij compenseerde dat toen met zijn grote strijdershart. Inmiddels heeft ook de Kempenaar zijn groeispurt achter de rug en dat heeft de concurrentie vorig jaar geweten. Een autoritaire Wout van Aert pakte de befaamde Grand Slam: wereldkampioen, Belgisch kampioen én eindwinst in de drie klassementen (Wereldbeker, Superprestige en bpost bank trofee). Beter doen dan vorig jaar is gewoon onmogelijk, maar in tegenstelling tot vroeger laat Van Aert zich niet meer gek maken door de enorme prestatiedruk. Het BK in Lille betekende voor hem de grote ommekeer. Ook op mentaal vlak is de kleine groot geworden.

Le Ménil (Vogezen-Frankrijk) Als laatste rechte lijn naar het nieuwe veldritseizoen hebben de troepen van Crelan-Vastgoedservice hun tenten opgeslagen in de Vogezen. Ploegleider Niels Albert heeft lange duurtrainingen van vier tot zes uur op het programma gezet, af en toe onderbroken door een tempoblokje of een pittig sprintduel. Als een echte kopman neemt Wout van Aert zijn ploegmaten op sleeptouw over cols als de Grand Ballon, le Markstein en de Col d’Oderen.

Renners leiden het jaar rond een nomadenbestaan en nogal wat onder hen halen dan ook hun neus op voor de extra uithuizigheid van een ploegstage.

Wout van Aert maalt er echter niet om.

“Integendeel, ik kijk er echt naar uit”, klinkt hij zelfs enthousiast. “Het is hier een prachtige omgeving om te fietsen, zeker bij open weer worden we regelmatig getrakteerd op indrukwekkende vergezichten. Maar het allerbelangrijkste is wel dat we na de inspanningen languit op ons bed kunnen gaan liggen en helemaal tot rust kunnen komen. Thuis is dat veel moeilijker, want daar is er altijd wel iets te doen.”

ZWARTE REGENBOOGTRUI Weet je nog waar je was toen Greg Van Avermaet in Rio naar het goud snelde?

“Zeker, ik zat samen met Sarah op restaurant. In volle finale kon ik het niet meer houden en ik weet dat het ongepast is in een chique restaurant, maar ik heb toen toch even de livestream opgezet. Fantastisch wat Greg op zo’n parcours heeft gerealiseerd. Op zulke momenten ben je trots om Belg

6

DRIE PLOEGMATEN OVER WOUT VAN AERT Tim Merlier, Jens Adams en Rob Peeters typeren hun kopman telkens met één woord:

Tim Merlier: “standvastig” “Wout weet heel goed wat hij wil en de dingen moeten dan ook gebeuren zoals hij het ziet.

Anders durft hij wel eens te ontvlammen.”

Jens Adams: “loyaal” “Wout heeft een heel sterk karakter en ik doe dan ook mijn hoedje af voor Sarah. Na zijn mindere dag in de Baloise Belgium Tour is hij zich gaan excuseren bij enkele ploegmaten. Zelf is hij ook niet te beroerd om een ploegmaat te helpen.”

Rob Peeters: “toptalent” “Wout is in de eerste plaats een harde werker. Maar hij beseft nog altijd niet hoe goed hij eigenlijk wel is.”

te zijn. Maar ik dacht ook: daar gaat mijn Kristallen Fiets (lacht). Nu ja, als wegrenner en na zijn ritwinst en gele trui in de Tour zou Greg toch al topfavoriet geweest zijn.”

Heb je ook het mountainbiken en Peter Sagan gevolgd op de Olympische Spelen?

“Ja, hoor. Ik ben het helemaal eens met Mathieu Van der Poel, die zegt dat mountainbiken een totaal andere sport is dan cyclocross. Het is in alle geval niets voor mij, want ik heb te weinig techniek en vooral te weinig lef. En wat Peter Sagan betreft: ik ben een grote fan van hem. Op veel vlakken is hij een voorbeeld en een inspiratiebron voor mij. Ik vind het verbazend om te zien hoe rustig hij bij alles blijft. Zelfs een lange rij van tweede plaatsen bracht hem niet van de wijs. Het is een mooie wereldkampioen. Ik hou ook van zijn humor en van de manier waarop hij zijn fans soigneert.”

Sinds kort rij je op training rond met een zwarte wereldkampioenentrui. Net als Sagan ...

“Goh, Peter was niet de allereerste om dit te doen: Michal Kwiatkowski en Mathieu vVan der Poel gingen hem al voor. Ik vind zo’n zwarte trui ook best mooi, maar de ware reden is eerder praktisch van aard. Na amper enkele crossen was mijn hele voorraadje witte truien al een beetje grauw geworden. Vooral Sarah is dus blij met die zwarte truien, want die wassen gemakkelijker.”

DEUK IN EGO Hoe kijk je terug op de voorbije zomer? Bij je eerste wegwedstrijd in Puivelde was het al meteen prijs.

“Het is natuurlijk maar een kermiskoers, maar er werd toch hard gefietst. Ik was mee in de goede vlucht en als je tien keer de finale rijdt, dan zul je meer verliezen dan winnen. Er was dus ook wat geluk mee gemoeid.”

In de Baloise Belgium Tour won je de proloog, waarin je zelfs een specialist als Tony Martin klopte.

“Ook voor mij was dat een verrassing. Ik was wel met die proloog bezig geweest.

Vorig jaar was ik al zestiende geworden en nu mikte ik op een plaatsje in de top

tien. Na de winst in de proloog heb ik er alles aan gedaan om mijn leiderstrui tot het einde te behouden, maar ik had jammer genoeg een mindere dag. Niet onlogisch, want ik had amper koersdagen in de benen.”

Tijdens het Na-Tour Derny Criterium in Antwerpen ging je tegen de grond. Hoe groot was de schade?

“Het grootste slachtoffer van die valpartij was mijn ego, dat een grote deuk opliep. (lacht) Tijdens het interview voor de start had ik doodleuk verteld dat ik als cyclocrosser wellicht een klein voordeel had met de natte kasseien. Tja, dan gaat er eentje tegen de grond en dan ben ik het wel. Bovendien had ik dan nog de pech dat net op die plaats Nico Mattan stond te filmen. Ik was er eerst een beetje ambetant van, maar zag er achteraf wel de grap van in en heb het filmpje uiteindelijk op Twitter gedeeld.”

NACHTELIJKE BOTSINGEN Wat was voor jou het belangrijkste moment van vorig seizoen?

“Puur qua prestatie denk ik aan het WK in Zolder en ook aan de Superprestigecrossen in Zonhoven en

“FANTASTISCH WAT GREG IN RIO HEEFT GEREALISEERD. OP ZULKE MOMENTEN BEN JE TROTS OM BELG TE ZIJN. MAAR IK DACHT OOK: DAAR GAAT MIJN KRISTALLEN FIETS”

Francorchamps, waar ik de concurrentie telkens op een minuut zette. Ik krijg nog altijd een kick van een overwinning na een lange solo. Mentaal was het BK in Lille zonder twijfel het belangrijkste moment van het jaar. Tijdens het vorige BK in Erpe-Mere kreeg ik een parcours op mijn maat gemaakt, maar de dag zelf bakte ik er niets van. Nu had ik zelf heel veel druk op mezelf gelegd en deze keer kraakte ik niet. Het is voor mij een kantelpunt geweest, want het zal me nu niet meer overkomen dat ik verlamd geraak door de stress.”

Hoe belangrijk is Tim Merlier voor jou?

“Tim is in de eerste plaats een goede vriend. Zijn aandeel in mijn overwinning op het WK in Zolder was niet supergroot, maar ik kan wel altijd steunen op hem.

Hij offert zich soms helemaal op voor mij, ook op training. Op stage in Spanje heeft hij mij vergezeld tijdens enkele trainingen die eigenlijk te zwaar voor hem waren.

Maar hij heeft het toch maar gedaan.”

De raket van Wortegem is ook je vaste slaapkamermaatje en volgens Tim heeft dat al enkele leuke anekdotes opgeleverd.

“Tssss … Heeft hij dat allemaal verteld?

Tijdens een stage moest ik ‘s nachts naar het toilet. Toen ik nog wat slaapdronken terugkeerde naar mijn bed botste ik plots op Tim die ook net op weg was naar het toilet. En enkele weken geleden tijdens de Ronde van Wallonië had Tim ‘s nachts mijn valies in de smalle gang niet opgemerkt en knalde hij hard tegen de muur.”

GEEN MATERIAALFREAK In het tussenseizoen voerde de UCI enkele reglementswijzigingen door. Zo zal tijdens wereldbekerwedstrijden en het WK communicatie met oortjes toegelaten zijn. Weliswaar in enkele richting van renner naar mecanicien, niet omgekeerd. Een goede maatregel?

“Ik ben alvast geen vragende partij.

Cyclocross is ook helemaal anders dan wegwielrennen, waar communicatie wel belangrijk kan zijn. En dan nog. Tijdens mijn proloog in de Baloise Belgium Tour werkten mijn oortjes niet. Achteraf zei ploegleider Kevin Hulsmans dat ik zowat alles gedaan had zoals hij zou gezegd hebben.”

Ook nieuw is dat elke mecanicien voortaan een vergunning nodig heeft om de materiaalpost te betreden en bovendien is het aantal mecaniciens per renner beperkt tot twee.

“Op zich is het een goede maatregel om te gaan controleren wie er allemaal de materiaalpost binnenwandelt. Ik stel me wel vragen bij de beperking tot twee mecaniciens, want in vuile crossen kan dit voor problemen zorgen. Sommige ploegen werken ook met overkoepelende mecaniciens die voor verschillende renners werken. Ik hoop dat deze maatregel nog een beetje bijgestuurd zal worden.”

Tijdens het interview is Wout al een tijdje aan het spelen met het sleuteltje van de garagebox waarin alle fietsen van de ploeg veilig opgesloten zijn. Plots laat hij het vallen en het verdwijnt precies in de spleet tussen twee terrasplanken. Net voordat overwogen wordt om het terras uit te breken, zorgt fotograaf Peter voor de verlossing door het sleuteltje met behulp van een touwtje en een magneet terug in het daglicht te brengen.

Ben je een handige harry?

“Tja, dat is nu een overbodige vraag, zeker? (lacht) Ik ben niet echt een materiaalfreak. Ik kan natuurlijk wel een

bandje vervangen en als het moet, slaag ik er ook wel in om mijn versnellingsapparaat af te stellen. Maar ik vind dat je dergelijke zaken uit handen moet kunnen geven. Vlak voor de start zie ik sommige renners nog zelf de banden bijblazen of aan de fiets prutsen. Zoiets kost energie en ik focus me op dat moment liever op mijn wedstrijd.”

Op het vlak van materiaal ben je niet echt een vernieuwer in het peloton.

“Dat is zo. Met ons team hebben we bijvoorbeeld heel lang gewacht met schijfremmen, maar die zijn intussen helemaal ingeburgerd. Deze zomer heb ik ook getest met het draadloze schakelsysteem van Sram (Red eTap, red.). Op de weg bleek dat alvast een positieve ervaring. Het is nu afwachten hoe het systeem zal reageren op modder en hogedrukspuiten.”

STRAFFE STRAVAGEBRUIKER Inmiddels woon je anderhalf jaar samen met jouw vriendin Sarah.

Net voor de zomer behaalde ze haar bachelor in bedrijfsmanagement. Zal dit iets veranderen in het huishouden?

“In de eerste plaats ben ik heel erg trots op haar. De laatste jaren heeft Sarah zich helemaal aangepast aan mijn leven. Ze is nu aan het uitkijken naar de verschillende opties. De kans is groot dat ze zich

op zelfstandige basis zal vestigen als nagelstyliste of manicure. Op die manier kan ze haar eigen zaak combineren met mijn carrière. Haar diploma kan later zeker nog van pas komen.”

Mathieu van der Poel is geboren in België, jij hebt dan weer iets met Nederland.

“Mijn grootouders zijn afkomstig van Nederland en in de jaren 50 hebben ze in Lille een boerderij overgenomen.

Mijn pa is in België geboren, maar net als alle andere kinderen kreeg hij de Nederlandse nationaliteit. Dat was geen probleem tot ik in 2011 als junior naar de Europese kampioenschappen in het Italiaanse Lucca wou vertrekken en mijn pa het vliegtuig niet op mocht. Kort nadien heeft hij de Belgische nationaliteit aangevraagd.”

Je bent heel actief op Strava.

Zonet heb je een prestigieuze KOM (King of Mountain) gepakt op La Planche des Belles Filles.

“Het is niet evident om in de Vogezen een KOM te pakken want de Ronde van Frankrijk is hier al regelmatig voorbijgekomen en bovendien is dit de thuishaven en het trainingsgebied van klimgeit Thibaut Pinot. Hij was er trouwens bij op de training toen ik de snelste tijd op La Planche des Belles Filles realiseerde. Ik krijg veel reacties op mijn trainingen die ik op Strava zet. Het is een manier om mijn fans iets extra’s te geven.”

TEKST: DIRK VAN THUYNE - FOTO’S: PHOTOPRESS.BE

“IK KRIJG VEEL REACTIES OP MIJN TRAININGEN DIE IK OP STRAVA ZET. HET IS EEN MANIER OM MIJN FANS IETS EXTRA’S TE GEVEN”

WOUT VAN AERT Twitter: @WoutvanAert Leeftijd: 15 september 1994 Competitiegewicht: 74 kg Lengte: 1m89 Favoriete ondergrond: “Als het maar zwaar is. Liefst met modder of zand.”

Hoe verliep de zomer? “Mijn zomer is helemaal volgens plan verlopen, zonder grote ongelukken of ziektes. Met een toptienplaats mag ik terugblikken op een sterk BK op de weg en ook de komende jaren wil ik daarvan een doel maken.”

Wat is de ambitie voor het komende veldritseizoen? “Vorig jaar heb ik zowat alles gewonnen en het is dan ook heel moeilijk om beter te doen. Ik zal elke wedstrijd afzonderlijk bekijken en mijn best doen om mijn wereldkampioenentrui zoveel mogelijk te laten zien.”

Wie wordt de revelatie? “Laurens Sweeck, al kun je hem nog nauwelijks een revelatie noemen, want vorig jaar was hij al heel sterk op dreef.”

Welke wedstrijd zou je absoluut willen winnen? “In de eerste plaats denk ik dan aan de kampioenschappen.

Misschien het Europees kampioenschap, want dat staat nog niet op mijn palmares. Daarnaast wil ik proberen om in klassiekers als Gavere en de Koppenbergcross een lange reeks neer te zetten.”

Fidea NV, Van Eycklei 14, 2018 Antwerpen, België, V.U. Frank Temmerman, verzekeringsonderneming toegelaten onder codenummer 0033, BTW BE 0406.006.069, RPR Antwerpen, NBB 0033, FSMA 028672 A

EEN LEKKE BAND? DAN BEL IK GEWOON FIDEA FIETSBIJSTAND! Tom Meeusen, veldrijder Telenet Fidea Lions

Een gebroken ketting? Een fietsongeval?

Voortaan kun je een beroep doen op Fidea’s bijstandsverlening. Download de app ‘Fidea Assistance’ of bel gratis 03/253 68 64.

Kijk voor alle voordelen op www.fidea.be

Sta sterker.

10

Mathieu van der Poel en Lars van der Haar

ONMISBARE RIVALEN VAN DE BELGEN Mathieu van der Poel en Lars van der Haar. Ze zijn amper 21 en 25 jaar jong, maar samen al goed voor een regenboogtrui, een Europese titel en vier Nederlandse driekleuren bij de elite.

Vanaf 1 januari 2017 – dan verhuist Van der Haar naar Telenet Fidea Lions – rijden de twee beste Nederlandse veldrijders van het moment in Belgische loondienst. Klaar om in het hol van de leeuw de hegemonie van de Belgen te doen wankelen. Van der Haar: “België-Nederland, dat willen de mensen zien. Toch?” Alea iacta est!* TEKST: NIELS ROUVROIS – FOTO’S: GREGORY VAN GANSEN

We treffen Van der Haar en Van der Poel begin augustus in restaurant Dennenhof in Brasschaat. Beide renners arriveren niet zonder zorgen. Van der Poel werd eind juni nog maar eens geopereerd aan de knieën, Van der Haar verliet de Ronde van Burgos met pijn in de knieholte.

“Een gevolg van overbelasting. Ik maak me geen zorgen”, aldus de Europese kampioen.

MOEILIJK BEGIN Hoe is de zomer verlopen?

Van der Haar: “Ik heb veel getraind richting de wegwedstrijden. En die wegkalender was druk. Misschien een beetje té druk in juni. Toen heb ik mezelf wat overbelast. In juli en augustus heb ik dan ook wat gas teruggenomen. De conditie is beter dan vorig jaar, dat merk ik aan mijn herstel na lange, lastige wegwedstrijden. Maar het is moeilijk om te meten

waar ik exact sta aan het begin van het veldritseizoen. Dat zal moeten blijken.”

Voor jou, Mathieu, liggen de kaarten anders. Jij blijft sukkelen met die duivelse knieblessures.

Van der Poel: “De eerste wereldbekermanches in de Verenigde Staten heb ik al opgegeven. Ik hoop op zondag 2 oktober in Gieten te hervatten. Zo geef ik mezelf toch enkele weken extra om op niveau te komen. Bovendien vermijd ik een jetlag en kan ik eventueel nog een stage plannen.”

Passen voor de Verenigde Staten, is dat een moeilijke beslissing?

Van der Poel: “Helemaal niet. Het zou echt niet slim zijn om te gaan. Vorig jaar was ik er omwille van een blessure ook niet bij. Dat ik meteen twee wereldbekerwedstrijden mis, is dan maar zo.”

Van der Haar: “Ik ga uiteraard wel. Het is een hele trip, maar ik mik altijd op de Wereldbeker. Het zijn wedstrijden die mij liggen.”

Zitten hier twee voorstanders van de mondialisering van de cross?

Van der Poel: “Van de mondialisering wel, maar voor Amerika sta ik niet te springen. Ik vind het verstandiger om de crossen in landen als Duitsland en Zwitserland nieuw leven in te blazen.

Daar liggen veel mooie wedstrijden te wachten. Amerika kost veel geld en ik zie zelf niet meteen de meerwaarde voor het veldrijden.”

Van der Haar: “Ik volg Mathieu hierin.

Voor mijn sponsor was het wel belangrijk om daar te zijn. En voor mijn toekomstige fietsensponsor Trek zal dat ook zeker gelden. Maar de reis op zich is best vervelend en vooral: je begint met een jetlag aan het crossseizoen. Het is

11

12

eigenlijk een periode waarin je nog zou willen trainen. Normaal gezien startte ik volop in oktober, eventueel gecombineerd met al een kleinere cross in september.”

Van der Poel: “Waarom maken ze er geen maand van? Na het wereldkampioenschap bijvoorbeeld. Met enkele Wereldbekers en nog een andere klassementscross.”

Van der haar: “En bij voorkeur in dezelfde regio. Nu moet je weer vliegen van Vegas naar Iowa, terwijl de truck met het materiaal een dag vroeger vertrekt en je dus een dag minder kunt trainen. Allesbehalve ideaal.”

LUCY VERSUS MAMA Terwijl Mathieu van der Poel nog knus in het ouderlijk huis vertoeft, woont Lars van der Haar al enkele jaren samen met zijn Britse vriendin – en tevens wielrenster – Lucy Garner.

“Ik denk dat Mathieu enkel zijn kamer moet opruimen: de was wordt gedaan en het eten staat klaar. Ik zit thuis en daar moet van alles gedaan worden”, aldus Van der Haar, die zijn landgenoot meteen van repliek dient wanneer die reageert met “Dat doet Lucy toch allemaal?” Van der Haar: “Oké, Lucy doet de boodschappen en de schoonmaakster poetst het huis. Je probeert natuurlijk zo min mogelijk te doen, maar als je een eigen huis hebt, ga je automatisch zelf dingen doen.”

Een romantisch nieuwtje had Van der Poel niet voor cycling.be. “(lacht) Nee, ik ben happy single en dat is prima zo”, klinkt het. Enkele tips, Lars? “Geloof me, tips heeft Mathieu niet nodig. Hij heeft trouwens al een vriendin die hard brult. Kijk daar maar.” (Van der Haar wijst naar de oranje BMW 1M van Van der Poel)

CROSS VAN HET JAAR Vegas en Iowa buiten beschouwing gelaten, hoe hard kijken jullie uit naar het nieuwe veldritseizoen?

Van der Poel: “Voor mij is het vooral hunkeren om weer te kunnen fietsen. Ik had ook veel zin om deze zomer op de weg te rijden, maar dat is niet gelukt. Mijn

knieën moeten weer in orde zijn, dat is het eerste doel. En dan zie ik verder.”

blessure. Met hier en daar misschien een cross die ik oversla.”

Van der Haar: “Ik kijk erg uit naar de start van het seizoen. Veldrijden is mijn grote liefde. Ik vind het nog veel leuker dan wegwielrennen. Bij Giant-Alpecin heb ik twee seizoenen enkele mooie kansen gekregen, maar mijn contract loopt eind dit jaar af. Ik moest kiezen en heb met Telenet Fidea Lions volop voor de cross geopteerd.”

Zit de veldrittop niet gewoon het hele seizoen met één wedstrijd in het hoofd: het WK?

In september vertrekt de crosstrein en die stopt ergens eind februari. Hoe slopend is zo’n veldritseizoen?

Van der Haar: “Heel slopend. Zeker als je iedere wedstrijd top wil zijn. Dat is in mijn ogen niet mogelijk. Zeker niet met die wereldbekerwedstrijden in september. Je moet ergens kunnen snijden in het programma en mentaal de batterijen weer opladen. Dat evenwicht zoeken vind ik persoonlijk niet zo moeilijk. Ik ben nooit iemand geweest die echt overal wil rijden.”

Van der Poel: “Door blessures werd ik vorig jaar gedwongen om te snoeien. Nu was ik klaar voor een volledig schema.

En dat zal ik dan ook oppikken na mijn

Van der Poel: “Je wil als crosser toch gewoon winnen als je ergens start?

Zonder die verschillende klassementen zou een veldritseizoen heel kleurloos zijn.”

Van der Haar: “En zo hangt er ook nog wat aan vast. Het leeft wel, die klassementen. Maar het WK is dé cross van het jaar, daar kan niemand om heen.”

Sinds vorig jaar is er een Europees kampioenschap voor eliterenners. Een meerwaarde?

Van der Poel: “Ik wil Lars zijn prestatie niet minimaliseren (Van der Haar werd vorig jaar Europees kampioen in Huijbergen, red.), maar het EK heeft nog niet die grote status. Het lijkt meer op een veredeld WK. Het niveau is van dezelfde orde, maar gevoelsmatig weegt een WK veel zwaarder door.”

Van der Haar: “Daar ben ik het wel mee eens. Het enige verschil op een WK is de aanwezigheid van de Amerikanen. En de

“VOOR AMERIKA STA IK NIET TE SPRINGEN. IK VIND HET VERSTANDIGER OM DE CROSSEN IN LANDEN ALS DUITSLAND EN ZWITSERLAND NIEUW LEVEN IN TE BLAZEN”

VAN DER POEL

Van der Haar: “Ik ben vooral heel erg benieuwd hoe het zal lopen. Ik weet niet goed wat ik mag en kan verwachten.”

Van der Poel: “Je krijgt alle supporters van Nys erbij. (lacht)” Van der Haar: “Wie weet verandert er nu wel iets aan het gedrag van een aantal supporters tijdens het WK.”

trui die veel mooier is. Het design van die Europese kampioenstrui vind ik maar niets. Weet je wat er zou moeten komen?

Een olympische trui. (knipoogt)”

IN BELGISCHE LOONDIENST Terwijl Mathieu een slaatje kip krijgt, begint Lars aan zijn uitsmijter.

MATHIEU VAN DER POEL TWITTER: @MATHIEUVDPOEL LEEFTIJD: 21 COMPETITIEGEWICHT: 71 KG LENGTE: 183 CM FAVORIETE ONDERGROND: ZAND HOE VERLIEP DE ZOMER? NIET GOED. TERUG OPSPELENDE KNIEBLESSURES VERSTOORDEN HET WEGSEIZOEN EN DE VOORBEREIDING OP HET VELDRITSEIZOEN. WAT IS DE AMBITIE HET KOMENDE VELDRITSEIZOEN? OPNIEUW WERELDKAMPIOEN WORDEN WIE WORDT DE REVELATIE? VINCENT BAESTAENS OF WIETSE BOSMANS WELKE WEDSTRIJD ZOU JE ABSOLUUT WILLEN WINNEN? HET WK

Bestaat er iets lekkerder dan rondrijden met die regenboogtrui, Mathieu?

Van der Poel: “Was dat misschien de reden van de transfer?”

Van der Haar: “Toch niet. Ik heb gekozen voor het prima materiaal bij Telenet Fidea Lions. En voor de professionele omkadering. Bovendien ga ik nu samenwerken met iemand waar ik het goed mee kan vinden, Tom Meeusen. Dat heeft zeker meegespeeld in mijn beslissing.”

Jij was enkele jaren de eenzame uitdager. Nu heb je plots ploegmaats.

Van der Haar: “Het is lang geleden dat ik in ploegverband gecrost heb. Daar kijk ik naar uit.”

Van der Poel: “Na een tijd went het wel. Je staat ook iedere wedstrijd met dezelfde mentaliteit aan de start. Of je nu wereldkampioen bent of niet. Vooral de buitenwereld kijkt er anders naar, heb ik de indruk.”

Van der Poel: “In ploegverband crossen vind ik heel relatief. Dat lukt nauwelijks, buiten misschien in enkele snelle wedstrijden.”

Van der Haar: “Ik moet wel zeggen dat het bij mij, toen ik beloftewereldkampioen was, meer druk gaf. Je wil laten zien dat je die trui waard bent.”

Van der Haar: “In bepaalde crossen, ja. Ik ben benieuwd of ik daar gebruik van zal kunnen maken. Het is niet de bedoeling dat Tom en ik ons als Hamilton en Rosberg gaan gedragen. Daar wordt niemand beter van.”

Over druk gesproken, Lars. Die zal toenemen op jou nu je voor een Belgische ploeg gaat rijden.

Mathieu, heb je tips voor Lars voor het rijden bij een Belgische ploeg?

14

ik ook kracht uit dergelijke situaties. Dan rijd ik nog wat harder.”

Van der Poel: “Niet echt. Ik weet niet of er qua mentaliteit binnen de ploegen zo’n groot verschil is. Je hebt als niet-Belg ook niet veel keuze: België domineert de veldritsport en alle grote teams zitten er.”

Kunnen jullie goed om met die Belgische mentaliteit op de cross?

Van der Poel: “Vooral tijdens het WK heerst er plots een andere sfeer. We wisten vooraf dat het zo zou zijn in Zolder.

Op de andere crossen is die vijandigheid veel minder. Er wordt wel eens wat geroepen, maar dat is zeker niet alleen naar ons gericht.”

CROSS EN TACTIEK Je vindt niet alleen Tom Meeusen bij Telenet Fidea Lions, maar ook Sven Nys. Van der Haar: “Van hem kan ik nog veel leren. Hij zal dingen aanbrengen die ik nog niet heb gedaan, maar misschien wel prima bij me passen. En sommige dingen zullen misschien niet aanslaan. Daar zullen we een goeie mix in moeten vinden.

Samenwerken is het codewoord. Ik ben heel praktijkgericht en Sven ook. Dat zal wel werken. Het gevoel primeert op de wattagemeter. Daar hou ik wel van.”

Van der Poel: “Sven kan geen mirakels verrichten. Lars moet nog altijd zelf trappen, maar de aanwezigheid van iemand als Sven zal technisch en tactisch ongetwijfeld een meerwaarde zijn.”

Cross en tactiek. Dat lijkt mij zo’n raar huwelijk.

Van der Poel: “Er zijn toch redelijk wat crossen waar tactiek en belangrijke rol speelt. Soms is tactiek het verschil tussen winst en verlies. Anderzijds heeft Sven het merendeel van zijn carrière weinig tactiek nodig gehad. Hij was meestal gewoon de sterkste.”

Van der Haar: “Mathieu en ik weten intussen ook wel hoe we situaties tactisch moeten aanpakken. Bij Sven denk ik eerder aan technische tips. Over bandendruk bijvoorbeeld. Toen ik als eerstejaarsprof in Gieten startte, zei hij tegen mij: “Waarom rijd je niet met normale tubes, maar dan met minder druk?” Een goeie tip, want ik weet dat ik met Rhino’s in de modder niet het vermogen heb van bijvoorbeeld een Wout van Aert.”

Van der Poel: “Wat materiaal betreft, is Christoph (Roodhooft, red.) in onze ploeg de maniak. Hij heeft altijd goeie tips. Maar als ik zelf iets in mijn hoofd heb, dan is het er niet uit te praten. (lacht)”

Bestaat er zoiets als een draaiboek in de cross? Bijvoorbeeld: ik ben met vier andere renners voorop in de laatste ronde. Wat moet ik doen?

Van der Poel: “Winnen! (lacht)” Van der Haar: “Na de parcoursverkenning onthoud je altijd een paar passages die belangrijk kunnen zijn. En die probeer je dan in te passen in je eigen draaiboek.

Maar er kan zoveel gebeuren dat je toch altijd een beetje moet improviseren. Ik blijf vaak bij de rode lijn die ik in mijn hoofd heb. Op het WK verliep dat goed.

Is de cross nog Hollands genoeg?

LARS VAN DER HAAR TWITTER: @LARSVANDERHAAR LEEFTIJD: 25 COMPETITIEGEWICHT: 59,5 KG LENGTE: 168 CM FAVORIETE ONDERGROND: BOSACHTIG MET ZAND HOE VERLIEP DE ZOMER? EEN DRUK WEGPROGRAMMA. LICHTJES OVERBELAST IN JUNI, MAAR EEN BETERE CONDITIE DAN VORIG JAAR. WAT IS DE AMBITIE HET KOMENDE VELDRITSEIZOEN? WEDSTRIJDEN WINNEN EN EEN MOOI SEIZOEN RIJDEN WIE WORDT DE REVELATIE? TOON AERTS WELKE WEDSTRIJD ZOU JE ABSOLUUT WILLEN WINNEN? HET WK

Ik zag al snel dat we met drie de sterksten waren, maar toen haakten Wout en Mathieu in elkaar en zat ik plots alleen.

Dat was niet het plan.”

DUEL DER LAGE LANDEN Je haalde daarnet het gedrag van de supporters aan tijdens het WK in Zolder. Het was bewonderenswaardig hoe rustig jij daarmee omging.

Van der Haar: “Wat kon ik anders doen?

Als ik heftig reageer is het helemaal een soep. Wat me vooral bang maakte toen, was dat ik mijn lijn niet kon rijden omdat de supporters zo ver over de hekken hingen. “Als die iets geks doen, ga ik hard onderuit”, dacht ik. Anderzijds haal

Van der Poel: “Het is toch vooral een Belgische aangelegenheid. Daarom hoop ik dat de andere Europese landen heropleven. Om een of andere reden kiezen toch vooral Belgen en Nederlanders voor de cross.”

Van der Haar: “Dat heeft natuurlijk te maken met de aandacht die er is. Die is gigantisch in België. In andere landen is het minder en daar kiezen jongeren sneller voor de weg en het mountainbiken.”

Gelukkig zijn jullie twee er nog.

Zonder grote buitenlandse concurrentie krijgt de populariteit in België ongetwijfeld klappen.

Van der Haar: “En als wij alles zouden winnen, zou de aandacht ook vervagen. Er moet minstens een Belg en een Nederlander tussen zitten. De cross leeft van rivaliteit en dat is juist mooi.

Nederland-België, dat willen de mensen zien. En veldrijden is een hele goeie kijksport. Je moet er maar een uurtje voor gaan zitten.”

Wat wensen jullie elkaar toe voor het komende seizoen?

Van der Haar: “Geen WK! (lacht) Nee, zolang ik op mijn waarde word geklopt maakt het me niet uit.”

Van der Poel: “Idem. Als ik op waarde word geklopt, heb ik daar nooit problemen mee. Het stimuleert mij alleen maar om harder te werken.” * “De teerling is geworpen” - Julius Caesar

“HET IS NIET DE BEDOELING DAT TOM EN IK ONS ALS HAMILTON EN ROSBERG GAAN GEDRAGEN. DAAR WORDT NIEMAND BETER VAN”

VAN DER HAAR

RENNERS EN TEAMS HEREN Crelan-Vastgoedservice Adams Jens Merlier Tim Peeters Rob Peeters Yannick Schuermans Jelle Van Aert Wout

Bosman Gert-Jan (Ned)

Craft Ten Tuscher Wubben Niels (Ned)

Cofidis Venturini Clément (Fra)

Beobank-Corendon

Fortuneo-Vital Concept

Baestaens Vincent Bosmans Wietse Hoeyberghs Daan Toupalik Adam (Tsj) Van der Poel David (Ned) Van der Poel Mathieu (Ned) Walsleben Philipp (Dui)

Mourey Francis (Fra)

Telenet Fidea Lions

CCT-Champion System Weber Sascha (Dui)

Scott Odlo MTB Racing Team

Rapha-FOCUS Aernouts Jim Aerts Toon Powers Jeremy (VSt) Meeusen Tom Team Kuota Lotto Soete Daan Van Amerongen Thijs Meisen Marcel (Dui) Van der Haar Lars (Ned) - vanaf Cyclo Team Tabor 1/1/2017 Van Kessel Corné Simunek Radomir (Tsj) Team Giant Alpecin

Selle Italia Guerciotti

Van der Haar Lars (Ned) - tot 31/12/2016

Bertolini Gioele (Ita)

Marlux-Napoleon Games

Haring Martin (Slov)

Iserbyt Eli Pauwels Kevin Vanthourenhout Dieter Vanthourenhout Michael Vantornout Klaas Van Tichelt Yorben

ERA-Circus

Dukla Banska Bystrica Expres CZ-Merida Team Kolín Tomas Paprstka (Tsj)

Cam Dodge Racing Dodge Cameron (VSt)

Boros Michael (Tsj) Cant Jelle Cant Kevin Sweeck Diether Sweeck Hendrik Sweeck Laurens Taramarcaz Julien (Zwi)

EKZ Racing

Kalas-NNOF Cycling Team

Ian Field (GBr)

Adams Joeri Vandekinderen Jens

DAMES

Wildhaber Marcel (Zwi)

Zahner Simon (Zwi)

BY G4 Chainel Steve (Fra)

Hargroves Cycles Race Team Team Probikeshop SaintEtienne Loire

IKO Enertherm-Beobank Trek Cyclocross Collective Cant Sanne Young Telenet Fidea Nagengast Fleur (Ned) Sels Loes Van Loy Ellen Verschueren Jolien

Marlux-Napoleon Games Laura Verdonschot

AA Drink-Kalas Bellaert Axelle Maes Shana Maria Palm Eva Noël Jara Vanderbeken Joyce Noskova Nikola (Tsj)

Lares-WoawDeals Karen Verhestraeten

KleurOpMaat-NoDrugs Katrien Thijs

Rabobank-Liv De Jong Thalita (Ned)

Kalas-NNOF De Boer Sophie (Ned)

Team Steylaerts

Russo Clement (Fra)

Kaptheijns Maud (Ned)

MMR CX Team

Liv-Plantur

Ruiz de Larrinage Ibañez Javier (Spa)

Stultiens Sabrina

Budding Martijn (Ned) Godrie Stan (Ned) Nieuwenhuis Joris (Ned) Wouters Sieben (Ned)

Cannondalecyclocrossworld.com

Esmee Oosterman

Orange Babies Cycling Team

Raleigh-Clement Cycling Team

Van Den Brand Twan (Ned) Van Leeuwen Patrick (Ned)

Driscoll James (VSt)

Team Steylaerts Gianni Vermeersch

Rabobank Development Team

Hyde Stephen (VSt) White Curtis (VSt)

Guerciotti NL

Compton Katherine (VSt)

Colnago Team Lechner Eva (Ita)

MRM Avalon Pro Cycling Havlikova Pavla (Tsj)

Kona Factory Team Wyman Helen (GBr)

Cannondalecyclocrossworld.com Antonneau Kaitlin (VSt)

Pepper Palace Pro Cycling Miller Amanda (VSt)

Lensworld-Zannata-Etixx Arzuffi Alice Maria (Ita)

Optum Pro Cycling Anthony Crystal

Ridebiker Alliance Noble Ellen (VSt)

Luna Pro Team Nash Katerina (Tsj)

Team Bikstore Heigl Nadja (Zwi)

Lointek Team Nuno Palacio Aida (Spa)

Team Bianchi MTB Raleigh-Clement Cycling Teocchi Chiara (Ita) Team Noosa Pro CX Team Mani Caroline (Fra) Boels-Dolmans Harris Nikki (GBr) Majerus Christine (Lux)

Miller Meredith (VSt)

Team Strava Cyclocross Anderson Elle (VSt)

16 RS DE 8 UITDAGE, VAN WOUT S LAR MATHIEU EN

TEKST: PIETER VANLOMMEL – FOTO’S: BELGA

LEEFTIJD: 32 LENGTE: 1M76 GEWICHT: 63 KG FAVORIETE ONDERGROND: DROOG, HARD TWITTER: @KTPAUWELS

KEVIN PAUWELS

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Goed. Ik heb alles kunnen doen wat ik wilde. In de Ronde van Luik wist ik ook een rit te winnen. Dat was geen doel op zich, maar zoiets is altijd goed voor het vertrouwen.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Ik ben 32 en denk niet dat ik nog veel ga verbeteren. Zoals elk jaar probeer ik goed te zijn in de klassementscrossen. Vorig jaar kende ik een heel regelmatig seizoen maar ontbraken de uitschieters. Als ik kan kiezen, wil ik deze winter dus wat meer winnen.”

LEEFTIJD: 27 LENGTE: 1M76 GEWICHT: 67 KG FAVORIETE ONDERGROND: IJS TWITTER: @TOMMEEUSEN

TOM MEEUSEN

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Anders dan anders door de nieuwe wind die in onze ploeg waait. Ik heb mezelf aangepast aan de werkwijze van onze manager Sven Nys en mijn coach Sven Vanthourenhout. Ik heb ook minder gekoerst dan andere jaren, waardoor ik me mentaal frisser voel.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Ik wil vooral mezelf opnieuw bewijzen. Al besef ik dat dat moeilijk wordt met twee absolute klasbakken, Mathieu en Wout, als tegenstanders.

Ik denk wel dat ik de vruchten kan plukken van de nieuwe

LEEFTIJD: 34 LENGTE: 1M86 GEWICHT: 73 KG FAVORIETE ONDERGROND: MODDER TWITTER: @KLAASVANTORNOUT

KLAAS VANTORNOUT

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Zoals zo vaak kende ik een mindere zomer, maar daar maak ik mij geen zorgen meer over.

Vorig jaar kende ik mijn beste zomer ooit, maar draaide het in de winter vierkant. Mijn beste seizoenen had ik na een slechte zomer. Nu ondervond ik weer problemen met mijn schildklier en moest ik zelfs opgeven in mijn eerste wegkoers. Daarna liep het echter beter.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Dat is een groot vraagteken. Ik ben 34 en heb een moeilijke winter achter de rug. Als je in de Belgische kampioenstrui niet kunt presteren,

LEEFTIJD: 22 LENGTE: 1M83 GEWICHT: 63 KG FAVORIETE ONDERGROND: MODDER TWITTER: @VTH_MICHAEL

MICHAEL VANTHOURENHOUT

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Die begon goed met een achtste plaats in het eindklassement van de Triptyque Ardennais. Maar dan ben ik beginnen te sukkelen met mijn knie, waardoor ik een trainingsachterstand opliep. De laatste weken kon ik echter weer voluit trainen, waardoor ik hoop dat het euvel van de baan is.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Even goed doen als vorig jaar, maar met iets meer regelmaat presteren. Vorige

WIE WORDT DE REVELATIE? “Michael Vanthourenhout. Vorig jaar was hij in de eerste wereldbekercross meteen derde. Ik verwacht dat hij een stapje vooruit kan zetten en dat hij vaker zal meedoen voor de overwinning.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Het WK uiteraard.

Ik heb er nog geen idee van wat we in Luxemburg mogen verwachten, maar ik zou wel heel graag ooit wereldkampioen willen worden. Ik won al een paar klassementen, maar een wereldtitel ontbreekt nog op mijn palmares. Dat zou mijn carrière af maken.”

samenwerking met Sven Vanthourenhout. Dankzij hem weet ik nog beter wanneer ik rust moet inlassen en wanneer ik een tandje bij moet steken op training. Daardoor denk ik dat ik beter kan doen dan vorige winter.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Ik hoop op mijn twee ploegmaten, Daan Soete en Jim Aernouts. Jim werkt eveneens samen met Sven Vanthourenhout, waardoor we vaak samen trainen. Ik merk dat hij goed op dreef is. Daan was in zijn jeugdjaren dan weer de grote concurrent van Wout Van Aert. Die is intussen een topper geworden, terwijl Daans opmars gestuit werd door blessures. Hopelijk breekt ook hij dit jaar door.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Al zolang ik prof ben, probeer ik mijn thuiscross in Essen te winnen. Ik ben er al een keer dichtbij geweest, als tweede, maar winnen lukte nog niet. Essen staat dus bovenaan het verlanglijstje.”

doet dat pijn. Ik beleefde geen plezier meer aan het fietsen en heb zelfs aan stoppen gedacht. Maar na een goed gesprek met de ploegleiding heb ik mijn motivatie teruggevonden. Ik besef dat het op mijn leeftijd niet simpel wordt om nog mee te doen voor de prijzen, maar daar lig ik niet wakker van. Ik ben tevreden met mijn carrière en wil vooral de jongeren in onze ploeg sturen.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Michael Vanthourenhout. Hij heeft enorm veel talent, meer dan ik, maar toch vergelijk ik hem met mezelf. Michael is net als ik een harde werker en is ook een beetje frêle. Daardoor denk ik dat hij een paar terugvallen zal kennen, maar ik geloof er ook in dat hij hier en daar zal meestrijden voor de overwinning.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Goh, ik heb de kalender nog niet eens bekeken. Ik heb een andere ingesteldheid nu en bekijk het van dag tot dag.”

winter kende ik enkele uitschieters. Nu wil ik er een heel seizoen staan. Al denk ik dat ik nog wat kracht tekortkom ten opzichte van de toppers. Dat is dus een aspect waar ik deze zomer aan gewerkt heb.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Laurens Sweeck kun je geen revelatie meer noemen, maar ik verwacht dat hij opnieuw vooruitgang zal maken en wekelijks zal meedoen voor de overwinning. Zijn resultaten op de weg doen alvast het beste vermoeden.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Het WK natuurlijk.

Net als iedereen. Ik hoop er dit jaar, net als vorig seizoen, opnieuw bij te zijn. De omloop in Bieles ligt me ook meer dan die in Zolder. Daarnaast staat ook de Koppenbergcross met stip aangeduid. Daar winnen blijft heel speciaal.”

LEEFTIJD: 22 LENGTE: 1M88 GEWICHT: 73 KG FAVORIETE ONDERGROND: MODDER TWITTER: @TOAERTS

TOON AERTS

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Vrij goed. Als ik mijn prestaties in de wegkoersen vergelijk met vorig jaar, heb ik de indruk dat ik sterker ben geworden. Ik kon me af en toe in massaspurts mengen en veroverde ook de bolletjestrui in de Ronde van Luik. Dat waren goede waardemeters.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Vorig jaar startte ik als eerstejaarsprof zonder verwachtingen en draaide het heel goed uit, met mijn hoogtepunt rond de kerstperiode en de

LEEFTIJD: 22 LENGTE: 1M78 GEWICHT: 72 KG FAVORIETE ONDERGROND: ZAND TWITTER: @LAURENSSWEECK

LAURENS SWEECK

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Heel goed. Ik begon mijn wegprogramma met winst in de proloog en in de vierde rit van de Triptyque Ardennais. En dat was nog maar mijn tweede wegkoers. Later kon ik ook nog de tijdrit en het eindklassement winnen van de Ronde van Namen. Het liep dus van een leien dakje in de wegkoersen, maar dat deed me niet meteen nadenken over mijn toekomst. Ik vind koersen op de weg wel leuk, maar crossen nog veel leuker.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Ik wil verder bouwen op vorig jaar. Toen kende ik een heel goed winterseizoen en ik besef

LEEFTIJD: 23 LENGTE: 1M73 GEWICHT: 67 KG FAVORIETE ONDERGROND: MODDER TWITTER: @GVERMEERSCH

GIANNI VERMEERSCH

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Redelijk goed. Ik had één groot doel in mijn wegprogramma en dat was de Omloop Het Nieuwsblad. Daarin werd ik tweede. Voor het overige heb ik mij vooral in dienst van de ploeg geschaard, in tegenstelling tot vorige zomer, toen ik vol voor de zege heb gekoerst. Met als gevolg dat ik mijn beste pijlen al had verschoten toen het veldritseizoen begon.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Ik hoop beter te doen dan vorige winter. Die bracht niet wat ik ervan verwacht had.

Ik wil de lijn doortrekken van twee seizoenen geleden. Toen

LEEFTIJD: 23 LENGTE: 1M87 GEWICHT: 74 KG FAVORIETE ONDERGROND: BEVROREN TWITTER: @MERLIERTIM

TIM MERLIER

HOE VERLIEP JOUW ZOMER? “Geslaagd. Ik heb me in sommige wedstrijden kunnen tonen. Al heb ik het anders aangepakt dan de vorige jaren. Vroeger was ik té gemotiveerd voor de wegkoersen waardoor ik in de zomer al te vroeg in vorm was. De laatste twee jaar miste ik daardoor frisheid op de kampioenschappen. Nu heb ik meer naar de winter toegewerkt.”

WAT IS JE AMBITIE VOOR DIT SEIZOEN? “Even goed doen

week erna. Nu wil ik bevestigen: er een hele winter lang staan en niet meer uit de top tien duiken.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Ik denk dat we daarvoor vooral naar de tweedejaarsprofs moeten kijken. Daar reken ik mezelf bij, samen met Laurens Sweeck en Michael Vanthourenhout.

Vorig jaar lieten we alle drie al mooie dingen zien. Ik hoop dat we die lijn kunnen doortrekken.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Loenhout. Ik woon in Rijkevorsel, dat ligt daar maar een tiental kilometer vandaan. Het is de cross met het meeste publiek én de beste sfeer. De omloop ligt me ook. Ik passeer er heel vaak op training en zelfs op mijn wegfiets met harde tubes kan ik het niet laten om er dan een rondje op af te werken. Ooit wil ik in Loenhout winnen, dat is een jongensdroom.”

dat het moeilijk wordt om dat te evenaren. Ik mag me daar niet te veel op blindstaren. Ik mik op een constante winter met hier en daar een uitschieter, zoals mijn overwinning vorig jaar in de bpost bank-manche in Sint-Niklaas.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Wat ik van Wout Van Aert deze zomer heb gezien, geeft mij de bevestiging dat hij ook deze winter zal domineren. Maar die telt niet als revelatie zeker? Doe dan maar mijn broer Diether. Ik heb de indruk dat hij deze zomer een grote stap vooruit heeft gezet en dat hij dat ook in de winter zal doen.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “De kampioenschappen staan natuurlijk op één. Los daarvan wil ik heel graag ooit in Koksijde winnen. Ik heb het altijd voor de zandcrossen gehad omdat ik er altijd goed gepresteerd heb.

Koksijde is een mooi, lastig en eerlijk parcours. De sterkste wint er meestal en dat spreekt mij aan.”

haalde ik het podium in een wereldbekerwedstrijd en reed ik geregeld top vijf. Dat wil ik herhalen.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Laurens Sweeck. Je kunt hem geen echte revelatie meer noemen, maar ik denk dat hij nog veel progressie kan maken. Vorig jaar won hij helemaal aan het eind van het seizoen de bpost bank-manche in SintNiklaas. Dat bewijst zijn grote inhoud.”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Naast de kampioenschappen staat de GP Sven Nys in Baal met stip aangeduid. Ik vind het een prachtige omloop, rij er graag en presteer er ook altijd goed. Vooral als het geregend heeft.

Baggeren door de modder, dat ligt mij wel.”

als vorig jaar. Ik zou dus graag opnieuw minstens twee podiumplaatsen behalen. Daarnaast ambieer ik om elke week in de top tien te eindigen. Vorig jaar heb ik gemerkt dat mijn plaats ergens tussen plaats zeven en twaalf ligt. Nu probeer ik meer naar de eerste vijf te neigen.”

WIE WORDT DE REVELATIE? “Dat vind ik heel moeilijk te voorspellen. Voor mijn part mag Tim Merlier de revelatie worden (lacht).”

WELKE CROSS WIL JE ABSOLUUT WINNEN? “Ik heb er niet één specifiek aangeduid, maar in de crossen bij mij in de buurt zal ik heel gemotiveerd aan de start staan. Ronse, Gavere en de Koppenberg liggen mij iets minder, maar er staat altijd veel volk voor mij langs de kant waardoor ik gebrand ben om mij er te tonen.”

“IK MIS GEEN ENKELE CROSS” Vier supersupporters over hun helden van de Vlaamse velden Een veldrit zonder supporters is als een voetbalmatch zonder tribune.

Een hele winter lang – en vaak het hele jaar door – trekken fans rond om hun favoriete renner aan te moedigen. Door de wind, door de regen, dwars door alles heen. Wij stellen je vier supersupporters voor die de protagonisten van deze veldritwinter naar de overwinning zullen schreeuwen. Samen uit, samen thuis en samen straffer!

19 TEKST: MATTHIAS MAEREVOET - FOTO’S: SUPPORTERS & KRAMON.BE

“LAURENS ZIT AL TIEN JAAR IN MIJN HART” “Al tien jaar lang ben ik fan van de drie Sweeck-broers. Laurens, Diether en Hendrik zijn sympathieke jongens uit de buurt en verzorgen hun supporters heel goed”, trapt superfan en koerskenner Danny af. “Zo houdt Laurens steeds woord bij zijn trouwste supporters. Als hij in de winter wint, trakteert hij ons op frietjes. En wanneer hij in de zomer met de zege aan de haal gaat, voorziet hij ons van een lekker ijsje.”

Dat de broers ook nog mooie prestaties neerzetten, maakt het allemaal wat mooier. Zeker voor de 53-jarige Danny, die het broederpaar door dik en dun steunt. Wanneer het supporteren bij Danny begon, moest Laurens zijn successen in de jeugdcategorieën nog behalen. Al houdt de man uit Werchter de mooiste herinnering niet over aan een Belgische titel. “Die is voorbehouden voor Laurens’ overwinning in de wereldbekercross voor beloften in Heusden-Zolder. Hij hield er Wout van Aert en Mathieu Van der Poel achter zich en toonde dat hij ook kon winnen”, klinkt het.

SLA GEEN STAPPEN OVER Wie regelmatig naar het veldrijden kijkt, weet dat de jongste Sweeck zich de ziel uit het lijf kan rijden. Week na week durft hij te anticiperen om met zijn tong tussen het frame over de streep te bollen.

Die drive om tot het uiterste te gaan, zien we ook terug bij zijn supporter Danny. “Al tien jaar lang zie ik Laurens wekelijks. Ik heb een persoonlijke band met hem en draag hem echt in mijn hart.

Als hij ooit het veldrijden voor bekeken houdt, zou ik dat een echte ramp vinden.” Gelukkig is dat moment nog niet aan de orde, want Laurens staat aan het prille begin van zijn profcarrière. Daarom heeft Danny nog een tip voor zijn oogappel. “Bouw rustig verder aan je loopbaan en sla geen stappen over. Zo hoop ik dit seizoen op regelmatige prestaties met drie à vier zeges. En als hij wereldkampioen zou worden, bouwen we een groot feest met alles erop en eraan.”

DEKBED VAN LAURENS Als lid van de supportersclub mist Danny geen enkele cross. “Elke cross maak ik live mee, behalve die in de Verenigde Staten. We gaan steeds met een vaste vriendengroep naar het veldrijden en juichen allemaal wanneer de Sweecks passeren. Mijn vrouw vindt het niet erg dat ik elk weekend weg ben, want ze gaat af en toe mee met enkele vriendinnen.

En nadien maak ik het goed door eens lekker te gaan eten of een reis te maken. Om hem goed te laten presteren, wil ik alles doen wat binnen mijn mogelijkheden ligt.

Ik zou zelfs een dekbed kopen met Laurens erop waar mijn vrouw en ik kunnen onderliggen”, besluit Danny ludiek.

Naam: Danny Wouters Leeftijd: 53 jaar oud Woonplaats: Werchter Supersupporter van: Laurens Sweeck Favoriete wedstrijd: Zonhoven

20

“KEVIN BLIJFT AL JAREN ZICHZELF” “Aangezien Kevin mijn neef is, ben ik al heel lang een trouwe fan van hem”, vertelt Katty Ribbens. “Het mooiste aan hem is dat hij er na al die jaren en vele successen nog steeds in slaagt om zichzelf te blijven. Hij is inderdaad geen grote babbelaar, maar dat is absoluut niet slecht.

Mocht hij een grote mond hebben, zou ik zelfs niet zo’n hevige fan van Kevin zijn. De media moeten Kevin zichzelf laten zijn. Er wordt nog steeds heel wat geschreven over zijn stille houding, maar focus op zijn prestaties. Als ik Kevin één raad mocht geven, zou ik zeggen dat hij gewoon met plezier moet blijven doen wat hij al jaren doet”, vertelt Katty.

Naam: Katty Ribbens Leeftijd: 46 jaar oud Woonplaats: Essen Supersupporter van: Kevin Pauwels Favoriete wedstrijd: Ronse

ZEEP GOOIEN IN MOBILHOME

Je hebt fans die hun favoriet aanmoedigen en sympathiek vinden, maar je hebt ook fans die nog net dat tikkeltje dichter bij de renner staan. Zo herinnert Katty

zich heel wat mooie momenten die ze te danken heeft aan haar neef. “Zijn zege in Erpe-Mere van enkele jaren geleden blijft me het meest bij. Kevin won op de plek waar zijn broer in 2004 overleed tijdens dezelfde veldrit. Daarnaast herinner ik me ook nog een moment van heel wat jaren geleden. Mijn zoon was een klein manneke en wilde graag eens mee naar huis rijden in de mobilhome van Kevin.

Ik zei dat hij dat aan nonkel Jos moest vragen en die stemde toe. Toen ik hem nadien ging ophalen, vertelde Kevins moeder Josée dat het mooi was om hen bezig te zien. Ze hadden met zeep naar elkaar gegooid en hadden zich rot geamuseerd.”

BUSREIZEN MET SUPPORTERSCLUB Maar de meeste fans vertoeven niet in de mobilhome, maar wel in de supportersbus! “We gaan al vele jaren naar heel

“DANKZIJ TOM NAM IK DEEL AAN VÉLO AFRIQUE” “Vroeger trok ik met m’n echtgenoot Bart en dochter Anneleen naar enkele veldritten om er Bart Wellens aan te moedigen”, vertelt Gracienne. “Zo hebben we Telenet-Fidea leren kennen en bijgevolg ook Tom. Hij springt eruit door zijn spontaneïteit en is ook altijd recht voor de raap. Eigenlijk heeft Tom me terug aan het sporten gekregen.

Dankzij andere fans hebben we Vélo Afrique ontdekt, een fietsavontuur waar Tom peter van is. Hierbij kunnen wielerliefhebbers naar Senegal of Kameroen reizen om er deel te nemen aan een unieke fietsbeleving. Het doel is om er het onderwijs te verbeteren door elke editie een nieuwe school te bouwen. Ik was helemaal verkocht voor deze actie en heb me een jaar lang voorbereid. Ik begon vanaf nul, maar in maart 2016 waagde ik me aan dit schitterende avontuur. Het was echt de moeite waard. Als hij dit jaar wereldkampioen veldrijden wordt, engageer ik me onmiddellijk om een tweede keer deel te nemen aan Vélo Afrique.”

SUPPORTERSLOKAAL DE MEEUW Het is duidelijk dat Gracienne erg ver voor Tom wil gaan, zowel in goede als slechte tijden. “Toen Tom werd

vernoemd in de vermeende dopingaffaire plaatsten de supporters van zijn thuishaven Essen een oproep om hem te komen steunen. We zijn niet van Essen, maar maken wel deel uit van zijn hechte supportersclub. De avond van het slechte nieuws zijn we na onze werkdag in de auto gesprongen en trotseerden we de avondspits om 120 km later te arriveren aan zijn supporterslokaal De Meeuw. We zijn echte Tom-fans die er ook stonden toen hij het moeilijk had.

Hij geeft zich steeds 100% en stelde ons nog nooit teleur. Dan moeten wij net hetzelfde doen”, klinkt het strijdvaardig.

WINNEND RUGNUMMER De Limburgse supersupporter van de Telenet-Fidea-kopman heeft duidelijk een sterke band met haar favoriet. En dat dankzij de mooie gebaren van de acrobatische Essenaar. “Op het einde

21

wat crossen en ook dit jaar zullen we Kevin zoveel mogelijk aanmoedigen.

Alle binnenlandse veldritten staan op het programma en daarnaast ook enkele manches van de Wereldbeker en de kampioenschappen. Van alle crossen doen we er zeker elf met de busreizen van onze supportersclub.

Zo trekken we deze winter naar het Europees kampioenschap in het Franse Pontchâteau en maken we er gelijk een klein reisje van”, zegt de trouwe supporter van MarluxNapoleon Games.

Als ze nog één droom in vervulling mag laten gaan, zou ze Kevin een wereldtitel gunnen. “Dan zullen we ongetwijfeld een groot feest op poten zetten. Misschien kunnen we ook eens nadenken over een bedevaart, maar die plannen zijn er nog niet. (lacht)” En wat als Kevin zijn fiets op een bepaald moment aan de wilgen hangt? “Dan zal je mij waarschijnlijk niet meer op de cross zien.

Ik kan het me niet inbeelden dat ik dan opeens voor iemand anders zou supporteren. Kevin is mijn favoriet en krijgt altijd mijn volle steun.”

van vorig crossseizoen won Tom de Kleicross in Lebbeke. Hij bewaarde zijn winnend rugnummer en deed het de dag nadien in Oostmalle cadeau aan onze dochter Anneleen. Ze brak vorig jaar ook haar elleboog en kreeg toen een berichtje van Tom. Zulke attenties maken ons enorm blij en tonen aan dat Tom onze steun meer dan waard is”, vertelt de hechte fan.

“Ik wens onze Tom dan ook een seizoen zonder blessures en mentale beslommeringen toe. Hopelijk kan hij dit seizoen schitteren tijdens een kampioenschap waar wij aanwezig zijn. Als Tom doorgaat met dezelfde instelling als voorheen, zorgen wij voor de aanmoedigingen. Want samen zijn we straffer!”.

Naam: Gracienne Antheunis Leeftijd: 46 jaar oud Woonplaats: Nieuwerkerken Supersupporter van: Tom Meeusen Favoriete wedstrijd: Zonhoven

“WOUT BLIJFT ALTIJD VECHTEN” “Tijdens zijn belofteperiode vond ik Wout al geweldig rijden. Toen hij bij de profs de overstap maakte naar het team van Niels Albert – die ik vroeger aanmoedigde in het veld en nu nog steeds steun – was het plaatje compleet. Wout is een supersporter die enorm hard met zijn vak bezig is en tegelijk een vriendelijke kerel blijft”, looft Sarah haar favoriete crosser. “Wanneer er iets niet loopt zoals verwacht, blijft hij toch vechten. Dat zal hij deels geleerd hebben van Niels, die ook aardig wat pech kende, maar het zit vooral in zijn eigen karakter. Daarnaast is Wout een man die vaak aan anderen denkt. Ik herinner me nog steeds het mooie gebaar dat hij twee jaar geleden stelde in Koksijde. Hij was op weg om er de wereldbekermanche te winnen en maakte hetzelfde gekende zegegebaar zoals Niels Albert het jaar voordien.

Wout droeg er zijn zege op aan Niels en dat vond ik een heel mooi moment.”

THEMADAG MET WOUT Maar ook voor zijn fans draagt de Lilse wereldkampioen zorg. “Ik werk in een kinderopvang en werkte een themadag uit rond wielrennen. Zo vroeg ik via zijn vriendin Sarah De Bie of hij zichzelf wou voorstellen in een filmpje. Dat deed hij dan ook op een kindvriendelijke en leuke manier!” Wanneer ze kan, maakt Sarah graag tijd om af te zakken naar de Vlaamse velden. “De veldritten die dicht bij huis zijn, pik ik sowieso mee en verdere verplaatsingen zijn ook

geen probleem. Samen met mijn mama moedig ik Wout aan en breng ik steeds een bezoekje aan zijn camper om hem succes te wensen. Zo ga ik elk seizoen naar een twintigtal crossen, die ik nadien nog eens herbekijk op televisie”, vertelt de 26-jarige fan.

SPANNENDE DUELS Maar wat doet een superfan als Wout zich dit jaar opnieuw tot wereldkampioen kroont? Daar moet ze niet lang over nadenken. “Dan zou ik proberen om de dag na het kampioenschap verlof te nemen zodat ik aanwezig kan zijn bij zijn huldiging in Lille. Vorig jaar kon ik niet gaan en daar heb ik nog steeds spijt van.” Omdat ze er toen niet bij kon zijn, heeft Sarah nog een boodschap voor Wout. “Heb plezier in alles wat je doet: zowel in als naast het veld. Hopelijk blijf je blessurevrij en behaal je veel overwinningen na spannende duels met Mathieu Van der Poel. Hop, hop, hop. Woutje aan de top!”, lacht Sarah.

Naam: Sarah Permentier Leeftijd: 26 jaar oud Woonplaats: Bornem Supersupporter van: Wout van Aert Favoriete wedstrijd: BK en WK

22

“PLOEG VOL KRACHT EN DYNAMIEK” TEKST: KERSTEN STEURBAUT – FOTO’S: LUC CLAESSEN

De veldritploeg van Telenet-Fidea heeft afgelopen zomer een metamorfose ondergaan. Het team kreeg met Sven Nys niet alleen een nieuwe manager, het gaat vanaf dit seizoen ook met een nieuwe naam door de wereld: Telenet Fidea Lions. “Een sympathieke ploeg met een krachtig en dynamisch karakter.”

Schrik niet als u deze winter een leeuw tegenkomt op de cross. En u moet al zeker niet gaan lopen, hij is goedaardig. De leeuw moet het nieuwe uithangbord van de Telenet Fidea Lions worden. De ploeg begint na een reorganisatie en een nieuwe naamsverandering al aan haar dertiende seizoen in het veld en wil meer dan ooit haar stempel drukken.

TRENDSETTERS “We hadden al een sterke ploeg met een uitstekende structuur en een stevige traditie in het veld”, zegt Sven Nys, manager van Telenet Fidea Lions.

“Die sterke punten koppelen we vanaf dit seizoen aan mijn ervaring.” Die vernieuwing verdiende ook een nieuw jasje, vonden Sven Nys en co: “We hebben uiteindelijk gekozen voor een leeuw, die symbool staat voor onze kracht, snelheid dynamiek – let maar op de wapperende manen in het logo. En zoals

de leeuw de koning van de jungle is, willen wij ook belangrijk zijn in het veld.”

Telenet Fidea Lions wil met haar nieuwe look niet alleen scoren tijdens de cross, maar ook ervoor en erna. Waar mascottes in andere sporten al langer hun intrede hebben gedaan, is het veldrijden nog onontgonnen terrein. Een goedlachse leeuw moet daar verandering in brengen. “We zijn altijd al trendsetters geweest, die lijn willen we ook hier doortrekken. We willen ons op een sympathieke en kindvriendelijke manier profileren naar de jeugd”, gaat Nys verder.

VECHTEN ALS EEN LEEUW Het sportieve plaatje blijft uiteraard de core business van de ploeg. Sven Nys en co willen zich niet vastpinnen op een aantal overwinningen of een resultaat

23

“RENNERS POSITIEF OVER NIEUWE TREK” Telenet Fidea Lions verschijnt niet alleen in een nieuw jasje aan de start van het crossseizoen. De renners krijgen ook een nieuwe fiets onder hun poep geschoven: de Trek Boone 9 met Isospeed. “De renners zijn heel positief over hun nieuwe fietsen”, aldus Nys.

SPECIFICATIES VAN DE FIETS: • Hydraulische schijfremmen • Shimano Dura-Ace (profs & U23) • Shimano Ultegra (dames & juniors) • Elektronisch schakelen Di2 • Pedalen: Shimano • Stuurlint, zadels en volledige opbouw: Bontrager • Powermeter: Pioneer • Wielen: Bontrager

in de Superprestige of Wereldbeker. “We gaan niet goochelen met getallen. Het is onze ambitie om iedereen nog beter en nog sterker te maken. We willen Wout van Aert en Mathieu van der Poel het vuur aan de schenen leggen”, haalt Nys de ambities aan.

De filosofie in het veld is duidelijk: vechten als een leeuw. “Voor de cross is het een goede zaak dat Van Aert en Van der Poel in het veld blijven, het is aan ons om te tonen dat we met hen kunnen wedijveren.”

“De renners zijn alvast heel positief over de nieuwe structuur van de ploeg. Iedereen kan wel iets leren van iemand als Sven Vanthourenhout of mij, dan kan je als renner alleen maar enthousiast zijn.” De lijn tussen de renners en hun manager kan niet korter zijn. Tijdens de stages in april en augustus kroop Nys zelf mee op de fiets. “Dan kunnen we meteen tijdens de training overleggen.”

INVESTEREN IN DE JEUGD: SAMENWERKING MET AA DRINK JONGERENTEAM Telenet Fidea Lions wil blijven inzetten op de jeugd.

“Maar in plaats van junioren op te nemen in ons team, gaan we vanaf 1 januari 2017 samenwerken met een bestaande jeugdploeg. Het huidige Kalas Cycling Team wordt dan het AA Drink Jongerenteam”, legt Nys uit.

“De wielerploeg uit de omgeving van Baal behoudt een volledig onafhankelijke structuur en jeugdwerking”, verzekert Nys. “Maar onze ploegleiders zullen de renners van het AA Drink Jongerenteam mee opvolgen, zodat we perfect zullen kunnen inschatten wie klaar is om de stap naar de beloften van het Telenet Fidea Cycling Team te zetten.”

De wisselwerking gaat in twee kanten. “Onze huidige drie junioren zullen na de winter ook worden ondergebracht in het AA Drink Jongerenteam, zodat zij in het zomerprogramma van het AA Drink Jongerenteam kunnen stappen. Dit huwelijk zal beide partijen beter maken.” Telenet Fidea Lionspartner AA Drink was meteen erg enthousiast over deze samenwerking. Zij willen via het AA Drink Jongerenteam aantonen dat het correcte gebruik van sportdranken al vanaf jonge leeftijd zinvol is.

Ook Telenet en Fidea zijn aanwezig op de nieuwe outfit van het AA Drink Jongerenteam, beide sponsors zijn overtuigd van de meerwaarde van deze samenwerking.

DE 17 RENNERS VAN TELENET FIDEA LIONS Telenet Fidea Lions stuurt dit seizoen 17 renners het veld in: 6 profs, 4 beloften, 4 dames en 3 juniors. Wat mag u de komende maanden van hen verwachten?

PROFS Tom Meeusen blonk de voorbije seizoenen uit met enkele knappe overwinningen en veroverde de harten van het publiek met zijn technische hoogstandjes. Onder de vleugels van Sven Nys moet de Antwerpenaar nog iets regelmatiger presteren. Corné van Kessel werd twee jaar geleden nog derde in de wereldbeker, maar bleef vorig seizoen door de druk onder de verwachtingen. Hij moet in eerste instantie opnieuw het plezier van de cross terugvinden, dan zullen de prestaties wel volgen.

Vorig jaar liet Toon Aerts in de vermogenscrossen flitsen zien van zijn kwaliteiten. Een jaartje ouder en met een grotere motor op zak is het aan de renner uit Rijkevorsel om de goede resultaten te bevestigen. Hij kan dit seizoen grote stappen zetten.

Thijs van Amerongen staat voor het seizoen van de waarheid. Het doel? Regelmatig in de top tien rijden en bewijzen dat zijn vorm van vroeger niet verdwenen is.

Jim Aernouts is de teamspeler van de ploeg. Hij staat altijd klaar voor zijn ploegmaats en pakte vorig seizoen uit met een sterk slot.

Uit de beloftekern maakt Daan Soete de stap naar de profs. In zijn eerste jaar in de hoofdmacht krijgt de Kempenaar de tijd om zich aan te passen. Na een operatie moeten de knieperikelen definitief achter de rug zijn.

Op 1 januari wordt er met Lars van der Haar nog een derde Nederlander aan de ploeg toegevoegd. Hij toonde al aan dat hij tot de beste drie veldrijders van de wereld behoort. Zijn komst

moet de ploeg extra motiveren en een stevige boost geven.

BELOFTEN Vorig seizoen was het team onstuitbaar in de beloftereeks met winst op het BK, EK en WK. Ondanks het vertrek van Eli Iserbyt en de overstap van Daan Soete naar de profploeg blijft de ambitie staande: elke cross meedoen voor de zege.

De vier renners die de daad bij het woord moeten voegen: Kobe Goossens, Europees kampioen Quinten Hermans, Nicolas Cleppe en Belgisch kampioen Thijs Aerts.

DAMES Van de immer betrouwbare Ellen Van Loy en Jolien Verschueren wordt verwacht dat ze vaak meerijden voor een podiumplaats. De vechtersmentaliteit van Van Loy – als een echte leeuwin – past perfect in de nieuwe ploegfilosofie. De voorbije maanden is er met Sven Vanthourenhout stevig gesleuteld aan de techniek van Jolien. De introductie van schijfremmen moet haar ook meer vertrouwen geven in moeilijke afdalingen.

Loes Sels blijft het moederschap met twee kinderen en haar werk combineren met de cross.

De jonge Nederlandse Fleur Nagengast krijgt in haar tweede jaar de tijd om te groeien. Zij combineert het veld met de weg, waar ze een goede tijdrit in de benen heeft.

JUNIORS Onder het goedkeurend oog van Sven Vanthourenhout moet het drietal Arne Vrachten, Andreas Goeman en Yentl Bekaert proberen om de selecties voor de wereldbeker te halen en zo de kans op een WK-selectie te vergroten. Verloopt alles naar wens, dan kunnen ze een jaar later doorstromen naar de beloften.

BBBCYCLING.COM

VERLICHT JE RIT VAN ZONSONDERGANG TOT ZONSOPKOMST Jens Meer, fietsforens, rijdt 12K per jaar om files te vermijden.

Als het donker wordt blijven de meeste fietsers binnen. Maar ik blijf fietsen als de zon ondergaat. Het enige wat ik nodig heb in deze omstandigheden is goede en betrouwbare verlichting. De Swat is dan de beste keuze. Hij geeft een heldere bundel, is eenvoudig in gebruik en verblindt geen tegenliggers. De aluminium behuizing maakt de Swat onverwoestbaar en licht in gewicht. Geen smoesjes meer, de Swat neemt me mee de nacht in!

BEKIJK HET COMPLETE VERHAAL OP: BBBCYCLING.COM/ACCESSORIES/LIGHTS/BLS-105K

SWAT BLS-105K

Fietsen met Thalita De Jong

EEN DIESEL DIE NIET STILVALT Heusden-Zolder, 30 januari 2016. Thalita de Jong levert haar visitekaartje af en toont wat kenners al het hele seizoen in haar zagen: het nieuwe grote crosstalent. Nadat ze een deel van het seizoen door een moeilijke startpositie vaak vanuit de achtergrond terugkwam op de concurrentie, kon ze die in Zolder ook voor het eerst allemaal verslaan, en dat in de belangrijkste wedstrijd van het seizoen. Hoog tijd om kennis te maken met de nieuwe wereldkampioene in het veld.

TEKST: ERWIN VERVECKEN – FOTO’S: KRAMON.BE

27

28

WEGWIELRENSTER Dag Thalita, je bent net terug uit Noorwegen waar je een eerste belangrijk deel van je wegcampagne hebt afgesloten met een mooie tweede plaats in het eindklassement van de Ladies Tour of Norway. Ben je klaar voor het nakende crossseizoen?

“Ik denk het wel. Ik ben al sinds de Giro Rosa begin juli op een hoog niveau aan het koersen en kon de voorbije weken verschillende wedstrijden winnen. In Noorwegen kon ik nog eens tonen dat de conditie momenteel heel goed is.

Het vertrouwen voor de crosswinter is er dus.”

Tot hiertoe lag je focus voornamelijk op de weg. Is het de bedoeling dat je vanaf nu alles op de cross gaat zetten?

“Het klinkt misschien raar als wereldkampioene in het veld, maar ik voel me toch nog in de eerste plaats een wegwielrenster en wil de volgende jaren de twee combineren. Veldrijden is zeker mooi en ik ga dat ook een groot deel van de winter doen, maar de weg biedt mij ook nog kansen in de volgende jaren en dus wil ik daar zeker op focussen. Ik ben nog maar 22 en heb nog ruime marge om me ook op de weg te bewijzen.”

Welke crossen staan er dit seizoen op je programma?

“Ik begin eraan in het Nederlandse Gieten en rij dan wekelijks wedstrijden tot en met de Koppenbergcross op 1

“OP HET WK WOU IK ER DIRECT NA DE START AL DE BRUI AAN GEVEN. DE OVERWINNING WAS TOEN HEEL VER WEG”

november. Dan gaat de riem er even af en ga ik alleen of eventueel samen met mijn vriend op stage om dan eind november te hervatten voor een tweede blok dat me tot op het WK moet brengen. Tussenin bekijk ik vooral hoe ik me voel en welke wedstrijden ik nog kan meepikken om mijn exacte programma uit te stippelen. Dat zal meestal één wedstrijd per weekend zijn. Momenteel staat mijn kalender vast tot en met de Koppenberg en het is de bedoeling dat ik de volgende weken samen met de ploeg en mijn manager ook de rest van het seizoen verder bekijk. Ik zou graag terug fris aan de start komen van de belangrijke januarimaand.”

miste, waardoor ik helemaal ingesloten geraakte en middenin het pak door de eerste materiaalpost reed. Even verder werd ik door een Spaanse in een grindbak geduwd, waardoor ik helemaal stilstond en vanuit 35e positie aan een inhaalrace kon beginnen. Mijn eerste gedachte was toen om er dadelijk de brui aan te geven, maar even later kon ik weer wat plaatsen opschuiven en wilde ik er gewoon nog het beste van maken.

Ik had nooit meer gedacht te kunnen winnen.”

Vorige winter had je vaak een moeizame start om dan op te rukken in het tweede deel van de wedstrijd en nog sterk te finishen.

“Toen weer wel omdat ik ook zag dat ik de tweede koershelft sneller reed dan zij en ik me nog relatief fris voelde bij het ingaan van de slotronde. Toen ik halfweg die ronde overnam van Cant heb ik de gashendel volledig opengetrokken en zo kon ik metertje voor metertje wegrijden.

Ondanks mijn Nederlandse titel van enkele weken voordien toch wel onverwacht op dat niveau.”

“Ik ben inderdaad een diesel die niet stilvalt, maar die slechte start had ook vaak te maken met omstandigheden.

Op het WK stond ik bijvoorbeeld achter Nikki Harris, die haar start volledig

Ook niet toen je bij het ingaan van de laatste ronde terug in het wiel van het viertal Cant-ManiHarris-De Boer kwam?

29

“IK KAN HEEL VEEL TRAININGSVOLUME AAN. WAT DAT BETREFT ZIJN ER NOG WEL WAT STAPPEN TE ZETTEN” Werk je daar momenteel aan?

“Sinds het einde van het crossseizoen heb ik enkel nog op de weg getraind, maar tijdens het seizoen ga ik samen met mijn vriend vaak oefenen in Huijbergen, op een klein circuitje even voorbij het parcours van het EK van afgelopen seizoen. Jan is elite zonder contract op de weg, maar heeft bij de jeugd ook vaak gecrost en kan me wel wat leren op dat vlak. We oefenen dan heel vaak op het kort op- en afstappen en draaien in het zand tussen de bomen.”

Je begon ook heel laat met koersen en nog later met crossen.

VOORBEREIDING OP DE ZOMER Wat zijn jouw sterkste punten in de cross?

“Ik ben een tijdrijderstype dat een strak tempo kan aanhouden en een grote motor heeft, waardoor ik in de finale nog veel kan goedmaken. In Essen kwam ik bijvoorbeeld ook slecht weg, maar kon ik in de laatste ronde nog bijna tot bij Cant rijden. Daar had de koers voor mij nog een ronde langer mogen duren. Ik hou ook van rechttoe-rechtaan parcours waar het vooral op kracht aan komt. Daar kan ik mijn vermogen laten gelden. HeusdenZolder is mijn lievelingsparcours.”

Zijn er ook dingen waaraan je nog wil werken?

“Mijn techniek kan nog beter. In crossen met heel veel bochtenwerk of mul zand heb ik het moeilijk. Daarom zal ik dit seizoen ook de cross van Koksijde aan me voorbij laten gaan omdat ik me daar echt niet thuis voel.”

“Ik fietste wel veel met mijn pa en zus, maar het duurde toch tot december 2009 voor ik voor het eerst deelnam aan een veldrit. Ik won die meteen en dubbelde mijn pa. Het jaar erna heb ik me aangesloten bij de wielervereniging en ben ik op de weg beginnen koersen.

Ik won vaak en werd even vaak tweede of derde. Bij de juniores won ik het Nederlands kampioenschap tijdrijden, eindigde ik vierde op het WK in die discipline en werd ik ook pas diep in de finale van de wegrit in Kopenhagen terug bijgehaald. Logisch dus dat toen alles in het teken stond van de weg. Het duurde dan ook tot eind 2013 voor ik terug ging crossen. Het doel was enkel om me wat bezig te houden in voorbereiding op de zomer. Omdat ik dadelijk mijn eerste crossje won en later ook nog kort eindigde op het NK werd ik geselecteerd voor het WK in Hoogerheide, waar ik samen met mijn grote idool Marianne Vos aan de start kwam. Ik werd achtste.

Buiten die enkele crossjes in 2009 was het misschien de zevende of achtste wedstrijd waaraan ik deelnam.”

EINDSTATION NOG NIET BEREIKT Ondertussen gaat onze training vanuit Ossendrecht, vlakbij Hoogerheide, en de Belgische grens met Essen richting polders en Zeeland, waar we in de ruime weidevlaktes tussen de windmolens

genieten van een schitterende zon en warme temperaturen. Thalita traint in de zomer niet in haar WK-outfit, maar kijkt er wel naar uit die nog eens aan te trekken: voor haar kan het crossseizoen niet snel genoeg beginnen.

Twee winters geleden kwam je niet aan veldrijden toe na een sleutelbeenbreuk op het WK in Ponferrada.

“Ik was toen inderdaad zwaar onderuitgegaan in een afdaling op het WK en werd thuis meteen geopereerd. Normaal geneest zoiets op enkele weken en ik was dan ook klaar om in Essen terug te starten toen bleek dat de bout en het plaatje helemaal niet vast zaten en er dus een nieuwe operatie zat aan te komen.

Door die tweede operatie en de langere revalidatie kon ik pas in mei opnieuw aan koersen denken, maar tijdens de eerste koers was het dadelijk terug prijs.”

Het vrouwenveldrijden boomt sinds een paar jaar met veel wedstrijden live op televisie en hogere prijzengelden. Je moet op de weg al een wereldtopper zijn om financieel even goed te boeren als de top in het damesveldrijden. Doet dat jou niet twijfelen om voluit voor het veld te kiezen?

“Ik besef dat het veldrijden voor dames zowel qua media-aandacht als financieel momenteel goed draait, maar ik doe het vooral voor het plezier. Ik ben nog jong en wil graag de twee opties openhouden, al behoed ik me om zoals Marianne Vos de afgelopen jaren van het ene seizoen in het andere te duiken. Vorig jaar heeft ze daar fysiek en mentaal een weerslag van gehad. Momenteel is ze terug aan de beterhand, maar nog niet op het niveau van voorheen. Ik heb dan liever een minder druk programma met een beetje van alle twee.”

Wat voor type ben jij op de weg?

“Ik ben een allrounder. Tijdrijden, sprinten, korte klimmetjes en rittenkoersen: het ligt me allemaal, zolang het maar niet

30

zus het goed doet, maar soms zijn de ploegbelangen tegenstrijdig en gaan we met elkaar in de clinch.”

Trainen jullie ook vaak samen?

“Demi gaat momenteel nog naar school en moet daarna nog vaak gaan trainen, terwijl ik vorig jaar mijn opleiding Sport & Bewegen optie Trainer en Coach heb afgerond en dus tijdens de dag al ga trainen. Ik wou mijn studies verderzetten met een opleiding lager onderwijs, maar het systeem in Nederland geeft weinig tot geen faciliteiten aan topsporters zoals jullie dat in Vlaanderen kennen.

Het was voor mij dus quasi onmogelijk om sport en studie te combineren. In plaats daarvan ben ik afgelopen winter enkele dagen per week gaan werken in een restaurant langs de snelweg, zodat ik naast de trainingen ook andere sociale contacten bleef onderhouden, maar na het WK ben ik daarmee gestopt om me volledig te focussen op de sport.”

“IK BESEF DAT HET DAMESVELDRIJDEN MOMENTEEL QUA MEDIAAANDACHT EN FINANCIEEL GOED DRAAIT, MAAR IK DOE HET VOORAL VOOR HET PLEZIER” langer dan tien kilometer bergop gaat.

Ik zou ooit graag eens schitteren in een Ronde van Vlaanderen en geloof echt dat ik daar een kans maak om mee te strijden voor de overwinning. Dat type koersen past mij als gegoten.”

Meestal zijn dames in hun sport veel fanatieker dan hun mannelijke collega’s. Geldt dat ook voor jou?

“Ik ben wel fanatiek, al weet ik ook wat belangrijk is en wat niet. Ik kan heel veel trainingsvolume aan en heb dat nodig om goed te zijn. Meestal kom ik pas in de tweede helft van het seizoen helemaal op niveau. Wat dat betreft zijn er nog wel een paar stappen te zetten, want

momenteel heb ik niet het gevoel dat ik er al alles uitgehaald heb. Zeker op het gebied van training moet er nog veel meer oog zijn voor detail en het is de bedoeling dat we daar in de volgende jaren aan gaan werken.”

KOKEN EN LEZEN

Wat doe je dan buiten de trainingen om je dagen te vullen?

“Ik kook heel graag en probeer graag nieuwe recepten uit. Dat kan gaan van soep tot taart of gewone alledaagse kost, al is het meestal nog wel mijn mama die thuis kookt. Op stage of in rittenkoersen zorg ik ook dat ik een goed boek bij me heb om de dode momenten door te komen. De genres die ik lees zijn heel divers, van fictie tot non-fictie.

Op de luchthaven duik ik dan in een boekhandel om de covers van boeken te lezen en pik ik er een leuk exemplaar uit.

Of anders drink ik een koffietje met de ploeggenoten.”

Alles om je in ideale omstandigheden voor te bereiden op het nakende seizoen. Wat zijn jouw grote doelen dit jaar?

“Ik zou heel graag nog fris zijn in de belangrijke januarimaand met de kampioenschappen, maar voordien wil ik ook mijn trui deftig tonen en regelmatig in de top vijf finishen. Het WK blijft uiteraard het belangrijkste doel deze winter.

We wensen je veel succes!

Je zus fietst ook op hoog niveau, maar wel bij de concurrerende Boels-Dolmansploeg. Moeten jullie vaak tegen elkaar rijden?

“Het gebeurt niet zo vaak dat we in de finale tegen elkaar uitkomen omdat we niet hetzelfde programma rijden. Ik zal er altijd voor proberen te zorgen dat mijn

WWW.COLNAGO.COM

WWW.VITESSE.PL

WWW.EKOI.COM

OV\ KL JVUJ\YYLU[PL PU KL NH[LU OVL ]LY aL VVR HJO[LYVW RVT[

KL \S[PLTL [V\JOZJYLLU .7: ÄL[ZJVTW\[LY PUJS\ZPLM .YV\W;YHJR LU [HS ]HU NLH]HUJLLYKL Z[H[Z

Garmin.com/edge ©2016 Garmin Ltd. of dochterondernemingen

Sven Nys geniet volop van nieuwe uitdagingen

“VOOR EEN ZWART GAT HAD IK GEEN TIJD” Na achttien seizoenen als prof en met 291 zeges in de achterzak zette Sven Nys in februari een definitief punt achter zijn fietscarrière. Alle remmen los en rentenieren? Niets van dat. Een half jaar later is de 39-jarige veldritlegende nog altijd even scherp, zit hij nog tien uur per week op de fiets en staat zijn agenda ongeveer op ontploffen. Le Sven Nys 2.0 est arrivé.

TEKST: NIELS ROUVROIS – FOTO’S: BELGA, FRANK ABBELOOS & TWITTER

Sportief manager bij Telenet Fidea Lions, zaakvoerder bij Sn Cycling, ambassadeur van Trek, co-commentator bij Sporza …

Het lijstje lijkt eindeloos. “Ik slaap minder en ik klop meer uren dan toen ik nog renner was, maar het bevalt me allemaal prima”, klinkt het energiek. Het is klokslag 9 uur als we Nys treffen in Eetcafé Velo, een fiets- en eetcafé op de eerste verdieping van het gloednieuwe Sven Nys Cycling Center bovenop Balenberg.

Ben je hier vaak?

Nys: “Meer en meer. Wanneer alles klaar is, en dan bedoel ik vooral de parcours buiten, zal ik actiever aanwezig zijn.

Bedrijven die mij willen inzetten om te fietsen of om een lezing te geven, scholen die mij willen betrekken … Het kan van alles zijn. Ook Energy Lab zal hier actief zijn en met Telenet Fidea Lions zullen we hier komen trainen. Maar een vaste, dagelijkse werkplek zal het niet worden.

Daarvoor ben ik te vaak op pad. Als ambassadeur voor enkele merken, voor

de ploeg, of als co-commentator voor Sporza. Dat laatste 25 dagen per jaar, met het voorjaar als hoogtepunt. Ik moet het peloton dus van nabij blijven volgen.

Commentaar geven is niet mogelijk zonder deftige voorbereiding.”

DRUK PROGRAMMA Heb je sinds de Sluitingsprijs in Oostmalle al één dag volledige rust gehad?

“Toch wel. In april zijn we een week naar Bali geweest en sporadisch plannen we iets met familie en/of vrienden. Een weekendje Londen of een paar dagen Tomorrowland, bijvoorbeeld. Maar als je puur naar de uren kijkt, ben ik nu veel meer bezig met mijn job dan toen ik nog croste. Mijn job bestond toen uit fietsen en rusten. De laatste jaren kwamen daar wel steeds meer randactiviteiten bij, maar nu ben ik echt constant bezig.”

Dat is een totaal andere fysieke en mentale belasting. Hoe verteer je dat?

“Zolang ik zelf tussendoor kan blijven sporten, lukt het prima. Ik merk wel dat ik minder slaap en minder tv kijk. Ik ben van veel minder op de hoogte. Als ik nu een uurtje of twee vrij heb overdag, dan ga ik sporten. Het is vaak 22 uur voordat we in de zetel zitten en middernacht voor we gaan slapen. En ’s morgens is het weer vroeg dag. Als zulke nachten opstapelen, voel ik de vermoeidheid. Maar dat deert me niet. Als crosser is dat nefast, nu kan een paar uur slaaptekort weinig kwaad.”

Hoeveel uren per week zit je nog op de fiets?

“Een tiental. Tel gerust vijf dagen per week, twee uren gemiddeld. Op ploegstage train ik mee met de renners, maar meestal fiets ik op mijn eentje. Ideaal om het hoofd leeg te maken of om nieuwe ideeën op te doen. Ik geniet nog van de fiets.”

33

Is dit het leven na de cross dat je voor ogen had?

“Eigenlijk wel. Ik ben nog niet voor verrassingen komen te staan. Alles wat ik doe, heeft met sport te maken. Dat maakt het makkelijker. En ik heb mijn agenda nog zelf onder controle. Bepaalde dagen word je onvermijdelijk een beetje geleefd, maar dat was ook in de koers zo. Het is ook fijn om niet constant te moeten nadenken en opletten in functie van sportieve prestaties. Ik heb tot de laatste dag genoten van mijn leven als crosser, maar ook dit is genieten voor mij.”

Geen zwart gat voor Sven Nys. “Ik had geen tijd voor een zwart gat. Ik had mijn afscheid en het vervolg goed voorbereid en het is volledig gelopen zoals ik het wilde. Ik heb geen ‘wat als’-gevoel. Ik heb het maximale eruit gehaald. Dat maakt het veel gemakkelijker om de stap te zetten. Vorig seizoen werd het op een bepaald moment wel

heel druk. Een beetje té in december, maar het kon niet anders. Ik kon dit werk niet laten liggen tot maart.”

Zijn er intussen al guilty pleasures opgedoken?

“Het gebeurt dat ik eens zondig op het vlak van eten, maar heel weinig. Ik probeer mijn lijn te houden. Als je minder sport en ook minder gezond eet, dan gaat het snel achteruit. Ik probeer mijn manier van leven intact te houden.”

Mis je het harde trainen en het voorbereiden op een seizoen?

“Dat is moeilijk te zeggen. Ik deed het graag en ik zou het morgen opnieuw kunnen doen. Uren kilometers malen, afzien, krachttraining: dat onderdeel zou ik het liefst hervatten. De competitie op zich en mezelf bewijzen, dat heb ik wel gehad. Ik wil mij vooral goed in mijn vel voelen en daar hoort sport bij.”

TELENET FIDEA LIONS De grootste uitdaging die je bent aangegaan is die van sportief manager bij Telenet Fidea Lions.

Hoeveel zin heb je daarin?

“Veel. Nu zie ik pas echt hoe de motor achter de renner draait. Van materiaal en programmakeuzes tot stages boeken en samenwerken met medische en technische staf. Dat is fijn om te ontdekken.

En het vergemakkelijkt ook mijn werk bij Sporza. Ik ben op de hoogte van alle facetten binnen de wielersport.”

Hoe verliepen de eerste maanden bij de ploeg?

“Deze samenwerking is totaal nieuw voor mij, maar de overgang verliep erg vlot. Ik kwam terecht in een familie die houdt van de cross. Ook de verstandhouding met

34

“OP PLOEGSTAGE TRAIN IK MEE MET DE RENNERS, MAAR MEESTAL FIETS IK OP MIJN EENTJE. IDEAAL OM HET HOOFD LEEG TE MAKEN OF OM NIEUWE IDEEËN OP TE DOEN” de renners is goed, maar misschien hadden zij de voorbije maanden wel meer contact met mij verwacht. Kris (Wouters, red.) en Sven (Vanthourenhout, red.) zijn de eerste contacten als ploegleider. Ik ben van alles op de hoogte, maar in de wegwedstrijden was ik maar zelden ter plekke. Dat verandert natuurlijk tijdens het crossseizoen.”

Jij had als crosser altijd graag controle, maar nu ben je afhankelijk van jouw renners. Is dat moeilijk?

“Om succes te hebben als sportief manager ben ik inderdaad afhankelijk van de kwaliteiten, de karakters en de wil van anderen. Daar ben ik me heel erg van bewust. Ik kan mijn renners alleen raad geven en ervoor zorgen dat ze het maximale uit hun kunnen halen. Ik probeer mijn taak zo professioneel mogelijk uit te voeren en de renners optimaal aan de start te krijgen.”

Wat hoop je hen specifiek bij te brengen?

“Ik wil vooral meer structuur binnen de ploeg en binnen het leven van de renners. Ze moeten ontspannen zijn, zonder kopzorgen. En daardoor beter presteren.

Die structuur hebben we al aangebracht en we hebben ons er de hele zomer aan gehouden. Tijdens het seizoen

komen daar uiteraard nog technische en tactische tips bij. Ikzelf wil vooral mijn ervaring doorgeven. Bijvoorbeeld hoe ze de rust moeten bewaren op belangrijke dagen.”

Vanaf 1 januari komt Lars van der Haar bij de ploeg. Een topper die (veel) kan winnen.

“Ik reken Lars zeker bij de supertalenten van het huidige crosspeloton. We hebben even getwijfeld of we effectief pas in januari met hem zouden beginnen werken, maar dan is het eigenlijk te laat om iets op poten te zetten. De voorbije maanden werd hij nog voor 80 procent door zijn huidige werkgever begeleid, terwijl ik veel contact heb met Lars voor het specifieke crossverhaal. En die samenwerking verloopt goed.”

Lars vertelde mij dat jullie beiden gevoelsrenners zijn. Het gevoel primeert op de wattagemeter.

“Ik vind het heel belangrijk om die wetenschappelijke gegevens te hebben, maar wil vooral weten hoe een renner zich voelt. Praten met elkaar is cruciaal. Als vermoeide renners op training toch hun waardes halen, dan is dat nefast. Eigen inbreng en ideeën zijn bij mij echt wel toegestaan. Het zijn volwassen mensen.

Ik zal nooit iemands schema helemaal

DE HOBBY VAN THIBAU Thibau Nys begint aan zijn eerste seizoen als nieuweling. De bijna 14-jarige crosser verdedigt de kleuren van Kalas Cycling Team 99 (vanaf 1 januari AA Drink Jongerenteam, red.). “Hij zit daar prima, bij een ploeg uit de streek”, zegt vader Sven. “Wat zij doen voor die kinderen staat mij aan. Ze genieten ervan. In het bos trainen op woensdag, een beetje op de weg en een aantal ministages. Thibau fietst nu zo’n twee tot drie keer per week. Verwachtingen voor zijn eerste jaar als nieuweling heb ik niet. Hij heeft sinds juni amper competitie gereden en vooral van de vakantie genoten. Als hij talent heeft en de wil is groot, dan zal het op deze leeftijd ook wel lukken. Nu al hard trainen vind ik geen goed idee. Dat houd je niet vol. Bovendien leert hij nu meer van verliezen dan van winnen.”

overhoop gooien. Stap voor stap de zwakke punten wegwerken, dat is het plan.”

Zit Sven Nys voor de komende twintig jaar gebeiteld in het veldrijden?

SVEN TREK(T) DE WERELD ROND Sven Nys is ‘na de uren’ een uithangbord van Trek, tevens fietssponsor van Telenet Fidea Lions. Wat houdt dat juist in? Sven: “Ik promoot alle nieuwe producten en kledij van Trek, ze kunnen mij inzetten om met bedrijven te fietsen … Ik was bijvoorbeeld ook aanwezig op Trek World, een grote fietsbeurs in Amerika, om promofilmpjes en dergelijke op te nemen. Trek organiseert ook zelf een cross. In de Verenigde Staten, enkele dagen voor de Wereldbeker in Las Vegas. Daar gaan we met de volledige ploeg naartoe. In zee gaan met Trek moet zowat de beste beslissing uit mijn carrière zijn. De verstandhouding is langs beide kanten prima. Ze zijn ongelooflijk professioneel en leggen hun atleten in de watten. En dan doe je daar met plezier heel veel voor terug.”

“Ik kijk niet verder vooruit dan drie, vier jaar. Wat ik nu doe, doe ik heel graag.

Stopt het ergens? Geen idee. Wie weet dat tegenwoordig wel in zijn of haar job?

De ervaring die ik nu opdoe, is bagage die ik meeneem naar de toekomst.”

Vrees je niet dat je te veel hooi op de vork neemt?

“Mijn molen draait constant rond. Ik wil de ploeg mee optimaliseren met een duidelijke structuur. De bedrijven waarvoor ik mij engageer, wil ik zo goed mogelijk ondersteunen. Er is Thibau die crost en ik heb thuis nog een privéleven.

Het is van alles, maar het is te doen. Op een ontspannen manier. En ik heb zelf de touwtjes in handen. Dat geeft rust.”

challenge yourself

Daag jezelf uit: met Strava Live segmenten op de nieuwe generatie ROX GPS. Individuelle sportprofielen garanderen een efficiënte training. Via Bluetooth Smart® kunnen met de nieuwe SIGMA LINK* app trainingsdata worden gedeeld.

TRACK

www.sigmasport.com

BAROMETRIC

SIGMA LINK APP

* Verkrijgbaar vanaf oktober 2016 in de App Store en Google Play Store.

NAVIGATION

UNIEK & !

NIEUW

IEDEREEN Samen Straffer Cross laat je Lichtaart. Iedereen die de cross van nabij volgt, weet dat heel wat veldrijders in navolging van Sven Nys en coach Paul Van Den Bosch het zandparcours in de Kempense gemeente als de perfecte trainingslocatie hebben ontdekt. Nu kan iedereen met een crossfiets of mountainbike op datzelfde parcours en samen met ex-veldrittoppers ook proeven van het veldrijden als competitiesport – maar dan op zijn of haar eigen niveau.

TEKST: STEVEN KINS – FOTO’S: KRAMON.BE & STEVEN KINS

In Vlaanderen zijn zo’n 6.000 crossfietsen in omloop – het is dan ook het perfecte vehikel om te vlammen op Kempengrond of andere Vlaamse bos-, modder- en veldwegen. Op laaglandparcours is een crossfiets nu eenmaal wendbaarder en

net dat tikkeltje sneller dan een traditionele mountainbike. Het is dan ook geen gekke gedachte om een massacross te organiseren waar zowel de sportieve master als de recreant kan proeven van een echte veldrit.

Dit soort ‘veldritten voor iedereen’ mag dan wel in de kinderschoenen staan in België, vreemd genoeg is het al een tijdje enorm populair in het Verenigd Koninkrijk en de VS – en terecht, als we de foto’s

37

1

2

3

CROSSER! proeven van het veldrijden van bijvoorbeeld de 3 Peaks Cyclo-Cross zien!

CROSSEN IN EEN PRETPARK Om de doorstroom van alle deelnemers zo goed mogelijk te garanderen, koos parcoursbouwer Erwin Vervecken voor een omloop van tien kilometer, zodat er niet gedubbeld en niet al te veel gedrumd moet worden. Lichtaart doet misschien een belletje rinkelen op een

andere manier: het is namelijk de thuisgrond van Bobbejaanland, wat dan ook de ideale uitvalsbasis is voor parkeerplaatsen, inschrijvingen en de startopstelling. Camping Floreal fungeert als aankomstsite, douchelocatie en cafetaria.

Voor die cafetaria ligt al meteen een kasseistrookje dat je mag temmen voor je aan het echte crosswerk begint. Dat begin van de omloop is een combinatie van het zwarte cyclocrossparcours van Lichtaart (enkel toegankelijk van 1 september tot 1 maart) en het parcours van de jaarlijkse B-cross van Lichtaart. We

moeten dan ook niet te veel moeite doen om uit te leggen dat hier al meteen de eerste schifting zal worden gevoerd.

Hier word je op de hellingen sowieso te voet gedwongen (foto 1) en kun je je in het losse zand (foto 2) helemaal vastrijden. Maar leuke veldritpaden zijn het in alle geval. Na een korte afdaling kom je opnieuw op het hoofdpad en kun je even herpositioneren. Deze tussenstukken zullen voor de ene deelnemer een welgekomen recuperatiezone zijn, terwijl ze voor de andere ruimte zullen bieden om enkele tragere ‘concurrenten’ in te halen.

38

ERWIN VERVECKEN: “PARCOURSKENNIS BELANGRIJK” Parcoursbouwer Erwin Vervecken legt uit hoe hij de omloop realiseerde: “Bij het uittekenen van het parcours heb ik een combinatie willen maken van het echte crossgevoel, dat vooral in de eerste kilometers van het parcours duidelijk naar voren komt, in combinatie met wat recuperatiezones die in het tweede deel voorkomen. Het kan ook een tactische wedstrijd worden, want de twee bekende singletracks van het Bloso-parcours met heel veel bochtenwerk zijn in het circuit ingebouwd. Parcourskennis is dus heel belangrijk om via een tussenspurtje je plaats veilig te stellen voor aanvang van deze zones. Er is ook voor het nodige klimwerk gezorgd.

De heel fitte wielerliefhebbers kunnen er een wedstrijd van maken, terwijl de anderen aan hun conditie kunnen werken. Voor de velen die wekelijks een toertocht doen, kan dit nieuwe concept een leuke afwisseling zijn.”

BETERE BOCHTENWERK Je slaat trouwens al snel weer af naar de volgende zandstrook (foto 3), dus veel tijd krijg je niet om de hartslag te laten zakken. Na dit zijsprongetje kom je opnieuw op dezelfde hoofdweg uit, waar je net iets langer kunt uitpuffen.

Hier neem je dan de afslag naar rechts en kom je op het groene Bloso-parcours.

Dit eerste deel is een ideale strook voor de snelheidsduivels, want de hardere ondergrond geeft je even vleugels. Het blijft een tijdje over dergelijke boswegen lopen, waardoor je al bijna zou denken dat je al fluitend naar de aankomst vliegt.

Bijna, want dan volgt een enorm leuk technisch en bochtig stukje (foto 4).

Hier moet je proberen de snelheid erin te houden, zodat je zo weinig mogelijk energie verliest door vanuit stilstand opnieuw te moeten optrekken na elke chicane of haarspeldbocht. Het gaat bovendien kort op en af, zodat elk foutje wordt afgestraft. Na het draaien en keren trekt de weg zich weer recht en komen de grotere motoren opnieuw beter tot hun recht.

5

4

6

Wanneer je op het Vennepad terechtkomt, wordt het groene Bloso-parcours even afgesneden en neem je de kortste weg naar de volgende technische bochtensectie. Opnieuw is het genieten van de smalle singletracks die zich kronkelend een weg banen langs bomen en struiken. Maar zorg dat je nog wat in de tank overhoudt, want niet veel later mag je jouw crosstechniek koppelen aan jouw klim- en daalvermogen.

Liefst drie keer gaat het stevig bergop en is het telkens zoeken naar de juiste lijn om niet te moeten uitklikken. En zeker de eerste twee keren is de afdaling die volgt

ook niet te onderschatten. Boomwortels hebben gezorgd voor een trappeneffect (foto 5) en het water heeft geulen uit de grond gegraven waar je het voorwiel niet in wil laten verdwijnen. Gevaarlijk is het nooit, maar uitdagend des te meer. Zo hebben we het graag.

Nu nader je echt het einde van de ronde.

Nog twee extra uitstapjes rechts van de hoofdweg (foto 6) die de laatste brokjes energie wegknabbelen en je rijdt opnieuw de kasseistrook aan Camping Floreal op. En dan kun je terug op weg voor je volgende ronde!

SAMEN STRAFFER CROSS IN HET KORT • Zaterdag 12 november 2016 in de voormiddag • Lichtaart (Provincie Antwerpen) • 20 of 40 km (2 of 4 rondes van 10 km, bijna altijd offroad, afwisselend technische stroken en recuperatiezones) • Voor crossfietsen, maar ook mountainbikes worden toegelaten • Bandenkeuze: geen zware noppen • Massastart waardoor het een competitief tintje krijgt • Een chip zorgt voor timing en gepersonaliseerde fotoservice Brouwerij Haacht trakteert iedereen na de finish www.samenstraffercross.be

39 TEKST: NIELS ROUVROIS – FOTO’S: KRAMON.BE, BELGA

DE VELDRITKALENDER

VAN VEGAS TOT WAREGEM Per cross geven we alle nuttige info en ook kort wat uitleg over het parcours. Daarbij helpen deze icoontjes:

Snelheid: Een snel parcours voor de grote motoren.

Techniek: Een wedstrijd voor de technische kranen in het crosspeloton.

Zand: Hier komen de zandspecialisten naar boven drijven.

Lopen: Zelfs zonder regen vraagt deze omloop een uitstekende loopconditie.

Weide: Een groot deel van het parcours bestaat uit passages door weides. Bij regen een garantie op een modderspektakel.

Bergop: Ook crossers moeten kunnen klimmen ...

Het is weer zover! Modder, regen, weides, bossen, duinen en week na week spektakel op topniveau. In deze praktische crossgids zet cycling.be alle klassementscrossen (Wereldbeker, DVV Verzekeringen Trofee, Hansgrohe Superprestige), kampioenschappen (WK, EK, BK, NK), Soudal Classics en enkele spraakmakende losse wedstrijden op een rij.

Zoals de traditie het wil, vallen er weer enkele wijzigingen te noteren. Zo telt de Wereldbeker dit seizoen maar liefst negen manches, waarvan de eerste twee in Las Vegas en Iowa al in september afgewerkt worden. Naast Iowa doen ook Zeven (Duitsland) en Fiuggi (Italië) hun intrede in het klassement, terwijl Lignières-enBerry (Frankrijk) na één seizoen alweer verdwijnt. Eveneens om in de oren te knopen: de bpost bank trofee is niet meer en gaat voortaan door het leven als de DVV Verzekeringen Trofee, met wederom acht manches. Net zoals de Hansgrohe Superprestige, die ongewijzigd blijft.

Bij een praktische gids horen natuurlijk ook deskundige quotes. Daarvoor zorgt de crossverliefde ex-wereldkampioen Paul Herygers.

WOE | 21 SEPT | 2016

ZAT | 24 SEP | 2016

ZAT | 1 OKT | 2016

CROSS VEGAS

JINGLE CROSS IOWA

GROTE PRIJS NEERPELT

LAATSTE VIJF: WOUT VAN AERT 2015: 2014: SVEN NYS 2013: SVEN NYS 2012: JEREMY POWERS 2011: LARS VAN DER HAAR

LAATSTE VIJF: JONATHAN PAGE 2015: 2014: BEN BERDEN 2013: JEREMY POWERS 2012: JAMES DRISCOLL 2011: JAMES DRISCOLL

LAATSTE VIJF: WOUT VAN AERT 2015: 2014: SVEN NYS 2013: NIELS ALBERT 2012: SVEN NYS 2011: SVEN NYS

GPS: TV:

DESERT BREEZE SOCCER COMPLEX, LAS VEGAS LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.CROSSVEGAS.COM

GPS: TV:

JOHNSON COUNTY FAIRGROUNDS, IOWA LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.JINGLECROSS2.COM

GPS: TOEKOMSTLAAN, NEERPELT TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

PAUL HERYGERS: “Vroeg op het seizoen en ver van huis, maar toch meteen een waardemeter. Kijk maar eens wie vorig jaar won. Juist ja, Wout van Aert.”

PAUL HERYGERS: “De combinatie van Vegas en Iowa is een zegen. Zo wordt de lange, dure trip naar de Verenigde Staten nuttiger. Voor wie mikt op de Wereldbeker wordt september meteen cruciaal.”

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

SOUDAL CLASSICS

PAUL HERYGERS: “Vroeg op het seizoen en dan wil iedereen winnen. Een mooi technisch parcours met veel draaien en keren. De motivatie zal groot zijn in Neerpelt.”

41

ZON | 2 OKT | 2016

GIETEN

HANSGROHE SUPERPRESTIGE LAATSTE VIJF: 2015: WOUT VAN AERT 2014: MATHIEU VAN DER POEL 2013: NIELS ALBERT 2012: KLAAS VANTORNOUT 2011: SVEN NYS NIJSLOOTSWEG, GIETEN (NEDERLAND) LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. CYCLOCROSSGIETEN.NL GPS: TV:

PAUL HERYGERS: “Een leuk parcours waar elke crosser op verlekkerd is. Bovendien nog een van de weinige echte Nederlandse klassiekers.

Met de smalle start is het wel oppassen geblazen.”

ZON | 9 OKT | 2016

ZAT | 15 OKT | 2016

GROTE PRIJS MARIO DE CLERCQ POLDERSCROSS KRUIBEKE RONSE-KLUISBERGEN

DVV VERZEKERINGEN TROFEE LAATSTE ZES: 2015: WOUT VAN AERT 2014: SVEN NYS 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT 2011: KEVIN PAUWELS 2010: SVEN NYS (EERSTE EDITIE NA ONDERBREKING)

GPS: ZANDSTRAAT, KLUISBERGEN TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE; WWW.RONSEKOERST.BE PAUL HERYGERS: “Met de Hotond wordt niet gelachen.

Je licht kan daar helemaal uitgaan. En in de DVV Verzekeringen Trofee wordt in Ronse meteen met seconden gegoocheld. Erg leuke kijkcross ook.”

LAATSTE DRIE: 2015: WOUT VAN AERT 2014: WOUT VAN AERT 2013: KEVIN EECKHOUT (EERSTE EDITIE) GPS: SPORTHAL DE DULPOP, KRUIBEKE TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.POLDERSCROSS.COM PAUL HERYGERS: “Een voorbeeld van een klein kind dat groot wordt. En een mooie cross ook.

Bovendien de plek waar fenomeen Wout van Aert twee jaar geleden zijn allereerste profzege pakte.”

42

ZON | 16 OKT | 2016

ZAT | 22 OKT | 2016

ZON | 23 OKT | 2016

GP ZONHOVEN

NIELS ALBERT CYCLOCROSS BOOM

CAUBERGCROSS VALKENBURG

LAATSTE VIJF: WOUT VAN AERT 2015: 2014: KEVIN PAUWELS 2013: SVEN NYS 2012: SVEN NYS 2011: NIELS ALBERT

VORIG JAAR: LARS VAN DER HAAR (EERSTE EDITIE) 2015:

LAATSTE VIJF: LARS VAN DER HAAR 2015: 2014: LARS VAN DER HAAR 2013: LARS VAN DER HAAR (OKTOBER) 2013: MARTIN BINA (FEBRUARI) 2012: SVEN NYS

GPS: MOLENHEIDE, ZONHOVEN TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. SUPERPRESTIGEZONHOVEN.BE

PAUL HERYGERS: “Je zou denken dat we in Vlaanderen iedere vierkante centimeter crossgrond kennen, maar dan schiet er plots nog zo’n parcours uit de grond. Een jonge cross met heel veel potentieel.”

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

PAUL HERYGERS: “De kuil in Zonhoven doet harten sneller slaan. Eens je ervan geproefd heb, ben je bezeten. Meer woorden heeft dit parcours niet nodig.”

GPS: DE SCHORRE, BOOM TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.NIELSALBERTCX.BE

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

CAUBERG, VALKENBURG AAN DE GEUL LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.CAUBERGCYCLOCROSS.COM GPS: TV:

PAUL HERYGERS: “Het tijdstip van deze zware omloop is ideaal. Iedereen is intussen goed gerodeerd. En dat is nodig gezien het klimwerk en de technische stroken.”

43

ZAT-ZON | 29-30 OKT | 2016

PONTCHÂTEAU

EUROPEES KAMPIOENSCHAP VORIG JAAR: LARS VAN DER HAAR (HUIJBERGEN) 2015: GPS: COËT-ROZ, PONTCHÂTEAU WEBSITE: WWW.CYCLOCROSSPONTCHATEAU.FR; WWW.UEC.CH PAUL HERYGERS: “Vorig jaar werd meteen duidelijk dat het EK niet zomaar een tussendoortje is. Leuk ook dat we zo nog eens naar Pontchâteau kunnen, waar ‘Bieke’ (Danny De Bie) in ‘89 zijn kunstjes toonde.”

DIN | 1 NOV | 2016

ZAT | 5 NOV | 2016

KOPPENBERGCROSS OUDENAARDE

WAASLANDCROSS SINT-NIKLAAS

LAATSTE VIJF: WOUT VAN AERT 2015: 2014: WOUT VAN AERT 2013: TOM MEEUSEN 2012: SVEN NYS 2011: KEVIN PAUWELS

LAATSTE VIJF: 2016: LAURENS SWEECK (FEBRUARI) 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: NIELS ALBERT 2013: SVEN NYS 2012: FRANCIS MOUREY

GPS: MEERSBLOEM-LEUPEGEM, OUDENAARDE TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE; WWW.KOPPENBERGCROSS.BE

GPS: HEIDEBAAN 88, SINT-NIKLAAS TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

PAUL HERYGERS: “Voor het eerst aankomst boven op de Koppenberg in deze klassieker. En dat zal ongetwijfeld voor vuurwerk zorgen, want ook bij de start vliegen ze meteen omhoog.”

PAUL HERYGERS: “Water in de buurt en heuveltjes op het parcours, dat is altijd tof. Omdat Lille het BK organiseerde heeft de Waaslandcross zich vorig jaar mogen tonen in een klassement en dat deed het met verve.”

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

SOUDAL CLASSICS

44

ZON | 6 NOV | 2016

VRIJ | 11 NOV | 2016

ZON | 13 NOV | 2016

RUDDERVOORDE

JAARMARKTCROSS NIEL

GAVERE

LAATSTE VIJF: 2015: KEVIN PAUWELS 2014: TOM MEEUSEN 2013: KLAAS VANTORNOUT 2012: SVEN NYS 2011: NIELS ALBERT

LAATSTE VIJF: 2015: KEVIN PAUWELS 2014: SVEN NYS 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT 2011: SVEN NYS

LAATSTE VIJF: 2015: WOUT VAN AERT 2014: KLAAS VANTORNOUT 2013: SVEN NYS 2012: SVEN NYS 2011: KEVIN PAUWELS

VRIJGEWEIDESTRAAT 58, RUDDERVOORDE LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. CYCLOCROSSRUDDERVOORDE.BE

GPS: CENTRUM NIEL TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

GPS: MOLENSTRAAT, GAVERE TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. CYCLOCROSSGAVERE.BE

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

GPS: TV:

PAUL HERYGERS: “Vroeger de opener van de Superprestige, maar nu midden in het pak en iedereen op het scherpst van de snee. Veel draaien en keren daar. Ik ga de bochten niet tellen, maar het zijn er veel.”

SOUDAL CLASSICS

PAUL HERYGERS: “Niel kun je niet wegcijferen. De Jaarmarktcross staat hoog aangeschreven. Voor mij mag het enkele dagen voordien regenen. Spektakel verzekerd.”

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

PAUL HERYGERS: “Een cross die overal erkenning geniet.

Loodzwaar en stevig klimwerk. Absoluut geen pretje op een mindere dag. Zeker niet met achttien camera’s naast het parcours …”

ZAT | 19 NOV | 2016

ZON | 20 NOV | 2016

ZAT | 26 NOV | 2016

GROTE PRIJS HASSELT

DUINENCROSS KOKSIJDE

ZEVEN (DUI)

LAATSTE VIJF: SVEN NYS 2015: 2014: KEVIN PAUWELS 2013: SVEN NYS 2012: SVEN NYS 2011: KEVIN PAUWELS

LAATSTE VIJF: SVEN NYS 2015: 2014: WOUT VAN AERT 2013: NIELS ALBERT 2012: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT (WK - FEBRUARI)

GPS: TV:

GPS: ELFDE-LINIESTRAAT, HASSELT TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

GPS: ROBERT VANDAMMESTRAAT, KOKSIJDE TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.VELOCLUBKOKSIJDE.BE/WORLDCUP

PAUL HERYGERS: “Een van de weinige parkcrossen die er nog zijn. Voor mij zeker niet bengelend onderaan de ladder. De duels en sprints die daar al zijn uitgevochten, waren om van te smullen.”

PAUL HERYGERS: “Ik brand nog ieder jaar een bougie om terug te keren naar het oude parcours.

Naar de tijd dat je kon aankomen en met een propere fiets naar Gieten vertrekken.

Nu is het een combinatie van de duinen en de blubber op het vliegveld. De hemel en de hel, zeg maar.”

SOUDAL CLASSICS

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP ZEVEN (DUITSLAND) LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: / PAUL HERYGERS: “In Zeven heb ik nooit gecrost.

Afwachten wat we daar te zien krijgen.

Het kan alle kanten uit, maar ik ben razend enthousiast met een wereldbekermanche in Duitsland.”

46

ZON | 27 NOV | 2016

ZAT | 3 DEC | 2016

ZON | 4 DEC | 2016

KWADRO FLANDRIENCROSS HAMME

SPA-FRANCORCHAMPS

ZILVERMEERCROSS MOL

LAATSTE TWEE: 2015: WOUT VAN AERT 2014: WOUT VAN AERT (EERSTE EDITIE)

LAATSTE TWEE: 2015: WOUT VAN AERT 2014: KEVIN PAUWELS (EERSTE EDITIE)

LAATSTE TWEE: 2015: WOUT VAN AERT 2014: WOUT VAN AERT (EERSTE EDITIE)

GPS: DOMEIN MEULENBROEK, HAMME TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE; WWW.FLANDRIENCROSS.BE

GPS: TV:

CIRCUIT SPA-FRANCORCHAMPS LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) EN RTBF + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. SUPERPRESTIGEFRANCORCHAMPS.BE

GPS: ZILVERMEER, MOL TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.ZILVERMEERCROSS.BE

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

PAUL HERYGERS: “Van Zeven pijlsnel naar Hamme, want daar staat daags nadien een mooie en belangrijke klassementscross op het programma. Zo’n oeroude verre verplaatsing, heerlijk is dat.” De fans kunnen er ook olympisch kampioen Greg Van Avermaet begroeten, want hij is voorzitter van de Flandriencross.

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

PAUL HERYGERS: “Een cross om u tegen te zeggen en ongetwijfeld een prachtig kijkstuk. Een vreselijk parcours als je niet goed bergop rijdt. Oerlastig en slechts voor een beperkt aantal specialisten.”

PAUL HERYGERS: “Dat witte zand aan het Zilvermeer is zo aantrekkelijk. Als je daar in de buurt woont, train je toch met plezier enkele uren langer? Een erg mooie losse cross op een prachtig parcours.”

ZAT | 10 DEC | 2016

CYCLOCROSS ESSEN

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

ZON | 11 DEC | 2016

DRUIVENCROSS OVERIJSE

ZAT | 17 DEC | 2016

SOUDAL SCHELDECROSS ANTWERPEN

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

LAATSTE VIJF: 2015: WOUT VAN AERT 2014: WOUT VAN AERT 2013: KEVIN PAUWELS 2012: JAN DENUWELAERE 2011: BART WELLENS

LAATSTE VIJF: 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: TOM MEEUSEN 2013: SVEN NYS 2012: SVEN NYS 2011: SVEN NYS

LAATSTE VIJF: 2015: WOUT VAN AERT 2014: MATHIEU VAN DER POEL 2013: NIELS ALBERT 2012: KEVIN PAUWELS 2011: SVEN NYS

GPS: MOERKANTSEBAAN, ESSEN TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE, WWW.MOLENHEIDEVRIENDEN.BE

GPS: BEGIJNHOFSTRAAT OVERIJSE TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DESPORTVRIENDENOVERIJSE.ORG

GPS: KASTANJEDREEF, ANTWERPEN-LINKEROEVER TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE

PAUL HERYGERS: “Geen enkele renner zal sakkeren om in Essen te crossen. Een typische weidecross die er erg drassig kan bijliggen.

Middenin de DVV Verzekeringen Trofee.

Wie tijd moet goedmaken, mag er stilaan aan beginnen.”

PAUL HERYGERS: “De moeder van alle crossen. En dat is niet overdreven. Bekijk dat parcours eens. Daar zit toch echt alles in? Een klassieker die iedereen wil winnen.”

PAUL HERYGERS: “Een apart parcours met die lange zandstroken aan de oevers van de Schelde.

Mooi en terecht dat deze cross deel uitmaakt van een klassement. Dat betekent dat het van ‘moetens’ is.”

ZON | 18 DEC | 2016

VRIJ | 23 DEC | 2016

MAA | 26 DEC | 2016

TELENET UCI CYCLO-CROSS WORLD CUP NAMUR

DIEGEM

ZOLDER

LAATSTE VIJF: 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: KEVIN PAUWELS 2013: FRANCIS MOUREY 2012: KEVIN PAUWELS 2011: SVEN NYS

LAATSTE VIJF: 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: MATHIEU VAN DER POEL 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT 2011: NIELS ALBERT

LAATSTE VIJF: 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: LARS VAN DER HAAR 2013: LARS VAN DER HAAR 2012: SVEN NYS 2011: KEVIN PAUWELS

GPS: TV:

ROUTE MERVEILLEUSE, NAMUR LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) EN RTBF + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.CYCLOCROSSNAMUR.BE

GPS: TV:

DE COCKPLEIN, DIEGEM LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE

GPS: CIRCUIT ZOLDER, TERLAEMEN, ZOLDER TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.PRO-CYCLING.BE

PAUL HERYGERS: “Klauterwerk van de bovenste plank.

Iets wat je hoogstens een paar keer op een seizoen tegenkomt. Ik noem dit een Pontoni-cross. Dit zou spek voor zijn bek geweest zijn.”

PAUL HERYGERS: “Hier spreekt de parcourskeurder tot God. Biddend dat alles goed afloopt en dat lukt ook altijd. Wat een massa volk komt hier op af. Diegem onderscheidt zich natuurlijk als avondcross. Uniek.”

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP

PAUL HERYGERS: “Een cross met een reputatie van jewelste. Erik De Vlaeminck werd er wereldkampioen en enkelen volgden sindsdien.

Wat mij betreft mag het parcours compacter dan vorig jaar tijdens het WK. Voor het publiek.”

49

DON | 29 DEC | 2016

AZENCROSS LOENHOUT

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

ZON | 1 JAN | 2017

GROTE PRIJS SVEN NYS BAAL

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

LAATSTE VIJF: 2015: TOM MEEUSEN 2014: WOUT VAN AERT 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT 2011: NIELS ALBERT

LAATSTE VIJF: 2016: WOUT VAN AERT 2015: WOUT VAN AERT 2014: SVEN NYS 2013: KEVIN PAUWELS 2012: SVEN NYS

GPS: BRECHTSEWEG, LOENHOUT TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE

GPS: GROTE BAAN, BETEKOM TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE

PAUL HERYGERS: “Deze wedstrijd valt voor veel fans in hun verlof en dat merk je. Een massa volk zakt af naar Loenhout en het nuttige wordt aan het aangename gekoppeld.

Vorig jaar zat het klassement hier op slot en ging Meeusen met de felbegeerde zege lopen.”

PAUL HERYGERS: “Een cross die altijd lastig is. Ook al heeft het weken niet geregend. Een week voor de nationale kampioenschappen mag je in Baal absoluut geen mal figuur slaan.”

ZAT-ZON | 7-8 JAN | 2017

BK OOSTENDE LAATSTE VIJF MANNEN: 2016: WOUT VAN AERT 2015: KLAAS VANTORNOUT 2014: SVEN NYS 2013: KLAAS VANTORNOUT 2012: SVEN NYS LAATSTE VIJF VROUWEN: 2016: SANNE CANT 2015: SANNE CANT 2014: SANNE CANT 2013: SANNE CANT 2012: SANNE CANT GPS: ZEEDIJK, OOSTENDE TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: / PAUL HERYGERS: “Ik ken de omloop van het komende BK niet voor de volle 100 procent. Ik heb iets opgevangen van een gigantische brug naar het strand. We zullen zien. Maar oh, wat is die trui belangrijk …”

50

ZAT-ZON | 7-8 JAN | 2017

MAA | 9 JAN | 2017

ZAT | 14 JAN | 2017

NK SINT-MICHIELSGESTEL

CYCLOCROSS OTEGEM

KASTEELCROSS ZONNEBEKE

LAATSTE VIJF mannen: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: LARS VAN DER HAAR 2013: LARS VAN DER HAAR 2012: LARS BOOM

LAATSTE VIJF: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: KEVIN PAUWELS 2014: WOUT VAN AERT 2013: KLAAS VANTORNOUT 2012: KEVIN PAUWELS

LAATSTE VIJF: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: WOUT VAN AERT 2014: SVEN NYS 2013: TOM MEEUSEN 2012: ROB PEETERS

LAATSTE VIJF VROUWEN: 2016: THALITA DE JONG 2015: MARIANNE VOS 2014: MARIANNE VOS 2013: MARIANNE VOS 2012: MARIANNE VOS

GPS: HEESTERTSTRAAT, OTEGEM TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.CYCLOCROSSOTEGEM.BE

GPS: BERTEN PILSTRAAT, ZONNEBEKE TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS WEBSITE: WWW.KASTEELCROSS.BE

PAUL HERYGERS: “Deze cross moet je gewoon eens van dichtbij beleven. Er zijn mensen die de komende tien jaar verlof hebben gepland op die maandag na het BK. Bookmakers, drank- en eetstandjes … Dit is de cross zoals 100 jaar geleden.”

PAUL HERYGERS: “De Kasteelcross is een echte volhouder.

Losse crossen krijgen nooit het respect dat ze verdienen. Ik hoop dat de toppers afzakken naar Zonnebeke. Ook al wordt er daags nadien in Italië gecrost.”

GPS: SINT-MICHIELSGESTEL TV: NOS WEBSITE: / PAUL HERYGERS: “Het zou leuk zijn als ze voor het NK naar het originele parcours trekken. In de dorpskern, langs het waterloopje.

Tradities moeten de bovenhand halen.”

Start Aankomst Materiaalpost Balkjes Beachvolleyterrein Brug Schuine strook

ZON | 15 JAN | 2017

FIUGGI (ITA)

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP LAATSTE DRIE: 2016: GIOELE BERTOLINI 2015: GIOELE BERTOLINI 2014: GIOELE BERTOLINI FIUGGI (ITALIË) LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.CICLOCROSSROMA.IT/FIUGGI GPS: TV:

PAUL HERYGERS: “Net als Zeven is ook Fiuggi voor mij onbekend terrein. Een typische Italiaanse cross met veel bochtenwerk? We zullen zien. Ik laat me graag verrassen. Goed dat Italië van de partij is.”

ZON | 22 JAN | 2017

GP ADRIE VAN DER POEL HOOGERHEIDE (NED)

TELENET UCI CYCLOCROSS WORLD CUP LAATSTE VIJF: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: ZDENEK STYBAR (WK) 2013: MARTIN BINA 2012: KEVIN PAUWELS HOOGERHEIDE, WOENSDRECHT (NEDERLAND) LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.GPADRIEVANDERPOEL.NL GPS: TV:

PAUL HERYGERS: “Het grote voorspel voor het WK. Snel, zwaar, technisch … Het kan daar alle kanten uit, maar iedereen moet er klaar voor zijn. De inzet is altijd hoog in Hoogerheide.”

Asfalt Gras Onverharde weg Grind Bosgrond

ZAT-ZON | 28-29 JAN | 2017

WK BIELES (LUX) LAATSTE VIJF MANNEN: 2016: WOUT VAN AERT 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: ZDENEK STYBAR 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT LAATSTE VIJF VROUWEN: 2016: THALITA DE JONG 2015: PAULINE FERRAND-PRÉVOT 2014: MARIANNE VOS 2013: MARIANNE VOS 2012: MARIANNE VOS GPS: BIELES, SANEM (LUXEMBURG) TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.BIELES2017.LU PAUL HERYGERS: “Super dat het wereldkampioenschap in Luxemburg landt. Het is goed om een beurtrol draaiende te houden. WK’s in België, Nederland, Tsjechië, Luxemburg … Naar het parcours is het voorlopig nog gissen.”

52

ZAT | 4 FEB | 2016

ZON | 5 FEB | 2017

ZAT | 11 FEB | 2017

KRAWATENCROSS LILLE

HOOGSTRATEN

NOORDZEECROSS MIDDELKERKE

LAATSTE VIJF: 2016: WOUT VAN AERT (BK) 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: SVEN NYS 2013: NIELS ALBERT 2012: TOM MEEUSEN

LAATSTE VIJF: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: SVEN NYS 2013: SVEN NYS 2012: TOM MEEUSEN

LAATSTE VIJF: 2016: MATHIEU VAN DER POEL 2015: KEVIN PAUWELS 2014: TOM MEEUSEN 2013: KLAAS VANTORNOUT 2012: ZDENEK STYBAR

GPS: DE LILSE BERGEN, LILLE TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.DVVTROFEE.BE; WWW.KRAWATENCROSS.BE

GPS: TV:

LOENHOUTSEWEG, HOOGSTRATEN LIVE OP TELENET PLAY SPORTS EN PLAYTIME (KANAAL 11) + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. CYCLOCROSSHOOGSTRATEN.BE

GPS: WESTENDELAAN, MIDDELKERKE TV: LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SUPERPRESTIGECYCLOCROSS.BE; WWW. NOORDZEECROSS.BE

PAUL HERYGERS: “Op de veilingsite wordt de laatste rechte lijn van de Superprestige ingezet.

Met dat puntensysteem ben je nooit klaar. De renners gaan nu stilaan tot het gaatje.”

PAUL HERYGERS: “Het sluitstuk van de Superprestige. Het mag dan wel einde seizoen zijn, aan de kust is het nog geen tijd om te spelen.

Vaak wordt hier pas over het klassement beslist.”

DVV VERZEKERINGEN TROFEE

PAUL HERYGERS: “De Krawatencross ligt bij iedere renner hoog in de schuif. Hoewel het vet bij sommigen van de soep is na het WK, volgt in Lille een ultieme strijd voor het eindklassement in de DVV Verzekeringen Trofee.”

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

HANSGROHE SUPERPRESTIGE

53

ZAT | 18 FEB | 2017

ZON | 19 FEB | 2017

LEUVEN

SLUITINGSPRIJS OOSTMALLE

LAATSTE VIJF: 2016: TOON AERTS 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT 2011: SVEN NYS (EERSTE EDITIE)

LAATSTE VIJF: 2016: KEVIN PAUWELS 2015: WOUT VAN AERT 2014: NIELS ALBERT 2013: NIELS ALBERT 2012: NIELS ALBERT

GPS: AMBACHTENLAAN, LEUVEN TV: LIVE BIJ SPORZA OP ÉÉN WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

GPS: TV:

SOUDAL CLASSICS

PAUL HERYGERS: “Een mooie afsluiter van de Soudal Classics, op een uitdagend parcours. Wie nog maar weinig prijs reed, kan hier nog een knap einde breien aan het seizoen.”

NATO-RESERVEVLIEGVELD, ZOERSEL-OOSTMALLE LIVE OP TELENET PLAY SPORTS + RUIME SAMENVATTING SPORZA WEBSITE: WWW.CYCLOCROSS-OOSTMALLE.BE PAUL HERYGERS: “Oostmalle is en blijft de Sluitingsprijs.

Een status die ze indertijd hebben afgedwongen. Hier wordt een laatste keer geknald, maar ook genoten.”

WOE | 22 FEB | 2017

CYCLOCROSS MASTERS WAREGEM

SOUDAL CLASSICS LAATSTE VIJF: 2016: SVEN NYS 2015: MATHIEU VAN DER POEL 2014: SVEN NYS 2013: SVEN NYS 2012: NIELS ALBERT GPS: CENTRUM WAREGEM TV: RUIME SAMENVATTING OP SPORZA WEBSITE: WWW.SOUDALCLASSICS.BE

PAUL HERYGERS: “Spektakel verzekerd tijdens deze officieuze afsluiter van het veldritseizoen. Een ideaal moment voor de supporters om hun idolen een laatste groet te brengen.”

55

PLAY SPORTS SCHAKELT VERSNELLING HOGER De verhuis van het veldrijden naar Play Sports van Telenet zorgde een jaar geleden voor een grote revolutie. Bij aanvang van het nieuwe seizoen zal de digitale tv-zender nog straffer uit de hoek komen en de beleving rond het veldrijden naar de ‘next level’ brengen.

TEKST: KERSTEN STEURBAUT – FOTO’S: KRAMON.BE & BELGA

56

‘Moeten we nu betalen om naar de cross te kijken?’ De intrede van Play Sports van Telenet in het veldrijden zorgde de eerste weken voor veel scepsis en verwarring bij de supporters die iedere week vol spanning aan hun tv-scherm gekluisterd zaten.

Eens die twijfels waren weggevloeid, presenteerde de tv-zender zich als een vooruitstrevende kracht die de sport nog beter en dichter bij de mensen wil brengen.

“Voor de kijker was het in het begin inderdaad niet gemakkelijk”, beseft Tom Gemoets, hoofdredacteur bij Play Sports. “Play Sports was vooral een voetbalzender en ook voor ons was het veldrijden iets nieuws, maar we hebben het in ons eerste seizoen beter gedaan dan verwacht. De investering heeft geloond: nog nooit keken er zo veel mensen naar het veldrijden. En belangrijk: voor de supporter die voordien al tevreden was met het aanbod, is er niets veranderd. Op onze open kanalen kon hij zonder extra kosten de cross blijven volgen.”

Na de geslaagde introductie wil Play Sports dit seizoen nog een versnelling hoger schakelen: meer cross, diepere analyses, nog meer spectaculaire beelden en extra aandacht voor de mindere goden en de vrouwen.

ZO BRENGT PLAY SPORTS HET VELDRIJDEN IN BEELD Een tv-scherm, een goede zetel, een lekker drankje en een stukje taart of een zakje chips.

Meer heb je niet nodig om in optimale omstandigheden naar de cross te kijken. Maar welke middelen zet Play Sports in om de wedstrijd bij u in de woonkamer te brengen? Een overzicht: • 1 materiaalwagen van 12 m en 26,5 ton • 3 signalen in de lucht voor Play Sports, Ziggo, VRT, VTM, RTBF • 4 ton ijzer om de studiotent en de cameratorens op te zetten • 8 km kabels voor video en audio • 10 cameratorens • 17 camera’s: 15 begane en 2 onbemande (GoPro) • 39 ton, zo zwaar is de tv-wagen van 14 m lang • 73 medewerkers: twee dagen voor de wedstrijd 3 man ter plaatse om de cameratorens en de studiotent op te bouwen, dag voor de wedstrijd 10 man ter plaatse om 8 km kabel te trekken en tv-wagen te installeren, dag van de wedstrijd 60 man ter plaatse (techniekers, regie, journalisten, …)

• 250 m kabel voor de flylinecamera

GROOTS AANBOD Het aanbod aan veldrijden op televisie is al jarenlang zeer uitgebreid, maar toch raakt de kijker niet verzadigd. Elke cross op het scherm is een kijkcijferkanon.

Een beetje zoals Schalkse Ruiters, De Slimste Mens ter Wereld of een wedstrijd van de Rode Duivels.

“We wilden dan ook een aantal crossen die nog niet te volgen waren naar de kijker brengen”, aldus Gemoets. Zo staat onder andere de veldrit in het West-Vlaamse Otegem, traditioneel de eerste cross na het Belgisch kampioenschap, op het programma.

Ideaal om na te gaan of de nieuwe nationale kampioen niet te lang is blijven hangen na zijn titel.

Aftrappen doet Play Sports eind september met de twee wereldbekerwedstrijden in de Verenigde Staten, in Las Vegas en Iowa. In totaal staan er 24 wedstrijden (zie kalender) geprogrammeerd, waaronder alle crossen voor de Telenet UCI Wereldbeker – waarvan Telenet sinds dit seizoen ‘title partner’ is – en de Hansgrohe Superprestige. Daarnaast worden ook de veldritten in Neerpelt, Boom, Hasselt, Mol, Otegem, Zonnebeke en Oostmalle uitgebreid in beeld gebracht.

UITGEBREIDE OMKADERING Veldrijden op Play Sports begint niet bij het startschot en eindigt niet met de podiumceremonie: Play Sports zal de veldritten voorzien van een uitgebreide omkadering. Zo zullen alle wedstrijden voor de Wereldbeker en de Superprestige in België en Nederland uitgezonden worden vanuit een studio ter plaatse, waar presentator Bram Lambert met enkele studiogasten de voorbeschouwing en de analyse van de wedstrijd voor zijn rekening neemt.

“PLAY SPORTS WIL DIT SEIZOEN NOG VERDER GAAN: MEER CROSS, DIEPERE ANALYSES, NOG MEER SPECTACULAIRE BEELDEN EN EXTRA AANDACHT VOOR DE VROUWEN”

“Vergelijk het met wat de VRT doet tijdens de Ronde van Vlaanderen, een BK of een WK”, schetst Gemoets. “Voor ons moet zo’n omkadering de minimumstandaard worden. Tijdens die wedstrijden willen we er heel kort op zitten en sturen we enkele verslaggevers het veld in voor live-interventies of interviews vanuit de materiaalpost.” Play Sports rekent daarvoor onder anderen op Philippe Maertens en Renaat Schotte.

De wereldbekerwedstrijden in het buitenland zullen omkaderd worden vanuit een studio in Vilvoorde.

“Vergelijk het met de uitzendingen van het EK voetbal.” De cross in Las Vegas (nacht van 21 op 22 september) en de kleinere wedstrijden worden in beeld gebracht met een uitgebreide captatie.

SPECTACULAIRE BEELDEN De vliegende camera heeft al een tijdje geleden zijn intrede gedaan in het voetbal. Geen internationale wedstrijd of je wordt om de oren geslagen met adembenemende luchtshots. Het publiek smult ervan en ook niet-voetballiefhebbers zijn onder de indruk van de beelden. Vorig seizoen introduceerde Play Sports de techniek in het veldrijden. Een flyline volgde de renners over een afstand van 175 meter vanuit de lucht: een garantie op spectaculaire beelden.

Gemoets was onder de indruk: “Je ziet de wedstrijd niet alleen vanuit een ander standpunt, het stelt ons ook in staat om een renner twintig tot dertig seconden zonder problemen te volgen. Je krijgt een perfect beeld hoe hij manoeuvreert, hoe de wielen heen een weer dokkeren of hoe zijn rug en armen beginnen schudden. Bovendien geeft een shot vanuit de lucht perfect de verhoudingen binnen de wedstrijd weer. Hoeveel bedraagt het verschil tussen de eerste en de tweede renner? Waar bevinden de achtervolgers zich? Bij een frontaal camerastandpunt kan het beeld vaak bedriegen.”

De nieuwe blik op het veldrijden zorgt niet alleen voor een meerwaarde om het wedstrijdverloop te volgen, ook extrasportief brengt de flyline de beleving van de cross naar the next level. “Het parcours wordt zo mooi in kaart gebracht en organisatoren krijgen fantastische beelden van de massa supporters die in het veld staan.” Uniek promotiemateriaal dus. Vorig jaar werd de techniek uitgetest

in vier wedstrijden, dit seizoen zal de camera tijdens alle wedstrijden voor de Wereldbeker en de Superprestige ingezet worden.

IEDEREEN SUPPORTER De spannende tweestrijd tussen Wout van Aert en Mathieu Van der Poel, de laatste crossen van Sven Nys, de knappe kunstjes van Tom Meeusen …

Iedereen zat vorig jaar op het puntje van zijn stoel om de grote jongens aan het werk te zien, maar de jongens uit de achtergrond kwamen weinig in beeld.

Een manco waar Play Sports verandering in wil brengen.

Met de introductie van een tweede scherm via laptop, smartphone of tablet wil Play Sports haar abonnees de mogelijkheid bieden om alle renners tijdens de wedstrijd van dichtbij te volgen. “Iedereen wil Wout van Aert zien, maar we kunnen tijdens de tv-uitzending jammer genoeg niet iedereen in beeld brengen”, beseft Gemoets. Dus werd er even over de grenzen van de sport heen gekeken en inspiratie gehaald uit de Formule 1, waar de second screenapplicatie al langer in gebruik is.

“Op deze manier bieden we onze kijkers toegang tot extra beelden en informatie. Zo zullen er op strategische plaatsen op het parcours camera’s geplaatst worden, waarvan de beelden continue zijn te

DE GEZICHTEN VAN PLAY SPORTS

“MET DE INTRODUCTIE VAN EEN TWEEDE SCHERM VIA LAPTOP, SMARTPHONE OF TABLET WIL PLAY SPORTS HAAR ABONNEES DE MOGELIJKHEID BIEDEN OM ALLE RENNERS TIJDENS DE WEDSTRIJD VAN DICHTBIJ TE VOLGEN” bekijken. Zo zie je alle renners passeren aan de finish en in de materiaalpost. Een trackingsysteem zorgt ervoor dat de tijden van alle renners beschikbaar zijn.

Een ideale manier om je favoriete renner te volgen, ook als hij niet vooraan rijdt.”

MEER AANDACHT VOOR DE VROUWEN Met Europees kampioene Sanne Cant en de populaire Jolien Verschueren heeft het veldrijden ook bij de vrouwen aan aandacht gewonnen. Bij alle grote wedstrijden zal Play Sports de cross bij de vrouwen integraal uitzenden.

“Zo krijgen we een stevig gevuld programma”, besluit Gemoets. “In totaal zullen we meer dan vier uur op antenne zijn. De kijker hoeft niets te missen en wordt overladen met alle mogelijke informatie over de cross.

Begint de wedstrijd bij de mannen om 15 uur, dan gaan we om 13.15 uur op antenne en sluiten we af rond 17.30 uur.”

Bram Lambert is vooral bekend als voetbalcommentator bij Play Sports, maar hij is ook een echt wielerdier. Na zeven knieoperaties hing Lambert vijftien jaar geleden zijn voetbalschoenen aan de haak en schafte hij zich een koersfiets aan.

We stellen hem even aan u voor aan de hand van zijn wielerbiografie.

FAN VAN GREG LEMOND “Ik kom niet uit een wielerfamilie en ben een beetje bij toeval begeesterd geraakt door het wielrennen. Tijdens de zomer keek ik naar de Tour en op straat heb ik vaak zelf ‘renner’ gespeeld. Mijn eerste idool?

Greg Lemond! In de jaren tachtig was er nog niet zo veel koers op televisie en ik zocht het graag internationaal. De aankomst op Alpe d’Huez met Bernard Hinault, de spannende strijd met Laurent Fignon in 1989 … Dat waren historische momenten. In eigen land was ik fan van Eric Vanderaerden, een echte flandrien. Zijn overwinningen spraken tot de verbeelding.”

KASSEIRENNER MET KLIMMERSBENEN “Noem me maar een fervente wielertoerist. Ik kan thuis urenlang bezig zijn met het uitstippelen van fietstochten. Het totale plaatje spreekt me wel aan. Met mijn 1m96 ben ik eerder een renner voor het Vlaamse werk, genre Parijs-Roubaix. Ik rij graag op kasseien, maar liever niet te vaak. Uit schrik om mijn fiets helemaal aan flarden te rijden. Als grote jongen heb ik allesbehalve het lichaam van een klimmer, maar ik doe het wel heel graag. De Marmottes en les Trois Ballons staan al op mijn palmares. Deze zomer reed ik in Italië nog een Gran Fondo van 160 kilometer met 3000 hoogtemeters. Misschien was dat toch iets te hoog gegrepen, al waren de uitzichten wel fantastisch.”

“VELDRIJDEN? TOPSPORT MET HOGE AMUSEMENTSWAARDE” “Ik heb nog nooit op een veldritfiets gezeten, maar toen Play Sports iemand zocht om de cross uit te zenden, heb ik me meteen kandidaat gesteld. Veldrijden, dat is spektakel, amusement én topsport. Het is veel meer dan wat rondjes rond de kerktoren draaien. Renners als Sven Nys, Wout van Aert en Zdenek Stybar hebben bewezen dat deze sport veel meer dan Vlaamse kermis is. Persoonlijk hou ik niet zo van de pure moddercrossen. De mooiste wedstrijd is voor mij eentje waar alles in samenkomt, zoals in Diegem. Een heel fijn parcours op een atypische locatie.

Met hoogtemeters, technische stroken en modder.”

DE ANDERE GEZICHTEN: Michel Wuyts: Moet hij nog voorgesteld worden? De stem van de koers blijft trouw op post en zal ook dit jaar mee in het veld duiken en de wedstrijden van de Wereldbeker en de Superprestige van deskundig commentaar voorzien. Hij wordt bijgestaan door Paul Herygers als co-commentator.

Philippe Maertens: De persverantwoordelijke van Katusha maakt tijdens de winter al tien jaar lang een zijsprongetje naar de cyclocross. Eerst als commentator voor VIER, nu in dienst van Play Sports. Maertens zal ingezet worden als reporter in het veld en voor commentaar zorgen bij de Amerikaanse wedstrijden en de losse crossen later op het seizoen.

Renaat Schotte: De wielerman, en niet alleen op Twitter. Schotte zal, net als Philippe Maertens, zijn waterdichte laarzen uit de kast halen en interviews uit het hart van de cross op de kijker afvuren.

PHOTO BY TDWSPORT.COM

PERSONALISEER JE TEAMKLEDIJ GETEST EN GEDRAGEN DOOR PROFESSIONALS

Dankzij het grootste aanbod …

… en de strafste omkadering

• Volg live de Telenet UCI World Cup, de Hansgrohe Superprestige én een hele reeks losse crossen zoals Mol, Oostmalle en Hasselt.

• Schakel tijdens Hansgrohe Superprestige en Telenet UCI World Cup tussen extra kanalen met unieke camerastandpunten, zodat je niks van de actie mist.

• Geniet verder ook van binnen- en buitenlands voetbal, basketbal, volleybal, hockey, Formule 1 & E, motorcross (MXGP), rally (WRC) en golf.

• De strafste crossen worden in de studio ingeleid door Karl Vannieuwkerke.

telenet.be/playsports

© Isosport/BelgaImage/Luc Claessen

SUPPORTER STRAFFER DAN OOIT VOOR DE HELDEN VAN HET VELD!