Page 1

www.soulonline.nl / issue 01.2012 / â‚Ź 6,95

SkiteSt 2012

LawinekenniS

RemembeRing SaRah buRke

beautifuL bRitiSh CoLombia

Pow in Chamonix

gaLLeRy

Piste, Park, freemountain en Poeder ski's een terugblik oP het leven van de freeski queen last minute het meeste Plezier

menselijke fouten en ooPs-momenten roadtriPPen over de Powder highway faceshots en misty fliPs


peakperformance.com

faLL/WInTer coLLecTIon 2012 Sandra Lahnsteiner in W Heli Alpine Jacket & Pants


Inhoud

Soul Media is the proud publisher of: 6 surf magazine Access kiteboard magazine Motion windsurf magazine Taste snowboard magazine Up/Down mountainbike magazine White freeski magazine Hoofdredactie Ananda van Welij / ananda@soulonline.nl Uitgevers Arno Weel / arno@soulonline.nl Mikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl Eindredactie Alexander van Oosten / mail@vanoostenmedia.nl Vormgeving en realisatie Ydwer van der Heide / info@ydwer.com Medewerkers Jorik van Mechelen, Didier Vet, Timo Hermeler, Barbara Soedjak, Niels Janssen, Han Semmelink, Ananda van Welij, Wilko Mostert, Maarten Huisman, Lukas Feitsma, Tom van der Burg, Sjoerd Remmelink, Julie Nieuwenhuys, Canisia Romani, Roel van der Laan, Jeroen Simoens, Marlies Petter, Bram Wulp. Fotografie Ananda van Welij, Maarten Huisman, Peter-Paul de Meijer, Klaus Polzer, Sjoerd Remmelink/Powderplay, Leslie Prentice, Caroline van 't Hoff, Steven van Veen, Jeff Schmuck. Bladmanagement Michiel Funke / michiel@soulonline.nl / T. 0031 (0)251 674911 Sales Jorik van Mechelen / jorik@soulonline.nl / T. 0031 (0)251 674911 Financiële administratie administratie@soulonline.nl / T. 0031 (0)251 674911 Verspreiding Nederland / Betapress, Gilze Verspreiding België / AMP, Brussel

06 EDiTORiAL 08 iNDUSTRY UPDATES 10 POW iN CHAMONix 14 SERFAUS-FiSS-LADiS: FREERiDE- OF FAMiLiE PARADiJS? 18 SKiTEST 2012: iNTRODUCTiE 20 SKiTEST TEAM 22 SKi SHAPES 24 SKi CATEGORiEëN 25 TEST RESULTATEN 36 SKiëN MET HART EN ziEL iN BEAUTiFUL BRiTiSCH COLUMBiA 44 DE AANLOOP NAAR EEN OOPS-MOMENT 48 TRiCKTiP: DOWNRAiL MET STREET-AFzET 50 GALLERY - EYE CANDY 58 REMEMBERiNG SARAH BURKE 64 EVEN VOORSTELLEN: ROEL VAN DER LAAN 66 MET 35 PAAR SKi'S NAAR LES CONTAMiNES MONTJOiE 72 MENSELiJKE FOUTEN iN DE LAWiNE BEOORDELiNG 76 BERGEN ENERGiE iN DE LYNGEN ALPEN 82 CLOSE OUT 04

Abonnementenservice België Contactpersoon: Christopher Weemaels Partner Press T. 0032 (0)2 5564140 Lenniksebaan 451 F. 0032 (0)2 5251835 1070 Brussel / België E. christopher.weemaels@partnerpress.be Abonnementen Nederland Abonnementen kunnen worden aangevraagd door te surfen naar www.soulonline.nl White freeski magazine komt in 2012 twee keer uit, in week 41 en 50. Een abonnement kost € 13,90 per jaar. Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl Soul Media Stetweg 43 C 1901 JD Castricum

T. 0031 (0)251 252350 E. abonnementen@soulonline.nl

Je abonnement loopt automatisch door totdat je opzegt. Opzeggingen dienen uitsluitend schriftelijk te gebeuren en 6 weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn. White freeski magazine is een uitgave van Soul Media Stetweg 43 C 1901 JD Castricum F. 0031 (0)251 674378 T. 0031 (0)251 252350 E. info@soulonline.nl © Artikelen uit White freeski magazine mogen alleen met schriftelijk toestemming van de uitgeverij worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia's en/of foto's (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

Cover foto: Rijder/Julie Nieuwenhuys Beeld/Leslie Prentice Locatie/Fernie, BC, Canada


100% POWER BOOST FROM CAMBER PROFILE. 100 % FUN AND CATCH FREE RIDES FROM ROCKER PROFILE

TRIPLE BASE TECHNOLOGY

MORE INFO: ELAN@KUBUS-SPORTS.NL


ik probeer om hulp te roepen maar hoe hard ik ook probeer, er komt geen geluid uit m'n keel en ik kan niet meer weg komen. Een gevoel van hulpeloosheid maakt zich van mij meester en ik kan me niet meer bewegen. Dromen doen we in onze slaap, terwijl we voor ons uit staren in de klas of op werk. Soms heb je een moment van geluk dat aanvoelt als een droom die werkelijkheid wordt. Dromen van poedersneeuw, een eigen huis, kinderen, eindexamen, die ene trick, de mensen om ons heen. Mooie dromen worden werkelijkheid door hard werken en je niet zomaar omver te laten blazen door moeilijkheden die op je pad komen. Soms zijn de moeilijkheden op het pad van zo'n droom zo heftig dat je het in een roes beleeft. Alsof je droomt. Je probeert wakker te worden maar je bent al wakker en een nachtmerrie is werkelijkheid geworden. Het verlies van dierbaren, blessures, niet gekozen worden voor die droombaan, zakken voor dat tentamen waar je zo hard voor gestudeerd hebt. Het ene moment leef je je droom, het volgende je grootste nachtmerrie en je kan er niets aan doen behalve blijven vechten. Vechten voor die droom, leren van het misfortuin en weer vooruit te komen. Uiteindelijk lukt het me toch om geluid te produceren en met een schok schiet ik wakker. Een dikke nachtmerrie waarin ik geen meester kon worden van de situatie. Het voelde zo echt. Blijkbaar kan ik in mijn dromen niet gillen als ik dat wil. ik draai me om en val weer in slaap. Dit keer dromend over het verhaal van Sarah Burke waar ik aan werk, de freeski-queen die in staat was door hard te vechten haar droom te leven. Een droomleven waar van het ene op het andere moment een einde aan kwam en een nachtmerrie werd voor de mensen om haar heen. Wat zij voor ons achterlaat is een verhaal waar wij van kunnen leren. Haar weg naar succes is een verhaal dat mij inspireert om te blijven vechten voor mijn eigen dromen en om mijn nachtmerries te overwinnen. Hopelijk inspireert deze White jou om hetzelfde te doen. Keep dreaming, keep shredding and enjoy everything along the way! Beeld/Matt GeorGes RijdeR/sarah Burke locatie/revelstoke Ca

06

Ananda


INDUSTRY UPDATES .01

.03

S NOW S A F ET Y SH OP

.02 .04

.01

.02

.03

FREERIDE MAPS

SNOW SAFETY SHOP

SALOMON GOGGLES

Zit je in de lift en slaat het weer ineens om? Dan heb je aan de X-View goggles een goede oplossing. Dankzij het 'Easy Change System' is het verwisselen van lenzen makkelijker dan ooit.

Er zijn kaarten van 29 verschillende Alpengebieden te krijgen via winkels of de webshop. Prijs: € 19,95

Weet je niet zeker wat jij voor jouw situatie nodig hebt, twijfel dan niet om de mannen achter de digitale toonbank vragen te stellen, daar zijn ze voor en ze helpen je graag. Bestellingen kunnen nu al geplaatst worden en zullen vanaf begin november geleverd worden als alles binnen is. Geen excuses meer om komend seizoen onvoorbereid de poeder in te knallen!

Aan de dames is ook gedacht: beide lijnen bieden tevens modellen met een speciale 'lady fit' aan. Prijs: van € 59,95 tot € 159,95

Meer info: www.freeridemap.nl

Meer info: www.snowsafetyshop.com

Meer info: www.salomon.nl

Heb je afgelopen winter een lawinecursus gedaan of ben je al langer bezig om je te verdiepen in de mogelijkheden buiten de piste maar heb je moeite om goede informatie over een gebied te vinden voor een afdaling? Dan zijn de Freeride Maps duidelijk nog niet in jouw tas aanwezig.

Op een formaat van tien bij vijftien centimeter en een schaal van 1 op 25.000 laten deze kaarten je alles zien wat je moet weten om je goed voor te bereiden op een geweldige dag. Aan de hand van drie moeilijkheidsniveaus zien welke route of afdaling voor jou interessant is. Doordat de kaarten op waterbestendig materiaal gedrukt zijn hoef je je geen zorgen te maken als je in de lift nog even de kaart checkt en de dikke vlokken om je hoofd naar beneden dwarrelen.

08

Voorbereiding is het halve werk. Een lawinecursus voor je mentale voorbereiding en daarnaast de bijbehorende materialen, vanaf nu hoef je de deur niet meer uit om je lawine-uitrusting in huis te halen. Met ondersteuning van het Snow Safety Center, is er door de mannen van MK Skiservice een webshop opgezet waar je terecht kan voor al je lawinepiepers, ABS-rugzakken en andere materialen om deze winter buiten de piste te kunnen spelen. Nee, het zijn geen goedkope speeltjes in deze winkel, maar ze zijn het geld meer dan waard!

Vette ski's en toffe kleding van Salomon zullen de meesten van jullie niet vreemd zijn. Maar wist je dat ze ook goggles maken? Salomon komt dit seizoen met twee nieuwe gogglelijnen: de X-Tend en X-View. Beide bieden je de keus uit meerdere kleuren en lenscombinaties. De X-Tend goggles geven je, dankzij een dunner frame een breder blikveld. Je ziet zo ineens een stuk meer wanneer je over je schouder kijkt bij het achteruit skiën. Dankzij de Carl Zeisslenzen ben je ook nog eens verzekerd van scherp beeld.

.04

CHICKY CLINICS

Zoals je al op de cover van deze White kan zien, de dames onder de Nederlandse wintersporters laten steeds meer van zich horen. Heb jij ook zin om meer te doen in de sneeuw, maar doet je dit liever samen met andere meiden? Dan heb je komende winter de kans om met Chicky Clinics mee te gaan op een nieuw avontuur: een girls-only freeridecamp in St. Anton. Drie dagen op pad met een gecertificeerde gids, gebruik kunnen maken van freeride-testmateriaal en een chill appartement met de andere meiden vormen de basisingrediënten. Maar hier houdt het niet op. Om de spieren na een dag inspannen flexibel te houden staat er een yogasessie op het programma en natuurlijk laten ze je niet met lege handen naar huis gaan. Dankzij Nikita en Vans zal je niet alleen mooie droombeelden mee terug kunnen nemen, maar ook een vette goodiebag! Prijs: € 395,Exclusief: skipas voor drie dagen St. Anton. Optie huren lawineset aanwezig.

Meer info: www.chickyclinics.com


K2 - 50 YEARS OF SERIOUS FUN

Vijftig jaar worden, een leeftijd die gevierd moet worden. En dat doet K2 dan ook. In de vijftig jaar van hun bestaan heeft het merk immers velen onder ons een hoop momenten van plezier en gelach gebracht. Het plan is om voor nog meer van dit soort momenten te gaan zorgen, beginnend met een online actie waarbij je tot het einde van het jaar iedere dag kans maakt op het boek '50 years of serious fun' met een overzicht van de afgelopen vijftig jaar. Oud design in een nieuw jasje hoort er natuurlijk ook bij en K2 heeft dit gedaan met speciale ski's, skistokken en een helm. Genoeg reden om eens een bezoekje te brengen aan K2, zo lijkt ons. Meer info: www.k2skis.com/50-years

A ART 2-9 M E D I R R D E N POWD URGERLLAAY N / S AL ZB P K A P R U E D BY P O W D E R P OWE R

Wil je ook een week alleen maar poeder pakken op de mooiste hellingen? Ga dan mee met de White PowderRide naar Kaprun van 2 tot 9 maart! Deze week draait alles om freeriden. Overdag willen we vooral veel first tracks zetten. Na een korte training in het gebruik van lawine pieper, schep en sonde, duik je dan ook al snel de poeder in. Powderplay werkt met gediplomeerde gidsen die de omgeving kennen als hun broekzak. Ze begeleiden je safe naar de mooiste spots, door dikke poedervelden en uitdagende steeps. Uiteraard leggen de gidsen je graag uit waarom sommige hellingen wel en andere weer niet gevaarlijk zijn en geven je tips om nog beter door dat poederveld te knallen. ’s Avonds zijn er diverse clinics en bekijken we het verzamelde beeldmateriaal per beamer, er gaat namelijk een professionele White fotograaf mee. Andere extra's deze week: alle deelnemers krijgen een gratis abonnement op White en uiteraard regelen we het nodige snowboardleesvoer voor je tijdens de reis. Diverse goodies inclusief. Van deze reis komt een verslag te staan in de White van volgend jaar! Kortom, voor een te gekke week poeder rijden ben je aan het juiste adres! Meer info: www.powderplay.nl of bel 020-6886090. 09


WOORD & beelD/Jeroen SimoenS

Net als vorig jaar lijkt het een goed plan voor de Belgische freestyleskiërs om de kater van nieuwjaar weg te spoelen met een trip naar de bergen. Echter is het concept dit jaar net even anders. In plaats van weken op voorhand een gebied uit te kiezen met een vet snowpark, wachten ze dit jaar tot de laatste dag met het beslissen van hun bestemming. Het grootste doel dit jaar: POW! Op 1 januari vertrekken de broers Niki en Jorg Leemans, Michiel Neyens, Rembert Notten en cameraman David De Wagter richting bergen. Aangezien last-minute verlof moeilijk te regelen valt bij de doorsnee werkende mens, zoals mezelf, moet ik dit jaar helaas afhaken. In Chamonix ligt de meeste sneeuw en de bestemming is dan ook snel gekozen. Een hele nacht rijden ze door de regen, maar naarmate ze de bestemming naderen, verandert de regen in sneeuw. Eén nadeel van zo laat een bestemming kiezen is dat het hotelaanbod eerder beperkt is. Zo komen de heren terecht in 'Gîte Le Belvedere'. Hoe mooi het ook klinkt, deze gîte is niet opgewassen tegen de weersomstandigheden. De sneeuw ligt opgestapeld tegen het (enkele) glas van de vensters en het water loopt gewoon naar binnen. Ook is er een schrijnend tekort aan oppervlakte voor de mannen én hun materiaal. Na twee dagen vluchten ze dan ook naar een écht hotel 'with a view'. Lang kan er niet van het uitzicht genoten worden. Eens geïnstalleerd, begint het non-stop te sneeuwen. In een paar uur tijd verandert het volledige uitzicht in één witte muur. Het dorp wordt dan ook meteen afgesloten van

10

de buitenwereld wegens lawinegevaar. De voorspellingen voor de dagen erna zien er beter uit en tegen het weekend is er mooi weer voorspeld. Als Niki me woensdagavond belt om te zeggen dat hij nog nooit zoveel poeder heeft gezien, kan ik mijn nieuwsgierigheid toch niet bedwingen. Na de sneeuw gecheckt te hebben op het internet (370 centimeter!), staat het besluit vast. Samen met mijn vriendin en een hoopje collega’s (lees: wintersporttoeristen) vertrekken we donderdagavond na het werk toch voor een shortski. Aangezien de korte weg via Zwitserland nog steeds afgesloten is, moeten we de lange Route Du Soleil nemen. Toch kunnen we dankzij een sneeuwvrije baan (van Leuven tót in hartje Chamonix) om half acht 's ochtends ter plaatse arriveren. Terwijl we het stevige ontbijt van onze vrienden opeten, zitten we met gekruiste vingers. Het is namelijk alles behalve zeker dat de liften zullen openen, want wegens het slechte weer zijn de pistes al twee dagen dicht. Het lijkt ons een goed idee om eerst te gaan polsen bij de pistedienst of het gebied wel zal opengaan. We krijgen een vaag antwoord dat eerder tegen 'oui' dan 'non' aanleunt. Het is genoeg voor ons om meteen om te kleden, de kans op een eerste streep door de poeder willen wij niet te missen. En dan volgt de klassieke checklist: het nodige skimateriaal, fotorugzak volledig mét extra batterijen, lawinepiepers, eten en drinken? “Ja? Oke, ik ben volledig klaar voor de verse poeder!” Met vers bedoel ik dan ook verrrrs. Een laatste check op het infobord aan de lift vertelt ons dat er die nacht zeventig centimeter sneeuw is gevallen en dat de totale hoogte van de sneeuw nu vierhonderd centimeter bedraagt!


De sneeuw ligt opgestapelD tegen het glas van De vensters en het water loopt gewoon naar binnen.

Pow, park of een mix van beide,

Niki Leemans gaat los, hier met een 360 over de rivier.

11


Springen over een rivier gaat niet zomaar en een tow-in met Jorg zijn auto zorgt voor de benodigde snelheid.

Om elf uur is het dan zo ver: de eerste lift gaat open en een hele massa enthousiaste skiërs en snowboarders begint te duwen en te wringen om zo snel mogelijk boven te zijn. Een paar rijen voor mij is het de beurt aan twee skiërs om de lift te nemen. Duidelijk gehaast vergeet één van de twee mannen zijn rugzak uit te doen en gaat naast de stoel zitten. De liftbestuurders hebben het niet meteen door en de lift blijft draaien. Tot overmaat van ramp haakt die man zijn rugzak nog vast aan de voetsteunen van de lift en gaat hij zonder pardon met stoeltjes mee de lucht in, weliswaar onder de stoeltjes in de plaats van er op. Een tiental meter verder wordt dan uiteindelijk de lift gestopt en hangt de man hulpeloos te bengelen voor de ogen van een grote massa aanschuivende skiërs. Normaal zou dit een gevaarlijke situatie zijn, maar dankzij de vier meter verse sneeuw kan de man zich gewoon laten vallen. Al moeten ze hem daarna wel uitgraven. Wanneer we eindelijk boven op de berg arriveren, besluiten we dat we geen tijd kunnen verliezen met foto’s nemen. De maagdelijke witte vlakte zal immers snel veranderen in een doorstreept landschap. We knallen met de hele groep een paar valleien door. Af en toe kom je de topjes van een boom tegen, wat wil zeggen dat er echt wel een heel dik pak sneeuw ligt. Wanneer we ons volledig hebben laten gaan op de poederweide en we met volle teugen hebben kunnen genieten van het freeriden, stel ik voor om toch nog even wat foto’s te nemen. We zoeken een mooi stukje open vlakte op en spreken beneden af. Één voor één knallen de jongens naar beneden in een poging om de grootste 12

poederwolken te toveren. Een paar rondjes later is het helaas alweer tijd om terug te keren. Moe maar voldaan zoek ik mijn vriendin en collega’s op in een cafeetje. Een weekend is veel te kort, zeker als je met Niki en kompanen op stap gaat. Terwijl ik een tête-à-tête heb met mijn vriendin, zijn Niki, Jorg, Michiel en Rembert reeds een plan aan het smeden om mij die avond uit mijn bed te houden. Er loopt namelijk een rivier door het dorp, waar ze denken over te springen. Wanneer we klaar zijn met eten zie ik dat ze vastberaden zijn hun idee te doen slagen. Om snelheid te krijgen hangen ze achter een auto met Jorg als chauffeur. Tijd voor een nightshoot. Niki springt vlotjes een 360 over de rivier, gevolgd door een frontflip van Michiel. Ondertussen ben ik circa veertig uur wakker en besluit ik dan ook na het vastleggen van een paar vette plaatjes dat het wel genoeg is geweest en zoek ik mijn bed op. Morgen is er opnieuw een (lange) dag gevuld met verse poeder dat op ons wacht. Zaterdag blijkt er een extra lift open te zijn zodat we kunnen afdalen door het bos. Dit bos is en blijft de beste en leukste keuze voor de dag. De beste omdat de kansop-lawine-graad verhoogd wordt naar vijf (het maximum) maar dat de bomen ons hier kunnen beschermen. Het leukste omdat je hier overal cliffs en bulten van alle formaten tegenkomt. Geen enkele cliff, ongeacht zijn grootte, blijft gespaard. Rembert en Michiel springen de grootste, wat neerkomt op een dikke acht meter hoge cliff. Daarna hebben Niki en Rembert het weer op de fotograaf gemunt: ze sprayen mij en mijn materiaal

onder, maar gelukkig is alles (redelijk) waterdicht en is er geen schade. Jorg had blijkbaar een aantal jaar geleden bovenaan een jump in de backcountry staan twijfelen om een backflip te proberen. Hij was er toen onderuit gekomen door te zeggen: “Als er ooit eens echt veel poeder ligt, dàn doe ik een backflip.” Jammer voor hem maar super voor ons had zijn broer Niki dit nog onthouden. Ontkennen dat er nu niet voldoende poeder ligt, is simpelweg niet mogelijk. Nadat we een mooi bultje met een open vlakte als landing hebben gevonden, kan Jorg dan ook niet anders dan een backflip inzetten. Met stijl maakt hij dit af, hij rijdt zijn eerste backflip uit (met zijn ogen dicht) alsof hij dit regelmatig doet. Niki, die na Jorg gaat en toch wel wat ervaring heeft met backflips, eindigt echter in zijn eerste echte tomahawk. We kunnen het volgen tot zijn vierde tuimeling, daarna gaat het wat snel om te tellen hoeveel keer hij over de kop gaat... maar hij blijft ongedeerd. Dit lijkt ons wel een mooie afsluiter van een kort maar krachtig weekendje in de sneeuw en we besluiten om zondagmiddag huiswaarts te keren. Met een stevige tartiflette in ons systeem beginnen we aan een lange nacht naar huis. Nog geen tien uur na aankomst zit ik met dezelfde collega's weer aan ons werkeiland, met een uitzicht op een grijs industrieterrein in plaats van een besneeuwd berglandschap. Telkens als ik gelach hoor aan de andere kant van het bureau, weet ik dat zij het ook weer even niet kunnen laten om de foto van de skiër, spartelend aan de skilift, te bekijken en terug te denken aan het geweldige weekend dat achter ons ligt.


Bram weet zich ook prima te vermaken buiten de pistes.

13


FREERIDE- OF FAMILIEPARADIJS?

WOORD & BEELD/TOM VAN DER BURG

Het skigebied van Serfaus-Fiss-Ladis in het Oostenrijkse Tirol is geweldig voor families met kinderen, er zijn perfecte faciliteiten voor de kids en je vindt er veel blauwe pistes waar beginners zich veilig en vol zelfvertrouwen voelen. Klinkt dit als een freeridegebied? Mijn eerste antwoord zou ook ‘nee’ zijn. Toch heb ik afgelopen winter lesgegeven namens de skischool van Fiss-Ladis. De perfecte manier om te ontdekken of Serfaus-Fiss-Ladis echt geen freeridegebied is. Begin december hoor ik van een paar locals dat het al zes weken droog is, geen spatje regen, geen vlokje sneeuw. Ik denk meteen “Verkeerde keuze gemaakt om terug naar Europa te komen na een seizoen in Whistler met gegarandeerde heupdiepe poeder.” Gelukkig blijkt mijn keuze toch een goede geweest te zijn, want niet lang na dit gesprek begint het te sneeuwen zoals ik zelden heb gezien. Grote, dikke vlokken en lage temperaturen zorgen voor prachtige poedersneeuw dat het groen met bruine gebied omtovert tot een winterwonderland. Helaas is er nog geen goede base, maar dat weerhoudt ons er niet van om het lager gelegen terrein, dat vooral uit gras bestaat, alvast een beetje te verkennen. Het slechte nieuws is dat ik mijn poederbakken nog thuis heb staan en ik moet dan ook improviseren. Op een paar hele vette Atomic Bentchetlers, die ik van een collega - die helaas moet werken - heb geleend, gaat het los. Veertig tot zeventig centimeter aan verse poeder en niemand op de berg, kan het nog beter? Het duurt een afdaling voor ik me zeker voel op deze ski’s, maar dan merk ik hoe makkelijk het is om door de poeder te knallen op deze latten. De sneeuw is zo diep en ik raak bijna geen gras onder de sneeuw, het is zo diep dat ik niet eens door heb dat het pas december is. Het terrein vlak naast mijn woning, ter beschikking gesteld door de skischool, is steil en is bezaaid met veel boomstronken en omgehakte bomen. En dat levert geweldige pillowlines op. Deze lijnen zijn eenvoudig te bereiken vanuit een gondel en ik schiet hier dan ook achter elkaar naar beneden, pillowlines in december in Serfaus, wie had dat gedacht? De winter 2011/2012 kan voor

14

mij nu al niet meer stuk! En het wordt allemaal nog mooier. In de weken die volgen vormt zich een mooie onderlaag in het terrein en het blijft maar sneeuwen. Nog niet veel werk in de skischool, weinig mensen in het skigebied, een combinatie die bijna altijd resulteert in heel veel faceshots. Afgelopen winter in Whistler werd ik aanvankelijk redelijk op mijn plek wezen door de Canadezen die als idioten met snelheden dicht bij mach drie tussen de bomen door raasden. Dit jaar blijkt dat oefening toch wel eens kunst baart en ik voel me geheel op mijn gemak tussen de bomen in Tirol. Pillows, bomen, heupdiepe poeder, it's all right up my alley! Tijdens de kerstdrukte moet ik helaas wel wat werken in de skischool, maar de poedersessies aan het begin van de werkdag zijn legendarisch. Om kwart voor negen snel de gondel in, de ski’s aan, schaatsen naar de sleeplift en dan duizend hoogtemeters vol gas naar beneden. Soms tussen de lawinehekken door, soms door het bos en soms voor de verandering ook gewoon een prachtig open poederveld. In 2012 gaat het winterweer door, meters verse sneeuw en arctische kou blijven aan de orde. De laatste drie weken van januari zijn eigenlijk altijd de beste weken van het seizoen voor een skileraar, aangezien het de rustigste periode van het seizoen is. Er valt meer sneeuw dan ik in mijn leven in Oostenrijk heb gezien, perfect voor de skileraren die natuurlijk van poeder houden en die op dit moment toch zonder werk zitten. In de skischool worden trainingsdagen voor de skileraren zonder werk georganiseerd. De groepen worden ingedeeld op kwalificatie en Gelände- ervaring. Al snel blijkt waarom. En ik ben blij met de groep waar ik ben ingedeeld, vanaf minuut één duiken we de poeder in. Zonder waarschuwing knallen we van de piste af en verdwijnen we in het witte geweld. Onze trainer annex gids kijkt niet om en lijkt te zweven door de superlichte poeder. Ik moet alle zeilen bijzetten om hem bij te houden. Hij geeft gas en zijn voorkeur lijkt te liggen bij reuzenslalombochten tussen de bomen door. Buckels, gaten en sprongen worden opgevangen alsof ze er niet zijn. De trainingsdag wordt al snel een trainingsweek vol poederafdalingen, cliffdrops en faceshots.


“GROTE, DIKKE VLOKKEN EN LAGE TEMPERATUREN ZORGEN VOOR PRACHTIGE POEDERSNEEUW DAT HET GROEN MET BRUINE GEBIED OMTOVERT TOT EEN WINTERWONDERLAND.”

Bijschrift

Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

15


Na een sneeuwstorm van drie dagen en 120 centimeter verse sneeuw is het sneeuwdek zeer instabiel. De lawinecommissie heeft bepaald dat de 'Gefahrenstufe' waarde vier bedraagt. In andere woorden, lawinegevaar niveau vier en buiten de piste gaan is nu echt gevaarlijk! Tijdens mijn les krijg ik een telefoontje dat ik me zo snel mogelijk moet melden bij het dalstation van de gondel om te helpen zoeken naar slachtoffers bij een lawineongeluk. Er is een ski gevonden in de lawinekegel en nu wordt er met man en macht gezocht. Na ruim anderhalf uur zoeken hebben we niemand gevonden en kunnen we gelukkig uitsluiten dat er iemand onder de sneeuwravage ligt, maar toch zit de schrik er bij iedereen in. De directeur van de skischool waar ik werk heeft de leiding bij het zoeken. Nadat duidelijk wordt dat er niemand onder de lawine ligt besluit hij dat we met z'n allen door een prachtig stuk 'Gelände' naar beneden skiën. Een stuk dat volledig gecontroleerd is, toch wel erg belangrijk met het lawinegevaar in gedachte. Het sneeuwt nog steeds zo hard dat ik geen hand voor mijn goggle kan zien, het zicht is ongeveer vijf meter en het wordt al schemerig, maar we gaan er toch voor. Er ligt zeker honderd centimeter verse sneeuw en dankzij een aantal kleine boompjes en bosjes in het terrein kan ik toch nog iets van diepte zien. Ik besluit

16

dicht bij de skischoolleider te blijven, ik vertrouw erop dat hij dit terrein met een blinddoek nog zou kunnen skiën, aangezien hij hier is opgegroeid. Nog voordat ik het besef is hij al aan zijn derde bocht bezig en hij verdwijnt langzaam uit mijn zicht. Ik duw mezelf het terrein in en probeer zo veel mogelijk snelheid te maken. De sneeuw raakt me in het gezicht en ik voel de gigantische hoeveelheden verse poeder tegen mijn benen en heupen aan knallen. Het enige wat ik denk is: “Gas geven, bochten maken en blijven ademen.” Dit is misschien wel een van de gaafste poederafdalingen die ik heb gemaakt. Werk en perfecte skidagen wisselen elkaar af en voordat ik het besef is het alweer Pasen. Pasen betekent dat het seizoen bijna voorbij is. Winter 2011/2012 in Tirol was een winter zoals ik er graag meer van zou zien. Veel sneeuw en lage temperaturen - het grootste gedeelte van de winter tenminste - hebben ook dit seizoen in de bergen weer veranderd in een geweldige winterervaring met veel poederdagen, plezier met (nieuwe) vrienden en geweldige herinneringen. Serfaus, Fiss, Ladis een goed familiegebied? Ongetwijfeld, maar voor mij toch echt een poederparadijs! Waar zal ik volgend jaar eens heen gaan?


IN JE ELEMENT LIVE SHIELD

TROOP PINK

FFG 14+

PANIC

SKIING ATOMIC.COM/NL

LIVE FIT 70 FFG 14 TEAM

LIVE FIT 70

WE ARE

TROOP PINK

LIVE SHIELD

TROOP WHITE

TROOP BLACK

SUPREME

LIKE ONS OP FACEBOOK

ATOMIC SKI NEDERLAND


Are YoU reAdY?

De eerste berichten over sneeuw in de alpen hebben we enkele weken geleden al voorbij zien komen en de winterkriebels zijn bij ons volop aanwezig. bij jou ook? en ben je stiekem aan het rondkijken voor een paar nieuwe latten om deze winter mee naar beneden te knallen? mooi, dan ben je aan het goede adres. maak een kop thee of warme choco met slagroom en ga er voor zitten, want in de komende pagina's brengen we je dit jaar voor het eerst in een aantal jaren weer de volledige skitestuitslag. Je leest het goed: de volledige skitest! Ruim dertig paar ski's hebben we voor je onder de loep genomen en van een ongezouten oordeel voorzien.

even voorstellen

allereerst zal ik je zo voorstellen aan de mensen die je hierboven op de foto ziet staan, het testteam van 2012. Dit jaar hebben alle testers een testprofiel ingevuld zodat je, als je zijn of haar naam tegenkomt in een testuitslag, je kan schakelen naar wat voor type skiĂŤr diegene is. hopelijk maakt dit het voor jou makkelijker om te bepalen of de betreffende opmerking wel of niet op jou van toepassing kan zijn.

18


AchtergrondinformAtie

Na het namenrondje lopen we de verschillende categorieĂŤn met je door zodat je kan bepalen waar je moet zijn en welke ski's uit de test voor jou het interessantst zijn. Iemand die graag over de piste cruist heeft immers weinig te zoeken in de poedersectie, maar wie weet wil je toch wel meer gaan doen en kan je ook eens rondkijken in de freemountain- of parkcategorie. Om te voorkomen dat je straks allemaal termen in de testresultaten voorbij ziet komen waar je niets van snapt, gaan we, voor de ski's gepresenteerd worden, nog kort in op de verschillende shapes. De ski-industrie heeft de afgelopen jaren niet stilgestaan en een stukje uitleg lijkt dan ook op zijn plaats.

Goud hout

Nieuw dit jaar is de stempel die we van onze snowboardbuddies hebben mogen lenen: Goud Hout. De ski's die de Goud Hout-stempel hebben ontvangen, zijn de modellen die er voor ons tijdens de test uitsprongen. Sommige omdat ze je net dat stukje vertrouwen geven om harder te gaan. Of je hoger laten springen dan

incl. vs. excl.

Dit betekend simpelweg dat de betreffende ski inclusief of exclusief binding aan winkels geleverd wordt.

je dacht te kunnen en die je een 360 laten landen. Of de poeder in een groot speelveld veranderen. Of... Of... Je snapt het. De Goud Hout-ski's hebben net dat beetje extra, waardoor je zingend naar beneden komt en je staat te stuiteren om

Check de QR-codes met je smartphone om het filmpje te zien.

nog een keer te gaan.

19


'BerGGeit' timo hermeler Dikke poederbochten chargen, tussendoor een 360 stompen over die natural jib, om vervolgens in de lift nog even wat skimutsen te verkopen over de telefoon. Timo is door zijn jarenlange ervaring en opleidingsachtergrond

'Know it all' didier vet

Nieuw in het testteam dit jaar is barbara.

een veelzijdig skiër die niet alleen uit zijn

Dankzij meerdere seizoenen in de sneeuw en

eigen ervaring kan putten maar ook een goed

een Landes-opleiding, heeft deze dame een

inzicht heeft in wat een bepaald type skiër in

pittige skistijl ontwikkeld. Ze schiet zo achter

een ski zoekt. hij is dan ook een belangrijke

de mannen aan om buiten de piste te spelen.

als storemanager bij Van den berg in hoorn

schakel in ons testteam en onderwerpt ski's

hoewel ze vandaag de dag meer op kantoor

komt Didier met zowel de consument als

uit alle categorieën aan een grondige keuring.

dan in de sneeuw te vinden is, kijkt ze nog steeds uit naar het moment dat de eerste

de importeur in aanraking. hierdoor is hij op de hoogte van de laatste technische

sneeuw valt. Ze weet haar gevoel over de

ontwikkelingen en weet hij waar de

RIDER PROFILE:

consument behoefte aan heeft. Tijdens

Naam Timo hermeler Leeftijd 40 Lengte

en tijdens het bespreken koppelt ze dit aan de

de test koppelt hij deze kennis aan

1.77m Gewicht 75kg Lerarenopleiding

technische kennis van de mannen.

testervaringen om tot een waardevol oordeel

Staatlich en Schiführer Aantal jaar ski-

over de ski's te komen.

ervaring ik ski vanaf m'n 5e Aantal weken per jaar gemiddeld op ski's 6 tot 8

RIDER PROFILE:

20

'powerdame' BArBArA soedJAK

geteste ski's goed onder woorden te brengen

RIDER PROFILE:

weken Seizoen in de sneeuw 21, ik woon

Naam barbara Soedjak Leeftijd 27 Lengte

sinds '94/'95 in arlberg Focus freeride is m'n

1.69m Gewicht Ja doei, dat is dus mooi geheim Lerarenopleiding Landes Aantal

Naam Didier Vet Leeftijd 30 Lengte

specialiteit maar ik kom ook graag in het park

1.68m Gewicht 68kg Lerarenopleiding

en probeer freestyle te combineren met het

jaar ski-ervaring fanatieke skijaren 8, totaal

zwemdiploma Aantal jaar ski-ervaring

terrein. Ik heb altijd van alle vormen van het

10 Aantal weken per jaar gemiddeld op

sinds ik kan lopen... Aantal weken per jaar

skiën genoten, van een reuzenslalomwedstrijd

ski's fanatieke jaren 10, nu 1 of 2, met geluk

gemiddeld op ski's vier weken Seizoen in

tot telemark-downhill, van een freestyle- tot

2,5 Seizoen in de sneeuw vier in St. anton am arlberg, ééntje in Whistler en een halve

de sneeuw ben ik niet voor geschikt Focus

bigmountainwedstrijd. Ik ben zelf fanatiek

allmountain met een knipoog naar de pow

demoskiër geweest in de beginjaren mijn

in Åre Focus freeride met een freestyle twist

Toekomst wenstrip ik wil heel graag naar

ski carrière en alles draagt uiteindelijk bij om

Toekomst wenstrip heliskiën in alaska

Japan Mooiste/meest indrukwekkende

een complete skiër te worden Toekomst

Mooiste/meest indrukwekkende ski-

ski-ervaring skiën met m'n vader! Dit

wenstrip alaska Mooiste/meest

ervaring twee dagen heliskiën in Revelstoke,

is namelijk zeldzamer dan een epische

indrukwekkende ski-ervaring heliskiën in

bc, canada. I’m so lucky! Flex skischoen

poederdag Flex skischoen Lange XT 130 LV

Las Lenas maar een 'simpele' poederdag met

geen idee, zwarte Strolz (ze hebben er drie,

26,5 Eigen ski's armada JJ 185cm, atomic

vrienden in arlberg maakt me ook nog steeds

rood is het stijfst, zwart is middel, blauw is het

FFG 16 team-binding en Salomon Rocker2 108

ontzettend stoked Flex skischoen 120 Eigen

lichtst) Eigen ski k2 Nancy, oud beestje, maar

182cm met Salomon STh16.

ski Salomon Rocker 2 in 191cm en 188cm.

we zijn nu eenmaal onafscheidelijk.


'sKileraar' hAn semmelinK 'freesKi-flipKinG' niels JAnsen het woord angst komt in Niels zijn woordenlijst simpelweg niet voor. Ondersteboven in de lucht hangen is eerder

als nieuwkomer in de test neemt han een

'speedjunKie' tim vAn strAten

'la petite Grande dame' AnAndA vAn WeliJ

frisse blik met zich mee. meerdere seizoenen

als klein meisje dankzij papa en mama al in

in de sneeuw van canada tot europa en

de pizzapunt naar beneden, maar inmiddels

australië, han heeft op veel plekken en

vooral in het park te vinden. Tussen het

onder allerlei verschillende omstandigheden

studeren door vloog ze de afgelopen jaren

geskied. Nieuwsgierig naar de nieuwe ski's,

gewapend met camera de sneeuw achterna

gemotiveerd om te testen en dit in combinatie

om niet alleen zoveel mogelijk tijd in de sneeuw

is geweest om in zijn race-uniform zo hard

met een Staatlich-opleiding, het maakt dat hij

door te brengen, maar ook om alles vast te

mogelijk naar beneden te gaan, is hij dankzij

de ski's goed onder de loep neemt.

regelmaat dan uitzondering, waarna het vol

hoewel Tim de afgelopen jaren vooral bezig

gas naar beneden knallen is. Ski's die onder Niels zijn voeten terecht komen worden dan ook tot het uiterste gepusht. Technische

zijn werk bij mk Skiservice in bilthoven al

leggen. als hoofdredacteur vervult ananda tijdens de test naast lichtgewicht testrijdster

kennis en een hoop praktijkervaring door

voor de test met twintipski's in aanraking

jarenlange ervaring als professional freeskiër

gekomen. Zijn race-achtergrond zorgt voor

RIDER PROFILE:

maken Niels tot een kritische tester.

een interessante inbreng tijdens het testen.

Naam han Semmelink Leeftijd 27 Lengte

Door zijn leergierigheid en nieuwsgierigheid

1.83m Gewicht 71kg Lerarenopleiding

ook de rol van fotograaf, organisator en klankbord voor de rest van het team.

RIDER PROFILE:

RIDER PROFILE:

naar het freeskiën vertegenwoordigt hij

Staatlich Geprüfte skileraar, Landes-

een belangrijke groep skiërs: de technisch

snowboardleraar Aantal jaar ski-ervaring

Naam ananda van Welij Leeftijd 25 Lengte

Naam Niels Jansen Leeftijd 31 Lengte

onderlegde skiër die meer wil.

23, waarvan 6 jaar alleen snowboard

1.73cm Gewicht 58kg Lerarenopleiding

1.80m Gewicht 80kg Lerarenopleiding

Aantal weken per jaar gemiddeld op

nee Aantal jaar ski-ervaring 15 Aantal

geen skiopleidingen Aantal jaar ski-

ski'songeveer 9 maanden Seizoen in de

weken per jaar gemiddeld op ski's 8

sneeuw sinds 2005/2006 tot heden, sinds

tot 10. De laatste twee jaar 5 tot 7 maanden

ervaring 31 en 8 maanden Aantal weken

RIDER PROFILE:

per jaar gemiddeld op ski's zes Seizoen

Naam Tim van Straten Leeftijd 21 Lengte

2009 ook in de zomer in australië Focus

per jaar Seizoen in de sneeuw één in

in de sneeuw twee Focus freestyle/

1.89m Gewicht 91kg Lerarenopleiding

freeride/allmountain. Dit is altijd mijn voorkeur

Nieuw-Zeeland, twee op allerlei verschillende

freeride, buiten het park in het terrein blijven

aviation studies, haha Aantal jaar ski-

geweest. Ik wil op de hele berg kunnen 'spelen'

plaatsen Focus freestyle, hoewel ik met

spelen. Dit is eigenlijk altijd zo geweest,

ervaring 16 Aantal weken per jaar

en lekkere bochten draaien Toekomst

snelheid naar beneden knallen ook heerlijk

echter in het verleden heb ik wel veel

gemiddeld op ski's 5 Seizoen in de

wenstrip endless pow in Japan en heliskiën in

vind. Ik wil me graag meer gaan ontwikkelen in

tricks in het park geleerd en nog steeds

sneeuw nee Focus race/skicross. Nu

Rusland Mooiste/meest indrukwekkende

de poeder Toekomst wenstrip cat-/heliskiën in britisch columbia of Japan Mooiste/meest

mijd ik een park niet Toekomst wenstrip

vooral in de vakanties steeds meer freeride

ski-ervaring afgelopen seizoen. Tijdens een

poederskiën in Japan Mooiste/meest

Toekomst wenstrip een super dikke helitrip

offpiste afdaling in Zell am See was de sneeuw

indrukwekkende ski-ervaring private

indrukwekkende ski-ervaring catskiën in

in de States of canada Mooiste/meest

zo diep dat het zwart werd voor mijn ogen (te

helishoot in arosa, Zwitserland. Ik was hier

de monashees, bc, canada Flex skischoen

indrukwekkende ski-ervaring helitrip

diep onder de sneeuw) waardoor ik moest

dan wel als fotograaf, maar het was echt een

Nordica ace of Spades, Progressive

in Zermatt Flex skischoen 130 Eigen ski

stoppen om weer lucht te happen en licht te

droom die uitkwam Flex skischoen 100

flex 100-130 Eigen ski's Nordica ace of

Rossignol GS Worldcup 189cm / Rossignol

zien Flex skischoen 130 Eigen ski's Völkl

Eigen ski armada JJ 175cm, armada TSTw

Spades 184cm en Nordica Patron 185cm.

S5 185cm.

kink, Fischer Worldcup Rc, atomic coax.

175cm, armada alpha 171cm. 21


CAMBER

Camber is het traditionele skiprofiel en is erop gericht om de skiër zoveel mogelijk grip te geven. Volledige camberski's zijn dan ook vooral in het piste- en parksegment te vinden. Ligt een camberski plat op de rond in zijn 'neutrale houding', dan is een duidelijke boog te zien. Na de grond geraakt te hebben loopt de ski, afhankelijk van of het een twintip is of niet, weer omhoog. Hoe groter de ruimte tussen deze punten, hoe groter de radius. Door het gewicht van de rijder wordt de ski naar beneden gedrukt en de radius van de ski geactiveerd. Bij het wisselen van bocht ontstaat een moment waarop er geen sprake is van druk en zal een camberski terug springen naar zijn neutrale vorm. Hoe actiever of sterker dit gebeurt, hoe meer we spreken van 'pop'.

camBer / rocKer comBinaties Vandaag de dag komen er steeds meer combinaties van rocker

Rocker-camber-rocker Door een rocker tip en tail worden

en camber op de markt. Onder benamingen als carverocker,

de contactpunten van de ski's met de sneeuw dichter naar de

allterrainrocker en parkrocker wordt gezocht naar de ideale

binding gebracht in vergelijking met een camber ski waardoor

combinatie voor verschillende omstandigheden en type skiërs.

de radius wordt verkleind en grip op de sneeuw wordt vergroot.

De populariteit van rocker-camber-rockerski's is de afgelopen

De extra lengte van de ski is door de rocker op deze manier

jaren steeds groter geworden. De populariteit is het gevolg van

geen probleem meer. afhankelijk van het type rijder (park,

de mogelijkheden die dit profiel biedt.

freemountain, poeder) waar de ski op gericht is, zal er meer rocker of camber verwerkt zijn.

Camber met rockertip een combinatie van rocker in de tip en camber in de rest van de ski met een platte tail is vooral

Dit skiprofiel creëert maximaal drijfvermogen voor de

terug te zien bij piste- en bigmountainski's. beide type ski's

diepe poeder, speelsheid voor park- en backcountry-jibs en

zijn niet gericht op achteruit skiën en bij laatstgenoemde zal

vergevingsgezindheid op de piste zonder aan stuurgemak of

de rocker groter zijn, om meer drijfvermogen in de poeder

stabiliteit in te leveren. een ideaal profiel voor wie één type ski

mogelijk te maken. Door het toevoegen van rocker hapt dit

zoekt voor de hele berg. het is dan ook terug te vinden in veel

type ski minder snel dan een volledige camberski, maar zonder

van de freemountain- en poederski's.

controle op een ijzig stuk te verliezen.

cambeR 1

ROCKER

22

chambeR

VIJFDImeNSIONaaL PROFIeL

Rocker is ook bekend onder de naam 'reversed camber' en als je afbeeldingen van beide types tegenover elkaar zet dan zie je gelijk waarom. Hoe sterker de kromming, de rocker, van de ski, hoe kleiner het contactpunt met de sneeuw. Op een harde of ijzige ondergrond zal je dan ook grip missen maar in de poeder maakt rocker dat je meer drijfvermogen hebt en dat je meer kan spelen. Zet je een ski met rocker eenmaal op zijn kant, dan zul je merken dat het in- en uitsturen van bochten erg gemakkelijk gaat, omdat de ski zich al in de juiste positie bevindt en hier niet zoals bij camberski's nog in geduwd moet worden.

2

3

4 ROckeR 5


Š 2012, X-SOCKSŽ onderzocht en ontwikkeld door

X-SOCKSÂŽ Ski Carving Silver

ABSOLUUT EEN WINNAAR – ‘BEST IN TEST’.

SWISS ENGINEERED

De X-SOCKSÂŽ Ski Carving Silver zijn ontworpen met het oog op de speciale wensen van professionele skiĂŤrs. Deze X-SOCKSÂŽ zorgen voor een optimale impulsoverdracht en voldoen daarmee aan de hoge eisen van professionals. Daarnaast zorgen de sokken voor de best mogelijke warmte-isolatie voor de voeten. Deze X-SOCKSÂŽ zijn de perfecte verbinding tussen jou en je skiboots! Self-adjusting cuff

Vijfdimensionaal profiel Nu denk je waarschijnlijk: “Vijfdimensionaal bestaat helemaal niet.â€? maar in het skiĂŤn wel. hiermee worden de afmetingen van de rocker-camber-rockerski's bedoeld. Doordat het breedste punt van de ski door de rocker naar beneden is verplaatst is het punt dat de radius van de ski bepaalt verplaatst. Om toch een indicatie van de breedte van de tip en tail te kunnen geven worden er nu vijf maten genoemd en zo komen we uit op vijfdimensionaal.

Prot.: RCD EU39516-0044

TESTSIEGER

Shin protector

03/03

sidewall Vs. capconstructie

Prot.: Patent EP1011352, US6286151, AU742686, CA2288026

een ski met capconstructie heeft een kern die samengesteld is uit bepaalde materialen met

AirConditioning ChannelÂŽ

daaroverheen een cap die van staalkant tot staalkant loopt. Deze constructie is lichter dan een ski met sidewallconstructie en is goedkoper om te produceren. Sidewallconstructie kan je zien als de grote broer van de capconstructie. een combinatie van hogere duurzaamheid, meer gewicht en hogere productiekosten zorgen er voor dat deze constructie vooral te

Prot.: RCD EU39516-0039

Side protector

vinden is op de highperformance ski's. een combinatie van sidewall- en capconstructie komt steeds meer voor in het rocker-cambersegment. Sidewall in het cambergedeelte om de

Prot.: RCD EU39516-0037

duurzaamheid en eigenschappen van de kern maximaal naar buiten te brengen, terwijl cap in

Calf protector

tip en tail zorgt voor een verlaging van het overall gewicht. Prot.: RCD EU39516-0053

Achilles tendon protector

SINOFIT™ footbed Duizenden kleine lussen gemaakt van 99,9% puur zilver zorgen voor een zacht draagcomfort en verminderen bacterievorming effectief.

ROckeR

De X-SOCKS Ski Carving Silver heeft 13 verschillende technologische features die de voeten beschermen en ze op de ideale temperatuur houden. ÂŽ

Prot.: Patent EP1011352, US6286151, AU742686, CA2288026, JP400171

X-CrossÂŽ Bandage Prot.: RCD EU39516-0061 Heel protector

Prot.: RCD EU39516-0056

Instep protector

chambeR

Prot.: RCD EU39516-0061

Anatomically-shaped SINOFIT™ footbed

Prot.: RCD EU39516-0069 Toe protector

Prot.: Patent EP 1585397, AU2004206701, ZL200480002550.1

Traverse AirFlow Channel System™

Prot.: RCD EU39516-0059 ToeTip protector

ROckeR

ROckeR

GEPREZEN VOOR HOGE KWALITEIT, INNOVATIE, GEBRUIKSGEMAK, TECHNOLOGIE EN DESIGN. www.facebook.com/xbionicnl

  

 





www.xsocks.nl 23

XFNL-0214-006_XS_Ad_Ski-Carving_Silver_105x267_WHITE_NL.indd 1

06.09.12 17:09


IN WELKE CATEGORIE HOOR JIJ THUIS? Voor je zo alle teksten door gaat lezen en morgen de lokale skishop binnenrent om je ski naar keuze te kopen, moet je jezelf eerst de vraag stellen wat je precies wilt gaan doen. Ga na wat je de afgelopen jaren hebt gedaan als je op vakantie was. Staar je niet blind op het aantal weken dat je in de sneeuw hebt gezeten maar probeer realistisch te zijn over je eigen kunnen om te voorkomen dat je een ski koopt die je eigenlijk (nog) niet aankan. Bedenk of er vlakken in het skiën zijn waar je je in wilt ontwikkelen. Het park misschien om te leren springen? Of zoek je juist iets om niet meer weg te zakken in de verse poef zodra je de piste verlaat? Lees de omschrijvingen hieronder en, niet te vergeten, bedenk hoeveel je wilt uitgeven. Duur betekent niet direct dat de ski ook de beste keuze voor jou is.

piste We beginnen allemaal op de piste en het is dan ook een plek waar plezier begint. Is bochten draaien, je techniek verbeteren, hard gaan en de rest van de groep proberen in te halen helemaal jou ding? Dan ben je hier aan het goede

De reden hiervoor is dat wij vinden dat de benaming 'allmountain' geen recht doet aan de ski's die vandaag de dag in deze groep worden ingedeeld. De allmountaincategorie is ontstaan als gevolg van een breder wordende pisteski die zo breder inzetbaar werd maar nog steeds een traditionele

adres. De ski's in deze categorie variëren in niveau en skistijl.

piste-oriëntatie als basis had. De ski's die we nu in deze

De afgelopen jaren heeft de ontwikkeling van de pisteski niet

groep indelen hebben de piste niet meer als basis maar

stilgestaan en hebben we innovaties zoals rocker en twintip

geven je de vrijheid om écht de hele berg te verkennen op

ook hier binnen zien slippen, evenals een verbreding van de

één paar ski's. De technologische ontwikkelingen, andere

ski's. De geteste ski's lopen uiteen van 78mm onder de voet

montagepunten en nieuwe shapes die we de afgelopen

tot 90mm met één uitschieter naar 113mm. Tijdens het testen

jaren hebben zien ontstaan maken dit mogelijk en dienen eer

is duidelijk geworden dat, hoewel de pisteski zeker niet zal

aangedaan te worden.

verdwijnen, er door de ontwikkelingen steeds meer variaties ontstaan die de pisteski breder inzetbaar maken.

parK

Shapes die je bijvoorbeeld de breedte van gemiddeld 90mm tot 110mm onder de voet doen vergeten door het draaigemak dat ze met zich meebrengen. eén ski om bochten over de

heb je de afgelopen jaren op de piste

piste te knallen in die perfecte corduroy op weg naar het

geskied maar ben je stiekem wel klaar

lesklasje van de kids om daarna de verse kniediepe poeder in

voor een nieuwe uitdaging? kijk dan hier

te duiken, te spelen, heerlijke powturns te maken, te jibben

eens rond. De parkski is geëvalueerd

en aan het einde van de dag door de hobbels, slush en het

vanuit de pisteski en het hedendaagse freestyle-tijdperk is

verspoorde terrein naar je welverdiende biertje te skiën.

ingeluid door uitvinding van de twintip. De parkski van nu is

Freemountainski's dus.

veelzijdig genoeg om op de piste te gebruiken en ook hier zijn variaties van rocker terug te vinden. Dit jaar maken we voor

poeder

het eerst kennis met 'skiing triple base' technologie om het

heb je een piste of een parkski en zoek

aantal valpartijen te verkleinen. De ski's die we getest hebben

je er eentje bij voor als de dikke vlokken

variëren van instaptwintips om je eerste box te sliden tot

hard naar beneden komen? Dan nodig ik

serieuze powerbakken om op de grootste jumps in het park te

je graag uit om je onder te dompelen in

laten zien wat je in huis hebt. Parkski's vandaag de dag zitten

de wonderschone wereld van de poederski's. De geteste

gemiddeld in een breedte tussen de 80mm en 90mm.

poederski's hebben allemaal wel op de een of andere

freemountain

24

gekozen om deze categorie om te dopen tot freemountain.

manier rocker in hun lijf verwerkt. afhankelijk van wat je in de poeder wilt doen, is dit in meer of mindere mate het

Laat je de grote schansen aan de jonge

geval. Tevens varieert de stijfheid van de ski's en deze is in

kids over maar wil je wel meer dan alleen

combinatie met de radius één van de belangrijke factoren die

pistes skiën? Lees dan verder en bereid je

bepaalt of de ski meer geschikt is voor een beginnende of

voor om komend seizoen te genieten van

gevorderde skiër en of hij meer gericht is op de newschool

nieuwe mogelijkheden die je blik op de berg en je manier van

parkrat die in de poeder wil spelen of de traditionele skiër die

skiën zullen veranderen. In plaats van allmountain hebben we

van bochten en cruisen houdt.


VÖLKL STEP EXCL.

€ 299,95

NORDICA ACE OF SPADES TI EXCL.

€ 429,95

De Volkl Step heeft voor een leuke verrassing gezorgd tijdens de

Dit is de high-end parkski van Nordica en net als vorig jaar is de

test. Nieuw in de line-up van Völkl en dus ook in de test, zorgde

ace of Spades weer een favoriet onder de testrijders. barbara: “Ik

hij dat Tim - met een race- achtergrond en dan ook eigenlijk geen

zou hem zo zelf willen kopen. Niet alleen om in het park te spelen,

freestyler - graag achteruit wilde skiën.

maar juist ook omdat hij op de piste ontzettend leuk is.”

Dit komt doordat de Step een echte freestyle-instapski is en

De ace of Spades geeft energie terug (pop) in de bochten of als

je vertrouwen geeft in je skiën. Je wordt niet afstraft als je niet

je afzet voor een schans en heeft een snelle kantenwissel. Zo

perfect landt nadat hij je heeft uitgedaagd om wat te proberen,

kan hij ook makkelijk mee als je met een groep vrienden bent die

mede dankzij de lichte tip en tail rocker. hierdoor kan je hem

misschien niet helemaal hetzelfde niveau hebben. hij geef je het

makkelijk net een maatje groter nemen dan gebruikelijk.

vertrouwen om tijdens het skiën het park in te duiken en (nieuwe) tricks te proberen. hoewel het een high-end parkski is, word je niet

Wie de piste af knalt zal merken dat hij makkelijk draait maar de

afgestraft als je het switch skiën nog niet helemaal onder de knie

technische en/of sterke skiër zal niet voldoende pop terug krijgen

hebt: hij voelt vertrouwd, stabiel en voorspelbaar aan.

uit deze ski en zal hem als slap ervaren. Voor wie: de Ace of Spades is tijdens de test duidelijk de grote Voor wie: de Step is een allroundski die geschikt is voor de minder

broer van de Volkl Step en is dan ook bedoeld voor de freestyler die

gevorderde (lichtgewicht) skiër of dame die een allround ski zoekt

een technische ski-achtergrond heeft en in het park los wil gaan.

die mee het park in kan. Of de racers onder ons die graag een hele dag switch willen leren skiën.

MATEN: 147cm / 112 - 85 - 112mm / 14.7m

MATEN:

155cm / 112 - 85 - 112mm / 16.5m

63cm / 112 - 86 - 110mm / 17.0m

163cm / 112 - 85 - 112mm / 18.4m

170cm / 112 - 86 - 110mm / 18.0m

171cm / 112 - 85 - 112mm / 21.2m

177cm / 113 - 86 - 113mm / 19.5m

179cm / 112 - 85 - 112mm / 23.4m

184cm / 113 - 86 - 113mm / 21.5m

ELAN PUZZLE TBT EXCL.

€ 359,95

ROSSIGNOL SCRATCH EXCL.

€ 399,95

Zoals we vorig jaar moesten wennen aan de toevoeging van

De Rossignol Scratch is ten opzichte van vorig jaar nauwelijks

de rocker in de elan Puzzle, moeten we dit jaar wennen aan de

veranderd en dit is niet zo raar gezien het een ski is die zich in de

toevoeging van TbT, 'Triple base Technology', wat in de praktijk

afgelopen jaren heeft bewezen. Dankzij de 'extended sidecut'

betekent dat naast rocker in de tip en de tail, de zijkanten ook

heeft de Scratch een wat langere radius, maar dit wordt niet als

omhoog lopen. het moment waarop de staalkant met de sneeuw in

storend ervaren en maakt dat je hard naar beneden kan. Tevens

aanraking komt en zich 'vastgrijpt', wordt hierdoor vertraagd.

geeft het je de controle en het vertrouwen om die grote kicker aan te rijden. Tot het laatste moment heb je contact met de

barbara vond dit niet prettig en miste bij het springen de mogelijkheid

sneeuw. In combinatie met een snelle kantenwissel reageert de

om tijdens de afzet haar kanten te gebruiken. bij het insturen van

Scratch direct op je bevelen, wat vertrouwen in je skiën geeft.

een bocht tijdens het carven had ze het gevoel dat de ski te laat reageerde, wat haar onzeker maakte. Niels en Timo vonden dit in

De kern die is opgebouwd uit onder andere hout en glasvezel

het park juist weer fijn, omdat de TbT maakt dat je makkelijker kan

zorgt dat hij goed popt. De energie die je er in stopt geeft hij terug

butteren en niet gelijk wordt afgestraft als je niet perfect landt of je

en de stijfheid is gelijkwaardig over de ski verdeeld.

zoals Tim aan het oefenen bent met het switch leren skiën. De 'Jib-tip' vertaalt zich in de praktijk naar het absorberen van De TbT en rocker maken de Puzzle samen met de kernconstructie

impact, wat erg prettig is, gezien in de voorkant van de Scratch

van gelamineerd hout gecombineerd met glasvezel tot een

een kleine rocker is verwerkt. Zo wordt voorkomen dat hij gaat

brave ski waar je even aan moet wennen, maar die het park

stuiteren.

toegankelijk maakt. Voor wie: de beginnende tot gevorderde (park)skiër die een Voor wie: de parkrijder die graag buttert en rocker ook in het park

betrouwbare allmountain parkski wil.

aandurft. MATEN: 166cm / 119 - 85 - 111mm / 14.9m 171cm / 120 - 86 - 112mm / 16.1m

MATEN:

176cm / 121 - 87 - 113mm / 17.3m

160cm - 167cm - 174cm

181cm / 122 - 88 - 114mm / 18.5m

181cm / 116 - 84 - 109mm / 21.4m

25


ELAN AMPHIBIO WAVEFLEX 88XTI INCL.

€ 749,95

LINE PROPHET 90 EXCL.

€ 479,95

De amphibio WaveFlex 88XTi van elan is, zoals gelijk aan het

Ook dit jaar hebben we de Line Prophet weer mee. maar het

uiterlijk is te zien, een echte pisteski. De nieuwe amphibio-

is niet dezelfde ski en dit hebben we ervaren als een positieve

techniek combineert camber en rocker. De rocker is niet zoals

verandering! Dankzij de capconstructie is er in het gewicht weinig

gebruikelijk in de hele tip verwerkt, maar alleen aan de buitenkant

te merken van titanium in de kern (ter vergroting van de stijfheid

van de ski. Je moet hier even aan wennen en je weg mee vinden.

en stabiliteit van de ski). Ook al voelt hij wat betreft de overall

het zorgt er wel voor dat hij kort aanvoelt, makkelijk stuurt en dat

flexibiliteit wat stijver aan dan vorig jaar, hij daagt uit om eens een

je niet wordt afstraft als je net niet perfect in de bocht leunt.

stukje switch te skiën of die 180 in te zetten over dat ene hobbeltje.

Laat je niet afschrikken door de breedte van de ski, de taillering

Op de piste is hij vooral in middellange tot lange bochten goed te

zorgt dat je stabiel blijft en door allerlei verschillende soorten

carven en wil hij hard gaan. Laat je dus niet afschrikken door de 90

sneeuw kan knallen. het afwisselen van korte en lange bochten

millimeter breedte onder de voet, dit maakt dat je ook met die tien

is geen probleem.

centimeter verse sneeuw nog prima naar beneden komt. Op de buckelpiste veert hij niet genoeg terug om lekker weg te komen.

Voor wie: De WaveFlex is zeer geschikt voor de licht gevorderde tot technische skiër die op zoek is naar een toegankelijke ski die

Voor wie: een allround pisteski voor de sportievere pisteskiër die

lekker over de piste cruist en vertrouwen geeft om mee te gaan

af en toe wat variatie wil buiten de piste.

(leren) carven, techniek verder te ontwikkelen en vol gas naar Let wel: wij raden aan om de binding wat centraler te monteren

beneden te knallen.

dan Line adviseert, rond de -4/-5. Dit maakt hem net iets speelser zonder te verliezen op de andere eigenschappen en pluspunten.

MATEN: MATEN:

165cm / 125 - 90 - 113mm / 14.2m

170cm / 136 - 88 - 116mm / 15.5m

172cm / 125 - 90 - 113mm / 16.1m

178cm / 136 - 88 - 116mm / 17.2m

179cm / 125 - 90 - 113mm / 17.7m

186cm / 136 - 88 - 116mm / 19.0m

186cm / 125 - 90 - 113mm / 19.5m

K2 CHARGER INCL.

€ 749,95

NORDICA FIRE ARROW 80 PRO XBI CT EXCL.

€ 599,95

De k2 charger is een echte pisteknaller en doet zijn naam eer

Nordica heeft de Fire arrow-lijn ontworpen voor de skiër die

aan. afgaande op de omschrijving van k2 zou het model dit jaar

graag 'aan de voorkant van de berg skiet' en 'jong van geest

iets stijver moeten zijn. Dit vertaalt zich tijdens het testen als dat

is'. In tegenstelling tot de k2 charger is in de Fire arrow geen

de lichte dames hem als erg draaierig ervaren terwijl de heren dit

rocker verwerkt en deze 'full camber' ski voelt dan ook aan als

juist prettig vinden.

een traditionele pisteski, maar met een vette print.

De verwerkte 'speed rocker' houdt in dat in de tip van de ski's

De brede neus en sterke taillering maken dat hij tijdens het

tien procent rocker is verwerkt en de rest van de ski uit camber

skiën kort aanvoelt en makkelijk te draaien/sturen is. De

bestaat. Dit maakt dat hij aanvoelt als een traditionele sport-

gebruikte constructie met titanium maakt het een energieke

carveski die net even iets meer van je aandacht vraagt. Dit

ski die je uitdaagt om actief te skiën: wat je er in stopt krijg

'aandacht vragen' is ook het gevolg van de snelle kantenwissel.

je in iedere bocht ook weer terug. In verspoord terrein is de

Slippen of bochten carven, het is geen probleem voor de charger

energieke kant van de ski minder prettig omdat, zoals Timo het

en dankzij de extra dempingsmaterialen voelt hij stabiel aan.

zegt, 'hij terug stuitert en dan om concentratie vraagt'.

De charger neemt je overal op de piste mee naar toe en zal de

De snelle kantenwissel en het stuurgemak doen je het gewicht

skiër die zich wil ontwikkelen hier goed de kans voor geven. In de

van de ski als je hem gewoon optilt vergeten. Racer Tim vond

tussentijd maakt hij dat je het uitstekend naar je zin hebt.

hem te kort, terwijl ananda en barbara hem juist weer erg fijn vonden skiën.

Voor wie: de sportieve, gevorderde pisteskiër die al vaker op vakantie is geweest en een eigen paar ski's wil waar hij of zij

Voor wie: de (lichte) pisteskiër die van 'actief bochten maken'

weer een paar jaar mee vooruit kan. Een goede vervanging voor

houdt en een energieke ski wil. Ook een goede ski voor een

bijvoorbeeld oude supercross-ski's.

skileraar die verschillende niveaus en snelheden moet kunnen afwisselen. MATEN:

26

MATEN:

164cm / 130 - 80 - 113mm / 13.5m

165cm - 179cm - 186cm

172cm / 132 - 80 - 115mm / 14.5m

172cm / 122 - 74 - 106mm / 16m

180cm / 132 - 80 - 115mm / 16.0m


ATOMIC PANIC EXCL.

€ 399,95

ROSSIGNOL EXPERIENCE 78X TPI2 INCL.

€ 469,95

atomic omschrijft de Panic als de ideale instap-twintip voor piste

Nog meer dan de Fire arrow van Nordica lijkt de Rossignol

en poeder. In vergelijking met vorig jaar voelt hij nu stabieler

experience 78X TPI2 een traditionele pisteski. maar laat je niet

aan en hij gaf Didier dit jaar het vertrouwen om hem ook mee te

voor de gek houden door de print, want saai is hij niet. Net als de

nemen in het park.

Fire arrow draait de experience kort en komt hij het beste tot zijn recht op harde sneeuw en hij was in de ochtend dan ook Timo's

De volledig houten kern maakt dat hij licht aanvoelt en een goede

favoriete pisteski.

pop heeft tijdens het skiën. hoewel Tim hem als comfortabel omschrijft, hebben zowel hij als Timo tijdens het testen het gevoel

We hadden hem tijdens het testen in een redelijk korte lengte mee,

door de Panic heen te trappen. han en Niels vertaalden dit door

wat tot gevolg had dat Tim en han niet genoeg rebound en stijfheid

naar speelsheid en gebruikten hem om te jibben op de piste.

in de ski vonden om met vertrouwen op snelheid te kunnen skiën. ananda die een stuk lichter en kleiner is, kwam juist weer vrolijk

Op de piste skiet de Panic erg gemakkelijk en de twintip maakt

naar beneden en gaf aan gemakkelijk te kunnen wisselen van korte

hem zoals de omschrijving van atomic al zegt, erg allround

naar lange bochten. Let dus op dat je hem in de juiste lengte skiet!

voor een pisteski. een ski die je makkelijk mee kan nemen voor een hele dag skiën door bijvoorbeeld Les Trois Valleés. De

De 'auto turn rocker' in de tip maakt dat hij makkelijk instuurt en

allmountain rocker (twintig procent in tip, tien procent in tail)

dat je de ruimte krijgt om je techniek te verbeteren. De 'skiers level'

maakt dat hij in dat verse laagje poeder of slush-sneeuw niet in

drie uit vijf die Rossignol geeft komt wat ons betreft overeen met

de problemen komt. echt de poeder en het terrein induiken raden

de werkelijkheid, waardoor hij net onder de k2 charger uitkomt.

we niet aan omdat hij hiervoor te weinig drijfvermogen heeft. Voor wie: de lichtgevorderde pisteskiër die een doorgroeiski wil. Voor wie: de lichtgevorderde, (jeugdige) skiër die één ski wil voor de piste en het springen van 180's.

MATEN:

MATEN:

174 cm / 153 - 128 - 144 mm / 25.0 m

150cm - 158cm - 166cm

181 cm / 146 - 123 - 137 mm / 27.0 m

174cm / 122 - 78 - 111mm / 17m

188 cm / 156 - 128 - 144 mm / 29.0 m

182cm

SALOMON ROCKER2 - 90 EXCL.

€ 529,95

De 90 is de smalste ski uit de Rocker2-familie. Waar de andere Rocker2-ski's op de piste prima te skiën zijn - maar niet super heeft de 90 zin om hard naar beneden te gaan. en hij blijft stabiel. De ingelegde 'pulse pad' aan de rand van de ski zorgt voor extra demping, wat fijn is aangezien hij door de combinatie van een 'semi-sandwich' constructie en een volledig houten kern erg licht is. Niels geeft aan: “hij houdt fantastisch zijn lijn vast.” In verhouding tot de k2 charger is hij breder georiënteerd en is minder aan de piste gebonden maar geeft hij minder rebound in de bochten. Dit maakt dat hij niet speels is, maar dat is ook niet de bedoeling. kan je er dan niet het terrein mee in? Wat ons betreft kan dit best af en toe. De tail voelt stijf aan, wat het maken van drops mogelijk maakt, doordat je er niet doorheen zakt. Niels: “Ik zou hem zo aan mijn vader meegeven, een traditionele skiër die wel naar mijn suggesties luistert.” Voor wie: de skiër die vooral op de piste te vinden is maar het lef heeft om dat cliffje te springen en voor een wat bredere ski te kiezen.

MATEN: 161cm / 130 - 87 - 115mm / 13.6m 169cm / 130 - 88 - 116mm / 15.5m 177cm / 130 - 89 - 117mm / 17.4m 185cm / 130 - 90 - 118mm / 19.5m

27


ARMADA TST EXCL.

€ 569,95

SALOMON ROCKER 2 - 108 EXCL.

€ 749,95

een korte radius als gevolg van de 'eST all mountain rocker' in

Van de drie verschillende Rocker2 ski's die we mee hadden in de

combinatie met een cap-constructie in nose en tail maakt dat de

test is de 108 voor ons de favoriet met een lengte van 182cm.

TST zeer makkelijk en licht te sturen is, zowel op de piste als tussen de bomen en in de poeder. het is een ski die een transformatie in

De rocker in de ski en het lichte gewicht maakt hem speels. In

je manier van skiën kan vooroorzaken en je pusht om creatief om

vergelijking met de armada TST vraagt hij op de piste meer om

te gaan met de uitdagingen van het terrein.

lange bochten. Dit is het gevolg van de langere radius dan de TST, wat hem lijnvaster maakt. maar niet op een vervelend manier. het

hoewel bochten maken op de piste geen probleem is, is (zachter)

stukje piste naar de lift om weer bij de poeder te komen is net zo

terrein toch echt de plek waar de TST tot zijn recht komt. De

fijn als die poederbocht.

rocker in de nose zorgt voor goed drijfvermogen in de poeder. Door de net wat stijvere, traditionele tail in combinatie met de

Wie er power in stopt, krijgt ook power terug, maar dit is voor

aR50 sidewallconstructie onder de voet, is hij erg stabiel maar het

iedereen zo te doseren als hij of zij wil, waardoor het een

maakt dat hij traditioneler aanvoelt dan verwacht. Switch rijden in

toegankelijke ski blijft en hij ruimte geeft om dingen uit te proberen,

de poeder gaat prima. het ontbreken van de rocker merk je, maar

net zoals de Nordica Patron. Doordat hij net even wat minder

je zal geen problemen hebben bij het switch landen van dat cliffje.

breed is, is hij wat toegankelijker. en dat maakt dat hij in de

Overigens is deze ski ook in een damesuitvoering, onder de naam

freemountaincategorie valt in plaats van de poedercategorie.

TSTw, verkrijgbaar. Voor wie: dit is een échte freemountainski, one quiver ski voor Voor wie: de TST is een echt freemountainski die zich richt

de skiër die klaar is voor de eerste stap naar een bredere ski, die

op de geoefende skiër die één ski wil om over de héle berg te

ambitie heeft om te gaan spelen maar een volgas poederski nog

kunnen crossen.

een stap te ver vindt. Ook prima als tourski.

MATEN:

MATEN:

165cm / 117 - 130 - 100 - 121mm / 12.6m

166cm / 128 - 108 - 121mm / 18.3m

174cm / 118 - 131 - 101 - 122mm / 14.7m

174cm / 130 - 108 - 123mm / 18.7m

183cm / 119 - 132 - 102 - 123mm / 16.8m

182cm / 132 - 108 - 125mm / 19.2m

192cm / 120 - 133 - 103 - 124mm / 18.9m

190cm / 137 - 111 - 130mm / 19.7m

C

M

Y

CM

MY

CY

K2 KUNG FUJAS EXCL.

€ 579,

95

ICELANTIC NOMAD RKR EXCL.

€ 649,

95

CMY

K

De k2 kung Fujas gaat al heel wat jaren mee en zorgt ook

De Icelantic was een positieve verrassing dit jaar. Waar

dit jaar weer voor vrolijke gezichten aan het einde van een

de Nomad vorig jaar voor ons gevoel niet helemaal uit de

afdaling. Niels: “Door dit type ski zie ik het terrein als een park

verf kwam heeft hij dit jaar een upgrade gekregen en is de

en ga ik jibben. eindelijk een ski onder m'n voeten waar ik als

toevoeging RkR als totaal nieuwe ski toegevoegd aan het

freestylefanaat echt alles mee kan doen.”

Icelantic productaanbod.

De rocker maakt dat hij makkelijk stuurt en bij een hobbeltje niet

Op het eerste gezicht lijkt de Nomad RkR op een tank met

terug stuitert maar gewoon doorgaat. Dit kan hem wat zacht aan

een roze draak maar zodra je er op wegglijdt blijft eigenlijk

doen voelen. het montagepunt van de binding maakt bij deze ski

alleen de stabiliteitseigenschap die je met een tank associeert

verschil in de eigenschappen. Wie meer op freestyle gericht is zal

over. hoewel hij als je hem optilt zwaar aanvoelt, maakt de

hem rond de -1.5cm achter het midden monteren, de traditionele

toegevoegde rocker in tip en tail dat hij licht en soepel skiet en

skiër die niet zo nodig achteruit hoeft zal rond -4 à -5cm zijn plek

ook in de poeder prima blijft drijven en makkelijk te draaien is.

vinden. Door de mogelijkheid om skins te monteren ook een perfecte ski om mee te gaan toeren.

het gewicht en de stabiliteit maakten dat barbara even moest wennen. Uiteindelijk had ze het gevoel dat ze er te licht voor

Voor wie: de Kung Fujas is een perfecte ski voor de (lichtere)

was, waardoor ze er niet alles uit kon halen wat de ski te bieden

traditionele skiër die wat breder durft te gaan onder de voet en

had. Timo gaf echter aan dat hij de Nomad RkR ervaart als een

één ski wil die 'breedte georiënteerd' is. Om te kunnen gaan

groei-ski die je het vertrouwen dat je er in stopt, teruggeeft.

spelen, de piste over te scheuren en dat stukje terrein te pakken. Voor wie: skiërs met meer kracht/techniek die een veelzijdige ski zoeken. Niet voor lichte dames, afgezien van de graphics.

MATEN:

28

MATEN:

156cm / 140 - 105 - 130mm / 14m

169cm - 189cm

168cm / 140 - 105 - 130mm / 17m

179cm / 133 - 102 - 127mm / 19m

181cm / 140 - 105 - 130mm / 20m


WHITEDOT ONE EXCL.

€ 499,-

LIBTECH WRECKCREATE NAS EXCL.

€ 599,-

Net als de WhiteDot Preacher is de One een ski waar je twee keer

Voor het eerst dit jaar is LibTech mee geweest met de skitest. Nu denk

naar kijkt. een bijna vierkante tip en tail in combinatie met rocker,

je misschien “huh? LibTech maakt toch snowboards?” klopt. De NaS

waardoor het contactpunt lager zit dan je gewend bent bij een

toevoeging staat voor 'Narrow ass Snowboards'. Twee smalle en lange

traditionele ski, zijn hiervoor de reden. een groot draaigemak is

snowboards dus, waar nog eens 'magne-traction' aan toe is gevoegd.

het gevolg. Doe hier nog een stel stippen bij en je hebt een ski die zeker opvalt in het skirek.

magne-traction komt simpelweg neer op een gekartelde staalkant die zou moeten zorgen voor extreem veel grip. Wij hebben hier weinig

De One wordt omschreven als de allmountain freestyleski in de

van gemerkt, maar misschien was dat juist wel de bedoeling. De

productlijn van WhiteDot. het betekent dat hij meer bedoeld is om

Wreckcreate is een ski die ondanks zijn stijfheid makkelijk smeert in de

overal op de berg mee te nemen maar met een freestyle oriëntatie,

bochten en de slushy sneeuw, waardoor je weinig kracht nodig hebt

laat je dan ook niet tegen houden om een schansje te springen.

om de bocht door te komen. Dit maakt wel dat een energieke skiër zijn ei niet kwijt kan op deze ski.

Wanneer je hem op zijn kant zet is hij erg lijnvast. Je moet aangeven wat je wilt, anders wordt hij lichtelijk nerveus en gaat hij

De Wreckcreate neemt je mee om te cruisen en zal je door alle soorten

zoeken naar die kant.

sneeuw laten schieten, doordat hij behoorlijk zwaar voelt. Je hoeft niet de sportiefste skiër op de berg te zijn voor deze ski. Juist niet eigenlijk,

De verwerkte rocker is bedoeld voor de poedermomenten die naar

want een fanatieke skiër gaat zich vervelen.

ons idee de pistemomenten moeten overstemmen. Voor wie: de zwaardere skiër met minder techniek en die eerder Voor wie: de breder georiënteerde, technisch onderlegde

slipt dan carves maakt, niet afgestraft wil worden maar zich wel wil

newschool skiër die zich niet laat afschrikken door het uiterlijk.

ontwikkelen, ook in het terrein. MATEN: 155cm / 129 - 90 - 117mm / 14m

MATEN:

163cm / 132 - 92 - 120mm / 14m

166cm / 119 - 89 - 113mm / 16m

171cm / 136 - 95 - 123mm / 15m

173cm / 119 - 89 - 113mm / 18m

179cm / 139 - 97 - 126mm / 17m

180cm / 119 - 89 - 113mm / 19m

187cm / 144 - 100 - 130mm / 17m

ATOMIC BLOG EXCL.

€ 549,95

VOLKL MANTRA EXCL.

€ 599,95

Ook nieuw dit jaar in de test is de atomic blog. De blog bevindt

De gegevens uit de technische omschrijving vertellen over een

zich in het atomic-overzicht net onder de bent chetler maar is wel

'full sensor woodcore' in combinatie met 'power construction' en

weer de grote broer van de access die we vorig jaar mee hadden.

'Powered by Titanium', waarmee al wordt aangeven dat de Völkl mantra een ski is die je serieus moet nemen.

met 110mm onder de voet zit deze ski op de rand van de freemountain- en poeder- categorie. De combinatie van

De mantra is een powerski waarvoor je even snelheid moet

rocker en camber maakt dat hij prima over de sneeuw heen

maken om hem op gang te krijgen, maar daarna kan je er

gaat en je vertrouwen geeft in je skiën. De flexibiliteit in de ski

serieus hard mee naar beneden. Laat je hem lopen dan zul

is erg groot en de benaming 'slap' onder de meer krachtige

je jezelf pushen om net dat stukje harder te gaan. Over die

mannelijke testleden, maakt dat hij voor ons toch binnen het

sneeuwhobbels hoef je je dankzij de tiprocker geen zorgen te

freemountainsegment valt. De flexibiliteit maakt dat hij niet

maken, geef hem je vertrouwen en hij dendert uitermate stabiel

geschikt is voor harde omstandigheden of je uitdaagt, maar je

overal doorheen. Tim: “kijk, hier word ik nu blij van!”

ook niet afstraft. Wie lichter is maar de bent chetler een stap te ver vindt, kan bij de blog prima terecht.

korte bochten is niet z'n ding, maar daar heb je op deze ski toch geen tijd voor. barbara: “Dit is een ski die mij uitdaagt om agressief

Voor wie: lichte skiërs (tot ongeveer zeventig kilo) die willen

te skiën, maar aan het einde van de dag ben ik dan wel kapot.”

spelen in het terrein, in het park en willen jibben op de piste. Voor wie: de wat krachtige, klassiekere skiër met een raceachtergrond en/of van een sportski afkomt.

30

MATEN:

MATEN:

161cm / 128 - 110 - 120mm / 16m

170cm / 132 - 98 - 118mm / 22.0m

169cm / 130 - 110 - 122mm / 17m

177cm / 132 - 98 - 118mm / 24.2m

177cm / 132 - 110 - 124mm / 18m

184cm / 132 - 98 - 118mm / 25.8m

185cm / 134 - 110 - 126mm / 19m

191cm / 132 - 98 - 118mm / 28.2m


WHITEDOT PREACHER EXCL.

€ 639,-

ATOMIC BENT CHETLER EXCL.

€ 699,95

WhiteDot is dit jaar voor het eerst mee met de test en de

Deze ski is echt een geval van een pro-skiër vertaald in een

Preacher wordt door het bedrijf uit engeland omschreven als de

promodel-ski. Laat je niet afschrikken door de print of de breedte,

'allmountain fat ski' uit hun productaanbod.

dit poederbeest is niet agressief of zwaar. hij is juist licht, vraagt vraagt weinig kracht, is speels en progressief en daagt je uit om

als we hem testen is duidelijk dat het unieke uiterlijk van de ski

dingen te proberen. Dit betekent dat hij niet erg lijnvast is, maar het

terugkomt in het skigevoel. het is echt een ski waar je even aan

is tenslotte ook geen pure bigmountainski, dus dit is niet erg. De dit

moet wennen en dat leidde tot verdeelde reacties binnen het

jaar toegevoegde 'sprocket power boosters' carbon inserts aan het

team.

begin en het uiteinde van de binding dragen hier duidelijk aan bij. Ze zorgen voor extra rebound.

De korte radius maakt dat hij graag draait, hij gaat voor die bocht. Op z'n kant voelde hij stabieler aan dan wanneer je een vlak pad

Op snelheid wil hij omgegooid worden en op zijn kant gereden

recht af wilt. al met al houdt de Preacher je bij de les, lui naar

worden, maar hij is niet ontzettend lijnvast en dat vergroot de

beneden cruisen is geen optie.

speelsheid. In vergelijking met de Nordica Patron is hij soepeler en draait hij makkelijk. Op een harde ondergrond raakt hij van slag

De brede neus creëert drijfvermogen in de poeder en de slush,

en dit is echt niet zijn favoriete plek om te zijn. Timo: “het is een

wat maakt dat hij prima is om ook nog in het voorjaar mee te

parkski voor in de poeder.”

nemen, als de omstandigheden snel veranderen. een unieke freemountain 'fat ski' met een dikke knipoog naar de poeder.

Voor wie: de geoefende skiër die wil spelen in de sneeuw. Een perfect jibski voor bijvoorbeeld iemand die meerdere weken de

Voor wie: de geoefende skiër die open staat voor iets nieuws.

sneeuw in verblijft of op seizoen gaat.

MATEN: 169cm / 155 - 112 - 133mm / 14m

MATEN:

179cm / 155 - 112 - 133mm / 16.5m

183cm / 142 - 123 - 134mm / 19m

189cm / 155 - 112 - 133mm / 19m

193cm / 144.5 - 123 - 136.5mm / 20m

NORDICA PATRON EXCL.

€ 599,95

LIB TECH FREERIDE EXCL.

€ 599,-

De Nordica Patron heeft ook dit jaar weer een plekje kunnen grijpen

Dat Lib Tech ski's eigenlijk 'Narrow ass Snowboards' zijn, komt in de

op het favorietenlijstje van het testteam. hoewel het uiterlijk je

Freeride duidelijk naar voren. De 'magne-Traction' die verwerkt is in

misschien een andere indruk geeft, voelt de Patron tijdens het skiën

de ski (een gekartelde staalkant) zorgt dat je meer grip hebt dan bij

heel rustig en skiet hij stabiel, zonder speelse eigenschappen te

een normale staalkant. Tijdens het testen bleek dit op zo'n manier

verliezen. barbara: “Ik deed deze week ineens een frontflip van een

te zijn verwerkt dat hij gelukkig niet agressief of happerig werd.

cliffje en kon hem zonder problemen wegrijden!” Net als bij de Wreckcreate is 'POW recurve' in de tip en tail verwerk, De breedte van 113mm onder de voet is niet te merken tijdens

kort gezegd zorgt de rocker dat je makkelijk door de poeder heen

het skiën, hij draait makkelijk en maakt dat hij op de rand van een

komt. het kost vrij weinig moeite om op de Freeride naar beneden

poeder- en een freemountainski zit. De Patron heeft duidelijk

te komen en stoppen doe je door hem simpelweg dwars te gooien.

een stijvere en vlakkere neus dan de bent chelter en vraagt in

hij is hiermee perfect voor de snowboarders die ook wel eens

opgevroren hard, verspoord terrein meer kracht dan zijn atomic-

willen skiën maar geen echte skitechniek in huis hebben.

broer. maar hij voelt dan ook lijnvaster. Didier: “Letterlijk twee snowboards in de vorm van ski's”. Zodra het iets zachter is vangt hij alle hobbels zonder problemen op en heb je ze bijna niet in de gaten. komt de poeder naar beneden

Voor wie: voor iedereen die van een snowboard afkomt, wil

gedwarreld dan ga je zingend naar beneden en zorgt de rocker ook

skiën en op zoek is naar een eigen, toffe ski.

switch voor meer dan voldoende flow. Voor wie: voor de sterke, meer ervaren (newschool) skiërs die af en toe willen spelen maar ook lange bochten rocken in de (poeder)sneeuw.

MATEN:

MATEN:

177cm / 143 - 113 - 132mm / 16.5m

168cm / 132 - 100 - 122mm / 17m

185cm / 143 - 113 - 132mm / 18.5m

178cm / 137 - 100 - 123mm / 18m

193cm / 143 - 113 - 132mm / 21.0m

188cm / 144 - 100 - 128mm / 19m

31


ARMADA JJ AK EXCL.

€ 629,99

SALOMON ROCKER 2 – 122 EXCL.

€ 799,95

een favoriet onder poederskiërs en armada-teamrijders. In

De 122 is de grootste van de zeven Rocker2-ski's en dan ook

tegenstelling tot zijn grote broer de bubba heeft de JJ onder de

echt de poederkoning van de familie. De 'full twin rocker shape'

noemer 'eST freeride rocker' een gelijkwaardige verdeling tussen

betekent dat als je de ski druk geeft, veertig procent van de totale

rocker en camber. Dit maakt hem van voren zo breed, verrassend

oppervlakte met de grond in aanraking komt. De rest van de ski

goed te sturen en ook in de hardere omstandigheden stabiel.

bestaat uit rocker, wat in combinatie met de algehele breedte zorgt voor een groot drijfvermogen in de poeder. en niet te vergeten dat

De JJ was de eerste ski uit te armada-lijn waarbij we in aanraking

switch skiën makkelijk gaat.

kwamen met de verlaging van het breedte, ofwel uiterste contactpunt van de ski, waardoor een vijfdimensionale sidecut

De 'honey comb tip & tail' in combinatie met een houten kern

ontstaat. Door het verlagen van dit punt wordt de radius sterk

maken de 122 erg licht en manoeuvreerbaar in gebruik voor een

verkleind in vergelijking met andere poederski's, wat leidt tot een

ski van dit formaat. Dit maakt hem ook geschikt voor de minder

groot draaigemak.

ervaren poederskiër. De lichtheid is door de freestylemannen gemakkelijk om te zetten naar spelen in het terrein. In vergelijking

Deze punten in combinatie met een cap-constructie tip en

met de atomic bent chetler is hij iets stijver en meer gericht op

tail, maar sidewall onder de voet, maken de JJ tot een perfecte

lijnen rijden.

poederski voor verschillende niveaus, rijstijlen en condities. Jibben, door slush knallen of een heerlijke poederbocht draaien, de JJ kan

Voor zijn breedte is hij verbazingwekkend goed te sturen op het

het allemaal. en met de ak-versie in 195 centimeter ook met de

stuk piste om bij de poeder uit te komen, mits je snelheid houdt.

lange Nederlandse mannen die we in ons land rijk zijn. Voor wie: de lichtgevorderde tot gevorderde poederskiër die een Voor wie: zowel de lichtgevorderde als gevorderde poederskiër

lichte ski zoekt maar de Atomic Bent Chetler en Nordica Patron te

die dikke bochten wil afwisselen met jibs en drops.

speels vindt.

MATEN:

MATEN:

165cm / 126 - 136 - 115 - 133 - 123mm / 12m

170cm / 137 - 115 - 127mm / 20.3m

175cm / 126 - 136 - 115 - 133 - 123mm / 14m

180cm / 139 - 115 - 129mm / 20.3m

185cm / 126 - 136 - 115 - 133 - 123mm / 16m

184cm / 142 - 122 - 132mm / 26.0m

195cm / 131 - 141 - 120 - 138 - 128mm / 18m

192cm / 144 - 122 - 134mm / 26.0m

ARMADA BUBBA EXCL.

€ 699,95

ICELANTIC SEEKER EXCL.

€ 749,-

De bubba vormt de vriendelijke vervanging voor de aRG en is

Net als de Icelantic Nomad RkR is de Seeker dit jaar nieuw bij

hiermee de grootste, breedste en simpel gezegd vetste poederski

Icelantic. Je hoeft maar naar de Icelantic Seeker te kijken om te

in het armada-arsenaal. Volgens het speciaal door armada

weten dat dit een ski is die je serieus moet nemen.

ontworpen 'Flotation'-overzicht om een duidelijker beeld te scheppen van de verschillen tussen de ski's, heeft de bubba het

een radius die in vergelijking met andere ski's uit de test aan

grootste drijfvermogen van alle ski's. Iets wat al duidelijk wordt

de grote kant is en dat is tijdens het skiën direct te merken. De

door simpelweg naar de ski en de 'eST powder rocker' te kijken, hij

wendbaarheid is beperkt, maar de stabiliteit groot. als een tank

heeft een minimale hoeveelheid camber onder de voet.

schiet hij door de sneeuw en hij knalt alles wat op je pad komt uit de weg.

De 'aR50 sidewall' in combinatie met de 'hybrid ultraLight core' maakt dat hij een stuk lichter voelt dan je zou verwachten. De

De stijve en rechte tail maakt direct duidelijk dat het niet de

shape van de JJ is overgenomen om het draaigemak te vergroten,

bedoeling is om switch te gaan. een drop is overigens geen

maar het blijft een jongen voor het echte poederwerk.

probleem, want de stijve tail voorkomt dat je wegzakt. Zoals Icelantic het zelf al omschrijft: de Seeker is een bigmountainski

helaas heb we de nieuwe bubba niet kunnen testen in de optimale

om te chargen. besluit waar je heen wilt gaan en knal recht op

omstandigheden waar armada hem voor ontworpen heeft:

je doel af.

bodemloze poeder die typisch is voor heli- of catskiën. Of de sneeuwomstandigheden die we afgelopen seizoen in de alpen

Voor wie: de technisch onderlegde (newschool) poederfanaat

hebben gehad. Schrijf hem dus niet zomaar af, je hoeft echt niet

die niet zo nodig hoeft te spelen en een ski wil om te knallen.

naar alaska om je hier op te vermaken. Voor wie: de poederfanaat die niet bang is om te chargen.

32

MATEN:

MATEN:

168cm / 125 - 140 - 122 - 129 - 119mm / 19m

170cm / 152 - 125 - 147mm / 19m

178cm / 130 - 145 - 127 - 132 - 124mm / 20m

180cm / 152 - 125 - 147mm / 22m

188cm / 135 - 150 - 132 - 139 - 129mm / 21m

190cm / 152 - 125 - 147mm / 25m


DE SALOMON ROCKER 2 - 122

is licht en mAnoeUvreerBAAr in geBrUiK voor een sKi vAn dit formAAt. 33


DYNASTAR CHAM 127 INCL.

€ 1.149,95

VÖLKL SHIRO EXCL.

€ 599,95

De naam 'cham' doet je al snel denken aan chamonix en geeft een

De op één na grootste poederski van Völkl, met de grootste radius

goede hint voor waar deze ski voor gemaakt is. met 127 millimeter

van alle ski's in onze test, heeft de naam Shiro. Deze radius maakt

onder de voet is deze cham de breedste uit het Dynastar freerider-

dat hij grote, lange bochten op een hoog tempo wil maken en dat

arsenaal en wordt gepositioneerd als de ski om de grenzen van het

hij erg lijnvast is. Je moet duidelijk blijven aangeven wat je wilt

bigmountainskiën op te zoeken.

en switch vonden wij hem geen succes doordat het verschil in stijfheid (tail stuk stijver dan tip) de balans verstoort.

De platte pintail maakt net als bij de Icelantic Seeker duidelijk dat je voor jibben bij deze ski aan het verkeerde adres bent. een 'stabiele

De volledig 'full rocker-high profile' van de Shiro maakt dat hij

rag bak' is de benaming die bij het bespreken naar boven komt.

minimaal contact met de sneeuw heeft op een harde piste en hij hier lastig te sturen is, maar in de poeder een maximaal

hij is door de iets kortere radius dan de Seeker wat soepeler in

drijfvermogen heeft. Völkl omschrijft deze ski niet voor niets als

het wisselen van kant, maar je moet wel een duidelijke lijn blijven

de ski voor extreem diep poederskiën à la Japan. hoewel we dit

aanhouden. korte bochten kosten een stuk meer moeite. eenmaal

niet hebben mogen meemaken tijdens de test kunnen we ons wel

onderweg voelt hij als een echte surfski dankzij de nieuwe

voorstellen dat hij hier goed tot zijn recht komt.

'levitation profile', wat betekent dat hij een lange, gerockerde tip Ondanks de testlengte van 193 centimeter merk je hier vrij weinig

heeft voor maximaal drijfvermogen.

van en voelt hij dankzij de 'multi layer woodcore' aardig licht aan. Voor wie: de krachtige, gevorderde skiër die een unieke Voor wie: de skiër die er wat voor over heeft om bij dat

poederski aan zijn collectie wil toevoegen.

poederveld te komen en er klaar voor is hier met snelheid naar beneden te knallen.

MATEN: 173cm / 151-119-135mm / 23.3m 183cm / 151-119-135mm / 26.4m MATEN:

193cm / 151-119-135mm / 30.1m

189cm / 149-127-141mm / 22m

203cm / 151-119-135mm / 33.7m

ELAN BOOMERANG EXCL.

€ 479,95

LIBERTY VARIANT EXCL.

€ 729,-

als een boemerang schiet hij naar beneden en hij daagt je uit om

De enige bamboe ski in onze testcollectie maakt de Liberty

hard te skiën en jezelf te pushen. het gewicht van de ski draagt

Variant direct tot een ski die opvalt. De 'bamboo backbone' kern

hier ongetwijfeld aan bij en maakt dat hij kracht vraagt van zijn

die in alle Liberty-ski's verwerkt is, zorgt volgens de makers

berijder. als lichtgewicht van de groep gaf ananda de boomerang

voor een lichte, sterke en levendige kern. In de praktijk vertaalt

dan ook vrij snel weer door aan één van de heren.

de levendigheid zich bij de Variant naar een lichte ski die in hard verspoorde sneeuw door de bamboe wat stuiterig aanvoelt.

Deze ski wordt gepositioneerd als de backcountry freestylekoning

Gelukkig zorgt de verwerkte titanium er voor dat dit niet zover

in het productoverzicht van elan. backcountry is hij door zijn

doorschiet dat je van je ski gegooid wordt.

breedte en 'bc rocker profile' zeker. het freestyle-element komt alleen naar boven als je bereid bent er energie in te steken. hij

De 'stealth rocker' maakt dat de Variant voor tweederde uit

biedt dankzij het twintip-profiel zeker ruimte aan degene die een

camber bestaat en in de tip rocker is verwerkt. hoewel hier niet

180 wil springen van die poederbult, meer dan de Völkl Shiro, maar

altijd sprake van is, maakt de rocker hier dat de tip een stuk

hij is een stuk minder speels dan de armada JJ of Nordica Patron.

slapper aanvoelt dan het cambergedeelte. In de poeder merk je hier weinig van maar op een hardere ondergrond ontstaat snel

Voor wie: de gevorderde poederskiër die wel af en toe switch wil

een klapperend geluid, maar inleveren aan stabiliteit doet hij

kunnen landen maar de voorkeur geeft aan lijnen rijden.

dan weer niet. De 'backcountry tail staat voor een stijve tail in combinatie met een traditionele achterkant die maakt dat je hem niet zomaar weg kan zetten en je corrigeert als je niet oplet. Voor wie: de lichtere, traditionele skiër die open staat voor wat anders.

34

MATEN:

MATEN:

168cm / 140-120-130mm / 21.0m

179cm / 145-111-132mm / 23.5m

181cm / 140-120-130mm / 21.0m

186cm / 145-111-132mm / 26.0m

190cm / 140-120-130mm / 27.7m

193cm / 145-111-132mm / 30.0m


CANADA

SKIËN MET HART EN ZIEL IN BEAUTIFUL BRITISH COLUMBIA WOORD/JULIE NIEUWENHUYS (JUULSKI) & CAROLINE VAN ‘T HOFF BEELD/ CAROLINE VAN ‘T HOFF

Een groepje kinderen skiet gillend met grote snelheid op hun moeders af, terwijl verderop een oudere man jodelend het bos uit knalt. Vol overgave en als een kind zo blij spelen ze in de backcountry van beautiful British Columbia (B.C.). Leeftijd is onbelangrijk, in de bergen zijn we allemaal een kind. Wat begon als een zoektocht naar poeder, werd een ontdekkingsreis door de prachtige Canadese wildernis, vol inspirerende ontmoetingen met kleurrijke figuren.

Om onze honger naar bodemloze poeder te stillen vlogen Caroline en ik vorige winter naar Calgary. We bezochten vijf skigebieden en reden honderden kilometers, overigens zonder kaart en nog belangrijker, tegen alle verwachtingen van twee vrouwen op stap in, zonder te verdwalen. Dwars door het Kootenaygebergte loopt de Powder Highway, een kronkelende weg door prachtige valleien. Langs deze route liggen meer dan vijftig ski-operaties, waaronder acht resorts en tientallen heli- en catskimaatschappijen. Met jaarlijks meer dan twaalf meter sneeuwval ligt er in dit poedermekka zelfs een paar dagen na een dump nog genoeg verse pof. Powder Highway Ons avontuur begint in Fernie waar wij 's morgens om half negen stipt op de ‘first chair’ wachten terwijl in de verte het

36

geknal van de explosieven klinkt. In de rij heerst een gevoel van opwinding, het heeft vannacht zeker dertig centimeter gesneeuwd en nog steeds vallen er gigantische vlokken uit de hemel. We worden omgeven door vrolijke mensen die net als wij onrustig wachten tot we naar boven kunnen. Iedereen lijkt elkaar te kennen. In de lift raken we in gesprek met Tyler, een stralende jonge vent die ons trots vertelt over zijn typische lifestyle. “Ik werkte jarenlang als teammanager van Salomon in Whistler, maar ik kwam te weinig aan skiën toe. Nu werk ik in de mijnen, net als veel andere skibums en til ik reusachtige kabels waar 500 volt doorheen stroomt. Ik vind het best zwaar en bovendien is het niet ongevaarlijk. Hierdoor kan ik wel vier dagen per week doen wat ik het allerliefste wil.” Mensen zoals Tyler laten ons zien dat poeder hier voor velen op nummer één staat.


37


Het witte goud Zo geldt onder andere in Red Mountain de ‘20cm rule’, wat inhoudt dat bij meer dan twintig centimeter verse sneeuw de winkels tot twaalf uur dicht blijven. Wat een verschil met Nederland, waar de meeste mensen denken dat skiën een weekje wintersport inhoudt. We ontdekken dat skiën in B.C. voor velen niet alleen een sport is, maar een levenswijze. Raymond, een vitale 65-plusser: “Ik kwam als twintiger naar Red Mountain voor één seizoen als skibum. Nu veertig jaar later ben ik met pensioen, ben ik hier nog steeds en ben ik nog immer een skibum. Ik zou dit leven voor geen goud ruilen. Ik geef meer om dat witte spul.” Goud heeft een belangrijke rol gespeeld in deze regio, aangezien er eind negentiende eeuw een goudkoorts woedde. De avonturiersgeest die hiermee gepaard ging heerst er nu nog, al is men vandaag de dag net als wij vooral op zoek naar het witte goud. De jackpot vind je bij één van de vele catski- organisaties die langs de Powder Highway liggen. In een pistebullie word je in de backcountry omhoog gereden zodat je de hele dag door de poeder naar beneden kunt vlammen. Ten opzichte van heliskiën is catskiën goedkoper en ga je ongeacht de weerscondities op pad. Wat is er nu mooier dan tijdens een flinke dump eindeloze poederruns rijden door een onverspoord bos? Honk for birds De bewoners van B.C. kiezen er heel bewust voor om een voor hen betekenisvol leven te leiden. In Nelson, een hippiedorpje vol mooie Pippi Langkoushuizen aan het smaragdgroene Kootenaymeer, zijn inwoners betrokken bij het milieu. Dat gaat veel verder dan recyclen alleen. Langs de opvallend lege weg naar Whitewater (WH2O) valt ons oog op een handgeschilderd bord met ‘Honk for birds’. Toeteren dus om te voorkomen dat de vogels verrast worden door de paar auto’s die hier omhoog rijden. Op menig toilet hangt zelfs een briefje met het vriendelijke verzoek niet onnodig veel wc-papier te gebruiken! Het is heerlijk om in een omgeving te zijn waar iedereen wordt geaccepteerd zoals hij of zij is. Zo attendeert regisseur Nick van Sweetgrass Productions (Solitaire en Signatures) ons op Rudy. Hij geniet van zijn lunch met zijn kwebbelende, felgroene papegaai in zijn nek. Het wordt duidelijk dat papegaai Jack zijn skibuddy is en zelfs zijn eigen seizoenspas heeft. Die dag blijkt in het teken van de kleur groen te staan, want ’s avonds is het tijd voor een traditionele ‘house crawl’ ter ere van St. Patricks Day. In groene outfits worden we warm onthaald bij onze nieuwe skivrienden in de Victoriaanse huizen. Na een avond Iers bier, wordt duidelijk dat skiërs vooral naar Whitewater komen vanwege de pure stoke die hier hangt. Deze stoke voelen wij zeker en maakt dat wij poederverslaafden ons direct echt thuis voelen.

38


“IK ZOU DIT LEVEN VOOR GEEN GOUD RUILEN. IK GEEF MEER OM DAT WITTE SPUL.”

39


Cold smoke Overal waar we komen blijft de sneeuw met bakken uit de hemel komen, zo ook in Revelstoke, oftewel Revy. Een groot pluspunt van dit nieuwe skigebied is de relatief makkelijk bereikbare backcountry, met steile onverspoorde coulouirs en dikke treeruns. Na een korte hike van twintig minuten langs compleet bedekte bomen, ook wel 'ghost trees' genoemd, genieten we van het uitzicht op het brede dal waarin de Columbia River zich op zijn mooist laat zien. Giacomo, een Italiaanse skibum die de hele winter in Revy actief is, laat ons zijn favoriete runs zien. De sneeuw is zo licht dat onze spray een paar seconden achter ons zichtbaar blijft als een soort rookwolk in de lucht. Dit fenomeen blijkt cold smoke te heten, veroorzaakt door de zeer droge sneeuw die hier doorgaans valt. Nooit eerder heb ik het gevoel gehad dat poeder te diep was, maar nu snap ik waarom mensen hier met snorkels in hun mond afdalen. Het is bijna onmogelijk om te ademen met deze sneeuw zo fijn als stof, voor altijd willen we in dit poederparadijs blijven! Zouden we ooit de staatsloterij winnen, dan verblijven we zeker in de Bighorn Lodge, een gloednieuwe houten chalet voor de rich and famous, waar je ’s ochtends door een privéheli wordt opgepikt. A girl can dream...

40

Jimi Hendrix knalt luid door de boxen als we vanuit het Kootenaygebergte naar het mondaine Whistler rijden. Langs de weg staan constant waarschuwingsborden voor overstekend wild. Als bijrijder neem ik de opdracht van wildlife-spotter heel serieus, naast mijn reeds bestaande taken als navigator, dj en hoofd van de minibar. Dat is maar goed ook, want niet veel later moet Caroline hard op de rem trappen en we ontwijken net op tijd een overstekend hert. Naast herten leven er veel andere wilde dieren in de eindeloze bossen, zoals poema’s, elanden, beren en vossen. Wilde dieren vormen eigenlijk een van de sporadische dreigingen voor de inwoners. “Een van de weinige zorgen die wij hier hebben, is het gevaar van beren en poema’s voor onze kinderen.” Dat is minder het geval in het drukke Whistler, soms spottend Disneyland genoemd. De sfeer voelt anders dan in de authentieke resorts in het binnenland van B.C. Er lijkt hier veel meer een ‘scene’ aanwezig, met showmannetjes, party-animals en wannabe’s. Daar staat tegenover dat Whistler qua terrein extreem veel te bieden heeft. Er wonen niet voor niets vele professionele skiërs, zoals Mike Douglas and Kye Peterson. Zowel het skiën als de après-ski is hier van wereldklasse.


Oost west, B.C. best Gedurende een maand gunden skibums in alle soorten en maten ons een kijkje in hun interessante levens. Dit is wat onze reis zeer speciaal heeft gemaakt. Tussen de bergen powder en toegewijde rijders voelden wij ons zeer welkom. Nederlanders hebben in het algemeen vaak al een streepje voor: veel inwoners zijn trots op hun Nederlandse achternaam en delen graag hun familiegeschiedenis met je. Wil je genieten van eindeloze poeder, fanatieke rijders, pure stoke en van het feit dat je de autosleutels gewoon in het contact kunt laten zitten? De deuren staan in B.C. letterlijk en figuurlijk wagenwijd voor je open!

Details Het bepalen van een route is niet makkelijk met keuze uit meer dan vijftig ski-operaties aan de Powder Highway. Een goede optie is heen naar Fernie

Red Mountain

Revelstoke

Whistler Blackcomb

Whiterwater (WH2O)

Calgary te vliegen en terug

Dag- / seizoenspas

$77 / $999

$66 / $990

$76 / $1049

$96 / $1729

$64 / $795

vanaf Vancouver, zodat je

Accommodatie

Wolf’s Den

Sutton Place Hotel

Coast Blackcomb

The Alpine motel in Nelson

ski in - ski out

ski in - ski out

ski in - ski out

vanaf $150 per kamer

vanaf $219 per kamer

vanaf $99 per persoon

$ 94 per kamer, incl keukentje

Per nacht

Fernie: 10 min

Rossland: 3 min

Revelstoke: 10 min

Whistler: 5 min

Nelson: 20 min

Jaarlijkse sneeuwval

11 meter

8 meter

12 meter

12 meter

12 meter

10

6

5

37

3

2500 acre

1700 acre

3100 acre

8200 acre

1200 acre

300 km van Calgary

640 km van Calgary

430 km van Calgary

950 km van Calgary /

630 km van Calgary

Grootte gebied Locatie

In de buurt

The Griz

The Flying Steamshovel

Village Idiot

Catski @ Fernie

Wildhorse Catskiing

Bighorn lodge

Wilderness Adventures www.fernieadventures.com

www.skiwildhorse.com

www.bighornrevelstoke.com

Dusty’s, Garibaldi

Mike’s Place Pub

42

Fernie, Red Mountain, Whitewater en Revelstoke en eventueel door te rijden naar Whistler. Onderweg kom je verschillende catski-operaties tegen. Net buiten Fernie ligt Fernie Wilderness Adventures en Red Mountain vind je onder andere White Grizzly

White Grizzly Catskiing /

Cat Skiing, Selkirk Wilderness

Selkirk Wilderniss

Skiing en Wildhorse Catskiing.

www.whitegrizzly.com / www.selkirkwilderness.com

* alle prijzen zijn excl. 12% HST belasting / aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend

een rondje te rijden langs

(FWA) en tussen Whitewater

130 km van Vancouver Best bar

kunt pakken. Een andere optie is om vanaf Calgary

Afstand dorp - berg

Aantal liften

ook nog even Whistler mee

In de volgende White kun je hier een uitgebreid verslag over lezen.


Wilt u de Whitedot skies testen of meer informatie over het merk ontvangen. sales@ispor ts4all.nl www.ispor ts4all.nl

One Preacher Director Redeemer Ragnarok 169cm 168cm 180cm 166cm 193cm 179cm 178cm 190cm 173cm 189cm 188cm 180cm

PHOTO © MISSINGLINK.NO/SINDRE KINNERØD

SKIER PIA NIC GUNDERSEN

www.whitedotskis.com

43


44


OEPS..! DE AANLOOP NAAR EEN OEPS-MOMENT WOORD & BEELD/MAARTEN HUISMAN

Met enige verbazing sla ik het tafereel gade. Zo’n 150 hoogtemeters lager staat ineens drie man spullen op rugzakken te binden om zich klaar te maken voor een klim naar een steil topje. Op zich niet zo verrassend, zij het niet dat het diegenen zijn met wie ik onderweg was en waarmee ik zojuist de laatste afdaling van deze poederdag had afgesloten. De volgende halte zou Nederland zijn. Totdat... Mister Red bleef maar naar die top kijken. Jas uit de rugzak, blik naar de top, handschoenen pakken, blik naar de top, stijgvellen weg, blik naar de top, één schoen in de binding, blik naar de top. Hij had de meeste tijdsdruk van de groep en daarom hield Mister Green hem pesterig de belofte voor van de vette publicatie in White inclusief de eerste lijn in die maagdelijke wand. Er was immers een fotograaf bij en als je ooit zo’n kans zou krijgen, moest je die wel grijpen. Aan alles zag je dat Mister Red dat idee niet meer los kon laten en zonder een woord skiede hij richting de top in plaats van naar de auto. En de anderen volgden op dezelfde manier: in stilte. Het voldongen feit was dat ik dus foto’s zou nemen. Waarschijnlijk leert een blik op de foto dat dit zo’n typisch geval van ‘een onhandig laatste avontuur’ is. Zo’n situatie die we allemaal wel eens meegemaakt hebben, waarvan je de uitkomst vaak vooraf wel weet, terugkijkend overduidelijk ziet waar het mis ging en godzijdank een mooi verhaal oplevert. En zo’n situatie waar je van moet leren. Daarom dit verhaal over Mister Red, Mister Green, Mister Blue en een fotograaf, vooral om van te leren! De dag ervoor Het zicht is echt bar en boos, de sneeuw is dik maar vochtig en loodzwaar tussen de bomen. We willen wel hoger, maar het waait hard en je ziet dus echt geen hand voor ogen. Dan maar in het bos blijven. Gelukkig is Mister Red ondertussen een halve local, sinds hij in Davos woont heeft hij tijd gehad om het gebied echt te leren kennen. We zijn dus in goede handen als het gaat om het vinden van onze weg tussen de

Wildschutz-gebieden en het gebruik maken van de mooiste delen van het bos. Gesloopt stuiteren we laat die dag het bos uit. We eten en gaan slapen. Eigenlijk zouden we de volgende ochtend op huis aan gaan, maar er wordt strak blauw weer verwacht, dus kiezen we ervoor om de volgende ochtend nog mee te pakken. Bluebird! Als we de luiken openklappen, kijken we inderdaad tegen maagdelijk witte bergen en een strakblauwe lucht aan. Ik had nog een beetje hoop dat het slechte weer zou blijven hangen, want deze extra ochtend komt me niet goed uit. Maar dit laten schieten is ook echt geen optie. We gooien de bus zo snel mogelijk vol, scoren nog een dagpas en trekken ons plan. Het lawinegevaar is opgeschaald naar niveau drie en dat verbaast ons niet. Onze lawinekennis is op zijn zachtst gezegd 'op peil' en we weten ongeveer hoeveel er is gevallen, hoe hard het heeft gewaaid en hoe koud het boven was. Het ziet er allemaal prachtig uit, maar die factoren opgeteld zeggen ons dat we te maken hebben met een zogenaamde “Kritische Neuschneemenge”, oftewel een kritische hoeveelheid nieuwe sneeuw. Oppassen geblazen, want een enkele skiër kan al makkelijk een forse lawine veroorzaken. Afdaling één We kennen het gebied allemaal op ons duimpje en besluiten meteen te starten met een stukje hiken. Na een sleeplift en de hike staan we bovenaan de normale freerideroute in dit deel van het gebied. Deze route ligt richting het noorden en heeft dus vaak lang mooie zachte sneeuw, maar de wind lijkt spelbreker geweest, want de oude sporen zijn ondanks de nieuwe laag nog heel goed zichtbaar. Daar is blijkbaar minder sneeuw gevallen dan we dachten. Een stukje verder hiken dan maar. Aan het eind van de hike, staan we bovenaan drie à vier opties om de afdaling in te zetten. De laatste windrichting is duidelijk vanuit het zuiden geweest, maar onder de meest verse laag lijken tekenen aanwezig die ons vertellen dat de

wind de laatste 24 uur ook uit hele andere hoeken heeft gewaaid. We schatten de helling in op 35 graden. Twee dagen geleden waren we hier ook, de onderlaag lag toen in ieder geval echt goed vast en we hebben deze run flink verspoord. Ik ga een stukje naar beneden om de sneeuw te voelen en bij een 'go' alvast een goede plek te hebben om te kunnen fotograferen. Na lang discussiëren besluiten we dat we het doen. Het is een weloverwogen beslissing en we hebben vertrouwen in onze kennis, op veilige escapes en het laatste verzamelpunt. De sneeuw blijkt wel gebonden door de wind (een slecht teken), maar blijft goed liggen. Het is een superafdaling, zo blij als kleine kinderen staan we even later onze sporen te bekijken. Afdaling twee We pakken de gondel naar het hoogste punt van het gebied, zoeken een goede instap in de lange noordwand en werken ons een weg naar een steil – meer dan 35 graden - couloir. Deze afdaling is echt al enorm getrackt en we zoeken de randjes op om toch wat verse sneeuw te vinden. Alles wat niet verspoord is, blijkt echter in grote platen te gaan schuiven en in brokken uit elkaar te vallen. We staan met verbazing te kijken naar het verschil in sneeuwkwaliteit tussen deze helling en de vorige afdaling. Hier ligt alles hartstikke instabiel, terwijl de oriëntatie, de hellingsrichting, gelijk is. We besluiten het couloir zelf links te laten liggen. We skiën nog net binnen de regels die gelden omtrent steilheid in combinatie met lawinegevaar, maar ook alleen omdat het couloir zo vaak geskied wordt. Toch vertrouwen we het niet. We dalen daarom half in de sporen en half in de verse brekende en schuivende brokken af. De lange noordwand eindigt in een dalletje, waar je in een kwartier uit kan hiken. Na die paar hoogtemeters, kan je door naar een mooie graat waarvandaan we richting auto zouden afdalen. Totdat Mister Green grappend opperde dat die top links wel eens de eerste vette publicatie van Mister Red zou kunnen zijn.

45


Het Snow Safety Center is een non-profit organisatie die zich richt op het vergaren en delen van kennis op het gebied van veiligheid buiten de pistes. Naast kennis en vaardigheden, leer je bij het Snow Safety Center ook van alles over groepsprocessen en de factor 'mens'. Voor meer informatie ga je naar www.snowsafety.nl

De twijfel De twijfel was alom aanwezig. En ook juist bij Mister Red, want die had nog veel werk te doen en moest echt weg. Het kwam dus niet goed uit. Maar ja, publicatie in de White, dat kon je toch niet laten gaan! Wel, niet, wel, niet... je las het uit alle non-verbale communicatie. En kennelijk was ineens de beslissing genomen. Mister Red was al op weg naar boven toen Mister Green en Mister Blue begonnen aan de afdaling naar Mister Red toe. En hij stapte hard door, want er was weinig tijd! Al na drie kwartier was de top bereikt. Ik ging er goed voor zitten om perfecte plaatjes te schieten terwijl Mister Red zijn ski’s aantrok. Maar toen hij zijn ski’s tien centimeter naar voren schoof ging het al mis. Een forse plaat sneeuw kwam los en de maagdelijke helling was verloren. Gelukkig stonden de drie musketiers nog boven, maar die publicatie was natuurlijk kansloos. Het hele team stond uiteindelijk veilig beneden, maar wat kunnen we hier nu van leren? Ten eerste is het apart om te zien dat er, ondanks de kennis, een beslissing werd genomen die tot deze fotoserie

46

leidde. Na een aantal uur heel bewust met de gevaren omgaan, bleken de magische woorden 'camera' en 'publicatie' genoeg om alle kennis overboord te gooien. In plaats van gestructureerde beslissingen over het lawinegevaar, werd er eigenlijk vooral besloten of het wel in de tijd paste. Zonder goed overleg, volgde de rest, want er was al besloten en wel door iemand die er veel verstand van heeft. Terugkijkend klopt het absoluut dat deze lawine af ging: Het was lawinegevaar drie, ruim 35 graden, een noordhelling en één die eigenijk nooit geskied wordt. Volgens de Zwitserse lawine-expert Werner Munter is dat echt het recept voor grote problemen. Hoe komt het dan dat drie gasten, die goed weten wat ze doen, toch zo’n beslissing nemen? Simpel! Het zijn mensen! En de mens is uiteindelijk bepalend in elke beslissing. De twijfel was niet over de sneeuw, de helling, de steilheid. Die beslissingen waren vertroebeld door de ervaringen eerder die dag, het feit dat het de laatste afdaling van deze trip was, mogelijke mooie foto’s, slechte communicatie en haast. Het groepsproces was hier bepalend en dat is heel vaak het geval.


WHITE FREESKI MAGAZINE NU OOK TE LEZEN OP JE IPAD DOWNLOA TIJDSCHRIFTD .N GRATIS IN D L E APP STORE

DOWNLOAD TIJDSCHRIFT.NL GRATIS IN DE APP STORE EN BEKIJK DAAR OOK ONZE ANDERE MAGAZINES 47


WOORD/CANISIA ROMANI BEELD/ANANDA VAN WELIJ

MET STREET AFZET

Een downrail met streetafzet is een basic rail die je in elk funpark tegenkomt. Het verschil tussen een streetdownrail en een normale downrail is de afzet. Bij een streetafzet spring je vanaf de zijkant op de rail in plaats vanaf de voorkant. Dit is dan ook net weer een stapje moeilijker dan de normale downrail. Zorg dat je het sliden op een normale downrail onder de knie hebt voor je aan de hier beschreven variant begint. Street-downrails zijn er in verschillende lengtes, breedtes en diktes. Als je alle soorten street-downrails stabiel uit kunt rijden heb je een perfecte basis om in elk park iets gestileerds te laten zien. Ook ben je er dan klaar voor om je te focussen op de moeilijkere tricks! Voor je eerste street-downrails kun je het beste een rail uitzoeken die niet te stijl ligt en een lage opsprong heeft. Begin ook op een wat bredere rail, bijvoorbeeld een double (twee buizen naast elkaar) of T-bar, met een lengte van ongeveer vier meter. Die twaalf meter singlebar met gab tussen de afzet en rail mag je nog even links laten liggen.

48


Inrun Een street-downrail kun je van beide kanten aanrijden. De linkerkant voor als je gewend bent met je linkerbeen voor te sliden en rechts voor als je dit met rechts gewend bent. Om zelfvertrouwen op te bouwen kun je een aantal keer over de afzet langs de rail springen om er zeker van te zijn dat je de juiste snelheid en hoogte hebt. Kom met licht gebogen knieën aan skiën, zodat je sprongkracht hebt voor de afzet. Houd je armen laag naast je lichaam voor stabiliteit. Ski aan met ruimte tussen de rail en jezelf, zodat je iets naar de rail toe moet springen. Dit geeft je extra tijd om rustig af te zetten en gecontroleerd te landen op de rail. Afzet Zodra je de afzet op skiet, draai je je schouders alvast een klein beetje richting de rail. Zet rustig met beide benen tegelijkertijd af op het moment dat het einde van de afzet zich onder je voeten bevindt. Draai je schouders verder in, span je buikspieren goed aan en creëer lichaamsspanning. Hierdoor zal je hele lichaam automatisch meedraaien. Houd ook nu je armen goed laag naast je, om je balans te bewaren. Waar je heen kijkt, daar ga je heen, dus kijk nu al naar het einde van de rail. Kijk je naar je ski’s of de rail onder je, dan zal je straks te vroeg van de rail glijden.

Landen op de rail Zorg dat je met je ski’s op schouderbreedte landt, waarbij de rail onder het midden van je voeten komt en vang de impact op door iets door je knieën te veren. Focus non-stop op je balans en blijf die buikspieren aanspannen en hou je armen laag, ter hoogte van je knieën. Omdat een streetrail schuiner naar beneden staat dan een flat-rail moet je er goed op letten dat je gewicht over beide benen verdeeld is. Je totale lichaam moet loodrecht ten opzichte van de rail komen, om eventueel happen van je ski's te voorkomen en om niet zijwaarts onderuit te glijden. Houd je voorste hand ter hoogte van je voorste knie om dit voor jezelf makkelijker te maken. Kijk ook nu nog steeds naar het einde van de rail! Sliden Zodra je begint te sliden is het een kwestie van stabiel blijven staan en kijken naar het einde van de rail. Houd je armen laag, je knieën licht gebogen, je buikspieren aangespannen, je ski’s op schouderbreedte en je gewicht goed verdeeld over beide benen. Let op dat je niet je knieën ‘op slot’ zet. Gebeurt dit wel, dan kan je een eventuele onbalans niet meer herstellen middels het uitdrukken van je tenen of hielen tegen de rail.

Uitdraaien aan het eind Als je bijna aan het einde van de rail bent, moet je je klaar maken voor de landing. Beslis voor je begint met sliden of je vooruit of switch (achteruit) wilt landen. Twijfel je of wacht je te lang af, dan heb je kans dat je alsnog valt. Ik kies er hier voor om rechtdoor weg te skiën. Daarom begin ik tijdens de laatste meter mijn schouders rustig uit te draaien richting de landing. Je kunt ook met je ski’s een beetje ‘blocken’. Je duwt hierbij de tail van je voorste ski en/ of de nose van je achterste ski iets naar beneden. Hierdoor krijg je meer weerstand van de rail en draai je automatisch uit. Afsprong & wegrijden Zet op het einde iets af en draai je ski’s en de rest van je lichaam recht naar beneden in de richting die je uit wilt skiën. Houd ook nu je armen laag en blijf je lichaamsspanning houden, zodat ook de landing er gecontroleerd gestileerd uitziet en die ene hobbel in de landing je niet alsnog doet vallen. Vang de impact van de landing op met je knieën en ski rustig weg van de rail.

49


Dit jaar vonD De nine Knights-weDstrijD voor het eerst plaats in italiĂŤ. weDerom verrees een Kasteel van sneeuw, uitgetest Door organisator nico ZaceK en loKaal talent lugi Brucic voorDat De overige (sKi-)Knights het BolwerK een weeK lang mogen Bestormen. 50


FotograaF/Klaus polZer rijder/nico ZaceK & lugi Brucic Locatie/nine Knights, mottolino, livigno, italiĂŤ

51


een weeK Die Bol staat van De foto en film shoots en sKi progressie Bracht afgelopen jaar voor De tweeDe Keer De Beste freestyle Dames van over De hele werelD Bij elKaar voor het nine Queens evenement. tijDens De ZonsonDergang fotoshoot laat Keri herman Zien waarom Ze De eerste worlD cup Die als Kwalificatie voor De olympische spelen gelDt, heeft gewonnen. checK white 2 voor meer informatie over De nine Queens.

52


FotograaF/ananDa van welij rijder/Keri herman Locatie/nine Queens - fiss, oostenrijK

53


'pics or it DiDn't happen'. Bij DeZe het Bewijs: het was echt schouDerDiep! geloof het of niet, het regenDe op Dat moment in fernie. wij namen een goKje en gingen catsKiĂŤn Bij het hoger gelegen fernie wilDerness aDventures en Die goK paKte op Z'n Zachts geZegD niet al te slecht uit! 54

FotograaF/caroline van 't hoff rijder/julie nieuwenhuijs Locatie/fernie, Bc, canaDa


De X games BoDen ooK Dit jaar weer De Kans om actie op het hoogste niveau van DichtBij mee te maKen. De slopestylefinale werD een strijD tussen BoBBy Brown en tom wallisch. uiteinDelijK nam BoBBy het gouD mee naar huis, meDe DanKZij DeZe 270-on-tomisty450-off. een tricK Die niemanD Zag aanKomen maar ieDereen juichenD achterliet.

FotograaF/ananDa van welij rijder/BoBBy Brown Locatie/euro X games, tignes, franKrijK

56


Waar de skipiste naar rechts draait, slaat Powderplay linksaf. Kies jij voor het massatoerisme op de piste of voor vrijheid in het onverspoorde deel van de bergen? Freeriden is de meest pure beleving van het skiën. Powderplay neemt jou mee naar poedervelden waar jij je speelse lijnen en dikke sprays kan trekken. Uitdagingen aangaan onder begeleiding van de beste gidsen die je veilig door de mooiste offpiste spots leiden; een unieke backcountry ervaring die verder gaat. Als eerste Nederlandse organisatie biedt Powderplay een totaalbeleving van het freeriden op de beste freeride gebieden van Europa & beyond. Ervaren gidsen en Freeride Pro’s begeleiden je niet alleen naar de ultieme poedervelden, ver weg van de beschaving in een betoverend mooie natuur, maar geven je net die tips waardoor je ineens een klasse beter skiet. Met de brede Salomon rocker testski’s gaat dat overigens met speels gemak. Nooit eerder was de backcountry zo toegankelijk! Safety First. Onze gidsen hebben een enorme ervaring in offpiste risicomanagement en maken je graag deelgenoot van hun beslissingsstrategie. PowderPlay heeft alle benodigde safetygear, bovendien rusten we al onze skiërs uit met een Snowpulse lawine airbag. Actie, avontuur en sfeer worden op film en foto vastgelegd. Deze worden per beamer bekeken en op onze site geplaatst zodat je vrienden in Nederland kunnen zien wat ze missen. Onze sympathieke gidsen bieden je ‘s avonds diverse interactieve clinics in materiaal-, sneeuwen lawinekunde maar drinken buiten “werktijd” graag een biertje met je mee. Beleving, techniek en respect, daar draait het om bij Powderplay. Alles met een smile; we zijn immers in de poeder aan het spelen!

WWW.POWDERPLAY.NL * ADMIRAAL DE RUIJTERWEG 547 * AMSTERDAM * +31(0)20-6881555 * INFO@POWDERPLAY.NL


WOORD/AnAndA vAn welij beelD/Christoph sChöCh, MAtt GeorGes/roxy & C. vAn hAnjA/espn

Terwijl ik m'n nieuwe e-mails doorlees check ik ook even Facebook. Het ene moment is er niets aan de hand, gewoon de gebruikelijke berichten als “Tentamen weer achter de rug”, “Wat een rotweer en dan ook nog file” en “Super dag skiën gehad”. Tien minuten later echter zie ik steeds meer berichten verschijnen dat Sarah Burke ten val is gekomen in de halfpipe van Park City, Utah en mensen sterkte wensen aan haar man Rory Bushfield en haar familie. Nog enige tijd later worden de berichten vervangen door de vraag of er iemand is met een vliegtuig, die Rory en Sarah's moeder naar Park City kan vliegen vanaf Vancouver. Het is indrukwekkend om te zien hoe groot maar toch ook klein de freeskicommunity is, iedereen toont medeleven en wil helpen. Hoewel Sarah op haar voeten was geland, is ze als gevolg van lichte overrotatie op een alley-oop flatspin540 die ze al de hele dag aan het oefenen was, alsnog weg gegleden en hierbij op haar hoofd gevallen. Verschillende mensen die op hetzelfde moment aan het trainen waren in de pipe zeiden dat het er in eerste instantie niet als een ernstige crash uitzag. Maar een reactie van Sarah bleef uit waarna een vlucht met de traumahelikopter het begin bleek van grote onzekerheid over haar toestand.

58


Nine Queens 2011, Serfaus, Oostenrijk.

59


Haar doorzettingsvermogen, eindeloze e-mails en telefoontjes betaalden zich uit op de manier die ze wilde: in 2003 mochten de dames voor het eerst officieel meedoen en haalde Sarah de eerste van haar vier gouden X Games-medailles binnen. Vele zouden nog volgen, zowel op de Winter X Games, Europese X Games, US Opens, World Championships en andere wedstrijden. Maar hier ophouden met dromen deed Sarah niet. “My dream always was to win the Olympics, that's what I wanted to do.” Een droom die dankzij nog meer lobbyen door individuele rijders en de Association of Freeskiing Professionals (waarvan Sarah één van de oprichters was) in de zomer van 2011 dichter bij kwam dan ooit: het olympisch comité kondigde aan superpipe onderdeel te maken van het olympisch programma 2014 in Sochi, Rusland. Hoewel ze tegen die tijd 31 jaar zou zijn, zag iedereen haar als één van de grote kanshebbers. Inspiratie Naast de vele steunbetuigingen, verschijnen er steeds meer berichten waarin mensen hun meest dierbare herinneringen aan Sarah ophalen en aangeven wat voor bijzonder persoon zij is. Haar lach is iets wat steeds terug komt, het lijkt wel alsof deze nooit van haar gezicht te krijgen is. Haar doorzettingsvermogen, altijd gelijk weer opstaan na te zijn gevallen, gebroken botten of niet en wanneer haar gevraagd wordt of het wel goed gaat standaard antwoorden: “I'm fine.” Ook al kwam het bloed uit haar neus gelopen. Vervolgens weer terug naar de top om het nog een keer te proberen. De liefde voor de sport als drijvende kracht.

Lachend door vechten Sarah's doorzettingsvermogen en haar liefde voor de sport worden steeds herhaald in berichten over het ongeval en sterktewensen. Het is dit doorzettingsvermogen dat ervoor heeft gezorgd dat Sarah in de loop van haar carrière is uitgegroeid tot de Queen van de freeskiërs. Op vijfjarige leeftijd bonden haar ouders voor het eerst ski's onder haar voetjes. Horseshoe Valley skiresort werd in die eerste jaren haar thuisbasis en al snel gebruikte ze iedere hobbel als schans en was ze niet van haar ski's te krijgen. Helaas mochten alleen snowboarders gebruik maken van de halfpipe in het gebied. Dan maar niet gaan? Geen optie voor Sarah. Wachten tot het park dicht was en dan toch stiekem door de pipe knallen, een extra run hiken bij de aerialjumps om extra sprongen te maken voor de rest van de skiërs aankomen, dat was haar reactie. De eerste tekenen van haar doorzettingsvermogen die er voor zorgde dat ze al snel werd opgenomen in het Ontarioskiteam, zodat ze eindelijk officieel mocht trainen in de pipe. Crash na crash volgde, maar opstaan met die 60

lach op d'r gezicht en weer doorgaan zorgde ervoor dat Sarah op vijftienjarige leeftijd tijdens de training van een halfpipewedstrijd de eerste vrouwelijke atleet werd die een 1080 wist te landen, 'first try' nog wel! Twee stappen vooruit, eentje terug Een plek in het skiteam en mogen oefenen in de halfpipe betekende echter nog geen volledige plek bij wedstrijden. In deze periode waren er nog maar weinig vrouwelijke freeskiërs en bij veel wedstrijden was Sarah dan ook de enige dame die mee wilde doen. Ook al vonden haar ouders het eng om haar als zeventienjarige alleen te laten reizen, ze steunden haar in haar dromen. Meedoen maar weten dat je score niet werd meegeteld, ook al scoor je hoger dan de meeste heren, of simpelweg niet mee mogen doen omdat je een meisje bent... Het moedigde haar alleen maar aan om harder te trainen en te lobbyen bij organisaties, waaronder die van de Winter X Games, om dames op te nemen in het wedstrijdprogramma. Zoals Sarahs moeder Janice ooit zei in een interview over Sarah: “Never tell Sarah she can't do something.”

Zelf nam Sarah al jong deel aan camps zoals die van Momentum in Whistler, Canada, de plek waar ze als veertienjarig meisje tijdens haar eerste camp haar latere man Rory Bushfield ontmoette, om hier later terug te komen, maar dan in de rol van coach. Zelf trainen, maar vooral haar passie doorgeven aan en delen met een nieuwe generatie skimeiden die tegen haar opkeken. Liet je zien dat je graag wilde leren, dan bleef Sarah samen met je oefenen, regen of sneeuwstorm, tot het lukte of de berg dicht ging. Altijd anderen aanmoedigen en er zijn voor de mensen om haar heen. De berichten die na het ongeluk voor bijkomen van mensen die haar goed kenden, zijn een inspiratie op zichzelf en laten zien hoe Sarah mensen weet te raken. Haar inspiratie voor anderen werd vergroot door haar nederigheid. Cover van Freeskier? Op de cover van FHM als één van de 'Sexiest Female Athelets Alive'? Een ESPY-award voor vrouwelijke atlete van het jaar? No big deal en vooral niet boeiend volgens Sarah, wat haar aantrekkelijkheid en toegankelijkheid voor haar fans alleen maar vergrootte. Met een aanmoedigende lach en een simpele “Don't worry, I know the feeling”, weet ze de meest zenuwachtige camper op zijn of haar gemak te stellen. Je kan niet anders dan concluderen dat Sarah het leven van velen heeft geraakt en geïnspireerd. En dit nog steeds doet, zoals wel blijkt uit de tribute geïnitieerd door Jen Hudak, genaamd 'Progression of Women's Freeskiing'.


SARAH IS DE LOOP VAN HAAR CARRIÈRE UITGEGROEID TOT DE QUEEN VAN DE FREESKIËRS

61


Liefde voor en in het leven Het plezier, het doorzettingsvermogen en de liefde die Sarah had voor het skiën en al die prijzen die ze in de wacht heeft gesleept, het is niet het enige wat haar tot een bijzonder persoon maakte. Herinneringen over grote zakken snoep na het skiën, met z'n allen in de zon eten en de lol die zij had in mensen laten schrikken komen voorbij in dagen na het ongeluk. Dit laatste deed ze zelfs in zulke grote mate dat ze onder de naam Sarah een speciale website had opgezet om beelden van haar bangmaakacties te kunnen delen. Maar ook over de spontane dance-offs die ze met haar vrienden had tijdens het uitgaan. En hoe ze aan het einde van de avond haar resterende geld in muntjes wisselde bij de bar om deze op weg naar huis als een spoor van broodkruimels over straat te verspreiden. Je geluk delen met anderen als motiverende gedachte. En dat de vinder van een muntje een lach op het gezicht zou krijgen. Al deze herinneringen zijn een voorbeeld van de liefde voor het leven, haar vrienden, haar omgeving en haar openheid en vriendelijkheid voor alles waar ze mee in aanraking kwam. 62

“THE MOUNTAINS, IT'S WHERE WE MET, WHERE WE PLAY, WHERE WE LIVE AND HOPEFULLY WHERE WE DIE.” Precies deze zin spreken Sarah en haar man Rory Bushfield uit in een interview enkele maanden voor het ongeluk. Als een perfect bij elkaar passend stel vullen ze de zin voor elkaar aan.

Inmiddels weten we dat Sarah op zo'n manier terecht is gekomen dat haar hoofd een rare draai heeft gemaakt en één van de vier aderen in haar nek, die zorgen voor de bloedtoevoer naar je hersenen, is gescheurd. De scheur zorgde ervoor dat ze direct een hartstilstand kreeg en hoewel haar hart door de pistedienst wel weer op gang is gekregen, is ze nooit meer wakker geworden, omdat de onderbroken bloedtoevoer al onherstelbare schade had aangericht. Bij het bekend maken van Sarah's overlijden, een ruime week na het ongeluk, benadrukt haar familie nogmaals dat dit de oorzaak is van haar overlijden. Een ongeluk zit in een klein hoekje, zeggen we altijd. Sarah was niet onverantwoord bezig, wordt weer door de familie herhaald, halfpipeskiën is niet ineens gevaarlijk geworden. Een ongeluk is de manier waarop Sarah om het leven is gekomen. Nalatenschap Het speciale fonds ter nagedachtenis aan Sarah en een AFP-award in haar naam, het zijn enkele voorbeelden van de gevolgen van haar overlijden. Voorbeelden die – in haar afwezigheid - gericht zijn op het uitdragen van haar passie aan een nieuwe generatie. We zullen Sarah niet kunnen bewonderen tijdens de volgende X Games. En ook niet tijdens de eerste Olympische Spelen halfpipeskiën in 2014. Maar we kunnen en zullen wel bewonderen wat ze voor de sport heeft gedaan, de liefde die zij had voor alles wat zij deed en dit als inspiratie gebruiken als we de volgende keer boven op de berg staan en nerveus zijn om die 360 voor het eerst in te zetten.


WORD ABONNEE

VAN WHITE FREESKI MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE WELKOMSTCADEAU’S.

SOUL. ABO

67RT% ING KO

DRAGON DX GOGGLE Ook dit jaar kun je weer een vette goggle van Dragon bij je abonnement krijgen. De DX is al jaren een van de populairste modellen van Dragon. Stylish, comfortabel en een lens voor alle omstandigheden. En het allermooiste, met een hele dikke korting verkrijgbaar als je nu lid wordt.

GRATSIS

Voor maar € 38,90* krijg je 2x White freeski magazine plus een

TOOL

Dragon DX goggle (winkelwaarde € 89,95) thuisgestuurd.

GRATIIES BEAN

DAKINE BEANIE MODEL WENDELL OF FLIPFLOP

BOOSTER WAX & SLIJPSET (INCL. TOOL)

Ben je nog op zoek naar een nieuwe beanie, dan ben je bij White aan het juiste adres. Als je lid wordt van White heb je keuze uit twee Dakine beanies, nl. model Wendell (bruin) of Flipflop. Laatstgenoemde is een reversible en kan dus aan twee kanten gedragen worden. Handig als je met verschillende outfits wilt matchen of gewoon niet altijd dezelfde muts op wilt hebben!

Een must voor elke skiër om te hebben. Superhandige set van Booster, waarmee je in één keer voorzien bent van alle benodigdheden om je board te tunen. In deze set zit een tool met 4 verschillende schroevendraaiers, een kantenslijper om je board weer lekker grippy te maken en een blok fluorwax om weer smooth naar beneden te knallen.

Voor € 13,90* krijg je 2x White freeski magazine en een stylishe

Voor maar € 13,90* krijg je de wax & slijpset (winkelwaarde € 36,95)

Dakine beanie (Winkelwaarde € 24,95) thuisgestuurd.

en 2x White freeski magazine thuisgestuurd.

SURF NAAR WWW.WHITESKIMAGAZINE.NL OF BEL MET 0251-252350 EN SLUIT JE ABONNEMENT AF! * DE VERZENDKOSTEN BEDRAGEN VOOR DE DRAGON GOGGLE EN DE WAX & SLIJPSET € 6,-, VOOR DE DAKINE BEANIE BEDRAGEN DEZE €1,25. ** BEN JE AL ABONNEE, KUN JE DEZE PRODUCTEN OOK MET KORTING BESTELLEN. STUUR EEN MAIL NAAR INFO@SOULONLINE.NL EN ONTVANG DIRECT EEN AANBIEDING! 63


WOORD/AnAndA vAn Welij BeelD/AnAndA vAn Welij & Steven vAn veen

een dikke trip naar Canada, vormde voor Roel dit seizoen de downside van het skileven. Maar voor zeuren is geen tijd. Trainen in de sportschool en kniebrace om en op naar Canada! De eerste trip die van het wensenlijstje, waarop onder andere ook Chili en Alaska staan, gestreept kan worden. Maar met dikke pillows en een met hoop gesis, een per ongeluk geactiveerde airbag bij het instappen van de stoeltjeslift in Whitewater (“Dude, I'm so glad you survived it!”), uiteindelijk een herinnering die maakt dat Roel met een glimlach uitkijkt naar het nieuwe seizoen.

Volledige naam: Roel van der Laan Geboortedatum: 15-10-1986 Woonplaats: Spaarndam Dagelijks leven: Beroepsklusser Freeski-verslaafd sinds: 2006 Misschien zegt deze naam je helemaal niets, misschien komt hij je bekend voor. Ik zal je een paar hints geven: artikel ski-nomadseizoen 2010, NK Freeski, WePowder, indoorhal. Gaat er al een belletje rinkelen? Net als velen onder ons heeft ook Roel zijn eerste sneeuwervaring op vijftienjarige leeftijd te danken aan het enthousiasme van zijn ouders. Hoewel het bochtjes maken met paps en mams best prima beviel, ontketende het niet direct de passie waarmee hij vandaag de dag de sneeuw opzoekt. Zijn hart had hij namelijk al verloren aan het alpinisme en pas na een tourskicursus gevolgd te hebben bij het NSAC (Nederlandse Studenten Alpen Club) wist Koning Winter zijn aandacht echt te grijpen. Het alpinisme heeft er voor gezorgd dat Roel op plaatsen komt die voor velen verstopt blijven en er poederskimogelijkheden beschikbaar komen waar je simpelweg geen nee tegen kan zeggen. Dit poederskigedeelte is uiteindelijk hetgeen geweest wat Roel, van een simpele Nederlandse jongen die ieder jaar wel met de familie mee op

64

wintersportvakantie gaat, veranderd heeft in een zelfkritische skiër die geen uitdaging uit de weg gaat en alles in het werk stelt om maar zoveel mogelijk dagen in de sneeuw door te brengen. Met zijn zelfgeknutselde winterproof bus is het doel om ook dit seizoen weer sterk te besparen op de ongeveer tachtig nachten die hij in de sneeuw hoopt door te brengen. Het is die zelfkritische houding die er voor heeft gezorgd dat hij steeds beter is geworden in poederbochten draaien en faceshots vergaren, maar die hem ook naar indoorbaan in Nederland dreef. Het missen van de sneeuw in de zomer in combinatie met vele uren op YouTube kijken naar filmpjes van vette freestyletricks lag aan de basis. De poederbakken werden omgeruild voor parkski's en dankzij vaste indoorlocals, zoals onze oud-hoofdredacteur Wilko Mostert veranderde een sneeuwloze zomer in sessieavonden na een dagje op het strand, dit om nieuwe tricks onder de knie te krijgen. Nieuwsgierig om te zien hoe hij het nu eigenlijk deed in vergelijking met de andere fanatiekelingen verscheen Roel vorig jaar ineens in Laax op het NK Freeski om 'even' de tweede de plaats op het halfpipepodium op te eisen. Met welgeteld twee dagen pipeskiën als ervaringsachtergrond. Maar het leven gaat niet alleen maar over rozen en een heftige knieblessure een paar weken voor

Mijn laatste grote val was: eind februari 2012. Het nadeel van freeskiën is: het is en blijft een vrij prijzige hobby. Het beste van freeskiën is: de vrijheid om je eigen avontuur te beleven. Als ik niet zou skiën, dan zou ik: niet meer op deze wereld zijn. De beste film ooit: Forest Gump blijft een classic. Ik hou van: Een nieuwe trick landen, omdat je je dan even onoverwinnelijk voelt. Beste skifilm ooit: met Push van MSP is het allemaal begonnen, maar de laatste jaren vind ik Poor Boyz-films ook erg goed! Vetse afdaling die ik ooit gereden heb was: een heel smal couloirtje vlak naast een ijswaterval straightlinen in Diavolezza. Ik ski het liefst met: mensen die lekker flexibel in zijn voor lastminutetripjes en dan kom ik toch wel erg vaak bij Steven van Veen uit. Ik hou van: poeder, poeder, poeder, mijn vriendin Nadine en een heel klein beetje park. Ik haat: dat het vlak na een meter verse sneeuw direct weer warm wordt, waardoor je alleen maar natte zooi overhoudt. De beste poeder vind je: op de plek waar de meeste sneeuw is gevallen. Mijn favoriete gebied is: St. Moritz heeft een aantal hele mooie gebieden waar altijd wel wat te halen valt. Ik freeski omdat: dat mijn grootste passie in mijn leven is en het mooi is om steeds weer volledig afhankelijk van jezelf op avontuur te kunnen gaan. Ik ski 192cm ski's, de maat van mijn jas is 4xl, de din op mijn bindingen staat op 13 en ze zijn centraal gemonteerd. Diepe poeder of perfect schans? Diepe pow! Maar een poederkicker mag ook. Poeder of perfecte piste? Poeder. Blond of brunette? Brunette. Europa of Amerika? Europa Party of chill? Chill Bier of wijn? Vieux. Jaja, ik word oud. Honden of katten? Katten.


het beste van freeskiĂŤn is De vrijheiD om je eigen avontuur te beleven.

65


Met 35 paar Ski'S naar

WOORD/BarBara Soedjak BEELD/ananda van Welij

Les Contamines montjoie

66

Als ware smartphoneverslaafde check ik regelmatig mijn berichten. Ditmaal had ik echter een Facebookbericht van een onbekende: Ananda. “Spam”, dacht ik. Maar op het icoontje van haar profielfoto zag ik goggles en ski’s: “Toch maar even lezen.” Ze vroeg me of ik mee wilde doen aan de skitest en gaf me een uitleg van de week. Ja! Helemaal leuk! Volgens afspraak sta ik klaar op station Sloterdijk en al snel herkennen Mirte van de snowboardtestgroep en ik elkaar. Er staan immers maar weinig mensen met een grote snowboardtas op een station in Amsterdam. Even later komt een onbekende man in een busje aanrijden. Het blijkt Didier te zijn. Samen reizen we door naar Den Haag en daar halen we Alex, een van de snowboarders, op. Didier is de enige in de auto die al eerder meegewerkt aan de testweek. We kennen elkaar allevier nog niet, maar één ding hebben we met elkaar gemeen: we zijn allemaal gek op spelen in de sneeuw! De lange rit naar Les Contamines Montjoie, een Frans dorpje, wordt dan ook makkelijk gevuld met enthousiaste verhalen.

Met nog het laatste stuk te rijden zijn we naarstig op zoek naar sneeuw. Zien we al witte toppen? Ons uitzicht bestaat uit een strak blauwe lucht met een stralende zon en bloemen die in de eerste bloei staan. Oke, overschakelen naar de ontkenningsfase en doorrijden. In Les Contamines aangekomen is het even zoeken naar ons luxe sterrenhotel aan de piste. Dit blijkt iets anders te zijn dan we in gedachten hadden en we komen uiteindelijk uit bij een jeugdherberg naast de halfpipepiste. Maar naar later zal blijken heeft alles zo z'n voordelen en bij de bar beneden staan enkele anderen van ons gezelschap reeds met koude drankjes op ons te wachten. Sommigen kennen elkaar van eerdere testweken en ook ik zie twee bekenden. Niels Janssen, die ik me herinner als stuntende skiër in de sneeuwhal in Landgraaf en Timo, mijn opleider bij mijn skilerarenopleiding. Na gezellig bijkletsen en kennismaken besluiten Mirthe en ik om de spullen naar het hotel te brengen en de kamer te verkennen. Het is een ruime kamer met twee losse bedden en een stapelbed. Typisch een jeugdherberg: simpele en stevige houten meubels en een kleine badkamer, maar alles wat je nodig hebt is aanwezig. We zijn hier tenslotte om te skiën!


Het is maandagochtend vroeg en ik ben gewoon klaarwakker! Niets voor mij, meestal 'snooze' ik tot het moment dat ik gehaast naar het station moet om mijn trein naar het werk nog te halen. Met skiën is dit het tegenovergestelde en na een eenvoudig ontbijtbuffet maken we ons klaar om naar de piste te gaan. Strakblauwe lucht en ook vandaag straalt de zon ons tegemoet! We hebben 35 paar ski’s, vijftig snowboards en dan nog allerlei bindingen, tools, eten en drinken om naar het testcenter te brengen. Vele handen maken licht werk. Na ons gezamenlijk even kwaad gemaakt te hebben, is alles op locatie en kan het echte werk beginnen. We besluiten met de pisteski’s te beginnen. Ik vind het best spannend, want de groep testrijders waar ik toe behoor vind ik maar 'ski-intimiderend'! Kan ik iedereen wel bijhouden? Weet ik wel voldoende van de huidige skimaterialen af? We stellen de ski’s af en gaan allemaal naar de lift. Een paar rondjes inskiën om het stilzitten van gister er uit te krijgen. Zo, die pisteskietjes zijn wel even anders dan mijn eigen latten. Wel merk ik gelijk de verschillen tussen de ene en de andere ski en kan ik ze karakteriseren in mijn aantekeningen voor de besprekingen later op de avond. Op naar de volgende categorie ski’s. We kiezen voor de twintips: “Fijn, dat is meer mijn ding.” Dat ze twintig centimeter langer zijn dan mijn eigen ski’s is wel even wennen, maar eigenlijk is dit helemaal geen probleem en eerder fijn dan vervelend. Mijn zelfvertrouwen is weer terug en bovendien ben

ik zo enthousiast dat ik gewoon wil gaan. Ingeklikt in mijn volgende testpaar sta ik te stuiteren om weer te mogen. Timo en Niels zijn misschien toch iets meer beheerst dan ik had gedacht. De mannen besluiten een shortcut naar de lift te nemen. Tim – een fanatieke racer – gaat ook mee. “Leuk”, denk ik… Halverwege moeten we van een besneeuwde steen springen. De opties voor de landing, tja, gelijk stilstaan of de grote rots even faceplanten. Daarna over een smal stukje tussen de rots en een waterstroompje weer op beter terrein. Zei ik zojuist niet dat mijn zelfvertrouwen terug was? Ik denk dat overmoedig worden misschien een betere benaming is. Na mental coaching van de heren sta ik dan toch beneden. Gelukkig maar, de volgende keer de shortcut toch even dubbel checken vanuit de lift. Na het skiën gaan we terug naar onze maison d'auberge genaamd Chalet Chantecler. Nu kunnen we de voordelen van het verblijf ervaren: terras op het zuiden en dus heerlijk in het zonnetje, hier kan ik aan wennen! Met de hele groep halen we een paar koude biertjes en bezetten we de (lig)stoelen. De warme kleding gaat snel uit en de buren zullen hun ogen uitkijken. Vrouwen in bikini en mannen in thermobroeken. Al bronzend praten we enthousiast na over de eerste dag.

67


Weer op de latten verkennen we met het complete skiteam de verschillende pistes. Het fijne is dat de pistes goed op elkaar aansluiten en zodoende hoef je weinig te ‘prikken’. Beginners kunnen er prima oefenen en verschillende afdalingen nemen, voor gevorderde skiërs zijn er onder andere een buckelpiste, een aantal steilere afdalingen met leuke glooiingen en een halfpipe. Het parkje is erg toegankelijk voor de beginnende freestyler: een paar eenvoudige rails en sprongen. We cruisen er met z'n allen doorheen en wisselen op de berg onderling met elkaar van ski’s. Bovenaan de berg gaan we uit de lift. Er wordt een windlip gespot en deze is makkelijk te bereiken. Voor ik het in de gaten heb is de helft van het team al onderweg. Eenmaal bovenaan beginnen de eerste momenten 'à la G.N.A.R.' Met skistokken op de windlip slaande wordt de run geclaimd met de tekst “I am the best skiër on the mountain!” De stoere rijders springen eraf en gaan via de steile landing de berg af. Onderaan de run bevinden zich natuurlijke sneeuwhopen, waar de freestylers Timo en Niels speels hun weg door vinden en ook Tim durft het wel aan om eens wat nieuws te proberen. Doordat de sneeuw zacht is laten ze zich niet afremmen, links en rechts zie ik gekke fratsen, een hilarisch gezicht! Met een beetje vaart kunnen we makkelijk weer terug de piste op, dit is top. Deze route is dan ook duidelijk vatbaar voor herhaling. 68

Tussen het skiën door lunchen we op de piste. Er zijn verschillen eetgelegenheden, variërend van eenvoudige zelfservice barretjes tot geserveerde à-la-carterestaurants met lokale gerechten. De terrassen zijn zeer toegankelijk doordat ze direct aan de piste liggen en je niet ver hoeft te lopen. We eten iedere dag dan ook weer heerlijk op het terras in de zon, iedere keer op een andere plek. Op de menukaart zie ik direct Franse kaas, één van mijn favoriete gerechten, zeker in combinatie met een lekker glas wijn. Can life get any better?! Weer terug bij onze accommodatie is het tijd voor ontspanning. Deze avond is anders dan de vorige avond, want Niels is jarig! De accommodatie en de privacy die we hier hebben, geven de mogelijkheid dit goed te vieren. Muziek aan, de bar gaat open, de zitkamer is vrij en als topvermaak hebben we een tennistafel tot onze beschikking. Ter afwisseling van het skiën (en boarden) wordt er dan ook samen met het boardteam fanatiek gespeeld. Nooit geweten dat er zoveel verschillende spelmogelijkheden zijn en dat er een passende dresscode is. Een onvergetelijke avond!


SAFER

Het Snowpulse LifeBag system biedt de grootst mogelijke veiligheid voor de backcountry skiĂŤr en snowboarder. De airbag houdt je bij een lawine niet alleen aan de oppervlakte, maar beschermt tevens je hoofd, nek en borstkas tegen mechanische impact. Doordat de airbag in de schouderbanden is verwerkt heeft Snowpulse een betere gewichtsverdeling en is de volledige ruimte van de tas te benutten.

Snowpulse advertentie White.indd 1

LIGHTER

De nieuwe LITE 35L is de lichtste lawine airbag ooit. De rugtas is ontworpen om zoveel mogelijk gewicht te besparen: lichtere straps, nieuwe positie van de airbag, lichtgewicht materialen, etc. Met slechts 1720 gram vergeet je bijna dat je een rugzak draagt. Test hem gratis en informeer naar de voorwaarden; we kunnen 5 mensen gelukkig maken. (info@snowpulse.nl) Ook de deelnemers van Kapow kunnen de LITE 35L gratis testen.

9/19/2012 3:21:22 PM

69


De week kan al niet meer stuk, maar met een aantal freeriders in ons midden willen we uiteraard ook de off-piste mogelijkheden van dit gebied checken. Vrijwel overal kan je naast de piste leuke ongeprepareerde stukken skiën, met open terrein of ‘rinnen’ boven de boomgrens, of tussen de bomen door in de lager gelegen stukken van het gebied. Na vanuit de lift al van alles gezien te hebben is het tijd om op avontuur te gaan. Het onafscheidelijke duo Timo en Niels heeft een geschikte optie gevonden en een kleine hike uitgestippeld. Zonder lang te hoeven lopen bereiken we eenvoudig boven de boomgrens een grote open run. Een prachtig uitzicht met eindeloze tourskimogelijkheden strekt zich voor ons uit. Ook hier vind je speelse glooiingen in het terrein en de mannen hangen al snel ondersteboven in de lucht. De mindere waaghalzen onder ons kunnen verder cruisen en beneden komen we in een prachtig stuk gevarieerde natuur. We vinden onze weg tussen de bomen en struiken, langs boerenhutjes en over een verdwaalde blauwe piste – lees: een stromend riviertje dat we even creatief overbruggen. Mooi voordeel, de ski’s en schoenen zijn gelijk weer schoon! Nu hebben we de pistes gezien, off-piste en het park gecheckt: “We’re done here”, kun je zeggen. Tim ziet echter nog meer mogelijkheden 70

en wel in de vorm van een grote vijver vlak voor het begin van de dalafdaling. Hij trekt zijn 'racetenue' aan en pakt een paar brede ski's. Didier gaat op de uitkijk staan om een sein aan Timo en Niels te geven wanneer ze het net van de omheining op moeten tillen en het voor Ananda tijd is om haar camera aan het werk te zetten. Vanuit de lift is even later te zien hoe Tim in korte broek de piste afstreept richting de vijver. Daar aangekomen zie ik hem zeker tien meter over het water sliden tot hij het water in daalt. Een Franse vrouw komt rood aangelopen uit het naastgelegen restaurant gehold: “Non! Ztop zhat now!” Half verlamd van het lachen klikken Ananda en ik snel onze ski’s aan en we strepen naar beneden. Dat was pas skitesting to the max! Helaas, het skiën zit erop. Maar... de bonte avond moet nog beginnen. De inmiddels gearriveerde Franse groep gaat wat meemaken! Onze laatste maaltijd is een heerlijke kaasfondue (yes, weer kaas!), waarna de bar open gaat. Ditmaal gaat ook de dansvloer open en we laten allemaal dan ook de beste dansmoves zien. We kunnen zelf dj'en en het eindfeest wordt groots gevierd. In een luxe sterrenhotel had waarschijnlijk om één uur de muziek uit gemoeten. Nu hebben we een ideale en feestelijke weekafsluiting!


FREESKI [vrie-skie]

Keeping things simple since ‘85 Kernweg 1 - Hoorn - 0229 219913 Outlet store: Passage 36 - 40 - Zandvoort - 023 5718600


MENSELIJKE fouten in de laWineBeoordeling

72

WOORD/Sjoerd remmelink BEELD/PoWderPlaY & o'neill


Risicocheck voor freeriders In de vorige uitgave van de White zijn we uitgebreid ingegaan op alle facetten die komen kijken bij verstandig freeriden. Er is met name veel aandacht geschonken aan de factoren die het lawinegevaar beïnvloeden, zoals sneeuwval, wind, hellingshoek, temperatuur, terrein. Een goede risicoinschatting staat of valt met een juiste waarneming en een juiste beoordeling van die factoren. Maar wat als die waarneming wordt vertroebeld of genegeerd door de menselijke psyche? Groepsdruk In een groep worden grotere risico’s geaccepteerd dan bij individuele beslissingen. Vaak worden belangrijke prikkels over het hoofd gezien of genegeerd. Groepsdynamische fenomenen als een verhoogd veiligheidsgevoel, delegeren van verantwoordelijkheid of overeenstemmingsdruk leiden er vaak toe dat twijfel niet wordt uitgesproken. De meest assertieve skiër in de groep wordt al snel als leider gezien. De criticus wordt als spelbederver bestempeld en houdt dus vaak zijn mond. Risicobereidheid Freeriden is een risicosport. Voor sommigen vormt juist dat risico de kick. Als freerider moet je voor jezelf een grens trekken hoeveel risico je wilt nemen in het terrein; we praten over ‘calculated risk’. Voor de één is dit risico vergelijkbaar met skiën op de piste, ook hier loop je natuurlijk de kans te vallen of aangeskied te worden. De ander zoekt juist de extremen op als een skiafdaling van de K2-berg. Het hangt sterk van je persoonlijkheid af of je risico’s zoekt of mijdt. Beide hebben hun voor- en nadelen. Lichtzinnigheid Anders wordt het als anderen van jouw risicozoekend gedrag de dupe worden. Dit kunnen je groepsbuddies zijn, maar ook freeriders die onder een door jou in gang gezette lawine komen of reddingswerkers die zelf grote risico’s moeten lopen om jou te redden. Dit heeft allemaal te

maken met het nemen van verantwoordelijkheid voor je eigen gedrag en beslissingen. Overmoed is geen goede eigenschap in de backcountry. Juist het hebben van angst zorgt ervoor dat je gezonde afwegingen maakt. Bij verstandig freeriden draait het om het uitsluiten van grote risico’s. Geldingsdrang Wat is jouw drive om te freeriden? Komt de motivatie van binnenuit of vind je het belangrijk wat anderen van jou actie vinden? Een foto van jouw firsttrack op de eerste zonnige dag na een flinke dump op je Facebookpagina zetten speelt in op je eergevoel. Je Go-Profilm van een steile couloir op Youtube zetten imponeert misschien nog veel meer. Eerzucht verleidt helaas vaak tot het nemen van grotere risico’s. Laat je niet gek maken. Je bent gekomen om te genieten van het freeriden toch?

“TO BE STOKED IS TO BE COMPLETELY AND INTENSELY ENTHUSIASTIC, EXHILARATED OR EXCITED ABOUT SOMETHING. WHEN ONE IS STOKED, THERE IS NO LIMIT TO WHAT ONE CAN DO.” Stoke De stoke over een poederafdaling begint vaak al vooraf, waarbij het verwachtingspatroon hoog wordt opgevoerd. Vaak is het echter het moment van freeriden zelf dat je verblind wordt door opwinding en enthousiasme. Na die poederdag is die smile niet meer van je gezicht weg te denken, je bent stoked! Stoke lijkt veel op euforie, een extreem gevoel van vreugde. Het gevoel van euforie komt met name voor wanneer een extreme prestatie wordt verricht. Een van de dingen die bijdraagt aan een gevoel van euforie, is de aanwezigheid van endorfine in het lichaam. Endorfine heeft een vergelijkbaar effect als opium, beide roepen een prettig, plezierig, minder bedreigend gevoel op. De waarneming van omgevingsfactoren die op verhoogd gevaar duiden wordt duidelijk verminderd, waardoor de kans op het nemen van onverantwoorde risico's wordt vergroot.

73


Expert Groepen die in een lawine terecht zijn gekomen hadden meestal een aanwijsbare leider. Deze leider is degene die het initiatief heeft genomen, een (lawine)cursus heeft gedaan, ouder is, meer ervaring heeft of simpelweg beter kan skiën. Anderen in de groep denken veelal niet meer na over de risico’s en volgen mak. Het vertrouwen in deze ‘expert’ is soms niet terecht. Iemand die zich als leider voordoet is niet te verwarren met een gecertificeerde Skiführer of berggids. Doet er zich echter een ongeval voor als gevolg van een lawine, dan wordt de leider echter wel verantwoordelijk gesteld en volgen er juridische stappen. Juridische stappen die kunnen leiden tot een serieuze veroordeling als men schuldig wordt bevonden aan bijvoorbeeld onverantwoord handelen, anderen in gevaar brengen of in een ernstig geval, dood door schuld als de leider niet kan aantonen dat alle mogelijke stappen zijn genomen om het risico zo veel mogelijk te beperken. Bekendheid met het gebied Freeriders die in bekend terrein skiën nemen meer riskante beslissingen dan wanneer ze in onbekend terrein actief zijn. Dit fenomeen speelt een nog grotere rol bij groepen met veel ervaring en training. Het hebben van kennis geeft op bekend terrein onterecht een gevoel van veiligheid, waardoor de alertheid en waarneming minder is. Hoe vaak hebben we na het ongeluk van prins Friso niet gehoord dat hij al jaren in Lech skiede en dat andere skiërs de dag na het ongeluk weer buiten de piste gingen ondanks lawinegevaar vier, onder het mom dat ze het gebied op hun duimpje kennen? Moeder Natuur blijft onvoorspelbaar en helemaal kennen doe je haar niet. Acceptatie De intermenselijke waardering speelt een belangrijke rol in de groep. Ben jij degene die minder ervaring in het terrein heeft, minder goed skiet of die minder lawinekennis heeft? Toch je verontrusting uit durven spreken vergt dan een portie lef. Spelbreker zijn is niet de beste manier om acceptatie in de groep te verkrijgen. Vaak houdt deze persoon zich stil, hoewel hij of zij zich intuïtief wellicht van gevaar bewust is. Achter de groep aan skiën is dan vaak het resultaat. Kuddegeest De aanwezigheid van veel andere freeriders geeft een bedrieglijk gevoel van veiligheid, “De anderen zullen het wel weten.” Een helder voorbeeld hiervan is de Vallée Blanche bij Chamonix. Ondanks de duidelijke waarschuwingen bij de ingang van de Aguille du Midi-lift storten hordes skiërs, niet geremd door enige vorm van kennis of begeleiding, zich zonder de juiste uitrusting deze verraderlijke gletsjer af. Gletsjerspleetreddingen zijn dan ook dagelijkse routine op deze continu nieuwe spleten vormende gletsjer. Laat je niet verleiden om borden te negeren door een vers laagje sneeuw, ze staan er niets voor niets. Tijdsdruk Goed bereikbare poeder is schaars. Als je na een verse dump wilt freeriden zonder te hoeven hiken dan is de periode om firsttracks te zetten beperkt. In de bekende 74

Wat kunnen We hiermee om uiteindelijk veiliger te freeriden?

freeridegebieden zijn de poederspots vaak al binnen enkele uren verspoord. Het is dan ook al dringen bij de eerste lift omhoog. Indien je de tijd neemt om zorgvuldig een lokale risicocheck te doen ben je te laat. Veel freeriders knallen verblind door haast de poeder in om maar als eertse de poederflank in te kunnen stuiven. Je ziet dit fenomeen vaak op de eerste zonnige dag na sneeuwval. Tijdsdruk kan je echter ook verleiden tot het nemen van grotere risico’s op de laatste dag van je vakantie of op het enige weekend dat je nog vrij kon maken. Doelstelling Het stellen van doelen is op zich niet verkeerd. Het helpt je met de route- en tijdsplanning. Het hardnekkig vasthouden aan de doelen kan wel tot gevaarlijke situaties leiden. Externe factoren die op verhoogd lawinegevaar duiden worden niet meer helder waargenomen en vermoeidheid in de groep ziet men over het hoofd. Het beste antwoord hierop is een flexibele instelling, zorg van tevoren voor meerdere alternatieve afdalingen en houd oog voor de veranderde situatie veroorzaakt door de factoren die we in het vorige artikel hebben besproken. Afleiding Je hebt alle zintuigen nodig om continu je risicoinschatting aan te passen. Het lawinebericht kun je het beste in alle rust lezen voordat je op pad gaat. Met de eerste gondel omhoog moet je vooral de omgeving observeren in plaats van afleidende gesprekken voeren. Muziek van je iPod kan de zettingsgeluiden overstemmen en terwijl je aan het filmen bent zie je die groep niet die boven je een lawine aftrapt. Je bent zo stoked over de poederflank dat je niet merkt dat je groep een andere route heeft genomen. Zo zijn er tientallen voorbeelden te noemen hoe je wordt afgeleid. Stay focused! Afschuiven van verantwoordelijkheid Er zijn genoeg situaties waarbij men de verantwoordelijkheid niet bij zichzelf zoekt en excuses worden gemaakt om extra (onverantwoord) risico te nemen. Neem bijvoorbeeld de volgende voorbeelden:

“De anderen in de groep hebben deze backcountryafdaling al eerder genomen, zij zullen wel weten welke route we moeten nemen.” “Jan heeft een lawinecursus gedaan, hij zal dus kunnen bepalen of het gevaarlijk is of niet.” “Ik heb toch een pieper bij me, als er iets mis gaat komt de reddingsdienst ons echt wel halen.” “Het lawinebericht was fout, hoe kan er anders een lawine op deze helling van 35 graden losbreken bij Stufe 3?” “We hebben alles goed gedaan, de lawine was restrisico.”

Tenzij je met een gids op pad bent, heb je je eigen verantwoordelijkheid volledig te dragen. Maar ook met een gids eropuit trekken betekent niet dat je je eigen gezonde intuïtie en verstand thuis kunt laten.


Voor ‘experts’ is het verstandig om naast de bekende rekenmodellen (Reductiemethode, Stop-or-go, etc.) ook op je eigen intuïtie af te gaan. Dus als het model je een ‘go’ geeft, maar je onderbuikgevoel een ‘no’, luister dan naar je intuïtie. Dit geldt natuurlijk niet omgekeerd. Kies je poedervrienden zorgvuldig. Ski uitsluitend met buddies die een hoog kennis- en verantwoordelijkheidsgevoel hebben en, nog belangrijker, bespreek steeds weer de te nemen routes en risico’s op basis van gelijkwaardigheid. Slechts als ieder een ‘go’ geeft: gaan! Herken een verhoogd lawinerisico tijdens je tour en probeer te visualiseren wat er fout kan gaan. Mogelijke fouten kun je maar beter voor zijn! Murphy’s Law geldt ook hier. Indien je verantwoordelijkheid neemt, maar ook als je niet in de 'leidersrol'

zit, durf twijfel uit te spreken en wees flexibel genoeg om een tocht af te breken of voor het alternatief te gaan dat je al klaar hebt liggen. Zo sluit je veel menselijke fouten uit en kan je alsnog met een lach op je gezicht veilig thuis komen. Als je verder je objectiviteit regelmatig test, scherp blijft en je niet laat afleiden of meeslepen door emoties of ongeduld ben je al stukken veiliger aan het freeriden. Met een gids op pad blijft natuurlijk verreweg het veiligste alternatief, ook in dat gebied waar je al van kinds af aan komt en dat je kent als je broekzak. Sjoerd Remmelink is oprichter van Powderplay en heeft ruim twintig jaar in de Alpen doorgebracht, waarvan dertien jaar als gids (Staatlich gepr. Ski- & Snowboardführer). Hij geeft regelmatig lezingen en is lid van het Kuratorium für Alpine Sicherheit.

Check www.powderplay.nl voor meer info.

75


BERGEN BERGEN BERGEN ENGERGIE ENGERGIE ENGERGIE

WOORD/JULIE WOORD/JULIE NIEUWENHUYS WOORD/JULIE NIEUWENHUYS & CAROLINE NIEUWENHUYS & CAROLINE VAN ’T VAN &HOFF CAROLINE ’T HOFF VAN ’T HOFF BEELD/CAROLINE BEELD/CAROLINE VAN BEELD/CAROLINE ‘T VAN HOFF, ‘T HOFF, JOHNJOHN VAN WYATT ‘TWYATT HOFF, & ROBERT &JOHN ROBERT BOS WYATT BOS& ROBERT BOS

lYngen lYngen lYngen alps alps alps

EvenEven waan waan ik mezelf Even ik mezelf waan in deinMediterrané ik demezelf Mediterrané in de vanwege Mediterrané vanwege de strakblauwe devanwege strakblauwe de strakblauwe lucht, lucht, de krijsende de krijsende lucht, meeuwen de meeuwen krijsende en de en meeuwen zoute de zoute zeelucht. en zeelucht. de zoute Ik spring Ikzeelucht. spring in in Ik spring in het azuurblauwe het azuurblauwe het water azuurblauwe water en rillend en rillend water klimklim ik enaan rillend ik aan boord klim boord van ikvan onze aanonze boord van onze zeilboot, zeilboot, de Arctic dezeilboot, Arctic Ice. Wellicht Ice. deWellicht Arctic was Ice. was het Wellicht ietwat het ietwat was overmoedig overmoedig het ietwat omovermoedig om om van van een een besneeuwde besneeuwde van een steiger besneeuwde steiger in een in een ijskoud steiger ijskoud fjord in een fjord te ijskoud springen. te springen. fjord te springen. Rillend Rillend doe doe ik snel Rillend ik snel wat wat doe kleren ik kleren snel aan aan wat en krijg en kleren krijg ik een aan ik een typisch en krijg typisch Noorse ik een Noorse typisch Noorse specialiteit specialiteit aangereikt, specialiteit aangereikt, namelijk aangereikt, namelijk een een shotje namelijk shotje Aquavit, Aquavit, een dubbelshotje dubbelAquavit, dubbelgedestilleerde gedestilleerde aardappellikeur gedestilleerde aardappellikeur aardappellikeur met met veertig veertig procent met procent veertig alcohol. alcohol. procent Skål!Skål! alcohol. Skål! Het isHet halfis april half april enHet deenmeeste isde half meeste april wintersporters en wintersporters de meeste hebben wintersporters hebben hun ski’s hun ski’s weer hebben weer hun ski’s weer op zolder op zolder geborgen, geborgen, op maar zolder maar ons geborgen, skiseizoen ons skiseizoen maar is nog ons is lang skiseizoen nog lang niet voorbij. niet is nog voorbij. Wij langWij niet voorbij. Wij hebben hebben namelijk namelijk dé hebben plek dé plek gevonden namelijk gevonden dé omplek ons omgevonden seizoen ons seizoen met omeen met ons paar een seizoen paar weken met weken een paar weken te verlengen. te verlengen. Op het te Opverlengen. kleine het kleine vliegveld Op vliegveld het van kleine Tromsø, vanvliegveld Tromsø, driehonderd driehonderd van Tromsø, kilometer kilometer driehonderd kilometer boven boven de poolcirkel, de poolcirkel, boven begroeten de begroeten poolcirkel, Caroline Caroline begroeten en iken enthousiast ikCaroline enthousiast onze en ikonze enthousiast vermoeide vermoeide onze vermoeide vrienden vrienden die zijn dieingevlogen vrienden zijn ingevlogen die vanuit zijnvanuit ingevlogen Amerika Amerika envanuit Engeland en Engeland Amerika voor voor en dit Engeland arctische dit arctische voor dit arctische avontuur. avontuur. Ons uiteenlopende Onsavontuur. uiteenlopende Ons gezelschap uiteenlopende gezelschap bestaat bestaat gezelschap uit een uit hilarische een bestaat hilarische uit een hilarische filmcrew filmcrew die we dievorig we filmcrew vorig jaar in jaar die Mt. we inBaker Mt. vorig Baker ontmoette, jaarontmoette, in Mt. Baker pro-skiester pro-skiester ontmoette, MollyMolly pro-skiester BakerBaker Molly Baker en Nederlandse en Nederlandse poedervrienden. en Nederlandse poedervrienden. Hoewel poedervrienden. Hoewel onzeonze achtergronden Hoewel achtergronden onze totaal achtergronden totaal totaal verschillend verschillend zijn, hebben zijn, verschillend hebben we een we zijn,belangrijke een hebben belangrijke we gemene eengemene belangrijke deler:deler: eengemene grote een grote deler: een grote passie passie voor voor skiën.skiën. passie Met weinig Met voor weinig skiën. externe externe Met impulsen weinig impulsen externe zijn we zijnin impulsen we ditinmagische dit zijn magische we in dit magische landschap landschap op onszelf oplandschap onszelf aangewezen. aangewezen. op onszelf Eenaangewezen. maand Een maand lang lang trekken Eentrekken maand wij per wij lang ski, per trekken ski, wij per ski, boot boot en auto en auto doorboot door de Lyngen en deauto Lyngen Alpen door Alpen in dehet Lyngen innoorden het noorden Alpen van inNoorwegen, van het noorden Noorwegen, waar van waar Noorwegen, waar imposante imposante bergen bergen imposante en fjorden en fjorden bergen het landschap hetenlandschap fjorden domineren. het domineren. landschap domineren. 76

76

76


We kijken van boven op de rustige fjorden en zien hierin de reflectie van de Witte bergen en donkere Wolken 77


Ain’t no mountain high enough Vanaf Tromsø rijden we door een verlaten landschap en af en toe passeren we een vissersbootje en een typisch rood houten huisje met een grasmat op het dak ter isolatie. We hoeven ons niet te haasten om voor het invallen van de duisternis thuis te zijn, want zo dicht bij de Noordpool wordt het in de lente al nauwelijks meer donker. Na 17 mei schijnt de zon zelfs dag en nacht, wat de middernachtzon genoemd wordt. Hierdoor kun je ook ’s nachts gaan toeren en genieten van schitterende oranjeroze luchten. Op de ferry naar het eilandje Uløya komt een sterke visgeur ons tegemoet. Aan wal staan gigantische houten rekken waarop honderden vissen worden gedroogd. Het blijkt kabeljauw te zijn en wordt onder andere naar Italië en Afrika geëxporteerd. Zo ’s ochtends vroeg is deze visgeur niet heel plezierig en daarom plakken we snel onze vellen onder de ski's voor onze eerste tocht de bergen in. Heel rustig lopen we stap voor stap omhoog en na een uurtje komen we boven het berkenbos uit en zien we langzaam het uitzicht veranderen. We kijken van boven op de rustige fjorden en zien hierin de reflectie van de witte bergen en donkere wolken. Dit spectaculaire uitzicht geeft energie om door te gaan en naarmate wij dichter bij de top komen, kunnen we steeds verder kijken en zelfs de Barentszzee zien. Na drie uur klimmen staan we op 1104 meter, op de top van Kjelvågtinden. Ver weg van de bewoonde wereld bewonderen we de schoonheid van moeder aarde en laten we deze betoverende omgeving op ons inwerken. Na een kop warme thee zetten we onze toerski’s op de skistand, klaar om eindelijk aan deze zuurverdiende afdaling te beginnen. De stoke is hoog en eindelijk mogen we dan los! 78

We knallen keihard de berg af en het lijkt alsof we recht het fjord in skiën, dat goud kleurt door het felle zonlicht. In de verte verschijnt een kudde rendieren, die we op afstand bekijken. Het lijkt wel een droom, want wie had gedacht dat je op een eiland kunt skiën tussen de wilde rendieren terwijl je de zilte zeelucht proeft? Beneden wacht nog een verrassing, want Johannes, een dertienjarige eilandbewoner, heeft zijn bootje klaar staan om ons mee uit vissen te nemen. De vissen willen helaas niet bijten, maar aan de overkant van het fjord ontdekken wij spectaculaire couloirs die alleen per boot te bereiken zijn en uitmonden in het water. Dat komt goed uit aangezien een spiksplinternieuwe Delphia 47-voeter in de haven van Tromsø op ons wacht. Enjoy the silence In de haven van Tromsø treffen we de Arctic Ice, een boot die speciaal is gemaakt voor de extreme omstandigheden van het noorden. Samen met onze schipper en de eigenaar van Boreal Yachting, Ivar Bertelsen hijsen we de zeilen. We varen langs baaien met witte zandstranden, omgeven door steile bergen met Alaskaanse spinelines. Op afgelegen plekken, waar je per auto nooit zou kunnen komen, maken we elke dag schitterende toertochten. Per dag skiën we zo’n 1100 hoogtemeters in wisselende sneeuwcondities, van poeder tot firn en bruchharsch. We rijden grote open kommen, couloirs van veertig graden en technische lijnen. Qua skiën doet Lyngen niet onder voor de Alpen of Alaska. Je moet alleen wel topfit zijn, aangezien er geen liften zijn, maar dat is natuurlijk part of the fun!


WHITE SHOPGUIDE

Sportshop de Skihut

vanweeghel.nl Verkoop - verhuur - onderhoud

De grootste Wintersportspeciaalzaak van Waterland 500M2 Ski’s, snowboards, schaatsen, moonboots, kleding, alle topmerken, jong en oud

Skishop Nieuwegein biedt u 550 m2 wintersportassortiment, inclusief professionele werkplaats.

Zandzuigerstraat 12 5222 AH ‘s-Hertogenbosch Tel. 073-6216006

Varkevisserstraat 345 - 2225 LD Katwijk aan Zee Telefoon: 071-40 133 16 - www.vanweeghel.nl

SKISHOP NIEUWEGEIN

Ged. singelgracht 14 Purmerend tel. 0299411734 www.skihutpurmerend.nl

Industrieweg 4C, 3433 NL Nieuwegein, tel. 030-6064111 www.skishopnieuwegein.nl

Eindelijk is het dan zover! Na al die jaren verhuizen MK Skiservice & Frosty. Vanaf 1 november zijn wij geopend op onze nieuwe locatie. U bent van harte welkom in onze nieuwe snoepwinkel. Nieuwe adresgegevens:

Leyenseweg 14 030-2282694

DE ENIGE MET VOLLEDIG OP MAAT GEMAAKTE SKISCHOENEN! STIJDEN OPENING .00 uur 18 0 .0 13 Maandag .00 - 18.00 uur r sdag 10 en woen ag 10.00 - 21.00 uu r Dinsdag ag en vrijd ag 10.00 - 17.00 uu86 Donderd f rd aa te Za Cartogr ven Dui 6921 EZ 1 60 17 6 - 31 02 Telefoon 026 - 311 23 87 Fax en MAKRO Naast de McDonald’s er ov n tege

3721 BD Bilthoven info@mkskiservice.nl

T R O P S BUITENSEA SONS FOUR

E T S T O O R G DE ERSPORT T N I W IA ALZA AK SPNENCEDERL AND. VA

WWW.BUITENSPORTFOURSEASONS.NL


PRAKTISCHE TIPS » Bij Boreal Yachting kun je een zeiljacht huren inclusief gids voor een ski- en zeilweek www.boreal-yachting.no » Villmarkssenter is de plek om een huskysledetocht te maken net buiten Tromsø. Hier kun je ook in een traditionele Sami-tent overnachten, www.villmarkssenter.no » Voor overige activiteiten kun je kijken op de website van het Noors toerismebureau www.visitnorway.nl » Een auto kun je huren via bijvoorbeeld Avis www.avis.no » Vlieg met bijvoorbeeld SAS of KLM via Oslo naar Tromsø. Afhankelijk van je overstaptijd in Oslo doe je er zo’n vijf uur over.

ACCOMMODATIE Het vinden van accommodatie in de Lyngen Alps vergt wat doorzettingsvermogen. De beroemde Lyngen Lodge lijkt in eerste instantie de enige mogelijkheid. Het huren van een gemeubileerd vissershuisje aan het fjord is een goedkopere optie en je bent compleet vrij om je eigen plan te trekken. Het maakt niet uit welke kant je op rijdt, er zijn altijd mooie lijnen te vinden. Door naar verschillende huisje (“hytte”) te rijden, krijg je meer van de Lyngen Alpen te zien.

Havnnes Handelssted ligt op 126 kilometer ten noordoosten van Tromsø op het eiland Uløya, waar kuddes wilde rendieren gewoon voor de deur lopen en je in ruime traditionele Noorse huisjes uit de negentiende eeuw verblijft. www.giaver.net

Who let the dogs out? Afgezien van zeilen en toeren is een hondensledetocht ook een mooi tijdverdrijf dat we niet aan ons voorbij kunnen laten gaan. Van een afstand horen we luid geblaf, het blijken 270 Alaskaanse husky’s te zijn, die stuk voor stuk enthousiast uit hun hokken springen om geaaid te worden. Ze staan net als wij te trappelen om op pad te mogen. Hoog boven het fjord rennen de honden enthousiast voor de slee uit. Af en toe maak ik gebruik van de rem door er met mijn voet op te gaan staan als ze te snel gaan. Ik waan me in vroeger tijden en voel me net een poolreiziger op expeditie. In een traditionele Sami-tent genieten we op rendiervellen rondom het knapperend haardvuur na van deze dag. Met huilende honden op de achtergrond vallen we uiteindelijk achterover en dromen verder, maar nu met onze ogen dicht.

Lauklines ligt op 35 kilometer ten westen van Tromsø. Rijdend hiernaartoe passeer je witte zandstranden en kun je vast mooie couloirs spotten. Deze mooie nieuwe huisjes liggen direct aan het Kattfjord en met de auto sta je binnen een half uur onderaan een aantal klassieke toppen. www.lauklines.no Lyngen Havfiske ligt op honderd kilometer ten noordoosten van Tromsø, in het noordelijkste puntje van de Lyngen Alpen. Vanuit hier kun je de steilste lijnen van de omgeving skiën of je

Zeeën van tijd Ondanks dat we bijna een maand in Lyngen zijn, kunnen we maar niet wennen aan het constante daglicht en ‘vergeten’ we steeds op tijd naar bed te gaan. Zelfs om twee uur ’s nachts, terwijl de vogeltjes gewoon doorfluiten, hebben we bergen energie. Bij ons vissershuisje hebben we daarom een parcours gebouwd met een rail en een omgekeerd vissersbootje, dat als schans dient, waar we om beurten vanaf vliegen. Met koude Arctic-biertjes in de hand genieten we van onze laatste avond in Lyngen. Half mei, midden in de nacht en ver boven de poolcirkel eindigt ons skiseizoen. Omringd door vrienden toasten we op een zeer geslaagde winter en verlangen we stiekem alweer naar de volgende! 80

terugtrekken in de jacuzzi om daarna een duik in het water van het fjord te nemen. www.lyngenhavfiske.no Manndalen Sjøbuer ligt op 160 kilometer ten westen van Tromsø. Deze schattige, rode vissershuisjes zijn lekker basic, maar hebben wel elk hun eigen mini-sauna. Vanaf de houten steiger kun je barbecueën met uitzicht op het plaatselijk haventje. www.sjobuer.no


11 11

WORD word ABONNEE abonn Van u VAN UP/DOWN e e P / d moun own MOUNTAINBIKE t a i m a gazi nn bike MAGAZINE

Alsje jenu nuabonnee abonneewordt wordtvan van Als Up/Downontvang ontvangje jeniet nietalleen alleen Up/Down het magazine 4x per jaar, maar het magazine 4x per jaar, maar ooknog nogeens eenseen eenvan vandeze deze ook Als jevette nu abonnee wordt van welkomstcadeaus. vette welkomstcadeaus. Up/Down ontvang je niet alleen het magazine 4x per jaar, maar ook nog eens een van deze

e

vette welkomstcadeaus.

KIESEEN EENWELKOMSCADEAU WELKOMSCADEAUMET METHOGE HOGEKORTING. KORTING.PRIJZEN PRIJZENINCLUSIEF INCLUSIEFVERZENDKOSTEN! VERZENDKOSTEN! KIES

incl.drinkzak drinkzakvoor voor€€49,95 49,95 incl. winkelwaarde € 65,– winkelwaarde € 65,–

uP/DOWN++ 44XXuP/DOWN CRANKbROTHERS CRANKbROTHERS

Multi17—tool 17—toolvoor voor€€19,95 19,95 Multi winkelwaarde € 27,90 winkelwaarde € 27,90

Nummer 1 / Jaargang 3 / 2012 / € 4,95

Mounta

inbike Ma

gazine

uP/DOWN++ 44XXuP/DOWN X-SOCKS X-SOCKS

modelmountainbike mountainbike model waterrepellent voor €€14,95 14,95 waterrepellent voor winkelwaarde€€18,95 18,95 winkelwaarde

Nummer 2 / Jaargang 3 / 2012 / € 4,95

inb ike

Ma ga zin

uP/DOWN++ 44XXuP/DOWN bIKESKIllS VOOR bIKESKIllS VOOR voor€€29,95 29,95 voor winkelwaarde 25,50 winkelwaarde €€25,50

Nummer 4 / Jaargang 3 / 2012 / € 4,95

Nummer 3 / Jaargang 3 / 2012 / € 4,95

WINDEZE DEZEKONA KONA WIN er T.W.V.1699,1699,HONZO 29 HONZO 29 er T.W.V. e

Alsjejenu nueen eenabonnementabonnementAls neemtmaak maakjejeautomatisch automatisch neemt kans op deze vette Kona kans op deze vette Kona Honzo ter waarde van €1699,Honzo ter waarde van €1699,Mo un ta

55% 55% korting korting

Gratis Gratis

Mo un ta

inb ike

Ma ga zin

e

Mo un ta

ga zin inb ike Ma

e

Dream on

3/30/12 3:17 PM

www.soulonline.nl

Bobby Root legt het nog één keer uit

bikes voor de bergen

Cannondale Jekyll, Kona Satori, Commencal Meta's

Es ist hier fantastisch

www.soulonline.nl

Kant en klaar of zelf kokkerellen?

Groetjes uit Salzkammergut!

4 bikebuilders over hun passie

GRRR... GRR... GRRR...

The future looks bright

Het is tijd om je kabels te vervangen

Sneakpreview van nieuwe 2013-bikes

Hade bra

Noorwegen is toffer dan je denkt

UP/DOWN 69

www.soulonline.nl

De beste producten van afgelopen jaar

Ouwe beestjes En ze rijden nog!

4 bikebuilders over hun passie BP

BP UP-DOWN_mountainbike-magazine_#01.2012.indd 1

Reis mee naar het Gardameer, de Ardèche en Samoëns

Maak je eigen MTB-video

Kan je ook geen wheelies?

Foto: bruno Long

Zomer in je bol?

23.305.457 views

Wakker liggen van vier 29'ers

foto: Manuel Sulzer

Meteen je eerste enduro winnen?

Droombestemmingen

Whistler, Lenzerheide en Destination X

Droombikes of nachtmerries? www.soulonline.nl

Foto: Bruno Long

uP/DOWN++ 44XXuP/DOWN VAuDE AQuARIuS5l 5l VAuDE AQuARIuS

85% 85% korting korting

UP-DOWN_mountainbike-magazine_#02.2012.indd 1

6/4/12 6:11 PM

UP-DOWN_mountainbike-magazine_#03.2012.indd 1

Omabonnee abonneete teworden wordensurf surfjejenaar naar→→www.mountainbike www.mountainbike Om magazine.nl, scan de QR-Code met je telefoonof ofbel belmet met magazine.nl, scan de QR-Code met je telefoon 0251-252350 Prijzen zijn inclusief verzend en administra0251-252350 Prijzen zijn inclusief verzend en administratiekosten.Een Eenabonnement abonnementkost kost€15,80 €15,80per perjaar. jaar.Voor Voordeze deze tiekosten. actiezijn zijnde dealgemene algemenevoorwaarden voorwaardenvan vanSoul Soulmedia mediaactief. actief. actie

8/10/12 3:33 PM

benjejeal alabonnee? abonnee? ben Surf dan naar www.soulonline.nl/abonneesen enbekijk bekijkde de Surf dan naar →→www.soulonline.nl/abonnees aanbiedingen die we voor jou als trouwe abonnee hebben. aanbiedingen die we voor jou als trouwe abonnee hebben.

uP/DOWNMountainbike MountainbikeMagazine Magazine uP/DOWN

Word Wordabonnee abonneevan vanup/Down up/Down

47% 47% korting korting


MaRtin BuBeR

82

Beeld/Roxy RijdeR/SaRah BuRke

“Those we love are The snowflakes of life. none are The same, each is beauTiful, and all bring someThing special To our world”


Patrol

X-view

BeLeef het uLtieMe GevOeL vAN vRijheid Sideways 3-layer jacket + Sideways Bib pant

Salomon Rocker2 122

Salomon Guardian Rocker2 115

Quest Max 120

WWW.SALOMONfReeSki.COM/NL www.facebook.com/salomonwintersport



White Freeski Magazine #2 2012 - preview  

In dit nummer onder andere: 08 Industry updates 10 Pow in Chamonix 14 Serfaus-Fiss-Ladis: freeride- of familie paradijs? 18 Skitest 2012 36...

Advertisement
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you