Informativo año 16, número 59 (junio de 2014)

Boletín Informativo Trimestral Junio 2014 Año 16 Nº 59

Contenido

2 Editorial

3 Atención de Víctimas en Emergencia Masiva en Mina

4 Recomendaciones de Seguridad y Supervivencia para Trabajos en Zonas Remotas

6

Seguridad Laboral y Productividad

7 Principios Voluntarios de Seguridad y Derechos Humanos Agradecimiento al Past-President del Comité Directivo del SARCC

8 Nuevos Asociados SARCC

Comité Directivo del SARCC César Aguirre Bruce Harvey Walter Tejada Georg Winkelmann

Artículos y Redacción: Enrique Saavedra, Joel Ricalde, Patricia Yupanqui Editor Responsable: Enrique Saavedra Colaboración: Mag. Manuel Lira Villavicencio

Central Telefónica: (51.1) 215-9250 Fax: (51.1) 460-1616 sarcc@snmpe.org.pe / www.snmpe.org.pe

Editorial ¿Sabes lo que es el SINAGERD? Si realizamos un simulacro, ¿estamos haciendo prevención o preparación?

Es muy probable que muchos respondan: “prevención”, sin embargo la programación y ejecución de simulacros es parte de un programa de preparación, es decir prepararnos para saber cómo responder ante una situación determinada.

La Preparación, respuesta y rehabilitación son las acciones que se realizan con el fin de procurar una óptima respuesta de la sociedad en caso de desastres, garantizando una adecuada y oportuna atención de personas afectadas, así como la rehabilitación de los servicios básicos indispensables, permitiendo normalizar las actividades en la zona afectada por el desastre.

Sin embargo, la prevención y reducción del riesgo se refiere a las acciones que se orientan a evitar la generación de nuevos riesgos en la sociedad y a reducir las vulnerabilidades y riesgos existentes en el contexto de la gestión del desarrollo sostenible.

Luego de más de 40 años de la creación del Sistema Nacional de Defensa Civil (SINADECI), −que se dio a raíz del terremoto de mayo de 1970 con la finalidad de proteger a la población, previniendo daños, proporcionando ayuda oportuna y adecuada, y asegurando su rehabilitación en caso de desastres o calamidades de toda índole, cualquiera que sea su origen− en el año 2011, mediante la Ley N° 29664 se crea el Sistema Nacional Gestión de Riesgos de Desastres (SINAGERD), cuyo reglamento se publicó en el Diario Oficial El Peruano mediante el Decreto Supremo 0482011-PCM en mayo de ese mismo año.

La finalidad del SINAGERD es identificar y reducir los riesgos asociados a peligros, minimizar sus efectos y atender situaciones de peligro mediante lineamientos de gestión. La norma precisa que la Ley se aplica para todas las entidades y empresa públicas y en todos los niveles de gobierno, el sector privado y la ciudadanía en general.

Este sistema no solo se enfoca en las tareas de preparación, respuesta y rehabilitación, tal como estaba dispuesto para el SINADECI, sino que se cambia a un modelo moderno de Gestión del Riesgo, adicionando cuatro procesos importantísimos para la gestión del riesgo como son: Estimación del Riesgo, Prevención del Riesgo, Reducción del Riesgo y Reconstrucción, creando además el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres (CENEPRED) a cargo de los cuatro procesos antes mencionados.

Asimismo, define la gestión del riesgo de desastres, así como establece los lineamientos de la Política Nacional de Gestión del Riesgo de Desastre y la define como el conjunto de orientaciones dirigidas a impedir o reducir los riesgos de desastres, evitar la generación de nuevos riesgos y efectuar una adecuada preparación, atención, rehabilitación y reconstrucción ante desastres.

En sus 21 artículos, la Ley regula la organización del SINAGERD y establece que su ente rector es la Presidencia del Consejo de Ministros.

Está integrado, además, por el Consejo Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres, el Instituto Nacional de Defensa Civil y el Centro Nacional de Estimación, Prevención y Reducción del Riesgo de Desastres. También el Centro Nacional de Planeamiento Estratégico (CEPLAN) y los gobiernos regionales y locales.

El articulado de la norma precisa las atribuciones de la Presidencia del Consejo de Ministros, así como del Consejo Nacional de Gestión de Riesgo de Desastres y los demás integrantes del sistema.

Finalmente, recomendamos revisar las normas mencionadas anteriormente, ya que hay tareas que todos debemos cumplir, pero sobre todo, estas normas nos permitirá planear nuestras actividades con una visión de desarrollo sostenible, pues no hay desarrollo sostenible sin prevención.

Nuestros Asociados

Atención de Víctimas en Emergencia Masiva en Mina

L

os accidentes en las minas son hechos comunes que se tratan de evitar, sin embargo, existen ocasiones que ocurren emergencias masivas en minas (12 de diciembre del 2012, Mina informal Chaparra, Arequipa - Perú, deja 2 heridos graves; 10 de marzo del 2013, Mina Pedro de Valdivia, Valparaíso - Chile, deja 1 herido grave y un muerto; 23 de febrero del 2012, Sociedad Minera Sominur, Azuay Ecuador, deja 15 heridos graves y 5 muertos). Una atención masiva no está especificada por el número de heridos, sino por la capacidad de respuesta, es decir si en el tópico de una mina con sus recursos ordinarios puede atender a 5 accidentados a la vez, se trata sólo de una emergencia; si de lo contrario se aparecen 8 accidentados por lo que van a tener que hacer uso de todos sus recursos extra, entonces estamos frente de una emergencia masiva y si llegaran 12 accidentados sobrepasando su capacidad de respuesta, entonces se trata de un desastre.

Los aspectos importantes a considerar para la preparación son: los planes, la organización, la comunicación y los simulacros.

PLANES DE RESPUESTA Los Planes para la Atención de Victimas en Masa no sólo deben ser planificados por el personal de rescate y el servicio médico de la minera, sino que deben articular la respuesta con las instituciones locales, Direcciones de Salud Regional (DIRESAS), Cuerpo General de Bomberos de la zona, Instituciones Policiales o de las Fuerzas Armadas, Direcciones Regionales de Energía y Minas (DREM), etc. debido a que las coordinaciones y solicitud para la atención de victimas en masa tienen doble vía, ya que muchas veces el equipo de respuesta de las minas no es suficiente y en otras oportunidades el recurso humano y de maquinarias de una minera ha sido de mucha utilidad en la atención de desastres en las comunidades, como parte de su servicio a la comunidad.

LA ORGANIZACIÓN El Sistema de Comando de Incidentes desarrollado por la Oficina de Asistencia para Desastres (OFDA), de la Agencia para el Desarrollo Internacional del Gobierno de los Estados Unidos de América (USAID), es el tipo de organización ideal para la atención de víctimas en masa; es un sistema que se caracteriza por ser flexible en su organización y sirve para atender incidentes de cualquier envergadura y complejidad.

Está estandarizado para permitir la incorporación rápida de personal y otros recursos, de diferentes instituciones y puntos geográficos, a una estructura de manejo común y efectivo.

LA COMUNICACIÓN Un punto fundamental es la comunicación para una efectiva respuesta en una atención de víctimas en masa. Todos sin excepción deben conocer el protocolo de comunicación, la activación inmediata de la respuesta depende del grado de concientización de los trabajadores de la minera (conocer los teléfonos, claves de radio, tipos de alarma, etc.). El medio de comunicación elegido debe seguir operando, sin importar el lugar del evento, tipo de desastre o el número de interlocutores en un mismo momento.

LOS SIMULACROS El mejor escenario para poner en práctica todo el planeamiento de atención son los simulacros; estos deben ser ejecutados con todos los integrantes de respuesta de emergencia de la mina en conjunto con las instituciones de respuesta de la comunidad y su evaluación debería ser realizada por personal externo conocedor del tema de planificación en emergencias masivas y desastres.

Mag. Manuel Lira Villavicencio Encargado de Seguridad y Salud en el Trabajo Ministerio de Energía y Minas

Junio 2014

3

Recomendaciones de Seguridad y Supervivencia para

N

o siempre nuestro lugar de trabajo es la ciudad, donde mal que bien podemos servirnos de sus comodidades y acceder a servicios de emergencia en caso lo necesitemos, pero para nosotros que disfrutamos que nuestro ambiente de trabajo es el campo y muchas veces en zonas remotas, donde las comodidades las improvisamos nosotros y no contamos con un servicio de respuesta a emergencia, más que nuestra propia organización. Y aquí encontramos la clave de todo esto: ORGANIZACIÓN. Conscientes de esto, debemos enfocar nuestro sistema de gestión de seguridad en la preparación de nuestras salidas al campo y/o a zonas remotas.

Para esto vamos a revisar algunos puntos importantes que tenemos que considerar en nuestras salidas a trabajos en zonas remotas:

1. SEGURIDAD: PLAN DE CAMPAÑA • Descripción geográfica y clima del área de influencia del trabajo.

• Resumen histórico, costumbres y tradiciones de la zona.

• Lista de autoridades e instituciones de la zona.

• Rutas de acceso, tiempos y distancias. Rutas oficiales y accesos nuevos.

• Medios a utilizar autorizados por la empresa (líneas de transporte, restaurantes, hoteles, etc.)

• Coordenadas de campamento, puntos de encuentro y posibles helipuntos.

• Análisis de riesgo que incluya todos los tipos de rutas de acceso.

• Equipamiento a utilizar, campamento, vehículos y personal.

• Procedimientos de emergencia.

2. SUPERVIVENCIA Una situación de supervivencia puede ser cualquier situación en donde se nos prive de las necesidades básicas dado algún accidente, catástrofe o simplemente porque salimos en alguna actividad recreativa a la naturaleza y nos perdemos. La naturaleza tiene ese doble sentido, es maravillosa, pero puede meternos en serios aprietos. En esos momentos, la voluntad de sobrevivir, la capacidad de controlar el miedo, y unos sencillos recursos nos pueden devolver a casa, sanos y salvos.

Sin embargo, lo más importante en cualquier situación difícil a que se enfrente, sea supervivencia o no, es su actitud frente a los problemas. Se dice que mucha gente que se pierde o se ve enfrentada a este tipo de situaciones habría sobrevivido si no hubiera pensado demasiado en: ¿POR QUÉ ME OCURRIÓ ESTO A MÍ? y se hubiera dedicado a pensar: ¿CÓMO ENFRENTO ESTO Y SALGO DE AQUÍ?

4

Informativo Trimestral

Es por esto que lo primero que debe tener presente al encontrarse ante esta situación, es que requerirá de un ajuste psicológico al cual le debe dedicar un poco de tiempo. No olvide que el miedo es algo normal y es muy útil en la medida adecuada pues alerta sus sentidos y le ayuda a trabajar con eficiencia. Sin embargo, si no controla el miedo y éste le vence, puede cometer torpezas que pueden llegar a ser muy lamentables.

¿CÓMO ACTUAR EN CASO DE ESTAR PERDIDO? Tener un plan de acción aumenta nuestra confianza y mantiene nuestra mente ocupada. Los siguientes puntos pueden ayudarnos a elaborarlo.

1. Análisis de la situación: Se debe analizar la situación para organizar un plan. Quizá haya heridos o algún peligro. Tener agua y alimentos es importante, igual que poder obtenerlos por los alrededores. A la hora de trazar un plan hay que establecer prioridades. Tenga en cuenta los peligros del entorno y cómo evitarlos. En ocasiones, dependiendo de cada situación concreta, habrá que alterar el orden de las prioridades o sustituir unas por otras. Por Ejemplo:

• • • • • •

Prestar primeros auxilios.

Preparar las señales.

Abastecerse de agua.

Procurarse un refugio.

Abastecerse de comida.

Prepararse para desplazarse (normalmente suele ser mejor permanecer al lado del vehículo accidentado).

Es útil preparar un inventario del material, el agua y la comida de la que disponemos y prepararnos para abastecernos por nuestros propios medios de estos últimos antes de que se agoten las reservas.

2. No tener prisa: Salvo en los casos de urgencia médica, la conservación de nuestra energía es un factor más importante que el tiempo. Por otro lado, el agotamiento por una actividad física sin un objetivo preciso provoca una situación de desamparo que socava nuestra moral.

Por ello, todo lo que hagamos tiene que responder a un plan y un objetivo preciso.

Trabajos en Zonas Remotas 3. Recordar dónde te encuentras: Probablemente tendremos que alejarnos del lugar del accidente o de nuestra base o refugio para explorar los alrededores.

En estos casos hay que tomarse un tiempo en analizar los rasgos del paisaje y hacer un mapa mental del lugar. Debemos marcar el camino para poder volver sobre nuestros pasos y no perdernos, pues el golpe psicológico que provoca esta situación es durísimo.

4. Dominar el miedo y el pánico: Hay que mantener la mente ocupada, ser optimistas y confiar en ser rescatados, pero también debemos prepararnos para afrontar futuros problemas.

5. Improvisa: En una situación de supervivencia siempre hay algo que hacer. Utilizar nuestra inventiva y creatividad aumenta nuestra confianza.

6. Valora tu vida: Si perdemos la voluntad de sobrevivir, el deseo de mantenernos con vida, el conocimiento de estas técnicas es inútil. No debemos correr riesgos innecesarios que puedan provocarnos un accidente.

Las personas que emprendan viajes a zonas alejadas o peligrosas, deben tener en cuenta sus necesidades personales. Diabéticos, alérgicos etc. deben incluir sus medicamentos en el equipaje. También deberían llevar unas gafas de repuesto quienes las necesiten. Cada uno debe conocer sus riesgos y prepararse para afrontarlos.

Todo aquel que se aventure a una zona remota o desconocida debe tener la precaución de procurarse al menos una brújula y mapas de la zona. Hay que señalar en el mapa nuestro recorrido y relacionarlo con los accidentes geográficos más significativos (ríos, arroyos, picos de montañas, costas, etc.). Es bueno hacerse una imagen mental de todo ello.

El miedo es una reacción natural cuando nos perdemos, pero hay que evitar a toda costa que degenere en pánico.

Cuando alguien se da cuenta de que se ha perdido,

normalmente no está muy lejos del camino correcto, pero si comienza a caminar de un lado para otro, a desplazarse de una manera irracional, agravará su problema. La primera acción, cuando notamos que nos hemos extraviado, debe ser sentarse y reflexionar tranquilamente buscando todos los indicios y señales que nos ayuden a situarnos.

Cuando volvamos a movernos para buscar la ruta correcta, debemos dejar algún tipo de marca en el terreno para asegurarnos de no dar vueltas en círculo inútilmente (filas de piedras o ramas que indiquen nuestra dirección, cortes en ramas o troncos, etc.).

Si el terreno lo permite, podemos subir a un punto elevado desde el que se domine la zona y buscar los accidentes geográficos más notables. Si tenemos un mapa y los localizamos en él, no tendremos problema para situar nuestra posición. Si no tenemos un mapa, quizá podamos identificar algún rasgo característico del terreno que hayamos visto antes de perdernos. Si tenemos con qué, debemos dibujar un pequeño mapa de lo que vemos.

Si sospechamos que estamos muy cerca del camino correcto, debemos buscar una roca, árbol, u otra marca cercana que se vea bien desde los alrededores y dar vueltas en torno a ella haciendo una espiral cada vez mayor hasta que demos con nuestro camino.

CONSTRUCCION DE REFUGIOS La función principal del refugio es protegernos de los peligros de medio ambiente. Un calor extremo puede producir un síncope o un golpe de calor; por el contrario, el exceso de frío produce hipotermias y congelaciones. En las zonas pantanosas nos pueden devorar los mosquitos y si nos empapamos hasta los huesos mientras dormimos podemos coger una pulmonía, aparte de la incomodidad, la ausencia de descanso y el golpe contra nuestra moral que esto supone.

Un buen refugio, además de protegernos de los elementos anteriores, proporciona comodidad, seguridad y firmeza psicológica.

El tipo de refugio que construyamos dependerá de nuestras necesidades, del tiempo que vamos a permanecer en ese lugar y de las herramientas de las que dispongamos.

Siempre deberíamos incluir en nuestro equipo al menos una buena navaja, un cuchillo de montaña y una lámina de plástico de 2x2 metros o similar que ocupa y pesa poco y nos proporciona un techo impermeable.

Si el peso no importa, también podemos incluir un hacha pequeña o un machete.

Para el emplazamiento, buscaremos en lo posible un lugar seco y al abrigo del viento, lejos de aguas estancadas o pantanos para evitar que nos devoren los mosquitos, aunque una fuente cercana o un pequeño curso de agua serían ideales.

Junio 2014

5

Seguridad Laboral y Productividad

E

n el medio empresarial, en todos los niveles, la productividad es un tema de frecuente debate, dado que una “buena productividad” mantiene la competitividad de una empresa en el mercado. Su significado más común se asocia al rendimiento de una actividad, expresada en términos cuantitativos, fabricados por un trabajador, una maquinaria u otra inversión tecnológica.

Asimismo, los accidentes del trabajo están ligados al concepto de pérdida, básicamente porque no son normales y son inesperados. Estas pérdidas pueden involucrar materiales y equipos, daños a la propiedad, lesiones leves, graves, enfermedades profesionales y muerte. La relación entre el accidente laboral y el daño o la pérdida es directa, pero, como advertimos, la naturaleza es muy variable, lo que complica la identificación y evaluación de los costos asociados a estos eventos.

Por lo anterior, las personas tienden a pensar que la seguridad involucra mayores costos fijos que el trabajo inseguro y prefieren trabajar de forma insegura para evitar los “gastos” que puedan ir en desmedro de su productividad, pero no consideran el efecto de los costos relacionados al ocurrir un accidente, ya que la mayoría de las veces los empresarios no los ven.

Algunos costos asociados a la ocurrencia de accidentes son: Costos asociados a los días perdidos del trabajador accidentado: Un trabajador accidentado se ve imposibilitado de asistir a su labor diaria en el corto plazo y es imposible encontrar un reemplazo de un día para otro que tenga el mismo nivel de conocimiento y de habilidad para realizar su labor en tan poco tiempo, por lo que la persona que reemplace al trabajador accidentado necesariamente se demorará más en hacer esta misma labor o la hará con una calidad menor.

Costos asociados al entorno del trabajador accidentado: La ocurrencia de un accidente laboral provoca estrés postraumático y ansiedad en los trabajadores testigos de este, afectando su concentración en la actividad laboral, disminuyendo su productividad.

Costos asociados a la imagen de la empresa: La ocurrencia de un accidente laboral afecta el valor de la marca en forma proporcional a la connotación pública de este.

Si una empresa quiere ser productiva necesariamente debe partir por ser segura para sus trabajadores. ¿CÓMO IMPLEMENTAR ESPACIOS LABORALES SEGUROS? 1. La más importante es la participación y el compromiso que debe tener el empleador, los mandos medios y los trabajadores, ya que todos son actores fundamentales para la prevención de riesgos.

2. Hacer un mapa del espacio físico de trabajo y motivar a los trabajadores a que participen en identificar dónde se encuentran los principales riesgos. Ellos conocen los riesgos cotidianos mejor que nadie. Además, identifique en este mapa qué sectores tienen mayor probabilidad de ocurrencia de un accidente con consecuencias catastróficas y distíngalos en el espacio físico real con algún tipo de advertencia.

3. Implementar las medidas preventivas y correctivas derivadas del análisis realizado, tomando en cuenta la opinión de los trabajadores.

4. Conocer sobre los elementos de protección personal adecuados al riesgo que deben usar los trabajadores, adquirirlos y renovarlos periódicamente. Capacitar a los trabajadores en el uso correcto.

5. Realizar inspecciones y observaciones para verificar el cumplimiento de las medidas implementadas, así como los procedimientos de trabajo, para evitar accidentes.

6. Revisar el cumplimiento legal en materias de seguridad y salud de la empresa.

Sin duda, estas acciones deben ser comprendidas y respaldadas por las altas esferas de una organización, desde donde emana la importancia de contar con mecanismos que reduzcan la accidentabilidad y, por ende, una potenciación de la productividad.

6

Informativo Trimestral

Principios Voluntarios de Seguridad y Derechos Humanos

E

n el año 2000, un pequeño grupo de gobiernos, empresas y organizaciones no gubernamentales cooperaron en el desarrollo y lanzamiento de un conjunto de PRINCIPIOS VOLUNTARIOS DE SEGURIDAD Y DERECHOS HUMANOS (“VPSHR” por su denominación en inglés).

experiencia. En calidad de experto también brindó orientación el Comité Internacional de la Cruz Roja (“CICR”).

Los VPSHR tienen como objetivo ayudar a las empresas extractivas a mantener la seguridad de sus operaciones dentro de un marco operativo de garantía del respeto a los derechos humanos y las libertades fundamentales y, donde corresponda, del derecho internacional humanitario.

Estas organizaciones supervisaron el proyecto, encargándole a un grupo de consultores, encabezado por Stratos con el apoyo de PSA, el desarrollo de una guía en estrecha consulta con los participantes en los VPSHR. El resultado es la “Guía de Herramientas para la Implementación”.

Con posterioridad, otras empresas, gobiernos y ONGs se unieron a la iniciativa y muchas otras firmas han declarado públicamente que aplican los VPSHR en sus lugares de operación. No obstante, la implementación de los VPSHR puede no ser tarea fácil, especialmente cuando la empresa está operando en áreas en conflicto o con debilidad gubernamental.

Los participantes en los VPSHR advirtieron que era necesario contar con otras herramientas para la aplicación práctica.

La implementación resulta particularmente difícil para las firmas que no forman parte de esta iniciativa, dado que tienen pocas oportunidades de acceder al intercambio de experiencias que es una parte integral de la participación en los VPSHR. En consecuencia, la necesidad de desarrollar herramientas orientativas para la implementación era ampliamente reconocida.

La Corporación Financiera Internacional (“IFC”), el Consejo Internacional de Minería y Metales (“ICMM”), y la Asociación internacional de la industria del gas y el petróleo para asuntos sociales y ambientales (“IPIECA”), conscientes de la necesidad de contar con este tipo de herramientas, aceptaron financiar conjuntamente el proyecto junto con los participantes en los VPSHR, quienes aportarían su

La guía es un conjunto de herramientas destinadas a ayudar a las empresas, sus empleados y contratistas a implementar los Principios de Seguridad y Derechos Humanos.

A pesar de haber sido diseñadas teniendo en mente el sector extractivo, también podrían resultar útiles a empresas de otras industrias que deban operar en entornos difíciles.

Estas herramientas constituyen una guía de referencia útil para cualquier empresa que quiera desarrollar sus operaciones asegurando el respeto a los derechos humanos y libertades fundamentales.

La guía puede ser descargada de Internet en la siguiente dirección: http://www.voluntaryprinciples.org/wp-content/ uploads/2013/03/IGT-SPANISH1.pdf Asimismo, también existen otras páginas de donde se pueden descargar.

Agradecimiento al Past-President del Comité Directivo del SARCC

E

l pasado 27 de marzo, los directores que conforman el Comité Directivo del SARCC ofrecieron un almuerzo en agradecimiento y despedida al Sr. Mario Accinelli Nolte, luego de su alejamiento como Presidente del Comité Directivo en marzo del presente año.

En esta ocasión se le hizo entrega de una placa recordatoria en reconocimiento a su valiosa contribución como Presidente del SARCC durante los seis años que estuvo en el cargo, agradeciéndole por su dedicación y esfuerzo para el desarrollo de nuestra organización.

Los Directores y todo el personal que labora en el SARCC le agredecen por su permanente apoyo y le desean muchos éxitos personales y familiares. ¡Muchas gracias Mario!

Junio 2014

7

Nuevos Asociados SARCC

El mejor rescate es aquel que no ocurre y, la mejor oportunidad de rescate es el autorescate.

El Decálogo del SARCC MINSUR S.A. es una empresa peruana con el 100% de capitales peruanos dedicada principalmente a la exploración, explotación y beneficio de estaño y oro, siendo líder mundial en el mercado del estaño.

Minsur S.A. en el año 2013 inició las operaciones en la industria minera del oro a través de la mina de tajo abierto de Pucamarca en Tacna, incrementando una operación minera a las operaciones ya existentes de la mina subterránea de estaño en San RafaelPuno y la Planta de Fundición y Refinería de Estaño en Pisco.

MINSUR S.A. también es accionista mayoritaria de Minera Latinoamericana S.A.C., accionista principal de Mineração Taboca S/A, empresa que opera en el estado de Amazonas (Brasil) la mina Pitinga, de la que se extraen estaño, niobio y tantalio, asimismo como de la Planta de Fundición de estaño en Pirapora en Sao Paulo. Mediante Minera Latinoamericana S.A.C. también es dueña de Melón S.A., empresa líder en la producción y comercialización de cementos, hormigones, morteros y áridos en el mercado chileno.

Finalmente, MINSUR S.A. es accionista mayoritaria de Cumbres Andinas S.A., empresa que posee el 70% de las acciones de Marcobre S.A.C. y maneja el proyecto de mineral de cobre denominado Mina Justa, ubicado en el distrito de San Juan de Marcona, en Ica. La visión de MINSUR S.A. es desarrollar y operar activos mineros de clase mundial, siendo un referente en términos de seguridad, eficiencia operacional, responsabilidad socio-ambiental y desarrollo de personas en todos los países donde opera.

Stracon GyM es una empresa del grupo Graña y Montero. Es un proveedor de servicios de contratista minero en trajo abierto y subterráneo, construcción y movimiento de tierra masivo.

La empresa ha desarrollado un negocio sostenible en base a la prestación de servicios eficientes e innovadores a sus clientes, manteniendo los más altos estándares de seguridad, medio ambiente y relaciones con las comunidades. Cuenta con un equipo experimentado de profesionales y una flota de equipos valorada en 400 millones de dólares, distribuida en 8 proyectos en Perú y el extranjero. Esto les ha permitido ubicarse como la empresa líder en servicios mineros y ofrecer una solución a largo plazo a sus clientes en Latinoamérica.

Stracon GyM tiene entre sus principales clientes a: Compañía de Minas Buenaventura, Sociedad Minera El Brocal, Minera La Zanja, Rio Alto Mining, Hudbay Minerals, Minera Panamá y Minera Chinalco Perú.

1. COMUNÍQUESE. En emergencias, las comunicaciones son la mitad de la solución, y la falta de comunicación con frecuencia es todo el problema.

2. CONSIGA Y PROPORCIONE INFORMACIÓN. Infórmese acerca del lugar a donde se dirige.

3. HAGA UN “PLAN DE VIAJE”. Reporte siempre el lugar en donde se encuentra, a dónde se dirige y cuándo.

4. MANEJE SU VEHÍCULO EN FORMA SEGURA. 5. NO CONDUZCA DE NOCHE. 6. CONTACTE A LAS AUTORIDADES. Cuando se contacte con alguna autoridad militar o policial en el campo, empiece por el nivel más alto. Esta es la clave para un buen apoyo y conducta apropiada.

7. EDÚQUESE Y ENTRÉNESE. 8. EQUÍPESE. Provea al vehículo con equipo de emergencia, equipo de emergencia médica y equipo de comunicaciones.

9. INSPECCIONE. Verifique al personal, al vehículo y los equipos antes de un viaje.

10. CONOZCA Y RESPETE SUS LIMITACIONES. Respete sus limitaciones físicas, aquellas que impone el terreno así como los efectos de la altura.

Nuevo afiche SARCC