Page 1

4X  SKIPAS ZDARMA + SERVIS ZDArMA

NOVÉ 2012/13 LANOVKY:

71

ČESKO SLOVENSKO ALPY STŘEDISEK

33

S IPAMA SK AR ZD

E C I OV K N ČE UTY KO KÉ Í L ÍČ VE EZIŘ ERG LB M E G EN

SNOW 71 TIME SPECIÁLNÍ VYDÁNÍ CENA: 74 KČ / 3,49 EUR

L O H CH O Í K Ž Ů L Y Ř Í A L A N Ž V É Y NA R K L P A S Y N CE K R A E SN N I A T OV J I Ď M C Y D ŽE Ý Y R BU EZ L S V O Ž J E Š H N S


WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST : • LYŽOVÁNÍ • ZÁVODY • ZÁBAVA

WWW.AMERSPORTS.CZ SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY


4

[OBSAH] … no a?! Ta moje je taky jako prkno!

G UIDE

8 O ČEM SNÍ LYŽAŘI A LYŽAŘKY 1 0 ÚTRATA PŘI LYŽOVÁNÍ: NEJSME NA TOM ZLE 1 2 JAK SI STOJÍ CENY SKIPASŮ 2012/13 1 4 PÉČE O HOSTY V 21. STOLETÍ 1 6 PRVNÍ STOPA NA SJEZDOVCE 1 8 ZDROJE JSOU ANEB NEZAHUBÍ LYŽOVÁNÍ KVALITA? 2 0 JAK SE SAUNOVAT OČIMA A KŮŽÍ PLNÉ JANA OTČENÁŠE 2 2 JEDEN DEN LYŽNÍKA OBECNÉHO 2 4 AUTO PŘED CESTOU NA HORY 2 8 JE ALKOHOL NA LYŽÍCH PROBLÉM? 3 1 ZAPAŘÍME!

A TLAS

3 4 ČESKO 3 6 NOVÉ LANOVKY NA ČESKÝCH HORÁCH (1. DÍL) 5 4 SLOVENSKO 5 6 CHOPOK V NOVÉM

6 0 RAKOUSKO 7 8 NĚMECKO 9 0 ITÁLIE 102 ŠVÝCARSKO

B YZNYS

118 HORSKÝ BYZNYS, NEBO MASOCHISMUS? 120 ZÁTOČINY LYŽAŘSKÉHO BYZNYSU 122 SNĚŽENKY A MACHŘI DOMA A V ZAHRANIČÍ 1 24 ROZDÍLY HORSKÉHO BYZNYSU V EVROPĚ V ŠIRŠÍCH SOUVISLOSTECH 1 27 JEŠTĚ JEDNO MINUS 1 28 ADRESÁŘ PRODEJCŮ SNOW A SLEVOVÝ PROGRAM SNOWCARD


zájezdy do 102 alpských středisek široká nabídka hotelů i apartmánů více než 90 000 spokojených klientů

ro ná p e l o v o DĚTI nní d 2 e d A ý t ĚLÉ sjezdovek P S sy lu u 2 DO kipa s ★ hote 4 ve 3 openzí a s. o 4 l / o p s 0 Kč od

14 98

informujte se na ceny zájezdů last minute!

800 100 234 · www.nev-dama.cz

© Zell am See-Kaprun Tourismus GmbH

NEJŠIRŠÍ NABÍDKA LYŽOVÁNÍ V ALPÁCH


6 KR E

SB

A:

©

A DR ON TŮM

MÁME MÁLO LYŽAŘŮ?

REDAKCE ŠÉFREDAKTOR

Petr Socha

ZÁSTUPCE ŠÉFREDAKTORA

Radek Holub Ondřej Novák GRAFIKA

V posledních letech slýcháme rok co rok, kolik se u nás investovalo do lyžařských středisek, jak vyrostla jejich kapacita. Rozšiřují se sjezdovky, staví se nové vleky, propojují se areály, aby mohly polykat více a více platících návštěvníků. Na straně druhé se neustále zkracují vzdálenosti do resortů alpských. Čeští lyžaři jsou už natolik emancipovaní, že se v zahraničí cítí jako doma. A nejen v Alpách, vyráží dál a dál na všechny světové strany všech lyžařských kontinentů. A taky se mluví o tom, že lyžování je méně sexy, protože lákadel a atrakcí je oproti minulosti tisíckrát více. A času tisíckrát méně. Nějak mi ta rovnice nesedí. Pokud se trendy nezvrátí, čemuž nic moc nenahrává, jak dokážeme naplnit nová megastřediska a vytěžit tyto obří investice? Očekává se třeba, že kvalitní nabídka českých areálů výhledově našince přiměje, aby pro své lyžování opět upřednostnili domovinu, přestože přírodních parametrů Alp nedosáhne nikdy. Na druhou stranu je zimní dovolená v Alpách i jakýmsi kulturním fenoménem, které se český lyžař určitě nevzdá. Já bych skoro řekl, že lyžařů je v Česku dost. Dostatek na to, aby naplnili Česko a ještě zbylo na Alpy. Vždyť průzkumy tvrdí, že u nás ovládá lyže kolem tří milionů lidí a aktivně z nich lyžují více než dva miliony. U nás se budou lyžování učit a společně trénovat, aby pak smlsly třešinku v Alpách. Samozřejmě nesmíme usnout na vavřínech. Můžeme si postěžovat, že s podporou lyžování – ať už v jakékoli formě – nepřichází stát. Vždyť lyžování jako drahý sport na sebe váže řetězec mnoha dodavatelů, ať už zboží nebo služeb. S ním stojí a padá zimní turistický ruch, který generuje mnohem více prostředků než ten letní. Lyžování prospívá celé společnosti – jak byznysu, tak jeho konzumentům samotným. Jenže stát… Jedna cesta je ovšem jistá a máme ji přitom v rukou sami – a to předávat lásku k lyžování na své děti. Vše, co bylo a je ve společnosti podstatné, se přeci dědí z otce na syna nebo z matky na dceru. U lyžování to nebude jiné. Myslete i na kvantitu, jeden je málo, dva není moc, tři už je lepší… Tak hrr do toho!

Petr Antoníček Markéta Antoníčková Michal Šindler INZERCE

SNOW, Č. 71, ROČNÍK XI

A

SNOW – OFICIÁLNÍ PARTNER

Petr Havelka Markéta Karlová VYDAVATEL Šárka Vachunková SLIM media s.r.o., Tomáš Rucký Husitská 344/63, Praha 3 DISTRIBUCE IČ 27175511

distribuce@snow.cz Andrea Rosenbaumová ADRESA REDAKCE Hana Konvičková SNOW INTERNET Husitská 344/63 Tomáš Roba 130 00 Praha 3-Žižkov redakce@snow.cz Všichni výše uvedení používají ( 222 780 286 e-mailovou adresu ve tvaru: Příspěvky, fotografie a názory jmeno.prijmeni@snow.cz zasílejte na adresu redakce. INZERCE ( 775 610 757, inzerce@snow.cz

REDAKTOŘI

Ivan Sosna Jaromír Kumestrol Lojza Michal Bulička STÁLÍ SPOLUPRACOVNÍCI

Karel Hampl, Ondra Tůma, Kateřina Sochová, Kristian Hanko, Jana Vlková, Vít Moudrý, Michal Roba, Roman Gric, Radim Polcer, Štěpán Hrubý, Nataša Kameš

JAZYKOVÁ KOREKTURA

PŘEDPLATNÉ objednávky na www.snow.cz nebo ( 775 My SNOW (775 697 669) předplatné na Slovensku ( +421 244 458 821 Cena výtisku: 74 Kč/3,49 EUR MK ČR: E13878 ISSN: 1214-0007 Rozšiřuje: PNS a.s., Mediaprint & Kapa Pressegrosso s.r.o., PressMedia s.r.o. a síť sportovních prodejen Vychází 7x ročně. Toto číslo vyšlo 15. listopadu 2012, další vyjde 6. prosince 2012.

Jan Hájek, Tereza Kožíšková COVER: Ondra Tůma PŘEKLADY

Marie Harcubová, Zdeněk Čapek, Kateřina Sochová

Petr Socha

Články označené tímto logem jsou komerční prezentací. Náklad je ověřován ABC ČR

Všechna práva vyhrazena. Redakci podporuje Red Bull. SNOWmag je ochrannou známkou. ODBORNÍ PARTNEŘI © SLIM media s.r.o. 2012

P.S.: Pokud chcete mít jistotu kvalitních lyžařských genů, je dobré potomka zplodit v lanovce. Má to sice jisté nevýhody, ale zato si můžete říci, že jste pro lyžařskou kvalitu naší mládeže udělali maximum. Přehled lanovek vhodných k plození připravujeme do dalších čísel.

Asociace profesionálních učitelů lyžování Horská služba ČR Asociace lanové dopravy ČR

EXKLUZIVNÍ PARTNEŘI

Redakční tým používá exkluzivně vybavení těchto technologií a značek:

PŘEDPLATNÉ OBJEDNÁVEJTE ZDE:

více na:

www.snow.cz/casopis

(:

775 MY SNOW (775 697 669) e-mail: predplatne@snow.cz ELEKTRONICKÉ ČASOPISY: PANTONE : ROUGE 186 CVC GRIS 425 CVC PROCESS BLACK CVC


lyŽaRSka lyŽaRSka Illustrace: swiss-image

za Špickove za Dovolena Špickove

ceny ceny ceny Illustrace: swiss-image

Illustrace: swiss-image swiss-image Illustrace:

Dovolena Dovolena lyŽaRSka za Špickove

Na sjezdovku, připravit Na se, jet! Nasjezdovku, sjezdovku,připravit připravit se,pozor, pozor, jet! se, pozor, jet!

Na sjezdovku, připravit se, pozor, jet!

2různých noci/2 níže dny uvedených v různých ubytovnách níže uvedených ubytovnách Příklad: dny pro Příklad: 22 noci/2 noci/2Příklad: dny vv různých níže uvedených ubytovnách pro mládež: mládež: s

Příklad: 2 noci/2 dny v různých níže uvedených ubytovnách pro mládež: přenocovánípokojích ve vícelůžkových pokojích vč. polopenze a 2-denního přenocování vč. aa2-denního skipasu. Dobu přenocováníve vevícelůžkových vícelůžkových pokojích vč.polopenze polopenze 2-denního skipasu. Dobu přenocování ve vícelůžkových pokojích vč. polopenze a 2-denního skipasu. Dobu alze kategorii pokoje lze volně zvolit. pobytu aakategorii pokoje volně pobytu kategorii pokoje volnězvolit. zvolit. pobytu a kategorii pokojepobytu lze volnělze zvolit. Ubytovna Ubytovna Ubytovna

Platí Ubytovna Platí Platí

CenyPlatí za osobu* Ceny Cenyza zaosobu* osobu*

Valbella

od 21.12.2012

od CHF 180 / 226

St.Moritz

zima 2012/2013

od CHF 206

Scuol

zima 2012/2013

od CHF 186

Valbella Valbella

St.Moritz St.Moritz

Scuol Scuol

Valbella od od21.12.2012 21.12.2012

Ceny za osobu*

od 21.12.2012 od odCHF CHF180 180//226 226 od CHF 180 / 226

St.Moritz zima zima2012/2013 2012/2013

zima 2012/2013 od odCHF CHF206 206

od CHF 206

Scuol zima zima2012/2013 2012/2013

zima 2012/2013 od odCHF CHF186 186

od CHF 186

Cenové údaje: Netto ceny pro členy. Nabídky nelze uplatňovat zpětně a nelze je kumulovat s Cenové Cenové údaje: Cenové údaje: jinými akcemi. Denní členství CHF údaje: 6/osoba, skupinové členství za osobu CHF NettoNabídky ceny pro členy. Nabídky zpětně nelze uplatňovat a nelze Netto nelze uplatňovat aa nelze kumulovat ss Netto ceny ceny pro pro členy. členy. Nabídky nelze uplatňovat zpětně nelze jejezpětně kumulovat 55/rok.

je jinými akcemi. Denní členství CHF 6/osoba, jinými členství CHF 6/osoba, skupinové členství za CHF jinými akcemi. akcemi. Denní Denní členství CHF 6/osoba, skupinové členstvískupinové za osobu osobučlenství CHF z Nabídky pro skupiny 55/rok. 55/rok. 55/rok. | (0)44 Tel. +41

360 14 41 incoming@youthhostel.ch

Nabídky pro skupiny Nabídky pro Nabídky proskupiny skupiny Další informace | 41 | CH-8042 Zürich | incoming@youthhostel.ch Schweizer Jugendherbergen Schaffhauserstrasse (0)44 360 1414 ||incoming@youthhostel.ch Tel. +41 41| Postfach ((00))44 Tel. Tel.+41 +41 44360 36014 1441 incoming@youthhostel.ch Tel. +41 (0)44 360 14 14 | contact@youthhostel.ch | www.youthhostel.ch/winter

Další Dalšíinformace informace Další informace | Schaffhauserstrasse Schweizer||Jugendherbergen 14 | Postfach Schweizer Schaffhauserstrasse 14 Zürich SchweizerJugendherbergen Jugendherbergen Schaffhauserstrasse 14||Postfach Postfach||CH-8042 CH-8042 Zürich | CH | www.youthhost (0)44 360 14 14 | contact@youthhostel.ch ||contact@youthhostel.ch ||www.youthhostel.ch/winter Tel. +41 Tel. Tel.+41 +41((00))44 44360 36014 1414 14 contact@youthhostel.ch www.youthhostel.ch/winter


FOTO: ÖTZTAL TOURISMUS

8

[GUIDE]

O ČEM SNÍ

LYŽAŘI A LYŽAŘKY

STAŘÍ LYŽAŘI SNÍ O PRÁZDNÝCH SJEZDOVKÁCH, SPRÁVNÉ PARTIČCE, PRAŠANU PO KOLENA. MLÁDÍ NA BUDOUCNOST NEMYSLÍ. íváte se na fotky z dovolené před pěti roky a možná vám to připadá jako z jiné galaxie. Položili jste si někdy otázku, co lyžaře dneska baví a co od hor i od sebe očekávají v budoucnosti? Vzorek obyvatelstva, který se mi svěřil se svými touhami, je hodně deformovaný. Mezi respondenty byli jen tací, kteří hory milují, a jejich vyznání jsou logicky kontaminována vášní a nadšením. Ti ostatní stejně nejsou z hlediska vztahů k horám a představ o jejich budoucnosti důležití, protože je to prostě nezajímá. A podobně je to s odpověďmi od dětí a mládeže. Nebylo možné ty zhýčkané mazánky pohnout k tomu, aby se obtěžovali vyjádřit svůj názor. Hory jsou pro ně nejspíš něčím, co je kdesi daleko. Dnes je zajímají velmi málo a o jejich budoucnost se nestarají už vůbec.

stvý vzduch jsou jednoznačným kontrastem ke kancelářím a obrazovkám počítačů. Více si to uvědomují ti, kdo se s horami sžili již jako děti. K českým horským masivům pociťuje především starší generace sentimentální lásku; asi jako k mladšímu sourozenci. Naopak pocit volnosti a nekonečnosti v Alpách je opojný a je často popisován těmi nejkrásnějšími výrazy. Někteří jezdí na hory, protože milují večery s přáteli. Silným sociálním tmelem se ukazuje v tomto případě jídlo. Aktuální gastronomická vyspělost lyžařů je nepopiratelná. Hodně jich také od budoucnosti žádá více hospůdek na svazích. Ačkoli vzorek dotázaných nebyl příliš veliký, tak se nikdo nezmínil o tom, že by se mu na horách třeba líbilo večerní sledování filmů na noteboku nebo hraní her. Této zábavě se oddávají většinou mladí, ti kteří se neobtěžovali odpovídat.

Proč milujeme hory

Chci být sám

Hory jsou úchvatné, o tom není pochyb. Motivy, proč se lidé vydávají na lyže, se hodně točí právě kolem přírodních krás. Nedohledné obzory a čer-

Otázka „jak si představujete ideální hory?“ spouští proudy luxusních požadavků. Tato přání jsou v podstatě přehlídkou představ převzatých z ka-

TEXT: JANA VLKOVÁ

D

talogových obrázků. To je prostě jasné jako facka. Všichni chtějí slunce a prašan, upravené sjezdovky, ale také volné terény a nejlépe všechno najednou. To všechno vždy bez dalších lidí. Touha po tom být na sjezdovce sám je přítomná snad v každém lyžaři. Zdá se to být téměř jako zvířecká lačnost po vlastním, co největším teritoriu. Jedním dechem respondenti však hory také zabydlují. Ale do popsané nádhery zvou výhradně členy svojí tlupy. Soutěživý muž sní, jak „jeden až tři lidi stejně postižení letíme kopcem dolů, vychutnávajíce si řezavý zvuk každého zaříznutí hran s mírným nadskočením při nasazení druhého oblouku“. Překvapivě mnoho lidí si hory identifikuje se svou partičkou.

Budoucnost ve hvězdách Někteří tvrdí, že je moderní vymoženosti nezajímají, ale takový názor je opravdu v menšině a vymře nejspíš s odcházející generací lyžařů. Nebo se v tomto tvrzení odráží slábnoucí paměť, do níž se vzpomínky na harampádí nevejdou. Pamatujete si vy na hory před lety? Vzpomenete si na všechna značení sjezdovek bez příkazů „slow, langsam fahren“, na ty hrkotavé sedačky, které mlátily pod kolena, a měli jste je ale daleko radši než tyčové vleky zvané „pomy“ nebo brutálněji „kulotrhy“? Lyžařský svět se ještě nedávno nesnažil být sexy, ale bylo žádoucí být spíš sportovní. Blízká budoucnost skoro nikoho nezajímá. Všichni si myslí, že když tu hory byly před miliony let, tak tu budou pořád. Vize pro další dvě desetiletí jsou v různé míře v oblasti sci-fi a nejspíš podle osobního nastavení lyžařů. Konzervativně naladění návštěvníci hor si jsou jisti, že se s horami nestane nic, že za dvacet let budou stej-


né jako za pět let. Snílkové volají po tom, aby byli lyžaři a snowboardisté ohleduplnější. Sjezdovky budou nejspíš stále lépe upravené, což je jen další příspěvek k nezvladatelně rychlé jízdě, která je nebezpečná pro ostatní. Vzpomeneme-li na boule, které byly všude před dvaceti lety, víme, že se tak rychle jezdit prostě nedalo. Sem tam se někdo bojí globálního oteplování, respektive toho, že už nikde nebude skutečný sníh, ale jenom umělá hmota, kterou naprskají na sjezdovky sněžná děla.

Všechno, jen ne pokrok

Výbava pro náročné

Cokoli se jednou vysloví, nejspíš se také jednoho dne stane. Není bez zajímavosti, kolik lidí volá po nějakých pravidlech. Jako by se starý kontinent nedokázal řídit běžně používanými normami slušného chování, která se v Evropě tříbí více než pět set let! Pohyb po sjezdovkách bude sešněrován nejrůznějšími předpisy. Většinou si lyžaři představují, že helmy budou pro všechny povinné a také že bude existovat něco jako pravidla silničního ruchu pro pohyb na sjezdovkách. Sama autorka si představuje, že by třeba v Rakousku mohli zavést směrnici, která vyloučí z přepravy na lanovkách a vlecích všechny, kdo ráno nepozdraví dost nahlas, tedy například v minimální hladině hluku 37,9 dB. Ti technicky naladění, muži i ženy, si představují nejrůznější, poněkud morbidní „vychytávky“: měřiče rychlosti na různých částech vybavení, tedy třeba na helmách nebo na brýlích, semafory na sjezdovkách a stále lepší výzbroj a výstroj. To posledně jmenované bylo nazváno dokonce skafandrem. Vylepšování obojího povede podle některých k vzájemnému odcizování. Je možné, že ochranné pomůcky se budou rozlézat na všechny další a další části těla. Dnes máme helmy, páteřáky, ortézy na velké klouby, brýle, snowboardisté mají vyztužené rukavice. Takže budoucnost třeba přinese chrániče na uši, na bradu a na nos, ženy budou mít speciální chrániče na prsa, pánové nevyjedou bez suspenzoru. Vylepšování přepravních kapacit je pro všechny naprosto samozřejmé. Všechny lanovky a vleky budou samozřejmě pohodlnější a rychlejší. Skoro všichni podvědomě promítají i do vývoje lyžování matematický evoluční model „efektu červené královny“ – zlepšení a zrychlení vyvolá obranu ve formě předpisů.

Zmizí radost? Číňané prý své nejhorší nepřátele provázejí zvoláním „Ať se vám splní všechny vaše sny!“ Pro ně to není opravdu žádné vlídné přáníčko, ale čistokrevná kletba. Dovedete si to představit? Budete sami na sjezdovkách, které budou řízeny semafory, aby se tam náhodou nikomu nic nestalo. Úplně stejně jako dnes tobogány v akvaparcích, nic nereálného. Všichni budou zdvořilí, protože podle směrnice č.j. EU-125-9657597/2032 se na svah nedostane nikdo, kdo nepozdravil. Všichni budou mít to nejúžasnější moderní oblečení, které rozhodně neprofoukne, a všude chrániče. Nebude tudíž šance, aby ještě někdo pocítil zneklidňující pocit z vánice, ale také už nikdy nezakusí následnou rozkoš z tepla horské chaty. Kabinové lanovky nás budou unášet nahoru co nejrychleji, takže nezbyde čas, abychom se pokochali krajinou. To stejně nepůjde, protože budou mít zvláštní bezpečnostní skla s UV filtrem, přes která stejně nebude nic vidět. Ještě někde snad zůstanou sedačky, ale ty budou vyhřívané a také strašně rychlé. Na terasách horských chat, které by podle některých měly být snadno dostupné a v hojném počtu, budou jednotné bezpečné protiskluzové židle, žádná plátěná lehátka, co na nich táhne na ledviny. Menu bude nejspíš jednotné a schválené Evropskou unií – hranolky, buřt, salát s nízkotučnou zálivkou – se zákazem podávání alkoholických nápojů, takže žádné bombardino nebo svařáček. Nikdo už nebude znát šišky divoce rostoucích borovic máčené ve šnapsu – tyrolskou limbovici ani aromatický sýr reblochon z nepasterizovaného mléka. A slovy skeptika se bude mezi lyžaři rozevírat „rozdíl mezi zapáleným, ale vysychajícím stářím a rozfňukaným mládím“. Proboha, snad se žádné vaše sny nesplní!

NOVINKA

ADOBE PHOTOSHOP ELEMENTS 10 ZDRAMA!

� 12.1 Mpx CMOS snímač � Procesor DIGIC5 � Video v Full HD kvalitě

� 14.290,Palác Langhans Vodičkova 37, Praha 1


FOTO: TVB TUX

10

[GUIDE]

ÚTRATA PŘI LYŽOVÁNÍ

NEJSME NA TOM ZLE KDYŽ NAPÍŠU, ŽE JÍZDNÉ NA LANOVKÁCH A VLECÍCH VŮBEC NENÍ TAK DRAHÉ, JAK SI RÁDI STĚŽUJEME, URČITĚ VYSKOČÍTE. VŽDYŤ VE VELKÝCH STŘEDISCÍCH V ALPÁCH UŽ SE PLATÍ PŘES 40 EURO/DEN A 200 EURO/6 DNŮ. TEXT IVAN SOSNA ářky na tyto ceny jsou mezinárodním folklórem a „náklady“ či „drahota“ patří mezi hlavní faktory toho, proč lidé nelyžují či lyžování zanechávají. Například v Rakousku jsou s 20 % těsně na druhém místě za zdravotními. V Německu s 34 % suverénně hlavním důvodem. Přičemž je jasné, že ony náklady zahrnují mnohem více než jen jízdné. A tím se dostáváme k tomu, o co mi jde především. Oficiální prameny uvádějí tuto strukturu výdajů zprůměrovaného zimního návštěvníka rakouských hor: 51,6 % ubytování, 18,5 % stravování, 12 % jízdné („skipas“), 7,4 % zábava, 4,1 % větší nákupy a další méně významné položky. Vše bez cesty. Průměrně tak uvažovaná osoba vynaloží 131 euro za den. Jistě, ošidnost průměrů je jasná, náročný pracháč v Aspenu nebo Lechu utratí za den klidně stonásobek toho, co já na Kaunertalu. Je rovněž otázkou, jak přesná vstupní data jsou. Obvykle se průzkum dělá lé-

N

pe u hostů hotelových, podchycených dokonaleji než ubytovaní v malých privátech či kempech. Jiná struktura výdajů je u návštěvníků jednodenních a dlouhodobých. U singles a rodin s dětmi. U studentů a best-agers. Atakdále. Navzdory všem výhradám ale reprezentativnější statistiku nemáme. Bez nejlevnějších a nejdražších míst můžeme realisticky počítat se 150 až 215 eury za 6denní skipas (dospělý, hlavní sezona), tedy 25 až 35 euro/den. Náš Průměrný Lyžař ale vydá překvapivě jen necelých 16 euro/den! (Jsou v tom děti, senioři, slevy, běžkaři, nelyžaři…). Bydlení v privátu se snídaní nebo v apartmánech bez stravy seženeme od nějakých 20 euro/ den s tím, že rozptyl je na rozdíl od cen skipasů ohromný. Zde ale vychází průměr na 67,5 euro/ den. To už je docela slušný standard. Určitě je to i tím, že většinou jde o ubytování s polopenzí. Tomu nasvědčují i poměrně nevysoké náklady na samostatně vyčíslené stravování, 24 euro/den, zjevně především obědy a občerstvení během dne.

Jestliže dospělého lyžaře skipas přijde na cca 30 euro a bydlet může už za 20, lze se při skromnějším stravování dostat na nějakých 65 euro/ den. Tedy na polovinu toho, co vynaloží náš modelový lyžař. Ergo: dokud si můžeme dovolit pojímat zimní týden na horách jako „užívací“ dovolenou s uvedenou strukturou výdajů, není tak zle. Ono by to šlo i podstatně levněji (mnohým z nás toto není třeba vykládat), ale dosud zjevně návštěvníci Rakouska nebyli pod dostatečným tlakem, aby svoje náklady na zimní dovolenou výrazněji omezovali. Šestkrát 131 euro plus cesta udělá v součtu ticícovku. To už „najednou“ nijak málo není a pohled na ceníky cestovek s atraktivními exotickými destinacemi svádí krvácejícího lyžaře k úvahám v neprospěch lyžování. Jenže nakolik za to může „drahota“ na horách a nakolik vlastní lyžařovo chování? V rovině společensko-kritické by bylo dále možné rozvíjet úvahy o životu nad poměry, jemuž evropská společnost tak ráda holduje, o nadměrném konzumu, nestřídmosti až rozmařilosti, absenci klasických ctností, jimiž se euroatlantická civilizace dostala na ekonomický vrchol a na jejichž zanedbání teď dojede – dosaďte si další a další. A současně oponovat poukazy na pokrok, na zasloužený relax po tvrdé práci v náročném konkurenčním světě, na fungování turistického průmyslu ve vztahu k ekonomikám řady zemí. Lze vnést pohledy sociologické, ekonomické, ba i filosofické. Tak daleko tento krátký text nemíří. Pár čísel, na nichž spočívá, ale vybízí k zamyšlení.


11

MAX NOVÝ KONCEPT LYŽAŘSKÉ OBUVI SALOMON VŽDY PŘICHÁZÍ S INOVACEMI. LETOS PŘEDSTAVUJE NOVÝ RADIKÁLNÍ POHLED NA DESIGN A VÝKON LYŽAŘSKÝCH BOT. TEN ZAHRNUJE BOTY PRO VÝKONNOSTNÍ ZÁVODNÍ LYŽOVÁNÍ AŽ PO UNIVERZÁLNÍ ALLMOUNTAIN. MAX ZNAMENÁ MAXIMÁLNÍ KONTROLA A MAXIMÁLNÍ POHODLÍ. ada Max je založena na Twin Frame technologii, která kombinuje extrémně pevný materiál v místech, kde je bota namáhána, s velmi měkkým materiálem umožňujícím individuální přizpůsobení v oblasti spodní části skeletu. Max také využívá technologii Oversized Pivot, 25mm kloub zapuštěný přímo do skeletu, který zlepšuje přenos síly a přesnost bez ztráty energie, oproti standardně používaným 8mm kloubům. Paul-Eric Chamay, manažer produktové řady Max, vysvětluje celou ideu: „Salomon již delší dobu vede na trhu individuálně tvarovatelných bot s technologií Custom Shell. Dalším krokem byl logicky plně tvarovatelný skelet, nebo alespoň jeho velká část. Museli jsme zásadně přehodnotit náš přístup a navrhnout boty, které si zachovají své vlastnosti, ale budou maximálně přizpůsobitelné každému zákazníkovi. Měkký materiál musí být v absolutní rovnováze s pevnými plasty.“

Boty Max najdete v obchodech ve třech verzích, které vychází ze stejného konceptu, ale liší se specifickými potřebami lyžařů na různých výkonnostních úrovních.

X – Max – výkonné boty určené pro lyžování na sjezdovce, s hladkou podešví pro větší tuhost a lepší přenos sil na lyže. Quest – Max

– boty z edice Hike and Ride určené pro výkonnostní lyžování na sjezdovce i mimo ni, s gumovou podrážkou pro chůzi po kamenech při výletech za dobrodružnými sjezdy a se systémem přepnutí na chůzi.

www.amersports.cz Ghost – Max – znamená freeride a big mountain. Klasika s dvěma masivními přezkami vyvinutá freeridery podle jejich vlastních potřeb. Vyztužená zadní část bot pro lepší absorpci dopadů při velkých skocích je jednou z nich.

www.her vis.cz

Ř

„Víme, že každý styl lyžování má své specifické potřeby. Větší přesnost pro závodníky, možnost přepínání na chůzi pro odvážné objevitele, absorpce nárazů při freeskiingu. Ale při naší dlouhodobé spolupráci se špičkovými světovými závodníky, horskými vůdci i freeskiery jsme zjistili, že všichni mají jediný požadavek. Maximální kontrolu a pohodlí. Ve snaze spojit tyto dva na první pohled protichůdné požadavky jsme nakonec vyvinuli Twin Frame Technology,“ říká Chamay. Všechny boty Max jsou optimalizovány pro novou generaci rocker lyží a současné technice s více vzpřímeným a neutrálním postojem. A navíc je možné všechny individuálně přizpůsobit vaší noze.

MÍSTO CENA: 10.499,BEŽNÁ CENA: 9.299,-

CENA PO SLEVE 20%

7439.-

INTEGRALE AR PR IIN NTE TEGR EGR GRA ALLE A R+P PR11 R111 R1 1

• Allmoutain pro Allm Al lmou outa tain ainn llyže y e ppr yž ro do ddospělé, osp sppěl ě é, ěl é, výborně ovladatelné vavýborně ýodpouštějící ýb ýbor boorrně rně n oovladatelné v aaddat vl achyby tel elné né a oodpouštějící dpou dp ouššttěějjící ící ch íc cchyby yybby •Odlehčené OOdlehčené dleehhče dl čenéé ddensolitové enssoolilit en lito tové tové vé jjádro ájádro ád droo ••O densolitové •ERA EERA RA 33ttechnologie ecchhn ec hnnol oollooggiiee ••E technologie

MÍSTO CENA: 7.499,-

CENA PO SLEVE 20%

5999.-

HEAVEN + XTE 10

• Universální, tolerantní a snadno ovladatelná dámská lyže na upravené sjezdovky • Densolitové jádro pro max. stabilitu a lehkost

-20%

*

! e ž y l y n h c e š v na *s výjimkou lyží označených 1. cenou a dětských lyží, cena uvedená na modelu je již po slevě - 20%!


JAK SI STOJÍ

CENY SKIPASŮ 2012/13

ROSTOU, ZEJMÉNA ZA NAŠIMI HRANICEMI. ŽÁDNÉ DRAMATICKÉ ZVRATY V CENÁCH SKIPASŮ SE SICE NEKONAJÍ, ALE OPROTI LOŇSKU SE OPĚT O PŮL ČI JEDNO EURO NA DEN ZVYŠUJÍ. NEJVÝRAZNĚJI TATO NENÁPADNÁ ZMĚNA VYNIKNE PŘI POROVNÁNÍ CEN PŘED 5 LETY A DNES.

více na:

stát středisko

Francie

Pro rodiny je ovšem cena denního nebo 6denního dospělého skipasu pouhým orientačním barometrem, protože „skutečnou“ cenou je až balíček skipasů pro dospělé i děti. A jeho cenu ovlivňují i nejrůznější kouzla. Nejoblíbenějším z nich jsou „děti zdarma“. Děti mohou bezplatně lyžovat do 4, 6, 8, ale i 10 let. V Česku se věková hranice pro děti zdarma velmi často neuvádí a jinak bývá od 3 (Harrachov) do 6 let (Špindlerův Mlýn, Červená Voda, Klínovec). V Rakousku jsou normou zdarma děti do 6 let, v Itálii do 8 let, zatímco ve Francii jen do 5 let. Někdy stačí k bezplatnému skipasu věk dítěte, jindy je zapotřebí, aby si stejný skipas zakoupil i rodič – pokud je přitom sám se dvěma dětmi, výhodu může leckde využít jen na jedno z nich.

Itálie

Kouzla s dětmi

www.snow.cz/clanek/1926

Ceny skipasů 2012/13 (v Kč, eurech) a změna oproti sezóny 2007/08 (v %)

Rakousko

Rakousku, v Itálii i ve Francii dáte za skipas zhruba o pětinu více než před pěti lety, i když zhruba třetinu tohoto růstu kompenzuje posílený kurz koruny vůči euru. Jen v jednotkách procent naopak rostly ceny skipasů ve Švýcarsku, kde způsobil paseku kurz franku – dnes je o 30 % vyšší než před pěti lety. O více než pětinu vyrostly i ceny v nejnavštěvovanějších a nejvíce investujících slovenských střediscích v Tatrách. Naproti tomu třeba Donovaly zůstávají téměř na tehdejších cenách. Příliš nezdražily ani české skipasy, alespoň ne ty nejsledovanější jednodenní a v těch areálech, které neprošly totální proměnou. Velmi pěkně to ilustruje Špindlerův Mlýn, který to letos nejspíš „schytá“ za zvýšení ceny denního skipasu na 750 Kč. Jde vlastně přitom o návrat k ceně před pěti lety, z níž později ustoupil níž. Důvody růstu cen doma i v zahraničí jsou stejné – vyšší ceny energií a pohonných hmot, vyšší daně a samozřejmě investice. Zvýšení DPH u skipasů vyvolalo velký rozruch loni ve Francii, a to šlo jen o jednotky procent. U nás doma sazba postupně vyletěla z 5 až na 14 %, a je tak zřejmě nejvyšší v Evropě. České areály jsou v průměru nejlevnější v Evropě, jak potvrzují i mezinárodní spo-

V

třebitelské průzkumy – v nominálních cenách. V poměru k rozsahu sjezdovek jsou naopak jedny z nejdražších, stejně jako jakékoliv jiné malé, třeba německé nebo rakouské areály, neboť cena skipasu není a ani nikdy nebude v přímé úměře k celkové délce sjezdovek. Výhodná jsou tato „levná“ střediska především pro méně náročné, kteří více ani nechtějí, a pro ty, kteří to do nich mají blízko, a šetří si tak čas i dopravní náklady.

Slovensko

TEXT: RADEK HOLUB

Nejlákavější cenová zvýhodnění skipasů pro děti přitom bývají zpravidla platná ve velké lyžařské oblasti – ta se tím v očích návštěvníků snadno a zapamatovatelně stane vstřícnou k dětem. Typické je, že čím starší děti mohou lyžovat zdarma, tím rozsáhlejší bývá lyžařský areál a tím vyšší cenu platí dospělí – typické je to v italských Dolomitech, v Brentě i v Alta Valtellině (do 8 let zdarma) nebo ve švýcarském Zermattu (do 10 let zdarma) a ve střediscích poblíž Ženevského jezera (do 9 let zdarma). V Rakousku mají děti do 10 let lyžování zdarma nebo za symbolický poplatek ve střediscích Hochficht, Ötscher, Hinterstoder a na ledovcích Stubai, Pitztal a Kaunertal. Platící děti dosáhnou na slevu 15, 30, ale i 50 %, a to do věku 12, 15 nebo třeba i 18 let. Polovic platí děti zejména v Rakousku a ve Švýcarsku, v Itálii bývá dětská či mládežnická sleva jen okolo 30 %, neboť ti nejmenší zase lyžují zdarma. Nejdříve děti „dospějí“ ve Francii – často už od 12 či 13 let, naopak v jiných alpských zemích až od 15 či 16 let. V Česku je obvyklou hranicí 12 let, ale jsou i výjimky – v Bedřichově, Přemyslově, Bílé nebo na Lipně do 15 let, na Klínovci do 16 let. S tím vším nakonec ještě často zamíchají ubytovací a slevové karty, které už dorazily i do českých hor. Rodinám tak nezbývá než počítat a počítat…

Švýcarsko

[GUIDE]

Česko

FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

12

Bílá Klínovec Lipno Ramzová Špindlerův Mlýn La Plagne Les 2 Alpes Val Thorens Bormio Dolomiti Superski Livigno Val di Fiemme Obereggen Alpbachtal Wildschönau Arlberg Gastein Hintertuxer Gletscher Hochzillertal Hochfügen Ischgl / Silvretta Arena Mölltaler Gletscher Nassfeld Saalbach Hinterglemm Leogang Ski amadé Stuhleck Zillertal Arena Donovaly Jasná - Chopok Tatranská Lomnica Adelboden Davos Klosters Engadin Svatý Mořic Savognin

dospělí změna 1 den 480 7% 590 20 % 540 15 % 500 2% 750 0% 46 12 % 42,5 24 % 44 22 % 39 18 % 50 19 % 42 33 % 42 27 % 39 26 % 47 13 % 44,5 17 % 45 22 % 44,5 24 % 47 13 % 41 14 % 42 14 % 45 17 % n/a n/a 37,5 17 % 44,5 24 % 26 4% 33 26 % 28 22 % 61 9% 69 6% 73 3% 54 8%

dospělí změna 6 dní 1870 3% 2630 11 % 2 650 26 % 3200 2% 3 300 3% 222,5 13 % 211 23 % 207 22 % 185 17 % 254 22 % 208 44 % 214 27 % 197 34 % 228 15 % 218 20 % 215 22 % 215 25 % 249,5 32 % 207 15 % 209 17 % 220 18 % 218 20 % 172 12 % 215 22 % 131 6% 178 28 % 138 19 % 279 13 % 324 14 % 365 5% 253 3%

THE WORLD OF EXCELLENCE www.montana-skiservis.cz PODVAL Montana technologie179X18.indd 1

11.9.2010 8:09:58


13

NASSFELD

HUDY SNOWFEST 2013

Ubytování – předvánoční lyžování – děti do 14 let skipas zdarma

Lenzerheide, Švýcarko Největší český festival zaměřený na lyžování ve volném terénu a související problematiku – proběhne letos již v lednu a opět ve švýcarském středisku Lenzerheide. Cena zahrnuje 6x ubytování s polopenzí v Youth Hostelu Valbella, 6denní skipas do celé oblasti Lenzerheide-Valbella, doprovodný program. Termín: 20.–26. 1. 2013

Apartmány Tröpolach – 1. 12.–21. 12. 2012 Popis: 300 m od nástupní stanice Millennium-Express (nejdelší kabinové lanovky v Alpách) jež Vás přepraví do ski areny Nassfeld, nejmodernějšího ski areálu v celém Rakousku. Apartmány: max vhodné pro rodiny s dětmi, nově zrekonstruované a zařízené, plně vybavené Free wifi, české TV kanály, slevy na skipasy, lyžárna, společenská místnost (TV, PSP3) CENA Cena za apartmán od: od 2 100 2 100 Kč / 1 noc / 4 osoby Kč

CENA

15 900 Kč

www.snowfest.cz

Itálie – Dolomiti Superski

CENA

8 690

od

1 220 km sjezdových tratí – lyžařský okruh Sella Ronda – Arabba 3x nocleh v luxusním hotelu s polopenzí přímo u sjezdovek se 4denním skipasem Dolomiti Superski a dopravou autobusem od 8 690 Kč AKCE 1 den lyžování ZDARMA v prosinci! Výhodná cena v březnu.

freeride & heliski ITÁLIE

CK CONTI

Prodloužené víkendy za bezkonkurenční cenu 5 990 Kč! 2x nocleh v gasthofu s polopenzí včetně 2,5denního skipasu a dopravou autobusem za 5 990 Kč (termíny od října do května).

130 lyžařských oblastí, 7 zemí (Rakousko, Itálie, Německo, Švýcarsko, USA, Slovinsko, Slovensko) Ubytování na libovolný počet nocí! Napište nás svou představu a my vám vypracujeme nabídku šitou na míru. Super ceny již od 115 Kč/noc. CENA Vyberte si z více než 300 ubytovacích kapacit! od 115

Rakousko – ledovec Stubai

Pobyty na míru pro skupiny i rodinu

www.ckconti.cz

CENA

5 890 Kč

– olympijské sjezdovky Sestriere, Pragelato Pobyty: od prosince do dubna Ubytování v 2 035 m  n. m. Ceny od 5 890 Kč (7 nocí, 6 dniískipas)

400 km sjezdovek!

CK CONTI

od

2 230

www.horynassfeld.cz

CENA

CK PINOCCHIO Lyžařský ráj

CENA

5 990

www.ckconti.cz

Apartmány Tröpolach – 7 nocí 26. 1.–15. 3. 2013 Popis: Díky vynikající infrastruktuře, vybavenosti, servisu a velmi rozmanitým lyžařským terénům s kvalitní úpravou, se toto středisko nachází mezi TOP 5 rakouskými lyžařskými středisky. Apartmány: Free wifi, české TV kanály, slevy na skipasy, společenská místnost (TV, PSP3) Ceny za apartmán od: 2 230 Kč / 1 noc / 4 osoby

od

www.horynassfeld.cz

CK CONTI

NASSFELD Jarní prázdniny 2013

www.ckconti.cz

CK SPORT VÁCLAVÍK

SKY TOURS Horské chalety Rakousko, Švýcarsko, Francie, Itálie

Středisko: NASSFELD + ledovec Molltal a další okolní střediska v Korutanech -Katschberg, Bad Kleinkirchheim, Gerlitzen Popisek: Lyžařské kurzy pro školy – 4 denní skipasy na celé Korutany, studenti 1997 a starší 84 EUR, žáci 1998 a mladší 69 EUR. V akční týdny za 69 EUR a 57 EUR. Na 10 žáků 1 pedagog gratis. Cena: Kompletní zájezd s dopravou, ubytováním na 3 noci, s českomoravskou polopenzí: 4 700 Kč + skipas dle cen výše Termíny: dle dohody po celou seCENA zonu.

Středisko: Švýcarsko / 4 Údolí. Chalet s krbem pro 10–12 os. v lyžařské oblasti. Termín: 2.3.-6.4.2013 / 7 nocí Cena za chalet: 26.990 Kč / 10 osob, 28.990 Kč / 12 osob. Další nabídka chaletů s krbem, saunou pro 4–42 os. ideální pro skupiny přátel.

Školní kurzy v Korutanech/Rakousko

CENA

26 990 Kč

4 700 Kč

www.lyzovani-alpy.eu

www.cksport-vaclavik.cz

SPORT-S

Francie – předvánoční Risoul

SPORT-S CENA od

Autobusem i vlastní dopravou. Termín: 7. 12.–16.12., 14. 12.–23. 12. Cena: od 3 190 Kč (vlastní doprava), 5 490 Kč (bus) Cena zahrnuje: 7(8)x ubytování v apartmánu vč. energií, 6(7)denní skipas Risoul resp. Risoul-Vars, DPH, autobusový zájezd navíc dopravu SLEVA PRVNÍ MOMENT do 30. 11. 2012

www.sport-s.cz

3 190

Rakousko – – zkrácené i týdenní pobyty

Pitztal, Ötztal, Kals-Matrei, Wilder Kaiser, Dachstein West, Lungau, Nassfeld, Stubai, Silvretta Arena Pitztal od 2 690 Kč: 2 noci s polopenzí + 2denní skipas (děti do 10 let zdarma), Ötztal od 2 450 Kč: 3 noci v apartmánu**** s wellness SLEVA PRVNÍ MOMENT do 30. 11. 2012

www.sport-s.cz

www.sky-tours.cz

SPORT-S CENA od

2 690 Kč

Švýcarsko

Čtyři údolí, Zermatt – Cervinia, St. Moritz, Jungfrau, … Lyžování v AKCI v prosinci, lednu a březnu. Možnost zkrácených pobytů, SKI & WELLNESS, slevy pro děti i seniory. A dalších 70 středisek Rakouska, Itálie, Francie a Švýcarska – 11 500 km sjezdovek a 250 kapacit (apartmány, hotely, penziony, soukromí).

www.sport-s.cz

CENA od

7 790 Kč


14

[GUIDE]

PÉČE O HOSTY VE 21. STOLETÍ

VÝLET DO RAKOUSKÉHO TURRACHER HÖHE, DO MÍSTA „POD HRANICÍ LESA“, JSEM CHTĚL PŮVODNĚ PODNIKNOUT PROTO, ABYCH SE ZAMYSLEL NAD FUNGOVÁNÍM ČESKÝCH A ALPSKÝCH STŘEDISEK, KTERÁ ROZDĚLUJE TŘEBA PRÁVĚ POLOHA V LESE ČI NAD NÍM. CÍTIL JSEM, ŽE TO PŘECI NENÍ NĚJAKÝ LES, CO DĚLÁ TEN RAPIDNÍ ROZDÍL, PRO KTERÝ JSME SCHOPNI CESTOVAT VELKÉ STOVKY KILOMETRŮ DO ALP, PRYČ Z LESA. ALE NAKONEC K TOMUTO POROVNÁNÍ NEDOJDE. BYLO BY TO VŮČI ČESKU NEFÉR. LES NELES, JSME TOTIŽ JINÝ KULTURNÍ PROSTOR. TEXT A FOTO: PETR SOCHA urracher Höhe je středisko ležící v průsmyku vysokém necelých 1 800 metrů, přičemž lyžařský terén se rozkládá mezi 1 400 a 2 200 metry. Sice podstatně výše než v Česku, ale velikost areálu už je porovnatelná a jedna celá část areálu leží v lese. Takže proč neporovnat aspoň tuto část? Středisko je proslulé svou péčí o klienty, která by mohla být pro mnohá jiná příkladná. Proč mohou mít jednu společnou ohřívárnu, kam se uchýlit s dětmi, když je jim zima, a u nás je to zatím spíš výjimkou? Když jsem takto porovnával jednotlivé momenty, došlo mi, že v mnohém odejdeme zahanbeni. A to proto, že na kurt nastoupili soupeři dvou rozdílných kategorií, dospělý mistr sportu a batole. Nebo spíš dospělý, ale v rekonvalescenci po dlouhé těžké nemoci.

T

Každá osobnost – jakožto i prostor – má právo na individualitu, na vlastní vývoj. Na to dělat chyby a učit se z nich. Nese si s sebou ve svých učebnicích dějepisů každý velký čin a někde ve své DNA i to ostatní, co zapsáno nikdy nebylo, ba i co sotva někdo postřehl. Možná každou myšlenku, každý pocit. Vše je v nás, v lidech, v našem vnímání. A taky mezi námi, v našem kulturním prostoru. Chtít po českém středisku, aby vypadalo jako to rakouské, po 40 a více letech drancování, není fér.

Historie z nadhledu Zkusme se jen letmo proletět dějinami jednoho pěkného turistického místa v Rakousku (hotel Hochschober v Turracher Höhe) a jednoho v Česku (Luční bouda). V počátcích turismu jsou na tom Češi lépe – asi i proto, že Luční je prominentní místo, na rozdíl od Turrachu, který je jen jeden z mnoha v širokém dalekém okolí. V roce 1914 má Luční 100 turistických pokojů. První Gasthof Hochschober vzniká až v roce 1929. V roce 1934 vyhořel, aby se znovu otevřel roku 1936. To Luční vyhořela až v roce 1938, ale hned za dva roky ji Němci otevřeli coby top centrum pro potřeby zejména armády. V chatě by-

ly čítárny, herny, opravny lyží, prádelna, součástí byly chlévy pro dobytek, místnost pro porážku, udírna, kovárna, lednice ... I v roce 1940 byl poměr sil setrvalý – Luční na turistické body výrazně vede. Ale přišlo poválečné dělení moci a majetku. A snad ještě osudnější rudý únor.

1945–1960 Na Turracher Höhe přispívali k rozvoji kraje zejména angličtí vojáci, pod jejichž správu území patřilo. Oni zde postavili první lyžařské vleky a zaseli zde kořeny nové kultury, rekreačního lyžování. Území opouští až roku 1954. Luční bouda patří lidu, jezdí sem děti pracujících na lyžařské kurzy a odboráři na dovolenou.

1960–2005 Rakouský turismus se postupně zvedá a s ním přirozeně i kvalita poskytovaných služeb. V roce 1967 přebírá hotel Hochschober adoptivní syn majitelů, Peter Leeb. Člověk, který miluje cestování, objevuje kultury a vozí si inspiraci pro své podnikání. Vyhřívaný bazén uvnitř jezera (1986), první hamam v Alpách (1998), čínská pagoda (2005)… To vše jsou pozdější plody osobnosti Petera Leeba. V roce 2003 přebírají management mladí, tedy třetí generace Leebů. Mimo jiné tentýž rok zřizují zaměstnaneckou akademii (dobrý pracovník je základ!). A Luční? Jeden a tentýž centralizovaný režim až do sametové revoluce. Budeme-li hovořit o udržování statu quo, budeme optimisti. Inovace spočívá tak možná ve vyvěšování rudých transparentů s výkřiky generovanými ústředním výborem. Iniciativa – nula, láska – nula, vztah k vlastnictví – nula, možnost seberealizace – skoro nula. Morální propad. Největší bídu zažívá Luční paradoxně až 12 let po revoluci, kdy její zbytky až na kámen vytěžili porevoluční zlatokopové. Až od roku 2004 se Luční zase pomalinku dává dohromady.

VYHŘÍVANÝ BAZÉN V ZAMRZLÉM JEZEŘE NEBO ČÍNSKÁ PAGODA V RAKOUSKU – I TO DOKÁŽE NABÍDNOUT DNEŠNÍ TURISTICKÝ RUCH


15 Historie je i v nás Dějiny se zapisují přes kopírák nejen do národa, ale i do každého jeho projevu. Historie Luční boudy je tak svým způsobem zapsána v každém z nás. Každý z nás nese podobný osud jako ona a má podobný potenciál se z toho marastu vybabrat. I lyžařská střediska. Pokud si myslíme, že 20 let po revoluci by mělo stačit na určitou obnovu, pleteme se. Však se stačí podívat leckde kolem… Teprve tehdy, až načerpáme zdravé životní hodnoty, znovuvytvoříme si vztah k majetku – ten vztah, který nechápe majetek jen jako projev bohatství a osobní moci, ale který s sebou nese zodpovědnost za statky i sociální vazby, ten vztah, který chápe majetek jako motor a pojivo společnosti – pak budeme moci poskytovat služby, které jsou dnes všední u našich sousedů bez moderně-historických mindráků. A bude to třeba na Luční vypadat jako dnes v hotelu Hochschober.

Turracher Höhe dnes A co že je na Turracher Höhe zvláštního? Obecně pro našince neznámá péče o každého jednoho, kdo sem přijede. Péče až neuvěřitelná. Tak třeba sjedete z lanovky a zastaví vás chlapík v livreji (pravda, někdy jen v lyžařské bundě) a nabídne vám perlivé víno. Ze skleněné skleničky. Zadarmo. Nechce za to ani e-mailovou adresu. Proč to proboha dělá?! Za sezonu takto rozlije třeba šest nebo i osm tisíc lahví prosecca. Kdo to platí? Snad se tu někdo zbláznil? Umění byznysu nespočívá jen ve znalosti matematiky, ale i v intuici. Možná bychom se divili, jak je šampaňské zdarma dobrá investice – do pohody a nálady hosta, do důvěry, do přimění k návratu i do virálního marketingu. Pohoda je tu krédem. Hledá snad host něco jiného? Upravená sjezdovka je dnes takový standard jako třeba vlek, tak proč se nad tím po-

zastavovat. Nároky stoupají. Proč volat do světa, že mám upravenou pistu, když tu má každý? Najděme, vytvořme přeci něco jiného!

Hochschober dnes A hotel Hochschober jde ještě dále. Poskytuje třeba hotelového servismana, který pomůže lyžím hostů zpět do kondice. Každý detail, každý náznak požadavku hosta je monitorován a řešen. Děti mají k dispozici velkou hernu s dozorem, aby si rodiče mohli v klidu užít fenomenální večeři. Není třeba popisovat bazény, vířivky, sauny a parní lázně, ale způsob pohledu na potřeby hostů. A ta přívětivost. Byť profesionální, není to žádné vlezdořití hotelových lokajů, jak známe z prvorepublikových filmů. Opakovaně se mi stalo, že jsem koutkem oka mžiknul na někoho z personálu, třeba při cestě od hotelového baru ke stolu. Znáte to, občas vám na někoho prostě sjede oko. Vždy to onen číšník nebo servírka zaznamenali a vřele pozdravili! Až se mi pak z toho stala taková hra – koutkem oka na ně šilhnu… a oni se vždycky chytli! Ani jeden uhýbavý pohled, byť by byl v dané situaci přehlédnutelný a zcela pochopitelný. Ne. Zadání je jasné, nepřipustit rozpaky z promlčeného očního kontaktu. Vůbec jsem do té doby netušil, že na podobný „rozpačitý polokontakt“ existuje nějaké řešení. A tady to mají podchycené, rozpracované snad až do manuálu nebo učební lekce.

Na večeři do hor Leebovi nedávno koupili a zrekonstruovali horskou chatu na konečné lanovky Panoramabahn. Kdo chce, může si tam zajít na hotelem organizovanou večeři místo normální večeře hotelové. Někdy po sedmé vám pustí lanovku a vyvezou vás nahoru (je to telemix – sedačky i kabinky na jednom laně, tak můžete jet i v teple). V romantické horské chatě pak můžete zažít chuťové orgie, než zase kvůli vám spustí lanovku a sve-

zou vás dolů. Bylo by toto u nás možné? Dovolil by to někdo? Zaplatil by to někdo? Tady je večeře na chatě v ceně hotelové polopenze a každý navíc dostane na památku plyšové zvířátko. Takových třicet čtyřicet plyšáků. Uznal by někdo, že se to vyplatí?

Za vším hledej cenu Vše je o penězích, řekne skeptik. Je a není. U někoho stojí na prvním místě vydělat. Rychle a pokud možno co nejvíc. Ten vám plyšáka ani šampus na sjezdovce nedá. Jiný ale nemá takové okamžité potřeby a hledí dále dopředu (dozadu). Uspokojí ho spíš to, že vše dohromady klape, a dokáže vnímat spokojenost hosta, pro kterou mu stojí za to odečíst plyšáka a víno ze svého zisku. Ví, že bude zítra i za rok i za deset let obšťastňovat na stejném místě podobné hosty a za třicet nebo padesát let po něm to budou dělat jeho děti. Jde o děti i o prarodiče. Předat dětem to, co jim předali rodiče, dopřát prarodičům pocit, že jejich život měl správný smysl. Historické kontinuum, trvalá udržitelnost. Za jak dlouho myslíte, že bude Luční fungovat jako Hochschober? Kéž by brzy. Obávám se ale, že to bude až teprve tehdy, kdy se zregenerují všechny vlastnické a sociální vztahy našich ztracených generací. Podobně tak lyžařská střediska. Požadujme proto po nich jen to, co můžeme reálně očekávat s přihlédnutím na stav společnosti. A pokud dokážou víc, klobouk dolů! Poznámka: Je relevantní, pokud mluvíme o kvalitě služeb, zmínit i úroveň ceny. Za několik naznačených a mnoho nevyřčených superlativních služeb účtuje hotel Hochschober například 1 071 € za osobu za 7 nocí s plnou penzí, wellness a hotelovými aktivitami. Více na:

www.hochschober.com


[GUIDE]

HOCHJOCH TOTALE: ZAHŘEJÍ VÁS NEJEN PRVNÍ RANNÍ SLUNEČNÍ PAPRSKY, ALE I HORKÝ ČAJ

PRVNÍ STOPA

NA SJEZDOVCE

SVÉZT SE PO ČERSTVĚ ODPOČATÉM MANŠESTRU RÁNO JAKO PRVNÍ JE SNEM KAŽDÉHO DRUHÉHO LYŽAŘE – A TAK NĚKTERÁ ALPSKÁ STŘEDISKA TENTO LUXUS NABÍZEJÍ. TEXT A FOTO: RADEK HOLUB akou cenu má pro vás manšestr, na kterém můžete být ráno jako první? Odpovíte-li 30 či více eur, máte hned několik možností, kde si tuto libůstku dopřát. Čím více zaplatíte, tím větší spektákl čekejte – v příplatku za „první stopu“ bývá zahrnuta bohatá snídaně v horské cha-

J

tě, která brzy ráno a po manšestrové nirváně přijde vhod. Čekat můžete i doprovod – dobře naladěné instruktory, kteří budou dohlížet, abyste si patřičně užili i vy. Za uhrazenou přirážku ke skipasu můžete očekávat i omezený počet účastníků, i když úplně sami na sjezdovce nebudete. Kdo si své ranní lyžařské orgie představuje v čistě komorní kulise – tedy jen lanovka, sjezdov-

TAKTO KRESLÍ SVOU PRVNÍ RANNÍ STOPU STO VYVOLENÝCH (MONTAFON, RAKOUSKO)

cestovNÍ KaNceláŘ

Hurá na lyže

®

RaKousKo - ItálIe - NěmecKo - ŠvýcaRsKo - slovINsKo - slovINsKo - usa 2 dosp. + 2 děti ALL INCLUSIVE vč. skipasů od 14.700 Kč/týden

12-09-18-podval-179x18mm.indd 1

130 stŘeDIseK

16

ka a já – nechť se vydá na jihotyrolský Helm nebo do švýcarského Svatého Mořice. V malém středisku na severovýchodním okraji Dolomit spustí dvě páteřní lanovky každou středu počínaje koncem ledna už v půl osmé a vystačíte si s obyčejným „bezpříplatkovým“ skipasem. Ve Svatém Mořici spouštějí vybrané lanovky ve tři čtvrtě na osm a ani tam vás to nebude stát nic navíc.

Hochjoch Totale: 100 lyžařů na 12 km manšestru Ve vorarlberském Montafonu nabízejí exkluzivní sjezd po ranním manšestru jak v Gaschurnu na svazích areálu Nova, tak ve Schrunsu, odkud je lanovkami dostupný Hochjoch. Právě na Hochjochu je tato atrakce umocněna i tím, že se sjíždí po nejdelší sjezdovce Vorarlberska, 12 km dlouhé s převýšením 1 700 m. Každou středu se může na Hochjoch v 7 hod. ráno vypravit nejvýše 100 lyžařů – a po značnou část sezóny jich prý loni nebylo o nic méně. Nutná je rezervace nejpozději den předem a za exkluzivitu si připlatíte 30 EUR. V ceně je i bohatý snídaňový bufet v restauraci Kapell. Hochjoch Totale je však spíš zážitkovým programem než vstupenkou do volného manšestrového ráje – 100 nedočkavých lyžařů je přivítáno už v údolní stanici lanovky, kde se jich ujme průvodce a vybaví je podrobnými instrukcemi k trase sjezdu i časovému harmonogramu. Výjezd dvěma sekcemi kyvadlové lanovky a dvěma dlouhými a pomalými sedačkami na Kreuzjochsattel zabere tři čtvrtě hodiny, takže teprve před osmou stanete na vrcholovém hřebeni. Tam se davu, který se může opájet čerstvě ozářenými vrcholky hor a horkým čajem, ujímá instruktor s poctivou desetiminutovou rozcvičkou – vzhledem k rozmanitému věkovému i výkonnostnímu složení účastníků je to poměrně rozumné a navíc veselé.

autobusem či autem ubyt. na libov. počet nocí od 298 Kč/noc soutěžte o zájezd zdarma, nakupujte a plaťte on-line na

www.ckconti.cz 9/24/2012 8:42:01 AM


ZIMA V JEDNOM Z NEJHEZČÍCH REGIONŮ! PŘED DVANÁCTIKILOMETROVÝM SJEZDEM NEUNIKNETE ROZCVIČCE

Na povel se pak ranní lyžaři rozjedou vstříc 12 km dosud netknutého manšestru – kdo se neprosadí do čela nebo nepočká na chvost, valí se po něm tak, jak mu houf dovolí. Sjezdovka vede nejprve v užším profilu skalní kotlinou, z níž se prosmýkne půlkilometrovým tunelem na druhou stranu hřebene – dále následují poměrně široké a modro-červené pasáže, kde se lyžaři značně rozptýlí, než se trať ve své závěrečné fázi zúží do tenkého lesního průseku, v němž je předjíždění dost obtížné. Celou akci snímá fotograf a na facebooku střediska si pak ranní zážitek můžete připomenout i s přáteli. Po sjezdu se účastníci vypraví opět kyvadlovou kabinou vzhůru – tentokrát ale zakotví už v mezistanici Kapell na bohaté snídani. Montafonské lyžování se snídaní je neobyčejně úspěšné, takže se jen na Hochjochu koná dvakrát týdně. Jestliže si chcete hned od rána ujezdit nohy na prázdných sjezdovkách, vyrazte spíš už nasnídaní v 8.15 hod. na běžnou první jízdu.

KDE MŮŽETE BÝT NA SJEZDOVCE PRVNÍ

Rakousko Montafon – Hochjoch Totale, Nova Excklusiv (od 7.00 až 7.20 hod., příplatek 30 EUR vč. snídaně, max. 100 účastníků) Serfaus Fiss Ladis – Erste Spur (od 7.30 hod., příplatek 55 EUR vč. snídaně, max. 30 účastníků) Zillertal Arena – Good Morning Skiing (od 6.55 hod. od poloviny března, bez příplatku) Itálie Alta Badia – Bergfrühstück (od 6.50 hod., příplatek 15 EUR vč. snídaně) Hochpustertal – Helm – Erste Spur (od 7.30 hod. od konce ledna, bez příplatku) Švýcarsko Lenzerheide – Early Bird (od 6.30 hod., 99 CHF vč. snídaně a skipasu 1 den) Engadin Svatý Mořic – White Carpet (od 7.45 hod., bez příplatku) Akce se obvykle konají jen ve vybrané dny v týdnu.

CHCETE MÍT TENTO LUXUS JEN PRO SEBE? PŘIVSTAŇTE SI A ZAPLAŤTE

www.beskydy.com www.frydekmistek.cz


FOTO: ÖTZTAL TOURISMUS

18

[GUIDE]

me. Tomu ostatně nasvědčují i různé statistiky posledních let. Obávám se, že skibyznys se s takovým stavem věcí nechce a nedokáže smířit.

Kam to směřuje

ZDROJE JSOU ANEB NEZAHUBÍ LYŽOVÁNÍ KVALITA?

Po trpkých zkušenostech z minulosti se realitu poklesu zčásti naučila respektovat snad jenom výroba výzbroje. Alespoň svými objemy, jinak nás stále zahlcuje přehnaným množstvím typů a modelů, stejně jako „inovacemi“ za každou cenu, jež nakonec musíme zaplatit, i když jsou leckdy k ničemu. Na horách je ale mnohde byznys nastavený na tak vysoká čísla, že nemohou fungovat. Nemohou přežít všechna střediska, hlavně malá, neschopná konkurovat velkým. Nemohou přežít všichni, kdo mají lůžka k pronajímání. Nemohou se tam udržet všechna pracovní místa. Obživa z turistického ruchu, mnohde založená především na zimě a lyžování, je ale významné politikum. A tak se onou „vyšší kvalitou poskytovaných služeb“ snažíme udržet status quo. Bohužel tak vzniká spirála s nedohlédnutelným koncem. Další a lepší služby znamenají nutně i vyšší ceny. Sice nás mají nalákat, třeba je ani nechceme a nevyužijeme, ale zaplatit si je nakonec musíme.

JAK SI STOJÍ LYŽOVÁNÍ Z HLEDISKA POPTÁVKY A NABÍDKY? JESTLIŽE JE POJMEME KOMPLEXNĚ, OD VÝROBY A PRODEJE POTŘEBNÉHO VYBAVENÍ PŘES UBYTOVÁNÍ PO KAPACITY LANOVEK A SJEZDOVEK, VYJDE NÁM CELKOVĚ PŘEVAHA NABÍDKY. JAKKOLI TOMU LECKDE Co je nutné a co luxus? Potřebujeme ale a chceme všechno stále doV URČITÉ TÝDNY A DNY PŘÍMO NA SVAHU A POD NÍM BUDE NAOkonalejší? Co je základ, bez něhož nelze, a co PAK. STAV, KDY JSME JAKO ZÁKAZNÍCI ŽÁDOUCÍ A VÍTANÍ, SE NÁM už zbytný luxus? Opravdu potřebujeme k lyžařskému štěstí kabinku na pár set metrů či spojoSAMOZŘEJMĚ LÍBÍ. JE ALE OPRAVDU VE VŠEM TAK PROSPĚŠNÝ? TEXT :

IVAN SOSNA

eměli bychom to v lyžařském časopisu říkat příliš nahlas, ale naše milovaná záliba na tom popularitou není tak dobře jako kdysi. Důvody i čísla a fakta jsme probírali už víckrát, a tak toto tvrzení berme jako objektivní fakt.

N

Co nám to přináší Co se vlastně děje v rámci usilování o zákazníka? Přináší konkurence nižší ceny? Zčásti ano, třeba trochu u lyží a ještě víc u vázání. Brzdí zvyšování cen ubytování. S výjimkou mimosezonních výhod a někde i cen pro rodiny, ale rozhodně ne u skipasů. Přidáme-li stoupající ceny pohonných hmot, v součtu je lyžování stále dražší. Dostáváme toho za rostoucí ceny více? Určitě ano. U výzbroje bych si to v rámci posledních minimálně pěti let tvrdit netroufal (snad s výjimkou materiálu freeridového a ski-

alpového, nakolik bude prospěšná rockerová kampaň, se teprve ukáže), ale kvalitu zvyšují ubytovatelé a jako diví investují provozovatelé areálů. Snaží se nás hýčkat zasněžováním, úpravou, snowparky, stále pohodlnějšími lanovkami, větší nabídkou tratí, spojováním a propojováním. Vycházejí z toho, že usilují o přízeň náročného zákazníka, vyžadujícího labužnický komplexní zážitek a stále lepší služby. „Vyšší kvalita poskytovaných služeb“ je už víc než program. Je zaklínadlem a krysařovou píšťalou. Spočívá na představě, že lyžařů bude tím více, čím úlisněji je budeme obskakovat. Že jde jen o to správně je oslovit. Doopravdy? Lyžování není fotbal a jeho početně omezená komunita nějakých 50 milionů lidí nutně podléhá kolísáním a módnosti. Není nafukovací a je docela možné, že v zavedených zemích je ve stávajících podmínkách na reálném maximu. Že počet lyžařů už zvyšovat nedokáže-

vacího mastodonta pro 150 sardinek? Barevné bubliny, ohřívaný zadek? Skipas do několika nepropojených areálů, jež ani nelze rozumně objet? Spektakulární restauraci na třítisícové designové horní stanici lanovky? Horským inženýringem zdůvodněné planýrování terénu pro další spojku, aby ze dvou velkých areálů vznikl jeden megaultra, který si bude moci naúčtovat ještě víc? Energeticky rozežrané světy saun a wellnessu? Tuší někdo, kde je hranice, kdy ceny vyhnané i tou vyšší, avšak dražší kvalitou začnou lyžaře odrazovat? Existují varovné signály, že nemusí být daleko. Už nyní se objevují jako hlavní důvod, proč lidé nejedou lyžovat.

Pocit krize střední třídy Od šedesátých let nehodnotila střední třída v Evropě i Americe své postavení tak špatně jako dnes. Není chudá, to ne, ale cítí, že její život se nevyvíjí k lepšímu. (Snad je hlavní chyba mys-


19

let si, že jedině dobře je, když je stále více a lépe, ale tak jsme si to navykli.) Poprvé za tu dobu přestává věřit, že se jejich děti budou mít lépe. Na ty už dospělé dopadá rekordní nezaměstnanost. A to má mládež být tou budoucností lyžování, na niž cílí i aktuální kampaň FIS. Lyžování moc nesvědčí ani vývoj klimatu, ani demografická situace v Evropě. V ní má zatím zimní dovolená na horách tradici a značný společenský status. Jsme převážně hedonisté a couvat z úrovně již dosažených požitků se nám nechce ani vnitřně, ani navenek, abychom nevypadali jako lůzři, co na ně už nemají. To pomáhá držet zimní lyžovačku v kursu a při životě. Nakolik je ale tento statusový symbol neotřesitelný? Lyžování rostlo a vyrostlo v době, kdy nebylo tak dokonalé a drahé jako dnes. I díky tomu se tak rozšířilo. Ty levnější možnosti – běžky za humny do toho nepočítám – ale mizí. Čím dražší bude, tím méně lidí je bude provozovat. A čím méně lidí, tím dražší bude. Takže lidi vlastně potřebujeme. Jenže rozumnou strategií udržet, ne odradit.

lyžaři leckde ubývají, přestože naše nižší ceny by měly být silným argumentem ve prospěch tuzemska. Jakmile „vylepšíme“, zdražíme. Co to udělá s návštěvností? Odlákáme našince z Alp, jak nabádá lanovkářská asociace a jak asi bude nutné, aby se nové investice splatily? Utáhnou je investoři, i kdyby přišly dvě bídné zimy po sobě? Přesvědčí lyžaře nové lanovky na pár kilometrech sjezdovek našich už dnes přeplněných

POŘÁD NENÍ ZLE Průzkum rakouské agentury MANOVA k sezoně 2009/10 ukazuje, že lyžaři na tom navzdory zesilujícím nářkům na drahotu pořád nejsou zle. Vícedenní návštěvníci utratí (vše bez cesty) za den 122 eur, z toho na jízdné připadá jen 19,4 % (23,7 eur), na ubytování 38,4 % (47 eur) a na stravování 17,3% (a k tomu 3,3 % za nákup potravin). Dokonce i jednodenní vydají za skipas méně než polovinu utracených 65 eur: přesně 42,8 % (27,7 eur), kdežto 27 % projedí. Podobně držitelé sezonek s útratou 38,50 eur. U nich připadne na jízdné 28,6 %, na jídlo 44 %. Průměrná cena noclehu 47 eur nesvědčí o tom, že by jezdili na hory za poslední peníze. Neovlivnitelným výdajem je pouze skipas, nezbytným, avšak ovlivnitelným ubytování a jídlo (a pro někoho půjčovna, zde 2 %). Dokumentovaná struk-

Česká strategie Lehce vrtím hlavou, když sleduju, jak chrlíme areály a lanovky u nás. Působí to logicky, veřejnost pořád ráda omílá fronty. Jenže i u nás

trpasličích areálů? O větším úspěchu si dovolím pochybovat. Ale třeba se mýlím. K zahraničnímu „poučení z krizového vývoje“ patří zaměření malých středisek na denní a krátkodobé návštěvníky, případně na vhodně zvolené cílové skupiny. Zvolí si podle toho ta naše vhodnou strategii a definují si realisticky svou pozici a budoucí charakter potřebný k tomu, aby prosperovala a přežila?

tura výdajů svědčí o tom, že lyžování mnoho lidí stále pojímá značně velkoryse. Zdálo by se možná, že nemají důvod naříkat na ceny skipasů, když si pořád mohou tak užívat. Spoléhat ale na to, že budou lyžovat, i kdyby měli jíst jen svůj chleba s máslem a spát v nejlevnější ubytovně, by se zcela jistě nevyplatilo. Takový přístup patří do historek starých zbrojnošů, dnes je doba jiná. Je třeba si uvědomit ošidnost průměrů. Návštěvníci Lechu se chovají hodně jinak než ti na Sternsteinu. Vypočítanou cenu skipasu ovlivňuje mj. nastavení cen pro děti, mládež a rodiny. Závěry včetně toho, co píšu výše, je proto třeba činit opatrně. Dodejme, že 73 % všech lyžařských dnů vytvořili vícedenní, 16 % jednodenní a 11 % sezonkáři. Z 88 % na západě a 72 % na východě tvořili obrat ubytovaní, z 8 % resp. 23 % jednodenní a ze 4 % až 5 % sezonkáři.

PERFEKTNĚ VYBAVENA OD LYŽÍ AŽ PO PŘILBU ATOMIC MÁ TO SPRÁVNÉ VYBAVENÍ PRO KAŽDOU DÁMU, AŤ SE CHCE KOCHAT KRÁSAMI OKOLNÍ PŘÍRODY, NEBO POMĚŘIT SVÉ SÍLY S TĚMI NEJLEPŠÍMI. VŠECHNY ŘADY NABÍZEJÍ FUNKČNĚ A DESIGNOVĚ PROPOJENÉ DOPLŇKY: PŘILBY, HOLE A TRANSPORTNÍ OBALY PRO BOTY A LYŽE.

Nový rocker, V-shape a Cloud tomic Cloud 9 jsou nejprodávanější dámské lyže. Dobře ovladatelné, elegantní a úsporné. Díky technologii Heel Lift, která zvedne patu lyžařky výše a posune tak její těžiště vpřed, jsou nové Cloud mnohem lépe ovladatelnější a šetří tak energii při lyžování. Piste Rocker spolu se širší špičkou lyže se podílí na rychlejším a snazším zahájení oblouku a poskytuje i solidní vlastnosti pro občasnou jízdu mimo sjezdovky. Série Cloud letos dostala i nový vzhled. Bestsellerem z oboru lyžařských bot je bezpochyby model Hawx W, který v sobě kombinuje přesný přenos energie, vysoký komfort i perfektní pocit rovnováhy. To, co si na něm ale ženy po celém světě oblíbily, je I-Flex zóna, která

A

napomáhá přední části chodidla zůstat v botě pohyblivým, ale přesto skvěle kontrolovat lyže, navíc s lepším pocitem pro rovnováhu. Vnitřní botička AFS pak výborně sedí kolem lýtka a materiál Clima Foam, použitý pro její zateplení, udržuje po celý den komfortní teplotu v botě.

ve středu jsou univerzálním nástrojem v hlubším sněhu i na tvrdé sjezdovce. Do jakéhokoliv terénu se dámy mohou pustit na twintipech ze série Vantage. Ty disponují i rockerem v patce lyže, který usnadňuje ovládání v hlubokém sněhu. Můžete si vybrat ze dvou modelů: Elysian s 95 mm pod botou a užší Supreme s 87 mm. Ideálním doplňkem k lyžím Affinity nebo Vantage je nová Medusa, úzká, výkonnostní allmountainová bota. Vnitřní botička AFS se dokonale přizpůsobí v oblasti paty a lýtka, díky technologii Live Fit se bota neustále přizpůsobuje nejširší části chodidla, a bota tak dokonale padne všem lyžařkám.

Univerzální lyžování s Affinity a Medusou Snadné zatáčení ve všech sněhových podmínkách, spolehlivý grip na tvrdém podkladu, jistota mimo sjezdovky. To vše skýtá nová série lyží Affinity i díky All Mountain Rockeru, který zlepšuje výtlak lyží a usnadňuje zahájení oblouku v měkkém sněhu. Top model Affinity Storm jsou lyže pro všechny sněhové podmínky. Se šířkou 84 mm

www.amersports.cz


[GUIDE]

JAK SE SAUNOVAT OČIMA A KŮŽÍ PLNOU POTU JANA OTČENÁŠE LYŽOVÁNÍ PŮL ZDRAVÍ – SAUNA CELÉ, DOVOLIL BYCH SI UPRAVIT ZNÁMÉ PŘÍSLOVÍ. MILUJI TOTIŽ KONTRASTY, JEJICHŽ KOUZLO NEJLÉPE VYNIKNE PŘI VHODNÉM NAČASOVÁNÍ, ZAŘADÍME-LI JE PĚKNĚ ZA SEBE. A NEJDE POUZE O SPOJENÍ CHLADU A TEPLA. TEXT: JAN OTČENÁŠ rčitě znáte ten pocit, kdy se vám při fyzickém vypětí s blížícím se cílem stále častěji hlavou honí představy vyhřáté místnosti, houpacího křesla před krbem, napuštěné vany nebo právě relaxace v saunovém světě. Stejně jako nejlépe chutná vyhládlému, tak se odpočinek vryje do paměti znavenému. A tak si saunování nejraději dopřávám ihned po návratu z lyží.

U

Sauna jako show Saunové zážitky jsou dnes nepřeberně rozmanité a každý oplývá určitým kouzlem. Od malé finské sauny, kde zrelaxujeme v úzkém kruhu přátel, přes

celé komplexy saun mnoha teplot i vlhkostí, které čím dál častěji nacházíme v alpských letoviscích, zejména v Rakousku. Saunové světy se doslova předhánějí ve velikosti show, kterou nabízejí. Na výběr bývá infrasauna (v kabině je přesný počet míst, teplo mírné, leč pronikající do hloubky svalů podél páteře, čímž dochází k dlouhodobému prohřátí a uvolnění zádového svalstva), bylinná sauna (teplota většinou mírná, vhodná na zahájení či zakončení celého saunového procesu, přičemž interiér je provoněn čerstvými bylinkami, nejčastěji eukalyptem či v kombinaci s citrusy), parní lázeň (též zvaná turecká – nejedná se o klasickou suchou saunu, ve které by se vlhkost měla pohybovat okolo 10 %,

nýbrž o „saunu“ vlhkou) a nakonec samozřejmě finská sauna. Ta je bezkonkurenčně nejoblíbenější a často obohacená o pravidelné saunové rituály, v Rakousku zvané Aufguss. Na zchlazení bývá kromě ledového bazénku na výběr ledová tříšť, kterou je možné si masírovat celé tělo, ledová komora či obyčejné, leč účinné vědro s vodou zavěšené u stropu. V odpočívárně pak často dýcháte příjemnou vůni (aromaterapie), vnímáte světelné proměny, posloucháte relaxační hudbu, a to vše třeba z vodního lůžka či ze zavěšeného koše, ve kterém si připomenete embryonální polohu.

Do medu a do tepla Ze saunových rituálů jsou oblíbené zejména medové, jogurtové, solné či ledové. Čas začátku rituálu je vždy zveřejněn u sauny a poté by již nikdo neměl vcházet dovnitř. Samotní tvůrci rituálu se rádi trumfují v originalitě projevu. Vzpomínám na zavalitého muže, který si po vstupu začal tiše pobrukovat, posléze hlas sílil, až kabinou duněFOTO: THERMAL PARK BEŠEŇOVÁ

20


FOTO: THERMAL PARK BEŠEŇOVÁ

HoryNassfeld.cz

la melodie trubky! S hlasem uměl divy. Část rituálu odzpíval solidním operním basem, přitom poléval kamna, vířil horký vzduch ručníkem na tyči, třepal jím přímo před tělem saunovaných a nabízel led na ochlazení a masáž. A kolem to vonělo a rezonovalo… Nebylo divu, že po svém výkonu sklidil zasloužený potlesk.

Sauna jako požitek Pokud si však nepotrpíte na masové a leckdy trochu bujaré saunové veselí, doporučuji hledat sauny osamocené, ideálně s přímým venkovním kontaktem. Vletět rozehřátý přímo do náruče čerstvě napadlého prašanu je nezapomenutelný zážitek. Zvláště poprvé jsem si ho užíval do poslední chvilky a zapomněl, že sníh se zákeřně nalepí na tělo a bude studit, dokud ho ze sebe všechen neseškrábu. Pro skutečné fajnšmekry nebo v místech vzdálených od komerčních saun doporučuji vyrobit si saunu vlastní, po vzoru indiánské potní chýše inipi. Stačí vystavět z větví malou kopuli, přes ní přehodit dostatečné množství starých dek (nemáte-li po ruce dostatek bizoních kůží) a uprostřed vyhloubit menší jámu na horké ka-

meny. Vedle pak připravit řádnou ohňovou vatru, ve které kameny zhruba hodinu prohříváme (nesmí být předem mokré, jinak praskají a nebezpečně vyletují ven). A pak už stačí jen nanosit kameny dovnitř, zalézt si k nim, utěsnit otvory a pěkně kameny polévat…Hravě tak dokážete vytvořit horko až k nesnesení! A jak se saunovat? Jednoduše tak, abyste se cítili dobře. Každý jsme jiný, a tak neexistuje obecný návod. Pokud začnete již v dětství – osvícení rodiče berou děti do sauny po troškách od několika měsíců, jistě si brzy najdete ten svůj osobní saunový rituál. …promiňte, musím pomalu končit, sauna je roztopená… Pokud objevíte kouzlo saunování, třeba se setkáme na 4. ročníku Evropského saunového maratónu. Nevíte, o co jde? V co nejkratším čase musíte navštívit 15 saun rozmístěných v relativně rozlehlém teritoriu. Hledá se podle mapy a některé sauny jsou velmi inspirativní. Přejíždí či přebíhá se jen v županech. Vynechání sauny znamená 30 trestných minut, naopak koupáním v díře vysekané v ledu se dá 10 minut získat zpět. Tak tedy hup tam!

POTNÍ RECEPT PODLE JANA OTČENÁŠE Řádně se osprchuj, vkroč do bylinné, na 60 stupňů vyhřáté sauny a se zavřenýma očima zlehka inhaluj. Po 10 minutách smyj pot. Vraž nohy do Kneippovy lázně a střídej na chodidlech horkou a ledovou vodu, až chodidla pálí. Můžeš-li při tom chodit po oblázcích, procházej se. Vleť do finské sauny a prohřej tělo nejprve suchým teplem, přitom dýchej ústy, ať nevysušíš nosní sliznici. Na závěr polévej kamna vodou s bylinnou esencí a vnímej nárazy horkého vzduchu. Drbej se, drhni se, mrskej se větvičkami, tělu to prospěje. Když je ti blaze až k nesnesení, nech smýt pot horkou sprchou (aby se póry předčasně nezatáhly a vypocené bylo odplaveno). Vejdi klidně do ledového bazénku a „užívej si“ s hlavou pod vodou. Toto proveď s krátkými přestávkami třikrát po sobě, ucítíš, že každý další vstup je příjemnější. Na konci musíš cítit drobné píchání jehliček po celém těle. Chceš-li tělo nabudit, opakuj finskou saunu ještě jednou, chceš-li tělo dokonale ukonejšit, pak celkem třikrát. Na závěr nech prohřát záda do hloubky v infrasauně. V přestávkách nezapomínej prolévat hrdlo pramenitou vodou a odpočívat. Nespěchej!

Ubytování Nassfeld / Tröpolach komfortní apartmány po kompletní rekonstrukci 300 metrů od lanovky možnost rezervace online free WiFi, SAT-TV – české kanály


FOTO: JOSEF MALLAUN

22

[GUIDE]

JEDEN DEN LYŽNÍKA OBECNÉHO PODLE ZAHÁJENÍ ČINNOSTI ROZLIŠUJEME LYŽAŘE RANNÍHO, DOPOLEDNÍHO A ODPOLEDNÍHO. PODLE DÉLKY AKTIVITY DVOUHODINOVÉHO, PŮLDENNÍHO (DOPOLEDNÍHO ČI ODPOLEDNÍHO) A CELODENNÍHO. ZVLÁŠTNÍ KATEGORIÍ JE LYŽAŘ VEČERNÍ. VYSKYTUJE SE PŘEVÁŽNĚ V OKOLÍ VĚTŠÍCH MĚST, EXTRÉMNĚ HOJNÝ JE V ČESKU. EXISTUJÍ I MEZITYPY A KOMBINACE DENNÍCH S VEČERNÍM. TEXT IVAN SOSNA aždý pořádný lyžař je typ ranní. Vyznačuje se mj. tím, že kromě svých blízkých nenávidí všechny další jedince svého druhu, neboť mu překážejí v manžestrovém rozletu a przní panenský prašan. Naopak rád má kolegu odpoledního a často s ním vstupuje do obchodního vztahu, když mu v poledne výhodně odprodá celodenní skipas. Indiferentní vztah má k typu večernímu, s nímž se normálně nesetkává, ledaže ho okolnosti přimějí stát se také večerním. Nejhojnějším exemplářem hor je typ celodenní, nejspíše dopolední, ale také ranní. Ten se vyznačuje vytrvalostí opeřence migrujícího pravidelně do teplých krajin, díky níž stráví svým lyžařským konáním většinu dne až do konce provozu. A právě úvaha nad takovým počínáním vedla k sepsání tohoto textu. Omluva: A nyní se dopustím žánrového zvěrstva a komunikačního podrazu. Laskavý čtenář se (doufejme) doteď usmíval v očekávání dal-

K

ších vtipností, já ho ale zklamu a budu pokračovat převážně vážně. Neboť mi téma opravdu leží na srdci. Lyžař, který naběhne na svah okolo obvyklé půl deváté, často stráví lyžováním či alespoň v lyžařském většinu dne až do obligátní čtvrté. Taková doba už připomíná tu pracovní. Troufám si tvrdit, že pro většinu je to příliš. Na adresu těch, kdo lyžují od devíti, tedy až nějakých sedm hodin, vyslovím s lehce nadsazenou demagogií následující postulát.

Většina lyžařů už by po druhé odpolední neměla lyžovat Pět hodin v lyžařských botách, s lyžemi na nohou, v chladu, mnohdy větru a sněžení, nadmořské výšce, při nezvyklém pohybu je ažaž. Tak dlouho normálně nenajdete na sněhu ani borce ze Světového poháru: efektivně odtrénují a spánembohem. Nanejvýš dvě fáze na soustředění, ale s pořádnou pauzou a s malými odpočinky mezitím. A to jsou mladí, pružní, zvyklí a trénovaní.

Mnohý lyžník obecný celodenní to ale běžně vydrží až do konce provozu. Na závěr se ještě rozrytou sjezdovkou v davu podobně postižených spolubojovníků protrápí do údolí. Tento „sjezd“ ho stojí poslední zbytky sil. Jenže zle, matičko, zle, pak ještě čeká na skibus, dokodrcá se s ním kamsi, dost možná vestoje, anžto je plný podobných, a dovleče se do hotelu či penzionu. Je pět hodin, venku šero nebo už tma, a teprve nyní nastává onen nejkrásnější okamžik v životě lyžařově, kdy konečně serve z nohou ty ohavné lyžáky. Neboť po osmi hodinách na noze budou otravné i ty nejpohodlnější boty vyladěné tím nejlepším bootfitterem. Je čtvrt na šest a náš zmordovaný homo skiens, údajně také sapiens (vážně by člověk opravdu moudrý dělal něco takového dobrovolně?), si líže rány a ubitý se těší na večeři. Po ní buďto padne, nebo společensky ožije, otřepe se a další den tohle svoje maso- opakuje. Když vyjde počasí, bývá takových dnů v životě lyžníka obecného dovolenkujícího šest. A že se dá výhodně přikoupit ještě sedmý před odjezdem, o ten víc. (Alexandr Solženicyn mi promine, parafrázuju po desítkách let z hlavy.)

Syndrom poslední jízdy To je ten lepší scénář. Bohužel ale, podobně jako existuje v dopravě „syndrom posledních 10 kilometrů“, kdy znavený řidič dojíždějící dlouhou štreku bourá, existují také u lyžařů „odpolední úrazy“. Je to už dávno ve statistikách a je to zcela logické. Unavený lyžař, mnohdy na nijak kvalitním sněhu, už nedokáže dostatečně rychle reagovat, předvídat. O to hůře, že takových se hemží na svazích víc. Chápu, že v krásném počasí je kombinace azura, sněhu a nádherných hor neodolatelná.


Komu by se chtělo pryč? Taky je třeba blbé trhat partu. Jenže takové to „nebuď srab, dáme ji ještě jednou“ je hrozně ošidné. Když bude unavený lyžař lehce kroužit na prázdné modré, ještě budiž. Ale černou s plotnami a nahrnutým sněhem? Ne nadarmo se odedávna nemá říkat „poslední jízda“, nýbrž „předposlední“. Po té poslední se už na lyže nikdy nepostavíme. Takovými jízdami se už nic nenaučíme. Sice se někam dostaneme a nějaké oblouky uděláme, ale budou mít asi dost daleko k těm nejlepším, jaké umíme. Což samozřejmě běžného lyžaře moc netrápí. Jistě, nemusí. Trápit by ho ale mělo jednak vědomí, že si kvůli únavě

GPS POMÁHÁ LYŽAŘŮM ZJISTIT RYCHLOST I PROJETOU VZDÁLENOST nou kombinací lanovkou nahoru + pohodlnými obloučky dolů řádně vyhládlo, je čas na druhou část. Tak volno jako ráno sice není, ale leckde je poledne na svazích opravdu poznat. Do dvou se toho dá najezdit dost. Vzorný student tajů lyžařských vhodně zakončí nějakými cviky na techniku na postranním svahu. A když nastane odpolední špička, moudrý lyžař s pocitem dobře vykonané práce balí. Bez honění se přezuje, třeba i posedí na terase, aby si opravdu v pohodě vychutnal „ty panoramata“. Zatím třeba odtaje sníh z lyží (nebo taky přimrzne, holt nic není vždy dokonalé) a on potom v dobré náladě sjíždí lanovkou do údolí a sleduje odpolední pi-

VĚTŠINA LYŽAŘŮ UŽ BY PO DRUHÉ ODPOLEDNÍ NEMĚLA LYŽOVAT. nožení na sjezdovce. Samozřejmě lze sjet komfortně i na lyžích, když je odjezdová trasa příjemně plochá a dá se jet převážně rovně. Nejdéle ve tři je náš vzorový model na chatě. Natěšený na to, že před sebou má, přinejmenším psychologicky, ještě většinu odpoledne. Časnější konec dost možná ocení i partnerka, věrně následující svého lyžařsky nenasytného pana Božského, i když sama už má dost a raději by už byla jinde. A možná ani děti už to odpoledne tak nežerou, byť jsou takřka neunavitelné. Vím, že jsem oba „modely chování“ schválně vyhrotil. Přesto trvám na svém výchozím tvrzení, že víc než pět hodin na lyžích je příliš a po druhé odpoledne je většinou vhodné skončit. Doufám, že to chápete dobře, jako určité zjednodušení a se všemi možnými okolnostmi, při nichž to neplatí. Je to ostatně jen podnět k úvaze. Dospělé lyžaře nevychovávám, nýbrž informuju, sděluju zkušenosti, motivuju k zamyšlení. FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

koleduje, jednak to, že tak zbytečně vydává síly, které by mnohem lépe a radostněji využil další den ráno. Od osmi až půl deváté do půl jedenácté je zlatá doba lyžařova, první část dne. Jezdímeli efektivně nahoru-dolů (vlek hned u svahu, žádné prostoje a jalové přejezdy), nejlépe s kratší pauzou, klidně i dvěma. Když pak po desáté vtrhne na svahy „každej blbec“, je čas na přestávku pořádnou. Nebrání-li tomu okolnosti (počasí se má zhoršit, hrozí sednout mlha, jarní slunce apod.), klidně do dvanácti. S přezutím, podle možností ohřátím bot, nohy nahoru. Restaurace i terasy jsou příjemně volné. Je to asi ještě brzy na pořádný dlabanec, ale lyžař se přece před dalším ježděním nenapere. S lyžařskou parafrází, plenus venter non skiet libenter, s plným žaludkem se nejenom špatně studuje, nýbrž i lyžuje. Anebo, hezky česky, kdo je syt, je blb. Po dvanácté, kdy pauzírují lyžařské školy a začnou se rojit lyžníci, jimž ďábelsky nároč-

Sjezdové i běžecké lyžování patří mezi sportovní disciplíny, kde je běžnými metodami velice těžké vyhodnotit rychlost nebo skutečně projetou vzdálenost. Sportovní hodinky s GPS se proto mezi lyžaři velice rychle stávají oblíbeným tréninkovým nástrojem. Moderní GPS hodinky se od běžných sportovních hodinek již neliší ani velikostí, ani hmotností. Na rozdíl od běžných hodinek, ale poskytují mnohem více informací, včetně možnosti měření tepové frekvence a kompletního záznamu projeté trasy. Záznam, který hodinky během tréninku nebo závodu pořizují, je možné přenést a podrobně vyhodnotit na displeji počítače a sdílet s kamarády pomocí internetového tréninkového deníku. Běžci na lyžích ocení modely s funkcí Virtuálního tréninkového partnera, která umožňuje uložit proběhnutou trať, na které můžete příště soupeřit se svým vlastním výkonem. V jakémkoliv místě trati pak vidíte, kolik metrů a vteřin čítá váš náskok nebo ztráta oproti minulému výkonu. Srovnání sama se sebou je přitom jedním z nejefektivnějších způsobů zlepšení. Funkce hodinek se přitom neomezují jen na lyžařské disciplíny, stejným způsobem jsou v létě využitelné i pro běh nebo cyklistiku. Zjistit kolik kilometrů za rok najedete na lyžích, na kole nebo uběhnete, je pro GPS hodinky hračka. Stačí v tréninkovém deníku zvolit období a program vám vše sečte s neúprosnou přesností. Forerunner 10, malé a jednoduché GPS hodinky, které změří a zaznamenají rychlost,, vzdálenost, čas a záznam zdolané trati. Cena 2.990 Kč Fo Forerunner 310 XT, GPS hodinky určené pro příznivho ce vytrvalostních disciplín, nabízí řadu funkcí a neuvěna řit řitelnou výdrž až 20 hodin se zapnutým GPS. Cena Ce en 6.990 Kč

V DOBĚ ODPOLEDNÍ NÁVRATOVÉ ŠPIČKY JE UŽ VZOROVÝ MODEL LYŽAŘE DÁVNO BEZPEČNĚ V ÚDOLÍ

www.garmin.cz


[GUIDE]

FOTO: ŠKODA AUTO

24

AUTO

PŘED CESTOU NA HORY CHYSTÁTE SE NA HORY A S OBAVAMI SLEDUJETE HLÁŠENÍ O STAVU VOZOVEK, PROTOŽE ZASTÁVÁTE NÁZOR, ŽE SNÍH PATŘÍ NA SVAHY A NA SILNICÍCH NEMÁ BÝT NIC JINÉHO NEŽ ASFALT? VAŠE OBAVY Z JÍZDY NA SNĚHU MOHOU BÝT MENŠÍ, POKUD SE NA NI PŘIPRAVÍTE A ZIMNÍ CESTOVÁNÍ PŘIZPŮSOBÍTE NEJEN MOŽNOSTEM SVÉHO VOZU, ALE PŘEDEVŠÍM VLASTNÍM ŘIDIČSKÝM SCHOPNOSTEM. TEXT: ALOIS PAVLŮSEK

Zimní pneumatiky aneb jistota při brzdění eště než vyrazíme, nevyhneme se tomu, že nějaký čas budeme muset strávit přípravou svého vozu. A začneme u pneumatik. Že od 1. listopadu musí mít zimní vzorek, je neoddiskutovatelný fakt podpořený hrozbou „slušné“ částky odevzdané na konto dopravní policie a navíc doprovázené třeba i odstavením vozu. Sice platí, že vzorek by neměl mít menší hloubku než 4 mm, ale každý milimetr navíc jenom zvýší bezpečnost naší jízdy. Ostatně už při výběru zimních pneumatik zvažujeme kromě ceny, kterou jsme za zimní pneumatiky ochotni zaplatit, i další parametry, jež mohou ovlivnit trakci našeho vozu v zimních podmínkách. V první řadě bychom měli zkontrolovat tzv. DOT index. Bývá vyznačen na boku pneumatiky a vyčteme z něj nejenom kód výrobce a rozměru pneumatiky, ale na jeho konci najdeme i čtyřčíslí, které udává týden a rok výroby pneumatiky. To znamená, že pokud má čtyřčíslí tvar 3311, jde o pneumatiku, která byla vyrobena v 33. týd-

J

nu roku 2011. Tato informace nám může být užitečná při nákupu nových zimních pneumatik a obzvlášť v případě až nápadně nízkých výprodejových cen. Může se totiž stát, že prodejce se pomocí těchto supercen snaží zbavit pneumatik, které mu už nějakou dobu leží ve skladu, a vy si při výhodné koupi odvezete domů pneumatiky, které vlivem dlouhého skladování, nevhodných podmínek uložení a třeba i působením UV záření dávno ztratily své původní vlastnosti. I správně skladovaná pneumatika si totiž zachová své původní vlastnosti po dobu šesti let, přičemž se doporučuje vyměnit pneumatiky po čtyřech letech provozu, i kdyby hloubka jejich vzorku byla větší než 4 mm. Při výběru rozměru pneumatik nám nezbývá než se řídit předpisem výrobce automobilu, který je navíc zaznamenán v 7. oddíle technického průkazu, a v poznámkách v dolní části technického průkazu jsou obvykle uvedeny další alternativní rozměry, čímž je výběr vhodných pneumatik významně omezen. V případě možnosti volby rozměru se doporučuje zvolit pro zimní podmínky spíše užší pneumatiky, které jsou vhodnější pro jízdu ve vyšší vrstvě

čerstvého sněhu nebo sněhové břečky. Ale pokud se častěji pohybujete po ošetřených silnicích, kde se spíše než se sněhem setkáte se suchým povrchem, v horším případě s občasnou vrstvou odtékající vody, bude lepší volbou širší pneumatika. V případě hrozícího aquaplaningu je však dobré si uvědomit, že také s tímto nebezpečím se lépe vypořádá užší pneumatika. Mnohem důležitějším faktorem než šířka pneumatiky je však použitý vzorek, nehledě k jeho hloubce. Volit můžeme mezi symetrickým, asymetrickým, anebo směrovým vzorkem. Pneumatiky se symetrickým vzorkem představují nejstarší a nejjednodušší konstrukci a jsou určeny spíše pro vozy nižší a střední třídy. Nabízí vyvážené vlastnosti a na kola mohou být montovány bez ohledu na směr otáčení nebo tvar vzorku. Pro vozy střední a vyšší třídy jsou vhodnější pneumatiky s asymetrickým vzorkem, jehož tvar se liší podle toho, zda je použit na vnitřní, nebo vnější straně pneumatiky. Vzorek na vnitřní straně zajišťuje odvod vody a dobré vlastnosti pneumatiky z hlediska brzdné síly, vnější strana díky zpevněné hraně zajišťuje vysokou stabilitu v přímém směru i při průjezdu zatáčkami. Přestože se pneumatiky s asymetrickým vzorkem vyrábí i ve sportovním provedení, lépe vyhovují požadavkům na komfort a pro jízdu po dálnici. Pro jízdu ve sněhu jsou vhodnější pneumatiky s tzv. směrovým vzorkem, který je schopen zajistit nejen vysoce efektivní odvod vody, ale tyto pneumatiky disponují vynikajícími záběrovými vlastnostmi i na sněhu. Směrový dezén proto nabízí většina výrobců u pneumatik pro zimní provoz. Šípový vzor směrových pneumatik se musí zásadně montovat ve směru jízdy podle šipky vyražené na boku pláště a tyto pneumati-

ZIMNÍ PNEUMATIKY o d 1. listopadu jsou povinné zimní pneumatiky s minimální hloubkou vzorku 4 mm použité pneumatiky by za sebou neměly mít více než 4 sezóny zimního provozu pokud je to možné, volíme pro zimní období spíše užší pneumatiky při nákupu zimních pneumatik se raději vyhneme tzv. výhodným nabídkám, zkontrolujeme datum výroby a řídíme se doporučením specializovaných časopisů nebo internetových stránek


FOTO: SUBARU

ky jsou určeny pro vozy střední třídy a sportovní automobily. Na druhé straně jsou pneumatiky opatřené tímto vzorkem hlučnější a nedosahují takového proběhu kilometrů jako asymetrické pneumatiky. Zbývá si už jenom vybrat takové pneumatiky, které budou nejlépe odpovídat jak jízdnímu stylu, tak požadavkům na komfort či životnost – v tomto ohledu jsou nejlepším rádcem srovnávací testy pravidelně zveřejňované v motoristických časopisech anebo na webech. I v tomto případě platí, že nejdražší nemusí svými parametry vždy vyhovovat našim požadavkům, a naopak se ve většině případů nevyplatí vyhledávat ty nejlevnější, které často nemusí splňovat ani ty nejzákladnější technické či bezpečnostní požadavky. U kol ještě na chvilku zůstaneme. Určitě se totiž vyplatí, když s vozem zajedeme do servisu a necháme zkontrolovat celý brzdový systém včetně ABS. Může se stát, že budeme potřebovat brzdit opravdu intenzivně, a brzdy táhnoucí vůz do strany nebo nefunkční ABS může způsobit opravdu velké nepříjemnosti.

Náplně, baterie a startovací kabely Další na řadě jsou provozní náplně, které nejsou zastoupeny jenom plnou nádrží benzínu. Samozřejmostí by měla být kontrola náplně v chladicí soustavě, jejíž výměna je doporučována nejpozději v intervalu tří let, ale v každém případě zkontrolujeme alespoň stav její hladiny a případně doplníme nemrznoucí směs. Nemrznoucí směs trochu jiného složení patří i do nádobky ostřikovače, kterou použijeme spíše s vyšším bodem tuhnutí, a nešetříme ani na gumičkách stěračů. Výhled jako z tanku k bezpečnosti jízdy určitě nepřispívá. Samozřejmostí by mělo být použití zimního motorového oleje, se kterým se podaří nastartovat i za arktických teplot přece jenom o něco snadněji. A se startováním souvisí i stav autobaterie. Pokud máte ve voze baterii, jejíž stáří se pohybuje kolem pěti let, začněte vážně uvažovat o její výměně ještě před výletem do hor. Za mrazivého počasí totiž nic neoslabí baterii vašeho automobilu víc než studené starty anebo odstavení vozu na několik dnů na parkovišti. Starší, zčásti vybitá autobaterie se při startech v zimním období více namáhá (příčinou je ztuhlý motorový olej) a také se pomaleji dobíjí. Proto nelze než doporučit provedení kontroly stavu akumulátoru ještě před cestou za zimními radovánkami a po odstavení vozu na parkovišti před hotelem raději odpojit i nabíječku mobilu nebo navigace. Pokud baterie ještě není na

STARTOVÁNÍ POMOCÍ KABELŮ připojíme červený na kabel na plusový pól vybité baterie a jeho druhý konec připojíme na plusový pól nabité baterie černý kabel připojíme na minusový pól nabité baterie a druhý konec na kostru vozu s vybitou baterií nastartujeme vůz s nabitou baterií nastartujeme vůz s vybitou baterií motory obou vozů necháme několik minut běžet vypneme motor vozu s nabitou baterií odpojíme startovací kabely v opačném pořadí než při zapojování


FOTO: ŠKODA AUTO

[GUIDE ]TIME]

před zimou necháme zkontrolovat stav autobaterie výbavu doplníme o automatickou nabíječku nebo startovací kabely sněhové řetězy kupujeme podle rozměru pneumatik přednost dáváme kovovým sněhovým řetězům s označením ATEST 8 SD po ujetí přibližně 20 m s nasazenými zimními řetězy zkontrolujeme jejich napnutí ve výbavě by neměla chybět škrabka na led, smeták a lavinová lopata před odjezdem na hory ošetříme zámky a gumová těsnění proti zamrznutí

Jaké vybrat řetězy Ani teď ještě není příprava vozu na zimní cestu úplná, zbývá ještě rozšířit jeho výbavu, alespoň v porovnání s tím, co se vozí v kufru auta v teplejších částech roku. Na prvním místě budou zcela jistě sněhové řetězy, s jejichž pomocí se rozjedete i v případě, že budete muset zastavit v příkrém svahu. Na výběr jsou kromě klasických ocelových řetězů i jednodušší látkové řetězy, které se sice snadněji nasazují, ale jejich účinnost je přijatelná spíše ve vymrzlém suchém sněhu. Navíc například v Rakousku jsou v horských střediscích vyžadovány zimní řetězy splňující přísné atestace, které látkové řetězy nemohou v žádném případě splnit. Kvalitní zimní řetězy v našich podmínkách nesou označení ATEST 8 SD a základním kritériem při jejich výběru samozřejmě není cena, ale rozměr pneumatiky a prostor v podbězích. Řetězy se totiž liší i výškou svých článků – pro sportovní vozy jsou vhodnější nižší články, právě kvůli omezenému prostoru v podbězích kol, jiné řetězy jsou určeny pro kategorii SUV. Při výběru bychom měli dát přednost řetězům rovnoměrně pokrývajícím pneumatiku s krátkými čtverhrannými články. Určitě bychom si měli vyzkoušet jejich nasazení na sucho ještě dříve, než je budeme potřebovat ve stoupání do zasněženého

více na: www.snow.cz/clanek/1914

PEWAG SERVO

PEWAG SNOXPRO

PEWAG SERVOSUV,

Samonapínací, sportovní, superrychlé – vyvinuty, aby vyhovovaly i vozům s vyšším výkonem motoru. Špičková inovace v podobě automatické patentované servo technologie, zajišťující permanentní a správné napnutí řetězu během jízdy. Jemná řetězová síť v šikmostopovém provedení a titanem legované články o síle pouhých 3,2 mm pro vynikající záběr. Vhodné i pro vozy s malým prostorem v podbězích. Řetězy jako tuning? Komfortní montáž, servo přepínač, oděru odolný desing, s ochranou AL disků. Fungují i vypadají skvěle. Potvrzeno testy ADAC 2011.

Je jediný sněhový řetěz, který se nenasazuje, ale „snoxuje“. Snox jsou plnohodnotné sněhové řetězy s nevídaným komfortem při montáži! Řetězy se pouze navlékají! Správné dopnutí je provedeno pomocí plně automatického systému. Žádná očka, žádné háčky, žádné dopínání: montáž sněhových řetězů nebyla ještě nikdy tak snadná! Revoluční technologie napínání – mechanismus snox-box během jízdy uzavře vratnou pružinu – optimální dopnutí řetězu je tak automaticky regulováno. Jakmile vozidlo zastaví, systém vratnou pružinu opět odemkne a řetězy lze z pneumatiky lehce stáhnout..

Zesílené a speciálně konstruované řetězy pro vozy SUV – 4x4 – off road při plném zachování všech jedinečných vlastností výše popsaných řetězů pewag servo a snox pro osobní vozy. Ano, s kvalitním SUV vozem se dostanete téměř všude. Je však třeba myslet i na délku brzdné dráhy a kvalitu brzdění. V takových situacích poznají i řidiči SUV, jak jsou řetězy na jejich těžších vozech účinné. Jistotu oceníte ihned při prvním použití.

3 648

www.pewag.cz

Cena za pár, cena dle velikosti pneu CENA

3 298

www.pewag.cz

SERVOSUV

CENA

SNOXSUV

Cena za pár, cena dle velikosti pneu

ZIMNÍ AUTOMOBILOVÉ MINIMUM

tor vašeho vozu preferuje benzín a vystačí si se čtyřmi válci, postačí kabely o průřezu alespoň 16 mm2, ale řidiči vozů poháněných motory, jejichž počet válců je vyšší, a také řidiči dieselů by měli zvolit kabely s tloušťkou alespoň 25 mm2.

kopce. Řetězy mohou pomoci i na náledí a zcela bezpečně nahradí ještě stále často doporučovaný pytlík s pískem. S nasazenými řetězy by rychlost našeho vozu neměla překročit hodnotu 50 km/hod., a pokud nemáme samonapínací pásy, raději jejich napnutí překontrolujte po ujetí asi tak 20 metrů. Příliš volné řetězy mohou být pro karoserii vašeho vozu stejně nebezpečné jako řetězy příliš utažené. Po delším stání na parkovišti v horách oceníte i smeták a v zimní výbavě by samozřejmě neměla chybět ani škrabka na led. Se zachumeleným vozem se sněhovou čepicí na střeše a zamrzlými okny se nejezdí zrovna nejlíp. Zrovna tak přijde vhod skladná lavinová lopata, pokud budete muset svoje auto vyhrabat ze sněhové závěje. A nakonec ještě jedna drobnost, kterou je rozmrazovač zámků dveří. Jenom jej pak nesmíte zapomenout v kabině vozu. Většinou stačí nastříkat směs do otvorů zámků pravých i levých dveří a v případě, že je váš vůz vybaven centrálním zamykáním, odemknou se všechny dveře. V žádném případě se však nepokoušejte rozmrazit zámek pomocí nahřátého klíčku. Pokud klíč obsahuje jakoukoliv elektroniku, alarm, imobilizér nebo dálkové ovládání, může velmi snadno dojít k jeho trvalému poškození a následně můžete mít problém i se samotným nastartováním vozu. Prevencí proti zamrznutí zámků je jejich ošetření speciálním olejem a prostříkání nemrznoucí směsí. Může se také stát, že zámky sice odemkneme, ale dveře přesto neotevřeme, protože led pevně spojil dveře s karoserií. Tomu se dá předejít tak, že ještě před cestou všechna pryžová těsnění ošetříme nejlépe glycerinovým přípravkem, který je rozhodně lepší než také občas doporučovaný silikonový sprej. Jako nejvhodnější interval se doporučuje zhruba jeden měsíc. Nejspíš je zbytečné připomínat, že všechny tyto zimní doplňky uložíte do zavazadlového prostoru tak, abyste je v případě potřeby nemuseli pracně dolovat. Takže teď už jenom zbývá naložit zavazadla a vyrazit.

CENA

4 148 Kč

www.pewag.cz

SNOXSUV

konci své životnosti, rozhodně neuděláme chybu, když si pořídíme automatickou nabíječku. Moderní malé nabíječky téměř kapesních rozměrů mohou nabídnout tzv. inteligentní dobíjení, které umožní revitalizovat i takovou baterii, jejíž kapacita poklesla až o 40 %, a při jejich použití často ani není nutné odpojovat baterii z vozidla. Dobití autobaterie při odstavení vozu v zimním období se doporučuje zpravidla v intervalu jednou za čtrnáct dní, ale vždy záleží na konkrétních podmínkách a stavu baterie. Pro případ, že by autobaterie přece jen nevydržela zimní strádání, nebude od věci přidat do zavazadlového prostoru ještě startovací kabely. Při jejich nákupu se raději vyhněte levným startovacím kabelům v supermarketu. Pokud mo-

Cena za pár, cena dle velikosti pneu

26

CENA

4 848 Kč


í c u o n r á t Nes

y k á ž y l lyže a

• Kupte dětský lyžařský set ELAN RACE PRO SPORT + EL4.5 nebo dětskou lyžařskou obuv ALPINA J2/J4 za výhodnou cenu a využijte do dvou let možnosti výměny setu nebo obuvi za zvýhodněnou cenu 999,- Kč. Dbáme na bezpečnost Vašich dětí, proto Vám lyžařský set vyměníme včetně nového vázání • Více informací získáte na www.sportisimo.cz

GARANCE VÝMĚNY

CENA ZA VÝMĚNU

999,-

VÝMĚNA VČETNĚ NOVÉHO VÁZÁNÍ!

CENY LYŽAŘSKÝCH SETŮ: ELAN RACE PRO SPORT + EL 4.5 velikost: 80, 90 2 899,- Kč velikost: 100, 110, 120 3 199,- Kč velikost: 130 3 399,- Kč

Lze měnit také za menší velikost!

CENY LYŽAŘSKÉ OBUVI: ALPINA J2 velikost: 18, 19, 20, 21, 22 1 799,- Kč velikost: 23, 24, 25 2 399,- Kč


[GUIDE]

JE ALKOHOL NA LYŽÍCH

PROBLÉM? JSOU TÉMATA, KTERÁ SE PRAVIDELNĚ VRACEJÍ JAK PTÁCI Z TEPLÝCH KRAJIN. ALKOHOL PŘI LYŽOVÁNÍ SICE NA PRVNÍ LIGU EVERGREENŮ NEMÁ, ALE SNAD KAŽDOU ZIMU JEJ NĚKDO VYKUTÁ A SE VZTYČENÝM PRSTEM SI UŽIJE SVOU ROLI VYCHOVATELE A MRAVOKÁRCE. O OPILCE NA SJEZDOVCE NIKDO NESTOJÍ, FUJ. JE TEDY VŮBEC O ČEM PSÁT? TEXT: IVAN SOSNA íno a pivo jsou historické nápoje s tisíciletou tradicí. Ve starém Řecku mělo víno i mystickou funkci okna k nahlédnutí do nadpozemských sfér a svého boha Dionýsa. Křesťanství se k užívání alkoholu staví poměrně smířlivě, například zcela nadčasovými slovy apoštola Pavla „Nic nám není zakázáno, ne všechno nám však prospívá.“ Překvapivě pragmatický je i Starý zákon, když v Příslovích definuje důležitou roli alkoholu jako prostředku smíření se slzavým údolím pozemské existence: „Dejte opojný nápoj hynoucímu

V

a víno těm, kterým je hořko, ať se napije a zapomene na svou chudobu a na své plahočení již nevzpomíná.“ Jak současné!

Legální a etablovaná droga Historie pití piva a vína coby „bezpečného“ nápoje v dobách vody hygienicky nespolehlivé vytvořila předpoklady pro to, aby alkohol, včetně pozdějších silnějších a rafinovanějších podob, zůstal součástí naší kultury. Logicky vznikla i některá omezení, zejména věkové, i pro určité činnosti, například řízení motorových vozidel. Pokus o zákaz čili prohibici, například známý z USA 1917 až 1933, selhal.

Přijímání alkoholu nahrává i skutečnost, že jej nelze paušálně označit za škodlivinu. Ve svých počátcích destiláty platily za lék a prodávaly se v apotékách. Dodnes přece platí kvalitní domácí slivovice za nepřekonatelnou dezinfekci v zemích s nezaručenou hygienou. Také kladný vliv velmi střídmého pití kvalitního vína se má za prokázaný. Koncentrovaný alkohol býval stovky let dávkou vojákům před bojem i pro zapomnění. A dovedeme si představit, jak by bez alkoholu vypadaly moderní hudba, literatura, poezie, malířství? Odlišně se ke konzumaci alkoholu staví jiné kultury, například islám nebo buddhismus, ale pro lyžování je rozhodující přístup euroatlantické civilizace, pro nás středoevropský a speciálně český. Naše (česká) společnost je vůči alkoholu značně vstřícná. Svědčí o tom plošná dostupnost nápojů v maloobchodní síti i konzumované množství, jímž se řadíme na přední místo na světě. Přesto je tento vstřícně zelený strom života v rozporu s šedivě přísnou teorií neboli legislativou. Ta je vůči alkoholu značně tvrdá, jak víme coby řidiči i ze Zákoníku práce. Jsou země, kde pracovní právo tak neúprosné není, zákon tam obecně alkohol ani při výkonu práce nezakazuje a regulaci zajišťují zákony bezpečnostní a kolektivní smlouvy. A tak třeba nemají nula promile ani řidiči z povolání. Šoférům neprofesionálům zapovídá alkohol absolutně jen menšina zemí. Naopak nově (srpen 2012) platí ve zcela jiném kulturním okruhu Thajska, že pod vlivem alkoholu nesmí být v autě nikdo z pasažérů.

FOTO: NASSFELD HERMAGOR

28


FOTO: SKI AMADÉ

Představa, že alkohol, drogu historicky etablovanou, legální, do fungování společnosti dávno integrovanou, postavím při lyžování – zábavě ve volném čase – mimo zákon, případně na ni budu aplikovat filozofii předpisů dopravních či pracovněprávních, se mi v naší geografické oblasti jeví nereálná, ba až pošetilá.

Jako pilot airbusu V zájmovém vzduchoprázdnu by zřejmě bylo možné doložit, že pohyb na lyžích bez alkoholu či s jeho hranicí je bezpečnější, neboť by nesnižoval lyžařovy důležité schopnosti (reakce, koordinace, rovnováha, vidění). V praxi ale na tom neexistuje dostatečný zájem – politický, společenský, ekonomický – a příslušná objednávka. A naopak, silný může být zájem opačný. Stačí si vzpomenout, jaká šílená čísla ztrát za každý den české podzimní metanolové prohibice vyskakovala a jak až hystericky se spěchalo s uvolněním prodeje. Alkoholová lobby je mocná. „Pivo k fotbalu jednoznačně patří,“ odmítla diskutovat FIFA, hájíc svého sponzora Anheuser-Busch. Pro fotbalové MS 2014 v Brazílii převálcovali i tamější zákon, při fotbalu prodej piva zakazující. Analogicky, nelze hlásat, že obdobně patří alkohol i k zimní dovolené na horách a k lyžování? Jestliže většinou smějí určité množství alkoholu řidiči, bylo by absurdní nedovolit to rekreujícím se lyžařům. Znamenalo by to, že jízda na lyžích je nebezpečnější než jízda autem? Chce snad někdo spojit lyžařskou zábavu s takovým stigmatem? Jak budete „prodávat“ lyžování, pozicovat je a lákat nové zájemce z lyžařsky rozvojových zemí na tak nebezpečnou činnost, že je nutné mít helmu jako voják v boji a zákaz pít jako pilot airbusu? Jak by bez alkoholu fungovala gastronomie na horách a vůbec celý horský byznys? Přežila by vůbec? Přinejmenším mnohem hůře než dnes. Hory si přitom v silné konkurenci nemohou dovolit žádné ztráty – peněz ani lidí ochotných je utrácet.

Chcete postrašit? Žádný problém I když se dost zjednodušeně nabízí paralela „jízda autem = sjíždění na lyžích“, neexistuje pro lyžování dostatek použitelných tvrdých dat. Výskyt alkoholu při dopravních nehodách je dlouhodobě poměrně dobře zdokumentován, u lyžování nikoli. Médii poletují divoce odlišná čísla nepříliš spolehlivého původu, ale na žádný relevantní a obhajitelný průzkum se standardní metodikou se neodkazuje. Bez dat a s neučitými pojmy jako „pít alkohol“, „tři a více panáků“ nebo „při lyžování“ nelze vytvořit nic lepšího než zcela obecnou proklamaci, cíleně tendenční text nebo čtivý novinářský slint. Nechybí jenom čísla a fakta. Není ani jasné, zda je alkohol při lyžování opravdu problémem. V mezinárodním kontextu najdeme bezstarostné výroky o pouhém procentu problémových návštěvníků, ale také horor ve znění „až 83 % Čechů lyžuje pod vlivem alkoholu“ a různá tvrzení a čísla mezi tím. Když se jim ale trochu podíváte na zoubek, neobstojí – viz infobox. Ano, i takhle se to dělá. Když najdete zdroj, v jehož zájmu je dodat čísla vysoká (žije z dotací, grantů, tedy problém, proti němuž bojuje, mu-

SKIOPENING

Kaprun / Zell am See 8. 11. – 18. 11. 2012 Zahajte s námi lyžařskou sezónu a užijte si lyžování na ledovci již v listopadu • Skipas zdarma • 100% záruka sněhu • Testování lyží Elan 15.-18.11. • Pobyty od 3 do 6 nocí

ANI EFEKTNÍ „PRŮZKUM“ DIRECT NEZACHRÁNIL

Hned na začátku ledna 2012 se objevila ideálně načasovaná zpráva pojišťovny Direct. Úderná informace („až 83 % Čechů lyžuje pod vlivem alkoholu“) pronikla do všemožných médií a vyhledávačů. Třicetiletá mluvčí, bakalářka přes bankovnictví, horlivě poučovala národ o negativech alkoholu při lyžování. Pofiderní akci, nazývanou „průzkumem“ i „anketou“, prý mezi 321 respondenty na pražských ulicích v prosinci 2011 – bez jakékoliv záruky, kdo koho kde a zda vůbec oslovoval – jsme okomentovali i v diskusi na snow.cz. Už tehdy upozornil Radek Holub, že hlavním cílem akce může být zviditelnění pojišťovny. Bombastickou statistiku sice média zaznamenala a metodou copy&paste rozšířila, ale půl roku poté pojišťovna přestala nabírat klienty a zahájila řízený ústup z českého trhu.

infolinka: 800 700 780 www.ckneckermann.cz


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

30

[GUIDE]

sí být co nejvážnější), dostanete je. Když naopak (turistický region se nechce prezentovat jako eldorádo opilců), také. Až tedy zase někdy narazíme na zdánlivě seriozní údaje, avšak pouze interpretované médii, buďme ve střehu. Pokaždé. Působení alkoholu na člověka je nastudované a popsané. Všechna známá negativa platí i při lyžování. Sjíždění je činností pohybově dost náročnou. Potřebujeme při něm schopnosti, jež alkohol omezuje.

Co je ještě lyžování Jenže abychom neutonuli v obecnosti: „lyžování“ je naprosto rozplizlým pojem. Vejde se do něj vše od turistické chůze přes pomalé sjíždění na loučce až po sportovní jízdu v brankách, volném terénu, snowparku či kondiční bruslení nadoraz. I sjíždění je různé. Klouzání a postávání si žádnou extra reakci a rovnováhu nenárokuje. Nedopřát těm nenáročným podobám pivo po obědě by zjevně bylo tažení kanónem proti špačkům. Naopak jízda sportovní, závodní, rychlá, přibližující se jezdcovým hranicím chce maximum. Jenže takových lyžařů je ubývající menšina. Lyžování je stále vzácněji srdcovým, sportovně pojímaným hobby a stále častěji jen jednou z řady nabízejících se zábav. Většina lyžařů už spíš jezdí na hory než lyžovat. Tedy všestranně si užívat.

Borci po opici Tato skutečnost je ale ošidná. Kdybyste opili prvních třicet ze Světového poháru, i s 1 ‰ v krvi pojedou líp než střízlivý průměrný smrtelník. Z mládí pamatuju borce z české špičky, kteří na nevýznamných závodech dokázali dojet nejhůře do tří i po hodně drsném flámu. Byť pak třeba za cílem padli, ba zvraceli. Neboli: 1   Čím víc umím, tím méně alkohol moji jízdu, nebudu-li frajeřit, poznamená. A naopak. Jenže mnohem častěji se nadmíru napije slabší lyžařnesportovec, hledající hlavně zábavu, ne výkon. Když mu těch 0,5 až 0,8 promile na jedné straně

odbourá zábrany a posílí sebevědomí, na druhé nabourá koordinaci, rovnováhu, periferní vidění a zpomalí reakce, co vznikne? Takový prostě nemá na to, aby se přiopil a k tomu ještě jezdil! Pro jakžtakž jízdu potřebuje to všechno málo, co zatím umí. Jinak vypadá i působí jako jelito, navíc nebezpečné. Bohužel se zdá, že právě prosťáčci s nevalným IQ, lákaní do Alp na zábavu s levným chlastem, tam vytvářejí nejvíc problémů. Ubytuju je levně, navnadím třeba večerní happy hour s pivem jen za euro a o peníze je stáhnu u barového pultu. Po jedné noci v Soldenu při zahájení WC tam už nikdy nepáchnu, bandy řvoucích ožralů mi ho totálně zhnusily. Nebudu ale mazat med kolem huby ani lyžaři okolo průměru. Ani on by si při své průměrné jízdě neměl alkoholem snižovat schopnosti, tak dobrý není. A zbývající nadprůměr? Tipl bych si, že s ním jsou v tomto ohledu nejmenší problémy. Kdo dá až 250 euro za skipas, aby si opravdu zajezdil ve špičkovém středisku, přece ty cenné dny neprošustruje v hospodě. Ergo: vylyžuj se dopoledne. Dobře, dej pak vydělat hospodě, ale na lyže už nelez! Sjeď dolů lanovkou nebo rozbal après-ski až na dolní stanici, odkud do hotelu už doklopýtáš nebo dojedeš skibusem. Svým způsobem je to lepší než pařit do noci, neboť zbyde víc času na odbourání alkoholu (6–9 g/hod., tedy asi 0,1‰/hod.). 2   I ten dobrý borec po opici, který nakonec dojel na stupně vítězů, zvládl jen minutový výkon a i ten mu někdy dal zabrat. Po pauze s vydatnějším alkoholem tedy nemá smysl počítat s nějakým větším ježděním. Nejlépe s žádným, viz 1 .

Zdravý rozum a předpisománie Když sjíždím tak, aby mi to něco dalo – buďto něco zkouším, cvičím, nebo se přibližuju stropu svých schopností – potřebuju mít zmobilizované všechno, co mi umožní jet co nejlépe a přitom si neublížit. Při přiblížení limitu cítím, oč

lepší, silnější, pružnější a schopnější bych potřeboval být, a ždímu ze sebe, co můžu. Představa, že bych svoje nedokonalosti ještě ponížil alkoholem, je úplně absurdní. Dospělý není puberťák s první opicí. Není-li úplný primitiv, měl by se znát a umět přiměřeně kontrolovat. Vědět, jak alkohol (ne)zvládá a jak si ho dopřát, aby z toho nebyl průšvih. Při ublížení sobě samému se nenápadná hladina alkoholu nejspíše nezjistí a pojišťovna zaplatí. Ublížení jinému může dopadnout hůř včetně vyšetřování, žaloby a až několikanásobného trestu: v řízení občanskoprávním, trestním i sankcí od pojišťovny. Jsme ale skoro všichni řidiči, tak co si vykládat. Každému trochu zkušenému lyžaři s mozkem to musí být – přinejmenším za střízliva – jasné. V našem civilizačním prostoru ještě pořád převládá racionální apelativní přístup „máš mozek, tak ho používej s vědomím, že porušení pravidel může hodně bolet“. Ne že by nebyli – dříve i nyní – hyperstarostliví sociální inženýři. I Hitler šel tvrdě proti alkoholu a naše řidičská absolutní nula je zřejmě také takovým dědictvím. O evropské předpisománii nemluvě. Jistě se tedy čas od času objeví i snaha sešněrovat lyžování. Stále ale věřím, že vlastní hlava a odpovědnost jsou tím nejlepším a že nám zůstanou zachovány.

ŠVÝCARSKY PŘESNĚ NEPŘESNÁ V médiích najdete, že podle švýcarské SFA, Fachstelle für Alkohol- und andere Drogenprobleme, tam došlo roku 2007 pod vlivem alkoholu k 17 % nehod při lyžování u mužů a 12 % u žen. S údaji z takového odkazu se budete bít v prsa, že neplácáte hausnumera bůhvíodkud. Jenže když se přímo u SFA proklikáte k mnohem hůře dostupné jejich staré zprávě, zjistíte, že těch 17, resp. 12 % vůbec nejsou zranění lyžařská, nýbrž všechna. Alkohol je u všech sportovních zranění ve hře ze 13 procent. Ale hlavně: „údaje k nehodovosti při lyžování zaviněné alkoholem nejsou pro Švýcarsko k dispozici“! (Doslova „Zahlen zum alkoholbedingten Unfallgeschehen im Skisport sind für die Schweiz nicht verfügbar.“) Nebo: podle studie několika také švýcarských nemocnic prý přiznalo 20 % zraněných lyžařů, že „se nezřekli alkoholu“, a 30 % nezraněných, „že při lyžování pijí alkohol“. Co to je „nezřekli se“ či „pijí alkohol“? Jaký alkohol, v jakém množství, kdy během dne, jací lyžaři to jsou? Ta formulace je tak neurčitá, že takřka k ničemu. O alkoholu při lyžování můžete diskutovat na: více na:

www.snow.cz/tema/3123


FOTO: ÖTZTAL TOURISMUS

31

ZAPAŘÍME! ALKOHOL K REKREAČNÍMU LYŽOVÁNÍ NEODMYSLITELNĚ PATŘÍ. DOST ODVÁŽNÉ A MOŽNÁ I TROCHU ZJEDNODUŠENÉ TVRZENÍ? ALE PŘIZNEJTE SI: NEDALI JSTE SI NĚKDY O PAUZE SVAŘÁK, PIVO K OBĚDU NEBO NĚKOLIK MALÝCH HRUŠKOVIC S PŘÁTELI NA OSLAVU HEZKÉHO LYŽAŘSKÉHO DNE?

stylové dřevěné chalupy, kde můžete špek zapít pivem a hruškovicí. Relativně moderní areály jsou obestavěné betonovými kolosy, často se tyčícími do výše dvaceti pater. V těch nejvyšších pak najdete noční bary, kde se odehrávají tichá upovídaná après-ski u velkých džbánů piva, ze kterých si pak společnost sama dolévá. Vlastně si vzpomínám ještě na jednu party, kde jsme pivo prokládali blíže neidentifikovatelnou pálenkou, prý z brambor, průzračné barvy, mdlé chuti, ale s vysokým obsahem alkoholu, balené v „dvoudecových“ skleničkách od přesnídávky. Samozřejmě včetně hliníkového víčka. Pak už si toho moc nepamatuji, ale ač byly přesnídávkové sklenice bez kolku, na špičky lyží si stále vidím.

Dáme jedno a uvidíme TEXT: ONDŘEJ NOVÁK enomén zvaný après-ski, tedy „po lyžování“, je častým tématem každé zimní sezony a nezřídka plní i stránky deníkových příloh s tipy na dovolenou. K après-ski nemusí nutně patřit jen alkohol, ale i dobré místní speciality nebo kouzelná atmosféra tradičních horských chalup. Každý si pod tímto pojmem představí něco jiného – většinou je to ale právě party v dunícím slunečníku na dojezdu sjezdovky. A v každé zemi má après-ski i jinou atmosféru.

F

Johann aus Tirol „Ich bin der Johann aus Tirol,“ ozývá se často z reproduktorů typicky zakouřených deštníků, které nestojí pouze na dojezdu, ale i na nejrůznějších jiných místech rakouských sjezdovek. Pořádná party po lyžování, ale i během něj k Rakousku neodmyslitelně patří a občas diskutovaný zákaz alkoholu při lyžování by měl pro lyžařskou velmoc téměř likvidační dopad. Tácy, vyskládané sklenkami s hruškou napíchnutou na párátko, stojí připraveny od časného rána v každém podniku na sjezdovce i v okolí a čekají na svého konzumenta, kterému sličná obsluha v dirndlu naplní přichystanou sklenku z láhve s hruškovicí. Pokud jste to ještě nezkusili, žádejte „einmal Willi“, neboli hruškovici vyrobenou z hrušky Williamsovy. Party v Rakousku mají svoji neopakovatelnou atmosféru, a byť vás ze začátku směs lidové hudby na hranici kýčovité dechovky namíchané se současným regionálním popem a neodmyslitelným jódlováním spíše děsí, po několika minutách a Williamech se zde budete cítit jako ryba ve vodě.

Two beer or not two beer Těžké dilema vedou opilí Hamleti na jižní polokouli… Ač většinu australských středisek založi-

li Rakušané a Češi, nezřízené popíjení zde není na denním pořádku. Australané spíše upřednostňují posezení s přáteli u dobrého vína, spojené většinou s bohatou večeří. Pálenka na kuráž během lyžování nebo po něm se nenosí. Přes den se zde na rozdíl od Rakouska nebo Itálie proslulé svým bombardinem nepije téměř vůbec. Instruktoři lyžování, zvyklí z Evropy popíjet se svými zákazníky v kteroukoliv denní dobu, se zde dostávají do nové situace. Nejenže mají ve firemním oblečení zákaz požívání alkoholických nápojů, ale často musí podstoupit i ranní dechovou zkoušku před nástupem do práce. Limitní hranice alkoholu v krvi pro výuku lyžování je paradoxně nižší než pro řízení auta. Kultura evropského après-ski se neuchytila i vzhledem ke specifickým podmínkám. Kromě chybějících jódlujících deštníků chybí i dostatečné kapacity ubytování přímo ve středisku, většina lyžařů tedy do střediska každý den dojíždí. Fenomén pravého rakouského après-ski tedy vrací do neútulných australských barů především evropští instruktoři lyžování. Je fakt, že po jejich příchodu do baru se často začínají ti australští, nepřivyklí opakujícím se rundám destilátu, raději nenápadně vytrácet. Ale abychom nezanechali dojem, že australské lyžování je alkoholem nepostižené, dáme vám jeden tip na víkend. Samozřejmě, pokud třeba napřesrok budete zrovna poblíž. Na konci září se v největším středisku na jižní polokouli, australském Perisher, koná svérázný závod Pub To Pub, tedy „od hospody k hospodě“. Pokud jste ještě neviděli tolik opilých lidí na běžkách pohromadě, budete zde na správném místě.

맥주 투수 Jak se paří v Koreji? Moc ne. Kultura, naprosto odlišná od té evropské, se staví jinak i k aprèsski. Ani tady nenajdete dunící deštníky nebo

Jak to vypadá u nás, všichni víme. Pivní kultura, potvrzená světovou statistikou o nejvyšší spotřebě piva na osobu, stále bují a nedat si pivo, pokud nemusím řídit, by byl dozajista hřích. Na dovolené na lyžích se pak často přidává také pálenka, naštěstí v menších dávkách a bez přesnídávkových sklenic. Místo slunečníků jsou české sjezdovky obsypány kiosky všech možných vzhledů, konstrukcí a úrovní, ale i stylovými roubenými chaloupkami nebo moderními bary přímo pod kopcem. A Čech se toho nebojí. Dá jedno nebo jednu a pak se uvidí.

Jádro pudla Après-ski znamená po lyžování. To by bylo v pořádku, ale často probíhá již během lyžování a všechna možná zařízení rozmístěná po sjezdovkách k tomu téměř nabádají. Noviny se plní vždy před zimní sezonou debatami o vhodnosti požívání alkoholu při lyžování, zákazech úplných nebo alespoň částečných. Je to vlastně stejné jako zákaz kouření v restauracích. Přijdou hospody o své zákazníky? Budou lyžaři lyžovat, když si u toho nelze dát pivo nebo hruškovou? Co dechové zkoušky? Policisté u turniketu? Potřebují vlastně lyžaři alkohol ke svému sportu, protože je to již tradiční záležitost, která prostě patří k zimnímu prostředí a teplotám pod nulou? Těch, co si douškem chytré vody dodávají více odvahy pro zdolání černé sjezdovky, je minimum a ti ostatní jsou prostě na dovolené. Černá kronika jasně praví, kolik lidí zabil alkohol za volantem a kolik na lyžích… Ponechme si tedy kouzlo svých après-ski, dopřejme si trochu dobrého načasování akce, ať se nám z après-ski nestává příliš často „before-ski“ a hlavně: pijte s mírou. Nebo úplně nejlíp s Mírou. Dušínem. Ten své lyže, rychlé jako šípy, dokázal bravurně ovládat i bez špetky ďábelské vody.


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

32

NIKON COOLPIX S01 Přišla doba zkracování. Maličký Nikon Coolpix S01 určený začínajícím a občasným uživatelům je toho důkazem. Přestože jsou jeho hlavní devízou kompaktní rozměry, není jen malý, ale i šikovný. Pochlubit se může širokoúhlým objektivem, snímačem s vysokým rozlišením, videosekvencí v HD kvalitě a pohotovým automatickým zaostřováním, tedy přesně těmi rysy, které vám napomohou vytěžit z každé situace to nejlepší. 17,2 milimetrů tenké kovové tělo fotoaparátu je řešeno s důrazem na jednoduché ovládání. Tlačítek jako takových moc nenajdete, konkrétně jsou tři – pro zapnutí/vypnutí, spoušť a pro prohlížení snímků. Ostatně jich ani víc není potřeba, neboť další ovládání provádíte přes dotykové rozhraní 2,5" LCD displeje.

AKTUÁLNÍ REPORTY

SNOW.CZ

SAMSUNG NX20

VE SPECIÁLNÍM DOVOLENKOVÉM VYDÁNÍ SNOW, KTERÉ PRÁVĚ DRŽÍTE V RUCE, NAJDETE DESÍTKY STRAN NOVINEK A POZITIVNÍ INSPIRACE Z LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK V ČESKU, NA SLOVENSKU I V ALPÁCH.

A

více na:

www.snow.cz/strediska/reporty

projde během jedné lyžařské sezóny rukama více než 70 tisíc čtenářů a portál SNOW.cz alespoň jednou navštíví skoro půl miliónu čtenářů! (rh)

JAK SE STÁT REPORTÉREM SNOW.CZ Jak to funguje? Jednoduše napíšete aktuální report ze střediska a odešlete jej prostřednictvím formuláře na SNOW.cz – po schválení bude zveřejněn (tím chceme zamezit šíření komerčních, neúplných nebo duplicitních příspěvků). Odměna za každý report Za každý schválený report odměníme reportéra částkou 100 SNOWbonů, které můžete využít pro nákup v e-shopu SNOW. V případě obsáhlého reportu či kvalitních fotografií může být odměna i vyšší. Je možné přidat report z jakéhokoliv střediska? Ano, můžete se podělit o své zkušenosti ze známých i exotických lyžařských destinací. Nejprve zkuste středisko vyhledat v seznamu a pokud jej nenaleznete, přidejte jej jako nové. Mohou se reporty opakovat? Ano, o jednom středisku může psát více reportérů, rozhodující je informační hodnota reportu – v některém mohou být podrobněji popsané zimní či jarní sněhové podmínky, v jiném úroveň občerstvení a v dalším zase pohled rodičů s dětmi.

www.fotoskoda.cz

NENECHTE SI SVÉ ZKUŠENOSTI PRO SEBE A BUDETE ODMĚNĚNI!

ť už jsou tyto informace předložené tak, jak je prezentují sama střediska, anebo redakčně přebrané a zpracované, mají jedno společné – vyzkoušet a (znovu)ověřit je budeme moci až v nadcházející zimní sezóně. My i vy čtenáři, o kterých jsme přesvědčeni, že jste v nejlepším slova smyslu elitou českého lyžařského národa. Aktuální a ověřené informace z lyžařských středisek jsou velmi ceněným zbožím – sami jistě dobře znáte zvědavost před cestou, jaké to tam „zrovna teď“ je. Díky všudypřítomnému internetu je čím dál snazší čerstvé zkušenosti sdílet, pomoci ostatním a na oplátku využít informací od jiných. Na portálu SNOW.cz proto vznikla možnost sdílet aktuální a praktické zkušenosti lyžařů z navštívených středisek – může jít o pár vět (diskuze), anebo o stručný, věcný a aktuálními fotografiemi doplněný souhrn nejsilnějším dojmů (aktuální report). Jaké jsou pocitově sněhové podmínky? Jak hodnotíte komfort lanovek a vleků a celkové uspořádání areálu? Bylo na svazích dost místa pro nerušený oblouk? Můžete doporučovat i varovat. To vše může mít velkou hodnotu, a tak reportéry rádi motivujeme i my – za každý schválený a uveřejněný report odměníme reportéra 100 SNOWbony, které může využít v e-shopu SNOW. Mimořádně pečlivé reporty a pravidelné a spolehlivé reportéry pak odměníme i více. Již nyní najdete na SNOW.cz více než 200 reportů od redakčního a autorského týmu SNOW i od čtenářů z uplynulých sezón. A věříme, že v budoucnu budou každým rokem přibývat přinejmenším po stovkách. Vždyť časopis SNOW

CENA

3 790

Fotoaparát Samsung NX20 využívá vyvinutých objektivů disponujících funkcí i-Function, která umožňuje všem fotografům pouhým stiskem prstu dosáhnout dokonalých snímků. Koncepčně se jedná o přístroj postrádající sklopné zrcátko, mezi jehož přednosti patří 20,3 Mpx CMOS snímač, pohotové reakce, výklopný OLED displej, podpora i_Func objektivů, ergonomicky tvarované tělo a nově i podpora bezdrátového přenosu dat prostřednictvím Wi-Fi. Při koupi fotoaparátu do konce roku získáte zdarma špičkový tablet SAMSUNG Galaxy Tab 10,1“ (P5100), který je nabitý možnostmi zábavy pro každého člena rodiny.

CENA

22 990 Kč

www.fotoskoda.cz

Lyžování v Itálii autobusem i autem

PRODLOUŽENÉ VÍKENDY SILVESTR 2012 Termíny: prosinec–březen 4 dny lyžování cena od 5 350 Kč nebo 3 dny lyžování cena od 3 980 Kč V ceně bus + penzion s polopenzí. Velké SLEVY na skipasy + velký POČET nástupních míst.

Střediska: Kronplatz, Sella Ronda, Cortina, Dolomiti Superski, Bormio Livigno, Adamello Brenta Doporučujeme: 28. 12.–02. 01.: SILVESTR v Alpách busem i autem 08. 03.–14. 03.: busem Via Lattea Sestrière, hotel u lanovky!

www.ck-kontakt.cz tel.: 313 51 21 50

SLEVOVÝ KUPON v hodnotě 400 Kč/os.

na lyžařský autobusový zájezd CK KONTAKT


Navštivte Brumíkovu lyžařskou akademii a využijte tento kupón na 10% slevu na dětskou výuku. Brumíkovy lyžařské školky naleznete v Peci pod Sněžkou, Špindlerově Mlýně – Horních Mísečkách, Harrachově, Plat Monínci, Bílé v Beskydech, Dolní Moravě a na n Slev ost u je kupó Slovensku v Donovalech a na Štrbském Plese. m n ožn u: do é če VÍCE INFORMACÍ A KONTAKTY NA rpat ukonč pou ení p JEDNOTLIVÉ ŠKOLY NALEZNETE ze p rovo NA WWW.BRUMIK.CZ o př zu l edc yžař A WWW.BRUMIK.SK hoz ské í rez ško erva ly v   ci v zimn ýuk y ve í sezón vám ě 20 i vy 12/2 bran 01 é šk 3. ole.

BRUMÍKOVA 10 %

LYŽAŘSKÁ AKADEMIE

BEBE BRUMÍK JE MĚKKÁ SVAČINKA VE TVARU MEDVÍDKA, VYROBENÁ Z PŘÍRODNÍCH INGREDIENCÍ, BEZ BARVIV A KONZERVANTŮ, KTEROU ZNÁ SNAD KAŽDÉ DÍTĚ V ČESKÉ A SLOVENSKÉ REPUBLICE. BĚHEM ZIMY SE S BRUMÍKEM MŮŽETE POTKAT NEJEN V OBCHODECH, ALE TAKÉ NA HORÁCH V LYŽAŘSKÝCH STŘEDISCÍCH. yžování je krásný sport, velmi prospěšný pro zdraví dítěte, zvyšuje mu sebevědomí a rozšiřuje obzor vnímání. Výbornou motivací pro začínající lyžaře se stal medvídek Brumík. Již třetím rokem probíhá partnerství mezi značkou Brumík a lyžařskými školami na podporu výuky dětského lyžování a funguje tzv. Brumíkova lyžařská akademie. Brumíkova lyžařská akademie klade důraz především na osobní přístup k dětem. Při návštěvě Brumíkovy školy vás instruktor nejprve seznámí s náplní a průběhem výuky, reálně zhodnotí, co vše je možné na základě domluvené délky výuky očekávat za nové dovednosti a doporučí typ výuky, která bude pro vaše dítě optimální. Výuka bude ušita vašemu dítěti na míru. Vybírat je možně převážně ze dvou typů výuky, a to individuální nebo skupinové. Individuální výuka je vhodná pro velmi malé děti, které vyžadují osobní přístup, nebo pro děti, které ještě nevyhledávají sociální kontakt s jinými dětmi. Naopak skupinová výuka probíhá v malých skupinkách do 6 dětí, které jsou rozděleny dle věku a lyžařské pokročilosti. Je vhodná pro děti, jež jsou rády v kolektivu svých vrstevníků, navzájem se motivují a soutěží mezi sebou. Pravidlem bývá, že dítě, které je plně adaptované na mateřskou školku, nemá problémy ani s lyžařskou výukou ve skupince. S lyžařskou výukou se nedoporučuje začít před třetím rokem. Začít v dřívějším věku nemá příliš smysl, dítě se velmi rychle unaví a jeho výsledky pravděpodobně nebudou příliš úspěšné, což by ho mohlo do budoucna odradit. Nejvhodnějším začátkem pro výuku lyžování je věk mezi čtvrtým a pátým rokem, kdy dítě dosahuje největších lyžařských pokroků, neboť

L

již bez problému koordinuje své pohyby a má vyzrálý rovnovážný systém. Motivací mu jsou ostatní děti na svahu, snaží se jim vyrovnat a má velkou schopnost napodobovat vše kolem sebe včetně správného lyžařského stylu. Pokud se svým dítětem navštívíte nějakou z Brumíkových škol, budete velmi mile překvapeni, jak může být výuka pro dítě atraktivní. V Brumíkových školách se dětem věnují kvalifikovaní instruktoři, kteří mají vřelý vztah k dětem, velmi dobré lyžařské dovednosti a jsou absolventi akreditovaných kurzů se zaměřením na výuku dětí, většinou Asociace profesionálních učitelů lyžování (APUL). O vaše dítě bude při výuce výborně postaráno a vy si v klidu můžete vychutnat svoji zimní dovolenou. Výuka je zpestřena celou řadou aktivit tak, aby se děti v lyžařské školce nenudily a zažily spoustu zábavy. Nedílnou součástí výuky lyžování je i aplikace hry a pohádkových motivů do výukového procesu. Výukou navíc provází medvídek Brumík, díky němuž je pro děti lyžování hned větší zábava. Lyžařské školy jsou vybaveny pomůckami, které slouží k snadnějšímu nácviku lyžařských dovedností. Celý prostor školky je ohraničen, aby byly děti při výuce chráněny od okolního lyžařského provozu. Každé dítě účastnící se výuky je vybaveno reflexní vestičkou a jmenovkou, vše s motivem Brumíka. Ve školce je řada pomůcek, jako jsou například barevné branky s obrázkovými motivy, překážkové dráhy s různými podjezdy, kužely i malými skokánky. Aby výuka pro dítě nebyla příliš náročná, je rozložena na výukové prvky a na odpočinkovou část, ve které si mohou děti zaskotačit nebo si vyzkoušet třeba házení sněhovou koulí na terč. Při výuce děti po-

vzbuzuje sám maskot Brumík, od kterého na závěr každé lekce dostanou rodiče pro malého lyžaře diplom a samozřejmě i Brumíkovu sladkou odměnu. Brumíkova lyžařská akademie probíhá od prosince do Velikonoc ve střediscích Špindlerův Mlýn, Pec pod Sněžkou, Harrachov, Dolní Morava, Bílá v Beskydech, Moninec a také na Slovensku v Donovalech a na Štrbském Plese. Více informací najdete na :

www.brumik.cz, www.brumik.sk

Školy Brumíkovy lyžařské akademie: Classic Ski School, tel.: 731 658 046, email: info@classicskischool.cz | Happy Hill Sochor, tel.: 777 801 050, email: ski@happyhill.cz | Maro, tel.: 731 038 866, 604 332 565, email: sportmoninec@seznam.cz | Patty Ski, tel.: 0908 177 667, email: donovaly@pattyski.eu | Skol Max, tel. 499 433 349, email: info@skolmax.cz | Sunski, tel.: 774 155 380, email: bila@sunski.cz | Sunski, tel.: 608 771 075, email: morava@sunski.cz | Tatry Motion, tel.: 0911 748 259, email: skischool@vt.sk


34

[ATLAS]

ČESKO NA ČESKÝCH HORÁCH PŘIBUDE V SEZÓNĚ 2012/13 AŽ OSM NOVÝCH LANOVEK A NĚKOLIK DESÍTEK DALŠÍCH SE PLÁNUJE V NÁSLEDUJÍCÍCH LETECH. VŠUDE SE CHVÁLYHODNĚ OBJEVUJÍ NEBO ROZŠIŘUJÍ DĚTSKÉ PARKY, NEBOŤ PRÁVĚ DĚTI A ZAČÁTEČNÍCI JSOU DO BUDOUCNA NEJSLIBNĚJŠÍMI NÁVŠTĚVNÍKY DOMÁCÍCH CENTER. CENY SKIPASŮ SE DRŽÍ V OBDOBNÝCH MEZÍCH JAKO V MINULÝCH LETECH, MIMOTO SE ROZŠIŘUJÍ MOŽNOSTI SLEV – AŤ UŽ JDE O HODINOVÉ SKIPASY, RODINNÉ SLEVY ČI KARTY HOSTA.


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

35

!

TEXT: RADEK HOLUB

Čtyři nové lanovky v Jeseníkách ejsledovanější proměnou prochází krušnohorský Klínovec, kde starou kotvu na Přemostěné nahradí moderní 4sedačka a zároveň se kácí velkorysý lesní průsek pro novou červenou sjezdovku do Jáchymova, jež se otevře napřesrok spolu s novou krytou 4sedačkou. Hned tři nové sedačkové lanovky, z toho jedna expresní, se staví v okolí Malé Morávky pod Pradědem v Jeseníkách. Jedno z nejvýznamnějších lyžařských center tohoto pohoří, kde je celkem téměř dvacítka sjezdovek, se tím dočká malé revoluce. Nové kratší sedačkové lanovky vyrůstají i v Dolní Moravici (Avalanche), v Kunčicích pod Králickým Sněžníkem nebo v Lukách nad Jihlavou na Vysočině. Nový vlek se rozjede i v moderním resortu na Dolní Moravě, kde obslouží nově vytvořený úsek sjezdovky Áčko o délce 600 metrů a šířce až sto metrů – trať se nachází přímo nad čtyřhvězdičkovým wellness hotelem Vista, který byl otevřen začátkem léta. Zcela nové jsou s moderní 4sedačkou, prodlouženými a nově zasněžovanými sjezdovkami a snowparkem rodinné Klíny nedaleko Litvínova.

N

Krkonoše se koncentrují Ve východních Krkonoších vznikl nový skiregion se společným skipasem pro Černou horu, Pec pod Sněžkou, Černý Důl, Velkou Úpu i Svobodu nad Úpou s celkem 33 km sjezdovek. Jednotlivé areály budou mezi sebou propojeny i bezplatným skibusem. V nabídce přitom zůstanou i levnější skipasy platné jen v nejmenších střediscích. V západních Krkonoších přitom již několik let funguje skiregion sdružující Rokytnici nad Jizerou, Harrachov, Paseky či Příchovice. Ve Špindlerově Mlýně byly po pěti letech administrativního boje rozšířeny červené sjezdovky na Hromovce a ve Svatém Petru – padlo celkem 6 500 m2 lesa, šířka tratí se zvětšila na min. 40 až 45 metrů.

Dětské parky i vleky zdarma Velmi rychle přibývá dětských parků. Jeden z nich letos vyroste na Ještědu – bude vybaven pojízdným kobercem, provázkovým vlekem a různými překážkami a bude přístupný nejen s instruktorem, ale i individuálně. Nový dětský park vyrůstá pod Medvědínem. V Jeseníkách nabídne nový pojízdný koberec a lyžařský kolotoč

NOVÉ VLEKY A LANOVKY 2012/13 Benecko nový vlek Nový Cinkáč (délka 400 m) Dolní Morava nový vlek (délka 600 m) na spodním úseku sjezdovky Áčko Karlov pod Pradědem 2sedačka Klobouk místo vleku (délka 635 m) Karlov pod Pradědem expresní 4sedačka V Javořinách místo vleku (délka 600 m) Karlov pod Pradědem nová 4sedačka Kopřivná (délka 916 m) Klínovec 4sedačka Přemostěná místo kotvového vleku (délka 1 074 m) Klíny 4sedačka místo vleku (délka 607 m) Kunčice 4sedačka místo vleku (délka 556 m) Luka nad Jihlavou 4sedačka Balkán místo vleku (délka 550 m)

Annaberg u Bruntálu, ve Filipovicích se dětský park dvojnásobně rozšíří a také získá nový pojízdný koberec. Koberec bude mít i cvičný areálek Novako na Božím Daru. Jedno z největších dětských hřišť v Česku – lipenský Foxpark – bude nově osvětlen i v době večerního lyžování a vstup do něj bude i letos zdarma. Dětský či provázkový vlek zdarma je k dispozici třeba v Hynčicích pod Sušinou (Kraličák) v Králickém Sněžníku nebo na krušnohorském Klínovci a v Bublavě. Dětskou lyžařskou oázu chtějí vytvořit v Karlově pod Pradědem, kde se letos staví tři nové lanovky se čtyřmi sjezdovkami. Děti od 3 let si mohou pod dozorem hrát v dětském centru, tedy ve „školce“, ať už před lyžováním nebo po něm. Vyzvednutí v hotelu obstará lyžařská školka a rodiče tak získají čas pro sebe. Ve skibaru pod sjezdovkou slibují zdravé menu pro děti – z místních surovin a jedno v bio kvalitě. K dispozici je v případě potřeby i dětský lékař, který může malého pacienta prohlédnout přímo v hotelu. Více tipů na zimní výlety najdete na:

www.kudyznudy.cz


36

[ATLAS]

NOVÉ LANOVKY NA ČESKÝCH HORÁCH 1. DÍL TEXT A FOTO: RADIM POLCER, WWW.LANOVE-DRAHY.CZ

I V LETOŠNÍM ROCE SE ČEŠTÍ LYŽAŘI DOČKAJÍ SLUŠNÉHO POČTU NOVÝCH LANOVEK. PODLE SOUČASNÝCH PLÁNŮ BY SE BĚHEM NASTÁVAJÍCÍ ZIMY MĚLO NA ČESKÝCH HORÁCH ROZJET 8 NOVĚ POSTAVENÝCH LANOVEK. Z TOHOTO POČTU BUDOU SICE ZCELA NOVÉ JEN TŘI LANOVKY A ZBÝVAJÍCÍCH 5 PAK BUDOU TVOŘIT POUŽITÉ TECHNOLOGIE DOVEZENÉ Z ALP, HNED DVĚ Z NICH VŠAK BYLY VYROBENY TEPRVE V ROCE 1997 A LZE TAK O NICH TEDY ŘÍCI, ŽE JSOU „SKORO NOVÉ“. KROMĚ TOHO JEDNA Z POUŽITÝCH LANOVEK, KTERÁ BUDE POSTAVENA NA DÉLCE POUHÝCH 600 METRŮ, BUDE MÍT ODPOJITELNÝ SYSTÉM, A STANE SE TAK NEJKRATŠÍ LANOVKOU SVÉHO DRUHU V ČESKÉ REPUBLICE. LYŽAŘI SI BUDOU MOCI U NÁS VŮBEC POPRVÉ DOPŘÁT KOMFORTU ODPOJITELNÉ LANOVKY NA TAK KRÁTKÉ TRASE. KLÍNOVEC (Krušné hory) – 2. etapa kompletní rekonstrukce skiareálu o dokončení první etapy kompletní proměny lyžařského areálu na Klínovci, která spočívala především ve výstavbě moderní centrální odpojitelné čtyřsedačky s oranžovými bublinami, přišla letos na řadu realizace etapy druhé v celkové hodnotě 90 milionů korun. Ta v sobě zahrnuje náhradu již zastaralého kotvového vleku u sjezdovky Přemostěná novou neodpojitelnou čtyřsedačkovou lanovkou Doppelmayr s rozběhovým pásem, pořízení dvou nových sněžných pásových vozidel pro

P

úpravu sjezdových tratí, posílení systému technického zasněžování o dalších 35 děl, stavbu technického zázemí obsahující dílenské prostory pro údržbu strojů pro úpravu sjezdovek, skladové prostory a sociální zázemí pro pracovníky skiareálu a taktéž rozšíření stávající sjezdovky Přemostěná. Lanovka samotná má délku 1 074 metrů s převýšením 243 m a je vedena přesně v trase původního vleku. Disponuje přepravní kapacitou 2 400 osob za hodinu, čímž se celková hodinová kapacita střediska zvýší na 9 600 osob. Generálním dodavatelem celé stavby je osvědčená stavební firma Kers. Výstavba na Klínovci byla tentokrát za-

HORNÍ STANICE NEODPOJITELNÉ ČTYŘSEDAČKY V KLÍNECH (FOTO: SPORT AREÁL KLÍNY)

hájena rekordně brzy, už koncem dubna, a po vybetonování patek podpěr a stanic mohla být již v půlce června zahájena montáž technologie lanové dráhy. Pro usazení čtyř podpěr v hůře přístupném terénu pak 25. a 26. července vzlétnul vrtulník Mi-8 popradské firmy Techmont a po rozvinutí a zapletení dopravního lana švýcarské firmy Fatzer bylo na své místo usazeno všech 139 sedaček. Vyvrcholením celé akce byly zátěžové zkoušky 11. září, kdy jako zátěž posloužilo hned 380 pivních sudů Gambrinus 10° Originál z Plzeňského Prazdroje o celkové hmotnosti přibližně 23,5 tun. Tímto dnem byla lanovka, pojmenovaná Suzuki, předána svému provozovateli.

ČTYŘSEDAČKOVÁ LANOVKA HOCHALM V OBERTAUERNU, KTERÁ BYLA LETOS PŘEMÍSTĚNA DO LUK NAD JIHLAVOU


37

V letošním roce už byla zahájena výstavba třetí etapy modernizace, která bude dokončena v příštím roce. Její součástí bude náhrada dnes již skoro historické jednosedačkové lanovky z Transporty Chrudim z roku 1965 na jižním svahu Klínovce za odpojitelnou čtyřsedačku Doppelmayr s oranžovými bublinami, tedy za lanovku stejného druhu, jakou se již od loňska můžeme svézt na severní straně. Dráha s délkou 2 168 metrů povede ve zcela nové trase a bude mít dolní stanici posunutou podstatně blíž k Jáchymovu (cca 2,5 km místo současných téměř 4 km). Tato etapa zahrnuje i výstavbu technicky zasněžované 2 800 metrů dlouhé a 50 až 100 metrů široké sjezdovky s převýšením téměř 500 m, přičemž současná sjezdovka do Jáchymova bude ponechána pro účely freeridingu a nového parkoviště s kapacitou 600 vozů. V letošním roce bylo provedeno odlesnění trasy nové lanovky a sjezdovky a vybetonování patek podpěr a dále byly v předstihu dodány také díly všech 19 podpěr, které byly v průběhu podzimu usazeny na své místo. Na jaře příštího roku pak přijde na řadu montáž technologie stanic, depa a další související činnosti.

KLÍNY (Krušné hory) – čtyřsedačka v méně známém středisku Radikální proměnou prošel donedávna méně známý lyžařský areál Klíny, nacházející se nedaleko Litvínova, jehož tradice lyžování sahá až do 50. let. Páteří areálu se stala 600 metrů dlouhá neodpojitelná čtyřsedačková lanovka Doppelmayr s rozběhovým pásem, přepravní kapacitou 1 800 osob za hodinu a převýšením 130 metrů, která je po Komáří Vížce a Větruši v pořadí třetí (avšak teprve 1. lyžařskou) lanovkou v Ústeckém kraji. Lanovka nahradila v téměř dvojnásobně prodloužené trase talířový lyžařský vlek

a tento vlek byl přesunut do jiné části střediska, kde nahradil již zastaralý kotvový vlek z roku 1964. Stejně jako v případě Klínovce byla i zde výstavba zahájena velmi brzy, již v průběhu dubna ihned po roztátí sněhu byly betonovány patky podpěr. Během června a července byla smontována veškerá technologie lanové dráhy a po úspěšném absolvování zátěžových zkoušek byla nová čtyřsedačka začátkem září předána svému novému majiteli. Dále byly podstatně rozšířeny a prodlouženy zdejší sjezdovky, které jsou nyní technicky zasněžovány automatickým systémem Snowstar, podél centrální sjezdovky bylo instalováno osvětlení pro možnost večerního lyžování a pořízen byl nový turniketový systém Axess na čipové skipasy. Nově se ve středisku objeví snowpark s osvětlením a největším big airem v ČR. Středisko počítá s letním provozem lanovky, která by měla vyvážet bikery na downhillové tratě. Nabídku sportovních aktivit rozšířila také nová sportovní hala u Chaty Emeran II. Pozoruhodné je, že na rozdíl od obdobných projektů není modernizace areálu v Klínech, jejíž náklady se přehouply přes 80 milionů korun, podpořena žádným evropským ani národním fondem nebo dotacemi.

LUKA NAD JIHLAVOU (Vysočina) – první čtyřsedačka na Vysočině

První čtyřsedačková lanovka (a po Harusově kopci v Novém městě druhá lanovka vůbec) se letos rozjede také na Vysočině v Lukách nad Jihlavou, která najdeme přibližně 12 km východně od Jihlavy. Provozovatelé letos zakoupili neodpojitelnou čtyřsedačku Leitner z českými lyžaři oblíbeného rakouského střediska Obertauern (je tak tedy velmi pravděpodobné, že mnozí se touto lanovkou již svezli), která byla v tomto

TRASA ČTYŘSEDAČKY HOCHALM SE VYZNAČOVALA VELMI KRÁTKOU TRASOU, KTERÁ BYLA V LUKÁCH JEN MÍRNĚ PRODLOUŽENA

roce z kapacitních důvodů nahrazena šestisedačkou s modrými bublinami stejného výrobce. Lanová dráha s přepravní kapacitou 1 530 osob za hodinu, která byla vyrobena teprve v roce 1997 a lze ji tak považovat za „skoro novou“, nahradila v Lukách nad Jihlavou kotvový lyžařský vlek na kopci Balkán a díky své délce necelých 550 metrů při převýšení 95 m se stane nejkratší čtyřsedačkou v České republice. Výstavba na zdejším svahu byla po snesení původního vleku zahájena na přelomu července a srpna vyhloubením a vybetonováním patek podpěr a stanic, v polovině září již byla zahájena montáž celkem šesti podpěr. V průběhu října již probíhala kompletace dolní poháněcí a horní napínací stanice a uvedení nové lanovky do provozu se očekává na začátku prosince tohoto roku. Celková hodnota letošní investice dosáhla patnácti milionů korun a jejím hlavním cílem je kromě zvýšení komfortu přepravy lyžařů (pro slabší lyžaře byla jízda na kotvě mnohdy poměrné obtížná) také eliminace front, které se zde tvořily především o vánočních svátcích nebo víkendech. Kromě čtyřsedačkové lanovky disponuje středisko ještě jedním kotvovým vlekem, přilehlé sjezdové tratě jsou z větší části technicky zasněžovány a vybaveny umělým osvětlením. Investorem této akce je rodinná firma manželů Vaňkových z Luk nad Jihlavou, kteří provozují ještě skiareál Křemešník na Pelhřimovsku, přičemž oba areály mají společný skipas.

KUNČICE (Jeseníky) – osvědčená čtyřsedačka z Alta Badie

Další použitá neodpojitelná čtyřsedačka, shodou okolností taktéž z roku 1997, byla během letošního roku postavena ve skiareálu v Kunčicích u Starého města pod Sněžníkem. Tentokrát však bylo zařízení dovezeno z italské La Villy (součást lyžařské oblasti Alta Badia), kde mu-

DOLNÍ STANICE TYPU ALPHA A TLAČNÉ PORTÁLOVÉ PODPĚRY ČTYŘSEDAČKOVÉ LANOVKY V KUNČICÍCH


38

[ATLAS]

selo v loňském roce uvolnit místo nové šestisedačkové lanovce s názvem Bamby. Lanová dráha s délkou 556 metrů, převýšením 143 metrů a přepravní kapacitou 2 400 os./hod. nahradila teleskopický lyžařský vlek a stane se páteří zdejšího lyžařského areálu. Podobně jako obě čtyřsedačky v Harrachově je i tato vybavena charakteristickou poháněcí dolní stanicí typu Alpha, poněkud netypické jsou však dvě tlačné portálové podpěry nacházející se u této stanice. Pro snížení relativní rychlosti mezi lyžařem a přijíždějící sedačkou je v dolní stanici lanovky instalován rozběhový pás. Výstavba v Kunčicích byla zahájena poměrně brzy, již v květnu byly vybetonovány patky a o měsíc později pak bylo autojeřábem smontováno všech 9 podpěr. Stavba pokračovala montáží dolní a horní stanice v srpnu, resp. září a v říjnu již bylo rozvinuto a zapleteno dopravní lano. Předpokládanému uvedení lanovky do provozu na začátku nové zimní sezó-

ny tedy nebrání nic v cestě. Kromě nové čtyřsedačky se v kunčickém areálu nacházejí ještě 3 lyžařské vleky a 5 km sjezdovek, které jsou z 80 % technicky zasněžovány. Jedna sjezdovka v délce 700 m je navíc vybavena umělým osvětlením pro večerní lyžování.

DOLNÍ MORAVICE

(Jeseníky) – rozšíření Skiareálu Avalanche o druhou lanovku

Na podzim 2011 byla zahájena výstavba druhé lanovky ve Skiareálu Avalanche u Dolní Moravice. Jde o použitou čtyřsedačku z roku 1994 s rozběhovým pásem vyrobenou v kooperaci výrobců Doppelmayr (stanice, sedačky) a De Pretis (podpěry) pocházející z rakouského Gerlosu (součást Zillertal Areny), která zde byla pod názvem Falschbachbahn provozována od roku 1994 a v roce 2010 uvolnila místo nové osmimístné kabinkové lanovce. Lanová dráha,

která nenahrazuje žádný lyžařský vlek, je v nové lokalitě na svahu Čertovy hory (pozor, neplést s Harrachovem), dlouhá 720 metrů při převýšení 130 m a měla se rozjet již v lyžařské sezóně 2011/12, avšak montáž její strojní technologie mohla být zahájena až v listopadu, a tak padlo rozumné rozhodnutí lanovku v klidu dokončit až v letošním roce. Ještě na podzim byly smontovány všechny podpěry a horní stanice, po zimní přestávce pak byla na jaře dokončena montáž dolní stanice. Následně bylo v létě rozvinuto a zapleteno dopravní lano a na své místo usazeny sedačky. Na zimní sezónu 2012/13 tak bude lanovka již plně připravena. Pro úplnost uveďme, že Skiareál Avalanche bude disponovat již dvěma čtyřsedačkovými lanovkami a dvěma lyžařskými vleky. Pokračování v přespříštím čísle

TRASA ČTYŘSEDAČKOVÉ LANOVKY POMA V KUNČICÍCH, KTERÁ NAHRADILA LYŽAŘSKÝ VLEK

DOLNÍ POHÁNĚCÍ STANICE ČTYŘSEDAČKY NA ČERTOVU HORU VE SKIAREÁLU AVALANCHE

ROZESTAVĚNÁ DRUHÁ ČTYŘSEDAČKA SKIAREÁLU AVALANCHE V ZIMĚ 2011/12

POSLEDNÍ PODPĚRA A HORNÍ STANICE NA ČERTOVĚ HOŘE (SKIAREÁL AVALANCHE)


39

NOVĚ BUSEM 2X DENNĚ Z PRAHY derní lyžařské středisko, kde najdete všechno, co jinde v českých horách. A dokonce často i víc! Sjezdovka dlouhá přes kilometr, čtyřsedačková lanovka, komplexní zasněžování, večerní lyžování, samoobslužná restaurace alpského typu, hotel s příjemnou restaurací a wellness, půjčovna a servis vybavení pro lyžaře i skateboardisty, Brumíkova lyžařská škola… Tamní oblast je nazývána Česká Sibiř, a to z toho důvodu, že se jedná o jedno z nejchladnějších míst v Čechách. Sníh vydrží stejně dlouho – jako na horách – a někdy i déle! Na Monínci se standardně lyžuje do konce března i déle. I proto, že sjezdovku pokrývá obvykle silná vrstva technického sněhu, který dokáže vrtochům počasí odolávat účinněji než ten přírodní. Celý zasněžovací systém je řízen počítačem z jednoho místa a dokáže efektivně zasněžit celý areál za nějaké tři dny. Umělé osvětlení umožňuje i večerní lyžování. Toho často využívají lyžaři z Prahy, Benešova, Příbrami či z Tábora, kteří se prostě po práci seberou a jedou si zalyžovat. Večerní lyžování na Monínci patří mezi vůbec nejdelší osvětlené tratě.

Busem z Prahy 2x denně

NA MONÍNEC TEĎ HNED

Chvála meteorologů

tipů na nepovedené předpovědi počasí známe z minulosti celou řadu. Člověk si dříve nemohl být jistý, jak bude zítra, natož příští týden. S postupující technologií, kvalitou přístrojů a počítačů se ale přesnost předpovědí pozoruhodně zlepšila. Jednodenní předpovědi jsou dnes prakticky stoprocentní.

V

Jednou z výhod, která z toho plyne třeba pro lyžaře, je možnost rozhodnout se téměř na poslední chvíli, kam jet lyžovat. Zítra bude hezky, tak vyrazím na lyže. No jo, řeknete, ale Krkonoše tam a zpátky, to je nějakých 300 kilometrů za jediný den, takové cestování může požitek z lyží úplně zkazit.

Nejezděte daleko Kdo tu mluví o Krkonoších? Pěkně zalyžovat se vším komfortem si můžete i jen 70 km od Prahy. Na Monínci poblíž Sedlce-Prčice vyrostlo mo-

LYŽOVÁNÍ MONÍNEC – SKIBUS Z PRAHY Doba denního lyžování 9.00–14.00 hod. Radlická – Odjezd................07.00 Monínec – odjezd............... 14.20 Budějovická-zastávka.........07.30 Benešov - příjezd................. 14.50 Benešov – zastávka.............08.00 Budějovická – příjezd........ 15.25 Monínec – příjezd................08.30 Radlická – příjezd................ 15.55 Odjezdy po, st ,čt, pá, so. Doba večerního lyžování 18.00–21.00 hod. Radlická – odjezd.................16.00 Moninec – odjezd............... 21.20 Budějovická–zastávka........16.45 Benešov - příjezd................. 21.50 Benešov – zastávka.............17.15 Budějovická – příjezd........ 22.25 Monínec – příjezd................17.30 Radlická – příjezd................ 22.50

Snadná dostupnost moníneckého areálu tak poskytuje příležitost plnohodnotně lyžovat nejen přes den, ale i večer. Pro letošní sezónu navíc vytáhl monínecký areál další trumf pro jednodenní lyžaře: dvakrát denně dopraví skibus zájemce o lyžování na Monínci z Prahy a Benešova až pod sjezdovku a po lyžovačce zase zpět. Výhodou pro lyžaře, kteří využijí dopravy skibusem, je i to, že jim skipasy předá řidič autobusu hned po dojezdu na místo. Odpadá stání ve frontě u pokladny a veškerý čas je možno strávit podle vlastních představ. Místo ve skibusu si stačí zarezervovat den předem. Ideální postup tedy je: zjistit si předpověď počasí, zarezervovat si místo ve skibusu, počkat na potvrzení rezervace, vzít si na druhý den volno a vyrazit. Teda, jestli vás váš šéf pustí… Pokud ne, je tu ještě večerní lyžování.


40

kiareal SPARTAK ROKYTNICE N. J.

kiareal SPARTAK ROKYTNICE N. J.

ROKYTNICE NAD JIZEROU JEŠTĚ VSTŘÍCNĚJŠÍ K DĚTEM ROKYTNICE NAD JIZEROU SI DÍKY SVAHŮM LYSÉ HORY S MIMOŘÁDNÝM PŘEVÝŠENÍM ZÍSKALA OBLIBU U NÁROČNĚJŠÍCH LYŽAŘŮ JAKO MODERNIZOVANÝ A ROZSÁHLÝ LYŽAŘSKÝ AREÁL S NEJDELŠÍ SJEZDOVKOU V ČESKU. VELMI DOBROU ADRESOU JE ALE ROKYTNICE I PRO DĚTI, ZA NĚŽ RODIČE OPROTI LOŇSKU UŠETŘÍ NA CENÁCH SKIPASŮ. západokrkonošské Rokytnici nad Jizerou jsou největším a nejznámějším lyžařským areálem Horní Domky na Lysé hoře s rozmanitými terény všech obtížností a poté rodinný Studenov, který se nachází v blízkosti centra

V

města. Mimo tato dvě lyžařská epicentra s 18 km sjezdovek je v celé Rokytnici celkem více než 22 km sjezdovek, přičemž jde o krátké mírné louky vhodné pro výuku. Bodové a vícedenní jízdenky z Lysé hory platí ve všech

střediscích Skiregionu, kam dále patří Harrachov, Paseky nad Jizerou či Rejdice. Přímo v Rokytnici nad Jizerou je možné uplatnit společné jízdné v menších areálech i u jednodenních jízdenek.

Nejdelší sjezdovka i výborný snowpark Lysou horu obsluhují hlavně dvě moderní 4sedačky spolu s dalšími vleky. Lyžařskou dominantou je červená FIS sjezdovka, která byla oceněna jako nejoblíbenější sjezdovka v Česku. Nechybí ani mírnější modrá trať, nejdelší v Česku, nebo naopak strmější černá trať anebo slalomový svah. Kvalitní sněhové podmínky zajišťuje kromě zasněžování i nadmořská výška – Lysá hora je nejvýše dostupným lyžařským


41

bodem v Čechách. Na freestylové lyžaře a snowboardisty čeká v Horních Domkách dobře vybavený snowpark, který je denně upravován. Pro nejmenší je tu dětský park s pojízdným pásem a lyžařskou školou.

vyvezou dva kotvové vleky a dva tyčové vleky, z nichž jeden je určen i pro děti. Z konečné stanice lyžařských vleků je možné se napojit na běžeckou Krkonošskou magistrálu.

Mírné svahy pro děti i nenáročné lyžaře

Ačkoliv Rokytnice byla dříve spíše průmyslovým městečkem, dnes tu již najdete kompletní turistickou infrastrukturu – kvalitní ubytování, půjčovny lyžařského a snowboardového vybavení či skiservisy, ale i sportovní halu, posilovnu nebo saunu. Restaurace, rychlá občerstvení a v neposlední řadě sociální zařízení na úrovni

Studenov najdete nedaleko centra Rokytnice nad Jizerou. Je určen především pro rodiny s dětmi a méně zdatné lyžaře a je oblíben díky mírným a poměrně širokým svahům. Po svahu rolují modrá a červená sjezdovka, na něž vás

Turistické zázemí na úrovni

je samozřejmostí i přímo v lyžařských areálech. U ubytovatelů, kteří jsou členy Sdružení pro cestovní ruch, můžete získat 15% slevu na vícedenní rokytnický skipas. Po celé Rokytnici nad Jizerou pak jezdí bezplatný skibus, doprava je zajištěna i mezi vzdálenějšími parkovišti a nástupní stanicí lanovky. V areálech Horní Domky i Studenov lze uplatnit i slevy Regioncard Krkonoše.

Ještě více pro děti V Rokytnici nad Jizerou najdete svah vhodný pro děti jak v Horních Domkách, tak na Studenově. Pod Lysou horou je pro děti připravena lyžařská školička Pohádkové Česko, kde je při výuce budou doprovázet pohádkové bytosti. Ideální terény pro děti a mírně pokročilé jsou podél vleků Kaprun – sklon svahu je velmi mírný a obsluha vleků je připravena pomoci dětem při nastupování na vlek. V průběhu sezóny je v rámci prezentací pro děti připravena i řada doprovodných akcí a soutěží. Sjezdovky na Studenově jsou oproti Horním Domkům ještě mírnější a širší. Stejně jako loni se mohou rodiny s dětmi spolehnout na vstřícné ceny. Skipasy pro děti jsou proti „dospěláckým“ o 35 % levnější. Skiareál letos navíc přichází se zlevněným jízdným i pro mládež od 14 do 17 let. Rodiny, Rokytnice se na vás opravdu těší! Více informací na:

www.skiareal-rokytnice.cz


42

ŠPINDLERŮV MLÝN

NIŽŠÍ CENY A VÍCE PROSTORU NA SJEZDOVKÁCH ŠPINDLERŮV MLÝN SE ANI LETOS NEBLÝSKNE NOVOU LANOVKOU NEBO VLEKEM, PŘESTO SE JEHO NÁVŠTĚVNÍCI MOHOU TĚŠIT NA KOMFORTNĚJŠÍ A BEZPEČNĚJŠÍ LYŽOVÁNÍ, NAVÍC ZA NIŽŠÍ CENY NEŽ V LOŇSKÉ ZIMNÍ SEZÓNĚ. ejvětší pozornost věnoval před zimní sezónou 2012/13 lyžařský areál ve Špindlerově Mlýně rozšíření sjezdovek a potenciálně kolizních míst dvou červených sjezdovek – na Hromovce a ve Svatém Petru. Červená Hromovka I se rozšířila v nejužších místech z 20 na 40 až 45 metrů, celkem jde o plochu 2 000 m2 nových sjezdových tratí.

N

Jak lyžovat výhodněji? Výhodněji můžete po celou zimní sezónu lyžovat s tzv. e-skipassem, permanentkou zakoupenou na webu Skiareálu – 1 den tak dospělý zakoupí za 670 Kč, přestože ceny ve standardním ceníku byly po 6 letech mírně navýšeny. I pro držitele sezónních skipasů je zde dobrá zpráva – ceny zůstávají beze změn. Novinkou jsou naopak skipasy 10 a 20 dní ze sezóny,

Více informací na:

www.skiareal.cz

které je možné čerpat kdykoliv v průběhu sezóny. Jeden den lyžování ve Špindlu tak vyjde dospělého na 390 Kč. K sezónním skipasům navíc ani letos nechybí benefity – k tradičnímu benefitu v podobě 50% slevy ve švýcarském Svatém Mořici lze letos nově využít 25% slevu na jedno – až šestidenní skipas v rakouském středisku Patscherkofel u Innsbrucku. Lyžař fajnšmekr si tak může výhodně zpestřit lyžování ve Špindlu i o dvě známá zahraniční letoviska.

Špindlerův Mlýn – ráj pro děti Novinkou pro nejmenší návštěvníky bude dětská školička na dojezdu sjezdovek z Medvědína. Lyžařská školička u hotelu Harmony byla rozšířena o speciálně upravené zábradlí, bedny, skoky a skicrossovou trať pro děti. Kromě Brumíkovy školičky na Horních Mísečkách a školičky ve Sva-

tém Petru tak mohou návštěvníci využít i tyto dva nové dětské parky. Ve školičkách je pro stálé návštěvníky Špindlerova Mlýna připraven speciální víkendový program pro děti. Je možné objednat si výuku na více víkendů během zimy a pracovat tak průběžně na lyžařském zdokonalení. Každá z lyžařských školek nabízí ve svém programu motivační vícedenní výuku. To znamená, že každý z pěti dnů je pojat jinou zábavnou formou – děti se zkrátka baví a zároveň učí lyžovat. Jen pro představu, jaké aktivity děti v lyžařské školce čekají: karneval, hon na vlka či veverku, indiánský den nebo závody. Děti se v zimě ve Špindlu rozhodně nebudou nudit!


43

ŽACLÉŘ PRKENNÝ DŮL V BLÍZKOSTI MĚSTEČKA ŽACLÉŘ, KTERÉ SE STALO PŘIROZENÝM CENTREM PRO ZIMNÍ I LETNÍ TURISTIKU V NEJVÝCHODNĚJŠÍ ČÁSTI KRKONOŠ, SE NACHÁZÍ RODINNÉ STŘEDISKO ŽACLÉŘ. dejší velmi prostorné sjezdovky dosahují celkové délky pěti kilometrů a jsou z větší části technicky zasněžovány. Obsluhují je celkem 4 lyžařské vleky s přepravní kapacitou 3 500 osob za hodinu, přičemž těmi nejzajímavějšími jsou určitě Dopík a Pomík – sympaticky pojmenovaná a souběžně vedoucí dopravní zařízení v délce 1 000 metrů. Dopík je klasická dvoumístná kotva, která vás z nástupního bodu v  580 m n. m. vyveze za 7 minut o 250 výškových metrů výš. Pomík ovšem tuto trasu stihne téměř za poloviční čas. Pro začátečníky a malé děti je vhodný 480 m dlouhý vlek Bobík, za penzionem Zelený Mlýn je navíc dětské hřiště s lanovým dětským vlekem. Samozřejmostí je denní precizní úprava sjezdovek moderním strojem Kassbohrer 400D.

Z

Návštevníkům je v areálu k dispozici ski servis, půjčovna i lyžařská škola. Velkou škodou by bylo opomenout kvalitní podmínky pro běžecké lyžování díky napojení na Krkonošskou lyžařskou cestu. V Žacléři je rovněž udržován okruh pro běžecké lyžování. Motoristé zajisté ocení, že parkoviště pro 120 automobilů je pro návštěvníky areálu zdarma. O víkendech je v provozu skibus z Trutnova, svážející v průběhu dne návštěvníky, kteří se nevejdou na parkoviště přímo v areálu. Skibus je v Trutnově přistaven i jako přípoj pro vlak ČD Ski, kterým se do Prkenného dolu pohodlně dostanou lyžaři z Hradce Králové. Hladovět ani žíznit při lyžování určitě nebudete. Přímo v prostoru areálu je umístěn ski-

bar se sociálním zařízením, sotva 100 metrů od sjezdovky pak naleznete penzion s restaurací Zelený Mlýn, který nabízí velmi kvalitní kuchyň a služby za slušné ceny.

VÍCE INFORMACÍ O LYŽAŘSKÉM AREÁLU A PENZIONU ZELENÝ MLÝN: Arrakis, spol. s r.o. Žacléř – Prkenný Důl Telefon: 499 776 555, 603 827 575 E-mail: info@skizacler.com

www.skizacler.com www.zelenymlyn.com


44

SKIRESORT

ČERNÁ HORA – PEC

33 KM SJEZDOVEK S JEDNÍM SKIPASEM SKIRESORT ČERNÁ HORA SE V NADCHÁZEJÍCÍ SEZÓNĚ ROZRŮSTÁ O SOUSEDNÍ PEC POD SNĚŽKOU A VELKOU ÚPU A SPOLU S ČERNÝM DOLEM A SVOBODOU NAD ÚPOU TAK NABÍDNE 33 KM SJEZDOVEK SE SPOLEČNÝM SKIPASEM A BEZPLATNÝMI SKIBUSY PROPOJUJÍCÍMI JEDNOTLIVÉ LYŽAŘSKÉ AREÁLY.

NOVINKY 2012/13

1) V Janských Lázních došlo k vybudování nového parkoviště u Lesního Domu pro 120 osobních automobilů a zkapacitnění zasněžovacího systému sjezdových tratí. 2) Ve SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC bude pořízen nový pokladní a odbavovací systém (turnikety) od firmy SKIDATA, který umožní softwarové a komunikační propojení všech areálů. Zároveň jde o systém provádějící kamerový monitoring jízdenek a lyžařů, jenž by měl eliminovat přeprodej jízdenek a neoprávněné užívání jízdenek lyžaři. 3) Na webových stránkách SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC bude zavedena služba „najdi si své nalyžované kilometry“, kdy si lyžař bude moci zjistit, kolik kilometrů nalyžoval a na jakých lanovkách a vlecích se pohyboval. 4) V Peci pod Sněžkou dochází k výstavbě tří nových pokladních pracovišť u dolní stanice lyžařských vleků Javor 1 a 2. louhodobý pronájem lyžařského areálu v Peci pod Sněžkou je jednou z největších událostí na českých horách před zimní sezónou 2012/13 – díky tomu vzniká ve východních Krkonoších nový SkiResort ČERNÁ HORA – PEC se společným skipasem, zahrnujícím pět lyžařských areálů. Hlavní akcionář společnosti Ski Pec a.s. rozhodl o pronájmu lyžařského areálu společnosti MEGA PLUS s.r.o. na dobu 20 let s možností opce na dalších 20 let a s výší ročního nájemného 15 mil. korun. Podmínkou

D


45 PŘEHLED SAZEB DPH PRO SKIPASY d o 31. 12. 2007 sazba DPH 5 % od 1. 1. 2008 se sazba DPH zvýšila na 9 % od 1. 1. 2010 se sazba DPH zvýšila na 10 % od 1. 1. 2012 předpokládané zvýšení sazby DPH na 14 % od 1.1. 2013 předpokládané zvýšení sazby DPH na 17,5 %

CENY SKIPASŮ 2012/13

je zároveň realizace investic ve výši min. 350 mil. korun. SkiResort ČERNÁ HORA – PEC nabídne lyžařům na 1 skipas 33 km sjezdových tratí, 6 lanových drah a 33 lyžařských vleků. Jedná se o nabídku počtu lanovek, vleků a sjezdových tratí, kterou „na české poměry“ najdete jen málokde a právem se nový SkiResort ČERNÁ HORA – PEC řadí mezi největší české lyžařské regiony. Doprava lyžařů mezi jednotlivými areály SkiResortu bude v období hlavní sezóny zajištěna skibusy na čtyřech hlavních linkách (Janské Lázně – Pec p. Sněžkou, Janské Lázně – Černý Důl, Svoboda n. Úpou – Janské Lázně, Svoboda n. Úpou – Pec p. Sněžkou). Tyto linky doplní ještě CITY busy v Janských Lázních, v Peci pod Sněžkou a Černém Dole. Celý region disponuje jedinou 8místnou kabinkovou lanovkou v ČR, sjezdovými tratěmi všech obtížností a patřícími

k nejdelším v Čechách (s délkou až 3 km), jedinečnou 3,5 km dlouhou Černohorskou sáňkařskou cestou, třemi sjezdovkami s večerním lyžováním v délce přes 1 km (Janské Lázně – Protěž, Pec pod Sněžkou – Javor), moderně vybaveným KIDparkem pro výuku lyžování (Černý Důl) nebo stálou tratí obřího slalomu s časomírou pro veřejnost zdarma (Svoboda n. Úpou). SkiResort mimoto upravuje běžecké tratě v délce až 90 km. Ceny skipasů ve SkiResortu se až dosud po šest zimních sezón neměnily – poslední změny ceník doznal před zimní sezónou 2006/07. Cena nejvíce prodávaného skipasu na 1 den pro dospělého činila 590 Kč pro dospělé, pro děti do 10 let pak 360 Kč. V roce 2006 přitom byla sazba DPH 5 %, stejně tak byly nižší i ceny vstupů (elektřina, nafta, mzdy). Snížená sazba DPH v roce 2012 přitom činí 14 %. S avizovanou

1) Cena nejprodávanějšího skipasu 1 den pro dospělého v období hlavní sezóny bude 620 Kč. Dochází i k úpravám cen dopoledních a odpoledních jízdenek stejně jako vícedenních jízdenek. 2) Rodinné jízdné: při zakoupení 2 ks jednodenních dospělých skipasů mohou rodiče zakoupit svým max. 2 dětem do 10 let zvýhodněné skipasy na 1 den. Finanční úspora při zakoupení Rodinného jízdného je v případě: 2 dospělých a 1 dítěte do 10 let činí cena Rodinného jízdného 1 450 Kč oproti 1 620 Kč dle standardního ceníku (úspora 170 Kč) 2 dospělých a 2 dětí do 10 let činí cena Rodinného jízdného 1 550 Kč oproti 2 000 Kč dle standardního ceníku (úspora 450 Kč) Rodič při zakoupení Rodinného jízdného musí doložit (např. občanským průkazem či cestovním pasem), že kupuje jízdenky pro své děti do 10 let (datum narození po 1. 11. 2002). 3) Pro mládež do 16 let (datum narození po 1. 11. 1996) je zavedeno Juniorské jízdné a pro starší ročníky (datum narození před 1. 11. 1949) naopak Seniorské jízdné, kdy cena časového jízdného je cca o 15 % nižší oproti cenám dospělého jízdného: cena pro juniory či seniory je 520 Kč oproti standardní ceně 620 Kč u dospělého jízdného (úspora 100 Kč) 4) I nadále je součástí ceníku jízdenka na libovolně zvolené 4 hodiny v rámci 1 dne (v době od 8.30 do 16.00), dále pak jízdenky od 11.00 či od 13.00 hodin. 5) Pro školy organizující zimní lyžařské výcviky jsou nabízeny slevy ve výši 20 % nebo 35 % z dospělého jízdného dle příslušných termínů v lyžařské sezóně. 6) Nově se v rámci celého SkiResortu ČERNÁ HORA – PEC, na Regioncard Krkonoše nebo Kartu hosta Pec pod Sněžkou, zavádí sleva 10 %. Podmínky: Při předložení platné „karty hosta Pec pod Sněžkou“ v termínech do 24. 12. 2012, od 5. 1. 2013 do 26. 1. 2013 a termínu od 2. 3. 2013 s informací o ubytování na dobu 3–7 dnů, obdržíte při zakoupení skipasu na 3–7 dní slevu 10 %. Mimo shora uvedené termíny, při předložení „karty hosta Pec pod Sněžkou“ nebo „Regioncard Krkonoše“ s informací o ubytování na dobu 5–7 dnů, obdržíte při zakoupení skipasu na 5–7 dní slevu 10 %. Poskytnutá sleva se s dalšími slevami nesčítá. Slevu na kartu lze použít jednou!

změnou sazby DPH a zvýšením cen vstupních nákladů dojde k úměrným úpravám cen skipasů v průměru o 5 %. Více informací na:

ww.skiresort.cz


46

NOVINKY 2012/13

BENECKO

n ový lyžařský vlek Nový Cinkáč (délka 400 m, převýšení 110 m) nové sjezdové tratě Cinkáč I a Cinkáč II o celkové délce 1 km (obtížnost červená s úžasným výhledem na Kotel) nová restaurace u sedačkové lanovky Kejnos nový bezdotykový odbavovací systém nový stroj na úpravu sjezdových tratí Pisten Bully 300 nová dětská zóna pro nejmenší karta hosta se slevou na skipas až 21 % společné jízdné se ski areálem Aldrov ve Vítkovicích (platí pro vícedenní jízdné, celkem tedy na více než 10 km tratí na 1 skipas)

VZDUŠNÉ LÁZNĚ V KRKONOŠÍCH AŽ BUDETE PŘEMÝŠLET NAD TÍM, KAM SE V ČESKÉ REPUBLICE VYDAT NA POHODOVOU ZIMNÍ LYŽAŘSKOU DOVOLENOU, KTERÁ VÁM PŘINESE NEJEN PŘÍJEMNOU ÚNAVU TĚLA, ALE I POVZBUZENÍ MYSLI, NAVŠTIVTE „VZDUŠNÉ LÁZNĚ“ NAŠICH NEJVYŠŠÍCH HOR – BENECKO. tomto úchvatném koutu Krkonoš naleznete jak zázemí pro sportovní lyžaře, tak širokou paletu služeb pro maminky a děti, které vás na strmější sjezdové tratě zatím doprovázet nemohou. Navíc si zde kvalitně odpočinete a okolní příroda vás spolehlivě vyléčí z každodenního pracovního stresu. Lyžařský areál Benecko nabízí mix tratí pro téměř všechny typy lyžařů. Od obtížných černých tratí, určených jen těm zkušeným, přes pohodlné červené a modré tratě, až k celoročně prosluněným cvičným svahům, kde mohou trénovat ti nejmenší. Také zde můžete vyzkoušet slalomovou trať, samozřejmostí je každodenní večerní lyžování. Aktivní sportovci se jistě těší na nově otevřené tratě Cinkáč I a Cinkáč II. Obě jsou červené,

V

dlouhé 1 km a nabízí úchvatné výhledy na krkonošský Kotel. V provozu je také nově postavený lyžařský vlek Nový Cinkáč, který v celkové délce 400 m překonává převýšení přes 100 m. Pro vyznavače netradičního lyžování jsou na Benecku připraveny dva snowparky, kde mohou naplno pilovat svůj freestyle a neohrožovat přitom méně zkušené lyžaře. Ti však nemusí přijít zkrátka! Až je lyže omrzí, stačí se osmělit a vyzkoušet opojnou rychlost na třech snowtubingových drahách. Tuto rodinnou zábavu si užijí především vaše děti, ale třeba se také necháte zlákat. A zkrátka nepřijdou ani milovníci běžeckého lyžování. Místní trasy jsou napojeny na známou Krkonošskou magistrálu a nabízí tak desítky kilometrů kvalitních tratí různých obtížností, denně udržovaných pro maximální pohodlí a bezpečnost běžkařů. Na Benecku se snaží poskytnout návštěvníkovi vše v té nejvyšší kvalitě. Do těchto služeb patří i nový bezdotykový odbavovací systém. Zjednodušuje pohyb sportovců po tratích a především šetří váš čas při čekání na lanovku. K podobným službám můžeme zařadit i servis babysittingu, který od letošního roku nabízí are-

ál Benecko v nové dětské zóně. O vaše ratolesti bude kvalifikovaně postaráno a vám zbude víc času pro zimní koníčky. Stále jste ještě na vahách, zda dát této dovolené přednost? Benecko nabízí další důvody, proč přijet. Lyžování na Benecku nezdražuje! Jízdné je stejné jako minulý rok, navíc letos můžete využít celou řadu dalších, navazujících slev. A nově taktéž společný skipas se ski areálem ve Vítkovicích. Tím ale cenové výhody zdaleka nekončí. Protože jsou na Benecku vítány rodiny s dětmi, zlevňujeme nově i jednodenní rodinné jízdné! Navíc loňská sleva na vícedenní rodinné jízdné (5 ze 7 dnů) taktéž zůstává v platnosti. Nebo ještě nemáte rodinu a chcete se jen pobavit s přáteli? Ani vy nepřijdete zkrátka. Od letošního roku můžete získat 20% slevu na kartu ISIC. A pokud se nakonec rozhodnete na Benecko přece jenom přijet, určitě si u vašeho hostitele vyžádejte Kartu hosta. Na ni získáte nejenom slevu až 21 % na lyžování v místním areálu, ale navíc můžete žádat více než 200 dalších slev nejen na Benecku, ale v celých Krkonoších, včetně polské strany. Benecko je opravdovými vzdušnými lázněmi Krkonoš. Na cestách po kousku nebe si protáhnete tělo a kolem sebe uvidíte tolik krásy, že nebudete chtít odjet. A s počasím si hlavu taky lámat nemusíte, vždyť Benecko má nejvíce slunečných dnů v Krkonoších! Stačí se jen rozhodnout a ostatní už nechat na nás. Těšíme se na vás nejen v sezoně 2012/2013. Zvýhodněné ubytování najdete na

www.benecko.info


47

DEŠTNÉ

CENTRUM ORLICKÝCH HOR

PŘESTOŽE JE DEŠTNÉ TURISTICKÝM CENTREM ORLICKÝCH HOR, NABÍZÍ KLID, POHODU, KRÁSNOU PŘÍRODU A PŘÍJEMNÉ CENY. MILOVNÍCI ZIMNÍCH RADOVÁNEK MOHOU VYUŽÍT NA JEDEN SKIPAS 6 SJEZDOVÝCH TRATÍ S RŮZNOU OBTÍŽNOSTÍ. O DOSTATEČNOU SNĚHOVOU POKRÝVKU SE STARÁ VÝKONNÝ ZASNĚŽOVACÍ SYSTÉM. VE DVOU VZÁJEMNĚ PROPOJENÝCH AREÁLECH JE CELKEM 7 LYŽAŘSKÝCH VLEKŮ A SEDAČKOVÁ LANOVÁ DRÁHA. ětší areál Marta I s černými sjezdovkami Zákoutí a Závodní, červenou Sportovní, modrou Turistickou a Gravity parkem je alternativa pro zkušené lyžaře a snowboardisty. Ideální podmínky pro rodiny s dětmi nabízí menší areál Marta II. Auto zaparkujete zdarma přímo pod svahem. Širokou modrou sjezdovku lemuje dětská zábavní dráha se sněhovými boulemi a hračkami. V areálu stojí i lyžařská škola s osvědčením APUL , kde najdete dětské Yettiho hřiště, dva provazové vleky, pojízdný pás SUNKID, dětský kolotoč a stan iglú. Součástí areálu je také vybavená půjčovna a servis veškerého vybavení. Nechybí zde ani svahy na pekáčování a sáňkování. Velmi populární je také večerní lyžování na sedačkové lanovce, které je v sezóně v provozu každý den od 18:00 do 21:00. Osvětlená Sportovní (červená) a Turistická (modrá) sjezdovka o celkové délce 2 100 m tvoří jedno z nejatraktivnějších večerních lyžování v České republice. Lyžařský areál se stará i o místní běžecké tratě, které navazují na síť 150 km upravovaných tras v rámci Orlických hor. V letošním roce připravil areál dvě novinky. Jednou je značné rozšíření lesní části modré sjezdovky a druhou, kterou ocení skutečně každý návštěvník, je nový, moderní, bezdotykový

V

odbavovací systém. Ten přinese mimo jiné možnost levnějšího lyžování a sledování výkonů. Zábavu v Deštném ovšem naleznou i návštěvníci, kteří zimním sportům neholdují. Doporučujeme vyrazit na procházku po „staré cestě“ kolem stájí a výběhů koní, roubenek a místního obchůdku nebo posedět v jedné ze stylových restaurací.

TURISTICKÉ SLUŽBY V DEŠTNÉM: Skibus, bowling, menší kryté bazény i pro veřejnost, wellness, půjčovna čtyřkolek, bankomat, pošta, Czech Point, infocentrum, směnárna, muzeum, jízdárna, čerpací stanice, samoobsluha, posilovna, tělocvična a další.

VÍCE INFORMACÍ: web skiareál: www.skicentrumdestne.cz web infocentrum (ubytování): www.destne.info tel.: infocentrum: +420 492 601 601 e-mail: : info@skicentrumdestne.cz, info@destne.info Je zde možnost prohlédnout si zajímavosti z historie obce a života v Orlických horách v muzeu Zimních sportů a řemesel. Kulturní zážitek si určitě odnesete i z pravidelných divadelních večerů, pořádaných deštenskými ochotníky. Deštné v Orlických horách se může pochlubit neustále se zvyšující kvalitou služeb a ubytování. Pestrá nabídka více jak 2 500 lůžek různých cenových kategorií s hotely, penzióny, horskými chatami, roubenkami, ubytováním v soukromí i autokempem přímo pod sjezdovkou je zárukou, že si zde vyberete.


48

SPECIÁLNÍ AKCE 2012/13  2. prosince: První veřejné závody o Čenkovický 2 pohár pro širokou veřejnost – startovat se bude v několika kategoriích (podle věku závodníků) 6. ledna: testování lyží Sporten 12. a 13. ledna: testování lyží Rossignol 19. ledna: 2. ročník akce Lancia vs. sjezdovka – vozy Lancia se pokusí zdolat vrchol Bukové hory, sněžný bar, testování lyží Rossignol a Dynastar, ohňostroj a další doprovodný program (akce se bude konat za příznivých sněhových podmínek) 10. února: 2. veřejné závody o Čenkovický pohár 2. března: koncert svitavské kapely Kowalski 9. března: Karneval spojený s třetími veřejnými závody o Čenkovický pohár … a řada dalších akcí

ČENKOVICE ROMANTIKA V SRDCI ORLICKÝCH HOR MALÉ, ALE MILÉ. TAKOVÉ JE LYŽAŘSKÉ STŘEDISKO ČENKOVICE NA ROZHRANÍ ORLICKÝCH HOR A JESENÍKŮ NEDALEKO LANŠKROUNA. LEŽÍ V MALEBNÉM ÚDOLÍ POD BUKOVOU HOROU, NABÍZÍ PRAVOU HORSKOU ATMOSFÉRU A HLAVNĚ LYŽOVÁNÍ BEZ FRONT… haty, tradiční orlickohorské chaloupky a kostelíček – to je první dojem, když vystoupáte pěšky z parkoviště do malebného údolí pod Bukovou horou. Žádný stres a žádný shon, domácí atmosféra přímo v srdci Orlických hor.

C

Sjezdovky pro carvery i děti Lyžuje se zde na šesti sjezdovkách a celkem 4,5 km tratí. Ty obsluhuje jedna dvousedačka a šest vleků.

Páteří areálu jsou dvě téměř jeden kilometr dlouhé sjezdovky – Svitavská a Třebovská, které začínají na vrcholu Bukové hory. Za dobré viditelnosti odtud dohlédnete až na krkonošskou Sněžku. Svitavskou obsluhuje moderní kotva, na Třebovskou lyžaře vyváží loňská novinka – dvousedačka. Tyto dva svahy mají příjemný sklon a hlavně zajímavý profil: horní část je trochu prud-

ší, spodní je mírnější, uspokojí však i náruživého carvera. Mezi nimi vyroste ještě park pro freestyle a snowboard. Sjezdovky Vigona a Čenkovická na druhé straně údolí ocení začátečníci nebo rodiny s dětmi. Nejen pro ně v areálu funguje lyžařská škola Sun Ski. Zdejší sjezdovky obsluhované pomami jsou 400 m dlouhé a na mapě je označuje modrá barva. Délku mají tak akorát, aby na nich začátečníka nebo dítě nezačaly bolet nohy. Několikrát do týdne se rozjíždí i za tmy: od pondělí do soboty od 17.30 do 21 hodin se tu koná večerní lyžování. Další modrou kratší sjezdovku najdete dole v údolí nad parkovištěm, o něco výš je pak ještě jeden dětský vlek.

Skibary i malebná hospoda Na Faře Občerstvit se můžete v celkem pěti restauracích. Například ve Ski-Baru hned pod sjezdovkami anebo o něco dále – v malebné horské chalupě, kde sídlí hospoda Na Faře. Čenkovice sice nabízejí romantiku a zdánlivý klid, zdejší restaurace však žijí do nočních hodin.

Cross-country trails

Běžecké tratě Langlauf-Loipen

Karta hosta Pro letošní sezonu v Čenkovicích připravují „kartu hosta“ – každý ubytovaný v Čenkovicích získá pětiprocentní slevu z ceny skipasu. Pod sjezdovkou Svitavská přibylo nově vystavěné sociální zařízení.

Do běžecké stopy Nudit se tu nebudou ani náruživí běžkaři. Z Čenkovic se rozbíhá více než 60 kilometrů upravovaných běžeckých tratí. Vedou například k obnovené Kramářově chatě stojící na Suchém vrchu, kde nabízejí řadu kulinářských specialit a i v zimě zde bude možné vystoupat na rozhlednu, odkud uvidíte až na Praděd. Dojet se dá i k dělostřelecké tvrzi Bouda. Více informací:

www.skiarealcenkovice.cz Lifts Lanovky

a vleky Aufzüge

Downhill runs

Sjezdové tratě Abfahrten

D

TLV 12

150 os. /hod.

E

DOUBLE 37

1440 os. /hod.

1

Junior

STEURER

1440 os. /hod.

F

BORER

1100 os. / hod.

2

Třebovská

BTM DUO

1100 os. / hod.

G

EPV 300

200 os. / hod.

2a

Třebovská modrá

A

EPV 200

B C

150 os. /hod.

200 m

3

Svitavská

900 m

6

Nad parkovištěm

300 m

1000 m

4

Čenkovická

400 m

6a

K parkovišti

550 m

250 m

5

Vigona

450 m

7

U lesa

400 m

SKIPAS ZDARMA

Nové a přehlednější stránky, kde lze shlédnout aktuální počasí na webových kamerách. Aktuální informace z Čenkovic je možné vidět také na Panoramě České televize.

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU ČENKOVICE NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 3. 2013


49

FAJTŮV KOPEC

NEJSTARŠÍ LYŽAŘSKÝ AREÁL Více než 100 let lyžování rvní lyže si ze Švédska nechal zaslat do Velkého Meziříčí dr. Bruno Kučera. Byl jedním ze zakladatelů Českého klubu velocipedistů ve Velkém Meziříčí v roce 1889. A byli to právě cyklisté, kteří zavedli „ski“ jako doplňkový sport v roce 1892. V roce 1906 měl již ČKV Velké Meziříčí tři odbory, kromě tradičního fotbalu a hokeje také lyžování. Severní svah Fajtova kopce, kde se nachází dnešní lyžařský areál, byl dle dochované písemné zprávy z roku 1929 hojně využíván místními lyžaři k organizované výuce. Přes bouřlivá válečná a poválečná léta se lyžování znovu vrací v 60. letech minulého století, kdy skupina mladých nadšenců staví na Fajtově kopci v roce 1965 první lyžařský vlek na Vysočině. V roce 1972 pak velkomeziříčští lyžaři ustavují lyžařský oddíl TJ Spartak a v roce 1991 vzniká občanské sdružení Ski klub, který spravuje celý areál na Fajtově kopci dodnes.

P

Nová podoba svahu díky D1 Lyžařský areál se nachází v jihovýchodní části Vysočiny. Je situován v severní části Fajtova kopce. Strategická poloha nad městem a dálnicí D1, která protíná jižní část Fajtova kopce, nabízí dostupnost nejen domácím, ale i lyžařům ze širokého regionu. Je typickým rodinným střediskem. A bylo to právě budování D1 v 70. letech, které

dalo novou podobu kopci. V horní části sjezdovky byla upravena navážka 75 tis. m3 z přebytečného materiálu dálnice a tím dala novou tvář celému areálu. Označenou příjezdovou komunikací z města se dostanete na bezplatné parkoviště s kapacitou 200 vozidel, které se nachází přímo u horní stanice vleku. V areálu byla v roce 1986 otevřena lyžařská chata s restaurací a 65 místy u stolu. V roce 2006 byl otevřen přímo u sjezdovky nový skibar. Ubytovací kapacita je 38 lůžek. V chatě je ski servis a půjčovna lyžařské a snowboardové výzbroje. Areál se nachází v nadmořské výšce 550 m a k zabezpečení jeho zimního provozu je vybudován systém výroby technického sněhu. Hlavní svah je osvětlen i ozvučen. Hlavní kotvový vlek má kapacitu 1 000 os. za hodinu a pro výuku slouží dva přenosné vleky. Lyžařská škola se 40letou tradicí disponuje dostatečnou kapacitou instruktorů v lyžování. Zabezpečuje nejen organizovanou skupinovou výuku, ale i individuální výuku dětí i dospělých (lyže i snowboard) s možností využití rezervačního systému.

Závodní epicentrum Ski klub Velké Meziříčí podporuje veškeré dostupné formy soutěžení. V našem areálu se v minulosti konaly pohárové a FIS závody v lyžování

SKIPAS ZDARMA

na trávě, v 80. a 90. letech se soutěžilo na umělé hmotě. V současnosti pravidelně pořádáme přebory základních a středních škol Kraje Vysočina a tento přebor technicky zabazpečujeme i pro Jihomoravský kraj. K dalším tradicím patří dětské soutěže lyžařské školy a v závěru sezony tradiční karneval na lyžích a přejezd louže. V příznivých zimních podmínkách jsou strojově upravovány běžecké stopy na 12 km vzdálený Ambrožný kopec. Na sjezdovce nabízíme jízdy na tříkolkách a koloběžkách. Specialisté mohou využít Horsefethersbike parku. Za příznivého letního počasí lze pouhým okem z vrcholku Fajtova kopce spatřit na severním horizontu 35 km vzdálený Harusův kopec u Nového Města na Moravě. Pohledem na jih Klůčovskou horu za Třebíčí a chladící věže jaderné elektrárny Dukovany. TIP: Uvidíte náš areál v záběrech čtyř on-line kamer, v historii se dozvíte více o tradici lyžování na Velkomeziříčsku a fotogalerie vám nabídne nejen historické snímky, ale i záběry z každé významné akce na Fajtově kopci.

Veškeré informace najdete na:

www.skivm.cz

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU FAJTŮV KOPEC NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 3. 2013


50 LYŽOVÁNÍ V PROSINCI ZDARMA P ři pobytu na minimálně dvě noci v období 1. 12.–23. 12. 2012 získáte skipas pro celou rodinu po dobu pobytu zdarma! Apartmá 2 os.: 1 820 Kč / celé apartmá / noc Apartmá 2+2 os.: 2 590 Kč / celé apartmá / noc Apartmá 3+3 os.: 3 360 Kč / celé apartmá / noc Cena obsahuje: ubytování s polopenzí (snídaně je formou švédského stolu, večeře servírovaná), jednodenní skipas, rekreační poplatek, parking v areálu.

KOUTY

BUSEM ZDARMA

JESENICKÝ FENOMÉN

SKIAREÁL KOUTY SE OBJEVIL JAKOBY Z NIČEHONIC A PŘESKLÁDAL KARTY CELÉHO LYŽAŘSKÉHO REGIONU JESENÍKY. SÁM SE POSTAVIL NA JEHO ŠPICI – PŘINESL TOTIŽ SERVIS, JAKÝ SE JINDE SOTVA NAJDE.

rásné, dlouhé a sportovní sjezdovky, výborné zázemí, které pokrývá veškeré představy moderního lyžaře, nebo třeba nejmodernější a nejrychlejší sedačkovou lanovku v Česku. Kouty se chystají na třetí sezónu a dá se předpokládat, že budou už vyzrálé k samé dokonalosti. Ostatně, v kategorizaci českých lyžařských středisek si vysloužily nejvyšší ocenění, pět hvězdiček. Sportovní sjezdovky stékají po severozápadních svazích Medvědí hory. Už to je samo o sobě

K

Romantika pro dva – od 3 200 Kč 2 noci pro 2 osoby v luxusním apartmánu, snídaně, láhev vína na pokoji, hodina wellness v blízkém wellness areálu Romantický wellness víkend – od 3 940 Kč 2 noci pro 2 osoby v luxusním apartmánu, snídaně, láhev vína na pokoji, hodina wellness v blízkém wellness areálu, voucher na večeři v hodnotě 600 Kč, hodina bowlingu Sport a pohoda v srdci Jeseníků – od 3 840 Kč 2 noci pro 2 osoby v luxusním apartmánu, snídaně, hodinu wellness v blízkém wellness areálu, hodina bowlingu, zapůjčení lyží nebo snowboardu Rodinný balíček – od 4 540 Kč 2 noci pro 4 osoby v luxusním apartmánu, snídaně, hodina wellness v blízkém wellness areálu pro celou rodinu, hodina bowlingu

atrakce, protože na jejím zploštělém vrcholku je k vidění unikátní nádrž přečerpávací elektrárny Dlouhé Stráně. Kolem ní vedou v zimě běžecké trasy nabízející vedle neobvyklé nadmořské výšky, kterou ocení zejména trénující sportovci, i parádní výhledy na hlavní hřeben Jeseníků včetně Pradědu. Na běžkách tam za chvilku dojdete od horní stanice lanovky. Z téhož místa se spouští dolů na české poměry nadprůměrně dlouhé a strmé sjezdovky, které mají ambice uvítat dokonce cirkus Světového LYŽAŘSKÝ BALÍČEK 2 noci: 2 760 Kč / dospělá osoba ubytovaná v apartmá 2 os. 2 185 Kč / dospělá osoba ubytovaná v apartmá 2+2 1 995 Kč / dospělá osoba ubytovaná vapartmá 3+3 Obsahuje: ubytování za osobu na 2 noci, snídaně formou švédského stolu, 3denní skipas, rekreační poplatek, parking v areálu LYŽAŘSKÝ BALÍČEK 4 noci: 4 885 Kč / dospělá osoba ubytovaná v apartmá 2 os. 3 880 Kč / dospělá osoba ubytovaná v apartmá 2+2 3 555 Kč / dospělá osoba ubytovaná v apartmá 3+3 Obsahuje: ubytování za osobu na 4 noci se slevou 15 %, snídaně formou švédského stolu, 5denní skipas, rekreační poplatek, parking v areálu

SKIPAS ZDARMA

Jednodenní lyžařské zájezdy do ski areálu Kouty každou středu a sobotu. Odjezdy autobusů z následujících měst: Olomouc, Brno, Prostějov, Přerov. V ceně zájezdu platíte pouze skipas, doprava je ZDARMA. poháru. Prý do pěti let můžeme počítat s tím, že se tady objeví nejlepší závodnice světa. Nejen na ně tu už dnes čekají zejména dvě hlavní tratě o délce více než dva a půl kilometru a šířce více než 50 m. Lanovka, která k nim přináleží, je expresní 6sedačka s nejvyšší kapacitou u nás. Trať Medvědí má největší sportovní potenciál, o něco mírnější Hřebenovka je stále ještě hodně sportovní kopec. Na méně náročné pak čeká nejvýše položená modrá sjezdovka U vrtulí s vlastním vlekem. Celý areál je technicky zasněžován moderním zařízením. Ostatně celková investice, která dala vzniknout tomuto středisku, dosahuje půl miliardy korun. Je to vidět i na velkorysém zázemí. Prostorné uvítací náměstí v sobě koncentruje vše, co může lyžař potřebovat, od pokladen přes obchod, půjčovnu a servis, sociální zařízení po hned čtyři restaurace! Vybrat si můžete kavárnu, samoobslužnou jídelnu i stylový horský restaurant. Après-ski bar je i přímo u horní stanice 6sedačky. Hned v blízkosti centra je i apartmánový dům, takže od bydlení k vlekům je to jen nemnoho kroků. Mimochodem, nějaké apartmány jsou ještě na prodej a prý je to výhodná investice s návratností do 13 let. Moderní není jenom středisko, ale i jeho management. Staví nové obchodní standardy třeba ve formě všelijakých balíčků stavěných na míru různým cílovým skupinám. Vlastní balíček mají třeba děvčata pro dámské jízdy, senioři, milenecké páry nebo rodiny. Hitem by se mohl stát i prosincový balíček se skipasem zdarma, který platí až do 23. prosince. A nakonec můžete dorazit i na jeden jediný den autobusem z Olomouce, Brna, Prostějova nebo Přerova, který je při zakoupení skipasu zcela zdarma.

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU KOUTY NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

1 DEN

OBDOBÍ PLATNOSTI: 1. 1.–31. 1. 2013


ceník Areálu kraličák SKISki AREÁL ceník jízdného zima 2011/2012

KRALIČÁK

Permanentky

… ABYSTE SE RÁDI VRACELI

Druh

Jízdné

Zvýhodněné jízdné (děti do 10 let, senioři 65-70 let, zPP, zTPP)

Děti do 4 let, senioři nad 70 let

SKIAREÁL KRALIČÁK JEKlub MODERNÍ Klub Základní Základní ZIMNÍ STŘEKraličák cena Kraličák cena DISKO ZASAZENÉ V NÁDHERNÉ KRAJINĚ PO360 Kč 400 Kč SNĚŽNÍKU, 270 Kč 300VZNIKLÝ Kč ZDARMA Celodenní HOŘÍ KRALICKÉHO PROPOJENÍM LYŽAŘSKÝCH AREÁLŮ HYNČICE POD Dopolední 280 Kč 300 Kč 210 Kč 240 Kč ZDARMA (9.00–13.00) SUŠINOU A STŘÍBRNICE. Odpolední (12.00–16.00)

J

2 hodiny

280 Kč 300 Kč 210 Kč 240 Kč ZDARMA e vystavěn tak, aby byl co nejpřívětivější pro celou rodinu. Mimořádná pozornost je proto věnována bezpečnosti. 180 Kč 200 Kč 130 Kč 150 Kč ZDARMA

ceník ceník Ski Ski Areálu Areálu kraličák kraličák ceník ceník jízdného jízdného zima zima 2011/2012 2011/2012 Permanentky Permanentky Druh Druh

Jízdné Jízdné Klub Základní Klub Základní Kraličák cena Kraličák cena

Bezpečné sjezdovky

1 750 Kč 1 950 Kč 1 300 Kč 1 450 Kč ZDARMA Týdenní V lyžařském areálu Kraličák je 10 sjezdovek všech obtížností v celkové

délce 7,1 km. Pro výjezd slouží lanovka a 6 lyžařských vleků. Jeden ski-

Kč 4lanovky 900 Kč a vleky 3 420 Kč 3 800 Kč vásZDARMA Sezónní pas platí 4na400 všechny v areálu, k nimž pustí pohodlné

bezdotykové turnikety. Na sjezdovkách není tolerována riskantní a bezohledná jízda, hlídá se i dodržování mezinárodních pravidel FIS. Zato areál nabízí adrenalinový snowpark s jedním skokem a 12 jinými překážkami pro začátečníky i pokročilé. Snowpark má vlastní 350m dlouhý Odečítané Vleky (lanovka) Počet bodů Cena vlek. V areálu je také sněžná školka s atrakcemi pro děti, půjčovna, serbody vis a široká nabídka ubytování, relaxace i zábavy. U nástupních stanic laVlek Sedlo 10 100 bodů Kčjsou možnosti novky i ostatních100 vleků k občerstvení a odpočinku.

Odečítané body

Bodové jízdné

200 bodů

200 Kč

Běžecká magistrála

Vlek Sušina

20

Běžkaři mohou vyrazit na dva kratší (0,7 a 3 km), přístupné Vlek okruhy Pevnůstka 12 300 bodů 300 Kč vlekem rovnou z parkoviště. Trasy mají minimální převýšení a jedno kolečko bez problémů zvládnou i ty Kaple nejmenší děti. Obě trasy20 jsou Vlek každodenně upravované. Sportovci a milovníci krásných výhledů Lanovka Štvanice 25 se určitě ocení možnost vyjet vlekem až téměř na hřeben a napojit na Jesenickou magistrálu. Její celková délka je přes 150 km s mnoha Lyžařský kurz a variantami Cena cesty a je Vlektaké Loviště 10 odbočkami nově propojena se střediskem Dolní Morava. Délku a náročnost trasy si můžete zvolit sami. Po cestě je 950 Kč 15 a více školáků na osobu/7 Kinder vlek 5 dní spousta možností k odpočinku a občerstvení. Mapu magistrály dostanete zdarma u každé Na novou běžeckou trasu zevleku ski areálu 800 pokladny. Kč Bezdotykový turniket každého 15 a více školáků na osobu/5 dní Kraličák do Dolní Moravy k chatě Slaměnka je možné se napojit několik a lanovky vás odbaví za příslušný 700 sjezdovky Kč metrů pod vrcholem Pánská – trasa má délku 14 km. počet bodů. 15 a více školáků na osobu/4 dny Vratná záloha na čipovou kartu 100 kč.

Lyžařské kurzy

Parkoviště zdarma

Ski areál Kraličák leží v Hrubém Jeseníku, asi 200 km z Prahy, 150 km Snowpark

z Brna a 80 km z Olomouce.jízdenku Nejlepší příjezdováodpolední trasa vede ze Šumperka Vstup do snowparku je na časovou - dopolední, nebo směr Hanušovice (15 km). V Hanušovicích odbočísnowpark vlevo směrem na na základě celodenního jízdného. Během této doby jesemožné a asi po 2v celém km vpravo na Staré Město. Asi 2 km předvrátit. Starým Měsopustit, Králíky například lyžovat ski areálu a zase se do snowparku tem se odbočí vlevo do Hynčice pod Sušinou – cesta je dobře značená poutači ski areálu. K dispozici jsou přes 220 aut Ski4 parkoviště Areál s kapacitou krAličák (Stříbrnice 80, Hynčice – horní 50, prostřední 100, dolní 40 vozů). Všechna parkoviště jsou zdarma. info@skikralicak.cz

Provozní doba

Denně 09.00 – 16.00 (podle podmínek i déle) NOVINKY 2012/13

+420 734 676 327 +420 603 150 184

www.SkikrAlicAk.cz

n ový dětský park, kde vaše děti mohou řádit na dětském lyžařském kolotoči, jezdit na snowtubingu, užívat další zábavné atrakce (vedle vleku Sedlo) nová lyžařská škola (u vleku Sedlo) dětský vlek zdarma rodičovské jízdné pro členy klubu Kraličák – „Jeden jezdí, druhý hlídá“ – rodičovský pár s nelyžujícím dítětem do 3 let si může zakoupit společný jeden skipas přenosný v rámci páru Děláme vše proto, abyste se k nám rádi vraceli!

Celodenní Celodenní Dopolední Dopolední (9.00–13.00)

Zvýhodněné jízdné Zvýhodněné (děti do 10 let, jízdné senioři (děti dolet, 10zPP, let, senioři 65-70 zTPP) 65-70 let, zPP, zTPP)

Děti do 4 let, Děti do 4 let, senioři nad senioři 70 letnad 70 let

Klub Základní Klub Základní Kraličák cena Kraličák cena

360 Kč 360 Kč

400 Kč 400 Kč

270 Kč 270 Kč

300 Kč 300 Kč

ZDARMA ZDARMA

280 Kč 280 Kč

300 Kč 300 Kč

210 Kč 210 Kč

240 Kč 240 Kč

ZDARMA ZDARMA

Odpolední Odpolední (12.00–16.00)

280 Kč 280 Kč

300 Kč 300 Kč

210 Kč 210 Kč

240 Kč 240 Kč

ZDARMA ZDARMA

2 hodiny 2 hodiny

180 Kč 180 Kč

200 Kč 200 Kč

130 Kč 130 Kč

150 Kč 150 Kč

ZDARMA ZDARMA

Týdenní Týdenní

1 750 Kč 1 950 Kč 1 300 Kč 1 450 Kč 1 750 Kč 1 950 Kč 1 300 Kč 1 450 Kč

ZDARMA ZDARMA

Sezónní Sezónní

4 400 Kč 4 900 Kč 3 420 Kč 3 800 Kč 4 400 Kč 4 900 Kč 3 420 Kč 3 800 Kč

ZDARMA ZDARMA

(9.00–13.00)

(12.00–16.00)

Odečítané Odečítané body body

Bodové Bodové jízdné jízdné Počet bodů Počet bodů

Cena Cena

Vleky (lanovka) Vleky (lanovka)

Odečítané Odečítané body body

100 bodů 100 bodů

100 Kč 100 Kč

Vlek Sedlo Vlek Sedlo

10 10

200 bodů 200 bodů

200 Kč 200 Kč

Vlek Sušina Vlek Sušina

20 20

300 bodů 300 bodů

300 Kč 300 Kč

Vlek Pevnůstka Vlek Pevnůstka

12 12

Vlek Kaple Vlek Kaple

20 20

Lanovka Štvanice Lanovka Štvanice

25 25

Cena Cena

Vlek Loviště Vlek Loviště

10 10

950 Kč

Kinder vlek Kinder vlek

800 Kč

Bezdotykový turniket každého vleku Bezdotykový turniket každého vleku a lanovky vás odbaví za příslušný a lanovky vás odbaví za příslušný počet bodů. počet bodů. Vratná záloha na čipovou kartu 100 kč. Vratná záloha na čipovou kartu 100 kč.

Lyžařské Lyžařské kurzy kurzy Lyžařský kurz Lyžařský kurz

15 a více školáků 15 a více školáků

950 Kč na osobu/7 dní na osobu/7 dní

15 a více školáků 15 a více školáků

800 Kč na osobu/5 dní na osobu/5 dní

15 a více školáků 15 a více školáků

700 Kč na osobu/4 dny na osobu/4 dny

700 Kč

5 5

Snowpark

Snowpark Hynčice pod Sušinou a Stříbrnice Vstup do snowparku je na časovou jízdenku - dopolední, odpolední nebo Vstup do snowparku je na časovou jízdenku - dopolední, odpolední nebo na základě celodenního jízdného. Během této doby je možné snowpark na základě celodenního jízdného. Během této doby je možné snowpark opustit, například lyžovat v celém ski areálu a zase se do snowparku vrátit. opustit, například lyžovat v celém ski areálu a zase se do snowparku vrátit.

Ski Areál krAličák Ski Areál krAličák

info@skikralicak.cz Provozní doba ceník kraličák info@skikralicak.cz Provozní Ski doba Areálu +420 734 676 327 +420 734 676 327 Denně jízdného 09.00 – 16.00 ceník zima 2011/2012 +420 603 150 184 Denně (podle 09.00 – 16.00 podmínek i déle) +420 603 150 184 (podle podmínek i déle)

Permanentky

www.SkikrAlicAk.cz www.SkikrAlicAk.cz Zvýhodněné jízdné

Děti do 4 let,


52

základní varianta

DÉLKA SJEZDOVEK: 8,4 KILOMETRŮ, Z NICHŽ LZE 80 % ZASNĚŽOVAT TECHNICKÝM SNĚHEM. CELKEM PĚT HLAVNÍCH SJEZDOVEK: ČERNÁ – ŠANCE (NEJPRUDŠÍ V ČR SE SKLONEM AŽ 100 % / 45°), ČERVENÉ – U ZALOMENÉHO, SLALOMOVÁ, MODRÉ – LUBÁK, TURISTICKÁ A AREÁL PRO DĚTI A ZAČÁTEČNÍKY. PŘEPRAVU ZAJIŠŤUJE ZEJMÉNA ČTYŘSEDAČKOVÁ LANOVKA (KAPACITA 2 400 OSOB ZA HODINU, DÉLKA 1 272 M) A 10 DALŠÍCH VLEKŮ S CELKOVOU KAPACITOU 5 500 PŘEPRAVENÝCH OSOB ZA HODINU.

LYŽAŘSKÁ ŠKOLA NA ŠPIČÁKU MÁ DLOUHOLETOU TRADICI – UŽ OD ROKU 1975. K DISPOZICI MÁ NEJLEPŠÍ INSTRUKTORY V OBLASTI. POŘÁDÁ I VÍKENDOVÉ KURZY. LETOS NOVĚ NABÍZÍ VÝRAZNÉ SLEVY PRO RODIČE, JEJICHŽ DĚTI VE ŠKOLE ABSOLVUJÍ VÝUKU (30 % NA CELODENNÍ LYŽOVÁNÍ NA VŠECH SJEZDOVKÁCH ŠPIČÁKU). ŠKOLA ZAJIŠŤUJE I DOPRAVU Z PLZNĚ, KLATOV, DOMAŽLIC, NEPOMUKA A DALŠÍCH MÍST. inverzní varianta na tmavém barevném pozadí

41 %

SKI&BIKE ŠPIČÁK ŠUMAVSKÝ SKI&BIKE ŠPIČÁK PŘED LETOŠNÍ ZIMNÍ SEZONOU KOMPLETNĚ DOKONČIL NEJVĚTŠÍ PROMĚNU A MODERNIZACI SVÝCH SJEZDOVEK ZA POSLEDNÍCH 40 LET. ýrazně rozšířené tratě (o 30 tisíc m2) jsou nyní vhodné i pro carvingový oblouk a jsou vybavené nejmodernějším systémem zasněžování, upravovat je bude i zbrusu nová rolba. Lyžaři a snowboardisté se tak mohou těšit na kvalitnější sníh i vylepšenou úpravu tratí. O generaci vyspělejší technologie nové rolby jednak zrychlí samotnou úpravu sjezdovek a jed-

V

nak jejich povrch pak lépe odolá většímu náporu sjezdařů. Celkem bylo do letošní zimy na Špičáku investováno přes 12 milionů Kč. Největší české sportovní středisko Šumavy počítá díky vstupu silného finančního partnera s další rozsáhlou modernizací své infrastruktury. Příchod nového spolumajitele, finanční společnosti Unileasing, která patří mezi největ-

1 202 860 m n. m.

342 m

NEJSPRÁVNĚJŠÍ MÍSTO PRO LYŽE A SNOWBOARD

42 %

17 % 8,5 km 6,7 km 6 400 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

inverzní varianta na světlém barevném pozadí

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

základní inverzní varianta

10

černobílá varianta

1

www.spicak.cz

varianta č. 1

ší české leasingové firmy, umožní v první řadě vybudování nového vleku na plochém spodním úseku sjezdovky číslo 4, který je velmi vhodný pro rodiny s dětmi. Vznikne i nové parkoviště, a to už v průběhu roku 2013. Stejně tak se začne stavět i rozhledna přímo na vrcholu Špičáku. V dalších plánech je posílení gastronomického zázemí o moderní jídelnu pro 250 lidí. Už letos byla v centru skiareálu vybudována nová terasa o ploše 250 m2 s kapacitou 140 míst k sezení. V nabídce bude gastrosortiment s místními specialitami. Špičák si nadále drží úroveň nejlevnějšího pětihvězdičkového top střediska v ČR. Celodenní skipas pro dospělého v hlavní lyžařské sezoně stojí 540 a pro mládež 365 korun. Rodinný celodenní skipas pro dvě dospělé osoby a neomezený počet vlastních dětí pak přijde na 1 220 Kč. Celosezónní skipas pro dospělého je za 6 420 Kč, pro mládež za 4 160 Kč. Výrazné slevy dostanou lyžařské školní kurzy. O víkendech a svátcích pendluje mezi parkovišti v okolí areálu (Kaskády, hotel Karl) zdarma skibus. TIP: Ubytování v kombinaci se slevami na skipasy nabízí např. hotely Horizont, Čertův Mlýn a Bohemia. Špičák má zhruba 100 lůžek ve svých ubytovacích zařízeních přímo u sjezdovky. Webové stránky Špičáku umožní on-line vyhledávání a objednání zdejších hotelů a penzionů.


53

KLÍNOVEC UŽ LOŇSKÁ ZIMA BYLA NA KLÍNOVCI VELMI PŘÍJEMNÝM PŘEKVAPENÍM A LETOS BUDE JEŠTĚ LEPŠÍ. V RÁMCI PROJEKTU NOVÝ SKIAREÁL KLÍNOVEC SE INVESTUJÍ PENÍZE DO ZLEPŠOVÁNÍ CELÉHO AREÁLU. VŠE ODSTARTOVALO V LOŇSKÉM ROCE, KDY BYLA POSTAVENA VELMI MODERNÍ A NA ČESKÉ POMĚRY NEVÍDANÁ LANOVKA JMÉNEM CINESTAR EXPRESS. ato lanovka nahradila dosluhující lyžařské vleky. Místo nich teď jezdí na vrchol Klínovce lanovka, která je snem každého lyžaře. Jedná se o čtyřsedačkovou lanovku s odpojitelným systémem, takže nastupování zvládnou hravě i rodiny s malými dětmi. Další velkou výhodou je oranžová krycí bublina, která lyžaře

T

zahřeje a chrání je před nepřízní počasí. Navíc pro tuto novou lanovku byla prodloužena také sjezdovka Pařezovka, a to skoro na dvojnásobnou délku. Letos projekt Nový Klínovec pokračuje. Na zimu je pro lyžaře připravena další nová lanovka, která nahradila kotvový vlek u sjezdovky Pře-

mostěná. Tato lanovka SUZUKI je čtyřsedačka s nástupním kobercem a přepraví 2400 osob za hodinu. Skiareál Klínovec navíc posílil počet sněžných děl a strojů na úpravu sjezdových tratí, takže návštěvníci se mohou těšit na opravdu luxusní sněhové podmínky každý den. A lyžaři se už nemůžou dočkat příštího roku, kdy bude dostavěna jižní etapa projektu Nový Klínovec. Na jižní jáchymovské straně nyní jezdí jenom historická jednosedačková lanová dráha, která bude příští rok nahrazena čtyřsedačkovou lanovou dráhou s oranžovou krycí bublinou a zpomalovacím nástupním systémem. Zároveň se připravuje zcela nová sjezdovka Jáchymovská, která bude mít na české hory nevídanou délku, a to téměř tři kilometry, fantastickou šířku 50 až 100 m a převýšení téměř 500 metrů. Od dvoudenních permanentek se nabízí také skvělá možnost zalyžovat si hned ve dvou areálech v rámci jednoho skipasu. Díky unikátnímu mezinárodnímu propojení Klínoveckého areálu se sousedním areálem Fichtelberg na německé straně vznikl Skiregion Fichtelberg – Klínovec, který nabízí 27 kilometrů perfektně upravených sjezdovek. Novinek si pro lyžaře připravil Skiareál Klínovec opravdu mnoho. Skiareál se tak jasně a bez jakýchkoliv námitek natrvalo zařadil mezi nejlepší areály v Česku, nabízí svým návštěvníků požitek z lyžařského sportu a připravuje pro ně skvělé zimní zážitky.


FOTO: PETR SOCHA

54

[ATLAS]

NOVÉ LANOVKY 2012/13 Chopok Juh nová 8místná kabinka Kosodrevina–Chopok Jasná – Chopok nový funitel Priehyba–Chopok šikmý výtah Biela Púť–Priehyba

SLOVENSKO CHOPOK SE PO TÉMĚŘ DVACETI LETECH DOČKÁVÁ DŮSTOJNÉHO PROPOJENÍ SEVERNÍ A JIŽNÍ STRANY A SPOLU S INVESTIČNÍ SMRŠTÍ PŘÍŠTÍCH LET PŮJDE O NEJVĚTŠÍ LYŽAŘSKOU PROMĚNU VE STŘEDNÍ EVROPĚ. OTÁZKOU BUDE, KOLIK NOVÉ LYŽAŘSKÉ PLOCHY SE PODAŘÍ VYUŽÍT A JAK BUDOU NÁVŠTĚVNÍKY ZVLÁDAT PŘÍJEZDOVÉ CESTY A PARKOVIŠTĚ, JEŽ ZATÍM MNOHO ZMĚN NEDOZNALY. KROMĚ TATRANSKÝCH STŘEDISEK, KDE SE VIDITELNĚ INVESTUJE, MÁ SLOVENSKO ALE I MNOHO MILÝCH CENTER SE SOLIDNÍM PŘEVÝŠENÍM SVAHŮ, KDE SE MOŽNÁ TROCHU ZASTAVIL ČAS, ALE I CENY.


www.slovakia.travel

Čarokrásna príroda, moderné lyžiarske strediská, skvelé ubytovanie, vynikajúca kuchyňa, relax v termálnych prameňoch a nekončiaca zábava. Príďte sa presvedčiť a vychutnajte si zimnú dovolenku na Slovensku. Viac informácií o výhodných pobytových balíkoch a lyžiarskych skipasoch nájdete na www.slovakia.travel

EURÓPSKA ÚNIA

Tento projekt je spolufinancovaný z prostriedkov ERDF.


[ATLAS]

CHOPOK V NOVÉM UPLYNULO OSM LET, CO JSME SE VIZIONÁŘSKY ZAMÝŠLELI NAD TÍM, JAK BY MOHL JEDNOU VYPADAT CHOPOK. TEHDY JSME Z NĚKOLIKA MÁLO NEOFICIÁLNÍCH INFORMACÍ ZE ZÁKULISÍ SESTAVILI SNOWOU VIZI A DOUFALI, ŽE SE ČASEM ASPOŇ TROCHU PŘIBLÍŽÍ SKUTEČNOSTI. TEXT: KRISTIAN HANKO do se o dění u našich východních sousedů trochu zajímá, nemohl si nevšimnout, že na Chopku právě probíhá nejvelkolepější přeměna plánů do reality za celou dobu existence jižní i severní strany areálu. Do jaké míry jsme tehdejší vizí předběhli dobu a v čem jsme se mýlili?

K

Lanovkový boom po osmi letech V roce 2004 jsme se ve fantazii neomezovali a nebrali jsme v potaz ani nejpřísnější stupeň ochrany v rámci Národního parku Nízke Tatry. Přesto se z tehdejší vize stává pomalu skutečnost. V letošním roce se po dlouhé době realizuje lanovkové propojení severní a jižní strany Chopku. Spojení z jižní strany bude z oblasti pod hotelem Kosodrevina zajišťovat 15místná kabin-

ková lanovka Doppelmayr s kabinkami Omega IV 15 s celkovou přepravní kapacitou 2 800 os./ hod. Výstavba kabinkové lanovky netrvala ani rok, což při uvážení, že na Chopku se sníh drží více než 6 měsíců a že se jedná o největrnější místo na Slovensku, zaslouží uznání. Ještě koncem dubna byste asi netipovali, že tu za osm měsíců bude stát první kabinková lanovka na jižní straně Nízkých Tater. Vše zača-

AUTOR VIZUALIZACÍ: ATELIÉR AAE S.R.O., ING. TOMÁŠ MORAVČÍK, WWW.ATELIERAAE.SK

56


Zasněžování až na vrcholu Chopku Mezi letošními investičními plány, které předčily naše vize a snowé plány, patří vybudování a modernizace zasněžovacího systému až na samotný vrchol Veľkého Príslopu do výšky 2 000 metrů nad mořem (to je správné označení turisticky zpřístupněného vrcholu Chopku, jehož skutečný vrchol je o cca 75 m východněji). Ze severní strany tak bude pod technickým sněhem celá trať 1b a dojde i k úpravám sněholamů Luková–Konský Grúň–Chopok. Z jižní strany budou pod sněžnými děly tratě 1, 2 a 3. Především u tratě č. 3 se jedná vzhledem k přírodním dispozicím tohoto jižního svahu o velký luxus – asi podobný, jaký by si užívala naše Ovčárna. Další změnou bude demontáž a přesun propojovacího severního lyžařského vleku do oblasti Krupová–Kosodrevina (ve vizi jsme tuto variantu neuvažovali) a rozšíření červené tratě 11a na severu z Rovné hole na Záhradky pro účely Mistrovství světa juniorů v alpských disciplínách v roce 2014.

Co dál? Na severní straně se v budoucnu dočkáme výstavby další lanovky z nejsevernější a nejníže položené lokality Lúčky směrem na Záhradky. To by mělo odstranit nedostatek v podobě malých parkovacích kapacit na celé severní straně Chopku. Nová lanovka bude sloužit jako hlavní nástupní bod na Chopok sever. Další v pořadí bude náhrada pomalé 2místné sedačkové lanovky z Rovné hole na Konský Grúň. Naší novou vizí je lanovkové a sjezdové propojení lokality Brhliská s oblastí Derešů (západně od hlavního Derešského kotle) a vybudování nové lokality Otupné – Bôr tak, jak bylo již projektováno v sedmdesátých letech 20. století. Na jižní straně se můžeme těšit na přesun hlavního nástupního bodu z oblasti Srdiečko do oblasti Krupová, kde v příští sezoně vyroste další 10místná kabinková lanovka na Kosodrevinu, na niž bude navazovat kabinková lanovka na Chopok. Zemní práce začaly již v letošním roce. Dalším realizovaným plánem bude výstavba la-

novky Krupová–Jelenia lúka, a pokud půjde vše podle harmonogramu, tak se v horizontu 5 let dočkáme i výstavby lanovky pod Dereše – de facto v podobném rozsahu jako v naší vizi. Z původní vize se tak zatím – alespoň oficiálně – neplánuje pouze realizace nových sjezdových tratí směrem na východ od hotelu Kosodrevina. K současnému velkému nárůstu přepravních kapacit a „omezení“ ochrany přírody se i tohoto patrně v horizontu několika let dočkáme, a to včetně nové lokality Dereše – Vajskovská dolina. Současná hodnota 37 km sjezdovek bude určitě pokořena a mohla by nakonec atakovat hodnotu 50 km, resp. překročit snowou vizi 45 km. Rekonstrukce hotelu Kosodrevina je již také v plánech, avšak doposud bez přesného termínu dokončení. Otázkou zůstává řešení parkovacích kapacit na jihu. Teoreticky by mohla nastat i varianta zákazu vjezdu motorových vozidel od Stupky na Srdiečko a být nahrazena kyvadlovou autobusovou dopravou, podobně jako z Hvězdy na Ovčárnu. Nesplněnou vizí zůstává jeden skipas pro všechny areály v mikroregionu Chopok jih. Vzhledem k rozdílným kvalitám Chopku a dalších malých středisek v okolí to ale asi není realizovatelné. A tak se jednotný skipas rozšířil jiným a koncepčně logickým směrem. Současný Slovakia Super Skipas tak zahrnuje všechna zvučná slovenská střediska – Tatranská Lomnica, Štrbské Pleso, Starý Smokovec, Donovaly, Veľká Rača, Málinô Brdo a Vrátna. Některá z nich jsou trochu z denní dojezdové vzdálenosti, avšak nabízejí na Slovensku to nejkvalitnější s celkem 110 km sjezdových tratí.

více na:

www.snow.cz/clanek/1913

FOTO: KRISTIAN HANKO, 31. 10. 2012

FOTO: KATARÍNA LAVRINOVÁ

lo nenápadnou stavbou příjezdové cesty z lokality Krupová přes krátkou odbočku na Srdiečko až do 1 500 m n. m. k hotelu Kosodrevina. Touto cestou se přesouvá stavební materiál ke spodní stanici budoucí lanovky. Horní se staví spolu se stanicí funitelu ze severní strany Chopku, kam se z Jasné rovněž vybudovala nová cesta (v současnosti jde o nejvýše položené místo na Slovensku, kde můžete vidět nákladní i osobní motorová vozidla). Kabinka Kosodrevina–Chopok bude v letošní zimní sezoně v provozu v trochu okleštěné variantě – bez opláštění stanic a pouze se 17 kabinkami. Napřesrok přibude nejenom dalších 17 kabinek, ale také kompletní dokončení horní stanice s restaurací a vyhlídkovou terasou, podobně, jak ji někteří pamatují ještě ze 70. let minulého století. Severní spojení na Chopok roste už od července 2011 (betonářské práce), vlastní výstavba technologií probíhá od letošního roku – spolu s Kaprunem je Chopok jediným střediskem, kde se tato technologie stihla postavit za jediný rok. Unikátní funitel, odolávající i silným poryvům větru, překonává převýšení 655 metrů a vede z lokality Priehyba. Se 22 kabinkami pro 24 osob a celkovou kapacitou 1 015 os./hod. (max. 2 480) se postará o důstojný transport turistů a lyžařů na třetí nejvyšší vrchol celých Nízkých Tater. Možná se ptáte, proč právě z lokality Priehyba? To jsme v tehdejší vizi neřešili, avšak je patrné, že postupná výstavba šestisedaček ze Záhradky na Konský Grúň a na Priehybu a čtyřsedačky Biela Púť–Koliesko je výsledkem propracovaného a cíleného plánování pohybu lyžařů v areálu. Jelikož se letos na severu zrealizuje výstavba dalšího transportního zařízení z oblasti Koliesko–Priehyba – půjde o 50místnou pozemní samoobslužnou lanovku (šikmý výtah), první svého druhu na Slovensku i ve střední a východní Evropě, bude propojení Záhradek i Biele Púti a Chopku kompletní a otázkou pouhých 10 až 15 minut. Spojení Biela Púť – Koliesko – Priehyba – Chopok se stane páteřním spojením na Chopok i v letních měsících.

57


58

LIPTOV

PŘÍMĚSTSKÉ LYŽOVÁNÍ V SRDCI SLOVENSKA LIPTOV JE REGION UPROSTŘED SLOVENSKA KOLEM MĚST RUŽOMBEROK A SAMOZŘEJMĚ LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ. JAKO DĚDICTVÍ VĚKŮ MU PATŘÍ KRÁSNÉ PŘÍRODNÍ OKOLÍ – SKORO 50 % JEHO CELKOVÉ PLOCHY TVOŘÍ LESY – A CO JE PRO LYŽAŘE DŮLEŽITÉ, S HORAMI, KDE SE DÁ VÝBORNĚ LYŽOVAT. Liptov Liptov totiž obklopují nejvyšší hory na Slovensku: Vysoké Tatry, Západní Tatry a Chočské vrchy na severu, Nízké Tatry na jihu, Veľká Fatra na západě a Popradská kotlina na východě. Coby turistický cíl jej opodstatňují i termální prameny, které zde leckde vyvěrají. Bešeňová a Tatralandia jsou na prvním místě. Na Liptově se také nachází tři nejkrásnější zpřístupněné jeskyně na území Slovenska.

lyžařská sezóna trvá průměrně 110 dní, obvykle od 1. 12. do 15. 4. Všechny tratě provazuje ještě jedna sedačka a sedm vleků. Zázemí v horách je připraveno zase pro ty, kdo nechtějí do města. Horský hotel, tři chaty, dostatečná stravovací zařízení. V středisku je i stanice Horské služby, parkoviště pro 450 aut, lyžařská škola, skiservis, půjčovna výstroje nebo i uměle zasněžované svahy a večerní lyžovaní.

Lyžování

Opalisko

Samozřejmě nejznámějším střediskem oblasti je Jasná. Letos vstoupí do nové etapy, kdy se novou moderní lanovkou typu Funitel propojí jižní a severní strana Chopku. O tom ale jinde.

Ski centrum Opalisko je jedním z těch menších lyžařských středisek, nabízí tři a půl kilometru tratí, čímž se dostává do zájmu zejména rodin. I ono je skoro v pěším dosahu města, od Liptovského Mikuláše leží jen nějaké tři kilometry. Vybírat si lze z pěti sjezdovek, které vedou po severním úbočí stejnojmenné hory, a právě i kvůli své geografické orientaci poskytuje sněhovou záruku na čtyři měsíce v sezóně. Jednu sedačkovou lanovku doplňují čtyři vleky, ale můžete se vydat i do běžecké stopy.

Ski Park Ružomberok – Malinô Brdo Zatímco Jasná je typický dovolenkový resort s hotely a turistickým zázemím, Ski Park Ružomberok – Malinô Brdo je zase příměstským lyžařským centrem od města jen pouhé dva kilometry. Nabízí tak mimořádné propojení městského zázemí s náladou opravdových hor. Středisko leží na úbočí Velké Fatry v nadmořské výšce 545 až 1 209 m n.m. a z Hrabova tam lyžaře dopravuje moderní 8místná kabinka. Celková délka sjezdových tratí je 12 km, přičemž ta nejdelší měří bezmála 4 kilometry. Sjezdovky jsou technicky zasněžované v délce 8 km a v šířce 250 m. I proto zde

Žiarce – Pavčina Lehota I středisko Žiarce – Pavčina Lehota leží v blízkosti Liptovského Mikuláše, a to při ústí Demänovské doliny, na jejímž konci leží středisko Jasná. Pokud máte malé děti, není třeba vyjíždět dolinou vzhůru a stačí odbočit za Demänovou do-

prava. Tak najdete lyžařské středisko šité na míru dětem nejen sklonem sjezdovek, ale i dalšími atrakcemi. Snowtubing, snowpark, lyžařská škola a školka, bezplatné parkoviště…

Ski Javorovica Lyžařské středisko Liptovský Ján – Javorovica je situováno na úpatí severních svahů Nízkých Tater v jedné z nejkrásnějších dolin Slovenska, 7 km od Liptovského Mikuláše. Je to středisko rodinného typu s vlastní lyžařskou školou a školkou. Své místo si v něm najdou úplní začátečníci, ale i zkušení lyžaři.

www.slovakia.travel NOVÁ ADRENALINOVÁ ZÓNA V GINO PARADISE BEŠEŇOVÁ V celoročně otevřené adrenalinové zóně se nachází 30 m vysoká toboganová věž se 6 tobogány, které mají celkovou délku více než 1 km. Návštěvníci si mohou užít jízdu na nejdelším tobogánu na Slovensku nebo si změřit se svým soupeřem na tobogánu čas. Na návštěvníky čeká i tobogan se speciálními světelnými a zvukovými efekty. Nový je i bazén s vlnobitím. Svou azurovou vodou a magickým zvukem vln připomíná dovolenkovou atmosféru skutečného moře.


59

VRÁTNA

LÁKÁ TÝDENNÍ NÁVŠTĚVNÍKY

LYŽAŘSKÉ STŘEDISKO VE VRÁTNÉ DOLINĚ, V SAMOTNÉM CENTRU TURISTIKY A LYŽOVÁNÍ MALÉ FATRY, PATŘÍ KE SLOVENSKÝM LYŽAŘSKÝM POKLADŮM. OPLÝVÁ ZEJMÉNA VARIABILITOU, TO SVÉ TU NAJDE KAŽDÝ VYZNAVAČ LYŽOVÁNÍ OD SKIALPINISTŮ A FREERIDERŮ PŘES NÁROČNÉ SPORTOVNÍ SJEZDAŘE AŽ PO RODINY S DĚTMI. A LETOS K PESTROSTI PŘIDÁVÁ I DALŠÍ ZÁSADNÍ ARGUMENT – CENU. Lyžuje se totiž zdarma

Vyplatí se to?

ak to funguje. Prostě. Stačí si zajistit týdenní pobyt ve smluvním ubytovacím zařízení a skipas zdarma je váš. Konkrétně je to skipas na 5 ze sedmi dnů, což pro normální lyžaře obvykle bohatě stačí – naopak mohou bez pocitu, že jim něco uniká, vyrazit někam na výlet nebo za relaxací do některého z termálních koupališť. Může si také pro lyžování vybrat dny s nejhezčím počasím a naopak se věnovat jiným činnostem, pro které není slunce potřeba, v době, kdy třeba není nejkrásněji.

Počítejte s námi. Například v romantické horské Chatě na Grúni ležící přímo na sjezdovce zaplatíte za osobu a týden v hlavní sezóně 189 EUR, tedy nějakých 4 700 Kč. Cena je za osobu pro sedm nocí a zahrnuje i polopenzi. Za samostatný skipas byste ale zaplatili 105 EUR. Za bydlení s polopenzí tedy ve výsledku dáte jen 84 EUR, tedy 2100 Kč za týden. Za jednu noc, snídani a večeři tedy zaplatíte jen 300 korun – to není špatné, co myslíte?

J

Nejlevnější bydlení v hlavní sezoně poskytuje Chata u Gregušov, kde za bydlení a skipas dáte 136 EUR, po odečtení skipasu pak vyjde za bydlení jen 21 EUR, tedy 525 Kč na týden neboli 75 Kč na noc! Tříhvězdičkový hotel Gold je naopak na druhé straně spektra kvality a šíře nabídky. Vedle polopenze nabízí i welness nebo animační programy pro děti. Cena za týden v hlavní sezóně vyjde na 299 EUR, tedy bez skipasu na 194 EUR (4 850 Kč). Hotelová kvalita s polopenzí tak vyjde za den na 693 korun. Celkově můžete vybírat mezi až 15 smluvními ubytovateli, v závislosti na sezóně.

Co dnes na Vrátné najdete? Lyžařské svahy se sbíhají do údolí ze tří hlavních lokalit – z Poludňového Grúně, Príslopu a Chlebu. Přímo v obci Vrátna je ještě dětský areálek s vlekem (Tížinka). Hledáte-li hlavně upravované sjezdovky, tak se zaměřte na oblast Paseky. Moderní 4sedačka tam vozí lyžaře nad širokánskou sportovní tratí zpod Poludňového Grúně (právě u její horní stanice je zmiňovaná Chata na Grúni). Paseky dostaly letos nový vlek, který ve větším pohodlí dopraví více lidí na delší vzdálenost než ten předchozí. Na Pasekách se provozuje díky rozlehlé a dlouhé trati také velmi atraktivní večerní lyžování. Oblast Príslop je se dvěma pěknými a pravidelnými červenými tratěmi vhodná zejména pro rodiny s dětmi. Leží stranou hlavní silnice, a nabízí proto větší klid a nižší zalidněnost tratí. Pro milovníky skutečných horských terénů je tu nejvýše položený areál pod Chlebem. Poměrně nová kabinková lanovka tu vyváží do hor zejména freeridery a skialpinisty, ale nejen na ně pak čeká krásný divoký svah s 800m převýšením, který klesá přímo k severu, a tedy nabízí obvykle výborné sněhové podmínky. Nabízí široké bezlesé pláně, ale i dvě černé, nahoře širokánské tratě vedoucí lesem až do údolí.

www.slovakia.travel


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

[ATLAS]

NA KATSCHBERGU SE LYŽUJE "FRANCOUZSKY" OD DVEŘÍ DOMU A SVÍTÍ TAM UŽ "ITALSKÉ" SLUNCE

60

RAKOUSKO INVESTIČNÍ VICHŘICE V RAKOUSKU PONĚKUD POLEVILA – NOVÝCH LANOVEK SE LETOS NEPOSTAVILO ZDALEKA TOLIK JAKO V MINULÝCH LETECH. VELMI ATRAKTIVNÍ NOVINKY MAJÍ DVA OBLÍBENÉ TYROLSKÉ LEDOVCE, VELKOU UDÁLOSTÍ JE I VZNIK NOVÉHO VELKOAREÁLU PROPOJENÍM ALPBACHU A WILDSCHÖNAU. TEXT: RADEK HOLUB

Klenot údolí Alpbachtal a Wildschönau Údolí Alpbachtal a Wildschönau jsou klidnými tyrolskými zákoutími s menšími lyžařskými areálky ve stínu obrů jako Skiwelt Wilder Kaiser nebo Zillertal. Nově je spojí kabinková lanovka, čímž vznikne „gigant“ se 145 km sjezdovek. Ačkoliv se nově vytvořená houpačka pokřtěná Ski Juwel (Lyžařský drahokam) celkovou délkou sjezdovek přiblíží sousedním velkým areálům, stále bude oslovovat spíše návštěvníky hledající klidnější atmosféru. Horská vesnička Alpbach patří se svými dřevěnými chalupami k nejmalebnějším v Rakousku a rovněž údolí Wildschönau je poseté drobnými vesničkami.

Nové korutanské lázně Před zimou 2012/13 se otevře první korutanský lázeňský dům se světem saun na břehu jezera Millstättersee, který bude v provozu v každém ročním období. Díky velkorysému prosklení lázeňský dům nabídne krásný výhled na jezero.

Největší atrakcí bude venkovní bazén (35 °C), v němž koupající zažijí pocit, jako by byli uprostřed jezera. V červnu 2012 se po kompletní rekonstrukci otevřely termální lázně ve Warmbadu u Villachu. Až 1 000 hostům je k dispozici 11 000 m2 plochy ve 4 podlažích. Nejatraktivnějším sektorem je FUN – vodní svět s atrakcemi (1 140 m2), kde kromě vnitřních i venkovních sportovních a relaxačních bazénů najdete „šílenou“ řeku, dva tobogány nebo širokou adrenalinovou skluzavku. Nechybí ani vodní svět s hrátkami pro nejmenší. Ve dvou nejvýše položených podlažích – v sektoru SPA – se rozkládá velkorysý svět saun (2 000 m2), parních lázní a relaxačních místností, nechybí ani nabídka kosmetiky a masáží. FIT sektor je posilovnou s nejmodernějšími stroji, tréninkovými programy a kurzy. Z hlubin země proudí do lázeňského komplexu 40 miliónů litrů termální vody s teplotou pramene 29,9 stupňů. Dílo architekta Tituse Pernthalera z Grazu respektuje původního ducha stavby a přitom jej pojí s okolní krajinou, jíž dominuje hora Dob-

ratsch. Hlavními motivy budov jsou rozeklané skály a denní světlo – skleněné stěny jej přivádějí přímo do interiérů. Vedle nosných prvků z oceli a betonu byly při stavbě použity světlé materiály jako stříbřitý křemenec, dřevo a vápenec.

Pohodlně na nejvyšší lyžařskou kótu Rakouska Po dvou letech výstavby se v říjnu 2012 rozjela nová lanovka na nejvyšší bod Pitztalského ledovce a zároveň nejvyšší lyžařskou kótu v Rakousku – Hinteren Brunnenkogel (3 440 m). Na vrchol vás vyveze pohodlná 8místná kabinka s vyhřívanými sedačkami, jejíž nástupní stanice bude oproti stávající lanovce umístěna blíže výstupu z metra, přivážejícího lyžaře od parkoviště v údolí. Změní se i jméno – někdejší Pitz-Panoramabahn nahradí Wildspitzbahn, aby bylo zřejmější, že z vrcholu máte jako na dlani nejvyšší tyrolskou horu Wildspitze. Nová lanovka nesmírně zvýší pohodlí a „ergonomii“ ledovcového Pitztalu – kabinky budou nepřetržitě obíhat namísto dosavadní „pulzující“ lanovky, chovající se tak vlastně jako kyvadlo-


NOVÉ LANOVKY 2012/13 Alpbachtal Wildschönau 8místná kabinka Inneralpbach– Pechalm–Schatzberg propojí údolí Alpbach a Wildschönau Hinterstoder Wurzeralm 10místná kabinka Hirschkogelbahn místo vleku Kitzbühel krytá 6sedačka Walde krytá 8sedačka Zweitausender místo staré sedačky Lofer nová krytá 8sedačka Schwarzeck Montafon expresní 6sedačka Hüttenkopfbahn místo 2sedačky (Golm) Obertauern krytá 6sedačka Hochalmbahn místo 4sedačky Obertauern telemix Grünwaldkopfbahn místo kryté 4sedačky

Pitztaler Gletscher 8místná kabinka Wildspitzbahn místo pulzační lanovky Pitz-Panoramabahn Saalbach Hinterglemm Leogang krytá 6sedačka Wetterkreuzbahn místo vleku Stubaier Gletscher krytá 8sedačka Rotadl místo 4sedačky nová expresní 4sedačka Daunjoch Tiroler Zugspitz Arena 8místná kabinka Familyjet místo vleku (Lermoos) Wildkogel krytá 6sedačka Frühmesserbahn místo vleku Zillertal Arena krytá 6sedačka Kreuzwiesn XPress místo vleku

vá kabina s čekací dobou, zmizí i zdržující mezistanice. Namísto holé konstrukce vrcholové stanice má stanice nové Wildspitzbahn moderní „roucho“, přitom padnoucí do drsného vysokohorského prostředí. Novinkou bude i kavárna. Pitztal tím završí svou proměnu z ledovce plného vleků. Již před lety obsloužila četné tratě z Mittelbergjochu moderní kabinka, nyní budou pohodlně dostupné i hlavní a nejdelší červené sjezdovky areálu, vlek zůstane jen na mírných tratích Brunnekogelu. Nejsnazší sjezdovka Gletschersee je přitom už také vybavena pohodlnou 6sedačkou. Nejužším a nejméně příjemným „hrdlem“ tak zůstává samotný výjezd na ledovec metrem – rychlým, ale přeci jen poněkud klaustrofobickým a s výstupem po schodišti ve valícím se davu lyžařů. Pro cestu do údolí bývá možné za dostatečných sněhových podmínek využít alespoň tzv. nouzový sjezd, který sice není značen jako regulérní sjezdovka, ale v podstatě jí je. Na stavbu „nadzemní“ lanovky na Fernerkogel a hypotetické propojení se Söldenem si budeme muset ještě počkat.

RADOST ZE ZIMY Co víc potřebuje člověk pro dokonalý den na lyžích než rozsáhlé sjezdovky, slunce a hory, kam až oko dohlédne? To vše nacházím v Korutanech. A je toho ještě více. Nikde jinde totiž není zima tak odpočinková a rozmanitá jako na jižních svazích Alp. A kdy objevíte i vy radostnou stránku zimy? Radost ze zimy si nyní můžete rezervovat! JIH RAKOUSKA WWW.KORUTANY.COM

KATSCHBERG – RODINNÁ DOVOLENÁ NA LYŽÍCH V SEDMÉM NEBI

Nejrozsáhlejší ledovec se rozrůstá o černou trať Stubaiský ledovec si vstřícností k dětem pečlivě vybudoval pověst jednoho z nejlepších rodinných středisek v Rakousku. Jeho svahy jsou typicky ledovcově krotké – nechybí ani strmější úseky, ale jsou vždy krátké. Nově otevřená lokalita pod vrcholem Daunkopf (3 225 m) má být naopak zajímavá hlavně pro náročnější lyžaře. Kromě jedné černé sjezdovky o délce 3,2 km a maximálním sklonu 60 % poskytnou strmé svahy zdejšího žlebu i freeridové příležitosti. Nejedná se o ledovcové svahy, ale o kamenitý terén v nadmořské výšce 2 635 až 3 000 m. Na svah bude jezdit „přestěhovaná“ expresní 4sedačka – ta, která dosud mířila ve stubaiském areálu na vrchol Rotadl, jen kousek odsud. Nástupní stanice 4sedačky Daunjoch leží nedaleko mezistanice Gamsgarten a bude nejlépe přístupná z ledovce Daunferner, odtud pak bude možné přímo pokračovat po oblíbené, částečně upravované ski-route Wilde Grub´n až do údolí. Novou lanovkou na Rotadl bude expresní a krytá 8sedačka s hodinovou přepravní kapacitou až 3 000 osob. Podle statistik patřila dosavadní 4sedačka k vůbec nejvytíženějším lanovkám v Rakousku, a tak se zde lyžařům kromě zvýšeného pohodlí na vyhřívaných a polstrovaných sedačkách uleví od občasných front. Navíc se její dolní stanice posune blíže k mezistanici Gamsgarten.

více na:

www.snow.cz/clanek/1926

Šťastné děti & odpočinutí rodiče - to nám v hotelu Hinteregger obzvlášť leží na srdci. 7 dětských heren, 23 rodinných apartmánů & 1.500 m2 wellnessu, to jsou předpoklady pro dokonalou rodinnou dovolenou. 70 km sjezdovek & dětský svět s maskotem Katschi leží přímo přede dveřmi, sáňkařská dráha & běžecké trati jsou za rohem & lyžařské chaty jen pár minut pěšky. To je dovolená pro skutečně celou rodinu! RODINNÉ BALÍČKY HINTEREGGER: 7 nocí, 2 dosp.+2 děti do 12 let, vč. PP, svačinky, dětský lyžařský kurz, jízda kočárem, poukázka wellness 30 eur atd. 7 nocí od 2.099 eur v rodiném pokoji. Rezervace zima 2012/13 s výjimkou Vánoc a Silvestra

Info/rezervace: ****Familien-Erlebnishotel Hinteregger Email: urlaub@hotel-hinteregger.at www.familienhotel-hinteregger.at Regionální kancelář: Urlaubsregion Katschberg Email: urlaub@katschberg.at www.katschberg.at


62

[ATLAS]

MISTROVSKÉ

ŠTÝRSKO ŽÁDNÁ JINÁ UDÁLOST NEZPŮSOBILA ŠTÝRSKU TAKOVOU PŘÍPRAVNOU HOREČKU JAKO SJEZDAŘSKÉ MISTROVSTVÍ SVĚTA 2013 VE SCHLADMINGU. Největší svátek Štýrska d 4. do 13. února 2013 se na Schladming zaostří všechny oči lyžařského světa. Organizace šampionátu musí být přinejmenším dokonalá. Štýrsko chce předvést, že srdce lyžování je rakouské, a proto je světový lyžařský svátek nejlépe oslavit právě tam. Mohutné investice léta proudily nejen do modernizace lanovek, úprav sjezdovek, ale i dopravní infrastruktury a do nových hotelů. To vše se samozřejmě nedělá jen kvůli setkání světové lyžařské elity, ale aby si mistrovské úrovně užili všichni hosté, ať přijedou lyžovat, běžkovat, anebo si jen užívat zimní krajiny. Jen minimální omezení provozu pro běžné návštěvníky je plánováno i během mistrovství světa – 85 % sjezdovek ve čtyřvrcholové houpačce (Hauser Kaibling, Planai, Hochwurzen a Reiteralm) zůstane otevřeno. Lyžařské mistrovství světa zavítalo do Schladmingu už podruhé v historii a v příštím roce se tak toto středisko zařadí již mezi tradiční hostitelské destinace. Mezi renomovaná střediska pořádající závody světové úrovně patří ve Štýrsku kromě Schladmingu ještě Kreischberg a Stuhleck.

O

Zážitky všech smyslů Štýrsko, „zahrada Rakouska“, je přitom nejen sportovní, ale i prvotřídní požitkářskou a wellness oblastí. Za to vděčí jablkům, vínů, černému bezu a především dýni, ale i devíti termálním lázním, které se nacházejí v pásu mezi Bad Aussee na severu až po Bad Radkersburg na jihu. Energii vyčerpanou při sportu tak můžete příjemně všemi smysly načerpat zpět.

Advent jako za starých časů Živé jsou stále ve Štýrsku i staré tradice a v době adventu zvlášť. Země voní vanilkou a skořicí a tichem se rozléhají zvonky a rolničky. Předvánoční čas vyplňují koncerty, trhy i maskované průvody. Mezi nejsilnější zážitky patří mikulášské představení v Bad Mitterndorfu. Nejkrásnější vánoční trhy se konají ve Štýrském Hradci (Graz), v Mariazellu, Hartbergu nebo Leobenu.


MISTROVSTVÍ SVĚTA V ALPSKÉM LYŽOVÁNÍ (SCHLADMING) Balíček 1x ubytování se snídaní v hotelu*** a jednodenní vstupné na závod v období 5.–17. 2. 2013 (cena za osobu): Super-G (ženy)......................................... 05. 02. 2013.................................. 139 EUR Super-G (muži)......................................... 06. 02. 2013.................................. 119 EUR Sjezd (muži)................................................ 09. 02. 2013.................................. 145 EUR Sjezd (ženy)................................................. 10. 02. 2013.................................. 175 EUR Obří slalom (ženy)................................. 14. 02. 2013.................................. 139 EUR Obří slalom (muži)................................ 15. 02. 2013.................................. 125 EUR Slalom (ženy)............................................. 16. 02. 2013.................................. 175 EUR Slalom (muži) ........................................... 17. 02. 2013.................................. 145 EUR Rezervace: Steiermark Touristik, tel. +43 316 4003-450, info@steiermark-touristik.com, www.steiermark-touristik.com

VÍCE INFORMACÍ: Steiermark Tourismus St.-Peter-Hauptstraße 243 8042 Graz, Österreich Tel.: +43 316 4003-0 info@steiermark.com www.steiermark.com/cs

FOTO: STEIERMARK TOURISMUS – IKARUS.CC

63


[ATLAS]

FOTO: ERICH SPIESS

64

2 015 745 m n. m.

1 270 m 33 %

58 %

9 % 126 km 126 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

HAUSER KAIBLING LYŽAŘSKÉ HI-TECH ápadní brána do houpačky mezi čtyřmi vrcholy – Hauser Kaibling – s celkem 126 km sjezdovek se pyšní nejmodernější infrastrukturou počínaje nástupním terminálem přes park lanovek a vleků až po výkonné zasněžování. Z vrcholu do údolí klesají dlouhé, široké a sportovní i pohodové sjezdovky – Hauser Kaibling je tak nejvděčnější lokalitou celé houpačky. Z vrcholu ve výšce 2 015 m se můžete nechat ohromit 360° panoramatem, kterému dominuje masiv Dachsteinu. Jako frekventované nástupní místo má Hauser Kaibling největší zkušenosti s řízením dopravy a díky velké kapacitě garantuje, že na úpatí svahu vždy zaparkujete a za pár minut už budete lanovkou mířit vzhůru. Hauser Kaibling je doma i ve světě moderních technologií – v areálu najdete bezplatné wi-fi hot spoty a aktuální záběry z kamer, stejně jako informace o počasí a akcích jsou non-stop vysílané na

Z

15

živém internetovém kanálu live.hauser-kaibling. at, který můžete sledovat i v chytrém telefonu. Sněhovou jistotu zabezpečuje vodní nádrž s objemem 40 000 m3 a 167 sněžných děl, která pokrývají 100 % plochy sjezdovek. Za hodinu se vyrobí až 12 000 m3 sněhu a 40cm vrstva sněhu se na tratích odshora až do údolí může vytvořit za pouhé tři dny. Na horní stanici kabinkové lanovky je k dispozici Service-Center na ploše 800 m2, kde najdete půjčovnu lyžařského a snb vybavení, úschovnu, sportovní obchod a lyžařskou školu, stejně jako lounge s internetem, nápoji a občerstvením nebo sociální zařízení s přebalovacím pultem. Nově byl vybudován tunel pod sjezdovkou FIS tak, aby tréninky a závody co nejméně omezily lyžařský provoz pro veřejnost. (rh)

www.hauser-kaibling.at

4

1

16

1

8

2

REITERALM TRÉNINKOVÝ SVAH RAKOUSKÉ REPREZENTACE ýchodní branou čtyřvrcholové houpačky je Reiteralm, který nedávno rozšířil svou lyžařskou nabídku o nové tratě směrem do údolí Preuneggtal, obsloužené 8místnou kabinkovou lanovkou Preunegg Jet. Je oblíbeným tréninkovým místem závodníků nejen rakouské reprezentace – potkat se zde s olympijskými vítězi nebo mistry světa není až taková náhoda. (rh)

V

www.ski-reiteralm.at

SCHLADMING – PLANAI A HOCHWURZEN

JEDNO MÍSTO, KDE ZAŘÍDÍTE VŠE a domovském svahu Schladmingu si přijdou na své sportovní lyžaři i milovníci přehledných rekreačních sjezdovek. Nejatraktivnější tratí je 5 km dlouhá FIS z vrcholu Planai až do údolí, zejména kvůli strmému cílovému hangu, na němž se každoročně utkává mužská elita Světového poháru. Méně zdatní lyžaři si mohou užít na nadprůměrně širokých tratích ve vyšších polohách a ti neposednější zkusit měřenou závodní trať anebo úsek s měřením rychlosti. Nový nástupní terminál s osobitou architekturou Planet Planai nabízí zařídít vše, co potřebujete pro svou lyžařskou dovolenou, a to na jednom

N

místě (One-Stop-Shop) – rezervovat ubytování, koupit skipas, půjčit či uschovat lyže nebo objednat lyžařského instruktora. Nová parkovací budova WM-Park Planai zahrnuje 400 parkovacích míst přímo i prostorné zázemí pro velké akce. Nechybí tu ani dobíjecí stanice pro elektromobily. Mezi kuriozity Planai patří Hudební sjezdovka vybavená výkonnými reproduktory pro lyžařské milovníky kulturních zážitků nebo Pláž s posezením v relaxačních křesílkách jako u moře. Novinkou je pak Trať slavných – sjezdovka FIS je lemována závodními legendami jako Franz Klammer nebo Ingemar Stenmark v životní velikosti i s jejich životopisem. Na vrcholové stanici 8se-

dačky Märchenwiese si můžete odskočit na nebeskou toaletu – Sky Toilet, krytou jednostranně průhledným sklem s výhledem na okolní horský svět. Vrchol Hochwurzen těží ze své polohy uprostřed čtyřvrcholové houpačky a velmi dobrého propojení s Planai. Jeho lákadlem jsou kromě sjezdovek příjemné horské chaty, sáňkařská dráha, večerní osvětlení a daleké výhledy. Na horní stanici kabinkové lanovky Sun Jet se můžete nechat fascinovat postavami vytvořenými ze sněhu a ledu. (rh)

www.planai.at


FOTO: SKIREGION RAMSAU

65

1 700 1 100 m n. m.

600 m 55 %

35 %

10 % 25 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

11

n/a

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

2

www.skiregion-ramsau.at

RAMSAU AM DACHSTEIN POHÁDKOVÝ SVĚT POD DACHSTEINEM a dohled od houpačky přes čtyři vrcholy nedaleko Schladmingu leží idylické zimní středisko Ramsau, nad nímž se tyčí masiv Dachsteinu. Ačkoliv lyžařský areál okolo Ramsau

i ledovcový areál na Dachsteinu jsou jen skromného rozsahu, díky regionálnímu skipasu Ski amadé je v dojezdové vzdálenosti k dispozici až 860 km sjezdovek. FOTO: STEIERMARK TOURISMUS – IKARUS.CC

N

Zato je Ramsau ideálním rodinným centrem, které skýtá cvičné sjezdovky přímo ve středisku a několik náročnějších tratí z vrcholu Rittisberg. Na jeho úpatí je velký dětský park s dračím maskotem Kalim, jeskyní a pohádkovými výjevy, kde se děti nejen učí lyžovat, ale i baví. Hravé atrakce jsou i na ostatních cvičných svazích kolem Ramsau, které spolu tvoří jeden obrovský pohádkový svět. (rh)

2 118 868 m n. m.

1 250 m 37 %

35 %

28 % 46 km 41 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

7

3

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

2

2

www.kreischberg.at

KREISCHBERG SNOWPARK SVĚTOVÉ ÚROVNĚ reischberg v údolí Murau cílí jednak na rodiny s dětmi a jednak na freestylisty. Těm nejmenším je k dispozici velký dětský park a jako atrakce Yabba Dabba-Doo-Land s postavičkami rodiny Flinstoneových a Dinopark s roztomilými ještěry z druhohor. O dobrodružnější zábavu je postaráno ve snowtubingo-

K

vé dráze anebo na trampolíně. Děti do 15 let neplatí za skipas před začátkem hlavní sezóny a pak od 18. března 2013, pokud se ubytují v oblasti a rodiče si pořídí alespoň dvoudenní skipas. Už před dvěma lety se areál rozšířil o Rodinnou sjezdovku (Familienpiste) podél pohodlné 6sedačkové lanovky. V sezóně 2012/13

bude otevřena nově vybudovaná červená sjezdovka Riegleralm a spolu s jejími odbočkami přibudou 4 km tratí. V horních partiích areálu zatím převažují vleky, ale od prosince 2013 bude v provozu nová 10místná kabinková lanovka, první svého druhu ve Štýrsku, která většinu tratí obsáhne. Na freestylové scéně má Kreischberg zvlášť silné renomé – v prosinci 2012 pohostí závod Světového poháru v akrobatickém lyžování a v roce 2015 se tu uskuteční společné mistrovství světa ve snowboardingu i akrobatickém lyžování. Po strmém svahu přímo pod horní stanicí kabinkové lanovky se řítí 220 m dlouhá a 25 m široká boulová sjezdovka s průměrným sklonem 25 ° a dvěma permanentními skoky. Při závodech se hodnotí rychlost, technika i provedení skoků. Na Kreischbergu najdete největší u-rampu v Evropě, úsek měřené rychlosti i tréninkovou závodní trať nebo špičkový snowpark AiryPark. (rh)


[ATLAS]

STUHLECK (SEMMERING) NEJOBLÍBENĚJŠÍ HORSKÁ CHATA ALP tuhleck u města Spital am Semmering je největším střediskem na severovýchodě Rakouska a zároveň historickou kolébkou alpského lyžování. Díky dobré dostupnosti z nedalekých velkých měst je Stuhleck oblíbeným místem večerního lyžování – osvětlena je sjezdovka podél vleku Sonnenlifr a také snowpark. Jednou z nejoblíbenějších horských chat v Alpách je – alespoň podle mezinárodní ankety portálu testujícího lyžařská střediska – Schwai-

S

gerhütte, jejímž gastronomickým mottem je „kvalita i kvantita“. Specialitou chaty je čarodějnický kotlík. Alternativně můžete na Stuhlecku s dětmi sáňkovat na přírodní sáňkařské dráze anebo se pustit na gumové duši po snowtubingové trati. Zdejší snowpark je vhodný pro všechny – začátečnická zóna bude bavit i lyžaře a snowboardisty, kteří dosud neopustili upravenou sjezdovku. (rh)

1 774 782 m n. m.

1 250 m 75 %

25 %

24 km 24 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

5

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

2

2

www.stuhleck.com FOTO: STEIERMARK TOURISMUS – IKARUS.CC

66

TAUPLITZ (BAD MITTERNDORF) HORSKÁ VESNIČKA BEZ AUT lošně velmi rozsáhlé středisko se sněhově neobyčejně spolehlivou polohou nabízí rozmanitý mix „jednohubkových“ i dlouhých tratí s převýšením až 700 m – ty nejdelší jsou obslouženy moderní kabinkovou lanovkou. Jedním z nejlepším míst ve Štýrsku je Tauplitzer Alm pro pěší, kteří se mohou po slunečné náhorní planině pohodlně procházet a přitom užívat výhledů. Co chvíli se v cestě objeví i pohostinná horská chata ležící

P

přímo na sjezdovce nebo nedaleko od nich. Díky vyvýšené poloze a nadprůměrnému množství srážek je Tauplitz jedním ze sněhově nejbohatších středisek v Rakousku a jako takové skýtá výborné podmínky i pro freeriding v členitém terénu a v řídkém porostu. Ve výšce 1 650 m stojí dokonce celá vesnička s hotely a horskými chatami s celkem 1 000 lůžky – nejde přitom o uměle vystavěný resort a ke klidné atmosféře přispívá i zákaz autoprovozu. (rh)

1 965 820 m n. m.

1 145 m 40 %

40 %

20 % 42 km 34 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

12

1

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

3

1

www.dietauplitz.com

2


67

PRÄBICHL

30 %

CVIČNÉ LOUKY I DOBRODRUŽNÉ STĚNY

FOTO: STEIERMARK TOURISMUS – IKARUS.CC

vycházkové cesty s výhledy na alpské předhůří. Nechybí ani sáňkařská dráha a oblíbeným cílem je Präbichl i u paraglidistů. Jako rodinné centrum poskytuje Präbichl i cvičné louky s dětským areálem a zážitkovou sjezdovku Schlumperwald. (rh)

55 %

15 % 20 km 20 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

3

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

2

2

www.praebichl.at

FOTO: STEIERMARK TOURISMUS – IKARUS.CC

räbichl je malé, ale všestranné lyžařské středisko, které má pro sportovnější lyžaře razantní sjezdy z vrcholu Polster (v překladu Polštář), dokonce i legendární freeridovou trať Polsterrinne, pro rodiny s dětmi přívětivé a přehledné sjezdovky, které jsou 100% zasněžované. Pro pěší se upravují zimní

P

1 798 1 160 m n. m.

638 m

RIESNERALM MÁLO VLEKŮ A HODNĚ SJEZDOVEK iesneralm nad střediskem Donnersbachwald sází na velkou plochu sjezdovek a několik málo moderních lanovek, které ani při plném vytížení sjezdovky nepřeplní. Sjezdovky vedou z jediného vrcholu do více světových stran a čtyři z tratí překonávají 900m převýšení až do údolí, nejdelší z nich měří 7 km. Riesneralm je i základnou amatérských závodních lyžařů. Dominantou vrcholu je architektonicky jedinečná prostorná

R

horská chata Hochsitz, jakoby visutá ze svahu. Na začátku a koncem sezóny se dá lyžovat v horních dvou třetinách areálu, které jsou obsloužené dvěma sedačkovými lanovkami a vykazují solidní sněhovou jistotu. Dětský areál se pyšní titulem „první lyžařská houpačka pro děti“ – v parku s rozlohou 5 ha je nejdelší pojízdný koberec v Rakousku, čtyři různé tratě, překážková dráha nebo domek s hračkami. (rh)

50 %

10 % 30 km 30 km

ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

2

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

2

2

www.riesneralm.at 2 222 1 600 m n. m.

622 m

VELKÝ DĚTSKÝ SVĚT yžařské terény Lachtalu se 40 km sjezdovek zaujímají plochu 150 ha, a přesto je obsluhují jen 2 moderní 6sedačky a 5 vleků. Jejich výhodou jsou velmi málo zalidněné sjezdovky i sněhová jistota – celý areál leží nad 1 600 m n. m. a většina tratí je zajištěna sněžnými děly. Lachtal je velmi lákavým místem pro rodiny s dětmi – ve velkém dětském parku najdou

40 %

CELKEM SJEZDOVEK:

LACHTAL L

1 990 980 m n. m.

1 010 m

35 %

pojízdné koberce, provázkové vleky, minislalom, překážkovou dráhu s figurkami, ale i hledání pokladu. Na obou nástupních stanicích 6sedaček je nově wi-fi internet zdarma. Cenově patří k nejpřívětivějším štýrským střediskům – děti do 6 let lyžují s rodiči zdarma, mládež a studenti mají snížené ceny a přiměřené ceny jsou i v horských chatách. (rh)

60 %

5 % 40 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

7

n/a

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

www.lachtal.at

2


FOTO: KÄRNTEN WERBUNG

68

RADOST ZE ZIMY I ŽIVOTA KDO HLEDÁ PRO SVOU RODINNOU DOVOLENOU SLUNEČNOU, JIŽNÍ STRANU ALP SE ZÁRUKOU DOSTATKU SNĚHU A SE ŠIROKÝMI A PŘÍVĚTIVÝMI SJEZDOVKAMI, MŮŽE BEZ OBAV ZAMÍŘIT NA JIH RAKOUSKA DO KORUTAN, KTERÉ JSOU VYHLÁŠENÉ POHOSTINNOSTÍ I VESELOU MYSLÍ JEJICH OBYVATEL. Rodiny na prvním místě Korutany jsou díky své velice výhodné geografické poloze na alpsko-jadranském pomezí obvykle zalité slunečními paprsky. I v zimě se těší mírnému klimatu, přesto s dostatečným množstvím sněhu.

Přijeďte a zažijte sami na vlastní kůži, že sliby v Korutanech platí. Více než 1 000 km perfektně udržovaných sjezdovek ve 31 korutanských a východotyrolských střediscích nabízí především terény pro celé rodiny, mírné svahy a pohodu.

Kärnten Therme nově otevřené termální lázně s 11 000 m2 plochy ve 4 podlažích (FUN – vodní svět s atrakcemi, SPA – velkorysý svět saun a parních lázní a FIT – posilovna s nejmodernějšími stroji) Kärntner Badehaus první korutanský lázeňský dům se světem saun na břehu jezera Millstättersee

Univerzálním klíčem ke všem lyžařským střediskům je TopSkipass. V korutanských střediscích se kromě Topskipassu nabízí velké množství regionálních atraktivních rodinných balíčků a speciálních nabídek skipasů. V nejjižnější spolkové zemi Rakouska je vše zaměřeno na rodiny: přátelští hostitelé se postarají o to, aby velcí i malí hosté prožili nezapomenutelnou dovolenou tam, kde se od prvního okamžiku budou cítit jako doma.

FOTO: KÄRNTEN WERBUNG

KORUTANY

NOVINKY 2012/13


69

NEJLEPŠÍ RODINNÉ NABÍDKY

Zima v Korutanech nabízí uvolnění a požitek i mimo sjezdovky – od výletů na sněžnicích zimními lesy až po krásný výhled z termálních koupelí Römerbad v Bad Kleinkirchheimu na panorama hor. Skutečně vypnout a odpočinout si můžete v nových lázních KärntenTherme v lázeňském městečku WarmbadVillach. Nově se otevírá i 1. korutanský lázeňský dům přímo břehu jezera Millstättersee. Radost ze zimy si můžete rezervovat už nyní!

Rodinné euro V  lázních Bad Kleinkirchheim a St. Oswald mohou lyžovat děti do 12 let za pouhé jedno euro za den. Cena pobytového balíčku za 2 dospělé a 2 děti do 12 let je od 1 129 EUR. Děti jezdí zdarma V lyžařských střediscích kolem jezera Millstätter See (Goldeck, Innerkrems) mohou zdarma lyžovat děti do 14 let. Sjezdovka jen pro děti Z  latým hřebem Katschbergu je dětský svět Katschis Kinderwelt – svět otevřený jen pro děti, kde jsou ohřívárny, dobrodružné hřiště a maskot Katschi. Děti jsou vyzvednuty přímo v hotelu a poté dovezeny zpět. Pozvánka na dovolenou Lyžařská oblast Nassfeld Hermagor zve k lyžování děti do 10 let, které spí v pokoji rodičů (vč. stravy) zdarma. Bezplatně získají i skipas, lyžařský kurz, vybavení a možnost úschovy lyží. Výhodné lyžování v národním parku Na ledovci Mölltaler Gletscher jezdí i teenageři do 18 let za polovinu. A v lyžařské oblasti Grossglockner Heiligenblut lyžují děti do 10 let po sjezdovkách jen za jedno euro na den. Mimořádné vodní radovánky Pro malé děti nabízí nové korutanské termální lázně ve Warmbad-Villach zvlášť upravenou vodu ke koupání, navíc jsou zde areály vyhrazené dětským hrám.

FOTO: KÄRNTEN WERBUNG

Termální ráj

FOTO: KÄRNTEN WERBUNG

A rodinnému rozpočtu jsou přizpůsobeny i ceny pobytových balíčků. Například v Bad Kleinkirchheimu lyžují děti do 12 let s týdenním pobytovým programem Familien Euro za pouhé 1 euro za den na všech sjezdovkách. Ve střediscích kolem jezera Millstätter See mohou v pobytovém balíčku zdarma lyžovat děti až do 14 let. Lyžařská oblast Nassfeld Hermagor zve k lyžování děti do 10 let, pokud spí v pokoji spolu s rodiči.

Více informací:

www.korutany.com


70

NASSFELD SNÍH NA STO PROCENT

NASSFELD, JEDNO Z TOP 10 LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK V RAKOUSKU A VŮBEC NEJOBLÍBENĚJŠÍ MEZI ČESKÝMI LYŽAŘI, NABÍZÍ 110 KM SJEZDOVEK, 30 MODERNÍCH LANOVEK A VLEKŮ A K TOMU 100% SNĚHOVOU JISTOTU. assfeld se může pyšnit nejen nádhernou přírodou, ale i naprostou sněhovou jistotou. Díky poloze na jižní straně Alp získává sníh ze středomořských tlakových níží, které právě zde vysypou největší část svého prachového nákladu. A pokud se tak náhodou nestane, plošné zasněžování pokryje 110 km sjezdovek technickým sněhem a perfektnímu lyžování už nestojí nic v cestě. I běžkaři si přijdou na své na 80 km upravených stop v údolí Gailtal i přímo v Nassfeldu. Zasněženou krajinou se mohou vydat po upravených stezkách jak pěší turisté, tak turisté na sněžnicích. Zamrzlé jezero Pressegger See u Hermagoru zase láká bruslaře. Sáňkaři se mohou svézt na pěti drahách v blízkém okolí, z toho tři jsou osvětleny i večer. A únavu ze sebe můžete smýt třeba v Aquareně v nedalekém městečku Kötschach-Mauthen.

N

NASSFELD SPECIAL 4=3 p ři pobytu od neděle do čtvrtka 1 den zdarma 4 noci s polopenzí 3denní TOP skipas úschovna zdarma cena pro dospělého: od 243 EUR/os. termíny: 2. 12.–20. 12. 2012 a 13. 1.–24. 1. 2013

INFOCENTRUM A REZERVACE: Nassfeld – informační kancelář Praha v zastoupení Traveller s.r.o. Přemyslovská 4 Praha 3 e-mail: czech@nassfeld.at tel.: +420 222 220 997

www.nassfeld.at/cz

V Nassfeldu mohou lyžaři své sportovní náčiní uložit zdarma v úschovně v údolní stanici lanovky Millennium-Express nebo na Tressdorfer Almu. Za drobný poplatek si můžete uschovat i lyžařské boty. Za půjčení lyží pro děti a mládež až do 14,9 let zaplatí jejich rodiče pouze 1 euro na den v období vedlejší sezóny. Ani půjčení lyží pro dospělé nestojí příliš – jen 11 eur za den. Nejsportovnější lyžaři mohou změřit své síly v nejdelším lyžařském závodě na světě – Schlag das Ass! Závod, při kterém sjezdy po upravených tratích střídají výjezdy lanovkami a pak další sjezdy, měří celkem 25,6 km a překonává 6 000 výškových metrů. Motivem závodu je porazit bývalou lyžařskou hvězdu Armina Assingera, který převzal patronát nad závodem. Termín závodu je stanoven na 12. ledna 2013 a počet účastníků omezen na 700. Účastníky čeká i pestrá letecká show v režii Red Bullu.


71

SKI & GOLF

NASSFELD APARTMENTS

APARTMÁNOVÝ DŮM SKI & GOLF NAJDETE NA KLIDNÉM MÍSTĚ U MĚSTA HERMAGOR VE VZDÁLENOSTI 10 KM OD NEJVĚTŠÍHO A MODERNÍHO LYŽAŘSKÉHO STŘEDISKA KORUTAN – NASSFELDU. BĚŽECKÉ TRATĚ PROBÍHAJÍ V BEZPROSTŘEDNÍ BLÍZKOSTI DOMU. GURMÁNSKOU KURIOZITOU JE DOMÁCÍ UDÍRNA BIOLOSOSŮ S MOŽNOSTÍ OCHUTNÁVKY PŘÍMO V MÍSTĚ.

ově zrekonstruované dvou- až šestilůžkové apartmány jsou k dispozici ve velikostech od 18 do 60 m2 vždy s moderně vybaveným kuchyňským koutem a sociálním zařízením. V apartmánovém domě je bezplatný wi-fi internet a možnost příjmu satelitních TV programů včetně českých. Apartmánový dům stojí na klidném okraji města Hermagor na dně údolí s velmi dobrou dopravní dostupností nejlepšího korutanského lyžařského areálu Nassfeld nebo romantického jezera Weissensee, největší přírodní bruslařské plochy ve střední Evropě. Poloha na alpsko-jaderském pomezí zajišťuje nadprůměrné množ-

N

ství slunečního svitu a přitom dostatek sněhu. Za návštěvu stojí i v létě – přímo okolo domu prochází údolím cyklostezka s mnoha odbočkami a nedaleko se nacházejí pláže jezera Pressegger See, jehož voda se běžně ohřívá až na 28 °C. V letním provozu jsou lanovky v Nassfeldu, které zpřístupňují rodinné vycházkové stezky s atrakcemi nebo bobovou dráhu. V domě je možné uspořádat i malý workshop nebo teambuilding – k dispozici je společenská místnost vybavená audiovizuální technikou. Místní gurmánskou raritou je domácí udírna biolososů, která se nachází v suterénu apartmánového domu. Během pobytu můžete s maji-

YETTI

CENY UBYTOVÁNÍ: apartmán pro 2 osoby: od 50 EUR / noc apartmán pro 4 osoby: od 75 EUR / noc apartmán pro 6 osoby: od 99 EUR / noc K ceně se připočítává místní daň (1,95 EUR/os. a noc) a závěrečný úklid (25 až 40 EUR).

VÍCE INFORMACÍ: tel.: + 43 676 778 3578 e-mail: info@nassfeld-apartments.eu www.nassfeld-apartments.eu www.biolachs.at

YETTI SNOW SHOW – ZAHÁJENÍ LYŽAŘSKÉ SEZÓNY S PARTY PROGRAMEM

OPRAVDU EXISTUJE! ČEŠI JSOU I NA HORÁCH SPOLEČENŠTÍ, HRAVÍ A ŽÁDNÁ ZÁBAVA JIM NENÍ CIZÍ. A SAMOZŘEJMĚ JSOU I NADŠENÍ SPORTOVCI. roto se zrodila idea, jak tyto dvě aktivity – lyžování a zábavu – skloubit. V Nassfeldu, který patří mezi jedno z nejmodernějších středisek v Rakousku, se každoročně před Vánoci pořádá zábavné otevírání nové sezóny Yetti Snow Show. Lyžování se nabažíte na více než 100 km perfektně upravených sjezdovek všech stupňů obtížnosti dostatečně a o zábavu je po celé tři dny akce také postaráno. Patronem akce je Yetti, který se vždy nečekaně vynoří anebo vás třeba předjede na lyžích. Jeho kamarádem a zároveň druhým patronem akce je známý moderátor Martin Dejdar. V programu samozřejmě nechybí skvělá muzika, soutěže a strašidelné překvapení přímo z pekel!

telem udírny podniknout malou exkurzi, při níž budete mít možnost ochutnat, jakou lahůdkou čerstvě uzený biolosos dovezený přímo z moře u irského pobřeží je.

P

REZERVACE: CKPK, spol.s.r.o., Divadelní 1333, 76001 Zlín tel.: +420 603 55 55 90 e-mail: ckpk@ckpk.cz www.ckpk.cz

Termín: 13.–16. prosince 2012 Místo: Nassfeld Program: Čtvrtek 13. 12. zahřívací Welcome Párty v Hotelu Al Gallo Forcello Pátek 14. 12. 110 km upravených sjezdovek testování lyží pro klienty CKPK zdarma od 11 hodin zákaz prohibice – ochutnávka moravských vín ze sklepů pana Botura večer velká party s kapelou 80´s Factory pozdrav Yettiho hrůzostrašné překvapení přímo z pekel večerem provází Martin Dejdar Sobota 15. 12. party přímo na sjezdovce s DJ testování lyží pro klienty CKPK zdarma bohatá tombola, kterou si nemůžete nechat ujít ochutnávka moravských vín od pana Botura Ceny: od 3 400 Kč / osoba / 3 noci v apartmánu + 2denní skipas od 7 300 Kč / osoba / 3 noci v hotelu**** přímo na sjezdovce s polopenzí + 2denní skipas


72

ZELL AM SEE –KAPRUN DOVOLENÁ SE STOPROCENTNÍ JISTOTOU SNĚHU ELEGANTNÍ LETOVISKO ZELL AM SEE–KAPRUN PŘEDSTAVUJE JEDNU Z NEJNAVŠTĚVOVANĚJŠÍCH OBLASTÍ RAKOUSKA. LÁZEŇSKÉ MÍSTO NEDALEKO SALCBURKU NABÍZÍ NÁVŠTĚVNÍKŮM VÝBĚR Z CELÉ ŘADY REKREAČNÍCH STŘEDISEK S DESÍTKAMI KILOMETRŮ PERFEKTNĚ UDRŽOVANÝCH SJEZDOVEK. ohádkově krásná krajina zaručeně okouzlí každého návštěvníka Zell am See-Kaprun. Trojice rozmanitých lyžařských středisek Kitzsteinhorn, Schmittenhöhe a Maiskogel nabízí sportovní vyžití milovníkům sjezdovek, snowboardistům, běžkařům, ale také turistům. Připraveno je zde 138 kilometrů sjezdovek všech typů obtížnosti, kde převažují široké svahy s dalekými výhledy na okolní svět hor. Region Zell am See-Kaprun se svou nadmořskou výškou garantuje vynikající sněhové podmínky. Ty jsou stoprocentně zaručeny také díky nejmodernějším zasněžovacím zařízením. Potěšení pro vyznavače freeridu čeká na nezpevněných

P

svazích na hoře Kitzsteinhorn. Dále Kitzsteinhorn láká na největší superpipe v Rakousku s gigantickou délkou 160 m a výškou 6,30 m. V zimě má oblast Zell am See-Kaprun mnoho podob. Ve Schmittenhöhe je zábava na lyžích zaručena a na vrchol lyžaře vyveze jedinečná kabinová lanovka v designu Porsche. Více než 77 kilometrů nejlépe upravených sjezdovek spojuje síť šestadvaceti lanovek a vleků. Lyžařský areál Hausberg návštěvníkům nabízí jedinečný výhled na okolní svět třítisícovek a Rome Park ve Schmittenhöhe se může kromě rozmanitých překážek pochlubit největší U-rampou v Rakousku. Park s mnoha kickery, funboxy a raily je tím

pravým pro snowboardové nadšence. Sjezdovky na Maiskogelu v Kaprunu jsou vhodné zejména pro rodiny s dětmi. Celkem dvacet kilometrů širokých a mírných sjezdovek se nachází až ve výšce 1 730 metrů.

Zážitek pro všechny sportovce Úchvatný pohled na alpský svět Národního parku Vysoké Taury se otevírá v komplexu Gipfelwelt 3000. Ti, kteří rádi obdivují hor, by si neměli nechat ujít návštěvu nové vyhlídkové plošiny Top of Salzburg. Tato nejvýše položená plošina v Salcbursku umožňuje nádhernou vyhlídku do všech stran. Jedinečný zážitek dokreslu-


73

je několikrát vyznamenané kino Cinema 3000. Kromě toho zde hosté najdou příjemné uvolnění ve wellness centru plném bazénů a saun Tauern Spa. Různorodou nabídku doplňuje celkem 40 kilometrů běžkařských tratí. Jedná se o ledovcové tratě na Kitzsteinhornu, vysokohorské stopy na Schmittenhöhe a jedenáct kilometrů dlouhý okruh okolo jezera Zeller See. Potěšení bez hranic pro běžkaře představuje připojení na 200 kilometrů dlouhou síť tras v oblasti Pinzgau a Saalach. Turisté si mohou vychutnat idylické prostředí a zimní přírodu pěšky, na sněžnicích nebo s nordic walking holemi. Malebnou krajinou Zell am See totiž vede okolo 40 kilometrů upravených a značených turistických tras. K velmi oblíbené zábavě patří v Zell am See také sáňkování. Malí i velcí návštěvníci si zaručeně užijí spoustu legrace při rychlé jízdě na přírodní sáňkařské dráze mezi Kitzsteinhornem a Schmittenhöhe. První celoroční alpská horská bobová dráha v Salcbursku Alpine Coaster Maisiflitzer se po rozsvícení zeleného světla na semaforu rozjede až čtyřicetikilometrovou rychlostí do údolí. Sjezd je dlouhý 1300 metrů a rychlost si mohou jezdci sami regulovat. O větší adrenalin se postarají zabudované mosty, vlny, skoky a otočky.

VÍCE INFORMACÍ: Zell am See-Kaprun Tourismus Brucker Bundesstraße 1a 5700 Zell am See, Austria Tel. +43(0)6542/770 E-mail: welcome@zellamsee-kaprun.com www.zellamsee-kaprun.com


74

Samozřejmostí je bazén, sauny, parní lázně nebo infračervená kabina. Lyžařské dby v Hotelu Vötters Sportkristall**** Kaprun

VERWÖHNHOTEL VÖTTERS SPORTKRISTALL

NECHAT SE HÝČKAT tulné pokoje, rakouskou pohostinnost, kulinářské zážitky a odpočinek v hotelovém wellnes areálu. To vše si můžete vychutnat v centru Kaprunu ve čtyřhvězdičkovém hotelu Vötters Sportkristall. V rodinné atmosféře se hosté rádi nechávají hýčkat lahůdkami připravovanými s láskou a péčí. Centrální bod

Ú

hotelu tvoří bar s krbem, který láká k příjemnému posezení. Kromě útulných dvoulůžkových pokojů se mohou hosté ubytovat v luxusních apartmánech nebo v rozlehlých rodinných pokojích s oddělenými ložnicemi. Po dni stráveném na sjezdovce přijde vhod nabídka hotelového wellnes areálu.

V CENĚ JSOU ZAHRNUTY: 4 noclehy 3denní skipas pro Kitzsteinhorn, Maiskogel a Schmittenhöhe (135 km sjezdovek) Snídaňový bufet 4denní volitelné menu večeří Denně lyžařská svačina Využívání areálu Kristall Spa W-Lan ve všech pokojích Skibus od hotelu k vlekům 30% sleva v partnerských půjčovnách lyží Cena: od 438 EUR na osobu Období platnosti: listopad 2012 – květen 2013

VÍCE INFORMACÍ: ****Verwöhnhotel Vötters Sportkristall Schloßstraße 32, 5710 Kaprun Tel.: +43 (0)6547 7134 0 E-mail: hotel@sport-kristall.at www.sport-kristall.at www.austrian-wedding.com www.oldtimer-museum.at


FOTO: SALZBURGERLAND TOURISMUS

FOTO: WIESERALM

75

HORSKÉ CHALUPY V SALCBURSKU

MAJÍ SVÉ KOUZLO SEDM TRAS VIA CULINARIA V SALCBURSKU PŘEDSTAVUJE OPRAVDOVÝ POŽITEK PRO VŠECHNY, KTEŘÍ MAJÍ RÁDI DOBRÉ JÍDLO A PITÍ. VŠECHNY TRASY PROPOJUJE CELKEM 18 VYHLÁŠENÝCH CHAT, KDE MŮŽETE OCHUTNAT POKRMY PŘIPRAVENÉ VĚHLASNÝMI SALCBURSKÝMI ŠÉFKUCHAŘI. PŘÍJEMNÉ POSEZENÍ U JÍDLA PŘECI K PERFEKTNĚ STRÁVENÉMU ZIMNÍMU DNI PATŘÍ. o čistý hovězí vývar se spoustou vařeného masa, s nudlemi, zeleninou a kořením. „Tento silný hovězí vývar obsahuje vše, co sportovci v zimě potřebují,“ říká Rudi Obauer, který získal ocenění „Kuchař desetiletí“, od prestižního gastronomického průvodce „Gault Millau“. 350 let stará lyžařská chalupa Burgstall-Hütte je jako vystřižená z obrázkové knížky. Majitelé ji vybavili starodávným dřevěným nábytkem a kachlovými kamny. Chalupa sloužila původně k odpočinku horníků. První světnice byla dříve stájí, ve druhé se

nejlepším chalupám v Salcbursku patří také Bürglalm v lyžařské oblasti Dienten pod vrcholem Hochkönigu. Chalupa byla postavena před více než 100 lety a nachází se v 1593 metrech u stanice lanovky Bürglalmbahn. V útulné světnici praská oheň v krbu a každou hodinu se ozvou hodiny s kukačkou. Chutě a požitky z jídla umocňuje pohled na okolní hory. Provozovatelky restaurace Toni a Gabi Bürgler se orientují výhradně na přípravu domácích specialit. Hranolky a jídla jako z fast foodu zde rozhodně nenajdete. Návštěvníci se mohou osobně přesvědčit a podívat se na přípravu poctivých jídel přímo do kuchyně. Můžete tu ochutnat pečené brambory na různý způsob, domácí polévky nebo knedlíkové speciality. Kulinářská témata se každý den mění. Pondělí je tak například nudlové, úterý štrúdlové, středa knedlíková a podobně. Neděle je však již tradičně ve znamení vepřové pečeně. Hosté se mohou těšit každý den na rozmanitá a čerstvě uvařená jídla. Největší specialitou

rodiny Bürglerových je „Mouřenín v košili“ (Moar in der Pfoad). Absolutním šlágrem se stal také díky tomu, že se k jeho výrobě stále používá vyhlášená čokoláda z Pinzgau od Huberta Bergera. www.buerglalm.at Uprostřed lyžařské a turistické oblasti Saalbach-Hinterglemm na východě Pinzgau leží malebná chalupa Wieseralm. Dostanete se sem nejlépe z Hinterglemmu lanovkou Reiterkogel-Bahn. O provoz chalupy se stará rodina Kröllových, která používá především suroviny z vlastního hospodářství. V denní nabídce najdete klasiku jako guláš, hovězí polévku, pinzgauské sýrové knedlíky, pastevecké toasty, grilované klobásky, saláty a obložené mísy. Večer můžete ochutnat speciální gurmánské menu. Wieseralm v Hinterglemmu je také známá pro excelentní nabídku vín.

K

Více informací:

www.wiesern.at

vyráběly sýry a třetí místnost byla k dispozici hostům. Bydlela zde také hospodyně, která horníkům vařila. Na terasu před chalupou svítí celý den slunce a kromě dobrého jídla si zde můžete vychutnat i okouzlující panorama. Více informací:

www.burgstallhuette.com FOTO: BURGSTALLHÜTTE FLACHAUWINKL

ako předkrm škvarková pomazánka s cibulí, žebírka, zvěřinová pánev, nebo hovězí guláš jako hlavní chod. Poté ořechový štrúdl s rozinkami, podmáslí a k tomu ragú z lesních plodů jako dezert. Tyto domácí delikatesy a mnoho dalšího můžete ochutnat v chalupě s názvem Burgstall-Hütte nedaleko sjezdovky na Skiberg Flachauwinkl/ Zauchensee v salcburském Pongau. Speciálně pro tuto zimu připravil významný rakouský šéfkuchař Rudi Obauer polévku, kterou pojmenoval „O-Power“. Jedná se

J

Informace o všech 18 lyžařských chalupách a specialitách, které zde můžete ochutnat, najdete na www.via-culinaria.com. Veškeré informace o lyžařských oblastech v Salcbursku v češtině najdete na:


76

ARLBERG

PĚT HVEZDIČEK, JEDNO JMÉNO ARLBERG NENÍ ALPSKÝ VRCHOL, ALE PRŮSMYK. A JE TO ZÁROVEŇ SYNOMYMUM JEDNOHO Z NEJLEPŠÍCH SVĚTOVÝCH LYŽAŘSKÝCH RESORTŮ, TVOŘENÝCH 5 DESTINACEMI: LECH, ZÜRS, STUBEN, ST. CHRISTOPH A ST. ANTON AM ARLBERG. aždý rok se zde setkávají fanoušci zimních sportů z celého světa – 280 km sjezdovek, 180 km tratí na freeride, 79 lanovek a vleků a v průměru 7metrová sněhová pokrývka od listopadu do května má jen málo konkurentů. Arlberský průsmyk spojuje Tyrolsko s Vorarlberskem. Zde v nadmořské výšce mezi 1 300 až 2 811 m n. m. se zrodilo alpské lyžování. Historie sportovního lyžování tu sahá do roku 1901, kdy byl v obci St. Christoph založen lyžařský klub Arlberg Ski Club. O pět let později, v roce

K

1906, se v Zürsu pořádal první lyžařský kurz. Pionýr lyžování a vynálezce světoznámé arlberské techniky lyžování Hannes Schneider ze Stubenu založil v roce 1921 v St. Antonu lyžařskou školu. V Lechu byla první lyžařská škola založena v roce 1925.

460 km endorfinu Arlberg je snem všech milovníků prašanu. V Alpách je jen málo tak šarmantních oblastí plných výzev. Upravené sjezdovky všech obtížností doplňují panenské svahy plné prašanu.

Můžete tu lyžovat od rána do večera, aniž byste se dvakrát vrátili na stejný svah. Freestylisté mají k dispozici snowpark the Rendl. A to hlavní: Schindlerkar v St. Antonu, Albona ve Stubenu, Zürsertäli v Zürsu a slavný Schlegelkopf v Lechu – to jsou jména, která vyvolají zvýšenou srdeční frekvenci všech náročných lyžařů. Kdo si chce lyžování v Arlbergu užít naplno, může využít průvodce, kteří svahy znají jak své (lyžařské) boty a umí vybrat terén, kde jsou právě nejlepší podmínky. Všechny lokality můžete projet s jedním jediným skipasem a pohyb lyžařů je usnadněn skibusovou dopravou zdarma.

Sport za každého počasí I mimo sjezdovky je v Arlbergu co dělat – sluncem zalité terasy kouzelných horských chat, wellness zařízení nebo elegantní obchody jsou


LECH ZÜRS

ST. ANTON / ST. CHRISTOPH

77

jen ukázkou zdejších lákadel. V novém sportovním a lezeckém centru s názvem arl.rock si můžete zahrát tennis nebo squash, bowling, je zde venkovní i vnitřní lezecká stěna – ideální alternativa do špatného počasí. Všech pět středisek pořádá kulturní a folklorní akce. Milovníci historie by si neměli nechat ujít muzeum v St. Antonu s fascinujícím vývojem lyžování nebo muzeum Huber Hus v Lechu, kde nahlédnete do dávného života místních farmářů.

Pět středisek a pět osobností Jeden obrovský lyžařský areál spojuje pět středisek, z nichž každé má svůj vlastní šarm. Na

vorarlberské straně průsmyku je elegantní a luxusní Lech, který v roce 2004 získal titul Nejkrásnější evropské obce. Zdejší hotely a restaurace jsou oblíbené u členů mnoha královských rodin. Kromě toho je Lech jediné místo v Rakousku nabízející heliskiing. Hned vedle v nadmořské výšce 1 717 m n. m. leží Zürs, který tvoří pouze 17 hotelů. Zürs je široko daleko znám jako mekka lyžování v hlubokém sněhu. V domáckém a útulném Stubenu se mimo jiné narodil Hannes Schneider, který v roce 1921 založil zdejší první lyžařskou školu. Městečko je oblíbeno freeridery, ale i rodinami s dětmi.

STUBEN

Nejvýše položené město Arlbergu je St. Christoph (1 800 m n. m.), sídlo národní akademie rakouského lyžařského svazu nebo ústředí slavného 5hvězdičkového hotelu Hospiz, jehož historie sahá do roku 1386. St. Christoph leží přímo na hranici Tyrolska a Vorarlberska. St. Anton am Arlberg s 2 680 obyvateli je největším a kosmopolitním centrem Arlbergu. Město si i přes svůj věhlas zachovalo jistý šarm a klid. V roce 2001 se zde konalo mistrovství světa v alpském lyžování. St. Anton a Lech Zürs patří do klubu Best of the Alps, 12 nejlepších alpských středisek s největším mezinárodním renomé.

Dva slavné závody Arlberg proslavily i dva veřejné lyžařské závody s masovým startem, které se staly legendami, přitahujícími stovky lyžařů z celého světa – Der Weisse Ring v Lech Zürs s tisícovkou startujících a Der Weisse Rausch s pěti sty účastníků. Zimní sezóna 2012/13 začíná 30. listopadu 2012 a trvá až do 21. dubna 2013.

INFOCENTRUM A REZERVACE: L ech Zürs Tourist Office A-6764 Lech am Arlberg e-mail: info@lech-zuers.at www.lech-zuers.at T ourist Office Stuben A-6762 Stuben am Arlberg e-mail: info@stuben.at www.stuben.com Tourist Office St. Anton/St. Christoph A-6580 St. Anton am Arlberg e-mail: info@stantonamarlberg.com www.stantonamarlberg.com Více informací:

www.arlberg.net


FOTO: NORBERT EISELE-HEIN

[ATLAS]

REIT IM WINKL – STEINPLATTE

78

NĚMECKO V NĚMECKU JE OKOLO STOVKY LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK, KTERÁ JSOU Z JIHOZÁPADNÍCH ČESKÝCH HRANIC VELMI DOBŘE DOSTUPNÁ – VĚTŠINA Z NICH JE RELATIVNĚ MALÁ, ALE ANI NĚMEČTÍ „OBŘI“ SE NETĚŠÍ VELKÉMU ZÁJMU ČESKÝCH LYŽAŘŮ. VÝJIMKOU JE ARBER A NĚKOLIK DALŠÍCH PŘÍHRANIČNÍCH CENTER, ZBYTEK JE PRO NÁS BÍLÝM MÍSTEM NA MAPĚ. TEXT: RADEK HOLUB ejvětším komplexem sjezdovek disponuje Garmisch-Partenkirchen spolu s Zugspitze a Oberstdorf. Několik středně velkých areálů má ale i bavorské předhůří Alp, po jehož úpatí se táhnou hlavní dálniční tahy z Mnichova – nejvýznamnějším je Reit im Winkl se solidním rodinným areálem, sahajícím až na rakouské území. Málo známé jsou i zhruba třicetikilometrové sítě sjezdovek u Bayrischzellu, Lenggriesu a Spitzingsee.

N

Zugspitze: pohodlně a vsedě Nejmenší lyžařský ledovec v Alpách a nejsnáze dostupný ze západních hranic Čech na zimu zvyšuje laťku komfortu – expresní a krytá 6sedačková lanovka nahradí dvojici vleků Wetterwandeck. Nová sedačka obsáhne ledovcové, ale členité červené tratě pod vrcholem Wetterwandeck bokem od hlavního svahu – ten je se dvěma variantami sportovní červené sjezdovky obdařen pohodlnou 6sedačkou (Sonnenkar) již léta. Trasa

nové lanovky bude oproti původním vlekům protažena tak, aby se její nástupní stanice přiblížila nástupu na sedačku Sonnenkar. Vleky nadále slouží v nejníže položené, neledovcové části areálu, kterou se v členitém balvanovitém terénu prosmýká lehčí červená sjezdovka, nebo na plochém cvičném svahu u stanice Zugspitzplatt. Zugspitze je neobyčejnou vyhlídkou – nejenže je nejvyšším bodem Německa, ale tyčí se přímo z bavorské roviny do bezmála tří tisíc metrů a na obzoru oči přecházejí po pěti stech alpských vrcholech. Cesta vzhůru však není nejrychlejší. Ledovcový areál je z bavorského Eibsee zpřístupněn visutou kabinovou lanovkou nebo tunelovou zubačkou – 4,5 km dlouhá lanovka, v náporech náchylná k frontám, míří přímo na vrchol, odkud je nutné ke sjezdovkám sjet ještě jednou krátkou lanovkou. Zubačka, vedoucí z Garmische, přijíždí přímo ke sjezdovkám na Zugspitzplatt a její jízda z Eibsee trvá tři čtvrtě hodiny. Z tyrolské strany vyjíždí na vrchol ještě jedna visutá lanovka z Ehrwaldu.

NOVÉ LANOVKY 2012/13 Zugspitze krytá 6sedačka Wetterwandeck místo vleků Reit im Winkl krytá 6sedačka Scheibelberg místo vleku

Ledovec se v létě 2012 již podvacáté za sebou přikryl plachtou, která chrání jeho sněhovou pokrývku před slunečním zářením i deštěm. Celkem je pokryto 500 až 600 čtverčních metrů ledovce. Každá z plachet je až 30 m dlouhá a 5 m široká a váží 130 kg. Jedná se o stejný typ plachtoviny, jakým jsou vybaveny návěsy kamionů. Jednotlivé plachty jsou zatížené dřevěnými kládami a k tomu svázané k sobě. Zima 2011/12 byla jednou ze sněhově nejvydařenějších v historii Zugspitze – vrstva sněhu dosahovala až 5 metrů. Během zimy byly z okolních svahů vršeny další zásoby sněhu, které se po sezóně pomocí rolb rozprostřely na ledovec.


roman tick vánoc�ní tr héy

© Pfronten

Passau

Tourismus/E

zimní idylk a v Bavorsky´ch Alpách

rwin Reiter

© Rothenburg Tour

ismus/W. Pfitzinge r

Ramsau

Bavorsko – jiskrivá zimní pohádka �

ních z áz�itkey�s tv ezchim m

ETE STAN SE DO TUDY EOKLIPU K VID ORSKU! V O BA

jedinec�né v y´hle dy www.bavorsko.eu


80

BAVORSKO

JISKŘIVÁ ZIMNÍ POHÁDKA PRACHOVÝ SNÍH, AZUROVÁ OBLOHA, ČISTÝ VZDUCH A MRÁZ – TO JSOU PŘÍSADY, ZE KTERÝCH SE TVOŘÍ ZIMNÍ SNY. OD ALLGÄU AŽ PO FRANCKÝ LES A OD BAVORSKÝCH ALP AŽ PO ŠUMAVU SE TYTO SNY MĚNÍ VE SKUTEČNOST. BAVORSKO JE JEDNOU Z NEJBLIŽŠÍCH A ZÁROVEŇ POMĚRNĚ OPOMÍJENOU LYŽAŘSKOU OBLASTÍ S CELKEM 80 STŘEDISKY SE 108 LANOVKAMI A VÍCE NEŽ 800 VLEKY – NECHTE SE INSPIROVAT!


81

ůsobivé horské vrcholky, klidná údolí a husté lesy se i v Bavorsku oblékají do neposkvrněných bílých šatů. Od konce listopadu až do dubna rozmazlují zimní střediska v Bavorsku své hosty nezapomenutelnými zážitky na sněhu. Na perfektně upravených sjezdovkách i v hlubokém prašanu jsou lyžaři i snowboardisté ve svém živlu. Začátečníci a malé děti se učí lyžovat na bezpečných hřištích a loukách pod dohledem kvalifikovaných instruktorů a užijí si při tom skvělou zábavu na sněhu. Na své si přijdou i běžkaři v perfektně upravených stopách a zkrátka nepřijdou ani milovníci zimní turistiky, výletů na sněžnicích nebo romantických projížděk na saních tažených koňmi, při nichž se můžete téměř dotýkat dosud nedotčené přírody. Ať už holdujete sportovním, nebo klidným aktivitám, pohyb na čerstvém zimním vzduchu vám roztepe srdce. Bavorská zima slibuje mnoho přírodních zážitků i živé tradice, které spolu s příslovečnou bavorskou útulností horských chat a typickými specialitami zahřejí v chladné polovině roku tělo i mysl. Už máte chuť? Pak neváhejte a ponořte se do bílo-modrého zimního kouzla – ať už v oblasti Berchtesgadenu, v Reit im Winklu, kolem jezer Tegernsee Schliersee nebo v okolí Ochsenkopfu v pohoří Smrčiny.

P

Berchtesgadener Land

Ochsenkopf

V oblasti Berchtesgadenu je nejvýznamnějším lyžařským areálem Jenner, který poskytne atraktivní terén i pro náročnější jezdce, a to jak na upravené sjezdovce, tak v prašanu – rozsahem je však skromnější, nabízí 8 km tratí. Příjemně relaxovat můžete při návštěvě termálních lázní Rupertustherme v Bad Reichenhallu nebo v lázních Watzmanntherme přímo v Berchtesgadenu.

Reit im Winkl Nad střediskem Reit im Winkl se rozkládá jeden z největších lyžařských areálů v Německu s 50 km rodinných sjezdovek, které přesahují až do sousedního Rakouska. Velmi atraktivní je poklidné okolí Reit im Winklu i pro běžkaře – ti tu najdou síť upravených stop pro klasiku i bruslení v celkové délce až 300 km.

Alpenregion Tegernsee Schliersee

Reit im Winkl Berchtesgadener Land

Alpenregion Tegernsee Schliersee

Ochsenkopf

Velmi pestrou a málo známou oblastí, která leží kousek na jih od Mnichova s výbornou dopravní dostupností, je i předhůří Alp v okolí jezer Tegernsee a Schliersee. Největším sjezdařským areálem je Sudelfeld u Bayrischzellu s 21 lanovkami a vleky, nejosobitější je pak Wendelstein, který skýtá působivé výhledy na Alpy a sportovní lyžaře uspokojí dlouhými sjezdovkami včetně boulových svahů.

Příjemné a všestranné zimní vyžití nabízí i pohoří Smrčiny kousek od českých hranic, jehož epicentrem je vrchol Ochsenkopf – kromě červených sjezdovek a cvičných svahů je v okolí i mnoho běžeckých tras i vycházkových stezek. Více informací najdete na:

www.bavorsko.eu


82

REIT IM WINKL ZIMA BEZ HRANIC ZIMNÍ LYŽAŘSKÉ STŘEDISKO REIT IM WINKL LEŽÍ V ŠIROKÉM A SLUNNÉM ÚDOLÍ NA ÚPATÍ BAVORSKÝCH ALP, NEDALEKO HRANIC S RAKOUSKEM. JE ZNÁMÉ GARANCÍ SNĚHU DO POZDNÍHO JARA A NABÍZÍ VÝBORNÉ PODMÍNKY PRO VŠECHNY DRUHY ZIMNÍCH RADOVÁNEK. ro milovníky sjezdového lyžování nabízí Reit im Winkl spolu se známým lyžařským areálem na náhorní plošině Winklmoosalm a Steinplatte 50 km upravených sjezdovek, zpřístupněných kabinkovou lanovkou. Je vám k dispozici devět čtyř- a šestisedačkových lanovek a dva vleky s celkovou přepravní kapacitou zhruba 22 000 osob za hodinu. V údolí jsou tři lyžařské vleky v části obce Reit im Winkl – Blindau a jeden lyžařský vlek se zasněžováním a osvětlením pro noční lyžování přímo v centru obce. Ani běžkaři zde nepřijdou zkrátka. Právě naopak: k dispozici jsou jim perfektně upravené klasické a bruslařské tratě s celkovou délkou 175 km, se dvěma, čtyřmi i šesti souběžnými stopami. K dispozici jsou i tratě v sousedním tyrolském Kaiserwinklu, kde na vás čeká ještě dalších 140 km. Na horských loukách Winklmoosalm

P

a Hemmersuppenalm jsou běžecké okruhy, kde sníh vydrží až do pozdního jara. Romantické chvíle můžete strávit při jízdě na saních tažených koňmi nádhernou zasněženou zimní krajinou. Pro aktivnější hosty se nabízí zimní turistika na více než 40 km udržovaných zimních turistických stezek, oblíbené jsou výlety na sněžnicích v doprovodu horského průvodce. Máte rádi adrenalin? Zkuste „divokou jízdu” na jedné z nejdelších sáňkařských drah v Německu – od Hindenburghütte až do Blindau jsou to 4 km! Nechybí ani svah se snowtubingovou dráhou. Svou dovolenou v Reit im Winklu si můžete obohatit i plaváním, tenisem, zkusit let balonem, bowling nebo střelbu z pušky. Vidíte, že v Reit im Winklu existuje mnoho způsobů, jak si zimní dovolenou opravdu užít.

Reit im Winkl – Steinplatte

1 860 740 m n. m.

1 120 m 45 %

50 %

5 % 44 km 41 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

2

2

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

3

4

VÍCE INFORMACÍ: Tourist Info Dorfstrasse 38 83242 Reit im Winkl tel. +49 8640 80020 e-mail: info@reitimwinkl.de www.reitimwinkl.de

2

2


83

OCHSENKOPF ZIMNÍ POHÁDKA VE SMRČINÁCH POHOŘÍ SMRČINY, DĚLÍCÍ NA ZÁPAD OD ČESKÝCH HRANIC PÁSMA ČESKÉHO LESA A KRUŠNÝCH HOR, POTĚŠÍ LYŽAŘE NEJDELŠÍMI SJEZDOVKAMI V SEVERNÍM BAVORSKU. okolí vrcholu Ochsenkopf si přijdou na své nejen lyžaři na sjezdovkách, ale i běžkaři, bruslaři nebo milovníci výletů na sněžnicích – hornatá krajina se dvěma výraznými tisícimetrovými vrcholy je všestrannou zimní turistickou oblastí.

V

Jeden vrchol pro všechny Ochsenkopf (1 024 m) je druhým nejvyšším vrcholem Smrčin (Fichtelgebirge) se sněhově spolehlivou sezónou od prosince do začátku dubna, jejíž délku jistí sněžná děla. Vrchol obepínají kolem dokola vesničky Bischofsgrün, Fichtelberg, Mehlmeisel a Warmensteinach. Po severním a jižním svahu vedou dvě hlavní sjezdovky, s délkou 2,3 km a 1,9 km nejdelší v severním Bavorsku. Na start sjezdovek vás rychle vyvezou pohodlné dvě dvousedačkové lanovky s bublinou z Bischofsgrünu nebo z Flecklu. Na sever míří ta delší, středně náročná zasněžovaná z obou sjezdovek, na jih pak lehká trať. Celá hora je přitom příhodná jak pro začátečníky, tak rodiny. Sněhově velmi spolehlivé jsou díky severovýchodní orientaci svahu a zasněžování i tratě v Mehlmeiselu nedaleko odtud, kde si můžete sjezdování zpestřit sáňkařskou dráhou.

Nedotčená příroda láká i k alternativním zimním aktivitám. Jezero Fichtelsee, které leží mezi tisícovkami Schneeberg (1 053 m) a Ochsenkopf, slouží v létě pro osvěžení a v zimě, když zamrzne, láká bruslaře nebo příznivce metané. Kdo má rád klid, může se po upravených stezkách vydat do zasněženého lesa na sněžnicích. Po upravených cestách se mohou k vrcholu vydat v zimě i pěší – na Ochsenkopfu je pak čeká výstup na rozhlednu a hlavně horská restaurace se svými vydatnými franckými specialitami. Běžkaři mohou využít husté sítě 100 km upravených stop, a to jak klasických, tak pro bruslení. Bílé stopy vedou plochým terénem po úpatí hor, ve středních polohách jsou pak i náročnější okruhy a nejzdatnější mohou vystoupat až na vrchol Ochsenkopfu. Dvě osvětlené stopy prodlužují běžkařům jejich vyžití až do 21 hodin večer. Ve Wagenthalu a v zimním sportovním centru Bleaml Alm jsou i závodní a zasněžované okruhy. Slavnostní start sezóny s bohatým doprovodným programem je naplánován na víkend 14. až 16. prosince 2012.

Ochsenkopf a okolí (Klausenhang, Oberwarmensteinach, Bleaml-Alm)

1 024 659 m n. m.

365 m 45 %

50 %

5 %

10 km 4,2 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

12

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

2

Jednodenní skipas pro celý region stojí 20 eur a pro děti od 6 do 15 let 15 eur.

VÍCE INFORMACÍ: Ochsenkopf Tourismus tel.: +49 (0) 9272 97032 e-mail: info@erlebnis-ochsenkopf.de www.erlebnis-ochsenkopf.de


84

ALPENREGION TEGERNSEE SCHLIERSEE

Spitzingsee – Tegernsee

40 %

ROZMANITÉ A ROMANTICKÉ PŘEDHŮŘÍ ALP VELMI PESTRÁ KRAJINA S JEZERY TEGERNSEE A SCHLIERSEE UKRÝVÁ I ROZMANITÁ STŘEDISKA S CELOU PALETOU ZIMNÍCH AKTIVIT. avorské předhůří Alp, ležící na rozsáhlém a členitém území mezi hlavními dálničními tahy vedoucími z Mnichova na jih, je turisticky o dost pestřejší, než by se zdálo. V nadmořské výšce od 1 000 do 1 600 m n. m. se v pahorkaté krajině s krásnými výhledy nedaleko Tegernsee rozkládá lyžařská oblast Spitzingsee s hlavním areálem okolo vrcholů Stümpfling a Rosskopf a dalšími lanovkami a vleky na protilehlých svazích Taubensteinu. Celkem 16 lanovek a vleků obsluhuje malé eldroádo tratí všech obtížností. Jedním z největších a kompletně propojených lyžařských areálů Německa je s 21 lanovkami a vleky Sudelfeld u Bayrischzellu. Nepatří mezi nejmodernější, převažují v něm hlavně vleky, přesto má mnoho věrných návštěvníků, kteří jej vyhledávají nejen kvůli sjezdovkám, ale i útulným horským chatám. Za dobrých sněhových podmínek skýtá Sudelfeld i příjemné volné terény. Oba lyžařské areály – Spitzingssee a Sudelfeld – jsou součástí lyžařské oblasti Alpen Plus, zahrnující pět středisek v Bavorsku a Tyrolsku s celkem 160 km sjezdovek a společným skipasem.

B

Zapomenutý Wendelstein Fantastické výhledy na hradbu Alp a genius loci láká sportovní lyžaře na svahy výrazného skalního vrcholu Wendelstein, odkud se do údolí spouštějí dlouhé sjezdovky včetně volných a boulových terénů. Vzhůru jezdí z jedné strany visutá kyvadlová kabina a z druhé zubačka. V horních partiích jsou i dva vleky s příjemnými středně náročnými sjezdovkami.

1 693 980 m n. m.

713 m 40 %

20 % 25 km 7,5 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

Na běžky i brusle Prázdninová oblast Tegernsee Schliersee ale nabízí mnohem víc než jen několik lyžařských areálů s pár sjezdovkami. Pohledná zimní krajina je velkým lákadlem i pro běžkaře, aby se vydali do bílých stop. Jen v Bayrischzellu se udržuje na sto kilometrů stop, kde si vhodný okruh najdou jak začátečníci, tak profesionálové, kteří potřebují trénovat – oblast je oficiálním výcvikovým centrem německého lyžařského svazu a stopy se vinou i ve výškách přes 1 000 m n. m. Divoce romantické jsou běžecké tratě v Kreuthu, profilově rozmanité u Miesbach, nedotčenou přírodu a výhledy si zase užijete kolem Leitzach u Fischbachau. Bohaté možnosti vyžití mají v alpské oblasti kolem jezer Tegernsee a Schliersee i milovníci bruslení, velkou tradicí tu má i metaná. Ta je ideálním sportem pro dlouhé zimní večery s přáteli při svařeném víně. Osvětlená přírodní kluziště jsou v Bad Wiessee, Kreuthu, Rottbachu-Eggernu nebo v aréně na Tegernsee. U jezera Schliersee je k dispozici přírodní kluziště ve Freudenbergu nebo v nedalekém Bayrischzellu. V případě nepřízně počasí se dá spolehlivě bruslit v kryté hale v Miesbachu a na stadionu v Holzkirchenu. Za vydatných mrazů lze bruslit i přímo na jezerech. Klidnější povahy určitě zaujmou projížďky s koňským spřežením, při nichž mohou zažít v zasněžené krajině romantickou atmosféru jako z filmu. Přitom je bude hřát tlustá deka a později i svařené víno nebo sladké Kaiserschmarren v bavorské hospůdce.

9

1

2

1

2

VÍCE INFORMACÍ: Tourismusverband Alpenregion Tegernsee Schliersee e.V. Hauptstrasse 2 83684 Tegernsee tel.: +49 (0) 8022 9273890 e-mail: info@tegernsee-schliersee.de www.tegernsee-schliersee.de


85

BERCHTESGADENER LAND COPÁNKY V PRAŠANU DOMINANTNÍ VRCHOL JENNER S VÝHLEDEM NA JEZERO KÖNIGSSEE NA SVÝCH SVAZÍCH NESE NEJATRAKTIVNĚJŠÍ LYŽAŘSKÝ AREÁL V OKOLÍ BERCHTESGADENU. Jenner, malý obr yžařský areál Jenner je hlavním a jediným magnetem pro pokročilé i náročné lyžaře v okolí Berchtesgadenu, zatímco zbývající čtyři areály jsou vyhledávané začátečníky a rodinami. Je zde pouhých 8 km sjezdovek, zato 5,1 km dlouhý a kompletně zasněžovaný sjezd z vrcholu až do údolí je jedním z nejdelších v severovýchodní části Alp. Edi Reichhart, bývalý německý mistr v obřím slalomu, který v 80. letech trénoval německý ženský tým, si stejně jako mnoho jiných lyžařů si oblíbil Jenner i díky volným terénům, v jejichž prašanu je možné „plést copánky“. Na terase horské chaty můžete spočinout na horní stanici lanovky, po cestě do údolí v horské chatě Mitterkaseralm anebo v chatě Dr.-Hugo-Beck-Haus, která je dostupná pěšky kousek od mezistanice lanovky. Čeká vás příjemný lokál, terasa s odpoledním sluncem a domácí meruňkový štrúdl jsou největším lákadlem. Na chatě lze i přespat a ráno třeba pozorovat, jak si zdejší území dělí mezi sebe lišky a zajíci.

L

Kromě společné noclehárny nabízí chata i dvou či vícelůžkové pokoje, kde noc s polopenzí přijde na 35 eur za osobu. Chata je i oblíbeným cílem skialpinistů, kteří se tu schází i o čtvrtečních večerech. Mezistanice kabinkové lanovky Jennerbahn odchovala lyžařku světové úrovně Christu Zechmeister – její otec zde pracoval a ona každé ráno sjela na lyžích dolů a šla do školy.

Sjezdovky pro malé šampiony Po stopách světové šampionky v obřím slalomu Kathrin Hölzl se můžete vydat v areálu Götschen v Berchtesgadenu. Zde zkouší budoucí německé lyžařské hvězdy své první obloučky už od tří let. Univerzální rodinný lyžařský areál je i hostitelem mnoha lyžařských a snowboardových závodů. Díky nádherným výhledům je oblíben lyžařský areál Hochschwarzeck v Ramsau. Rodiny s nejmenšími dětmi pak vyhledávají malé areálky Gutshof am Obersalzberg anebo Rossfeld Zinken v Oberau.

Jenner

1 800 630 m n. m.

1 170 m 29 %

71 %

8,5 km 4,7 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

2

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

2

2

Skipas Happy-Hour-Card (2 hod.) stojí 18,80 eur a celodenní skipas 29,80 eur (poplatek za parkoviště je vrácen při nákupu skipasu). Šestidenní skipas pro celou oblast Berchtesgadener Land s jedním vstupem do termálních lázní Watmann Therme stojí 146 eur.

VÍCE INFORMACÍ: Berchtesgadener Land Tourismus Bahnhofplatz 4 83471 Berchtesgaden tel.: +49 (0) 1805 865200 info@berchtesgadener-land.com www.berchtesgadener-land.com


86

NOVINKY 2012/13  ezbariérový přístup (výtah) od horní stanice b kabinky k horským chatám Eisensteiner Hütte a Arberschutzhaus

www.arber.cz 426 m 37 %

1 456 1 030 m n. m.

36 %

27 %

11 km 8,8 km PŘEPRAVNÍ KAPACITA: 6 900 os./hod. PROVOZNÍ DOBA: 8.30–16.30 hod. NOČNÍ LYŽOVÁNÍ: každou středu a pátek 18–21 hod. SKI-ROUTE: 5 km

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ:

LEDEN

ČERVENEC

ARBER

KRÁL BAVORSKÉHO LESA ARBER (VELKÝ JAVOR) JE NEJVYŠŠÍM VRCHOLEM BAVORSKÉHO LESA A CELÉ ŠUMAVY A MEZI NĚMECKOU ŠPIČKU SE ŘADÍ I JEHO LYŽAŘSKÝ AREÁL, KTERÝ SI ZAKLÁDÁ NA SVÉ PŘÍVĚTIVOSTI K RODINÁM A SNĚHOVÉ JISTOTĚ. elá hora je dostupná pohodlně vsedě moderními lanovkami. Začátečníkům je k dispozici velký dětský park ArBär-Kinderland se 4 pojízdnými koberci, figurkami i crossovou dráhou s měřením času. Každou středu a pátek se lyžuje

C

i při večerním osvětlení. V pěti horských chatách se můžete nechat rozmazlovat bavorskými specialitami. A vstřícné jsou i ceny ubytování v blízkém okolí. Díky tomu se zde na bavorské straně Šumavy i čeští lyžaři cítí jako doma.

3

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

1

1

2

SKIPAS 0 Kč

dospělí 1 den: děti 1 den:

750 Kč

30 EUR 22 EUR

1 500 Kč


87

10

DŮVODŮ PROČ LYŽOVAT NA JAVORU

1 žádné nebo minimální fronty Moderní, výkonné a odpojitelné 6místné lanovky zajišťují nejen pohodlný, ale i rychlý výjezd na vrchol bez čekání.

5 večerní lyžování na dokonale osvětleném manšestru Dvakrát týdně ve středu a v pátek se večer lyžuje na čerstvě upravených a perfektně osvětlených sjezdovkách. 6 výzva pro nejnáročnější V nově rozšířeném průseku pod kabinkovou lanovkou vznikne nová, černá varianta trati, která umožní lyžování veřejnosti i během tréninku závodníků. Dříve bývala trať vždy na půl dne uzavřena.

vynikající sněhové podmínky Díky nadmořské výšce, kompletnímu pokrytí sjezdovek výkonným zasněžovacím systémem (TechnoAlpin) a úpravě sjezdovek rolbami s navijákem se můžete spolehnout na výborné podmínky po celou sezónu. 2

najdete vždy na www.arber.cz nebo v nové aplikaci App iSkiArber. 10 pohostinné horské chaty Chaty Eistensteiner Hütte, Arberschutzhaus, après-ski Schirmbar, hospoda Thurnhofstüberl a Gasthaus zur Gondelbahn nabízejí kvalitní bavorské občerstvení za přiměřené ceny ve velmi příjemném, autentickém prostředí. Prostorné a příjemné je vždy i sociální zařízení.

7 intenzivní carving Přehledné a velmi široké sjezdovky zajišťují ideální podmínky pro maximální prožitek v carvingovém oblouku.

3 velkorysý dětský park ArBär-Kinderland Na klidném místě situovaný dětský areál s oplocením, čtyřmi pojízdnými koberci nabízí ideální a bezpečné vyýukové podmínky. 4 sjezdovky všech obtížností Na Arberu se obtížnost sjezdovek předvídatelně a pravidelně zvyšuje s tím, jak se přesouváte (při pohledu zezdola) zprava od dětského areálu Thurnhof doleva na černé tratě Gondelschneise a Osthangverlängerung. Díky tomu mohou rodiny lyžovat pohromadě, i když každý člen holduje jinému profilu tratí.

8 bezpečnost především Arber je jedním z německých středisek oceněných značkou Prověřené středisko, a to i díky tomu, že se tu vhodnými terénními opatřeními důsledně dbá na bezpečnost lyžařského provozu. 9 aktuální a pravdivé údaje o sněhových podmínkách Aktuální a pravdivé údaje o výšce sněhu, povětrnostních podmínkách a provozu lanovek a vleků

Lyžarská oblast pro rodiny

Novinka

Novinka

ARBER-BERGBAHN - 94252 Bayer. Eisenstein - tel. +49 (0) 99 25 / 94 14-0 - fax +49 (0) 99 25 / 94 14 40 - Internet: www.arber.cz

Lanovky: 1 2 3 4

Kabinková lanovka (6 míst) Sedačková lanovka „Nordhang“ (6 míst) Sedačková lanovka „Sonnenhang“ (6 míst) Vleky „Thurnhof“ 5 Vlek „Osthang“

Hlavní sjezdy: Lehký

Střední

Sjezdovky: Těžký

Horská služba - ohlašovna

Sjezdovka Šumava Dámská sjezdovka G Východní sjezdovka B Sjezdovka Bavorský les A D

Rodinná sjezdovka Sjezdovka Thurnhof C Sluneční sjezdovka F Pašerácká cesta I Sjezdovka Světového poháru E

H

Osvětlení zasněžované sjezdovky

Zimní sáňkařská dráha

přepravní pás pro děti

Aktuální informace o počasí a sněhové zpravodajství na Tel. +49 (0) 9925/9414-80 – on-line kamera na www.arber.cz


FOTO: PETR HAVELKA – SNOW

88

FOTOGRAFOVÁNÍ

V ZIMĚ

POKUD PATŘÍTE MEZI ODOLNÉ FOTOGRAFY, KTEŘÍ PŘES ZIMU NEZAZIMUJÍ FOTOAPARÁT VE SVÉ BRAŠNĚ, A PRAVIDELNĚ S NÍM VYRÁŽÍTE DO SNĚHOVÝCH ZÁVĚJÍ ČI NA HORY ZA LOVEM ORIGINÁLNÍCH SNÍMKŮ, ZBYSTŘETE POZORNOST, NÁSLEDUJÍCÍ ČLÁNEK JE URČEN PRÁVĚ VÁM. otografování v zimě má svá jistá specifika a nároky. Když je fotograf či fotografka respektují, může jim být odměnou snový svět plný sněhu a ledu, podněcující představivost a nálady. Nebo naopak mohou dokumentovat adrenalinový sjezd a akci, kterou v zimě prožijete snad jen na horách, a zprostředkovat bezprostřední zážitek ze zběsilé jízdy svým blízkým. Než vyrazíme do terénu, nebude na škodu podívat se trochu na teorii a vyzkoušet si nastavení fotoaparátu hezky v teple domova. První, čemu je nutné při fotografování na sněhu věnovat pozornost, je vyvážení expozice. Automatika většinou počítá s průměrným složením scény a větší množství bílé ji spolehlivě zaskočí. Výsledkem jsou pak zašedlé snímky. Řešení existuje. Podle stylu vašeho fotografování můžete, pokud se nechcete o nic starat, nastavit scénický režim pro fotografování na sněhu (často označený sněhovou vločkou nebo sněhulákem). Najdete ho i u nejjednodušších fotoaparátů. Pokročilí fotografové mohou využít korekce expozice, kterou posunou o +0,5 až 1,5 EV dle dané situace. Vodítkem může být histogram, který nebude obsahovat přepaly, a většina hodnot histogramu bude v oblasti jasů. Když už jsme si pohráli s nastavením expozice, měli bychom se vrhnout i na nastavení vyvážení bílé, to většinou sice zvládne i automatika, ale není nic snazšího než se pojistit a zvolit manuální vyvážení a jako referenční oblast použít bílou plochu se sněhem. Jak by mohlo znít ze sloganu výrobce pracích prášků: ,,Aby bílá bílá byla".

F

Nastavení bychom měli za sebou, teď ještě zkontrolovat techniku. Určitě se hodí vždy před zimním fotografováním plně nabít akumulátor a případně si vzít i náhradní. V zimě se vše vybíjí o poznání rychleji. Pokud zrovna nevíte který, přijďte k odborníkům do Centra FotoŠkoda do Vodičkovi ulice v Praze s fotoaparátem. Vyškolený personál vám pomůže vybrat si z nabídky originálních i neoriginálních akumulátorů a rád poradí i s dalším. Kdo používá polarizační brýle, ví, že je s nimi pohled na svět kontrastnější a čistší.

pád totiž může odnést mnohem hůře než vy. Zapomínat by se nemělo ani na přechody ze zimy do tepla, kdy se na fotoaparátu vysráží vlhkost. Pokud ho nebudete chvíli používat, či dokonce vyndáte akumulátor, nemusíte se o jeho elektronické vnitřnosti obávat. Jestliže patříte k vyznavačům adrenalinových sněhových sportů, bude vhodnější zvolit některý z odolných fotoaparátů, např. Panasonic DMC-FT4, který nabídne mimo odolnosti na pád z výšky 2 metrů mrazuvzdornost do -10 °C (rozumějme fotografování při této teplotě) i GPS senzor s barometrem pro přesný záznam polohy vzniku snímku. Nemusíte se dokonce omezovat jen na statické záběry, většina odolných fotoaparátů již zvládne i Full HD video. Výjimkou není ani průkopník na poli odolných fotoaparátů Olympus se svým modelem TG-1, který se navíc pochlubí širokoúhlým objektivem s 25 mm s vysokou světelností F2,0. Režim TAP Control u něj zjednodušuje ovládání v rukavicích. Pokud však máte plné ruce práce s hůlkami či se na prkně opíráte v obloucích o svah, možná přijde vhod novinka na trhu od firmy SONY s názvem Action Cam. Odolná kamera a fotoaparát v jednom, kterou si můžete upevnit na helmu či kamkoliv jinam, a dopřát zážitek z perspektivy vašich očí i vašim přátelům.

JESTLIŽE PATŘÍTE K VYZNAVAČŮM ADRENALINOVÝCH SNĚHOVÝCH SPORTŮ, BUDE VHODNĚJŠÍ ZVOLIT NĚKTERÝ Z ODOLNÝCH FOTOAPARÁTŮ Stejné je to i u digitálního fotoaparátu. Cirkulární polarizační filtry lze použít u zrcadlovek a pokročilých kompaktů. Odměnou bude sytější modrá obloha, kontrastní mraky a méně atmosférického oparu. Hodí se, i pokud budete fotografovat zmrzlé rostliny či ledopád. Neměli bychom zapomínat ani na vhodná pouzdra, která fotoaparát ochrání před nepřízní počasí a i nějakým tím pádem. Častým problémem totiž bývá situace, kdy fotoaparát jen tak uložíte do běžného batohu a jdete na lyže. Tvrdší

Možností jak si užít fotografování a natáčení i v zimní sezóně je ale daleko více. Vždy však platí, že nejlepší je vše vyzkoušet a nechat si poradit od odborníků, ti v Centru FotoŠkoda ve Vodičkově ulici v Praze jsou připraveni odpovídat na vaše náročné dotazy a být vám vždy nápomocni, tak aby technika přinášela především radost.

www.fotoskoda.cz


Odjezd! Dovolená v Alpách na nejvyšší úrovni. Jedinečná ve všech ohledech: s polohou uprostřed dech beroucí horské kulisy na úpatí 2962 m vysoké hory Zugspitze jsou bavorská střediska Grainau a Garmisch-Partenkirchen ztělesněním jedinečné původní alpské krajiny

Lyžařská radost a w ellness...

V jed ineč né

kulis

e.

Nezaměnitelná místa před úctyhodnou kulisou, kde se outdoorové aktivity stávají jedinečným zážitkem. A je jedno, zda vysoko ve 2962 m nebo v lyžařské oblasti Garmisch-Classic: na Zugspitzi i kolem ní se vznášejí dobyvatelé horských vrcholů, vyzkoušejte si i vy největší atrakce zimy ze všech stran. www.gapa.de | www.grainau.de | www.zugspitze.de


90

[ATLAS]

ITÁLIE JEN NĚKOLIK NOVÝCH LANOVEK SE LETOS BLÝSKNE NA ITALSKÝCH SVAZÍCH, ZATO PŘIBUDOU NOVÉ SJEZDOVKY – V DOLOMITECH HNED ČTYŘI A V MADONNĚ DI CAMPIGLIO DVĚ. VÍTANÁ VYLEPŠENÍ ČEKAJÍ LETOS I V BUDOUCNU NA OKRUHU SELLA RONDA.


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

ITALSKÁ STŘEDISKA NEOCHROMÍ ANI ÚPLNÁ ABSENCE PŘÍRODNÍHO SNĚHU, JAKÁ NASTALA VE VAL DI SOLE V SEZÓNĚ 2011/12

91

TEXT: RADEK HOLUB Dolomitech se budete moci na nově vykácených sjezdovkách svézt na Kronplatzu, v Sextenských Dolomitech, ve Val di Fiemme a v Jochtalu – podrobnější informace najdete na následující straně.

V

Arabba se přizpůsobí méně zdatným Za pozornost stojí i novinka Arabby, která do budoucna odlehčí nejstresovější partie Sella Rondy. Na svahu Porta Vescovo se staví nová krytá expresní 6sedačka Carpazza, která obslouží především málo frekventované černé tratě Fodoma a Sourasas a červenou trať Salere, z níž se v polovině odděluje hlavní trasa Sella Rondy a jejíž zbytek býval dokonale pustý. Sedačková lanovka, jejíž horní stanice leží pod obávaným a nepříjemným hangem ze sedla Porta Vescovo, je zárodkem nové varianty „oranžové“ Sella Rondy. V další fázi bude nahrazena stará, již často nefunkční 2sedačka Portados, která z města vozila lyžaře do půli svahu – z její horní stanice to bude jen pár set metrů příjemně červeného sjezdu k dolní stanici sedačky Carpazza. Arabba a její divoce rozeklaný masiv Porta Vescovo, jehož skalami si klestí cestu členité a místy velmi strmé sjezdovky, je jedním z nejpůsobivějších v celých Dolomitech – zejména pro náročné lyžaře. Rekreačně laděné jezdce, typické milovníky Dolomit, náročnost arabbských svahů naopak odrazuje. Porta Vescovo je rušnou lyžařskou tepnou hlavně díky Sella Rondě – její méně zdatní pokořitelé, kochající se monumentálním panoramatem ledovcové Marmolady, ovšem kvůli strmému „trychtýři“ ze sedla Porta Vescovo nakonec opuštějí Arabbu s pocitem „uf, máme to za sebou a nikdy více“. Trychtýř na Porta Vescovo není sice nijak úzký, ale velmi strmý (ač je značen červeně, má v celé své délce černočerný sklon přesahující 50 %) a projedou jím možná desetitisíce lyžařů za den, takže už před polednem připomíná rozbouřené moře. Nepomáhá ani fakt, že severní svah a vysoká nadmořská výška úseku po většinu sezóny zajišťuje kvalitní suchý sníh. V Arabbě díky nové 6sedačce Carpazza vznikne „pohodlná“ oáza – přinejmenším z pohledu cesty vzhůru, neboť ani v kabinkové lanovce (vagón pro mačkanici až 25 osob, po okrajích

NOVÉ LANOVKY 2012/13 Alta Badia 8místná kabinka Boé místo kabinky Arabba Marmolada nová krytá 6sedačka Carpazza Madonna di Campiglio nová 4sedačka Pancugolo (lokalita 5 Laghi) Tarvisio nová 4sedačka Lussari–Florianca (propojení lokalit Monte Lussari a Florianca) Tonale Ponte di Legno expresní 6sedačka místo vleků Vittoria a Presanella (cvičné svahy) železný rantl pro opření) ani ve funiforu (vagón pro mačkanici až 80 osob) nemůže být o pohodlí řeč. Zároveň ale nová lanovka zaplní tratě, které dosud připomínaly poušť. Stará dobrá Arabba, láska nejodolnějších lyžařů a postrach rekreantů, se pomalu převléká do „rodinného“ kabátu. Je to velký krok vpřed pro milovníky Sella Rondy a malý zpět pro pár nostalgiků. V blízkém budoucnu se počítá ještě se sedačkovou lanovkou Arabba Fly, která přetne město z jedné strany na druhou a výletníkům Sella Rondy tak ušetří procházku městem.

Madonna připravuje nové tratě pro Světový pohár V Madonně di Campiglio v masivu Brenta bude novinkou 4sedačka Pancugolo v lokalitě 5 Laghi – spolu s ní budou vybudovány i dvě nové sjezdovky, černá a červená. Jedna z nich by měla sloužit i pro závody Světového poháru, neboť spolu se současným slalomovým svahem Canalone Miramonti, jenž na ni navazuje, vytvoří trať homologovanou pro super-G. Nově zpřístupněné svahy tedy potěší zejména sportovnější lyžaře, zároveň ale ulehčí často přetížené červené sjezdovce 3-Tre. Nová 4sedačka Lussari–Florianca spojí lokality Monte Lussari a Florianca v Tarvisiu, jednom z menších středisek v trojmezí Itálie, Rakouska a Slovinska. Tyto lokality již byly propojené přejezdy na úpatí svahu, a spojení „vrchem“ tak hlavně zrychlí přejezd mezi nimi.

více na:

www.snow.cz/clanek/1924


FOTO: DOLOMITI SUPERSKI

[ATLAS]

DOLOMITI SUPERSKI

PĚT NOVÝCH SJEZDOVEK A DĚTI DO 8 LET ZDARMA V ITALSKÝCH DOLOMITECH S 1 200 KM SJEZDOVEK A JEDNÍM SKIPASEM SE LYŽAŘI MOHOU V NADCHÁZEJÍCÍ SEZÓNĚ TĚŠIT ZE DVOU NOVÝCH LANOVEK A ČTYŘI NOVĚ VYBUDOVANÝCH SJEZDOVEK. DĚTI DO 8 LET LYŽUJÍ V DOPROVODU RODIČŮ ZDARMA, A TO NOVĚ I S JEDNODENNÍM SKIPASEM. TEXT: RADEK HOLUB

Více pohodlí na Sellarondě oderní park více než 450 lanovek a vleků ve 12 údolích se 45 středisky se letos rozroste o dva nové exempláře. Velmi frekventovanou kabinkovou lanovku Boe z Corvary na trase Sellarondy nahradí pohodlnější a prostornější žlutá 8místná kabinka s přepravní kapacitou 3 000 os./hod. V Arabbě bude uvedena do provozu nová krytá 6sedačka Carpazza v lokalitě Porta Vescovo, která se vyhýbá nejstrmějšímu svahu přímo v sedla Porta Vescovo – její horní stanice je umístěna o něco níže.

M

Nové sjezdovky na Kronplatzu i v Sextenských Dolomitech Pavučina 1 200 km sjezdovek, zahrnující legendy jako nejdelší trať Bellunese z vrcholu Marmolady, roman-

tický sjezd z vrcholu Lagazuoi do Alta Badie, závodní tratě Saslong v údolí Gröden/Val Gardena, Gran Risa v Alta Badii nebo Olimpia v Cortině d´Ampezzo, se v nové sezóně rozšíří hned o čtyři nové tratě. Nejvíce nové lyžařské plochy přibude na Kronplatzu. Nová 1,3 km dlouhá modrá sjezdovka Lorenzi byla vykácena na východním svahu směrem na Olang/Valdaora podél 6sedačky Arndt. Loni otevřená 7 km dlouhá červená sjezdovka Ried se dočká lehkého obchvatu ve své nejprudší pasáži. A slalomová trať Pre da Peres nad St. Vigilem/S. Vigilio se ještě více rozšíří. V údolí Val Comelico v oblasti Sextenských Dolomit přibude nová 4,5 km dlouhá modrá sjezdovka s převýšením 785 m. Nový úsek sjezdovky přibude i v údolí Val di Fiemme na svahu Alpe Cermis – nová červeFOTO: DOLOMITI SUPERSKI

92

ná varianta Carlo Donei bude 400 m dlouhá, 40 m široká a překoná převýšení 105 m. V údolí Jochtal je v plánu nová 1,3 km dlouhá modrá trať Luckner-Schwandt podél horního úseku kabinkové lanovky Schiling, která zjednoduší přejezd ze sousedního areálu Gitschberg. O tom, že lyžaři v Dolomitech rádi lyžují na mnoha různých svazích během jednoho dne, svědčí fakt, že v průměru každý vyjel stejnou lanovkou nebo stejným vlekem jen 1,34x za den.

Děti do 8 let zdarma i na jeden den Již léta mohou děti do 8 let v doprovodu rodičů lyžovat v oblasti Dolomiti Superski zdarma při vícedenním pobytu. Je v loňské sezóně bylo vydáno bezmála 100 000 skipasů zdarma. Nově budou pro děti do 8 let zdarma i jednodenní skipasy. Přitom platí, že k jednomu rodičovskému skipasu je možné získat jeden bezplatný dětský skipas. Mládež do 16 let pak získá na skipas slevu 30 %. Velkou oblibu má i jarní akce SkiSpecial for Kids – v příští sezóně o d 16. března do 14. dubna 2013, při níž mají děti do 8 let v partnerských hotelech zdarma i ubytování a děti do 12 let platí jen polovinu. Novinkou je i společný rodičovský skipas pro ty, kdo se střídají v hlídání nelyžujícího dítěte do 3 let – tito rodiče si pak mohou speciální skipas vzájemně půjčovat, jiné skipasy jsou nepřenosné. Více informací:

www.dolomitisuperski.com


FOTO: SMG

93

KRONPLATZ Z VLAKU PŘÍMO NA NOVÉ SJEZDOVKY ronplatz zůstává nejprogresivněji se rozvíjejícím lyžařským centrem Jižního Tyrolska – v loňské sezóně přibyla 7 km dlouhá červená sjezdovka Ried spolu s novou kabinkovou lanovkou z obce Percha/Perca, díky níž se hora stala přímo dostunou i ze železnice. I letos se na svazích Kronplatzu objeví nové tratě. Východní svah hory směr do Olangu je v nejvyšších partiích jednou velkou sjezdovkou, širokou až půl kilometru, poměrně mírnou a jen s občasnou přirozenou terénní nerovností. V nenáročném sklonu se zanořují tratě i do lesních průseků v nižších polohách – a opět se jedná o ultraširoké přehledné dálnice, které svádějí k nenáročnému kroužení. Nová 1,3 km dlouhá modrá trať Lorenzi, která se bude prosmýkat podél kryté 6sedačky Arndt, nabídne pestřejší profil – její trasa se zavlní v několika zatáčkách, průměrný sklon bude činit 25 % a při průměrné šíři 46 m trať nebude působit jako letištní ranvej. Výrazně se rozšíří slalomová trať Pre da Peres nad St. Vigilem, která tak bude zároveň snáze zdolatelná i méně zdatnými lyžaři. Nejdelší sjezdovka Kronplatzu a novinka loňské sezóny – Ried – klesá ve své spodní polovině v sytě červeném sklonu a jeden ze závěrečných hangů je ještě o něco strmější. Právě ten bude nově možné objet po nové mírné cestě – lehká varianta tratě ponese název Freiselberg, bude 680 m dlouhá a široká v průměru 15 m při sklonu 17 %. Sjezdovka končí v blízkosti železniční stanice u obce Percha na severovýchodním úpatí hory.

K

Do kabinkové lanovky, která po zhruba 20minutové jízdě končí přímo na vrcholu Kronplatzu, se nastupuje přímo ze železničního nástupiště a vlakem je samozřejmě možné cestovat v přezkáčích, držáky na lyže jsou samozřejmostí. Vlak projíždí celým údolím Pustertal se zastávkami zhruba každých 5 minut a doba jízdy ze západního (Mühlbach/Rio di Pusteria) i východního konce údolí (Innichen/San Candido) trvá okolo půl hodiny. Vlak přitom bude v zimní sezóně 2012/13 jezdit v 30minutových intervalech. Jeho využitelnost závisí na poloze ubytování vzhledem k nejbližší železniční stanici, které jsou často na okraji městeček a vesnic. Jako lístek slouží karta SkiMobileDolomites, která platí nejen na vlak, ale i na skibusy a veřejné autobusy v okolí Kronplatzu, v oblasti Hochpustertal/Alta Pusteria a Tauferer Ahrntal/Valli di Tures e Aurina – stojí 6 EUR na týden nebo 4 EUR na dva dny. (rh)

2 275 900 m n. m.

1 375 m 49 %

26 %

25 % 114 km 114 km 69 800 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

6

1

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

3

www.kronplatz.com

22

2

Hotel Gassenwirt*** Týden italských těstovin a jihotyrolských knedlíků: 7 nocí s polopenzí, ochutnávka knedlíků, italských těstovinových pokrmů a vína od 415 €/os. www.gassenwirt.it Hotel Bad Waldbrunn**** Lyžařské týdny: 7 nocí s 3/4 penzí, 6denní skipas Kronplatz a 1x sáňkování za měsíčního svitu od 561 €/os. www.hotelbadwaldbrunn.com Hotel Carmen***S Lyžování a zábava: 7 nocí s polopenzí, ladinská večeře s živou hudbou, pěší túra do přírodního parku Fanes-Sennes v doprovodu horského průvodce od 470 €/os. www.carmen.it Hotel Condor**** Condor´s Family: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením) od 700 €/os. (1. dítě do 12 let se dvěma plně platícími dospělými zdarma, 2. dítě a další děti se 2 plně platícími dospělými -50 %) www.hotelcondor.com Hotel Martha*** Zahájení nebo ukončení sezóny: 7 dní s polopenzí (za cenu 6), vstup do bazénu s atrakcemi Cron4 od 372 €/os. www.hotel-martha.it Hotel Mirabel***S Týden sněhové túry v říši Dolomit: 7 nocí s polopenzí, safari Sella Ronda s průvodcem, túra na sněžnicích s průvodcem, večer s grilováním s degustací pálenky od 478 €/os. www.hotel-mirabel.com Hotel Sigmunderhof*** Bílé kouzlo sjezdovek: 7 nocí s polopenzí, lyžařská svačina, 6x balíček s obědem na každý den strávený na sjezdovce, jihotyrolský farmářský večer s jihotyrolskými specialitami, volný vstup do bazénu s atrakcemi Cron4 od 329 €/os. www.sigmunderhof.com Hotel Stoll***S Zimní radovánky à la carte: 7 dní s polopenzí, túra po horských chatách zasněženým zimním lesem s občerstvením a lehkým sjezdem od 450 €/os. www.hotelstoll.com Hotel Weisses Lamm***S Balíček aktivní dovolené s alpským lyžováním: 7 dní služeb s polopenzí, 5denní skipas Dolomiti Superski, 1 túra na sněžnicích s průvodcem, 1 blahodárná masážní koupel od 550 €/os. www.hotel-weisses-lamm.com Hotel Lanerhof****S Dolomiti Super Première 2012: 4 noci s polopenzí, putování s pochodněmi od 267 € www.winklerhotels.com Hotel Goldene Rose***S Sněhobílé týdny: 7 nocí s polopenzí, bezplatná účast na pestrém týdenním programu, poukaz na wellness v hodnotě 15 € od 420 €/os. www.hotel-goldenerose.com Hotel Rastbichler*** Lyžování za slunečního svitu: 7 dni s polopenzí, 6denní skipas Kronplatz/Plan de Corones od 699 € na osobu www.rastbichler.com Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity

WWW.SUEDTIROL.INFO

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY


[ ATLAS]

WWW.SUEDTIROL.INFO

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY

HOCHPUSTERTAL

SAFARI S POTENCIÁLEM edno z nejklidnějších a zároveň nejromantičtějších zákoutí Dolomit, které kromě středně náročných svahů láká i na výpravné lyžařské safari, neobvykle dlouhé sáňkařské dráhy a nejlepší špek v Jižním Tyrolsku, čeká v příštích letech nenápadná proměna v jeden velký lyžařský komplex. V plánu je propojení obou hlavních lyžařských lokalit – Helmu/Monte Elmo a Rotwandu/ Croda Rossa – přes nově zpřístupněnou lokalitu Stiergarten na jižních svazích Helmu, kterou by měla obsloužit jedna kabinková a jedna sedačková lanovka s odpovídajícím počtem tratí. Z Helmu se pak dostanete přímo k nástupní stanici kabinkové lanovky Signaue, která vás vyveze na Rotwand. Propojení obou areálů bylo vládou již jednou schváleno, ale nyní čeká ještě na přezkoumání u soudu. I vzdálený areál Padola v údolí Val Comelico, kde platí společný skipas, by se měl v příštích letech „přiblížit“ průsmyku Kreuzbergpass/Passo M. Croce díky dvěma novým lanovkám. Již letos v tamějším údolí přibude 4,5 km dlouhá modrá sjezdovka, součást budoucího propojení. Mimoto má v příštích letech ve Vierschachu/ Versciaco v údolí Pustertal vzniknout nová železniční stanice s přestupem přímo do kabinkové lanovky na Helm – podobně jako v obci Percha na úpatí Kronplatzu. Zatím vlak okolo parkoviště pod Helmem pouze projíždí. Projekt, který počítá s vybudováním nové železniční stanice a přeložením silnice a stávajícího parkoviště, už posvětila jihotyrolská vláda. Do budoucna se počítá se vnzikem lyžařského nádra-

J

ží i v Mühlbachu, odkud bude dostupný Gitschberg, a v Brixenu, který by měla spojit nová lanovka s Plose. Ulevit by se tak mělo i frekventovaným silničním tahům směřujícím do všech zmíněných lyžařských areálů. (rh)

2 200 1 132 m n. m.

1 068 m 17 %

61 %

22 % 77 km 66 km 30 000 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

20

5

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

3

1

2

www.hochpustertal.info INNICHEN: NEJLEPŠÍ JIHOTYROLSKÝ ŠPEK I BAČKORY V malém městečku Innichen/San Candido s romantickým náměstím a kostelíkem sídlí tradiční jihotyrolská značka produkující špek neboli sušenou vepřovou šunku – Senfter. V jejím zdejším obchodě můžete nakoupit a ochutnat nejen špek, ale i tenké uzené párečky Kaminwurzen, sýry či vína. Tradiční značkou je i Zacher, v jejímž sortimentu jsou klobouky, domácí ozdoby a hlavně ručně šité bačkory – ty najdete ve většině zdejších domácností.

Apparthotel Germania Lyžařský ráj Dolomity: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Sextner Dolomiten/Dolomiti di Sesto, wellness, volné používání sauny a posilovny, 7 dnů skibus + vlakové spojení v ceně od 595 €/os. www.apparthotel-germania.com Appartements Rienzner Hostem u přátel: 7 nocí, gurmánské lahůdky – přivítání z domácí kuchyně, donáška čerstvého pečiva, příp. dětská postýlka, dětská židlička, kočárek, dětská vanička, přebalovací stůl od 40 € za 2 os./noc www.rienzner.it Hotel & Appartement Strobl*** Golden Ski Time: 7 nocí s polopenzí, 7denní skipas Sextener Dolomiten, 1x vstup do zážitkového bazénu Acquafun, volný vstup do hotelové sauny a relaxačního úseku), 2x túra na sněžnicích s průvodcem od 497 €/os. www.hotel-strobl.com Hotelname Sterne Bad Moos Sport & Kurhotel****S Golden Ski Time: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas, sirná koupel od 910 €/os. www.badmoos.it Hotel Rainer***S Lyžování, relaxace a kulinářství v Dolomitech: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Sextener Dolomiten a 1 lekce lyžování, kulinářské pochoutky, 1 láhev jihotyrolského vína od 679 €/os. www.hotel-rainer.com Jugendherberge Toblach Nabídka na osobu a noc: pobyt se snídaní, včetně ložního prádla od 23 €, pobyt s večeří a snídaní, včetně ložního prádla od 32 € www.toblach.jugendherberge.it Park Hotel Bellevue**** Okamžiky pro lyžařské safari v Dolomitech: 7 nocí s polopenzí, 5denní skipas (3 dny v oblasti Sextener Dolomiten + 2 dny Dolomiti Superski), 7denní jízdenka od 709 €/os. www.parkhotel-bellevue.com Dolce Vita Family Chalet Post Alpina**** Dolce Vita Alpina Time: 7 dní pro 2 osoby za cenu 6 dní v apartmánu typu Montana Chalet v hotelu Post Alpina, 1 zklidňující masáž horkými kameny pro ženu, 1 relaxační masáž aromatickým olejem pro muže, 1 romantická večeře s jihotyrolskými lahůdkami pro 2 osoby od 1 099 €/2 os. www.posthotel.it Residence Weilicher *** Dovolená v srdci Dolomit: Apartmány s jednou nebo dvěma ložnicemi na 7 nocí (ložnice, obývací pokoj s pohovkou, kuchyň, koupelna a balkon, půjčování lyží a sáněk, posilovna) od 590 € za apartmán se dvěma ložnicemi (max. 4 osoby) www.burgmann-weilicher.info Residenz Rogger 7 nocí v apartmánu pro 2 osoby bez snídaně od 250 € (330 € se snídaní) www.rogger.it Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity

Jižní Tyrolsko na www.facebook.com/jiznityrolsko a v novém magazínu Dolomity ke stažení na www.suedtirol.info/magazindolomity

Stáhněte si magazín a vyhrajte lyžařskou dovolenou v Jižním Tyrolsku!

FOTO: SMG

94


HOREČKA SÁŇKAŘSKÉ NOCI která by umožnila přestup přímo z vlaku. Celému projektu je v rámci podpory veřejné dopravy nakloněna i vláda. Ve střednědobém horizontu by pak mohla být vlakem dostupná většina areálů na severním úpatí Dolomit – od Plose přes Gitschberg až po Helm, přičemž Kronplatz už přímý přestup z vlaku realizoval. Nová lanovka by Plose výrazně zatraktivnila jak v zimě, tak v létě – počítá se i s unikátním architektonickým řešením stanic, mimoto bude díky dalekým výhledům zážitkem i samotná jízda lanovkou. Již v loňské sezóně se lanovkou propojily lyžařské areály Jochtal a Gitschberg – kabinka přetnula hluboké údolí Altfasstal a obě lokality tak splynuly v jeden celek. Jízda z jedné do druhé trvá zhruba 20 minut. (rh)

2 507 948 m n. m.

1 559 m 20 %

65 %

15 % 140 km 106 km 70 800 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

18

12

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

3

7

9

1

2

www.eisacktal.com FOTO: SMG

dolí Eisacktal/Valle Isarco se svými kompaktními lyžařskými areály a klidnými vesničkami s přiměřenými cenami oblíbenou rodinnou destinací. Mimolyžařské vyžití poskytují akvaparky, sáňkařské dráhy, zimní vycházkové cesty i starobylá města Brixen/ Bressanone a Sterzing/Vipiteno. Novinkou jsou sáňkařská horečka páteční noci a projekt na zpřístupnění Plose přímo z Brixenu. Domovská lyžařská hora Brixenu – Plose – má nejen jihotyrolskou nejdelší, 9 km dlouhou červenou sjezdovku Trametsch, ale i nejdelší sáňkařskou dráhu. Ta se vina v délce 10 km od horní stanice kabinkové lanovky na Kreuztalu lesem k její spodní stanici. Trasa má dva různorodé úseky – ten horní je technicky nenáročný, obvykle dostatečně vysněžený, má délku 5,2 km a zvládnou jej i děti. Zpět se dostanete 4sedačkovou lanovkou Trametsch. Kdo nemá jízdy dost, může pokračovat až do údolí po druhém úseku, který je o něco náročnější a s nejistějšími sněhovými podmínkami. Každý pátek počínaje lednem je sáňkařská dráha osvětlená a kabinková lanovka v provozu až do 23 hodin. Otevřené jsou samozřejmě i všechny horské chaty podél trati, stejně tak oblíbená Rossalm Hütte, odkud lze sjet na sáňkách k horní stanici kabinky na Kreuztalu a sjezd si tak prodloužit ještě o 2,5 km. V budoucnu se plánuje zpřístupnění Plose přímo z Brixenu novou kabinkovou lanovkou,

Ú

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY Hotel Alpin*** Týdny přátelství: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Ladurns, 1x večer v horské boudě s fondue a hudbou, od 469 €/os. www.hotelalpin.it Hotel Bergblick*** Gurmánské dny: 7 nocí s polopenzí, 1x snídaně se sklenkou sektu, 1x degustace vín, 1x zimní pěší túra s občerstvením od 352 €/os. www.hotelbergblick.com Panorama-Wellness-Hotel Feldthurnerhof***S Zima – wellness – aktivní pobyt: 7 nocí s polopenzí, lyžařské safari, 3x túra na sněžnicích s průvodcem včetně dopravy a zapůjčení, poukázka na 30,00 €/ os. za ošetření v panoramatickém kosmetickém salonu od 434 €/os. www.feldthurnerhof.com Hotel Kristall*** 7 nocí s polopenzí, denně volný vstup do bazénu Alpinpool Meransen/Maranza, 1 den zdarma zapůjčení lyží nebo sněžnic od 343 €/os. www.hotel-kristall.info Alpine Wellness Hotel Masl***S Bílé týdny a wellness: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), poukázka na wellness v hodnotě 50 €, pěší túra s pochodněmi a svařeným vínem připraveným na ohni, noční túra završená přípitkem od 428 €/os. www.hotel-masl.com Hotel Panorama*** Týdny přátelství: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Ladurns, večer v horské boudě se sáňkováním za měsíčního svitu od 399 €/os. www.hotel-panorama.it Natur & Wanderhotel Rainer***S Aktivní pobyt a wellness: 4 noci s polopenzí od neděle do čtvrtka, túra na sněžnicích, jízda na saních zakončená svařeným vínem, 1 sáček s bylinkami na pokoj od 239 €/os. www.hotel-rainer.it Pension Sonnenhof *** Jihotyrolský gurmánský týden: 7 nocí s polopenzí, relaxace v krytém bazénu Alpinpool pouze za 2 €, 1x týdně originální jablečný závin od 16 do 17 hodin,1 týdně sekt k snídani od 299 €/os. www.sonnenhof.bz.it Aktiv & Vitahotel Taubers Unterwirt**** 360° balíček zimních aktivit v hotelu Taubers Unterwirt: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), poukázka na wellness v hodnotě 30 €, kosmetika a ošetření alpínskými esencemi od 553 €/os. www.unterwirt.com Hotel Valserhof**** Bílé týdny a wellness ve Valserhofu: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), 5x lyžařské safari, uvítací balíček Vitalpina, blahodárná koupel a masáž od 499 €/os. www.valserhof.com Residence Hauserhof ** Lyžování a zimní radovánky: 6 nocí v apartmánu s vlastním stravováním pro 2 osoby, 5denní skipas Sella Ronda, Plose, Kronplatz/Plan de Corones, Ratschings/Racines, Gitschberg-Jochtal od 650 € pro dvě osoby v apartmánu www.hauserhof.it Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity

WWW.SUEDTIROL.INFO

FOTO: SMG

EISACKTAL

95


WWW.SUEDTIROL.INFO

FOTO: SMG

96

[ATLAS]

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY Hotel Cristal****S Bílé týdny: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Fleimstal/Val di Fiemne-Obereggen, wellness a relaxace (6 různých saun, parní lázně a krytý bazén) od 864 € na osobu www.hotelcristal.com Wellness & Vitalhotel Erica****S Relaxační týdny s prašanem: 7 dnů wellness, včetně: 3/4 penze Erica (polopenze s odpoledním občerstvením), uvítací večer s aperitivem, 1 túra na sněžnicích a zimní túra s průvodcem, aktivní fitness program pod odborným dohledem, 1 částečná masáž těla (na pokoj) od 546 € na osobu www.erica.it Marica Hotel und Sport**** Zimní sport se vším všudy a kulinářství: 7 nocí a 3/4 penze (polopenze s odpoledním občerstvením) s aktivním programem, lyžařské výlety do okolních lyžařských středisek, 2 túry na sněžnicích s průvodcem a 1 kurz běhu na lyžích pro začátečníky, degustace sýrů a vín od 645 € na osobu www.hotelmarica.it Vitalpina Hotel Pfösl**** Skipas a týdny wellness: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením) a exkluzivní přírodní kuchyní, 6denní skipas Obereggen/Fiemme, poukaz na wellness v hodnotě 30 € pro blahodárné ošetření v Nature SPA, denně program fitness, zimních sportů a túr od 695 € na osobu www.pfoesl.it Sporthotel Obereggen ****S Bílý hit a týden slunečního svitu: 7 dní s polopenzí, 6denní skipas, lyžování a zábava, 1x týdně lyžařské safari s průvodcem od 926 € na osobu www.obereggen.it Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity

NOČNÍ SPORTOVNÍ I APRÉS-SKI ŽIVOT Obereggen je jednou z nejlepších adres pro noční život v Dolomitech – ovšem nejen kvůli aprés-ski, které otřásá indiánským barem Teepee ve tvaru týpí přímo pod sjezdovkou, ale hlavně díky osvětleným svahům. Kabinková lanovka vás vyveze na start učebnicově červené 1,5 km dlouhé carvingové sjezdovky a 2,5 km dlouhé sáňkařské dráhy s převýšením 280 m.

OBEREGGEN 30 LET ZASNĚŽOVÁNÍ bereggen boduje třemi parametry – rozmanitým, a přitom kompaktním lyžařským areálem, pěší dostupností lanovek z veškerého ubytování a nakonec nejlepší péčí o sjezdovky, která vyplývá i z třicetileté zkušenosti se zasněžováním. Lyžařský areál pod masivem Latemar sbírá ocenění za perfektní úpravu sjezdovek, jako když sype. Už v roce 1983 tu experimentovali se zasněžováním – to bylo v tehdejších Alpách naprosté sci-fi. Sušší a teplejší a hlavně nevyzpytatelnější jihotyrolské klima však umělo provozovatelům „zatopit“ nedostatkem sněhu už v tehdejších zimách. Šéfové Obereggenu, Georg Eisath a Walter Rieder, si nechali dovézt sněžné dělo ze Spojených států – to jim však příliš nevyhovovalo, a tak jej rozebrali a pustili se do vlastního výzkumu. Oproti chladnějším americkým poměrům potřebovali, aby sněžné dělo pracovalo i v mezních teplotních podmínkách okolo nuly. Zpočátku využívali i součástek ze zemědělských strojů a později založili továrnu TechnoAlpin s prototypem vlastních děl. Dnes je Tech-

O

noAlpin se sídlem v nedalekém Bolzanu jedním z lídrů světového trhu. Dnešní děla jsou v principu stejná jako ta z 80. let, ale ke svému provozu spotřebují mnohem méně elektrické energie a jsou přizpůsobivější aktuálním povětrnostním podmínkám, v nichž umí vyrobit kvalitní sníh. A Obereggen zůstal výzkumnou základnou továrny. (rh)

2 500 1 550 m n. m.

950 m 25 %

60 %

15 % 48 km 48 km 36 000 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

2

5

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

3

6

2

www.obereggen.com

2


FOTO: SMG

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY Seiser Alm Rodinný lyžařský instruktor: 7 nocí s polopenzí, 1 rodinné lyžařské odpoledne s lyžařským instruktorem, 5denní skipas Gröden/Val GardenaSeiser Alm /Alpe di Siusi od 1 604 € na rodinu (2 dospělí a 1 dítě od 3 do 6 let) Ladies Nordic Ski Camp s Karin Moroder: 4 noci s polopenzí, 3denní běžecký lyžařský kemp s Karin Moroder, 3denní permanentka na běžecké tratě v areálu Seiser Alm/Alpe di Siusi od 480 € na osobu Vánoce na úpatí Schlernu/Sciliar: 2 noci s polopenzí, pečení vánočního cukroví s místními hospodyněmi, prohlídka Kastelruthu/Castelrotto s návštěvou věže a popíjením svařeného vína, jízda kočárem po Kastelruthu/Castelrotto a okolí od 144 € na osobu www.seiseralm.it

SEISER ALM JAKO KONCERTNÍ SÍŇ ejvětší alpská louka a nejpřívětivější rodinné středisko v Dolomitech nabízí kromě dětských parků, hřišť, bezpečných lanovek a sáňkařských drah i mnoho atrakcí pro rodiče – jednou z nich jsou jazzové koncerty pod širým nebem. Není divu, že Seiser Alm/Alpe di Siusi je mezinárodně oceňovanou rodinnou destinací – už charakter louky, kde nejsou prakticky žádné stromy a pahorky spíš z terénu jemně vyčuhují než že by se tyčily, ji předurčuje k tomu, aby byla přívětivá a bezpečná. Jestliže se nabažíte sjezdovek tak akorát, určitě neodolejte pokušení zkusit i jinou zimní aktivitu – málokde jinde budete mít tak vhodnou příležitost. Velmi lákavé jsou běžecké okruhy v celkové délce 80 km, nicméně jejich vyšší nadmořská výška je znát. Méně náročnou aktivitou je sáňkování a kdo je v duši romantik, může se vydat zasněženou krajinou po značených sněžnicových stezkách. Je jich tu celkem 30 km a nejatraktivnějším cílem je zmrzlý vodopád říčky Fröschenbach na úpatí masivu Schlern. Již posedmé se největší alpská louka promění v koncertní halu – festival Swing On

N

Snow se koná od 20. do 27. ledna 2013 vždy se třemi koncerty denně. Během týdne se vystřídají nejrůznější hudební žánry – od jazzu přes pop až po klasickou hudbu – a samozřejmě i hudebních skupin, pocházejících z různých koutů Alp. Kapely do známých stylů míchají i prvky místního folklóru, čímž vzniká ojedinělý mix, který každoročně láká tisíce návštěvníků. I ten, kdo hudbu vnímá spíš jen jako kulisu, musí uznat, že atmosféra této koncertní haly je opravdu jedinečná. (rh)

2 249 1 060 m n. m.

1 189 m 30 %

67 %

3 % 60 km 60 km 27 150 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

4

8

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

2

6

www.seiseralm.it

1

2

2

Naturresidence Dolomitenhof **** Bílé týdny v Seisu/Siusi: 7 nocí se snídaní, každou středu: zážitek z domácí kuchyně, 2 lyžařské túry s instruktorem od 420,50 € na osobu v apartmánu www.dolomitenhof.it Falkensteiner Hotel &Spa Lamm Kastelruth**** Zážitky a wellness s legendární tradicí: 3 noci s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), labužnické menu a speciální vína (1 láhev speciálního jihotyrolského vína na pokoj a pobyt), Aquapura Spa a procedura wellness od 249 € na osobu www.kastelruth.falkensteiner.com Silence & Schlosshotel Mirabell**** Jihotyrolská zimní pohádka: 7 nocí s polopenzí (bohatá snídaně formou bufetu, večeře s volitelným menu a salátový a zeleninový bufet), poukaz na wellness v hodnotě 50 € na pokoj, úschovna lyží v horské stanici Seiser Alm/Alpe di Siusi od 525 € na osobu www.hotel-mirabell.net Genießerhotel Ritterhof***S Rytířské zimní kouzlo: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), masáž zad, úschovna lyží v Seiser Alm/Alpe di Siusi, zapůjčení sněžnic zdarma, lyžařská túra s průvodcem, degustace jihotyrolských vín od 588 € na osobu za týden www.ritterhof.com Hotel Rose Wenzer *** Kouzelný zimní sen ve Völsu am Schlern/Fie allo Sciliar: 7 nocí s polopenzí (bohatá snídaně formou bufetu, večerní menu o 4 chodech se salátovým bufetem), krytý bazén a sauna, 2 lyžařské túry s průvodcem na Seiser Alm/Alpe di Siusi a SellaRonda, senná koupel od 488 € na osobu www.hotel-rose-wenzer.it Residence Kampidell*** Zimní pohádka v Seisu/Siusi: 7 nocí, 1 lyžařská túra s průvodcem, 1 noční túra od 275 € na osobu v apartmánu www.residencekampidell.it Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity

Jižní Tyrolsko na www.facebook.com/jiznityrolsko a v novém magazínu Dolomity ke stažení na www.suedtirol.info/magazindolomity

Stáhněte si magazín a vyhrajte lyžařskou dovolenou v Jižním Tyrolsku!

WWW.SUEDTIROL.INFO

97


FOTO: SMG

[ATLAS]

WWW.SUEDTIROL.INFO

98

NEJLEPŠÍ HOTELOVÉ NABÍDKY

TAUFERER AHRNTAL DOBRODRUŽNÁ BOBOVÁ DRÁHA dolí Tauferer Ahrntal/Valli di Tures e Aurina nese na svých svazích jen dvě a poměrně malá střediska, která kromě orientace na rodiny s dětmi vynikají ještě jedním parametrem – převýšením. Sjezd z vrcholu do údolí překonává téměř 1 500m převýšení jak ve Speikbodenu, tak v Klausbergu, což je více než kdekoliv jinde v Jižním Tyrolsku. Jedinečná svou délkou je i bobová dráha na Klausbergu. Na Speikbodenu se vloni otevřely tři nové úseky tratí. Nová červená varianta trati Zirm podél 4sedačky Glück využila již dříve prokáceného průseku, který byl pro novou sjezdovku výrazně rozšířen a upraven do příjemně strmého, lehce členitého sjezdu. Nejatraktivnější novinkou byla černá trať Gamslaiten, která se spouští z vrcholu Sonnklar dřívějším freeridovým žlebem. Ten je dostatečně široký, přesto kvůli neposednému profilu s ostrými terénními zlomy a čistokrevně černému sklonu trať vyvolává respekt a vyžaduje soustředění při jízdě. Nakonec se vlévá do stávající červené sjezdovky Glück. Díky oběma novým variantám vznikly nové možnosti sjezdu s 600m převýšením, který ocení především náročnější lyžaři. Novinkou Klausbergu je nově zrekonstruovaná horská chata Kristallalm, kde se snoubí moderní a tradiční architektura, vysoká úroveň

Ú

gastronomie a kulturní vjemy. Kdo má raději epičtější zážitky, tomu padne do oka nejspíš nová bobová dráha v centru areálu, která je údajně nejdelší a zároveň nejdobrodružnější v Itálii – měří 1 800 m a její trasa překonává skoky a ostré, nebo dokonce 360° zatáčky. Každý brzdí jen podle své libosti. Bobová dráha je samozřejmě v provozu i v zimní sezóně. Nejlepší snowpark v celém údolí s překážkami všech obtížností – Funtaklaus – se rozkládá podél kabinkové lanovky K2 ve výšce 2 400 m n. m. v délce 500 m. (rh)

2 510 950 m n. m.

1 560 m 27 %

58 %

15 % 50 km 50 km 24 400 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

1

6

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

4

3

www.tauferer.ahrntal.com

2

Alphotel Stocker***S Bílé týdny: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), 1 jihotyrolský večer, 1 túra na sněžnicích s doprovodem, 2hodinový kurz lyžování na běžkách, 1 večerní lyžařská show s lyžařskými instruktory od 427 € na osobu www.hotelstocker.com Alpenschlössl & Linderhof****S Týdny skipasu zdarma: 7 nocí s 3/4 penzí (polopenze s odpoledním občerstvením), zdarma 6denní skipas nebo poukaz na wellness v hodnotě 50 €, 1 lyžařský den pro začátečníky zdarma s hotelovým lyžařským instruktorem, galavečeře o 6 chodech s uvítacím aperitivem, degustace špičkových vín ve vlastním vinném sklepě od 721 € na osobu www.traumhotel.it Hotel Mühlwald*** Bílé týdny v údolí Ahrntal/Valle Aurina: 7 nocí v útulných pokojích s velkou snídaní formou bufetu, odpoledním malým občerstvením a večerním volitelným menu, túra na sněžnicích s doprovodem, kurz běhu na lyžích pro začátečníky v Reinu in Taufers/Riva di Tures, výlet na turistických běžkách s osvědčeným průvodcem, Sella Ronda v doprovodu lyžařského instruktora od 420 € na osobu www.hotel-muehlwald.it Hotel Royal*** Aktivní horské dny: 7 nocí s polopenzí a aktivním programem, 1x menu jihotyrolských specialit o 5 chodech a aperitiv, 1x túra na sněžnicích včetně vybavení, 1x kurz běhu na lyžích pro začátečníky, 1x Sella Ronda s lyžařským instruktorem od 375 € na osobu www.royal-budroni.com Parkhotel Schachen*** Bílé týdny v údolí Ahrntal/Valle Aurina: 7 nocí s polopenzí, 6denní skipas Klausberg & Speikboden od 351 € na osobu (1 dítě mladší 14 let na pokoji rodičů zdarma) www.schachen.com Kompletní nabídku hotelů najdete na www.suedtirol.info/magazindolomity


100

FOLGARIA

RODINNÉ LYŽAŘSKÉ SAFARI LYŽAŘSKÝ KARUSEL SE 74 KM SJEZDOVEK, ROZKÁDAJÍCÍ SE V PAHORKATÉ KRAJINĚ NAD FOLGARIOU, JE PRVOTŘÍDNÍ RODINNOU OBLASTÍ. elkou předností zdejších lyžařských terénů je rozmanitost krajiny, jež vám při putování po zdejších propojených sjezdovkách předvádí své stále nové a neokoukané krásy. Sjezdovky se totiž rozkládají na mimořádně velkém prostoru, kde jednotlivé zasněžené pahorky připomínají vlnami rozbouřené moře. Každý vrchol otevírá nové pohledy na krajinu, jíž v dálce dominuje masiv Brenty, a každá sjezdovka přináší nové bezpečné dobrodružství. Nechybí ani freestylový

V

snowpark nebo běžecké tratě (45 km). Díky pečlivé úpravě a zasněžování sjezdovek si na lyžích užijí radost jak mírně pokročilí, tak náročnější lyžaři – zcela ideální je pak Folgaria pro rodiny s dětmi. Ty mohou přivítat v nových rodinných hotelech, první krůčky na lyžích pak usnadňují dětské parky. Lyžařská oblast Folgaria se nachází jihovýchodně od Trenta, hlavního města Trentina. Výhodou oblasti jsou i velmi lákavé ceny.

www.folgariaski.com 1 180 m 35 %

55 %

10 % 74 km 74 km 40 000 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

7

14

1 850 670 m n. m.

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

5

2


101

TAKÉ SE VÁM NA HORÁCH

NECHCE BRZY VSTÁVAT? ZNÁTE TO ASI VŠICHNI: VEČERNÍ PAŘBA SE DOST PROTÁHLA A RÁNO SE HLAVA I ŽALUDEK USILOVNĚ BRÁNÍ VSTÁT NA PRVNÍ LANOVKU KVŮLI HODINCE NA MANŠESTRU NA RELATIVNĚ LIDUPRÁZNÉ SJEZDOVCE. A KDYŽ SE KONEČNĚ NA KOPEC DOSTANEME, ČEKÁ NÁS DOPOLEDNÍ MASAKR NA VÍCE ČI MÉNĚ ROZORANÉM TERÉNU. Ale jde to i jinak! istě, krájet oblouky na krásně uválcované sjezdovce je úžasný pocit. Ale před jedenáctou dopoledne se všechny české a většina alpských sjezdovek zaplní a masa lyžařů během pár chvil změní tu ranní pohodu na nepříjemný slalom mezi lidmi a hromadami

J

nahrnutého sněhu. A což teprve, když v noci nasněžilo nebo se trochu oteplilo. Jízda na carvingových lyžích s tradičním camberovým předpětím má v takových podmínkách k ranním úžasným pocitům daleko.

Co tedy s tím? Nebojte se vyzkoušet nový rozměr lyžování na jiných lyžích, než jste byli zvyklí! Donedávna se jim trochu nešťastně říkalo prašanky nebo freeridové lyže, a tak se pro většinu lyžařů staly okrajovou záležitostí určenou pro pár borců, kteří na videích z YouTube sjíždějí ohromné svahy s neposkvrněným prašanem. Dnes se však za čistokrevné prašanky považují jen lyže se šířkou ve středu větší než 100 mm. Pro univerzální lyže se šířkou pod botou do 100 mm se nyní používá výstižnější označení allmountain nebo all round a začíná je objevovat stále více lyžařů. A proč? Klasické carvingové lyže

jsou určené na upravenou sjezdovku a k tomu zvládnou i trochu čerstvého sněhu vedle sjezdovky. Allmountain lyže výborně carvují a současně jsou vynikající v čerstvém nebo rozježděném sněhu. Jejich společnými přednostmi jsou značná šířka lyže, často výrazně široká špička pro plovoucí efekt v měkkém sněhu, po-

délná měkkost, menší rádius a především rocker. Díky tomu všemu jsou allmountainy nejuniverzálnější lyže na české i alpské svahy, vhodné do čerstvého sněhu, na upravené i neupravené sjezdovky a na jarní odpolední sněhovou břečku.

S allmountainy na pohodu A jsme opět u toho vstávání, ale jdeme na to jinak. Máme allmountainy, takže si ráno můžeme přispat. Pak v klídku na pořádnou snídani nebo nějaký vyprošťovák a hurá na svah. Je těsně před polednem, většina lyžařů se přesunula do hospod, takže se sjezdovky skoro vyprázdnily. Po obědě se hodně lyžařů nevrátí, trénující týmy už to taky balí a volnější svahy jsou naše! A že jsou sjezdovky rozježděné? To fakt neřešíme, chce to jen trochu vypnout hlavu a poslat to z kopce. Zbytek už obstarají tyhle super lyže.

SERVIS ZDARMA

V HAPPY SPORTU to jde i levně Pokud vás předchozí odstavec zaujal a rádi byste to také zkusili, ale nechce se vám za allmountainy dávat řádově 18 000 Kč, máme pro vás tip: kupte si v pražském HAPPY SPORTU kvalitní použité za zlomek jejich původní ceny nebo si je tu na vyzkoušení můžete půjčit. Vyjde vás to jen na 400 Kč na víkend! Pokud jedete na hory s partou kamarádů, určitě využijte tuto možnost půjčit si alespoň jeden nebo dva páry allmountain lyží na vyzkoušení. Lyže mají rentalové vázání, které upravíte na jinou botu během pár vteřin. Pro toho, komu se náš tip líbí a dočetl až sem, připravil HAPPY SPORT bonus: půjčí vám jeden pár allmountain lyží na víkend zcela zdarma! Tuto možnost máte do 30.3.2013, stačí jen při-

nést do kterékoli půjčovny HAPPY SPORT tento výtisk časopisu SNOW a můžete si vyzkoušet nový pocit z lyžování! Podmínky rezervace a vypůjčení najdete na www.happysport.cz.

HAPPY SPORT L etňany: Praha 9, Beranových 125, půjčovna Beranových 97 Prodejna tel.: 286 920 112 Půjčovna tel.: 286 920 113 Modřany: Praha 4, Modřanská 1796/4 Prodejna tel.: 244 465 013 Půjčovna tel.: 244 465 011 Kulaťák: Praha 6, Národní obrany 16 Prodejna tel.: 224 325 560 Půjčovna tel.: 728 148 287 Butovice: Praha 5 – Nové Butovice, Radlická 220 (naproti Galerii Butovice) Půjčovna tel.: 774 764 934

www.happysport.cz

DO HAPPY SPORTU V PRAZE NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

1+1 ZDARMA

SERVIS

OBDOBÍ PLATNOSTI: DO 30. 3. 2013


102

[ATLAS]

ŠVÝCARSKO VE ŠVÝCARSKU JSOU VĚTŠÍMI LÁKADLY NEŽ NOVÉ LANOVKY UNIKÁTNÍ PŘÍRODNÍ SCENÉRIE A VELKÁ ROZMANITOST AKTIVIT, KTERÉ MŮŽETE PODNIKNOUT. A LETOS SE ZEMĚ S NEJKRÁSNĚJŠÍMI ALPSKÝMI VRCHOLY ZAMĚŘUJE I NA VÝHODNÉ CENY – TŘEBA SKIPASY ZDARMA K POBYTU PRO DOSPĚLÉ I DĚTI.


FOTO: KATEŘINA HROCHOVÁ – SNOW

103

TEXT: RADEK HOLUB

Skipasy zdarma nebo v ceně pobytu bytovaní ve více než 100 partnerských hotelech v oblasti Svatého Mořice mají skipas od druhé noci za cenu 25 CHF na den na celou dobu svého pobytu, akce přitom platí po celou zimní sezónu až do 20. května 2013. V Davosu můžete získat skipas k pobytu zdarma do 23. prosince 2012, obdobně v Lenzerheide. Savognin láká na skipas zdarma pro děti do 10 let. Na západě Švýcarska v oblasti Ženevského jezera pak děti do 9 let nejen lyžují, ale i bydlí zdarma. Novinkou sezóny je SuperPass – skipas, který platí nejen v Les Diablerets a okolí, ale i v sousedním Gstaadu. Až do 30. listopadu mohou milovníci švýcarské veřejné dopravy získat dvě jízdenky Swiss Saver Pass a Swiss Saver Flexi Pass na 4 dny za cenu jedné. Nejlevnější jízdenka, která umožňuje využít celou síť veřejné dopravy ve Švýcarsku, stojí 226 CHF.

U

Porsche lanovka Světovou novinkou bude sedačková lanovka v designu Porsche, která se rozjede v Laaxu. Vedle futuristického designu zapůsobí i po technické stránce – sedačka bude mít solární vytápění a lze ji natočit o 45 stupňů, aby si cestující mohli užít zvlášť panoramatický výhled. V Engelbergu se v polovině prosince otevře nový visutý most na třítisícovém vrcholu Titlisu s velmi „vzdušnými“ výhledy. Nová černá sjezdovka byla vystavěna v Zermattu přímo pod Matterhornem – překonává 250 výškových metrů na délce 750 m s maximálním sklonem 65 %.

NOVÉ LANOVKY 2012/13 Anzére nová expresní 4sedačka Les Grillesses Flims Laax Falera krytá 6sedačka Lavadinas–Fuorcla Sura v designu Porsche místo 2sedačky Flims Laax Falera nová krytá 6sedačka Treis Palas–Crap Masegn Jungfrau krytá 6sedačka Wixi místo 2sedačky Melchsee Frutt 15místná kabinka Stöckalp–Melchsee Frutt místo kabinky Savognin 10místná kabinka Tigignas–Somtgant místo sedačky a vleku Val d´Anniviers  10místná kabinka Vercorin–Sigeroulaz–Crêt du Mid (Vercorin)


[ATLAS] O LYŽOVÁNÍ VE ŠVÝCARSKU SE TOHO PÍŠE A NAPSALO MNOHO. ZDROJE INFORMACÍ JSOU ZŘEJMÉ, OBZVLÁŠŤ TY ŠVÝCARSKÉ JSOU PAK TYPICKY DŮKLADNÉ A PŘESNÉ. JENŽE ZIMNÍ DOVOLENÁ NENÍ JENOM O LYŽOVÁNÍ. ČÍM DÁL VÍCE ČASU PADÁ NA AKTIVITY DOPLŇKOVÉ NEBO RELAXAČNÍ, PROSTĚ NA NĚCO, CO PŘINESE ZÁŽITEK JINÝ NEŽ JEN ČISTĚ LYŽAŘSKÝ. AŤ UŽ PO LYŽOVÁNÍ, NEBO VE DNECH LYŽAŘSKÉHO VOLNA.

SNÍH A VODA HORKÝM TÉMATEM LYŽAŘŮ JE STUDENÝ SNÍH A HORKÁ VODA. DOPLŇUJÍ SE JAKO JIN A JANG, SNÍH LYŽAŘE VYBUDÍ A ODČERPÁ Z NĚJ ENERGII, ZATÍMCO TEPLÁ TERMÁLNÍ VODA JEJ ZASE NAOPAK ZKLIDNÍ A NECHÁ ODPOČINOUT TĚLU. VE ŠVÝCARSKU JE NABÍDKA WELLNESS MIMOŘÁDNÁ A MODERNÍ VODNÍ CENTRA NEBO ASPOŇ MENŠÍ WELLNESS ZAŘÍZENÍ NAJDETE SNAD V KAŽDÉM RESORTU. NADE VŠECHNY VYSTUPUJÍ ALE LÁZNĚ ZALOŽENÉ NA PŘÍRODNÍ TERMÁLNÍ VODĚ, KTERÉ MAJÍ MNOHDY MNOHASETLETOU TRADICI. TEXT: PETR SOCHA, KATEŘINA SOCHOVÁ

FOTO: SWITZERLAND TOURISM

104

LEUKERBAD: ŽIJE VODOU eukerbad je bezesporu nejznámějším lázeňským letoviskem Švýcarska. Termální prameny jsou životodárnou tekutinou města a nebýt jich, stojí v onom horském údolí snad jen několik salaší. Do Leukerbadu láká kromě teplé vody i lyžařský areál s 50 kilometry sjezdovek sahajících do výše 2 700 metrů, ale kdo ví, jestli i za jeho vznikem nestojí zejména termální voda, která zde pramení o teplotě 51 °C. Kombinace lyžování a vodního relaxu je něco jedinečného. Nicméně s léčivou vodou můžeme přijít do styku i v mnohem zajímavějším kontextu. Například kde jinde si můžete koupit lístky do kina, jehož hlediště je umístěno v termálním bazénu? Ne každý vydrží po celou dobu filmu ponořen, ale to ani není účel – tím je zejména neobvyklý zážitek. Dalším zážitkovým trumfem je snídaně v bazénu. Není to žádná násilná turistická atrakce, nýbrž jakási reminiscence starých časů, kdy lidé jezdili do tamních lázní zejména za léčebnými účely. Pan doktor jim třeba předepsal deset hodin nonstop v teplé vodě, takže jídlo se podávalo na plovoucích podnosech – podobně jako dnes turistům. Na velkém plovoucím stole je uspořádáno vše podobně jako na normálním snídaňovém stole, navíc každý strávník dostane vlastní malý stolek vybavený kýlem, aby se nepřevrhl. A na něm mlsá dobroty sváteční snídaně. K nim patří samozřejmě i šampaňské, které završí omámení načaté působením teplé vody – nádhera!

L

OVRONNAZ: TAJNÝ TERMÁLNÍ TIP WALLISU vronnaz je na alpské poměry menší lyžařské středisko, sjezdovek tu najdeme 30 kilometrů, ale na dostatečný sportovní zážitek to bohatě stačí. Velkým bonusem je komornost střediska, někdy si dokonce můžete připadat na lyžích až trochu sami… Související výhodou je taky čistota terénů vedle sjezdovek, na rozdíl od známých freeridových středisek vám tu nikdo nebude křížit vaše prašanové stopy. Když k tomu přidáme milé termální lázně, je tajný tip pro všechny milovníky blahodárné kombinace lyžování a koupání hotov. A možná také pro rodiny, které preferují klidné, menší středisko s bonusem ve formě lázní. Na rozdíl od leukerbadských velelázní je v Ovronnaz vše malé a kompaktní, od sjezdovek je to do bazénů jen kousíček a můžete využít i skipas, který v sobě nese vstupy do komplexu termálních lázní. Několik tamních venkovních i krytých bazénů má teplotu mezi 30 a 35 °C a v nabídce jsou i různé procedury jako masáže atp. Od letošní zimy mají návštěvníci příležitost objevit zcela nové prostory exkluzivních lázní a wellnessu na ploše asi 1 200 m2, které zastřešují tři hamamy, dvě sauny, velké jacuzzi, nový fitness a prostornou relaxační místnost.

O


aillon se sice nenachází v žádném lyžařském středisku, v okolních horách se ale skiareálů najde spousta, namátkou Verbier, Veysonnaz a Nendaz z 4 Vallées, a tak přijde vhod třeba při zpáteční cestě jako prostředek k relaxaci a uvolnění sportovního vypětí. Ultramoderní lázeňský komplex v údolí Rhôny disponuje čtyřmi bazény (tři termální mají teplotu 34 °C), wellness oddělením Carpe Diem se saunami a párou, lázněmi s řasami, masážemi a dalšími službami.

S

ermální lázně Bogn Engiadina jsou decentně schované přímo uprostřed lyžařského městečka Scuol. Zdraví prospěšné prameny zde objevil již v šestnáctém století proslulý lékař Paracelsus. Světlem zalitá budova moderního bazénového komplexu zastřešuje četné lázně, sauny a wellness zařízení, stejně jako terapeutické centrum. Vrcholem nabídky engadinských lázní jsou římsko-irské lázně. Zatímco Římané věřili v uvolnění v parních lázních různých teplot, staří Irové si užívali lázeňské procedury v horkém a suchém vzduchu. Kouzlo obou lázeňských kultur devatenáctého století je v moderní době vypilováno do nových rozměrů. Procedury se skládají z kombinace nejrůznějších lázní a koupelí. Součástí dvouapůlhodinového rituálu je i masáž – mýdlová, medová nebo jogurtová s aloe vera. Své tělo můžete na závěr od hlavy k patě ošetřit jemným krémem z alpských bylin a odpočinout si v panoramatické odpočívárně. Kromě kombinace lyžování a koupání v termálech má toto rodinné středisko ještě jedno plus. Z Prahy je vzdáleno pouhých 600 km, které urazíte za necelých 7 hodin a navíc nepotřebujete švýcarskou dálniční známku.

T

FOTO: LEUKERBAD TOURISM

SAILLON: V SRDCI WALLISU

BOGN ENGIADINA SCUOL: NEJBLIŽŠÍ LÁZNĚ Z ČESKA

FOTO: BAINS DE SAILLON SA

FOTO: SWITZERLAND TOURISM

FOTO: SWITZERLAND TOURISM

105


[ATLAS]

JINÁ DIMENZE SJÍŽDĚNÍ

SANĚ Z DOMÁCÍCH KONČIN TO MOC NEZNÁME, ZATO V ALPÁCH JE SÁŇKOVÁNÍ STÁLE POPULÁRNĚJŠÍ. A VE ŠVÝCARSKU? SÁŇKY TAM SPOJUJÍ TY NEJZAJÍMAVĚJŠÍ FENOMÉNY – HORY, SNÍH, VLAKY… ROZHODNĚ PŘINESOU ZÁŽITEK, KTERÝ SE V PAMĚTI JEN TAK NEZTRATÍ. VŠAK ČTĚTE DÁLE.

ZERMATT: POŘÁDNĚ VYSOKO

TEXT: KATEŘINA SOCHOVÁ

ENGELBERG-TITLIS: PRO MILOVNÍKY RYCHLOSTI ngelberg-Titlis je největším lyžařským střediskem ve středním Švýcarsku. Kromě sjezdovek disponuje i dvěma sáňkařskými dráhami. Tři a půl kilometru dlouhá trať Gerschnialp je zasvěcena těm, kdo milují pořádný protivítr, naopak dvouapůlkilometrová sáňkařská dráha Brunni se hodí spíše pro rodiny. V pátek a v sobotu večer se tu provozuje noční sáňkování s následným fondue.

E

o se týče parametrů, není desetiminutová jízda z Rotenbodenu na Riffelberg na svazích Gornergratu až tak výjimečná a patří mezi pohodové sjezdy, okolní krajina dostává ale jedničku s hvězdičkou. Nejvýše položená sáňkařská dráha Alp leží v dohledu 29 čtyřtisícovek, v čele jak jinak než s úchvatným Matterhornem. Nahoru na startovní čáru jezdí zubačka Gornergratbahn zhruba každých deset minut. Sáňkování je možné i na jiných cestách, obvykle určených pěším turistům.

C

VERBIER: OPOJENÍ RYCHLOSTÍ

BERGÜN: NA SÁŇKY VLAKEM

km dlouhá sáňkařská dráha La Tzoumaz, nejdelší ve frankofonní části Švýcarska a v srdci lyžařského regionu 4 Vallées, se nachází na severním svahu a nabízí tak optimální sněhové podmínky s převýšením 848 metrů. Už na prvních metrech propadne člověk opojení z rychlosti a vychutná si ticho horských lesů. V sezóně je ve středu a v sobotu pro večerní dobrodruhy dráha osvětlena.

ejprve se červený vláček Rhétské dráhy šplhá z Bergünu vzhůru po viaduktech a spirálovitými tunely. Než zmizí v tunelu Albula pod stejnojmenným horským průsmykem, vysadí sáňkaře v Predě a zpět do údolí se sáňkuje na šesti kilometrech uzavřené zasněžené silnice. Velkou atrakcí je noční sáňkování – jedná se totiž o nejdelší osvětlenou a zasněžovanou sáňkařskou dráhu ve Švýcarsku.

10

N

SAVOGNIN: SCHLITTADA-RUN V NOVÉM áňkařská dráha Schlittada Run v Savogninu byla letos prodloužena až do údolí. Nyní vede z 2 112 metrů vysokého Somtgantu přes Tigignas do Savogninu. Na 7,5 kilometrech a 900 výškových metrech čekají ostré zatáčky, terénní vlny, lesní pasáže a připraveno je i zpestření v podobě jednoho tunelu. Ostatním, kdo preferují pohodovější jízdu, se nabízí druhá savogninská dráha Schlittada-Panoramica. Na 10,5 kilometru dlouhé trati se pokochají romantickou zimní krajinou, zasněženými lesy a dalekými výhledy.

S

JUNGFRAU: NEJDELŠÍ SJEZD ANEB NĚCO ZA NĚCO e sáňkami nastoupit na lanovku a vyjet na First – to zvládne každý. Od rekordu, a sice nejdelší sáňkařské dráhy na světě, teď ale sáňkaře dělí dvouapůlhodinový výstup na Faulhorn. Odměnou za námahu je jim ještě před sjezdem velkolepé okolní panoráma. Na 15 kilometrů dlouhé dráze se pak nabízí spousta možností zastavení v horských restauracích a odpočinku na slunečných terasách.

S

FOTO: SWITZERLAND TOURISM A GRAUBÜNDEN FERIEN

106


FOTO: SWITZERLAND TOURISM

107

NEJKRÁSNĚJŠÍ

HORSKÉ RESTAURACE TEXT: KATEŘINA SOCHOVÁ

VÍTE, JAK LYŽUJÍ ŠVÝCAŘI? ZAČNOU RÁNO A PROLYŽUJÍ DOPOLEDNE, TI NÁROČNĚJŠÍ I POLEDNE. A POTÉ SKONČÍ NA POZDNÍM OBĚDĚ V NĚKTERÉ HORSKÉ RESTAURACI, KDE MENTÁLNÍ NASAZENÍ A FYZICKÝ VÝKON VYSTŘÍDÁ VELKORYSÉ NASYCENÍ TĚLA SAAS-FEE: POD ALLALINEM V NOVÉM A ALPSKÁ MEDITACE. HORSKÉ LYŽAŘSKÉ RESTAURACE VE ŠVÝa nevšední zážitek se můžete těšit CARSKU PROTO ŽIJÍ VYSOKOU KULTUROU GASTRONOMICKOU N v nejvýše položené otáčivé restauraci na I ESTETICKOU. ZKUSTE SI TO TAKY A POZNÁTE, ŽE ČTYŘI HODINY světě. Ta se nachází na stanici Mittelallalin přímo uprostřed lyžařského střediska Saas-Fee. Od INTENZIVNÍHO LYŽOVÁNÍ STAČÍ… minulé zimy má tento restaurant nový háv, ze Restaurací na sjezdovkách a vrcholech švýcarských hor je nespočet, podívejte se alespoň na některé mimořádně přitažlivé, třeba na ty otáčivé, které jsou ojedinělé v rámci celé naší planety. FOTO: LEYSIN TOURISMUS

LEYSIN: SLUNCEM ZALITÝ KUKLOS anoramatická otáčivá restaurace Kuklos na vrcholu hory Berneuse funguje od roku 2009 na solární energii – deset panelů jí umožňuje otočit se dokola za 90 minut jen za pomoci slunce. V její skleněné fasádě se zrcadlí okolní krajina, která nabízí nádherné pohledy na Ženevské jezero, údolí Rhôny a Mont Blanc, Eiger a Matterhorn. Restaurace ve výšce 2 048 m n. m. nabízí sýrové pokrmy, rösti a další regionální jídla. Lyžařské středisko Leysin nad údolím Rhôny je s 60 kilometry sjezdovek součástí lyžařské oblasti Alp u Ženevského jezera. Kromě lyžování v Leysinu lze pořídit i skipas zahrnující okolní střediska jako Les Mosses, Les Glacier 3000, Les Diablerets, Villars-Gryon nebo Gstaad.

SVATÝ MOŘIC: EL PARADISO NEBOLI RÁJ uxusní, a přesto tradiční – to je jedinečná horská restaurace ve výšce 2 181 m n. m. v lyžařském areálu Corviglia v oblasti Engadin Sv. Mořic. Obdivuhodná architektura ukrývá moderní kuchyni, která kombinuje engadinskou tradici s vlivy italské, francouzské a globální kuchyně. Prvotřídní pokrmy uspokojí nejen hladové lyžaře a turisty, ale i pravé gurmány. Nechybí ani, jak jinak, slunečná terasa a panoramatické výhledy.

L

AROSA: 360° VÝHLEDY NA HORY d letošní zimy bude na vrcholu Weisshornu otevřena zcela nová prvotřídní restaurace s výhledy v rozsahu 360°. Každý den čerstvě připravené jsou slané i sladké dobroty z vlastní domácí cukrárny a restaurace. Ve výšce 2 653 metrů nad mořem můžete pod ruce nahlédnout i přímo majiteli Jürgu Gadientovi.

O

FOTO: SWITZERLAND TOURISM

FOTO: AROSA BERGBAHNEN

P

samoobslužné zóny se stal trendový café bar a restaurace dostala nové vnitřní vybavení a svěží vítr do jídelního lístku. Vyjmenovávat, kolik významných čtyřtisícovek a ledovců lze během hodinového oběda spatřit, aniž byste vstali ze židle, je snad již zbytečné. A v jaké výšce vlastně jsme? 3 456 m.


108

[ATLAS]

PO HORÁCH JINAK NÁPADNÝM A STÁLE SILNĚJŠÍM TRENDEM, NA KTERÝ MŮŽETE VE ŠVÝCARSKÝCH ALPÁCH NARAZIT, JE ZIMNÍ TURISTIKA. PO HORÁCH ROLBY PROTÁHNOU BEZPEČNĚ SCHŮDNÉ CESTY, PO KTERÝCH SE MŮŽETE VYDAT OD HORNÍ STANICE LANOVKY JEN TAK V ZIMNÍCH BOTÁCH KILOMETRY DALEKO A OBJEVIT LECCOS, CO NA LYŽÍCH OBJEVIT NEJDE. OSTATNĚ, MŮŽE NASTAT MNOHO DŮVODŮ, PROČ I V PĚKNÝ DEN VYNECHAT LYŽE. PŘINEJMENŠÍM TO ALE MŮŽE BÝT POBÍDKA PRO VÁŠ DOPROVOD, KTERÝ SI OD LYŽÍ RÁD ODPOČINE NEBO NELYŽUJE VŮBEC. SVÉ ZIMNÍ TURISTICKÉ CESTY MÁ DNES VE ŠVÝCARSKU SNAD KAŽDÉ STŘEDISKO, TAKŽE ZDE JEN SKROMNÁ OCHUTNÁVKA… TEXT: KATEŘINA SOCHOVÁ

RIEDERALP: NAD NEJMOHUTNĚJŠÍM LEDOVCEM ALP

LES DIABLERETS: POD MASAMI SKÁLY A LEDU

ako zmrzlá řeka teče velký Aletschský ledovec z Jungfraujochu do údolí Rhôny. S délkou 22 km – bohužel se rok od roku zmenšuje – je to největší alpský ledovec. Nádherný ledový proud tvoří centrum světového přírodního dědictví Švýcarské Alpy Jungfrau-Aletsch. Skoro jako z ptačí perspektivy se vám ukáže z šestikilometrové zimní trasy pro pěší, která vede z Moosfluhu na Riederalp. K výchozímu bodu se dostanete lanovkou z Mörelu přes Riederalp a dále na Moosfluh. Trať celou dobu mírně klesá jihozápadním směrem, takže proti odpolednímu sluníčku. Vpravo dole se ukazuje jazyk Aletschského ledovce, vlevo pohled přitahuje skupina Mischabel, Matterhorn a další walliské čtyřtisícovky. Na Riederfurce se v nádherné Ville Cassel nachází centrum pro životní prostředí Pro Natura. Dále serpentinami dojdete na Riederalp, odkud se zase lanovkou dostanete zpět do Mörelu.

onumentálně, až hrozivě se tyčí masiv Diablerets nad stejnojmennou vesnicí. Když se v roce 1714 část ohromné hory odtrhla a zničila Alp Derborence ve Wallisu, byli lidé přesvědčeni, že tam bydlí ďábel (francouzsky le diable). Tak přišel tento masiv ke svému názvu. Jeden z nejkrásnějších pohledů na něj se naskytne z Lac Retaud. Idylické, v zimě zamrzlé horské jezero leží na zimní turistické trase, která vychází z průsmyku Col du Pillon. K výchozímu bodu se lze dostat poštovním autobusem z Gstaadu nebo Les Diablerets. Před túrou se vyplatí udělat si ještě odbočku lanovkou z průsmyku na Glacier 3000; na zaledněné náhorní plošině se otevírá grandiózní výhled na alpský řetězec hor. Po výletě do výšin následuje nenáročná čtyřkilometrová túra s neméně spektakulárními kulisami. Trasa vede z Col du Pillon lehkým stoupáním přes zasněžené louky a horským lesem k Lac Retaud a dále do Isenau, odkud vede lanovka zpět do Les Diablerets.

J

M


FOTO: SWITZERLAND TOURISM

109

SILVAPLANA - MALOJA PO JEZERECH ENGADINU

SKATELINE ALBULA: NEJRYCHLEJŠÍ ZIMNÍ TURISTICKÁ CESTA

do by neznal Engadin a Svatý Mořic. K lyžování nabízí tři rozlehlé satelity, k tomu pak mnoho dalšího snad výhradně v mimořádně úchvatné přírodě, zimní stezky nevyjímaje. Jedna z nejkrásnějších se táhne náhorní plošinou s malebnými jezery mezi Svatým Mořicem a Malojou. V zimě, kdy jezera zahalí zimní krása a potáhne je dostatečně tlustá vrstva ledu, se dá celá tato krásná oblast projít jednou přímou trasou. Ze Silvaplany se jde nejdříve podél jižního břehu jezera Silvaplanersee do vesnice Sils-Maria, kde u poloostrova Chastè vstoupí cesta na zamrzlé Silsersee. Upravená stezka vede přes zamrzlé jezero, a co víc, v jeho prostředku funguje dokonce malý bar! Přiopití sluncem a okolní krásou nakonec dorazíte do Maloji.

bruslení může být jistý druh turistiky. Alespoň tedy nedaleko průsmyku Albula, kde v údolí vedle stejnojmenné říčky vede cesta pokrytá pravým ledem. Trať vede po levém břehu, kam nesvítí slunce, proto se nachází celou zimu ve stínu – a tak vznikl nápad, který nastartoval projekt Skateline Albula. Skateline Albula je uměle tvořená a udržovaná bruslařská stezka z Alvaneu do Suravy. Ledový koberec se táhne po proudu řeky – tedy z kopce – v délce téměř tři kilometry! Trať je pravidelně upravovaná a na to, že je v přírodě, je velice komfortní. Jen občas člověk předrncá nějakou nerovnost. Její začátek je skloněný jen nepatrně, až poté, co se rozbruslíte, čeká maličko rychlejší sjezd – pro ty, kdo ovládají základy bruslení, to ale není problém. Základna celého podniku je v Suravě, kde se dá parkovat a kde je půjčovna bruslí a veškerého vybavení a skromný bufet, ve kterém obvykle najdete personál. Doporučujeme si vypůjčit vedle bruslí a přilby i chrániče. V přezouvárně si nazujete brusle a potom vás malý autobus vyveze tři kilometry proti proudu na start atrakce. Sjezd trvá nějakých deset minut až půl hodiny.

K

I


110

ENGELBERG

POD OCHRANOU ANDĚLŮ ENGELBERG JE MÍSTO NA KONCI SVĚTA, A PŘESTO BYCHOM HO MOHLI OZNAČIT JAKO KŘIŽOVATKU ZÁJMŮ. KONCENTRUJE SE TAM TOTIŽ TOLIK ZAJÍMAVÉHO, AŽ TO VZHLEDEM K JEHO NEVELKÉ ROZLOZE UDIVUJE.

ngelberg, Andělský kopec, leží pod zaledněným třítisícovým Titlisem. Všechny silnice tam končí, protože není kam pokračovat než přes hory. Jedinou silniční a souběžnou železniční spojkou se dostanete za pouhých 40 minut do jiného světa, do slavného města Luzern, které leží na jezeře

E

Vierwaldstättersee a nabízí spíše středomořskou atmosféru. A naopak.

Duch místa vdechli mniši Díky poměrně snadné přístupnosti místo objevili a osídlili už v roce 1122 benediktinští mniši, kteří – přinejmenším to tak vypa-

dá – zduchovňují místo dodnes. To mniši zlezli a pojmenovali okolní hory (samotný Titlis roku 1793) a ustavili řád života údolí, který plynul v pravidelném toku času až do vybudování železnice ve druhé polovině 19. století. V ten moment se stalo z Engelbergu výletní místo s ohromnou ubytovací kapacitou, např. v roce 1911 evidovalo skoro 167 tisíc turistických noclehů! Velkorysé secesní stavby tak tvoří jednu samostatnou estetickou linku místa, a nikoli nedostupnou. Za překvapivé ceny nabízí ubytování s bohatou polopenzí například hotel Terrace. Stojí za to zažít i tu atmosféru, jak se asi cítili turisté před 100 lety… Kdo chce být přímo na sjezdovce, může se ubytovat v Alpine Lodge u jezera Trübsee v 1 800 m n. m., přístupném jen lanovkou. Duchovním centrem místa je doposud živý klášter se zahradou a dnes nezbytným zázemím pro turisty. Například se tu v celoskleněné kruhové mini výrobně vyrábí sýr, který si

NOVINKY 2012/13 V polovině prosince se otevře nový visutý most. Procházka po něm bude jedinečným zážitkem s nezapomenutelným výhledem a bude otevřen i v zimním období.


111

můžete obratem zakoupit. Kulturních vlivů je samozřejmě v Engelbergu celá řada a pro lyžaře stojí za zmínku třeba freeridová komunita se skandinávskými základy – hlavně švédským lyžařům se tu tak zalíbilo, že se postupem času stali z turistů rezidenty. A dnes tu mají třeba freeride shop nebo restauraci, které se jim přizpůsobují a nabízejí neobvykle uvolněnou atmosféru. Engelberg je prostě free. Třeba o tamní diskotéce se říká, že tak divoká druhá jinde ve švýcarských horách není. Ale už pojďme do hor.

Mekka švédských freeriderů Centrem hlavního lyžařského dění jsou svahy pod vrcholem Klein Titlis. Celý masiv se táhne plus minus ze západu na východ a sjíždí se právě na sever – znamená to vysoký standard sněhové kvality. Přestože nejsme nějak úchvatně vysoko, „jen“ ve třech tisících metrech, svahy tu spadají do hlubokého údolí a poskytují tak mimořádné převýšení 2 000 metrů, čili dva vertikální kilometry! Lyžařský areál má čtyři patra a v tom druhém, u jezera Trübsee, se dělí na dvě větve – jedna stoupá k Titlisu a druhá do sedla Jochpass. Tam se můžete zašít a na bočních pohodových modrých si užívat slunce, nebo se vy-

dat početnými severními svahy po široké paletě sportovních tratí, kterých je dohromady 82 km.

Kam za volnými terény? Kam se oko podívá. Je tu množství možností, od malých přilehlých žlebů až po delší freeridové túry. Vyhlášený je sjezd ledovce z Klein Titlisu na Trübsee – tam ale musíte být připraveni (jak psychicky a znalostně, tak vybavením) na to, že jedete po ledovci s možností pádu do trhliny apod. Existuje ale i bezpečnější varianta, jedna z nejproslulejších freeridových cest v Engelbergu, Laub. Sjezd dosahuje převýšení téměř 1 400 metrů, neboť od mezistanice Stand sjedete až dolů do městečka. Celá paráda začíná na výstupu z výše položené sedačkové lanovky ve směru od Trübsee ke Standu. Dáte se většinou už vyjetým traverzem pod vrcholky skalního masívu. Pokud není velké lavinové riziko, je sjezd celkem bezpečný, a proto možná i tak oblíbený. Nečekají na vás žádné skály, ledovce nebo jiné překážky a nemilá překvapení. Traverz končí přehoupnutím se na druhou stranu hory, kde se otevře neskutečně široká a dlouhá pláň. Pro méně zkušené je lepší přejet víc doprava a tam si užívat bezstarostného freeridu. Nale-

SKIPAS ZDARMA

vo je svah prudší, až úplně vlevo u skal, kam to mnohé láká členitějším terénem, je jízda z důvodů ochrany přírody zakázána. Když vás tam chytí, přijdete o skipas. Terén v pravé části ale bohatě stačí – až křoví ukončí dlouhou prašanovou extázi nekonečnou plání a svede do jednoho ze tří žlábků, který vás bezpečně dovede k lyžařskému vleku. Budete-li chtít pokračovat, sjezdovka vás pak nasměruje na další volný sjezd vedoucí až do městečka. Každopádně, ať na sjezdovce, nebo v prašanu, nechť zůstanete v městě andělů pod jejich ochranou.

3 020 1 050 m n. m.

1 970 m 31 %

67 %

2 % 82 km 12 km 21 400 os./hod.

CELKEM SJEZDOVEK: ZASNĚŽOVÁNÍ: PŘEPRAVNÍ KAPACITA:

LEDEN

ČERVENEC

6

3

ÚNOR

BŘEZEN

DUBEN

KVĚTEN

ČERVEN

SRPEN

ZÁŘÍ

ŘÍJEN

LISTOPAD

PROSINEC

1

4

1

6

1

www.titlis.ch

DO LYŽAŘSKÉHO AREÁLU TITLIS NAJDETE NA VYTRHÁVACÍ KARTĚ NA KONCI TOHOTO ČASOPISU!

3+1 ZDARMA

4DENNÍ SKIPAS ZA CENU 3 DNŮ OBDOBÍ PLATNOSTI: SEZÓNA 2012/13


112

CO NABÍZÍ JUNGFRAU SKI REGION: tři lyžařské areály pro pokročilé a požitkáře 4 5 lanovek a vleků 214 km sjezdovek všech stupňů obtížnosti zimní pěší trasy (100 km) a sáňkařské dráhy (50 km) Nabídka výletů pro turisty je v zimě v regionu Jungfrau skoro stejně široká jako v létě. Upravováno je přes 100 kilometrů pěších tras. 50 kilometrů sáňkařských drah je večer částečně osvětleno. Speciální zážitek představuje s 15 kilometry nejdelší sáňkařská trať na světě. Během výškového rozdílu 1 600 metrů sjedete z Faulhornu přes Bussalp do Grindelwaldu.

JUNGFRAU

DO LYŽAŘSKÉ POHÁDKY SNÍTE O POHÁDKOVÉ LYŽAŘSKÉ KRAJINĚ, KDE VŠE LADÍ A FUNGUJE PODOBNĚ JAKO NA MODELU POSEDLÉHO VLAKOVÉHO MODELÁŘE? OBJEVÍTE JI VE ŠVÝCARSKÉM JUNGFRAU.

láčky tam vozí lyžaře již od časného rána podél vyžehlených sjezdovek na jedné a divoké severní stěny Eigeru na druhé straně. Stovky kilometrů sjezdovek umožňují nesčetné turistické varianty okořeněné jednou jemně – třeba nějakou útulnou hospůdkou, jindy ostře – třeba nejtěžším sjezdem Světového poháru Lauberhorn. Kulisu tvoří skály a ledovce a vodopády tak pozoruhodné a unikátní, že celou oblast dostaly na seznamy Světového a přírodního dědictví UNESCO. A na tento neskutečný svět se ve skutečnosti můžete podívat i z nejvýše položeného nádraží v Evropě. Jungfrau leží ve středním Švýcarsku v Bernských Alpách, na úpatí světoznámé trojice famózních hor Eiger, Mönch a Jungfrau. Region nabízí na malém prostoru ojedinělou přírodní a kulturní rozmanitost: Ze světa ledovců a divokých hor jste vláčkem za chvilku u Thunského

V

nebo Brienzského jezera. I lyžování tu má mimořádnou atmosféru, která se zarývá hlouběji do paměti než kdekoli jinde. Navíc, po celé oblasti jsou rozeseta různá ubytovací zařízení od jednoduchých ubytoven po luxusní hotely. Může sem zajet – třeba za lyžováním – každý, kdo jen trochu chce.

Lyžování Sjezdovek je tu tolik, že si dlouho budete vybírat, než najdete tu nejoblíbenější. Popisovat je nemá smysl. Stačí snad jen zmínit některá fakta: 214 kilometrů tratí, převýšení přes dva tisíce metrů; Jungfrau je místo, kde se odehrávají nejslavnější sportovní akce, slavný závod ve sjezdu Lauberhorn nebo nejslavnější veřejný závod Inferno Rennen. Vaše lyžařské zážitky silně obohatí i okolní výhledy – podobně famózní a rozličné najdete jen málokde jinde.

SPECIÁLNÍ NABÍDKA: Denní skipas pro děti každou sobotu zdarma Sobotní nabídka: Při zakoupení jednoho denního nebo odpoledního skipasu získáte stejný skipas pro dvě děti ve věku 6–15 let zdarma. Rodiny s více dětmi obdrží jednodenní skipas pro každé další dítě ve věku 6–15 let po předložení oficiálního rodinného dokladu. Tato nabídka platí pro vlastní děti a nelze ji kombinovat s jinými slevami.


113

NEJ V JUNGFRAU největší ledovec v Alpách – Aletschgletscher (22 km) nejvyšší železniční stanice a poštovní úřad v Evropě – Jungfraujoch (3 454 m) nejdelší sjezd Světového poháru: Lauberhorn – Wengen nejdelší lanovka v Evropě: Grindlewald – Männlichen (6,24 km) nejkosmopolitnější oblast v Alpách: hosté ze 70 zemí nejslavnější, nejdelší a nejstarší veřejný závod Inferno Rennen jedno z nejhezčích horských panoramat Eiger, Mönch a Jungfrau nejdelší sáňkařská dráha světa z vrcholu Faulhornu (2 861 m), měří 15 km trať Kleine Scheidegg – Jungfraujoch je nejnáročnější železniční stavba světa trať Wengernalp je nejdelší ozubnicová železnice ve Švýcarsku nejtěžší (či lépe jedna z nejtěžších) lezeckých stěn – severní stěna Eigeru

NOVINKA: FIRST FLYER ZDARMA! Ještě jste nevyzkoušeli atrakci First Flyer? Pak je nejvyšší čas! Čeká na vás adrenalinový zážitek – poletíte bezpečně připevněni na laně vysoko nad zemí ze stanice First dolů do Schreckfeldu rychlostí až 84 km/h. First Flyer je atrakce, která nabízí spoustu legrace jak pro dospělé, tak i pro děti. Během zimní sezóny 2012/13 mají držitelé skipasu Jungfrau nebo GrindelwaldWengen vstup na atrakci First Flyer zdarma.


114

NEJVÝŠE POLOŽENÉ NÁDRAŽÍ V EVROPĚ

SLAVÍ STO LET!

TOP-TICKET JUNGFRAUJOCH – TOP OF EUROPE Jízdenku Top-Ticket Jungfraujoch – Top of Europe lze získat za 58.00 CHF jako navazující jízdenku pro držitele skipasu Jungfrau, skipasu GrindelwaldWengen nebo k jízdence Hiking- and Sledgingpass platné na 3 a více po sobě jdoucích dnů.

PŘED STO LETY ODPÁLILI ITALŠTÍ DĚLNÍCI OHROMNOU NÁLOŽ DYNAMITU – UŽ NE PROTO, ABY SE PROBILI KAMENÍM O DALŠÍ KOUSEK VZHŮRU, ALE NA OSLAVU TOHO, ŽE JE CELÉ UNIKÁTNÍ DÍLO HOTOVO. TUNEL SEVERNÍ STĚNOU HORY EIGER S NEJVYŠŠÍM NÁDRAŽÍM NA SVĚTĚ BYL OTEVŘEN 1. SRPNA 1912. řesně o 100 let později oslavila železnice Jungfrau výročí velikou podívanou – ohňostrojem. Čtyřicet osm světlic se zažehlo na severní stěně hor Eiger a Mönch, aby ukázaly směr trasy, kudy vede slavná dráha. Návštěvníci sledující celé divadlo zpod severní stěny Eigeru mohli obdivovat i velký ohňostroj a laserovou show. Během své stoleté historie se železnice na Jungfraujoch vyvinula v mimořádný turistický magnet. Vrcholovou stanici každý rok navštíví na 750 tisíc lidí. V březnu 2012 byl otevřen 250 metrů dlouhý prohlídkový okruh ilustrující historii Jungfrau a rozvoj cestovního ruchu ve Švýcarsku.

P

Vyplatí se tam vyjet? Výlet nahoru na Jungfraujoch je něco, co není dobré nechat si ujít – pak by si to totiž člověk mohl dlouho vyčítat. Nahoře najdete spoustu atrakcí, největší jsou samozřejmě ty stvořené samotnou přírodou. Z vyhlídkové plošiny ve výšce 3 571 m můžete sledovat jednu z největších ledovcových křižovatek Konkordia Platz a nejdelší alpský ledovec, 22 kilometrů dlouhý Aletsch, který se spouští právě odtamtud. Málokde se podaří zažít tak silnou horskou meditaci. Navštívit můžete i ledovcovou jeskyni nebo bar, některou z expozic, vysokohorskou restauraci nebo venkovní fun park.

ŽELEZNICE WENGERNALP JE NEJDELŠÍ OZUBENÁ DRÁHA VE ŠVÝCARSKU Společnost Jungfrau Bahnen provozuje i další železnice v regionu. Wengernalp je ta, kterou se v rámci lyžařského areálu přepravují i lyžaři, a to v rámci skipasu. Mohou stoupat po dvou trasách na Kleine Scheidegg, jednou podél severní stěny Eigeru a druhou přes Wengen. Železnice začala fungovat již v roce 1893, měří 19km, a je tak dodnes nejdelší ozubenou železnicí ve Švýcarsku. Lauterbrunnen – Mürren přes Grütschalp Další malebný vláček, který nachází i lyžařské využití, je trať z Lauterbrunnenu přes Grütschalp do Mürrenu. Skipas je jízdenka a určitě se vyplatí naplánovat si lyžařský program tak, aby v něm ani tento vlak nechyběl. Romantický vláček jezdí i z Wilderswilu na Schynige Platte. Stejně jako Wengernalp oslavil 119. narozeniny (dráha byla oficiálně otevřena 15. větna 1893), ale jezdí pouze pro letní hosty.


Jungfrau Ski Region Grindelwald · Wengen · Mürren · Lauterbrunnen

lní á i c e p S ka d í b a n

1 v 2

Balíček zahrnuje zahrnuje 22 noci noci vv hotelu hoteluaa3denní 3 dennískipas skipasJungfrau Jungfrau pro dvě osoby za cenu cenu jedné. jedné. Nabídka Nabídka platí platí v předsezóně, v v lednu 2013 a na konci sezóny. lednu 2013 a na konci sezóny. Jungfrau Ski Region Region je je sněhový sněhový ráj rájssvíce vícenež než200 200km kmsjezdovek sjezdovek Jungfrau Ski všech úrovní, více než 100 km upravených cest pro pěší 50 km všech úrovní, více než 100 km upravených cest pro pěší aa50 sáňkařských tratí. km sáňkařských tratí.

Rezervujte si vaši zimní dovolenou na www.jungfrau.ch/2for1 nebo na tel. +41 33 854 12 50


FOTO: OT FLAINE / M DALMASSO

116

FRANCIE

NEJOBLÍBENĚJŠÍ ZIMNÍ OBLAST NA SVĚTĚ ACCORD

CRÉATION

PRODUCTION

CONSULTANT

FRANCIE SE V SEZÓNĚ 2011/12 STALA NEJNAVŠTĚVOVANĚJŠÍ DESTINACÍ PRO ZIMNÍ DOVOLENOU NA SVĚTĚ, A TO S CELKOVÝM POČTEM 55 MIL. DNŮ STRÁVENÝCH ZIMNÍMI SPORTY!

NOVINKY 2012/13 VE FRANCOUZSKÝCH STŘEDISCÍCH

TONS RECOMMANDÉS (4)

MINEFI MIN_11_0000_RdVFrance_Q Date le 22/06/2011

A NOUS RETOURNER SIGNÉE AVEC VOTRE ACCORD OU VOS CORRECTIONS

JFB

DATE

CYAN

MAGENTA

JAUNE

NOIR

ÉCHELLE 1/1 - FORMAT D’IMPRESSION 100% 1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

CLIENT + QUALITÉ*

L es Menuires – 6místná sedačková lanovka se sklopnými sedadly Reberty nahrazuje starou lanovku z roku 1983 (kapacita nové sedačky až 2 600 os./hod.) Mèribel – kabinková lanovka pro 10 os. Plattières (první svého druhu v celé oblasti) je považována za páteř celé oblasti Tří údolí a má o 40 % větší kapacitu než původní lanovka Val Thorens – nová čtyřhvězdičková rezidence Le Hameau du Kashmir se dvěma restauracemi, barem a wellness centrem La Plagne – venkovní vyhřívaný bazén v Bellecôte je zrenovovaný, obchodní galerie v Plagne Centre prochází postupnou rekonstrukcí po dobu 3 let Valloire – 6místná sedačková lanovka Cornafond vylepšuje spojení mezi Le Crey du Quart a La Sétaz, kde byly až do loňské sezóny v provozu pomy a 2sedačková lanovka, další 6místná sedačková lanovka Verneys nahrazuje původní, již zastaralou lanovku Flaine – nová čtyřhvězdičková rezidence společnosti CGH Le Centaure ve Flaine-Forum přímo u nástupu na lanovku Grandes (celkem 68 apartmánů od studií pro 4 osoby po mezonetové apartmány se 3 ložnicemi s jižní orientací veškerým komfortem rezidencí MGM)

íky moderním a rychlým lanovkám a vlekům má celá francouzská lyžařská oblast jedinečnou vlastnost – ohromné, propojené, mezinárodně věhlasné oblasti až se 610 km sjezdovek v rámci jediného skipasu. Třicent procent velkých zimních středisek z celého světa se nachází ve Francii. Francie je

D

také na 1. místě na světě v oblasti technického zázemí zimních středisek a díky mnohým investicím se neustále pracuje na zlepšování. Hlavní a jedinečnou výhodou je ubytování situované zpravidla přímo na sjezdovkách. Ráno nazujete lyže před rezidencí či hotelem a neztrácíte tak čas ve skibusech.

PRAKTICKÉ INFO:  ww.francie-hory.cz – francouzská lyžařská w střediska info.cz@atout-france.fr – Francouzská centrála cestovního ruchu ZDARMA mapa francouzských lyžařských středisek v češtině s vyobrazením v zimě uzavřených horských průsmyků registrace k odběru E-Newsletteru – elektronicky zasílaných novinek z Francie cca 4x za rok

FOTO: OT LES ARCS / M.REYBOZ

CARRÉ NOIR - 82, bd des Batignolles - 75017 Paris - FRANCE / Tél. : +33 (0)1 53 42 35 35 / Fax : +33 (0)1 42 94 06 78 / Web : www.carrenoir.com


FOTO: OT ISOLA 2000

Dovolená ve francouzských Alpách, to nejsou jen dny strávené na sjezdovce, ale i bohatá nabídka aktivit après-ski a různorodý program! Přijměte naše pozvání na některou z uvedených akcí: 8.–9. 12. a 14.–15. 12. 2012 – Val d´Isère: Kritérium prvního sněhu a závody Světového poháru v alpských disciplínách žen a mužů 15.–22. 12. 2012 – Val Thorens: Ski & Boarderweek (již 16. ročník tradiční akce) – během tohoto týdne se uskuteční také závod Světového poháru ve skicrossu 15.–22. 12. 2012 – Les Arcs: 4. ročník Evropského filmového festivalu 22.–24. 12. 2012 – Isola 2000: 2. mezinárodní festival vín z horských poloh za účasti vinařů, enologů a sommeliérů 5.–12. ledna 2013 – Les Menuires: Týden vinařů – ve sportovním centru proběhnou prodejní degustace produktů třiceti francouzských vinařů 15.–18. 1. a 22.–25. 1. 2013 – Valloire: Soutěž ve tvorbě ledových a sněhových soch 12.–23. 1. 2013 v údolí řek Aulps a Arve a horní část Maurienne: 9. ročník mezinárodního závodu musherů Grande Odyssée, který je považován za jeden z nejtěžších závodů psí spřežení na světě 20.–22. 3. 2013 – Tignes: Winter X Games Europe – nejprestižnější zimní freestylová akce v Evropě pro více než 120 závodníků z celého světa! 27. 3.–1. 4. 2013 – La Plagne: Urban Plagne Festival – 6. ročník festivalu filmů na téma freeski a outdoor a testování lyží na následující zimní sezónu

UNIKÁTNÍ ŠANCE K INVESTICI: NEMOVITOST V SRDCI NEJVĚTŠÍ LYŽAŘSKÉ OBLASTI NA SVĚTĚ PŘÍMO OD MAJITELE MŮŽETE KOUPIT HOTEL CHALET AMANDINE V LES MENUIRES VE FRANCII, KTERÝ JE VZDÁLENÝ JEN 40 METRŮ OD NÁSTUPNÍ STANICE NEJBLIŽŠÍ LANOVKY. es Menuires spolu se středisky Val Thorens, Méribel a Courchevel tvoří Tři údolí, největší propojenou lyžařskou oblast na světě – 600 km sjezdovek uspokojí i nejnáročnějšího lyžaře a vy je můžete mít jen pár metrů ode dveří. K prodeji je horský hotel, postavený v roce 1995, který na obytné ploše 550 m2 nabízí 52 postelí ve 24 pokojích, v každém je koupelna a samostatné WC. V hotelu se nachází restaurace s kapacitou 60 osob, přes den k ní lze využít terasu orientovanou na jihozápad. Dále mohou hosté používat saunu,

L

lyžárnu a místnost pro 25 osob s posezením u krbu. Hotel se nachází v nadmořské výšce 1 650 m n. m. v klidné vesničce Le Bettaix. Přímo od hotelu startuje 2sedačková lanovka vedoucí do středu Les Menuires, příští sezonu bude vystavěna nová 4sedačka vedoucí až na hlavní hřeben. Nemovitost je vhodná buď pro cestovní kancelář, nebo pro investora hledajícího uložení kapitálu do fungujícího projektu. V současné době je hotel pronajatý německé cestovní kan-

celáři. Je připraven i nový business plán, který počítá s modernizací a rozdělením interiéru na 8 apartmánů o rozloze 50 m2 (určeny k prodeji), dále majiteli zůstane 120metrový apartmán a restaurace k pronajmutí. PRODEJ HOTELU CHALET AMANDINE V LES MENUIRES Cena: 2 750 000 euro Kontakt: Martin Kakoun – majitel, tel.: 731 117 002, vtchas@seznam.cz Pro veškeré podrobnosti kontaktujte přímo majitele.

117


[BYZNYS]

HORSKÝ BYZNYS, NEBO MASOCHISMUS? FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

118

ČERVENOHORSKÉ SEDLO JE ZATÍM HLUBOKO ZA MOŽNOSTMI SVÉ KRÁSNÉ PŘÍRODNÍ KONFIGURACE

K PROVOZOVÁNÍ HORSKÉHO BYZNYSU JE V TUZEMSKU POTŘEBA VELKÉHO ZAUJETÍ PRO VĚC NEBO SPÍŠ LÁSKY. PRO ČESKÉ HORALY SE TENTO DRUH PODNIKÁNÍ TOTIŽ STÁVÁ TAK TROCHU SADO MASO. A PROČ? TEXT: ING. VÍT MOUDRÝ rotože jsou dodnes pod značným tlakem minulosti. Z  minulosti za sebou česká střediska táhnou nálepku v  podobě neupravovaných svahů, předbíhání v děsivých frontách, vytlučených sjezdovek, úkapů olejů z lan a neurvalosti obsluhy u lanovek a vleků. Když schází u piva argumenty, objeví se minulost na pranýři jako aktuální pravda mnohde bohužel i dnes. A ještě se přidává žlučovité – všude je lepší lyžování než doma, kde jsou jen krátké a  úzké sjezdovky, drahota a  špatné služby. Ať český horal vylepšuje, v rámci svých možností, co chce a jak chce, stejně dostává trvale a tvrdě po kebuli. Právem?

P

Jak kde a jak kdy České hory, zejména v posledních šesti letech, konečně dosáhly na dotační tituly. A ne malé. V souhrnu to 2 až 3 miliardy korun mohou být. Evropské peníze tak pomohly vzniknout řadě lyžařských areálů doslova na zelené louce. Začal to středočeský Monínec na České Sibiři u souměstí Sedlec-Prčice. Jarda Krejčí tam se svým synem a vlastně s celou rodinou zrealizoval klasický, nádherný „american dream“ neboli americký sen. A dokázal přitom, že na to Ameriku nepotřebuje. Jsem přitom rád, že jsem ho k myšlence postavit lanovku na Javorovou skálu (723 m n.m.) při dlouhatánských hovorech přesvědčil a s řadou věcí následně i pomohl. Nedávno se mi s úsměvem svěřil, že když jsem ho nabádal postavit parkoviště aspoň pro 500 aut, byl přesvědčen, že to přeháním. Zkušenost má ovšem

takovou, že ve dnech nejsilnější návštěvnosti parkoviště nestačí. A vše spolu se svým obchodním spojencem rodina Krejčích vylepšuje včetně doprovodných služeb a  především nově krásně rekonstruovaného hotelu, který byl před 15 lety určen prakticky k  demolici. Na co může zdejší návštěvník z  hlediska infrastruktury kverulovat? Na nejmodernější technologie díky masivním dotacím podobně dosáhly lyžařské areály Javorník, ležící pár kilometrů před Libercem, Červená Voda v  Orlických horách, nedaleko odtud v  Králickém Sněžníku ležící Ski Resort Dolní Morava anebo skiareál Avalanche u  Dolní Moravice v  Jeseníkách. První šestimístná sedačková lanová dráha českých hor je chloubou Koutů nad Desnou, ležících taktéž v Jeseníkách. Kromě Dolní Moravy je pro tyto areály společná výstavba „na zelené louce“. K tomu je nutné připočítat současné masivní investice na krušnohorském Klínovci, kde je právě dokončována další moderní lanová dráha. A  není poslední. V  plánu jsou zde ještě nejméně tři další. A  konkurovat mu brzy má nedaleký Plešivec poblíž Abertam, budovaný též na „zelené louce“. Objektivně do výčtu patří i  lipenský Kramolín, kde se díky dotacím také dějí – a  nejenom v  lyžařských službách – doslova zázraky. Velkou investici provedl i SkiResort Černá hora v  Krkonoších stavbou první moderní oběžné kabinkové lanovky. Zde všude lyžař najde to nejmodernější, co lze v  horském byznysu spatřit i  v nejrenomovanějších alpských areálech. Ale ani zde kopce nebudou vyšší a  sjezdovky delší. I  při miliardových investicích se

narazí na limity českých hor. A ty jsou především v nadmořské výšce. Technologickou stagnaci však není možné nevidět ve všech lyžařských areálech spravovaných ČSTV. Tedy v Peci pod Sněžkou, Harrachově, na šumavském Zadově a nakonec i ve Špindlerově Mlýně. Na obranu jim může být současná názorová rozháranost vedení ČSTV, kdy se vlastně neví, jak to s  nimi majetkově bude dál. A kdo by v majetkově nejisté budoucnosti investoval, že? Bohužel kdysi považovaná lyžařská střediska jako jesenické Červenohorské sedlo, beskydské Pustevny nebo orlickohorské Čenkovice jsou hluboko za svými možnostmi krásné přírodní konfigurace svých svahů. Nechci se nikoho dotknout, ale tady se čas poněkud zastavil. I tato lyžařská střediska však mají něco společného. Jejich vlastníkem jsou tělovýchovné jednoty. Tedy místo jasného vlastníka zde figuruje valná hromada mnohdy nejasně velké členské základny. Názorově pak může převážit jistota urvání si přednostní sezónní permice před nejistým rizikem nové investice. I domácí lyžař se může rozhodnout. Nekritizovat a jet za nejvyšší kvalitou, trošku si zanadávat a jet do Krkonoš, anebo jet tam, kde se bohužel poněkud zastavil čas. A večer láteřit u piva. Co český horal ovlivnit nemůže Celou řadu věcí provozovatel lyžařského areálu ovlivnit může – počínaje úsměvem lanovkářů, čistými, i  v  průběhu dne uklízenými toaletami, úrovní lyžařských škol, krásně upravenými sjezdovkami a konče vším ostatním spektrem služeb, poskytovaným u lanovek a vleků. Náš lanovkář ale mnohem větší řadu věcí ovlivnit nemůže. Především nemůže za většinově děsivý stav přístupových silnic do hor. A samozřejmě za jejich zimní údržbu, když sněží či vozovka namrzá. Každoročně je to přitom se silničáři stejné. Také se hodně nadává na placené parkování. Nutno podotknout, že se k němu ale v tichosti znovu připojila i  většina alpských letovisek, zejména na exponovanějších parkovištích poblíž lanovek v  centru. Nicméně s  placeným parkováním provozovatel tuzemského lyžařského areálu většinou také nic nezmůže. Pozemky bývají většinou jiného právního subjektu a vydělat chce na lyžaři každý. A když jsme u  dopravy, nemůžeme zapomenout ani na dramatické zvýšení cen benzinu a nafty, atakující ve výkyvech dokonce čtyřicetikorunovou hranici. Nakonec i  dálničních známek, za které za těch pár set kilometrů rozdrbaných a  nebezpečných dálnic platíme téměř dvakrát více než za skvostné, jako sklo rovné dálnice švýcarské. Nezmůže ale také nic s českými zlatokopy v řadě bufetů, restaurací a  hospodách. Ti přijedou na hory na tři až čtyři měsíce zbohatnout a  nějaká kvalita služeb a  slušná láce za kupovaného buřta je moc


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

SJEZDOVKY NA ŠUMAVSKÉM ŠPIČÁKU SE LONI DOČKALY VÝZNAMNÉHO ROZŠÍŘENÍ

nezajímá. Hlavně co nejvíc narejžovat, třeba i okrást na podměrečném pivu nebo součtech na účtu a vypadnout dál. Horal od Šumavy k  Beskydům nezmůže už zhola nic s  tolik diskutovaným zvýšením DPH, které se za posledních pár let zvedlo z  5 na 14 %! A  to ještě možná nejsme na konečné. Ač ekonom a konzervativní volič, mám na zvýšení DPH naprosto shodný názor jako většina uznávaných makroekonomů. Tedy názor negativní. V krizi hospodářské, násobené krizí eurozóny, považuji zvyšování DPH za naprosto chybný postup, ve svém důsledku ničící latentní koupěschopnou poptávku a omezující jak pohyb zboží, tak služeb. A dokladují to nakonec i výsledky výběru DPH prvního pololetí 2012, kdy se proti předpokladům zvýšil výběr DPH o nicotných pár desetinek. Tuzemský horal marně lomí rukama nad odlivem návštěvníků z  Holandska a  východního Německa. Nic s tím nenadělá. Pro šetřílky Holanďany vyrovnává silnější kurz koruny k  euru domácí ceny k  cenám evropsky obvyklým a není to zde pro ně tudíž již tak óbr výhodné jako kdysi. A minulé davy „Ósis“, jak se trochu pejorativně východním Němcům říkalo, bojují doslova o přežití. V některých oblastech mají až 25% nezaměstnanost a  lyžování v  Česku je až daleko za starostmi, jak zaplatit činži, elektřinu a dětem školu. Všechny jmenované trendy český horal ovlivnit nemůže, ale přesto za to všechno tak nějak schytává všeobecnou frustraci návštěvníků českých hor v láteření na jejich hlavy. Mnohdy však neprávem. Mezi řádky Co si běžný člověk neuvědomí, je moc médií. Zejména v posledních několika letech dělají některá média pro sledovanost všelijaké věci. A bohužel i ve zprávách o  počasí. Dříve i  nejběžnější sněžení je v  dnešních zprávách mnohdy vydáváno za přívaly nejméně polárního charakteru. A kamera zkušeně zajede na silnici před Boží Dar, kde se o neprůjezdnost silnice spolehlivě postará celkem pravidelně silný vítr a  deset čísel sněhu. Konečně starosta Božího Daru a nyní senátor Jan Horník by mohl vyprávět. Opakovaná reportáž s  redaktorem na místě, kterému do mikrofonu fučí vítr, přidá na autentické dramatičnosti. To vše opakováno v každých zprávách. Jiné televize, aby nebyly pozadu, přidávají razítko – na hory raději nejezděte. A je vymalováno. Přestože jde v zimě o naprosto běžnou věc, vleky a  lanovky jsou v  normálním provozu, hory jsou několik dní prázdné. A kasy též. U největších středisek jde přitom za pár takových dní o miliony korun, které jsou v běhu zimní sezóny nenávratně ztraceny.

V Itálii, Španělsku a docela nedávno i  v Belgii na podobný problém také žehrají, ale naopak v  létě. Dokonce pobřežní podnikatelé vyvolali jednodenní protest s  písemnou nótou vládě a  tisku. A  o co šlo? O  podobně hysterické zprávy médií stran počasí u  pobřeží, kam potom celé dny a  týdny nevkročila noha. Možná by nebylo od věci, kdyby si Asociace lanové dopravy, profesní sdružení lanovkářů, na podobné „přehmaty“ také trošku vyšlápla. A co stát? Jako v řadě jiných oblastí – pominu-li dotace z některých krajských ROP programů – nic. Obchodním řetězcům stát umí dát pozemky zadarmo, až desetileté úlevy na daních, dotace za každé vzniklé místo a řadu dalších nádherných benefitů. Českým horám stát zvedne „za odměnu“ DPH z  5  na 14 %, prostřednictvím svých státních podniků, jako jsou Lesy ČR nebo národní parky, přitvrdí snahou zvýšit nájmy za pozemky, na kterých se lyžuje, nedovolí rozšířit sjezdovky, protože a protože proto. A na podporu zaměstnanosti? Blázníte? Copak je v  Beskydech obchodní řetězec Carrefour, který když vyčerpal všechny benefity, zmizel zpátky do Francie a pozemky pod svými obchoďáky, získané za korunu, prodal za tržní ceny? I v  Rakousku pocítili odliv lyžařů. Nejvíce u  týdenních pobytů, kdy trendem i  zde se stávají tzv. prodloužené víkendy. Nicméně ke všem podpůrným programům na podporu horského cestovního ruchu přidali státní úředníci promptně další. A  to povinné lyžařské výcviky v mimosezónním období pro všechny stupně škol. I leden zde proto vypadá na sjezdovkách jako kterýkoliv den hlavní sezóny. V  Rakousku se stát o své ovečky umí postarat. A také ví, na rozdíl od našich ministerských hlav pomazaných, že se mu to výběrem vyšších daní z plných horských středisek vyplatí také. Tak tohle všechno český horal ví, vzteky je zesinalý, a přesto to musí nějak překousat. A za odměnu mu český lyžař ještě 100x denně vynadá. Není horský byznys krásné podnikání? Není to snad nefalšované sado maso?

Je úspěšný podnikatel v českém horském byznysu a zároveň bývalý manažer a jednatel českého lanovkářského svazu.

SKI SHOP

SKI RENT

SKI SERVICE

BOOT FITTING

TEST CENTRE

Profesionální lyžařské a servisní centrum v Praze

• specializovaný maloobchod • servis MONTANA • půjčovna, testcentrum • bootttingové centrum

Kříženeckého náměstí 990 152 00 Praha 5 - Barrandov (naproti Barrandovským ateliérům) prodejna@montanasport.cz telefon: +420 222 741 430

www.montanasport.cz Naše služby v Krkonoších SKI RENT

SKI SHOP

SKI SERVICE

BOOT FITTING

Horská 117, Vrchlabí 543 02 prodejna@vanclsport telefon: +420 499 692 716

www.vanclsport.cz

ING. VÍT MOUDRÝ

ZERAT 63X242.indd 1

10.9.2010 12:33:


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

120

[BYZNYS]

ZÁTOČINY

LYŽAŘSKÉHO BYZNYSU

NEÚPROSNÁ KONCENTRACE UŽ ZAČALA KOSIT MALÁ A MENŠÍ LYŽAŘSKÁ STŘEDISKA V ALPÁCH. JE TO LOGICKÉ A NEÚPROSNÉ, KONCETRACI SLEDUJEME VŠUDE MOŽNĚ KOLEM NÁS. PODOBNĚ JAKO NEMOHLY PŘEŽÍT PŮVODNĚ STOVKY A POTÉ DESÍTKY VÝROBCŮ VÝZBROJE, NEMOHOU VE ZMĚNĚNÝCH PODMÍNKÁCH SOUČASNOSTI OBSTÁT ANI MALÉ AREÁLY, VZNIKLÉ PŘEVÁŽNĚ V DOBĚ „LYŽAŘSKÉ ZLATÉ HOREČKY“ 1955–1985. TEXT: IVAN SOSNA době sněhově i klimaticky příznivějších zim a vrcholné popularity byli lyžaři vděční za každý kopeček s vlekem. Každý vlek se uživil a mnohdy nestačil zájmu. Ovšem poté, co se kapacity dopravních zařízení zmnohonásobily a naopak část lyžařů z různých důvodů ubyla, už tolik možností sjíždět nepotřebujeme. Logicky si vybíráme místa buďto blízká, nebo co nejkvalitnější. Tím vzniká velký rozdíl v návštěvnosti, v tržbách, ziscích a schopnosti investovat. Investice se při zesilující konkurenci staly motorem dalšího úspěchu a zároveň zárukou přežití.

V

Inscenované zábavní parky Kde jsou ty časy, kdy k blahu lyžařů stačil pěkný kopec s vlekem či lanovkou. Lyžařská střediska se proměnila v polyfunkční zábavní parky. Sofistikovaně inscenovaným parkem je už samotný areál. Základem je mnohdy kvantitativně předimenzovaný (až stovky kilometrů tratí) systém zplanýrovaných, vzorně upravených a důmyslně propojených ranvejí, promyšleně propojený spojovacími cestami a dopravními zařízeními. Nutnou součástí je co nejpestřejší snowpark s rafinovanými umělými „obstacles“. Důležité je dětské hřiště s příslušnou infrastrukturou. Velkým plusem jsou přístupné terény mimo tratě – ski-route a volný terén. Zábavním

parkem vyššího řádu se ale stává celé středisko se službami spojenými s lyžováním primárně (půjčovna, lyžařská škola, skiservis), sekundárně (ubytování, stravování) i terciárně (zábava sportovní i společenská, obchody). Nově se prosazuje možnost toto všechno propojit jednotnou možností platby. Zejména když se všechno propojí vertikálně, tedy pod jediným vlastníkem – to je americký model, který tu před časem tak výstižně ve svém památném seriálu popsal Tom Řepík. Zábavný charakter posilují různé akce, od drobných po předváděčky aut a megakoncerty. Návštěvník si tak fixuje takové pojetí lyžování jako nejlepší a žádoucí. Začíná je vyžadovat a brát za standard, když už celá legrace není nijak levná. Zpátky k myšlence. Toto všechno vyžaduje ohromné investice, na něž mají jenom velcí. A co hůř, není to zdaleka všechno.

Hory jako kulisa Asi i pod tlakem takto inscenované zimy se zásadně proměnilo i pojímání hor v létě. Ještě v dobách lyžařského boomu převládala turistika. Návštěvník se převážně vlastními silami pohyboval po horách, aby si v nich pořídil emoční a estetický zážitek. Cílem byly hory jako takové. V posledních desetiletích se ale i tam prosadila tzv. aktivní dovolená. Podobně jako v zimě už nestačí kopec a vlek, nestačí ani v létě jenom

hory a nohy. Nabízí se inscenované trasy pro pěší i pro cyklisty, různá hřiště (a opičí dráhy), tenisová a golfová, zařízení pro relax a akvaparky. To je i pro léto zásadní změna: podobně jako už desítky let v zimě, i v létě se hory místo vlastního cíle stávají kulisou, „hřištěm“, pouhým prostředkem k zážitkům. Také léto se pro střediska stává zátěží. O to větší, že mimo zimu zápolí hory s nedostatkem návštěvníků, neboť ti mají řadu alternativ. Pod hrozbou změn klimatu, posunu sněžné čáry a úbytku lyžařů jsou přitom nuceny bojovat právě o léto. Neboli další investice. Ďábelský kruh – kdo neinvestuje, ztrácí klientelu, nevydělává peníze a nemůže investovat – se uzavírá.

Je libo Hochkar? O zběsilých investicích a nově o varováních píšu opakovaně. „Jsem rád, že investiční dynamika posledních let letos trochu polevila,“ zaznělo letos oficiálně ze Salcburska. Aby ne. Množí se případy, kdy nezvládají splácet ani areály nikterak nicotné. Königsberglifte asi nepřekvapí, ale možná už třeba nám dobře známý Hochkar – letos v létě v konkurzu s 9 miliony dluhů, s nabídkami hluboko za představami a zachráněný pomocí veřejných peněz. Ale budiž, Hochkar je pořád jenom Kaff čili zapadákov na kraji Alp. Ale firma Best – Bergbahnen Engadin St. Moritz – letos po poklesu obratu o 11 % nebude mít na vyplacení dividend. Přitom ji při vstupu nového soukromého kapitálu v roce 2006 oddlužovali o 19 milionů. Svatý Mořic, prosím! Kolik je takových jako SSAG (Silvretta, Ischgl)? Tu založilo roku 1961 73 místních akcionářů a prý dosud nikdy nevyplatila dividendy! Všechno reinvestují – a je to vidět. K tomu „štíhlá správa“, o které blíže referuje infobox.

Problémy rentability Jenže když někdo drží vaše akcie právě kvůli dividendě (ať už jimi jsou obří realitní společnosti, soukromníci včetně drobných, nebo třeba u nás ČSTV), jste nutně ve vnitřním střetu zájmů a permanentním presu.

NECHCETE „OBŘÍ“ AREÁL? Za pouhých deset milionů korun (395 000 eur) můžete mít skiareál Königsberg u Göstlingu: 715– 1 078 m n. m., pět vleků, dvě sjezdovky zasněžované, 14 km tratí všech obtížností, převýšení 360 metrů, moderní odbavovací systém, dvě rolby, z toho jeden Kässbohrer s navijákem. Nájem za pozemky 14 000 eur. 14 km – v Česku by to byl megaareál. Zde je zřejmě neudatelný – nabídka visí od 6. března a v září musela být aktualizována. Hochkar jste už propásli, do hry se vložil erár. Ale movitějšího investora by jistě rádi přivítali ve švýcarském San Bernardinu, kde budou zřejmě v zimě bez provozu. Kabinka, sedačka, čtyři velké vleky, 40 km tratí až do 2 525 m n.m. Seznam podobných by byl hodně dlouhý.


121

Když máte draze zainvestované zařízení zaplněné tři měsíce, je to problém. Když po „zbytek“ roku provoz omezíte, rentabilita obratu ještě vyjde. Jenže výnosnost kapitálová vypadá úplně jinak. Do obrázku patří i skutečnost, že už okolo přelomu letopočtu (rakouské) banky přitvrdily. Místo regionálních poboček s místními vazbami začaly o úvěrech mnohem přísněji rozhodovat centrály. Tvrději posuzovat podíl vlastního a cizího kapitálu. A co teprve asi nyní v krizi? Dalším nevýhodným momentem je vzrůstající podíl rozprodávaných apartmánů. V extrémní podobě tento model funguje v USA, kde jsou základem horského byznysu právě reality. Vzniká tak množství „divokých“ lůžek, zaplňovaných ve špičkách sezony, ale málo využívaných mimo ně. Na tyto kapacity nemá středisko vliv, nemůže je využívat k nabídce zvýhodněných balíčků, naopak s nimi podnikají vlastníci bez vazeb na obec. Jakmile by je v krizi současní majitelé začali houfně prodávat, stávající nadbytek lůžek by to ještě zvýšilo. (A zlikvidovalo drobné pronajímatele se sociálními důsledky.)

Udělat ztrátové středisko je umění? A co investiční běsnění tuzemských hor? Jsou sotva tři zimní měsíce dostatečné? Před Vánoci je nejisto, nejdéle od půlky března zájem padá

a sezona na řadě míst záhy končí. Umějí jakžtakž slušně obsadit léto, opět sotva tři měsíce? Kolik jsou naše střediska schopná získat návštěvníků ubytovaných a kolik denních? Lůžka? Špindl jich má tolik jako mnohá skutečně velká jména v Alpách. Na charakter, rozlohu a kapacity nesmyslně mnoho. A staví se další. Co z toho bude? Po městě se už hovoří třeba o penzionech pro seniory. Aha. Coby vetchý stařeček radši na krchov než do studeného nevlídného Špindlu. Stejný problém. „V obci je totiž lůžková kapacita pro tři a půl tisíce návštěvníků, tu je rok co rok stále těžší naplnit,“ píše o Malé Morávce Bruntálský deník. Byl jednou jeden Karel Vacek. Založil společnost Snowhill, nabral si do pronájmu několik areálů a „frčel“. Investovaných 25 milionů v Kašperských Horách chtěl mít zpátky za tři roky. Pro média prohlásil: „Můj osobní názor je, že žádné středisko nemůže být ztrátové. I když je lehce podprůměrná zima, poměr nákladů a výnosů je tak zajímavý, že ‚udělat´ ztrátové středisko je skutečně umění. Přesto se to v historicky dlouhém období podařilo Zadovu.“ Rok nato i jemu poté, co si ukousl 350milionové sousto se třemi lanovkami na Ještědu. V době, kdy pronášel citované, už možná byl v minusu a říkal to pro obchodní partnery a banky…

Máme naše hosty rádi! Máme naše hosty rádi! Máme naše hosty rádi! Skiopening Katschberg Máme naše hosty rádi! Hinteregger Hotels Katschberg Hinteregger Hotels Katschberg Hinteregger Hotels Katschberg Hinteregger Nekonečná zábava naHotels sněhu veKatschberg sněhově • 3 nebo 4 noci jisté Nekonečná zábava na na sněhu ve sněhově jisté Nekonečná zábava sněhu ve sněhově jisté nadmořské výšce Nekonečná zábava na• sněhu ve polopenzesněhově jisté nadmořské výšce nadmořské výšce 1 650 m n. m. výšce • voucher v hodnotě 10 euro na masáž nadmořské 1 650 m1 n. 1 650 mm. n.mm. 650 n. m.

oo řříím oo P m í m ř a m P í P n ř P a cena za n osobu ndaav avecce nonoc c v dvoulůžkovém pokoji: z e vove€c246.– o e o j d s z d z e d j e s sj sjez • 1.000 m² lázeňské plochy

Bude opravdu zajímavé sledovat, kde je pravda. Zda máme tak skvělé podmínky a klienty, že všechno u nás pokvete (kéž by), neboť v Alpách jsou, navzdory podpoře eráru, neschopové a my lepší. Nebo zda se tamější problémy objeví i u nás. Můžeme u nás vůbec doufat, že nadšení investoři dobře počítali a jejich banky neméně? A co vůbec u nás „dobře počítali“ znamená?

SLADKÝ ŽIVOT ORGÁNA V roce 2010 stálo celkem 13 osob v orgánech špindlerovské a.s. na odměnách bez pojistného 3  466 000 Kč. Se všemi nevýhodami zprůměrování připadá na každého 266 615 Kč. Vedení společnosti – tabulkově 16 lidí – vydělalo průměrně 559 437 Kč, tedy asi 35 000 měsíčně. Zaměstnanci (94) byli na průměru 19 343 Kč měsíčně, tedy těsně pod královéhradeckým průměrem. (Viz výroční zpráva na www.skiareal.cz, starší přes obchodní rejstřík. A ano, průměry jsou zavádějící.) Když připočteme orgány a.s. v Peci a Harrachově, jasně vidíme ony prebendy. Pro srovnání, Mega Plus v Janských Lázních se ziskem jen o málo menším vykazuje jen 5 členů vedení, jako s.r.o. orgány žádné.

Skiopening Katschberg Skiopening Katschberg Skiopening Katschberg Skiopening Katschberg

• 3 nebo 4 noci • 3•nebo 4 noci 3 nebo 4 noci • 3 nebo 4 noci • polopenze • polopenze • polopenze • polopenze • voucher v hodnotě 10 euro na masáž • voucher v hodnotě 10 euro na na masáž • voucher v hodnotě 10 euro masáž • voucher v hodnotě • 1.000 m² lázeňské plochy10 euro na masá • 1.000 m² m² lázeňské plochy • 1.000 lázeňské plochy • 1.000 m² lázeňské plochy

246.– 246.– 246.– 246.–

cena za osobu a noc cena za za osobu a noc € v dvoulůžkovém pokoji: cena a noc cenaosobu za osobu a noc € € v dvoulůžkovém pokoji: v dvoulůžkovém pokoji: platí do 24.12.2012, neděle ažpokoji: čtvrtek nebo € v dvoulůžkovém

platí do 24.12.2012, neděle až čtvrtek nebo čtvrtek až neděle, Nabídka platí pro všechny hotely Hinteregger

platíčtvrtek do 24.12.2012, neděle až čtvrtek nebo neděle, Nabídka platí pro všechny platí doaž 24.12.2012, neděle až čtvrtek nebo do 24.12.2012, neděle až čtvrtek nebo čtvrtek ažplatí neděle, Nabídka platí pro pro všechny hotely Hinteregger čtvrtek až neděle, Nabídka platí všechny čtvrtek až neděle, Nabídka platí pro všechny hotely Hinteregger hotely Hinteregger hotely Hinteregger

Hintereggers rodinný balíček

Hintereggers Hintereggers Hintereggers Hintereggers rodinný balíček rodinný balíček rodinný rodinný balíček • 7 nocí pro balíček 2 dospělé a 2 děti

• 7 nocí pro 2 dospělé a 2 děti • polopenze • 6 dnů lyžařské školy pro děti • 1.500m² lázeňské plochy

• 7•nocí propro 2 dospělé a 2 aděti 7 nocí 2 dospělé 2 děti • 7 nocí pro 2 dospělé a 2 děti • polopenze • polopenze • polopenze • polopenze • 6 dnů lyžařské školy pro děti • 6•dnů lyžařské školy propro děti 6 dnů lyžařské školy dětiděti • 6 dnů lyžařské školy pro • 1.500m² lázeňské plochy • 1.500m² lázeňské plochy • 1.500m² lázeňské plochy • 1.500m² lázeňské plochy

cena pro rodinu cena propro rodinu 7 nocí v rodinném cena rodinu Info & rezervace cena pro rodinu pro rodinu 7 nocí vcena rodinném InfoInfo & rezervace od € pokoji 7 nocí v rodinném & rezervace 7 nocí v rodinném Hinteregger Hotels Katschberger 7 nocí v rodinném Info & rezervace od € € pokoji Hinteregger Hotels Katschberger pokoji od € pokoji Platí celou zimní sezonuod 2012/13 Hinteregger Hotels Katschberger odkromě € pokoji Katschberghöhe Hinteregger Hotels Katschberger Platívánočního celou zimní sezonu 2012/13 kromě a novoročního týdne. Katschberghöhe Platí celou zimní sezonu 2012/13 kromě Platí celou zimní sezonu 2012/13 kromě vánočního a novoročního týdne. Katschberghöhe Platí celou sezonu 2012/13 kromě 9863 Rennweg vánočního a novoročního týdne. Nabídka platí prozimní rodinné hotely Hinteregger vánočního a novoročního týdne. Katschberghöhe vánočního a novoročního týdne. 9863 Rennweg Nabídka platí pro rodinné hotely Hinteregger 9863 Rennweg Nabídka platí pro rodinné hotely Hinteregger rodinné hotely Hinteregger Tel.: +43(0)4734 650 Nabídka platí pro 9863 Rennweg Nabídka platí pro rodinné hotely Hinteregger Centrálnější poloha už neexistuje: Sjezdovka se nachází přímo před branami Tel.: +43(0)4734 650 Centrálnější poloha už neexistuje: Sjezdovka se nachází přímo před branami Tel.: +43(0)4734 650 Fax: +43(0)4734 250-41 Centrálnější poloha už neexistuje: Sjezdovka se nachází přímo před branami Tel.: +43(0)4734 hází přímoFax: před branami hotelu, sáňkařská dráha a běžecké stopy jsou za rohem, útulné horské chaty Centrálnější poloha už neexistuje: Sjezdovka se nachází přímo před branami +43(0)4734 250-41 650 Místní poplatky 2,50 euro za dospělého/noc hotelu, sáňkařská dráha a běžecké stopy jsou za rohem, útulné horské chaty Fax: +43(0)4734 250-41 poplatky 2,50 euro za dospělého/noc hotelu, sáňkařská dráha a běžecké stopy jsou za rohem, útulné horské chaty www.hotel-hinteregger.com hem, útulné horské chaty jsou vzdálené minut pěšky a děti sestopy od lyžařské vozí autobusem nebo Fax: +43(0)4734 250-41 hotelu, sáňkařská dráha běžecké jsou zaškoly rohem, útulné horské chaty Místní Místní poplatky 2,50 euro za dospělého/noc www.hotel-hinteregger.com Místní poplatky 2,50 euro za dospělého/noc jsou vzdálené párpár minut pěšky aa děti se od lyžařské školy vozí autobusem nebo Místní poplatky 2,50 euro za dospělého/noc www.hotel-hinteregger.com jsou vzdálené pár minut pěšky a děti se od lyžařské školy vozí autobusem nebo školy vozíurlaub@hotel-hinteregger.com autobusem nebo koňským spřežením. Dovolená jako v sedmém nebi! www.hotel-hinteregger.com jsou vzdálené pár minut pěšky a děti se od lyžařské školy vozí autobusem nebo urlaub@hotel-hinteregger.com koňským spřežením. Dovolená jako v sedmém nebi! urlaub@hotel-hinteregger.com koňským spřežením. Dovolená jako v sedmém nebi! ! urlaub@hotel-hinteregger.com

2.099.–

koňským spřežením. Dovolená jako v sedmém nebi!

2.099.– 2.099.– 2.099.– 2.099.–


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

122

BYZNYS]] [[BYZNYS

SNĚŽENKY A MACHŘI DOMA A V ZAHRANIČÍ

NA POVINNÉ ŠKOLNÍ LYŽAŘSKÉ VÝCVIKY VŠICHNI ODJÍŽDĚLI VĚTŠINOU S POCITEM NAPROSTÉ NECHUTI, VRACELI SE ALE PLNI DOJMŮ A ZÁŽITKŮ A PO LETECH NA NĚ STÁLE S ÚSMĚVEM VZPOMÍNAJÍ. KLASICKÝ FILM, JEHOŽ NÁZEV JSEM POUŽIL V TITULKU, O TOM KONECKONCŮ DOSTATEČNĚ VYPOVÍDÁ. A JAK JE TO S LYŽAŘSKÝMI VÝCVIKY DNES? TEXT: ONDŘEJ NOVÁK

Povinné a nepovinné e lyžařský výcvik povinný, nebo ne? To je jednoduchá otázka, na kterou ale mnoho pedagogů nezná přesnou odpověď. Z principu fungování našeho školství spíše vyplývá, že není. Pro náplň vzdělávání na základních i středních školách byl vytvořen tzv. Rámcový vzdělávací program (RVP), kterým se musí ředitelé škol řídit. Ten mimo jiné říká, kolik hodin kterého předmětu by měl žák za dobu svého studia absolvovat a jaká by měla být jeho výstupní úroveň. Zároveň se v něm dočtete, jaké předměty, obory či spektra informací jsou do výuky zařaditelné. Podle RVP lze lyžařský výcvik do výuky zařadit, ale výstupní požadavek (tzv. kompetenci) na to, aby žák s ukončeným základním vzděláním musel umět lyžovat, už nezná. Z toho tedy vyplývá, že lyžařský výcvik je sice oficiálními osnovami povolen, ale jestli ho ředitelé škol zařadí do svých vlastních osnov, je už pouze na jejich rozhodnutí. Těmi vlastními osnovami je tzv. Školní vzdělávací program (ŠVP). Do toho lze kromě povinných modulů stanovených RVP zařadit i moduly z hlediska RVP nepovinné, tedy například lyžařský výcvik. Po jeho zařazení do ŠVP se ale stává povinným. Už jste se zamotali? Nevadí, zkusíme to společně zase rozmotávat.

J

Výcvik Po zařazení do ŠVP se stává výcvik povinným. Vymanit se z účasti na něm lze většinou pouze na základě potvrzení od lékaře nebo z finančních důvodů. Ale jak se shodují všichni pedagogové, rodiče nakonec nelze k ničemu nutit. Podle osnov je navíc 30% neúčast na předmětu stále v pořádku a není důvodem k neklasifikování. Naplnit výcvik, tedy kupříkladu objekt se 40 lůžky a k tomu autobus, nebývá jednoduché a podílí se na tom velmi často i další třídy z druhého stupně, nebo dokonce z okolních škol a měst. Nezájem dětí, ruku v ruce s náklady na pobyt na horách je pověstným hřebíkem do rakve pro většinu „lyžáků“. Podobná situace je na středních školách, kde studenti odjíždějí na lyžařské výcviky v prvním ročníku. Na druhou stranu se mnoho škol snaží pořádat i alternativní, většinou dobrovolné, lyžařské výcviky v sousedním Rakousku, nebo dokonce v Itálii. A daří se jim. „Na trutnovském gymnáziu se tím zabýváme již sedm let a každý rok se nám podaří naplnit autobus do Rakouska. Je fakt, že zájezd musíme nabídnout všem ročníkům a často ještě několik míst doplňujeme z gymnázia ve Dvoře Králové, ale zatím se nám to daří,“ říká Jan Rejl, učitel na gymnáziu na úpatí Krkonoš.

Nezájem dětí a finance To jsou dva hlavní oříšky, určené k rozlousknutí budoucím generacím pedagogů, ale i státní správě. Kam se ubírají zájmy dnešních dětí školního věku, už málokdy dokážou ovlivnit alespoň rodiče, natožpak pedagog ve škole. Důkladná masáž moderními technologiemi a všudypřítomná reklama na vše možné i nemožné dělají své a aktivní sport či pobyt v přírodě je ve velkých městech až na posledním místě. Navíc mezi městskými dětmi se aktivní pohyb nenosí. Není prostě, na rozdíl od iPadu a iPhonu, v módě. Druhým oříškem jsou finance. Lyžařské výcviky už dávno nejsou otázkou několika stovek a ne každá rodina na to prostě má. „Žákům ze sociálně slabších rodin nabízíme možnost spolufinancování lyžařského výcviku z nadačního fondu, který jsme pro tyto účely zřídili,“ vysvětluje trutnovský pedagog Jan Rejl. Jenže takové fondy nejsou k dispozici všude. V Trutnově do něj přispívají žáci, rodiče a sponzoři a je určen pro pomoc sociálně slabším, ale i na sponzoring reprezentačních vystoupení sportovních družstev gymnázia nebo k financování návštěv divadel.

Podpora státu a lyžařských areálů S financemi přímo souvisí i podpora státu. A ta je…, no hádejte. Nulová. Každý svého štěstí strůjcem. Školy jsou tedy odkázány na své fondy, případně na příspěvek města, jež je zřizovatelem základních škol, nebo kraje, který zřizuje školy střední. Ve většině případů tedy nesou většinu nebo spíše celé náklady na výcvik rodiče. Lyžařský výcvik na šest, sedm dní dnes může stát bez mrknutí oka 5 000 korun na osobu. Z čeho se jeho vysoká cena skládá, není těžké odhalit. Práci pedagogů hradí škola, takže na tu rodiče nepřispívají. Podstatnou složkou je tedy ubytování, stravování a permanentka. Zatímco ubytovatelé jsou schopni školám vyjít vstříc, s provozovateli areálů je to o poznání těžší.


Slevu nedostane lyžařský výcvik někdy žádnou, v takovém případě je alespoň na určitý počet žáků jedna permanentka pro pedagoga zdarma. V některých krkonošských areálech se pyšní slevou 20 až 35 % pro lyžařské výcviky. Srdce zaplesá, ale po dočtení řádku zjistí, že sleva se počítá z dospělých cen. Výsledná cena je tedy nakonec o něco nižší než standardní juniorská, ale stačí to k výchově budoucí lyžařské generace? Lyžařské areály se tak svou politikou v podstatě obírají o budoucí zákazníky. Kdo bude za 20 let v českých horách lyžovat, když ty nejmladší nyní svojí cenovou politikou odradí? Nová generace lyžařů se tak vůbec nemusí narodit, neboť vztah k horám a sportům v zimní přírodě si nestihne ani vybudovat. Všechna vina samozřejmě neleží na bedrech provozovatelů areálů. Mnozí, v rámci svých možností, vycházejí školám vstříc a lyžařské výcviky podporují tvorbou výhodných balíčků ve spolupráci s místními ubytovateli. Když vyšplháme po žebříku úplně nahoru, zjistíme, že kamenem úrazu je opět stát. Zatímco v Rakousku platí permanentku žákům i pedagogům vláda, u nás raději ponechává lyžařské výcviky tak nějak napůl nepovinné a dává tak od společné kasičky ruce pryč.

Česko versus Rakousko Lyžařský výcvik v zahraničí byl ještě před dvěma desetiletími utopií. Dnes je realitou, na kterou mnoho rodičů přispěje raději než na výcvik v Čechách. Poměr cena/výkon je jasný. Pět tisíc korun v Krkonoších, nebo sedm a půl v renomovaném rakouském středisku, navíc kupříkladu s nadstandardními službami profesionálního učitele lyžování v ceně? Kdo na to má, raději svému dítku dopřeje luxus týdenního lyžování v zahraničí než v českých horách, navíc když rozdíl v ceně není nijak propastný. Provozovatelé areálů v zahraničí jsou si naopak potenciálu mladé generace dobře vědomi. Když ta generace navíc pochází ze zahraničí, dokážou nabídnout cokoliv, neb výchova budoucích zahraničních návštěvníků je jakýmsi marketingovým zaklínadlem. Ale o tom, co by bylo, kdyby u nás bylo, bychom mohli psát donekonečna a taková témata si rád nechám do zásoby na svůj webový blog.

Pohled rodičů Zatímco dříve, tedy ještě za „komára“, byl povinný lyžařský výcvik velmi levnou alternativou, jak dostat dítě z domu, ale hlavně ho naučit nějak lyžovat, dnes je tomu jinak. Lyžařský výcvik bez podpory státu je drahým špásem a v době, kdy všichni žádají za své peníze odpovídající úroveň vzdělání, začíná znatelně pokulhávat i jeho dříve tak výhodný poměr ceny a výkonu. Nedostatečně vyškolení pedagogové, trápící děti postáváním v řadě, biflující jeden nesmyslný oblouk, který se učil již za Matyáše Žďárského,

místo volného lyžování, výuky moderní techniky a za použití moderního přístupu. A tohle všechno už dnes rodiče dobře vědí, všímají si při svých dovolených, na jaké úrovni bývá výuka na lyžařských výcvicích a na jaké v komerčních lyžařských školách. Za peníze, které dnes stojí běžný lyžařský výcvik, navíc pořídí několik hodin privátní nebo dnů skupinové výuky v lyžařské škole. Samozřejmě včetně pobytu a permanentky na společné rodinné dovolené.

Kruh je opět začarován Zdá se, že největším oříškem jsou finance, podružnými problémy pak nezájem rodičů o výuku lyžování často nedostatečně či nekvalitně vyškolenými pedagogy a nakonec nezájem dětí samotných. Ten by dokázali rodiče ještě zlomit, ovšem pouze sami motivováni cenou a úrovní. Zatímco v zahraničí přebírají odpovědnost za výuku profesionální instruktoři, nebo dokonce komerční školy a pedagog slouží pouze jako dozor, u nás je situace poměrně ojedinělá. I přesto, že většina komerčních škol v Čechách dokáže nabídnout své služby na míru lyžařským výcvikům v mimosezoně za velmi nízké ceny, stále je to, bez další státní nebo regionální podpory, v celkové kalkulaci kurzu moc. Poměrně specificky brání předání odborné části lyžařského výcviku do rukou profesionálů i zákon. Ten totiž nezbavuje pedagogy, potažmo jejich zaměstnavatele a nadřízeného, odpovědnosti za žáky ani po dobu, kdy byl na jejich místo najat subdodavatel, tedy například profesionální lyžařská škola. Jenže kdo se směje naposled, ten se směje nejlíp. A to jsou pochybná akreditační zařízení, která si na špatném systému udělala byznys a za nemalé peníze pořádají kurzy „instruktora školního lyžování“ či doškolují a prodlužují tyto licence učitelkám na základní škole, nerespektujíce třeba zvýšený zájem o snowboard oproti běžkám. Dítě snowboardista pak často nemá šanci na výcvik ani jet, neboť ho tam nemá kdo učit, nebo za něj alespoň převzít odpovědnost. Smějí se i provozovatelé středisek? Vědí, že lyžařské výcviky stejně zase přijedou, ale co až jejich absolventi jednou dospějou? Kruh je tedy řádně začarovaný, ale vyznat se v něm je opět poměrně jednoduché. Stát by měl podpořit podnikání, neboť podnikatel odvádí peníze do jeho kasy. Pokud stát nepodpoří například spolufinancování permanentek na lyžařském výcviku, místní provozovatel areálu, tedy podnikatel, neprodá své služby úplně zadarmo. Pokud je cena jeho služeb vysoká, zákazník, tedy lyžařský výcvik, nepřijede vůbec. Podnikatel tak přichází o peníze, stát o daně a do budoucna se to bude stupňovat, neboť bez výchovy nové generace lyžařů nebudou mít provozovatelé příjem ani ze standardní klientely. Takže kdo se vlastně směje úplně naposled? No přeci stát! Zase ho to totiž nestálo ani korunu.

Cestujte s námi na hory! Lyžařská sezóna 2012/2013 v prodeji Alpy, Dolomity, Krkonoše, Tatry a další lyžařské destinace Nabídky CK Nev Dama, CK Eximtours, CK Neckermann a mnoho dalších pojištěných CK na jednom místě Lyžařské zájezdy vlastní dopravou i autobusem Tisíce zájezdů k objednání na www.dovolena.cz

volejte 800 600 600 www.dovolena.cz www.studentagency.cz


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

[BYZNYS]

NAŠE STŘEDISKA SE DOČKALA FINANČNÍ PODPORY AŽ V POSLEDNÍCH LETECH, I KDYŽ NE VŠECHNA – KLÍNOVEC JE MEZI TĚMI ŠŤASTNĚJŠÍMI

124

ROZDÍLY HORSKÉHO BYZNYSU V EVROPĚ V ŠIRŠÍCH SOUVISLOSTECH UŽ PŘED DVĚMA LETY VYŠEL V SERIÁLU O HORSKÉM BYZNYSU ČLÁNEK, STAVÍCÍ DO KONTRASTU EXPANZI HORSKÉHO BYZNYSU DRUHÉ POLOVINY MINULÉHO STOLETÍ VE FRANCII, ITÁLII A RAKOUSKU A SITUACI V ČESKU PO LISTOPADU 1989. TEXT: IVAN SOSNA kázal na systémovou státní podporu především ve dvou prvních zemích, vylíčil průběh těchto procesů i pozitiva, která přinesly. A připomněl, že na rozdíl od jmenovaných alpských zemí k ničemu ani vzdáleně srovnatelnému u nás nedošlo – „dotační politika státu, regionu a obce“ je u nás „nulová, tedy skoro nulová“. I proto – kromě přírodních podmínek tzv. v hranicích lesa – tedy nemůžeme u nás mít lyžování lepší, vyvozuje logicky. K historii počátků moderního horského podnikání bych přidal ještě několik širších souvislostí. Zásadní rozdíl bych neviděl jen v „ochotě“ vlád, nýbrž ve zcela jiné době a jiném společenském i hospodářském pozadí. Je třeba si uvědomit, že v 60. letech, kdy se horský byznys rozjížděl, byla situace v Evropě zcela jiná. Poválečná rekonstrukce silně pokročila a západní země výrazně zužitkovaly pomoc GARIOA (od r. 1946) a především Marshallova plánu (1948–1952), takže třeba ve válkou silně poničeném Německu se už deset let po válce začíná rozjíždět tamější Wirtschaftswunder, hospodářský zázrak. Ne nadarmo pak období až do začátku 70. let (mj. dolar byl krytý zlatem do r. 1971) platí za jakýsi zlatý věk růstu a prosperity, jehož symbolem se stal i welfare state neboli společnost blahobytu.

U

Francie Stala se jednou z vítězných mocností války, pomáhaly jí i reparace uložené Německu včetně

těch ještě za 1. světovou válku – ty byly splácené do zmrazení r. 1952 a po pauze doplacené až v novém tisíciletí! Nepřekvapí proto, že v příznivých 60. letech se tak velkoryse vrhla na byznys orientovaný na tehdy módní a mohutně expandující lyžování. Rozsáhlé a vysoké, přitom málo využité hory si o to vysloveně říkaly. Tím spíš, že se tam tehdy nemuselo plánovat zasněžování. Svou roli nejspíše sehrálo i výtečné mezinárodní postavení tamějších závodníků s vrcholem v podobě Killyho na ZOH 1968. Vše možné bylo tedy opravdu jiné než u nás v letech devadesátých: doba, ekonomika, postavení lyžování i potenciál francouzských hor.

Itálie Zde je to ještě mnohem složitější. Hlavním problémem v polovině minulého století už nebyl převažující analfabetismus místních horalů. Podle demografických statistik klesl už okolo roku 1900 pod 50 % v celoitalském průměru, přičemž sever na tom byl vždy nejlépe. Nejnižší analfabetismus dnes (statistika z r. 2001) u osob starších 65 let, tedy pro nás relevantních, má bezpečně Trentino-Alto Adige 0,5 %, zatímco nejhůře na tom je pět jižních provincií (Kalábrie 19,7 %). Bez trochy historie to ovšem nejde. Jak známo, relativně pozdě vzniklá Itálie (1861) se stala slepencem zaostalého a historicky více španělsko-francouzského jihu („Mezzogiorno“) a mnohem vyspělejšího průmyslového seve-

ru. K němu po 1. světové válce Versaillskou smlouvou získala i bývalé rakousko-uherské „neitalské“ Jižní Tyroly (Südtirol). Po válce druhé si poražená Itálie nemohla nijak vyskakovat, a tak se pařížskou dohodou r. 1946 sjednala autonomie, r. 1948 zakotvená i v ústavě. Jenže byla polovičatá, zejména se zřídila oblast „Trentino Südtirol“ s velkou převahou Italů. Pronikali tam i chudí přesídlenci z jihu a Jihotyrolané se začali bránit „italienizaci“, takže pod vedením hnutí odporu BAS v letech 1957–69 přikročili radikálové až k ozbrojenému odporu. Rakousko předneslo r. 1960 celou věc Radě bezpečnosti OSN a výsledkem byl silný tlak na centrální vládu a konečně r. 1972 Südtirol Paket coby podchycení nového, druhého statutu autonomie (přičemž vše bylo urovnáno až roku 1992). Nedá moc práce domyslet si, že pumpování peněz mj. i do horské infrastruktury probíhalo v rámci uklidnění situace a vytváření Paketu a 2. statutu. V tom bych viděl hlavní motiv v pozadí. Jižní Tyroly dostaly autonomii, v níž se například do rozpočtu provincie vrací až 90 % vybraných daní (včetně DPH a z příjmu) a tato nejbohatší součást Itálie má dvojnásobný rozpočet než „mateřské“ rakouské Tyrolsko. Lapidárně řečeno, za podporu a peníze se tam utlumilo národnostní napětí. V zemi panuje relativní klid, ale moc lásky mezi Italy a Jihotyrolany stejně není. Podporu horskému byznysu logicky musely dostat i hory nejihotyrolské, tedy celý hornatý sever. Připočíst lze i relativní slabost tamějších Zelených, jejichž vliv je nesrovnatelný s Německem a Rakouskem. Přičteme-li, že válečné reparace nebyly vysoké („jen“ 360 milionů dolarů), Itálie přijala Marshallův plán a také jí se v 50. a 60. letech dařilo, máme opět pozadí podpory a vzestupu lyžařské Itálie a situaci hodně jinou než naši let devadesátých.


125

Rakousko Má štěstí na hory a strategické železnice, takže se tam začalo sjezdovat historicky brzo. Z 2. světové války vyšlo ještě poměrně dobře, roku 1955 se zbavilo sovětské okupace a statutem trvalé neutrality si pojistilo klidnou budoucnost mimo zbrojící pakty (NATO a Varšavská smlouva). A v 60. letech se stalo logickým lyžařským cílem bohatnoucích Němců: Švýcarsko bylo drahé, Francie nemilovaná i nerozvinutá, Itálie daleko. S trochou nadsázky vděčí rakouský horský byznys za svůj boom německému hospodářskému zázraku, platila ho hlavně marka. A navíc je cestovní ruch pro takovou zemi tak důležitý, že se do něj – soukromníky i státem – investovat prostě musí. O tom, že lyžování tam bylo národním sportem, ani nemluvě. Celý horský byznys, zimní i letní, je v Rakousku jednoduše velké politikum.

Německo Musím přidat ještě něco o Německu. Mělo štěstí, že po špatné zkušenosti s reparačním „trestem“ za 1. světovou válku si nikdo neprosadil podobně likvidační scénář po té druhé. Naopak, cílem velkých hráčů se stalo Německo demilitarizované, hlídané a spolupracující, avšak ne zubožené. Záhy i jako hráč na bipolární šachovnici světa

dvou nepřátelských systémů. Marshallův plán, politické okolnosti a německá pracovitost zafungovaly, již zmíněný hospodářský zázrak se rozjel a postupně bohatnoucí Němci, valící se v kolonách na alpskou lyžovačku, pomáhali svou přítomností i peněženkou uskutečňovat ony programy podpory horského byznysu.

Švýcarsko Mám dojem, že tam horský byznys velmi dlouho – snad až dodnes – byl značně atomizovaný, snad i kvůli obtížněji pospojovatelným horám. Také do zasněžování šli až poměrně pozdě, dost menších areálů má problémy. Ale informace chybí, škoda.

Doba zelená Ani krizová 70. léta (mj. ropné krize r. 1973 a 1979) nedokázala rozjeté lyžařské nadšení zvrátit. Programy byly v chodu, lidé natěšení a možná i hospodářské problémy mohly vést k úvaze „než do průmyslu, raději do služeb“. Z podhoubí 60. let se společenskými protesty nové postválečné generace (hippies, flower power, Woodstock, Paříž 1968, protiválečný aktivismus, ultralevicový terorismus) vykrystalizoval i v důsledku vysoké industrializace nový pohled

na Zemi coby prostředí našeho života. Přes protiatomovou agendu se v 70. letech začalo konstituovat hnutí Greepeace, opravdu známým se stalo ale až roku 1985 (aféra Rainbow Warrior). V roce 1980 vznikla politická strana Zelených v Německu a velmi postupně se z alternativců stávala reálnou politickou silou. Podobně Zelení v dalších zemích. Ilustrativní pro datování jsou i významné mezinárodní akce, např. Brundtland Report 1987 a Earth Summit 1992. Tyto letopočty jsou důležité. Vidíme, že ještě v 70. letech byla počínající a neurovnaná zelená ideologie přijímána spíš jako mládežnické levičácké blbnutí a skutečný vliv si vybojovala až od 90. let. Neboli: když jste chtěli něco i megalomanského vybudovat v 60. a 70. letech, byla to otázka peněz, pozemků a tradičních úřadů. To se to v těch Alpách tehdy planýrovalo, kácelo, pílilo, hloubilo a betonovalo! Od 90. let ale, a čím blíže k dnešku, tím hůře, už je každý pokácený strom problémem. Zkušeností s dostavbami dálnic a obchvatů máme dost a jako lyžaři známe i boje, jaké se snad o každý projekt vedou. Přes Naturu 2000 a legendárního chřástala polního nejede ne příslovečný vlak, nýbrž ani cyklista. Ani kdyby se vznášel.


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

126

[BYZNYS]

v pohraničních horách své autonomní Severní, Západní a Jižní Sudety, tlačili na stát a opírali se o příslušný lobbying z Bundesrepubliky. Pak by to určitě vypadalo jinak…) Výška, klima, počasí. Zatímco 50.–70. léta byla chladná, srazily na přelomu 80. a 90. let lyžování do kolen dvě zimy neobyčejně špatné. Nejpozději po nich začalo být jasné, že bez zasněžování už to dál nepůjde. Tohle kdysi v alpských rozpočtech nebylo a zasněžování se dodělávalo až postupně, v již vydělávajících areálech. Ne jako součást prvotní vysoké investice. Má jít podpora do hor, které jsou nízké, sněhově nejisté a mívají mizerné počasí? Jasně, my lyžaři voláme „ano, tak zlé to přece není!“, ale můžeme absenci takového nadšení vyčítat odpovědným a střízlivě kalkulujícím státním ekonomům? RAKOUSKO VDĚČÍ ZA SVŮJ LYŽAŘSKÝ BOOM I NĚMECKÝM PENĚŽENKÁM

Krkonoše à la Tři údolí

Co ale bylo reálné?

No a máme to skoro pohromadě. Alpské země jsme si probrali, a tak šup domů, dvacet let zpátky. Se spadlými čelistmi prý zírali naši čerství podnikatelé na působivé cvičení kanadské firmy Ecosign – přeshraniční areál v oblasti Klínovce. Ještě více slintat bylo možno nad vizí francouzské Sectry – Krkonošemi à la Tři údolí. Absolutní bomba. Jenže nic z toho se neuskutečnilo. Vždyť to také v daných podmínkách a v té době bylo nereálné. Tak trochu na úrovni denního snění a v praktické podobě možná hlavně self-promotion těch firem: koukejte, co umíme, když si nás najmete. Nebo možná žili v realitě stonásobně větších severoamerických hor, kde se staví na rozsáhlých vlastních pozemcích. Podpora od státu nepřišla, a tak nedošlo ani na

Oprostěme se od představ „co by bylo, kdyby bývalo…“ a zkusme být nemilosrdně realističtí. Mnoho lyžování se v našich malých horách odehrávalo v chráněných oblastech. V nich se dalo stavět kdysi, když jste měli správné styky na správných místech a i nějaká ta sjezdovka se dala zlegalizovat zpětně. Jenže tohle už dávno není pravda a nebyla to už ani v letech devadesátých. Sorry, na potřebnou expanzi pozdě. Další část pozemků se dostala do restitučního řízení. Tohle v alpských zemích nikdy řešit nemuseli. Velmi pomalu a pracně vznikali a měnili se vlastníci. Divočina, ohromná překážka a brzda. Malé hory. V nich lyžování nikdy nebude tak velký byznys jako ve velkých. Malé hory a menší byznys znamenají i méně lidí, kteří by z horského byznysu profitovali. Stačí porovnat se stov-

MNOHO LYŽOVÁNÍ SE V NAŠICH MALÝCH HORÁCH ODEHRÁVALO V CHRÁNĚNÝCH OBLASTECH. V NICH SE DALO STAVĚT KDYSI, KDYŽ JSTE MĚLI SPRÁVNÉ STYKY… další věci a výsledek je takový, jaký zažíváme. Škoda pro nás lyžaře, škoda i pro regiony a obce, které mohly mít z turistického ruchu více. Jenže: i kdyby tady pár sofistikovaných areálů vzniklo, jak moc by byly vytížené? Kolik by v nich po tak masivních investicích (zejména pokud by se stavělo, jak je v zemi zvykem, předraženě) asi stálo jízdné? Opravdu by se do nich valily davy Němců a Holanďanů? Opravdu by byly pro nás atraktivnější než dnes? Obstály by v konkurenci Alp a dovolených v exotice?

kami obcí i měst v Alpách. V Rakousku přináší zimní turistický ruch skoro pět procent HDP. Ve Švýcarsku je v turistickém, tedy především horském byznysu zaměstnáno deset procent obyvatel, v některých regionech každý třetí. U nás jsou to jen tisíce. Znamená to menší počet vděčných voličů a méně lobbistů. Ale i přesto mají v obou nejlyžařštějších zemích malé areály („malé“ ovšem s parametry našich domácích „gigantů“) ohromné existenční potíže a zanikají. (Představte si naopak, že bychom bývali po válce neodsunuli skoro tři miliony Němců, ti měli

Neudělal to stát nakonec dobře? Nedostávalo se kapitálu. Opravdu by byl tehdy přispěchal nějaký lyžařský Volkswagen, kdyby zjistil, jak se tady věci realisticky mají? Kde jsou kdysi opěvovaní zachránci Liazu, Avie, Jawy, Tatry? Celá Avia se v roce 1992 jako zběsilá začala učit německy, neboť ji měl koupit Mercedes. Nakonec nepřišel. A co by asi udělal VW, kdyby v Boleslavi, Vrchlabí a Kvasinách měl taková omezení, jaká neprůstřelně panují v našich horách? A komu by vlastně podpora slušela nejvíc? Zemědělcům? Vinařům? Sklářům? Obuvníkům? Horníkům? Umělcům? Každý měl své argumenty, i včetně té zaměstnanosti. Tehdy předseda vlády Klaus odpověděl SPLV: nechceme zvýhodňovat žádnou skupinu podnikatelů (bohužel ale těsně předtím tohle získaly malé pivovary…). Zájmy horských regionů by v dané konstelaci prolobovali snad jenom Krakonoš s Trautenberkem coby prezident a premiér. A konečně, a to se na mě budou podnikatelé hodně mračit, neudělal to ten zlý stát nakonec dobře? Nepomohl ševcům, výroba bot je pryč. Nepomohl sklářům, ale někteří přežili. Také z vinařů zjevně nejsou bezdomovci. A nepomohl ani horským podnikatelům. A ejhle, během pár posledních let postavili několik nových areálů, několik desítek lanovek, zasněžují kdejaký kopec, nainvestovali několik miliard. Zjevně je to podnikání i bez státní podpory velice atraktivní, jinak by do toho tolik soukromníků přece nešlo. Všechno je to „malý zázrak“. Nejsou nakonec ti naši hoši šikovnější a schopnější, než se podle pochopitelného občasného postěžování mohlo zdát? Nebo je to také proto, že určité peníze z ROP (regionální operační programy) i z evropských fondů se nakonec přece našly? Takže to nakonec šlo? Uvážíme-li realisticky, že Tři údolí krkonošská v malůvce Sectry by tady z vylíčených objektivních důvodů v 90. letech stejně vzniknout nemohla, o co jsme vlastně bez státní podpory přišli? A v čem by to s ní bylo pro nás lyžaře ve výsledku jiné?


FOTO: RADEK HOLUB – SNOW

JEŠTĚ

JEDNO MINUS V DISKUZÍCH O KLADECH A ZÁPORECH LYŽOVÁNÍ V ALPÁCH A V ČESKU SE UŽ V UPLYNULÝCH LETECH PROBRALO VŠE MOŽNÉ. PO HORÁCH, TRATÍCH, FRONTÁCH, CENÁCH, PARKOVÁNÍ, GULÁŠI I PIVU ALE, POKUD JSEM SI STAČIL VŠIMNOUT, NEZAZNĚLA JEŠTĚ JEDNA VĚC, KTERÁ MI DLOUHODOBĚ VELMI LEŽÍ NA SRDCI. TEXT: IVAN SOSNA e, nechci paušálně pohanět našince jako národ zlodějů. Nejrůznější mravní kodexy, v našem civilizačním okruhu už dva tisíce let Desatero, se sice snaží vést lidi k poctivosti, ale stejně se vždycky kradlo a stále krade. Jistě, někde i proto, že pojem vlastnictví nebyl a stále není na celém světě jednotný. A nakonec současné diskuze o autorských právech a věcech souvisejících dokazují, že tyto koncepty absolutní definici nemají.

N

Cizácká vrchnost U nás se bohužel v minulosti vytvořily podmínky pro přístup k vlastnictví poněkud rozvolněné. Devatenácté století vytvořilo a dvacáté upevnilo obrázek české (i slovenské) historie jako nerovný souboj chudého vlastního lidu s cizáckou vrchností. Ne že by postava ušlechtilého loupežníka byla českým specifikem, ale idealizace lapků coby hrdinů, co bohatým berou a chudým dávají, od Jánošíka po Rumcajse, byla nejenom ventilem lidové frustrace, ale také podvědomým posvěcením „práva“ něco si přivlastnit a rovněž sabotáží mravního imperativu „nepokradeš“. Přidejme nenáviděné okupanty a extrémní podmínky světové války a nakonec nešťastnou éru, kdy se oficiálně „všechno stalo všech“. A jsme u doby charakterizované výroky jako „kdo nekrade, okrádá rodinu“. V situaci, kdy všeho možného je nedostatek, a tak se stěrače na auto ukradnou jinému nešťastníkovi, když v ob-

chodě notoricky nejsou. Motoristé si je tedy na noc nosí domů, stejně jako později vyndavací autorádio. Na horách je typickou postavou 50. a 60. let lyžař s péry od vázání kandahar okolo krku a s holemi, jež si nosí i do hospody.

Co neschováš, ukradnou „Aby to někdo neukradl“ – to byla až příliš běžná rodičovská věta, s níž jsem vyrůstal. To, že se krade, jaksi patřilo k československému folklóru. Obávám se, že jsme se tohoto dědictví stále nezbavili. Příklady ze života jistě nemusím uvádět, dosaďte si tam vše možné od drobností přes věhlasné pražské taxikáře po skandály s miliardami. Zůstaňme ale u lyžování. Pamatujete ještě na šok při svém prvním lyžování v Alpách, na ty lyže nechávané před restaurací, na autech, na nezamykané pensiony? Pamatujete, jak dlouho vám trvalo, než jste se dokázali chovat podobně uvolněně – pokud se nám to vůbec podařilo? Je mi líto. V Česku pořád platí, že co neschováš nebo nezamkneš, někdo ukradne. Jednou z mých nejhorších frustrací po celé roky byla nutnost, když jsem vždycky uprostřed noci dorazil utahaný s kupou lyží z Alp, naprosto všechno vyskládat z auta, odtahat do bytu, přitom auto nenechávat nezamčené a na závěr v něm z posledních sil poskládat všechny deky, jimiž lyže prokládám, do úhledného komínku, aby nevypadaly, že pod nimi něco schovávám. Vědomí této zoufalosti mě příšerně deptalo. Přeháněl jsem to? Jednou jedinkrát v životě,

127

za bílého dne, jsem na pár hodin nechal v autě lyže: dva páry 99cm Sportenů Magic Blade. Kdo by tohle krad´… Vypáčený kufr, lyže pryč. Jednou jsem chtěl jet na šumavský Špičák na župní závody a odtamtud pokračovat do Alp. Jenže to by znamenalo nechat tam celý den stát auto plné věcí. Na tu Šumavu jsem tedy jenom proto vůbec nejel. Není to hrozné, jak strach ze zlodějů člověku znásilňuje program? A takhle je to u nás pořád. Nedovolím si přivézt s sebou další lyže, které by zůstaly v autě na parkovišti. S plným autem si ani nedovolím zastavit na nákup někde v supermarketu. Atakdále, vždyť to všichni známe. Omezuje mě to a deptá, že tohle byl a je můj život. A jinak už to nebude. Jinak? Ale ano. Stačí přejet jižní hranice. Vím, že ani v Rakousku a Německu už to zdaleka není, jaké kdysi bývalo. Vím, že i tam po horách brousí šmejdi, co kradou lyže. Ale přinejmenším v menších místech zloděje a krádeže nečekám a s chutí se podle toho chovám. Jaké blaho! Jaká nádhera! Už jen ten pocit, to vědomí má pro mě svou cenu – třeba kus té, již zaplatím navíc za cestu.

Mizí kola, airbagy i vleky Ano, tato svoboda, atmosféra a tento klid, které jsem doma nepoznal, pro mě představují ohromnou devizu. Snad to prožívám až příliš a jiní to třeba necítí tak silně. Ale dokud se budu bát, jestli ráno vůbec auto najdu, jestli nebude očesané a mít všechna kola a airbagy a dokud se budu bát nechat v něm třeba i jen na dvě hodinky nějaké věci, má pro mě lyžařské Česko veliké minus. Minus, o němž se v lyžařských souvislostech nehovoří, za něž samozřejmě nebudu vinit tolik okopávané „vlekaře“, ale které, málo platné, nedokážu pomíjet. A tak, když vidím, že už i naše střediska chvályhodně plánují parkovací domy, říkám si: nebude v nich někde v zákoutí a mimo oči ostatních vybrat auto ještě snadnější než dnes na ploše, kam je alespoň vidět a kudy se chodí? Uvítal bych takový parkhaus, nebo ho spíš bral jako další důvod, proč tam nejezdit? A ještě pro dokreslení. Zrovna když jsem si na začátku léta začal tento článek promýšlet, proběhla u nás i v cizině zpráva o krádeži celého lyžařského vleku: „An unknown thief stole a whole ski lift on a meadow in Desna in April.“ Jako zábavnou bizarnost to brali jak Američané na epicski (tam jsem to snad dokonce uviděl nejdřív), tak Evropané na alpinforu. Ale co byste chtěli od toho divného postkomunistického Východu, pokývali asi hlavami. Našeho Východu. Země česká, domov můj. Je možná poněkud laciné přidávat to k mé litanii, ale ta časová souhra pro mě měla hodně smutnou symboliku.


128

SLEVOVÝ PROGRAM SNOWcard

15 %

7 %

CK Conti všechny zájezdy a pobyty z katalogu Hurá na lyže 12/13 Jindřišská 30, 110 00 Praha 1 www.ckconti.cz

6 %

CK Kudrna všechny zahraniční zájezdy kromě jednodenních lyžařských zájezdů (max. 600 Kč) Dornych 33, Brno www.kudrna.cz

5 %

Smart Travel max. 500 Kč Blatenská 111, Chomutov www.smarttravel.cz

5 %

CK Juhász sleva ze základní ceny pro každou osobu na cestovní smlouvě Masarykova 1323, 73514 Orlová - Lutyně www.juhasz.cz

5 %

CK Hanka sleva z katalogové ceny (max. 300 Kč) za plně platící osobu, u pobytů dětí bez rodičů sleva 250 Kč za dítě Makovského 5, Praha 6, tel.: 235323086, 603824058 www.hanka.cz, hanka@hanka.cz

PŮJČOVNY A SERVISY

100 %

Levnelyze.cz testovací centrum značek Dynastar a Rossignol; půjčení lyží na 3 hodiny v testcentru SNOW Harrachov 285, Harrachov www.levnelyze.cz

50 %

Sherpa Rental Testcentrum Nordica sleva na 2hodinovou výpůjčku v Sherpa Rental Testcentru Nordica Malá Morávka-Karlov, Praděd tel.: 774 676 866

30 %

Fun Sport servis lyží a snb (sleva se vztahuje na lyže a snb u nás zakoupené, na ostatní sleva 20 %) Gočárova 687, Hradec Králové www.funsport.cz

25 %

Půjčovna lyží SKI COOLNA jednodenní zapůjčení libovolného kompletu (carving, snowblade, shorties, snowboard) Parkoviště Kaskády, Špičák na Šumavě tel.: 604 641 817

21 %

Sportmax Jeseník velký servis lyží (kompletní) Karla Čapka (naproti kinu), Jeseník sportmax.jesenik.com

20 %

Servis Sport Červenka první servis u nás zakoupených nových lyží Habrmannovo nám. 2, Plzeň www.serviscervenka.cz

20 %

Rock Point v síti obchodů Rock Point www.rockpoint.cz

20 %

Skicentrum Eden sleva na servis lyží a snb na počkání Vladivostocká 2, 100 00 Praha 10

www.skicentrumeden.cz

15 %

Hartman Sport servis lyží, snb a běžek (100% sleva na první servis u nás zakoupených lyží a snb) Poupětova 4, Olomouc www.hartmansport.cz

12/13

15, 10, 5 %

Ski Bartoň Sports 15 % na půjčovnu, 10 % na servis, 5 % na koupi zboží Maroldova 1, Děčín 1 www.skibarton.cz

5

CK Fede Jeruzalémská 3, Praha 1 www.fede.cz

PROFISKISERVIS test centrum lyží LUSTI, sleva na servis lyží a snb na automatu Reichmann Lichá 38, Praha 4-Cholupice www.spalek-ski.cz

4

8 %

20 %

3

CK Sport Václavík sleva z nabídky pro jednotlivce, z ceny bez skipasu U Hřiště 1325, Vsetín tel: 571419916, 602727799 www.cksport-vaclavik.cz

2

CESTOVNÍ KANCELÁŘE

1

KARTA SLEV A VÝHOD SNOWCARD 12/13 BUDE PŘEDPLATITELŮM ZASLÁNA SPOLU S LISTOPADOVÝM VYDÁNÍM SNOW, PŘÍPADNĚ POZDĚJI S PRVNÍM PŘEDPLACENÝM VYDÁNÍM (PO PŘIPSÁNÍ PLATBY ZA PŘEDPLATNÉ NA ÚČET) – KARTU NAJDETE PŘILEPENU NA OBÁLKOVÉ STRANĚ ČASOPISU. SNOWCARD 11/12 ZŮSTÁVÁ V PLATNOSTI AŽ DO VYDÁNÍ NOVÉ KARTY.

12 %

Montana Ski Servis sleva na sevis lyží, snb a běžek na strojích Montana Průběžná 90, Praha 10 www.montanaskiservis.cz

10 %

Namche skialpová půjčovna, servis a kurzy Heydukova 1589/6, Praha 8-Palmovka www.namche.cz

10 %

Skicentrum Brno J. Babáka 9, Brno-Královo Pole tel: 541245853 www.skicentrum-brno.cz

10 %

SKICENTRUM Prosek sleva na servis lyží a snowboardů v servisu s nejvyšším hodnocením firmy MONTANA Swiss v Praze (*****), velké parkoviště Prosecká 36 (u bobové dráhy), Praha 9 www.snow4fun.cz

7 %

Adventure - Rent specialisté na zimní karavanink, půjčovna, sleva na půjčení vozu na min. 5 dnů Na Průhoně 159, Vestec u Prahy, tel.: 603 415 419 www.adventure-rent.cz

5 %

Skicentrum Hranice servis a půjčovna lyží, snb, běžek a člunů Třída ČSA 546, Hranice www.skicentrumhranice.cz

SPORTOVNÍ OBCHODY

20, 15 %

SKIER.CZ sleva 20 % na lyže a 15 % na vše ostatní (sleva se počítá z původních doporučených MOC cen, lze ji uplatnit v kamenné prodejně i v e-shopu) Hrubého 10, Praha 8 www.skier.cz

20 %

KARPS ručně vyráběné čepice a čelenky (sleva na objednávku po internetu, nebo nákup v obchodě v Peci pod Sněžkou) Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel: 731 114 535 www.karps.cz

20, 15 %

Fanatic & F2 Surfcentrum sleva 20 % na lyže a boty a sleva 15 % na ostatní lyžařský sortiment značek Völkl, Blizzard, Elan, Tecnica, Dalbello, Leki, Salomon, Head Zenklova 168, Praha 8 www.lyzeseslevou.cz, www.fanatic.cz

15 %

Český Ráj Outdoor Sports sleva platí v kamenné prodejně i v e-shopu Nerudova 616, Mladá Boleslav www.ceskyraj.com

15 %

NIVOSPORT (Brumlovka) sleva platí na veškerý nezlevněný sortiment značek HALTI a COLOR KIDS Vyskočilova 2/1100, Praha 4 Michle, tel.: 777 762 365 www.nivosport.cz

15 %

Sport Brumlovka jednorázový nákup v obchodě. Vyskočilova1841/4 (Areál BB centrum), Praha www.sportbrumlovka.cz

13 %

Levnelyze.cz sleva na lyže z internetového obchodu levnelyze.cz www.levnelyze.cz

12 %

Skisport Semily Petřinova 255, Semily www.ski-semily.cz

11 %

Sport revolution platí pro koupi lyžařského oblečení 2117 of Sweden nebo brýlí Salice v kamenné prodejně a na eshopu sportrevolution.cz Vinohradská 18, Praha 2 J.A.Bati 1581, Zlín www.sportrevolution.cz

11 %

XTM Merino Shop platí při koupi funkčního prádla z australské merino vlny značky XTM Masarykovo náměstí 6, Říčany u Prahy, tel.: 722 176 032 www.xtm-shop.com/cs

7 %

Hartman Sport Poupětova 4, Olomouc, tel. 585 424 095 www.hartmansport.cz

7  %

Envy Store sleva ve všech prodejnách sítě Envy, platí i na již zlevněné modely www.envy-sport.com

5 %

Hudy v síti kamenných prodejen Hudy Sport v ČR, SR a v Polsku www.hudy.cz

10 %

5 %

REGALBIKE Martin Podsedník Masarykova 30, Teplice, tel.: 602 403 811 www.regalbike.cz

Hannah Czech ve všech sítích obchodů Hannah Czech www.hannah.cz

10 %

5 %

SCOTT SPORT zimní zboží SCOTT Sokolovská 663/136 C, Praha 8 www.scottsports.cz

Rock Point v síti obchodů Rock Point www.rockpoint.cz

10 %

Salomon Shop OC Chodov (2. patro), Praha 4 OC Olympia Brno, Brno - Modříce www.amersports.cz, www.salomon.com

GM Sport bazar, půjčovna, servis Lazecká 115, Olomouc www.lyze-snowboard-shop.cz

10 % B-SHOP nelze kombinovat s jinou akční nabídkou ani výhodou (nevztahuje se na výprodeje, bazarové zboží a jiné marketingové akce) Na Záhumení 55, Lutín, tel.: 773 505 010 www.b-shop.cz

10 %

Ski Sport Drahorád sleva na nákup lyžařského zboží Habrmanova 166, Hradec Králové

5 %

5 %

Sportshop Zlín Prštné 161 (tř.T. Bati), Zlín, sportshop.zlin@volny.cz

5 %

Ski centrum Hranice Třída ČSA 546, Hranice, www.skicentrumhranice.cz

5 %

Skicentrum Brno J. Babáka 9, Brno, www.skicentrum-brno.cz

ŠKOLY A KURZY

10 %

David Anděl - Sportservis při nákupu nad 3 000 Kč Žerotínova 1321, Vsetín

10 %

Ultrasport Praha 1, Klimentská 34, tel.: 222 312 395 Svitavy, Brněnská 24, tel.: 461 530 614 Brno, Kounicova 271/13, tel.: 775 852 803 www.sensor.cz, www.ultrasport.cz

10 %

Fun Sport sleva platí při nákupu nad 1 000 Kč (sleva se nevztahuje na již zlevněné zboží a zboží v akci ) Gočárova 687, Hradec Králové www.funsport.cz

10 %

Špalekski specializovaná lyžařská prodejna, test centrum lyží LUSTI, sleva na nezlevněné zboží na prodejně Lichá 38, Praha 4-Cholupice, tel.: 777 297 340 www.spalek-ski.cz

10 %

Legendsport sleva na nezlevněné zboží v síti prodejen Legendsport www.legendsport.cz

10 %

Revolution shop na zlevněné zboží se vztahuje sleva 5 %. Revoluční 2, Praha 1 www.revolutionshop.cz

10 %

Maniashop sleva na vše v síti kamenných obchodů Mania, Relax shop, seznam prodejen na www.maniashop.cz

100 %

Telemarková škola k výuce telemarku vybavení zdarma Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel: 739 309 272, 739 336 055 www.telemarkovaskola.cz

30 %

Skiwithme sleva na úvodní lekci a konzultaci Pec pod Sněžkou, tel: 739 309 272 www.skiwithme.cz

15 %

APUL kurz licence APUL C, www.apul.cz

10 %

Sherpa Ski a Board School sleva na celodenní výuku carvingu, snb, telemarku a na první hodinu v dětské školce vždy ve všední den Malá Morávka-Karlov, Praděd, Karlov u Paseky, tel.: 604 681 100 www.sherpaski.cz

10 %

Snowsport School Pec pod Sněžkou sleva na veškeré služby Pec pod Sněžkou 170, Pec pod Sněžkou tel.: 739 309 272, 739 336 055 www.snowsportschool.cz

10 %

Skischool Envy Ramzová, tel.: 604 959 283 www.envy-ski.cz

5 %

Ski Camp sleva na zahraniční výukové, testovací a motivační akce www.skicamp


ADRESÁŘ PRODEJCŮ SNOW - SPECIALIZOVANÝCH OBCHODŮ PRAHA CK Conti, Jindřišská 30 (kousek od Jindřišské věže), Praha 1, www.ckconti.cz A-Z SPORT Praha 2, Slezská 397/12, Praha 2, www.azsport.cz SKI SURF SPORT, V Tůních 11, Praha 2, www.skisurf.cz Sport Revolution, Vinohradská 18, Praha 2, www.sportrevolution.cz HAPPY SPORT Modřany, Modřanská 1796, Praha 4, www.happysport.cz A-Z SPORT Praha 5, Lidická 7, Praha 5, www.azsport.cz Montana Sport, Kříženeckého náměstí 990, Praha 5, www.montanasport.cz Ski and Bike Centrum Radotín, Topasová 1, Praha 5, www.skiservis.cz HAPPY SPORT Kulaťák, Národní obrany 715/16, Praha 6, www.happysport.cz CZE SPORT, Dělnická 42, Praha 7, www.czesport.cz Boatpark, Sokolovská 146/359, Praha 8, www.boatpark.cz Fanatic F2, Zenklova 168, Praha 8, www.lyzeseslevou.cz APM Sport, Nákupní pasáž Kaufland – Voctářova 8, Praha 8, www.apmsport.cz HELIA SPORT Praha, Klapkova 34/731, Praha 8, www.heliasport.cz Skier.cz, Hrubého 1201/10, Praha 8, www.skier.cz HAPPY SPORT, Beranových 125, Praha 9, www.happysport.cz HARFA SPORT Praha 9, Českomoravská 41, Praha 9, www.harfasport.cz SKICENTRUM Prosek, Prosecká 36 (u bobové dráhy), www.snow4fun.cz LEGEND SPORT Kubáň, Bělocerkevská 26, Praha 10, www.planetasportu.cz STŘEDOČESKÝ KRAJ Luboš Braier - SPORT SERVIS, Žižkovo náměstí 164, Čáslav, www.sport-braier.cz PROGRESS CYCLE, Logistický park Tulipán 1371, Hostivice, www.progresscycle.cz Jaromír Vyskočil, Kmochova 406, Kolín, www.montana.unas.cz HARFA SPORT Mladá Boleslav, Náměstí Republiky 823, Mladá Boleslav, www.harfasport.cz PLZE�SKÝ KRAJ EUROSKI.CZ, Prokopova 29, Plzeň, www.euroski.cz

HANNAH CZECH, Americká 54, Plzeň, www.hannah.cz SERVIS SPORT, Habrmannovo nám. 2, Plzeň, www.serviscervenka.cz HARFA SPORT Plzeň, Náměstí republiky 22, Plzeň, www.harfasport.cz KARLOVARSKÝ KRAJ Sport 2000 Denk, Hlavní 267, Mariánské Lázně, www.sport-denk.cz JIHOČESKÝ KRAJ WAVESPORT, Rudolfovská 64, České Budějovice, www.wavesport.cz ÚSTECKÝ KRAJ Marathon Sport, Františka Halase 1200, Most, SKI BARTOŇ SPORTS, Maroldova 1, Děčín 1, www.skibarton.cz LIBERECKÝ KRAJ Sport 2000 Jablonec, Poštovní 9 (OD EVEKO), Jablonec nad Nisou, www.sport2000jablonec.cz Sport 2000, Pražská 13/19, Liberec 1, www.sport2000liberec.cz Sport Brzák, Hanychovská 575/33, Liberec 3, www.brzak.cz Sport Závora, Cidlinská 22/73, Liberec 15, www.sportzavora.cz SPORT PAUDERA, Krále Václava 120, Staré Splavy, www.skipaudera.cz KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ RM SPORT, Kostelní 7, Dobruška, www.rm-sport.cz FUN SPORT Hradec Králové, Gočárova 687, Hradec Králové, www.funsport.cz RM-SPORT SKI&FASHION Veverkova 1631, Hradec Králové, www.rm-sport.cz Josef Žitník Cyklo ski s&s, 5. května 728, Lomnice nad Popelkou, www.cykloski.cz RADICAL SPORT, Poděbradova 428, Náchod, www.radicalsport.cz Sport 2000 Vrchlabí, U Sopky 1882, Nová Paka, www.sport2000.cz Půjčovna a školička SKI and SNB, Sedloňov 155, Sedloňov v Orlických Horách, www.skisedlonov.cz APUL, P.O. BOX 7, Špindlerův Mlýn, www.apul.cz

RM-SPORT, T.G.Masaryka 113, Ustí nad Orlicí, www.rm-sport.cz Vancl Sport, Horská 117, Vrchlabí, www.vanclsport.cz PARDUBICKÝ KRAJ SPORT CENTRUM DOLEČEK, Na Vyhlídce 612, Jablonné nad Nisou, www.sportdolecek.cz HELIA SPORT Dlouhoňovice, Dlohouňovice 51, Žamberk, www.heliasport.cz SABISPORT, Dukelských Hrdinů 14, Lanškroun, www.sabisport.cz VYSOČINA HIGHLAND SPORT Havlíčkův Brod, Havlíčkova 3305, Havlíčkův Brod, www.highland-sport.cz SPORTEN, U Pohledce 1347, Nové Město na Moravě, www.sporten.cz HIGHLAND SPORT Žďár nad Sázavou, Palachova 2285/39, Žďár nad Sázávou, www.highland-sport.cz JIHOMORAVSKÝ KRAJ CK KUDRNA, Dornych 33, Brno, www.kudrna.cz BARNEX, Bratislavská 7, Brno, www.barnexsport.cz GEMMA SPORT, Nové sady 24, Brno, www.gemmasport.cz HELIA SPORT Brno, Úvoz 59/61, Brno, www.heliasport.cz MM Skicentrum, Brechtova 7, Brno, www.mmskicentrum.cz SKICENTRUM BRNO, J. Babáka 9, Brno, www.skicentrum-brno.cz SKISKI & GOLFGOLF, Heršpická 814/5a, Brno, www.ski-golf.cz ZLÍNSKÝ KRAJ SENZA SPORT, Hradišťská 1922, Uherské Hradiště, www.senzasport.cz HOPE SPORT, U Nádraží 1765, Uherský Brod, www.skisport.cz Ski Sport Kasárna, Kolaříkova 1363, Valašské Meziříčí, www.skisport-kasarna.wz.cz David Anděl - SPORT SERVIS, Žerotínova 1321, Vsetín HUDY SPORT Zlín, Vodní 453, Zlín, www.hudy.cz

www.snow.cz/casopis/prodejci

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ HELIA SPORT Bruntál, Krátká 2, Bruntál, www.heliasport.cz HELIA SPORT Ostrava, Porubská 708, Ostrava, www.heliasport.cz Ruma Sport, Ostravice 213, Ostravice, www.rumasport.cz Sportmax, Karla Čapka 237, Jeseník, sportmax.jesenik.com SPORT CENTRUM SUPÍK, nám. Svobody 528, Třinec V.A.D. Worter 4ski, Daliborova 3, Ostrava, www.4ski.cz OLOMOUCKÝ KRAJ Ski centrum Hranice, Třída Československé armády 546, Hranice, www.skicentrumhranice.cz HELIA SPORT Kouty nad Desnou, Kouty nad Desnou 1 (bývalá pošta), Kouty nad Desnou, www.heliasport.cz GM SPORT, Koperníkova 14, Olomouc, www.gmsport.cz HELIA SPORT Olomouc, I.P. Pavlova 116, Olomouc, www.heliasport.cz HELIA SPORT Prostějov, Poděbradovo náměstí 1, Prostějov, www.heliasport.cz HELIA SPORT Přerov, Žerotínovo nám. 24, Přerov, www.heliasport.cz SLOVENSKO Intersport Rental Gálfy, Horný Smokovec 51, Vysoké Tatry, www.galfy.sk HUDY SPORT Poprad, Nám. Sv. Egídia 29, Poprad, www.galfy.sk

SNOW koupíte také v každé ze 65 prodejen Sportisimo po celé ČR! Beroun, OC Králův Dvůr; Brno (I), Futurum; Brno (II), NC Královo Pole; Brno (III), Avion Shopping Park; Břeclav, OC Aventin – Tesco; Česká Lípa, OC Paráda; Česká Třebová, A Centrum; České Budějovice,

www.sport2000.cz

IGY Centrum; Děčín, Obchodní zóna – Kaufland; Frýdek-Místek, OC – Interspar; Hodonín, OC Paráda – Hypernova; Hradec Králové (I), EuroCenter; Hradec Králové (II), OC – HyperTesco; Hranice na Moravě, STOP. SHOP.; Chomutov, Obchodní zóna – Kaufland; Chruidm, Obchodní areál Family Center; Jičín, Nákupní park Cipísek; Jihlava, OC – PATROL; Jindřichův Hradec, OC – sídliště Vajgar; Karlovy Vary, OC Fontána – Tesco; Karviná, Obchodní Centrum Karviná; Kladno, NC Oáza Kladno – Kročehlavy; Kopřivnice, OC – Kaufland; Liberec, Nákupní park Severka; Liberec II, Forum Liberec; Mělník, Family Center; Mladá Boleslav, Olympia; Most, Obchodní park Most; Náchod, Family Center; Nový Jičín, NC Fastmall; Olomouc (I), OC Haná; Olomouc (II), Olomouc CITY; Opava, OC Silesia; Ostrava (I), OC Galerie; Ostrava (II), Avion Shopping Park; Ostrava (III), OC Futurum – retail park; Pardubice, Family Center; Písek, OC Jih u Penny – naproti Albertu; Plzeň (I), NC Borská pole; Plzeň (II), OC Berounka Park – Tesco Rokycanská ul.; Praha 1, Palladium; Praha 10, NC Eden; Praha 4, Arkády Pankrác; Praha 4, Novodvorská Plaza; Praha 5, Metropole Zličín; Praha 9, Galerie Fénix; Praha – Průhonice, Obchodní zóna Čestlice; Prostějov, OG Arkáda; Přerov, OC – Kaufland; Příbram, STOP. SHOP.; Staré Město, OC – Interspar; Strakonice, Nákupní park Strakonice; Svitavy, A Centrum; Šumperk, OC – Kaufland; Tábor, OC – Hypernova; Teplice, OC Olympia – Albert; Trutnov, Family Center; Třebíč, STOP. SHOP.; Třinec, OC – Tesco; Ústí nad Labem, OC – Globus; Vsetín, OC – Hypernova; Zlín, OC – Tesco; Znojmo, STOP. SHOP.; Žatec, STOP. SHOP.; Žďár nad Sázavou, Nákupní park Žďár

www.sport2000.sk slovensko

ČeskÁ republikA Bánov Benešov Brno Brno Broumov Bruntál Černý Důl Česká Třebová České Budějovice Choceň Dubňany Harrachov Havlíčkův Brod Hranice Jeseník Jihlava Kladno Kouty nad Desnou Kroměříž Kunovice Kunžak Kyjov Lanškroun Lipno nad Vltavou Litoměřice Mariánské Lázně Mělník Mladé Buky Most

129

HOPE SPORT SPORT 2000 SPORT ŠEFČÍK HELIA SPORT SPORT 2000 MM SKICENTRUM SPORT HOTÁREK HELIA SPORT SUN SKI CZ SPORT 2000 BARTOŠ WAVE SPORT SKIMEN 2 SPORT INSPORT SPORT 2000 SPORT ČERMÁK HIGHLAND SPORT SKI CENTRUM HRANICE SPORT 2000 Jeseník SPORT 2000 Jihlava SPORT 2000 SYMPA HELIA SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT SKI SERVIS KUNŽAK MATES SPORT SPORT 2000 SUN SPORT SPORT 2000 WAVE SPORT HOFI SPORT SPORT 2000 DENK SPORT SPORT 2000 SKI SPORT MĚLNÍK SUN SKI CZ APOLLO SPORT

Náchod okr.Žamberk Olomouc Olomouc Opava Ostrava Ostrava Ostrava Písek Praha 5 Praha 6 Praha 6 Dejvice Praha 8 Kobylisy Přerov Prostějov Rokytnice nad Jizerou Špindlerův Mlýn Šumperk Tanvald Třebíč Trutnov Uherský Brod Ústí nad Labem Velké Poříčí Veselí nad Moravou Vrchlabí Zábřeh Žďár nad Sázavou 6 Zlín

SPORT HOTÁREK HELIA SPORT HELIA SPORT SPORT 2000 HARTMANSPORT SPORTOVNÍ KURZY.CZ SPORT 2000 4SKI HELIA SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT OLYMP SPORT SKI CENTRUM BARRANDOV BIL SPORT SPORT 2000 MELICHAR SPORT HELIA SPORT HELIA SPORT HELIA SPORT P- SPORT SPORT 2000 SUN SKI CZ SKI SNOW SURF SPORT SPORT ČERMÁK TOUR SPORT KM SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT APOLLO SPORT SPORT HOTÁREK SPORT 2000 HOPE SPORT SPORT 2000 Vrchlabí DENALI SPORT HIGHLAND SPORT SPORT 2000 HOPE SPORT

Žijeme pro sport! 64x v České republice, 28x na Slovensku

Banská Bystrica Bardejov Bratislava Bratislava Donovaly Kežmarok Levice Liptovský Mikuláš Lučenec Lučenec Martin Piešt‘any Poprad Prešov Ružomberok Šamorín Spišská Nová Ves Trenčín Vysoké Tatry Vysoké Tatry Žilina Žilina Zvolen

SPORT 2000 ŠPORT ÁČKO TOPA SPORT SPORT 2000 POLUS CITY CENTER SCARLETT SPORT SPORT 2000 SKI-TI S-STYLE SPORT SPORT 2000 ABC SPORT MOUNTAIN ŠPORT SKI BOARD PARADISE SPORT 2000 SPORT-OUTDOOR.SK SPORT 2000 MARTIN EXTREM SPORT SPORT RYSY SPORT RYSY SPORT 2000 TOP SPORT ARENA SPORT SPORT RETTER SPORT 2000 TULÁK OUTFIT SPORT RYSY SPORT 2000 URBANOVIČ W&W SPORT 2000 RIZENEK SPORT 2000 RIZENEK


SNOW

DÁREK KE KAŽDÉMU PŘEDPLATNÉMU

objednávejte ihned na www.snow.cz NOVINKA: Elektronická verze časopisu pro předplatitele zdarma

SNOW.CZ TESTY LYŽÍ POČASÍ A SNÍH NA HORÁCH RECENZE VYBAVENÍ A LYŽAŘSKÝCH STŘEDISEK

T.CZ SKIPASOMA

SKIPASY SE SLEVOU najdete na webu s prvním sněhem

ARMA.CZ SKIPAS-ZD

SKIPAS ZDARMA v každém časopise SNOW


Kombinovaná spotřeba paliva 5,9-7,5 l/100 km, emise CO2 167-174 g/km.

Výprodejové ceny

od 511 200 Kč

SUBARU FORESTER A SYMMETRICAL AWD Koncert pro 4 kola Staňte se hrdinou opusu o dobytí země Dynamické ploché motory typu Boxer s protiběžnými písty určí tempo a gradaci. Změny v rytmu ladí 6 nebo 5stupňová převodovka s redukcí. O vpád kontrastu se postará kombinovaná spotřeba, u čtyřkolky začínající na 5,9 l/100 km. Dechberoucí je zážitek z dirigování koncertu pro 4 kola teprve díky opravdu stálému pohonu všech kol Symmetrical All-Wheel Drive. Předvést brilantní formu není jednoduché. Je to ale především zábavné. VÝPRODEJ FORESTER MR12 Z CENTRÁLNÍCH EVROPSKÝCH SKLADŮ S BONUSEM 20 %! Informujte se u autorizovaných prodejců na aktuální stavy zásob či si rovnou domluvte termín a přijďte si vyzkoušet dirigování za volantem Subaru již dnes!

www.subaru.cz


TWIN FRAME

SALOMON.COM

„I po více než třech desetiletích vývoje lyžařských bot nás další výzvy ženou k neustálému zlepšování a inovacím. Pro sezónu 2012/13 jsme vyvinuli kompletně nový koncept lyžařských bot a aplikovali ho na celou naši výkonnostní kolekci. Důmyslná konstrukce skeletu Twin Frame se strategicky umístěnými materiály a s integrovanou technologií Custom Shell 360° zaručuje větší komfort a lepší kontrolu nad lyží. Integrovaný a zároveň inovovaný Oversized Pivot zajišťuje přesný převod sil z boty na hrany lyže. Žádné výkonnostní lyžařské boty dosud nebyly takto pohodlné.“

COPYRIGHT© SALOMON SAS. ALL RIGHTS RESERVED. PHOTOGRAPHY: SEMAPHORE, CHRISTOFFER SJÖSTRÖM, DOM DAHER.

- Pascal Pallatin, R&D Alpine Boots

Výhradní dovozce a distributor pro ČR a SR: AMER SPORTS Czech Republic, s. r. o. www.amersports.cz

WWW.AMERSPORTS.CZ SERIÁL NETRADIČNÍCH BĚŽECKÝCH ZÁVODŮ PRO VŠECHNY PŘÍZNIVCE BÍLÉ STOPY

WWW.AMERSPORTS.CZ OTEVŘENÉ TESTOVÁNÍ PRO VEŘEJNOST: LYŽOVÁNÍ ZÁVODY ZÁBAVA

Snow 71 Time - speciální vydání 2012  

Speciální vydání o lyžařské dovolené pro zimu 12-13.