FIRMY
NTK – specjalista od sond Należąca do NGK SPARK PLUG i produkująca podzespoły elektroniczne marka NTK dzięki sondom lambda stała się w latach 80. pionierem w dziedzinie czujników dla motoryzacji. Dziś asortyment NTK zapewnia wysokie pokrycie rynku i gwarantuje najwyższą jakość wiodącego dostawcy producentów pojazdów.
I
nformacje dostarczane do komputera sterującego silnikiem (ECU) przez sondy lambda mają kluczowe znaczenia dla właściwego działania jednostki napędowej. Gdy zatem zachodzi konieczność wymiany takiego czujnika, najlepszym rozwiązaniem jest sięgnięcie po wyrób firmy, której czujniki stosują na pierwszy montaż prawie wszyscy producenci samochodów oraz wiodący producenci motocykli, czyli po sondy marki NTK Vehicle Electronics. Powód jest prosty - wysoki poziom jakości i niezawodności sond NTK (każdego rodzaju, a więc opartych na dwutlenku cyrkonu, dwutlenku tytanu oraz szerokopasmowych) gwarantuje precyzyjny skład mieszanki paliwowopowietrznej, a tym samym optymalne warunki pracy katalizatorów.
Rosnący popyt
Warto tu zauważyć, iż sondy lambda stwarzają warsztatom duże możliwości generowania dodatkowego przychodu. Specjalne, szerokopasmowe sondy lambda, które pozwalają spełnić restrykcyjne normy emisji stosowane są bowiem nie tylko w samochodach benzynowych, ale też w coraz większej liczbie pojazdów wysokoprężnych i benzynowych o wtrysku bezpośrednim. Co więcej, rośnie liczba motocykli, w których z tego samego powodu stosuje się sondy lambda. Aktualna aftermarketowa oferta NTK obejmuje sondy lambda do ponad 16000 modeli pojazdów. Ponadto NGK SPARK PLUG proponuje największy asortyment sond lambda regulacyjnych i diagnostycznych, w tym pięć uniwersalnych sond do najstarszych modeli samochodów.
Trzy sondy, 400 zastosowań
Oferta sond jest oczywiście przez NGK SPARK PLUG systematycznie rozwija-
na. Firma regularnie wprowadza do niej kolejne pozycje, dzięki czemu dystrybutorzy i warsztaty mogą sprostać zmieniającym się wymaganiom rynku.
oficjalnie wprowadziła do swej oferty przed dwoma laty. Przepływomierz powietrza (MAF) oraz czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) również dostarczają informacji niezbędnych do sterowania silnikiem, zaś popyt na tego typu czujniki stale rośnie. Badania przeprowadzone przez NGK wykazały, że 270 milionów, czyli 89% pojazdów eksploatowanych w Europie jest wyposażonych w przepływomierz powietrza (MAF) lub czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP), a niektóre pojazdy w jeden i drugi element. Na rynku tymczasem brakowało kompleksowej oferty marki premium. Za sprawą NGK się ona pojawiła. i obejmuje w tej chwili 93% europejskiego parku samochodowego.
Pierwsi na rynku
Dla przykładu w ubiegłym roku pojawiły się uniwersalne sondy lambda NTK do pojazdów z Grupy VW. Identyczne montowane są fabrycznie, te przeznaczone na aftermarket różnią się tylko wymienną wtyczką do sterownika silnika. Pozwala to na zmianę długości przewodów w celu dopasowania do konkretnego modelu samochodu, dzięki czemu jedna sonda znajduje zastosowanie w dużej liczbie samochodów. Wojciech Łyżwa, General Manager Eastern Europe w NGK SPARK PLUG, zwraca uwagę na jeszcze jedną sprawę: - Grupa Volkswagena stosowała różne wtyczki sondy lambda w identycznych samochodach, dlatego też może zdarzyć się, że gniazdo od strony komputera sterującego silnikiem (ECU) nie będzie pasowało do wtyczki sondy lambda. Dodajmy, że problem ten dotyczy zarówno tzw. części oryginalnych, jak i aftermarketowych. Wprowadzając nowe sondy lambda firma NGK SPARK PLUG rozwiązała ten kłopot. - Dzięki nowym sondom dystrybutorzy i warsztaty mogą trzymać na stanie tylko trzy numery referencji, które umożliwiają zastosowanie w ponad 400 modelach samochodów Grupy VW – wskazuje Wojciech Łyżwa. I dodaje: – Te trzy sondy to NTK OZA723-EE66 (nr NGK 90517, nr VW 1K0 998 262 C / 1K0 998 262 E), NTK OZA723-EE67 (nr NGK 96050, nr VW 1K0 998 262 Q) oraz NTK OZA723-EE68 (nr NGK 95870, nr VW 1K0 998 262 S). Są one odpowiednikami oryginalnych części VW i pozwalają na łatwą wymianę wtyczki do sterownika silnika ECU bez konieczności przecinania kabli. Opakowanie sondy lambda zawiera wymienne wtyczki oraz jasną instrukcję pozwalająca przeprowadzić sprawną wymianę. Jedynym potrzebnym dodatkowym narzędziem jest zaciskacz do końcówek kabli.
MAP i MAF
Najnowsze poszerzenie rodziny czujników NTK objęło także asortyment czujników MAP/MAF, które firma NGK SPARK PLUG
NGK SPARK PLUG było pierwszą na rynku firmą, która stworzyła linię produktową obejmującą przepływomierze powietrza, czujniki ciśnienia bezwzględnego w kolektorze oraz czujniki ciśnienia doładowania. Linia ta pokrywa 93% europejskiego parku samochodowego. Składa się na nią 190 przepływomierzy powietrza, w tym 165 z obudową oraz 20 wkładów. To odzwierciedlenie najnowszych rozwiązań OE. Ponadto dostępnych jest 5 aftermarketowych wkładów przepływomierza, które przeznaczone są do 77 najlepiej sprzedających się kompletnych przepływomierzy z wymiennym wkładem. Pozostałe 160 referencji stanowią czujniki ciśnienia powietrza dolotowego (w tym 91 czujników ciśnienia bezwzględnego w kolektorze oraz 11 czujników ciśnienia w kolektorze) oraz czujniki ciśnienia doładowania. Za stworzonym przez NGK SPARK PLUG asortymentem przepływomierzy powietrza (MAP) i czujników ciśnienia bezwzględnego w kolektorze (MAP) dodatkowo przemawia łatwy proces zamawiania. Pomysłowy system numeracji umożliwia łatwą identyfikację oraz dostarcza informacji o typie czujnika i rodzaju zastosowanej technologii. Jednocześnie wszystkie czujniki są zamknięte w przeźroczystych woreczkach foliowych, co pozwala na wzrokowe porównanie z oryginalnym czujnikiem. Bardzo ważnym argumentem jest również jakość. – Nasze przepływomierze powietrza i czujniki ciśnienia bezwzględnego w kolektorze przechodzą w trakcie poszczególnych etapów produkcji liczne kontrole jakości. Produkty poddawane są badaniom trwałości i odporności na szok termiczny zgodnie z odpowiednimi specyfikacjami i spełniają, a nawet przewyższają procedury testowania OE. W efekcie czujniki NTK są znane ze swojej jakości i precyzji wykonania – mówi Wojciech Łyżwa. – Do tego nasz asortyment zapewnia wysokie pokrycie rynku oraz łatwe zarządzanie magazynem. Wszystko to sprawia, że tak wiele warsztatów ufa marce NTK i sięga po sygnowane nią elementy. t ŚWIAT MOTORYZACJI 9/2018
11