9789151104270 by Smakprov Media AB

Personbilsteknik

Service och underhållsteknik P

Praktiska övningar

Praktiska övningar PbT Service och underhållsteknik P – Praktiska övningar

Gymnasieämnet Service och underhållsteknik omfattar fyra kurser. • • • •

Service och underhållsteknik P Sven Larsson Anders Ohlsson

Personbilsteknik – verkstad och elteknik 100 P Personbilsteknik – basteknik 100 P Personbilsteknik – service och underhåll 1 100 P Personbilsteknik – service och underhåll 2 100 P

Övningarna för kurserna utgår från praktiska arbetsmoment, därför har övningarna både en praktisk del och en teoretisk del. Den praktiska delen görs på utbildningens verkstad eller ute på företag. Den teoretiska delen av övningarna består av instuderingsuppgifter som löses med stöd av faktatexter. PbT Service och underhållsteknik P innehåller den praktiska delen av övningarna för de fyra kurser som ingår i ämnet Service- och underhållsteknik. Läromedlet kan användas tillsammans med det digitala läromedlet PbT Inriktning personbil som innehåller både faktatexter, den teoretiska delen av övningarna och självtester. Läromedlet kan också användas i en kombination med det tryckta läromedlet PbT Service och underhållsteknik T som innehåller den teoretiska delen av övningarna. Lämpliga tryckta faktaläromedel att använda tillsammans med dessa läromedel är: • PbT Elsystem, komponenter och nätverksteknik • PbT Motor och kraftöverföring • PbT Bromsar, kaross och chassi För den praktiska delen av många övningar behöver du även ha tillgång till verkstadsinformation för den eller de bilar som övningen utförs på.

ISBN 9789151104270

9 789151 104270

51104270.1.1_Omslag.indd 1

2020-06-22 11:30

Service och underhĂĽllsteknik P Sven Larsson Anders Ohlsson

Praktiska Ăśvningar

51104270.1.1_Inlaga.indd 1

2020-06-22 11:23

Gleerups Utbildning AB Box 367, 201 23 Malmö Kundservice tfn 040-20 98 10 e-post info@gleerups.se www.gleerups.se

PbT Service och underhållsteknik P © 2020 Sven Larsson, Anders Ohlsson och Gleerups Utbildning AB Gleerups grundat 1826 Redaktörer: Kenneth Göransson och Sanna Lundberg Formgivning: Bild&Form Jonny Hallberg Illustrationer: Bild&Form Jonny Hallberg och Anders Nilsson Omslagsfoto: Stockphoto mania, Shutterstock Första upplagan, första tryckningen ISBN 978-91-511-0427-0 Kopieringsförbud! Detta verk är skyddat av lagen om upphovsrätt! Vid tillämpning av skolkopieringsavtalet (även kallat BONUS-avtalet) är detta verk att se som ett engångsmaterial. Engångsmaterial får enligt avtalet över huvudtaget inte kopieras för undervisningsändamål. Kopiering för undervisningsändamål av denna bok är således helt förbjudet. Ingen del av materialet får lagras eller spridas i elektronisk (digital) form. Utan tillåtelse av förlaget kommer kopiering utöver avtalet att innebära otillåtet mångfaldigande. Ett sådant intrång medför straffansvar och kommer att ge upphov till skadeståndsskyldighet enligt 53 och 54 §§ lag (1960:729) om upphovsrätt till litterära och konstnärliga verk. Prepress WikingTryck AB, Malmö 2020 Tryck Dimograf, Polen 2020

51104270.1.1_Inlaga.indd 2

2020-06-22 11:23

Innehåll Verkstad och elteknik.............................................................4 1 Introduktion personbilsteknik 2 Driva en fordonsverkstad 3 Verkstadens verktyg och maskiner 4 Elledningar, säkringar och reläer 5 Startsystem 6 Belysning 7 Styrenheter, nätverk och PWM 8 Diagnosutrustning

4 10 15 21 38 46 52 59

Basteknik............................................................................... 66 1 Förbränningsmotorn – bas 2 Förbränningsmotorns bränsle och tändsystem – bas 3 Bromssystem – bas 4 Kraftöverföring – bas 5 Hjulupphängning och styrinrättning – bas 6 Hjullagringar, hjul och däck – bas 7 Karosskonstruktion – bas 8 Säkerhet i fordon – bas

66 80 96 105 115 123 130 138

Service och underhåll 1...................................................... 155 1 Kundbemötande 2 Byte av motorolja och oljefilter 3 Service och avgasmätning 4 Batteri och laddningssystem 5 Bromsar – service 6 Rekonditionering 7 Reparation av strålkastarglas och vindruta

155 158 161 168 175 183 188

Service och underhåll 2...................................................... 192 1 Service med tillägg 2 Värme och ventilation – AC 3 Automatisk klimatkontroll – ACC 4 Extravärmare, eloch bränsledrivna 5 Dragkrok

51104270.1.1_Inlaga.indd 3

192 202 210 214 219

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

1 Introduktion personbilsteknik Detta är den praktiska delen av övning 1 Introduktion till personbilsteknik som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Vilka personer du ska vända dig till i olika frågor på skolan och på APL.

Hitta i skolans/APL-företagets, lokaler

Vilka faror, risker, som finns på arbetsplatsen

Utrymningsvägar och återsamlingsplats efter en utrymning

Mäta belysning

Vad systematiskt arbetsmiljöarbete, SAM innebär

Grundläggande rutiner och bestämmelser som gäller på arbetsplatsen

Mäta buller

✔

Märkning av kemiska produkter

I introduktionen på en arbetsplats, skola eller APL-företag bör det ingå en rundvandring. I verkstaden bör tonvikten ligga på var de största fysiska skaderiskerna finns. Du bör också få information om var du hittar personer du kan behöva kontakta som lärare, arbetsledare, hälsovård m.fl. Det är bra om du gör denna övning under de första veckorna på utbildningen. Följande frågor kan användas både vid introduktion i skolan och på APL-företag. När vi använder ordet arbetsplats i frågorna kan det alltså gälla både skola, annan utbildningsplats eller företag.

Lokaler, personer och rutiner 1. Om du blir sjuk och inte kan ta dig till din arbetsplats, vilka rutiner gäller för sjukanmälan?

2. Anteckna namnen på lärare eller handledare.

3. Var kan du förvara dina värdesaker på ett säkert sätt under arbetsdagen?

4. Vad heter skyddsombudet på arbetsplatsen?

4 51104270.1.1_Inlaga.indd 4

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Brandskydd – Utrymning Ta reda på var det finns handbrandsläckare i verkstaden och i utrymmen som exempelvis korridorer och omklädningsrum m.m. Hur många brandsläckare finns det och vilken typ är de? Finns det brandfiltar? Undersök också vilka regler som finns för förvaring av brännbara ämnen, gasflaskor m.m. 5. Hur många handbrandsläckare finns på arbetsplatsen? 6. Var hittar du utrymningsplanen som gäller för verkstad och omklädningsrum?

Sök upp återsamlingsplatsen där personal på arbetsplatsen ska samlas vid en utrymning. 7. Beskriv var platsen finns och försök ange något igenkänningsmärke som gör dig säker på att det är rätt plats.

Arbetsmiljö Belysning 8. Hur stark belysning i enheten lux rekommenderas för allmänbelysning i en verkstadslokal? Om du har tillgång till ett instrument för ljusmätning, mät ljuset på olika ställen i verkstaden. 9. Uppfyller lokalens belysning rekommendationerna? Om inte, försök beskriva vad som behöver åtgärdas.

10. Ge några exempel på ljuskällor som används som punktbelysning i verkstaden.

Riskanalys Gå genom arbetsplatsen och försök hitta platser, utrustning, ämnen med mera som du tycker kan betraktas som olycksrisker. 11. a Vilka allvarliga olycksrisker finns på skolans/arbetsplatsens fordonsavdelning?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 5

5 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik b Skriv kortfattat ner exempel på maskiner och utrustning och faran med att använda den på felaktigt sätt. Utrustning: Skaderisk: Utrustning: Skaderisk: Utrustning: Skaderisk: c Tror du att de olycksrisker som du nämnt kan förebyggas? I så fall på vilket sätt?

d Kan du själv, personligen, på något sätt motverka de risker som du nämnt?

Säkerhetsrond Sök upp förbandslådan/-skåpet, på arbetsplatsen och kontrollera vilka typer av förband som finns för att stoppa blödningar. 12. Ge några exempel på förbandsmaterial som finns tillgängligt?

13. Vem på arbetsplatsen ansvarar för att förbandslådan är komplett utrustad? 14. Skriv ner några punkter som är viktiga att tänka på när du ska stoppa en blödning.

Sök upp utrustningen för ögonspolning på arbetsplatsen. Ta reda på hur den ska användas. 15. Var finns utrustningen, eller utrustningarna om det är flera, för ögonspolning placerade på arbetsplatsen? 16. Hur ska utrustning för ögonspolning användas? Går den att ta med sig och användas på väg till sjukhuset?

6 51104270.1.1_Inlaga.indd 6

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Buller 17. Vad är gränsvärdet för tillfälliga toppvärdet, impulstoppvärdet, för buller då arbetsgivaren måste agera för att skydda personalen? Om du har tillgång till en bullermätare kan du göra några bullermätningar i skolans/ arbetsplatsens verkstad. Använd hörselskydd under övningen! Mät bullret när någon: • skruvar loss ett hjul med en tryckluftsdriven muttermaskin • skruvar loss ett hjul med en elmotordriven muttermaskin Mät först på tio meters avstånd. Flytta sedan närmare och mät på fem meters avstånd för att slutligen mäta på en halv meters avstånd. 18. Anteckna dina mätresultat i tabellen. Decibel A vid följande avstånd 10 m

0,5 m

Tryckluftsdriven muttermaskin Elmotordriven muttermaskin

19. Sammanfatta kort resultatet av mätningarna. Är någon av muttermaskinerna bättre vad gäller bullernivån? För- och nackdelar med maskinerna m.m.

Vibrationer När man köper handhållna maskiner som riskerar att ge vibrationsskador ska leverantören bifoga uppgifter på vibrationsvärden. Kontrollera om det finns uppgifter vad gäller vibrationsnivå för den, de, muttermaskiner som används på arbetsplatsen. 20. Om du hittar uppgifter angående vibrationsnivåer, anteckna uppgifterna här.

21. Vilka åtgärder kan du vidta för att skydda dig mot vibrationsskador om du arbetar med vibrerande maskiner?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 7

7 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Svetsning Vid svetsning i och runt ett fordon finns det flera risker. Brandrisk, strålningsrisk, skador på känslig elektronik och stänk från svetsen på känsliga ytor. 22. Hur skyddar du dig från att få ”svetsblänk” i ögonen när du t.ex. MAG-svetsar? 23. Vilka försiktighetsåtgärder ska du vidta innan du börjar svetsa med tanke på brandrisken?

Risker med kemiska produkter Sök på arbetsplatsen efter en kemisk produkt som är märkt med en eller flera faropiktogram. Kontrollera sedan att det finns ett säkerhetsdatablad. 24. Skriv en kort sammanfattning av det du tycker är den viktigaste informationen om produkten ur säkerhetssynpunkt.

25. a Isocyanater är en grupp ämnen som används vid framställningen av polyuretan, PUR. Dessa ämnen finns i vissa plaster och som bindemedel i lim, färg och lack m.m. När frigörs isocyanater ut i luften?

b Vilka risker finns om du andas in isocyanater?

c Hur kan du skydda dig om det tillfälligtvis finns isocyanater i luften?

26. a Exempel på lösningsmedel är bensin, thinner, lacknafta, etanol m.fl. Vilka risker finns det med att bli utsatt för lösningsmedel?

b Hur kan du skydda dig om det tillfälligtvis finns lösningsmedel i luften?

8 51104270.1.1_Inlaga.indd 8

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 27. Vid vissa arbetsuppgifter kan du få lösningsmedel och oljor på händerna. Ge exempel på hur du kan skydda huden.

Systematiskt arbetsmiljöarbete, SAM Undersök hur det systematiska arbetsmiljöarbetet bedrivs på arbetsplatsen. 28. Redovisa några exempel på hur rutinerna för detta arbete ser ut.

Utvärdera och redovisa Läs målen i övningens början och utvärdera om du anser att du nått dem. Kontakta din lärare och redovisa hela övningen om du inte redan har redovisat alla delar. Har du gjort hela eller delar av övningen på ett APL-företag så samråd med din lärare om och i så fall hur du ska redovisa. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 9

9 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

2 Driva en fordonsverkstad Detta är den praktiska delen av övning 2 Driva en fordonsverkstad som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Viktiga lagar, föreskrifter och andra bestämmelser som skapar en säkrare arbetsmiljö

Tillsammans med en handledare planera insamling av information

Vikten av att företag har nöjda kunder

Vilka kostnader en fordonsverkstad har för att bedriva sin verksamhet

Samla in information som ska användas för en muntlig presentation eller skriftlig rapport, artikel

Vikten av att företag har få driftsstörningar

Delar av överenskommelsen Verkstadens reparationsvillkor

Använda den insamlade informationen och framställa t.ex. en muntlig presentation eller en skriftlig rapport

Vikten av att följa lagar och regler som är betydelsefulla för en sund konkurrens mellan fordonsverkstäder

Någon typ av affärssystem för kund- och fordonsuppgifter

Registera nya kunder och fordon i en databas

Vikten av att ge kunden tydlig information inför ett arbete

Sökning av reservdelar i en databas

Vikten av att spara all dokumentation över utförda arbeten

✔

Med någon typ av affärssystem göra en offert till kund och skriva ut en arbetsorder

Både den som driver en fordonsverkstad och alla som arbetar där behöver kunskaper om vilka lagar och regler som gäller för verksamheten. Lika viktigt är att alla har en grundläggande förståelse för ekonomi, skötsel och underhåll av företagets alla resurser. Resurserna i ett företag kan vara av många olika slag. Personal med sina kunskaper och färdigheter, pengar, fastigheter, maskiner och verktyg är några exempel på resurser. Resurserna ska användas effektivt samtidigt som man måste hushålla med dem. Fastigheter, maskiner och verktyg ska vårdas, underhållas samt om möjligt utvecklas och förbättras. Det kan vara bra att hålla i minnet att inget företag överlever utan kunder och alla i företaget – ägare, chefer och kollektivanställda – lever på det kunder betalar för en vara eller en tjänst.

10 51104270.1.1_Inlaga.indd 10

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Del 1 Affärssystem Affärssystem är IT-system som är utvecklade för att underlätta arbetet i fordonsverkstäder. De är anpassade till märkesverkstäder eller till fristående verkstäder som arbetar med flera olika märken. Första delen i denna övning är tänkt som en introduktion till det affärssystem som du ska använda vid dina fortsatta studier.

L/H

Samråd med din lärare om vilket affärssystem du ska använda.

1. a Vad heter affärssystemet du använder? b Markera vilka av dessa funktioner du finner i affärssystemet. Kundbehov, kundens önskemål

Utlämning av fordon till kund

Kostnadsförslag, offert till kund

Reparations- och servicearbete

Kundens beställning

Arbetsorder till anställd

Tidsbokning

Historik, statistik

Inlämning av fordon till verkstaden c Har affärssystemet ytterligare funktioner? Beskriv i så fall någon av dessa funktioner.

2. Beskriv hur du gör för att hitta ett fordon, en kund, som redan finns inlagd i affärssystemet.

3. Beskriv hur du gör för att lägga till ett nytt fordon, en kund, som inte redan finns i affärssystemet.

4. a Välj ett registeringsnummer på ett fordon som du känner till, eller ett fordon du ser i din omgivning. Skriv in registreringsnumret och sök information om fordonet. Skriv in följande uppgifter. Fordonsfabrikat

Fordonstyp

Årsmodell

Tillverkningsmånad

Första registrering

b Kan du se vem som äger fordonet?

Nej

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 11

11 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik c Finner du någon annan information om fordonet? Redovisa i så fall ytterligare någon information.

5. Beskriv skillnaden mellan en offert och en arbetsorder.

6. Beskriv hur beställning av reservdelar görs i affärssystemet och ge exempel på minst en leverantör som är kopplad till systemet.

7. Vilka möjligheter finns i affärssystemet för att meddela kunden om det, under en reparation eller service, är aktuellt med tilläggsarbeten?

8. Vilken timdebitering, arbetskostnad per timma, finns inlagd i affärssystemet? Finns flera nivåer så redovisa även dem.

9. Beskriv hur du gör för att se hur lång tid som är beräknad för ett visst arbete, exempelvis byte av bromsbelägg fram på en viss bil. Detta kallas ibland för anslagen tid för arbetet.

12 51104270.1.1_Inlaga.indd 12

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Del 2 Projektarbete – grupparbete Uppdaterad yrkeskunskap och goda färdigheter är en nödvändighet för att kunna arbeta som fordonsmekaniker. Men utöver detta bör den som arbetar på en fordonsverkstad ha kunskaper om lagar som påverkar arbetet, kunskaper om de viktigaste ekonomiska förutsättningarna för att driva ett företag, och hur viktigt det är att förstå och möta kunders behov. Uppgiften, projektet, består av att söka och sammanställa information och kunskaper om den typen av kompetenser. Den insamlade informationen bör sammanställas till en presentation eller någon typ av rapport. Genom att andra i gruppen gör samma sak kan ni tillsammans skapa en bredare bild.

L/H

Välj i samråd med din lärare eller handledare ett projekt som du genomför enskilt eller i en grupp.

Projektguide I PbT-läromedlets faktatexter finns ett avsnitt med instruktioner och viktiga tips med vad du ska tänka på när du planerar och arbetar med presentationen.

Förslag till uppgifter Välj en egen projektidé som har anknytning till ämnesområdet, eller något av dessa förslag: • Hur arbetar Arbetsmiljöverket med lagar och föreskrifter för att skapa en säker arbetsmiljö? • Redovisa lagar och regler som är viktiga att följa för en sund konkurrens mellan fordonsverkstäder. • Tänk dig en bilverkstad med ett antal mekaniker, arbetsledning, företagsledning och administration. Uppskatta en i dagsläget en rimlig timdebitering för verkstadsarbete, det vill säga vad kunden betalar per timma. Försök sedan uppskatta hur dessa pengar ska täcka diverse kostnader vid företaget. Här följer några förslag på vad det kunderna betalar in till företaget ska täcka. Fyll på listan och fördela pengarna från timdebiteringen efter bästa förmåga. • Mekanikerlön • Moms • Lokaler • Arbetsgivaravgifter • Arbetsledning • Inköp, utbyte av verktyg och maskiner • Fortbildning • Garantiåtgärder (misslyckade arbeten) • Studera överenskommelsen Verkstaden reparationsvillkor. Den hittar du exempelvis på Konsumentverkets hemsida. Överenskommelsen innehåller ett antal punkter. Välj minst fem av dem som du tycker är extra viktiga och redovisa en sammanfattning av punkterna. • Godkänd Bilverkstad är ett branschinitiativ från SFVF och MRF. Beskriv vad Godkänd Bilverkstad innebär, krav och omfattning m.m. • Studera kataloger eller webbplatser som innehåller maskiner, diagnosinstrument eller annan kostsam utrustning som är vanlig på fordonsverkstäder. Välj ett antal objekt och redovisa varför de är viktiga. Försök också uppskatta livslängen för var och en av objekten. Försök vidare finna inköpspris för var och en.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 13

13 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Sammanställ en presentation, rapport eller artikel enligt den avgränsning som gjorts tillsammans med din lärare eller handledare. Presentera arbetet för klassen/gruppen.

14 51104270.1.1_Inlaga.indd 14

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

3 Verkstadens verktyg och maskiner Detta är den praktiska delen av övning 3 Verkstadens verktyg och maskiner som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

Namn och användningsområde för de handverktyg du arbetar med

Välja säkra lyftpunkter på ett fordon för lyft med garagedomkraft

Faror med vanlig verkstadsutrustning

Använda en garagedomkraft på ett sätt som är säkert för dig och dina arbetskamrater

Vilka kunskaper man behöver för att få använda fordonslyftar

Välja säkra stödpunkter för pallbockar och använda dem på ett säkert sätt

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Varför man måste säkra fordonet efter att det lyfts med en hydraulisk garagedomkraft

Du har troligen i kursen Fordonsteknik introduktion gjort delar av den här övningen. Men det är speciellt viktigt att du repeterar kunskaper och säkerhetsföreskrifter för domkraft, pallbockar och fordonslyftar. Det är bra om du gör denna övning under de första veckorna på utbildningen.

Faktakällor utöver PbT Arbetsmiljöverkets författningssamling, AFS 2006:6, som du hittar på Arbetsmiljöverkets webbplats.

Filmer • Lyft med domkraft • 2- och 4-pelarlyftar • Körbanelyftar, hög- och låglyftande

Handverktyg Det är mycket viktigt att dina handverktyg förvaras och vårdas på ett korrekt sätt. Verktyg som är skadade eller dåligt underhållna hindrar dig från att utföra ett bra arbete. Ett exempel kan vara en vanlig spårskruvmejsel som är sliten och slinter i spåret. Gå genom verktygen i ett av verkstadens verktygsskåp. 1. Skriv in dimensionen på några av spårskruvmejslarna. Klingans bredd och längd. T.ex.1,5 x 6 mm.

2. Vilka olika storlekar av krysspårsmejslar med phillips-fattning finns i verktygsskåpet?

3. Vilka olika storlekar av krysspårsmejslar med pozidrive-fattning finns i verktygsskåpet?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 15

15 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 4. Stubbskruvmejslar är ibland användbara. Vilka typer av stubbmejslar finns i verktygsskåpet?

5. Torx-skruvar är vanliga både med in- och utvändiga skallar. Vilken typ av verktyg för torxfattning finns i verktygsskåpet?

6. U-ring och lednycklar måste alltid finnas i ditt verktygsskåp. Vilka storlekar finns av: a U-ringnycklarna? b Lednycklarna? 7. Hylsor, ledhandtag och spärrhandtag är också vanliga. Hylsorna kan vara av typen sexkant, flankdrive eller tolvkant. a Vilken typ av hylsor finns i verktygsskåpet? b Hur långa är förlängningarna till hylssatsen? 8. Tänger finns i en mängd olika utföranden för olika arbetsuppgifter. Vilka typer av tänger finns i verktygsskåpet?

9. Hammare, klubbor, finns också i olika utföranden. Vissa kan ha slagdelen av plast eller koppar. a Vilka typer av hammare och klubbor finns i verktygsskåpet? b Varför har man klubbor med mjuk slagdel? 10. Huggverktyg, körnare och olika dornar bruka oftast ingå i utrustningen. När eller till vad använder man: a Huggmejsel? b Körnare? c Dornar?

16 51104270.1.1_Inlaga.indd 16

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 11. Vilka mätverktyg finns i verktygsskåpet? 12. Vilka verktyg eller annan utrustning, utöver ovan nämnda, finns i verktygsskåpet?

13. Översätt mellan engelska och svenska. Svenska

Engelska

Spärrhandtag Ring spanner Screwdriver Hylsnyckel, hylsa Pliers Skiftnyckel Muttermaskin Momentnyckel

Övrig verkstadsutrustning 14. Bänk- eller pelarslipmaskinen används dagligen på en bilverkstad. För att det ska vara säkert att använda slipmaskinen är det några saker du ska kontrollera varje gång innan du använder den. Vad ska du kontrollera och vilken personlig skyddsutrustning ska du använda?

15. En pelarborrmaskin har en stark drivning. Vilka risker finns det när du använder borrmaskinen och vilken personlig skyddsutrustning ska du använda?

16. Däckomläggningsmaskin kommer du att använda under din utbildning. Vilka risker finns när du använder en sådan och vilken personlig skyddsutrustning ska du använda?

17. Vilka risker finns det när du använder en hjulbalanseringsmaskin och vilken personlig skyddsutrustning ska du använda?

18. Hur kan du kontrollera hjulbalanseringsmaskinen så att den mäter rätt?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 17

17 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 19. Induktionsvärmare är användbara i flera sammanhang, t.ex. när en skruv är fastrostad. I vilka material kan du använda induktionsvärmaren? 20. Vilka fördelar finns det med att använda induktionsvärmare istället för att värma med gassvets?

Lyft av fordon med garagedomkraft Samråd med din lärare vilket fordon du ska lyfta och palla upp. Har du inte noggrant gått igenom texten i läromedlets faktadel angående garagedomkraft och pallbockar, så gör det nu. Titta gärna på filmen.

Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med delövningen ska du svara på frågor om miljö- och säkerhetsrisker. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. Var noga med var du väljer att placera domkraften under bilen. Välj en lyftpunkt som du är säker på inte kommer att orsaka en skada på bilen. Se till att bilens eller domkraftens hjul kan rulla på golvet. Datum Risken finns annars attLärarsignatur domkraften kan glida när lyftarmen höjts en bit.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Välj lyftpunkt och lyft framvagnen på fordonet. Sök upp två stabila stödpunkter där du kan sätta pallbockarna. När pallbockarna är rätt placerade sänker du ner fordonet så att det står stabilt. Ta bort domkraften. 21. Varför får man absolut inte krypa under ett fordon som är upplyft med en garagedomkraft utan att ha säkrat bilen med pallbockar?

Datum

Lärarsignatur

Kontakta din lärare och visa hur du pallat upp bilen.

Sänk ner bilen ochLärarsignatur återställ utrustningen. Datum

18 51104270.1.1_Inlaga.indd 18

Datum

Elevsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Fordonslyftar Arbetsmiljöverkets författningssamling, AFS 2006:6. 29 § En lyftanordning eller ett lyftredskap får användas endast av den som är väl förtrogen med arbetet och har teoretiska och praktiska kunskaper för säker användning. Kunskaperna skall omfatta aktuella arbetsmiljöregler och i relevanta delar lyftanordningens och lyftredskapets: 1. uppbyggnad 2. drift 3. manövrering 4. egenskaper 5. användningsområde 6. begränsningar 7. underhåll 8. kontroll.

22. Vilken typ/vilka typer, av fordonslyftar finns i verkstaden?

23. Välj en av fordonslyftarna. a Kontrollera besiktningsskylten. Vem har utfört den senaste besiktningen och när ska nästa besiktning senast göras? b Studera säkerhetsinstruktionerna och/eller användarmanualen till fordonslyften. Ge några exempel på vad du tycker är extra viktigt vad gäller säker användning.

24. Välj en av fordonslyftarna och studera skötsel- och underhållsanvisningarna till den. a Ska lyften smörjas? I så fall, var, när och med vilket smörjmedel?

b Ska några slitagekontroller utföras med visst intervall? I så fall, vilka kontroller och när? 25. Det ska finnas skrivna rutiner på arbetsplatsen för tillsyn och underhåll av fordonslyftar. Hur görs detta och av vem?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 19

19 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Exempel på intyg Tillstånd för användande av lyftanordning enligt AFS 2006:6 Undertecknad har tagit del av de riskbedömningar och säkerhetsföreskrifter samt fått instruktioner gällande handhavandet av de fordonslyftar av typ 2-pelare, 4-pelare och saxlyftar som finns och används på arbetsplatsen. Ort och datum

Underskrift elev

Namnförtydligande

Ovanstående elev erhåller härmed tillstånd enligt AFS 2006:6 att använda de fordonslyftar som förekommer på vår verkstad. Ort och datum

Underskrift ansvarig lärare eller handledare

Namnförtydligande

20 51104270.1.1_Inlaga.indd 20

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

4 Elledningar, säkringar och reläer Detta är den praktiska delen av övning 4 Elledningar, säkringar och reläer som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Vilket spänningsfall som anses tillåtet i ledningar

Beräkna effekt hos lysande glödlampor

Vilka faktorer som inverkar vid valet av ledningsarea

Hur spänningsfall i ledningar påverkar belysningen

Välja rätt säkring

Följderna av att välja fel säkring

Vad ett avbrott är

Använda ett nomogram för att välja rätt ledningsarea

Nyttan av att använda reläer i rätt sammanhang

Hur slutande och brytande reläer fungerar

Kontaktpressning av kabelskor

✔

I denna övning ska du öva dig i att välja rätt ledningsarea hos ledningar/kablar i förhållande till den ström de ska leda. De elektriska ledningarna i fordon måste tåla mycket svåra påfrestningar, som värme, kyla, vibrationer, böjningar och vägsalt m.m. Detta gör att det även ställs höga krav vid ledningsreparationer och vid anslutning av extrautrustning.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med.

Filmer • Byte av glödlampor • Ljusinställning • Ohms lag • Tre viktiga storheter i elläran • Att använda en multimeter

Utrustning Kabelskor och lämpliga ledningar för kontaktpressning. Någon typ av laborationsplatta med lamphållare. Lamporna ska kunna kopplas i serie- och parallellkoppling. Glödlampor 12V/5W och 12V/21W samt lämpliga säkringar. En cirka 5 meter lång klen kabel (0,75 mm2). En resistor mellan 5 och 10 ohm 25 W. En multimeter, gärna två. Eventuellt även en strömtång. Spänningskälla 12 volt. Det kan vara ett bilbatteri men bäst är ett spänningsaggregat som lämnar en stabil spänning. Kopplingsschema till en bil som innehåller ett signalhorn och allt som krävs för dess funktion. I sista delövningen med reläer behövs ett slutande och ett brytande relä, med fördel laborationskort ES6 Relä som ingår i övningsutrustning till Prestanda Elstart.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 21

21 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen ska du undersöka och bedöma vilka miljö- och säkerhetsrisker som kan uppstå i det praktiska arbetet. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

22 51104270.1.1_Inlaga.indd 22

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Spänning och ström i en parallellkopplad krets Du ska genom mätningar undersöka spänning och ström i en krets där du parallellkopplar in en lampa i taget. Efter varje gång du kopplat in en ny lampa ska du mäta strömmen i matarledningen fram till den punkt där strömmen fördelas till de olika lamporna samt spänningen över samtliga inkopplade lampor, även de du mätt över förut.

Uppkoppling 4.1 – Parallellkoppling och ström Koppla upp en krets med en lampa 12V/5W som vi kallar L1 på en kopplingsplatta. Koppla in en spänningskälla på 12 V och slå på spänning så att lampan lyser. Mät spänningen UL1 över lampan samt strömmen i matarledningen. 2. a Skriv in mätvärdena i bilden på rad a. Koppla in ännu en lampa 12V/5W som vi kallar L2, parallellt med den första. Mät strömmen i kretsen och spänningen över lamporna L1 och L2. b Skriv in mätvärdena i bilden på rad b. Koppla in ännu en lampa 12V/5W som vi kallar L3, parallellt med de andra. Mät strömmen i kretsen och spänningen över lamporna L1, L2 och L3. c Skriv in mätvärdena i bilden på rad c. Koppla in ännu en lampa 12V/5W som vi kallar L4, parallellt med de andra. Mät strömmen i kretsen och spänningen över lamporna L1, L2, L3 och L4. d Skriv in mätvärdena i bilden på rad d.

a I

UL1

b I

UL1

UL2

UL1

UL2

UL3

d I

UL1

UL2

UL3

12 V

10 A

U 12V

L1+L2 inkoppl.

L1+L2+L3 inkoppl.

UL4

L1+L2+L3+L4 inkoppl.

Förgreningspunkt

10A

+ –

L1 inkoppl.

A L1 12V/5W

L2 12V/5W

UL1

L3 12V/5W

UL2

V UL3

L4 12V/21W

V UL4

I Samlingspunkt

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 23

23 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 3. a Förändras spänningen över de tidigare monterade lamporna när du kopplar in nya lampor? b Förändrades strömmen i ledningen fram grenpunkten där strömmen fördelas ut till lamporna? I så fall hur?

Gör om samma mätning som den föregående, men byt ut lamporna L3 och L4 till 12V/21W. I

UL1

12 V

10 A

10A

U 12V

+ –

UL2

UL3

UL4

A L1 12V/5W

V UL1

L2 12V/5W

V UL2

L3 12V/21W

V UL3

L4 12V/21W

V UL4

4. a Jämfört med föregående uppkoppling och mätning, förändrades spänningen över lampa L3 och L4 när de byttes till lampor med högre märkeffekt?

b Förändrades strömmen i ledningen fram grenpunkten där strömmen fördelas ut till lamporna när L3 och L4 byttes till lampor med högre märkeffekt? I så fall hur?

24 51104270.1.1_Inlaga.indd 24

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Oönskat spänningsfall i ledningar I delövningen ovan har du förhoppningsvis sett att spänningen över de parallellkopplade lamporna var ganska oförändrad även när strömmen ökade i kretsen. Så är det inte alltid. Om matarledningen fram till lamporna har för liten ledningsarea utvecklas en värmeeffekt i ledningen, vilket gör att en del av spänningen faller redan före lamporna. För att lampor, och andra aktuatorer, ska kunna utveckla sin märkeffekt måste de få tillgång till rätt spänning, märkspänningen. Därför är det viktigt att undvika att spänning förloras i ledningar. Målsättningen är att så mycket som möjligt av den spänning man tillför en krets ska finnas kvar till aktuatorn. Du ska nu undersöka hur ledningen till en aktuator ska dimensioneras, dess kabelarea. Det kan t.ex. gälla ledningar till extraljus eller en ljudanläggning som har hög effekt och därmed drar mycket ström. 5. Man brukar tillåta ett spänningsfall på maximalt 5 % av systemspänningen i ett belysningssystem. Visa hur du beräknar 5 % av 12 volt.

Svar

Uppkoppling 4.2 – Underdimensionerad ledning Koppla två lampor 12V/5W parallellt. Låt strömmen flyta genom en cirka 5 meter lång klen ledning (0,75 mm2) så som visas på bilden. Anslut multimetrar som mäter spänningskällans spänning, spänningsfallet över ledningarna fram till lamporna samt spänningen som ligger över lamporna. 6. Skriv in spänningskällans spänning, spänningsfallet över den långa klena ledningen samt spänningen över lamporna i bilden. UKälla

ULedn.

UL1+L2

ULedn.

10 A

U 12V

12 V

10 A

+ –

V UKälla

Koppla in ytterligare två lampor 12V/21W i parallellkopplingen och mät samma spänningar.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 25

25 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 7. Skriv in spänningskällans spänning, spänningsfallet över den långa klena ledningen samt spänningen över lamporna i bilden. ULedn.

UKälla

ULedn.

ULampor

10 A

12 V

10 A

L1 12 V 5W

+ –

U 12V L4

L1 L1 L1 12 V 12 V 12 V 5 W 21 W 21 W

ULampor

V UKälla

Spänningsfall i ledning

8. För över dina mätvärden för spänningsfallen över den långa klena ledningen till tabellen. Beräkna spänningsfallet i procent av batterispänningen och för in resultatet i samma tabell.

Spänningsfall i V

Spänningsfall i %

Två lampor 12V/5W Två lampor 12V/5W plus två lampor 12V/21W

9. Är spänningsfallet i ledningen inom tillåtna gränsvärden i belysningssystem på ett fordon med 12-voltssystem? Frågan gäller båda mätningarna ovan. Motivera ditt svar.

Behåll uppkopplingen till nästa steg.

Uppkoppling 4.3 – Underdimensionerad ledning Du kan nu enkelt testa hur belysningen påverkas av spänningsfallet i ledningar genom att koppla in en kort ledare med stor area parallellt med den långa klena ledningen. Att göra så kallas bygling, att bygla över. Låt alla fyra lamporna lysa. Tag sedan en labbkabel och bygla med den över den långa ledningen så som visas på bilden. Det är bra om du har två multimetrar inkopplade så att du kan se vad som händer med spänningen både över den långa ledningen och spänningen över lamporna just i det ögonblick när du byglar över. Gör den beskrivna byglingen några gånger.

ULedn.

ULampor

ULedn.

10 A

12 V

10 A

U 12V

+ –

L1 12 V 5W

L1 L1 L1 12 V 12 V 12 V 5 W 21 W 21 W

ULampor V

10. a Förändras ljusstyrkan i lamporna när du byglar över, i så fall hur?

26 51104270.1.1_Inlaga.indd 26

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik b Försök beskriva vilken väg huvuddelen av strömmen till lamporna går när du gör överbyglingen och varför strömmen väljer den vägen.

Sammanfattning Om kopplingar och mätningar fungerat så som det är tänkt fick du ett acceptabelt spänningsfall med två 5-wattslampor, men inte med två 5-wattslampor plus två 21-wattslampor. Vilket betyder att den långa klena ledningen uppfyller kravet i första läget, men när strömmen ökar så är ledningen alldeles för klen, den har för liten area för den strömmen. Uppkopplingarna visar att om en bil utrustas med extra aktuatorer som kopplas in på fel sätt i elsystemet så kan detta leda till; dels att spänningsfallet i ledningar fram till aktuatorerna blir för stort, dels att befintliga ledningar kan bli överbelastade med alltför stor ström.

Datum

Lärarsignatur

Kabelskor och kontaktpressning Datum

Lärarsignatur

Datum Kontaktpressning avElevsignatur kabelskor är en utmärkt metod för att skapa god elektrisk förbindning. Men resultatet är helt beroende av att den utförs med bra verktyg och på rätt sätt, samt med kabelskor av hög kvalitet. Kabelskons hylsa ska pressas med mycket stor kraft runt ledningen. Ledningens metall kallflyter då ihop med kabelskons hylsa. En rätt utförd kontaktpressning kan bli star- Kabeltång, pressverktyg, med returspärr. kare och tillförlitligare än en lödning. Spärren gör att tången inte kan öppnas

Samråd med din lärare om vilka isolerade kabelskor du ska kontaktpressa, förslagsvis minst en röd, en blå och en gul.

innan kabelskon pressats med full kraft. Tången används till både skarvhylsor och kabelskor. Bild Wurth.

Klipp till ledningen i önskad längd och skala bort ca 5 mm av isoleringen utan att skada ledarna. Skalningen kan göras med en sidavbitare eller en kniv om det görs med stor försiktighet. Enklast är att använda en speciell skaltång. För in hela den skalade delen av kabeln i kabelskon, se till att ledningens alla kardeler kommer med in i kabelskons hylsa. Pressa med en kabelskotång som har returspärr som gör att den inte kan öppnas innan kabelskon pressats med full kraft. Granska resultatet av kontaktpressningen genom att dra i kabelskon och vika den åt sidorna för att kontrollera att den fäst ordentligt samt att den blivit helt isolerad. Inget av ledaren ska vara synligt i skarven mellan kabelns isolering och kabelskon. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kontakta din lärare eller handledare, och visa resultatet. Samråd samtidigt om du eventuellt ska göra några kontaktpressningar av oisolerade kabelskor.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 27

27 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Effekt, ledningsarea och säkring Säkringarna skyddar elkretsar mot alltför stora strömmar som kan skada komponenter och ledningar.

Uppkoppling 4.4 – Dimensionering av säkring Parallellkoppla fyra lampor. L1 och L2 12V/5W. L3 och L4 12V/21W. Förgreningspunkt

I A

ULampor

Säkring

U 12V

+ –

11. a Använd effektlagen och beräkna strömmen i ledningen f ram till den kopplingspunkt där strömmen förgrenas ut till lamporna.

Svar

b Utgå från den beräknade strömmen och välj en säkring vars amperetal ligger närmst över strömvärdet. Vilken storlek, ampertal, väljer du? Motivera ditt val.

Montera den säkring du valt i kretsen efter spänningskällan, men före strömmens förgreningspunkt. Se till att lamporna lyser. Mät strömmen i ledningen. 12. Skriv in strömvärdet, lampornas gemensamma effekt samt säkringens funktion i tabellen nedan. Byt sedan en av lamporna på 5 W till en på 21 W så att du nu har tre 21 W och en 5 W. Mät strömmen hela tiden. Notera strömmen eller strömmens högsta värde just då säkringen eventuellt löser ut. 13. Skriv in strömvärdet, lampornas gemensamma effekt samt säkringens funktion i tabellen på nästa sida. Om säkringen höll byter du även den fjärde lampan till 21 W. Mät hela tiden strömmen och notera det högsta värdet innan säkringen eventuellt löser ut.

28 51104270.1.1_Inlaga.indd 28

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 14. Skriv in strömvärdet, lampornas gemensamma effekt samt säkringens funktion i tabellen nedan. Lampor inkopplade

Total effekt

Ström

Säkring ok?

2 st. 12V/21W plus 2 st. 12V/5W

3 st. 12V/21W plus 1 st. 12V/5W

4 st. 12V/21W

15. Om säkringen löste ut, vid vilken strömstyrka bröt den strömmen?

Val av ledningsarea 16. Använd nomogrammet för att välja en lämplig ledningsarea för uppkoppling 3.4. Hur nomogrammet används beskrivs i läromedlets faktatext. Längden på ledningen ska vara 5 m och strömmen är den du beräknat tidigare. Ström A vid 12 V 24 V

50 40 30

Area mm2

100 90 80 70 60

Längd m

50 20

16 10

4 2,5

10 1,5

5 4

0,75

5 2

4 3

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal. Datum Elevsignatur

51104270.1.1_Inlaga.indd 29

29 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Membran

Kopplingsschema signalhorn I denna delövning ska du läsa och tyda kopplingsschemat för ett signalhorn.

Elanslutning

Välj kopplingsschema i samråd med din lärare. 17. a Från vilket fordon är kopplingsschemat?

Lindning (spole) Kontakter

b Var i bilen finns säkringscentralen med säkringen till signalhornet?

c Är signalhornet kopplat till ett relä? Vilket komponentnummer har i så fall reläet? d Styrs signalhornets funktion från en styrenhet? Vilket komponentnummer har i så fall styrenheten? e Vilken färg och ledningsarea har ledningen/ledningarna, till signalhornet?

30 51104270.1.1_Inlaga.indd 30

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Vanligt förekommande elfel Här följer några övningar med tre elfel som, utöver avbrott, är relativt vanliga. • Förhöjd resistans i kopplingspunkter och anslutningar • Kortslutning • Överledning till jord

Uppkoppling 4.5 – Förhöjd övergångsresistans En förhöjd övergångsresistans kan exempelvis bero på att en eller båda kontaktytorna i en kopplingspunkt oxiderat så den galvaniska kontakten försämrats. Ett exempel kan vara jordningspunkter. För att simulera en förhöjd övergångsresistans använder vi en resistor på mellan 5 och 10 ohm som tål 25 W i en kopplingspunkt mellan spänningskällan och en glödlampa.

Jordningspunkter. Bild Kenneth Göransson

Koppla resistorn i serie med en glödlampa 12V/5W. Slå på spänningen och mät den tillförda spänningen. Mät också spänningen över resistorn och över glödlampan. 18. a Skriv in dina mätvärden i bilden. UKälla

ULampa

12 V/5 W

V R

10 A

U 12V

12 A/5 W

12 V

+ –

V UKälla

b Beräkna det spänningsfall som resistorn orsakar, i procent av källans spänning.

Svar

c Kan glödlampan utveckla sin märkeffekt? Om inte, varför? Bryt spänningen och byt glödlampan till en på 12V/21W. Slå på spänningen på nytt och mät den tillförda spänningen. Mät spänningen över resistorn och över glödlampan.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 31

31 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 19. a Skriv in mätvärdena i bilden. UKälla

ULampa

12 V/21 W

V R

10 A

U 12V

12 V/21 W

12 V

+ –

V UKälla

b Beräkna det spänningsfall som resistorn orsakar, i procent av källans spänning.

Svar

c Jämför det två oönskade spänningsfall som övergångsresistansen orsakat vid de två mätningarna ovan. I vilken krets anser du att resistorns resistans gjorde störst ”skada”? Kretsen med 5-wattslampan eller kretsen med 21-wattslampan? Motivera ditt svar.

Uppkoppling 4.6 – Elfel Seriekoppla fyra lampor 12V/5W i serie enligt bilden. Koppla in en amperemeter och mät strömmen genom kretsen. Se till att lamporna lyser. 20. Skriv in mätvärdet i bilden. I

12 V

L1 12 V/5 W

L2 12 V/5 W

L3 12 V/5 W

L4 12 V/5 W

Skapa sedan det elfel som visas på bilden på nästa sida med hjälp av en labbsladd. Mät strömmen i kretsen.

32 51104270.1.1_Inlaga.indd 32

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 21. Skriv in mätvärdet i bilden. I

A Ledning som skapar elfel

L1 12 V/5 W

12 V

L2 12 V/5 W

L3 12 V/5 W

L4 12 V/5 W

22. a Vilket elfel skapas när du kopplar samman de två punkterna? b Hur förändras strömmen i en krets när ett sådant här elfel inträffar? c Hur påverkade detta elfel lampornas funktion? Vilka lyser och hur påverkas ljusstyrkan m.m.? Förklara också varför det blir så här.

Uppkoppling och mätning 4.7 – Elfel Följande fel liknar det i mätning 4.6, men när strömmen går direkt från ”felpunkten” till systemjord får felet ett annat namn. 23. a Vilket elfel skapas om man av misstag kopplar samman de två punkterna som visas på bilden nedan? b Hur påverkar ett sådant fel lampornas funktion? Motivera ditt svar.

Seriekoppla fyra lampor 12V/5W i serie enligt bilden. Koppla in en amperemeter och mät strömmen genom kretsen. Se till att lamporna lyser. 24. Skriv in mätvärdet i bilden. I

12 V

L1 12 V/5 W

L2 12 V/5 W

L3 12 V/5 W

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 33

L4 12 V/5 W

33 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Skapa felet på det sätt som visas i bilden nedan. Mät strömmen. 25. Skriv in mätvärdet i bilden. I

A Ledning som skapar elfel

L1 12 V/5 W

12 V

L2 12 V/5 W

L3 12 V/5 W

L4 12 V/5 W

26. Du svarade tidigare på frågan: Hur påverkar ett sådant fel lampornas funktion? Stämde ditt svar med vad som hände? Om inte, beskriv skillnaden.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Reläer

Övningarna kan göras på Laborationskort ES6 Relä, som som ingår i övningsutrustningen till Prestanda Elstart om den finns tillgänglig. Övningarna kan även göras på en valfri laborationsplatta med lamphållare och separata reläer. Samråd med din lärare. Reläer har stor betydelse i fordonens elsystem. I reläer används strömmens magnetiska verkan för att sluta eller bryta strömkretsar.

Uppkoppling 4.8 – Slutande relä Koppla in det slutande reläet på laborationskort ES6 Relä till en lampa 12V/21W. För att endast en lampa ska vara inkopplad ska de två byglarna till vänster vara demonterade. Koppla in en multimeter så att den mäter strömmen i manöverkretsen genom reläets lindning. Koppla också in en multimeter så att den mäter strömmen i matarkretsen, den krets som reläet sluter. Slut reläet med strömställaren så att lampan tänds och mät strömmarna. 27. Skriv in strömvärdena på översta raden i bilden nedan. Bryt kretsen med strömställaren och koppla in ännu en lampa i matarkretsen med hjälp av en bygel. Slut reläet så att lamporna tänds och mät strömmarna. 28. Notera strömstyrkorna i bilden när två lampor lyser. Bryt kretsen med strömställaren och koppla in en tredje lampa i matarkretsen. Slut reläet så lamporna tänds och mät strömmarna.

34 51104270.1.1_Inlaga.indd 34

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 29. Notera strömstyrkorna i bilden när tre lampor lyser. En lampa 21 W

En lampa 21 W

Två lampor 21 W

Tre lampor 21 W

ES6 RELÄ Till Från

12V 21 W

A A + –

12V 21 W

U 12V

30. a Varför ökade strömstyrkan i matarledningen när du ökade antalet lampor?

b Hur påverkades strömmen i manöverledningen av att du ökade antalet lampor? Och varför blev det så?

Seriekoppla en ledning som är fem meter lång med arean 0,75 mm2 in i matarkretsen mellan spänningskällans plus och reläets anslutning 30. Mät sedan spänningsfallet över matarledningen fram till anslutning 30. 31. För in mätvärdet i bilden. V

5m 0,75 mm2

ES6 RELÄ Till Från

12V 21 W

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 35

12V 21 W

V ULedning + –

U 12V

35 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 32. Hur uppfyller den långa tunna ledningen kravet på tillåtet spänningsfall i belysningssystem, när den används som matarledning till anslutning 30? Motivera ditt svar.

Flytta den fem meter långa ledningen med arean 0,75 mm2 så att den seriekopplas in i manöverkretsen, till anslutning 86 på reläet. Nu tvingas reläets manöverström gå genom den långa och tunna ledningen. Montera den ordinarie ledningen, labbsladden, som matarledning till anslutning 30. Mät spänningsfallet över manöverledningen. 33. För in mätvärdet av spänningsfallet i bilden. V

ES6 RELÄ

Till Från

85 12V 21 W

12V 21 W

5m 0,75 mm2 86

12V 21 W

ULedning

+ –

U 12V

34. Se på kretsschemat ovan. Var finns huvuddelen av den resistans som begränsar strömmen genom manöverledningen? 35. Hur fungerar den långa tunna ledningen i manöverkretsen? Motivera ditt svar.

36. Vilken maximal effekt är ett relä avsett för som är märkt 12V/30A?

36 51104270.1.1_Inlaga.indd 36

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Uppkoppling 4.9 – Brytande relä Koppla in det brytande reläet på laborationskort ES6 Relä så att det kan tända 3 lampor 12V/21W. Koppla in en multimeter som mäter manöverströmmen. Prova funktionen och läs av amperemetern när lamporna är tända. 37. För in ditt mätvärde för manöverströmmen i bilden. A ES6 RELÄ Till Från

12V 21 W

A + –

U 12V

38. Beskriv hur funktionen hos kretsen med ett brytande relä skiljer sig från den med ett slutande relä.

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 37

37 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

5 Startsystem Detta är den praktiska delen av övning 5 Startsystem som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Hur elektromagneter, solenoider, används för att styra och driva funktioner

Mäta ström till startmotorns anslutningar under olika förhållanden

Under vilka förhållanden en startmotor drar mest ström

Vilket spänningsfall som är til�låtet i startsystemets ledningar

Mäta spänningsfall i startsystemets ledningar

Vilken ledningsarea som krävs i olika kretsar

Vilka funktioner anslutningarna 30 och 50 har hos startmotorn

Beräkna vilken effekt en startmotor utvecklar

Hur spänningen ska fördela sig i en felfri startkrets

✔

Beräkna spänningsfall i procent Byta en startmotor och ge en prisuppgift på detta arbete till kund

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Filmer • Ohms lag • Tre viktiga storheter i elläran • Att använda en multimeter • Att mäta med strömtång/tångamperemeter • Starthjälp med startkablar

Utrustning En bil med manuell växellåda, multimeter och strömtång.

Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen ska du undersöka och bedöma vilka miljö- och säkerhetsrisker som kan uppstå i det praktiska arbetet. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

38 51104270.1.1_Inlaga.indd 38

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik I flera delövningar kommer du att aktivera bilens startmotor med en växel ilagd och bilen hårt bromsad. OBS! Detta är ett riskmoment om bilen inte är tillräckligt bromsad. inte är ordentligt bromsad kommer startmotorn att dra Datum Om bilen Lärarsignatur bilen framåt. Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopplingsschema för startsystem Studera kopplingsschemat över startsystemet till bilen du ska arbeta med. 2. a Hur ser symbolen för startmotorn ut i elschemat? Rita en enkel skiss.

b Hur många ledningar är anslutna till startmotorn? c Från vilken närmaste komponent/detalj i elschemat kommer ledningen med den största ledningsarean som är ansluten till startmotorn? d Från vilken närmaste komponent/detalj i elschemat kommer ledningen med den minsta ledningsarean som är ansluten vid startmotorn?

Mätningar på startmotorns matarledning Du ska göra några ström- och spänningsmätningar för att undersöka hur stor strömmen är i några ledningar till en startmotor.

Ström i matarledningen vid normalt startförsök Anslut en strömtång över matarledningen till startmotorn. Om din strömtång har en funktion som gör att den kan spara högsta värdet under en mätning (peak-max eller hold-max), så använd den funktionen. Har inte strömtången denna funktion så får du be en person att läsa av högsta värdet, eller att den personen startar motorn, under tiden mätningen görs. Gör ett normalt startförsök och mät det högsta strömvärdet under startförloppet.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 39

39 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 3. a Anteckna mätvärdet i bilden vid strömtången. Starta motorn igen och mät nu spänningen mellan startmotorns anslutning 30 och systemjord under ett normalt startförlopp. b Notera spänningsvärdet i bilden vid multimetern. c Beräkna vilken effekt startmotorn utvecklade vid startförsöket. Startström

Spänning vid 30

Ström i matarledningen med låst motor Gör ett nytt kort startförsök med högsta växel ilagd, kopplingen uppe och bromsen hårt nertryckt. OBS! Om du inte bromsar ordentligt kommer startmotorn att dra bilen framåt under startförsöket. Mät högsta strömvärdet under startförsöket. 4. a Anteckna det högsta uppmätta strömvärdet vid strömtången. Mät även spänningen mellan startmotorns anslutning 30 och systemjord under ett startförsök. b Notera spänningsvärdet vid multimetern. c Beräkna den effekt startmotorn utvecklar vid startförsöket med låst motor. Startström

Spänning vid 30

40 51104270.1.1_Inlaga.indd 40

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Ström i matarledningen med startmotorn helt obelastad Demontera startmotorn från ditt övningsobjekt enligt verkstadsinformationen.

L/H

Ta kontakt med din lärare för att komma överens om hur testet av startmotorn ska göras. Startmotorn kan monteras i en provbänk, sättas fast i ett skruvstycke eller fixeras på annat sätt.

Fixera startmotorn på det sätt din lärare eller handledare angett. Om du sätter fast startmotorn i ett skruvstycke, använd skyddsbackar. Dra inte åt för hårt så att startmotorn skadas. Koppla startmotorn till en spänningskälla, batteri, om du inte använder en provbänk. Använd en strömtång eller provbänkens amperemeter för att mäta strömmen i matarledningen när startmotorn går helt obelastad. 5. Hur hög var strömstyrkan i matarledningen med obelastad startmotor? 6. Du har nu mätt startströmmen i matarledningen vid tre olika förutsättningar: normal start, med låst motor och obelastad startmotor. Jämför strömmen i matarledningen vid de olika förutsättningarna. Vid vilket tillfälle var strömmen i matarledningen störst och varför?

Montera startmotorn på bilen och kontrollera att den fungerar. Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Manövermagneten Datum Elevsignatur 7. Manövermagneten på startmotorn har två uppgifter. Vilka?

Manövermagnet/solenoid

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 41

41 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Spänningsmätningar Du ska göra flera korta startförsök tillsammans med en medhjälpare. Högsta växeln ska vara ilagd, kopplingspedalen ska vara uppsläppt och bromsen hårt nertryckt. OBS! Om medhjälparen inte bromsar ordentligt kommer startmotorn att dra bilen framåt under startförsöket. Mät spänningen på de fyra ställen som visas i bilden under ett antal startförsök, samtliga med låst startmotor. Gör ett kort startförsök varje gång du flyttat multimetern. Börja med batteriets spänning. 8. Notera alla mätvärden i bilden. Batterispänning

V V Spänningsfall i matarledningen (plusledning) Mätning av spänningsfall i återledningen via karossen till batteriets minuspol

Spänning mellan 30 och systemjord (hur mycket spänning faller över startmotorn)

9. a Titta på de spänningsvärden du mätt med låst startmotor. Hur stort är det gemensamma spänningsfallet i matarledningen och återledningen (genom karossen till batteriets minuspol)? b Beräkna det gemensamma spänningsfallet i ledningarna i procent av batterispänningen. Är detta en nivå som kan anses normal? Motivera ditt svar.

42 51104270.1.1_Inlaga.indd 42

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Mätningar på startmotorns manöverledning Placera en strömtång så att du kan mäta strömmen genom manöverledningen till anslutning 50 på startmotorn under ett normalt startförsök. Gör ett normalt startförsök och mät strömmen i manöverledningen. 10. Notera strömmen i manöverledningen vid ett normalt startförsök i tabellen nedan. Gör ett startförsök med låst motor med högsta växel ilagd, kopplingen uppe och bromsen hårt nertryckt. OBS! Om du inte bromsar ordentligt kommer startmotorn att dra bilen framåt under startförsöket. Gör ett startförsök och mät strömmen i manöverledningen. 11. Notera strömmen i manöverledningen vid startförsök med låst motor i tabellen nedan. Ström genom manöverledningen till anslutning 50 på startmotorn Normalt startförsök

Startförsök med låst motor

12. a Vid dina tidigare mätningar av ström i matningsledningen mellan batteriet och startmotorn har du antagligen fått kraftigt ökande värde när startmotorn varit låst. Gäller detta även strömmen i manöverledningen till anslutning 50? b Vilken funktion i startsystemet har strömmen i manöverledningen till anslutning 50? c I vilken detalj, komponent, i startmotorn finns huvuddelen av den resistans som begränsar strömmen genom manöverledningen till anslutning 50? 13. Varför används ledningar med olika ledningsarea, olika grovlek, för matarledningen och manöverledningen till startmotorn? Motivera ditt svar.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 43

43 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Prisuppgift för reparationsarbete Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett kostnadsförslag till kund för ett byte av startmotor på bilen du arbetar med. 14. Vilket affärssystem använder du? 15. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Sök via laga.se eller bildelsbasen.se eller motsvarande leverantör efter en begagnad startmotor till bilen. 16. Hittar du någon så redovisa var den finns och till vilket pris.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Sammanfattning Du har i mätningarna av strömmen i matarledningen sett att startmotorn drar mer ström när den belastas hårdare, när den måste utveckla ett större vridmoment vid startförsök. Du har mätt spänning vid anslutning 30 på startmotorn och sett att det ständigt finns spänning där, inte bara vid startförsök. I manöverledningen till anslutning 50 är strömmen mycket mindre än i matarledningen till anslutning 30. Anslutning 50 spänningssätts endast vid startförsök och då flyter en manöverström som styr startmotorns aktivitet.

44 51104270.1.1_Inlaga.indd 44

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Utvärdera och redovisa Läs målen i övningens början och utvärdera om du anser att du nått dem. Kontakta din lärare och redovisa hela övningen om du inte redan har redovisat alla delar. Har du gjort hela eller delar av övningen på ett APL-företag så samråd med din lärare om och i så fall hur du ska redovisa. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 45

45 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

6 Belysning Detta är den praktiska delen av övning 6 Belysning som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Lyktors uppgift

Kontroll och justering av ljusinställning

Vikten av fungerande belysningssystem

Strålkastares uppgifter

Byte av strålkastarlampor

Den ljusbild en strålkastare ger på en ljusinställningsapparat

Lampors uppgifter

Mäta ström och spänning

Hur spänningsfall påverkar ljusstyrkan

Säkringars betydelse i elektriska system

Beräkna elektrisk effekt

Vikten av att välja rätt säkring i en krets

✔

Byte av komplett huvudstrålkastare

Det är många förutsättningar som ska vara uppfyllda för att ett belysningssystem ska fungera på bästa sätt. Det handlar om rätt spänning och bra optik, rätt anpassade ledningar, säkringar och kontaktdon.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation/förarmanual till aktuell bil. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Filmer • Byte av glödlampor • Ljusinställning • Ohms lag • Tre viktiga storheter i elläran • Att använda en multimeter • Att mäta med strömtång

Utrustning En bil med 12-voltssystem som har halogenlampa för helljus. Multimeter, strömtång och ljusinställningsapparat.

46 51104270.1.1_Inlaga.indd 46

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Spänning, ström och effekt Anslut en strömtång över batteriets minusledning till karossen. Tänd parkeringsljuset. 2. a Läs av strömstyrkan. Notera värdet i tabellen nedan. Mät batteriets aktuella polspänning. b Notera den uppmätta spänningen i tabellen nedan c Beräkna vilken total effekt den uppmätta spänningen och strömmen kan utveckla och skriv in effektvärdet i tabellen nedan. Spänning – ström – effekt med parkeringsljus Batteriets polspänning

Ström genom batteriets minusledning

Beräknad utvecklad effekt

3. Utgå från den beräknade effekten i förra uppgiften. Hur många lampor med glödtråd och märkeffekten 5 W motsvarar den effekten? Avrunda till närmaste heltal. Räkna antalet utvändiga lampor på bilen som lyser när parkeringsljuset är aktiverat. 4. Hur många lampor lyser? 5. Om bilen du arbetar med har LED-lampor, ange i så fall antalet lyktor som innehåller LEDlampor.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 47

47 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Låt parkeringsljuset vara på och tänd bilens helljus. Mät på nytt strömmen genom minusledningen samt batteriets polspänning. 6. a Skriv in spänning och ström i tabellen nedan. b Beräkna vilken total effekt den uppmätta spänningen och strömmen kan utveckla och skriv in effektvärdet i tabellen nedan. Spänning – ström – effekt med parkeringsljus och helljus Batteriets polspänning

Ström genom batteriets minusledning

Beräknad utvecklad effekt

c Beräkna hur mycket strömmen ökade när helljuset tändes jämfört med vid parkeringsljus. 7. a Vilken märkspänning och märkeffekt har lamporna till helljuset? För in värdena i tabellen. b Beräkna den ström som helljuslamporna behöver för att utveckla sin märkeffekt. För in värdet i tabellen. Helljus – Märkspänning – Märkseffekt – Ström Helljuslampornas märkspänning

Helljuslampornas märkeffekt

Beräknad ström för att uppnå märkeffekten

2 st lampor

c Du har utifrån mätvärden beräknat strömmen som driver helljusen på bilen du använder i övningen. Du har sedan beräknat den ström som teoretiskt är nödvändig för att båda helljuslamporna ska kunna utveckla sin märkeffekt. Är den ström du beräknat utifrån lampornas märkeffekt större eller mindre än den ström du beräknat utifrån dina mätvärden?

48 51104270.1.1_Inlaga.indd 48

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Spänningsfall För att aktuatorer som exempelvis helljuslampor ska kunna utveckla sin märkeffekt måste de få tillgång till sin märkspänning. Du ska nu göra två spänningsmätningar för att kontrollera hur stort spänningsfallet är över en helljuslampa samt det sammanlagda spänningsfallet i matningsledningen och i återledningen genom karossen. Mät spänningen över batteriets poler, avrunda till två decimaler. 8. För in mätvärdet i tabellen. Mät spänningen över lampans anslutningar, avrunda till två decimaler.

Matarledning

Återledning

12 V/5 W V UBatteri

+ –

9. För in mätvärdet i tabellen. Uppmätt spänning vid batteripolerna

Uppmätt spänning över lampans anslutningar

Beräknat sammanlagt spänningsfall i matarledning och återledning

10. Är det sammanlagda spänningsfallet i matarledning och återledning inom tillåten gräns? Motivera ditt svar.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Schemaläsning och säkringar Studera elscheman och säkringar i verkstadsinformationen för den bil du använder i övningen. Leta upp en av de största säkringarna, med störst amperetal, i denna bil. 11. a Var i bilen finns säkringen? b Vilket amperetal har säkringen? b Vilken typ av säkring är detta? d Vilken eller vilka komponenter slutar fungera om säkringen demonteras? Om det är många så ge några exempel.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 49

49 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Leta upp en av de minsta säkringarna, med lägst amperetal, i denna bil. 12. a Var i bilen finns säkringen? b Vilket amperetal har säkringen? c Vilken typ av säkring är detta? d Vilken eller vilka komponenter slutar fungera om säkringen demonteras? Om det är många så ge några exempel.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Byte av strålkastare Demontera en huvudstrålkastare på den bil du arbetar med i övningen. Arbeta efter beskrivningen i verkstadsinformationen. 13. a Gör en kort beskrivning av hur du utförde demonteringen av strålkastaren.

b Vilken typ av lampor har strålkastaren? Ange om möjligt typ av sockel och effekt för samtliga lampor.

Montera strålkastaren och funktionsprova all belysning i strålkastaren. Gör en ljusinställning. 14. Beskriv vilka justeringar du eventuellt behövt göra för att få en korrekt ljusbild.

50 51104270.1.1_Inlaga.indd 50

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Prisuppgift för reparationsarbete L/H

Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Samråd med din lärare eller handledare om du ska göra detta i denna övning.

Ta fram ett kostnadsförslag till kund för ett byte av en komplett huvudstrålkastare till bilen du arbetar med. 15. Vilket affärssystem använder du? 16. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 51

51 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

7 Styrenheter, nätverk och PWM Detta är den praktiska delen av övning 7 Styrenheter, nätverk och PWM som ingår i kursen Personbilar – verkstäder och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Hur utvecklad effekt kan regleras med en serieresistor

Lokalisera någon eller några styrenheter med hjälp av verkstadsinformation.

Vilken funktion en gateway har i nätverken

De vanligaste typerna av nätverk i bilar

Lokalisera några sensorer med hjälp av verkstadsinformation

Överföringshastighet hos olika typer av nätverk.

✔

Att utvecklad effekt kan styras med pulsviddsmodulerad spänning, PWM-spänning

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Filmer • Ohms lag • Tre viktiga storheter i elläran • Att använda en multimeter.

Utrustning En komplett bil med fungerande datanätverk. Verkstadsinformation till aktuell bil. Någon typ av laborationsutrustning med lamphållare samt gärna två multimetrar. IR-termometer. Spänningsaggregat 12 volt. Effektresistorer, den kursiverade texten är en beteckning från ELFA som är en leverantör av eloch elektronikkomponenter. Trådlindat motstånd 2.2 Ω 17 W ±10 %, KH218-8 10B 2R2 Trådlindat motstånd 4.7 Ω 17 W ±10 %, KH218-8 10B 4R7 Trådlindat motstånd 6.8 Ω 17 W ±10 %, KH218-8 10B 6R8 För att göra övningen med PWM krävs laborationskort ES7 som ingår i övningsutrustningen till Prestanda Elstart.

52 51104270.1.1_Inlaga.indd 52

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Styra spänning och utvecklad effekt I fordon regleras oftast den utmatade spänningen till aktuatorer och därmed den effekt de utvecklar med en teknik som kallas pulsviddsmodulering, PWM. På engelska Pulse Width Modulation. Tiden före att den tekniken kom i bruk användes istället resistorer för att åstadkomma en spänningsdelning för att styra olika spänningsnivåer i matningen till aktuatorer. I övningen ska du först studera den äldre tekniken och sedan PWM.

Uppkoppling 7.1 Styra spänningsnivån med resistorer Ett exempel då resistorer användes för att styra matningsspänningen var att styra kupéfläktens rotationshastighet. Genom att låta strömmen passera resistorer med olika stor resistans skapades olika stora spänningsfall före motorn. Här ersätter vi fläktmotorn med en lampa. Varje resistor som kopplas upp i denna koppling motsvarar att reglaget ställs i ett nytt läge. Börja med att kontrollmäta resistansen i effektresistorn 6,8 Ω 17 W. 2. a Skriv in resultatet av kontrollmätningen i bilden nedan Koppla upp en lampa 12V/21W i serie med effektresistorn på laborationsplattan så som visas på bilden. Anslut spänningen och mät strömmen genom kretsen och spänning över resistor och lampa. Mät resistorns temperatur med en IR-termometer. b Skriv in resultatet av mätningarna i bilden nedan. I

Ω Kontrollmätning av resistorns resistans

10 A

6,8 Ω 17 W

U 12 V

+ –

51104270.1.1_Inlaga.indd 53

1 2

4,7 Ω

2,2 Ω

2 4

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

6,8 Ω

12 V/21 W

1 2

Resistorns temperatur 1

12 V

°C

53 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik c Beräkna den effekt lampan utvecklar.

Svar

Koppla loss resistorn 6,8 Ω. Kontrollmät resistansen i effektresistorn 4,7 Ω 17 W. 3. a Skriv in resultatet av kontrollmätningen i bilden nedan. Koppla in effektresistor 4.7 Ω 17 W på samma sätt som den tidigare. Anslut spänningen och mät strömmen genom kretsen och spänning över resistor och lampa. Mät resistorns 0 1 temperatur med en IR-termometer. b Skriv in resultatet av mätningarna i bilden nedan. I

Ω Kontrollmätning av resistorns resistans

10 A

4,2 Ω 17 W

12 V/21 W U 12 V

+ –

6,8 Ω

2 3

1 2

Resistorns temperatur 1

12 V

°C

3 1 2

V 4,7 Ω

2,2 Ω

c Beräkna den effekt lampan utvecklar.

Svar

54 51104270.1.1_Inlaga.indd 54

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Koppla loss resistorn 4,7 Ω. Kontrollmät resistansen i effektresistorn 2,2 Ω 17 W. 0

4. a Skriv in resultatet av kontrollmätningen i bilden nedan.

1 2

Koppla in effektresistor 2,2 Ω 17 W på samma sätt som den tidigare. Anslut spänningen4 och mät strömmen genom kretsen och spänning över resistor och lampa. Mät resistorns 0 1 temperatur med en IR-termometer.

b Skriv in resultatet av mätningarna i bilden nedan. I

Ω Kontrollmätning av resistorns resistans

2,2 Ω 17 W

10 A

12 V/21 W U 12 V

+ –

3 4

6,8 Ω

1 2

Resistorns temperatur 1

12 V

°C

4,7 Ω

2,2 Ω

c Beräkna den effekt lampan utvecklar.

Svar

5. Använd dina mätvärden i tidigare övningar och beräkna den utvecklade effekten hos den effektresistor som var varmast.

Svar

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 55

55 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Uppkoppling 7.2 Styra spänningsnivån med PWM För att göra denna övning krävs laborationskort ES7 ingår i övningsutrustningen till Prestanda Elstart. Kortet ES7 har en pulsviddsmodulator som styr nivån på matningsspänningen. Montera en lamphållare med glödlampa på ES7. Använd samma glödlampa som du använt tidigare 12V/21W. Anslut två multimetrar så att du kan mäta spänningen över lampan och strömmen genom den, så som visas på bilden. Med reglaget PWM kan du reglera nivån på den spänning lampan matas med och därmed den effekt lampan utvecklar. Låt glödlampan lysa med olika ljusstyrka och mät temperaturen på elektronikkomponenterna på kortet med en IR-termometer. 6. Är någon av komponenterna lika varm som någon av de effektresistorer du använde i förra delövningen?

Mät spänningen över lampan och styr samtidigt spänningen över lampan till ca 6 volt. 7. Notera spänningsvärdet i bilden nedan med två decimaler. Mät strömmen genom glödlampan. 8. Notera strömvärdet i bilden nedan med två decimaler. A

ES7 PULSBREDDSMODULATOR

PWM

9. Beräkna lampans effekt med värdena från bilden.

Svar

56 51104270.1.1_Inlaga.indd 56

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Sammanfattning I äldre fordon styrde man ofta nivån på matningsspänning genom att använda seriekopplade resistorer med fasta resistansvärden eller varierbar resistans för att åstadkomma en spänningsdelning. När den tillförda spänningen delas upp mellan resistorer kan man mellan resistorerna ta ut olika spänningar relativt systemjord. Genom att styra matningsspänningen till en aktuator styr man spänningen och därmed strömmen. Eftersom effekt är spänning multiplicerat med ström så styr man alltså den utvecklade effekten i en aktuator på detta sätt. Exempelvis gjordes detta för att få olika varvtal på motorn som drev kupéfläkten. Men denna metod var inte utan problem. När serieresistorer bromsar strömmen utvecklas effekt i form av värme. En stor del av den tillförda elenergin omvandlades till värme vilket är en ren effektförlust. Numera styrs oftast matningsspänningen till aktuatorer i bilar med den teknik som kallas pulsviddsmodulering, PWM, som inte ger speciellt stora effektförluster.

Utforska nätverkstyper och sensorer 10. Studera verkstadsinformationen till den bil du använder i övningen. Vilka nätverkstyper finns i bilen? 11. a Vilket nätverk i bilen har högst överföringshastighet? Ange även hur stor den överföringshastigheten är. b Försök också ta reda på hur många styrenheter just detta system innehåller. 12. a I en modern bil finns det ofta flera mindre LIN-nät. Hur är det i den bil du använder i övningen, hur många LIN-nät finns där? b Ge exempel på några olika funktioner som styrs med LIN-nät.

13. a I fordon med flera olika typer av nätverk måste det alltid finnas styrenheter som fungerar som gateways. Vilken uppgift har en gateway?

b Försök finna en styrenhet som fungerar som gateway i bilen. Var är styrenheten placerad? c Vilka typer av nätverk har denna gateway kontakt med?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 57

57 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 14. Sensorer kallas ofta även för givare eftersom de ger information om något. I ett modernt fordon finns många olika typer av sensorer som lämnar en mängd olika data, in-signaler, till styrenheterna. Studera verkstadsinformationen till den bil du använder i övningen. a Var på motorn är sensorn som mäter kylvätskans temperatur placerad? b Vilken typ av sensor är temperatursensorn? 15. Välj ytterligare två sensorer i bilen. Lokalisera var de är placerade, vilken fysisk storhet de mäter samt vilken typ av sensor de är. Notera dina svar i tabellen. Sensorns placering

Fysisk storhet

Sensortyp

1 2

58 51104270.1.1_Inlaga.indd 58

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik

8 Diagnosutrustning Detta är den praktiska delen av övning 8 Diagnosutrustning som ingår i kursen Personbilar – verkstad och elteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Vilka möjligheter som finns med ett universalinstrument

Koppla in instrumentet på rätt sätt

Vad som behöver åtgärdas innan man byter komponenter

Skillnaden mellan OBD och EOBD

Använda funktioner i Meko Diagnostic CDP+ Cars eller motsvarande

Flight recorder-funktionen på ett diagnosinstrument

Läsa och radera felkoder

Vilka diagnosmöjligheter som finns via OBD-uttag

✔

Läsa realtidsdata och tolka informationen Aktivera någon komponent på bilen från diagnosverktyget

Denna övning är tänkt som en introduktion till att använda diagnosverktyg anslutet till bilens OBD-uttag. Denna kunskap kommer du att använda i många andra övningar.

Faktakällor utöver PbT MekoAutodata och/eller MekoTolerance. Dessa databaser är insticksprogram i verktyget MekoCat. Licenser tillhandahålls oftast av Mekonomen på din ort. Även Haynes Pro från Autocom förekommer som insticksprogram.

Utrustning I våra beskrivningar har vi valt att använda MekoDiagnostic CDP+ som är identiskt med Autocom. Orsaken till att vi valt denna diagnosutrustning är att den finns på de flesta fordons- och transportprogram i Sverige. MekoDiagnostic CDP+ Cars är en universalutrustning. Med hjälp av den kan de flesta av bilens elektroniska system kontaktas. Tillsammans med MekoCat, reservdelsprogram och databasen MekoAutodata eller MekoTolerance, kan man utföra felsökning, inställningar, reparationer och service på de flesta bilar. Även andra fabrikat av diagnosutrustning kan användas i övningen, exempelvis Bosch, Autel, Autocom med flera. Använder du en annan diagnosutrustning än CDP+ så anpassas övningen till denna.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 59

59 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik En komplett bil som kan kopplas upp till diagnosutrustningen MekoDiagnostic CDP+ Cars, som länkar samman fordon och dator. Komfortsystem

Stöldskydd

Säkerhetssystem Service

Drivsystem

Bromssystem

Motor

Avgasrening

OBD

De flesta av bilens elektroniska system kan testas. Vad och hur mycket som kan testas beror på bilens ålder m.m.

60 51104270.1.1_Inlaga.indd 60

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Användarmanual Starta programmet MekoDiagnostic CDP+ Cars. Använd hjälpfunktionen i programmet för att ta reda på vilka delar, funktioner, siffrorna på bilden visar.

2. 1 2

5 3. Vad betyder symbolerna?

Starta en diagnos Att välja rätt fordon i diagnosutrustningen kan göras på flera sätt. Ett vanligt sätt är att skriva in fordonets registeringsnummer. Ett annat enkelt sätt är att utrustningen läser in fordonets VINkod, Vehicle Identification Number, även kallat chassinummer, men då måste fordonet vara anslutet till diagnosutrustningen. Mata in uppgifter om fordonet manuellt. Börja från vänster på startsidan. • Märke • Modell • År Märke

Modell

År

Systemapp System

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 61

Namn

Växellåda

Utrustning

61 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik Anslut instrumentet till bilens OBD-uttag enligt anslutningsguiden. Välj sedan Generic OBD. Kommunikation med bilen startas upp. När kommunikationen upprättats visas automatiskt en skärm liknade den på bilden nedan.

4. Vilken kommunikationstyp anges på din bildskärm? Läs ut eventuella felkoder. 5. Fanns det några felkoder lagrade? Skriv i så fall in dem här.

6. Vad menas med: a Intermittent fel? b Permanent fel? Radera felkoderna och läs sedan ut dem igen. 7. Är felkoderna raderade?

Aktuella data – Realtidsdata 8. Välj Aktuella data som också kan heta Realtidsdata. Vilka tre funktioner kan du välja här? 1

3 Undersök dessa tre funktioner så att du kan redovisa dem för din lärare.

62 51104270.1.1_Inlaga.indd 62

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 9. Vid vilken typ av mätning kan det grafiska visningsläget ge den mest lättlästa informationen?

Anslut avgasutsugning till avgasröret. Starta motorn och låt den gå på tomgång. Välj exempelvis motortemperatur och beräknad last. Lägg dessa som aktuella data och markera i kryssrutan. Gå över till grafläge och låt motorn gå.

De grafer du får kan se ut ungefär så här. Skärmdump från realtidsdata i graf-läge. Stoppa mätningen efter ca 25 sekunder och stäng sedan av motorn.

10. Redovisa max- och minvärden för de två värden du valt. Värde 1

Max

Min

Värde 2

Max

Min

Avsluta Generic OBD.

Komponentaktivering Nu ska du aktivera, testköra, några komponenter i motorns styrsystem. Gör fordonsvalet på nytt, alternativt använd VIN-kod eller registeringsnummer. Under Systemtyp väljer du bensin eller diesel beroende på vilken motortyp bilen har. Välj rätt Motorbeteckning. Välj ISI. Välj Komponentaktivering TICK TICK som också kan heta Test. Prova nu att aktivera några av de komponenter som är möjliga på den bil du använder i övningen. 11. Ge exempel på komponenter som du lyckades aktivera. Beskriv också hur du kunde uppfatta att de aktiverades. Hörde du exempelvis ljud eller kunde du se aktiviteten?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 63

63 2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik 12. Vilka är fördelarna med att aktivera komponenter på detta sätt?

Justera 13. Du ska nu undersöka funktionen Justera. Obs, detta måste du göra med stor försiktighet. Vad kan hända om du inte följer anvisningarna? Svaret finns i hjälpmanualen.

14. Vad kan du utföra med funktionen Justera? Ge några exempel.

15. När man byter vissa typer av insprutare måste en viss kodning, programmering, göras. Varför behövs denna åtgärd?

Spara och skriv ut diagnos Gå på nytt in i Generic OBD och läs ut eventuella felkoder på ditt fordon. Lägg in uppgifterna med dig som mekaniker, reg.nr. och mätarställning. Skriv sedan ut vad du kommit fram och visa för din lärare eller handledare. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Flight recorder

Utforska funktionen Flight recorder, läs även hjälpmanualen om detta. 16. a Vad betyder Flight recorder i detta sammanhang, översatt till svenska?

b Vilken förberedelse måste göras innan funktionen Flight recorder används.

64 51104270.1.1_Inlaga.indd 64

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Verkstad och elteknik c Försök komma på någon typ av fel som lättare kan upptäckas genom att använda funktionen Flight recorder jämfört med en test inne på verkstaden.

L/H

Rådgör med din lärare eller handledare, om du ska öva på att ladda upp en mall för en Flight recorder.

17. Vilka värden har du valt i din mall för Flight recorder? Motivera gärna varför du valt dessa.

Genomför en Flight recording och ladda upp resultatet till datorn om du och din lärare har kommit överens om detta. 18. Har Flight recorder-testen visat något resultat som hade varit svårt att mäta på annat sätt? Motivera gärna.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 65

65 2020-06-22 11:23

Basteknik

1 Förbränningsmotorn – bas Detta är den praktiska delen av övning 1 Förbränningsmotorn – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Varför det måste finnas ventilspel

Ta fram ett kostnadsförslag, offert, till kund

Konsekvenser av för litet eller inget ventilspel

Varför det är viktigt med rätt kompressionstryck

Kontrollera och justera ventilspel

Konsekvenser av lågt eller ojämnt kompressionstryck

Orsaker till ojämnt kompressionstryck

Ta kompressionsprov på bensinoch dieselmotor

Varför dieselmotorn har högre kompressionstryck än bensinmotorn

Termostatens uppgift och funktion

Kontrollera kylsystemets täthet

Konsekvenser av att köra med ett läckande kylsystem

Kylvätskans uppgift

Felsökning i kylsystemet

Konsekvenser av för låg motortemperatur

Kylfläktens uppgift

Byte av termostat

Konsekvenser av överhettad motor

Trycksmörjsystemet

Kontroll av termostatens öppningstemperatur

Oljekvalitetens betydelse för motorns livslängd

Stänksmörjningen i motorn

Kontroll av kylfläktens starttemperatur

Betydelsen av rätt tryck i motorns smörjsystem för motorns livslängd

✔

Byte av sensor för oljetryck Mätning av tryck i motorns trycksmörjsystem

Denna övning ger dig en introduktion till förbränningsmotorn, kunskaper som du kommer att använda och fördjupa i andra kurser och övningar längre fram i utbildningen. Syftet med övningen är att du ska få en förståelse för hur viktigt det är att arbetstrycket i cylindrarna inte läcker ut när ventilerna är stängda. Vidare hur du kan kontrollera tätheten mellan ventiler och ventilsäten, samt de vanligaste orsakerna till otäthet. Slutligen hur ventilspel mäts och justeras samt hur kamaxeltransmissionen fungerar.

Utrustning Anges i varje delövning.

Filmer • Fyrtakts bensinmotor • Fyrtakts dieselmotor

Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen kommer du att få svara på frågor om miljö- och säkerhetsrisker. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen.

66 51104270.1.1_Inlaga.indd 66

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Ventiljustering Under mitten av 1900-talet hade alla kolvmotorer ventilsystem där ventilspelet måste kontrolleras och justeras regelbundet. Under senare delen av 1900- och början på 2000-talet gick de flesta tillverkare över till hydraulisk justering av ventilspelet. Under senare år har flera tillverkare dock gått tillbaka till mekaniska system som måste kontrolleras och justeras.

Utrustning Komplett körklar motor med justerbart ventilspel. Motor med kamremstransmission. Kompressionsskrivare.

Kontroll och justering av ventilspel 2. Beskriv vad ventilspel är.

3. Hur kan du ta reda på om ventilspelet är för litet på den motor du arbetar på?

4. När du ska kontrollera och justera ventilerna måste kamaxeln vara i ett speciellt läge för att ventilspelet ska kunna mätas. Beskriv hur du ställer kamaxeln så att du kan kontrollera ventilspelet.

5. När ska ventilspelet kontrolleras på den motor du arbetar med enligt serviceprogrammet?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 67

67 2020-06-22 11:23

Basteknik 6. Vilket spel ska ventilerna ha på den motor du arbetar med? För in värdet i tabellen. Inloppsventiler Motortemperatur

Varm

Rekommenderat spel

Utloppsventiler

Kall mm

Varm mm

Kall mm

Mät ventilspelet och för in uppmätta värden. Om ett ventilspel avviker från det rekommenderade justerar du spelet, kontrollmäter och för in detta mått i tabellen nedan. 7. Svarstabell Cylinder 1 Inlopp

Utlopp

Cylinder 2 Inlopp

Utlopp

Cylinder 3 Inlopp

Utlopp

Cylinder 4 Inlopp

Utlopp

Uppmätt spel före justering Uppmätt spel efter justering

8. Var det någon ventil som behövde justeras? I så fall – vilken eller vilka?

9. Hur mäts slitaget på en kamaxel?

Kontrollera om det finns förslitningar på kamaxelns nockar. 10. Hur märks det på motorns gång att kamaxeln är sliten?

11. Vilka komponenter i ventilsystemet, förutom kamaxeln, bör du kontrollera slitaget på i den motor du arbetar med?

Starta motorn efter ventiljusteringen och lyssna så att motorn inte har några missljud. 12. Går motorn normalt? Om inte: beskriv de felsymtom du anser finnas.

13. Ventiljustering har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

Datum 51104270.1.1_Inlaga.indd 68

Elevsignatur 2020-06-22 11:23

Basteknik Kompressionsprov bensinmotor Vid en felsökning kontrolleras tändsystem och bränslesystem ofta med hjälp av diagnosinstrument. Men vid sådana felsökningar förutsätts det dock att motorns mekaniska funktion är felfri, de mekaniska delarna hamnar lätt utanför, glöms bort. I denna övning ska du bygga på dina kunskaper från kursen Fordonsteknik introduktion om hur du utför ett kompressionsprov, men också lära dig vilka indikationer provet kan ge om motorns rent mekaniska kondition.

Felsymtom Effektförsämring. Om trycket i cylindern under arbetstakten kan läcka förbi kolvens kompressionsringar ner i vevhuset eller ut genom cylinderhuvudpackningen kommer motorns effekt att försämras. Dålig eller ojämnt kompressionstryck kan vara symtom på att packningen mellan motorblock och cylinderhuvud läcker. Det kan också vara en indikation på slitna kompressionsringar eller otäta ventiler. Risk för läckage av motorolja. Läcker kolvringarna ökar trycket i vevhuset. Klarar vevhusventilationen inte av att leda bort trycket, så ökar risken för oljeläckage.

Före kompressionsprovet Studera i verkstadsinformationen vilka anvisningar som finns för kompressionsprov på den motor du arbetar med. Innan du gör ett kompressionsprov är det några saker du ska tänka på för att inte skada motorn och för att få ett så rättvisande resultat som möjligt. • För att få korrekta mätresultat bör motorn vara varmkörd innan provet utförs. • För att mätningen ska kunna utföras måste samtliga tändstift demonteras. Tänk på att om cylinderhuvudet är av lättmetall kan gängorna lättare skadas när tändstiften demonteras om motorn är varm. Om det går tungt att skruva ut tändstiften, låt motorn kallna en kort stund. • Se till att tändsystemet är bortkopplat. Har motorn individuella tändspolar eller hel tändspolekassett kopplas anslutningarna på dessa bort. • Batteriet måste vara tillräckligt laddat för att startmotorn ska kunna dra runt motorn med så högt varvtal att kompressionen i respektive cylinder blir tillräcklig och lika för alla cylindrar. Vid minsta misstanke om att det kompressionsprovet du gjort inte är korrekt, t.ex. att det läckte vid mätarens tätning mot cylindern, måste du göra ett nytt prov och jämföra med det första. Om båda proven är exakt lika är det med stor sannolikhet korrekt. Om de två första proven skiljer sig åt kanske det även bör tas ett tredje prov för att mätresultatet ska vara tillförlitligt. Sök upp i verkstadsinformationen vilket kompressionstryck som anges för motorn du arbetar med. 14. Skriv in det angivna kompressionstrycket i svarstabellen här nedan. OBS! Om provet görs på en bil, tänk på att inte ha någon växel ilagd. Håll bromspedalen hårt nedtryckt under tiden startmotorn arbetar. Ta eventuellt hjälp av en kamrat. Gör ett kompressionsprov. Låt startmotorn dra runt motorn så att du mäter trycket vid 5–6 kompressioner. Varje kompression känns som en stöt mot mätaren. Du måste trycka hårt för att trycket inte ska läcka ut. Upprepa samma mätning på alla cylindrarna.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 69

69 2020-06-22 11:23

Basteknik 15. Anteckna mätresultatet i svarstabellen.

Rekommenderat tryck Cylinder

Uppmätt tryck

bar Tryckskillnad rekommenderat och uppmätt

Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3

16. Studera resultatet av mätningen. Är resultatet inom de värden som är godkända?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Cyl 4 Cyl 5 Cyl 6

Kontakta din lärare eller handledare och redovisa resultatet av mätningen. Om mätningen visar otäthet samråd med din lärare eller handledare om du ska göra om mätningen med lite olja neddroppad i cylindrarna.

Vad beror otäthet på? Datum ska kunna Elevsignatur För att man bedöma om det är kolvringarna eller t.ex. ventilerna som är otäta kan man fylla i några droppar motorolja i tändstiftshålet och göra om mätningen.

L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om du ska gå vidare med att försöka bestämma orsaken till ett alltför lågt kompressionstryck i en eller flera cylindrar.

Gör i så fall om mätningen med lite olja i varje cylinder. 17. Om kompressionstrycket ökade märkbart efter att olja droppats i tändstiftshålet, var kan man misstänka att kompressionstrycket läcker ut?

18. Om trycket är lika lågt efter att olja droppats i tändstiftshålet, var kan man anta att trycket läckt ut?

Återmontera samtliga tändstift och tändspolar, samt de kablar som tagits bort för att koppla bort tändsystemet. Starta motorn och lyssna om den går på samtliga cylindrar. 19. Hur bedömer du konditionen på den motor du arbetat med?

70 51104270.1.1_Inlaga.indd 70

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Kompressionsprov dieselmotor Du ska nu göra ett kompressionsprov på en dieselmotor. I stort sett går provet till på samma sätt, men eftersom trycket är högre i denna motor räcker det inte att pressa kompressionsmätaren mot motorn med handkraft. Man måste skruva fast en adapter som kompressionsmätaren sedan kopplas till. Adaptern monteras på glödstiftets plats.

Felsymtom Precis som hos bensinmotorn ger ett lågt kompressionstryck en effektförsämring och ökad risk för läckage av motorolja. Men helt avgörande för att dieselmotorer ska starta är att det finns ett tillräckligt högt kompressionstryck. Glödstiften hjälper bara till med antändningen vid start, men är kompressionstrycket för lågt startar inte motorn.

För att få korrekta mätresultat bör motorn vara varmkörd innan provet utförs. För att mätningen ska kunna utföras måste samtliga glödstift demonteras. Bränslesystemet måste vara avstängt. Batteriet måste vara tillräckligt laddat för att startmotorn ska kunna dra runt motorn med så högt varvtal att kompressionen i respektive cylinder blir tillräcklig och lika för alla cylindrar.

Sök upp i verkstadsinformationen vilket kompressionstryck som anges för motorn du arbetar med. 20. Skriv in det rekommenderade kompressionstrycket i svarstabellen här nedan. Demontera glödstiften med rätt verktyg. Sätt i ett diagram av rätt typ om du har en kompressionsskrivare och montera den. OBS! Se till att bränslesystemet är avstängt. Motorn kan annars starta på den cylinder där mätaren sitter monterad. OBS! Om provet görs på en bil, tänk på att inte ha någon växel ilagd. Håll bromspedalen hårt nedtryckt under tiden startmotorn arbetar. Ta hjälp av en kamrat för att utföra provet. Gör kompressionsprov på alla cylindrar.

Rekommenderat tryck Cylinder

Uppmätt tryck

bar Tryckskillnad rekommenderat och uppmätt

Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 Cyl 5 Cyl 6

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 71

71 2020-06-22 11:23

Basteknik 21. Studera resultatet av mätningen. Är resultatet inom de värden som är godkända?

22. Jämför resultatet med mätningen du gjort på bensinmotorn. Finns det några skillnader och i så fall vilka?

23. Vilket åtdragningsmoment ska användas när du drar fast glödstiften?

OBS! Var försiktig när glödstiften monteras tillbaka. Kommer glödstiftets gänga snett kan stiftet skadas och i värsta fall kan gängan i cylinderhuvudet förstöras. Följ noga anvisningarna i verkstadsinformationen. Montera glödstiften. Starta motorn. Kontrollera att den går jämnt och att det inte finns något läckage. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Motorns kylsystem I denna delövning ska du studera förbränningsmotorns kylsystem. Syftet är att du ska få en översiktlig bild av kylsystemets funktion och att du förstår vikten av att motorer har rätt arbetstemperatur samt kylvätskans uppgifter. Vidare ska du kontrollera kylsystemets täthet, mäta öppningstemperaturen hos termostaten och kontrollera kylfläktens starttemperatur.

Felsymtom Dålig motorkylning kan orsakas av en mängd faktorer. Fel i motorn som t.ex. läckande cylinderhuvudpackning kan ge upphov till dålig vätskecirkulation och därmed överhettning. Läckande kylsystem leder så småningom till en överhettning i systemet, ”motorn kokar”. Även en igensatt kylare ställer till problem. Kylaren kan vara igensatt invändigt, vilket hindrar genomströmning av vätska. En kylare som är igensatt av smuts utvändigt har också en minskad kylförmåga. Luften måste kunna strömma igenom kylaren och leda bort värme. De lameller av veckad plåt som sitter mellan vätskerören i kylaren ökar den yta där värme kan transporteras bort av luften. Ett inte ovanligt fel är att dessa plåtar vittrar sönder och försvinner. Ett byte av kylaren är då nödvändigt för att motorn ska få tillräcklig kylning.

L/H

OBS! I slutet av denna övning finns en fördjupningsuppgift som kan göras i samband med denna delövning. Samråd med din lärare eller handledare.

Utrustning Komplett körklar motor. Tryckprovningsutrustning för kylsystemet. Temperaturmätare med IRfunktion för att mäta termostatens öppningstemperatur och kylfläktens starttemperatur.

72 51104270.1.1_Inlaga.indd 72

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Kylsystemets termostat Demontera termostaten och rengör anliggningsytorna. Följ verkstadsinformationen. 24. Vilken öppningstemperatur har termostaten enligt text på termostaten eller i verkstadsinformationen?

L/H

Samråd med din lärare om packningen ska bytas. Arbetar du på en kundbil ska packningen alltid bytas. Följ noggrant anvisningarna i verkstadsinformationen.

Kontrollera frostskyddet, halten av glykol, i kylvätskan. Använd en glykoltestare. 25. Är frostskyddet tillräckligt? Montera termostat och slangar och fyll kylsystemet med kylvätska.

Läckagekontroll Efter ett ingrepp i kylsystemet ska systemet alltid kontrolleras så att det inte finns något läckage. Använd en utrustning som kan sätta systemet under tryck. Pumpa upp trycket till ca 1 bar. Låt systemet stå under tryck och kontrollera alla anslutningar. 26. Är kylsystemet tätt?

Kontroll av ett eventuellt läckage genom cylinderhuvudpackningen Kylvätska kan läcka in i cylindrarna om cylinderhuvudpackningen är otät. Ett knep vid felsökning av en misstänkt läckande cylinderhuvudpackning är att varmköra motorn, sätta kylsystemet under tryck, sedan varva upp motorn snabbt några gånger. Läcker packningen brukar detta visa sig genom att trycket i kylsystemet stiger för varje uppvarvning. Varning! Skulle trycket i kylsystemet stiga måste du stanna motorn och försiktigt släppa ut trycket. Ett alltför högt tryck kan medföra att kylsystemet sprängs eftersom det inte finns någon säkerhetsventil med tryckmätaren monterad. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 73

Miljö och säkerhet Om du varmkör motorn med tryckmätare monterad finns det en risk för att systemet sprängs eftersom det då inte finns någon säkerhetsventil.

73 2020-06-22 11:23

Basteknik Kontroll av termostatens funktion Att termostaten öppnar kan du kontrollera genom att känna på kylarslangen. Slangen leder kylvätska från motorn till kylaren. Oftast är slangen ansluten i närheten av termostaten. När termostaten öppnar blir slang och kylare snabbt varma. Varmkör motorn och mät under tiden kylvätskans temperatur genom att använda en temperaturmätare med IR-funktion, se bild.

Termometer med IR-sensor

Termostat Kylvätskepump

27. Vid vilken temperatur öppnade termostaten? 28. Vilken är den rekommenderade motortemperaturen? 29. Byte, kontroll, av termostat har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum av kylfläktens Lärarsignatur Kontroll funktion

Den elektriska kylfläkten startar bara när fordonet körs sakta eller står still med motorn igång. Datum Elevsignatur Vid högre farter kyler fartvinden genom kylaren och fläkten behöver inte startas. Detta minskar bränsleförbrukningen något. En varm sommardag kan fläkten starta efter att motorn stannats. Detta beror på att varm kylvätska strömmar ut i kylaren. Fläktens temperatursensor registrerar värmeökningen och fläkten startas. 30. Vid vilken temperatur på kylvätskan ska kylfläkten starta enligt verkstadsinformationen? Varmkör motorn och be en medhjälpare kontrollera temperaturmätaren på instrumentpanelen. Mät under tiden kylvätsketemperaturen med en termometer med IR-sensor, se bild. När fläkten startar avläser du temperaturen.

74 51104270.1.1_Inlaga.indd 74

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Bilens temperaturmätare bör närma sig rött fält men inte passerat in i det. 31. Vid vilken temperatur på kylvätskan startade fläkten?

Temperatursensor kylfläkt Fläkt Termometer med IR-sensor

Termostat Kylvätskepump

32. Kontroll av kylfläktens funktion har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Smörjsystem

Syftet med delövningen är att du ska studera motorns smörjsystem, hur det fungerar samt, vikten av att använda rätt typ och kvalitet av olja. Vidare hur oljenivå kontrolleras samt hur tryck i motorns smörjsystem kan mätas vid varm och kall motor.

Varningalampa för lågt oljetryck

Felsymtom Om varningssymbolen för lågt tryck i motorns smörjsystem tänds på instrumentpanelen under körning ska en kontroll av trycket i smörjsystemet göras. Ett rasslande eller knackande ljud från motorn kan vara ett tecken på ett alltför lågt tryck. Ett alltför lågt tryck i smörjsystemet orsakar så småningom ett onormalt slitage i motorn. Lågt tryck kan orsakas av en sliten oljepump, igensatt oljefilter, dålig eller utspädd olja. Dålig kvalitet hos motoroljan ger avlagringar i motorns smörjkanaler vilket också leder till en sämre smörjfunktion.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 75

Oljefilter

Oljetråg

Pump

Avtappningsplugg

75 2020-06-22 11:23

Basteknik Prisuppgift för reparationsarbete Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett kostnadsförslag, offert, till kund för byte av trycksensorn i motorns smörjsystem för bilen du arbetar med. 33. Vilket affärssystem använder du? 34. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Oljenivå 35. Titta på bilden av oljestickan. a Hur mycket olja ryms mellan markeringarna min. och max. på en personbil? b Vad gör du om oljenivån är vid b på bilden?

c Vad gör du om oljenivån är vid c på bilden? a

Max b c Min

76 51104270.1.1_Inlaga.indd 76

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Trycksensorn i smörjsystemet Trycksensorn bör sitta så långt från oljepumpen som möjligt, där är trycket lägst. Då får föraren felmeddelande tidigare och har en chans att stanna innan motorn ”skär”. Tänds varningssymbolen på instrumentpanelen ska motorn omedelbart stoppas. Men det finns fall då varningssymbolen tänds beroende på att trycksensorn inte fungerar som den ska. Därför kan det vara en bra idé att börja en felsökning med att kontrollera trycksensorn. OBS! I slutet av denna övning finns en fördjupningsuppgift som kan göras i samband med denna delövning. Samråd med din lärare eller handledare.

L/H

Principbild för en oljesensor + 15 till tändlåset

+ 15 Varningslampan släckt

Varningslampan lyser

Tryckgivare Kontakter Membran

För lågt eller inget oljetryck. Kontakterna ligger an.

Oljetrycket påverkar membrandet och kontakterna går isär. Stomanslutning

Stomanslutning Inget eller alltför lågt oljetryck

Normalt oljetryck

Tryckmätning Sök i verkstadsinformationen efter instruktioner för hur trycksensorn ska demonteras och monteras samt hur du ska genomföra en mätning av trycket i smörjsystemet. Leta upp trycksensorn och demontera den. Följ verkstadsinformationen. Efter kontrollen monterar du tillbaka sensorn alternativt monterar en ny. Montera tryckmätaren på motorn enligt verkstadsinformationen eller enligt anvisningar från din lärare. 36. På vilket varvtal ska motorn köras under mätningen? 37. Har det någon betydelse om motorn är kall eller varm? Motivera ditt svar.

38. Vilket är lägsta respektive högsta tryck du mäter upp i systemet?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 77

77 2020-06-22 11:23

Basteknik 39. Vid vilket tryck tänds varningssymbolen för lågt tryck på instrumentpanelen? För att du ska få ytterligare kunskaper och diskussionsunderlag om smörjsystemet ska du mäta trycket både när oljan i smörjsystemet är kall och när den är varm. Mät oljetrycket när oljan är kall. Mät oljetrycket när oljan är varm. 40. Skriv in mätvärdena i tabellen. Tryck i enheten bar Tryck med kall olja Tryck med varm olja

Montera tillbaka trycksensorn.

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Tips på fördjupning – kylvätskepump L/H

Denna övning kommer igen i senare kurs i samband med byte av drivrem för kamaxel. Kom överens med din lärare/handledare om du ska kombinera dessa övningar nu.

Tappa ur och samla upp kylvätskan på lämpligt sätt så att den eventuellt kan återanvändas. Följ anvisningarna i verkstadsinformationen. Glykolhaltig kylvätska får inte hällas i avloppsbrunnar, se säkerhetsdatablad. Demontera kylvätskepumpen. Följ anvisningarna i verkstadsinformationen. 41. Hur drivs kylvätskepumpen i fordonet du arbetar med?

42. Vad kallas den här typen av pump?

78 51104270.1.1_Inlaga.indd 78

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Montera kylvätskepumpen. Fyll på kylvätska. Kontrollera om det finns något läckage. Motorn under uppvärmning. Termostaten stängd.

Motorn vid arbetstemperatur. Termostaten öppen.

Utlopp

Inlopp

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Tips på fördjupning – tryck i smörjsystemet Datum Undersök om olikaElevsignatur kvaliteter och viskositet på motoroljor har någon påverkan på trycket i smörjsystemet. Har du gammal olja, kanske utspädd med bensin, kan du jämföra trycket med oljetryck med ny motorolja. Det kan också vara olja med låg viskositet mot olja med hög viskositet, t.ex. SAE 0 mot SAE 40.

Sök i verkstadsinformationen efter instruktioner för hur trycksensorn ska demonteras och monteras samt hur du ska genomföra en mätning av trycket i smörjsystemet. Leta upp trycksensorn och demontera den. Följ verkstadsinformationen. Montera tryckmätaren på motorn enligt verkstadsinformationen eller enligt anvisningar från din lärare. Mät trycket i smörjsystemet med olika motoroljor. Tryck i smörjsystemet Oljekvalitet

Kall olja

Varm olja bar

bar

Montera tillbaka trycksensorn, och kontrollera oljenivån. 43. Tryckmätning har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 79

79 2020-06-22 11:23

Basteknik

2 Förbränningsmotorns bränsle och tändsystem – bas Detta är den praktiska delen av övning 2 Förbränningsmotorn – bränsle och tändsystem – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Namnen på bränslesystemets huvudkomponenter

Ta fram ett kostnadsförslag, offert, till kund

Hur fel i bränslesystemet påverkar effekt och avgasutsläpp

Komponenternas uppgift i bränslesystemet

Byta bränslefilter

Risker med att blanda diesel med andra bränslen

De arbetsmiljörisker som finns vid arbete i bränslesystem med högt tryck

Läsa, tolka och radera felkoder

Vilka problem ett stort returläckage hos insprutarna ger

Skillnaderna mellan en dieselmotor och en bensinmotor

Göra mätningar i bränslesystem

Vad oktantal är

Kontrollera EGR-funktion

Vad cetantal är

Justera bränslemängd

Vilka de tre huvudtyperna av bränslesystem för dieselmotorer är och skillnader på en översiktlig nivå

Justera tomgångsvarv

Ett alternativt bränsle till dieselmotorn

Byta glödstift

Glödstiftens uppgift och funktion

Byta tändstift

✔

Ett alternativt bränsle till bensinmotorer

Denna övning är en introduktion till bensinoch dieselmotorers bränslesystem samt bensinmotorers tändsystem. Denna kunskap kommer du att använda och fördjupa i andra övningar längre fram i utbildningen.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil, motor, du arbetar med. Affärssystem som gör det möjligt att ta fram kostnadsförslag, offert, till kund. Webbplatser för tillverkare av glödstift, t.ex. Bosch och NGK.

Utrustning Anges i varje delövning.

80 51104270.1.1_Inlaga.indd 80

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen kommer du att få svara på frågor om miljö- och säkerhetsrisker. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. I den här övningen finns också arbetsmiljöfrågor inlagda i delövningarna eftersom det är extra viktigt att ta upp anpassade arbetsmiljöfrågor i sitt sammanhang. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

2. Vilket eller vilka giftiga ämnen kan du komma i kontakt med vid arbeten i bränslesystemet?

3. Om motorn är varm och nyligen stannats, vilka detaljer kan då ge brännskador? Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Bränslesystem bensinmotorn I denna övning kommer du att studera ett bränslesystem som är vanligt förekommande. Du ska lära dig känna igen komponenterna, förstå funktionsprincipen och kunna göra enklare felsökning. Du ska göra ett antal mätningar och också simulera olika tänkbara fel som kan uppstå i ”verkligheten”.

Utrustning Bensinmotor i en övningsstation eller i bil som har bränslesystem liknande Bosch LH-jetronic 3.2. Ett antal brickor med komponentnamn som du kan sätta fast på respektive komponent. Fyrgasmätare. Diagnosinstrument. Utrustning för att tömma bränslefilter. Utrustning för att mäta tryck i bränslesystemet.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 81

81 2020-06-22 11:23

Basteknik Felsymtom Fel i bränslesystemet på bensinmotorer kan visa sig på en mängd sätt. Allt från att motorn inte startar till att, trots att föraren tycker motorn går felfritt, bilens avgasvärden underkänns vid en kontrollbesiktning. Felsymtom kan också vara att motorn ger alltför låg effekt, att motorn hackar eller går ojämnt, att motorn stannar vid tomgång eller att man känner en bensinlukt i bilen.

Identifiera komponenter i bränslesystemet Boschs LH-jetronic är grunden för de flesta system. Kan man komponenternas funktion här så klarar man de flesta andra, nyare system. En annan fördel är att det är relativt lätt att komma åt att mäta i systemet. Du ska nu leta upp de numrerade komponenterna på bilden i ditt övningsobjekt och hänga en bricka med namnet på komponenten. Om du inte kan komma åt alla komponenter på ditt övningsobjekt så samråd med din lärare eller handledare om hur du ska göra. 1 2

Syre Volt

Bränsletank

Katalysator

7 8

Styrenhet

12 13

4. Hur regleras tomgången på motorn?

5. a Hur högt ska bränsletrycket vara?

82 51104270.1.1_Inlaga.indd 82

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik b Hur regleras bränsletrycket på motorn du arbetar med?

Datum

Lärarsignatur

Redovisa var de numrerade komponenterna finns och vad de heter.

Datum Lärarsignatur Mätningar, kontroller, i bensinmotorers bränslesystem

Beroende på vilken version av LH-system som finns på bilen, motorn, du arbetar med kan du Datum Elevsignatur göra olika kontroller. I tabellen nedan finns några exempel på mätningar, kontroller. Ta reda på rekommenderade värden och kontrollera dessa genom mätning. 6. Redovisning av mätningar, kontroller. Mätning – Kontroll

Rekommenderat värde

Uppmätt värde

Mätning av bränsletryck Funktionskontroll av sensorn för motortemperatur Mätning av resistans i insprutarnas magnetventiler

7. Hittade du något värde som inte stämde med det rekommenderade? I så fall, vilket eller vilka?

L/H

Om du svarat ja på förra frågan, kontakta din lärare eller handledare, och samråd om du ska felsöka vidare och försöka hitta orsaken till det felaktiga värdet.

8. Beskriv hur du kommer att gå vidare med felsökningen.

9. Vad var felet?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 83

83 2020-06-22 11:23

Basteknik Felkoder Med hjälp av diagnosinstrument kan du läsa ut om det finns felkoder registrerade för bränslesystemet.

L/H

Samråd med din lärare hur du ska läsa ut eventuella felkoder och om dessa i så fall ska raderas.

Läs eventuella felkoder. 10. Vilka felkoder hittade du och vad indikerar dessa felkoder? Felkod

Felbeskrivning enligt verkstadsinformationen

Radera felkoderna om du fått instruktioner om att göra så. Varmkör motorn, slå från tändningen. Lossa kontaktstycket för temperatursensorn i bränslesystemet och för luftmassmätaren. Starta motorn och kör med varierande varv under ca 1 min. Läs av felkoder och anteckna i tabellen. 11. Felkoder och tolkning. Felkod

Felbeskrivning enligt verkstadsinformationen

Sätt tillbaka kontaktstyckena. Radera felkoderna.

84 51104270.1.1_Inlaga.indd 84

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

kadligt

Basteknik Byte av bränslefilter Det är helt avgörande för bränslesystemets funktion och livslängd att bränslefiltret byts enligt serviceprogrammet. Ett vanligt bytesintervall är mellan 40 000 och 10 000 km.

Brandfarligt

Hälsofarligt Explosivt

Giftigt Skadligt

Brandfarligt Frätande

Hälsofarligt Explosivt Miljöfarligt

Giftigttryck GasSkadligt under

Miljö och säkerhet

Brandfarligt Hälsofarligt Frätande

Explosivt Skadligt Miljöfarligt

Giftigt Brandfarligt Gas under tryck

Explosivt Frätande

Giftigt Miljöfarligt

GasFrätande under tryck

Miljöfarligt

Gas under tryck

Bensin på huden tas upp och transporteras i blodet. Ångorna är skadliga att inandas. Sörj för god luftväxling! Om godkänd ventilation för utsug av bränsleångor finns, ska denna användas. Töm filtret inför demonteringen. Bensin som läcker ut bredvid får inte hamna i brunnar för spill- eller dagvatten eftersom det är skadligt miljö och organismer. Ha en brandsläckare klass BE till hands! Tänk på risken för gnistbildning, t.ex. i samband med brytning av strömkretsar, kortslutning, m.m. Rökning är absolut förbjuden. Använd skyddshandskar med rätt skyddsegenskaper! Långvarig kontakt med bränsle kan orsaka hudirritation. Använd skyddsglasögon.

Byt filter på den bil du arbetar med efter överenskommelse med din lärare. Efter bytet startar du motorn och kontrollerar att det inte finns något läckage och att systemet fungerar.

Utrustning för att tömma bränslefilter. Bilder Wallmek i Kungälv AB.

12. Vilken bytesintervall rekommenderas enligt serviceprogrammet?

13. Byte av bränslefilter har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 85

85 2020-06-22 11:23

Basteknik Bränslesystem dieselmotor I denna övning kommer du att studera ett bränslesystem som är vanligt förekommande på dieselmotorer. Du ska lära dig känna igen komponenterna, förstå funktionsprincipen och kunna göra enklare felsökning. Du ska även göra ett antal mätningar.

Felsymtom Fel i bränslesystemet på dieselmotorer kan visa sig på en mängd sätt. Allt från att motorn inte startar till att, trots att föraren tycker motorn går felfritt, bilens avgasvärden underkänns vid en kontrollbesiktning. Felsymtom kan också vara att motorn ger alltför låg effekt, att motorn hackar eller går ojämnt, att motorn stannar vid tomgång eller att man känner en diesellukt i bilen. En motor med ett för stort returläckage vid insprutarna tyder på att de är slitna. Detta påverkar motorns startegenskaper och gång negativt. Avgaserna innehåller också högre andelar förorenande gaser än normalt.

Utrustning Motor i övningsstation eller i bil med Common Rail insprutningssystem, eller en bil med detta insprutningssystem. Utrustning för att tömma bränslefilter. Diagnosinstrument. Multimeter. Reservdelar som exempelvis bränslefilter och glödstift.

Arbetsmiljö och säkerhet 14. Hur högt tryck kan det vara i de bränslerör som leder till insprutarna? 15. Trycken i bränslesystemen är så höga att en stråle från ett läckage kan vara farlig om den skulle träffa dig. Diskutera med din lärare hur du ska undvika risken för detta när du arbetar med bränslesystemet, skriv sedan ner svaret.

86 51104270.1.1_Inlaga.indd 86

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Identifiera komponenter i bränslesystemet Bränslesystemet Common Rail är mycket vanligt för dieselmotorer på personbilar och lätta lastbilar. Du ska nu leta upp de numrerade komponenterna på bilden i ditt övningsobjekt och hänga en bricka med namnet på komponenten.

L/H

Om du inte kan komma åt alla komponenter på ditt övningsobjekt så samråd med din lärare eller handledare, om hur du ska göra.

Bränsletank

5 6 9

Katalysator

8 Styrenhet

10 11

Datum

Lärarsignatur

Redovisa var de numrerade komponenterna finns och vad de heter.

Datum Lärarsignatur Prisuppgift för reparationsarbete

Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta Datum Elevsignatur läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett kostnadsförslag, offert, till kund för ett byte av glödstift på bilen du arbetar med. 16. Vilket affärssystem använder du?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 87

87 2020-06-22 11:23

kadligt

Basteknik 17. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Byte av bränslefilter Det är viktigt att serviceprogrammet som anger när bränslefiltret ska bytas följs.

Brandfarligt

Hälsofarligt Explosivt

Giftigt Skadligt

Brandfarligt Frätande

Hälsofarligt Explosivt Miljöfarligt

Giftigttryck GasSkadligt under

Miljö och säkerhet

Brandfarligt Hälsofarligt Frätande

Explosivt Skadligt Miljöfarligt

Giftigt Brandfarligt Gas under tryck

Explosivt Frätande

Giftigt Miljöfarligt

GasFrätande under tryck

Miljöfarligt

Gas under tryck

Diesel på huden tas upp och transporteras i blodet. Ångorna är skadliga att inandas. Sörj för god luftväxling! Om godkänd ventilation för utsug av bränsleångor finns, ska denna användas. Töm filtret inför demonteringen. Diesel som läcker ut bredvid får inte hamna i brunnar för spill- eller dagvatten eftersom det är skadligt miljö och organismer. Ha en brandsläckare klass BE till hands! Tänk på risken för gnistbildning, t.ex. i samband med brytning av strömkretsar, kortslutning, m.m. Rökning är absolut förbjuden. Använd skyddshandskar med rätt skyddsegenskaper! Långvarig kontakt med bränsle kan orsaka hudirritation. Använd skyddsglasögon.

Byt bränslefiltret. Följ verkstadsinformationen. Tänk på att bränslesystem på dieselmotorer är extremt känsliga för smuts och föroreningar. 18. Behöver du lufta systemet efter bytet?

Efter bytet startar du motorn och kontrollerar att det inte finns något läckage och att systemet fungerar. 19. Hittade du något läckage?

88 51104270.1.1_Inlaga.indd 88

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 20. Startade motorn direkt vid första startförsöket? 21. Vad gör du med det utbytta bränslefiltret? Hantering, förvaring m.m.

Datum

Lärarsignatur

Datum kontroll Lärarsignatur Byte eller av glödstift Elevsignatur 22. Det fiDatum nns flera anledningar till varför dieselmotorer utrustas med glödstift. Nämn två anledningar.

Lossa anslutningskablar för glödstiften, följ verkstadsinformationen. Mät resistansen på glödstiften innan de demonteras. 23. Redovisa rekommenderad och uppmätt resistans. Rekommenderad resistans enligt verkstadsinformationen Cyl. 1 Uppmätt resistans

Cyl. 2

ohm

Cyl. 3

ohm Cyl. 4

ohm

Cyl. 5 ohm

Cyl. 6 ohm

ohm

Demontera glödstiften.

L/H

Efter samråd med lärare eller handledare, byt glödstiften om inte resistansen stämmer med den resistans som uppges i verkstadsinformationen.

24. Vilket åtdragningsmoment använder du när du monterar glödstiften? Montera tillbaka glödstiften och kontrollera att det inte finns något läckage och att systemet fungerar korrekt. 25. Byte av glödstift har utförts på följande motor:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 89

89 2020-06-22 11:23

Basteknik Kontrollera felkoder samt EGR-ventilens funktion 26. Vilken funktion har EGR-ventilen i bränslesystemet?

Koppla in diagnosinstrumentet och kontrollera om det finns några felkoder satta som kommer från bränslesystemet. 27. Redovisa eventuella felkoder och vad de innebär.

Kontrollera med hjälp av diagnosinstrumentet EGR-ventilens öppningsgrad vid olika temperaturer och motorvarv. 28. Redovisa resultatet av kontrollen. EGR-ventilens öppningsgrad i procent Kall motor tomgång

Kall motor 2000 rpm %

Datum

Varm motor tomgång %

Varm motor 2000 rpm %

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Justera bränslemängd och tomgångsvarv

För att göra denna delövning måste du ha tillgång till ett bränslesystem där bränslemängd och Datum Elevsignatur tomgångsvarvtal kan justeras via ett diagnosinstrument. Koppla in diagnosinstrumentet och leta upp funktionerna: justering av bränslemängd och tomgång. 29. Hur mycket kan du justera bränslemängden? a Maximal bränslemängd i % b Minimal bränslemängd i % 30. Vad kan det finns för anledning att öka bränslemängden?

31. Vad kan det finns för anledning att minska bränslemängden?

90 51104270.1.1_Inlaga.indd 90

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 32. Hur mycket går det att justera tomgångsvarvtalet uppåt och nedåt?

Justera tomgångsvarvtalet till högsta möjliga och sedan till minsta möjliga. Ställ sedan tomgångsvarvtalet på normalt innan du avslutar övningen. 33. Av vilken eller vilka anledningar kan det vara nödvändigt att justera ner tomgångsvarvtalet? Beskriv orsaken/orsakerna så utförligt som möjligt.

34. Av vilken eller vilka anledningar kan det vara nödvändigt att justera upp tomgångsvarvtalet? Beskriv orsaken/orsakerna så utförligt som möjligt.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Tändsystem bensinmotorn I denna övning kommer du att studera grundfunktionerna för bensinmotorns tändsystem. Du kommer också att mäta och kontrollera tändsystemet samt eventuellt byta tändstift.

Felsymtom Följande felsymtom kan vara orsaken till kontroll och felsökning i tändsystemet: • Motorn startar inte trots att den får bränsle, tändstiften är våta och luktar bensin • Motorn är svårstartad vid kall eller fuktig väderlek • Motorn går ojämnt • Motorn går inte på alla cylindrar • Höga HC-värden kan vara ett tecken på brister i tändsystemet

Utrustning En bensinmotor i en övningsstation eller i bil. Motorn ska ha individuella tändspolar eller hel tändspolekassett. Diagnosinstrument.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 91

91 2020-06-22 11:23

Basteknik Byte av tändstift Byte av tändstift ingår i serviceprogrammet. Demontera tändstiften. Granska de demonterade tändstiften, titta även på färgen. 35. Vad anser du om tändstiftens skick?

Montera tillbaka tändstiften. 36. a I tändsystemet finns alltid någon typ av sensor som ger tändsystemets styrenhet information om vevaxelns läge och varvtal. Detta styr när gnistan vid tändstiften ska komma. Vissa tändsystem har denna sensor vid vevaxeln. Var sitter sensorn på det tändsystem du arbetar med?

b Vilken typ av sensor mäter vevaxelns läge och varvtal? c Kan du kontrollera, prova, sensorns funktion? I så fall hur?

Datum

Lärarsignatur

Datum samt Lärarsignatur Felkoder, aktivering av komponenter

Koppla Datum in ett diagnosinstrument. Läs ut eventuella felkoder som gäller tändsystemet. Elevsignatur 37. Vilka felkoder fann du och vad betyder de? Felkoder tändsystem Kod

Betydelse

Undersök vilka komponenter i tändsystemet du kan aktivera med hjälp av diagnosinstrumentet.

92 51104270.1.1_Inlaga.indd 92

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 38. Vilka komponenter i tändsystemet kan du aktivera? Aktivering av komponenter Komponent

Komponentens reaktion

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Fördjupningsuppgift – returmängdsmätning L/H

OBS! Denna övning kommer också att finnas i en senare kurs i ämnet Reparation – och systemteknik. Samråd med din lärare eller handledare, om du ska göra denna delövning.

I ett common rail-system ska en viss mängd av bränslet som pumpats till insprutarna gå i retur till bränsletanken utan att användas i insprutningen. Den här returmängden bränsle kan mätas. En alltför stor returmängd kan ha effekter, till exempel: • • • •

Motorn är svårstartad Motorn stannar av sig själv Effektförlust Misständningar, motorn går inte på alla cylindrar

Tillverkaren kan ange tillåten returmängd på flera sätt, exempelvis: • Antal ml per bestämd tidsenhet. Exempel: Läckaget får inte överstiga 5 ml under 10 sekunder. • Skillnaden mellan insprutarna får inte variera över en viss mängd. Exempel: Man låter motorn gå till ett av mätglasen är fyllt, 50 ml. Största läckaget är 50 ml, minsta 10 ml. Skillnaden mellan högsta och lägsta mängden är för stor. 39. Vilken är det maximalt tillåtna returläckaget för den motor du arbetar med enligt verkstadsinformationen?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 93

93 2020-06-22 11:23

Basteknik 40. Vilket insprutningstryck är normalt för insprutarna i motorn du arbetar med? Om trycket är beroende på motorvarv anger du det.

41. Vilka problem anges i verkstadsinformationen att ett för stort läckage ger?

42. Vad rekommenderas i verkstadsinformationen att du gör om returläckaget skiljer för mycket mellan de olika insprutarna?

Returmängdsmätning Montera utrustningen för att mäta returläckaget från insprutarna. Följ anvisningarna i verkstadsinformationen när du utför kontrollen. Fyll i nedanstående checklista under och efter mätningen. Byter du inga insprutningsventiler kan du hoppa över nedre delen. Datum: VIN: Körsträcka (km/mil): Kundklagomål: MIL lampa: Felkoder: Andra iakttagelser: Mätvärde returflöde, före byte av insprutningsventil

Cyl

Returmängd (ml), avläst med returflödesinstrument Insprutningskorrigering av returflöde, avläst med diagnosinstrument Mätvärde returflöde, efter byte av insprutningsventil

Returmängd (ml), avläst med returflödesinstrument Insprutningskorrigering av returflöde, avläst med diagnosinstrument

94 51104270.1.1_Inlaga.indd 94

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Fördjupningsuppgift – tändkablar OBS! Övningar med tändkablar återkommer inte i följande ämnen och kurser. Samråd med din lärare eller handledare om du ska göra denna övning.

L/H

Äldre tändsystem har en centralt placerad tändspole och en fördelardosa som fördelar ut tändspänningen via tändkablar till tändstiften. Tändkablarna är en svag länk i dessa gamla tändsystem och det är inte ovanligt att de måste bytas.

Resistansmätning av tändkablar 43. Tändkablar och fördelararm har oftast stor resistans. Vilken funktion har den stora resistansen?

44. Resistansen i tändkablar ökar ofta när de åldras. Det händer också att det blir avbrott i dem. Hur kan dessa fel påverka motorns funktion?

Mät resistansen i samtliga tändkablar. 45. Anteckna de uppmätta värdena i tabellen. Tändkabel

Uppmätt resistans i ohm

Cylinder 1 Cylinder 2 Cylinder 3 Cylinder 4 Cylinder 5 Cylinder 6

46. Jämför dina uppmätta värden med referensvärdet i verkstadsinformationen. Vad anser du om tändkablarnas skick?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 95

95 2020-06-22 11:23

Basteknik

3 Bromssystem – bas Detta är den praktiska delen av övning 3 Bromssystem – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Vilken information kan man få av ett bromsprov

Bromsprov tillsammans med lärare eller handledare

Svårigheter att göra bromsprov hos vissa fyrhjulsdrivna fordon.

Miljörisker med bromsvätska

Testa bromsvätskans kokpunkt/ vattenhalt

Hur brister i bromsarnas funktion visar sig för förare.

Bromsvätskans egenskaper

Granska bromsledningar

Risker med bristande tillsyn och underhåll angående bromsledningar och bromsvätska

Vilken typ av parkeringsbroms övningsfordonet har

Byte av bromsledningar

✔

Värmetutveckling och bromsverkan

I denna övning ska du under handledning utföra bromsprov på färd- och parkeringsbroms. Du ska även studera det hydrauliska bromssystemets uppbyggnad och detaljer. En mer omfattande övning för friktionsbromsar kommer senare i läromedlet i kursen Personbilar – service- och underhåll 1.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med. Säkerhetsdatablad. Affärssystem för beräkning av kostnadsförslag till kund.

Utrustning Bromsprovare. En personbil eller ett lätt transportfordon med hydrauliska bromsar. Skjutmått och gängtabeller. Om bromsrör ska tillverkas behövs: bromsrör, bromsrörsnipplar och verktyg för detta.

96 51104270.1.1_Inlaga.indd 96

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen kommer du att få svara på frågor om miljö- och säkerhetsrisker. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Bromsprovning 2. Med en bromsprovare kan man få information om flera egenskaper hos bromsarna på ett fordon. Beskriv minst tre, gärna flera, olika informationer man kan få ut genom ett bromsprov.

Bromsprovning. Bild Robert Bosch AB

3. a Beskriv varför det går, eller inte går, att göra bromsprov på ett fyrhjulsdrivet fordon med den bromsprovare du ska använda?

b Om du i svaret ovan angett att det går att göra bromsprov på en bil med fyrhjulsdrift. Behöver man göra några speciella åtgärder för att prova bromsarna?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 97

97 2020-06-22 11:23

Basteknik Utför ett bromsprov tillsammans med lärare eller handledare. Skriv ut och spara resultatet. 4. Kommentera resultatet av bromsprovet.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Bromsvätska och -ledningar Bromsrör, bromsslangar och bromsvätska ingår i bromssystemets hydrauliska kraftöverföringssystem, eller transmission, med ett annat ord. Både bromsledningar och bromsvätska påverkas av olika faktorer och försämras med tiden. Det gäller framför allt bromsvätskan som ska bytas med vissa intervall. Bromsledningarnas skick kontrolleras vid service och vid kontrollbesiktning. I denna delövning kommer du att byta bromsslangar och bromsrör. 5. a Vilken klass uppfyller bromsvätskan som ska användas till bilen du ska arbeta med? b Vilka ämnen innehåller bromsvätskan du ska använda? Leta information i säkerhetsdatabladet för bromsvätskan.

c Vilken kokpunkt har bromsvätskan när den är ny? Kontrollera bromsvätskenivån i behållaren. 6. På vilken nivå befinner sig vätskan i förhållande till min- och maxmarkeringen på behållaren?

Kom ihåg att bromsvätska inte ska fyllas på, t.ex. vid en service, innan ett eventuellt byte av skivbromsbelägg gjorts. När kolvarna trycks in i bromsoken förs bromsvätska tillbaka till behållaren som kan bli överfylld. Om detta händer sprutar bromsvätska upp genom det lilla hålet i locket vilket kan leda till lackskador i motorrummet.

7. Vilka bytesintervall för bromsvätskan anges i verkstadsinformationen för bilen du arbetar med?

98 51104270.1.1_Inlaga.indd 98

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Om du har tillgång till utrustning för att testa bromsvätska så utför en sådan kontroll på övningsobjektet. 8. Beskriv resultatet av bromsvätsketestet.

9. Vilken storhet mäter utrustningen, vattenhalt eller kokpunkt? Leta upp alla bromsslangar på bilen du arbetar med. 10. a Hur många bromsslangar fann du? b Varför har konstruktören valt bromsslangar på dessa ställen i stället för bromsrör?

11. När ska en bromsslang bytas mot en ny? Ge något exempel.

Du ska nu kontrollera bromsrörens kondition på bilen du arbetar med. Leta upp det bromsrör som du menar har varit mest utsatt för korrosion. 12. a Var på bilen finns det bromsrör du valt att kontrollera?

b Varför tror du att just detta bromsrör har mest korrosion, jämfört med andra bromsrör på fordonet?

13. Om ett bromsrör ser ut att vara angripet av korrosion, hur gör du för att avgöra om det behöver bytas ut?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 99

99 2020-06-22 11:23

Basteknik Undersök det utvalda bromsröret och gör en bedömning av dess kondition, skick. 14. Bromsrörets kondition, skick: Godkänt Underkänt Motivering:

15. Om du skadat bromsrörets rostskydd vid undersökningen, hur ska du i så fall behandla röret efter undersökningen?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Byte och eventuellt tillverkning av bromsrör L/H

Kontakta din lärare eller handledare, och kontrollera om du ska göra alla delar av övningen. Om ditt arbete ska göras på kundbil blir det kanske vissa avsteg från hur övningen beskrivs här. Arbeta efter verkstadsinformationen.

Spärra bromspedalen så som visas på bilden. Då töms inte bromsvätskebehållaren på bromsvätska när du arbetar med bromsrör eller bromsslangar.

Lyft upp bilen och kontrollera bromsslangen vid ett av framhjulen. Kontrollera att den inte riskerar att skadas när hjulet vrids. 16. Kommentera kontrollen. Vilken typ av lyft använder du och hur nära ligger t.ex. slangen det roterande hjulet vid fullt rattutslag?

100 51104270.1.1_Inlaga.indd 100

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 17. När bromsrörens nipplar ska lossas behövs det bra, effektiva verktyg. Det beror på att det vanligen handlar om små nyckelgrepp, 10–11 mm, och att nippeln ofta sitter ganska hårt fastdragen för att anslutningen ska vara helt tät. Finns det några speciellt utformade verktyg som är särskilt lämpade för bromsrörsnipplar? Vad heter verktyget/verktygen? Beskriv eller rita utseendet.

Spärra bromspedalen i nedtryckt läge. Demontera en bromsslang. Samla upp bromsvätskan i kärl eller torkpapper. Demontera även bromsröret som tidigare var anslutet till bromsslangen. 18. Var bromsröret fastsatt på något sätt utöver bromsrörsnipplarna? I så fall hur?

Använd skjutmått, gängmall och gängtabell för att avgöra vilken gängdimension bromsrörsnippeln har vid huvudcylindern. Eventuellt hittar du gängdimensionen i gängtabellen här nedan. Artikelnr. 155-A

Gänga

Diameter

M10x1

Typ A

Grepp

Längd

16,7

155-B

M12x1

18,0

155-BX

M12x1

6,5

18,0

155-BX

M12x1

20,0

155-C

M10x1

24,8

155-D

M10x1

16,7

155-E

M10x1

13,0

155-EV

M10x1

15,0

155-F

3/8x24 UNF

21,0

155-G

3/8x20 UNF

22,4

155-H

3/8x24 UNF

17,5

155-J

3/8x24 UNF

14,4

155-KX

3/8x24 UNF

16,0

155-L

M10x1,25

19,5

155-M

M10x1,25

14,2

155-N

M12x1,25

6,5

19,4

155-OAA

M10x1

3,5

OAA

24,0

155-OBB

M12x1

OBB

29,0

155-OFF

3/8x24 UNF

3,1

OFF

33,2

155-OKK

3/8x24 UNF

3,2

OKK

28,0

155-S

3/8x24 UNF

18,0

155-T

M10x1

18,0

155-TX

M10x1

18,0

19. Vilken gängdimension har nippeln?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 101

101 2020-06-22 11:23

Basteknik 20. Vilken typ av uppflänsning, kona, finns på bromsröret? Ta fram verktyg för uppflänsning och de bromsrörsnipplar som du behöver för att göra ett nytt bromsrör. Använd röravskärare när du kapar röret för att få en fin snittyta. Eventuell kanske du kapar av det gamla röret och använder de gamla bromsrörsnipplarna om de är felfria. Mät upp längden på det gamla bromsröret och kapa till ett nytt med rätt längd. 21. a Vilken ytterdiameter har det bromsrör som du ska använda? b Vilket material är bromsröret gjort av? Ta reda på hur uppflänsningen av bromsröret ska göras. Glöm inte att föra på bromsrörsnipplarna innan du gör uppflänsningen. Gör uppflänsningarna och bocka röret eller rören, om det behövs, med lämpliga bockningsverktyg. Finns inget verktyg för bockning så kan man oftast använda händerna. Det som kan vara besvärligt är att göra är tvära bockar utan att få en strypning i röret. 22. Om du får en alltför tvär böj som ger en strypning av flödet i bromsröret, vad kan detta få för konsekvenser?

L/H

Kontakta din lärare och visa det färdiga bromsröret/bromsrören.

Gängorna på bromsrörsnipplar har vanligen en mycket liten stigning, täta gängor. Därför är det stor risk att nipplarna kommer snett vid montering. När bromsrörsnipplarna ska skruvas på plats är det viktigt att rikta in röret noggrant så att nipplarna kan gängas in för hand ett par varv innan ett verktyg används. Montera bromsröret/bromsrören, och fyll vid behov på bromsvätska. Lufta bromssystemet. Se till att bromsvätskebehållaren inte töms på bromsvätska någon gång under luftningen. Gör ett täthetsprov. 23. a Beskriv hur du utförde täthetsprovet.

102 51104270.1.1_Inlaga.indd 102

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik b Gör samma beskrivning på engelska.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Parkeringsbroms 24. Hur manövreras parkeringsbromsen på bilen du arbetar med?

25. Vilken typ av hjulbroms verkar parkeringsbromsen på? Skivbroms Trumbroms

Prisuppgift – parkeringsbroms Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Affärssystem är IT-system som används för administrativa uppgifter som kostnadsberäkningar, reservdelssökning, tider m.m. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett pris till kund för ett byte av bromsbelägg till parkeringsbromsen på bilen du arbetar med. 26. Vilket affärssystem använder du? 27. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 103

103 2020-06-22 11:23

Basteknik Utvärdera och redovisa Läs målen i övningens början och utvärdera om du anser att du nått dem. Kontakta din lärare och redovisa hela övningen om du inte redan har redovisat alla delar. Har du gjort hela eller delar av övningen på ett APL-företag så samråd med din lärare om och i så fall hur du ska redovisa.

104 51104270.1.1_Inlaga.indd 104

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik

4 Kraftöverföring – bas Detta är den praktiska delen av övning 4 Kraftöverföring – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Skillnader mellan hydrauliskoch mekanisk manövrering av kopplingen

Göra ett kostnadsförslag till kund på arbeten i kopplingen

Körstil som ger onormalt slitage hos en torrlamellkoppling

Växellådors olika placering i förhållande till motorn

Kontroll av oljenivå i kraftöverföringens komponenter

Differentialens positiva- och negativa egenskap

Hur delar i växellådor kan manövreras

Översätta text till svenska från en verkstadsinformation skriven på engelska

✔

Olika typer av automatväxellådor

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och reservdelskostnad.

Filmer • Kopplingen • Växel 1–4 samt backväxel • Differentialen • Tvåpelarlyftar • Fyrpelarlyft

Utrustning En personbil eller lätt transportfordon med manuell växellåda som har hydraulisk manövrering av kopplingen. Verkstadsinformation till aktuellt fordon. Affärssystem för att göra offert till kund. Gärna några olika bilar med framhjulsdrift samt någon med drivning på bakhjulen. Någon eller några olika bilar med automatväxellåda för detaljstudier.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 105

105 2020-06-22 11:23

Basteknik Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen ska du undersöka och bedöma vilka miljö- och säkerhetsrisker som kan uppstå i det praktiska arbetet. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Prisuppgift för reparationsarbete Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett pris till kund för ett byte av huvudcylindern för kopplingsmanövreringen på bilen du arbetar med. 2. Vilket affärssystem använder du? 3. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

106 51104270.1.1_Inlaga.indd 106

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Koppling med hydraulisk manövrering 4. Vilket fordon gör du denna övning på? 5. Var är slavcylindern, arbetscylindern, för kopplingsmanövrering placerad på den bil du arbetar med i övningen? Koncentriskt vid urkopplingslagret eller på annan plats?

6. a Vilken vätska används i kopplingens manöversystem? b Beskriv hur luftning av manöversystemet ska utföras. Behövs eventuella hjälpmedel m.m?

Demontera huvudcylindern för kopplingen. Följ anvisningarna i verkstadsinformationen. 7. a Hur gjorde du för att, så väl som möjligt, undvika spill av bromsvätska under demonteringen?

b Vilken egenskap hos bromsvätskan gör det extra känsligt att spilla vätska på lackeringen?

c Om du råkar spilla bromsvätska på lackerade ytor, hur gör du lämpligen rent?

8. Hur gjorde du för att frigöra kopplingspedalen från huvudcylindern? Vad fick du lossa?

9. Vart leder den hydraulledning som du lossat vid huvudcylindern?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 107

107 2020-06-22 11:23

Basteknik Montera huvudcylindern, lufta systemet och gör bilen startklar. 10. Uppstod några svårigheter vid luftningen av kopplingens hydraulsystem? Beskriv hur du gjorde luftningen och eventuella svårigheter.

11. a Om kopplingen efter ditt ingrepp inte skulle frikoppla helt även när kopplingspedalen är helt nedtryckt. Beskriv vilka möjliga fel som skulle kunna vara o rsaken till att kopplingen ”drar” lite även i frikopplat läge.

b Vilka problem får man som förare om kopplingen inte frikopplar helt?

L/H

Kopplingen ska funktionsprovas tillsammans med din lärare eller handledare. Då kontrolleras att kopplingen frikopplar som den ska och att dragläget känns bra.

Manuell växellåda Se dig om på fordonsavdelningen på din skola eller vid APL. Undersök vilka olika växellådor för framhjulsdrift du kan finna. Ta reda på var växellådan sitter i förhållande till motorn och antal växlar. 12. Anteckna bilmodell och var växellådan sitter i förhållande till motorn. Tänk på att höger och vänster räknas i bilens färdriktning. Vald bilmodell

108 51104270.1.1_Inlaga.indd 108

Växellådans placering i förhållande till motorn

Antal växlar

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 13. Studera verkstadsinformationen till ditt övningsobjekt med manuell växellåda. Hur gör du för att kontrollera oljenivån i växellådan, t.ex. nivåplugg, oljesticka?

Kontrollera oljenivån. 14. a Kontrollen av oljenivån i växellådan visade att:

b Finns något bestämt intervall, bestämda tider eller körda mil, för ett byte av oljan? I så fall vilket? c Vilken typ av olja ska användas vid påfyllning och oljebyte? Undersök hur växelspakens rörelse överförs till växellådan? 15. Hur överförs växelspakens rörelse till växellådan?

Anslut avgasutsug till bilen. Starta motorn och låt den gå på tomgång under följande kontroll, gärna med motorhuven öppen. Lyssna noga om du hör någon skillnad på ljudnivån med kopplingspedalen uppe eller nertryckt. Ta gärna hjälp av en person som sköter kopplingspedalen medan du själv lyssnar över motorrummet. 16. a Hörde du någon skillnad på ljudnivån? När var ljudet som lägst, med kopplingspedalen uppe eller nere? b Om ljudnivån är lägre med kopplingspedalen nertryckt, vad är i så fall den troliga orsaken till detta?

c Om ljudnivån i stället ökar omedelbart när kopplingspedalen trycks ner, vad skulle kunna vara orsaken till detta?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 109

109 2020-06-22 11:23

Basteknik 17. Läs i verkstadsinformationen, till någon av bilarna du undersökt, om hur en växellåda ska demonteras och monteras. Leta efter kontroller, varningar och eventuella justeringar som eventuellt behöver göras under arbetet innan bilen är körklar. Redovisa vad du kommit fram till. Kommentera också om du tycker instruktionerna för arbetet verkar lätta eller svåra att följa. Ta också med vilket fordon ditt svar gäller.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Automatväxellådor – detaljstudier Vi kan dela in automatlådor i tre huvudtyper: 1. ”Vanlig” automatlåda med momentomvandlare som ersätter kopplingen. Växellådan har fasta växlingssteg via planetväxlar. 2.

Automatlådor med dubbla lamellkopplingar och fasta växlingssteg. Dessa växellådor fungerar i princip som en manuell växellåda, men ett styrsystem och hydraulik sköter växlingen. Olika tillverkare har olika beteckningar. Några vanliga benämningar är DTC, DSG och Powershift.

3. Steglös automatlåda med variator, så kallad CVT-växellåda. Utöver dessa tre huvudtyper finns växlingsrobotar, som också är en typ av självväxlade växellåda. En växlingsrobot är ett aggregat som är monterat på utsidan av en manuell växellåda. Roboten styrs av en styrenhet och manövrerar kopplingen samt växlar genom att påverka skiftgafflarnas mekanik. Robotväxellådor har inte dubbla kopplingar, som DCT har. Undersök några olika automatväxlade fordon på skolans fordonsavdelning eller på din APLplats och besvara följande. 18. Fordon 1. a Typ av fordon, modell:

Typ av automatväxellåda:

Antal växlar:

b Kan föraren välja olika typer av växlingsprogram, sportläge, ekonomi mm. I så fall vilka? c Ska någon regelbunden service eller underhåll göras på växellådan? d Finns några speciella begränsningar för hur denna bil får bogseras, med tanke på automatväxellådan?

110 51104270.1.1_Inlaga.indd 110

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 19. Fordon 2. a Typ av fordon, modell:

Typ av automatväxellåda:

Antal växlar:

b Kan föraren välja olika typer av växlingsprogram, sportläge, ekonomi m.m. I så fall vilka? c Ska någon regelbunden service eller underhåll göras på växellådan? d Finns några speciella begränsningar för hur denna bil får bogseras, med tanke på automatväxellådan? 20. Fordon 3 a Typ av fordon, modell:

Typ av automatväxellåda:

Antal växlar:

b Kan några komponenter i växellådan aktiveras med diagnosutrustningen du använder? Ge i så fall några exempel på möjliga komponenter.

22. Sök via laga.se eller bildelsbasen.se eller motsvarande leverantör efter en begagnad automatväxellåda till den bil du arbetar med. Hittar du någon så redovisa var den finns och till vilket pris.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 111

111 2020-06-22 11:23

Basteknik 23. Översätt den engelska texten till svenska. Drain the gear oil via the drain plug on the gear casing and the mechatronic unit. There is no need to change the oilfilter. The filter has been designed for lifetime use. The following should be observed when changing the oil: 1. Oil temperature of 35 °C–45 °C 2. Switch off the engine 3. Set the selector lever to the position P 4. Wait 4–5 minutes before draining Översättning:

Datum

Lärarsignatur

Datum framhjulsdrift Lärarsignatur Drivaxel Datum Elevsignatur 24. a Vad heter komponenten på bilden som är markerad med ett frågetecken?

b Varför måste den komponenten noga kontrolleras vid service?

Demontera en komplett drivaxel för ett framhjul. Arbeta efter verkstadsinformationen till ditt fordon. Tänk på att inte lossa några detaljer som gör att fjädern i framvagnen frigörs! 25. Vilka detaljer fick du demontera eller lossa på för att kunna demontera drivaxeln?

26. Behövde du använda några specialverktyg för att demontera drivaxeln? I så fall vilka?

112 51104270.1.1_Inlaga.indd 112

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 27. Vilken typ av drivknutar finns på denna drivaxel? Yttre drivknut:

Inre drivknut:

I en senare kurs, Personbilar – kraftöverföring, kommer du i en övning att ta isär en yttre drivknut, rengöra detaljerna och kontrollera förslitningar. Om du i den här övningen arbetar med en kundbil kanske du ska fortsätta övningen och göra detta även här. Rådgör med din lärare eller handledare. 28. Vilket smörjmedel används till den drivknut du arbetar med?

Återmontera drivaxeln på bilen och gör bilen körklar. 29. Skriv in de åtdragningsmoment som varit aktuella under monteringen i svarstabellen. Skruvförband

Datum

Åtdragningsmoment

Lärarsignatur

Datum – Bakhjulsdrift Lärarsignatur Drivaxlar

Lyft upp en bakhjulsdriven bil eller en bil med AWD All Wheel Drive på en fordonslyft så att Datum Elevsignatur drivhjulen bak kan vridas för hand. En manuell växellåda lämnas i friläge, en automatlåda läggs i läge N. Ansätt inte parkeringsbromsen. 30. Vilken typ av bakaxel har bilen? Stel bakaxel Delad bakaxel 31. Beskriv vilka typer av drivknutar du ser på kardansaxeln och var de är placerade.

Markera med en märkpenna ett streck mitt på kardanaxelns undersida. Märk även bakhjulen rakt neråt med en liten bit tejp eller på annat sätt. Vrid kardanaxeln tre hela varv. Förhoppningsvis roterar båda drivhjulen lika mycket.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 113

113 2020-06-22 11:23

Basteknik 32. Hur många varv roterade de båda drivhjulen när du vred kardanaxeln tre varv? Ange även delar av varv.

Be en person hålla fast det ena bakhjulet. Gör om samma vridning, tre varv på kardanaxeln. Försök avgöra hur många varv det ”fria” hjulet roterade. 33. Hur många varv roterade det fria drivhjulet när du vred kardanaxeln tre varv? Ange även delar av varv. 34. a Vilken komponent i bakaxeln gör så att drivhjulen kan rotera och samtidigt driva med olika varvtal? b Varför är det nödvändigt att drivhjulen kan rotera med olika hastighet och ändå driva?

c Varför kan det, under vissa omständigheter, vara negativt att drivhjulen kan rotera olika snabbt?

35. Hur kontrolleras oljenivån i den bakaxel du arbetar med?

Gör en kontroll av oljenivån i bakaxeln. 36. a Är oljenivån i bakaxeln på en godtagbar nivå? b Vilken typ av olja ska användas vid påfyllning och oljebyte? c Finns något bestämt intervall, bestämda tider eller körda mil, för ett byte av oljan? I så fall vilket?

114 51104270.1.1_Inlaga.indd 114

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik

5 Hjulupphängning och styrinrättning – bas Detta är den praktiska delen av övning 5 Hjulupphängning och styrinrättning – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Arbetsmiljörisker vid arbete i hjulupphängningar

Med hjälp av ett affärssystem ta fram offert till kund

Vilka trafiksäkerhetsrisker en felaktig reparation kan medföra

Olika typer av hjulupphängningar

Kontroll av glapp i hjulupphängning och styrinrättning

Konsekvenser av slitna komponenter i styrinrättningen

Styrinrättningens grundprincip

Byte av komponenter i hjulupphängning

Konsekvenser av trasiga styrväxeldamasker

Olika typer av styrinrättningar

Byte av komponenter i styrinrättningen

Hjulvinklarnas inverkan på körning och däckslitage

Servostyrningens grundprinciper

Kontroll av hjulvinklar

✔

Hjulvinklarnas namn på svenska och engelska

I denna övning kommer du att utföra en kontroll av framvagnen på ett fordon, vilket innebär att du ska leta efter förslitningar och fel. Du kommer också att demontera och montera framvagnens fjädring. I övningen ska du studera delar av fordonets hjulupphängning, deras funktion, samt vilka material framvagnens delar är tillverkade av. Genom det praktiska arbetet lär du dig vilka verktyg som bör användas och grunderna vid felsökning. I övningen kan också göras en kostnadsberäkning, offert, till kund. Den här typen av kontroller görs oftast inför en kontrollbesiktning eller i samband med en service. När du gör ett kontrollarbete, en service, är det viktigt att du arbetar systematiskt, helst efter ett protokoll där kontrollpunkter bockas av efter hand. Att arbeta efter en i förhand uppgjord rutin är ett sätt att kvalitetssäkra arbetet. Använd fabrikantens verkstadsinformation för att säkerställa att kontrollen görs på rätt sätt. Delar av övningen kan utföras under din APL-period.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil du arbetar med.

Utrustning En personbil eller ett lätt transportfordon.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 115

115 2020-06-22 11:23

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Hjulupphängning I den här delövningen ska du kontrollera slitage och glapp i framvagnen på en personbil. Diskutera med din lärare eller handledare om, och i så fall vilka delar, som exempelvis bussningar och spindelleder i framvagnen du eventuellt ska byta efter kontrollen. Kontrollera förslitningar och glapp i hjulupphängningen. 2. Hur kontrolleras glapp i spindellederna på det fordon du arbetar med?

3. Vilka glapp, förslitningar, hittade du vid kontrollen?

4. Vilken typ av lagring finns mellan länkarmar och kaross på fordonet du arbetar med?

5. Vilket material är länkarmarna tillverkade av?

116 51104270.1.1_Inlaga.indd 116

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Bussningar Byt någon eller några bussningar i framvagnen efter samråd med din lärare eller handledare. Följ verkstadsinformationen. 6. Byte av bussningar i framvagn har utförts på följande fordon:

Datum

L/H

Lärarsignatur

Lärarsignatur Samråd med din lärare eller handledare om du ska byta någon bussning även i bakvagnen.

Datum

Elevsignatur

Byt någon bussning i bakvagnen efter samråd med din lärare eller handledare. Följ verkstadsinformationen. 7. Byte av bussningar i bakvagn har utförts på följande fordon: 8. Vilket är det fjädrande materialet i bussningen? 9. Har bussningen du arbetar med yttre eller inre stålhylsa?

Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Spindelleder

Byt någon spindelleder efter samråd med din lärare eller handledare. Datumeller några Elevsignatur Följ verkstadsinformationen. 10. Byte av spindelleder har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 117

117 2020-06-22 11:23

Basteknik Fjäderbyte L/H

Bestäm i samråd med din lärare eller handledare, om du ska byta en eller båda skruvfjädrarna i framvagnen på en personbil och i så fall på vilket fordon du ska göra detta. Observera att båda fjädrarna på samma hjulaxel ska bytas om övningsobjektet är en kundbil.

Fjäderspännare. Bild Bima AB.

Byt skruvfjädrar fram på ett fordon. Följ verkstadsinformationen för att bytet ska bli rätt utfört. 11. Byte av skruvfjädrar har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Stötdämparbyte

L/H

Bestäm i samråd med din lärare eller handledare, om du ska byta stötdämpare och i så Elevsignatur fall på vilket fordon du ska göra detta. Kom ihåg att stötdämpare alltid byts axelvis om övningsobjektet är en kundbil.

Datum

12. Hur kontrollerar du stötdämparnas funktion och kondition?

Kontrollera stötdämparnas funktion och kondition. 13. Hur är stötdämparnas kondition?

Utför bytet av stötdämpare enligt anvisningarna i verkstadsinformationen. 14. Byte av stötdämpare har utförts på följande fordon:

118 51104270.1.1_Inlaga.indd 118

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Styrinrättning I den här delövningen ska du kontrollera funktion och kondition på en personbils styrinrättning. Diskutera med din lärare eller handledare om, och i så fall, vilka, delar som det kan bli aktuellt att byta efter kontrollen.

Styrled 15. Hur kontrollerar du styrlederna på det fordon du arbetar med?

Kontrollera slitaget i styrlederna. Byt en eller båda styrlederna efter överenskommelse med din lärare eller handledare. Arbeta enligt instruktionen i verkstadsinformationen. 16. Efter att man bytt detaljer i styrsystemet bör hjulvinklarna kontrolleras. Vilken vinkel är det mest troligt att du förändrat vid ett styrledsbyte? 17. Byte av styrled har utförts på följande fordon:

Datum

Datum Styrväxel

Lärarsignatur

Ett för stort spel, glapp, mellan styrväxelns inre delar kan ge symtom som kunden beskriver som Datum Elevsignatur att det är lite svårt att hålla en absolut rak kurs. Bilen känns ”slingrig”. 18. Om du arbetar med ett övningsfordon med mekanisk styrväxel ser du efter i verkstadsinformationen om det är möjligt att kontrollera och justera spelet i styrväxeln. Beskriv i så fall hur detta kan göras.

Gör en kontroll av styrväxeln enligt verkstadsinformationen. 19. Kontroll av styrväxel har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 119

119 2020-06-22 11:23

Basteknik Damask Byt damask på ett övningsfordon eller ett kundobjekt. 20. Byte av damask har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Styrgeometri och hjulvinklar Kontroll och justering av hjulvinklar görs oftast efter en reparation av framvagnen där man kan anta att vinklarna förändrats eller i samband med en service. Onormalt däckslitage och försämrade köregenskaper kan vara orsaker till att hjulvinklarna bör kontrolleras. I övningen kommer du att repetera hjulvinklarnas namn, hur de påverkar fordonets köregenskaper samt hur de mäts och justeras. Du ska använda en mätutrustning för mätning och justering av vinklarna. Du kommer också att lära dig grunderna för felsökning kopplad till hjulvinklar och framvagn. Under arbetets gång har du kanske funderingar som du vill prata med din lärare om när du ska redovisa övningen. Det kan vara bra att skriva ner dina funderingar som stöd för minnet under tiden du gör övningen.

Felsymtom Symtom på att bilen har felaktiga hjulvinklar kan vara ett onormalt däckslitage exempelvis att däcken slits snett. Ett annat symtom kan vara att bilen upplevs som instabil och strävar åt endera hållet när ratten släpps.

Utrustning Mätutrustning för hjulvinkelmätning. Specialverktyg för detta arbete.

Kontroll av hjulvinklar 21. Vilka kontroller måste göras på bilen, innan du kan börja mätningen av hjulvinklarna?

22. Vilka hjulvinklar är justerbara på det fordon du arbetar med?

Kontrollera hjulvinklarna. Följ noga de anvisningar som finns för mätutrustningen. Om instrumentet har skrivare, skriv ut resultatet. Om inte, fyll i tabellen.

120 51104270.1.1_Inlaga.indd 120

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 23. Tabell för mätvärden. Vinkel

Rätt värde fram

Uppmätt fram

Rätt värde

Uppmätt

Rätt värde bak

Uppmätt bak

Hjullutning Axellutning Skränkning

Kurvtagningsvinkel Styrradie Trustvinkel Set back

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Fördjupningsuppgift – Hjulvinklar L/H

OBS!. Denna övning kommer också att finnas i en senare kurs i ämnet Reparationsoch systemteknik. Samråd med din lärare eller handledare, innan du börjar med övningen så att du vet hur omfattande arbete du ska göra.

Mät och justera hjulvinklar Om du inte använder mätvärden från en tidigare mätning gör du en hjulvinkelmätning. Gör först de kontroller som är nödvändiga att utföra före mätningen. Anteckna eller skriv ut värdena på hjulvinklarna. 24. Hur påverkar de eventuella fel i hjulvinklarna du hittat fordonets körstabilitet och däckslitage?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 121

121 2020-06-22 11:23

Basteknik 25. Tänk på att vinklarna måste justeras i en speciell ordning. Ordna vinklarna i rätt följd, sätt 1 för den vinkel som justeras först. Camber bak Toe bak Caster fram Camber fram Toe-in fram Gör en justering av hjulvinklarna i fram- och bakvagn. Följ instruktionerna i verkstadsinformationen. Efter justeringarna gör du en ny kontrollmätning. Skriv ut eller anteckna mätvärdena inför din redovisning för lärare eller handledare. 26. Kontroll och justering av hjulvinklar har utförts på följande fordon:

122 51104270.1.1_Inlaga.indd 122

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik

6 Hjullagringar, hjul och däck – bas Detta är den praktiska delen av övning 6 Hjullagringar, hjul och däck – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Egenskaper hos olika lagertyper

Byte och justering av koniska hjullager

Vad som kan hända om hjullager slits och skär under körning

Fördelarna med navlagerenheter s.k. Hub unit

Byte av däck på fälg

Däcktryckets inverkan på däckslitaget

Olika typer av däck

Balansering av hjul

Konsekvenser av fel lufttryck

Däckdimensioner

Identifiering av vilket TPMSsystem som finns på fordonet

Varför trycket i däcken är viktigt ur flera perspektiv

✔

Hastighetskoder för däck Däckbelastning Däcktryck Däckets minsta mönsterdjup Olika typer av däcktrycksövervakning, TPMS

I denna övning kommer du att byta en typ av hjullager. Du ska också byta däck på fälg och balansera hjul. I övningen ingår också däcktrycksövervakning, TPMS.

Utrustning Du behöver ha tillgång till olika typer av fordon, fram- och bakhjulsdrivna. Vid monteringen av lagren behövs lagerfett av god kvalitet. Vidare avdragare och momentnyckel. För däckomläggning. I första hand lätta fordon med totalvikt upp till 3,5 ton. Däckomläggningsmaskin och balanseringsmaskin. Bil med någon form av däcktrycksövervakning, TPMS.

Filmer • Byte av däck på fälg • Balansering av hjul

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 123

123 2020-06-22 11:23

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Hjullagringar Glapp och missljud förekommer relativt ofta från hjullagringar. Hjullager med glapp påverkar hjulvinklar och även ABS-systemet kan störas av slitna hjullager.

Prisuppgift för reparationsarbete Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem som används för administrativa uppgifter som kostnadsberäkningar, reservdelssökning, tider m.m. finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett kostnadsförslag till kund för ett byte av hjullager på bilen du arbetar med. Detta kan även göras under en APL-period. 2. Vilket affärssystem använder du?

124 51104270.1.1_Inlaga.indd 124

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 3. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Byte av koniska justerbara lager Byte av andra typer av hjullager kommer senare i en annan kurs. Innan du demonterar lagret ska du göra en felsökning av lagringen. Är det ett ”icke drivande hjul” du arbetar med kan det roteras med hjälp av en s.k. hjulspinner. Drivande hjul bör inte spinnas upp med en hjulspinner p.g.a. risken att skada växellåda och slutväxel. Det finns en risk att komponenter där inte får den smörjning som behövs. Följ verkstadsinformationen så att arbetet utförs på rätt sätt. Finns ingen information för just ditt fordon kan du hitta en allmän instruktion i PbT faktatexter. Lyft hjulet och rotera det för att lyssna efter missljud. Demontera hjullagret och studera det, speciellt lagerbanor och rullar.

4. Om du tidigare hörde något ljud från lagringen som du kunde misstänka kom ifrån ett fel i lagret, kunde du nu upptäcka orsaken till missljudet?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 125

125 2020-06-22 11:23

Basteknik Montering och justering 5. Hur gör du för att pressa in fett i lagret på ett enkelt och bra sätt?

Tänk på att renlighet är viktigt vid hopsättningen. Förvarar du lagerfettet i burk med lock måste locket sättas på omedelbart, annars förstörs fettet av damm och smuts! 6. Beskriv hur du justerar lagren på det fordon du arbetar med.

7. Vad tror du händer om du ”sätter an” lagret för hårt, ger lagret en för hård förspänning?

Montera och justera lagret enligt de anvisningar du har. Om din inställning av lagerförspänningen misslyckas så att det blir ett lagerspel känner du detta lätt genom att fatta hjulet ”klockan 12 och 6” och vicka det. 8. Byte av hjullager har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Redovisa monteringen av hjullagret och diskutera om och i så fall hur bilen ska provköras.

Hjul och däck

Däck och fälgar har blivit allt viktigare för fordons prestanda, säkerhet och komfort. Däckens profil, vilken hastighet däcket är godkänt för, vilken belastning däcket tål, allt detta ingår i beräkningarna när ett fordon konstrueras. På senare år har också fälgarnas utseende fått allt större betydelse. Att byta hjul och däck är ett ofta återkommande arbete. Nya däck och fälgar är en stor utgift för fordonsägaren som vill ha professionell hjälp. Kunden vill ha korrekta råd angående köregenskaper, komfort, slitstyrka och lagstiftning. Hela eller delar av denna övning kan utföras under din APL-period.

Felsymtom Orsaker som gör att kunden kontaktar en verkstad, förutom normalt nedslitna däck, kan vara skakningar i ratten och vibrationer orsakade av hjulobalans, snedslitna däck m.m.

126 51104270.1.1_Inlaga.indd 126

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Demontering och montering av däck Demontera ett däck enligt de instruktioner som finns för den däckmaskin du använder. Tänk på att det är lätt att skada däcket om du inte följer instruktionerna. Glöm inte att smörja däckets och fälgens anliggningsytor med däckmonteringspasta. 9. Byte av däck har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Balansering av hjul Du ska nu balansera några olika typer av hjul, med vanlig stålfälg och med lättmetallfälg. När du balanserar hjulet med stålfälg använder du klämvikter. På hjulet med lättmetallfälgfälg använder du kanske också klämvikter, men prova även med klistervikter. Balansera hjul med stålfälg och hjul med lättmetallfälg. 10. När du har satt på vikter på båda sidor av hjulet och kontrollkör, upptäcker du att det fortfarande är obalans kvar. Hur ska du ändra viktens läge om den sitter i det område som bilden visar?

Vikt

11. Varför tror du att man använder klistervikter trots att de är lite besvärligare att använda jämfört med klämvikter?

För lättmetallfälg, stor fästbygel

12. Finns det något sätt att kontrollera att balanseringsmaskinen mäter rätt? För stålfälg, liten fästbygel

13. Balansering av hjul har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Kopiering Datum av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal. Elevsignatur

51104270.1.1_Inlaga.indd 127

Klistervikter för lättmetallfälg. Vikten klipps till rätt antal gram

127 2020-06-22 11:23

Basteknik Däcktrycksövervakning TPMS Ett alltför lågt tryck i ett eller flera däck ger flera negativa konsekvenser, bl.a. för bilens köregenskaper.

Felsymtom Symbolen för felaktigt tryck i ett eller flera däck tänds på instrumentpanelen.

Egenskaper för bilens TPMS Läs bilens förarhandbok samt i verkstadsinformationen om bilens TPMS och svara på följande frågor. 14. Vilken typ av TPMS har övningsbilen?

Direkt TPMS 15. Om bilen har TPMS med trycksensorer, hur många sensorer har bilen? 16. Hur varnas föraren när systemet upptäckt ett alltför lågt lufttryck?

17. Behöver systemet kalibreras för att fungera? Om så är fallet, hur görs detta?

18. Finns det några regler för hur sensorerna ska behandlas vid däckbyte? I så fall vilka?

19. Finns det regler om och i så fall hur däcktätningsvätska, punkteringsspray, får användas?

Indirekt TPMS 20. Hur varnas föraren när systemet upptäckt ett alltför lågt lufttryck?

21. Vilka sensorer använder detta system för att upptäcka att ett däck har ett alltför lågt lufttryck?

128 51104270.1.1_Inlaga.indd 128

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 129

129 2020-06-22 11:23

Basteknik

7 Karosskonstruktion – bas Detta är den praktiska delen av övning 7 Karosskonstruktion – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Karossens konstruktion

Ta fram en offert till kund

Olika karosserimaterial

Kontrollera och justera dörr och huvlås

Olika plastmaterial

Kontrollera och justera fönsterhissar

Funktionen hos lås och fönsterhissar

Rutbyte

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Hur konstruktionen av dörrlås bidrar till den passiva säkerheten

Olika ruttyper och infästningar av dessa

I denna övning kommer du att bekanta dig med olika material i karossen och olika metoder att sammanfoga den. Du ska förstå vikten av att justera in dörrar, luckor, lås och ruthissar på rätt sätt. Du bör vara med om ett rutbyte på din APL-period.

Utrustning En personbil eller ett lätt transportfordon.

130 51104270.1.1_Inlaga.indd 130

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Dörrar och dörrlås Justering av dörrar Det är viktigt att luften ”släpper” efter dörren. Ligger bakre dörrens framkant längre ut än framdörrens bakre kant bildas en ”lufthyvel” som orsakar störande vindbrus. Luftströmmen gör att dörrkanten slits av sand och vatten som nöter bort färglagret och rost kan bildas. Kontrollera och justera dörrarna på några olika bilar på skolan. Se till att spalten mellan dörr och kaross är jämn runt om dörren. Fästskruv till kaross

B-stolpe sett uppifrån i genomskärning

Spår för låsskruv Framdörr 1–1,5 mm

Bakdörr

A- eller B-stolpe Mellanläggsbrickor

Låsskruv

2. a Var justerar du dörrgångjärnet, mot dörren eller mot dörrstolpen?

b Hur gör du för att justera dörren uppåt eller nedåt i bakkant?

Kontroll av dörrlås Dörrlås har två lägen: spärrläge och låsläge. Undersök och kontrollera de två lägena, spärrläge och låsläge för dörrlåset på några olika bilar på skolan. 3. Varför har dörrlås dessa två lägen?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 131

131 2020-06-22 11:23

Basteknik 4. Hur och var justeras dörrlåsen på de fordon du kontrollerat?

Lossa och ”feljustera” dörren så att den är svår att stänga. Justera därefter in den så att den låser ordentligt men ändå är lätt att stänga. 5. På hur många dörrar, på fordonet du arbetar med, kan man mekaniskt med nyckel manövrera låset utifrån?

6. Kontroll och justering av dörr och dörrlås har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Motorhuv

Demontera motorhuven. Ta hjälp av en kamrat när du demonterar och monterar huven. Var försiktig så att du inte skadar lackeringen. 7. Finns det något ”knep” som underlättar återmonteringen av en motorhuv efter att den demonterats för att få bättre arbetsutrymme t.ex. vid en motorreparation?

Höjdläge i framkanten: Justera med styrtabbarna. Dessutom finns gummibuffertar i frontplåten.

Spärrhake Höjdläge i sidled: Lossa gångjärnsinfästningarna mot huven och tryck den i önskad riktning. Obs! Vrid inte huven.

132 51104270.1.1_Inlaga.indd 132

Längdjustering: Ovala hål i gångjärnen

Höjdläge i bakkanten: Justera vid infästningen mot hjulhuset Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 8. Hur bör du placera huven efter demonteringen så att den inte repas eller skadas på annat sätt?

Montera huven. Justera in huven så att spalten runt om är lika stor. Kontrollera att spärr och lås fungerar som tänkt. 9. Vad kan hända om spärrhaken går trögt och kärvar?

10. Huvlåsen manövreras ofta med en vajer via ett reglage inifrån bilens kupé. Går det att öppna huven om detta inte fungerar? Beskriv i så fall hur du gör då.

Det är viktigt att motorhuvens spärrfunktion kontrolleras regelbundet. Smörj lederna så den inte fastnar eller går trögt.

11. Hur hålls huven öppen på ”ditt” fordon?

12. Vilka andra sätt kan användas för att hålla huven öppen?

13. På huvens insida har man ofta monterat en skiva av poröst material. Varför?

14. Byte och justering av motorhuv har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 133

133 2020-06-22 11:23

Basteknik Fönsterhissar Välj en bil med elektriska fönsterhissar. Undersök och kontrollera fönsterhissarnas reglage och funktion. 15. Har fönsterhissarna s.k. automatläge som gör att rutan kan hissas hela vägen ner och upp i en rörelse? 16. Om fönsterhissarna har automatläge, hur gör du för att: a köra hissen automatiskt hela vägen ner? b köra hissen bara en del av vägen ner?

Elmanövrerad fönsterhiss

Öppna en ruta. Håll ett mjukt föremål, exempelvis en hoprullad tidning, mot rutans ovankant. OBS! Inga fingrar mellan. Kör sedan hissen från nedre läget till det övre så att tidningen kläms fast. 17. Vad hände när tidningen kom i kläm?

18. På förarplatsen finns ett reglage som gör det möjligt att styra om rutorna i bakdörrarna ska kunna öppnas med bakdörrarnas reglage. Varför finns den funktionen?

19. Kontroll av fönsterhissar har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Diagnos av karosseridelar I denna del av övningen ska du koppla in ett diagnosinstrument och testa några funktioner hos karosseridelar. Koppla in diagnosinstrumentet och välj bil, modell och funktion. Låt instrumentet vara inkopplat hela delövningen.

Dörrlås Aktivera funktionen för dörrlås i diagnosinstrumentet. Se till att dörrarna är stängda. Lås förardörr med instrumentet. Lås upp igen.

134 51104270.1.1_Inlaga.indd 134

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik 20. Fungerade funktionen? 21. Vilken fördel ger det att kunna testa dörrlåsen med instrumentet?

Ruthissar Läs ut eventuella felkoder för fönsterhissarna med diagnosinstrumentet. 22. Fanns några felkoder på ruthissen? I så fall vilka?

Aktivera fönsterhissen med hjälp av diagnosinstrumentet. 23. Vilka möjligheter finns att kontrollera och justera hissarna med hjälp av instrumentet?

24. Kan klämskyddet justeras? I så fall hur?

Kör ner fönsterhissen med instrumentet, låt instrumentet vara inkopplat. Prova sen att köra upp rutan med bilens reglage. 25. Fungerar hissen? Gå ur testläget. 26. Fungerar bilens reglage nu? 27. Vad hände när du var i testläget?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum Elevsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 135

135 2020-06-22 11:23

Basteknik Rutbyte Undersök några bilar på skolan och ta reda på hur rutorna är monterade. 28. Bil 1: Märke och modell: Monteringsmetod framruta: Monteringsmetod bakruta: Monteringsmetod ej öppningsbara sidorutor: 29. Bil 2: Märke och modell: Monteringsmetod framruta: Monteringsmetod bakruta: Monteringsmetod ej öppningsbara sidorutor:

L/H

Planera tillsammans med din lärare så att du får delta i ett rutbyte. Detta kan göras i grupp på skolan eller under din APL-period.

30. a Fordon som jag var med om rutbyte på: Märke och modell: Framruta Monteringsmetod: Bakruta

Monteringsmetod:

b Vilka skyddsföreskrifter gällde under rutbytet? Vilken skyddsutrustning användes?

c Kunde bilen köras direkt efter bytet eller gällde några speciella regler angående detta?

Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Arbetsmiljö och säkerhet

PUR-lim (polyuretanlim) kan ge upphov till astmaliknande besvär. Isocyanathaltiga ångor från primer eller lim som inte Datum härdat kan ge allergi i Elevsignatur luftvägarna. Sedan man fått allergi krävs mycket låga halter för att man ska reagera. Så länge materialet inte härdat färdigt finns risken kvar. Färdighärdat PUR-lim som hettas upp vid t.ex. slipning eller svetsning kan också avge isocyanater. Var noga med ventilationen när du använder PUR-lim, använd friskluftsmask. Ta aldrig på limytan med bara fingrar, använd skyddshandskar. Observera att rutan ingår som en del av karossens konstruktion för krocksäkerhet.

136 51104270.1.1_Inlaga.indd 136

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Prisuppgift för reparationsarbete Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem som används för administrativa uppgifter som kostnadsberäkningar, reservdelssökning, tider m.m. finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning. Ta fram ett kostnadsförslag till kund för ett byte av en härdlimmad vindruta. Detta kan även göras under en APL-period. 31. Vilket affärssystem använder du? 32. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon:

Registreringsnummer

Självrisk kunden ska betala Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 137

137 2020-06-22 11:23

Basteknik

8 Säkerhet i fordon – bas Detta är den praktiska delen av övning 8 Säkerhet i fordon – bas som ingår i kursen Personbilar – basteknik. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Ytterbackspeglarnas funktion

Kontrollera eluppvärmda rutor

Hur aktiva säkerhetssystem kan hindra olyckor

Avbländning av innerbackspegel

Kontrollera yttre och inre backspeglar

Hur olika passiva säkerhetssystem kan hindra personskador

Moderna stolars möjligheter

Kontrollera elvärmda och elmanövrerade stolar

Funktioner inbyggda i fordonets rutor

Kontroll av torkare

Torkaranläggningens funktion

Kontroll av karossens passiva säkerhet

Vad passiv säkerhet innebär

Kontroll av bilbälte

Bilbältens funktion

Kontroll av SRS-system

Whiplashskydd

Diagnos av system

✔

SRS-systemets funktion Vad aktiv säkerhet innebär

Utrustning En personbil eller ett lätt transportfordon. Har du tillgång till övningsutrustning Prestanda Elstart kan vissa mätningar och fördjupningsuppgifter göras på den utrustningen.

Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen ska du undersöka och bedöma vilka miljö- och säkerhetsrisker som kan uppstå i det praktiska arbetet. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter med den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

138 51104270.1.1_Inlaga.indd 138

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Aktiv säkerhet Aktiv säkerhet kan vara en mängd olika komponenter och funktioner på ett fordon. Egentligen kan man klassa alla funktioner som ger föraren större möjlighet att undvika en olycka som aktiv säkerhet. I denna övning kommer du att utföra kontroll av några komponenter som ingår i bilens aktiva säkerhet.

Elvärmda rutor och ytter- och innerbackspeglar 2. Vilka rutor är elvärmda på ditt övningsfordon? Slå på bakre rutans elvärme under ett par minuter. Ta ett djupt andetag och andas ut mot rutans yttersida. 3. a Vad händer? b Kan du av detta test dra någon slutsats om ifall uppvärmningen fungerar? Vilken är i så fall din slutsats?

Har du inte fått någon uppfattning om uppvärmningens funktion gör du en mätning av bakrutans tillförda spänning. 4. Kontroll av bakruteuppvärmning har utförts på följande fordon: Undersök ytterbackspeglarnas funktion på ett av skolans övningsfordon. 5. Hur manövreras inställningen av speglarna, mekaniskt eller elektiskt?

6. Är det någon skillnad på spegelglaset på höger och vänster sida? Vad är i så fall skillnaden och vad kan orsaken vara till detta?

Gör samma test som på bakrutan. Värm spegelglaset och andas ut mot glaset. 7. a Kan du av detta test dra någon slutsats om hur uppvärmningen fungerar? Vad är i så fall din slutsats?

b Hur fungerar avbländningen på innerbackspegeln, automatiskt eller manuellt?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 139

139 2020-06-22 11:23

Basteknik 8. a Om spegeln har automatisk avbländning, vad händer med spegeln när bakomvarande bils ljus träffar spegelglaset?

b Hur testar du den funktionen?

9. Kontroll av speglar har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

StolarDatum

Lärarsignatur

Elevsignatur 10. Hur Datum många säten, stolar, har eluppvärmning?

11. Finns det någon reglering av stolens temperatur eller är det bara ”On-Off ”? 12. Går det att konstatera om värmen fungerar med hjälp av en termometer och hur gör du kontrollen i så fall?

13. Värmeslingorna på övningsmodellen av en värmesits som visas på bilden är seriekopplade. Vad händer om tråden i sitsen går av?

14. Om värmen inte fungerar kan det vara så enkelt att säkringen är sönder. Ta reda på: a I vilken central sitter säkringen för värmestolen? b Vilket nummer har säkringen?

140 51104270.1.1_Inlaga.indd 140

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik c Vilket amperetal har säkringen? d Vilken färg har säkringen? e Är säkringen hel? Manövrera stolens läge och inställning med reglagen för att se vilka inställningar som är möjliga. Ta hjälp av bilens instruktionsbok. 15. I vilka riktningar går det att justera stolen?

16. Finns det någon form av minnesfunktion för flera fasta inställningar? Om så är fallet, ta reda på hur du gör för att programmera inställningen. Skriv ner minnesanteckningar så att du kan förklara för din lärare.

17. Ringa in de funktioner du hittar på stolen i bilden. Inställning av ryggstödets övre del

Aktivt huvudstöd

Eluppvärmning

Justerbart svankstöd med massagefunktion

Sidokrockkudde Fläkt ryggstöd

Reglering av sittdynans längd

Fläkt sittdyna

18. Kontroll av eluppvärmning och manövrering av inställningar av stolar har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 141

141 2020-06-22 11:23

Basteknik Vindrutetorkare och torkarblad Kör vindrutetorkare och spolare med bilens reglage.

19. Hur många hastigheter hittade du? 20. a Finns det något intervalläge där torkaren pausar mellan slagen? b Är pausens längd, tiden mellan torkarslagen, justerbar? 21. a Finns det någon form av strålkastarrengöring? Hur är den i så fall utförd?

b Hur gör du för att starta rengöringen?

22. En del bilar är utrustade med regnsensor. Om bilen har regnsensor, var sitter själva sensorn?

23. Hur avgör du när torkarbladen bör bytas?

24. Sök torkarblad till övningsbilen på tre olika reservdelsfirmor på nätet. Skriv ner priset på bladen från respektive firma. Firma 1

Pris

Firma 2

Pris

Firma 3

Pris

142 51104270.1.1_Inlaga.indd 142

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Passiv säkerhet Alla konstruktioner och komponenter som ger förare och passagerare skydd när en olycka händer, klassas som passiv säkerhet. Det man i första hand tänker på är deformationszoner i karossen och en stark skyddsbur runt kupén. Bilbälten kompletterat med krockkuddar tillhör också kärnan i den passiva säkerheten. I denna övning kommer du att kontrollera några av de komponenter som ingår i bilens passiva säkerhet. Delar av övningen kan utföras under en APL-period.

Deformationszoner Välj en övningsbil av nyare årsmodell som övningsobjekt. Försök att ta reda på vilka delar i karossen som ingår i deformationszonerna fram, bak och i sidorna. Alltså de partier som ska tryckas ihop och ta upp krockkrafterna. 25. De här delarna ingår i deformationszonerna: a Fram: b Bak: c Sidorna: d Ringa in var karossen är extra stark, den s.k. skyddsburen, på bilden.

26. Kontroll av deformationszoner har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 143

143 2020-06-22 11:23

Basteknik Styrsystemets kollapsdon 27. Försök att i verkstadsinformationen hitta hur rattställ, styrkolonn, är konstruerat på ditt övningsfordon. Rattstången har teleskop Rattstången har annan typ av kollapsdon 28. Sitter kollapsdonet inne i bilen eller i motorrummet?

29. Studera verkstadsinformationen för att byta ut ratt och rattställ. a Vilka problem kan man stöta på när man demonterar och monterar ratten?

b Vilka problem kan man stöta på när man demonterar och monterar krockkudde och kontaktrulle?

Undersök hur rattens läge kan justeras. 30. Hur är ratten justerbar på ditt övningsfordon?

31. Hur kan du kontrollera att ratten står i läge rakt fram, att ratten är ”rak” när du kör rakt fram?

32. Kontroll av rattstångens säkerhet har utförts på följande fordon:

Varning När bilen är upplyft är det inte tillåtet att fatta tag i ett framhjul och kraftigt vrida det till fullt rattutslag. Risken för skador på styrinrättningen är då mycket stor. Med hjälp av kuggstångsstyrningen går det nämligen att få en kraftig rotation av ratten med påföljd att det blir ett stort vridande moment i rattstången när rörelsen stoppas av anslaget i styrväxeln.

144

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

Datum

51104270.1.1_Inlaga.indd 144

Elevsignatur

2020-06-22 11:23

Basteknik Whiplashskydd Undersök om stolarna i ditt övningsfordon har någon form av whiplashskydd.

33. Vilken typ av whiplashskydd har ditt övningsfordon och hur fungerar skyddet när man blir påkörd bakifrån?

34. Går det att återställa nackskyddet eller måste stolen eller delar av stolen bytas ut efter att skyddet löst ut?

35. Kontroll av stolens säkerhet har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Dörrarnas sidokrockskydd

Sök i verkstadsinformationen efter instruktionerna för demontering av dörrpanel. Samråd med Datum Elevsignatur din lärare eller handledare, om du ska demontera dörrpanelen. Demontera dörrpanelen om du fått instruktion om detta av din lärare eller handledare. Leta upp sidokrockskyddet och krocksensorn om bilen har en sidokrockskudde. 36. Hur ser sidokrockskyddet ut? Vilket material är det tillverkat av?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 145

145 2020-06-22 11:23

Basteknik 37. Hur och var är sidokrockskyddet och krocksensorn monterade i dörren? Rita in krockskydd och sensor på bilden.

38. a På dörrplåtens insida är det ofta klistrat en skiva av ett mjukt material. Vilken uppgift har denna och hur är detta utfört i dörren du arbetar med?

b Mellan dörr och dörrklädsel finns ofta en plastfolie monterad. Vilken uppgift har denna och hur är detta utfört i dörren du arbetar med?

39. I botten av dörren finns några hål som leder från insidan ut i dörrens botten. Vilken uppgift har dessa hål?

40. Beskriv hur man gör för att demontera dörren från karossen?

Montera dörrpanelen. Kontrollera att alla funktioner i dörren fungerar. 41. Kontroll av dörrens sidokrockskydd har utförts på följande fordon:

146 51104270.1.1_Inlaga.indd 146

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Bilbälte Efter samråd med din lärare eller handledare, demontera ett bilbälte. 42. a Vilket bälte demonterade du? b Har bältet försträckningsfunktion och i så fall hur fungerar den funktionen?

Håll bältesrullen i handen och försök dra ut bältet. 43. Går bältet att dra ut? Om inte, varför?

Försök hålla bältet exakt i det läge det sitter monterat i bilen. 44. Går bältet att dra ut nu? Om så är fallet, varför just nu?

45. Bältesmekanismen har två sensorer. Skriv i sensorns namn vid markeringarna på bilden.

46. Det är viktigt att bältet ligger på rätt sätt över kroppen oavsett om man är lång eller kort. Är övre infästningen utrustad med någon form av höjdjustering?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 147

147 2020-06-22 11:23

Basteknik 47. Finns någon styrning av bältesrullen, mot karossen, så att den kommer i rätt läge när den monteras? 48. Vilket åtdragningsmoment ska skruven/skruvarna, som håller bältet på plats, dras åt med? Montera bältet och kontrollera funktionen. 49. Kontroll av bilbälte har utförts på följande fordon:

Datum

Datum SRS-system

Lärarsignatur

Några reparationer av komponenter, skarvdon eller ledningar får inte göras i SRS-system. EnDatum Elevsignatur dast utbyte av kompletta komponenter. Kontroll och felsökning med diagnosinstrument brukar inte vara några problem. Det är extra viktigt att verkstadsinformationen noggrant följs vid arbeten i SRS-system. Varning Felsök aldrig i SRS-system med en vanlig multimeter inställd för resistansmätning. Instrumentet har ett batteri som, i vissa fall, mycket väl räcker för att utlösa krockkuddar och bältessträckare.

50. Vilket nummer har SRS-systemets styrenhet? 51. Hur många krockkuddar har bilen och var är de placerade?

52. Är krockkudden på passagerarsidan fram aktiverad? 53. Det skiljer mycket i uppblåst volym mellan krockkudden på förarplatsen och den på passagerarsidan fram. Varför?

54. Är det tillåtet att montera en begagnad krockkudde? 55. SRS-systemet ska inspekteras regelbundet. Hur ofta ska detta göras på ditt övningsfordon?

148 51104270.1.1_Inlaga.indd 148

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Kontrollera SRS-systemet och fyll i protokollet nedan. Godkänd

Anmärkning Kontrollera stolryggens utsida på framstolarna. De måste vara fria från skador och stickmärken. Överdragsklädsel eller annan utrustning som kan hindra sidoairbagen får inte vara monterad. Kontrollera ytan på instrumentpanelen framför krockkudden på passagerarsidan. Den måste vara fri från stickmärken och ingen utrustning får vara monterad på panelen. Kontrollera krockkudden i ratten. Den måste vara fri från stickmärken och ingen utrustning får vara monterad på kudden. Kontrollera ytan längs innertakets ytterkanter samt A- och B-stolpar. De måste vara fria från skador och stickmärken. Ingen utrustning som kan hindra krockgardinen får vara monterad. Slå på tändningen. Kontrollera att SRS-symbolen på instrumentpanelen lyser 3 – 4 sekunder och därefter släcks. Om SRS-symbolen inte slocknar ska felkoder läsas ut och felet åtgärdas.

56. Kontroll av SRS-system har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum av karosseridelar Lärarsignatur Diagnos

Nu ska du koppla in ett diagnosinstrument i bilen och testa funktionen på några karossdelar. Datum

Elevsignatur

Koppla in diagnosinstrumentet och välj bil, modell och funktion. Låt instrumentet vara inkopplat hela delövningen Backspeglar Om speglarna är elmanövrerade. Läs ut eventuella felkoder och välj sedan aktivera. 57. Fanns det felkoder? Notera i så fall här. 58. Går det att aktivera och justera speglarna med diagnosinstrumentet? I så fall hur?

59. Går det att testa eluppvärmningen med instrumentet? Hur gör du i så fall?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 149

149 2020-06-22 11:23

Basteknik Stolar Läs ut eventuella felkoder. 60. Vilka felkoder finns för stolen? 61. a Går det att manövrera stolen med hjälp av diagnosinstrumentet? b Om du svarat ja på förra frågan, vilken fördel är det att testa denna funktion med diagnosinstrumentet istället för med de vanliga reglagen? Torkare Välj funktionen för torkarsystem. Välj sedan aktivera. 62. Vilka torkarfunktioner går att aktivera med instrumentet?

SRS-system Du ska nu göra en diagnos av hela SRS-systemet. Det skiljer mycket på vilken bil och vilket diagnosinstrument du har. Gör det som går av följande övningar. Läs av eventuella felkoder. 63. Vilka felkoder finns registrerade för SRS-systemet? Radera koderna och läs av igen. 64. Är felkoden/ -koderna borta?

150 51104270.1.1_Inlaga.indd 150

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Fördjupningsuppgift – elvärmda rutor Har du tillgång till övningsutrustningen på bilden kan du göra följande övning. Som du kommer att se vid din mätning av spänningen över hela elrutan, så används en lägre spänning på denna övningsmodell. Anledningen till den lägre spänningen är att undvika överhettning eftersom denna elruta har så litet format. Normalt i fordon används hela systemspänningen. Här ska du göra mätningar på laborationskort ES10 Elruta som tillhör utrustningen. Här finns avbrott på två av värmetrådarna. Du ska studera hur den tillförda spänningen förändras utmed trådarna. Förhållandena blir de samma även med en lägre spänning att fördela. Anslut Laborationskort ES10 Elruta till spänningskällan och mät spänningen över hela elrutan. 65. Skriv in mätvärdet i bilden. Avrunda dina värden till två decimaler. V

Förflytta multimeterns positiva mätspets utmed den nedre värmetråden samtidigt som den svarta mätspetsen är ansluten till stommen. Studera spänningen när du drar mätspetsen fram och tillbaka några gånger utmed nedre tråden. 66. För in spänningens värde vid de avstånd som visas i bilden. Avstånden är inte viktigare än att du kan uppskatta avstånden, ¼, ½ och ¾. Du kan också, om du hellre vill, mäta avstånden och markera med några bitar tejp.

67. Studera de tre spänningsnivåerna som du mätt upp på de olika avstånden ovan. Jämför dessa olika spänningar med elrutans tillförda spänning. Ser du något samband mellan avstånden och spänningsnivåerna på de olika avstånden? Försök i så fall att beskriva sambandet.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal. Datum Elevsignatur

51104270.1.1_Inlaga.indd 151

151 2020-06-22 11:23

Basteknik Fördjupningsuppgift – elvärmda stolar Den här övningen kan göras på en speciell övningsutrustning för Prestanda Elstart eller på en övningsbil. Det kan också vara lärorikt att göra momentet på både övningsutrustning och övningsbil. OBS! Om du gör övningen på en övningsbil måste värmeslingorna i stolens rygg och sits vara seriekopplade. Mät resistansen i sits- och ryggdelen när de är särkopplade. Mät även den totala resistansen i båda slingorna när de är seriekopplade. 68. Skriv in dina mätvärden i bilderna samt i svarstabellen efter andra bilden. Ω

RRygg

RSits

RRygg

U 12 V

RSits

RRygg + Ω

152 51104270.1.1_Inlaga.indd 152

U 12 V

RSits

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:23

Basteknik Ω

RTot Ω

RTot

RRygg +

U 12 V

Sammanställning mätvärden spänning Resistans ryggdel

RRygg

Resistans sitsdel

RSits

Resistans totalt

RTot

RSits

Anslut värmeslingorna till spänningskällan och kontrollera om du kan känna någon värme hos slingorna. 69. Så här fördelas värmen i värmeslingorna.

Mät den tillförda spänningen när kretsen är ”igång”. 70. Skriv in dina mätresultat i bilden och gör en beräkning av strömstyrkan med hjälp av de mätresultat du nu har. Visa uträkningen. U

RRygg

U 12 V

RSits

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 153

153 2020-06-22 11:24

Basteknik Koppla in en multimeter eller strömtång och mät strömmen i kretsen. A

RRygg

U 12 V

RSits

71. Jämför den tidigare beräknade strömmen och den nu uppmätta strömstyrkan. Vad visar jämförelsen?

Hur stor effekt utvecklas? När värmeslingorna fungerar utvecklas värme i slingorna när det flyter ström genom dem. 72. Fyll i de ord som saknas i de tomma rutorna i tabellen. Storhet

Enhet

Enhetsbeteckning V A W

73. Gör en beräkning av värmeslingornas totala effekt med hjälp av dina tidigare mätningar av ström och spänning. Redovisa beräkningen. P=U·I

154

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

Datum 51104270.1.1_Inlaga.indd 154

Elevsignatur 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

1 Kundbemötande Detta är den praktiska delen av övning 1 Kundbemötande som ingår i kursen Personbilar – service och underhållsteknik 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

God yrkesetik. Kundens betydelse för företagande

En kundenkät vid en bilverkstad

Sambandet mellan kundbemötande och långsiktigt företagande

Varför det är viktigt att skapa en god relation med kunderna

Sammanställa resultat från en enkät

Lämna förslag på åtgärder för brister i bemötande som visat sig i en kundenkät

✔

Anpassa ett samtal eller en intervju till olika kundtyper

Organisationen Transportföretagen beskriver i sina kvalifikationskrav vilka egenskaper och kunskaper branschen anser att man bör ha för att vara anställningsbar. Där är kundbemötande och grundläggande kunskaper om företagsekonomi några av punkterna. I det digitala läromedlet finns en länk till dessa kvalifikationskrav.

Faktakällor utöver PbT Om skolan bjuder in en person som arbetar i branschen så är den personen en mycket viktig faktakälla. Förbered och ställ frågor.

Projektguide I det digitala läromedlet PbT Inriktning personbil finns ett avsnitt som ger instruktioner och viktiga tips för vad du ska tänka på när du planerar och arbetar med en skriftlig redovisning eller en muntlig presentation.

Projekt – kundenkät I denna delövning ska du, antingen ensam eller tillsammans med några andra elever, undersöka hur nöjda kunderna är efter att ha anlitat en verkstad. Om utbildningens verkstad tar emot kundbilar kan enkätundersökningen eventuellt kan göras där, annars kanske vid en APL-plats. Genom att flera grupper gör liknande undersökningar på olika verkstäder kan ni tillsammans få en bredare bild. Undersökningen kan gärna leda fram till ett antal förslag om hur kunderna skulle kunna göras nöjda eller ännu mer nöjda. Tänk noga igenom vilka områden enkäten ska omfatta, samt vilken typ av frågor som ska användas. Frågor med färdiga svarsalternativ kan besvaras snabbt och är lätta att sammanställa. Frågor med fria svar gör att den som svarar kan ta med saker du kanske inte tänkt på själv, men som är svårare att sammanställa. Välj verkstad och utforma enkäten utifrån de förutsättningar som finns. När du och dina lärare är nöjda med utformningen genomför du enkätundersökningen. 1. Vid vilket, eller vilka, företag gjordes undersökningen?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 155

155 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 2. a Hur många enkäter delades ut? b Hur många enkäter besvarades? c Beräkna svarsfrekvensen i procent. Sammanställ resultaten på ett så överskådligt sätt som möjligt. Micosoft Excel eller Google kalkyl är t.ex. bra att använda för att sammanställa data och göra diagram. Utvärdera resultaten av den genomförda enkäten. Arbeta sedan med möjliga sätt att göra kunderna mer nöjda på de områden där det eventuellt visat sig att det funnits brister. 3. a Beskriv några områden där enkäten visat på förhållanden som är speciellt viktiga att förbättra.

b Försök beskriva hur dessa brister skulle kunna förbättras.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Rollspel – kundbemötande Rollspel är ett bra sätt att öva sig på att möta kunder. Här kommer några förslag på hur detta kan göras. Före rollspelet ska gruppen enas om ett antal, fem till tio, problem en kund kan vilja ha hjälp med. I PbT faktatext beskrivs några olika stereotyper av kunder. Diskutera gärna före rollspelet om dessa ska användas. Ett exempel kan vara den okunniga och osäkra kunden som tycker att bilen låter mer än den gjort tidigare, men inte riktigt kan beskriva hur. Den stressade kunden eller kunden som vet bäst själv m.fl. En person spelar rollen av en kund som ska beskriva vilket, eller vilka, felsymtomen är. En annan person spelar rollen av den mekaniker, kundmottagare, som möter kunden och som med frågor försöker få en klar bild av problemet samt även försöker få information som kan underlätta en felsökning. En variant är att varje exempel på felsymtom skrivs kortfattat på en lapp som viks ihop och läggs i en skål där personen som spelar kund kan dra en lapp slumpvis. När kunden dragit sin lapp börjar rollspelet. Personen som spelar kund spelar sin roll improviserat utifrån sitt ämne. Deltagarna turas om att spela båda rollerna. En annan variant är att alla personer som spelar kund använder samma exempel på felsymtom och att man jämför hur olika mekaniker, kundmottagare, agerar.

156 51104270.1.1_Inlaga.indd 156

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Efter rollspelen kan man i grupp diskutera vad som var bra eller mindre bra. Några exempel på utgångspunkter vid bedömningen av mekanikens agerande: • Samtalsform, lugnt, sakligt och tydligt • Kroppsspråket, ansiktsuttryck, ögonkontakt och kroppshållning • Själva bemötandet, lyssnande, respekt för kunden och serviceinriktad Datum

Lärarsignatur

ProjektDatum – Hur vill Lärarsignatur du bli bemött som kund?

L/H

Om och hur följande förslag till övning genomförs måste först diskuteras med din läElevsignatur rare eller handledare. Om t.ex. många besöker samma företag kanske det kan upplevas av företaget som att man tar värdefull arbetstid i anspråk, vilket inte kommer att uppskattas.

Datum

Genom att uppträda som kund kan man samla information för en diskussion om kundbemötande. Här ska någon i din grupp vara intresserad av att köpa en bil. Någon i gruppen söker upp en bilhandel. Under besöket noteras hur bilsäljaren bemöter en ung, kanske alltför ung, bilspekulant. Bestäm i förväg några detaljer i bemötandet ni vill utvärdera vid besöket, till exempel: • Hur lång tid tar det innan en säljare tar kontakt? • Känns det som att säljaren tar unga kunder på allvar? Skriv ner vad ni vill undersöka vid besöket. Visa detta för er lärare eller handledare. Genomför besöket. 4. Sammanställ vad gruppen kommit fram till kortfattat här eller i ett sparat dokument.

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 157

157 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

2 Byte av motorolja och oljefilter Detta är den praktiska delen av övning 2 Byte av motorolja och oljefilter som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för: Varför det är viktigt att byta motorolja och oljefilter

✔

Utföra:

✔

Byta motorolja och oljefilter

Viskositets- och kvalitetsbeteckningar

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Den långsiktiga vinsten med att byta motorolja och oljefilter enligt serviceprogrammet och vilka konsekvenserna kan bli om detta inte görs Vad som kan hända om man inte stoppar motorn om trycket i motorns smörjsystem blir för lågt

Ett mycket vanligt inslag i en service på bilar är byte av motorolja. I serviceprogrammet anges vid vilket antal kilometer som oljebyte och oljefilterbyte ska utföras på motorn. Några punkter ur Transportföretagens kvalifikationskrav: • Kunskaper om drivmedel, oljors och vätskors användningsområden, klassificeringar samt dess hantering kopplat till bytesintervaller. • Kan utföra byte av oljor och vätskor enligt serviceprotokoll och tillverkarens anvisningar.

Filmer Service, vätskor och filter

Utrustning Komplett körklar personbil eller lätt lastbil som har behov av oljebyte. Fordonslyft. Oljefilterverktyg. Kärl för uppsamling av spillolja och oljefilter.

158 51104270.1.1_Inlaga.indd 158

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Byte av motorolja och oljefilter 2. Vilken bil, fabrikat och modell, ska du utföra oljebytet på? 3. Vilken cylindervolym, i liter, och vilken effekt, i kW, har motorn? 4. Hur många mil har bilen körts? 5. Vilken motorolja ska du fylla på vid bytet? Helsyntetisk, halvsyntetisk eller ren mineralolja? 6. Hur mycket olja rymmer motorn inklusive oljefiltret? 7. Vilken viskositet har den motorolja som du ska fylla på? 8. Vilken kvalitet har motoroljan? 9. I sällsynta fall händer det att gummipackningen lossnar från oljefiltret och fastnar på motorblockets tätningsyta när oljefiltret lossas. Vad händer om du monterar ett nytt filter och det redan finns en packning på motorblocket?

10. Som regel byter man inte olja utan att samtidigt byta oljefilter. Varför?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 159

159 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 11. Den motorolja som tömts ur motorn kallas spillolja. Var gör du av den spillolja du tappat ur motorn? Beskriv också orsaken till att du gör så.

12. Var gör du av det använda oljefilter som bytts ut? Beskriv också orsaken till att du gör så.

Byt motorolja och oljefilter på den bil du arbetar med i övningen. Följ checklistan om inget annan anges i serviceinformationen.

Checklista för oljebyte • Varmkör motorn så att all olja och smuts lättare rinner ut. • Placera en behållare under oljetråget. Töm motorn på olja genom att skruva ur oljepluggen. • Demontera oljefiltret. • Torka upp all olja som läckt ut ur filtret. • Torka rent där filtret ska monteras. • Olja in gummipackningen på oljefiltret före monteringen. • Montera filtret. En god regel är att filtret ska skruvas fast hårt för hand utan verktyg. • Skruva i oljepluggen. Byt alltid ut oljepluggens packning. • Fyll på med olja av den kvalitet och mängd som fabrikanten anger. • Starta motorn och kontrollera så att ingen olja läcker vid oljefiltret eller vid oljepluggen. • Kontrollera så det inte finns oljefläckar i motorrummet eller på karossen kring motorrummet. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

160 51104270.1.1_Inlaga.indd 160

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

3 Service och avgasmätning Detta är den praktiska delen av övning 3 Service och avgasmätning som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Hur du planerar och utför en service med god kvalitet på ett effektivt sätt

Service på en personbil enligt dess serviceprogram

Varför det är viktigt för bilägaren att service görs enligt serviceprogrammet

Vad CO är, när och hur ämnet bildas

Arbeta på ett sådant sätt att bilen kan lämnas till kund ren och snygg efter utfört arbete

Resultatet av avgasmätningen

Vad HC är, när och hur ämnet bildas

Avgasmätning

Hur slitaget av motorn, dess kondition, påverkar mätresultatet

Vad NOX är, när och hur det bildas

Kontrollera vevhusventilation

Hur felkoder tolkas

Läsa och tolka felkoder

✔

När du gör en service måste du vara observant på sådant som kan ge bilägaren problem mellan detta servicetillfälle och nästa. Om du t.ex. bedömer att bromsbeläggen inte kommer att hålla fram till nästa servicetillfälle måste de bytas, eller så måste kunden få besked om att beläggen måste bytas före nästa service. Extra viktigt är att göra bilägaren uppmärksam på om du bedömer att kamaxelremmar som skulle varit utbytta enligt serviceprogrammet inte är det. En brusten kamaxeltransmission kan orsaka ett svårt motorhaveri. Se alltid till att bilen är ren och snygg efter servicen. Genom att du utför arbetsmomenten i rätt ordning sparar du tid och du behöver inte lyfta bilen fler gånger än nödvändigt. Några punkter ur Transportföretagens kvalifikationskrav: • Kan beskriva vikten av periodisk service och underhållsåtgärder för driftsäkerhet och ekonomi • Kan redogöra för de kontrollpunkter som tillämpas vid olika typer av serviceintervaller • Kan utföra periodisk service- och underhållsåtgärder samt säkerhetskontroll enligt tillverkarens anvisning

Utrustning Komplett körklar personbil eller lätt lastbil som har behov av service. Fordonslyft, avgasmätare och diagnosinstrument. Utrustning för rökgasmätning. Om en sådan utrustning inte finns på utbildningsplatsen kanske ett studiebesök arrangeras.

51104270.1.1_Inlaga.indd 161

161 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Service Skydda bilens klädsel och andra känsliga ytor mot nedsmutsning med skyddsmaterial. 2. Vilka olika skydd använder du?

3. Varför är det viktigt att du noterar, kanske fotograferar, eventuella skador på bilen innan du börjar arbetet samt helst visar skadorna för en arbetsledare?

4. Varför kan det vara bra att köra bilen en kort sträcka före servicearbetet?

Läs serviceanvisningarna, serviceprotokollet, innan du börjar servicearbetet. Ta reda på vilka arbetsmoment som ska utföras med bilen på golvet och vilka arbeten som ska utföras med bilen upphissad. Skriv in i serviceprotokollet i vilken ordning du menar att servicepunkterna ska utföras bland annat med tanke på hur många gånger bilen måste lyftas under arbetets gång. 5. Fyll i bilmodell, årsmodell, registreringsnummer, mätarställning och serviceintervall i protokollet nedan eller i det serviceprotokoll du fått av din lärare eller handledare. Utför därefter servicen enligt protokollet nedan eller enligt ett som din lärare eller handledare, anvisat.

162 51104270.1.1_Inlaga.indd 162

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Serviceprotokoll

Servicespecialisten

Bilmodell Årsmodell Reg nr. Mätarställning Serviceintervall SERVICEPUNKT Kontr. handbroms

Skriv in i kolumnen KOMMENTAR var du gör servicepunkten: på golvet, i motorrummet eller med bilen upplyft. Ange ordningsföljden på kontrollerna utifrån var bilen befinner sig. På golvet eller upplyft. ORDN. FÖLJD

GODKÄND

KOMMENTAR

ANM.

Kontrollera vid inkörning

Yttre belysning Torkare -spolare Kontroll täthet Motor/växellåda Tappa ur motoroljan Byt oljefilter Kontroll kylsystem Bromsledningar/slangar Bromsvätska

Kontrollera vattenhalt

Avgassystem Drivaxlar, drivknutar Skyddsdamasker Däck

Mönster/tryck även reserv

Drivremmar/kuggremmar

Kontrollera bytesintervall

Styrleder/spindelleder Spolarvätska Torkarblad Luftfilter Vevhusventilation

Ev. flamskydd

Styrservo Bränslefilter Tändstift Strålkastare

Kontrollera justering

Smörjning dörrar luckor Bromsbelägg Bromsskivor

Kontrollera tjockleken

Stötdämpare Bromsok/smörjning Batteri Serviceindikator

Ev. nollställning

Kontroll ev. felkoder

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 163

163 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 6. a Hur mycket motorolja rymmer motorn? b Vilken oljekvalitet ska användas när motoroljan byts?

L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om de fel du eventuellt hittat vid servicearbetet ska repareras.

Efter servicen: Provkör bilen tillsammans med din lärare, handledare, för att upptäcka eventuella brister. 7. Vilka brister kan upptäckas vid provkörning?

Notera och signera i servicehäftet att servicen har blivit utförd. 8. Är bilen i det skick du själv skulle vilja ha den efter en service? Ta bort de skydd du använt och kontrollera att inga fläckar eller märken finns efter arbetet. Datum

Lärarsignatur

Vevhusventilation Datum

Lärarsignatur

Datum Elevsignatur Leta upp vevhusventilationen på den motor du arbetar med och ta reda på hur den fungerar. Finns det ett flamskydd ska du demontera detta.

L/H

Samråd med din lärare eller handledare om flamskyddet ska bytas eller enbart rengöras.

9. Varför har man detta flamskydd?

10. Vad händer om det blir stopp i vevhusventilationen?

11. Kan du se någon koppling mellan oljeläckage och vevhusventilationen? Motivera ditt svar.

Montera flamskyddet.

164 51104270.1.1_Inlaga.indd 164

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Avgasmätning – bensinmotor Det är inte alltid helt lätt att hitta orsaken till ett avvikande avgasvärdet. Här får du tips om vanliga felkällor men den stora erfarenheten finns ute hos APL-företagen. Försök ”lyssna av” vilka fel som förekommer på den bilpark som rullar idag.

Felsymtom En avgasanalys ger besked om motorns förmåga att förbränna bränslet. Stor bränsleförbrukning kan visa sig i höga CO-värden. En ryckig ojämn gång kan vara orsakad av en alltför mager bränsleluftblandning. Höga värden av syre tyder på någon läcka på inlopps- eller utloppsrören. Även lambdavärdet reagerar på luftläckor. Möjliga orsaker till avvikande värden: CO Dålig kompression i motorn, igensatt luftfilter, felaktiga tändstift, lambdasond, katalysator. HC Dålig kompression i motorn, tändspolar, tändstift, mager blandning, katalysator CO2 Otätt avgassystem O2 Otätt avgassystem, fet blandning, lambdasond, läcka på inloppsrör Nu ska du göra några avgasmätningar på en motor med katalysator för att kontrollera systemets funktion.

Kall motor Koppla in avgasmätaren, men vänta med att starta motorn. Starta avgasmätaren. När mätaren är klar för mätning, efter de rutinkontroller som alltid bör göras, startar du motorn. 12. Avläs avgasvärdena och anteckna i tabellen. Avgasvärden med kall motor CO

CO2

Lambda

Varm motor Koppla bort avgasmätaren och varmkör motorn. Återanslut avgasmätaren och notera värdena med varm motor. 13. Avläs avgasvärdena och anteckna i tabellen. Avgasvärden med varm motor CO

CO2

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 165

Lambda

165 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Varm motor under acceleration Gör några snabba uppvarvningar av motorn. 14. Avläs avgasvärdena och anteckna i tabellen. Avgasvärden med varm motor under acceleration CO

CO2

Lambda

15. Ser du någon koppling mellan hög bränsleförbrukning och ”ryckig” körning?

Varm motor 2 500 rpm Höj varvtalet till 2 500 rpm och håll detta tills värdena stabiliserats. 16. Avläs avgasvärdena och anteckna i tabellen. Avgasvärden med varm motor 2 500 rpm CO

CO2

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lambda

Avgasmätning – dieselmotor Vid fordonsbesiktningar mäts röktätheten på dieselbilar. På årsmodeller 2004 och senare kontrolleras att inga felkoder, för avgasreningen, finns i systemet. Har skolan utrustning för rökgasmätning gör du en sådan mätning. Läs av felkoder. 17. Fanns några felkoder som rör avgasreningen?

Simulera fel L/H

Du ska simulera några fel genom att lossa kontaktstycket från några sensorer på motorn och därmed orsaka att felkoder sätts. Samråd med din lärare eller handledare, vilka som är lämpliga. Har du en övningsmotor med felsimulering går det utmärkt att använda denna.

Har felkoden ett inledande P betyder det att det kommer från ”powertrain” dvs drivlina. Är första siffran 0 är det en standardkod som alla fabrikanter använder. Är första siffran 1, 2 eller 3 är det en kod som bara denna fabrikant använder.

166 51104270.1.1_Inlaga.indd 166

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 18. Skriv in de koder du lyckas få fram: Felkod

Betydelse

19. Vilka felkoder ovan kompenserar systemet med ersättningsvärde så att motorn fortfarande går att köra? 20. Finns det några felkoder som medför att motorn inte kan köras? Återmontera samtliga kontaktstycken. Radera felkoder. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 167

167 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

4 Batteri och laddningssystem Detta är den praktiska delen av övning 4 Batteri och laddningssystem som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Arbetsmiljörisker vid hantering och laddning av bly-syra batterier

Mätningar med multimeter och strömtång i en bils elektriska system

Hur batteri och generator i ett lågvoltssystem samverkar

Vanliga facktermer som används i samband med batterier

Mäta strömmen som aktuatorer i en bil drar när bilen är parkerad

Varför komponenter i bilen utvecklar relativt stor effekt, drar ström, en kort stund efter att motorn stängts av och bilen är parkerad

Vad som styr generatorns s.k. reglerspänning

Översätta en engelsk text om batterier till svenska

✔

Ge starthjälp

Innan du gör denna övning ska du ha kunskaper om grundläggande elektriska begrepp och kunna hantera multimeter och strömtång.

Utrustning Övningarna med lågvoltsbatteri och laddningssystem görs lämpligen på en bil med batteriet placerat i motorrummet. Multimeter och strömtång. Startkablar och kraftpaket, exempelvis Booster Pac.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de övningsobjekt du arbetar med.

Filmer • Enkel konditionstest av startbatteri • Ohms lag • Tre viktiga storheter i elläran • Att använda en multimeter • Att mäta med strömtång • Starthjälp med startkablar

168 51104270.1.1_Inlaga.indd 168

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 2. Var finns utrustningen för ögonspolning placerad på verkstaden? 3. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Batteriet Öppna motorhuven på bilen du arbetar med i övningen och lokalisera batteriet. 4. Var är batteriet placerat i bilen du arbetar med i övningen? 5. Hur många ledningar är anslutna till batteriets poler? Pluspolen:

Minuspolen:

6. Läs på batteriet och anteckna om möjligt följande uppgifter: a CCA-tal:

b Ah-tal:

c Vilken fördel ger ett högt CCA-tal hos ett batteri? d Vilken fördel ger ett högt Ah-tal hos ett batteri? Mät vilospänningen mellan batteriets poler. 7. a Batteriets vilospänning

volt

b Behövde du demontera någon detalj för att komma åt polerna? I så fall vad? c När följande mätningar inleds bör batteriet vara väl laddat. Tyder din mätning ovan på att batteriet är väl laddat? Motivera ditt svar.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 169

169 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Mätning av ström från och till batteriet Placera en strömtång över batteriets minusanslutning. Om det finns mer än en ledning som är anslutna till minuspolen måste alla ledningar in i strömtången. Det är nödvändigt för att få en samlad bild av strömmen till eller från batteriet.

+ –

L/H

Återledning kaross

Kupébelysning

Kontakta din lärare om du är tveksam på hur du ska göra.

Tänd kupébelysningen i bilen och läs av strömtången. 8. Strömmen från karossen till batteriet genom minusledningen är: Låt strömtången sitta kvar. Släck kupébelysningen och seriekoppla en multimeter med batteriets plusledning. Innan du tänder kupébelysningen igen och mäter strömmen med multimetern måste du vara säker på att den tål strömmen du ska mäta. Kontrollera detta genom att utgå från det tidigare mätvärdet från strömtången. Tänd sedan kupébelysningen och mät strömmen genom plusanslutningen med multimetern. 9. a Notera mätvärdet från multimern och strömtången i tabellen. Mätningar av ström med tänd kupébelysning Mätning med strömtång minusledning

Mätning med multimeter plusledning A

b Hur väl överens stämmer mätvärdena från strömtången och multimetern? Koppla bort multimetern och återanslut plusledningen på batteriet.

170 51104270.1.1_Inlaga.indd 170

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Ström från batteriet när bilen är i viloläge Även när bilar är parkerade och är i viloläge finns det komponenter som arbetar. Även när alla styrenheter gått ner i sleepmode brukar man tala om att det finns en viss ”viloström”. Blir denna ström för stor brukar man kalla den tjuvström eller läckström. Du ska nu mäta denna ström i bilen du arbetar med just när motorn stängts av och ca 5 minuter senare.

L/H

Starta bilens motor och låt den gå en stund. Se till att alla aktuatorer som kan dra ström när bilen parkeras är frånslagna. Stäng av motorn och stäng alla dörrar. Lås bilen, det är vanligen då bilen börjar gå in i sleepmode.

Eventuellt finns en sensor som registrerar om motorhuven är öppen eller stängd. Denna sensor kan behöva åtgärdas, så att den ”känner” att motorhuven är stängd. Kontakta din lärare eller handledare, om du är osäker på hur du ska göra. 10. a Notera mätvärdena i tabellen i kolumnen Första mätningen. Efter ca 5 minuter gör du om mätningen. b Notera mätvärdena i tabellen i kolumnen Andra mätningen. Strömmätning till och från batteriet Första mätningen Ström pluspol

Andra mätningen

Ström minuspol A

Ström pluspol A

Ström minuspol A

c Vilka komponenter eller aktuatorer, kan ha dragit ström vid mätningarna?

d Om strömmen minskat vid den andra mätningen, vad är den troliga orsaken till detta?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Generatorn

Lokalisera generatorn på bilen du arbetar med i övningen. 11. Vilken är den största strömstyrka generatorn kan ge? Eventuellt kan du läsa det på generatorn, om inte så får du leta i verkstadsinformationen för bilen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 171

171 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Mätning av laddningsström Placera en strömtång kring minusledningen mellan batteri och kaross. Starta motorn, variera varvtalet lite, låt motorn gå på tomgång och kontrollera om generatorn laddar batteriet. A

Matarledning

Återledning kaross till generatorn

–

+ Batteri G

12. Vilket värde visar strömmätningen i minusledningen när motorn går på tomgång? Med strömtången på minusledningen mäter du antagligen inte hela generatorns laddningsström, utan endast den ström som blir över till batteriet när aktuatorerna ”tagit sitt”. Ta fram ett kopplingsschema till bilen och försök med hjälp av detta att bestämma på vilken ledning du ska sätta strömtången för att mäta generatorns laddningsström. 13. Var är det lämpligt att placera strömtången när du vill mäta hela laddningsströmmen? Flytta strömtången till det ställe du angav som svar i uppgiften ovan. Kör motorn så att generatorn laddar, du kan öka varvtalet en aning för att se om laddningsströmmen ökar. 14. Vilket blir det största värdet på laddningsströmmen under denna mätning? 15. Har du något eget förslag på hur man kan göra ett laddningsprov där generatorn tvingas avge maximal strömstyrka? I så fall hur?

172 51104270.1.1_Inlaga.indd 172

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Kom du inte på något svar på frågan ovan så får du hjälp här. Låt strömtången sitta på samma ledning som vid senaste mätningen. Starta motorn på nytt om den inte är igång. Koppla sedan in så många stora aktuatorer som möjligt. Öka varvtalet på motorn en stund och läs samtidigt av laddningsströmmen. V

Strålkastare Värmebakruta Värmesits Klimatanläggning B+

B+

För att verkligen mäta den strömstyrka som generatorn är kapabel att lämna måste den belastas under tiden mätningen utförs. Det finns testutrustning som själv kan belasta generatorn. Alternativt kan du själv belasta generatorn genom att aktivera flera aktuatorer som utvecklar en hög effekt under tiden mätningen pågår.

16. Vilken blev den största strömmen generatorn lämnade under denna mätning? Om den uppmätta strömmen fortfarande ligger långt under den ström som generatorn ska förmå att ge så kan man tömma batteriet på energi. Till exempel genom att låta några stora aktuatorer stå på några minuter medan motor inte är igång. Gör sedan om mätningen. Om laddningsströmmen ändå inte är i närheten av det generatorn ska förmå att ge så bör man gå vidare med felsökning i laddningssystemet. Datum

Lärarsignatur

Datum Lärarsignatur Begränsning av den spänning generatorn levererar Elevsignatur 17. a LäsDatum verkstadsinformationen till bilen. Vilken komponent i laddningssystemet styr hur hög spänning generatorn maximalt tillåts lämna?

b Innehåller denna komponent fler funktioner än att den som reglerar laddningsspänningen? Ge i så fall något exempel på detta.

18. a Generatorn drivs av förbränningsmotor, men hur fungerar transmissionen mellan motorn och generatorn?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 173

173 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 b Måste transmissionen mellan motor och generator bytas någon gång enligt serviceprogrammet? I så fall när? c Drivs några fler komponenter förutom generatorn på samma sätt? I så fall vilka? 19. Vi avslutar med en engelsk text om hur batterier reagerar på låg temperatur. Översätt texten till svenska. A cold start is the greatest possible strain which can be placed on a battery. Three additional factors occur when cold starting: 1. The mechanical resistance of the engine is greater, as the engine oil is more viscous. The starter therefore needs more energy. 2. The output from the battery is reduced significantly by the cold and the resulting higher internal resistance. 3. The battery is not fully charged due to the low temperatures. The battery must be in a good condition to be able to provide full power in the event of a cold start.

174 51104270.1.1_Inlaga.indd 174

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

5 Bromsar – service Detta är den praktiska delen av övning 5 Bromsar – service som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Varför det är viktigt att trampa ut, justera, skivbromsar efter att bromsbelägg monterats

Funktionsprova färdbroms

Dammskyddets, skyddsdamaskens, betydelse för bromskolvars funktion

Lämpligt mätverktyg för att mäta bromsskivor, bromstrummor och bromsbelägg

Mäta slitage hos bromsskivor

Hur kärvande bromsdetaljer kan orsaka en oönskad värmeutveckling

✔

Kontroll av bromsservons funktion

I kurserna Fordonsteknik Introduktion och Basteknik har du bland annat studerat bromsarnas hydrauliska system samt hjulbromsarnas friktionsdetaljer. Här bygger vi vidare med ytterligare serviceåtgärder och kontroller i bromssystemet.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil du arbetar med i övningen. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Utrustning En komplett bil med hydrauliska bromsar och vakuumservo. Alternativt kan vissa delar göras på en bromsstudieplats.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 175

175 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 2. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Vakuumbromsservo Öppna motorhuven på bilen du arbetar med i övningen och lokalisera bromsservon. Undersök hur bromsservon drivs genom att följa vakuumslangen från bromsservon. 3. a Drivs servon av undertrycket i inloppsröret, av en separat vakuumpump eller en kombination av dessa? Eventuellt får du studera verkstadsinformationen för att kunna svara på frågan.

b Innehåller bromsservon ett eller flera membran? Eventuellt får du studera verkstadsinformationen för att kunna svara på frågan. c Vid vakuumledningen till bromsservon finns en backventil. Varför?

4. Varför har vissa bilar en separat vakuumpump till bromsservon?

5. Beskriv i punktform hur du kan kontrollera att bromsservon fungerar.

Utför en kontroll av bromsservons funktion enligt beskrivningen ovan. 6. Redovisa resultat av kontrollen.

176 51104270.1.1_Inlaga.indd 176

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 7. När du kör en bil, hur märker du att bromsservon slutat fungera?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Huvudcylinder broms Lokalisera huvudcylindern för bromssystemet. 8. a Var är huvudcylindern placerad på bilen du arbetar med? b Hur många bromsledningar är anslutna till huvudcylindern? c Vilket bytesintervall gäller för byte av bromsvätska för denna bil? Kontrollera vätskenivån i bromsvätskebehållaren. 9. a Var är nivån i förhållande till min- och maxmarkeringen? b Varför ska du inte fylla på bromsvätska, vid exempelvis en service, innan du kontrollerat slitaget på skivbromsbeläggen?

Prisuppgift för reparationsarbete L/H

Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning.

Ta fram ett kostnadsförslag till kund för ett byte av komplett huvudcylinder. 10. Vilket affärssystem använder du?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 177

177 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 11. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Hjulbromsar – skivbroms Reparationer och underhåll av hjulbromsar är en av de vanligaste arbetsuppgifterna för mekaniker på bilverkstäder. Hissa upp fordonet med en fordonslyft som du fått utbildning på att använda. Skulle det vara så att du måste använda domkraft ska du använda pallbockar. Undersök om du kan bedöma slitaget vid samtliga bromsbelägg utan att demontera hjulen. 12. Är det möjligt att bedöma slitaget hos samtliga bromsbelägg utan att demontera hjulen? Motivera ditt svar.

Demontera hjulen och demontera bromsbeläggen. Mät slitaget på bromsbeläggen. Följ anvisningarna i verkstadsinformationen. 13. a Skriv in i de minimimått på beläggens tjocklek som anges i verkstadsinformationen samt dina mätvärden i tabellen. Om möjligt, mät tjockleken på ett nytt bromsbelägg till denna bil.

178 51104270.1.1_Inlaga.indd 178

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 b Skriv in detta i tabellen. Rek. minsta mått Uppmätt mått Kommentar Bromsbelägg insida

Bromsbelägg utsida

Nytt bromsbelägg

Du ska nu kontrollera bromskolvar och bromsskivor. Kolvarna måste glida lätt för att beläggen ska släppa efter bromsning. Kolvarna utsätts för vatten, gruspartiklar och vägsalt, därför finns ett dammskydd, skyddsdamask, av gummi som skyddar kolvens yta. Risken att kolven rostar fast ökar när bromsbeläggen är slitna eftersom kolven sticker längre ut från bromsoket och utsätts mer för smuts. Glider kolven lätt in när man pressar in den med fingrarna i bromsoket brukar den vara funktionsduglig. Prova att trycka in kolven i bromsoket. Kontrollera att bromskolven rör sig som den ska samt att skyddsdamasken är hel. 14. Beskriv resultatet av kontrollen.

Nästa steg är att kontrollera bromsskivan. Den får inte vara för sliten. Minsta til�låtna tjocklek får inte underskridas. Ibland blir bromsskivan skev, har ett sidokast. Detta märks ofta som en pulserande känsla i bromspedalen vid bromsning och skakningar i ratten när det gäller framhjulen. 15. Skriv in i rekommenderat minimimått på skivans tjocklek i tabellen. Mät bromsskivans tjocklek och sidokast. Följ verkstadsinformationens anvisningar. 16. Skriv in dina mätvärden i tabellen. Rek. minsta mått

Uppmätt mått Kommentar

Skivans tjocklek

Sidokast

17. Vilket mätverktyg använde du för att mäta bromsskivans tjocklek och vilken mätnoggrannhet har detta mätverktyg. Demontera bromsoket utan att öppna hydraulsystemet. Häng upp oket på lämpligt sätt för att undvika skador på bromsslangen? 18. a Hur många kolvar innehåller bromsoket som du demonterat? b Är det ett glidok eller ett fast bromsok? Om du hittat några fel eller brister på bromsoket, åtgärda dessa. Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 179

179 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 19. Vilka ytterligare detaljer på bilen behöver demonteras för att bromsskivan ska kunna lossas? Demontera bromsskivan och granska navets, axelflänsens, anliggningsyta mot bromsskivan. 20. a Finns någon smuts eller rost på anliggningsytan som måste avlägsnas? b Har du tillgång till någon speciell rengöringssats eller liknade som kan användas på anliggningsytan? I så fall vilken? c Vad kan bli följden av att du slarvar med rengöringen av anliggningsytan innan du monterar bromsskivan? Hur skulle en förare uppleva detta?

21. Nya bromsskivor har ibland en ytbehandling som ska tas bort innan de monteras. Ge förslag på lämpligt rengöringsmedel, rengöringsmetod.

22. a Läs i verkstadsinformationen om den anger att något ska smörjas i samband med montering av de detaljer du demonterat. Ska något smörjas, i så fall vilka detaljer? b Vilken typ av smörjmedel ska användas? 23. När du monterar bromsskivan, finns det några skruvförband som ska skruvas åt med ett speciellt åtdragningsmoment? Om så är fallet, anteckna dessa åtdragningsmoment i tabellen. Skruvförband, vilka skruvar

Åtdragningsmoment i Nm

Montera bromsskiva, bromsbelägg, och bromsok. 24. Har du använt någon typ av låsning av skruvförbanden under monteringen? Redovisa i så fall vad och hur du låst. 25. a Efter att beläggen varit demonterade går bromspedalen i botten utan att hjulet bromsas. Varför är det så, vad händer?

Kör aldrig en bil efter att beläggen har bytts utan att ha ”justerat” bromsarna

180 51104270.1.1_Inlaga.indd 180

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 b Hur och vad, gör du för att undvika detta? 26. Vilka verktyg kommer du att använda för att dra åt hjulskruvarna och hur används de?

L/H

Kontakta din lärare eller handledare, innan du monterar hjulet. Samråd också om och i så fall hur du ska testa bilens bromsfunktion.

Montera hjulet/hjulen, och gör om möjligt ett funktionstest av bromsarna. Om du har tillgång till en bromsprovare bör den användas. Datum

Lärarsignatur

Hjulbromsar – trumbroms Datum

Lärarsignatur

Det finns huvudsakligen två konstruktioner för hur trumman kan vara monterad: Datum Elevsignatur • Trumman sitter lös på det lagrade hjulnavet. En eller två små skruvar håller trumman på plats mot navet. Kraften vid bromsning tas upp av hjulskruvarna. • Trumman är gjuten tillsammans med hjulnavet. Hjullagringen måste lossas för att trumman ska kunna demonteras.

Ev. kant

När bromstrumman blir sliten uppstår en kant ytterst som kan ställa till bekymmer när trumman ska demonteras. Bromsbackarnas läge kan justeras så att de dras tillbaka innan bromstrumman demonteras. Se verkstadsinformationen. Ett tips är att vrida trumman samtidigt som den tas bort. Tvingar du av trumman med våld kan backar och bromscylinder skadas. L/H

I trumbromsar samlas damm från bromsbeläggen, bromsbackarna. Samråd med din lärare eller handledare, hur du ska rengöra trumman från damm utan att detta sprids i lokalen.

Lyft upp ett fordon som har trumbromsar vid bakhjulen. Använd en fordonslyft som du fått utbildning på. Lossa hjulet/hjulen, och lyft av dem. Demontera bromstrumman. Följ verkstadsinformationen. Bromstrumman får inte vara alltför sliten. Ett sätt att göra en uppskattning av slitaget är att titta ytterst på trummans kant där bromsbelägget inte sliter. När du ska bedöma slitaget på bromsbeläggen måste du veta vad som gäller för just detta fordon. 27. Finns det något ”minsta mått” i verkstadsinformationen för backarnas slitbelägg och hur mäter du det i så fall? a. Minsta tillåtna mått:

b. Hur mäter du detta?

Om bromsarna du arbetar med har mekanisk parkeringsbroms kan du ta hjälp av en person som drar i parkeringsbromsen samtidigt som du kontrollerar att mekanismen fungerar vid hjulbromsen. Vajern måste gå tillbaka lätt när bromsen släpps.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 181

181 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Kontrollera parkeringsbromsens funktion. Kontrollera funktion och kondition på bromsbackar samt bromscylindrar. 28. Redovisa resultatet av kontrollen.

L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om några åtgärder ska utföras.

Studera trumbromsens justeringsfunktion. 29. Beskriv vilken typ av konstruktion trumbromsen har för att automatiskt justera avståndet mellan bromsbackar och bromstrumma, samt om den behöver någon typ av underhåll. Läs verkstadsinformationens anvisningar.

L/H

Om du bytt ut delar eller gjort några andra åtgärder så kontakta din lärare och visa att allt är korrekt monterat. Samråd också med din lärare eller handledare, om du ska göra ett bromsprov och hur detta i så fall ska genomföras.

Montera bromstrumma och hjul.

182 51104270.1.1_Inlaga.indd 182

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

6 Rekonditionering Detta är den praktiska delen av övning 6 Rekonditionering som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Varför motor och karosstvätt är viktigt

Välja tvättmedel och göra en motortvätt

Varför underhåll av fordonets yttre är viktigt för att bevara bilens värde

Arbetsmiljörisker med de rengöringsmedel som används

Välja tvättmedel och göra en karosstvätt

Vilka konsekvenserna kan bli om vatten tränger in i elsystemet

Varför motorn inte får vara nersmutsad med olja

Välja polermedel och göra en lackrekonditionering

Varför underhåll av fordonets kupé är viktigt för att bevara fordonets värde

✔

I vilken ordning tvättningen ska göras

En total rekonditionering, exempelvis inför en försäljning, av ett fordon omfattar ofta en rengöring av motorn och motorrummet. En oljig motor kan i värsta fall orsaka eller förvärra en brand i motorrummet. Små skador i lacken kan snabbt resultera i rostskador som tränger genom fordonets lack. En total rekonditionering omfattar också en rengöring av kupén med dess inredning.

Utrustning Högtryckstvätt, motortvättmedel, karosstvättmedel, samt medel för karosseriavfettning. Polermaskin. Polermedel och vax. Produkter för utvändig rengöring av gummi och plast. Medel för invändig rengöring. Glasrengöring.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 183

183 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Motortvätt Motorn bör inte vara varm eftersom motortvättmedel då avdunstar. Dels får du ingen rengörande effekt, dels sprids farliga ångor, gaser, i luften.

L/H

Fråga din lärare eller handledare, hur du ska skydda känsliga elkomponenter i motorrummet.

Skydda känsliga elkomponenter. Duscha ett tunt lager tvättmedel över motor och motorrum, glöm inte motorhuvens insida. Vänta några minuter. Under tiden tvättas alla lackerade ytor i motorrummet med en svamp fuktad med avfettningsmedel. Det är viktigt att man inte låter tvättmedel rinna in i karossbalkarna runt motorrummet, eftersom det kan försämra fordonets rostskydd. Duscha därefter över de smutsigaste delarna på motorn ännu en gång. Var sparsam med tvättmedlet! Det som omedelbart rinner bort har ingen effekt. Vänta 2–3 minuter. Spola av motor och motorrum med högtryckstvätt med reducerat tryck. Undvik hård spolning på elektriska komponenter och använd om möjligt varmt vatten. Kontrollera att allt är rent. Blås därefter av vatten som samlats i motorrummet. Starta motorn och varmkör den. OBS! Använd avgasutsug! 2. Skriv ner en kort redogörelse för vad som hände under och efter motortvätten. Startade motorn? Gick den riktigt? Blev motorn ren?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kontakta din lärare och redovisa resultatet av motortvätten.

Karosstvätt

Tvättmedel som löser olja och smuts får endast användas på platser som är utrustade med avskiljningsfilter. Det finns dock miljövänliga alternativ som inte orsakar problem på reningsverken. 3. Viken typ av tvättmedel använder du och varför ska du använda ett speciellt bilschampo när du tvättar karossen? Kontrollera om lacken har stänk av asfalt, salt och tjära. Om så är fallet duscha på ett tunt lager avfettning på de områden som behöver avfettas. Var försiktig så att inget avfettningsmedel rinner under skärmar och in i karossens balkar. Spola av karossen. Glöm inte skrymslen under skärmar och sidobalkar som du kan komma åt.

184 51104270.1.1_Inlaga.indd 184

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Använd en mjuk svamp som doppas i en hink med vatten och tvättmedel. Tvätta systematiskt hela karossen, glöm inte hjul och under stötfångare. Se till att tvättmedlet inte torkar in under tvättningen. Spola av karossen. Öppna alla dörrar, tvätta dörrkanter och dörrkarmar, stäng och spola igen. Om det finns prickar på lacken av flygrost åtgärdar du detta. Använd antingen ett syrabaserat rengöringsmedel, järnoxidborttagare eller en speciell lera. Dessa små rostpartiklar måste bort före en lackrekonditionering Torka av karossen. Använd först en speciell gummiskrapa för att få bort det mesta vattnet. Torka därefter med sämskskinn. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lackrekonditionering Lackrekonditionering görs i flera steg, hur många beror på lackens skick. Tre steg är vanligt: • borttagning av oxid • polering av repor • lackförsegling När man polerar och vaxar stänker de medel man använder och hamnar på gummilister och plastdetaljer. För att slippa vita fläckar ska lister och plastdetaljer först behandlas med lämpliga medel. Ska du lackrekonditionera en hel bil bör du lägga extra mycket omsorg på motorhuv, tak och bagagelucka. Dessa ytor är mest utsatta för solljus och blir därmed först blekta. Det är också de ytor som syns mest när man studerar resultatet av rekonditioneringen.

Oxidborttagning Är lacken kraftigt oxiderad måste du använda en maskin med en polertrissa som ger värme i lacken. Värmen gör att oxiden ”kryper upp” till ytan. Är lacken i bra skick, inte repig eller mycket oxiderad, kan det räcka med att polera med en oscillerande maskin. Ett mildare polermedel kan då med fördel användas. Ta bort oxid från lacken. Börja lackrengöringen på en mindre yta, 0,5 × 0,5 m. Arbeta systematiskt tills du löst upp oxiden. Fortsätt rengöringen på nästa del på samma sätt. Var försiktig vid kanter och karosskarvar. Risken finns att du bränner av lacken så att ytan blir plåtren.

Polering och behandling av repor Polera bort repor i lacken. Använder du en kemisk rubbing kan ganska stora repor ”smälta samman”. Arbeta på liknande sätt som vid oxidborttagningen. När du är nöjd med resultatet övergår du till nästa moment.

Vaxning och lackskydd Vaxa lacken. Lägg på lackskyddet över hela den yta som tidigare behandlats. Använd om möjligt en oscillerande maskin. När lackskyddet torkat och ytan ser ”dammig” ut, poleras karossen av med polerduk eller trassel. Följ vaxfabrikantens råd.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 185

185 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 4. Beskriv vad som hände under de olika stegen i behandlingen. Hur förändrades lackytan och glansen?

Datum

Lärarsignatur

Invändig rengöring Datum

Lärarsignatur

Datum Elevsignatur Ta ur lösa gummimattor, tvätta med lämpligt rengöringsmedel, skölj och häng på tork. Dammsug fordonet. Använd en industridammsugare om du har tillgång till en sådan. Försök komma åt hela golvet genom att skjuta och fälla säten. Glöm inte bagageutrymmet!

Tvätta rutorna. Använd fönsterputsmedel som du sprayar på rutorna, en ruta åt gången. Torka därefter med papper som inte ”luddar”. Upprepa tvätten tills du fått bort all beläggning från rutornas insidor. Gör ren smutsiga textilytor. Spraya tvättmedel från långt avstånd så att du inte blöter ner klädseln mer än nödvändigt. Gnugga med en torr svamp så att ytan blir ren och låt torka. När tvättmedlet torkat dammsuger du igen. Har skolan en ångtvätt för klädselrengöring använder du denna.

Rengöring av plastdetaljer Tänk på att en missad dörrkarm eller oputsad ruta kan förstöra helhetsintrycket och göra kunden missnöjd med hela arbetet! Rengör plastdetaljerna i kupén. Använd inte medel som innehåller silikon. Silikonet gör att plastdetaljerna spricker när de utsätts för solljus. Använd en luddfri trasa för avtorkningen, följ anvisningarna på förpackningen. Behandla instrumentbräda och dörrklädslar och glöm inte plastdetaljer i dörrkarmar. Undvik att få rengöringsmedel på ratt och växelspak. 5. Beskriv vad som hände under de olika stegen i rengöringen.

Datum

Lärarsignatur

Utvärdera och redovisa Datum

Lärarsignatur

Datum Elevsignatur Läs målen i övningens början och utvärdera om du anser att du nått dem.

Kontakta din lärare och redovisa hela övningen om du inte redan har redovisat alla delar. Har du gjort hela eller delar av övningen på ett APL-företag så samråd med din lärare om och i så fall hur du ska redovisa.

186 51104270.1.1_Inlaga.indd 186

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Fördjupningsuppgift – Reparation av stenskott L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om du ska göra denna övning.

Mindre stenskott kan repareras med relativt enkla medel. Är skadan ny och ingen rost bildats räcker det oftast att fylla skadan med lack. Rengör skadan med en vass kniv och lämpligt lösningsmedel. Med en spetsig pensel läggs sedan lack i stenskottet. Små flaskor med färg, pensel och rostskrapa finns till de flesta bilar. Har skadan gått ner till plåten och rost bildats, måste du först ta bort rosten. Därefter grundmåla med rostskyddande färg och slutligen lägga på topplack och eventuellt klarlack. Reparera stenskott enligt instruktionen ovan eller någon annan instruktion du fått av din lärare.

Har skadan trängt ner till plåten rengör du exempelvis med en vass kniv innan färgen läggs på.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Med en spetsig pensel läggs lack i stenskottet. Lägg på lack i flera lager tills skadan är fylld.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 187

187 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

7 Reparation av strålkastarglas och vindruta Detta är den praktiska delen av övning 7 Reparation av strålkastarglas och vindruta som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 1. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Varför man reparerar vindrutor istället för att byta rutan. Arbetsgången vid en sådan reparation

Ta fram en offert till kund

Vilka risker som kan orsakas av matta och slitna strålkastarglas

Varför man reparerar strålkastarglas istället för att byta strålkastarinsats. Arbetsgången vid en sådan reparation

Reparation av strålkastarglas i plast

Varför man inte får reparera stenskott i vindrutan i förarens siktzon

✔

Reparation av stenskott i vindruta

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de bilar du arbetar med.

Utrustning Affärssystem för beräkning av arbets- och materialkostnad. Bil med matta strålkastarglas av plast. Reparationssats för plastglasreparation samt oscillerande slipmaskin. Bil med stenskott i vindrutan. Glasreparationssats inklusive bruksanvisning.

188 51104270.1.1_Inlaga.indd 188

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Reparation av strålkastarglas De flesta av dagens fordon har strålkastarglas av plastmaterial. Detta slits med tiden av sand, salt och spolarvätska. Ljusbilden blir otydlig, svag och riskerar att blända mötande. Vid kontrollbesiktning kan ljusbilden vara så dålig att det ger en anmärkning. En polering av strålkastarglasen kan vara ett mycket billigare alternativ än att byta strålkastarinsatserna.

Prisuppgift för reparationsarbete L/H

Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning.

Ta fram ett kostnadsförslag till kund för rekonditionering av strålkastarglas. 2. Vilket affärssystem använder du? 3. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

4. Vad kostar en ny strålkastarinsats till bilen du arbetar med?

Steg i reparationen • Rengör strålkastarglaset noga. • Maskera runt strålkastarglaset. • Slipa med exempelvis 500 våtslippapper. Använd rikligt med vatten. • Fortsätt med 1000 våtslip. När detta är klart, fortsätt med 2000 och 4000 våtslip. • Polera med det speciella polermedel som följer med reparationssatsen tills ytan är högblank. • Stryk på det UV-skydd som finns i satsen. • Kontrollera resultatet och avlägsna maskeringen. Följ instruktionerna som medföljer reparationssatsen och utför reparationen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 189

189 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1

Strålkastaren maskerad före reparationen.

Slipningen görs med våtslippapper och rikligt med vatten.

Efter slipning med 2000 våtslip.

Strålkastaren efter första slipningen med 500 våtslip. Ytan ska vara jämn och matt.

Efter slipning med 4000 våtslip. Nu börjar ytan att bli blank igen.

Efter slipning med 1000 våtslip.

Polerad och klar. Foto Anders Ohlsson.

5. Skriv en kort sammanfattning av arbetet. I arbetet som mekaniker måste man ofta beskriva det utförda arbetet för kunden, men även skriva ner en kort redogörelse för utfört arbete. Detta ligger sedan till grund för den garanti som verkstaden lämnar.

6. Stämmer din tidsåtgång med den som är anslagen för denna reparation?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Stenskottsreparation i vindruta Att laga ett mindre stenskott i vindrutan kan spara ett rutbyte. Är skadan ny och inte sitter i förarens siktzon kan ett mindre stenskott lätt lagas. Läs igenom hela övningen innan du börjar arbeta praktiskt. Reparation av laminerade vindrutor får bara göras om: • Insidan och rutans lamineringsfilm är oskadad. • Skadan är ny och ingen smuts har trängt in. • Skadan inte är större än 5 mm. • Sprickor från skadan inte är längre än 50 mm. • Skadan inte finns i förarens siktzon.

190 51104270.1.1_Inlaga.indd 190

Den gråmarkerade zonen på bilden är förarens siktzon. Där får ingen reparation ske. Bild: Würth Svenska AB.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 1 Rengör rutan. Montera en spegel på rutans insida så att du kan se arbetet från insidan. Borra upp skadan så att reparationsvätskans kan tränga in i skadan.

Sätt fast verktyget på rutans utsida och fyll i reparationsvätska. Skapa ett undertryck i det uppborrade hålet och tillför reparationsvätskan som ”sugs” den in i sprickans alla delar.

Skadan borras upp. Bild Anders Ohlsson.

Härda reparationsvätskan ca 10 minuter med UV-lampan.

Verktyget monteras på rutan. Bild Anders Ohlsson.

Skrapa bort överflödigt material från härdningen med ett rakblad. Polera reparationen.

Härdning av reparationsvätskan. Bild Anders Ohlsson.

Slutpolering av reparationen. Bild Anders Ohlsson.

7. Blev resultatet godtagbart? Om inte, vad blev fel?

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 191

191 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

1 Service med tillägg Detta är den praktiska delen av övning 5 Service med tillägg som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 2. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Hur man planerar och utför en service med god kvalitet och effektivitet

Ta fram en offert till kund

Varför det är viktigt för bilägaren att service görs enligt serviceprogrammet

Vad CO är samt när och hur det bildas

Service på personbil

Resultatet av avgasmätningar samt hur olika fel påverkar mätvärden

Vad HC är samt när och hur det bildas

Byta kamrem

Vad NOX är samt när och hur det bildas

Byta kupéfilter

Vad felkoder betyder, hur de tolkas och används

Byta drivrem för generatorn

✔

Läsa, tolka och radera felkoder Nollställa serviceindikator Byta bränslefilter Byta bromsvätska

Ett av syftena med att utföra regelbunden service på ett fordon är att kunden ska kunna lita på att fordonet fungerar felfritt fram till nästa service, utan att några oväntade reparationer behöver göras. Om inte t.ex. bromsbeläggen skulle hålla fram till nästa servicetillfälle måste de bytas, eller så måste kunden få besked om att beläggen måste bytas före nästa service. Du måste alltså vara uppmärksam på vad som kan gå sönder eller slitas ut under perioden fram till nästa service. På bilar med kamrem är det extra viktigt att vara uppmärksam på när kamaxelremmar ska bytas för att förhindra ett eventuellt motorhaveri. Se alltid till att bilen är ren och snygg efter att du slutfört arbetet. Några punkter ur Transportföretagens kvalifikationskrav: • Kan utföra arbetet med krav på renlighet och ordning på arbetsplatsen samt skydda arbetsgivarens och kundens egendom från skada • Kan förklara för kunden om utförda service- och reparationsarbeten • Kan reflektera och värdera betydelsen av service och underhåll med utgångspunkt från fordonets livslängd och hållbarhet samt kopplingen till kvalitet i utförandet mot kund

Filmer • Service, vätskor och filter • Byte av bromsvätska

Utrustning Personbil eller lätt lastbil som har behov av service. Serviceplats med fordonslyft. Diagnosutrustning.

192 51104270.1.1_Inlaga.indd 192

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Arbetsmiljö och säkerhet Innan du börjar med övningen kommer du att få svara på frågor om miljö- och säkerhetsrisker. Dina svar ska kontrolleras av din lärare innan det praktiska arbetet påbörjas. Om det är något som du är osäker på och inte kan formulera måste du ta upp detta med din lärare vid genomgången av ditt svar här. Om du blir osäker på vilken skyddsutrustning som ska användas eller vilka säkerhetsåtgärder som bör iakttas när du senare utför det praktiska arbetet måste du kontakta din lärare innan du börjar eller fortsätter den praktiska övningen. 1. Läs igenom hela övningen och anteckna möjliga säkerhets- och miljörisker.

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Prisuppgift för reparationsarbete Du ska nu göra en priskalkyl för en service på bilen du arbetar med. Ta med alla tilläggsuppgifter som rembyte m.m. 2. Vilket affärssystem använder du? 3. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 193

193 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Service Samråd med din lärare eller handledare, vilken bil du ska utföra en service på. Har du inte tillgång till ett märkes- och modellspecifikt serviceschema kan du använda det som finns här i boken.

L/H

Gör en service enligt serviceschema. Serviceschema Bilmodell Årsmodell Reg. nr.

Mekaniker

Mätarställning

Servicebok ifylld Servicebok saknas

Byte, påfyllning utförd

Fel åtgärdat

Fel påträffat

Kontroll utförd

Serviceintervall

194 51104270.1.1_Inlaga.indd 194

Verkmästare

1 Bilen på golvet

Kontroll

Specificering

Anm.

Uppdatering av bilens datanätverk

Utläsning av felkoder

Avgasmätning

Bilbälten och deras fästen

Funktion, kondition

Instrumentpanel, informationsoch varningssymboler

Klimatanläggning

Funktion

Extravärmare

Funktion

Signalhorn

Funktion

Torkar- och spolarsystem fram och bak

Funktion

Körriktningsvisare och varningsblinkers

Funktion

Bromsljus, bakljus

Funktion

Strålkastare

Funktion och inställning

Vindruta, bakruta, rutor

Kondition

Kontrollpunkter i motorrummet

Kontroll

Specificering

Anm.

Lågvoltsbatteri

Kondition, laddning

Spolarvätska

Nivå, påfyllning

Bromsvätska

Nivå, påfyllning

Byte enligt program

Kylvätska

Nivå, påfyllning

Kontroll frostskydd

Luftfilter

Kondition

Byte enligt program

Bränslefiler

Kondition

Byte enligt program

Olja automatväxellåda

Nivå, påfyllning

Endast vid läckage

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-23 10:56

Service och underhåll 2

Kontrollpunkter i motorrummet bilar med kamrem

Kontroll

Specificering

Anm.

Kamrem

Kondition

Byte enligt program

Kamremsspännare

Funktion

Hjälpaggregat rem

Kondition

Byte enligt program

Hjälpaggregat spännare

Funktion

2 Bilen till hälften lyft

Kontroll

Specificering

Anm.

Bromsbelägg fram

Kondition

Bedömning till nästa servicetillfälle

Bromsskivor fram

Kondition

Bedömning till nästa servicetillfälle

Bromsbelägg bak

Kondition

Bedömning till nästa servicetillfälle

Bromsskivor, trummor, bak

Kondition

Bedömning till nästa servicetillfälle

Däck fram

Mönsterdjup

Vänster fram Höger fram

mm mm

Däck bak

Mönsterdjup

Vänster bak Höger bak

mm mm

Däcktrycksövervakning TPMS

Funktion

3 Bilen helt lyft

Kontroll

Specificering

Anm.

Läckage motorolja

Okulärkontroll

Motorolja

Byte

Byte enligt program

Filter motorolja

Byte

Byte enligt program

Läckage växellådsolja, manuell och aut.

Okulärkontroll

Växellådsolja

Byte

Byte enligt program

4 Bilen på golvet

Kontroll

Specificering

Anm.

Kupéfilter

Byte

Byte enligt program

Rengöring efter servicearbetet

Okulärkontroll

5 Provkörning

Kontroll

Specificering

Anm.

Provkörning

Vägegenskaper, ljud

6 Avslutande punkter Serviceindikator

Återställ

Servicebok

Fyll i

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 195

195 2020-06-23 10:56

Service och underhåll 2 Tillkommande arbeten 4. Dessa fel upptäckte jag vid servicen:

L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om de fel du eventuellt hittat ska repareras.

Gör det reparationsarbete som är överenskommet. 5. Följande fel har blivit åtgärdade:

Efter servicen Provkör bilen tillsammans med din lärare eller handledare, för att upptäcka eventuella brister. 6. Vilka brister kan upptäckas vid provkörning efter service? 7. Är bilen i det skick du själv skulle vilja ha den efter en service? Notera i kundens servicehäfte att service har blivit utförd. Ta bort skyddsutrustningen ur bilen och kontrollera att inga fläckar eller märken finns efter servicen. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Byte av kamrem Drivremmar som inte är tillräckligt spända eller brister ställer till problem. Om exempelvis drivremmen för generatorn slirar kan det innebära att generatorn inte laddar batteriet med full kraft vilket naturligtvis inte är bra. Men om en kamrem brister kan det resultera i trasiga kolvar, ventiler och mer därtill. Eftersom det är viktigt att kuggremmen byts enligt serviceprogrammet är det viktigt att kunden blir uppmärksammad på detta, speciellt när bilen har blivit äldre. Finns det sprickor eller skador på remmen bör den bytas redan innan vad som anges i bilens serviceprogram. Drivs kylvätskepumpen av kamremmen kan det vara bra att byta denna samtidigt med remmen. Om bilen har varit inlämnad på service och remmen inte bytts enligt serviceprogrammet kan verkstaden bli ersättningsskyldig om detta orsakar ett motorhaveri.

196 51104270.1.1_Inlaga.indd 196

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Demontering Har du tillgång till bilens verkstadsinformation följer du den. Har du inte tillgång till verkstadsinformation finns det flera företag som ger ut anvisningar i text och bild över just kamremsbyte. Börja med att demontera tändstiften. Kontrollera därefter inställningarna av kam-, vevoch eventuellt mellanaxel. Lokalisera och kontrollera märkningarna på drev, remhjul och eventuellt balansaxlar. Gör anteckningar eller fotografera så att du vet hur drev och hjul ska stå senare när du monterar den nya remmen.

Exempel på märkning av drev och hjul samt hur remhjulen för kamaxlar kan låsas.

Demontera kamremmen. Kontrollera lagringen till remspännaren. Finns det missljud eller glapp ska lagringen bytas. 8. Vad gör du om du upptäcker att kuggremmen du demonterat har utsatts för oljeläckage?

9. Varför är det viktigt att du känner efter så att spännrullen och eventuella andra hjul inte är glappa i lagren, eller att de kärvar när du har remmen borta?

10. Vilken är fördelen med att demontera tändstiften vid byte av kamrem?

Kylvätskepump På en del bilar drivs kylvätskepumpen av kamremmen. Gör du bytet på en kundbil bör du byta pumpen nu i samband med rembytet. Byts inte pumpen och den senare börjar läcka eller lagren i pumpen går sönder måste remmen bort och bytas igen. Ofta säljs kamremmen i satser med spännare och vätskepump.

L/H

Samråd med din lärare eller handledare, om pumpen ska bytas.

Byt kylvätskepumpen, följ verkstadsinformationen. Provtryck kylsystemet och gör en täthetskontroll.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 197

197 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Montering och provkörning Vid all montering gäller att man aldrig får bruka våld mot remmen. Remmen ska monteras utan att verktyg ska behöva användas. Kontrollera mycket noga så att alla märkningar på drev och hjul står i sina rätta positioner. För att remmen ska hålla utlovad körsträcka krävs att den är rätt spänd. De flesta motorer har automatisk remspänning, antingen med en fjäder eller med oljetryck, eller en kombination. När remmen spänns manuellt behövs en mätare för att kontrollera att remmen blir rätt spänd. Montera kamremmen. Kontrollera märkningarna och dra runt motorn försiktigt några varv genom att vrida på vevaxeln. Du får absolut inte vrida med kamaxeln. Kontrollera märkningen på nytt. Montera tändstiften. Starta motorn och provkör. 11. Ska kamremmen efterspännas på den motor du arbetar med? I så fall hur?

12. Byte av kamrem har utförts på följande fordon: 13. Byte av drivrem för generator har utförts på följande fordon:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kupéfilter

Kupéfilter kan vara placerat på flera platser. Vanligast är att filtret är placerat under instrumentbrädan på höger sida eller i luftintaget bakom motorhuv och framför vindruta. Lokalisera var kupéfiltret är placerat på bilen du arbetar med. 14. Beskriv var kupéfiltret är placerat.

Byt kupéfiltret, följ verkstadsinformationen. Glöm inte att rengöra utrymmet där filtret sitter. 15. Vilken typ av filter monterade du? Vanligt pappfilter eller med aktivt kol?

198 51104270.1.1_Inlaga.indd 198

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 16. Varför används kupéfilter med aktivt kol?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Bränslefilter

Bränslefilter byts med jämna intervaller på vissa bilar. På en del modeller ingår inga byten i serviceprogrammet.

L/H

Samråd med din lärare om du ska byta bränslefilter nu eller vid ett annat tillfälle.

Töm det befintliga bränslefiltret och byt filter. Har bilen en dieselmotor ska du lufta bränslesystemet innan motorn startas. 17. Vilken typ av motor har din övningsbil, bensin, diesel eller blandbränsle med t.ex. etanol? 18. Om övningsbilen har en dieselmotor, hur gör du för att lufta bränslesystemet?

19. Vilka arbetsmiljörisker finns när du byter filtret på en bensinmotor?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 199

199 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Luftfilter Luftfiltret som renar inloppsluften till motorn byts enligt serviceprogrammet. Används bilen i dammiga miljöer rekommenderas tätare bytesintervaller. Blir filtret igensatt så att motorn inte får tillräckligt med luft så sjunker effekten och bränsleförbrukningen kan öka. Även om filtret inte ser smutsigt ut kan det vara igensatt. Försök aldrig tvätta ett pappfilter, då sätts porerna igen och det fungerar inte. 20. Har bilen du arbetar med pappfilter eller är det av någon annan typ? 21. Var sitter filtret placerat? Byt filtret. Följ verkstadsinformationen. Glöm inte att rengöra utrymmet där filtret sitter. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Bromsvätska

Ett vanligt bytesintervall för bromsvätska är vart annat år. Bromsvätskan tar upp vatten från lyften och dess kokpunkt sjunker. Vatten i bromsvätskan kan även medverka till att detaljer i bromssystemet rostar. Studera verkstadsinformationen för bilen du arbetar med och svara på följande frågor. 22. Vilken typ av bromsvätska ska användas för den bil du arbetar med? 23. Hur mycket bromsvätska rymmer systemet? 24. Vilken metod kommer du att använda när du byter bromsvätska?

25. Betraktas bromsvätska som miljöskadlig? Vad gör du med den uttömda vätskan?

Byt bromsvätska på bilen du arbetar med. Följ verkstadsinformationen. Kontrollera bromsarnas funktion efter vätskebytet. 26. Känns bromspedalen ”stum” utan att fjädra efter bytet?

200 51104270.1.1_Inlaga.indd 200

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 27. Vad kan orsaka att bromspedalen fjädrar när du genomfört bytet?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 201

201 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

2 Värme och ventilation – AC Detta är den praktiska delen av övning 2 Värme och ventilation – AC som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 2. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Hur värmen transporteras från kupé till bilens front

Prestandaprov

Olika gaser som används i AC

Tömning och fyllning

Arbetsgången vid AC-arbete

Läcksökning

Varför prestandaprov utförs

Felsökning i AC-systemet

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Klimatsystemets roll i den aktiva säkerheten

Arbete som innebär ingrepp i mobila kyl‐ och luftkonditioneringsutrustningar får endast utföras av, eller under ledning av, certifierad personal. Men arbeten som görs under utbildning omfattas inte av samma certifieringskrav. Det betyder att certifikatsplikten inte gäller ingrepp som görs i utbildningssyfte.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil du arbetar med.

Utrustning Personbil eller lätt lastbil med AC.

Felsymtom Exempelvis: För dålig kyla från bilens klimatanläggning eller missljud från kompressorn.

202 51104270.1.1_Inlaga.indd 202

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Lokalisera komponenter Lokalisera följande komponenter i AC-systemet på bilen du arbetar med. 2. Var sitter kompressorn? 3. Var sitter kondensorn? 4. Var sitter förångaren? 5. Var sitter expansionsventilen? Redovisa för din lärare eller handledare, var ovanstående komponenter sitter. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 203

203 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Prestandaprov Ta reda på hur ett prestandaprov ska göras och vilka mätvärden som gäller enligt specifikationen för klimatsystemet. 6. Redogör kort för hur provet ska göras.

7. Vilket mätvärde anges i specifikationen? Skriv in detta i tabellen. Utför provet. 8. Skriv resultatet av prestandaprovet i tabellen. Prestandaprov Temperatur

Efter tiden

Mätvärde enl. specifikationer

°C

minuter

Uppmätt

°C

minuter

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Tömning och fyllning av AC-systemet Lokalisera var systemets serviceventiler sitter. Beroende på vilken utrustning skolan eller företaget har kan arbetet göras på lite olika sätt. Men de huvudsakliga stegen är tömning, vakuumsugning, fyllning och läcktest.

Töm systemet

Manometrar för högtrycks- och lågtryckssidan. Bild Anders Ohlsson.

Koppla in tryckmätarna och kontrollera om det är tryck i systemet. Är systemet trycklöst startar inte kompressorn. Finns gas i systemet kopplar du in serviceaggregatet och tömmer systemet. Nu är systemet klart för ev. reparationer. Komponenter kan bytas men har man systemet ”öppet” en längre tid ska alltid torkfiltret bytas.

L/H

204 51104270.1.1_Inlaga.indd 204

Samråd med din lärare eller handledare om vilka reparationer eller åtgärder som ska göras och utför dessa.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Vakuumsug systemet En vanlig rekommendation är att systemet vakuumsugs minst 30 minuter. När trycket sänks ”kokar” eventuell fukt i systemet och försvinner ut. Det ska inte finnas vattendroppar i AC-systemet eftersom det sänker effekten. Vakuumsug systemet. När vakuumsugningen är klar kontrollerar du att systemet är tätt genom att iaktta tryckmätarna som nu inte får ändra sig när vakuumpumpen stängs av.

Fyll systemet Ta reda på vilken typ av gas samt hur mycket gas som ska fyllas på i systemet. 9. Skriv in uppgifterna i tabellen. Vid påfyllning av gas Typ av gas

Beteckning:

Mängd gas

Vikt i gram:

Fyll i en mindre mängd gas, ca 100 g.

Läcksökning Läcksökning kan göras med flera metoder. En är att man använder en läcksökare som reagerar på gasen och markerar med en ljudsignal. Sök efter läckor med den utrustning du har.

Mätinstrument för läcksökning. Bild Waeco Aircon Service.

10. Hittade du någon läcka? Fyll i spårvätska. Mät sedan upp resten av gasmängden och fyll systemet. Läcksök systemet igen. En grundlig läcksökning brukar göras om man misstänker ytterligare läckor. Med hjälp av en speciell lampa och speciella glasögon framträder läcka med en avvikande färg. Spårvätskan ger läckan en gulaktig färg. 11. Är systemet tätt?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 205

205 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Utför prestandaprov När systemet är fyllt och tätt gör du ett nytt prestandaprov. Kontrollera att systemet kyler som fabrikanten anger. Fyll i tabellen. 12. Skriv resultatet av prestandaprovet i tabellen. Prestandaprov Temperatur

Efter tiden

Mätvärde enl. specifikationer

°C

minuter

Uppmätt

°C

minuter

Datum

Lärarsignatur

Snabbguide för felsökning på AC-system Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

AirCon Service

Denna snabbguide är endast för de mest vanligt förekommande felen på AC-system. När det gäller fel relaterade till elektroniska styrsystem, sensorer med mera krävs diagnosverktyg för djupare felsökning. När det gäller fordon med kompressorer som har elektronisk regulator rekommenderar vi att du felsöker med diagnosverktyget CLT1 tillsammans med manometerställ. Finns det köldmedium i systemet?

Nej

Är mängden köldmedium rätt?

Nej

Slår magnetkopplingen till på kompressorn?

Kontrollera om det finns läckage och reparera vid behov. Fyll sedan till rätt mängd och provkör AC-systemet. Fungerar systemet?

Nej

Är magnetkopplingen spänningssatt?

Nej Är magnetkopplingens relä tillslaget?

Håller låg- och högtryck rätt värden?

Nej

Se felsökning med manometerställ Byt kompressor alternativt magnetkoppling Kabelbrott på plusmatning till reläet, Alternativt fel på reläet. Se original elschema Troligen fel på någon av ställmotorerna, alternativt fel på temeraturgivaren i kupén.

206 51104270.1.1_Inlaga.indd 206

Kontrollera att tryckvakten fungerar. Annars byt den. Fungerar systemet?

Nej

Kontrollera att förångargivaren fungerar. Annars använd original elschema för ytterligare felsökning. Kallt och gott i kupén.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

Snabbguide för felsökning på AC-system med manometerställ

AirCon Service

Felsökning med låg- och högtrycksmanometrar. Innan du börjar felsöka ska du kontrollera att fyllnadsmängden i AC-systemet är korrekt. Detta är de felorsakerna som förekommer oftast, men under vissa förhållanden kan andra felorsaker uppträda. När det gäller felsökning i nyare fordon med kompressorer som har elektronisk regulator rekommenderar vi att du felsöker med diagnosverktyget LT1 ihop med manometerställ.

Normala tryck för ett AC-system 6

10 -1 R134a

11 bar

-1 R134a

Lågtryck (normalt

7 8

10 -1 R134a

11 bar

-1 R134a

Lågtryck (normalt

15 8

bar

10 -1 R134a

11 bar

-1 R134a

Lågtryck (normalt

7 8

bar

9 10 -1 R134a

11 bar

Lågtryck (normalt

-1 R134a

bar

Orsak Extremt högt tryck på högtryck och högt tryck på lågtryck. Kondensorfläkten startar inte eller fel på kondensorn. Åtgärd Byt fläkten eller kondensorn. Kan också vara tryckvakten som inte slår till eller kabelbrott.

Orsak Extremt högt tryck på högtryck och lågt tryck på lågtryck. Troligtvis stopp i expansionsventilen, alternativt i torkfiltret. Åtgärd Byt expansionsventil och torkfilter.

Högtryck (normalt)

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 207

Åtgärd Byt expansionsventil.

Högtryck (normalt)

2 0

Orsak Samma tryck på låg- och högtryckssidan, expansionsventilen står öppen. Obs, trycken står alltid lika när kompressorn är avstängd, så kontrollera först att kompressorn fungerar.

Högtryck (normalt)

Kompressor med fast slagvolym Högtryckssidan pendlar mellan 10 och 20 bar.

Högtryck (normalt)

bar

Variabel kompressor Högtryckssidan håller ett konstant tryck mellan 8 och 12 bar.

207 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Felsök AC-system. 13. Felsökning har utförts på följande bilar: Reg. Nr

Bil Fel som hittats vid felsökningen Bil

Reg. Nr

Fel som hittats vid felsökningen Bil

Reg. Nr

Fel som hittats vid felsökningen Bil

Reg. Nr

Fel som hittats vid felsökningen

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Byte av komponenter i AC-system L/H

När du ska byta komponenter i ett AC-system måste det alltid tömmas, vakuumsugas, fyllas och läcktestas. Slutligen ska ett prestandaprov göras.

Samråd med din lärare eller handledare, angående vilket eller vilka arbeten som du ska göra. Byte av kompressor. 14. Bil

Reg.nr

Byte av kondensor. Bil

Reg.nr

Byte av förångare. Bil

Reg.nr

Byte av expansionsventil. Bil

Reg.nr

Byte av Bil

208 51104270.1.1_Inlaga.indd 208

Reg.nr

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Utvärdera och redovisa Läs målen i övningens början och utvärdera om du anser att du nått dem. Kontakta din lärare och redovisa hela övningen om du inte redan har redovisat alla delar. Har du gjort hela eller delar av övningen på ett APL-företag så samråd med din lärare om och i så fall hur du ska redovisa. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 209

209 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

3 Automatisk klimatkontroll – ACC Detta är den praktiska delen av övning 3 Automatisk klimatkontroll – ACC som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 2. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Luftens väg in i kupén

Felsökning av klimatsystemet

Hur luften in i kupén renas

Byte av komponenter

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Vilken betydelse klimatsystemet har för den aktiva säkerheten

Värmeväxlarens funktion Vad som menas med att bilen har flera temperaturzoner Skillnaden mellan manuellt och automatiskt klimatsystem

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för de bilar du arbetar med.

Utrustning Kundbil eller övningsbil. Bilen måste ha automatisk klimatanläggning ACC.

Felsymtom Klimatsystemet värmer och kyler inte tillfredställande. Klimatsystemet blåser luften på fel ställe i bilen.

210 51104270.1.1_Inlaga.indd 210

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Undersök bilens klimatsystem Lokalisera komponenter och undersök reglage och funktioner. 2. Var sitter kupéfiltret?

3. Vilken typ av kupéfilter sitter i denna bil? Vanligt pappersfilter eller filter med aktivt kol? 4. Hur fungerar ventilen som styrs av värmeregleringen. Cirkulerar kylvätskan genom värmeväxlaren hela tiden? 5. Vad regleras av klimatsystemet mer än temperaturen och luftens väg in i kupén?

6. Hur många temperaturzoner har systemet?

Datum

Lärarsignatur

Provkör klimatsystemet Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Starta motorn och ställ systemet i läge AUTO. OBS! Glöm inte avgasutsugning. 7. Vad är skillnaden mellan att köra systemet med t.ex. 20 graders inställning mot att köra på MAX eller MIN?

Välj manuell inställning. Prova möjligheterna att rikta luften till olika delar av kupén. 8. Till hur många olika platser i kupén kan du rikta luften från klimatanläggningen? 9. Hur många hastigheter kan du ställa in manuellt på kupéfläkten? Prova övriga funktioner på reglagepanelen för klimatsystemet. 10. Kan uppvärmning av bakruta, ytterspeglar och stolar regleras manuellt?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal. Datum

51104270.1.1_Inlaga.indd 211

211

Elevsignatur

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Felsök klimatsystemet 11. Om du utför arbetet på en kundbil, har kunden kunden lämnat någon information som kan hjälpa dig i felsökningen? Om du arbetar på en övningsbil, vad kan en kund uppleva för problem med en klimatanläggning?

Koppla in ett diagnosinstrument. 12. Finns någon funktion där du kan köra ett självtest av klimatsystemet? 13. Finns några felkoder satta som rör klimatsystemet? I så fall vilka? 14. Vilka komponenter kan provköras, aktiveras, med diagnosinstrumentet? Felsök systemet. 15. Redogör för eventuella fel du hittar vid felsökningen.

Koppla ur diagnosinstrumentet.

L/H

212 51104270.1.1_Inlaga.indd 212

Samråd med din lärare eller handledare, om du ska åtgärda fel du hittat vid felsökningen. Fortsätt i så fall med nästa delövning. Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Byte av komponenter i en klimatanläggning Om du har kommit överens med din lärare eller handledare, om att du ska byta någon eller några komponenter i klimatanläggningen går du vidare med denna delövning. Gör gärna anteckningar om hur detaljerna sitter i förhållande till varandra, eller fotografera, innan du demonterar komponenter. Det underlättar monteringen! Byt komponenter. 16. Fyll i tabellen. Följande arbete är utfört Fabrikat

Modell

Reg. nummer

Felkod vid felsökning

Detaljer, komponenter som bytts ut:

Följande arbete är utfört Fabrikat

Modell

Reg. nummer

Felkod vid felsökning

Detaljer, komponenter som bytts ut:

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum Elevsignatur Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 213

213 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

4 Extravärmare, eloch bränsledrivna Detta är den praktiska delen av övning 4 Extravärmare, eloch bränsledrivna, som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 2. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Varför det är så viktigt att koppla skyddsjordledaren rätt vid montering av elektriska värmare i bil

Montera elektrisk motorvärmare på bil

Vad en grenkontakt är

Montera uttag för elektrisk kupévärmare i bil

Vilka krav som ställs på elanslutningar utomhus, IP-klass

Kontrollmäta elektriska anslutningar

Dra slutsatser om och utvärdera:

✔

Varför man i görligaste mån vill undvika kallstart av förbränningsmotorer

Funktionsprova en bränsledriven värmare

Under den tid det tar för en förbränningsmotor att komma upp i arbetstemperatur fungerar den inte optimalt. Desto lägre temperaturen är, desto längre tid tar det för motorn att nå sin arbetstemperatur. Under varmkörningen släpper motorer ut fler skadliga ämnen i avgaserna och drar mer bränsle. Det behöver inte vara minusgrader för att det ska vara en ekonomisk och miljömässig vinst att använda motorvärmare. När motorn värmts upp av en motorvärmare börjar katalysatorn att rena avgaserna tidigare. Smörjsystemet fungerar bättre och tiden det tar innan kupén värmts upp blir kortare. Tillverkarna av motorvärmarutrustningar säljer kompletta satser med monteringsanvisningar för just det fordon där värmaren ska monteras. Tillverkarna har sina egna elanslutningar i systemet. För att komplettera systemet senare måste du använda samma fabrikat. Motorvärmarna tillverkas i olika effekter. Lämplig effekt för personbilar 400–550 W, för tyngre fordon med större motorer är lämplig effekt 750–1500 W.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil du arbetar med. Tillverkaren av motorvärmarens anvisningar för montering. Elsäkerhetsverkets webbsida, sökord ”bilvärmare”. Säljare av motorvärmare och kupévärmare, exempelvis Calix eller DEFA. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Utrustning Komplett bil med elektrisk motorvärmare eller bil där du ska montera värmare. Kundbil eller övningsbil med bränsledriven parkeringssvärmare som är ansluten till bilens kylsystem så att den även värmer motorn.

214 51104270.1.1_Inlaga.indd 214

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Montering av elektrisk värmare Elanslutningen till nya värmare är relativt små och smidiga att montera. Anslutningskontaktens skyddsjordledning ska anslutas med god galvanisk kontakt till bilens kaross. Skrapa rent kontaktpunkten för monteringen av skyddsjordledningen så att du får ren plåt. Om anslutningskontakten monteras i plastdetaljer kan du använda en jordpunkt en bit bort från anslutningskontakten. Den ledning du då använder ska vara gul/grön 4 mm2. 2. Hur lång garanti lämnar tillverkaren på värmare och anslutningskablar? 3. Ibland måste man använda en skarvkabel för att nå från eluttag till bil. Hur kan du se om skarvkabeln är godkänd för utomhusbruk?

4. Finns det några förbehåll för att garantin ska gälla? I så fall vilka?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 215

215 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Grön/gul skyddsjordledning

Motorvärmare installerad i motorns kylsystem

Anslutningskontakt

Skyddsjordat uttag med rätt IP-klass

Motorvärmare

Grenuttag

Anslutningskabel med skyddsjord

Kupévärmare Skyddsjordat uttag för kupévärmare

Anslutningskontakt

Grenuttag

Montagesats. Bild Calix.

5. Hittar du några varningar i monteringsanvisningen?

Montera värmaren enligt tillverkarens anvisningar. Grenkontakten gör det möjligt att dela den ingående kabeln till både motorvärmarelementet och eluttaget för kupévärmaren. Grenkontakten skruvas fast på lämpligt ställe som är skyddat från värmestrålning. Alla kablar måste klamras bort från heta detaljer. Se till att inget skaver på höljen och kontakter, använd buntband för att fästa kablarna. 6. Stötte du på några svårigheter när kupévärmaruttaget monterades? I så fall vilka?

7. Finns det regler för hur kupévärmaren ska vara konstruerad?

8. Finns regler för placeringen av kupévärmaren?

Kontrollmätning Börja med att kontrollera anslutningskabeln så att kontaktstift och kontaktbleck i båda anslutningsdonen har kontakt. 9. Skriv in dina mätvärden. Kontrollmätning 1 Mätpunkter

Uppmätt resistansvärde

Skyddsjordbleck till skyddsjord

Fasledning till fasledning

Neutralledning till neutralledning

216 51104270.1.1_Inlaga.indd 216

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Mät resistansen mellan anslutningskabelns skyddsjordbleck och bilen kaross. 10. Skriv in ditt mätvärde. Kontrollmätning 2 Mätpunkter

Uppmätt resistansvärde

Skyddsjordbleck på anslutningskabeln till bilens kaross

11. Ska resistansen vara hög eller mycket låg? Genom att mäta resistansen genom vissa motorvärmarelement kan man avgöra om det finns avbrott eller andra fel. Den typen av mätning kan endast göras på motorvärmare som har en värmetråd som element. Vissa värmare använder självreglerande PTC-element och då är inte den uppmätta resistansen relevant för kommande beräkning av värmarens effekt. Mät resistansen genom motorvärmarens värmeelement genom att mäta mellan fas- och neutralledning på anslutningskabelns stickpropp.

Fas

12. Skriv in ditt mätvärde. Kontrollmätning 3

Skyddsjord

Neutralledare

Mätpunkter

Uppmätt resistansvärde

Fas- och neutralledning på anslutningskabelns stickpropp

13. a Beräkna strömmen genom värmeelementet med det uppmätta resistansvärdet och elnätets spänning 230 volt. Använd ohms lag I =

U R

Ström

b Beräkna den effekt som motorvärmaren utvecklar. Använd effektlagen P = U · I

Effekt

14. Vilken effekt anger tillverkaren? 15. Hur väl stämmer din beräknade effekt jämfört med den tillverkaren anger?

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 217

217 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Bränsledriven värmare Lokalisera och undersök bilens värmare. 16. Vilket bränsle driver värmaren? 17. a Var kommer värmarens avgaser ut, på denna bil? b Har du möjlighet att ansluta avgasutsug till värmarens avgasrör? Om du kör värmaren inomhus måste avgasutsug användas. Starta värmaren och låt den gå tills du känner att varmluft börjar komma in i kupén. 18. Var i kupén kommer den varma luften in? Ge minst ett exempel om det är flera munstycken. Stäng av värmaren när du konstaterat att den fungerar och värmer kupén. 19. a Hur är värmaren ansluten till bilens elsystem? Var finns säkringen?

b Beskriv vilken typ av säkring det är och vid vilken ström den ska lösa ut.

218 51104270.1.1_Inlaga.indd 218

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2

5 Dragkrok Detta är den praktiska delen av övning 1 Dragkrok som ingår i kursen Personbilar – service och underhåll 2. Efter att du har gjort både övningens teoretiska och praktiska del är målsättningen att du ska kunna: Redogöra för:

✔

Utföra:

✔

Dra slutsatser om och utvärdera:

Olika typer av eluttag, släpvagnskontakter

Montering av dragkrok och släpvagnskontakt på bil

Vilka konsekvenserna kan bli av en felaktig montering av dragkrok och släpvagnskontakt

Varför det är viktigt att montera enligt verkstadsinformationen och med rätt åtdragningsmoment

Funktionsprov av de elektriska funktionerna på släpet

Dragets och fordonets dragförmåga

✔

Vilka besiktningregler som gäller vid montering och demontering av dragkrok

När man köper en ny bil kan den oftast beställas med fabriksmonterad dragkrok. En dragkrok kan även monteras av det företag som säljer och levererar nya bilar. Men det kan också göras på begagnade bilar. Det är därför ett arbete som är relativt vanligt på bilverkstäder. Flera arbetsmoment vid en montering är ganska lika på de flesta bilmodeller, men du ska alltid följa verkstadsinformationen samt monteringsanvisningen från tillverkaren av dragkroken.

Faktakällor utöver PbT Verkstadsinformation för den bil du arbetar med. Monteringsanvisning från tillverkaren av dragkroken. Affärssystem för beräkning av arbetskostnad och materialkostnad.

Utrustning Personbil och monteringssats för dragkrok. I övningssyfte kan draget monteras och demonteras på en övningsbil.

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 219

219 2020-06-22 11:24

Datum

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Eleven är efter samråd med lärare eller handledare medveten om risker och andra arbetsmiljöfrågor som är aktuella i övningen.

Montering av dragkrok Vissa moment är, som nämnts ovan, ganska lika på de flesta bilar men monteringsanvisningen för respektive dragkrok måste alltid följas.

Prisuppgift för montering av dragkrok L/H

Kostnadsberäkningar för arbeten med hjälp av affärssystem finns med i flera övningar i detta läromedel. Kom överens med din lärare om du ska göra detta i denna övning.

Det finns olika typer av dragkrokar. Det finns fasta dragkrokar som alltid sticker ut bakom bilen. Det finns sådana montage där själva dragkroken lätt kan monteras och demonteras. Det finns dragkrokar som kan fällas ut och in med en elmotor. Du ska nu ta fram en prisuppgift både för montering av fast och demonterbart drag. Priset ska vara komplett med eluttag. Ta fram två kostnadsförslag till kund. Ett för montering av en fast dragkrok och ett för montering av dragkrok som är demonterbar. 2. Vilket affärssystem använder du?

220 51104270.1.1_Inlaga.indd 220

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 3. Antingen kan du skriva ut en offert eller så kan du fylla i uppgifterna nedan. Prisuppgift

Fast drag

Fordon

Registreringsnummer

Arbete som ska utföras

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Prisuppgift

Demonterbart drag

Fordon:

Reg nr:

Arbete som ska utföras:

Antal timmar

Timdebitering

Arbetskostnad Reservdelskostnad Totalpris exkl. moms Totalpris inkl. moms

Montering Börja med att läsa igenom hela monteringsanvisningen. 4. Vilken typ av drag ska du montera? 5. Finns det några speciella förstärkningar som måste göras för att dragmonteringen ska kunna utföras korrekt? I så fall vilka? 6. Vilka faktorer avgör hur mycket du som förare får dra med draganordningen? 7. När du monterar en draganordning får det inte finnas någon underredsmassa kvar mellan dragets infästning och karossen. Varför?

8. När du tar bort underredsmassa för att montera dragkroken, hur rostskyddar du sedan dessa ytor?

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 221

221 2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Montera dragkroken. Följ tillverkarens anvisningar. Skruvförbanden ska dras med momentnyckel. Om själva dragkroken är demonterbar, kontrollera att funktionen är riktig och låsningen fungerar. Montera släpvagnskontakten på bilen. I vissa fall måste program uppdateras i bilens datanätverk. 9. Vilken typ av släpvagnskontakt ska du montera? 10. a Ingår någon reläenhet eller styrenhet i monteringssatsen, och var ska den i så fall monteras? b Behöver programvara i bilen uppdateras efter dragmonteringen? Beskriv i så fall hur du gör detta.

11. Redovisa vilka elledningar du anslutit och var i bilen du gjorde det, inklusive minusledningen. Skriv in detta i aktuell tabell, beroende på vilken släpvagnskontakt du monterat. 13-polig kontakt 1 2 3 4

5 6

10 2

3 13

8 9 10 11 12 13 7-polig kontakt 1 2

1 6

3 4 5

2 7

3 4

6 7

222 51104270.1.1_Inlaga.indd 222

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

2020-06-22 11:24

Service och underhåll 2 Kontrollera att alla elektriska funktioner fungerar på släpvagnen. 12. Redovisa resultatet av kontrollen.

13. En personbil som är en EU-typgodkänd personbil eller en EU-typgodkänd lätt lastbil behöver inte registreringsbesiktigas när en dragkrok eftermonteras. Men det finns vissa krav för att detta ska gälla. Vilka?

14. Montering av dragkrok har utförts på följande fordon: Fabrikat:

Modell:

Årsmodell:

Reg. nummer:

Lärarsignatur

Datum

Lärarsignatur

Datum

Elevsignatur

Kopiering av detta engångsmaterial är förbjudet enligt lag och gällande avtal.

51104270.1.1_Inlaga.indd 223

223 2020-06-22 11:24

Personbilsteknik

Service och underhållsteknik P

Praktiska övningar

Praktiska övningar PbT Service och underhållsteknik P – Praktiska övningar

Gymnasieämnet Service och underhållsteknik omfattar fyra kurser. • • • •

Service och underhållsteknik P Sven Larsson Anders Ohlsson

Personbilsteknik – verkstad och elteknik 100 P Personbilsteknik – basteknik 100 P Personbilsteknik – service och underhåll 1 100 P Personbilsteknik – service och underhåll 2 100 P

ISBN 9789151104270

9 789151 104270

51104270.1.1_Omslag.indd 1

2020-06-22 11:30